Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

STANDARD OCUPAIONAL
Ocupaia: MARINAR

Domeniul: Transporturi

Cod N.C.: 8340.2.1.

2009

Pag. 1 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Iniiator de proiect : FUNDAIA COALA PORTUAR CONSTANA

Coordonator proiect: Andrei Felicia director - Fundaia coala Portuar Constana

Echipa de redactare a standardului ocupaional:

Staicu Mihai Codru Comandant de curs lung inspector specialitate gradul I ANR
Mihai Doru Adrian Comandant de curs lung ef birou urmrire trafic Compania Naional
Administraia Porturilor Maritime Constana
Luca Emil Expert 1A ef serviciu formare profesional personal nebrevetat -Centrul Romn
pentru Pregtirea i Perfecionarea Personalului din Transporturile Navale CERONAV
Constana.
Petrescu Vicenius - Comandant de curs lung Consilier Compania Naional Administraia
Porturilor Maritime Constana
Hrisa Nstase inginer mecanic consultant formare Fundaia coala Portuar Constana
Cristina Prvan inginer mecanic lector, Fundaia coala Portuar Constana
Mereanu Raluca Virginia economist Relaii Economice Internaionale - Fundaia coala
Portuar Constana
Echipa de validare/refereni de specialitate:
Standardul a fost validat de specialiti desemnai de Comitetul sectorial Transporturi:
Petre Costel, Preedinte, Federaia Naional a Sindicatelor Portuare, Constana
Manole Daniel, ofier mecanic 1, inginer expert, Director, ARSVOM
Drgan Ion, cpitan de curs lung, ef secie exploatare nave SC COREMAR SA
Stanc Nicolae, Director SNTP, sucursala nave tehnice portuare CN APMC SA
Dede Mihai, Comandant de curs lung, Director General, SC COREMAR SA
Brnzoi Niculai, Inginer Construcii Nave, Director adjunct tehnic SC COREMAR SA
Vlsceanu Sabin, Cpitan de remorcher maritim, Comandant Instructor SC COREMAR SA
Panait Viorel, Preedinte Organizaia Patronal Operatorul Portuar

Pag. 2 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Descrierea ocupaiei
Ocupaia de marinar presupune un complex de competene necesare executrii activitilor
specifice de la bordul navelor maritime sau fluviale, n conformitate cu criteriile agreate pe plan
internaional i naional.
Marinarul face parte din personalul de execuie ce desfoar la bordul navei o activitate
complex. Datorit complexitii activitilor, practicarea ocupaiei este condiionat de deinerea
unor competene referitoare la: cunoaterea navei pe care este mbarcat (caracteristicile
constructive, compartimentarea i dispunerea tancurilor, dotarea ei cu instalaii, utilaje i
echipamente de punte, exploatarea, performanele i limitele operaionale ale acestora, posibilitatea
de utilizare a instalaiilor de punte i n special a instalaiei de guvernare, legare /ancorare, n
diferite situaii), cunoaterea mijloacelor i materialelor de vitalitate i de stingere a incendiilor
existente n dotarea serviciului punte (locul de amplasare a acestora, modul de folosire n funcie de
situaie i s intervin conform rolului, pentru stingerea incendiilor la nava proprie i n apropierea
ei), executarea serviciului de cart i serviciul de gard, participarea la pregtirea navei pentru mar
(manevr) sau ncrcare /descrcare, la manevrarea instalaiilor de ncrcare, instalaiilor de
deschidere /nchidere a capacelor magaziilor de marf, instalaiei de ventilaie a magaziilor de
marf, participarea la manevrele de lansare la ap i de ridicare la post a ambarcaiunilor, executnd
operaiunile ordonate de persoana care conduce aceste activiti, participarea la mbarcarea i
debarcarea materialelor pentru serviciul punte, participarea la activitile de curenie i ntreinere
a navei i la pregtirile, exerciiile i antrenamentele executate la bordul navei, n vederea creterii
gradului de siguran i securitate al navei.
Activitatea complex desfurat de marinar necesit o serie de aptitudini, deprinderi i
abiliti cum ar fi: bun cunosctor al practicii marinreti, bun utilizator al mijloacelor, instalaiilor
i echipamentelor de la bordul unei nave, preocupare permanent pentru exploatarea
corespunztoare a instalaiilor i ntreinerea navei, bun executant, cu rezisten fizic i psihic i
bun partener n relaiile cu ceilali membrii ai echipajului, fiind ataat de nav i de echipaj.
Pentru efectuarea activitilor specifice ocupaiei, un marinar cunoate i aplic legile i
regulamentele care normalizeaz viaa la bordul navei i pe mare, cunoate organizarea activitilor
de la bord, desfoar aciuni n cazul punerii n aplicare a rolurilor de siguran, amplasarea i
folosirea eficient a mijloacelor de salvare, de stins incendiu i de vitalitate, aplic principiile de
funcionare i utilizare a instalaiilor i echipamentelor de la bordul navei.
Prin prisma accenturii efectelor globalizrii economiei mondiale i multiplicrii
echipajelor mixte, limba englez a devenit principala cale de comunicare de la bordul navelor
maritime, de aceea, cunoaterea ei i a termenilor specifici reprezint o condiie esenial a
integrrii marinarilor n cadrul echipajelor navelor pe care sunt mbarcai.

Pag. 3 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITI DE COMPETEN
Categorii de
competene

FUNDAMENTALE

GENERALE PE
DOMENIUL DE
ACTIVITATE

SPECIFICE
OCUPAIEI

Titlul unitii

Nr.
crt.
1.

Comunicarea interactiv la locul de munc

2.

Lucru n echip

3.

Comunicarea n limba englez

4.

Dezvoltarea pregtirii profesionale

5.
6.

Aplicarea prevederilor legale referitoare la securitatea

i sntatea n munc n domeniul situaiilor de urgen
la bordul navei
Protejarea mediului nconjurtor

7.

Asigurarea funcionrii ambarcaiunilor de salvare

8.

Meninerea vitalitii navei

9.

