Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MOSCOVA
1) DESCRIEREA GENERALA A PIETEI AGRO-ALIMENTARE DIN
MOSCOVA
Moscova care are o populatie de mai mult de 11 mln. oameni este o piata
mare si in combinatie cu faptul, ca constituie punctul central al distributiei
multor produse, care sint destinate pentru regiunile de Est si Sud ale Rusiei,
o face ca cea mai mare si mai vizibila piata in Rusia.
Dezvoltarea pietei
Cind se vorbeste despre piata agro-alimentara din Moscova, trebuie sa se ia
in consideratie ca astazi aceasta piata este rezultatul celor peste 70 de ani de
economie planificata centralizata si recent in ultimii 8 ani ale unei economii
care se transforma foarte rapid intr-un sistem de piata libera. Aceasta devine
evident, prin implicarea, de exemplu - a agentiilor de stat in procurarea
volumelor mari de produse alimentare de import si implicarea in sfera
distributiei a intreprinderilor de prelucrare, comerciantilor cu ridicata si
magazinelor alimentare mari controlate de guvernul din Moscova. Este
important, ca fosta structura controlata de stat a generat lipsa cunostintelor si
neglijenta fata de conceptiile de baza ale marketingului produselor
alimentare si deservirea clientilor.
De asemenea se depune un efort continuu pentru a instaura o economie de
piata libera, care astazi a creat o prosperitate enorma pentru un numar relativ
mic a populatiei din Rusia si un declin in nivelul de trai pentru majoritatea
ei. Aceasta explozie a prosperitatii a afectat piata produselor alimentare prin
aparitia hotelurilor de 5 stele de tip occidental, restaurante luxoase si
supermarkete de tip occidental, care ofera produse de import de calitate
superioara. Sistemul vechi si sistemul nou treptat se intrepatrund, reflectind
dezvoltarea clasei mijlocii, care poate fi observata prin prisma restaurantelor
ce ofera servicii mai bune, magazinelor alimentare renovate cu scopul
atingerii standardelor occidentale in comercializarea produselor cu
amanuntul si produselor calitative ce sint disponibile regulat pe piata cu
ridicata.
c) Distribuitorii
Distributia produselor alimentare in Moscova depinde de reglementarile si
procedurile de import, posibilitatea finantarii stocurilor si de controlul
creditar. In majoritatea cazurilor continuitatea aprovizionarii si loialitatea
fata de furnizorul strain, precum si serviciile pentru clienti sint considerate
de o importanta mai mica.
Timpul indelungat de livrare spre Moscova din Europa pe mare sau chiar pe
uscat constituie un factor principal in lipsa continuitatii furnizarilor si astfel
a disponibilitatii produsului, atunci cind cererea nu este administrata de
importator / distribuitor. Aceasta este generat de faptul ca majoritatea
operatorilor nu pot finanta crearea unor stocuri importante din cauza ca sint
niste companii tinere si de asemenea nu beneficiaza de credite comerciale
din partea furnizorilor.
Pe timpul fostei structuri comuniste Ministerul Comertului avea propria
structura de distributie, ce opera fara de facilitatile de pastrare si depozitare,
fiindca existau depozite de pastrare si refrigerare in fiecare din cele zece
raioane administrative ale Moscovei, care deserveau toate din magazinele
comertului cu amanuntul din raion. Aceste intreprinderi cu ridicata au fost
privatizate in mod cuvenit, dar managementul in multe cazuri este inca sub
controlul administratiei orasenesti, din cauza ca proprietatea e in posesia
organelor de stat si multi din acesti comercianti cu ridicata sint sustinuti sub
forma de credite pentru procurarea produselor alimentare. Majoritatea
acestor depozite se afla in conditii proaste si sint fortate sa comercializeze en
gros acele produse, care sint furnizate de intreprinderile de prelucrare si in
urma contractelor de import de stat. In viitor aceste companii posibil ca vor
deveni intreprinderi mixte si se vor transforma din nou in intreprinderi
puternice ale comertului cu ridicata.
