Deschideri
18
DESCHIDERI
TELECOMAND
Deblocare cabin
O ap sare pe aceast comand
permite deblocarea vehiculului
dumneavoastr . Ledul situat
pe telecomand se aprinde,
plafoniera interioar lumineaz
pentru o perioad scurt de timp i
semnalizatoarele de direc ie clipesc de
dou ori.
Deblocarea uilor spate
O ap sare pe aceast comand
permite deblocarea uii laterale
i a uilor din spatele spa iului
de nc rcare. Ledul aflat pe
telecomand se aprinde.
Blocare centralizat
O ap sare scurt pe aceast
comand v permite s ncuia i
vehiculul, cabina i spa iul de
nc rcare. Dac una din portiere
este deschis sau nu este nchis corect,
nchiderea centralizat nu se poate efectua.
Semnalizatoarele de direc ie clipesc o
singur dat .
Ledul comenziide pe consola
central se aprinde fix, apoi
clipete.
 Deschideri

Supra-blocare

19
Dou ap s ri succesive pe
aceast comand permite supra-
blocarea vehiculului. Astfel este
imposibil deschiderea uilor din
interior i din exterior.
Semnalizatoarele de direc ie clipesc
de trei ori.
Nu l sa i niciodat pe cineva n interiorul
vehiculului cnd acesta este supra-blocat.

Plierea/Deplierea cheii
Ap sa i pe acest buton pentru a
scoate cheia din spa iul s u.
Pentru a replia cheia, ap sa i
pe buton apoi rabata i cheia n
carcas .
Dac nu ap sa i pe buton, exist riscul de a

GATA DE PLECARE
deteriora mecanismul.

2
 Deschideri
20

CHEIE BATERIE TELECOMAND - deschide i suportul bateriei 2 cu ajutorul

Aceasta permite blocarea i deblocarea
ncuietorilor vehiculului i pornirea motorului.
Dac la ap sarea butoanelor telecomenzii
ledul clipete, trebuie nlocuit bateria.
Referin : CR 2032/3 Vol i.
Schimbarea bateriei de la
telecomand
- ap sa i pe buton pentru a scoate cheia,
- roti i urubul 1 din pozi ia lac t nchis
spre pozi ia lac t deschis, folosind o
urubelni cu vrf sub ire,
urubelni ei,
- scoate i suportul bateriei i nlocui i
bateria 3 respectnd polaritatea,
- nchide i suportul bateriei 2 la loc, rotind
urubul 1.
Exist riscul de deterioarare dac
bateria nu este conform .
Nu folosi i dect baterii identice sau
echivalente cu cele recomandate de
c tre re eaua PEUGEOT. Preda i
bateriile uzate la punctele de colectare
agreate.

ANTIDEMARAJ ELECTRONIC
Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blocheaz sistemul de
alimentare al motorului. El se activeaz
automat cnd scoate i cheia din contact.
Dup ce a i pus contactul, cheia i
dispozitivul antidemaraj electronic comunic
ntre ele.
Acest martor se stinge dup
punerea contactului, cheia a fost
recunoscut , demarajul motorului
se poate efectua.
n cazul n care cheia nu este recunoscut ,
pornirea este imposibil . Schimba i cheia
i verifica i cheia defect n cadrul re elei
PEUGEOT.
Pentru o bun utilizare
Nota i cu aten ie num rul de identificare al
cheilor. n caz de pierdere, interven ia n
cadrul re elei PEUGEOT autorizat va fi mai
rapid dac prezenta i num rul respectiv i
cartela confiden ial .
Nu aduce i nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic.
Deschideri
Manipularea telecomenzii chiar i n
21
interiorul buzunarului dumneavoastr poate
provoca descuierea involuntar a portierelor.
Totui, dac nici o portier nu se deschide
n circa 30 de secunde dup deblocare,
portierele se blocheaz automat.
Utilizarea simultan a altor aparate cu
frecven nalt (telefoane mobile, alarme
casnice....) poate perturba pe moment
func ionarea telecomenzii.
Cu excep ia cazului de reini ializare,
telecomanda nu poate func iona att timp
ct cheia se afl n antifurt, chiar i cu CARD CONFIDEN IAL
contactul ntrerupt. l primi i n momentul livr rii autoturismului
cu dublura de chei.
Acesta con ine un cod de identificare
La achizi ionarea unui vehicul de ocazie: necesar pentru orice interven ie n cadrul
- verifica i c primi i cartela confiden ial , re elei PEUGEOT asupra sistemului de
- efectua i memorizarea cheilor n re eaua antidemaraj electronic. Acest cod este
PEUGEOT, pentru a fi siguri c acestea acoperit cu o pelicul care nu trebuie
sunt singurele care permit punerea n ndep rtat dect n caz de nevoie.
micare a vehiculului. P stra i card-ul dumneavoastr ntr-un loc
GATA DE PLECARE
sigur, niciodat n interiorul vehiculului.
Cnd c l tori i departe de cas , lua i acest
Deplasarea cu portierele blocate poate card, la fel ca i actele personale.
ngreuna accesul ajutoarelor, n caz de
urgen .
Din motive de siguran (copii la bord),
scoate i cheia din contact cnd p r si i
vehiculul, chiar i pe termen scurt.
2
 Deschideri
22 ALARM
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu ALARM ANTI-EFRAC IE.
Aceasta asigur :
- o protec ie perimetral exterioar prin
senzori de detectare a deschiderilor
(portiere, capot ) i de continuitate a
aliment rii electrice,
- o protec ie anti-ridicare.
Echipamentul con ine de asemenea o
siren i un led vizibil din exterior, care
indic cele trei st ri posibile ale alarmei:
- alarm armat (n stare de veghe),
becule ul rou clipete lent,
- alarm dezarmat (scoas din starea de
veghe), becule ul este stins,
- alarm declanat (semnalizare a unei
tentative de efrac ie), clipire rapid
a becule ului rou la dezarmarea
vehiculului.
Armare alarm
Asigura i-v n prealabil c toate
deschiderile sunt bine nchise.
Activarea alarmei se face prin
ap sarea pe acest lac t, toate
protec iile se activeaz dup
cteva secunde.
Cnd alarma este n starea de veghe,
orice efrac ie va declana sirena pentru
aproximativ 30 de secunde, nso it de
aprinderea semnalizatoarelor de direc ie.
Alarma trece apoi n stare de veghe, dar
declanarea ramne memorat i este
semnalat prin clipirea rapid a becule ului,
cnd are loc dezarmarea.
Alarma se declaneaz i dup ntreruperea
aliment rii electrice, la restabilirea acesteia.
Armare automat
n func ie de ara de comercializare: aceast
func ie activeaz automat starea de veghe
la circa 2 minute dup nchiderea ultimei
portiere. Pentru a evita declanarea alarmei
la deschiderea unei portiere, trebuie s
ap sa i din nou comanda de dezarmare a
telecomenzii.
Dezactivare cu cheia
Debloca i portierele cu ajutorul cheii, intra i
n vehicul. Pune i contactul, identificarea
codului cheii va ntrerupe alarma.
Dezarmare cu ajutorul telecomenzii
Ap snd pe acest buton
(cabin i cheie), la deblocarea
vehiculului se iese din starea de
veghe.
Dezactivarea protec iei
anti-ridicare
Pentru a dezactiva protec ia anti-
ridicare, ap sa i pe butonul situat
pe plafoniera vehiculului.
Protec ia r mne activat pn la
ac ionarea debloc rii centralizate a
portierelor.
Pentru o bun utilizare
Pentru neutralizarea rapid a sirenei
declanate intempestiv, debloca i vehiculul:
- cupla i contactul, identificarea codului
cheii va ntrerupe alarma,
- ap sa i pe acest buton de deblocare
(cabin i cheie) de la telecomand .
Pentru a evita pornirea alarmei, de exemplu
nainte de sp lare, bloca i vehiculul cu
ajutorul cheii.
Deblocarea vehiculului cu ajutorul
telecomenzii neutralizeaz automat sirena.
 Deschideri

23
PORTIERE FA Din exterior Siguran copii
Trage i mnerul spre dumneavoastr , apoi Aceasta dezactiveaz deschiderea din
Portier ofer
spre spate. interior a uii laterale culisante.
Folosi i telecomanda pentru blocare/ Ap sa i pe comanda situat pe cantul uii
deblocare. Din interior laterale.
U LATERAL CULISANT Pentru deblocare i deschidere, mpinge i
mnerul spre spate.
Aten ie: nu obstruc iona i ina din podea,

GATA DE PLECARE
Ave i grij s efectua i o deschidere complet pentru
pentru ca ua s poat culisa.
ca dispozitivul de la baza uii s se blocheze.
Pentru deblocare i nchidere, trage i
mnerul i l sa i portiera s culiseze.
Nu circula i cu ua lateral culisant
deschis .

2
 Deschideri
24

UI SPATE
Din exterior Deschidere la 180/270
Trage i mnerul spre dumneavoastr . Cele Dac vehiculul dumneavoastr are aceast
dou ui se deschid la 96. op iune, un sistem de tije retractabile
permite o deschidere de la 96 la 180 sau
270 (250 pentru ua din dreapta).
Deschidere/nchidere ui
Ap sa i pe butonul aflat pe panoul portierei
Pentru a deschide, trage i mnerul spre
pentru a l rgi unghiul de deschidere al
dumneavoastr apoi trage i levierul pentru a
portierei.
deschide ua din partea stng .
La nchidere, tija se va replia automat.
Pentru a nchide, ncepe i cu ua din partea
stng apoi nchide i ua din partea dreapt .

BLOCARE/DEBLOCARE DIN INTERIOR
Cabin i spa iu de nc rcare
O ap sare permite blocarea
centralizat electric , atunci cnd
uile sunt nchise.
O ap sare permite deblocarea
centralizat electric .
Deschiderea uilor este ntotdeauna posibil
din interior.
Dac una dintre ui este deschis sau
incorect nchis , blocarea centralizat
nu se efectueaz .
Martorul luminos al comenzii:
- se aprinde cnd deschiderile
sunt blocate i ncepnd cu
punerea contactului,
- apoi clipete atunci cnd
deschiderile sunt blocate la
oprire i motorul este oprit.
Comanda este inactiv atunci cnd vehiculul
a fost blocat cu telecomanda sau cu cheia,
din exterior.
Deschideri
Spa iul de nc rcare
25
O ap sare permite, din cabin ,
blocarea sau deblocarea uii
laterale i a uilor spate. Martorul
luminos r mne aprins la blocare.
Siguran anti-agresiune
La pornirea vehiculului, sistemul blocheaz
automat uile cabinei i pe cele ale spa iului
de nc rcare la atingerea a circa 20 km/h.
Dac pe parcurs nu se efectueaz nici o
deschidere, blocarea r mne activ .
Activare/dezactivare func ie
Func ia se activeaz /dezactiveaz selectnd
"Autoclose" n meniul Mode.
Consulta i rubrica 4 n capitolul "Mode".
Martor deschidere
GATA DE PLECARE
Dac acest martor se aprinde,
verifica i nchiderea corect a
portierelor cabinei, a portierelor spate
sau laterale i a capotei motorului.
Pentru o bun utilizare
Dac v decide i s rula i cu uile blocate,
trebuie s ti i c acest lucru ar putea
mpiedica accesul echipelor de salvare n
caz de urgen . 2
 Postul de conducere
26
2

Afiaj 2 al tabloului de bord

- Or ,
- Dat ,
1 3 4 - Temperatur exterioar ,
- Kilometri parcuri/Mile parcurse,
- Autonomie,
POSTUL DE CONDUCERE - Consum,
TABLOU DE BORD - Vitez medie,
- n l ime fascicul proiectoare,
1. Contor kilometri/mile.
- Alert de dep ire a unei viteze
2. Afiaj.
programabil prin tasta MODE,
3. Cadrane de bord.
- Indicator de ntre inere,
4. Turometru.
Afiaj 1 al tabloului de bord - Mesaje de alert afiate n partea
- Or , superioar ,
- Kilometri parcuri/Mile parcurse, - Radio (frecven a ascultat n momentul
respectiv).
- Autonomie,
- Consum,
- Vitez medie,
- n l ime fascicul proiectoare,
- Alert de dep ire a unei viteze
programabil prin tasta MODE,
- Indicator de ntre inere.
 Postul de conducere

27
MARTORI

La fiecare pornire: o serie de martori se aprind pentru un auto-test de control. n scurt timp acetia se sting. Cu motorul pornit:
martorul devine alert dac r mne permanent aprins sau dac clipete. Aceasta prim alert poate fi nso it de un semnal
sonor i de un mesaj nscris pe afiaj. "Nu neglija i aceste avertismente."

