Sunteți pe pagina 1din 15

RIUNGHIUL BERMUDELO

Elev:Tugui Elena
Clasa:XI B

1.DATE GENERALE
Triunghiul Bermudelor este locul care
poart cea mai mare amprent a
misterului de pe Terra. De-a lungul
timpului, numeroase avioane sau
vapoare au fost parc nghiite de o
for inexplicabil, fapt pentru care
acest triunghi a devenit att de
nspimnttor.

Localizare

Numeroase teorii cu privire la ceea ce se poate


petrece n Triunghiul Bermudelor au fost expuse de
ctre cercettori. Iniial s-a vehiculat c o
anomalie magnetic provoac dispariia
inexplicabil a tuturor obiectelor care au neansa
s se afle n zona respectiv. Aceast teorie nu a
putut fi niciodat demonstrat, fapt pentru care
imediat s-a gsit o alta. Au existat numeroase voci
care au susinut c pe fundul oceanului s-ar putea
afla o baz extraterestr i din acest motiv orice
obiect metalic este atras pe fundul oceanului.

Conform legendei, Triunghiul Bermudelor este unul dintre


cele 2 locuri de pe Pmnt unde busola nu arata punctul
cardinal Nord, ci adevratul Nord. Conform oamenilor de
tiin, variaiile busolei nu ar trebui sa mai fie o
problema pentru vasele moderne de astzi, care nu se
mai ghideaz doar dup punctele cardinale.
O alt teorie interesant este cea a oraului disprut
Atlantis. Unii cred c acele cristale care alimentau
energetic oraul sunt la originea cauzelor pentru care
traficul maritim i cel aerian este perturbat. Aceast
teorie a fost susinut de mai muli scafandri care
credeau c au observat astfel de cristale. Pn la urm,
ntreaga poveste a rmas la nivelul de presupunere.

2.FENOMENE
Evenimentele inexplicabile care au loc in Triunghiul Bermudelor nu
reprezinta o noutate. De fapt, ele au fost semnalate pentru prima oara
acum mai bine de 500 de ani, de catre Cristofor Columb, cel care la 11
octombrie 1492 mentiona in jurnalul de bord, teama care cuprinsese
echipajul la vederea unor stranii lumini care se miscau la orizont.
Acesta avea sa mai mentioneze si prezenta unor flacari pe cer, precum si
dereglarea busolei de la bordul navei amiral, Santa Maria.
Initial, oamenii de stiinta au negat cu vehementa existenta unor fenomene
necunoscute, pretinzand ca luminile in miscare de la suprafata marii nu ar
fi fost altceva decat focurile din canoele indienilor Taino, in timp ce flacarile
de pe cer nu reprezentau decat urme lasate de meteoriti. Cu toate
acestea, cercetatorii din secolul XX au trebuit sa se recunoasca
neputinciosi in fata sutelor de dovezi care semnalau lucruri mai mult decat
ciudate.
De aceste avenimente bizare s-a preocupat scriitorul american Charles
Berlitz, cel care in insemnarile sale, care acopera o perioada de 26 de ani,
mentioneaza peste 100 de cazuri de disparitie ale unor vase, avioane sau
submarine si a peste 1000 de victime umane, fara ca vreodata sa fi fost

Disparitii inexplicabile
USS Cyclops este cazul soldat cu cea mai mare pierdere de vieti omenesti
inregistrata vreodata in Triunghiul Bermudelor. Vasul cu acelasi nume a
disparut fara urma in 1918 impreuna cu echipajul format din 309 membri.
Anita este numele unui cargou norvegian cu un capacitate de 20.000 tone,
care a disparut in 1973. Anita este considerat cel mai mare vas inghitit de
apele misterioase.
Freya si Carroll A. Deering doua vase care au disparut la un interval de
aproape 20 de ani, primul in 1902 iar al doilea in 1921. Semnele de
intrebare care se ridica asupra acestor doua incidente sunt cu atat mai mari
cu cat ambele vase au reaparut la cateva zile de la data disparitiei, plutind
in deriva, fara urma de echipaj.
Spray vasul celebrului capitan Joshua Slocum, primul om care a realizat
inconjurul lumii de unul singur, intr-o nava cu panze. Spray a disparut fara
urma in 1909, fara ca vreun semnal de alarma sa fi fost transmis. Slocum a
fost declarat mort de abia 15 ani mai tarziu, in 1924, in timp ce misterul
disparitiei sale nu a fost elucidat nici pana in prezent.