Acum exista un tip nou de distribuitori comerciali aparut din structurile
vechi sau care s-a format recent. Majoritatea acestor distribuitori in Moscova
importa direct din mai multe motive. In multe cazuri aceasta e unica cale de
a asigura un pret competitiv, furnizarea de la importatorii cu ridicata nu este
de nadejde si genereaza discontinuitati in furnizare. Multe companii
considera companiile comerciale si importatorii cu ridicata drept
intermediari inutili in lantul de distributie. Se poate de asemenea de
mentionat ca proportia importatorilor fata de comerciantii en gros este prea
este efectuat de aceste magazine mai mult din cauza necesitatii decit din
cauza dorintei. Intreprinderile de prelucrare de asemenea cumpara sau
incearca sa cumpere direct, dar multe din aceste firme nu au resurse in bani
gheata pentru a plati in avans sau la sosirea produselor si de aceea sint
nevoite sa utilizeze un intermediar ca importatorii cu ridicata, sau agentii de
stat. Unii exportatori incearca sa divizeze un lot mai mare intre citiva clienti.
Insa chiar daca aceasta este atractiv, este foarte dificil a administra
documentatia vamala fara reprezentant pe teren.
PIATA CU AMANUNTUL
Piata cu amanuntul in Moscova este diversa si in general foarte slab
dezvoltata. Chiar cei mai vestiti comerciantii cu amanuntul din Occident
comit asa greseli, ca lipsa de stocuri si realizarea bunurilor cu termen de
consum expirat. Aceasta in principiu constituie rezultatul unei retele de
distributie si a comertului cu amanuntul slab dezvoltate si lipsa de un
personal instruit in domeniul comertului cu amanuntul. Moscova are mai
mult de 100 supermarkete de tip occidental ( in mediu cu o suprafata de 250
m 2, numai 6 din ele ating 1000 m 2 sau mai mult). Totusi, in afara centrului
orasului, cea mai mare parte a produselor alimentare sint comercializate prin
intermediul fostului sistem de magazine alimentare de stat care consta din
3,300 de unitati comerciale.
A) MAGAZINELE ALIMENTARE DE STAT
("GASTRONOMURILE")
Acestea au aparut pe timpul economiei planificate centralizate si variaza de
la magazinele alimentare mari asa ca: "Eliseevskii" si "Novii Arbatskii",
pina la miile de magazine alimentare, care inca functioneaza si sint
raspindite prin tot orasul. In esential acesta e un sistem din 3 niveluri.
Centrele de un nivel inalt
Aceste magazine sint controlate de businessmeni moscoviti foarte puternici,
primesc investitii din strainatate, sint renovate si in majoritatea cazurilor
propun produse occidentale la un pret mai scazut decit magazinele de
desfacere occidentale, insa ramin sa fie totusi mai scumpe decit alimentarele
obisnuite. Ca exemplu pot fi numite - alimentarele "Novii Arbatskii",
"Smolenskii", "Tverskoi" si "Taganskii".
Societatile pe actiuni privatizate
10
sint importate direct din Europa sau procurate pe piata locala. Grupul
"Savoy" opereaza 4 restaurante, folosind produse de import. Exista si 2
"Pizza Hut" si un restaurant "KFC".
Se deschid tot mai multe restaurante independente, care ofera moscovitilor
diferite bucatarii, ca exemplu: bucataria chineza, indiana, mexicana sau
japoneza. Multe din cele 100 casinouri din Moscova si 50 night-cluburi de
asemenea au restaurante de clasa superioara sau de calitate rezonabila.
FAST FOOD
Principalii reprezentanti sint: McDonalds, Kombis, Rostics si Russkii Bistro.