Martor este semnalizeaz Solu ie - ac iune

aprins temporar. defecte minore. Consulta i re eaua PEUGEOT.

Service r mne aprins,

nso it de un defecte majore. Nota i mesajul de alert i suna i re eaua PEUGEOT.
mesaj pe afiaj.

aprins. frn ac ionat total sau par ial. Coborrea frnei duce la stingerea martorului.
Face i compleratea cu un lichid recomandat de
Frn de mn aprins. nivel sc zut al lichidului.
PEUGEOT.
- Nivel lichid de
frn r mne aprins,
Oprirea este obligatorie, sta iona i, opri i contactul
nivelul lichidului
i suna i re eaua PEUGEOT.
fiind optim.

GATA DE PLECARE
Repartitor
reparti ie a for ei de frnare
+ ectronic de aprins. Oprirea este obligatorie. Consulta i re eaua PEUGEOT.
deficient .
frnare

Nivel minim al Opri i-v i ntrerupe i contactul. Atepta i s se

lichidului de aprins. nivel sc zut al lichidului. r ceasc . Capitolul 7, sec iunea "Niveluri".
r cire Consulta i re eaua PEUGEOT.
2
 Postul de conducere
28

Martor stare semnaleaz Solu ie - ac iune

aprins, cu acul
une o cretere anormal a Opri i-v i ntrerupe i contactul, atepta i r cirea
n zona roie a
temperaturii lichidului de r cire. lichidului. Verifica i vizual nivelul lichidului.
Temperatur indicatorului.
lichid de r cire
pe H n Capitolul 7, sec iunea "Niveluri".
zona roie a temperatura lichidului de r cire.
indicatorului. Consulta i re eaua PEUGEOT.

Opri i-v i ntrerupe i contactul, atepta i r cirea

aprins n timpul
presiune insuficient . lubrifian ilor pentru a verifica nivelul acestuia. Capitolul
mersului.
7, sec iunea "Niveluri".
r mne aprins,
Presiune ulei nivelul lichidului defect major. Consulta i re eaua PEUGEOT.
motor fiind optim.

intermitent, cteva
apropierea unei verific ri Verifica i n carnetul de ntre inere a vehiculului pentru a
secunde, cu un
periodice. vedea care este urm toare revizie PEUGEOT.
mesaj pe afiaj.

un defect la circuitul de Verifica i conectorii bateriei

aprins.
nc rcare. Capitolul 8, sec iunea "Baterie".
nc rcare baterie r mne aprins,
circuit defect, o defec iune la
la verific ri nimic Consulta i re eaua PEUGEOT.
anormal. aprinderea sau la injec ie.

aprins.
Detec ie Verifica i nchiderea uilor de la cabin , a uii laterale, a
o u deschis .
deschide ui uilor spate i a capotei motorului.
nso it de un
mesaj pe afiier.
 Postul de conducere

29
Martor stare semnaleaz Solu ie - ac iune

aprins, apoi oferul nu i-a pus centura de Trage i centura, apoi introduce i catarama n suportul de
Centur de intermitent. siguran . nchidere.
siguran
necuplat un semnal sonor
vehicului ruleaz , oferul nu Verifica i buna nchidere tr gnd de centur .
i apoi r mne
i-a pus centura de siguran . Capitolul 5, sec iunea "Centuri de siguran ".
aprins.

Direc ia vehiculului dumneavoatr va fi opera ional dar

Direc ie asistat aprins. o defec iune a acesteia. f r aportul sistemului de servodirec ie.
Face i o verificare n cadrul re elei PEUGEOT.

Airbag frontal/ intermitentsau o dispunc ionalitate a unui Face i o verificare n cadrul re elei PEUGEOT.
lateral r mne aprins. airbag Capitolul 5, sec iunea "Airbag-uri".

o defec iune a sistemului de

Suspensie aprins. Consulta i re eaua PEUGEOT.
compensare pneumatic .

GATA DE PLECARE
Frnele vehiculului dumneavoastr vor fi opera ionale
ABS r mne aprins. arat o defec iune sistemului. dar f r aportul sistemului de servofrn . Astfel, noi v
sf tuim s opri i i s apela i re eaua PEUGEOT.

Acest sistem v mbun t este aderen a la drum i

aprins. o pierdere a aderen ei evitat . comportamentul vehiculului pe viraje.
ASR Capitolul 5, sec iunea "Siguran a n conducere".

r mne aprins. arat o defec iune a sistemului. Consulta i re eaua PEUGEOT.

2
 Postul de conducere
30

Martor stare semnaleaz Solu ie - ac iune

clipete. func ionarea sa.
ESP defect sau o problem la Consulta i re eaua PEUGEOT.
aprins. sistemul de asisten la
pornirea n ramp . Capitolul 5, sec iunea "Siguran a la volan".

Sistem intermitent sau

arat o defec iune a sistemului. Face i imediat o verificare n cadrul re elei PEUGEOT.
antipoluare aprins.

Depoluare aprins. arat o defec iune a sistemului. Face i imediat o verificare n cadrul re elei PEUGEOT.

neutralizarea voluntar a
Neutralizare
airbag-ului pasager datorit Configura i din meniul MODE al computerului de bord.
airbag frontal aprins.
mont rii unui scaun pentru copii Capitolul 4, sec iunea "Mode".
pasager
cu spatele la drum.

cheia de contact nu este Folosi i cheia de rezerv i verifica i-o pe cea defect
Antidemaraj
aprins. recunoscut . n cadrul re elei PEUGEOT. Capitolul 2, sec iunea
electronic
Pornirea este imposibil . "Deschideri".

Pl cu e de frn
aprins. arat uzura pl cu elor de frn . nlocui i pl cu ele n cadrul re elei PEUGEOT.
fa
 Postul de conducere

31
Martor stare semnaleaz Solu ie - ac iune

Prezen ap aprins.
Face i o purjare a filtrului n cadrul re elei PEUGEOT.
n filtrul de nso it de un ap n filtrul de motorin .
Capitolul 7, sec iunea "Verific ri".
motorin mesaj pe afiaj.

Alimenta i cu combustibil ct de repede posibil.

aprins acul de
Evaluarea rezervei de carburant este un parametru
Nivel minim de la indicatorul de rezerva de conbustibil se
care depinde de stilul de conducere, de profilul
conbustibil nivel conbustibil termin .
drumului, de condi iile climaterice i de kilometrii
n zona E.
parcuri de la aprinderea martorului.

Prenc lzire condi iile climaterice impun o Atepta i stingerea martorului pentru a ac iona
aprins.
Diesel prenc lzire a motorului. demarorul.

nv rti i inelul de comand al luminilor pn la prima

selec ie manual .
pozi ie.
Lumini de
aprins.
pozi ie

GATA DE PLECARE
aprinderea automat a farurilor, Regla i sensibiliatea senzorului de lumin din meniul
inelul n pozi ia A. MODE. Capitolul 4, sec iunea "Mode".

nv rti i inelul de comand al luminilor pn pozi ia a

Faz scurt selec ie manual .
doua.
aprins.
o tragere spre dumneavoastr a Trage i spre dumneavoastr comanda pentru a reveni
Faz lung
comenzii. la faza scurt .
2
 Postul de conducere
32

Martor stare semnaleaz Solu ie - ac iune

intermitent, schimbarea direc iei de mers
La dreapta: comanda ac ionat n sus.
Semnalizare nso it de prin comanda lumini, aflat n
La stnga: comanda ac ionat n jos.
semnal sonor. stnga volanului.

Selec ie manual .
Proiectoare fa butonul din consola central
aprins. Proiectoarele de cea func ioneaz doar cu luminile de
cea este ap sat.
pozi ie sau faza scurt aprinse.

Selec ie manual .
Stopuri spate butonul din consola central Stopurile de cea func ioneaz doar cu luminile de
aprins.
cea este ap sat. pozi ie sau faza scurt aprinse. n condi ii climaterice
normale nu folosi i stopurile de ceat .

Regulator de Selectare manual .

aprins. regulatorul este selec ionat.
vitez Capitolul 3, sec iunea "Comenzi pe volan".

aprins. nso it nlocui i becul.

Bec ars de un mesaj pe unul sau mai multe becuri arse. Capitolul 8, sec iunea "nlocuirea unui bec" sau
afiaj. consulta i re eaua PEUGEOT.

Asisten la
Asisten a sonor nu mai este activ .
parcarea cu aprins. o defec iune a sistemului.
Face i rapid o verificare n cadrul re elei PEUGEOT.
spatele
 Postul de conducere

33
Martor este semnaleaz Solu ie - ac iune

martorul de
prezen a
poleiului, condi ii climatice care
Temperatur / Fi i de dou ori mai vigilent i nu frna i brusc.
temperatura ce favorizeaz apari ia poleiului pe
Polei Capitolul 5, sec iunea "Siguran n conducere".
clipete nso it osea.
de un mesaj pe
afiaj.

Dat 11:00:00 setare: dat .or . Configurare din meniul MODE. Capitolul 4, sec iunea "Mode".

n l ime fascicul un reglaj al O pozi ie, de la 1 la 3, n func ie Se regleaz folosind comanda din tabloul de bord.
proiectoare farurilor. de cantitatea transportat . Capitolul 3, sec iunea "Comenzi pe volan".

GATA DE PLECARE
a fost atins
termenul pentru Se apropie o revizie de Vede i lista de verific ri din carnetul de ntre inere.
Cheie ntre inere
o nou revizie ntre inere. Efectua i vizita de ntre inere n re eaua PEUGEOT.
de ntre inere.

2
 Postul de conducere

33
Martor este semnaleaz Solu ie - ac iune

martorul de
prezen a
poleiului, condi ii climatice care
Temperatur / Fi i de dou ori mai vigilent i nu frna i brusc.
temperatura ce favorizeaz apari ia poleiului pe
Polei Capitolul 5, sec iunea "Siguran n conducere".
clipete nso it osea.
de un mesaj pe
afiaj.

Dat 11:00:00 setare: dat .or . Configurare din meniul MODE. Capitolul 4, sec iunea "Mode".

n l ime fascicul un reglaj al O pozi ie, de la 1 la 3, n func ie Se regleaz folosind comanda din tabloul de bord.
proiectoare farurilor. de cantitatea transportat . Capitolul 3, sec iunea "Comenzi pe volan".

GATA DE PLECARE
a fost atins
termenul pentru Se apropie o revizie de Vede i lista de verific ri din carnetul de ntre inere.
Cheie ntre inere
o nou revizie ntre inere. Efectua i vizita de ntre inere n re eaua PEUGEOT.
de ntre inere.

