Proiect realizat de :

Ziza Florin Alexandru

Viera Maxim

Coordonator:

prof.dr.:Filip Natalia

Cuprins

Capitolul 1 Istoricul i prezentarea companiei

1.1 ........................................ pag 3
1.2 ........................................pag 4
Capitolul 2 Analiza SWOT,principalii concureni i
comparaia cu o firm similar
2.1 ......................................pag 5
2.2.......................................pag 6
2.3.......................................pag 7
Capitolul 3 Politica n domeniul calitii ......pag 8
Capitolul 4 Diagrama Fishbone.........pag 13

Capitolul 1
Istoricul i prezentarea companiei

1.1 Istoricul Cartrans Preda SNC

Compania Cartrans Preda SNC s-a nfiinat n anul 1994 avnd ca acionariat familia
inginerului Cristian Preda.Primul camion achizioionat a fost un Mercedes MB-814 de 4
tone,urmnd ca n 1995 s achizioneze primul camion de 20 tone, un DAF 95 ATI cu
semiremorc KRONE.
n anul 1998 Cartrans beneficiaz de ncrederea investitorilor i obine pentru prima
dat un contract de leasing financiar,urmnd ca n anul 2000 compania s ncheie un contract
de colaborare cu Volvo Romnia printr-o achiziie de 8 ansamble ajungnd astfel la o flot de
18 autovehicule.n anul 2001 compania ncepe colaborarea cu Mercedes Romnia.
n anul 2004 Cartrans trece de pragul de 100 de vehicule de transport marf i ajunge n
Top 5 al transportatorilor de marf din ar.
n anul 2007 ajunge s dein o flot de 215 ansambluri cap tractor+semiremorc.
n anul 2008 Cartrans devine un grup de firme, odata cu nfiinarea Cartrans Spedition
SRL, n scopul de a crea o mai mare flexibilitate n ceea ce priveste mijloacele i soluiile de
transport disponibile pentru clienii existeni i poteniali.
Conducerea grupului Cartrans este preluat n anul 2011 de o echip format din
Decebal Popescu (CEO) si Roxana Ionia (CFO), cu obiectivul declarat de a transforma
Cartrans ntr-o fort pe plan est-european. Flota proprie a companiei este stabilizat la 145 de
camioane EURO5 si EURO5 EEV.De asemenea obiectivul companiei se schimb dup cum
declar i noul CEO Daca pana acum cativa ani ne masuram fortele in numarul de
camioane pe care le detinem, acum pot sa spun ca am implementat in constiinta
personalului Cartrans faptul ca nu marimea flotei conteaza, ci eficienta ei. Am decis sa
restragem numarul camioanelor din flota in scopul adaptarii la cerintele pietei de dupa
"tsunami" din 2009, optimizand la maxim gradul de incarcare, deschizand totodata "usa"
partenerilor subcontractori, pe care deja ii putem asimila flotei noastre. Nu am inventat noi
acest principiu, dar cu siguranta vreau sa-l perfectionam si sa transformam Cartrans intr-o
umbrela mare, sub obladuirea careia se pot dezvolta si afaceri mici de familie in
domeniul transporturilor. Iar clientilor nostri vreau sa pot sa le semnez in alb CEC-ul
care garanteaza calitatea si disponibilitatea serviciilor, afirma actualul C.E.O. si Managing
Partner al grupului Cartrans, Decebal Popescu.
Politica managerial a companiei se schimb urmrindu-se calitatea i promptitudinea
serviciilor n defavoarea volumului de marf transportat i al flotei de vehicule.

1.2 Date generale despre companie

Motorul" activitatii companiei Cartrans este flota proprie formata in prezent din 145 de
autotrenuri VOLVO si MERCEDES propulsate de motoare EURO5 si EURO5-EEV, cu
semiremorci MEGATRAILER marca SCHMITZ Cargobull, cu un volum de 100 mc si
capacitate de maxim 24 de tone.
Flotei Cartrans i se adauga subcontractorii utilizati in regim dedicat, a caror capacitate se
ridica la aproximativ 35 de vehicule si semiremorci. Astfel, flota Cartrans se apropie de 180
de vehicule ce desfasoara transport intracomunitar.
Gestionarea flotei cade in sarcina unui departament de transport format din profesionisti ce
beneficiaza de suport informatic de ultima generatie (urmarire GPS, comunicare cu soferii
prin aplicatie Blackberry, TMS-Windsoft, OTD Planning software etc)
In cadrul grupului functioneaza si CTP Service Autocamioane SRL, care deserveste in
principal flota grupului Cartrans dar si a altor parteneri din zona Prahova.
CTP Service Autocamioane este si membru in reteaua Bridgestone TRUCK POINT
EUROPE, avand posibilitatea de a raspunde apelurilor de interventii anvelope in regim 24/7,
pe o raza de 100 km in jurul orasului Ploiesti.

