Mediul privat

Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

O distribuie ridacat i egal a

micro-ntreprinderilor n aproape
toate sectoarele economice.

Nu exist o tradiie n mediul privat,

nu exist o cultur antreprenorial, i
solidaritatea spiritual n mediul de
afaceri local lipsete.

nfinarea parcurilor tehnologice

industriale.

Mediu politic instabil i dese

schimbri n legislaie (inclusiv
cele din domeniul fiscal).

Suport insuficient pentru activitai de

marketing, publicitate i cercetare ct Cldiri de birouri/zone clasa A.
i lipsa unor noi poteniale piee.

Slaba cooperare ntre universiti i

unitile de Cercetare - Dezvoltare
i IMM- uri mpiedic transferul de
tehnologii i dezvoltarea inovativ.

Analiza SWOT

Resurse Umane
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Mediul universitar beneficiaz

de un potenial educaional
important,
acoperind
un
numr important de domenii.

Lipsa centrelor de pregtire

adecvate (training units) n
domeniul formrii continuie i
meseriilor.
Lipsa
echipamentelor care s in
pasul cu cerinele permanente
de schimbare pe piaa muncii.

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Noi centre de pregtire Migraia forei de munc

continu
(vocaionale) calificat ctre alte regiuni
pentru
a
mbunti i ri.
aptitudinile
necesare
n
primul rnd n agricultur ,
ct i n sectorul de servicii
i industrie.

Modernizarea produciei
Puncte Forte (+)
Oraul ofer condiiile necesare
pentru prelucrarea unor importante
cantiti de produse agricole (gru
i produse de panificaie, ulei de
mas, vin, lapte i produse din
carne)

Puncte Slabe (-)

Productivitatea muncii este mai
sczut n toate domeniile prin
comparaie cu nivelul national

Oportuniti (!)
Potenialul existent permite
dezvoltarea unei agriculturi
eficiente n condiiile tehnologiei
controlate.

Ameninri (?)
Competiia din alte regiuni.

Dificulti n schimbarea implicrii

populaiei active din agricultur
ctre sectorl serviciilor i industriei.

Folosirea (noilor) tehnologii de

ICT n diferite tipuri de industrie.

Reformele necesare ale

metodelor vechi de producie
vor avea influena asupra
locurilor de munc pna cnd
altele noi vor fi create.

Servicii Sociale
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Existena oficiului de munc:

pltirea ajutorului de stat i
asisten n gasirea unui loc de
munc.

Numr mare de for de munc

specializat n anumite domenii
datorit nchiderii unor companii
mari de stat.

Numrul somerilor este n scdere.

Numrul ridicat de angajatori ce

ntmpin dificulti n a gsi
angajai calificai.

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Crearea unui sistem integrat din

servicii sociale (acum exist un
birou separat/centru de informare
care deine o baza de date cu locuri
de munc)

Dificutai n a gasi noi locuri de

munc din cauza schimbrilor
tehnologice.

Schimbarea legislaiei.

Turism
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Prezena unor monumente

culturale,religioase de importan
naional i internaional
(UNESCO) care dezvolt turismul
(pelerinjul ortodox)

Rata sczut de folosire a

capacitii hoteliere curente
(n lunile de iarn) i o foarte
sczut rat de staionare peste
noapte:
importante
lanuri
hotelieire internaionale nu sunt
prezente n regiune .

Prezena circumstanelor adecvate Patrimoniul istoric i arhitectural

pentru a dezvolta diferite forme de aloraului este insuficient
turism (religios in natur i istoric) protejat i capitalizat.
mbuntirea i capitalizarea
acestui patrimoniu sunt viale n
mbuntirea prestigiului si
atractivitii orasului.

Prezena unor staiuni balneare

(Nicolina, ape sulfuroase) i atrcii
naturale.

Lipsa unei organizaii private

reprezentative pentru turism.

Turismul de afaceri, posibiliti de

extindere a facilitiilor
expoziionale deja existente pentru
industrie i sectorul social

Numr crescut de vizitatori.

Cercetare i Dezvoltare
Puncte Forte (+)
Prezena universitiilpr care includ
ca principal activitate: Cercetarea i
dezvoltarea, design-ul, inovarea
tehnologic, IT i promovarea
societii informaionale (este nevoie
de mai multe surse de informaii
pentru
a
evalua
capacitatea
inovativ)

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Cooperare sczut ntre sectoarele Creeare parcurilor

academic, de cercetare i privat n tehnologice
ceea ce privete folosirea output-urilor din cercetare i transferul
tehnologic ctre sectorul economic.

Ameninri (?)

industriale Migraia forei de munc

specializate i calificate n
cercetare-inovare ctre alte
ri.