2
 Postul de conducere
34
INDICATOR NIVEL CARBURANT
Nivelul de carburant este verificat la fiecare
cuplare a contactului n pozi ia de mers.
Acul se pozi ioneaz la:
- F (Full - plin): rezervorul este plin,
aproximativ 90 litri.
- E (Empty - gol): rezerva se golete,
martorul r mne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 11 litri.
Rezervoare de diferite capacit i
(60 i 125 litri) sunt disponibile op ional.
Detalii n capitolul 7, sec iunea
"Carburant".
TEMPERATURA LICHIDULUI DE
R CIRE
Acul se afl ntre C (Cold - rece) i H
(Hot - cald): func ionare normal .
n condi ii grele de utilizare sau condi ii
climaterice calde, acul se poate apropia de
grada iile roii.
Cum proced m dac acul intr n zona
roie, sau dac martorul se aprinde:
- opri i imediat, ntrerupe i contactul.
Moto-ventilatorul poate continua s
func ioneze un timp, circa 10 minute.
- atepta i r cirea motorului, pentru
a verifica nivelul, iar dac e nevoie
completa i-l. V recomand m:
circuitul de r cire este sub presiune. Pentru
a evita orice risc de arsur , deuruba i
capacul dou ture pentru a permite
sc derea presiunii.
Cnd presiunea a sc zut, verifica i nivelul i
scoate i capacul pentru a l completa.
Dac acul r mne n zona roie, apela i la
re eaua PEUGEOT.
Pentru detali, vede i capitolul 7,
sec iunea "Niveluri".
DEPOLUARE
EODB (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord ce
r spunde, printre altele, normelor de emisii
autorizate de:
- CO (monoxid de carbon),
- HC (hidrocarburi nearse),
- NOx (oxizi de azot) sau particule,
detectate de sondele de oxigen plasate
nainte i dup catalizatoare.
oferul este astfel avertizat de
defec iunile ap rute la acest dispozitiv
antipoluare prin aprinderea pe tabloul
bord a acestui martor specific.
Exist riscul de a deteriora catalizatorul. Face i o
verificare n cadrul re elei PEUGEOT.

INDICATOR DE NTRE INERE
Afiajul v informeaz despre scaden a
urm toarei revizii de efectuat, conform
planului "Constructor" din carnetul de
ntre inere. Aceast informa ie este
determinat n func ie de num rul de
kilometri parcuri de la revizia precedent .
Consulta i lista de verific ri n carnetul
de ntre inere primit la livrarea
vehiculului.
Dup cteva secunde, afiajul revine la
func iile sale curente.
Postul de conducere
Degradarea uleiului din motor
35
(motoare 100 i 120 cp)
Func ia "Oil Life" sau "Suit in Oil": intervalul
de ntre inere al vehiculului dumneavoastr
este de 40 000 km, cu utilizare normal .
Totui, calculatorul motorului verific gradul
de uzur al uleiului motorului.
Dac folosi i vehiculul n condi ii grele i
uleiul motorului se uzeaz .
Dac vehiculul dumneavoastr ILUMINARE BORD
este astfel echipat, sunte i Iluminarea bordului este activ cnd farurile
avertizat prin clipirea martorului sunt aprinse.
de presiune ulei motor i prin
afiarea unui mesaj pe tabloul de bord la
fiecare pornire. Utiliza i aceste comenzi pentru
Revizia vehiculului dumneavoastr a regla intensitatea ilumin rii
tabloului de bord.
trebuie realizat ct mai repede posibil.
Ave i la dispozi ie 8 niveluri de
reglare.
GATA DE PLECARE
2
 Cutia de viteze i volanul
36
CUTII DE VITEZE I VOLAN
MANUAL
Pentru a schimba uor vitezele, ap sa i
ntotdeauna pn la cap t pedala de
ambreiaj.
Pentru a evita s v deranjeze ceva sub pedale:
- verifica i aezarea corect a
covoraului,
- nu suprapune i niciodat mai multe covorae.
Evita i s l sa i mna pe cap tul
schimb torului de viteze deoarece for a
exercitat , chiar i uoar , poate s uzeze
n timp elementele din interiorul cutiei.
Mararier
Ridica i inelul de sub capsul pentru a trece
n mararier.
Nu trece i niciodat n mararier nainte de
oprirea complet a vehiculului.
Micarea trebuie efectuat lent, pentru a
reduce zgomotul la trecerea n mararier.
Manevrele de mers cu spatele sunt
semnalizate prin avertiz ri sonore la
exterior.
Dac vehiculul dumneavoastr are
aceast dotare, dispozitivul de asisten la
parcarea cu spatele se declaneaz la trecerea
n mararier; se aude un semnal sonor.
Detalii n capitolul 4, sec iunea
"Asisten la parcarea cu spatele".
REGLAJUL N ADNCIME AL
VOLANULUI
Cu vehiculul oprit, regla i mai nti scaunul
n pozi ia cea mai confortabil .
Debloca i volanul tr gnd comanda spre
dumneavoastr .
Ajusta i adncimea volanului apoi bloca i-l,
mpingnd comanda pn la cap t.
Ca m sur de siguran , aceste manevre nu
trebuie f cute n timpul mersului.
 Pornirea i oprirea

Martor deschidere

37
Dac se aprinde, o deschidere
este incorect nchis , verifica i!

PORNIRE I OPRIRE Pentru o utilizare eficient la pornire

Pozi ia MERS: deplasare. Martor antidemaraj
Unele accesorii pot func iona. Dac se aprinde, schimba i cheia
Pozi ia AVV (Avviemento): demaror. i face i o verificare a cheii defecte
Demarorul este ac ionat. n cadrul re elei PEUGEOT.
Pozi ia PARK: sta ionare.
Martor prenc lzire diesel
Luminile de pozi ie pot r mne aprinse,

GATA DE PLECARE
Roti i cheia pn la pozi ia
contactul este ntrerupt.
MERS.
Pe timp rece, atepta i stingerea
acestui martor apoi ac iona i demarorul
(pozi ia AVV) pn cnd motorul pornete.
Capitolul 3, "Lumini de
Dac temperatura este suficient , martorul
pozi ie/sta ionare".
se aprinde sub o secund , pute i porni f r
s mai atepta i.
Pozi ia STOP: antifurt.
Contactul este ntrerupt. 2
 Pornirea i oprirea
38

2s 2s

% %
+5 +5

Asisten la pornire n pant

Aceast func ie, legat de ESP, uureaz Cu pedala de frn i pedala de ambreiaj n faza de pornire, func ia se dezactiveaz
demarajul n pant i se activeaz n ap sate, imediat ce elibera i pedala de frn automati diminund gradat presiunea de
urm toarele condi ii: ave i circa 2 secunde pentru a porni, f r frnare.
- vehiculul trebuie s fie oprit, motorul recul i f r a folosi frna de mn . n timpul acestei faze este posibil s auzi i
fiind pornit, un zgomot tipic de deblocare mecanic a
- panta carosabilului trebuie s fie mai frnelor, ce semnaleaz micarea iminent
mare de 5 %, a vehiculului.

Anomalie
Atunci cnd intervine o
defec iune la sistem, acest martor
se aprinde nso it de un semnal
sonor i confirmat de un mesaj pe
afiaj, dac vehiculul dumneavoastr este
dotat cu aa ceva.
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru o
verificare a sistemului.
Func ia HHC (Hill Holder Control) sau Ajutor
la pornire n pant este o solu ie de confort
pe timpul condusului. Acesta nu este nici
o sta ionare automat a vehiculului, nici o
frn automat la mersul cu spatele.
Pornirea i oprirea
Pentru o utilizare eficient la oprire
39
Proteja i motorul i cutia de viteze
n momentul ntreruperii contactului, l sa i
motorul s func ioneze cteva secunde, timp
ce permite turbocompresorului s scad n
tura ie.
Nu ap sa i accelera ia dup ntreruperea
contactului.
Este inutil s cupla i o treapt de viteze
dup oprirea vehiculului.
GATA DE PLECARE
2
 Comenzi pe volan
40

Proiectoare pentru cea

fa

L mpi pentru cea spate

COMENZI DE LA VOLAN Faza scurt /faza lung

aprins
COMAND LUMINI Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu lumini de cea , acestea func ioneaz
Selec ia se efectueaz prin rotirea reperului cu luminile de pozi ie, faza scurt sau faza
alb al inelului. Inversarea fazelor: scurt /lung lung .
Trage i comanda pn la cap t spre Ap sa i pe una dintre aceste comenzi pentru
Lumini de pozi ie aprinse
dumneavoastr . a aprinde luminile de cea .

Apel din faruri

Trage i comanda spre dumneavoastr , Luminile de cea trebuie folosite
oricare ar fi pozi ia inelului. numai pe timp de cea sau ninsoare.
Toate luminile stinse
Pe timp senin sau ploios, ziua sau noaptea,
Indicatoare de direc ie proiectoarele de cea fa i stopurile
(verde clipitoare) de cea spate aprinse sunt orbitoare i
interzise.
Stnga: n jos.
Nu uita i s le stinge i imediat ce nu mai
Dreapta: n sus.
sunt necesare.

APRINDEREA AUTOMAT A
LUMINILOR
Pe vehiculele echipate cu aceast func ie,
luminile de pozi ie i faza scurt se aprind
automat n caz de luminozitate slab i n
caz de func ionare continu a terg toarelor.
Pe timp de cea sau z pad , senzorul
de luminozitate poate detecta o lumin
suficient . Astfel, luminile nu se mai aprind
automat. Dac este necesar, trebuie s
porni i manual faza scurt .
Ele se sting de ndat ce luminozitatea
redevine suficient sau se opresc
terg toarele.
Nu masca i senzorul de luminozitate
aflat n partea central superioar a
parbrizului.
Activare
Roti i inelul de selec ie pe acest
pozi ie. Luminile se sting odat
cu oprirea contactului.
Comenzi pe volan
LUMIN DE NSO IRE LUMINI DE POZI IE/STA IONARE
41
(FOLLOW ME HOME)
Aceast op iune v permite s l sa i luminile de
Pe vehiculele echipate cu pozi ie aprinse pe durata sta ion rii; cu contactul
aceast op iune: cnd p r si i oprit, cheia n pozi ia PARK sau scoas din contact.
vehiculul dumneavoastr i ave i
Ap sa i aceast comand i roti i
func ia de aprindere automat a
simultan cheia n contact n sens
farurilor activat (inelul n pozi ia A), luminile
invers sensului de pornire. Apoi
de pozi ie i faza scurt r mn aprinse
pute i scoate cheia din contact.
pe o durat presetat anterior (ieirea din
parcare, de exemplu).
FASCICULUL PROIECTOARELOR
Contact ntrerupt sau cheia pe n func ie de greutatea m rfii transportate,
pozi ia STOP.
este recomandat reglarea n l imii
Timp de 2 minute dup oprirea
fasciculului luminos al farurilor.
motorului, pozi iona i cheia n
Aceast func ie este disponibil numai
contact la pozi ia STOP sau scoate i-o din
pentru faza lung .
contact.
Trage i comanda pentru lumini spre volan.
ERGONOMIE I CONFORT
Martorul se aprinde n tabloul de bord.
Cu fiecare ac ionare a comenzii luminilor,
spre volan, se prelungete durata de
aprindere a luminilor cu 30 secunde pn
la aproximativ 3 minute. Dup trecerea Prin ap s ri succesive pe aceste
perioadei selec ionate luminile se sting butoane ave i posibilitatea de a
automat. regla n l imea farurilor.
Pentru a anula aceast func ie, ine i Un martor pe afiaj indic pozi ia
comanda luminilor tras c tre volan timp de de reglare aleas (0, 1, 2, 3).
2 secunde.
3
 Comenzi pe volan
42 Nu masca i senzorul de ploaie, situat
pe partea central superioar a
parbrizului.
Pentru sp larea vehiculului, ntrerupe i
contactul sau dezactiva i terg torul
automat.