McDonalds are 4 restaurante in Moscova si inca 2 sint planificate sa fie
construite in 1996. Mc Donalds opereaza o intreprindere impresionanta in
Moscova, producind din materie prima aproape toate ingredientele necesare,
fara de muraturi si sosuri. Cele 4 unitati Kombis si 3 Rostics fac parte din
grupul Rosinter. "Russkii Bistro" este cel mai nou restaurant rus fast food
licentiat, care deserveste cu tartine rusesti si gustari fierbinti, dar sint numai
2 unitati la momentul actual. Multe chioscuri vind hot doguri si 2 companii
daneze, "Steff Houlberg" si "Danish Crown" opereaza o unitate de vinzare
mobila in centrul Moscovei. Toate aceste intreprinderi "fast-food" posibil sa
se extinda prin intermediul acordurilor de fransiza.
De asemenea, exista unele intreprinderi de livrare a produselor alimentare,
oferind pizza, tartine si mincaruri fierbinti, ca exemlpu: Jacks Pizza, Just
Subs, Tulios, Fast food Fans.
CATERINGUL
Conform legii din Rusia, toate intreprinderile trebuie sa prevada alimentarea
personalului lor. Majoritatea conducatorilor aleg pentru aceasta cele mai
ieftine produse alimentare disponibile pe piata locala.
Moscova are trei aeroporturi. Compania mixta ruso-americana "Aeromar"
detine drepturile de licenta pentru furnizarea intregului volum de produse
alimentare pe cale aeriana spre 2 cele mai mari aeroporturi, Seremetievo 1 si
2. Produsele de import si locale sint folosite pentru zborurile interne, dar
majoritatea companiilor aeriene straine prevad ca toate ingredientele trebuie
sa fie importate. Celelalte aeroporturi - sint numai pentru zborurile interne si
de aceea ofera o alimentare aeriana limitata si folosesc bunurile furnizate pe
piata locala.
11
12
LOGISTICA
Exista un numar de companii occidentale cu experienta, care ofera servicii
logistice
complete pentru marfa uscata incepind cu perfectarea documentelor vamale,
expedierea, depozitarea, preluarea comenzii si controlul livrarii stocului la
13
TRANSPORTAREA
Marfa destinata pentru Moscova din Canada poate fi transportata printr-un
sir de rute, in dependenta de timpul necesar de livrare si maximumul
cheltuielilor de transport, care ar putea fi acoperite.
Mai intii, marfa va fi transportata pe mare, posibil prin coasta de est a SUA,
spre: 1) un port din Europa Occidentala ca Rotterdam sau Antwerp, 2)
Helsinki sau porturile baltice din Riga, Talinn, Kaliningrad sau 3) Sankt
Peterburg.
Cind se transporteaza la un port din Europa Occidentala, exista optiunea
expedierii marfii direct in Moscova cu trenul sau camionul. Timpul de
expediere din ca ex: Rotterdam este aproximativ - 14 zile. Livrarea cu
camionul este mai rapida cu aproximativ 5-7 zile. Livrarea cu camionul este
intotdeauna o optiune mai sigura, deoarece documentatia de transport este
coordonata de sofer si problemele care pot aparea pot fi solutionate imediat.
Livrarea cu trenul este mai ieftina, dar mai putin flexibila. Autoruta din
Europa occidentala trece prin Germania, Polonia si Bielarusi. Granita dintre
Polonia si Bielarusi a devenit foarte aglomerata si multe companii incearca
transportarea peste granita Finlandei cu Rusia, ca un loc de intrare mai
eficient. Riga devine tot mai populara in acest sens. Marfa livrata in porturile
din Europa occidentala poate fi de asemenea transportata in St. Peterburg,
Helsinki sau in unul din porturile baltice.
La sosire in oricare din porturile mentionate mai sus, marfa este livrata in
Moscova cu autocamionul sau cu trenul. Marea majoritate a livrarilor se
efectueaza cu camionul. Majoritatea trenurilor, in cadrul sistemului de cale
ferata din Rusia, nu au facilitatile necesare. De aceea transportarea marfii
care are nevoie de controlul termic trebuie infaptuita doar prin incarcarea
marfii direct in vagoanele refrigerate. Pentru aceasta sint necesare vagoane
cu o capacitate minimum de 160/ t. Aceste in general se folosesc pentru
livrarile marfii care are nevoie de control termic.