Probabil cel mai cunoscut caz din istoria


disparitiilor inregistrate in Triunghiul
Bermudelor:in 1945, o escadrila formata din cinci
avioane americane de lupta si-a gasit sfarsitul in
acelasi mod inexplicabil. Inainte ca acestea sa
dispara de pe radar, comandantul celor cinci
aparate a apucat sa semnaleze ca acele busolelor
de bord se rotesc haotic iar apa marii si-a
schimbat brusc culoarea devenind alba. Cel de al
saselea avion trimis in cautarea lor avea sa
dispara in acelasi mod.

In data de 20 mai, garda de coasta cubaneza a anuntat ca a interceptat


o nava fara capitan si echipaj la bord, care se indrepta spre Cuba.
Specialistii cubanezi sustin ca este vorba despre nava SS Cotopaxi,
care a fost data disparuta, in decembrie 1925.
Disparitia navei a fost asociata cu Triunghiul Bermudelor. Cubanezii au
depistat prima data vaporul in data de 16 mai, cand au incercat sa
intre in comunicatie cu echipajul navei. Demersurile in acest sens au
esuat, iar cateva zile mai tarziu, marinarii cubanezi au putut sa
patrunda la bordul navei.
Ei au constatat ca este vorba despre un vapor vechi de o suta de ani,
care se numeste SS Cotopaxi. Evident ca la bord nu se gaseau
marinari. La bordul vaporului a fost descoperit jurnalul de bord Din
pacate, nu era nimic consemnat cu privire la incidentul care s-a produs
si a dus la disparitia echipajului si implicit a vaporului.
Toate consemnarile din jurnal se opresc la data de 1 decembrie 1925.
In data de 29 noiembrie, vasul Cotopaxi pleaca din Carolina de Sud
spre Cuba. La bord erau 32 de marinari sub comanda capitanului Meyer
si avea o incarcatura de 2340 de tone de carbon. Doua zile mai tarziu,
vaporul a fost dat disparut.

Oamenii de tiin Paul Weinzweig i Pauline Zalitzki au


ncercat s rezolve misterul Triunghiului Bermudelor. Ei au
realizat o scufundare, la nceputul lui 2001, i descoperirea a
fost una senzaional. Un ora antic, compus din numeroase
cldiri dar i piramide impresionante se afl pe fundul
oceanului.Conform acestora, n Triunghiul Bermudelor s-a
descoperit o piramid cu nlimea de aproximativ 128 metri i
baza de 164 metri, la o adncime de 900 metri n apele
Atlanticului de Nord. Piramida ar avea un unghi identic celui al
piramidei lui Keops i s-ar afla, exact la aceeai latitudine cu

3.TEORII SI EXPLICATII
Posibile explicatii
Ipoteze privind bizarele evenimente nu au intarziat sa apara.
Explicatiile au cuprins de la interventii extraterestre si tunele ale
timpului pana la argumente stiintifice pertinente, fara insa ca vreuna
dintre ipoteze sa poate elucida cauzele reale ale fenomenelor.
Probele de apa prelevate din zona Bermudelor au scos la iveala o
insemnata cantitate de sulf si litiu, fapt ce a determinat pe unii
oameni de stiinta sa aprecieze ca apa ar fi de origine vulcanica si ca
aceasta ar tasni la suprafata sub forma unor uriase gheizere marine.
Dereglarea aparatelor electronice si a busolelor ar putea fi urmarea
unor perturbari ale campului magnetic al Pamantului, fapt metionat si
pe hartile aeriene oficiale.

Atunci cnd motoarele nu mai au o concentraie


optim de oxigen ele pur i simplu se opresc i astfel
avioanele cad n ap. O alt ipostaz interesant se
afl n momentul n care exist o concentraie
sczut de metan n aer i motoarele continu s
funcioneze, dar din cauza gazului explozia este
iminent.
Dintre toate teoriile, aceasta este susinut de cei
mai muli dintre oamenii de tiin i astfel misterul
Triunghiului Bermudelor pare ntr-o oarecare msur
s fie elucidat.

BIBLIOGRAFIE
http://www.aktual24.ro/un-vapor-a-reaparut-in-triu
nghiul-bermudelor-la-90-de-ani-de-la-disparitie
/
https://
ro.wikipedia.org/wiki/Triunghiul_Bermudelor
http://
www.descopera.ro/eticheta/triunghiul-bermudelor
http://
www.efemeride.ro/misterul-triunghiului-bermudelor-a
-fost-elucidat-iata-ce-fenomen-incredibil-sta-la-ba
za-disparitiilor-inexplicabile

S-ar putea să vă placă și