Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Date iniiale:
Denumirea caracteristicii
Valoarea
3100
2. Suprafaa zonei
41 km2
3. Numrul de furnizori
10
4. Numrul de destinatari
30
5. Tipul ncrcturii:
a) Piatr
b) Crbune
Col
Efectuat
N. Doc
c) Nisip
6. Numrul ntreprinderilor de transport
7. Numrul de microraioane
10
Semnat
Dat
Coala
Verificat
UTM
Contr
Coala
4
FIMM
Coli
Aprobat
Cuprins
Introducere
1. Sarcina
2. Elaborarea i analiza planului situaional a oraului.
3. Microraionizarea i determinarea centrelor de greutate a
microraioanelor.
4. ntrirea expeditorilor dup destinatari.
5. Alctuirea modelului reelei de transport i calculul legturilor
minimale.
6. Elaborarea rutelor.
7. Optimizarea parcursului n gol.
8. ntrirea rutelor dup ntreprinderile de transport auto.
9. Alegerea mijlocului de transport.
10. Calculul indicatorilor tehnico-economici ai rutelor.
Concluzii
Col
N. Doc
UTM
Semnat
Dat
Coala
Efectuat
Verificat
Contr
Cuprins
Coala
1
Coli
Aprobat
Introducere
Tehnica actual n domeniul transportului pune la dispoziia economiei
naionale i a populaiei o gam foarte larg de mijloace i diferite moduri de a
organiza activitatea. Totodat este lesne de a ajunge la concluzia c ramura
transporturilor i poate ndeplini rolul numai dac i se aloc o parte a
resurselor umane i materiale a societii.
Rolul i locul transportului n economia naional este bine cuoscut.
Acesta const n a deplasa materiile prime i semifabricatele de la productori
la consumatorii industriali sau publici, transformnd astfel valoare potenial a
bunurilor n valoare de ntrebuinare. Se poate constata c practic nu exist
vre-o activitate de producie material, care ntr-un fel sau altul s nu fie legat
de transporturi.
Avnd n vedere, pe de o parte, importana deosebit a transporturilor pentru
bunul mers al produciei materiale, iar pe de alt parte, cheltuielile determinate
de acestea, se poate formula esena problematicii transporturilor: satisfacerea
integral n condiii bune a cerinelor de transporturi ale economiei naionale i
ale populaiei, cu minimum cheltuieli materiale. Realizarea acestor obiective
solicit o bun cunoatere a unei sfere extrem de largi de aspecte tehnice,
tehnologie, energetice, economice i conducere moderne, capabile s duc la
rezolvarea problemelor la nivelul existenelor actuale.
Col
N. Doc
UTM
Semnat
TrI-032
Dat
Coala
Efectuat
Verificat
Contr
Introducere
UTM
Coala
2
Coli
FIMM
Aprobat
UTM
TrI-032
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
Col
Efectuat
Verificat
Contr
N. Doc
UTM
Semnat
Dat
Elaborarea i analiza
planului staional al
Coala
UTM
Coala
5
Coli
Aprobat
oraului.
Expeditori
Denumirea
ncrcturii
Volumul, t
A1
nisip
250
A2
piatr
200
A3
piatr
330
A4
crbune
500
A5
nisip
170
A6
piatr
300
A7
nisip
450
A8
crbune
380
A9
crbune
370
A10
nisip
150
Total
3100
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
nisip
60
30
38
25
46
70
15
21
9
15
55
25
30
100
85
17
15
10
30
29
25
35
35
30
105
15
16
19
5
10
1020
Volumul
crbune
40
30
105
7
335
20
13
5
11
15
5
25
75
150
18
20
25
35
37
18
20
15
5
100
60
29
17
5
10
1250
piatr
35
30
10
15
15
50
25
10
10
30
65
20
60
146
20
15
35
15
15
14
30
35
25
20
10
15
40
10
10
830
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
Coal
Col
N. Doc
Semnat
UTM
Dat
TrI-031
39
X Q
Q
i
MYi=
Y Q
Q
i
Col
Efectuat
Verificat
N. Doc
UTM
Semnat
Dat
Microraionozarea i
determinarea centrelor
Coala
UTM
Coala
8
Coli
FIMM
Contr
de greutate.