Executarea serviciului de veghe i gard

10. ntreinerea echipamentelor / instalaiilor de la bordul

navei
11. Manevrarea echipamentelor / instalaiilor de la bordul
navei
12. Executarea manevrelor la bordul navei i cu nava

Pag. 4 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 1
COMUNICAREA INTERACTIV LA LOCUL DE MUNC
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare comunicrii n timpul desfurrii
activitilor specifice cu colegii de echip, cu efii ierarhici, cu persoanele care particip la
activitile de operare la bordul navei implicate n procesul de lucru, n vederea obinerii
performanelor.
Elemente de competen
1. Primete / transmite informaii

2. Particip
profesionale

la

discuii

pe

Criterii de realizare
1.1. Comunicarea se face utiliznd un limbaj
adecvat situaiei i interlocutorului.
1.2. Informaiile sunt comunicate concis astfel
nct comunicarea s fie eficient.
1.3. Metoda de comunicare este adecvat scopului
i importanei informaiei.
1.4. Informaiile sunt transmise cu operativitate,
pe un ton politicos.
1.5. Informaiile transmise sunt analizate i
selectate cu discernmnt pentru asigurarea
acurateei i relevanei acestora.
1.6. Comunicarea se face utiliznd mijloacele de
comunicare adecvate.
teme 2.1. Participarea la discuii este constructiv,
punctele de vedere divergente fiind argumentate
cu politee.
2.2. Participarea la discuii se face respectnd
punctul de vedere al interlocutorului.
2.3. Discuiile sunt orientate cu politee n sensul
concentrrii pe subiectul de interes.
2.4. Participarea la discuii se face fr a ntrerupe
interlocutorul.

Gama de variabile
Metode de comunicare: verbale i non verbale
Informaii transmise: plecarea/sosirea navei, date de exploatare, timpul de lucru
Mijloace de comunicare: direct, staii de emisie/recepie, coduri de semnalizare etc.
Interlocutori pot fi: colegii de echip, ceilali membri ai echipajului navei, efii ierarhici,
reprezentanii societii de operare portuar
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- limbajul de specialitate specific
- specificul activitilor de realizat
- componena echipelor de munc
- metodele de comunicare folosite la locul de munc
- raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc
- situaiile de raportare a informaiilor
- regulile / normele de comportament civilizat n societate
- sursele de preluare a informaiilor pentru activiti specifice
Pag. 5 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a comunica politicos i eficient n situaii concrete
- utilizarea eficient a mijloacelor de comunicare din dotare
- capacitatea de adaptare fa de interlocutor
- exprimare clar, corect i concis

Pag. 6 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 2
LUCRU N ECHIP
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru identificarea sarcinilor specifice la
locul de munc ca membru al echipei i implic participarea directa la realizarea obiectivelor
acesteia ntr-un cadru organizat.
ELEMENTE DE COMPETEN
1. Identific sarcinile din cadrul
echipei

2. Efectueaz munca n echip

CRITERII DE REALIZARE
1.1. Sarcinile individuale sunt identificate n funcie
de indicaiile efului direct viznd obiectivele
echipei.
1.2. Sarcinile individuale specifice sunt identificate
n corelaie cu sarcinile ce revin celorlali membri ai
echipei.
1.3. Sarcinile ncredinate sunt clarificate cu
promptitudine, n scopul evitrii unor eventuale
nenelegeri.
2.1. Sarcinile individuale n cadrul echipei se
realizeaz cu responsabilitate i la timp.
2.2. Sprijinul calificat este acordat cu promptitudine
la cerere ori de cte ori este nevoie.
2.3. Sarcinile individuale de serviciu sunt preluate i
ndeplinite n concordan cu activitatea echipei.
2.4. mbuntirea activitii n cadrul echipei se
realizeaz n mod constructiv.
2.5. Atribuiile de subordonare sunt executate n
conformitate cu regulile de organizare a echipajului
la bordul navei.

Gama de variabile
Echipa de lucru: marinari, eful direct
Sarcinile individuale i de echip sunt n concordan cu activitatea de pe nav
Atitudine constructiv: implicare, interes, sprijin, ncurajare, solidarizare etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- componena echipei
- sarcinile individuale
- obiectivele echipei
- raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc
- sarcinile echipei
La evaluare se urmrete:
- capacitatea de integrare ntr-un colectiv i de colaborare constructiv cu ceilali membri ai
echipei

Pag. 7 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

capacitatea individual de preluare a sarcinilor ncredinate pentru realizarea lor ntr-un interval
de timp prestabilit, n corelare cu obiectivul general al echipei i n strns legtur cu sarcinile
membrilor echipei
seriozitate n desfurarea activitilor n cadrul echipei

Pag. 8 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 3
COMUNICAREA N LIMBA ENGLEZ
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru comunicarea n limba englez a
mesajelor specifice operaiunilor de la bordul navei, respectiv pentru a purta dialoguri profesionale
clare i eficiente, adecvate tipului de activitate, ct i pe teme diverse.
Elemente de competen
1. Recepteaz mesaje orale

2. Exprim oral informaii

3. Particip la conversaii

Criterii de realizare
1.1. Elementele eseniale n vorbirea standard
sunt receptate corect.
1.2. Mesajele sunt receptate integral, urmrind
sensul global.
1.3. Ordinea evenimentelor relatate ntr-un
discurs este sesizat corect.
1.4. Limbajul tehnic de specialitate este receptat
integral.
2.1. Descrierea unei game variate de subiecte
legate de activitate sunt prezentate clar i cu
toate detaliile relevante.
2.2. Opiniile sunt exprimate coerent i fluent
pentru clarificarea problemelor aprute.
2.3. Formulele de conversaie sunt folosite
potrivit situaiei de comunicare.
3.1. Conversaiile sunt purtate cu o exprimare
fluent i spontan.
3.2. Limbajul utilizat este eficient i corect.
3.3. Punctele de vedere sunt exprimate cu
claritate.