14
PROCEDURILE DE IMPORT
a) Contractul de vinzari
Factura vamala
17
Conosamentul
Licenta de import
Scrisoare de garantie
18
Certificatul de igiena
19
CONDITIILE DE PLATA
21
Multe companii din strainatate nu pot si nu ofera credite dupa mai multe
cauze. Legislatia care acopera neplata este neadecvata si in timp ce
contractele sint necesare la orice nivel al afacerii in Rusia, ele practic nu sint
aplicate. Multe din companiile noi de import si distributie nu dispun de
resurse financiare pentru a finanta stocuri importante si de aceea opereaza
contra plata in numerar. In timp ce majoritatea importatorilor zic ca lor li se
acorda credite comerciale, acest fapt constituie mai mult o exceptie, decit o
norma. Importatorii mai mari, mai stabili inteleg ca plata in avans sau cel
putin plata la sosirea marfii este necesara si dispun de mecanisme pentru a
opera in baza aceasta. Asigurarea creditarii nu este disponibila pe larg pentru
exportul in Rusia. Asigurarea este disponibila unor exportatori germani prin
intermediul companiei germane de stat "Hermes". Tendinta in fiecare sector
e indreptata spre fortarea conditiilor de creditare si tot mai multi importatori
si distribuitori se afla in pozitii mai puternice de a efectua aceasta. In multe
cazuri oferirea conditiilor de credit e un lucru mai important decit chiar si
nivelul pretului.
22
ETICHETAREA SI AMBALAJUL
23
24
25
SECTORUL CARNII
Pe piata Rusiei nu este deficit de carne, dar din cauza supraevaluarii rublei,
furnizarii proaste, un volum considerabil de carne este importat. Sint 23 de
intreprinderi de carne in regiunea Moscova si 19 in or. Moscova, toate din
ele sint fostele intreprinderi de stat. Producatorii de baza sint: Cerkizovskii,
Mikoms, Taritino, Ostankino, Kampomos si Klin (cea mai mare intreprindere
regionala). Produsele acestor intreprinderi - 560,000 t in 1994 au cuprins:
carnea proaspata pe cirlig sau taiata, salamuri si carnea conservata. Suportul
guvernamental a acestui sector se manifesta sub forma de subsidare a unui
utilaj nou si credite pentru procurarea materiei prime.
26
Importul european al carnii de vaca s-a redus, din cauza scaderii recente a
subsidiilor europene. Ca rezultat, pe piata a inceput sa apara carnea de vita
din SUA si Australia. In trecut o cantitate mare de provizie din Europa
ajungea in Rusia si exportatorii dominanti erau - Germania, Irlanda si intr-o
masura mai mica Spania si Italia. Carnea de porc e transportata in cantitati
mari din CSI, Polonia, Ungaria, Danemarca, Germania, Canada si SUA.
Produsele prelucrate mai mult parvin din Germania, Danemarca si Belgia.
Majoritatea produselor cu valoare adaugata sint comercializate prin
intermediul unei structuri noi de distributie comerciala si multi producatori
din strainatate stabilesc relatii restrinse cu importatori / distribuitori pentru
promovarea pietilor sale.
28
Produse lactate: Anchor, Danone, Valio, Hochland, President, Elle & Vire,
Onken, Hofmeister, Ehrmann.
Inghetata: Baskin Robbins, Mars, Ingman, Valio.
Produse de brutarie: Fazer, Burtons, Mac Vities, Nabisco, Cadbury.
Gustari: Estrella, Planters.
Produse de cofetarie: Cadbury, Masterfoods, Nestle, Hershey, Fazer, Lindt,
Mirabel.
Sosuri: Heinz, Masterfoods, Schwartau.
Multe produse de import cu valoare adaugata sint supuse unei taxe pe import
de 25%.
29