17

Cifra de afaceri grup in mil. EUR

Angajati
Locatii
Spatii de depozitare in mp.
Transporturi FTL / LTL
Flota proprie
Companii in grup

255
2
400
10.000
145
3

Capitolul 2
Analiza SWOT,principalii concureni i comparaia cu o firm similar

2.1 Analiza Swot

Puncte tari
+ compania pune accentul pe calitate
+experiena de aproape 20 de ani n transporturi
+personalul calificat
Puncte slabe
- Amplasamentul
- Lipsa unor filiale i/sau sucursale n alte zone ale rii
- Lipsa unor autovehicule cu un gabarit mai mic
Oportuniti
+ cererea continu de pe pia
+crearea unui renume pe plan internaional
Riscuri
- existena unei concurene solide att pe plan intern cat i pe plan european
- o diminuare a produciei la nivel macroeconomic cauzat de scderea
consumului
- faptul ca marii productori i creaz propria reea de distribuie

2.2 Principalii concureni la nivel judeean

1. MAF TRANS S.R.L.,Ploieti
2.

LUBBERS TRANSPORT S.R.L,com Brazi

3. UTIL NRG CARGO,Ploieti

4. GEROM TRANS S.A.,Valea Clugreasc
5. CARGOFOOR TRANSPORT S.R.L.,Ploieti
6. CARGO ROMANIA,com. Brazi
7. STECOTRANS S.R.L.,Mizil
8. FOT MID TRANSCON S.R.L.,Blejoi
9. TOTAL TRANS S.R.L.,Ploieti
10. TRANSCOM S.R.L.,Filipeti de Trg
11. AQUILA PART PROD COM S.R.L.,Ploieti
12. WIM BOSMAN S.R.L.,Ploieti
13. NELVAS CARABELEA S.R.L.,Cmpina
14. SCHWER LOGISTIC INT S.R.L.,Ploieti
15. NAVONA TRANS S.R.L.,com irina

Capitolul 3
Politica n domeniul calitii

3.1 Cerinele managementului calitii

-optimizarea volumului mrfurilor ce urmeaz a fi transportate;

- optimizarea distanelor;
- utilizarea distanelor;
- utilizarea capacitilor existente;
- optimizarea consumurilor energetice.
Fig 1integrarea sistemului de management al calitii n SO
management

dispecerat

Responsabil parc
auto

soferi

3.2 Manualul calitii

Manualul calitii se elaboreaz pentru organizaia Cartrans Spedition SRL cu scopul:
domeniului de aplicare a sistemul de management al calitii;
procedurilor documentate specifice organizaiei;
descrierii interaciunii proceselor astfel nct s poat fi controlat ntreaga activitate
ce concur la realizarea obiectivelor i scopurilor propuse.

3.2 Politica referitoare la calitate

Directorul general al organizaiei Cartrans Spedition SRL a definit i elaborat politica
referitoare la calitate, care ndeplinete urmtoarele condiii:
este adecvat scopului propus de organizaie;
include angajamentul directorului general pentru satisfacerea cerinelor clienilor si
pentru mbuntirea continu a eficacitii sistemul de management al calitii;
furnizeaz un cadru pentru stabilirea i analizarea obiectivelor de calitate;
este comunicat i neleas n cadrul organizaiei;
este analizat pentru a fi permanent adecvat.
Aceast politic este n strns interdependen cu msurile luate pentru obinerea de
profit prin:
a. satisfacerea cerinelor clienilor n conformitate cu criteriile i etica profesional;
b. prevenirea, detectarea i corectarea neconformitilor fa de cerinele de calitate;
c. reacie rapid la solicitrile interne i externe, ceea ce presupune un sistem
informaional bun, personal calificat pe direcii/compartimente, adecvarea mijloacelor de
prospectare a pieei;
d. mbuntirea comunicrii ntre salariai i clieni.

3.3 Obiectivele calitii

Directorul general a definit i elaborat obiectivele calitii, acestea fiind specifice i
msurabile, derivate din politica referitoare la calitate cuprins n Declaraia privind politica
referitoare la calitate i comunicate personalului.
La stabilirea acestor obiective, directorul general a luat n considerare:
a) cerinele actuale i de perspectiv ale organizaiei i ale pieei de desfacere;
b) concluzii relevante rezultate n urma analizei efectuate de management;
c) performanele serviciilor oferite
d) gradul de satisfacie a prilor interesate;
e) rezultate ale autoevalurilor;
f) analiza concurenei i a oportunitilor de mbuntire;
g) resursele necesare atingerii obiectivelor.
Analiza sistematic a gradului de atingere a obiectivelor se face n cadrul analizei
efectuate de management.
Obiectivele calitii fac referire la:
costuri
calitate
termene
8