Gama de variabile
Metode de comunicare: comunicarea verbal
Mijloace de comunicare: direct, staie de emisie/ recepie, coduri de semnalizare etc.
Termenii specifici n limba englez se refer la: sosirea / plecarea navei, operaiuni desfurate n
compartimentul maini, descrierea navei etc.
Limbaj standard / tehnic: cuvinte, expresii specifice domeniului, formule de adresare comune
Literatura de specialitate: cri, manuale de specialitate, prospecte, documente
Situaii specifice locului de munc: conflicte i soluii
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- termenii specifici din domeniul de activitate
- structurile de gramatic, vocabular i conversaie ale limbii engleze
La evaluare se urmrete:
- identificarea corect a limbajului standard i nelegerea limbajul tehnic n limba englez
- prelucrarea i transmiterea corect de informaii n limba englez
- nelegerea discursurilor i realizarea de conexiuni n domeniu

Pag. 9 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 4
DEZVOLTAREA PREGTIRII PROFESIONALE
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru adaptarea la noile tehnologii aprute
i la dezvoltarea deprinderilor sale n concordan cu acestea.
Elemente de competen
1. Particip periodic la programe de
pregtire

2. Dezvolt deprinderi proprii

Criterii de realizare
1.1. Participarea la programele de pregtire
pentru nsuirea optim a cunotinelor necesare
se face cu responsabilitate.
1.2. Pregtirea profesional se realizeaz prin
participarea activ la exerciii, antrenamente i
roluri ordonate de efii ierarhici.
1.3. Participarea la cursuri se face n mod activ,
cu interes pentru asimilarea cunotinelor la
nivelul propus.
1.4. Instruirea se realizeaz cu interes ori de cte
ori este nevoie, n corelaie cu noutile relevante
pentru activitatea desfurat.
1.5. Participarea la instruirile privind regulile de
organizare a echipajului i conducerea navei se
face cu responsabilitate pentru nsuirea optim a
acestora.
2.1. Deprinderile sunt exersate pentru atingerea
scopului propus de la locul de munc.
2.2. Deprinderile dobndite sunt folosite cu
performan pentru un stil de munc mbuntit.
2.3. Deprinderile sunt dezvoltate permanent i cu
responsabilitate.

Gama de variabile
Programe de pregtire: cursuri, instructaje zilnice i periodice, cursuri de pregtire profesional n
corelaie cu cerinele aplicrii noilor tehnologii de execuie a lucrrilor
efi ierarhici: ef de echipaj, ofieri punte, cpitan, comandant
Atitudine constructiv: interes, motivare, implicare, deschidere fa de nou, dorin de participare la
diverse forme de pregtire etc.
Exerciii/antrenamente/ roluri conform ordinilor efilor ierarhici i graficelor de pregtire
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- noutile tehnice aprute n activitatea de marinar: standarde, regulamente, tehnologii noi,
echipamente i instalaii
- reglementrile legale n domeniu: Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile,
Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare (I.S.P.S.), Codul
Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) etc.
- cerinele obligatorii pentru familiarizarea i instruirea de baz n probleme de siguran pentru
personalul navigant

Pag. 10 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

La evaluare se va urmri:
- capacitatea de asimilare a noutilor din domeniu
- interesul manifestat pentru integrarea n programe de instruire continu, n conformitate cu
nevoile de dezvoltare profesional
- capacitatea de utilizare a termenilor de specialitate

Pag. 11 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 5
APLICAREA PREVEDERILOR LEGALE REFERITOARE LA SECURITATEA I
SNTATEA N MUNC N DOMENIUL SITUAIILOR DE URGEN LA BORDUL
NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare aplicrii prevederilor legale referitoare la
securitatea i sntatea n munc i situaiile de urgen, n scopul evitrii i minimizrii riscului
producerii accidentelor, avariilor sau a mbolnvirilor profesionale.
Elemente de competen
1.Respect normele de securitate i
sntate n munc

Criterii de realizare
1.1. Normele de securitate i sntate n
munc sunt respectate n conformitate cu
specificul locului de munc.
1.2. Normele de securitate i sntate n
munc sunt nsuite n cadrul instructajelor
zilnice, n corelaie cu particularitile
activitilor care urmeaz s se desfoare.
1.3. Normele de securitate i sntate n
munc sunt aplicate n corelaie cu
particularitile activitilor care urmeaz s
se desfoare.
2.1. Echipamentul de protecie utilizat este
2. Utilizeaz echipamentul de protecie
conform normativelor n vigoare.
2.2. Echipamentul de protecie este utilizat n
conformitate cu activitile specifice locului
de munc.
2.3. Echipamentul de protecie este utilizat pe
tot parcursul procesului de lucru.
3. Respect prevederile legale referitoare 3.1. Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n conformitate cu
la situaiile de urgen
procedurile specifice.
3.2. Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n limita atribuiilor
de serviciu.
3.3. Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n funcie de natura
accidentului produs.
3.4. Normele PSI sunt respectate cu
rigurozitate pe toat perioada de desfurare a
activitii.
3.5. Echipamentele i instalaiile de stingere a
incendiilor, materialele i mijloacele de
intervenie la bordul navei sunt utilizate
conform instruciunilor de folosire.
4.1. Pericolele sunt identificate n
4. Identific pericolele la bordul navei
conformitate cu atribuiile de serviciu.
4.2. Sursele de pericol sunt identificate n
timp util, n scopul eliminrii imediate.
4.3. Pericolele identificate, care nu pot fi
Pag. 12 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

eliminate sunt raportate persoanelor abilitate.

Gama de variabile
Norme de securitate i sntate n munc: generale i specifice pentru lucrtorii din transportul
naval
Echipament de protecia muncii: combinezon, bocanci, mnui, casc, centura de siguran,
ochelari de protecie etc.
Norme PSI: generale i specifice pentru punte
Echipamente pentru prevenirea i stingerea incendiilor: hidrani, stingtoare cu CO2 sau pulbere,
lzi cu nisip, extinctoare chimice sau cu zpad carbonic etc.
Materiale pentru stingerea incendiilor: ap, nisip, pulbere, zpad carbonic, cazmale, glei etc.
Echipament PSI: instalaii, mijloace i materiale de stingere specifice
Pericole: scurt circuite, acumulri de electricitate static, condiii atmosferice nefavorabile
Persoane abilitate: ofierul de cart, ofierul de gard
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- normele de securitate i sntate n munc generale i specifice
- normele de prevenirea i stingerea incendiilor generale i specifice
- legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie
- Regulamentul serviciului la bordul navelor
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a aplica corect normele de securitate i sntate n munc i PSI n condiiile
concrete de la bordul navei
- capacitatea de a aplica corect legislaia intern i internaional privind cerinele de securitate la
bordul navei

Pag. 13 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 6
PROTEJAREA MEDIULUI NCONJURTOR
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare n vederea aplicrii normelor de protecia
mediului nconjurtor.
Elemente de competen
1. Aplic normele de protecie
mediului nconjurtor

2. Protejeaz mediul nconjurtor

Criterii de realizare
a 1.1. Normele de protecia mediului sunt aplicate
n conformitate cu activitile desfurate.
1.2. Normele de protecia mediului sunt aplicate
pe tot parcursul procesului tehnologic.
1.3. Normele de protecia mediului sunt aplicate
evitndu-se distrugerea ecosistemului.
2.1. Posibilele pericole sunt comunicate
persoanelor abilitate, n scopul prevenirii
efectelor negative asupra mediului.
2.2. Deeurile colectate se predau la unitile
specializate i autorizate de pe uscat.
2.3. Substanele cu risc de contaminare sunt
manipulate cu atenie, evitndu-se deversarea
acestora n mediul nconjurtor.
2.4. Evitarea emisiilor de pulberi nocive n
atmosfer se realizeaz prin folosirea
materialelor de curenie i ntreinere adecvate.