Pentru o bun utilizare

Veriica i ca terg toarele fa s poat
func iona liber, dac le folosi i n condi ii de ger.
Folosi i-v de treapta ajut toare din scutul
COMANDA TERG TOARELOR tergere continu lent : 2 pai n jos. fa pentru a elimina z pada acumulat la
baza parbrizului i pe terg toare.
terg toare fa tergere continu rapid : 3 pai n jos.

tergerea este activ numai dac cheia de

contact este n pozi ia MERS. O singur tergere, trage i comanda spre
Comanda poate avea cinci pozi ii diferite: volan.
tergere automat cu detector de
tergere oprit . ploaie
Dac vehiculul dumneavoastr are aceast
tergere intermitent : echipare, caden a de tergere se regleaz
1 pas n jos. automat n func ie de intensitatea ploii.
n aceast pozi ie, rotind inelul, este posibil tergere automat : 1 pas n jos. Este
s selecta i patru viteze: confirmat printr-o micare a terg toarelor.
Trebuie reactivat dup fiecare ntrerupere a
- intermitent foarte lent , contactului.
- intermitent lent, n aceast pozi ie, rotind inelul, pute i crete
- intermitent, sensibilitatea senzorului de ploaie.
- intermitent rapid.
Pentru a schimba lamele terg toarelor,
consulta i capitolul 8, rubrica
"Schimbarea unei lame de terg tor".
Sp l torul de parbriz i sp l torul
de proiectoare
Ac iona i comanda spre dumneavoastr ,
sp l torul de parbriz este nso it de o repriz
temporizat a terg toarelor.
Sp l torul de proiectoare este cuplat cu
sp l torul de parbriz, se declaneaz dac
faza scurt este aprins .
Pentru a completa nivelurile, a se
vedea capitolul 7, partea "Niveluri".
 Comenzi pe volan

REGULATOR DE VITEZ

43
"Este ritmul n care oferul dorete s se
deplaseze".
Acest sistem ajut tor pentru condus n
condi ii de circula ie luid permite men inerea
constant a vitezei programate a vehiculului,
de c tre ofer, cu excep ia cazurilor de pant
abrupt i de nc rc tur mare.
Pentru a i programat sau activat , viteza
vehiculului trebuie s ie de peste 40 km/h, cu cel
pu in al patrulea raport al cutiei de viteze angajat.

Dac vehiculul dumneavoastr are aceast dotare,

regulatorul de vitez poate i vizualizat pe tabloul de
bord printr-un martor situat n cadranul turometru.

Func ie selectat .

ERGONOMIE I CONFORT
Func ie dezactivat .

3
 Comenzi pe volan
44 Dep irea temporar a vitezei
n cursul regulariz rii, este ntotdeauna
posibil, prin ac ionarea pedalei de
accelera ie, s dep i i viteza programat
(pentru dep irea unui vehicul, de exemplu).

Selectarea func iei - ON Dezactivare temporar

Selectarea pozi iei ON Ap sa i pe aceast tast sau pedala de
pornete func ia. frn sau de ambreiaj.
Dac vehiculul Martorul se stinge dar viteza programat
dumneavoastr este echipat r mne n memorie.
cu acest aiaj, un mesaj conirm ac iunea. Pentru a reveni la aceast vitez , folosi i
comanda "Restabilire - RES".
Dac unul dintre sisteme ESP sau ASR Modificarea vitezei programate n
intervine, func ionarea regulatorului este timpul regulariz rii
temporar dezactivat . Ave i posibilitatea s :
- crete i viteza pas cu pas, prin impulsuri
scurte sau n mod continuu, men innd
comanda n sus (semnul +),
Programarea unei viteze
Atinge i viteza dorit prin accelerare, cu
a patra sau a cincia treapt de vitez
angajat .
Restabilire - RES
Deplasa i comanda n sus (+) pentru a o Pentru a restabili viteza programat
memora. a vehiculului, reveni i progresiv la
Elibera i pedala de accelera ie, vehiculul va modul dorit i ap sa i pe RES.
men ine aceast vitez . Martorul se aprinde, func ia regulator este
restabilit . - s descrete i viteza n mod continuu,
men innd comanda n jos (semnul -).

Oprirea func iei - OFF
Plasa i roti a pe pozi ia OFF, martorul se
stinge, sau ntrerupe i contactul pentru a
opri tot.
Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, dup ntreruperea
contactului, nici o vitez nu mai r mne n
memoria sistemului.
Func ionare anormal
n caz de defec iune, func ia se oprete i
martorul se stinge.
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului.
Comenzi pe volan
Pentru o bun utilizare
45
La modificarea vitezei programate prin
ap sare continu , r mne i vigilen i
deoarece viteza poate crete sau sc dea
rapid.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe osele
umede sau cu circula ie aglomerat .
n caz de pant abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea mpiedica vehiculul s
dep easc viteza programat .
Regulatorul nu poate, n nici un caz, s
nlocuiasc respectarea limit rilor de vitez ,
nici aten ia, nici responsabilitatea oferului.
Este recomandat s ine i picioarele n
apropierea pedalelor.
Pentru a evita s v deranjeze ceva sub
pedale:
- verifica i corecta pozi ionare a
ERGONOMIE I CONFORT
covoraului,
- nu suprapune i niciodat mai multe
covorae.
3
 Ventila ie
46

VENTILA IE
DEJIVRARE I DEZABURIRE Mod manual Dejivrare lunet i oglinzi retrovizoare
Parbriz i geamuri laterale Orienta i comanda n aceast
pozi ie pentru reparti ia aerului. Nu func ioneaz dect cu motorul
Gurile de ventila ie, aflate la baza
Pentru o eficien i o rapiditate pornit, o ap sare a acestui
parbrizului, i dispozitivele laterale pentru
mai mare a dezghe rii i a buton activeaz dezaburirea -
geamuri fac dejivrarea i dezaburirea mai
dezaburirii parbrizului: dejivrarea rapid a lunetei i a
eficiente. Nu obtura i aceste intr ri ale
oglinzilor retrovizoare.
aerului n habitaclu.
- crete i debitul de aer, Aceast func ie se ntrerupe automat pentru
Filtrul de polen permite filtrarea permanent
- trece i n acelai timp comanda a nu consuma cantit i mari de energie.
i performant a prafului.
intrare aer exterior pe Dejivrarea se ntrerupe la oprirea motorului,
Recircularea aerului (pe care o poate activa iar la pornirea motorului intr n func iune.
recirculare aer.
oferul sau pasagerul) permite izolarea
O ap sare pe acest buton oprete
habitaclului de exterior. Totui, aceast
dejivrarea.
func ie trebuie activat doar temporar, de
Revenirea la pozi ia intrare
obicei se circul cu comanda n pozi ia
aer exterior v permite s
intrare aer exterior deschis .
remprosp ta i aerul n habitaclu.

FOLOSIREA CORECT A AERULUI
CONDI IONAT
Pentru a fi eficient, aerul condi ionat trebuie
folosit numai cu geamurile nchise. Dup o
sta ionare prelungit a vehiculului la soare
este recomandat aerisirea cabinei timp de
cteva secunde.
Pentru a ob ine o reparti ie omogen a
aerului ave i grij s nu obtura i grila de
admisie a aerului din exterior aflat la baza
parbrizului, aeratoarele laterale i cele
centrale, ieirile de aer din plafon i din
spate.
Indiferent de anotimp, aerul condi ionat
este util deoarece regleaz umiditatea din
cabin .
Ventila ie
Porni i sistemul de aer condi ionat
47
pentru 5 - 10 minute, o dat sau de
dou ori pe lun , pentru a-l men ine n
perfect stare de func ionare.
nlocui i periodic elementele filtrante (filtrul
de aer i filtrul habitaclu). Dac mediul o
impune, schimba i-le de dou ori mai des.
Condensul creat de sistemul de aer
condi ionat provoac o scurgere normal
de ap , care poate forma o pelicul sub
vehiculul n sta ionare.
Dac sistemul nu produce aer rece, nu l
folosi i i consulta i re eaua PEUGEOT.
AERATOARE
ERGONOMIE I CONFORT
"L sa i-le deschise"
Pentru o reparti ie optim a difuz rii aerului
cald sau rece n habitaclu, dispune i de:
4 duze centrale basculante, dintre care
2 orientabile lateral (dreapta sau stnga)
nspre partea superioar a corpului i 4
duze laterale basculante spre pasageri.
Echipamentul este completat de duze de aer
n direc ia planeului vehiculului.
3
 Ventila ie
48 Debit de aer
For a aerului ventilat prin
aeratoare variaz de la 1 la
maxim 4. Pentru a atinge
confortul aerului pute i ajusta
aceast comand . Pentru oprirea
ventilatorului plasa i comanda pe pozi ia 0.

Reparti ia aerului
Reparti ia aerului este stabilit prin
pozi ionarea comenzii pe:

aeratoarele laterale i aeratoarele

centrale,

CU REGLARE MANUAL Reglare temperatur aeratoarele laterale, aeratoarele

Dac vehiculul este echipat cu aceste Comanda pozi ionat : centrale i picioare,
comenzi, ele sunt situate pe plana de bord, - pe culoarea albastr
n consola central . declaneaz r cirea,
picioare,
Aer condi ionat - pe culoarea roie declaneaz
Func ionarea aerului condi ionat nu este nc lzirea aerului din interior.
posibil dect cu motorul pornit. parbriz, picioare i geamuri
Ventilatorul de aer trebuie s fie laterale,
cel pu in la valoarea 1.
O ap sare pe tast pornete
func ionarea aerului condi ionat, parbriz i geamuri laterale.
ledul este aprins. O nou ap sare oprete
func ionarea i stinge ledul.
 Ventila ie

Intrare aer din exterior

49
Aceast pozi ie este de preferat.
SFATURI DE REGLARE PENTRU AERUL CONDI IONAT

Pentru o eficient folosire a sistemului, v recomand m:

Recirculare aer interior
Aceast pozi ie nu trebuie folosit
Dac Reparti ia Recirculare
dect temporar. Temperatur Debit de aer AC
doresc... aerului aer
Utilizat simultan cu aerul
condi ionat pornit i cu for a
aerului circulat reglat (de la 1 la 4),
recircularea permite atingerea nivelului de
confort dorit al aerului att pentru aer cald, Cald -
ct i rece.
Recircularea izoleaz pe moment habitaclul
de mirosurile i emisiile de fum exterioare.

Rece
Odat atins nivelul de confort al aerului

ERGONOMIE I CONFORT
ambiental, reveni i la pozi ia intrare aer
exterior, care permite mprosp tarea aerului
n habitaclu i dezaburirea. V recomand m Dezghe are
acest mod de utilizare.
Dsembuage
Dezaburire

3
 Ventila ie
50
CU REGLARE AUTOMAT - Modul AUTO
MONOZONAL
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu aceste comenzi, ele sunt situate pe
panoul de bord de pe fa a consolei centrale.
Acestea sunt distincte prin ecranul lor de
control.
Ecranul de control al st rii func iei de aer
condi ionat.
Cu motorul pornit i aerul condi ionat
pornit, acest simbol i mesajul FULL
AUTO sunt afiate.
Celelalte elemente sunt afiate n func ie de
reglajele selectate de uztilizator.
Punerea n func iune FULL AUTO:
o ap sare pe comanda AUTO
pornete func iile sistemului,
conirmate de aiajul FULL AUTO.
Acesta este modul normal de utilizare al
sistemului de aer condi ionat automat.
Prin inelul mobil care nconjoar comanda
AUTO regla i temperatura de confort ce
trebuie ob inut dup o grada ie aflat ntre:
- HI (high pn la aprox. 32) i
- LO (Low pn la aprox. 16).
Sistemul controleaz repartizarea, debitul
i intrarea de aer pentru a asigura confortul
echivalent grada iei afiate si o recirculare
suficient de aer n habitaclu.
Nu mai ave i apoi de ce s interveni i.
Modul AUTO personalizat
Pus n func iune n modul AUTO,
anumite reglaje pot fi modificate:
repartizarea, debitul de aer,
r cirea i intrarea/recircularea
aerului.
Afiajul trece de la FULL AUTO la AUTO.
Pentru a reveni la func ionarea automat ,
ap sa i din nou aceast tast . Afiajul se va
modifica de la AUTO la FULL AUTO.
Dac dup set rile manuale sistemul nu
poate s men in grada ia aleas , aceasta
clipete apoi AUTO se dezactiveaz .
Ap sa i pe comanda AUTO pentru a reveni
la reglajele automate.
Oprirea r cirii aerului
O ap sare pe aceast comand
oprete func iile de r cire. Fulgul
de z pad de pe afiaj dispare.
Oprirea complet
O ap sare pe aceast comand
oprete sistemul. Ledul i afiajul
se sting.

