cayersimeri2s STANDARD DE STAT . POI OFICIAL A STAS 1709/1-90 ROMANIA ee | -Actane enone he ge eget I in de de " ° Inte parti: INSTITUTUL ROMAN ADINCIMEA DE INGHET IN aaa D n ‘ : Z — en COMPLEXUL RUTTER | on Prescripfit de ealeut ~ = _—_-—_.— — Bosnencrnne Frezingthaving effect om nd works ff gel ep! dns les teavnue nies | seepsennmarepsane FREEING DEPTH IN STRUCTURE OF PROFONDEUR DUI GEI. DANS LA i aopovie patotH ‘THE PAVEMENT ‘STRUCTURE DE LA CHAUSSEE CRYBHHA JAMEPSAHHA B Caleta seins Prisco eel ‘ROPOKHOM VBE cuore npeanHcanna 1 GENERALITATL | LL Obiect sf domentu de uplicare | | LIA reavnul standard sable maul de call al anc de ingen complex tier meses tk | veetenel la aciunea fenomenulul de ing, derghe asupra drumurior public, definite conform | reglementarlortchnice In vigoare | 1.12. Prevederile prezentu standard se apie’ Ia , | ceonsiuelin drunurilor no | aocmnivarea drumulor existene, prec gi be inbunatattea condiilor de cireulgie prin apicarea conor mbrcamsng hituminoase uae ‘nuctnerca druraurilor existnte 1a care, vin exevoia unor Werir| de imbunitatst funciare » « stat regi hideologie al complexulii ute i nuefinerea drumorilor fa care s au prxius degrade din inghet derghet- i LOBSERVATIE Prevedetle rezemnfuk stand se pot mtn gf a drumute de expt, In cercten Deneflant 6 ' 12 Terminotighe j renter SAS 4032/12 eu urmatoacle pes | Lit Aféacimea de inghe| in compicaul niticr epeerina nivlul cel mai coborit de la suprafala drunalu t core ae intetial se transform in haf in timpul emit (Ih practed se amite eX wceasthaincine coincide cu cea a izotermei zero). ! 1.22 tndicele de inghey reprevint diferenja inure macxinun x! minimum eatbel temperatritor . ae demu emmnutate pe tats dutta fem, prininsuuare algebrid 2 temperatrior st se exprima in °C x 7 qc - i \ pasta —— en || MINISTERUL. TRANSPORTURILOR $t Apruba ! TELECOMUNICATILOR peta eee} Tt de Cert hPa Tent 1» ust Utes KOMAN DE StANDARDIZARE Tovey Th lc Pinte s=_-S BUCUREST Minis TeUL EDUCA TIES 9 ISVATAMINTUL UT eaten ee een tt = Price dC i emapectre Stanarelr de Sat ete ur confor fg Keyser SeSTAS 1709/1-90 2 1.2.3 Grosimea echivalenta a sistemului rutier repent grosimea stratlii de pamint «i seevagt capella ict a straturilor componente ale sistemului rier gi se exprima in ent de transmitere a eal 13. Standarde eonexe 'STAS 1709/2.90 Acjiunes fenomenului de inghey-dezghet la lucrri de drumuri Prevenires si dieren degradrilor produse de inghe|-dezghet. Preseripfi tehnice STAS 1709/3.90Actiunea fenomenului de inghef-dezghet la lucriri de drumuri, Determinarea sen. sibilitatii la inghet a paminturilor de fundatie, Metoda de determinare 2. PRESCRIPTU DE CALCUL 241 Adincimiea de inghey in complexul ruticr 2... Se consider egal eu adingimea de ingle} de fundatie Z, in condiit de pororitate gi umiditatespecifice scestua, la care se adaugl un spor a wine inghet AZ fdcterminat de eapacitatea de tansmitee a viluri a stratuitor sister rater) gi se svleulea7a sin 2R.rZiaz temp 1) ab tem) 11, grosimea sistemulhi rater aldtit din stati de materiale rezistente fo Inge wine 1 grisimen echivalentd de calcu ly inghey asistenufoi rater. i eentinets, colon pet 24 { 22 Adincimea de inghet Z, an parnintl de funda este deterainat, is prepa, de wranttori stent prin intensitatea gi durata temperaturilor negative ale aerulu, earacterizate pn rigor iernil, defini indicele de inghet; avcaractersticile termice (caldura speeificd, cildura latenté) ale pamintului in conditit de evince specific terasamental cuter gi de umiditateearacteristce condifilorhidrologie ale acest. 