Proiect acionri

Studeni:
Mihai Adrian
Oprea Eugen
Popescu Cristian
Pun Daniel
Grupa :323AA

Figura 1

Cuprins
1) Cerina problemei
2) Schema electric a circuitului de for
3) Schema electric a circuitului de comand
4) Simulare FliudSim
5) Lista componentelor electrice i neelectrice aferente schemei
6) Sinteza componentelor
7)Simulare n LOGO! Soft Comfort

1) Cerina problemei

S se proiecteze cu ajutorul softului "EPLAN Electric P8" o

schem electric pentru acionarea sistemului de 3 benzi
transportoare reprezentat n Figura 1.

Descriere funcional:
1. Banda conveioare 1 (BC1) este acionat de motorul 1 (M1),
banda conveioare 2 (BC2) este acionat de motorul 2 (M2) si
banda conveioare 3 (BC3) este acioanat de motorul 3 (M3).
2. Se va simula faptul c rezervorul de alimentare a benzii BC1
are material, cu ajutorul butonului B1 (butorn cu acionare prin
rotire, cu reinere).
3. Secvena de lucru poate fi iniializat doar daca butonul S1
(buton cu acionare prin apsare, fr reinere) este acionat n
prealabil.
4. Secvena de pornire:
a) BC3 va putea fi pornit din butonul S2 (buton cu acionare
prin apsare, fr reinere) dac a fost iniializat secvena de
lucru si rezervorul de alimentare are material.
b) BC2 va porni automat la 1 minut dup BC3.
c) BC1 va porni automat la 1 minut dup BC2.
d) La 1 minut dup pornirea benzii BC1 se anclaseaz un
contactor (KME) care simuleaz deschiderea electrovalvei de
evacuare din rezervor. Contactorul poate fi trifazat de orice
valoare de curent nominal.
Secvena de pornire este complet dac s-au pornit benzile
BC3, BC2, BC1 i s-a acionat contactorul KME.
5. Secvena de oprire
a) Secvena de oprire se iniializeaz prin apsarea butonului
S01 sau este simulat faptul c rezervorul de alimentare nu mai
are material, astfel:
b) se declanseaza contactorul KME
c) BC1 se va opri automat la 1 minut de la declansarea lui KME
d) BC2 se va opri automat la 1 minut de la oprirea benzii BC1
e) BC3 se va opri automat la 1 minut de la oprirea benzii BC2
6. Toate benzile se vor opri in acelai timp dac s-a acionat
butonul ciuperca S02 sau dac s-a activat una din proteciile
celor 3 motoare. De asemena se va declana i contactorul
KME. O noua secvena de lucru se v-a putea relua dac se va
apsa din nou butonul S1.

7. Schema de comanda va fi alimentat la 230V si protejat de

o siguran diferenial cu I_n = 30mA (curentul rezidual
nominal).
8. Ca i modalidate de pornire a motoarelor, pentru M1 se va
alege "Pornirea directa" iar pentru motoarele M2 i M3 se va
alege "Pornirea stea-triunghi automata".
9. Pentru fiecare motor n parte se va alege cate un ntreruptor
automat de protecie la suprasarcin i scurtcircuit ales in
conformitate cu caracteristicile acestuia.
10. Pentru fiecare motor se consider o lamp de semnalizare
care se aprinde atunci cand protecia la suprasarcin sau
scurtcircuit declaneaz ntreruptorul de protecie i motorul
este decuplat de la alimentarea cu energie electric.
11. Schema de fort va include un separator pe circuitul de
alimentare general dimensionat in funcie de cerinele
sistemului.

2) Schema electric a circuitului de for

3) Schema electric a circuitului de comand

4) Simulare FluidSim

5) Lista componentelor electrice si neelectrice aferente

schemei
a) ntreruptor automat pentru protectia motorului
Codul produsului : 3RV1

- Pentru M1 : Size S00 ( max. rated current 12 A, at 400 V

AC suitable for induction motors up to 5.5 kW ).
- Pentru M2 : Size S0 (max. rated current 25 A, at 400 V AC
suitable for induction motors up to 11 kW).
- Pentru M2 : Size S0 (max. rated current 25 A, at 400 V AC
suitable for induction motors up to 11 kW).
b) Sigurana diferenial
Codul produsului : 5SM3 342-6KL (Rated current 25A , 230 ...
400 V AC, 50 ... 60 Hz)

c)

Butoane
- Pentru B1 : Buton cu acionare prin rotire , cu reinere

Cod produs : 3SB20 00-2AB01

-Pentru S1, S2 , S01 :Buton cu acionare prin apsare fra
reinere

Cod produs : 3SB20 00-0AB01

-Pentru S02 : Buton ciuperc

Cod produs : 3SB20 00-1AC01

d)Contactori

-Pentru M1 :