Existena n regiune a furnizorilor

desoftware i servcii IT. Noi mici
companii de IT, n special n
activiti de web design.

O industrie medical bun.

Disponibilitatea
sczut
a
ntreprinderilor ctre output-uri din
cercetare-inovare
i
transfer
tehnologic n special din cauza
resurselor financiare sczute.

Structura Urban
Puncte Forte (+)

Oraul este mprit n arii pentru

locuire, munc, afaceri i comer.

Puncte Slabe (-)

Unele zone rezideniale sunt prea

aproape de zonele industriale.

Zona universitii, care include b- Marcajele structurale, cum ar fi

dul Carol I este o linie puternic. principalele strzi de-a-curmeziul
Traseul rului Bahlui ce traverseaz oraului nu sunt suficient de clare.
oraul este un semn clar de
recunoatere i orientare.
Dealurile din preajm contribuie
fericit la personalitatea oraului.

Zona industrial uora blocheaz

deszvoltarea spre S-E a oraului.

Oportuniti (!)

n intravilan i n afara oraului

exista oportuniti pentru a se
crea noi zone urbane, cum ar fi
terenurile ne construite pentru
dezvoltarea metropolitan.

Ameninri (?)

Parcarea i utilizarea crescnd a

automobilelor vor bloca strzile.

Zona central a oraului, cu O dezvoltare ne-armonizat va

construcii
avnd
valoare distorsiona creterea echilibrat
istoric, poate devenii un spaiu a oraului.
mai atractiv pentru locuire i
vizitare.

Zone rezideniale
Puncte Forte (+)
Zona universitii i casetele din
vecintate ofer condiii execelente
de locuire.

Puncte Slabe (-)

Multe dintre blocuri se afl ntr-o
stare degradat.

Oportuniti (!)
Vechiile zone industriale sau
mcar perimetrele vechiilor
fabrici dezafectate ar putea fi
transformate n zone
rezideniale.

Ameninri (?)
Nevoia de parcri va conduce la
reducerea spaiilor verzi.

Zonele rezideniale i zonele

industriale sunt contrapuse.

Zonele pentru munc

Puncte Forte (+)

Activitiile universitare sunt

desfurate n mai multe pri ale
oraului.

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Nu exist zone combinate, comer cu Fostele spaii pentru industire, ca i

birouri.
spaiile goale, pot fi folosite pentru
investiii noi (dezvoltarea spaiilor
verzi i a celor industriale).

Ameninri (?)

Extinderea zonelor rezideniale

ctre zonele industriale poate
produce tensiuni ntre sectorul
de locuit.

Indusria grea este amplasat n

partea de S-E a oraului i astfel
vnturile dominante (dispre
N-V) scot poluarea n afara
oraului. Excepie face industria
de medicamente, amplasat n
vestul localitii.

Zona industrial dinspre S-E mai

are nc spaii libere pentru noile
investiii.

Zone noi pentru birouri clasa A.

Dezvoltarea spaial
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Zonele industriale, precum cea

orientat spre S-E, dispun de o bun
soluie pentru transportul public
(tramvai).

Transportul public spre/dinspre

aeroport, ca i calitatea strziilor, n
aceast direcie nu sunt
satisfctoare. Traseele traverseaz
cartiere de locuin.

Aeroportul este la o distan

rezonabil de ora.

Lipsete rezerva de spaiu n zona

central, pentru parcri i pentru
extinderea tramei stradale.

Oportuniti (!)

Zonele noi din perimetrul

metropolitan vor devenii uor
accesibile, odat cu realizarea
oselei de centur.

Ameninri (?)

Nevoia crescnd de transport

va crea tot mai mari blocaje de
circulaie n interiorul oraului.

Zone pentru sport, odihn i agrement

Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Exist unele parcuri n zon central

a oraului; un gen de asemenea zon
verde se afl n jurul palatului, iar n
jurul teatrului/operei exist un
un parc superb.

Nu exist destule amenajri pentru

practicarea sporturilor.

Exist cteva lacuri n apropierea

aeroportului, nconjurate de copaci
i care sunt folosite vara pentru
agrement. Pe dealurile nalte din
sudul oraului sunt pduri frumoase,
unde ieenilor le place s-i petreac
timpul liber.

Nu exist destule parcuri n

cartierele de blocuri.

Stadionul se afl n zon universitar.

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

n unele staii industriale

nefolosite s-ar putea amenaja
parcuri, bazine cu app i terenuri
pentru sport. n ora se pot crea
scuaruri pe lng
locurile de interes turistic sau
pentru agrement.