Gama de variabile
Mediul nconjurtor: solul, platformele, drumurile publice, apa mrii, aerul etc
Legislaia cu privire la protecia mediului nconjurtor
Legislaia intern i conveniile internaionale cu privire la protecia mediului marin, prevenirea
polurii cu hidrocarburi, controlul polurii cu substane nocive, lichide n vrac, prevenirea polurii
cu substane duntoare transportate pe mare sub form ambalat sau n containere de marf,
tancuri portabile, cisterne auto sau vagoane, prevenirea polurii cu ape uzate de la nave, gunoiul de
pe nave
Factori de mediu: clima, solul, aerul, apa, lumina, temperatura, umiditatea, vntul, zgomotul,
stresul, emisiile de noxe etc.
Pericole posibile asupra mediului pot fi: dispersare de pulberi, depozitarea materialelor n locuri
nepermise, dispersarea deeurilor, poluarea accidental a mediului, deversarea n ap de produse
petroliere, chimice, toxice, periculoase etc.
Deeuri: ambalaje de hrtie, carton, lanuri, cabluri, deeuri petroliere, etc.
Substane cu risc de contaminare: produse petroliere, chimice, toxice, periculoase etc.
Condiii legate de deversare: deversarea operaional i deversarea accidental.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- normele de protecia mediului aplicabile
- prevederile autorizaiei de mediu (factorii de mediu)
- noiunile de legislaie privind protecia mediului nconjurtor
- prevederile specifice din fia postului
Pag. 14 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

legislaia n vigoare referitoare la protecia mediului

legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie
Regulamentul serviciului la bordul navelor
cerinele obligatorii privind instruirea mpotriva polurii mediului nconjurtor
sursele de poluare
termenii specifici
efectele polurii
mijloacele tehnice de limitare a polurii, de organizare a operaiilor de depoluare la bordul
navei i n porturi
metodele de combatere a polurii apelor

La evaluare se urmrete:
- capacitatea de a identifica sursele de poluare i de a aplica msurile necesare pentru evitarea
polurii mediului nconjurtor
- responsabilitatea cu care urmrete ncadrarea factorilor de mediu n limitele prevzute de
autorizaia de mediu i respectarea normelor i procedurilor de protecia mediului la derularea
activitilor de la bordul navei

Pag. 15 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 7
ASIGURAREA FUNCIONRII AMBARCAIUNILOR DE SALVARE
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare asigurrii funcionrii ambarcaiunilor de
salvare de la bordul navei i implic pregtirea, verificarea, lansarea i recuperarea acestora.
Elemente de competen
1. Pregtete ambarcaiunile de salvare

2. Verific ambarcaiunile de salvare

3. Utilizeaz ambarcaiunile de salvare

Criterii de realizare
1.1. Pregtirea ambarcaiunilor de salvare se
realizeaz n conformitate cu instruciunile de
la bordul navei.
1.2. Pregtirea ambarcaiunilor de salvare se
realizeaz n funcie de calitile nautice,
geometrice i dimensiunile ambarcaiunilor de
salvare.
1.3. Ambarcaiunile de salvare sunt pregtite
pentru intervenia promt n situaii de
urgen.
2.1. Verificarea ambarcaiunilor de salvare se
realizeaz n conformitate cu instruciunile
specifice.
2.2. Instalaiile i echipamentele necesare
lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de
salvare sunt verificate cu atenie.
2.3. Inventarul ambarcaiunilor de salvare este
verificat periodic i sistematic.
2.4.
Defeciunile
i
neconformitile
identificate la verificarea ambarcaiunilor de
salvare sunt raportate cu promptitudine efilor
ierarhici.
3.1. Ambarcaiunile de salvare sunt utilizate
n conformitate cu instruciunile specifice.
3.2. Lansarea / recuperarea ambarcaiunilor de
salvare se face la ordinul efilor ierarhici.
3.3. Mijloacele colective i echipamentele de
salvare sunt utilizate n conformitate cu
operaiunile de salvare.
3.4. Utilizarea ambarcaiunilor de salvare se
face n conformitate cu cerinele obligatorii,
n vederea evitrii producerii avariilor i
accidentelor.

Gama de variabile
Tipuri de ambarcaiuni de salvare: brci de salvare, alupe rapide de salvare
Caliti nautice, geometrice i dimensiunile ambarcaiunilor de salvare: stabilitate ridicat,
fiabilitate crescut, cel puin dou mijloace de propulsie independente
Instalaii i echipamente necesare lansrii/recuperrii ambarcaiunilor de salvare: vinciuri, gruie,
snii de lansare etc.
Pag. 16 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Inventar al ambarcaiunilor de salvare: dopuri, rame, cngi, colaci de salvare, parme, containere cu
ap dulce i alimente, ulei i combustibil pentru motor, trus scule, ghiordel, ispol, pomp manual
pentru scos apa, echipament pirotehnic, vele, catarg, copertin de protecie, trus de vitalitate etc.
Defeciuni i neconformiti: gaur de ap, lipsa sau deteriorarea materialelor de inventar, blocarea
gruielor de lansare, a roilor de ghidaj, a frnei vinciurilor etc.
efi ierarhici: ofierul de cart, ofierul de gard
Mijloace colective de salvare: plute de salvare rigide, gonflabile, brci de salvare etc.
Echipamente de salvare: echipamente individuale, echipament colectiv
Ghid pentru evaluare
Cunotine necesare se refer la:
- tipurile de ambarcaiuni de salvare
- caracteristicile tehnice ale ambarcaiunilor de salvare
- instalaiile i echipamentele necesare lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de salvare
- msurile de prevenire a defeciunilor i neconformitilor
- modul de ntreinere al ambarcaiunilor i mijloacelor de salvare
- tipurile de avarii i accidente
- cerinele obligatorii privind utilizarea ambarcaiunilor de supravieuire (brci de salvare, brci
rapide) i a echipamentelor individuale de salvare
La evaluare se va urmri:
- corectitudinea utilizrii echipamentelor folosite la recuperarea / lansarea ambarcaiunilor de
salvare
- responsabilitatea la manipularea ambarcaiunilor de salvare
- capacitatea de a respecta etapele de executare a operaiunilor de salvare dar n acelai timp i
corectitudinea executrii acestora
- capacitatea de adaptare la condiii i situaii neprevzute