2a Adincimea de fhe in péimintal de fundajie se stabileyte pe baza curbelor din fig. 1, jn Hwnetie de | igaeete le inghey {, a cru valoare se ealeuleaza conform pel. 2.3.1. Numarul curbed fig. 1, din care rez ti alincimea de inghe in pamint, se alege conform tabclulul | in funetie de Tipu climatic in care este stat drum conform hati de zonare a veritoriului Romani An fg, 2 st Dilt pe baza indicelui de umiditate Thoruthwaite ipa! paamintolul de fudafic PP stabilit conform reglementatlor tenes fn vigor; condifile hidrologice ale complexuluirutir stabilite conform STAS 1709/2:90.Zen 3 Alinco de inch 900 10001900 Inet deh STAS 1709/3-91 Fig. Te | Exact cnt cee” | cunt ua | “ew fe Tn n m aaa riers | Nii, | Nip | Pat pat | Amit | 25S | Tap | | cre | | patios argos, pt | arg i ee | atime | oa | ase | sm | Star | it ie Tei anahoaan wee [ [a ]o-[ « | « : wae | + 2 | > | * |? ie reontte | 1 | 2 [> | |< a wien [| |? | fo® |? poets rowan 1 | 2 o fF : ane ft | oieSTAS 1709/1-90 a4 | (| a mie | le it Des hl ° ip \ iB ity fs Bic i| aN ila i fe # | ii? . ts x eri | Il ne du mT 2a uy : abba I [ss ny | aa ch h- , rete 7 ’ iB La 6 "en, ai h i ACTH s . Ie ¥ A a . ve e om % %STAS 1709)1-90 2.3.1 Valorile indicelui de Inghet se determin in funetie de tpl sistemuluiruticr gi de elasa de tafe de ie tmensionare sibiite conform reglementiilor tehnie In vigare, pe bara izolinilr din hfe de note a ‘ertoriului Roméniei date in fig. 3, 4g pentru zona geografcd In cre eae amplasat drunul, wel - valoarea maximd a indicelul de InghetInt-0 periad de 30 ani I a drumurile eu sisteme rere Fig, indiferent declan de tafe, conform fig. ~ media aritmetick x vlorilrindiceli de ig 128 la drumuritecusisteme ruere nevi, iahe} din cele mai aspre tel ierni dintr-o perioadi de 30 ani pentru clasele de trafic foarte greu si greu, conform fig. 4, = media aritmetied a valorilor indicelui de Inghet din cele mai aspre cinci iemi dint-o perioads de 30 ani. Ki Ia drumutile cu sisteme rutiere nerigide, pentru elasele de trafic medi, ugor si foarte usor, ‘conform fig. 5.STAS 1709/1-90 syoo STAS 1709190a i a | Poojunw ouoz gm ai von3037 = a iow 9199 up & 8 9p BOpUoHnsoday @ L L & ra I9 STAS 1709)1-90 242 Penin drum dlicele de inghet se alege corespuncitor stich cle de munte (pe rate pe Mette din fig. 3.5), in fea cea mai apropiatl fad de tase rteorntogice din bait 2.3.3. Valorie indicilor de inghet de calcul pentru staiile meteorologiee existente pe teitorial Romniei sin cconforintabelilé 3. Sin meter in site Cowes Det tun Severn nals Gre bt Inns Baal Mircea Cie Pres Predeal Rai = Sat Mare sila Sirota Tien inguin Tin Mary ‘Ting Socuse Valea Caught 24 Grusiea echivalenti a sistemuluirutier H,, se ealenleaza ew wlatia Wn EBC) fem) GD hh grosimea stratului ratier lua in calcul, in centimetis C,—cowficientul de eckivalare a capacititii de transmitere din aledtuirea stratului rutier lat fn calet, conform tabelulu )——numarul de straturi din materiale reistente la inghe|-dezghet, {in grosimea echivalentd a sistemului rutier se includ gi straturile de Forma alin istente Ia ingle} dezghe, sau din paints sensiile la inghet conform STAS 1709/2-90. durii spewifice fieearui material ES . te din materiale re-STAS 1709/1-90 =10- r | Sattald | Ne Mae dy ater Nomit | Coeteler | o Sandedabt | tlde : chive \ ‘ 1 | Beton decinet STAs ous ste ‘Bet fae pe sal de rah STAs oo} | a reas eral ern sl de erste oo ‘vj din pat na pele le pve ors alent Stas os onan | 5 | Matar afaik umes STAS 930 vse © FoF an tt pent st de bat STAs oo | 37076 | i L 9 | eae pur amestes optimal to | Agmeite nature wbliate cu cent Stas. wry aT | sen = Reston ‘Azeem iat on emg de tennocentale tithe 1 invigore ‘Aura te tablet cu tf waa Balas smene pte tt cu wan SOM frit O- 7. a) ‘lest sip asl 0-7, mm pst 30%) _ 400 84 isp | iin sce light STAs. | i 10 | hpi deel de caer cu wn conn le an. 39 frat gah 029 | te es | | | : EEE i 7 ! ee eee een ay i | natitaal de Preeti! Transpretud Auto, Savale gl Aeriene | | ‘Redcat final: Hastitutul Romi de Standardizare rottuol de Ceres Proicctrt pein Istria Lett ! | penne Sion ecemelcnsn 7 — es