Sunteți pe pagina 1din 56

CPC150/2014

ID intern unic: 354404


Fia actului juridic

Republica Moldova
PARLAMENTUL
COD Nr. 150
din 17.07.2014
TRANSPORTURILOR RUTIERE
Publicat : 15.08.2014 n Monitorul Oficial Nr. 247-248
vigoare : 15.09.2014

art Nr : 568

Data intrarii in

Parlamentul adopt prezentul cod.


Titlul I
DISPOZIII GENERALE
Art. 1. (1) Prezentul cod stabilete cadrul legal pentru organizarea i efectuarea
transporturilor rutiere de mrfuri i persoane, precum i a activitilor conexe transportului
rutier pe teritoriul Republicii Moldova, n condiii de siguran i calitate, cu respectarea
principiilor liberei concurene i a msurilor de protecie a mediului, a drepturilor i
intereselor
legitime
ale
persoanelor
fizice
i
juridice.
(2) Prezentul cod stabilete drepturile, obligaiile i responsabilitile organelor publice
responsabile de organizarea transporturilor rutiere, precum i ale persoanelor fizice i juridice
care
desfoar
activitate
de
transport
rutier.
Art. 2. Dac nu este prevzut expres altfel, prezentul cod se aplic tuturor
ntreprinderilor nregistrate pe teritoriul Republicii Moldova care exercit ocupaia de
operator de transport rutier i/sau desfoar activiti conexe transportului rutier, precum i
operatorilor de transport rutier strini n conformitate cu acordurile bilaterale, conveniile i
acordurile internaionale la care Republica Moldova este parte, cu excepia:
a) persoanelor fizice care efectueaz transporturi rutiere n interes personal cu vehicule
rutiere
deinute
de
acestea;
b) ntreprinderilor care i desfoar activitatea de transport rutier n trafic naional numai
cu:
vehicule rutiere a cror vitez maxim autorizat nu depete 40 km/h;
vehicule rutiere utilizate de serviciile forelor armate, de serviciile proteciei civile, de
pompieri i forele responsabile de meninerea ordinii publice sau nchiriate de acestea fr
conductor auto, atunci cnd transportul intr n atribuiile proprii ale acestor servicii i se
efectueaz
sub
controlul
acestora;
vehicule rutiere, inclusiv cele pentru transportul necomercial de ajutor umanitar, utilizate
n
situaii
de
urgen
sau
n
operaiuni
de
salvare;

vehicule
rutiere
specializate
folosite
n
misiuni
medicale;
vehicule rutiere specializate pentru depanri, care acioneaz pe o raz de 100 km de la
baza
de
staionare;
vehicule de ncercri rutiere pentru mbuntire tehnologic, reparaii sau ntreinere,

precum i vehicule rutiere noi sau transformate care nu au fost nc puse n circulaie;
vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu mas maxim autorizat ce nu
depete 3,5 tone, utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n interes personal;
vehicule rutiere comerciale care au caracter istoric i care snt utilizate pentru transportul
de
persoane
sau
de
mrfuri
n
interes
personal;

vehicule
agricole
i
forestiere.
Art. 3. Prezentul cod constituie cadrul juridic pentru elaborarea de ctre organul central
de specialitate al administraiei publice n domeniul transporturilor rutiere i aprobarea de
ctre Guvern a urmtoarelor acte normative privind activitile de transport rutier:
a)
Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje;
b)
Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
mrfuri;
c) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile;
d)
Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
mrfuri
periculoase;
e) Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere cu
greuti
i/sau
gabarite
ce
depesc
limitele
stabilite;
f)
Regulamentul
cu
privire
la
autogri;
g) Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
h) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
i) Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor
de
vitez;
j) Regulamentul privind eliberarea, nlocuirea, schimbarea i nnoirea cartelelor
tahografice, descrcarea i stocarea datelor din tahografe i cartelele tahografice;
k) Regulamentul privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de transporturi rutiere;
l) Regulamentul privind omologarea autovehiculelor i certificarea componentelor
acestora;
m) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de spltorii i parcri auto.
Art. 4. n sensul prezentului cod, transporturile rutiere se clasific astfel:
1)
n
raport
cu
calificarea
comercial
a
activitii:
a)
transport
rutier
contra
cost;
b)
transport
rutier
n
cont
propriu;
c)
transport
rutier
n
interes
personal;
2)
n
raport
cu
zona
geografic
deservit:
a) transport rutier n trafic naional (inclusiv local, municipal, raional i interraional);
b)
transport
rutier
n
trafic
internaional;
c)
transport
rutier
n
trafic
transfrontalier;
3)
n
raport
cu
obiectul
transportului:
a)
transport
rutier
de
mrfuri:

transport
rutier
de
mrfuri
generale;

transport
rutier
de
mrfuri
perisabile
i
uor
alterabile;

transport
rutier
de
mrfuri
periculoase;

transport
rutier
de
deeuri;

transport
rutier
de
animale
vii;

transport
rutier
agabaritic;
b)
transport
rutier
de
persoane:

transport
rutier
de
persoane
prin
servicii
regulate;

transport
rutier
de
persoane
prin
servicii
regulate
speciale;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, inclusiv turistice;

transport
rutier
de
persoane
n
regim
de
taxi.
Art. 5. (1) n sensul prezentului cod, urmtoarele noiuni semnific:
activitate conex transportului rutier activitate care se efectueaz n legtur cu
transportul
rutier;

activitate de transport rutier ansamblu de operaiuni de transport care asigur nemijlocit


deplasarea mrfurilor sau a persoanelor cu ajutorul vehiculelor rutiere, pe distane i n
condiii
prestabilite;
aparat de taxat main de cas i de control cu memorie fiscal, cu funcii suplimentare
de msurare a timpului i a distanei parcurse, de calculare automat i de indicare
permanent a sumei pe care o datoreaz clientul i pentru care, la sfritul cursei, emite un bon
de
cas
conform
tarifelor
care
au
fost
programate;
asociaie profesional de profil reprezentativ asociaie obteasc format din
reprezentani ai persoanelor juridice ce activeaz n domeniul transporturilor rutiere de
mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de persoane ori n ambele aceste domenii i ai
crei membri au prestat n decurs de un an un volum de servicii mai mare de 10% din
volumul total de servicii pe ar n cel putin unul din domeniile menionate;
autobuz vehicul rutier cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai mare de 25
km/h, care este construit i echipat pentru transportul de persoane pe scaune i n picioare i
care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto;
autocar autobuz destinat i echipat pentru transportul de persoane pe scaune, avnd
compartimente speciale pentru transportul bagajelor la distane mari i asigurnd confort
sporit
persoanelor
transportate;
autoturism vehicul rutier cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai mare de
25 km/h, care este construit i echipat pentru transportul de persoane i care are cel mult 9
locuri
pe
scaune,
inclusiv
locul
conductorului
auto;
autorizaie pentru activiti conexe transportului rutier document care atest dreptul unei
ntreprinderi de a efectua activiti conexe transportului rutier pe perioada sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate document care atest
dreptul operatorului de transport rutier de a efectua transport rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate n trafic naional pe un anumit traseu, conform graficului de circulaie
prestabilit i programului de transport rutier, pe perioada sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier n trafic internaional document care atest dreptul unui
operator de transport rutier de a efectua n anumite condiii una sau mai multe operaiuni de
transport de tranzit sau cu destinaie final pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de
valabilitate;
autogar spaiu special delimitat, amenajat i dotat pentru a permite staionarea
autobuzelor la peroane, mbarcarea sau debarcarea persoanelor din autobuze, precum i
pentru a oferi condiii i servicii pentru autobuze i persoanele aflate n ateptare;
bilet bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal sau document
de strict eviden cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau electronic, ce confirm
plata i dreptul la cltorie al persoanei, ncheierea contractului de transport ntre operatorul
de transport rutier/ntreprindere i persoane, precum i faptul asigurrii obligatorii a
persoanei;
bilet de bagaje bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal sau
document de strict eviden cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau electronic, ce
confirm plata i primirea bagajelor pentru transport, precum i faptul asigurrii obligatorii a
bagajelor;
borderou de eviden a biletelor document de strict eviden a biletelor vndute
persoanelor i a sumelor ncasate, precum i a diagramelor pentru rutele regulate;
cabotaj operaiune de transport rutier efectuat de ctre un operator de transport rutier
strin ntre cel puin dou puncte de ncrcare/descrcare sau mbarcare/debarcare, dup caz,
aflate pe teritoriul Republicii Moldova. Deplasarea fr ncrctur sau persoane a unui
vehicul rutier ntre dou operaiuni consecutive de transport internaional nu este considerat
cabotaj;
carnetul foii de parcurs (CFP) document n care se nscriu numele persoanelor

transportate i care permite operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere de


persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional (pentru statele care nu au aderat la
Acordul
INTERBUS);
carnetul INTERBUS document n care se nscriu numele persoanelor transportate i care
permite operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere de persoane prin
servicii ocazionale n trafic internaional (pentru statele membre ale Acordului INTERBUS);
cap de rut punct de plecare sau punct de destinaie, aferent unei rute, utilizat pentru
mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate prin servicii regulate sau servicii regulate
speciale
de
transport
rutier
contra
cost;
conducere n echipaj situaie n care, pe parcursul unei perioade de conducere cuprinse
ntre dou perioade de repaus zilnic consecutive sau ntre o perioad de repaus zilnic i o
perioad de repaus sptmnal, la bordul vehiculului se afl cel puin doi conductori auto
pentru a asigura conducerea. Pe parcursul primei ore de conducere n echipaj, prezena celui
de-al doilea conductor auto sau a mai multor ali conductori auto este facultativ, dar ea
este
obligatorie
pentru
restul
perioadei;
copie conform a licenei de transport rutier document eliberat de autoritatea de
liceniere pentru fiecare dintre vehiculele rutiere deinute de operatorul de transport rutier
pentru care ndeplinete condiia capacitii financiare i pe care le utilizeaz la operaiuni de
transport
rutier;
curs traseu parcurs de un autobuz care, dup atingerea punctului de destinaie, revine la
punctul de plecare n cadrul aceleiai operaiuni de transport de persoane;
durat
de
conducere
durata
activitii
de
conducere
nregistrat;
durat zilnic de conducere durata total de conducere acumulat ntre sfritul unei
perioade de repaus zilnic i nceputul urmtoarei perioade de repaus zilnic sau ntre o
perioad
de
repaus
zilnic
i
o
perioad
de
repaus
sptmnal;
durat de conducere sptmnal durata total de conducere acumulat n timpul unei
sptmni;
foaie de parcurs document de eviden primar cu regim special, prevzut cu semne de
protecie, serie i numr stabilite centralizat, avnd form special n funcie de tipul
transportului;
grafic de circulaie document care conine date despre timpul, locul i itinerarul pe care
se
efectueaz
operaiunile
de
transport
rutier
de
persoane;
ntreprindere orice persoan fizic sau juridic, cu sau fr scop lucrativ, care exercit
ocupaia de transport rutier de persoane sau activiti conexe transportului rutier fie orice
persoan fizic sau persoan juridic care exercit ocupaia de transport rutier de mrfuri n
scopuri
comerciale;
licen de transport rutier act administrativ cu caracter permisiv, eliberat de Camera de
Liceniere (n continuare autoritate de liceniere) n procesul de reglementare a activitii de
ntreprinztor, ce atest dreptul titularului de licen de a desfura, pentru o perioad
stabilit, genul de activitate indicat n aceasta, integral sau parial, cu respectarea obligatorie a
condiiilor de bun reputaie, capacitate financiar, competen profesional i existen a
unui
sediu
real
i
stabil;
list de control document care conine numele persoanelor transportate i alte date
privind efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic
naional;
manager de transport rutier persoan fizic angajat a unei ntreprinderi sau, n cazul
ntreprinderii individuale, nsi persoana respectiv, care conduce permanent i efectiv
activitile de transport rutier ale ntreprinderii respective i care ndeplinete cumulativ
condiiile
de
bun
reputaie
i
competen
profesional;
operator de transport rutier orice ntreprindere care efectueaz transport rutier, contra
plat, cu vehicule rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar sau locaiune i este

supus
regimului
de
liceniere;
operator de transport rutier autohton operator de transport rutier cu sediul sau domiciliul
n
Republica
Moldova;
operator de transport rutier strin operator de transport rutier cu sediul sau domiciliul n
strintate,
autorizat
s
efectueze
transporturi
rutiere
internaionale;
organizaie patronal reprezentativ asociaie obteasc nregistrat conform prevederilor
legii patronatelor sau federaie corespunztoare, ai crei membri activeaz preponderent n
domeniul transporturilor rutiere de mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de
persoane i care, cumulativ, au prestat n decurs de un an un volum de servicii mai mare de
10% din volumul total de servicii n unul din domeniile menionate;
organizaie sindical reprezentativ asociaie benevol a angajailor care activeaz n
domeniul transporturilor rutiere de mrfuri i/sau al transporturilor rutiere de persoane,
constituit n una din formele de organizare prevzute de legislaia cu privire la sindicate
(organizaie primar, asociaie, federaie, confederaie) i are nu mai puin de 500 de membri
angajai
n
domeniile
menionate;
pauz orice perioad n care conductorul auto nu are dreptul s conduc sau s efectueze
alte
munci
i
n
care
trebuie
numai
s
se
odihneasc;
perioad de conducere durat de conducere acumulat ntre momentul n care
conductorul auto se aeaz la volan dup o perioad de repaus sau o pauz i momentul n
care ncepe o perioad de repaus sau o pauz. Perioada de conducere poate fi continu sau
fragmentat;
perioad de repaus zilnic parte a unei zile pe parcursul creia conductorul auto poate
dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus zilnic normal sau o perioad
de
repaus
zilnic
redus;
perioad de repaus zilnic normal orice perioad de repaus de cel puin 11 ore. De
asemenea, aceast perioad de repaus zilnic normal poate fi luat n dou trane, din care
prima trebuie s fie o perioad nentrerupt de cel puin 3 ore, iar a doua o perioad
nentrerupt
de
cel
puin
9
ore;
perioad de repaus zilnic redus orice perioad de repaus de cel puin 9 ore, dar mai
puin
de
11
ore;
perioad de repaus sptmnal o perioad sptmnal pe parcursul creia un conductor
auto poate dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus sptmnal
normal
sau
o
perioad
de
repaus
sptmnal
redus;
perioad de repaus sptmnal normal orice perioad de repaus de cel puin 45 de ore;
perioad de repaus sptmnal redus orice perioad de repaus de mai puin de 45 de ore
care
poate
fi
redus
la
cel
puin
24
de
ore
consecutive;
planul unic de facturare i decontare sistem electronic de acumulare i stocare a datelor
privind capacitile de transportare propuse spre vnzare, privind vnzarea, raportarea i
decontarea
biletelor
n
transportul
de
pasageri
i
bagaje;
program de transport rutier program care stabilete rutele i cursele necesare, graficele
de circulaie, capetele de rut, grile auto, staiile publice, precum i numrul necesar de
vehicule i capacitatea minim a acestora n vederea efecturii transportului rutier contra cost
de
persoane
prin
servicii
regulate;
repaus orice perioad nentrerupt pe parcursul creia conductorul auto poate dispune
liber
de
timpul
su;
rut parcurs care asigur legtura ntre mai multe localiti i/sau obiective, cuprinse ntre
dou capete de rut, pe care se efectueaz transport rutier contra cost de persoane prin servicii
regulate
sau
servicii
regulate
speciale;
staie public punct de pe o rut, amenajat corespunztor, semnalizat printr-un indicator
rutier de tip panou pe care este afiat graficul de staionare a vehiculelor rutiere pentru
mbarcarea/debarcarea
persoanelor
transportate;

transport rutier operaiune de transport care se efectueaz cu vehicule rutiere pentru


deplasarea mrfurilor sau a persoanelor, de asemenea transportarea vehiculului rutier, pe o
anumit poriune a drumului, pe/de un alt mijloc de transport ori deplasarea fr ncrctur a
vehiculelor
rutiere;
transport rutier contra cost operaiune de transport rutier de mrfuri i/sau persoane
efectuat contra plat, prin ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n servicii;
transport rutier n cont propriu operaiune de transport rutier efectuat n scopuri
necomerciale
i
nonprofit
de
o
persoan
fizic
sau
juridic;
transport rutier n interes personal operaiune de transport rutier care nu se ncadreaz n
operaiunile
de
transport
rutier
contra
cost
i/sau
n
cont
propriu;
transport rutier de persoane prin servicii regulate serviciu de transport rutier contra cost
de persoane, care asigur transportul persoanelor, pe baz de bilete de cltorie individuale, n
conformitate cu graficele de circulaie, pe trasee determinate, n care mbarcarea/debarcarea
persoanelor transportate n/din vehicul se face n puncte de oprire prestabilite;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale serviciu de transport rutier
contra cost de persoane efectuat la solicitarea unui beneficiar, prin care se asigur transportul
doar al unor categorii determinate de persoane ntre localiti, n msura n care acest serviciu
se desfoar n condiiile transportului de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale serviciu de transport rutier distinct
fa de transportul rutier de persoane prin servicii regulate ori transportul rutier de persoane
prin servicii regulate speciale, caracterizat n principal prin faptul c asigur transportul
grupurilor de persoane constituite la iniiativa clientului sau a operatorului de transport rutier;
transport rutier agabaritic operaiune de transport rutier care se efectueaz cu depirea
masei
maxime
i/sau
a
dimensiunilor
maxime
admise;
transport rutier n trafic naional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre
dou localiti situate pe teritoriul Republicii Moldova, fr a depi teritoriul statului;
transport rutier n trafic internaional operaiune de transport rutier care se efectueaz
ntre o localitate de plecare i o localitate de destinaie situate pe teritoriul a dou state
diferite, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor state tere;
transport rutier n trafic local operaiune de transport rutier care se efectueaz n
interiorul
zonei
administrativ-teritoriale
a
unei
localiti;
transport rutier n trafic raional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre
dou localiti situate pe teritoriul aceluiai raion, fr a depi teritoriul raionului;
transport rutier n trafic interraional operaiune de transport rutier care se efectueaz
ntre dou localiti situate pe teritoriul a dou raioane diferite, inclusiv ntre raion i
municipiu, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor raioane/municipii tere;
transport rutier n trafic municipal operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre
dou localiti situate n interiorul zonei administrativ-teritoriale a municipiului;
transport rutier n trafic transfrontalier operaiune de transport rutier care se efectueaz
din orice localitate a rii pn la o localitate de pe teritoriul unui stat vecin situat la o
distan de cel mult 50 km de frontier, dac acordurile bilaterale nu prevd altfel;
transport rutier de colete operaiune de transport rutier care se efectueaz cu vehicule
rutiere
pentru
deplasarea
coletelor;
transport electric operaiune de transport rutier de persoane care se efectueaz cu ajutorul
vehiculelor
cu
traciune
electric,
fr
ine;
vehicul rutier sistem mecanic destinat circulaiei pe drumurile publice, cu sau fr
mijloace de autopropulsare. n sensul prezentului cod, snt considerate vehicule rutiere
autovehiculele,
remorcile,
semiremorcile
i
tractoarele,
definite
astfel:
a) autovehicul vehicul rutier autopropulsat, suspendat pe roi, enile sau tlpi, destinat
transportului rutier de persoane sau de bunuri ori efecturii de lucrri;
b) remorc vehicul rutier fr motor, conceput i construit pentru a fi tractat de un

autovehicul;
c) semiremorc vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o ax
de tractare, astfel nct asupra tractorului sau axei de tractare se exercit o for vertical
semnificativ;
d) tractor vehicul rutier care, prin concepie i construcie, este destinat exclusiv sau n
principal
tractrii
de
remorci/semiremorci.
(2) n sensul prezentului cod, ansamblul format din autovehicul i remorc/semiremorc i
ansamblul format din tractor i remorc/semiremorc se consider vehicule rutiere.
Titlul II
ADMINISTRAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Art. 6. (1) Administrarea transporturilor rutiere este exercitat prin administrare public
i managementul operatorilor de transport rutier, al ntreprinderilor ce presteaz activiti
conexe transportului rutier, precum i al asociaiilor profesionale de profil, organizaiilor
patronale
i
sindicale
reprezentative
din
domeniu.
(2) Administrarea transportului rutier se organizeaz cu respectarea urmtoarelor principii:
a) promovarea concurenei loiale ntre operatorii de transport rutier;
b) garantarea accesului egal i nediscriminatoriu al operatorilor de transport rutier la piaa
serviciilor
de
transport
rutier;
c) garantarea respectrii drepturilor i intereselor consumatorilor de servicii de transport
rutier;
d) rezolvarea problemelor de ordin economic, social i de mediu ale localitilor;
e) administrarea eficient a bunurilor aparinnd sistemelor de transport rutier proprietate a
unitilor
administrativ-teritoriale;
f) utilizarea eficient a fondurilor publice n activitatea de administrare sau executare a
transportului
rutier
n
trafic
local;
g) deplasarea n condiii de siguran i de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a
mrfurilor
i
a
persoanelor
transportate;
h) autonomia sau independena financiar a operatorilor de transport rutier;
i) susinerea dezvoltrii economice a localitilor prin realizarea unei infrastructuri de
transport
moderne;
j) satisfacerea necesitilor de transport ale populaiei i ale agenilor economici pe
teritoriul unitilor administrativ-teritoriale prin servicii de calitate n conformitate cu
documentele
normative;
k) accesul egal i liber al persoanelor la procurarea biletelor de cltorie pentru transportul
rutier
prin
servicii
regulate;
l) consultarea asociaiilor profesionale de profil i a organizaiilor patronale reprezentative
ale operatorilor de transport rutier, precum i a consumatorilor de servicii de transport rutier
n vederea stabilirii politicilor i strategiilor de dezvoltare a transportului rutier i a
activitilor
conexe
acestuia;
m) implementarea tehnologiilor informaionale n organizarea i controlul activitilor de
transport rutier i/sau activitilor conexe transportului rutier n vederea optimizrii
managementului
n
domeniu
i
minimizrii
implicrii
factorului
uman.
(3) Administrarea public n domeniul transporturilor rutiere este exercitat de autoritile
administraiei publice centrale de specialitate, de autoritile administraiei publice locale i
de
alte
autoriti
abilitate
prin
lege,
n
limitele
competenelor.
(4) Autoritatea care elaboreaz i promoveaz documentele de politici publice ale
Guvernului i strategiile naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere este
Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor (n continuare organul central de
specialitate),
creat
n
condiiile
legii.
(5) Anual, pn la 31 ianuarie, prin ordinul ministrului transporturilor i infrastructurii
drumurilor, va fi format Consiliul consultativ n domeniul transporturilor rutiere, care va