Pag. 17 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 8
MENINEREA VITALITII NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru prevenirea situaiilor care pot duce la
periclitarea siguranei navei, att n mar ct i n staionare.
Elemente de competen
1.Identific zonele i operaiile de
siguran a navei

2. Simuleaz operaiuni de
meninere a vitalitii navei

3. Particip la meninerea
vitalitii navei

Criterii de realizare
1.1. Identificarea zonelor i a operaiilor de siguran a
a navei se realizeaz n conformitate cu instruciunile
specifice.
1.2. Mijloacele i materialele de vitalitate sunt
identificate n vederea asigurrii siguranei navei.
1.3. Zonele cu acces limitat sunt identificate cu
exactitate.
1.4. Zonele de punte i zonele din jurul navei sunt
permanent identificate.
1.5. Rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare
stabilite pentru situaiile de urgen sunt identificate cu
promptitudine.
1.6. Instalaiile pentru asigurarea vitalitii navei sunt
identificate n conformitate cu normele de siguran n
exploatare.
2.1. Simularea operaiunilor de meninere a vitalitii
navei se realizeaz conform instruciunilor de la bordul ul
navei.
2.2. Antrenamentele pentru simularea operaiunilor de
meninere a vitalitii navei sunt executate periodic
conform graficului afiat la bordul navei.
2.3. Rolurile specifice sunt simulate la termenele
stabilite prin Sistemul de Management de Siguran al
navei.
2.4. Operaiunile de meninere a vitalitii navei sunt
simulate n vederea dobndirii automatismului de a
aciona n cazul diferitelor situaii de urgen.
3.1. Participarea la meninerea vitalitii navei se
realizeaz n conformitate cu rolurile specifice.
3.2. Meninerea n funciune a instalaiilor, tubulaturilor
i valvulelor se realizeaz n conformitate cu
dispozitivele de siguran i semnalizare.
3.3. Materialele de vitalitate sunt folosite cu respectarea
procedurilor corespunztoare de manevr cu nava
avariat.
3.4. Lucrrile privind deschiderea porilor etane din
bordajul navei i alte deschideri sunt efectuate sub
supravegherea cpitanului secund i a efului mecanic.
3.5. n cazul unor avarii sau deteriorri particip la
salvarea echipajului prin gurirea pereilor, punilor sau
porilor etane la comanda ofierului de serviciu.
3.6. Participarea la remedierea avariilor produse la
Pag. 18 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

4. Acioneaz n caz de accident

instalaiile electrice, termice sau de evacuare a vaselor

se face n conformitate cu rolul specific.
4.1. Msurile adoptate n caz de accident sunt adecvate
situaiei, conform legislaiei n vigoare.
4.2. Accidentul aprut este semnalat prin contactarea cu
promptitudine a persoanelor abilitate.
4.3. Msurile de prim ajutor n caz de accident sunt
aplicate n funcie de tipul interveniei.
4.4. Msurile de supravieuire i evacuare sunt aplicate
cu respectarea modalitilor de intervenie.

Gama de variabile
Vitalitatea navei reprezint capacitatea acesteia de a-i menine caracteristicile tehnice de
exploatare i proprietile nautice n condiii de avarie
Mijloace i materiale de vitalitate: pnza de vel, parme, ntinztori, pompe cu acionare manual,
panouri de lemn, garnituri i covoare de cauciuc, trusa de vitalitate, pene i dulapi de lemn, ciment
rapid, etc.
Zone cu acces limitat: compartimentul instalaiei de guvernare, comanda de navigaie, magaziile de
marf, diverse magazii i spaii de depozitare a materialelor etc.
Zone de punte i zone din jurul navei: puntea comenzii de navigaie, puntea principal, puntea
brcilor, puntea pupa, puntea prova, zona din imediata apropiere, zona din jurul navei, etc.
Rute de salvare i evacuare: rutele specifice fiecrei nave de la posturile de manevr sau locurile de
munc i de odihn, ctre puntea brcilor sau locurile special desemnate n caz de incendiu,
poluare, abandon etc.
Locuri de adunare stabilite pentru situaiile de urgen: puntea brcilor, puntea pupa, puntea
principal etc.
Situaii de urgen: coliziunea cu alte nave/ corpuri plutitoare, euarea navei, apariia infiltraiilor/
gurilor de ap sub sau deasupra liniei de plutire, incendiul, explozia, abandon, poluare, om la ap
etc.
Instalaii pentru asigurarea vitalitii navei: instalaia de santin, instalaia de balast
Instalaii, mecanisme i mijloace de lupt pentru vitalitate: paiet, dopuri, dulapi, scnduri, saule,
crpe, intinztori, bidoane, pompe manuale sau hidraulice/ pneumatice etc.
Normele de siguran n exploatarea instalaiilor - set de reguli ce descriu punctual modul corect de
exploatare n siguran a instalaiilor, inclusiv norme de protecia muncii, prevenirea i stingerea
incendiilor i prevenirea polurii
Dispozitive de siguran i semnalizare: contactori electrici de siguran, supape de siguran,
ventile de siguran, anemometre, dispozitive de semnalizare acustice i vizuale etc
Pori etane i alte deschideri - deschideri n bordaj, punile i pereii navei, uile etane de acces n
suprastructura navei, tambuchiuri, uile etane de trecere din compartimentul maini n cel de
guvernare etc.
Lucrri privind deschiderile din bordajul navei: curarea i gresarea balamalelor i a sistemului de
nchidere, piturarea, lucrri la sistemul de acionare, identificarea i marcarea clar a lor etc.
Reguli privind sigurana la bordul navei: reguli privind fumatul la bordul navei, accesul la bordul
navei, consumul alcoolului, a medicamentelor i substanelor psihotrope etc.
Avarii: produse la instalaiile electrice, termice sau de evacuare a navei, scurtcircuite, incendii
provocate de acumularea grsimilor, lipsa lubrifianilor la instalaia de guvernare, supranclzirea
echipamentelor etc.
Accidente posibile: mecanice, rniri, electrocutri, arsuri, degerturi, intoxicaii, nec etc.
Persoane abilitate: ofierul de cart, ofierul de gard