Inelul de reglare a valorii de
confort
Grada ia este cuprins ntre:
- o cretere a temperaturii aerului ambiental
interior HI (High) care se nc lzete pn
la o grada ie maxim de 32,
- o sc dere a temperaturii aerului
ambiental interior LO (Low) care se
r cete pn la o grada ie de 16.
Repartizarea aerului
O ap sare aprinde ledurile tastelor care
distribuie debitul de aer spre:
aeratoarele parbrizului i
ale geamurilor laterale fa
(dezaburire - dezghe are
geamuri),
aeratoarele centrale i laterale
(bust i fa ),
guri de ventila ie pentru partea
inferioar a cabinei (picioare).
O combina ie de taste permite reglarea dup
preferin ele dumneavoastr a repartiz rii
debitului de aer.
Debitul de aer
Ap s ri succesive pe aceast
Ventila ie
tast cresc (+) sau micoreaz (-) for a
51
debitului de aer n interior.
Intrare aer exterior/
recirculare aer interior
Cnd ledul este aprins, aerul
circul n interiorul habitaclului
pentru a l izola de mirosurile i de fumul din
exterior. Aceast setare se recomand a fi
folosit pe perioade scurte.
Confortul aerului ambiental fiind atins, o
ap sare pe tast stinge ledul i redeschide
intrarea de aer din exterior.
O ap sare pe tasta AUTO restabilete
de asemenea intrarea de aer din exterior.
Revenirea la aceast pozi ie permite
mprosp tarea aerului n habitaclu i
dezaburirea. O nou ap sare pe tasta AUTO
restabilete func ia FULL AUTO.
ERGONOMIE I CONFORT
Dezaburire - dezghe are
rapid
O ap sare pe aceast comand
v permite s ave i n scurt timp
geamurile curate. Ledul se aprinde.
Sistemul controleaz r cirea, debitul i
intrarea de aer, dezghe area lunetei i
repartizeaz aerul n mod optim spre parbriz
i spre geamurile laterale din fa .
Dac vehiculul dumneavoastr este dotat cu
un sistem de nc lzire auxiliar, v rug m s -l
dezactiva i pentru a garanta o dezaburire
- dezghe are rapid i eficient . 3
 Ventila ie
52 SISTEME DE NC LZIRE SUPLIMENTARE
nc lzire suplimentar
Acesta este un sistem de nc lzire
suplimentar a habitaclului fiind
complementar echipamentului de serie.
Func ionarea sa poate fi independent de
motor.
n func ie de categoria de echipament,
punerea sa n func iune poate fi programat .
nc lzirea suplimentar sau
nc lzirea programabil
Acesta este un sistem suplimentar i
autonom care prenc lzete bucla de ap
cald a motorului diesel, pentru a-i uura
pornirea.
El amelioreaz ac iunile de dezghe are,
dezaburire i nc lzete scaunele, dac
vehiculul are aceast op iune.
Ob inerea temperaturii dorite n habitaclu
este mai rapid .
Acest sistem trebuie s fie programat pentru
a fi pornit nainte de a p trunde n vehicul.
nc lzire suplimentar
Pentru variantele cu 2-3 locuri, instala ia
este pozi ionat sub scaunul de lng ofer,
cu o difuzare a aerului orientat spre n fa .
Pentru variantele cu 5-9 locuri,
instala ia este situat n spate.
n func ie de model, difuzarea de
aer este fie direct dinspre spate,
fie prin rampa pozi ionat sub fiecare dintre
cele dou rnduri de scaune.
Ap sa i aceast comand pentru
a activa/dezactiva nc lzirea.
Ledul se aprinde dac nc lzirea
este activat . n cazul dejivr rii
i dezaburirii rapide, anula i comanda de
prenc lzire.
NC LZIRE I/SAU CLIMATIZARE
SPATE
Dac vehiculul dumneavoastr
este dotat cu o instala ie de aer
condi ionat suplimentar , situat
n partea din spate a vehiculului:
rampa de distribu ie aflat n pavilion i
gurile de difuzare individualizate asigur o
perfect distribu ie a aerului rece.
Aerul cald difuzat spre planeu, de la grupul
de aer condi ionat din fa , este repartizat la
nivelul picioarelor pasagerilor din spate din
rndurile 2 i 3.
O gur de difuzare a aerului cald, aflat pe
pasajul ro ii din spate stnga, poate competa
ansamblul pentru picioarele pasagerilor din
rndul 3.
 Ventila ie

Activare/Dezactivare
Aceast comand , alat pe
panoul din extremitatea stng
a planei de bord, v permite
activarea/dezactivarea func ion rii
Pentru a neutraliza ventila ia, aeza i
comanda pe pozi ia 0.
Reglarea valorii de confort
53
Totui,se va ventila n mod automat circuitul
din spate, chiar dac comanda este pe
pozi ia 0, pentru a evita formarea de
condens.

ERGONOMIE I CONFORT
comenzilor din spate, de la locul oferului.
Cu comanda pozi ionat :
Prima ap sare duce la activarea func iei (led
- pe culoarea albastr ,
aprins).
declaneaz aerul rece,
La o a doua ap sare func ia este
dezactivat (led stins).

Debit de aer - pe culoarea roie, declaneaz

nc lzirea aerului ambiant.
For a aerului pulsat prin gurile
de ventila ie variaz de la 1 la 4
(maxim).
Pentru a atinge confortul ambiant Comanda OFF de pe fa a central "Mono-
dorit ajusta i aceast comand . zone" oprete func ia.
3
 Ventila ie
54
NC LZIRE SUPLIMENTAR
PROGRAMABIL
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat cu
nc lzire autonom i programabil : aceasta
aduce progresiv motorul latemperatura optim
pentru a facilita pornirea.
Martor ciclu nc lzire
Iluminare ecran
Afiaj num r program selectat
Tast afiaj or
Taste reglaj or
Selectare program memorat
Un ceas ncorporat v permite s programa i
ora de pornire a nc lzirii. nc lzirea
habitaclului va fi mai rapid . Tast pornire imediat a nc lzirii
Programator digital
Martor reglaj i citire or
Interfa a sistemului de nc lzire
programabil se afl n partea stng - jos a
planei de bord.

Setarea ceasului intern
Regla i ceasul pe interfa nainte de a
programa pornirea nc lzirii.
Ap sa i aceast tast .
Ecranul i martorul corespunz tor
se aprind.
n maxim 10 secunde, ac iona i aceste dou
taste de reglaj pn la afiarea orei exacte.
Ap sa i pe ">" pentru a crete ora
sau pe <" pentru a o descrete.
Cifrele ruleaz mai repede dac
men ine i tasta ap sat .
Citirea orei
Ap sa i acest tast .
Acest martor se aprinde, ora
se afieaz timp de circa zece
secunde.
Pornirea nc lzirii
imediate
nainte de a porni nc lzirea, verifica i dac :
- maneta de reglare al temperaturii este n
pozi ia "Aer Cald" (rou).
- maneta de reglare al debitului de aer
este n pozi ia 2.
Ap sa i acest tast .
Ecranul i martorul ciclu de
nc lzire se aprind i r mn
aprinse pe toat durata de
func ionare.
Punerea n func ie a nc lzirii
diferen iate
Pornirea poate fi programat ntre un minut
i dou zeci i patru de ore nainte.
Pute i memora pn la trei ore diferite de
pornire, dar nu programa i dect o singur
pornire diferen iat .
Observa ie: dac dori i s porni i nc lzirea
n fiecare zi la or fix , este suficient s
reprograma i ora memorat n fiecare zi.
Ap sa i aceast tast . Ecranul
devine foarte luminos.
Ventila ie
55
Acest simbol sau ora precedent memorat
i num rul (ex.1) corespunz tor preselec iei
alese este afiat timp de zece secunde.
Observa ie: dac dori i s vede i celelate
ore preselectate, ap sa i de mai multe ori pe
tasta SET nainte ca cele zece secunde s
se termine.
n intervalul de zece secunde,
ac iona i aceste dou taste de
reglaj pentru a selecta ora dorit
a punerii n func ie.
ERGONOMIE I CONFORT
Memorarea este confirmat
prin dispari ia orei de pornire,
a afiajului num rului de
preselec ie (ex.1) i a
suprailumin rii ecranului.
3
 Ventila ie
56 Anulare programare
Pentru a terge ora pornirii
programate, ap sa i scurt
aceast tast .
Ecranul iluminat i num rul (ex.1)
de preselec ie se sting.
Alegerea uneia dintre orele de
pornire preselectate
Ap sa i de cte ori este necesar
pe aceast tast pn la apari ia
num rului corespunz tor orei de
pornire preselectat pe care o
dori i (ex.2).
Dup zece secunde, ora dispare dar r mne
memorat , n timp ce num rul (ex.2) i
ecranul r mn aprinse.
Oprirea nc lzirii
Ap sa i acest tast .
Martorul ciclului de nc lzire i
ecranul se sting.
Pentru o utilizare eficient Cel pu in o dat pe an, la venirea
iernii, verifica i sistemul de nc lzire
Pentru a evita riscurile de intoxicare i de
suplimentar . Pentru ntre inere i repara ii,
asfixiere, nc lzirea suplimentar nu trebuie
adresa i-v numai re elei PEUGEOT.
folosit , nici m car pentru intervale scurte,
n medii nchise cum ar fi un garaj sau un Nu folosi i dect piese de schimb agreate.
atelier care nu sunt echipate cu sisteme de
aspirare a gazelor de eapament.
nc lzirea suplimentar este alimentat
de rezervorul de carburant al vehiculului. Dou echipamente diferite
Verifica i dac martorul jojei de carburant nu nc lzirea suplimentar este autonom i
este pe rezerv . programabil . naintea folosirii vehicului
Opri i ntotdeauna nc lzirea suplimentar n de c tre dumneavoastr , crete progresiv
timpul aprovizion rii cu carburant pentru a temperatura motorului pentru a-i uura
evita riscul de incendiu sau de explozie. demarajul. nc lzirea habitaclului, dezghe area
Nu parca i vehiculul pe o suprafa i dezaburirea sunt i ele mbun t ite.
inflamabil (ierburi uscate, frunze moarte,
hrtii etc.), exist riscul unui incendiu. nc lzirea suplimentar a habitaclului
Temperatura din jurul nc lzirii nu trebuie este un dispozitiv care completeaz
s dep easc 120 C. O temperatur echipamentul de serie. Func ionarea sa
mai mare (de exemplu n caz de vopsire) poate fi independent de motor. Pornirea
nc lzirii poate fi programabil .
poate deteriora elementele componente ale
circuitelor electronice.
Sistemul de nc lzire suplimentar este
echipat cu un limitator termic, care ntrerupe
combustia n caz de supranc lzire datorat
lipsei lichidului de r cire. Completa i lichidul
i apoi ap sa i comanda de selectare a
programului, nainte de a porni din nou
nc lzirea.
 Scaune

SCAUNE

57
SCAUN FA OFER

Tetier
Ap sa i clapeta pentru reglarea n n l ime
a tetierei.
Pentru a o scoate, ap sa i clapeta i ridica i
tetiera.

ERGONOMIE I CONFORT
Cotier reglabil
Roti i comanda situat la extremitatea
cotierei.

3
 Scaune
58

1 2

Sus inere lombar Reglare ezut

nvrti i roti a. Ridica i mnerul 1 pentru a ridica
sau cobor partea din fa a scaunului.
Ridica i mnerul 2 pentru a ridica sau cobor
partea din spate a scaunului.
nc lzire n scaun
Aceast comand permite pornirea sau
ntreruperea nc lzirii scaunului.

nclinare sp tar Longitudinal

nvrti i roti a pentru a regla nclinarea
sp tarului.
Trage i de bara de comand , aflat sub
scaun, i mica i scaunul n pozi ia dorit .
Scaun cu amortizare variabil
Dac scaunul are aceast op iune, nvrti i
roti a pentru a regla gradul de amortizare n
func ie de greutatea oferului.
 Scaune

BANCHET FA CU 2 LOCURI

59
Aceasta este echipat cu dou centuri
de siguran .

Mner de sus inere

Este situat deasupra locului pasagerului
central.

