INSTRUCTIUNI IMPORTANTE CE TIN DE SIGURANTA

Pentru a lucra in siguranta si pentru a obtine cele mai bune rezultate din multitudinea de functii ale acestei masini, aceasta trebuie utilizata intr-un mod corect. Cititi si urmati instructiunile acestui manual si tineti-l la indemana pentru referinte viitoare. Suntem increzatori ca va veti bucura de aceasta masina la fel de mult pe cat ne-am bucurat si noi atunci cand am fabricat acest produs. 1. Cand utilizati aceasta masina, acordati atentie sporita la masurile de siguranta de baza. 2. Inainte de a utiliza aceasta masina, cititi manualul si instructiunile care fac referire la acest aspect. Mai mult decat atat, pastrati manualul pentru trebuintele dumneavoastra viitoare. 3. Utilizati aceasta masina dupa ce a fost certificata conform regulamentelor si standardelor de siguranta existente in tara dumneavoastra. 4. Nu este permis sa utilizati aceasta masina fara sistemele de siguranta specificate. Toate sistemele de siguranta trebuie pozitionate corect. Atunci masina este gata pentru a functiona. 5. Aceasta masina trebuie utilizata de un operator instruit. 6. Pentru siguranta dumneavoastra va sugeram sa purtati ochelari de protectie. 7. Opriti sursa de alimentare sau deconectati-o atunci cand faceti urmatoarele operatii: (1) Puneti ata in ac(e), ajustati dispozitivul de prindere a atei, si /sau inlocuiti mosoarele. (2) Inlocuiti acele, piciorusele de presare, placutele acului, stabilizatoarele acului, dispozitivele de ghidare a materialului si alte parti sau accesorii. (3) Reparati aceasta masina. (4) Cand operatorul isi paraseste spatiul de lucru sau cand spatiul de lucru ramane nesupravegheat. (5) In timp ce pedalele motorului care nu au frane sunt folosite, motoarele trebuie oprite complet. 8. Daca din greseala pielea sau ochii intra in contact cu vaselina, ulei sau orice alt fluid spalati zona respectiva cu apa curata din abundenta si consultati un doctor. Daca vreun fluid a fost inghitit consultati imediat un doctor. 9. Inainte de a vi se confirma ca sursa de alimentare este oprita, nu atingeti orice parte sau dispozitiv de operare. 10. Este necesar ca tehnicienii calificati sa faca operatiuni de ajustare, modificare si reparatie a masinii. 11. Intretinerea de rutina si verificarea trebuie facuta de persoane instruite, sau tehnicieni calificati.

12. Este necesar ca tehnicienii calificati sau persoane bine instruite sa faca operatiuni de ajustare sau reparatie a componentelor electronice. Opriti masina imediat ce descoperiti ca una dintre aceste componente electronice nu mai functioneaza. 13. Furtunul de aer trebuie indepartat de la masina si compresorul sau ventilatorul trebuie sa fie oprite inainte de a se face reparatia sau orice alte operatii de verificare a masinii dotate cu dispositive pneumatice precum cilindrii de aer. Doar tehnicienii calificati sau persoanele bine instruite trebuie sa faca operatii de ajustare sau reparatii. 14. Pentru a asigura cea mai buna performanta a masinii, periodic masina trebuie curatata acolo unde este necesar. 15. Este necesar ca masina sa fie pozitionata la acelasi nivel cu solul pentru a asigura o buna functionare si un zgomot redus. Evitati utilizarea masinii intr-un mediu zgomotos. 16. Trebuie folosita o sursa de alimentare potrivita pentru aceasta masina pusa la dispozitie de catre un electrician. Conectati sursa de alimentare la cablul de legare in pamant. 17. Aceasta masina poate fi folosita in scopuri de creatie doar. Alte utilizari ale acestei masini nu sunt premise. 18. Orice modificare sau schimbare a acestei masini trebuie sa fie facuta in conformitate cu regulamentele si standardele de siguranta. 19. Se aplica doua semne cu avertizari de siguranta: (1) Pentru siguranta utilizatorilor sau a persoanelor care fac operatiunile de intretinere si reparatie, nu deschideti capacul nici unei cutii electronice de control a motorului sau alte dispositive si nu atingeti componentele din interior pentru a evita pericolele de electrocutare. (2) Nu uitati: Niciodata nu utilizati masina cu dispozitivele de siguranta indepartate pentru a evita ranirea fizica. a) Tineti departe parul, degetele sau hainele de volanul manual, bobinator sau motor in timp ce masina este in functiune, pentru a preveni riscul de leziuni provocate de incurcare. b) Nu puneti niciodata degetele dedesubtul acului sau a dispozitivului de prindere a atei atunci cand opriti sau utilizati masina. c) Atunci cand masina este in functiune carligul se roteste la viteza mare. Tineti mainile departe de zona carligului pentru a preveni posibile leziuni ale mainilor. Mai mult decat atat asigurati-va ca opriti masina in timp ce schimbati mosoarele. d) Aveti grija sa nu va pozitionati degetele in interiorul masinii atunci cand mutati/ridicati capatul acesteia pentru a evita posibile leziuni fizice.