Pag. 19 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Ghid pentru evaluare

Cunotinele necesare se refer la:
- Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile
- Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.)
- Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.)
- caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a
dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia
- procedurile de lucru
- tipurile de marcaje de la bord
- instruciunile de lucru
- normele de siguran n exploatarea instalaiilor
- normele de sntate i securitate n munc, PSI i protecia mediului
- instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor ce se utilizeaz
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a identifica mijloacele de vitalitate, zonele care trebuie s aib acces limitat,
zonele de punte i zonele din jurul navei, rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare
stabilite pentru situaiile de urgen
- capacitatea de a aplica regulile privind sigurana la bordul navei
- capacitatea de a verifica instalaiile, tubulaturile i valvulele
- capacitatea de folosire adecvat a sculelor i dispozitivelor
- capacitatea de a parcurge etapele activitilor de meninere a vitalitii navei
- capacitatea de a identifica marcajele instalaiilor, tubulaturilor i valvulelor
- capacitatea de a acorda primul ajutor n condiii de accident

Pag. 20 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 9
EXECUTAREA SERVICIULUI DE VEGHE I GARD
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare conducerii corecte a navei din punct de
vedere al navigaiei, meninerea unei veghe permanente vizuale i auditive, paza persoanelor de la
bord, securitatea navei i a mrfurilor.
Elemente de competen
1. Efectueaz serviciul de veghe

2. ndeplinete serviciul de gard

Criterii de realizare
1.1. Efectuarea voiajului navei se face n
conformitate cu legislaia de pavilion i cea
internaional aplicabil.
1.2. Veghea n locul i pe perioada de timp se
efectueaz la comanda ofierului de cart.
1.3. Supravegherea zonei de navigaie sau
sectorului indicat se efectueaz continuu,
vizual i auditiv.
1.4. Observarea n serviciul de veghe a unor
ambarcaiuni pe ap i n aer, a unor persoane
aflate n pericol pe mare, a unor materiale de
salvare, epave sau a altor obiecte pe ap este
raportat imediat ofierului de cart.
1.5. Fenomenele hidrometeorologice care se
produc n timpul serviciului de veghe sunt
raportate imediat ofierului de cart.
1.6. Rondurile de control pe nav i alte
ordine de veghe privind sigurana navei i a
navigaiei sunt efectuate la ordinul ofierului
de cart.
1.7. Predarea postului se efectueaz cu voce
tare n prezena ofierului de cart.
2.1. ndeplinirea serviciului de gard se face
n conformitate cu ordinele i dispoziiile
ofierului de gard.
2.2. Garda n locul i pe perioada de timp se
face n conformitate cu regulile privind
pregtirea navei pentru mar / plecarea
/intrarea navei n port, staionarea navei la
ancor i n port.
2.3. Rondurile de control pe nav pentru
urmrirea aplicrii msurilor de siguran a
navei sunt ndeplinite la comanda ofierului de
gard.
2.4. Manevrarea navei din apropiere este
urmrit n mod efectiv de pe punte, dintr-un
loc de unde poate fi vzut echipajul celeilalte
nave.
2.5. Predarea postului se ndeplinete cu voce
tare n prezena ofierului de gard.

Pag. 21 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Gama de variabile
Reguli privind executarea voiajului: pregtirea navei pentru mar, documente specifice, plecarea
navei din port, marul navei, intrarea navei n port, staionarea navei la ancor i n port
Locul de veghe: puntea de comand de navigaie, bordul tribord, babord, puntea prova-teuga,
puntea pupa-duneta, la ancor
Perioada de timp de veghe: n conformitate cu respectarea legislaiei naionale i internaionale
pentru respectarea timpilor de odihn la bordul navelor
Zona sau sectorul de navigaie: costier, fluvial, portuar, de larg, cu gheari, cu risc mrit de
pirai etc.
Ambarcaiuni pe ap i n aer: nave, aeronave, ambarcaiuni de agrement, ambarcaiuni de pescuit,
ambarcaiuni militare, etc.
Fenomene hidrometeorologice: temperatur aer, presiune aer, densitate i umiditate aer,
nebulozitate, cantitate de precipitaii, felul precipitaiilor, starea electric a atmosferei, cureni
marini, vnturi ,valuri etc.
Rondurile de control pe nav: se execut n conformitate cu situaia concret de la nav;
Alte ordine de veghe privind sigurana navei i a navigaiei: dublarea carturilor, mrirea sau
micorarea perioadei de veghe
Locul de gard: gard la scar, la ancor, pe puntea principal, etc.
Timpul de gard: se organizeaz n 3 schimburi
Loc de unde poate fi vzut echipajul celeilalte nave: puntea de navigaie, puntea prova, puntea
pupa, puntea principal
Alte ordine de gard: schimbarea gradului de securitate al navei sau facilitii portuare, mrirea
frecvenei rondurilor de control, arii speciale de cutare, etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile
- regulile privind organizarea echipajului: componena echipajului, mbarcarea i debarcarea
membrilor echipajului, structura i ierarhia echipajului navei
- caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a
dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia
- nava i prile componente ale acesteia
- fenomenele hidrometeorologice
- Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.)
- Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.)
- Codul STCW de pregtire a personalului navigant maritim
- Codul Internaional de Semnalizare
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a executa veghea n locul ordonat
- capacitatea de a supraveghea zona de navigaie sau sectorul indicat
- operativitatea n raportarea evenimentelor aprute n limita de vizibilitate optic
- capacitatea de a aplica regulile de organizare i executare a voiajului navei

Pag. 22 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 10
NTREINEREA ECHIPAMENTELOR / INSTALAIILOR DE LA BORDUL NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare ntreinerii corpului navei, echipamentelor
i instalaiilor de la bordul navei.
Elemente de competen
1. Identific sculele i dispozitivele
necesare