ERGONOMIE I CONFORT
Masu de scris
Sp tarul scaunului central se rabateaz
pentru a forma o m su de scris.
Trage i de mnerul situat n partea
superioar a sp tarului. 3
 Scaune
60 SCAUNE SPATE
nclinare sp tar
nvrti i roti a pentru a regla
nclinarea sp tarului.

Accesul la locurile din spate

Pentru a ajunge la rndul 3, manevra i

comanda scaunului exterior din rndul 2 i
bascula i sp tarul spre n fa .
Pentru a pune la loc sp tarul, aduce i-l n
pozi ie vertical f r a atinge comanda.

Pozi ie sp tar rabatat a scaunului

central (rndurile 2 i 3)
Sp tarul scaunului central poate fi rabatat
complet pe partea de edere i s fie folosit
drept m su suport pahare.
Cobor i tetiera, apoi ridica i comanda i
rabata i sp tarul spre n fa .
Pentru a reaeza sp tarul n pozi ia sa
ini ial , ridica i din nou comanda.

BANCHETE SPATE
Acces la locurile din spate
Cobor i tetiera apoi ridica i comanda i
nclina i sp tarul spre nainte.
Pozi ie sp tar rabatat
Scoate i tetierele apoi nclina i sp tarul
conform descrierii precedente.
Cu mna dreapt ridica i levierul apoi
bascula i sp tarul cu 5 spre n spate.
Cu mna stng bascula i sp tarul spre
nainte, pe partea de edere.
Scaune
Pentru o bun utilizare
61
n continuarea diferitelor manipul ri
efectuate:
- nu demonta i niciodat tetierele f r a le
aeza i fixa pe un suport,
- nu c l tori i pe rndul 3 cu bancheta din
rndul 2 n pozi ie vertical ,
- nu aeza i nici un obiect pe sp tarul
rabatat din rndul 2,
- verifica i dac centurile de siguran
sunt mereu accesibile i uor de
deblocat de c tre pasager,
- un pasager nu trebuie s se instaleze
f r a regla corect tetierele scaunului
s u, f r a ajusta i cupla centura sa de
Demontare banchet siguran .
Pentru demontarea banchete este
necesar prezen a a cel pu in dou
ERGONOMIE I CONFORT
persoane.
Rabata i sp tarul pe partea de edere aa
cum am indicat mai sus.
Roti i cele dou leviere spre n fa .
Bascula i baza banchetei spre nainte pentru
a aeza ansamblul n pozi ie vertical .
Roti i cele dou leviere spre n sus.
Ridica i bancheta i scoate i-o.
3
 Avantaje confort
62

AVANTAJE CONFORT
ANTIFONIZARE CONFORTUL ACUSTIC OB INUT
PRIN TRATAREA CAROSERIEI
Boxer are un sistem de suspensie modern,
care contribuie la mbun t irea confortului Antifonarea caroseriei pe sub vehicul i
general. a pasajelor de la ro i duce la reducerea
Aceste amelior ri scad i nivelul de poluare considerabil a zgomotului i protejeaz
auditiv . caroseria de agresiunile exterioare.
Caroseria este tratat n cmp electrostatic,
tehnologie care asigur o foarte
bun protec ie la coroziune. Garan ia
anticoroziune este de 6 ani.

VIA A LA BORD
AMENAJ RI CABIN
Spa iu de depozitare central
Dac este prev zut cu ncuietoare, acesta
poate fi nchis cu ajutorul cheii.
Spa iu de depozitare scaune fa
Ave i la dispozi ie dou spa ii de depozitare
sub scaunul oferului i al pasagerului fa .
Spa iul sub scaunul pasagerului este utilizat
pentru depozitarea sculelor necesare
schimb rii unei ro i.
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu scaun cu amortizare variabil , acesta nu
este prev zut cu spa iu de depozitare.
Via a la bord
63
ERGONOMIE I CONFORT
M su de scris rabatabil
Aceasta este prev zut n mijlocul planei
de bord.
Clipsul este prev zut pentru a fixa
documente, borderouri, ...
Trage i sau mpinge i partea de sus a
m su ei pentru a o deschide sau plia.
Dac vehiculul este echipat cu airbag
pasager m su a nu poate fi ridicat .
3
 Via a la bord
64

Torpedo Torpedo climatizat Parasolar

Se afl in partea superioar din dreapta
bordului.
Gura de ventila ie poate deschis sau
nchis . Aerul ventilat n torpedo este acelai
cu cel din aeratoarele habitaclului.
Pentru a v feri de razele solare, rabata i n
jos parasolarul.
n parasolar sunt amenajate buzunare
pentru vignete, bonuri etc.
 Via a la bord

65
Brichet /priz 12 vol i Scrumier mobil Raft
Ap sa i i atepta i cteva secunde, se Dup ce a i deschis capacul, trage i n sus Se afl deasupra parasolarului. Sarcin

ERGONOMIE I CONFORT
declaneaz automat. pentru a o scoate, apoi goli i-o ntr-un co maxim : aproximativ 20 kg.
n priz : 180 W maxim. de gunoi.

3
 Via a la bord
66

Amenaj ri/loc pentru diferite obiecte Plafonier Spoturi de lectur

n portiere
Aceast dubl plafonier este situat n Sunt comandate de ntrerup toare.
mijlocul plafonului cabinei i poate fi aprins ntrerup torul de la ofer comand ambele
prin: lumini.
- ntrerup torul de pe plafonier , cu ntrerup torul de la pasager comand ori
contactul pus - pozi ia MERS, lumina de la ofer, ori cea de la pasager.
- deschiderea sau nchiderea unei ui
fa ,
- blocarea/deblocarea vehiculului.
Se stinge automat:
- dac ntrerup torul este pe pozi ia
central ,
- dup 15 minute, dac portierele r mn
deschise sau la ntreruperea contactului.
 Via a la bord

67
AMENAJ RI SPA IU DE NC RCARE Suporturi de fixare a inelor de ancorare Priz 12 vol i
Suporturile pentru fixarea unei ine de n priz : 180 W maxim.

ERGONOMIE I CONFORT
ancorare sunt disponibile sub protec ia
Inele de ancorare
lateral , pe fiecare parte a vehiculului.
Ave i la dispozi ie 8 inele de ancorare pentru
a v fixa nc rc tura. 6 inele sunt situate pe
Protec ie lateral
podea, iar 2 sunt pe peretele desp r itor dn
spatele cabinei. P r ile interioare laterale sunt prev zute cu
Pentru motive de siguran n cazul unei un placaj pentru protec ia nc rc turii.
frn ri brute, este recomandat plasarea
obiectelor mai grele ct mai aproape de
cabin .

3
 Via a la bord
68
Plafoniere
Dac vehiculul dumneavoastr are aceast
echipare, una sau dou plafoniere sunt
situate deasupra uilor din spate i din
lateral.
Pot fi activate prin:
- ap sarea plafonierei (spre stnga sau
spre dreapta),
- deschiderea sau nchiderea uilor spate
sau din lateral.
Aceast iluminare se stinge automat, dup
cteva minute, dac uile r mn deschise.
Portbagaj de acoperi
Este o zon de depozitare situat n spa iul
de nc rcare, deasupra acoperiului cabinei.
Capacitatea sa este variabil , n func ie de
acoperiul furgonului.
Lamp mobil
Dac vehiculul dumneavoastr are aceast echipare.
Separator vertical tip grilaj
n spatele scaunului oferului un separator
tip grilaj protejeaz oferul de eventuale
deplas ri ale nc rc turii.
Treapt
Pentru a facilita accesul i ieire, vehiculul
Geamuri laterale culisante
dumneavoastr poate fi echipat cu o treapt
ce se depliaz la deschiderea uii laterale n func ie de dotarea vehiculului,
culisante. geamurile laterale din rndul 2
pot fi deschise.
Opritor de sarcin Ac iona i cele dou dispozitive de
prindere i culisa i geamul.
Pe podea, n spatele scaunelor fa , un
separator orizontal protejeaz oferul n timpul mersului, geamul trebuie s fie
i pasagerii fa , mpotriva riscurilor de nchis sau blocat ntr-o pozi ie intermediar .
deplasare a sarcinii.
Perete separator vitrat
Utiliza i aceast comand pentru a
deschide/nchide geamul culisant al
peretelui de separare.

OGLINZI RETROVIZOARE I GEAMURI
OGLINZI RETROVIZOARE
Oglind retrovizoare interioar
Comanda situat pe marginea inferioar a
oglinzii v permite s opta i ntre cele dou
pozi ii disponibile.
Pozi ia de zi, comanda este npins .
Pozi ia de noapte, anti-orbire, trage i
comanda spre dumneavoastr .
Retrovizoare i geamuri
69
B1 A1
A
B2 A2
Comanda electric a oglinzilor
B Roti i comanda pentru a selec iona oglinda
pe care dori i s o regla i.
1 Oglind retrovizoare ofer:
A1 - Oglinda superioar
Retrovizoare exterioare B1 - Oglind inferioar
Acestea sunt formate din dou zone: Apoi, nclina i comanda n sensul de reglare
A - Oglinda superioar dorit.
B - Oglind inferioar 2 Oglind retrovizoare pasager:
A2 - Oglinda superioar
ERGONOMIE I CONFORT
Oglinzile retrovizoare exterioare au o form
sferic pentru a m ri zona lateral vizibil . B2 - Oglind inferioar
Din acest motiv, obiectele observate sunt Apoi, nclina i comanda n sensul de reglare
mai aproape dect par. Aadar trebuie s dorit.
ine i cont de acest lucru pentru a aprecia
Rabatare electric
corect distan a.
Carcasa oglinzii integreaz i un Ap sa i acest buton.
semnalizator lateral i antene, n func ie de
diferitele echipamente disponibile la bord
Dezghe are oglinzi
(GPS, GSM, Radio...).
Ap sa i butonul care comand
dezghe area lunetei.
3
 Retrovizoare i geamuri
70
A
B n cazul lovirii n timpul manevr rii
GEAMURI ELECTRICE
A. Comand geam electric ofer
B. Comand geam electric pasager
Ave i la dispozi ie dou posibilit i:
Func ionare manual
Ap sa i pe comanda A sau trage i de
aceasta, f r a dep i punctul de rezisten .
Geamul se oprete imediat ce elibera i
comanda.
Func ionare automat
Ap sa i sau trage i comanda A/B, dincolo de
punctul limit : fereastra se deschide sau se
nchide complet dup eliberarea comenzii.
O nou ac ionare a comenzii oprete
micarea geamului.
Func ionarea geamurilor electrice este
neutralizat la un minut dup oprirea
contactului.
Pentru o utilizare eficient
Scoate i cheia din contact de fiecare dat
cnd p r si i vehiculul, chiar i pentru o
perioad scurt .
sistemului electric de ridicare a geamurilor,
trebuie s inversa i sensul de micare a
geamului. Pentru aceasta, ap sa i butonul
corespunz tor.
Cnd oferul ac ioneaz comenzile
geamurilor pasagerilor, acesta trebuie s
se asigure c nici o persoan nu mpiedic
nchiderea corect a geamurilor.
oferul trebuie s se asigure c pasagerii
folosesc corect sistemul electric de ridicare
a geamurilor.
Fi i aten i la copii n timpul manevr rii
geamurilor.
 Computer de bord

71
COMPUTER DE BORD

Folosind tasta TRIP, situat n extremitatea - Autonomie Dac este activat TRIP B din meniul MODE:
comenzii terg toarelor, ave i acces la - Distan A - Distan B

TEHNOLOGIA LA BORD
urm toarele informa ii: - Consum mediu A - Consum mediu B
- Consum instantaneu A - Vitez medie B
- Vitez medie A - Durat traseu B.
- Durat traseu A

4
 Tasta MODE
72
MODE
Tasta MODE v permite :
Configurare-Personalizare - accesarea meniurilor i a submeniurilor,
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat - validarea unei op iuni, n interiorul unui meniu,
cu aceast op iune, panoul de comand - ieirea din meniu.
situat la stnga volanului v permite accesul
O ap sare lung v duce la pagina principal .
la meniurile de personalizare pentru diferite
echipamente.
Ap sarea acestei taste v permite:
apte limbi sunt disponibile: italian ,
- s parcurge i meniul, spre op iunea superioar ,
englez , german , francez , spaniol ,
portughez , olandez . - creterea unei valori.
Din motive de securitate, unele meniuri nu
sunt disponibile dect cu contactul ntrerupt. Ap sarea acestei taste v permite:
- s parcurge i meniul, spre op iunea inferioar ,
- diminuarea unei valori.