include cte un reprezentant delegat de la fiecare organizaie patronal reprezentativ, cte un


reprezentant delegat de la fiecare organizaie sindical reprezentativ din domeniu, un
colaborator al organului central de specialitate i unul al Ageniei Naionale Transport Auto.
Preedintele i secretarul Consiliului consultativ se aleg la edina consiliului din rndul
membrilor
si.
(6) Organul central de specialitate va consulta Consiliul consultativ n vederea adoptrii sau
emiterii oricror acte ce in de politica n domeniul transporturilor rutiere.
Art. 7. (1) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii principale n
domeniul
transporturilor
rutiere:
a) elaboreaz, promoveaz i monitorizeaz politica statului i strategiile naionale de
dezvoltare
n
domeniul
transporturilor
rutiere;
b) elaboreaz programele de dezvoltare durabil i de modernizare a sistemului naional de
transport rutier, de siguran a transporturilor rutiere i de protecie a mediului i
monitorizeaz
implementarea
acestora;
c) elaboreaz proiecte de acte legislative i normative n domeniul transporturilor rutiere i
al
activitilor
conexe
transportului
rutier;
d) asigur monitorizarea respectrii reglementrilor naionale i internaionale n domeniul
transporturilor
rutiere;
e) asigur elaborarea de studii de specialitate n domeniul transporturilor rutiere necesare
elaborrii
politicilor
publice;
f) iniiaz i negociaz, n numele Guvernului, ncheierea de tratate internaionale i
prezint Guvernului, n modul stabilit, propuneri privind aderarea Republicii Moldova la
tratate internaionale, acorduri bilaterale sau multilaterale n domeniile de competen ori
denunarea
acestora;
g) monitorizeaz implementarea prevederilor tratatelor internaionale n domeniul
transporturilor
rutiere;
h) reprezint interesele statului i exercit dreptul de membru n cadrul organismelor
internaionale pe baza conveniilor i acordurilor la care Republica Moldova este parte i
dezvolt relaii de colaborare cu organe i organizaii similare din alte state i organisme
internaionale
interesate;
i) organizeaz crearea, desfurarea i documentarea comisiilor mixte i grupurilor de lucru
a cror activitate este reglementat prin acorduri bilaterale i multilaterale n domeniul
transporturilor
rutiere;
j) constituie comisia pentru repartizarea autorizaiilor multilaterale ale Conferinei
Europene a Minitrilor de Transport (CEMT), n conformitate cu componena stabilit n
Regulamentul privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de transporturi rutiere, i aprob
procesele-verbale
ale
edinelor
comisiei;
k) administreaz proprietatea de stat din domeniul transporturilor rutiere aflat n gestiune.
(2) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii specifice n domeniul
transporturilor
rutiere:
a) controleaz implementarea principiilor de formare i modificare a programelor de
transport
rutier
locale,
municipale
i
raionale;
b) elaboreaz i aprob programul de transport rutier interraional i programul de transport
rutier
internaional;
c) avizeaz, n termen de 5 zile, modificrile efectuate n programele de transport rutier
raionale n vederea asigurrii corelrii acestora cu programul de transport rutier interraional;
d) autorizeaz activitile de transport rutier contra cost prin servicii regulate n trafic
internaional, conform prevederilor legislaiei n vigoare, acordurilor i conveniilor
internaionale
la
care
Republica
Moldova
este
parte;
e) asigur realizarea unui sistem de acumulare a datelor i informaiei privind
transporturile
rutiere
de
mrfuri
i
de
persoane;

f) elaboreaz i aprob cerinele minime obligatorii fa de programele de transport rutier.


Art. 8. (1) Autoritatea care asigur implementarea documentelor de politici publice i
strategiilor naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere, controleaz i
supravegheaz respectarea legislaiei naionale i internaionale n domeniu de ctre operatorii
de transport rutier i de ctre ntreprinderile ce desfoar activiti conexe transportului rutier
este
Agenia
Naional
Transport
Auto
(n
continuare

Agenie).
(2) Agenia este autoritatea administrativ din subordinea organului central de specialitate,
cu statut de persoan juridic, finanat din contul veniturilor acumulate din taxele pentru
eliberarea
actelor
permisive
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare.
(3) Veniturile acumulate din taxele pentru eliberarea autorizaiilor de transport rutier n
trafic naional i internaional se vireaz zilnic i integral pe conturile Ageniei.
(4) Agenia i exercit funciile i atribuiile n baza unui regulament elaborat n
conformitate
cu
prezentul
cod
i
aprobat
de
Guvern.
Art.
9.
(1)
Funciile
de
baz
ale
Ageniei
snt:
a) supravegherea i controlul ndeplinirii de ctre operatorii de transport rutier autohtoni i
strini pe teritoriul Republicii Moldova a prevederilor legislaiei naionale i ale acordurilor
internaionale din domeniul transporturilor rutiere la care Republica Moldova este parte;
b) eliberarea autorizaiilor pentru activitile de transport rutier sau pentru activitile
conexe
transportului
rutier,
prevzute
de
prezentul
cod.
(2)
Agenia
are
urmtoarele
atribuii
principale:
a) aplic sanciuni contravenionale, n limitele competenelor sale, conform prevederilor
legii;
b) monitorizeaz corectitudinea aplicrii tarifelor la serviciile regulate de transport rutier n
trafic
naional
i
n
activitatea
autogrilor;
c) implementeaz procesul de comandare, primire, perfectare i eliberare a autorizaiilor
multilaterale CEMT, utilizate de ctre operatorii de transport rutier autohtoni, i elaboreaz
drile de seam pentru prezentarea acestora ctre Secretariatul CEMT;
d) implementeaz procesul de editare a autorizaiilor internaionale unitare, de efectuare a
schimbului de autorizaii de acest fel cu rile strine n conformitate cu acordurile bilaterale
i de eliberare a acestor autorizaii operatorilor de transport rutier din Republica Moldova;
e) verific i sistematizeaz informaia privind utilizarea autorizaiilor internaionale
unitare
de
ctre
operatorii
de
transport
rutier;
f) admite operatorii de transport rutier autohtoni la efectuarea transportului rutier de
persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, conform cerinelor Acordului privind
transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul
INTERBUS), elibereaz carnetele INTERBUS i ine un registru pentru acestea;
g) elibereaz carnetele foii de parcurs (CFP) pentru rile strine care nu au aderat la
Acordul
INTERBUS;
h) particip la lucrrile comisiilor mixte n limitele competenei;
i) implementeaz prevederile protocoalelor edinelor comisiilor mixte desfurate i
monitorizeaz
acest
proces;
j) verific aplicarea procedurilor de evaluare a conformitii i de certificare a sistemelor
de
management
n
domeniu.
Art. 10.
(1) Agenia, n limitele competenei sale, are dreptul:
a) s elibereze, s suspende ori s retrag, parial sau total, autorizaii n condiiile legii;
b) s aib acces la documentele ce in de activitile din domeniul transporturilor rutiere
prevzute la art. 48, asigurnd confidenialitatea acestora, conform legislaiei n vigoare;
c) s solicite i s obin de la operatorii de transport rutier i/sau de la ntreprinderile ce
desfoar activiti conexe transportului rutier informaiile necesare ndeplinirii atribuiilor
ce
i
revin;
d) s cear operatorilor de transport rutier i/sau ntreprinderilor ce desfoar activiti

conexe transportului rutier executarea deciziilor sale, conform prezentului cod;


e) s emit prescripii privind nlturarea nclcrilor depistate n urma controalelor.
(2) Solicitarea informaiilor i documentelor menionate la alin. (1) de ctre Agenie trebuie
s fie justificat i s se efectueze n limitele competenei sale n conformitate cu legislaia n
vigoare.
(3) Agenia conlucreaz cu autoriti similare ale altor state, inclusiv prin ncheierea unor
acorduri bilaterale de colaborare, prin schimb de experien i informaii de specialitate.
(4) n vederea ndeplinirii prevederilor prezentului cod, Agenia colaboreaz cu autoritile
pentru protecia concurenei i protecia consumatorilor, n special prin furnizarea reciproc
de informaii necesare aplicrii att a prevederilor legislaiei cu privire la protecia concurenei
i legislaiei privind protecia consumatorilor, ct i a procedurilor de evaluare a conformitii
i de certificare a sistemelor de management n domeniul transporturilor rutiere de mrfuri i
persoane i n cel al activitilor conexe transportului rutier n vederea respectrii de ctre
agenii economici a documentelor normative, de asemenea colaboreaz cu alte autoriti
publice
centrale
i
locale.
Art. 11. (1) Agenia este condus de un director, asistat de doi directori adjunci.
(2) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei snt numii n funcie de organul central de
specialitate
pe
un
termen
de
5
ani.
(3) n cazul vacanei funciei de director sau director adjunct al Ageniei, organul central de
specialitate, n termen de o lun, numete un nou director sau director adjunct n conformitate
cu
procedura
prevzut
la
alin.
(2).
(4) n cazul vacanei funciei de director al Ageniei, organul central de specialitate
numete unul dintre directorii adjunci n funcia de director interimar al Ageniei pe perioada
vacanei funciei. n cazul vacanei funciei de director adjunct, directorul Ageniei numete
unul dintre angajaii Ageniei n funcia de director adjunct interimar pe perioada vacanei
funciei.
(5) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei trebuie s fie ceteni ai Republicii Moldova,
s aib studii superioare i experien de cel puin 5 ani n domeniul tehnic, economic sau
juridic.
(6) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei pot fi eliberai din funcie de ctre organul
central
de
specialitate
n
urmtoarele
cazuri:
a)
pierderea
ceteniei
Republicii
Moldova;
b)
depunerea
cererii
de
demisionare;
c)
imposibilitatea
exercitrii
funciei
din
motive
medicale;
d) condamnare pentru svrire de infraciuni prin hotrre definitiv a instanei de judecat;
e)
alegerea
sau
numirea
n
alt
funcie;
f) nendeplinirea corespunztoare, n mod sistematic, a atribuiilor specifice funciei.
(7) Angajarea personalului Ageniei se efectueaz pe baz de concurs.
(8) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei nu pot deine funcii, aciuni i/sau pri
sociale, s aib ctiguri materiale ori financiare la ntreprinderile a cror activitate este
autorizat
i
controlat
de
ctre
Agenie.
(9) Anual, pn la data de 30 martie, Agenia prezint organului central de specialitate
raportul su de activitate, care se public n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
Art. 12. (1) n scopul exercitrii funciilor prevzute n prezentul cod, consiliile locale,
municipale i raionale vor crea, n conformitate cu legislaia n vigoare, comisii privind
organizarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate i vor aproba regulamentele
de funcionare a acestora n conformitate cu prevederile prezentului cod i ale altor acte
normative. Adoptarea deciziilor privind organizarea transportului rutier de persoane prin
servicii regulate poate fi pus n sarcina comisiilor respective, n conformitate cu
regulamentele de funcionare a lor, sau aceste decizii vor necesita aprobarea de ctre consilii,
n dependen de atribuiile delegate comisiilor respective de ctre consilii.

(2) Autoritile administraiei publice locale elaboreaz i aprob, dup coordonarea cu


organul central de specialitate, strategii pe termen mediu i lung pentru dezvoltarea i
modernizarea transportului rutier, lund n considerare planurile de urbanism i amenajarea
teritoriului, programele de dezvoltare economico-social a localitilor i necesitile de
transport
ale
populaiei.
(3) Consiliile raionale coopereaz cu consiliile locale i municipale n vederea asigurrii i
dezvoltrii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic raional i
a corelrii acestuia cu transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic
local/municipal.
(4) Consiliile locale, municipale i raionale au obligaia s asigure un tratament egal i
nediscriminatoriu, ntr-un mediu concurenial i transparent, pentru toi operatorii de transport
rutier.
Art. 13. Consiliile raionale, n contextul necesitii organizrii transportului rutier contra
cost
n
trafic
raional:
a) aprob i actualizeaz programele de transport rutier raionale dup obinerea avizului
pozitiv al organului central de specialitate, n conformitate cu necesitile de transport ale
populaiei;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ- teritoriale respective, faciliti de
transport pentru anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de compensare a
veniturilor
ratate;
c) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate
n
trafic
raional
i
monitorizeaz
desfurarea
acesteia.
Art. 14. Consiliile locale i municipale, n contextul necesitii organizrii transportului
rutier
contra
cost
n
trafic
local:
a) au dreptul s stabileasc subvenii acordate de la bugetul local i/sau municipal, dup
caz, pentru acoperirea diferenei dintre costurile nregistrate de operatorul de transport rutier
pentru prestarea serviciului de transport rutier regulat n trafic local i sumele efectiv ncasate
ca
urmare
a
efecturii
transportului;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ-teritoriale respective, faciliti de
transport pentru anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de compensare a
veniturilor
ratate;
c) elaboreaz, aprob i actualizeaz, dup competen, programele de transport rutier
locale
n
conformitate
cu
necesitile
de
transport
ale
populaiei;
d) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate
n trafic local i municipal, dup caz, i monitorizeaz desfurarea acesteia;
e)
organizeaz
serviciile
de
transport
electric;
f)
elaboreaz
i
aprob
planuri
de
mobilitate
urban;
g) aprob tarifele pentru serviciile regulate de transport rutier contra cost de persoane n
trafic
municipal
i/sau
local.
Art. 15. Autoritile administraiei publice locale, n raporturile cu operatorii de transport
rutier care presteaz serviciile de transport rutier contra cost n trafic local, municipal sau
raional,
au
urmtoarele
competene:
a) s convoace edine cu operatorii de transport rutier n vederea stabilirii msurilor
necesare pentru soluionarea problemelor aprute, n conformitate cu legislaia n vigoare;
b) s monitorizeze periodic modul de prestare a serviciilor de transport rutier contra cost de
persoane
n
trafic
local,
municipal
i
raional,
dup
competen;
c) n cazul constatrii unor nclcri, s sesizeze Agenia n vederea retragerii autorizaiilor
acordate;
d) s solicite motivat organelor competente anularea regimului de liceniere sau notificare.
Titlul III
ACCESUL LA ACTIVITATEA

DE TRANSPORT RUTIER
Capitolul 1. Transportul rutier contra cost
Art. 16. ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova care
intenioneaz s desfoare activitatea de operator de transport rutier este liceniat dac
ndeplinete
cumulativ
condiiile
privind:
a)
existena
unei
baze
tehnico-materiale;
b)
buna
reputaie;
c)
capacitatea
financiar;
d)
competena
profesional.
Art. 17. Condiia privind existena unei baze tehnico-materiale se consider ndeplinit
dac
ntreprinderea
ntrunete
cumulativ
urmtoarele
cerine:
a) are un sediu, n incinta cruia se efectueaz operaiuni tehnologice, se dirijeaz
activitatea de transport, se pstreaz documentele de lucru, n special documentele contabile,
documentele de gestionare a personalului, precum i documentele prevzute la art. 48 la care
trebuie s aib acces autoritile de control n scopul verificrii respectrii legislaiei n
vigoare. ntreprinderea poate avea mai multe filiale n care se pot pstra documentele privind
activitile operaionale i tehnologice pentru trimestrul n curs i trimestrul precedent.
Fiecare dintre aceste filiale va fi declarat la autoritatea de liceniere n termen de cel mult 10
zile de la data nceperii activitii n incinta ei, cu indicarea adresei potale, a activitilor care
vor fi efectuate i coordonate din acest sediu i a orarului de lucru;
b)
dispune
de
cel
puin
un
vehicul
rutier;
c) deine n proprietate sau n leasing financiar cel puin o treime din vehiculele rutiere de
care
dispune,
dar
nu
mai
puin
de
o
unitate;
d) desfoar operaiunile de deservire tehnic a vehiculelor rutiere deinute, permanent i
eficient, cu echipamente i instalaii tehnice corespunztoare, ntr-un atelier autorizat i
certificat, n conformitate cu prezentul cod i cu Regulamentul cu privire la desfurarea
activitii
de
autoservice.
Art. 18. (1) Condiia privind buna reputaie a unei ntreprinderi se consider a fi
ndeplinit atunci cnd managerul de transport rutier sau ntreprinderea ntrunete cumulativ
urmtoarele
cerine:
a) nu a fost condamnat/ penal printr-o hotrre judectoreasc definitiv i irevocabil
pentru infraciuni economice i/sau contra patrimoniului, pentru trafic de fiine umane i/sau
substane narcotice sau psihotrope, pentru infraciuni n domeniul transporturilor rutiere;
b) nu a fost sancionat/ contravenional de 3 ori, n decurs de 12 luni consecutive, pentru
oricare
dintre
contraveniile
prevzute
la
alin.
(3);
c) nu a fost privat/ de dreptul de a exercita o activitate sau de a ocupa anumite funcii
conform
unei
hotrri
judectoreti
definitive.
(2) Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn se produce expirarea prescripiei
de executare a sanciunii contravenionale, stingerea antecedentelor penale sau reabilitarea.
(3) n sensul prezentului cod, se consider contravenii care duc la nendeplinirea condiiei
de bun reputaie n domeniul transporturilor rutiere urmtoarele nclcri:
a) depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime ale perioadei de conducere de 6 zile
sau
de
dou
sptmni;
b) depirea cu 50% sau mai mult, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei maxime a
perioadei de conducere, fr o pauz sau fr o perioad nentrerupt de repaus de cel puin
4,5
ore;
c) lipsa tahografului i/sau a limitatorului de vitez sau utilizarea unui echipament
fraudulos capabil s modifice nregistrrile aparatului de nregistrare i/sau ale dispozitivului
de limitare a vitezei, falsificarea foilor de nregistrare ori a datelor descrcate de pe tahograf
i/sau
de
pe
cartela
tahografic
a
conductorului
auto;
d) transportarea de mrfuri periculoase interzise pentru transportare sau care snt

transportate n condiii de izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca


mrfuri periculoase marcat pe vehicul, crend un risc imediat pentru sigurana circulaiei
rutiere;
e) efectuarea transportului cu un vehicul rutier cu o deficien serioas la nivelul sistemului
de frnare, al mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al suspensiei sau al asiului, care
ar crea un risc imediat pentru sigurana circulaiei rutiere, constatat n modul corespunztor
la
o
staie
de
inspecie
tehnic
periodic;
f) transportul de persoane sau de mrfuri de ctre ntreprindere n lipsa autorizaiilor i
documentelor
obligatorii
pentru
tipul
de
transport
efectuat;
g) transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime autorizate
pentru vehicule rutiere cu o ncrctur util admisibil care depete 12 tone sau cu cel
puin 25% pentru vehicule rutiere cu o ncrctur util admisibil care nu depete 12 tone.
Art. 19. (1) Condiia privind capacitatea financiar se consider a fi ndeplinit atunci
cnd ntreprinderea poate n orice moment s fac fa obligaiilor sale financiare pe parcursul
exerciiului
financiar
anual.
(2) Pentru operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport n trafic
internaional, condiia de capacitate financiar se consider ndeplinit dac operatorul de
transport rutier demonstreaz, pe baza conturilor anuale, c dispune n fiecare an de capital i
rezerve financiare, conform ratei de schimb stabilite de Banca Naional a Moldovei la zi, n
valoare echivalent a 9000 de euro pentru primul vehicul rutier i a 5000 de euro pentru
fiecare dintre celelalte vehicule rutiere deinute pentru care solicit o copie conform a
licenei
de
transport
rutier.
(3) Condiia privind capacitatea financiar se probeaz prin capital propriu, confirmat prin
copia legalizat a ultimului bilan contabil nregistrat la organele fiscale sau de statistic.
Art. 20. (1) Condiia privind competena profesional a ntreprinderii se consider a fi
ndeplinit dac managerul de transport rutier al acesteia este titular al unui certificat de
competen
profesional
eliberat
n
condiiile
art.
43.
(2) Certificatul de competen profesional reprezint dovada deinerii nivelului necesar de
cunotine stabilit i se acord n urma unei examinri scrise obligatorii.
Art. 21. (1) ntreprinderea care dorete s desfoare activitatea de operator de transport
rutier notific autoritatea de liceniere n privina desemnrii n calitate de manager de
transport rutier a cel puin unei persoane fizice care ndeplinete condiiile de competen
profesional
i
bun
reputaie.
(2) Managerul de transport rutier trebuie s coordoneze n mod efectiv i permanent
activitatea de transport rutier a ntreprinderii, s fie angajat al ntreprinderii i remunerat de
aceasta.
(3) n exercitarea funciei sale, managerul de transport rutier are obligaia i rspunde de
asigurarea respectrii legislaiei n vigoare la derularea operaiunilor de transport rutier.
(4) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier al
ntreprinderii nu mai exercit aceast funcie sau nu mai ndeplinete condiiile privind
competena profesional i buna reputaie, operatorul de transport rutier are obligaia
nlocuirii acesteia n termen de 30 de zile. n aceast perioad condiiile de competen
profesional i bun reputaie se consider ndeplinite.
Capitolul 2. Regimul de liceniere
Art. 22. Prestarea serviciilor de transport rutier contra cost este supus regimului de
liceniere.
Art. 23. (1) Licenierea activitii de transport rutier contra cost se efectueaz n
conformitate cu Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(2) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n copie,
cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea privind
reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i urmtoarele documente:

a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i anume:


copia carnetului de munc din care s rezulte c este angajat n funcia de manager de
transport
rutier;

copia
certificatului
de
competen
profesional
valabil;
declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie, conform
art.
18
din
prezentul
cod;

copia
contractului
individual
de
munc;
b) dovada c ndeplinete condiia de capacitate financiar, n cazurile aplicabile, pentru
vehiculele rutiere pentru care solicit copia conform a licenei de transport rutier;
c) extrasul din Registrul bunurilor imobile sau copia contractului de locaiune a imobilului
care servete drept sediu real i efectiv, conform art. 17 lit. a) din prezentul cod;
d) copiile certificatelor de nmatriculare a vehiculelor rutiere deinute n proprietate,
locaiune sau n leasing financiar i utilizate de ntreprindere, pentru care solicit copii
conforme
ale
licenei
de
transport
rutier.
Art. 24. (1) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport n
trafic internaional, autoritatea de liceniere, la prezentarea copiilor certificatelor de
nmatriculare, va elibera pentru fiecare vehicul rutier pentru care este confirmat capacitatea
financiar
cte
o
copie
conform
a
licenei
de
transport
rutier.
(2) Copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pe durata de valabilitate a
licenei de transport rutier, cu excepia situaiilor prevzute de prezentul cod.
(3) Copia conform a licenei de transport rutier este un document nominal al operatorului
de
transport
rutier
i
nu
este
transferabil.
(4) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un numr maxim de copii conforme
ale licenei de transport rutier corespunztor numrului de vehicule pentru care ndeplinete
condiia de capacitate financiar, cu indicarea expres a numrului de nmatriculare a
vehiculului
rutier.
(5) Modelul copiei conforme a licenei de transport rutier este prevzut n anexa nr. 1 la
prezentul
cod.
(6) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport rutier n trafic
naional, copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pentru fiecare vehicul
rutier, cu indicarea expres a numrului de nmatriculare a vehiculului.
Art. 25. Declaraia de solicitare a licenei de transport rutier se consider a fi nregistrat
n situaia n care au fost ndeplinite toate cerinele ce in de transmiterea, forma i coninutul
declaraiei i documentelor necesare prevzute de Legea privind reglementarea prin liceniere
a
activitii
de
ntreprinztor.
Art. 26. Exemplarul original al licenei de transport rutier se pstreaz de ctre operatorul
de
transport
rutier
la
sediul
acestuia.
Art. 27. (1) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr
obinerea oricrei alte autorizri, urmtoarele activiti de transport rutier n trafic naional:
a)
transport
rutier
contra
cost
de
mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare a
serviciilor
regulate
de
transport
rutier
de
persoane.
(2) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr obinerea oricrei
alte autorizri, dac tratatele i acordurile internaionale bilaterale i/sau multilaterale nu
prevd altfel, urmtoarele activiti de transport rutier n trafic internaional:
a)
transport
rutier
contra
cost
de
mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi;
d)
transport
de
colete.

Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare a


serviciilor
regulate
de
transport
rutier
de
persoane.
(3) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul de a efectua transport rutier n cont
propriu
fr
a
fi
supus
regimului
de
notificare
conform
art.
42.
Art. 28. (1) Licena de transport rutier este document nominal al operatorului de transport
rutier
i
nu
este
transferabil.
(2) Termenul de valabilitate a licenei de transport rutier este de 8 ani.
(3) Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei, suspendarea temporar,
reluarea valabilitii i retragerea licenei snt prevzute n Legea privind reglementarea prin
liceniere
a
activitii
de
ntreprinztor.
(4) Retragerea licenei de transport rutier poate fi efectuat n urmtoarele cazuri
suplimentare:
a) constatarea faptului c operatorul de transport rutier sau ntreprinderea nu mai
ndeplinete condiiile care au stat la baza eliberrii licenei dup aplicarea procedurii de
regularizare
i
suspendare
a
licenei
de
transport
rutier;
b) constatarea, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, conform legii, a faptului c
operatorul de transport rutier/ntreprinderea a fost implicat/ n organizarea i desfurarea
aciunilor
de
contraband;
c) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin
prescripii emise de Agenie, ale regulilor de transportare a coletelor;
d) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin
prescripii emise de Agenie, ale prevederilor art. 81, 82 i 84 din prezentul cod.
(5) Retragerea licenei de transport rutier se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
(6) Operatorilor de transport rutier crora li s-a retras licena de transport rutier li se retrag
i autorizaiile emise n cadrul regimului de autorizare i nu mai pot obine o nou licen de
transport
rutier
timp
de
6
luni
din
momentul
retragerii
licenei.
(7) Licena de transport rutier poate fi anulat i i pierde valabilitatea doar prin procedura
de suspendare i retragere a licenei, prevzut de prezentul cod i de Legea cu privire la
principiile
de
baz
de
reglementare
a
activitii
de
ntreprinztor.
Art. 29. n cazul n care se constat c condiia privind capacitatea financiar, n cazurile
aplicabile, nu mai este ndeplinit pentru toate vehiculele rutiere pentru care s-au emis copii
conforme ale licenei de transport rutier, operatorul de transport rutier are obligaia s depun,
la autoritatea de liceniere, n termen de maximum 30 de zile de la data constatrii, un numr
de copii conforme ale licenei de transport rutier egal cu numrul vehiculelor pentru care
aceast condiie nu este ndeplinit. n caz contrar, autoritatea de liceniere poate dispune
suspendarea licenei de transport rutier n conformitate cu Legea cu privire la principiile de
baz
de
reglementare
a
activitii
de
ntreprinztor.
Art. 30. (1) n cazul n care se constat c una sau mai multe dintre condiiile prevzute
la art. 16 din prezentul cod nu mai snt ndeplinite, autoritatea de liceniere emite prescripii
de regularizare, stabilind un termen pentru remedierea situaiei, dup cum urmeaz:
a) un termen de maximum 2 luni pentru recrutarea unui nou manager de transport, n caz
de deces sau incapacitate fizic a managerului de transport rutier sau n cazul n care
managerul de transport rutier nu mai ndeplinete condiiile de bun reputaie sau de
competen
profesional;
b) un termen de maximum 2 luni atunci cnd ntreprinderea trebuie s aduc dovada c
are
un
sediu
real
i
stabil;
c) un termen de maximum 2 luni n cazul nendeplinirii condiiei privind capacitatea
financiar, pentru a demonstra c aceast condiie va fi din nou ndeplinit n mod permanent.
Termenul maxim acordat pentru lichidarea nclcrilor privind condiiile de liceniere nu
poate
depi
cumulativ
6
luni
de
zile.

(2) n termenele menionate la alin. (1), operatorul de transport rutier este obligat s i
desfoare
activitatea
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare.
(3) n cazul constatrii nclcrilor privind condiiile de liceniere i a imposibilitii
acordrii unui nou termen pentru lichidarea acestora, autoritatea de liceniere iniiaz
procedurile de suspendare a licenei de transport rutier n conformitate cu prevederile Legii cu
privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
(4) Pe perioada suspendrii licenei de transport rutier, operatorul de transport rutier nu este
n
drept
s
desfoare
activiti
de
transport
rutier.
Art. 31. (1) Operatorii de transport rutier supui regimului de liceniere snt nregistrai
n
registrul
de
liceniere,
gestionat
de
autoritatea
de
liceniere.
(2) Modul de ntocmire, completare i gestionare a registrelor este reglementat de Legea cu
privire la registre.
Capitolul 3. Regimul de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane
Art. 32. (1) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional, interraional i internaional se elibereaz de ctre Agenie pentru
cursele cuprinse n programele de transport rutier locale, municipale, raionale, interraionale i
internaionale, mpreun cu graficul de circulaie aferent cursei respective, pentru operatorul
de
transport
rutier
care
dispune
de
licen
de
transport
rutier.
(2) Transportul rutier de persoane prin servicii regulate n cadrul unitilor teritoriale
autonome cu statut juridic special este organizat n condiii similare serviciilor regulate n
trafic raional, iar transportul rutier de persoane prin servicii regulate dintre localitile din
cadrul unitilor teritoriale autonome cu statut juridic special i localitile din afara acestora
este organizat n condiii similare serviciilor regulate n trafic naional interraional i/sau
internaional,
dup
caz,
conform
prezentului
cod.
(3) Serviciile regulate de transport rutier de persoane n trafic local i municipal se pot
administra prin atribuirea acestora n gestiune direct, gestiune delegat sau gestiune mixt.
(4) Alegerea formei de administrare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane n
trafic local i municipal se face prin hotrri ale consiliilor locale sau municipale.
(5) Indiferent de forma de administrare aleas, serviciile regulate de transport rutier de
persoane n trafic local i municipal se organizeaz i se desfoar n conformitate cu
prezentul cod i cu Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) n cazul gestiunii directe, autoritile administraiei publice locale i asum nemijlocit
prestarea serviciului regulat de transport n trafic local i municipal i toate sarcinile i
responsabilitile, potrivit legii, privind organizarea i efectuarea serviciului de transport
rutier
de
persoane.
(7) Gestiunea direct se realizeaz, conform hotrrilor consiliilor locale sau municipale,
prin intermediul unor operatori de transport rutier care au statut de ntreprinderi municipale i
care
snt
deintoare
de
licen
de
transport
rutier.
(8) Gestiunea delegat este forma de administrare a serviciului regulat de transport rutier de
persoane n trafic local i municipal prin intermediul regimului de autorizare a serviciilor
regulate
de
transport
rutier
de
persoane.
(9) n cazul n care consiliul local al localitii unde serviciile regulate de transport snt
administrate prin gestiune delegat sau prin gestiune mixt adopt decizia de a organiza
transportul rutier de persoane n trafic local i/sau municipal doar prin gestiune direct, o
astfel de decizie va putea fi aplicat doar dup compensarea prejudiciului cauzat operatorilor
de transport care activau n regimul gestiunii delegate n condiiile prezentului cod.
Art. 33. Exist urmtoarele tipuri de programe de transport rutier:
a)
program
de
transport
rutier
local;
b)
program
de
transport
rutier
municipal;
c)
program
de
transport
rutier
raional;

d)
program
de
transport
rutier
interraional;
e)
program
de
transport
rutier
internaional.
Art. 34. (1) Programele de transport rutier stabilesc pentru fiecare rut autogrile i
staiile
publice
utilizate
pentru
plecri,
opriri
n
tranzit
i
sosiri.
(2) Modul de amplasare a staiilor publice de pe teritoriul unei localiti destinate
mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate se stabilete de ctre administraia public
local cu avizul serviciilor specializate ale Ministerului Afacerilor Interne i al
administratorului
drumului
respectiv.
(3) Amenajarea, semnalizarea rutier i ntreinerea staiilor publice destinate
mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate snt asigurate de ctre autoritile administraiei
publice
locale
sau
de
ctre
administratorul
drumului,
dup
caz.
(4) Accesul n staiile publice al operatorilor de transport rutier care au atribuite rute sau
curse este gratuit i nediscriminatoriu, conform graficelor de circulaie.
(5) mbarcarea/debarcarea persoanelor este permis n toate staiile publice care se afl
nemijlocit pe traseul unei rute, chiar dac acestea nu snt indicate n graficele de circulaie
aferente
cursei.
Art. 35. (1) Programul de transport rutier interraional se elaboreaz, se aprob i se
modific
de
ctre
organul
central
de
specialitate.
(2) Programul de transport rutier internaional se elaboreaz, se aprob i se modific de
ctre
organul
central
de
specialitate.
(3) Programele de transport rutier raionale se aprob i se modific de ctre consiliile
raionale, programele de transport rutier locale de ctre consiliile locale, iar programele de
transport
rutier
municipale

de
ctre
consiliile
municipale.
(4) n vederea corelrii programului de transport rutier interraional cu cele de transport
rutier raional, acestea din urm se aprob i se modific dup obinerea avizului pozitiv al
organului
central
de
specialitate.
Art. 36. Programele de transport rutier se elaboreaz n baza urmtoarelor principii de
legtur
a
curselor:
a) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale n a cror sfer imediat de
interes
administrativ,
economic
i
social
intr
acestea;
b) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n cadrul raionului;
c) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n afara raionului, atunci cnd
localitatea urban/centrul raional strin se afl mai aproape dect localitatea urban/centrul
raional
n
care
se
afl
localitatea
rural;
d)
din
localiti
urbane/centre
raionale
spre
municipii;
e)
ntre
localiti
urbane/centre
raionale;
f) din localiti rurale spre municipii, n limita razei suburbane (50 km);
g) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile
urbane/centrele raionale se afl n direcie opus fa de municipii, iar pn n municipiu nu
este
alt
centru
raional;
h) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile rurale
cuprind/reprezint obiective religioase (mnstiri), turistice, economice (parcuri industriale
sau zone economice libere) de interes naional sau puncte de frontier;
i) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd numrul
populaiei
localitii
rurale
este
mai
mare
de
3 500
de locuitori.
Art. 37. (1) Programele de transport rutier pot fi modificate prin:
a)
introducerea
de
noi
rute;
b)
prelungirea
unei
rute
existente;
c)
modificarea
numrului
de
curse;
d)
modificarea
graficelor
de
circulaie;
e) includerea, excluderea sau modificarea grilor auto i/sau a staiilor publice;

f)
modificarea
numrului
de
zile
n
care
se
efectueaz
cursa;
g)
modificarea
capacitii
de
transport
a
vehiculului
rutier.
(2) O rut nu poate fi introdus ca rut nou n programul de transport raional sau
interraional dac mai mult de 70% din lungimea rutei propuse se suprapune cu o rut deja
existent n programul de transport rutier respectiv, iar n cazul programului de transport
rutier internaional, acest lucru nu este posibil dac mai mult de 80% din lungimea rutei
propuse se suprapune cu o rut deja existent n programul de transport rutier respectiv.
(3) Pe perioada de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate, o rut poate fi modificat cu maximum 30% din lungimea sa iniial.
(4) n cazul programului de transport rutier interraional, la introducerea unei rute noi, la
prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea
orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite
de ctre ali operatori de transport rutier, ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune
cu ale unei curse incluse n programul de transport interraional trebuie s se asigure un
interval de 30 de minute, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei
curse incluse n programul de transport raional un interval de 15 minute.
(5) n cazul programului de transport rutier raional, la introducerea unei rute noi, la
prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea
orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite
de ctre ali operatori de transport rutier, ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune
cu ale unei curse incluse n programul de transport raional sau interraional trebuie s se
asigure
un
interval
de
15
minute.
(6) n cazul programului de transport rutier internaional, la introducerea unei rute noi, la
prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea
orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite
de ctre ali operatori de transport rutier, ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune
cu ale unei curse incluse n programul de transport internaional trebuie s se asigure un
interval de o or, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse
incluse n programul de transport interraional un interval de 30 de minute.
(7) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a), b), c) i d), modificarea programelor de
transport rutier local, municipal, raional i interraional poate fi efectuat anual numai n
perioada 1 ianuarie 15 februarie i doar cu acordul tuturor operatorilor de transport rutier
care
activeaz
pe ruta
la care
urmeaz a fi
efectuate
modificri.
(8) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e), f) i g), modificarea programelor de transport
rutier
poate
fi
efectuat
trimestrial.
(9) La modificarea programelor de transport rutier se va ine cont de analiza fluxului de
cltori i se va stabili impactul modificrilor propuse asupra rutelor deja existente.
Art. 38. (1) Rutele/cursele incluse n programele de transport rutier local, municipal,
raional i interraional se atribuie prin concurs, de ctre comisiile privind atribuirea prin
concurs a serviciilor regulate de transport rutier, n cadrul edinelor publice de atribuire, n
urmtoarele
cazuri:
a)
introducerea
de
rute
noi;
b) retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
c) expirarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
d) lipsa, n momentul atribuirii rutei/curselor, a copiilor conforme ale licenei de transport
rutier
necesare
efecturii
rutei/cursei.
(2) Decizia (ordinul, dispoziia etc.) a organului competent de organizare a concursului
adoptat n conformitate cu prevederile alin. (1) poate fi contestat de ctre operatorii de
transport rutier ale cror drepturi i interese legale snt afectate i/sau de ctre organizaiile
patronale reprezentative din care acetia fac parte prin cerere prealabil depus n
conformitate cu prevederile Legii contenciosului administrativ. n cazul adoptrii deciziei de

introducere a rutelor noi, depunerea cererii prealabile suspend executarea actului


administrativ pn la finalizarea litigiului, iar n celelalte cazuri, suspendarea actului
administrativ
este
posibil
numai
n
baza
unei
ncheieri
judectoreti.
(3) Comisiile privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier snt
instituite de ctre organul central de specialitate sau consiliile locale (steti, comunale sau
oreneti), municipale i/sau raionale, dup competen. n componena comisiilor privind
atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier formate de organul central de
specialitate vor fi inclui cu drept de vot consultativ cte un membru de la fiecare organizaie
patronal
reprezentativ
din
domeniul
transportului
rutier
de
persoane.
(4) Organul central de specialitate, consiliile locale, municipale i/sau raionale, dup caz,
pot decide atribuirea unei rute n ntregime, a unor grupuri de rute, a unui grup de curse pe
aceeai rut sau a fiecrei curse de pe rut n parte. Gruparea rutelor/curselor se face n cazul
necesitii atribuirii unei rute neatractive din punct de vedere economic, dar necesare pentru
satisfacerea
necesitilor
de
transport
ale
populaiei.
(5) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-a depus o singur
solicitare, acestea se atribuie operatorului de transport rutier respectiv.
(6) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-au depus mai multe
solicitri de ctre mai muli operatori de transport rutier, acetia vor fi departajai pe baz de
punctaj, ruta/cursa sau grupul de rute/curse fiind atribuite solicitantului care va ntruni cel
mai
mare
punctaj.
(7) Procedura de certificare a operatorilor de transport rutier, criteriile de evaluare a
acestora, precum i metodologia de punctare snt prevzute n Regulamentul transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje.
(8) Operatorii de transport rutier, certificai de ctre organismele de evaluare a
conformitii acreditate, vor depune o solicitare de atribuire, cu indicarea vehiculelor rutiere
cu care urmeaz s participe la concursul de atribuire, pentru un grup de rute/curse sau o
rut/curs, incluse n programele de transport rutier local, municipal, raional sau interraional,
cu 7 zile pn la edina public de atribuire. Data desfurrii acesteia se face public cu 30
de zile nainte pe pagina web oficial a Ageniei, a consiliilor locale, municipale i/sau
raionale, dup caz, precum i prin publicarea n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(9) Depunerea solicitrii la sediul organului central de specialitate, al consiliilor raionale,
municipale i/sau locale, dup caz, se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un
reprezentant
legal
al
ntreprinderii,
contra
semntur;
b)
prin
serviciu
potal,
cu
confirmare
de
primire;
c)
pe
cale
electronic,
cu
utilizarea
semnturii
electronice.
(10) Atribuirea rutelor/curselor incluse n programele de transport rutier local, municipal,
raional
i
interraional
va
fi
organizat
dup
cum
urmeaz:
a) n cazul aprobrii programelor de transport rutier, n termen de 45 de zile de la intrarea
lor
n
vigoare;
b) n cazul modificrii programelor de transport rutier, anual, n perioada 1 ianuarie 15
februarie;
c) n cazul renunrii la rut/curs de ctre un operator de transport rutier sau n cazul
retragerii autorizaiei de transport rutier prin servicii regulate, n termen de 45 de zile de la
data
renunrii
sau
retragerii
autorizaiei.
(11) Informaia privind rutele/cursele care nu au fost atribuite sau care au rmas nesolicitate
se aduce la cunotina publicului prin plasare pe paginile web oficiale ale Ageniei, consiliilor
locale, municipale i/sau raionale, dup caz, precum i prin afiare la sediul lor.
(12) Solicitrile de atribuire a rutei/cursei vor fi respinse n urmtoarele cazuri:
a) au fost depite termenele prevzute pentru depunerea solicitrii;
b) operatorul de transport rutier nu deine suficiente vehicule rutiere i nu poate asigura

capacitatea de mbarcare necesar efecturii rutelor/curselor pentru care a depus solicitri;


c) operatorul de transport rutier nu deine copii conforme ale licenei de transport rutier
valabile la data depunerii solicitrii, astfel nct s poat efectua rutele/cursele pentru care a
depus
solicitri;
d) rutele/cursele pentru care s-au depus solicitri nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe
vehicule rutiere dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulaie
aferente.
(13) n cazul modificrii programului de transport rutier prin majorarea numrului de curse
pe o rut, cursele noi se atribuie operatorilor de transport rutier care efectueaz deja curse pe
ruta respectiv n baza acordului unanim al acestora sau, n lipsa unui asemenea acord, prin
concurs ntre aceti operatori, iar n cazul n care pe ruta nominalizat activeaz doar un
singur operator de transport rutier, cursele se atribuie direct acestuia. n cazul n care niciunul
dintre operatorii de transport rutier care activeaz pe rut nu vrea s efectueze cursele noi,
acestea
se
expun
la
concurs
pentru
teri.
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional se elibereaz doar pentru rutele/cursele incluse n
programele de transport rutier i atribuite conform prezentului articol, n termen de 5 zile
lucrtoare de la data atribuirii. Agenia, consiliile locale, municipale i/sau raionale, n urma
edinelor de atribuire sau a prelungirii de drept a autorizaiei, vor notifica operatorul de
transport rutier cu privire la eliberarea autorizaiei, acesta fiind obligat s o ridice n termen de
10 zile lucrtoare din momentul notificrii i s nceap deservirea rutelor/curselor n termen
de 20 de zile. n cazul nerespectrii acestor condiii, ruta/cursa sau grupul de rute/curse se
atribuie urmtorului operator de transport rutier clasat la edina de atribuire sau se expune la
concurs,
dup
caz.
(15) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional se elibereaz n corespundere cu numrul de exemplare
solicitate
de
operatorul
de
transport.
(16) Termenul de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional este de 8 ani.
(17) nlocuirea unui vehicul rutier cu care operatorul de transport rutier a obinut
rutele/cursele i/sau autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional este permis numai dac se face cu un vehicul care
ntrunete cel puin acelai punctaj cu al celui nlocuit, indiferent de capacitatea lui, cu
notificarea Ageniei, a consiliilor raionale, municipale i/sau locale, dup caz. nlocuirea
vehiculului rutier este posibil pentru o perioad mai mic de 10 zile fr a ntruni punctajul
necesar.
(18) Vehiculele rutiere cu care un operator de transport rutier a obinut rute sau curse pot fi
nscrise la un nou concurs de atribuire numai dup o perioad de un an dac nu au fost
nlocuite
n
condiiile
alin.
(17).
(19) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional este un act nominal al operatorului de transport rutier i nu
este
transferabil.
(20) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere
de
persoane
i
bagaje.
(21) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional se retrage de ctre Agenie n urmtoarele situaii:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor
prevzute n graficul de circulaie n decurs de 3 luni consecutive sau nu a efectuat mai mult
de 30% din totalul curselor prevzute n graficul de circulaie n decursul unei luni
calendaristice, cu excepia curselor suspendate din cauza strii drumului sau a condiiilor

climaterice nesatisfctoare, constatate de ctre organul responsabil de sectorul de drum


respectiv;
b) operatorul de transport rutier a nlocuit de mai mult de 3 ori, n decurs de 12 luni
consecutive, unul dintre vehiculele cu care efectueaz cursa, fr respectarea prevederilor
alin.
(17);
c)
operatorul
de
transport
rutier
a
renunat
la
autorizaie;
d)
licena
de
transport
rutier
a
fost
retras;
e) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii
false;
f) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare altui
operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent autorizaiei de
transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, raional i interraional;
g) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit 5 nclcri la
aceeai curs ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de efectuarea cursei cu
vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constatate i sancionate printr-o
decizie
definitiv
conform
legii.
(22) n cazurile prevzute la alin. (21) lit. f) i g), decizia privind retragerea autorizaiei va
fi adoptat n termen de cel mult 3 luni de la data ultimei nclcri comise.
(23) Decizia de retragere a autorizaiei poate fi contestat de ctre operatorul de transport
rutier ale crui drepturi i/sau interese legitime snt afectate prin cerere prealabil depus n
conformitate cu prevederile Legii contenciosului administrativ. n cazul adoptrii deciziei n
baza temeiurilor prevzute la alin. (21) lit. a), b), f) i g), cu excepia aceluia privind
efectuarea unei curse cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, depunerea
cererii prealabile suspend executarea actului administrativ, iar n celelalte cazuri,
suspendarea actului administrativ este posibil doar n baza unei ncheieri judectoreti.
(24) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional se poate face la cererea operatorului de transport
rutier, care va fi depus la sediul Ageniei sau al consiliilor locale, municipale sau raionale,
dup caz, cu cel puin 30 de zile nainte de data ncetrii efecturii rutei/cursei.
(25) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu
privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor. n cazul retragerii
licenei de transport rutier, autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional se retrag de ctre organul emitent fr adresare
n
instana
de
judecat.
(26) Dup retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional, comisiile de concurs vor atribui ruta/cursa
pentru care a fost eliberat autorizaia n cadrul unei edine publice de atribuire n condiiile
prezentului articol, urmnd ca, pn la ncheierea concursului, ruta/cursa s fie deservit de
operatorul
de
transport
rutier
care
o
efectua
pn
la
retragere.
(27) n cazul n care unui operator de transport i s-a retras, n conformitate cu alin. (21),
autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional i interraional eliberat pentru o rut/curs grupat conform alin. (4), se retrag
automat i celelalte autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional eliberate pentru rutele/cursele din grupul rutei/cursei
respective.
Art. 39. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se efectueaz de ctre operatorii de transport rutier autohtoni n baza autorizaiei
de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional, eliberat de
Agenie, mpreun cu graficele de circulaie, n baza deciziei organului central de specialitate,
precum i n baza autorizaiilor eliberate de autoritile competente ale statelor unde snt

situate capetele rutei i de autoritile competente ale statelor tranzitate.