e) Opriti alimentarea cu curent a masinii inainte de a inclina capatul masinii sau de a indeparta curelele pentru a evita posibilele accidentari cauzate de pornirea brusca a acesteia. f) Motorul nu produce zgomot in timp ce masina se afla in repaos daca aceasta este echipata cu un servo motor. Asadar, opriti sursa de alimentare a masinii pentru a evita posibilele accidente cauzate de pornirea brusca a masinii. g) Niciodata nu utilizati masina de cusut cu cablul de alimentare indepartat pentru a evita pericolele de electrocutare. h) Opriti intrerupatorul inainte de conectarea sau deconectare sursei de alimentare pentru a preveni posibilele accidente cauzate de socurile electrice sau defectarea componentelor electronice.

ALIMENTAREA SI SCHIMBUL ULEIULUI LUBRIFICATOR

Fiecare masina de cusut noua trebuie sa fie golita de ulei inainte de a fi transportata. Asadar, este necesar, sa se alimenteze cu ulei lubrificator inainte de a fi pusa in functiune. 1. Alimentarea cu ulei lubrificator (Fig.7, Fig.8) y Desfaceti capacul A, si umpleti cat se poate de repede uleiul lubrificator atasat impreuna cu cutia impachetata. Sau, puteti folosi MOBIL#10, ESSO#32, sau echivalenti. Cand uleiul ajunge la linia de sus indicata cu C inchideti capacul incet. 2. Schimbarea uleiului lubrificator:: y Desfaceti surubul A, si inchideti-l inca o data dupa ce uleiul din rezervor a fost golit. y Pentru o prelungi termenul de utilizare, schimbati uleiul la 4 saptamani dupa prima functionare. Apoi, schimbati uleiul lubrificator o data la 4 luni. 3. Schimbati filtrul de ulei (Fig. 9) y Acest model a fost dotat cu un filtru de ulei special. Acest filtru trebuie curatat in fiecare luna, si daca este necesar trebuie schimbat cu altul nou.

SCHIMBAREA ACULUI

y y

Uitati-va la Tabelul 5 pentru a cunoaste specificatiile si dimensiunile acelor. Desfaceti surubul A si luati un ac (Fig.10)

y y FILETAREA

Introduceti noul ac in gaura amplasamentului acului inainte ca acul sa ajunga in partea de jos. In plus, intoarceti acul pentru a avea orificiul cu fata la dumneavoastra. Daca acul este pozitionat gresit acesta va produce cusaturi scapate, ate rupte si acul se va rupe la randul sau. Fiti foarte atenti la acest aspect. Inchideti din nou surubul A

1. Puneti ata in ac asa cum vedeti in figura ilustrata, altfel ata se poate rupe iar cusaturile vor fi scapate sau inegale. (Fig.11) 2. Atunci cand filetati arborele conductor al orificiului de sustineretrebuie scos in afara asa cum indica directia sagetii, astfel incat sustinatorul orificului sa fie mutat usor inainte. Apoi, continuati filetarea. (Fig.12)

AJUSTAREA DE CONTROL A ATEI

Puterea tensiunii atei trebuie ajustata diferit in functie de tipul de material, de numarul de straturi de material cusut si de dimensiunea cusaturii. (Fig.9) 1. Rotati dispozitivul de control a atei in sensul acelor de ceasornic si tensiunea ateiva fi mai stransa. Altfel, tensiunea va fi mai larga. Ajustati tija de control a acului (fig.13) y Bazata pe tipurile de ata ajustarea tijei de control a acului B se face la cel mai inalt statut de utilizare. Desfaceti surubul A pentru a muta dispozitivul B in sus sau in jos pentru a-l ajusta. Mutati dispozitivul B in sus cand folositi ata foarte elastica. Mutati dispozitivul B in jos cand folositi ata care nu este elastica.