Criterii de realizare
1.1. Sculele i dispozitivele sunt identificate
conform marcajelor specifice.
1.2. Scule i dispozitivele necesare ntreinerii
echipamentelor/ instalaiilor de la bordul
navei sunt identificate n funcie de lucrrile
de executat.
1.3. Alegerea sculelor i dispozitivelor se face
n conformitate cu operaiile de ntreinere,
caracteristicile
suprafeelor
i
compartimentelor de ntreinut.
1.4. Sculele i dispozitive degradate sunt
identificate n vederea retragerii din uz.
2. ntreine corpul navei i instalaiile de la 2.1. ntreinerea corpului navei i a
instalaiilor de la bord se face n conformitate
bordul navei
cu ordinea operaiilor de efectuat.
2.2. Prile de corp, instalaiile i
echipamentele navei sunt ntreinute n
conformitate cu particularitile lor.
2.3. ntreinerea instalaiilor i echipamentelor
de la bord este efectuat conform
instruciunilor specifice.
2.4. Activitile de ntreinere curent se
execut n mod organizat, n baza unui plan
de munc, ntocmit de cpitan i aprobat de
comandant.
Gama de variabile
Echipamente/ Instalaii de punte: ancorare, acostare, instalaii de ridicat, mbarcare - debarcare
pasageri, guvernare, propulsie, remorcare, semnalizare i comunicaii
Scule i dispozitive: chei fixe, semi-reglabile i reglabile, cleti, ciocane, dispozitive de extracie a
rulmenilor, dispozitive de pilit/ ascuit etc.
Lucrri de executat: maagonire, vopsire, gresare, etc.
Marcaje privind condiii de depozitare i utilizare a diferitelor materiale i substane folosite la
ntreinere: substane toxice, inflamabile, poluante, spaii nchise etc.
Scule folosite pentru ntreinere: mture, rachete, maagon, turbine electrice i hidraulice, pensule,
role, mop, pistol de vopsit etc.
Caracteristici ale suprafeelor i compartimentelor de ntreinut: lemn, metal, spaii i
compartimente nchise i slab ventilate, lucrul n arborad i n afara bordajului
Materiale utilizate la operaiile de ntreinere: grunduri anticorozive, diluani, vopsele, etc.
Ordinea operaiilor de ntreinere: curire, maagonire, rachetare, grunduire, vopsire, gresare

Pag. 23 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Operaiuni de ntreinere a corpului navei: maagonire, rachetare, grunduire, vopsire, curarea,

degresarea, gresarea dispozitivelor mobile, fluturi, mnere, balamale
Particulariti ale prilor corpului navei: puni deschise, arborad, spaii nchise, lucrul n afara
bordului
Activiti de ntreinere curent: uns, gresat, curat, purjat etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- caracteristicile suprafeelor i compartimentelor la care se execut lucrri de ntreinere
- caracteristicile fizico-chimice ale materialelor i substanelor ce se folosesc
- procedurile de lucru
- instruciunile de lucru
- instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor ce se utilizeaz
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a verifica sculele, materialele i substanele de ntreinere
- capacitatea de a folosi sculele i dispozitivele adecvat cu suprafaa la care se execut lucrri de
ntreinere
- capacitatea de a parcurge etapele de ntreinere a corpului navei
- capacitatea de a identifica indicaiile i simbolurile marcate pe ambalajul substanelor i
vopselelor i utilizarea adecvat a acestora la operaiile de ntreinere

Pag. 24 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 11
MANEVRAREA ECHIPAMENTELOR /INSTALAIILOR DE LA BORDUL NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare manevrrii echipamentelor i instalaiilor de
punte n condiii de siguran i la capacitatea lor optim de funcionare.
Elemente de competen
Criterii de realizare
1.Identific elementele constructive ale 1.1. Pri componente ale corpului navei i a
navei, echipamentele/ instalaiile de punte structurii de rezisten a acesteia sunt
identificate
n
vederea
manevrrii
echipamentelor/ instalaiilor.
1.2. Identificarea echipamentelor/ instalaiilor
de punte se face n funcie de localizarea
fiecrui punct sau potenial de acces la nav.
1.3. Echipamentele/ instalaiile de punte sunt
identificate n funcie de procese tehnologice
specifice tipurilor de mrfuri.
1.4. Parametrii tehnici principali ai
echipamentelor/ instalaiilor de punte sunt
identificai n funcie de marcaje.
2. Exploateaz echipamente i instalaii de 2.1. Instalaiile de ncrcare / descrcare sunt
exploatate
corelndu-se
particularitile
ncrcare / descrcare a mrfurilor
acestora cu greutatea sarcinii de manipulat i
tipul mrfii.
2.2. Exploatarea instalaiilor de ncrcare /
descrcare a mrfurilor se realizeaz n
conformitate cu documentaia tehnic i a
caracteristicilor de spaiu n care se lucreaz.
2.3. Echipamentele i instalaiile sunt
exploatate n conformitate cu instruciunile de
folosire.
2.4. Exploatarea instalaiilor la sistemele
magaziilor de marf se face la ordinul efilor
ierarhici.
2.5. Defeciunile constatate la exploatarea
echipamentelor i instalaiilor sunt anunate
cu promptitudine persoanelor responsabile.
Gama de variabile
Pri componente ale corpului navei i a structurii de rezisten a acesteia: osatura longitudinal,
transversal, nveli exterior, puni, parapei, balustrade, bocapori
Echipamente i instalaii de navigaie: echipamente pentru msurarea mrimilor cinematice:
compas magnetic, girocompas, lochuri
Echipamente pentru executarea observaiilor: sonde de navigaie, radare, GPS, anemometre,
barometre, termometre etc.
Instalaii de punte: ancorare, acostare, instalaii de ridicat, mbarcare - debarcare pasageri,
guvernare, propulsie, remorcare, semnalizare i comunicaii
Procese tehnologice specifice tipurilor de mrfuri: ncrcarea /descrcarea produselor lichide,
gazoase n vrac, mrfurilor containerizate, paletizate, refrigerate etc.