Ap sa i Ap sa i Validare
Meniu... Sub-meniu... Alegere... Permite s ...
pe... pe... i ieire
ON Cretere
Activare/dezactivare semnal
1 Bip Vitez Diminuare sonor ce indic dep irea vitezei
programate i alegerea vitezei.
OFF

2 Senzor de Cretere Reglarea sensibilit ii senzorului de

faruri Diminuare lumin (de la 1 la 3).

3 Activare Activare Vizualizarea celei de a doua

Trip B Dezactivare distan e "Trip B".
 Tasta MODE

73
Ap sa i Ap sa i Validare
Meniu Sub-meniu... Alegere... Permite...
pe... pe... i ieire

Cretere
Ore/
Reglare ceas
Minute Diminuare
4 Reglaje
or 24
Alegerea modului de afiare a
Format or
12 ceasului.

5 Reglaje An/Lun / Activare

Reglarea datei.
dat Zi Dezactivare

ON Afiarea numelui postului de

6 Afiare radio
radio.
OFF

ON Activare/Dezactivare a nchiderii
7 Autoclose n micare automate a uilor la o vitez mai
OFF mare de 20 km/h.

TEHNOLOGIA LA BORD
Km Alegerea unit ii de afiare a
Distan
8 Unit i de Mile distan elor.
m sur km/l Alegerea unit ii de afiare a
Consumuri
l/100 km consumului.

Lista limbilor
9 Limbi Alegerea limbii de afiare.
disponibile

10 Volum Cretere Cretere/diminuare volum

anun uri anun uri.
Diminuare
4
 Tasta MODE
74
Ap sa i Ap sa i Validare
Meniu... Sub-meniu... Alegere... Permite...
pe... pe... i ieire

11 Volum Cretere Cretere/diminueaz volumul

taste Diminuare sunetului tastelor.

Service (Km/Mile Afiarea kilometrilor/milelor ce

pn la schimbul mai r mn de parcurs pn la
de ulei) urm torul schimb de ulei.
12 Service

Ulei Afiarea nivelului de ulei.

Da
ON Activare airbag pasager.
13 Airbag Nu
Pasager
Da
OFF Neutralizare airbag pasager.
Nu

Ieire din meniu. O ap sare pe

14 Ieire din
s geata de jos v aduce la primul
meniu
meniu.
 Asisten la parcarea cu spatele

75
ASISTENTA LA PARCAREA CU SPATELE
Dac vehiculul dumneavoastr are aceast La trecerea n mararier Defec iune de func ionare
echipare, sistemul este constituit din patru
Apropiere de un obiect este semnalizat Dac acest martor r mne aprins
senzori de proximitate instala i n bara spate
printr-un semnal sonor, care devine din ce n tabloul de bord, consulta i
a vehiculului.
n ce mai des cu ct vehiculul se apropie de re eaua PEUGEOT.

TEHNOLOGIA LA BORD
Aceti senzori detecteaz toate obiectele: obstacol.
persoane, vehicule, copaci, bariere aflate n
Dac distan a "spatele vehiculului - Dac vehiculul este
spatele vehiculului dumneavoatr .
obstacol" este mai mic de 30 cm, semnalul CITY echipat cu acest afiaj,
Totui, obiectele a c ror n l ime sau sonor devine continuu.
km
apare un mesaj.
grosime a fost detectata la nceputul
Acest sistem nu poate, n nici un caz, nlocui
manevrei nu mai sunt detectate la sfritul
vigilen a i responsabilitatea oferului.
acesteia: zone moarte intre i sub senzori. Pentru o bun utilizare
De exemplu: obiecte precum un ru, o
baliz de antier sau bordura trotuarului. Oprirea asist rii Pe timp urt sau pe timp de iarn , asigura i-
v c senzorii de proximitate nu sunt
Trece i n punctul mort.
acoperi i cu noroi, ghea sau z pad .

4
 Camer video mararier
76
CAMER VIDEO MARARIER
Dac face parte din echiparea vehiculului
dumneavoastr , aceast camer se afl
n spatele furgonului, la nivelul celui de al
treilea stop.
Aceasta transmite imagini pe ecranul plasat
n cabin . Aceast vedere n partea din
spate v ajut la manevre.
Ecran Taste
Camera transmite imagini la ecranul LCD
Reglarea luminozit ii.
reglabil, de 4 inci sau 6,5 inci, ecran color care
nlocuiete oglinda retrovizoare din interior.
Ap sa i pe buton i aeza i ecranul n pozi ia
dorit .
Reglare luminozitate oglinzi
Punerea n func iune retrovizoare.
Cu cheia n contact pe pozi ia de mers,
deplia i ecranul.
ON/OFF permite s vede i
Camera ncepe s func ioneze imediat ce
imaginile din spate f r a
este cuplat mararierul i r mne activ
anclana mararierul.
pan la o vitez de aproximativ 15 km/h. Ea
se dezactiveaz la peste 18 km/h.
La trecerea n mers nainte, ultima imagine
r mne aiat timp de aproximativ 5 secunde,
apoi se stinge.
Replia i ecranul.

Reglaje ini iale
Cnd mararierul nu este
anclanat men ine i ap sat tasta
ON/OFF timp de 3 secunde.
Tasta clipete de 2 ori pentru a
confirma reini ializarea.
Afiarea unei alarme pe ecran
n pozi ia ON, manevra este nso it de
informa ii sub format text i pe ecran se
afieaz :
- la fiecare trecere n mararier, apare un
mesaj nainte de transmiterea primei
imagini,
- la 18 km/h la mersul napoi, imaginea
din spate dispare i ecranul trece
n "Stand by". Revenirea la o vitez
inferioar valorii de 15 km/h face s
reapar imaginea.
Schimbarea limbii
Cnd mararierul nu este cuplat, asp sa i
simultan pe tasta ON/OFF i pe oricare alt
tast .
Ap snd pe ON/OFF face i s de deruleze
afiarea limbilor disponibile.
Odat selectat limba, atepta i aproximativ
3 secunde pentru ca ea s fie memorat .
Camer video mararier
Pentru o utilizare eficient
77
n condi ii optime de mers ale vehiculului
(pozi ie pe drum, nivel de nc rcare) zona
de vizibilitate maxim acoperit de aceast
camer are o adncime a cmpului de 3 m
lungime i 5,5 m l ime.
Zona de vizibilitate poate varia n func ie
de condi iile meteorologice din exterior
(luminozitate, ploaie, ninsoare, cea ...),
n func ie de nc rc tura vehiculului i de
pozi ionarea sa pe osea.
Aeza i ecranul n locaul s u imediat ce nu
mai este folosit.
Pentru a cur i camera i ecanul, evita i s
folosi i un detergent sau un dispozitiv care
poate zgria sticla.
Folosi i mai degrab o crp neabraziv sau
o pensul .
Dac n urma unei coliziuni ecranul este lovit
i pierde un lichid cristalin: nu-l atinge i.
TEHNOLOGIA LA BORD
Dac totui a existat un contact, sp la i-
v repede cu ap i s pun pe partea
contaminat .
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru
repararea acestuia.
4
 Suspensie pneumatic
78
SUSPENSIE PNEUMATIC
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu o suspensie pneumatic , ave i
posibilitatea s modifica i nal imea pragului
din spate, pentru a uura nc rcarea sau
desc rcarea vehiculului.
Comanda acesteia este situat pe tabloul
de bord.
Dispune i de un nivel de referin i de
6 niveluri de varia ie a n l imii pragului n
sus (de la +1 la +3) sau n jos (de la -1 la
-3). Fiecare nivel atins este nscris pe
afiajul din tabloului de bord.
Corectarea manual a pragului de
nc rcare
Ridicare: ajustarea pragului platformei
spre n sus
Ap sa i pe comand , elibera i
apoi comanda pentru oprirea
mic rii. Fiecare ap sare crete
cu un nivel: +1 la +3.
Coborre: ajustare a pragului platformei
spre n jos
Ap sa i pe comand , elibera i
apoi comanda pentru oprirea
mic rii.
Fiecare ap sare scade cu un
nivel: -1 la -3.
Revenire la pragul optim
Ap sa i de tot attea ori n sens invers fa
de nivelul pozi iei afiate.
Martor
Vezi capitolul 2, sec iunea "Postul de
conducere".
Pentru o utilizare eficient
Rularea cu nivelul pragului prea sus sau
prea jos risc s se deterioreze piese de
sub vehicul.
Trebuie s evita i folosirea acestei comenzi
n urm toarele cazuri:
- cnd lucra i sub vehicul,
- cnd schimba i o roat ,
- cnd transporta i vehiculul pe un
camion, tren, feribot, vapor...

TAHOGRAF
Dac vehiculul dumneavoastr are ca dotare
acest instrument, v permite s memora i n
aparat sau pe discul de carton inserat, toate
datele cu privire la utilizarea vehiculului.
Exemplu: la plecarea n orice deplasare sau
la schimbarea oferului.
Cnd discul este introdus n aparat toate
informa iile pot fi:
- afiate pe ecranul tahografului,
- imprimate,
- transferate pe un suport de stocare
extern, printr-o interfa de conectare.
Tahograf
79
Pentru mai multe informa ii consulta i
manualele furnizate de produc torul
TEHNOLOGIA LA BORD
tahhografului.
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu un tahograf, n cazul unei sta ion ri a
vehiculului pe o durat mai mare de 5 zile
este recomandat s debrana i borna (-)
a bateriei (situat sub podeaua din partea
stng , n cabin ).
4
 Radio auto
80
Pornire/oprire RDS (AF). Pornire/oprire Selec ie surs : radio sau CD/MP3.
PTY (posturi radio Ascultare secven ial a sta iilor radio (dac PTY nu este
Prioritate pentru informa ii rutiere
cu tematic ). selectat) sau a pieselor de pe CD/MP3.
(TA/TP).
Pornire/oprire Selec ie gam de frecven e FM1, FM2, FMt, MW i LW.
EON (posturi din Memorare automat a posturilor radio (autostore).
Cretere/diminuare volum. aceeai re ea).

C utare automat frecven a radio

ntrerupere sunet. Ejectare CD. superioar /inferioar .
Pornire.
Oprire. Reglaj audio superior/inferior.
Func ie meniu urm toare/
Reglaj op iuni audio:
precedent .
bass (joase), trebble
(nalte), fader (fa /
C utare manual frecven a
spate), balance (stnga/
radio superioar /inferioar .
dreapta).
Selec ie programe PTY
Loudness.
(radio cu tematic ).
Reglaj func ii din meniul
precedent/urm tor. Pies CD/
MP3 urm toare/precedent .
Programare tergerea program citire
Derulare rapid napoi/nainte
citire CD sau CD sau MP3.
a pieselor CD/MP3 n curs.
MP3.

Pauz /continuare lectur Intrare n meniu.

pies CD/MP3. Ascultare secven ial a sta iilor radio memorate.
1/2/3/4/5/6: selec ie posturi radio Este necesar
Citire aleatoare a pieselor de
memorate. Repetare piese CD/MP3. o ap sare
pe CD/MP3.
Memorarea unei post. lung .

01 PRIMII PAI
 Radio auto

81
Schimbare surs : CD/MP3
Oprire sunet (mute)/
sau radio.
Repornire sunet (sau prin
ap sarea tastelor + sau -).

C utare automat frecven

Cretere volum.
radio superioar .
Selectare pies CD/MP3

TEHNOLOGIA LA BORD
urm toare.

Diminuare volum.
C utare automat frecven
radio inferioar .
Selectare pies CD/MP3
precedent .