AJUSTAREA INALTIMII ACULUI

y y

Cand bara acului se ridica in cel mai inalt punct, ajustati distanta din varful acului pana la suprfata placutei acului astfel incat aceasta sa fie 13~13.5 mm (Fig.14) Deschideti mufa de cauciuc A a capacului lateral din partea de sus, si desfaceti capacul B. Apoi, fixati-l dupa ce ajustati inaltimea acului in sus si in jos. (Fig.15)

Nota: Asigurati-va ca fiecare ac este pozitionat central prin gaura placutei acului dupa ajustare. (Fig.16)

AJUSTAREA PLACUTEI DE PROTECTIE A ACULUI

Desfaceti surubul A, si ajustati distanta dintre placuta de protectie a acului la ac astfel incat aceata sa fie 0~0.1mm. Apoi, inchideti surubul A. (Fig. 17)

AJUSTAREA ACULUI SI A ORIFICIULUI

1. Introduceti in intregime bucla in orificiul de sustinere si strangeti putin. (Fig.18) 2. Intoarceti troliul curelei pentru a ridica acul si a muta orificiul inainte spre linia centrala din partea stanga a acului. (Fig.19) 3. Ajustati orificiul astfel incat distanta dintre partea de sus a orificiului si marginea acului sa fie de 0~0.5 mm. 4. Inchideti surubul A

AJUSTAREA ORIFICIULUI

Cand acul se pozitioneaza la cel mai de jos punct, distanta de la orificiu la linia centrala a acului este 2.8 mm (Fig.20). Pentru ajustare, desfaceti surubul B fixate tijei orificiului de sustinere, ajustati orificiul de sustinere ininte si inapoi si apoi strangeti iarasi surubul B. (vedeti Fig.18)

CRONOMETRAREA POZITIONARII ACULUI SI ORIFICIULUI

Cand acul incepe sa se miste in sus pornind de la punctul cel mai de jos, si orificiul incepe sa se miste inainte din spatele punctului la pozitia A, asa cum arata Fig.21, distanta de la orificiul de sus la punctul de sus a gaurii acului este de 1.5 mm. Cand acul se misca in jos si orificiul se misca inapoi din fata pozitiei B aratata in Fig.21, distanta de la punctual de sus a acului la gaura acului este de 3 mm. Aceasta este corelarea corecta a pozitiei ceea ce inseamna ca orificiul este la 1.5 mm departare de pozitia centrala a acului. In timpul ajustarii, desfaceti surubul fixat B a dispozitivului A, si miscati dispozitivul A inapoi si inainte pentru a ajusta pozitia corelarii timpului.

FIXAREA CURSORULUI ATEI

Distanta dintre cursorul atei A si ac este de 0.2~0.4 mm. (Fig.23) Cand acul se localizeaza la cea mai joasa pozitie, desfaceti surubul fixat B a cursorului atei A (Fig.24) si ajustati cursorul la dimensiunea aratata in Fig.23. Fiti atenti la partea paralela a fiecarui cursor si strangeti din nou surubul B.

CORELAREA DINTRE ORIFICIU SI CURSORUL ATEI

Cand cursorul atei A este in punctul din partea stanga, distanta de la marginea dreapta a cursurului atei A la marginea dreapta a orificiului este de 0.5~1mm (Fig.24). Asa cum este 0~0.1 mm de la orificiu la cursorul atei A (Fig.25). Cand ajustati: 1. Desfaceti surubul fixat C a cursorului atei, si apoi strangeti putin. (Fig.24) 2. Intoarceti roata curelei pentru a misca cursorul atei conectand tija la punctul din partea stanga. 3. Ajustati dispozitivul astfel incat sa indeplineasca conditiile descrise mai sus si inchideti surubul C.

CRONOMETRAREA POZITIEI DE LA ORIFICIUL ACULUI LA CURSORUL ATEI

Cand acul de sus se misca in jos trebuie sa fie cu 1mm mai jos decat gaura orificiului, atunci cursorul atei A se va misca in partea stanga pornind de la punctul din partea dreapta. (Fig.26)

AJUSTAREA TIJEI DE CONTROL A ORIFICIULUI

Cand bara acului coboara in jos de la punctul de sus, si acul se localizeaza in centrul orificiului lateral, tija de control a orificiului A se misca in sus pornind din punctul cel mai de jos. (Fig. 27)

Ajustati: 1. Desfaceti surubul fixat C a dispozitivului F si ajustati inapoi si inainte in pozitia corecta. Apoi, strangeti surubul C. Intoarceti surubul inainte, dispozitivul va fi din ce in ce mai rapid si daca se va intoarce inapoi dispozitivul va fi mai incet. 2. Pentru a face o micro- ajustare, desfaceti surubul E si miscati dispozitivul de sustinere al atei B in sus si in jos pentru a-l ajusta. Apoi, strangeti din nou surubul E. Compozitia de ata filetata va fi diferita datorita tipului de ata folosit. Compozitia este: Bumbac, ata SP: 7~10mm (D) (fig.28) Ata Elastic Nailon: 10~15mm (d) (fig.28)