Actual construcii de vile,

birouri sau spaii comerciale pe
dealurile din apropiere conin
riscul de a nu lsa spaii potrivite
pentru parcuri, bazine cu ap,
sport, etc.

Unele lacuri din preajma oraului

ofer condiii pentru sporturile
nautice.

Aspecte generale
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Oraul este dotat cu toate tipurile de

infrastructur.

Infrastucturile pentru alimentri cu

ap i cu energie eclectric sunt
foarte vechi.

Exist posibiliti de a extinde

infrastructurile pentru transport i
pentru uniti publice n toata aria
metropolitan.

Ameninri (?)

Nu exist p coordonare a
dezvoltrii diferitelor tipuri de
infrastructur.

Exist o mulime de specialiti n

acest ora (ingineri, arhiteci,
lucratori n construcii) n stare s
lucreze pentru modernizarea i
dezvoltarea infrastructurii, att n
fazele de proiectare, ct i n fazele
de execuie.

Alimentarea cu ap
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Existena unei reele pentru

alimentarea cu ap industrial (nepotabil), cu deosebire pentru
zonele industriale.

Reeaua pentru distribuirea apei

potabile este veche i degradat.

Furnizorul pentru ap i pentru

canalizare are cuprindere
judeean, are experien i o
bun stabilitate instituional .

Sistemul de Colectare al apelor

uzate (sistem combinat) este
suprasolicitat i nu acoper toate
nevoile oraului.

Uzina pentru tratarea apelor

uzate a fost reabilitat i
modernizat (faza de
implementare a unui proiect
ISPA).

Slab cooperare cu comunele

sub-urbane n rezolvarea
problemelor de interes
comun. (Zona metropolitan
nu are capacitatea real de
a promova i implementa
proiecte.).

Sistemele de drenaj sunt

vechi i nu mai sunt eficiente n
prevenirea alunecrilor de teren.

Infrastructura energetic
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Reea foarte puternic de alimentare n zona central a oraului reeaua

cu energie electric, avnd
electric este veche i degradat .
disponibilitate pentru creterea
capacitii de furfurnizare (att n
zonele rezideniale, ct i n cele
industriale).

Oportuniti (!)
Privatizarea sectorului de
furnizare a energiei este o ans
pentru mbuntirea calitii
serviciilor.

Ameninri (?)
Exist diferene ntre strategiile
de dezvoltare ale autoritilor
publice locale (la care prevaleaz
abordarea social) i strategiile
firmelor private ce acioneaz n
zon (la care prevaleaz
interesul economic).

Exist reea de distribuie a gazelor

naturale, att pentru zonele
rezideniale, ct i pentru zonele
industriale, dei aceasta nu acoper
toate zonele rezideniale.

Sistemul de iluminare public

este vechi, nu este eficient
i nu acoper n msur
corespunztoare toate zonele
construite.

Sursele alternative de energie

(ne-convenionale, precum
soarele i vntul) nu se folosesc
n aceast regiune.

A nceput procesul de modernizare/

nlocuire a reelelor de distribuie a
agentului termic.

Telecomunicaii
Puncte Forte (+)

Reelele de telecomunicaii sunt

bine dezvoltate i se observ o
puternic competiie ntre furnizorii
de telefonie mobil.

Puncte Slabe (-)

Folosirea prevalent a
telecomunica-iilor pentru voce i
nc n prea mic masur pentru
date.

Multe dintre cablurile reelelor de

telecomunicaii sunt amplasate la
suprafaa, crend un peisaj urban
neplcut.

Oportuniti (!)

Mici investiii sunt necesare

pentru a facilita reeaua de
comunicaii i date.

Ameninri (?)

Piaa neclar cu numeroi

operatori i standarde neclare.

Drumurile, calea ferat i aeroportul

Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Drumurile: oraul are conexiuni

rutiere acceptabile cu sudul
Romniei i cu Republica Moldova.

Transportul terestru: Legturile

oraului cu partea vestic a rii i n
general cu Vestul Europei sunt foarte
proaste, att pe osele, ct i pe calea
ferat. Traficul rutier trece prin
mijlocul oraului, pentru c nu exist
o osea de centur. Multe strzi sunt
n stare proast (ba chiar 32 % dintre

Oportuniti (!)
oseaua de centur va regla
traficul care traverseaz oraul;
aceeai osea va facilita
ajungerea mai rapid n noile
perimetre de dezvoltare aflate n
zona metropolitan .

strzi nu sunt modernizate)

Ci ferate: transportul feroviar
internaional traverseaz oraul.
Este conectat la reeaua feroviar lat
de tip
rusesc.
- Principala staie de cale ferat este
amplasat central n ora i este n
proces de reabilitare.