(2) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
se elibereaz pe numele operatorului sau operatorilor de transport rutier i nu snt
transferabile.
(3) n cazul asocierii mai multor operatori de transport rutier n scopul efecturii unor
servicii regulate, autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz pe numele fiecrui operator de transport rutier asociat.
(4) Termenul de valabilitate a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii
regulate
n
trafic
internaional
este
de
8
ani.
(5) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se
elibereaz n conformitate cu prevederile prezentului articol, ale acordurilor i conveniilor la
care Republica Moldova este parte, n corespundere cu numrul de exemplare solicitate de
operatorul
de
transport
rutier,
cu
plata
taxelor
aferente.
(7) Pentru autorizarea efecturii transportului rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional pe ruta solicitat, operatorul de transport rutier va depune la organul
central de specialitate un dosar, care va include urmtoarele documente:
a) cererea, n forma stabilit de organul central de specialitate;
b) copiile certificatelor de nmatriculare ale vehiculelor rutiere necesare pentru efectuarea
curselor de pe ruta solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier menionai n
cerere;
c) graficul de circulaie propus, cu indicarea punctelor de mbarcare/ debarcare a
persoanelor
transportate;
d ) schema rutei, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
e) duratele de conducere care s permit controlul respectrii perioadelor de conducere i
de
odihn
ale
conductorilor
auto;
f) contractul, n limba romn, ncheiat cu un operator de transport rutier strin din statul
unde se afl cellalt cap de rut n cazul cnd conveniile internaionale sau bilaterale prevd
obligativitatea efecturii curselor la paritate, pentru efectuarea curselor de pe ruta solicitat;
g) tariful de transportare a persoanelor, coordonat de ambii operatori de transport rutier
parteneri;
h) certificatul ce confirm faptul c operatorul de transport rutier a implementat i menine
un sistem de management al calitii, eliberat de un organism de evaluare a conformitii
acreditat
(certificatul
sistemului
de
management).
(8) Transmiterea documentelor prevzute la alin. (7) la sediul organului central de
specialitate
se
efectueaz
prin
urmtoarele
modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau un reprezentant legal
al
ntreprinderii,
contra
semntur;
b)
prin
serviciu
potal,
cu
confirmare
de
primire;
c)
pe
cale
electronic,
cu
utilizarea
semnturii
electronice.
(9) Dosarele depuse de ctre operatorii de transport rutier se examineaz n termen de 15
zile
de
la
data
depunerii.
(10) Organul central de specialitate nainteaz, n termen de 7 zile lucrtoare, autoritilor
competente ale statelor pe al cror teritoriu snt mbarcate i/sau debarcate persoanele ori care
snt tranzitate fr mbarcarea i debarcarea persoanelor decizia privind deschiderea cursei i
copiile documentelor relevante, n conformitate cu prevederile acordurilor i conveniilor
internaionale
la
care
Republica
Moldova
este
parte.
(11) Organul central de specialitate respinge dosarul depus n vederea autorizrii
transportului rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional dac solicitantul
nu poate oferi, cu vehiculele rutiere deinute, confortul necesar pentru serviciul care face

obiectul cererii sau dac numrul acestor vehicule nu este suficient ori dac nu se respect
prevederile
art.
37
alin.
(6).
(12) n cazul respingerii dosarului, decizia va cuprinde menionarea motivelor care au stat
la
baza
acestei
hotrri.
(13) Cererile de modificare a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional vor fi soluionate la depunerea de ctre operatorul de transport
rutier a documentelor prevzute la alin. (7) lit. a), c), d) i h).
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
va fi eliberat operatorilor de transport rutier autohtoni sub rezerva returnrii vechilor
autorizaii n termen de 10 zile de la data primirii noilor autorizaii.
(15) Dup obinerea autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional de la statul unde este situat cellalt cap de rut, precum i de la statele
tranzitate, autorizaiile corespunztoare vor fi eliberate operatorului de transport rutier i de
ctre
Agenie.
(16) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
se
retrage
de
ctre
Agenie
n
urmtoarele
cazuri:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor
prevzute n graficul de circulaie n decurs de 3 luni consecutive, cu excepia curselor
suspendate din cauza strii drumului sau a condiiilor climaterice nesatisfctoare, constatate
de ctre organul responsabil de sectorul de drum respectiv, ori din cauza lipsei biletelor
vndute;
b)
operatorul
de
transport
rutier
a
renunat
la
autorizaie;
c)
licena
de
transport
rutier
a
fost
retras;
d) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii
false;
e) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare altui
operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent autorizaiei de
transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional;
f) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri
repetate la aceeai curs ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de efectuarea
cursei cu vehicule rutiere aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constate i sancionate
printr-o
decizie
definitiv
conform
legii.
(17) Prevederile alin. (16) se aplic att operatorilor de transport rutier autohton, ct i celor
strini. Sanciunea de retragere a autorizaiei se aplic unui operator pentru nclcrile comise
de
ctre
acesta
fr
a
afecta
operatorul
partener.
(18) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se poate face la cererea operatorului de transport rutier, care va fi depus la
sediul organului central de specialitate cu cel puin 30 de zile nainte de data ncetrii
efecturii
rutei/cursei.
(19) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de
baz de reglementare a activitii de ntreprinztor. n cazul retragerii licenei de transport
rutier, autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
se retrag de organul emitent fr adresare n instana de judecat.
(20) n cazul depunerii a dou sau mai multor solicitri pentru aceeai curs, atribuirea
acesteia va fi efectuat prin concurs, conform criteriilor de evaluare i metodologiei de
punctare prevzute n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje, n termen de
45 de zile. Informaia privind data desfurrii edinei publice de atribuire se public cu 30
de zile nainte pe pagina web oficial a organului central de specialitate, precum i n
Monitorul
Oficial
al
Republicii
Moldova.
(21) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional

avnd Republica Moldova ca ar de tranzit, necesare efecturii unei operaiuni de transport de


persoane prin serviciu regulat pentru operatorii de transport rutier strini, se acord de ctre
organul central de specialitate n conformitate cu condiiile i n termenele prevzute de
acordurile bilaterale i multilaterale ncheiate de Republica Moldova cu alte state.
(22) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
avnd Republica Moldova ca ar de tranzit snt valabile numai n original.
(23) Modelul autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit este prevzut n Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje.
Art. 40. Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate se prelungete de
drept operatorului de transport rutier, la solicitare, fr desfurarea procedurii de atribuire a
rutelor/curselor prin concurs n cazul n care operatorului de transport rutier, pe parcursul
termenului de valabilitate a autorizaiei, nu i-a fost aplicat suspendarea licenei de transport
rutier.
Art. 41. (1) Pierderea sau deteriorarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin
servicii regulate se comunic autoritii emitente n termen de 15 zile de la data constatrii,
urmnd
ca
aceasta
s
elibereze
un
duplicat.
(2) Pierderea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate se probeaz
printr-un
anun
publicat
n
Monitorul
Oficial
al
Republicii
Moldova.
(3) Eliberarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n locul celei
pierdute sau deteriorate se efectueaz n termen de 3 zile de la data solicitrii.
Capitolul 4. Transportul rutier n cont propriu
Art. 42. (1) Transportul rutier n cont propriu reprezint operaiunile de transport rutier
care se efectueaz fr ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n servicii i se
realizeaz
n
urmtoarele
condiii:
a) este o activitate secundar sau suplimentar activitii principale a ntreprinderii;
b) mrfurile transportate snt proprietatea ntreprinderii ori au fost vndute, cumprate sau
nchiriate, ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul operaiunii de transport este deplasarea mrfurilor ori a persoanelor spre sau de
la
ntreprindere
ori
ntre
punctele
de
lucru
ale
acesteia;
d) persoanele transportate snt angajai ai ntreprinderii, scopul transportului fiind n
interesul
activitilor
proprii
ale
ntreprinderii;
e) ntreprinderea folosete vehicule rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar sau
locaiune sau, n cazul transportului de mrfuri, folosete vehicule nchiriate fr ofer;
f) vehiculele rutiere utilizate pentru astfel de transporturi snt conduse de conductori auto
angajai
ai
ntreprinderii.
(2) Prestarea serviciilor de transport rutier n cont propriu de mrfuri i persoane n trafic
naional i/sau internaional este supus regimului de notificare, cu excepia serviciilor
prestate de operatorii de transport rutier deintori ai unei licene de transport rutier.
(3) Pentru a efectua transport rutier n cont propriu, n conformitate cu alin. (1), o
ntreprindere trebuie s fie nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova i s depun la
Agenie o notificare de efectuare a transportului rutier n cont propriu de forma i coninutul
aprobate
de
Agenie
mpreun
cu
urmtoarele
documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c persoana respectiv este manager de
transport rutier i c este nvestit s exercite atribuiile corespunztoare funciei de conducere
a
acestei
activiti;

copia
certificatului
de
competen
profesional,
valabil;
b)
lista
vehiculelor
rutiere
deinute
i
utilizate
de
ntreprindere.
(4) Transmiterea notificrii i a documentelor la sediul Ageniei pentru a beneficia de
regimul
de
notificare
se
efectueaz
prin
urmtoarele
modaliti:

a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un


reprezentant
legal
al
ntreprinderii,
contra
semntur;
b)
prin
serviciu
potal,
cu
confirmare
de
primire;
c)
pe
cale
electronic,
cu
utilizarea
semnturii
electronice.
(5) Este considerat dat a transmiterii, dup caz, data nscrierii n registrul de intrare a
corespondenei
al
Ageniei
sau
data
confirmrii
de
primire.
(6) Agenia, n termen de 5 zile lucrtoare de la depunerea cererii, elibereaz o declaraie
informativ tip de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje, ce confirm depunerea notificrii, nscrierea acesteia n Registrul de stat al
ntreprinderilor ce desfoar activitate de transport rutier n cont propriu, de asemenea
prevede
condiiile
de
desfurare
a
activitii.
(7) Cerina de competen profesional se consider a fi ndeplinit n condiiile art. 20.
(8) Declaraia informativ tip se retrage de ctre Agenie n urmtoarele cazuri:
a) ntreprinderea a renunat la efectuarea transporturilor n cont propriu;
b) declaraia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii false;
c) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri
repetate ce in de condiiile de efectuare a transportului rutier n cont propriu i/sau de
efectuarea transportului cu vehicule rutiere aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare,
constate
i
sancionate
printr-o
decizie
definitiv,
conform
legii.
(9) Retragerea declaraiei informative tip se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 5. Atestarea profesional a managerilor
de transport rutier i a conductorilor auto
Art. 43. (1) Pentru a putea practica activitatea de manager de transport rutier n
transportul rutier contra cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
a)
s
dein
certificat
de
competen
profesional,
valabil;
b) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier.
(2) Pentru a putea practica activitatea de conductor auto n transportul rutier contra cost,
persoana
solicitant
trebuie
s
ndeplineasc
urmtoarele
condiii:
a) s posede permis de conducere perfectat pe numele su, valabil pentru categoria
(subcategoria) din care face parte vehiculul rutier, eliberat de organele competente ale
Republicii Moldova, i o vechime n munc de 3 ani n calitate de conductor auto;
b)
s
dein
certificat
de
competen
profesional,
valabil;
c) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier;
d) s fie apt din punct de vedere medical i psihofiziologic.
(3) Examenul medical i psihofiziologic al conductorilor auto este obligatoriu o dat la 2
ani.
(4) Certificatul de competen profesional se elibereaz de ctre Agenie n urma
frecventrii unor cursuri de calificare iniial, n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i
atestare profesional autorizate de Agenie, pentru practicarea activitii de manager de
transport rutier sau pentru practicarea activitii de conductor auto n transportul rutier contra
cost,
finalizate
cu
o
examinare
sub
form
de
test-gril.
(5) La expirarea termenului de valabilitate a certificatului de competen profesional,
eliberarea unui certificat nou se va efectua n urma frecventrii unor cursuri de calificare
periodic,
finalizate
cu
o
examinare
sub
form
de
test-gril.
(6) Examinrile efectuate conform alin. (4) i (5) se desfoar cu participarea
reprezentanilor Ageniei. Neparticiparea acestora la examinri, n cazul n care Agenia a fost
informat despre locul, data i ora desfurrii examinrilor, nu conduce la invalidarea
rezultatelor
acestora.
(7) Candidatul pentru funcia de manager de transport rutier care face dovada deinerii unei

diplome de studii superioare n domeniul transporturilor rutiere este scutit de necesitatea


frecventrii
cursului
de
calificare
iniial
i
periodic.
(8) Testele-gril, elaborate i aprobate de centrele de instruire, perfecionare i atestare
profesional n baza programelor de instruire, se consider promovate n cazul obinerii a cel
puin
75%
din
punctajul
maxim.
(9) n caz de nepromovare a testului-gril, managerul de transport rutier sau conductorul
auto
are
dreptul
la
o
nou
testare
n
cel
mult
14
zile.
(10) Dup un al doilea test nepromovat, managerul de transport rutier sau conductorul
auto poate solicita o nou testare numai dup frecventarea unui nou curs de instruire
profesional.
(11) Certificatul de competen profesional se reine de ctre inspectorii Ageniei i se
anuleaz dac conductorul auto a svrit n decurs de 12 luni consecutive mai mult de 5
contravenii
ce
vizeaz
domeniul
transporturilor
rutiere.
(12) Candidaii pentru funcia de manager n domeniul transporturilor rutiere snt admii la
susinerea testului-gril sau la instruirea profesional, dup caz, dac dispun de:
a) diplom de studii superioare n domeniul juridic, economic sau tehnic;
b) adeverina medical (F 086/e) i avizul psihofiziologic, valabile.
Art. 44. (1) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier sau a
conductorilor auto n vederea obinerii certificatului de competen profesional, de modelul
prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje, necesar practicrii
activitii de manager de transport rutier sau conductor auto n transportul rutier, snt stabilite
de
organul
central
de
specialitate.
(2) Pregtirea profesional va fi asigurat n centre de instruire, perfecionare i atestare
profesional autorizate de Agenie, n baza unor programe de instruire aprobate de organul
central
de
specialitate
i
de
Ministerul
Educaiei.
Art. 45. (1) Certificatul de competen profesional se elibereaz pentru o perioad de 3
ani.
(2) Centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional vor duce o eviden strict a
persoanelor care au urmat cursuri de instruire i/sau au susinut examinri, cu informarea
Ageniei n forma solicitat de aceasta.
Titlul IV
EFECTUAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Capitolul 1. Dispoziii i condiii generale
Art. 46. (1) Transportul rutier se efectueaz numai cu respectarea prevederilor
prezentului cod, ale reglementrilor n vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum i
ale acordurilor i conveniilor internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Transportul rutier contra cost de mrfuri i de persoane poate fi efectuat doar cu
vehicule rutiere destinate tipului respectiv de transport, dotate cu tahografe i limitatoare de
vitez.
(3) Snt exceptate de la dotarea cu limitatoare de vitez vehiculele rutiere care efectueaz
transport rutier n regim de taxi, iar de la dotarea cu tahografe vehiculele rutiere care
efectueaz transport rutier prin servicii regulate pe o distan de pn la 50 km.
(4) Vehiculele rutiere pot efectua transport rutier n condiiile prezentului cod numai dac
snt nmatriculate, iar starea lor tehnic este n conformitate cu normele tehnice privind
sigurana
rutier
i
protecia
mediului.
Art. 47. (1) Transporturile rutiere n regim de cabotaj snt interzise pe teritoriul
Republicii Moldova pentru transportatorii strini, dac acordurile i conveniile bilaterale sau
internaionale, dup caz, la care Republica Moldova este parte nu prevd altfel.
(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), cabotajul se autorizeaz pentru urmtoarele
servicii:
a) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate speciale, cu condiia s fac

obiectul unui contract ncheiat ntre organizator i operatorul de transport rutier;


b) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate, prestate de un operator de
transport rutier strin, n cursul unui serviciu regulat de transport rutier n trafic internaional,
n conformitate cu prevederile prezentului cod i ale acordurilor bilaterale.
(3) Dac acordurile bilaterale la care Republica Moldova este parte nu prevd altfel,
desfurarea operaiunilor de cabotaj prevzute la alin. (2) intr sub incidena legislaiei
naionale
n
ceea
ce
privete:
a)
condiiile
care
reglementeaz
contractul
de
transport
rutier;
b) masa total i dimensiunile admisibile ale vehiculelor rutiere.
Art. 48. Operatorul de transport rutier autorizat n baza regimului de liceniere este
obligat s dein la sediul su, n funcie de tipul transportului rutier efectuat, urmtoarele
documente:
a) scrisorile de transport (CMR), pentru anul curent de activitate;
b) documentul de control INTERBUS, n original, i foile de parcurs pentru documentul de
control INTERBUS aflat n folosin, pentru anul curent de activitate (carnetul INTERBUS);
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier contra
cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, n cazul statelor nesemnatare
ale Acordului INTERBUS, pentru anul curent de activitate (carnetul foii de parcurs (CFP));
d) documentul de plat, lista de control, n original, i foile de parcurs, n cazul
transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale n trafic naional, pentru anul n curs;
e) contractul de asigurare pentru persoanele transportate i bagajele acestora, n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare;
f) certificatele de nmatriculare ale vehiculelor rutiere, n copie, i documentele
constatatoare, n original, din care s rezulte c deine vehicule cu orice titlu;
g) adeverinele medicale i avizele psihofiziologice valabile pentru managerul de transport
rutier
i
pentru
conductorii
auto
angajai;
h) toate documentele din care reiese meninerea condiiilor care au stat la baza obinerii
licenei de transport rutier sau a autorizaiilor din cadrul regimului de autorizare;
i) formularul de expediie/transport i formularul pentru aprobarea transportului, n cazul
transportului rutier de deeuri periculoase, pentru anul n curs i anul precedent;
j) documentele constatatoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a managerului
de
transport
rutier
i
a
conductorilor
auto;
k) contractul cu orice alt titlu dect de proprietate, n cazul n care vehiculul rutier nu este
deinut
n
proprietate,
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare;
l) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului rutier, n cazul transportului rutier de
persoane
prin
servicii
regulate
speciale;
m) registrele de eviden a controlului tehnic zilnic al vehiculelor rutiere;
n)
borderourile
de
eviden
a
biletelor
i
foile
de
parcurs;
o) certificatele ce confirm faptul c serviciile de transport rutier snt prestate n
conformitate cu documentele normative valabile n Republica Moldova (certificatul de
conformitate
i/sau
certificatul
sistemului
de
management).
Art. 49. Operatorii de transport rutier/ntreprinderile care efectueaz operaiuni de
transport
rutier
au
urmtoarele
obligaii:
a) s se conduc de prezentul cod i reglementrile n vigoare specifice fiecrui tip de
transport
rutier
efectuat;
b) s asigure prezena la bordul vehiculului rutier a documentelor n baza crora este
permis desfurarea activitii, n funcie de tipul de transport rutier;
c) s asigure prezentarea i plecarea n curs la timp a vehiculelor rutiere, n starea tehnic
i sanitar corespunztoare, de asemenea s asigure transportarea persoanelor n condiii de
siguran i confort, conform graficului aprobat i reglementrilor din domeniu n vigoare;
d) s ncheie, n localitatea unde exist mai multe autogri, contracte cu una dintre acestea,