AJUSTAREA PLACUTEI ZIMTATE

Ajustati inaltimea (Fig.29) Cand placuta zimtata C se misca la punctul de sus, distanta din partea de sus a zimtilor placutei la suprafata placutei acului este de 0.8~1.5 mm, la fel ca si valoarea normala care este de 1.2 mm. Cand faceti ajustarea, urmariti Fig.30 1. Desfaceti surubul fixat A a placutei zimtate C 2. Miscati placuta zimtata C in sus si in jos pentru a indeplini conditia mentionata mai sus si strangeti surubul A. 3. Desfaceti surubul fixat B a inaltimii acului fixat D, si miscati acul fixat spre partea de sus. Inchideti surubul B dup ace acul D ajunge in partea de jos a placutei zimtate C. 4. In acest moment, asigurati-va ca marginea stanga si marginea dreapta a placutei zimtate C sunt paralele.

AJUSTAREA PLACUTEI ZIMTATE ASTFEL INCAT ACEASTA SA FIE PARALELA

Cand placuta zimtata se misca la punctul de sus, trebuie sa fie paralela cu placuta acului (Fig.29) Pentru ajustari: (Fig. 30) Fixati pivotul F, si desfaceti piulita surubului G. Apoi ajustati surubul E a placutei zimtate astfel incat placuta zimtata C sa fie paralela cu placuta acului. Strangeti piulita surubului G dupa ce efectuati aceasta operatiune.

AJUSTAREA CUSATURII

Apasati butonul A, si rotiti roata pentru a face ca butonul sa blocheze distanta ajustorului acului. Dupa ce roata ajunge la dimensiune dorita eliberati butonul A. (Fig.31) Pentru cusaturi mai lungi rotiti in sensul acelor de ceasornic. Intoarceti contorul rotii in sensul acelor de ceaornic pentru a avea o cusatura mai scurta. Motorul trebuie sa stea in repaos in timp ce se efectueaza ajustarea cusaturii.

AJUSTAREA ROTII DE GHIDARE

Corelarea cu tija acului (Fig.32) Cand tija acului se misca in sus de la punctul de jos aproximativ 24 mm, roata de ghidare incepe sa se roteasca, iar aceasta este pozitia corecta corelata cu timpul. Cand ajustati: 1. Desfaceti surubul fixat A a dispozitivului C , si apoi strangeti putin. 2. Rotiti roata astfel incat aceasta sa indeplineasca conditiile mentionate mai sus, si apoi inchideti surubul A. Intorcandu-l inainte timpul de miscare se va scurta, dar intorcandu-l inapoi timpul de miscare se va prelungi.

AJUSTAREA SUPLIMENTULUI ROTII DIN SPATE

1. Ridicati capacul de sus. 2. Desfaceti surubul B al tijei de conectare A. (Fig.33) 3. Miscati tija de conectare A inainte si inapoi. Daca miscati inainte va necesita mai putine suplimente insa daca miscati inapoi va necesita mai multe suplimente. 4. Ajustati suplimentele in mod corect conform conditiilor de coasere. 5. Cand faceti o micro-ajustare, desfaceti surubul A si miscati tija de conectare in sus si in jos pentru a regla. Daca miscati in sus va necesita mai multe suplimente insa daca miscati in jos va necesita mai putine suplimente. (Fig.34)

AJUSTAREA DISTANTEI DINTRE ROATA ZIMTATA DE SUS SI CEA DE JOS

Pozitionati roata zimtata de sus la punctul de jos. Distanta dintre zimtii rotii de sus si cea de jos este de 0.5 mm, iar rotile sunt paralele. (Fig.35) Cand ajustati: 1. Ambele roti zimtate trebuie sa fie paralele. (fig.35) Desfaceti surubul A atfel incat cele doua roti sa fie paralele si apoi strangeti surubul A putin. Miscati componenta fixata C in sus si in jos pentru a va asigura ca miscarea se face usor, si apoi strangeti surubul A incet. 2. Ajustati distanta de 0.5mm. (fig.36) Asa cum arata Fig.36, desfaceti piulita surubului C si piulita surubului H pentru a regla surubul H, atfel incat distanta dintre roata zimtata de sus si roata zimtata de jos sa fie de 0.5mm. Apoi, strangeti surubul D. Desfaceti surubul K putin, si reglati tija de conectare J pentru a pastra distanta de 0.5mm ce porneste de la surubul L la partea de jos a gaurii tijei de conectare J. Apoi strangeti surubul K. 3. Ajustati presiunea rotii zimtate din partea de sus. (Fig.37) Rotiti surubul de presiune A in sensul acelor de ceasornic si presiunea va creste. Altfel, presiune va scadea. 4. Pentru utilizarea rotii zimtate de sus si rotii zimtate de jos faceti referire la Tabelul 6.