Cod produs : 3RT10 15-1AB01 (Rating of Induction motors at 50

Hz and 400V : 3KW ,Operational Current Ie up to 400 V : 7 A)
-Pentru M2 :
Cod produs : 3RT10 25-1AB00 (Rating of Induction motors at 50
Hz and 400V : 7,5KW ,Operational Current Ie up to 400 V : 17
A)

-Pentru M3:
Cod produs : 3RT10 26-1AB00(Rating of Induction motors at 50
Hz and 400V : 11KW ,Operational Current Ie up to 400 V : 25
A)

e) Separator
Cod Produs : 3LD2 514-0TK5 (22KW=P1+P2+P3 ,
63A>I1+I2+I3)

f)Releu de timp cu temporizare

Cod Produs : 3RP15 05-1BT20 (t< 3 min , U : 400...440V)

g) Motor trifazat
-M1 : Pn=3kW , nn=1420rot/min , Tn=20 Nm , In=6,4 A ,
Un=400V/690 VY la 50 Hz , cos f =0,82
-M2 : Pn=7,5kW , nn= 1455 rot/min , Tn=49 Nm , In=15,2A ,
Un=400V/690 VY la 50 Hz , cos f =0,82
-M3: Pn=11 kW , nn=1460 rot/min , Tn=72 Nm , In=21,5 A ,
Un=400V/690 VY la 50 Hz , cos f =0,84

6) Sinteza componentelor
a)Sigurana diferenial
Siguranele difereniale de tip A sunt utilizate n toate sistemele
pn la 240/415V curent alternativ. Ele sunt declansate atat n

cazul n care apar cureni reziduali sinusoidali de curent

alternativ, cat i n cazul curenilor reziduali de pulsaie de
curent continuu.
Dispozitivele cu un curent rezidual nominal de maximum
300mA sunt folosite preventiv ca protecie mpotriva incendiilor
n cazul defectelor de izolaie, iar siguranele difereniale cu un
curent rezidual nominal de 100mA sunt utilizate n principal n
afara Europei.
Beneficii:
- Sigurana diferenial instantanee cu conexiunea N pe
partea stang permite simplu montajul bus cu bare de pini
standard cu MCB instalate pe partea dreapta
- Sigurana diferenial instantanee cu conexiunea N pe
partea dreapt poate fi montat bus cu MCB, folosind un
pin special
- Dispozitivele super rezistente cresc disponibilitatea de
instalaie, prevenind declansri inutile n sisteme cu
cresteri de tensiune de scurta durat
Siguranele difereniale selective cresc disponibilitatea de
instalatie, deoarece n cazul unui defect un timp de
declanare ntarziat permite declanarea selectiv a
siguranelor difereniale conectate n serie
Contactele auxiliare sau mecanismele controlate de la
distan sunt disponibile ca si componente suplimentare
- Manerul de operare i butonul de testare pot fi blocate prin
intermediul unui maner de blocare
b)Separator
Separatoarele 3LD sunt folosite pentru comutarea circuitelor
principale i auxiliare, dar i pentru comutarea motoarelor
asincrone i pentru alte sarcini n timpul intreinerii si lucrrilor
de reparaie.
Ele pot fi utilizate ca i:
- Comutatoare pornire-oprire
- Intrerupator de urgene
- Comutatoare principale de control, conform EN 60204-1
Construcia separatorului :
- Construcia contacilor :
Fiecare ntrerupator are 3 elemente de contact adiacente.
Un al patrulea element principal de contact pentru comutarea
conductorului N, un terminal continuu PE, un ntrerupator
auxiliar (1 NO + 1 NC) care poate fi montat pe fiecare parte a
ntreruptorului.

-Construcia mecanismelor de acionare rotative:

Mecanismele de acionare rotative ale ntreruptoarelor
montate frontal sau pe podea sunt puse pe uile panoului de
control, pe panourile frontale sau laterale cu 4 guri sau guri
centrale de montare cu un diametru standard de 22.5mm si
acionat din exterior.
c) Contactori
- Metode de conectare
- Contactoarele 3RT1 sunt disponibile cu terminale cu
urub sau terminale Cage Clamp
-Contactoarele de dimensiune S3 au cleme detaabile
pentru conexiunile principale
-Fiabilitate : dac tensiunile 110V i intensitile 100mA
trebuie comutate, contacii auxiliari ai releului contactorului
3TR1 sau contactorului 3RH11 ar trebui folosii, deoarece ei
garanteaz un nivel nalt de fiabilitate.
- Protecia motorului : releele termice de suprasarcin
3RU11sau releele de suprasarcin solide 3RB20 pot fi montate
la contactoare 3RT1 pentru protecie mpotriva suprancrcrii.
- Supresie la supratensiune : contactoarele 3RT1 pot fi
modernizate cu elemente RC, varistoare, diode sau ansambluri
de diode pentru amortizarea supratensiunii n bobin.
-Avantaje:
- Semnalizare prin contactul releului sau a interfeei AS,
atunci cnd durata de via ramas este 20%, adic uzura
materialului de contact este 80%.
- Indicaie vizual suplimentar a diferitelor niveluri de
eroziune prin LED-urile laterale cand durata de viat rmas
este 60%(verde), 40%(portocaliu) i 20%(rou).
-Avertizare din timp pentru schimbarea unui contact
- Utilizarea optim a materialului
- Reducerea costurilor operaiilor active
- Optimizarea asurilor de planificare si mentenan
-Controlul circuitului:
- Controlul circuitului cu interfaa AS se face prin
intermediul terminalelor AS-i +/AS-i
-Fiecare din aceste terminale este legat i conectat de
doua ori la un conector cu 4 poli
care este separat de celelalte intrari de control.