Aprobat
MX1=
2164
720
=3,2
MY1=
1714
720
=2,6
962
680
MY2=
2805
680
=1,8
MX3=
2011
705
=7,8
MX2=
=5,6
MY3=
3112
705
=3,4
MX4=
3793
800
=8,1
MY4=
3339
800
=4,5
MX5=
4353
760
=5,9
MY5=
4210
760
=3,6
Coal
Col
N. Doc
Semnat
MX6=
Dat
UTM
TrI-032
2164
720
=2,5
MY6=
MX7=
962
680
MY7=
2805
680
=4,1
MX8=
2011
705
=8,8
1714
720
=4
=5,5
MY8=
3112
705
=5,6
MX9=
3793
800
=5,6
3339
800
=6
MX10=
4353
760
=2,8
MY10=
4210
760
=5,8
MY9=
Coal
N. Doc
Col
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
10
Coordonatele
X
km
3,2
5,6
7,8
8,1
5,9
2,5
5,5
8,8
5,6
2,8
Y
km
2,6
1,8
3,4
4,5
3,6
4
4,7
5,6
6
5,8
70
447
38
31
250
63
90
40
189
32
75
80
35
105
226
70
44
90
45
60
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
11
microraonizare
determinarea
centrelor
de
greutate
Col
Efectuat
Verificat
N. Doc
UTM
Semnat
TrI-032
Dat
Alctuirea modelului
reelei de transport i
Coala
UTM
Coala
16
Coli
FIMM
Contr
TrI-032
calculul legturilor
Aprobat
M1
M1
M2
M3
M4
M5
M2
M3
M4
3,3
3,5
M5
M6
3,6
2,1
M7
M8
M9
1,7
3,8
M10
2,3
1,4
2,3
3,5
3,4
4,4
1,7
4,8
2,5
M7
1,7
3,8
M8
4,2
M6
M9
3,9
3,8
M10
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
17
M1
M1
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8
M9
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8
M9
M10
3,3
5,9
6,6
3,6
2,1
3,9
8,2
5,3
4,3
3,5
4,8
2,3
4,9
6,5
5,6
6,5
1,4
2,3
6,9
3,5
3,1
4,3
7,2
7,2
3,4
1,7
3,8
7,2
4,4
1,7
4,6
3,3
5,1
3,9
8,5
4,8
2,5
4,6
1,7
3,8
4,2
7,9
3,8
M10
Coal
Col
N. Doc
Semnat
UTM
Dat
TrI-032
18
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
M1
0,5
4,8
6,1
6,9
4,7
2,9
4,2
8,8
6,1
5,3
M2
3,8
1,6
3,8
5,1
3,4
5,7
4,3
7,2
6,4
7,5
M3
6,4
5,1
0,3
1,6
3,4
7,7
3,8
3,8
5,1
8,2
M4
7,2
6,4
1,7
0,2
7,9
3,6
2,3
4,6
8,2
M5
4,2
3,9
2,6
3,3
5,2
5,2
6,1
M6
2,6
6,5
7,2
7,4
5,5
0,8
4,2
9,1
2,5
4,8
M7
4,4
5,6
3,8
3,6
2,7
4,7
0,3
5,2
2,5
4,8
M8
8,7
8,1
3,4
5,6
9,2
4,8
0,7
4,9
M9
5,9
7,2
4,6
4,3
5,6
4,8
0,8
4,8
M10
4,8
8,1
7,4
7,4
6,1
3,3
8,6
4,6
Coal
Col
N. Doc
Semnat
Dat
UTM
TrI-032
19