Sunteți pe pagina 1din 2

28.

INSTALATIA DE STINS INCENDIUL CU APA


Instalatiile antiincendiu trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte principale
Sa fie oricand gata de functionare indiferent daca nava se afla in stationare sau
in mars
Sa nu intensifice prin functionarea lor arderea
Sa fie sigure in functionare si sa aiba vitalitate ridicata
Sa actioneze asupra focarului de incendiu astfel incat sa excluda posibilitatea
reaprinderii
Sa aiba mijloace de actionare locala si de la distanta precum si posibilitati de
control
Sa nu fie periculoase pentru oameni
Substantele stingatoare sa nu provoace corodarea instalatiilor si constructiilor
afectate sa nu fie deficitare si sa-si mentina proprietatile stingatoare dupa o
depozitare indelungata
Instalatiile de stins incendiul cu apa folosesc ca agent de stingere apa dulce sau
sarata,racind suprafetele arzande pana la temperatura de aprindere si i pot fi fi
clasificate dupa modul in care se actioneaza asupra focarului de incendiu in:
Instalatii cu jet cinetic de apa,indreptat asupra focarului de incendiu
Instalatii cu apa pulverizata (sprinkler)
Instalatii care inunda complet intreg volumul liber al incaperii afectate
(inundare)
Cu jeturi cinetice de apa indreptate asupra focarului de incendiu pot fi stinse
incendiile din interiorul incaperilor,de pe zone deschise ale puntilor si platformelor dar
nu pot fi stinse incendii cu produse petroliere,ale echipamentelor electrice in functiune
a lacurilor si vopselelor precum si a substantelor care in contact cu apa intra in reactii
chimice care amplifica focul sau creeaza amestecuri explozive.
Aceste instalatii actioneaza de la distanta asupra focarelor de incendiu cu jeturi de
debite de ( 2...6 ) ltr/sec
Instalatiile de stins incendiul cu apa au in compunere:
pompele de incendiu
valvule de aspiratie ,de refulare,hidranti
tubulatura de incendiu
manici de incendiu
ajutaje reglabile jet/ceata
cutii de manici
La nava numarul necesar de pompe stationare de incendiu se determina conform
normelor registrelor de clasificare care reglementeaza de asemenea si sarcinele
ajutajelor de incendiu.Aceste pompe trebuie sa aiba actionari mecanice independente
dar ca pompe de incendiu pot fi folosite si pompele sanitare de balast,santina sau alte
pompe ce lucreaza cu apa sarata fara reziduuri si care au debitul si sarcina suficiente
La navele de pasageri de capacitati de 300TRB si ami mult,la tancurile de peste
1000 TRB
si la celelalte nave de peste 2000 TRB se monteaza o pompa stationara de avarie daca
la izbucnirea unui incendiu este posibila iesirea din functiune a tuturor pompelor
stationare de incendiu sau daca pe nava exista numai o pompa stationara de
incendiu .Motopompa de avarie este necesara daca cele doua pompe de incendiu
stationare existente nu pot fi amplasate in compartiment in borduri opuse.Motopompa

de avarie se cupleaza la magistrala de incendiu principala are pentru actionare o sursa


independenta d energie si valvula kingston de aspiratie amplasate astfel incat ele sa
nu poata fi scoase din functiune in cazul izbucnirii incendiului in camera pompelor de
incendiu principale.
Debitul fiecarei pompe stationare inclusiv de avarie trebuie sa fie suficient pentru
alimentarea cu apa a cel putin doua jeturi de incendiu manuale cu ajutaje de diametre
de iesire maxime.
Numarul de guri de incendiu montate pe nava se determina din conditia ca in orice
patre a fiecarei incaperi punti sau magazii sa poata ajunge cel putin doua jeturi din
ajutaje diferite. Pentru aceasta unul din jeturi poate fi alimentat print-o manica de
lungime standardiar al doilea poate fi alimentat prin 2 manici imbinate.Lungimea
standard a manicilor este 20 m pentru punti deschise si 10 m pentru
incaperi.Pozitionarea valvulelor va fi facuta astfel incat accesul sa fie neobstructionat si
neexpus la pericol de deteriorare la inc/desc
Diametrul ajutajului trebuie sa fie min 12mm si poate ajunge pana la 16 mm la navele
de peste 1000 TRB
In exploatarea instalatiei se acorda atentie deosebita lucrarilor de intretinere,astfel
armaturile,conductele si hidrantii se examineaza periodic,tubulaturile se vopsesc
periodic.
Instalatia de stingere sprinkler se bazeaza pe racirea suprafetei carburante cu un
curent de particule de apa creeat automat cu ajutorul unor capete de pulverizare tip
sprinkler.La o temperatura dinainte stabilita pulverizatoarele sunt deschise automat si
pulverizeaza un curent de apa fiind alimentate dintr-o tubulatura montata in plafonul
incaperii protejate. Instalatia se monteaza in cabine,birouri ,saloane,coridoare,magazii
si sunt obligatorii la navele de pasageri
Instalatia consta in:
magistrala de stingere cu apa
armatura de inchidere
supapa de siguranta
hidrofor
tubulatura de aer comprimat
armatura de retinere inchidere
manometru
armatura de control semnalizare pornire/oprire
avertizoare de incendiu
magistrala sprinkler
cap sprinkler
alimentare de la pompele instalatiei sprinkler

S-ar putea să vă placă și