la libera alegere, n vederea prestrii serviciilor de transport rutier prin servicii regulate pe
rutele atribuite spre deservire n modul stabilit i s notifice imediat Agenia despre contractul
ncheiat;
e) s ncheie cu organizaiile de asigurare contracte de asigurare obligatorie a persoanelor i
bagajelor
transportate,
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare;
f) s formeze echipajele din conductori auto ce dein certificate de competen
profesional,
eliberate
n
conformitate
cu
prezentul
cod;
g) s asigure instruirea i perfecionarea profesional continu a managerului de transport
rutier
i
a
conductorilor
auto;
h) s dein i s aplice un program de deservire tehnic a vehiculelor rutiere conform
cerinelor
i
recomandrilor
productorilor;
i) s asigure, la locul amplasrii bazei tehnico-materiale a ntreprinderii prevzute la art. 17,
efectuarea unui control al treziei i a unei examinri medicale generale a conductorilor auto
nu mai rar de o dat la 12 ore de munc, cu excepia conductorilor auto care activeaz pe
rutele internaionale, acetia fiind supui controlului medical cu cel mult 3 ore pn la
plecarea n curs, de asemenea s asigure verificarea tehnic general a fiecrui vehicul rutier
nu mai rar de o dat la 20 de ore de lucru, cu excepia celor de pe rutele internaionale care
vor fi supuse controlului tehnic nainte de plecarea n fiecare curs. nainte de a ncepe
operaiunea de transport rutier n baza unei foi de parcurs noi, conductorul auto va fi supus
unui control medical, iar vehiculul va fi supus unui control tehnic. Foaia de parcurs este
valabil nu mai mult de 36 de ore de la ora efecturii controlului medical i a controlului
tehnic, cu excepia operaiunii de transport rutier n trafic internaional pentru care
valabilitatea foii de parcurs acoper cursa tur-retur. Criteriile conform crora conductorii
auto vor fi supui controlului medical se aprob prin instruciune de ctre organul central de
specialitate dup consultarea Ministerului Sntii, iar criteriile privind controlul tehnic al
vehiculelor rutiere se aprob prin instruciune de ctre organul central de specialitate.
Instruciunile menionate se public n Monitorul Oficial al Republicii Moldova;
j) s respecte reglementrile n vigoare privind efectuarea inspeciei tehnice periodice;
k) n intervalul dintre dou inspecii tehnice periodice, s asigure meninerea vehiculelor
rutiere ntr-o stare tehnic corespunztoare n vederea ncadrrii n normele tehnice;
l) s monteze, prin ntreprinderi autorizate, tahografe i limitatoare de vitez, cu aprobare
de
model,
la
vehiculele
pentru
care
acestea
snt
obligatorii;
m) s nu permit plecarea n curs a vehiculelor rutiere care au tahograful sau limitatorul
de vitez defect, nesigilat sau fr suficiente foi de nregistrare pentru efectuarea ntregului
parcurs
al
operaiunii
de
transport
rutier;
n) s informeze conductorii auto i lucrtorii mobili cu privire la reglementrile din
domeniul
transporturilor
rutiere;
o) s verifice pe foile de nregistrare sau pe cartelele tahografice ale conductorilor auto
utilizate modul n care acetia respect prevederile legale n vigoare privind perioadele de
conducere i de odihn i s nu permit intervenia persoanelor neautorizate asupra
tahografelor
i
a
limitatoarelor
de
vitez;
p) s efectueze transporturile rutiere numai cu respectarea maselor totale maxime autorizate
i/sau n limita capacitii de mbarcare stabilit de uzina productoare a vehiculului rutier
utilizat
i/sau
de
standardele
n
vigoare;
q) s respecte regulile i procedurile ce trebuie urmate n cazul vehiculelor rutiere sau al
ncrcturilor cu greuti i/sau gabarite care depesc limitele maxime admise;
r) s respecte i s aplice reglementrile n vigoare privind transportul rutier al mrfurilor
periculoase
i
perisabile;
s) s asigure mbarcarea persoanelor din localitile unde snt autogri numai de pe
teritoriul autogrilor, respectnd prevederile prezentului cod, iar din localitile unde nu exist
autogri numai din staiile publice, iar n lipsa acestora (cu condiia includerii localitii n

graficul de circulaie) din locurile care s asigure securitatea persoanelor transportate;


t) s supun serviciile prestate procedurilor de certificare, aplicate de ctre organismele de
evaluare a conformitii acreditate.
Capitolul 2. Transportul rutier de mrfuri
Art. 50. (1) Operatorii de transport rutier i organizeaz activitatea de sine stttor,
pornind de la cererea i oferta privind serviciile de transport rutier de mrfuri.
(2) Operatorii de transport rutier primesc mrfurile pentru transport n baza contractelor de
transport rutier, ncheiate cu expeditorii de mrfuri, destinatarii mrfurilor sau reprezentanii
legali ai acestora. Ei vor asigura transportarea mrfurilor prevzute n contract, cu excepia
cazurilor
de
calamiti
naturale,
catastrofe,
avarii
i
for
major.
(3) Operatorii de transport rutier pot ncheia contracte de transport rutier de mrfuri cu
orice
destinatar
al
mrfurilor.
Art. 51. (1) Transportarea mrfurilor perisabile se efectueaz n modul i n cazurile
specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile i n
acordurile i conveniile internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Mrfurile periculoase vor fi primite spre transportare de ctre operatorul de transport
rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri
periculoase i n acordurile i conveniile internaionale la care Republica Moldova este parte.
(3) ncrcturile supragrele i agabaritice vor fi primite spre transportare de ctre
operatorul de transport rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul cu privire la
efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere cu greuti i/sau gabarite ce depesc
limitele
stabilite.
Art. 52. Transportarea mrfurilor omogene de la un expeditor de mrfuri la unul i
acelai destinatar, pe una i aceeai distan, poate fi legalizat printr-un singur document de
nsoire a mrfurilor pentru tot volumul de lucru executat cu vehiculul rutier n decursul unei
curse, n modul stabilit n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri.
Art. 53. Beneficiarul care comand transportul mrfurilor este obligat s pun la
dispoziia operatorului de transport rutier documentele necesare de nsoire pentru mrfurile
transmise
spre
transportare.
Art. 54. Utilizarea unui vehicul rutier cu plat pentru unitate de timp este nregistrat de
expeditorul de mrfuri i/sau destinatarul mrfurilor n documentele de nsoire a mrfurilor,
cu indicarea distanei de parcurs i a timpului de aflare a vehiculului rutier la dispoziia
expeditorului
de
mrfuri
i/sau
destinatarului.
Art. 55. Echipajul vehiculului rutier este obligat s controleze conformitatea cantitii
mrfurilor, a integritii ambalajelor declarate n acte, a stivuirii i fixrii mrfurilor n vehicul
cu cerinele siguranei rutiere. Expeditorul de mrfuri, la cererea conductorului auto, este
obligat s nlture deficienele depistate la stivuirea i fixarea mrfurilor. Dac cerinele
privind nlturarea deficienelor depistate nu snt ndeplinite, conductorul vehiculului rutier
este obligat s consemneze acest fapt n toate exemplarele documentelor de nsoire a
mrfurilor
i
s
refuze
efectuarea
operaiunii
de
transport
rutier.
Art. 56. (1) Greutatea mrfurilor se consider calculat corect dac diferena dintre
greutatea acestora din punctul de plecare i cea din punctul de destinaie nu depete limitele
stabilite de standardele de pierderi naturale pentru categoria respectiv de mrfuri.
(2) Dac n punctul de destinaie, la verificarea greutii, volumului i/sau strii mrfurilor,
s-au depistat anumite lipsuri, alterri i/sau deteriorri ale mrfurilor sau dac aceste
circumstane snt fixate ntr-un act ntocmit pe parcursul transportrii, operatorul de transport
rutier este obligat s determine volumul mrfurilor lips, alterate i/sau deteriorate.
(3) n cazul n care este necesar efectuarea expertizei mrfurilor transportate, operatorul
de transport rutier, din proprie iniiativ sau la cererea destinatarului acesteia, apeleaz la
experi
n
domeniu.
(4) Destinatarul mrfurilor este n drept s apeleze la un expert, notificnd operatorului de

transport
rutier
data
i
locul
efecturii
expertizei.
Art. 57. (1) nsoirea mrfurilor poate fi organizat de expeditorul i/sau destinatarul
acestora, precum i de operatorul de transport rutier, conform prevederilor contractului
ncheiat
i
legislaiei
n
vigoare.
(2) nsoirea mrfurilor periculoase se organizeaz n conformitate cu legislaia n vigoare.
Art. 58. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic naional,
operatorul de transport rutier trebuie s dein, n mod obligatoriu, la bordul vehiculului
rutier:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b)
scrisoarea
de
trsur;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
Art. 59. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic internaional,
operatorul de transport rutier trebuie s dein la bordul vehiculului rutier:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b) scrisoarea de transport (CMR), prevzut de Convenia referitoare la Contractul de
transport internaional de mrfuri pe osele (Convenia CMR), la care Republica Moldova a
aderat prin Hotrrea Parlamentului nr. 1318-XII din 2 martie 1993, de modelul prevzut n
Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
mrfuri;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de
mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora.
Art. 60. (1) n cazul transportului rutier de mrfuri n trafic internaional efectuat de ctre
un operator de transport rutier strin, autorizaiile de transport rutier internaional de mrfuri
avnd Republica Moldova ca ar de tranzit sau de destinaie se acord n condiiile stabilite
de
reglementrile
n
vigoare
i
de
acordurile
internaionale.
(2) Autorizaia de transport rutier internaional de mrfuri avnd Republica Moldova ca ar
de tranzit sau de destinaie, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
mrfuri,
este
valabil
numai
n
original.
Art. 61. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu ntreprinderea trebuie
s
dein
la
bordul
vehiculului
rutier:
a)
copia
declaraiei
informative
tip;
b) scrisoarea de transport (CMR) pentru transportul rutier de mrfuri n cont propriu n
trafic
internaional;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de
mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora, pentru
transportul
rutier
de
mrfuri
n
cont
propriu
n
trafic
internaional.
Art. 62. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier sau ntreprinderea este obligat s dein suplimentar la bordul vehiculului rutier:
a) certificatul de agreare pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase, de modelul
prevzut
n
Regulamentul
transporturilor
rutiere
de
mrfuri
periculoase;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto prevzut pentru
transportul
rutier
de
mrfuri
periculoase;
c) documentaia de transportare a mrfurilor periculoase, prevzut n reglementrile
specifice
transportului
rutier
de
mrfuri
periculoase;
d) instruciuni scrise pentru conductorul auto conform reglementrilor specifice
transportului rutier de mrfuri periculoase.
Capitolul 3. Transportul rutier de persoane
Art. 63. (1) Transportul rutier contra cost de persoane se poate realiza prin servicii
regulate, regulate speciale i ocazionale numai cu autobuze i autocare, clasificate pe categorii
de confort, i prin servicii n regim de taxi numai cu autoturisme. Vehiculele rutiere

respective vor fi echipate cu sisteme de poziionare global conectate la sistemul de


management
integrat
administrat
de
Agenie.
(2) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane n trafic naional pe o distan
mai mic de 50 km se admite transportarea persoanelor nedepind capacitatea de mbarcare
prevzut de reglementrile n vigoare, pe o distan mai mare de 50 km sau n trafic
transfrontalier se admite transportarea persoanelor doar pe scaune, iar n trafic internaional se
admite
transportarea
persoanelor
doar
cu
autocare.
Art. 64. (1) Accesul la transportul rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate se
realizeaz n baza biletelor i abonamentelor, n cazurile expres prevzute de lege.
(2) Biletele se vnd la casele de bilete ale autogrilor, ale operatorilor de transport rutier
care deservesc rutele/cursele, prin intermediul terminalelor speciale i/sau agenilor de
vnzare a biletelor, prin sistemele electronice de vnzare a biletelor, iar n lipsa acestora,
biletele snt vndute de conductorul auto. n toate cazurile, biletele trebuie s fie vndute
i/sau raportate prin intermediul planului unic de facturare i decontare contractat de Agenie.
(3) Pe teritoriul autogrilor vnzarea biletelor se face doar la casele de bilete sau prin
intermediul
terminalelor
speciale.
(4) Autogrile i operatorii de transport rutier vor organiza vnzarea anticipat a biletelor.
(5) Transportul rutier n trafic naional este gratuit pentru copiii cu vrsta de pn la 6 ani,
iar n trafic internaional pentru copiii cu vrsta de pn la 2 ani, n cazul n care acetia nu
ocup
un
loc
separat
pe
scaune.
(6) Transportul rutier n trafic naional n cazul persoanelor ce beneficiaz, conform legii,
de dreptul la transport gratuit sau cu nlesniri, cu excepia copiilor cu vrsta de pn la 6 ani,
se efectueaz n baza biletului sau abonamentului procurat n modul stabilit, cu compensarea
ulterioar a cheltuielilor de ctre instituia n care activeaz persoana sau de ctre organele de
asisten
social
competente,
dup
caz.
Art. 65. (1) n cazul n care persoana este de acord s se deplaseze cu un vehicul rutier de
un confort mai redus dect al celui pentru care i-a procurat biletul, acesteia i se va restitui
diferena dintre suma pltit iniial i costul cltoriei cu vehiculul rutier propus.
(2) Dac n locul vehiculului rutier prevzut a fost propus un alt vehicul rutier pentru care
cltoria cost mai scump, persoanele care i-au procurat bilete pn la anunarea
schimbrilor survenite au dreptul s cltoreasc cu biletele cumprate fr plat
suplimentar. Din momentul anunrii nlocuirii vehiculului, biletele se vor vinde la un pre
mai
mare,
iar
persoanele
vor
fi
anunate
despre
aceasta.
Art. 66. (1) Primirea bagajelor de la persoane spre transportare se confirm prin biletul
de bagaje eliberat de ctre operatorul de transport rutier. La predarea bagajelor spre
transportare, persoana este n drept s declare valoarea acestora, indicnd-o n lista de
mbarcare a bagajelor, achitnd taxa stabilit de ctre operatorul de transport rutier.
(2) Nu snt admise spre transportare n calitate de bagaje i bagaje de mn substane
inflamabile, explozive, otrvitoare, toxice, radioactive, corosive, nocive i ru mirositoare,
precum i obiectele care ar putea murdri vehiculul rutier sau mbrcmintea i obiectele altor
persoane.
(3) Gabaritele, greutile bagajelor permise spre transportare i modalitatea de mbarcare i
transportare a acestora snt stabilite n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje.
Art. 67. (1) Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de
persoane
este
n
drept:
a) s procure, n modul stabilit, bilet pentru transportul rutier prin servicii regulate;
b) s transporte gratuit bagaje de mn n volumul stabilit de Regulamentul transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje;
c) n cazul ntreruperii cltoriei ca urmare a bolii sau a unui accident, s i se restituie
contravaloarea
biletului
de
cltorie
pentru
distana
neparcurs;

d) pn la plecarea vehiculului rutier n cltorie, s restituie biletul la casa de bilete i s


primeasc integral contravaloarea biletului de cltorie n cazul n care vehiculul pleac cu o
ntrziere mai mare de o or sau cnd i s-a acordat loc ntr-un vehicul rutier de clas inferioar
clasei
vehiculului
pentru
care
i-a
procurat
biletul;
e) din momentul plecrii vehiculului rutier pentru care a fost procurat biletul, n termen de
72 de ore, n cazul n care a ntrziat din cauza bolii ori a unui accident, sau n termen de 3
ore, n cazul n care a ntrziat la curs din alte motive, s i se rennoiasc biletul dac achit
suplimentar 25% din costul lui sau s i se restituie contravaloarea biletului de cltorie cu
reinerea
a
25%
din
cost;
f) dac restituie biletul la casa de bilete cu cel puin 2 ore pn la plecarea vehiculului rutier,
n cazul unei curse n trafic naional, sau cu cel puin 6 ore, n cazul unei curse n trafic
internaional, s i se restituie integral contravaloarea biletului de cltorie, iar dac restituie
biletul mai trziu de aceste termene, dar pn la plecarea vehicului, s i se restituie
contravaloarea
biletului
cu
reinerea
a
15%
din
cost.
(2) Persoanele snt n drept s adreseze operatorului de transport rutier plngeri n termen de
3 luni de la data prestrii serviciului regulat de transport rutier sau de la data la care ar fi
trebuit s aib loc prestarea serviciului. n termen de o lun de la data primirii plngerii,
operatorul de transport rutier i comunic persoanei dac plngerea sa este considerat
ntemeiat
sau
respins.
(3) n cazul n care un operator de transport rutier estimeaz, n mod rezonabil, c plecarea
n curs a vehiculului rutier conform unui serviciu regulat va fi anulat sau ntrziat cu peste
2 ore sau n cazul suprarezervrii de bilete, persoanelor li se ofer imediat urmtoarele
opiuni:
a) continuarea sau redirecionarea cltoriei ctre destinaia final, fr niciun fel de costuri
suplimentare
i
n
condiii
comparabile,
cu
prima
ocazie
posibil;
b)
returnarea
contravalorii
biletului
de
cltorie.
(4) Returnarea contravalorii biletului de cltorie prevzut la alin. (3) lit. b) se efectueaz
n
temeiul
unei
cereri
n
termen
de
5
zile.
(5) n caz de accident survenit ca urmare a utilizrii autobuzului sau autocarului, operatorul
de transport rutier asigur asistena rezonabil i proporional n ceea ce privete nevoile
imediate de ordin practic ale persoanelor dup accident. O astfel de asisten include, atunci
cnd este necesar, cazare, hran, mbrcminte, transport i facilitarea acordrii primului
ajutor.
(6) Operatorii de transport rutier, agenii de voiaj i operatorii de turism nu pot refuza o
rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o
persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus a acesteia.
(7) Rezervrile i biletele snt puse la dispoziia persoanelor cu handicap i a persoanelor cu
mobilitate
redus
fr
costuri
suplimentare.
(8) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (6), operatorii de transport rutier, agenii de
voiaj i operatorii de turism pot refuza o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun
la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de
handicap
sau
de
mobilitate
redus
a
acesteia:
a) pentru a ndeplini cerinele de siguran rutier aplicabile stabilite de legislaia naional
sau pentru a ndeplini cerinele de sntate i siguran impuse de autoritile competente;
b) n cazul n care proiectarea vehiculului rutier sau infrastructura, inclusiv a autogrilor,
face fizic imposibil mbarcarea, debarcarea sau transportarea persoanelor cu handicap sau a
persoanelor cu mobilitate redus ntr-un mod sigur i fezabil din punct de vedere operaional.
(9) n cazul n care un operator de transport rutier, un agent de voiaj sau un operator de
turism refuz o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod
un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate
redus a acesteia n temeiurile expuse la alin. (8), persoana respectiv poate solicita s fie

nsoit de o alt persoan pe care a ales-o i care poate oferi asistena de care are nevoie
persoana cu handicap sau cu mobilitate redus, astfel nct prevederile alin. (8) s nu se mai
aplice.
Art. 68. Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de persoane
este
obligat:
a) s achite la timp i integral costul cltoriei, s pstreze biletul pn la punctul su de
destinaie, sub rezerva aplicrii unei amenzi contravenionale, i s-l prezinte la cererea
reprezentanilor
organelor
de
control;
b) s respecte modul de mbarcare/debarcare din vehiculul rutier;
c)
s
nu
deterioreze
vehiculul
rutier
n
care
circul;
d) aflndu-se n vehicul, s respecte cerinele stabilite de Regulamentul transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje.
Art. 69. Persoanele transportate au dreptul la despgubiri n caz de deces sau vtmare
corporal, precum i n caz de pierdere sau deteriorare a bagajului, n cazul accidentelor
survenite ca urmare a utilizrii autobuzului sau autocarului, n conformitate cu legislaia cu
privire la asigurri.
Seciunea 1. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate
Art. 70. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost prin
servicii regulate n trafic local, municipal, raional, interraional sau internaional are obligaia,
pe toat durata transportului, s dein la bordul vehiculului rutier:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b) autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate, nsoit de graficul de
circulaie,
n
original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) borderoul de eviden a biletelor, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane
i
bagaje;
f) biletele, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje;
g) copia autentificat a certificatului de conformitate i/sau a certificatului sistemului de
management.
Seciunea a 2-a. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate speciale
Art. 71. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale n
trafic local, raional sau interraional poate fi efectuat de ctre operatorii de transport rutier care
au ncheiat un contract cu un beneficiar, care poate fi agent economic sau instituie de
nvmnt, n vederea efecturii urmtoarelor operaiuni de transport rutier:
a)
transportul
lucrtorilor
ntre
domiciliu
i
locul
de
munc;
b) transportul elevilor i al studenilor spre i dinspre instituiile de nvmnt.
(2) Cerinele tehnice specifice pe care trebuie s le ndeplineasc vehiculele rutiere care
efectueaz transportul elevilor snt specificate n Regulamentul cu privire la clasificarea pe
categorii
de
confort
a
autobuzelor
i
autocarelor.
Art. 72. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de
persoane prin servicii regulate speciale n trafic local, raional, interraional sau internaional
are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier pe toat durata transportului pe teritoriul
Republicii
Moldova:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b)
copia
contractului
ncheiat
cu
beneficiarul
transportului;
c) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului transportului.