3.4 Planificarea sistemului de management al calitii

Directorul general mpreun cu efii compartimentelor i-au asumat responsabilitatea
planificrii sistemul de management al calitaii n cadrul organizaiei Cartrans Spedition
SRL. Planificarea sistemul de management al calitii este focalizat pe definirea proceselor
necesare realizrii eficace i eficiente a obiectivelor referitoare la calitate n conformitate cu
strategia organizaiei.
Cartrans Spedition SRL, prin responsabilitatea directorului general, a inclus ca
elemente de intrare n planificarea sistemul de management al calitii urmtoarele referine6:
- strategiile organizaiei;
- obiectivele organizaiei;
- necesitile i ateptrile clienilor i a altor pri interesate;
- evaluarea cerinelor legale i de reglementare;
- evaluarea datelor referitoare la performana serviciilor i/sau proceselor, etc.
Elementele de ieire ale planificrii calitii n cadrul organizaiei Cartrans Spedition
SRL sunt analizate sistematic de ctre directorul general pentru a se asigura eficacitatea i
eficiena proceselor i definesc7:
- necesarul de abiliti i cunotine ale organizaiei;
- responsabilitatea i autoritatea pentru implementarea planurilor de mbuntire a
proceselor;
- resursele necesare (financiare, umane, infrastructura, etc);
- metode i instrumente de mbuntire;
- nregistrri.
n concluzie, planificarea sistemul de management al calitii acoper:
procesul de dezvoltare a sistemul de management al calitii;
procesul de realizare i resursele necesare pentru obinerea rezultatelor scontate,
identificnd caracteristicile de calitate n diverse stadii;
activitile de monitorizare n diverse stadii.

3.4 Responsabilitate i autoritate

Directorul general al organizaiei Cartrans Spedition SRL a definit i comunicat
responsabilitatea i autoritatea pentru implementarea i meninerea sistemul de management
al calitii (conform tabelului de mai jos), decizii de numire pe post, decizii de numire a
comisiilor, regulament intern. Prin aceste documente s-a asigurat responsabililor de activiti
libertatea i autoritatea organizatoric pentru1:
a. a iniia aciuni de prevenire a apariiei oricrei neconformiti referitoare la produse,
procese i la sistemul de management al calitii;
b. a identifica i nregistra orice probleme referitoare la produse, procese i la sistemul
de management al calitii;
c. a iniia, recomanda sau furniza soluii pe ci prestabilite;
d. a verifica implementarea soluiilor;
e. a controla livrarea sau asamblarea ulterioar a produsului neconform, pn cnd
deficiena sau starea necorespunztoare a fost corectat.
6

u, M., Oprean, C. Managementul calitii. Editura Universitii din Piteti, Piteti, 2007

Olaru, Marieta, Managementul total al calitii, n Tribuna economic, nr. 29/1996.

Competene
Puncte
relevante pentru
SISTEMUL DE
MANAGEMENT AL
CALITII
Stabilirea politicii
referitoare la calitate
Definirea obiectivelor
calitii
Realizarea obiectivelor
calitii
Stabilirea responsabilitii
i autoritii

Director
General

Manager vnzri

dispecer

oferi

Planificarea calitii
Analiza i evaluarea
SISTEMUL DE
MANAGEMENT AL
CALITII
Aciuni corective i
preventive

3.5 Satisfacia clientului i auditul intern

Cartrans Spedition SRL va monitoriza informaiile referitoare la percepia clientului
monitorizare care se bazeaz pe analiza informaiilor de la clieni, prin responsabilitatea
reprezentantul managementului de calitate, cum ar fi:

sondaje n rndul clienilor;

necesiti de pia;

date referitoare la furnizarea de produse;

informaii referitoare la concuren.

Metodologia utilizat pentru evaluarea satisfaciei clienilor, responsabilitile i
competenele decizionale implicate sunt definite n procedura operaional Evaluarea
satisfaciei clienilor.

10

Organizaia Cartrans Spedition SRL va utiliza ca instrument de management pentru

evaluarea punctelor tari i a punctelor slabe auditul intern, , n conformitate cu cerinele
standardului de referin.
Organizaia va efectua auditurile interne pentru a determina dac sistemul de
management al calitaii este:
conform cu msurile planificate referitoare la cerinele standardului de referin i la
cerinele sistemul de management al calitaii stabilit de organizaie;
implementat i meninut n mod eficace.
Responsabilitatea planificrii auditurilor interne revine reprezentantul managementului
de calitate iar planificarea acestora se face lund n considerare importana proceselor i
zonelor care trebuie auditate precum i rezultatele auditurilor anterioare.
Rezultatele auditurilor efectuate i eficacitatea aciunilor corective ntreprinse sunt
aduse la cunotina managementului de la vrf pentru a fi analizate n cadrul analizelor
efectuate de management i pentru a se dispune msurile necesare.

11

Capitolul 5
Diagrama MAC

Starea
tehnica a
vehiculelor

Siguranta
circulatiei

Integritatea
calitativa si
cantitativa a
marfurilor

Incarcarea/de
scarcarea

Experienta
soferilor

Durata ct mai
redusa a
transportului

Reducerea
continua a
costurilor

Adaptarea la
categoria de
marfa
transportatata

Alegerea
traseelor
Conditiile
meteo

Nr de
comenzi
intr-o
anumita
zona

Ritmicitatea
transporturilor

Vehiculele si
soferii
disponibili

Reducerea poluarii
mediului
nconjurator

Utilizarea
eficienta a
resurselor

12