Pag. 25 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Parametrii tehnici specifici ai instalaiilor de ridicat: sarcin nominal, raz de aciune, nlime de
ridicare, viteze de lucru, ciclu de lucru, sarcin maxim de lucru etc.
Marcaje: privind sigurana n folosire a instalaiilor, a materialelor de avarie i de identificare a
diferitelor pri componente ale navei
Instalaii de ncrcare / descrcare a mrfurilor: vinciuri, bigi, cranice, poduri rulante, elevatoare,
rampe mobile, pompe, compresoare, instalaii hidraulice, mecanice i pneumatice etc.
Tipuri de instalaii de ncrcare /descrcare pentru: produse n containere, produse laminate,
produse n saci, produse n butoaie, produse lemnoase, produse vrac, produse periculoase, produse
speciale, etc.
Caracteristici spaiilor de marf: dup tipul mrfurilor, dup modul de acces n magazie, dup
riscurile accesului
Deschideri: guri de magazii, tambuchiuri, spiraiuri, guri de ventilaie, saborduri, hublouri, urechi,
orificii de scurgere, prize de ap, sorburi de bordaj, pentru dispunerea aparatelor de navigaie,
etambreul crmei, pori etane i capace de vizit
Instalaii la sistemele magaziilor de marf: sistemul de nchidere / deschidere al magaziilor,
instalaii de ventilaie, instalaii de iluminat, etc.
Defeciuni identificate la echipamente i instalaii: avarii ale instalaiei electrice, sistemului
hidraulic, sistemului mecanic, etc.
Persoane responsabile: eful direct, ofierul de cart / gard
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile
- caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a
dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia
- prile componente ale navei
- punctul sau potenialul de acces
- instruciunile de lucru
- parametrii tehnici principali ai instalaiilor, utilajelor i echipamentelor de punte pe care le
folosete
- documentaia tehnic a echipamentelor i instalaiilor
- instruciunile de exploatare a echipamentelor i instalaiilor
- tipurile de marcaje de la bord
- Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.)
- Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.)
- caracteristicile tehnice ale instalaiilor de ridicat de la bordul navei
- procedurile de punere n funciune i de oprire a instalaiei
- caracteristicile magaziilor de marf
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de identificare a diferitelor indicaii ale marcajelor i simbolurilor existente la nav
- capacitatea de a verifica instalaiile de ridicat i instalaiile de ncrcare/descrcare nainte de
punere n funciune
- responsabilitatea de care d dovad pe timpul funcionrii instalaiilor de ridicat i instalaiilor
de ncrcare/descrcare
- operativitatea la identificarea i raportarea defeciunilor identificate
- capacitatea de a exploata echipamentele/ instalaiile de la bordul navei

Pag. 26 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 12
EXECUTAREA MANEVRELOR LA BORDUL NAVEI I CU NAVA
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare efecturii lucrrilor specifice de matelotaj,
constnd n executarea de noduri i manevrarea parmelor, precum i executarea manevrelor la
bordul navei i cu nava.
Elemente de competen
1. Mnuiete parmele de manevr

2. Execut elemente specifice de

marin

3. Execut manevre cu nava

Criterii de realizare
1.1 Mnuirea parmelor de manevr se realizeaz
n conformitate cu instruciunile specifice.
1.2 Mnuirea parmelor de manevr se realizeaz
n conformitate cu lucrrile de executat i
caracteristicile tehnice ale parmelor.
1.2 Parmele de manevr la bordul navelor sunt
mnuite n funcie de manevrele de executat.
1.3. Parmele de manevr sunt mnuite n orice
condiii de vizibilitate.
2.1. Nodurile, nfurrile, matiselile, voltele sunt
executate n conformitate cu cerinele i domeniile
de aplicabilitate al acestora la bordul navelor.
2.2. Executarea lucrrilor de matelotaj se face cu
ajutorul sculelor i dispozitivelor specifice.
2.3. Pavilioanele, bulele, conurile sau celelalte
semne de navigaie sunt manevrate n funcie de
Codul Internaional de Semnalizare.
2.4. Elementele de arborad, greementul navei i
accesoriile de punte sunt folosite n funcie de
particularitile lor i dispozitivele utilizate.
3.1. Manevrele de acostare i plecare de la cheu
sunt executate n conformitate cu comenzile,
rapoartele i activitile specifice.
3.2 Manevrele de ancorare i plecare de la ancor
sunt executate n condiiile cunoaterii locului de
ancorare.
3.3. Manevrele de ancorare i plecare de la ancor
i geamandur sunt executate i n situaii
neprevzute.
3.4. Participarea la manevrele de acostare, de
plecare a navelor i ambarcaiunilor de lng nava
proprie se face n conformitate cu ordinele
ofierului de gard.
3.5. Manevra la postul de manevr prova se
execut cu strictee n cazul manevrelor cu nava.
3.6. Legarea la nav a ambarcaiunilor strine se
face numai cu acordul i supravegherea ofierului
de gard.
3.7. Executarea deplasrii i manevrelor navelor
aflate n limita de vizibilitate este raportat prompt
ofierului de cart.

Pag. 27 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Gama de variabile
Instruciuni specifice: n conformitate cu tipul parmelor i locul de utilizare
Tipuri de parme folosite n activitate de navigaie: vegetale, sintetice, metalice, rsucite, mpletite,
etc.
Caracteristici tehnice ale parmelor: diametrul, compoziia materialului din care este confecionat
parma, rezistena la rupere, elasticitate, greutate, moduri de rupere, etc.
Manevre de executat: manevre de acostare, manevre de plecare de la cheu, manevre de ancorare,
manevre de plecare de la ancor
Modul de realizare a lucrrilor de matelotaj: identificarea nodurilor de mpreunare, de legtur i
speciale, locul i operaiunile unde se execut acestea
Scule folosite: cavile, mai de matisit, lingura de matisit etc
Semne de navigaie utilizate n conformitate cu Codul Internaional de Semnalizare: pavilioane,
bule, conuri, etc
Particulariti ale elementelor de arborad i greement ale navei: noduri de legare i acces
Dispozitive folosite la lucrul n arborad i n afara bordajului: schele, scaun, parme in-te bine,
centuri de siguran, etc
Situaii neprevzute: ploaie, furtun, cea, etc.
Limita de vizibilitate: ziua, noaptea, vizibilitate redus, furtun etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- caracteristicile tehnice ale parmelor
- legturile navei
- accesoriile de punte
- instruciunile de manipulare a parmelor: n conformitate cu tipul i locul lor de utilizare
- tipurile de scule i dispozitive folosite la executarea diferitelor lucrri de matelotaj
- modalitile de executare a diferitelor noduri, patronri, matiseli etc.
- normele de sntate i securitate n munc i PSI la folosirea parmelor
- manevrele de acostare i plecare de la cheu
- manevrele de ancorare i plecare de la ancor
- pavilioanele, bulele, conurile sau alte semne de navigaie
- procedurile de manipulare i folosire
- ambarcaiunile
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a utiliza corect sculele i dispozitivele de executare a lucrrilor de matelotaj dar
i a echipamentului de lucru i protecie
- capacitatea de a manevra parmele
- capacitatea de a executa lucrri de matelotaj
- respectarea etapelor de executare a lucrrilor de matelotaj
- capacitatea de adaptare la condiii i situaii neprevzute, noaptea, vreme rea, timp scurt de
executare
- capacitatea de a efectua manevra n condiii de siguran

Pag. 28 din 28