Persoanele transportate trebuie s posede buletine de identitate sau legitimaii eliberate de


beneficiar;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane
i
bagaje;
f) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Seciunea a 3-a. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale
Art. 73. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de
persoane prin servicii ocazionale n trafic naional are obligaia s dein la bordul vehiculului
rutier
pe
toat
durata
transportului:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane
i
bagaje;
c) lista de control, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane
i
bagaje;
d) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
e) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
f) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre beneficiar, inclusiv
bonul de cas emis de aparatul de taxat ori copia dispoziiei de plat;
g)
copia
autentificat
a
certificatului
de
conformitate.
Art. 74. Contractul ncheiat cu beneficiarul trebuie s cuprind obligatoriu urmtoarele
informaii:
a)
denumirea
beneficiarului;
b) numrul de identificare al persoanei fizice (IDNP) sau al persoanei juridice (IDNO);
c)
adresa
beneficiarului
(adresa
de
comunicare
a
actelor);
d)
itinerarul;
e) punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfurare a serviciului de transport rutier respectiv;
g)
modalitatea
de
plat
i
suma
achitat.
Art. 75. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic
internaional se poate efectua numai n condiiile respectrii prevederilor Acordului privind
transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul
INTERBUS)
i
ale
acordurilor
bilaterale
internaionale,
dup
caz.
(2) Carnetul INTERBUS este eliberat pe numele operatorului de transport rutier i nu este
transferabil.
Art. 76. (1) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii
ocazionale n trafic internaional, operatorul de transport rutier are obligaia s dein n
original la bordul vehiculului rutier, pe toat durata transportului, dup caz:
a) documentul de control prevzut de Acordul INTERBUS pentru transporturile rutiere
contra cost de persoane prin servicii ocazionale liberalizate (carnetul INTERBUS);
b)
autorizaia
pentru
serviciul
ocazional
neliberalizat;
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier contra
cost de persoane prin servicii ocazionale, n cazul statelor nesemnatare ale Acordului
INTERBUS
(carnetul
foii
de
parcurs
(CFP)).
(2) Suplimentar la prevederile alin. (1), n cazul transportului rutier de persoane prin
servicii ocazionale n trafic internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre beneficiar, inclusiv

bonul de cas emis de aparatul de taxat ori copia dispoziiei de plat sau scrisoarea de garanie
a
beneficiarului
privind
achitarea
serviciilor;
e)
copia
autentificat
a
certificatului
sistemului
de
management.
Art. 77. (1) Pe parcursul efecturii operaiunii de transport rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale, mbarcarea, respectiv debarcarea, persoanelor este permis numai n
punctele
menionate
n
contract.
(2) Persoanele care vor fi transportate prin servicii ocazionale de transport rutier contra cost
de persoane n trafic internaional trebuie s posede acte de identitate care s confirme
nscrierile din documentul de control al Acordului INTERBUS.
Seciunea a 4-a. Transportul rutier de persoane
n cont propriu
Art. 78. (1) La efectuarea transportului rutier de persoane n cont propriu n trafic
naional i internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle, pe toat durata
transportului:
a) copia declaraiei informative tip prevzute la art. 42 alin. (6);
b) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului transportului;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane
i
bagaje;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
(2) Persoanele transportate trebuie s aib calitatea de angajai ai ntreprinderii, dovedit
prin
legitimaii
de
serviciu
valabile.
Art. 79. ntreprinderea care efectueaz transport rutier de persoane n cont propriu are
urmtoarele
obligaii:
a) s asigure instruirea conductorilor auto privind obligaiile care revin acestora;
b) s transporte doar persoanele nominalizate n lista de control, n limita locurilor
prevzute de certificatul de nmatriculare a vehiculului rutier.
Seciunea a 5-a. Transportul rutier contra cost
n regim de taxi
Art. 80. (1) Transporturile rutiere de persoane sau bunuri n regim de taxi snt activiti
de interes public pentru populaie, executate, de regul, n interiorul unei localiti, numai de
ctre operatori de transport rutier care dein licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane sau bunuri n regim de taxi se efectueaz contra cost.
(3) Costul transportului rutier n regim de taxi se stabilete prin nsumarea tarifelor pe
distana parcurs i/sau timpul de staionare, msurate de un aparat de taxat aflat n dotarea
autoturismului
respectiv.
Art. 81. La efectuarea transportului rutier n regim de taxi se admit autoturismele care
ndeplinesc
cumulativ
urmtoarele
condiii:
a) snt dotate cu aparate de taxat legalizate, verificate metrologic i nregistrate la organul
fiscal
teritorial;
b) snt dotate cu lamp de taxi n stare funcional, conform prevederilor Regulamentului
transporturilor
rutiere
de
persoane
i
bagaje;
c) dispun de nsemnele, nscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei i dotrile
specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 82. (1) Autoritile administraiei publice locale, n contextul responsabilitii fa de
buna organizare a activitii de transport rutier n regim de taxi, emit decizii referitoare la
locurile
de
ateptare
sau
staionare
a
taxiurilor.
(2) Este interzis parcarea vehiculelor rutiere, inclusiv a celor ce activeaz n regim de taxi,
pe o raz de 100 m de la autogri, cu excepia locurilor special amenajate pentru parcarea sau
staionarea
taxiurilor.
Art. 83. La efectuarea transportului rutier de persoane n regim de taxi, operatorul de
transport rutier are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier, pe toat durata

transportului:
a)
copia
conform
a
licenei
de
transport
rutier,
n
original;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane
i
bagaje;
d)
copia
autentificat
a
certificatului
de
conformitate.
Art. 84. (1) Transportul rutier n regim de taxi poate fi efectuat numai la solicitarea
persoanei
i
pe
orice
traseu
deschis
circulaiei
publice.
(2) Operatorul de transport rutier autorizat s presteze servicii n regim de taxi este n drept:
a) de regul, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi n interiorul
localitii
unde
este
nregistrat
ntreprinderea;
b) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea unde
este nregistrat ntreprindea i alte localiti sau puncte de interes, la cererea persoanei
transportate;
c) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea unde
este nregistrat ntreprinderea aflat n zona de frontier i alt localitate similar aflat peste
frontier
dac
acordurile
internaionale
bilaterale
permit
aceasta.
(3) Este interzis transportul rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de
taximetrist, care depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea.
(4) Taxiurile au acces nediscriminatoriu i n condiii egale n locurile de ateptare a
persoanelor,
n
limita
locurilor
disponibile.
(5) Accesul n locurile de ateptare a persoanelor poate fi gratuit sau n baza unei taxe
generale,
instituit
de
ctre
consiliul
local.
(6) n lipsa locurilor de ateptare a persoanelor, taxiurile pot staiona numai n locurile
permise pentru staionare n conformitate cu legislaia n vigoare.
Titlul V
ACTIVITI CONEXE
Capitolul 1. Dispoziii generale
Art.
85.
Activiti
conexe
transportului
rutier
se
consider:
a)
activitatea
de
autogar;
b)
activitatea
de
autoservice;
c) activitatea de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez;
d) activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului
internaional de cntrire a vehiculului rutier, conform modelului din anexa nr. 2 la prezentul
cod;
e) activitatea de inspecie tehnic periodic.
Capitolul 2. Activitatea de autogar
Art. 86. (1) Activitatea de autogar se efectueaz de ctre ntreprinderi de stat sau private
numai n baza licenei pentru desfurarea activitii de autogar, eliberat de autoritatea de
liceniere.
(2) Activitatea de autogar se efectueaz n spaii special amenajate i dotate, destinate
staionrii vehiculelor rutiere antrenate n activiti de transport rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate, mbarcrii/debarcrii persoanelor i oferirii condiiilor i serviciilor
pentru vehiculele rutiere i pentru persoanele aflate n ateptare, n care se desfoar
activiti specifice transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate.
(3) nfiinarea unei autogri se efectueaz cu aprobarea consiliilor locale.
(4) Amplasarea autogrii trebuie s asigure accesibilitatea, sigurana i calitatea deservirii
persoanelor
i
a
operatorilor
de
transport
rutier.
(5) Operatorii de transport rutier care desfoar activitate de transport rutier contra cost de
persoane prin servicii regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogrilor autorizate.
(6) Plecrile, opririle n tranzit i sosirile n autogar n vederea mbarcrii/debarcrii

persoanelor snt permise numai dac graficul de circulaie al autorizaiei de traseu prevede
staionarea
n
localitatea
de
amplasare
a
autogrii.
(7) n cazul n care capacitatea autogrilor este depit, organul central de specialitate
solicit consiliilor locale stabilirea unor staii publice pentru capetele de rut i/sau a opririlor
n
tranzit.
(8) n cazul funcionrii mai multor autogri n localitate, organul central de specialitate, n
funcie de amplasarea teritorial a autogrilor i direciile de deplasare a rutelor/curselor care
pornesc din aceste autogri sau le tranziteaz, poate stabili direciile prioritare de deservire a
rutelor/curselor pentru autogrile respective. Stabilirea direciilor prioritare nu limiteaz
dreptul operatorilor de transport rutier de a-i alege autogrile prin care vor fi deservite rutele.
Art. 87. (1) Autogara trebuie amenajat i dotat cel puin cu urmtoarele:
a) edificiu, care va include: cas de bilete, birou sau panou de informaie, sal amenajat
pentru persoanele aflate n ateptare cu capacitatea de cel puin 20 de locuri pe scaune,
dispecerat,
bloc
sanitar;
b)
4
uniti
de
peron
de
mbarcare/debarcare;
c)
camer
de
bagaje;
d) parcare pentru 8 vehicule rutiere, conform normelor privind amenajarea teritoriului.
(2) Cerinele tehnice privind amenajarea i dotarea minim a autogrii conform alin. (1)
snt
stabilite
n
Regulamentul
cu
privire
la
autogri.
Art. 88. (1) n vederea licenierii activitii de autogar, ntreprinderea trebuie s
ndeplineasc cumulativ condiiile de baz material, competen profesional i bun
reputaie.
(2) Licenierea activitii de autogar se efectueaz n conformitate cu Legea privind
reglementarea
prin
liceniere
a
activitii
de
ntreprinztor.
(3) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n copii,
cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea privind
reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i urmtoarele documente:
a) actele care confirm dreptul de folosin a edificiului i terenului pe o perioad de
minimum un an, precum i corespunderea acestora prevederilor art. 87 din prezentul cod;
b) copia carnetului de munc al persoanei angajate n funcia de manager de transport rutier
responsabil
pentru
desfurarea
activitii
de
autogar;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n
condiiile
art.
18
din
prezentul
cod;
d) certificatul de competen profesional al managerului de transport rutier responsabil
pentru desfurarea activitii de autogar, eliberat n condiiile art. 43 din prezentul cod, de
modelul
prevzut
n
Regulamentul
cu
privire
la
autogri;
e) decizia consiliului local cu privire la aprobarea nfiinrii autogrii, n cazul autogrilor
noi;
f) schia autogrii, la scara 1:100, cu amplasarea peroanelor i ncperilor adiacente;
g)
certificatul
sistemului
de
management.
(4) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier responsabili pentru
desfurarea activitii de autogar n vederea obinerii certificatului de competen
profesional snt identice cu cele pentru managerul de transport rutier prevzute la art. 43, 44
i
45
din
prezentul
cod.
(5) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier
responsabil pentru desfurarea activitii de autogar nu mai exercit aceast funcie sau nu
mai ntrunete condiiile de competen profesional i bun reputaie, ntreprinderea are
obligaia
nlocuirii
acesteia
n
termen
de
30
de
zile.
Art. 89. Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei, termenul de
valabilitate a licenei, suspendarea temporar, reluarea valabilitii i retragerea licenei snt
prevzute n Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, iar

condiiile suplimentare pentru suspendarea i retragerea licenei snt prevzute la art. 91 din
prezentul
cod.
Art. 90. (1) Deintorii licenei pentru desfurarea activitii de autogar au urmtoarele
obligaii:
a)
s
afieze
la
fiecare
cas
de
bilete
programul
de
lucru;
b) s monteze afiaje cu graficele de circulaie la peroanele de plecare/sosire a curselor;
c) s ntocmeasc programul de lucru al autogrii n funcie de orele de plecare i de sosire
a
curselor;
d) s asigure respectarea de ctre persoane a regulilor cu privire la conduit n autogar,
interzicnd ceretoria, jocurile de noroc i consumul buturilor alcoolice pe teritoriul
autogrii;
e) s in evidena curselor plecate i sosite, precum i ordinea cronologic de efectuare a
lor,
n
registrul
de
eviden;
f) s permit n mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile
oferite de autogar, fr a condiiona ncheierea contractelor de prestare a unor servicii
suplimentare
pe
care
operatorul
de
transport
rutier
nu
le
solicit;
g) s ncheie contracte de acces n autogar, n conformitate cu graficele de circulaie
aprobate, cu operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic naional pe perioada de valabilitate a programului de
transport
rutier;
h) s aplice, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife egale pentru
aceleai
servicii;
i) s informeze organul central de specialitate n cazul atingerii plafonului de capacitate
maxim
a
autogrii;
j) s verifice i s admit la deservirea curselor doar vehiculele rutiere care corespund
cerinelor
sanitare;
k) s verifice i s admit deservirea curselor doar n baza documentelor obligatorii
necesare pentru a fi prezente la bordul vehiculului rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) n cazul stabilirii direciilor prioritare de deservire, autogrile vor ncheia contracte de
acces n autogar, n mod prioritar, la cererea operatorilor de transport rutier care activeaz n
direciile
stabilite.
(3) Dup ncheierea contractelor de acces n autogar cu un operator de transport rutier care
deservete o curs de pe o anumit rut, autogara nu are dreptul s refuze cererile altor
operatori
de
transport
rutier
care
deservesc
curse
pe
aceeai
rut.
(4) n zilele de srbtori i sfrit de sptmn cu flux de cltori sporit, conductorul
autogrii are dreptul s implice suplimentar vehicule rutiere ale operatorilor de transport rutier
care efectueaz servicii regulate de transport rutier n localitatea sau direcia dat.
(5) La implicarea suplimentar a vehiculelor rutiere pentru efectuarea serviciilor regulate
de transport rutier, conform alin. (4), prioritate se acord operatorului de transport rutier care
efectueaz un serviciu regulat autorizat, iar n caz de refuz al acestuia, se apeleaz la ali
operatori de transport care efectueaz servicii regulate n localitatea sau direcia dat.
Art. 91. Licena pentru desfurarea activitii de autogar poate fi retras de ctre
autoritatea de liceniere n condiiile Legii privind reglementarea prin liceniere a activitii de
ntreprinztor, precum i la constatarea i sancionarea, mai mult de 10 ori, n decurs de 12
luni consecutive de ctre Agenie, prin decizie definitiv conform legii, a urmtoarelor
nclcri:
a) admiterea la efectuarea curselor prin intermediul autogrii a vehiculelor rutiere n lipsa
la
bordul
acestora
a
documentelor
prevzute
de
prezentul
cod;
b)
nerespectarea
programului
autogrii;
c) interzicerea accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogar sau
condiionarea ncheierii contractelor de efectuare a unor servicii suplimentare ori pe care

operatorul
de
transport
rutier
nu
le
solicit;
d) refuzul ncheierii contractelor de acces n autogar, n conformitate cu prevederile
prezentului cod, cu operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier de
persoane
prin
servicii
regulate;
e) aplicarea, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife
difereniate
pentru
aceleai
servicii;
f) nendeplinirea condiiilor contractuale fa de operatorii de transport rutier;
g) nerespectarea modului de efectuare a curselor suplimentare, constatat prin prescripii de
Agenie.
Art. 92. Autoritatea de liceniere suspend i retrage licena pentru desfurarea
activitii de autogar n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 3. Activitatea de autoservice
Art. 93. (1) Prevederile prezentului capitol se aplic tuturor ntreprinderilor care
desfoar activiti prin care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de calitate
ai
vehiculelor
rutiere.
(2) Activitatea de autoservice poate fi desfurat numai n ateliere specializate, n baza
autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice, care atest dreptul de a efectua, n
conformitate cu legislaia n vigoare, activitile prevzute la art. 94.
(3) Cerinele tehnice fa de atelierele menionate la alin. (2) snt prevzute n
Regulamentul
cu
privire
la
desfurarea
activitii
de
autoservice.
Art. 94. Activitile specifice pentru care este necesar autorizaia pentru desfurarea
activitii
de
autoservice
snt:
a)
repararea,
ntreinerea
i/sau
reglarea
ansamblurilor
mecanice:

motorul
i
instalaiile
anexe;

transmisia
i
componentele
acesteia;

sistemul
de
rulare
i
componentele
acestuia;

sistemul
de
direcie
i
componentele
acestuia;

sistemul
de
frnare
i
componentele
acestuia;
b) repararea, ntreinerea, reglarea echipamentului electric i/sau electronic:
instalaia electric de pornire a motorului, de ncrcare a bateriilor de acumulatori i
componentele
acesteia;
instalaia electric de iluminare i semnalizare i componentele acesteia;
sistemul de gestiune electronic a motorului i/sau a sistemelor vehiculului rutier;
c) repararea structurii caroseriei i/sau nlocuirea asiului i/sau caroseriei;
d)
repararea
anvelopelor;
e) dezmembrarea vehiculelor rutiere scoase din uz i a componentelor acestora;
f)
reutilarea
vehiculelor
rutiere;
g)
lucrri
de
ntreinere.
Art. 95. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se elibereaz de
ctre
Agenie
pe
un
termen
de
5
ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice, precum i procedura
de certificare a activitii de autoservice snt prevzute n Regulamentul cu privire la
desfurarea
activitii
de
autoservice.
(3)
Autorizaia
cu
termenul
de
valabilitate
depit
este
nul.
Art. 96. Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se acord
ntreprinderilor
care
ndeplinesc,
cumulativ,
condiiile:
a)
de
bun
reputaie
i
capacitate
profesional;
b) de dotare tehnic, conform anexei nr. 3 la prezentul cod;
c)
de
existen
a
spaiilor
adecvate
pentru:
amplasarea vehiculelor rutiere i/sau produselor ce urmeaz a fi sau au fost reparate,

recondiionate
i/sau
reglate;
depozitarea i evidena materialelor i produselor de schimb necesare procesului de
reparare
sau
de
recondiionare
a
vehiculelor
rutiere;
efectuarea lucrrilor de reparare, ntreinere, recondiionare i/sau de reglare funcional a
vehiculelor
rutiere;
d) de corespundere a serviciilor prestate cu cerinele documentelor normative, confirmat
prin
certificat
de
conformitate.
Art. 97. Capacitatea profesional a ntreprinderii este ndeplinit atunci cnd managerul
responsabil de activitatea atelierului de autoservice, n funcie de serviciile prestate:
a) deine certificat de competen profesional valabil, eliberat n condiiile art. 43, de
modelul prevzut n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
b) are calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
c) are o vechime n munc de cel puin 5 ani n sfera de reparaie i deservire tehnic a
vehiculelor
rutiere.
Art. 98. (1) Persoanele cu studii superioare n domeniul tehnic auto i cu o vechime n
munc mai mare de 5 ani n domeniu pot conduce ateliere n care se desfoar activiti prin
care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de calitate ai vehiculelor rutiere, n
baza certificatului de competen profesional, fr a fi examinate printr-un test-gril.
(2) Valabilitatea certificatelor de competen profesional este de 3 ani.
(3) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori nu mai are
dreptul
s
gestioneze
activiti
de
autoservice
timp
de
un
an.
Art. 99. Condiiile de instruire profesional a managerului responsabil de activitatea
atelierului de autoservice n vederea obinerii certificatului de competen profesional snt
stabilite de organul central de specialitate i aprobate de Ministerul Educaiei.
Art. 100. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice,
ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va depune la Agenie,
pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare care va cuprinde:
a)
cererea,
n
forma
stabilit
de
Agenie;
b) copia certificatului de competen profesional al managerului responsabil de activitatea
atelierului;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n
condiiile
art.
18;
d)
lista
aparatelor
i
utilajelor
din
dotarea
atelierului;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile a echipamentului i mijloacelor de
msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic a standurilor i utilajului de ncercri;
f) schia atelierului, la scara 1:100, cu amplasarea aparatelor i utilajelor din dotarea
atelierului;
g)
copia
certificatului
de
conformitate.
Art. 101. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de autoservice n
termen de 20 de zile calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare,
elibereaz
autorizaia
sau
comunic
n
scris
refuzul
motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz
despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data
comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a
instanei
de
judecat
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare.
Art. 102. Autorizaia poate fi suspendat de Agenie, parial sau total, pe un termen de
pn
la
30
de
zile,
n
cazul:
a) nerespectrii uneia dintre condiiile care au stat la baza acordrii autorizaiei;
b) desfurrii unei activiti pentru care nu se deine autorizare;
c) constatrii i sancionrii, mai mult de 3 ori, de ctre Agenie, prin decizie definitiv

conform legii, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii prevederilor Regulamentului cu


privire
la
desfurarea
activitii
de
autoservice.
Art. 103. (1) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a autorizaiei, nu
au
fost
remediate
n
termenele
stabilite
n
decizia
de
suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau
coninnd
informaii
eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de autoservice;
d)
activitatea
ntreprinderii
a
ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(2) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier pentru
desfurarea
activitii
de
autoservice.
(3) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice n
conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii
de
ntreprinztor.
Art. 104. La repararea, modificarea constructiv sau reconstrucia vehiculelor rutiere, n
cazul interveniei la sistemele care privesc sigurana circulaiei, protecia mediului, eficiena
energetic, ntreprinderile autorizate pot utiliza numai echipamente, componente, entiti
tehnice, piese de schimb i materiale de exploatare omologate sau certificate, dup caz,
conform
legislaiei
n
vigoare.
Art. 105. ntreprinderile care efectueaz activitile prevzute la art. 94 snt obligate s
elibereze, la cererea beneficiarului, certificate de garanie pentru lucrrile executate, care s
prevad, dac este cazul, i perioada de garanie pentru componentele noi ori recondiionate
utilizate,
conform
legislaiei.
Art. 106. ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor rutiere scoase din uz trebuie s dein suplimentar spaii de depozitare, inclusiv
pentru depozitarea temporar a acestor vehicule nainte de dezmembrare i pentru produsele
i materialele de exploatare ce rezult n urma dezmembrrii, care s ndeplineasc
urmtoarele
condiii:
a) zona de colectare a vehiculelor rutiere scoase din uz trebuie mprit n dou zone
separate, i anume: o zon unde vehiculele scoase din uz snt predate de ctre proprietari i o
zon pentru depozitarea temporar a acestora n vederea dezmembrrii;
b) s dein suprafee impermeabile n zona n care se efectueaz dezmembrarea i
depoluarea
vehiculului
rutier;
c) s dein containere adecvate pentru depozitarea bateriilor de acumulatoare;
d) s dein rezervoare pentru depozitarea separat a lichidelor vehiculelor scoase din uz:
combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic, lichide de
rcire, antigel, lichid de frn, lichide ale sistemului de aer condiionat i orice alte lichide
coninute
de
vehiculul
rutier
scos
din
uz;
e)
s
dein
spaii
pentru
depozitarea
anvelopelor
uzate.
Art. 107. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor rutiere scoase din uz snt obligate s elibereze pe numele proprietarului
vehiculului
rutier
dezmembrat
un
certificat
de
distrugere.
(2) Se interzice comercializarea, n vederea reutilizrii, a sistemelor, echipamentelor,
componentelor, entitilor tehnice i pieselor de schimb, care duce la nerespectarea cerinelor
de
siguran
rutier,
stabilite
de
organul
central
de
specialitate.
Art. 108. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor
rutiere
scoase
din
uz
snt
obligate:
a) s asigure evidena strict a tuturor vehiculelor rutiere asupra crora s-a derulat
activitatea
pentru
care
au
fost
autorizate;

b) s asigure evidena modului de tratare a caroseriilor/asiurilor rezultate din activitatea de