Transportul aerian: Infrastructura Autostrada spre Oradea va

rutier spre aeroport, ca i transportul conecta oraul Iai cu partea de
public pna acolo sunt slab vest a rii i a Europei.
dezvoltate; aceste legturi rutiere
traverseaz zone locuite (unde strzile
au capacitate redus de trafic).
Aeroportul poate primi doar avioane
de capacitate mic (Pista de aterizare
nu are caracteristicile necesare
pentru primirea avionaelor standard
din
cursele
internaionale).
Aeroportul nu are terminal i
faciliti cargo.

Ameninri (?)
Nevoia crescnd de transport
va cauza tot mai multe blocaje
n traficul auto.

Transport aerian: aeroportul este

aproape de ora (circa 8 km distan
fa de centru) i este folosit pentru
zboruri interne i internaionale.

Alte forme de transport

- Faciliti nesatisfctoare pentru
bicicliti i pentru pietoni.

Transportul public
Puncte Forte (+)

Puncte Slabe (-)

Exist linii de transport cu tramvaiul, Tramvaie i buze foarte auto vechi.

cu autobuzele, taxiuri i maxi-taxi,
dar volumul cel cel mai mare de
transport public se realizeaz pe cale
ecologic (cu tramvaie).
Zonele industriale, precum cea
orientat spre sud-est, dispun de o
bun ax de transport (tramvai).

Liniile de tramvai nu sunt separate

de restul traficului.

Infrastructura pentru tramvaie este

bazat pe linia ngust, specific
pentru oraul Iai.

Transportul cu autobuzul se oprete

la marginile oraului; pentru a merge
n zona metropolitan trebuie
schimbat.

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Intenia de a dezvolta la marginea

oraului o autogar pentru
legturi n regiune, autogar aflat
departe de staia de cale ferat i
de aeroport, este greit.

Lipsa de coordonare pentru

dezvoltarea viitoare a diferitelor
modalitati de transport.

Cu toate acestea, ea este capabil s

primeasc tramvaie noi

Nu exist un sistem general de

management al transportului public.
Conexiunile dintre diferitele
modaliti de transport (aerian,
feroviar, rutier) sunt dificile.

Mediul ambiant
Puncte Forte (+)

Existena unor arii protejate, a unor

parcuri dendrologice i a unor pduri
folosite pentru agrement.

Puncte Slabe (-)

Poluarea relativ ridicat a rurilor

Bahlui i Nicolina, precum i
discon-fortul creat de aceasta
(miros, gust, culoarea, turbiditate)
produs n peri- metrul alimentat cu
ap din rul Prut.

Oportuniti (!)

Ameninri (?)

Cooperare redus ntre autoritiile

Dependena economiei regionale publice municipale i judeene pentru
promovarea unor proiecte ample, la
de agricultur ar putea fi
scar regional i lipsa de corelare
convertit n agricultur
ecologic, care duce la o mai bun ntre proiectele de mediu existente, la
nivelul regiunii, al zonei
protecie a solului i apelor n
metropolitane i al municipiului Iai.
mprejurimile Iaului.

Dezvoltarea unor noi activiti

productive (de exemplu activitile
IT) care au un impact minim asupra
mediului nconjur tor.

Poluare istoric cauzat de

vechile industrii (de exemplu
nisipurile de turntorie rmase de
la FORTUS sau de-a lungul
rului Bahlui rmase de la
deversrile de substane chimice
etc).
Nivelul relativ ridicat al unor
boli n vecintatea fabricii de
medicamente
ANTIBIOTICE,
foarte probabil legate de poluarea
chimic local.

Calitatea necorespunztoare a apelor din lacuri (Ciric, Chiria, etc), n

Folosirea pe scar redus a pesticide- care nu se permite scldatul. De asemenea, calitatea nesatisfctoare a
lor i a ngrmintelor chimice asigur apei din pnza de ap freatic.
o calitate satisfctoare a solului i a
apelor curgtoare i freatice.
Depirea concentraiilor maxime admise de pulberi (praf)
Echipamente noi pentru monitorizarea calitii aerului n ora.

Despduririle necontrolate, care duc la alunecri de teren i care,

corelate cu sistemele nvechite de drenaj, anuleaz eficiena luptei
contra alunecrii versanilor, a eroziunii solului, a deplasrii lente a
unor soluri.
Tratarea deeurilor: colectare ne-selectiv (n ora i n mprejurimi),
staii de transfer al deeurilor, locuri de descrcare ne-corespunztoare
a deeurilor, incineratoare improvizate i disconfort (miros, roz toare,
insecte) lng depozitul de deeuri Tometi.
Pierderi de energie n locuine, cauzate de infrastructura de nclzire

proast i de lipsa izolaiei termice.