-Cablul AS-i nu este intrerupt in cazul in care conectorul

este scos contactorul rmane functional prin intrrile de
control locale i prin propriul conector de 6 pini
d)Intreruptor automat pentru protecia motorului
Intrerupatoarele automate 3RV1 sunt compacte i limiteaz
curentul, fiind optimizate pentru alimentatoare de sarcin.
Acestea sunt folosite pentru comutarea i protejarea motoarelor
asincrone de pan la 45kW.
Exist 4 varinate :
-S00 lime 45mm, curent nominal maxim 12A, potrivit pentru
motoare asincrone de pan la 5.5kW -S0 lime de 45mm,
curent nominal maxim 25A, potrivit pentru motoare asincrone
de pan la 11kW
-S2 - lime de 55mm, curent nominal maxim 50A, potrivit
pentru motoare asincrone de pan la 22kW
-S3 lime de 70mm, curent nominal maxim 100A, potrivit
pentru motoare asincrone de pan la 45kW
Ele sunt folosite pentru:
-Protecie la scurt-circuit
-Protecia motorului
- Protecia sistemului
- Protecia la scurt-circuit a combinaiilor de pornire
- Protecia de transformator
- Ca ntreruptor pentru oprirea de urgen
- Monitorizarea siguranelor
- Utilizare n sisteme IT
-Comutare de curent continu
-n zone cu risc de explozie
e) Releu de timp
Releele de timp se folosesc la circuitele de comand, pornire i
protecie pentru toate operaiile de comutare care implic
ntarzieri de timp. Acestea garanteaz un nivel ridicat de
funcionalitate i o precizie mare de repetare a setrilor
cronometrului.
f)Butoane de comand si dispozitive de semnalizare
Indicatoarele luminoase i butoanele 3SB2 sunt realizate pentru
partea din fat a plcii de montaj i pentru conexiunile din
spate cu conectori plai. De asemenea, sunt disponibile pentru

utilizarea pe plcile cu circuite imprimate, blocuri de contact i

suporturi pentru lmpi cu pini de lipire. Dispozitivele sunt
rezistente la schimbarile climatice i sunt potrivite pentru
aplicaiile marine. Butoanele ciuperca din seria 3SB2 sunt
potrivite pentru folosirea ca butoane de urgen.
Seria 3SB3 este o gam modular de comand i dispozitive de
semnalizare pentru partea frontal a panoului de montare i
conectarea conductorului din spate. Ca alternativ, pot fi
furnizate elemente individuale pentru a fi utilizate pe plcile cu
circuite imprimate.
Dispozitivele au un design industrial modern i pot fi montate
rapid de ctre o singur persoan. Suprafeele de operare ale
butoanelor sunt concave. Lentilele indicatoarelor luminoase
sunt convexe.
Dispozitivele sunt rezistente la schimbrile climatice (KTW24) i
sunt potrivite pentru aplicaii industriale standard i n aplicaii
marine. Pentru operarea n medii uleioase se recomand
servomotoare de tip poliamid.
Intreruptoarele joystick controleaz circuitele auxiliare,
permiand micri n direcii variate ale mainilor i
echipamentului. Acestea sunt create pentru partea frontal a
panoului de montare i sunt rezistente la schimbrile climatice.
Beneficii:
- Alegerea diverselor elemente de lumina i elemente acustice
cu funcii diferite
- Elemente de iluminat cu LED-uri de lung durat
- Varietate de culori (rou, galben, verde, alb sau albastru)
- Iluminare optimizat (8WD44)
-Elemente acustice pot fi ajustate (ton si volum)
- Extrem de rezistent la oc si vibraii
- Conectare uoar i schimbarea rapid a lmpii
- Capacitate de comunicare prin conectarea la AS-Interface
Lmpi de semnalizare integrate 8WD53 :
Caracteristici:
- Termoplastic, diametru 70mm
- Grad de protecie IP65
- Tensiune nominal 24V, 115V, 230V AC/DC
- Temperatur ambiental de la -20 la +50C

7) Simulare Logo Soft