dezmembrare;
c) s permit efectuarea controlului de ctre organele abilitate i s le pun la dispoziie
informaia
solicitat.
(2) Evidenele prevzute la alin. (1) lit. a) i b) se in n dou registre distincte.
(3) ntreprinderile snt obligate s prezinte, n termen de 10 zile de la data dezmembrrii
vehiculului rutier, informaia respectiv la gestionarul Registrului de stat al transporturilor n
vederea
radierii
acestora
din
registru.
(4) Autorizarea activitii de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz este
condiionat de respectarea condiiilor speciale de reutilizare, reciclare sau valorificare a
pieselor, componentelor i materialelor de exploatare rezultate ca urmare a dezmembrrii, n
scopul protejrii mediului ambiant, a siguranei rutiere i pentru conservarea energiei, dup
caz.
Art. 109. Activitatea de reutilare a vehiculelor rutiere se poate efectua numai n baza
crilor tehnologice pentru operaiunile de reutilare solicitate spre autorizare conform
legislaiei n vigoare.
Capitolul 4. Activitatea de montare, reparare
i verificare a tahografelor i a limitatoarelor
de vitez
Art. 110. (1) Pot efectua operaii de montare, reparare i/sau verificare a tahografelor
i/sau a limitatoarelor de vitez numai ntreprinderile autorizate n acest scop de Agenie,
conform prevederilor prezentului cod, care activeaz n baza Regulamentului privind
condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(2) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar tahografele
care dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n vigoare sau care au fost
omologate n alt ar conform procedurilor de omologare prevzute de Acordul european
privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere internaionale
(AETR).
(3) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar limitatoarele
de vitez care dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n vigoare sau care au
fost omologate n alt ar conform procedurilor de omologare prevzute de Regulamentul
CEE-ONU
nr.
89.
(4) Tahografele i limitatoarele de vitez montate pe vehiculul rutier trebuie verificate
periodic, o dat la 2 ani, n ateliere autorizate pe teritoriul Republicii Moldova.
Art. 111. n vederea autorizrii activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor
i a limitatoarelor de vitez, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica
Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare care va
cuprinde:
a)
cererea,
n
forma
stabilit
de
Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n
condiiile
art.
18;
c) copia certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor direct
implicai n lucrrile de montare, reparare i/sau verificare a tahografelor i/sau a
limitatoarelor de vitez, care confirm c acetia au urmat un curs de instruire i perfecionare
n centre de instruire, perfecionare i atestare profesional pentru desfurarea activitii de
montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
d) copiile buletinelor de verificare metrologic a mijloacelor de msurare utilizate;
e) copia schiei punctului de lucru (atelier i pist), la scara 1:100;
f) copiile documentelor de aprobare de model pentru tahografe i/sau limitatoare de vitez.
Art. 112. (1) Agenia examineaz, n termen de 20 de zile calendaristice, cererea de
autorizare a activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de

vitez i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n


scris
refuzul
motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz
despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data
comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a
instanei
de
judecat
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare.
(4)
Autorizaia
cu
termenul
de
valabilitate
expirat
devine
nul.
Art. 113. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare
a tahografelor i a limitatoarelor de vitez se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a
tahografelor i a limitatoarelor de vitez este prevzut n Regulamentul privind condiiile de
montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea
activitii,
restrngerea
sau
extinderea
domeniului
de
autorizare.
Art. 114. (1) Autorizaia se elibereaz pentru activiti de montare, reparare i verificare a
tahografelor i limitatoarelor de vitez i pentru tipuri specificate de tahografe, dup caz.
Agenia indic n autorizaie marca sigiliului pe care atelierul l va aplica pe tahografe.
(2) ntreprinderile autorizate elibereaz clienilor certificatul de garanie pentru tahografele
i/sau limitatoarele de vitez montate n atelier i/sau pentru lucrrile efectuate.
Art. 115. (1) Autorizaia poate fi suspendat parial sau total de ctre Agenie, pe un
termen de pn la 30 de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive, a
nclcrii condiiilor care au stat la baza autorizrii i/sau a Regulamentului privind condiiile
de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a autorizaiei, nu
au
fost
remediate
n
termenele
stabilite
n
decizia
de
suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau
coninnd
informaii
eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de montare, reparare
i
verificare
a
tahografelor
i
a
limitatoarelor
de
vitez;
d)
activitatea
ntreprinderii
a
ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier pentru
desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de
vitez.
(4) Agenia retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez, cu adresarea ulterioar n instana de
judecat, n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile
de baz de
reglementare
a
activitii
de
ntreprinztor.
Art. 116. n cazul rennoirii, deteriorrii, proastei funcionri, pierderii sau furtului
cartelei tahografice eliberate ntreprinderilor autorizate, se elibereaz o nou cartel
tahografic n termen de 15 zile lucrtoare de la primirea unei cereri n acest sens. Atunci cnd
este eliberat o nou cartel tahografic n vederea nlocuirii celei expirate, noua cartel va
pstra numrul de cod al atelierului, majorndu-se ns numrul de ordine cu o unitate.
Art. 117. Pe perioada de valabilitate a autorizaiei, titularul de autorizaie este supus
controlului din partea Ageniei privind modul de efectuare a verificrii tahografelor i/sau
limitatoarelor de vitez, inclusiv prin vizite de control la punctul de lucru.
Capitolul 5. Activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere
n vederea eliberrii certificatului internaional de

cntrire a vehiculului rutier


Art. 118. (1) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este introdus, n
conformitate cu Convenia internaional privind armonizarea controlului mrfurilor la
frontiere, ncheiat la Geneva la 21 octombrie 1982, la care Republica Moldova a aderat prin
Legea nr. 215-XVI din 23 octombrie 2008, n scopul simplificrii procedurilor de trecere a
frontierelor i, n special, pentru a evita procedurile repetate de cntrire a vehiculelor rutiere
de
mrfuri
care
circul
pe
teritoriile
prilor
contractante.
(2) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este eliberat de ctre
ntreprinderile care dispun de staii de cntrire special amenajate n acest sens, autorizate de
Agenie.
(3) Utilizarea certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier de ctre operatorii
de
transport
rutier
este
facultativ.
Art. 119. Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a veculului rutier se elibereaz pe un
termen de 5 ani ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ condiiile:
a)
de
bun
reputaie
i
competen
profesional;
b)
de
existen
a
spaiilor
adecvate.
Art. 120. n vederea obinerii autorizaiei, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n
Republica Moldova depune la Agenie, pentru fiecare staie de cntrire, un set de documente
care
va
cuprinde:
a)
cererea,
n
forma
stabilit
de
Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n
condiiile
art.
18;
c) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor care
efectueaz cntrirea, ce confirm c acetia au urmat un curs de instruire i perfecionare n
centre de instruire, perfecionare i atestare profesional pentru desfurarea activitii de
cntrire;
d)
lista
aparatelor
i
utilajelor
din
dotarea
staiei;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile ale echipamentului i mijloacelor
de msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic ale standurilor i utilajului de
ncercri;
f) copia schiei staiei, la scara 1:100, cu indicarea amplasrii aparatelor i utilajelor din
dotare,
a
parcrii
i
cilor
de
acces.
Art. 121. Staiile de cntrire urmeaz a fi dotate cu aparate i utilaje care corespund fie:
a) recomandrii OIML R 76 Instrumente de cntrire nonautomate, clasa de exactitate III
sau
mai
mare;
fie
b) recomandrii OIML R 134 Instrumente automate de cntrire a vehiculelor rutiere aflate
n micare, clasa de exactitate II sau mai mare. n cazul msurrii masei pe o osie ordinar
pot
fi
admise
valori
mai
mari
de
eroare.
Art. 122. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de cntrire a
vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului
rutier n termen de 20 de zile calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare,
elibereaz
autorizaia
sau
comunic
n
scris
refuzul
motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz
despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data
comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a
instanei
de
judecat
n
conformitate
cu
legislaia
n
vigoare.
(4) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei,
ntreprinderea va solicita Ageniei prelungirea termenului de valabilitate a acesteia.
Art. 123. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere

n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier se elibereaz


pe
un
termen
de
5
ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere i
cel al certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier snt prevzute n anexa nr. 2
i
nr.
4
la
prezentul
cod.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea
activitii,
restrngerea
sau
extinderea
domeniului
de
autorizare.
(4)
Autorizaia
cu
termenul
de
valabilitate
expirat
devine
nul.
Art. 124. (1) Autorizaia poate fi suspendat de ctre Agenie, pe un termen de pn la 30
de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii condiiilor
care
au
stat
la
baza
autorizrii.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea autorizaiei, nu au fost remediate
n
termenele
stabilite
n
decizia
de
suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau
coninnd
informaii
eronate;
c) certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier conine date false;
d) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de cntrire a
vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului
rutier;
e)
activitatea
ntreprinderii
a
ncetat;
f) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unei alte staii de
cntrire.
(4) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a
vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului
rutier n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a
activitii de ntreprinztor.
Capitolul 6. Activitatea de inspecie tehnic periodic
Art. 125. (1) Inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere se efectueaz n cadrul
staiilor de inspecie tehnic specializate i autorizate de ctre Agenie, n condiiile
prezentului
cod.
(2) Staiile autorizate s desfoare activitate de inspecie tehnic periodic nu au dreptul s
cesioneze
autorizaia
pentru
aceast
activitate.
(3) n activitatea staiilor de inspecie tehnic este admis utilizarea doar a aparatelor de
msurare verificate metrologic, precum i a utilajului special prevzut de reglementrile
tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor
rutiere.
(4) La activitatea de inspecie tehnic periodic este admis doar personalul pregtit i
atestat profesional n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional
autorizate
de
Agenie.
(5) Vehiculele rutiere nmatriculate n Republica Moldova snt supuse inspeciei tehnice
periodice,
cu
respectarea
urmtoarei
periodiciti:
a) vehiculele rutiere utilizate la transportul persoanelor n folos public i cele implicate n
transportarea
mrfurilor
periculoase

o
dat
la
6
luni;
b)
alte
tipuri
de
vehicule
rutiere

o
dat
pe
an.
(6) Datele cu referin la vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice se
generalizeaz zilnic, cu transmiterea ulterioar a acestora, n form electronic, ctre Agenie.
(7) Modelul raportului de inspecie tehnic periodic, precum i al ecusonului
corespunztor eliberat vehiculelor inspectate snt stabilite n Regulamentul cu privire la

inspecia
tehnic
periodic
a
vehiculelor
rutiere.
Art. 126. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se
acord
ntreprinderilor
care
ndeplinesc
cumulativ
condiiile:
a)
de
bun
reputaie;
b)
de
existen
a
bazei
tehnico-materiale;
c)
de
competen
profesional.
(2) Condiia privind buna reputaie a ntreprinderii se consider ndeplinit n cazul n care
managerii
i
experii
de
inspecie
tehnic
angajai:
a) nu au fost condamnai pentru infraciuni care i fac incompatibili cu activitatea prestat i
nu au fost privai, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, de dreptul de a ocupa anumite
funcii;
b) nu au fost sancionai contravenional pentru nclcri repetate, n decursul unui an
calendaristic, ale normelor n vigoare privind drepturile de munc, condiiile de salarizare i
de
angajare
sau
privind
regimul
din
transporturi.
Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn la expirarea termenului de prescripie
privind rspunderea contravenional, stingerea antecedentelor penale, reabilitarea
judectoreasc,
dup
caz.
(3) Condiia privind baza tehnico-material se consider ndeplinit dac ntreprinderea
face dovada c deine n folosin exclusiv i permanent, n proprietate sau locaiune, spaii
adecvate, care permit accesul liber al vehiculelor rutiere la standurile de inspecie, precum i
dispune, cu drept de proprietate, leasing financiar sau locaiune, de urmtoarele amenajri i
echipamente
tehnice:
a) canal de vizitare (cu adncime corespunztoare) cu instalaie de iluminare (lamp
portabil de 12 sau 24 V), prevzut cu platforme culisante pentru verificarea jocurilor n
articulaii
care
s
permit
minim
4
micri
liniare;
b)
instalaie
pentru
evacuarea
gazelor
de
eapament;
c)
stand
de
verificare
a
frnelor
cu
role;
d) analizor cu 4 gaze (pentru CO i ) cu precizie de minimum:
0,06
%
pentru
CO;
0,5
%
pentru
CO2;
0,1
%
pentru
O2;
12
ppm
pentru
HC;
e) opacimetru, destinat msurrii opacitii gazelor de eapament emise de motoarele cu
aprindere prin comprimare, cu o precizie de minimum 0,2 m-1 ;
f)
aparat
de
control
al
farurilor
prevzut
cu
nivel;
g) dispozitiv de msurare a presiunii n pneuri, cu o precizie de 0,25 atm;
h) dispozitiv de msurare a adncimii profilului pneurilor, cu o precizie de 0,1 mm;
i) cntar pentru msurarea maselor (integrat n standul de verificare a frnelor sau separat),
cu
o
precizie
de
minimum

2%
din
valoarea
msurat;
j) dispozitiv pentru verificarea amortizoarelor prevzut cu excitator la 15 Hz, n cazul
liniilor de control destinate inspeciei tehnice periodice a autoturismelor;
k) dispozitiv de msurare a jocului volanului, cu o precizie de 0,5o;
l)
indicator
al
lichidului
de
frn;
m) dispozitiv de apreciere a nivelului de zgomot (cu excepia staiilor autorizate pentru
efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total autorizat de pn
la
3,5
tone
inclusiv);
n) stand de control al unghiului de reglare a roilor de direcie;
o) camer video cu conectare la reeaua local de calculatoare, pentru completarea
informaiei privind vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice;
p) utilaj de calcul conectat la un program unic de eviden a inspeciei tehnice periodice,
pentru monitorizarea procesului tehnologic i asigurarea schimbului informaional cu Agenia.

(4) Condiia privind competena profesional se consider ndeplinit dac ntreprinderea


face dovada c are angajai, cu contract de munc, cadre manageriale i experi cu studii
superioare sau medii speciale cu calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto i
certificat de competen profesional, iar pentru experi, suplimentar, i permis de conducere
valabil pentru categoriile de vehicule rutiere pentru care se va presta activitatea de inspecie
tehnic
periodic.
Art. 127. (1) Certificatele de competen profesional al managerului i al expertului de
inspecie tehnic se elibereaz de ctre Agenie, n urma efecturii unor cursuri de calificare i
promovrii unui test-gril, n conformitate cu art. 43, n cadrul centrelor de instruire,
perfecionare
i
atestare
profesional
autorizate
de
Agenie.
(2) Atestarea personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic n conformitate cu
prevederile actelor normative ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport (CEMT),
cu prevederile Acordului european referitor la transportul rutier internaional de mrfuri
periculoase (ADR) i ale Acordului cu privire la transporturile internaionale de produse
perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste
transporturi (ATP) este condiionat de absolvirea unui curs de specialitate suplimentar n
cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie,
soldat cu promovarea testului-gril de atestare profesional susinut n faa comisiei de
evaluare,
cu
participarea
unui
reprezentant
al
Ageniei.
(3) n caz de nepromovare a testului-gril, solicitantul are dreptul la o nou evaluare n
decurs
de
14
zile.
(4) Dup un al doilea test nepromovat, candidatul poate solicita o nou testare doar dup
urmarea
unui
nou
curs
de
pregtire
profesional.
(5) Modelul certificatului de competen profesional al managerului i al expertului de
inspecie tehnic este prevzut n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a
vehiculelor rutiere. Termenul de valabilitate a certificatului este de 3 ani.
Art. 128. (1) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului de
manager pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s
ndeplineasc
urmtoarele
condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de inginer
sau
tehnician
n
transportul
auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 5 ani n domeniul reparaiei, inspeciei sau
deservirii
tehnice
a
vehiculelor
rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau formare periodic, dup caz, a managerilor
antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat cu
promovarea
unui
test-gril
de
evaluare.
(2) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului de expert
pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s ndeplineasc
urmtoarele
condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de inginer
sau
tehnician
n
transportul
auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 2 ani n domeniul reparaiei sau al deservirii
tehnice
a
vehiculelor
rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau de formare periodic, dup caz, a experilor
antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat cu
promovarea
unui
test-gril
de
evaluare;
d) s posede permis de conducere valabil corespunztor genului de activitate prestat de
staia
de
inspecie
tehnic.
(3) Pregtirea i atestarea profesional a cadrelor manageriale i a experilor pentru
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere n cadrul centrelor de instruire,
perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie snt organizate n baza

programelor de instruire i normelor metodologice stabilite de organul central de specialitate.


Art. 129. (1) n funcie de destinaia i masa total maxim autorizat a vehiculelor
rutiere inspectate, autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic
include
urmtoarele
genuri
de
activitate:
a) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total maxim
autorizat
de
pn
la
3,5
tone
inclusiv;
b) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere, inclusiv pentru vehicule
rutiere
cu
masa
total
maxim
autorizat
mai
mare
de
3,5
tone;
c) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu cerinele
actelor normative ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport (CEMT);
d) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu condiiile
Acordului european referitor la transportul rutier internaional de mrfuri periculoase (ADR);
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu condiiile
Acordului cu privire la transporturile internaionale de produse perisabile i cu privire la
mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP);
f) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu cerinele
Acordului
INTERBUS;
g) efectuarea clasificrii pe categorii de confort a autobuzelor i autocarelor.
(2) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic include
meniunea cu privire la genul/genurile de activitate specificate la alin. (1) pentru care a fost
autorizat
staia
de
inspecie
tehnic.
Art. 130. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va
depune la Agenie, pentru fiecare subdiviziune a staiei de inspecie tehnic, cte un dosar de
autorizare,
care
va
cuprinde:
a)
cererea
de
forma
stabilit
de
Agenie;
b)
copia
statutului
ntreprinderii;
c) actele din care s reias dreptul de deinere sau de folosin a edificiului;
d) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de onorabilitate;
e) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului responsabil de
activitatea staiei i ale personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic;
f)
lista
aparatelor
i
utilajelor
din
dotarea
staiei;
g) copiile buletinelor valabile de verificare metrologic a echipamentului i mijloacelor de
msurare, precum i copiile certificatelor de atestare metrologic a standurilor i utilajului de
ncercri;
h) schia staiei, cu indicarea dimensiunilor i a modului de amplasare a aparatelor i
utilajelor
din
dotarea
staiei,
a
parcrii,
vecintilor.
Art. 131. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a staiei de inspecie tehnic n
termen de 10 zile calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz
autorizaia
sau
comunic
n
scris
refuzul
motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz
despre acest fapt solicitantul cu cel puin 5 zile nainte de expirarea termenului prescris,
preciznd,
totodat,
modul
de
nlturare
a
acestora.
(3) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei pentru
desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic, ntreprinderea va solicita Ageniei
prelungirea
termenului
de
valabilitate
a
acesteia.
Art. 132. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se
elibereaz
pe
un
termen
de
5
ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic este
prevzut n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea

activitii,
restrngerea
sau
extinderea
domeniului
de
autorizare.
(4)
Autorizaia
cu
termenul
de
valabilitate
depit
este
nul.
Art. 133. Staiile de inspecie tehnic titulare ale autorizaiei pentru desfurarea
activitii
de
inspecie
tehnic
periodic
snt
obligate:
a) s admit efectuarea inspeciei tehnice periodice doar pentru categoriile de vehicule
rutiere
i
genurile
de
activiti
prevzute
n
autorizaie;
b) s admit la activitatea de inspecie tehnic periodic doar experi atestai profesional
corespunztor categoriei din care face parte vehiculul rutier inspectat i genului de activitate
solicitat;
c) s respecte reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie
tehnic periodic a vehiculelor rutiere prevzute n Regulamentul cu privire la inspecia
tehnic
periodic
a
vehiculelor
rutiere;
d) s certifice starea tehnic a vehiculului rutier doar dup prezentarea acestuia pe linia de
testare i susinerea tuturor ncercrilor, soldat cu constatarea calificativelor corespunztoare
stabilite de reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic
periodic;
e) s utilizeze pentru certificarea strii tehnice a vehiculului rutier doar aparate verificate
metrologic, precum i utilaj special prevzut de reglementrile tehnice i metodologia de
prestare
a
serviciilor
de
inspecie
tehnic
periodic;
f) s menioneze n raportul de inspecie tehnic periodic toate defectele constatate ce
condiioneaz respingerea vehiculului rutier n rezultatul inspeciei tehnice periodice, precum
i s nu admit menionarea n raport a unor neconformiti tehnice pe care vehiculul rutier nu
le
prezint;
g) s transmit la timp ctre Agenie datele complete i veridice cu privire la activitatea de
inspecie
tehnic
periodic;
h) s nu admit la completarea raportului de inspecie tehnic periodic alte persoane dect
expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare pe
raport;
i) s acumuleze i s pstreze n arhiv timp de 3 ani dosarele privind vehiculele rutiere
inspectate, care vor include documentele minime necesare stabilite n metodologia de
prestare
a
serviciilor
de
inspecie
tehnic
periodic;
j) s ntiineze Agenia, n termen de cel mult 10 zile, despre modificrile datelor indicate
n documentele anexate la cererea pentru eliberarea autorizaiei i ale condiiilor care au stat
la
baza
eliberrii
acesteia.
Art. 134. (1) Agenia suspend, restrnge sau retrage autorizaia pentru desfurarea
activitii de inspecie tehnic periodic i/sau retrage certificatul de competen profesional
al
expertului
de
inspecie
tehnic,
dup
caz.
(2) Autorizaia se suspend pe un termen de 30 de zile n cazul constatrii repetate, n
decurs de un an, a abaterilor de la normele de desfurare a activitii de inspecie tehnic
periodic. Pentru fiecare abatere suplimentar constatat n decursul aceluiai an dup
aplicarea primei suspendri, autorizaia se suspend pe un termen de 60 de zile. Se consider
abatere:
a) nerespectarea metodologiei de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
b) transmiterea ctre Agenie a unor date incomplete, eronate sau fictive cu privire la
activitatea
de
inspecie
tehnic
periodic;
c) nemenionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a tuturor defectelor constatate
ce condiioneaz respingerea unui vehicul rutier n rezultatul inspeciei tehnice periodice;
d) utilizarea unui aparat de msurare sau utilaj cu termenul de valabilitate expirat a
buletinului
de
verificare
metrologic
sau
n
lipsa
acestui
buletin;
e) completarea raportului de inspecie tehnic periodic de ctre o alt persoan dect
expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare pe

raport;
f) menionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a unor neconformiti tehnice pe
care
vehiculul
rutier
nu
le
prezint;
g) lipsa documentelor minime necesare din dosarul vehiculului rutier care a trecut inspecia
tehnic
periodic;
h) abaterea comis de un expert de inspecie tehnic, soldat cu retragerea de ctre Agenie
a
certificatului
de
atestare
profesional.
(3) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se restrnge
pentru anumite categorii de vehicule i/sau pentru anumite genuri de activitate prevzute n
aceasta pe perioada n care nu mai snt ndeplinite condiiile care au stat la baza eliberrii
autorizaiei.
(4)
Autorizaia
se
retrage:
1) la cererea ntreprinderii privind ncetarea activitii de inspecie tehnic periodic;
2) dac se constat c ntreprinderea a furnizat documente false sau documente coninnd
informaii
eronate
la
momentul
solicitrii
autorizaiei;
3) dac nu snt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii autorizaiei;
4) n cazul comiterii repetate, n decurs de un an, a unor abateri grave, constatate prin
prescripii emise de Agenie, de la prevederile normelor de desfurare a activitii de
inspecie
tehnic
periodic,
dup
cum
urmeaz:
a) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n lipsa acestuia;
b) confirmarea drept corespunztoare a strii tehnice a unui vehicul rutier care nu
corespunde
cerinelor
tehnice;
c) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care autorizaia este
suspendat
sau
restrns
pentru
genul
de
activitate
respectiv;
d) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care aparatele de msurare
sau utilajul necesar efecturii inspeciei tehnice periodice nu ndeplinesc cerinele
reglementrilor tehnice sau n lipsa aparatelor i utilajelor necesare pentru efectuarea
inspeciei
tehnice
periodice;
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice la vehicule rutiere din categorii necuprinse n
autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic sau de ctre expertul
de inspecie tehnic care nu este atestat corespunztor genului de activitate solicitat sau care
are
certificatul
de
competen
profesional
retras.
Art. 135. (1) Certificatul de competen profesional a expertului de inspecie tehnic se
retrage de ctre Agenie, n condiiile art. 134 alin. (1), n cazul:
a) comiterii repetate, n decurs de un an, a uneia dintre abaterile de la normele de
desfurare a inspeciei tehnice periodice stipulate la art. 134 alin. (2);
b) comiterii uneia dintre abaterile grave de la normele de desfurare a inspeciei tehnice
periodice
stipulate
la
art.
134
alin.
(4)
pct.
4).
(2) Decizia cu privire la retragerea certificatului de competen profesional poate fi
contestat de expertul de inspecie tehnic la Agenie, care va examina cazul n termen de 7
zile
de
la
data
depunerii
contestaiei.
(3) n cazul retragerii certificatului de competen profesional, obinerea unui nou
certificat se admite doar dup expirarea unei perioade de 60 de zile de la data retragerii
certificatului
iniial
i
se
efectueaz
n
condiiile
art.
127.
(4) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori este n drept
s presteze activitate de expert de inspecie tehnic n cadrul staiei de inspecie numai dup
expirarea
unui
termen
de
2
ani.
Art. 136. (1) n cazul retragerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic, ntreprinderea nu poate solicita eliberarea unei noi autorizaii dect dup 6
luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unei alte staii de inspecie
tehnic.

(2) Staia de inspecie tehnic creia i s-a retras autorizaia pentru desfurarea activitii
de inspecie tehnic periodic de 3 ori este n drept s solicite o nou autorizaie numai dup
expirarea unui termen de 2 ani.
Titlul VI
TIMPUL DE MUNC I ODIHN
A CONDUCTORILOR AUTO
Art. 137. (1) n vederea prevenirii cauzelor generatoare de accidente rutiere,
ntreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport rutier au
obligaia s adopte msurile necesare pentru cunoaterea, aplicarea i respectarea
reglementrilor n vigoare privind sigurana rutier i a condiiilor pe care trebuie s le
ndeplineasc vehiculele rutiere i persoanele obligate s vegheze sigurana circulaiei rutiere.
(2) n sensul prezentului cod, persoanele obligate s vegheze sigurana rutier snt
conductorii
auto
i
managerul
de
transport
rutier.
Art. 138. (1) Prevederile prezentului titlu se aplic transportului rutier:
a) de mrfuri, cu vehicule rutiere, inclusiv vehicule cu remorc sau semiremorc a cror
mas
maxim
autorizat
depete
3,5
tone;
b) de persoane, cu vehicule rutiere care snt construite sau amenajate pentru a putea asigura
transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv conductorul auto, i care snt destinate acestui
scop, precum i cu vehicule rutiere care activeaz n regim de taxi.
(2) Prevederile Acordului AETR se aplic n locul prevederilor prezentului titlu n cazul
operaiunilor de transport rutier n trafic internaional efectuate n parte n afara Republicii
Moldova
i/sau
a
Uniunii
Europene
cu:
a) vehicule nmatriculate n Uniunea European sau n statele care snt pri la AETR,
pentru
tot
traseul;
b) vehicule nmatriculate ntr-un stat care nu este parte la AETR, numai pentru partea
traseului situat pe teritoriul Uniunii Europene sau al statelor care snt pri la AETR.
(3) Aciunea prezentului titlu nu se extinde asupra transporturilor rutiere efectuate cu:
a) vehiculele rutiere menionate la art. 2 lit. a) i b) din prezentul cod;
b) vehicule rutiere utilizate pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate,
lungimea
rutei
nedepind
50
km;
c) vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu o mas maxim autorizat ce nu
depete 7,5 tone, utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n scopuri necomerciale.
Art. 139. (1) Durata de conducere zilnic nu trebuie s depeasc 9 ore. Durata de
conducere zilnic poate fi prelungit pn la cel mult 10 ore, dar nu mai mult de dou ori pe
parcursul
sptmnii.
(2) Durata de conducere sptmnal nu trebuie s depeasc 56 de ore.
(3) Durata de conducere total acumulat nu trebuie s depeasc 90 de ore pe parcursul a
dou
sptmni
consecutive.
(4) Duratele de conducere zilnice i sptmnale cuprind toate duratele de conducere
nregistrate
pe
teritoriul
Republicii
Moldova
sau
al
unui
alt
stat.
Art. 140. (1) Dup o perioad de 4 ore i jumtate de conducere, conductorul auto
trebuie s fac o pauz nentrerupt de cel puin 45 de minute, exceptnd cazul n care i
ncepe
o
perioad
de
repaus.
(2) Aceast pauz poate fi nlocuit cu o pauz de cel puin 15 minute, urmat de o pauz
de cel puin 30 de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel nct s
se
respecte
prevederile
alin.
(1).
Art. 141. (1) Conductorul auto este obligat s respecte perioadele de repaus zilnic i
sptmnal.
(2) Pe parcursul fiecrei perioade de 24 de ore de dup perioada de repaus zilnic sau
sptmnal, conductorul auto trebuie s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic.
(3) Dac perioada de repaus zilnic care intr n aceast perioad de 24 de ore este de cel

puin 9 ore, dar mai puin de 11 ore, perioada respectiv de repaus zilnic este considerat
perioad
de
repaus
zilnic
redus.
(4) O perioad de repaus zilnic poate fi prelungit pentru a deveni perioad de repaus
sptmnal
normal
sau
perioad
de
repaus
sptmnal
redus.
(5) Un conductor auto nu poate beneficia de mai mult de 3 perioade de repaus zilnic
reduse
ntre
2
perioade
de
repaus
sptmnal.
(6) Prin derogare de la alin. (2), atunci cnd vehiculul este condus de un echipaj, un
conductor auto trebuie s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic de cel puin 9 ore
pe parcursul a 30 de ore dup perioada de repaus zilnic sau sptmnal.
(7) Pe parcursul a 2 sptmni consecutive, un conductor auto trebuie s respecte cel
puin:
a)
2
perioade
de
repaus
sptmnal
normale;
sau
b) o perioad de repaus sptmnal normal i o perioad de repaus sptmnal redus de
cel puin 24 de ore. Reducerea se compenseaz cu o perioad de repaus echivalent luat n
bloc, nainte de sfritul celei de-a treia sptmni care urmeaz sptmnilor n cauz. O
perioad de repaus sptmnal ncepe pn la sfritul a 6 perioade de 24 de ore de la perioada
de
repaus
sptmnal
precedent.
(8) Orice perioad de repaus zilnic luat n compensaie pentru reducerea unei perioade de
repaus sptmnal trebuie alipit unei alte perioade de repaus de cel puin 9 ore.
(9) n cazul n care un conductor auto solicit acest lucru, perioadele de repaus zilnic i
perioadele de repaus sptmnal reduse luate departe de baza de staionare a vehiculului pot fi
efectuate la bordul vehiculului rutier, cu condiia ca acesta s fie dotat cu cabin de dormit
corespunztoare
i
s
fie
n
staionare.
(10) O perioad de repaus sptmnal care ncepe pe parcursul unei sptmni i continu n
sptmna urmtoare poate fi alipit oricreia dintre aceste sptmni, dar nu amndurora.
Art. 142. Se interzice remunerarea conductorilor auto salariai, chiar i sub form de
bonificaii sau prime, n funcie de distanele parcurse i cantitatea de mrfuri transportat, cu
excepia cazului n care aceste remunerri nu snt de natur s afecteze sigurana rutier.
Art. 143. (1) ntreprinderile i operatorii de transport rutier organizeaz activitatea
conductorilor auto astfel nct acetia s se conformeze duratelor de conducere, pauzelor i
perioadelor
de
repaus.
(2) ntreprinderile i operatorii de transport rutier dau instruciuni corespunztoare
conductorilor auto i efectueaz controale periodice pentru a se asigura de respectarea
duratelor
de
conducere,
a
pauzelor
i
perioadelor
de
repaus.
(3) ntreprinderea i operatorii de transport rutier poart rspundere pentru nclcrile
comise de ctre conductorii auto ai ntreprinderii/operatorului, chiar dac aceste nclcri au
fost
comise
pe
teritoriul
unui
stat
strin.
Art. 144. (1) Pn la intrarea n vigoare a prevederilor privind obligativitatea dotrii
vehiculelor rutiere cu tahografe, evidena timpului de munc i odihn urmeaz s fie
efectuat, de ctre fiecare membru al echipajului, n scris, pe foaia de parcurs, cu folosirea
simbolurilor grafice adecvate i cu indicarea perioadelor de conducere i de repaus.
(2) Membrii echipajului trebuie s aib mereu la ei i s poat prezenta la control foile de
nregistrare pentru sptmna n curs i pentru ultima zi a sptmnii precedente n cursul
creia
ei
au
condus.
(3) Operatorii de transport rutier pstreaz foile de nregistrare completate conform alin. (1)
pe o perioad de cel puin 12 luni consecutive de la data ultimei nscrieri i le prezint, la
cerere, agenilor de control.
Titlul VII
TARIFE
Art. 145. (1) La efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii regulate
speciale, ocazionale, n cont propriu i de mrfuri, precum i la prestarea serviciilor de

activiti conexe, cu excepia activitii de autogar, tarifele se stabilesc liber, n baza cererii
i
a
ofertei.
(2) Tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii regulate n trafic raional i
interraional, precum i la serviciile de autogar, snt stabilite de organul central de
specialitate, iar tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii regulate n trafic local sau
municipal snt stabilite de ctre consiliile locale sau municipale, dup caz, conform
metodologiei
aprobate
de
Guvern.
Art. 146. Eliberarea autorizaiilor se face n baza tarifelor stabilite n Nomenclatorul
actelor permisive eliberate de autoritile emitente persoanelor fizice i juridice pentru
practicarea activitii de ntreprinztor.
Titlul VIII
CONTROLUL
Art. 147. Agenia este autoritatea care asigur efectuarea monitorizrii i controlului
asupra ndeplinirii i respectrii reglementrilor naionale i internaionale n domeniul
transporturilor
rutiere.
Art. 148. (1) n sensul prezentului cod, monitorizarea i controlul activitii de transport
rutier i al activitilor conexe transportului rutier se efectueaz n trafic i/sau la sediile
ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier, n conformitate cu Legea privind controlul de
stat asupra activitii de ntreprinztor, de ctre inspectorii mputernicii n acest scop prin
decizii
de
control
ale
Ageniei.
(2) Inspectorii Ageniei snt abilitai s exercite controlul respectrii reglementrilor din
domeniul transporturilor rutiere i s aplice sanciuni contravenionale ce in de acest
domeniu
prevzute
de
Codul
contravenional.
(3) n timpul exercitrii atribuiilor de monitorizare i control, inspectorii Ageniei au
obligaia s poarte uniforma de serviciu, cu nsemnele specifice, i, n mod suplimentar,
echipamentul
de
protecie,
n
cazul
controlului
n
trafic.
Art. 149. (1) n exercitarea atribuiilor de inspecie i control pentru care snt nvestii,
inspectorii Ageniei au drept de control n trafic, n punctele unde staionarea sau parcarea
este permis, conform prevederilor legale n vigoare, n punctele de mbarcare/debarcare a
persoanelor, asupra tuturor vehiculelor rutiere care efectueaz transport rutier de persoane sau
de mrfuri, inclusiv asupra celor nmatriculate n alte state, n punctele n care se desfoar
activiti conexe transportului rutier, precum i la sediile ntreprinderilor/operatorilor de
transport
rutier.
(2) n cazul efecturii transportului rutier de persoane cu un vehicul rutier fr a se putea
face dovada c se dein licena de transport rutier, copia conform a licenei de transport
rutier, autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate valabil pentru punctul
de pe rut n care se efectueaz controlul unde a fost staionat, carnetul INTERBUS,
autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat, contractul ncheiat cu beneficiarul de
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, dup caz, sau n cazul efecturii
transportului rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care
depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea, pe lng aplicarea amenzii
corespunztoare, inspectorii Ageniei i/sau angajaii Inspectoratului Naional de Patrulare
aplic i msura suspendrii dreptului de utilizare a vehiculului rutier prin reinerea plcuelor
cu numrul de nmatriculare i a certificatului de nmatriculare (n continuare msur de
suspendare).
(3) La aplicarea msurii de suspendare se ntocmete un proces-verbal de reinere a
plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatului de nmatriculare n dou exemplare,
dintre care un exemplar se nmneaz sau se comunic conductorului auto, n cazul n care
acesta
refuz
primirea.
(4) Msura de suspendare se aplic pentru un termen de 6 luni.
(5) Msura de suspendare nceteaz nainte de expirarea termenului de 6 luni, iar plcuele

cu numrul de nmatriculare i certificatul de nmatriculare se restituie, la cerere, dac snt


ndeplinite
cumulativ
urmtoarele
condiii:
a) au trecut cel puin 30 de zile de la data nmnrii sau a comunicrii procesului-verbal de
reinere;
b)
se
prezint
dovada
achitrii
amenzii
contravenionale.
(6) Agenia informeaz contravenientul despre msura de suspendare, de asemenea
informeaz n legtur cu aceasta organul competent responsabil de eliberarea plcuelor cu
numrul de nmatriculare i a certificatelor de nmatriculare n termen de 3 zile de la data
nmnrii
sau
comunicrii
procesuluiverbal
de
reinere.
(7) Contravenientul nu beneficiaz de reducerea termenului de suspendare, conform
prevederilor alin. (5), n cazul n care, n cel mult 12 luni consecutive de la ncetarea msurii
de suspendare, svrete o fapt pentru care se aplic msura suspendrii dreptului de
utilizare
a
aceluiai
vehicul
rutier.
Art. 150. (1) Inspectorul Ageniei are dreptul s opreasc vehiculele rutiere care circul
pe drumurile publice i execut activiti de transport rutier asupra crora are competene de
control.
(2) Inspectorii Ageniei trebuie s fie echipai i plasai astfel nct s poat fi observai i
recunoscui cu uurin de ctre participanii la trafic atunci cnd adreseaz acestora semnale
de
oprire.
(3) Semnalele se execut pe timpul zilei cu braul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe
timpul nopii numai cu bastoane iluminate sau reflectorizante, similare cu cele din dotarea
poliitilor
rutieri.
(4) Neoprirea la semnalul inspectorului n trafic i sustragerea de la efectuarea controlului
se
sancioneaz
n
conformitate
cu
prevederile
Codului
contravenional.
Art. 151. (1) Agenia efectueaz verificarea respectrii limitelor maselor totale maxime
autorizate ale vehiculelor rutiere utilizate la operaiunile de transport rutier.
(2) Limita masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier utilizat la operaiunile de
transport rutier se determin din documentele de transport sau prin nsumarea cntririlor
tuturor
axelor
vehiculului
rutier.
(3) n cazul n care, n urma efecturii cntririi, nu se constat depirea limitei masei
totale maxime autorizate a vehiculului rutier, inspectorul Ageniei nmneaz conductorului
auto al vehiculului rutier cntrit un tichet de cntar cu semntura i tampila inspectorului.
(4) n cazul constatrii depirii limitei masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier,
inspectorul Ageniei ntocmete un proces-verbal de constatare a contraveniei, la care
anexeaz
tichetul
de
cntar
cu
semntura
i
tampila
sa.
Art. 152. (1) Controlul asupra respectrii regulilor privind perioadele de conducere,
pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto care efectueaz operaiuni de transport
rutier este realizat att n trafic, ct i la sediile operatorilor de transport auto.
(2) n cadrul activitii de control asupra respectrii regulilor privind perioadele de
conducere, pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto trebuie s se respecte
urmtoarele
cerine
minime
de
control:
a) s se verifice anual cel puin 1% din numrul total de zile lucrate n cursul anului de
conductorii
auto
autohtoni
care
cad
sub
incidena
prezentului
cod;
b) s se verifice n trafic cel puin 15% din numrul total de zile de lucru ale conductorilor
auto autohtoni verificate anual i cel puin 25% din acest numr de zile s se verifice la sediile
ntreprinderilor de transport rutier.
Titlul IX
DISPOZIII FINALE I TRANZITORII
Art. 153. (1) Prezentul cod intr n vigoare dup o lun de la data publicrii, cu
urmtoarele
excepii:
a) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu limitatoare de vitez a vehiculelor rutiere

nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a


prezentului
cod
se
pun
n
aplicare
dup
cum
urmeaz:
dup 2 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere implicate
n
transporturi
rutiere
n
trafic
naional;
dup un an de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere
implicate
n
transporturi
rutiere
n
trafic
internaional;
b) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu tahografe a vehiculelor rutiere
nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a
prezentului cod se pun n aplicare dup 5 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod;
c) prevederile ce in de obligativitatea deinerii de ctre operatorii de transport rutier a cel
puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea, cu drept de proprietate sau de
leasing
financiar,
se
pun
n
aplicare
conform
urmtorului
grafic:
de la 1 ianuarie 2015 cel puin 20% din vehiculele rutiere de care dispune
ntreprinderea trebuie s fie deinute n proprietate sau n leasing financiar;
de la 1 ianuarie 2016 cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea
trebuie
s
fie
deinute
n
proprietate
sau
n
leasing
financiar;
d) prevederile art. 19 alin. (2) se pun n aplicare de la 1 ianuarie 2015;
e) licenierea operatorilor de transport rutier de mrfuri n trafic internaional este
obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015, iar a celor care activeaz n trafic naional ncepnd
cu
1
ianuarie
2016;
f) licenierea activitii de autogar este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2016;
g) autorizarea activitii de autoservice, activitii de montare, reparare i verificare a
tahografelor i limitatoarelor de vitez i a activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier este obligatorie
ncepnd
cu
1
ianuarie
2015;
h) prevederile ce in de obligativitatea procedurii de evaluare a conformitii i de
certificare a sistemelor de management n domeniul transporturilor rutiere se pun n aplicare
dup
un
an
de
la
intrarea
n
vigoare
a
prezentului
cod.
(2) Permisele de activitate pe rut eliberate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 854
din 28 iulie 2006 cu privire la Regulamentul transporturilor auto de cltori i bagaje i
pstreaz valabilitatea pn la aprobarea programelor de transport rutier.
(3) Licenele pentru genurile de activitate stabilite n Legea nr. 451-XV din 30 iulie 2001
privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor i pstreaz valabilitatea
pn la expirarea termenului pentru care au fost eliberate, iar deintorii acestora au obligaia
de
a
respecta
prevederile
prezentului
cod.
(4) Din momentul publicrii prezentului cod i pn la aprobarea noilor programe de
transport rutier elaborate i aprobate n conformitate cu prezentul cod este interzis operarea
oricror modificri n reeaua de rute regulate n trafic naional existent la momentul
publicrii.
(5) Programele de transport rutier locale, municipale i raionale, precum i programul de
transport
rutier
interraional i cel internaional vor fi aprobate n conformitate cu prezentul cod pn la 31
decembrie
2014.
(6) Programele de transport rutier raionale, programul de transport interraional i
programul de transport internaional, aprobate conform alin. (5), vor cuprinde att reeaua de
rute regulate existent la momentul intrrii n vigoare a prezentului cod, ct i rutele noi
atribuite de organul central de specialitate n conformitate cu prevederile art. 36 din prezentul
cod.
(7)
Prevederile
alin.
(4),
(5)
i
(6)
din
art.
37
i
ale
art. 38 din prezentul cod nu se aplic pentru rutele introduse n conformitate cu alin. (6).
(8) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate i autorizaia de

transport rutier de persoane n trafic internaional, conform programelor de transport rutier


aprobate n condiiile alin. (5), (6) i (7) se elibereaz de ctre
Agenie operatorilor de
transport rutier crora le-a fost acordat dreptul de deservire a rutei/curselor, n limita copiilor
conforme ale licenei de transport rutier deinute i n baza dovezii c aceti operatori dispun
de vehiculele rutiere necesare conform capacitii i categoriei de confort, n afara
concursului,
indiferent
de
traseul
de
deplasare.
(9) ncepnd cu 1 ianuarie 2017, la efectuarea transportului rutier vor fi admise numai
autobuzele
i
autocarele
ce
corespund
normelor
Euro
1.
Art. 154. (1) Guvernul, n termen de 9 luni de la data intrrii n vigoare a prezentului
cod:
a) va prezenta Parlamentului propuneri pentru aducerea legislaiei n vigoare n
concordan
cu
prezentul
cod;
b) va aduce actele sale normative n concordan cu prezentul cod;
c) va asigura elaborarea actelor normative pentru reglementarea aplicrii prezentului cod.
(2) La intrarea n vigoare a prezentului cod se abrog Legea nr. 116-XIV din 29 iulie 1998
pentru
aprobarea
Codului
transporturilor
auto.
PREEDINTELE
Nr.

PARLAMENTULUI
150.

Chiinu,

Igor
17

iulie

CORMAN
2014.

anexa

nr.1

anexa

nr.2

anexa

nr.3

anexa nr.4