02 COMENZI RAPIDE PE VOLAN

4
 Radio auto
82
RADIO MENU
SELECTAREA UNUI POST RADIO

Ap sa i succesiv tasta selec ie

surs SRC pentru a selecta
sursa radio. Selectarea alegerii unui meniu n curs.
Trecerea de la o band la alt band n
Ap sa i succesiv tasta selec ie egalizator (EQ SET).
band BN pentru a selecta o
gam de frecven e: FM1, FM2,
Defilare meniuri.
FMt, MW, LW.
Selectare litere (CD NAME).
Creterea sau micorarea unei benzi a
Ap sa i scurt pe una dintre
egalizatorului (EQ SET).
aceste taste pentru c utarea
automat a unui post de radio.

Ap sa i pe una dintre aceste

taste pentru c utarea manual a
unui post de radio.

MEMORAREA UNUI POST RADIO

Acces i ieire din meniuri.

Ap sa i pe una dintre taste mai Validare i memorare a op iunii privind un
mult de 2 secunde pentru a meniu n curs.
memora frecven a postului radio
ascultat.
 Radio auto
82
RADIO MENU
SELECTAREA UNUI POST RADIO

Ap sa i succesiv tasta selec ie

surs SRC pentru a selecta
sursa radio. Selectarea alegerii unui meniu n curs.
Trecerea de la o band la alt band n
Ap sa i succesiv tasta selec ie egalizator (EQ SET).
band BN pentru a selecta o
gam de frecven e: FM1, FM2,
Defilare meniuri.
FMt, MW, LW.
Selectare litere (CD NAME).
Creterea sau micorarea unei benzi a
Ap sa i scurt pe una dintre
egalizatorului (EQ SET).
aceste taste pentru c utarea
automat a unui post de radio.

Ap sa i pe una dintre aceste

taste pentru c utarea manual a
unui post de radio.

MEMORAREA UNUI POST RADIO

Acces i ieire din meniuri.

Ap sa i pe una dintre taste mai Validare i memorare a op iunii privind un
mult de 2 secunde pentru a meniu n curs.
memora frecven a postului radio
ascultat.
 Radio auto

83
Permite s
Selectare

Selectare

Selectare

Selectare
Defilare

Afiaj

Afiaj

Afiaj

Afiaj
afiaj

Regla i timpul de ascultare al radioului auto dup ce

a i pus cheia de contact n pozi ia "STOP":
IGN TIME 20 MIN 00 MIN - 20 MIN pentru ascultare de 20 minute,
- 00 MIN pentru ntrerupere imediat .
Aeza i cheia n pozi ia "MERS" pentru a reaprinde radioul

HICUT Alege i reducerea dinamic a sunetelor acute:

NO HICUT - ON pentru da,
ON - NO pentru nu.

Alege i reglarea volumului:

VOICE 22 21 ... OFF - 1 la 66,
- OFF pentru ntreruperea sonorului.

Alege i controlul automat al volumului n func ie de

viteza vehiculului:

TEHNOLOGIA LA BORD
SVC OFF SVC ON - ON pentru da,
- OFF pentru nu.

Alege i i programa i numele CD-ului, n curs de citire,

CD NAME XYZ23ABC pe afiaj apare:
- numele memorat precedent,
Daca a fost ou ABCDEFG5 MENU - 8 liniu e, dac acesta nu are un nume.
inserat un Utiliza i cele 4 s ge i pentru a selecta literele apoi
CD, acest _____ memora i cu MENU.
meniu
afieaz .
___ Pentru a terge numele, ap sa i mai lung pe tasta "CLR".

4
 Radio auto
84

Permite s
Selectare

Selectare

Selectare

Selectare
Defilare

Afiaj

Afiaj

Afiaj

Afiaj
afiaj

Reglarea sensibilit ii de recep ie automat a

frecven elor radio (sintonizor):
- DX (nalt ) pentru c utarea tuturor posturilor din
SENS DX SENS LO
zon ,
- LO (joas ) pentru c utarea posturilor cu semnal
puternic din zon .

MP3 DISP

Dac vehiculul Alege i tipul de afiaj MP3 al piesei n curs de citire:

dumneavoastr - FILENAME pentru numele piesei (fiier),
este echipat TAG - TIME pentru timpul care se scurge,
FILENAME TIME DIR
cu MP3, acest INFO - TAG INFO pentru titlul albumului i numele
meniu se artistului,
aieaz . - DIR pentru numele directorului (dosar).

NAME Alege i tipul de afiaj al CD-ului n curs de citire:

CD DISP - NAME pentru numele atribuit CD-ului,
TIME - TIME pentru timpul scurs de la nceputul piesei.

Alege i o recep ionare a programelor locale sau

regionale (diferite de la o regiune la alta):
REG OFF REG ON - ON pentru a avea programe locale,
- OFF pentru a nu avea programe.
 Radio auto

Defilare afiaj

85
Permite s
Selectare

Selectare

Selectare

Selectare
Afiaj

Afiaj

Afiaj

Afiaj
Alege i reglaje predefinite de egalizator.
Selecta i USER pentru a putea regla manual
PRESET USER CLASSIC ROCK JAZZ egalizatorul, apoi merge i n meniul EQ SET.
Reglajele Bass i Treble sunt posibile mereu.
EQ SET

EQ SET

Dac
USER este
selectat n
Programa i manual cele 7 benzi ale egalizatorului.
PRESET,
Pentru memorarea reglajelor, ap sa i pe MENU.
acest
meniu se

TEHNOLOGIA LA BORD
afieaz .

4
 Radio auto
86
CD
ASCULTAREA UNUI CD SAU A UNEI COMPILATII MP3
Introduce i numai compact discuri cu form
circular . Unele copii f cute pe calculatorul
personal dup un disc cu sistem antipirataj
pot cauza disfunc ionalit i de citire.
La introducerea unui CD sau a unei compila ii MP3 n unitate,
citirea acestora ncepe automat.
Dac un disc este deja introdus,
1
ap sa i succesiv tasta SRC i
selec iona i op iunea CD.
2
Ap sa i pe una din aceste taste
pentru a reda una din piesele de pe
CD.
MP3
Formatul MP3, prescurtarea MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3
este o norm de comprese audio care permite instalarea mai
multor zeci de fiiere muzicale pe acelai disc.
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW nregistrat,
selecta i n momentul nregistr rii standardele ISO 9660
nivel 1,2 sau Joliet de preferin .
Dac discul este nregistrat ntr-un alt format, este posibil ca
citirea s nu se fac corect.
Pe acelai disc este recomandat s folosi i mereu acelai
standard de nregistrare, cu viteza cea mai sc zut posibil
(4 x maxim) pentru o calitate acustic optim .
n cazul special al unui CD multi-sesiune este recomandat
standardul Joliet.
Radioul auto nu citete fiiere cu extensie ".mp3" cu un
raport de eantionare de 22,05 KHz sau 44,1 kHz. Orice alt
tip de fiier (.wma, .mp4, .m3u..) nu poate fi citit.
V sf tuim s redacta i numele fiierelor cu mai pu in de
20 de caractere excluznd caracterele specifice ( ex. ".."? ; )
pentru a evita orice problem legat de citire sau de afiare.
 Introducere

87
SISTEM MINI LIBERE

INTRODUCERE
Acest echipament v permite n principal:
- s conecta i telefonul dumneavoastr mobil Bluetooth la vehicul pentru a avea minile libere,
- s citi i sursele audio (mp3, wma, wav) aflate pe o unitate portabil ,
- s utiliza i comenzile vocale.

LEGEND
Semnaleaz o presiune ce trebuie men inut pentru a lansa ac iunea descris .

Modul vocal

TEHNOLOGIA LA BORD
Ap sa i pe comand pentru a lansa recunoaterea vocal , un semnal sonor va confirma func ia activat ; nu vorbi i dect dup
acest semnal.
Pentru a afla mai multe despre comenzile vocale pronun a i "HELP" (Ajutor) sau studia i tabelele aflate la sfritul acestui document.

Recomand ri
n caz de ntrerupere a aliment rii de la baterie, mai ave i aproximativ 15 minute de autonomie.
Comenzile "F1, F2, NAV, SOS" de pe panoul de comand nu sunt active. Pentru mai multe
informa ii referitoare la GPS mobile, consulta i site-ul: http://public.servicebox.peugeot.com.

4
 Prezentare
88
PREZENTARE
AFIAJ, PORT USB, COMENZI
 Prezentare

89
PREZENTARE - Activarea meniului principal.
DESCRIEREA COMENZILOR - Validarea alegerii meniului n curs.
- Acceptarea apelului sosit.
- Trecerea de la o convorbire telefonica
la alta. F1

OK MAIN

NAV SOS

Afiare a meniurilor i a repertoarelor fiierelor n curs de - Refuzul apelului telefonic sosit.

citire (lector portabil). - ntreruperea apelului telefonic n curs.

- Validarea alegerii unui meniu n curs.

- Transferarea convorbirii telefonice din
Port de conectare USB. Scoate i ap r toarea din plastic sistemul mini libere spre telefonul OK

pentru a conecta lectorul dumneavoastr portabil mobil i invers.

- Dezactivarea recunoaterii vocale.

- ntreruperea mesajului vocal.
Pauz /reluarea fiierului
n curs de citire (lector - Ieire din meniul principal.
portabil). - Ieire dintr-un submeniu i revenire la 1 F2

alegerea meniului precedent. ESC

- Ieire f r memorare. OS

TEHNOLOGIA LA BORD
- Dezactivarea/reactivarea microfonului
n timpul convorbirii telefonice.
Reglarea volumului sonor
al func iilor: mini libere,
lector audio, anun uri
vocale.
- Activarea recunoaterii vocale.
- ntreruperea mesajului vocal pentru a
putea lansa o nou comand vocal .
F1 F2

- Defilare op iunilor meniului. MAIN ESC

- Selectarea fiierelor pentru citire

NAV SOS

(lector portabil). OK M - Repetarea ultimului mesaj vocal.

N

4
 Telefon mobil cu func ia mini-libere
90
TELEFON MOBIL CU FUNC IE HANDS-FREE
nregistrare/cuplarea unui telefon
mobil
Cuplarea const n a face ca telefonul
dumneavoastr s ie recunoscut de sistemul
Bluetooth al vehiculului dumneavoastr .
nregistrarea const n memorizarea
telefonul dumneavoastr mobil pentru a
lansa recunoaterea sa instantanee.
Cheia fiind n pozi ia MERS,
activa i meniul principal.
Selecta i SETTINGS (REGLAJE).
Valida i.
Selecta i PAIRING (CUPLARE)
Valida i.
"SETTINGS" (Reglaje)\atepta i
un r spuns\"PAIRING" (Cuplare).
Num r PIN
Acest num r, care permite
recunoaterea telefonului
dumneavoastr mobil, este ales
n mod aleatoriu de sistem.
El este comunicat prin afiarea pe panoul de
bord i prin repetarea oral de c tre sistem.
Acest num r PIN este independent de
cardul dumneavoastr SIM i de codul de
acces la telefonul mobil.
Nu este nevoie s nota i acest num r pentru a-l
re ine din moment ce combina ia a fost nregistrat .
Dac v schimba i telefonul mobil, trebuie
s reface i cuplarea deoarece v va fi
transmis un nou num r PIN.
C uta i op iunea care permite
vizualizarea sistemului Bluetooth
detectat de telefonul dumneavoastr .
Cnd sistemul este identificat,
apare un mesaj pe telefonul
dumneavoastr (My car, ...).
Cnd telefonul o cere, introduce i num rul
PIN afiat pe tabloul de bord.
Dac nregistrarea este reuit , sistemul
anun "Conexiune n curs".
Numele telefonului identificat apare pe
afiajul calculatorului, nregistrarea este
confirmat .
Ledul albastru aprins
Acesta indic buna conexiune
dintre telefon i sistem.
Este important s atepta i afiarea
numelui telefonului.
Orice ap sare pe MAIN sau ESC pe durata
fazei de nregistrare risc s anuleze
procedura.
Dac nregistrarea nu se face, va apare
un mesaj de eroare; n acest caz repeta i
procedura.
Pentru a afla mai multe despre pozi ia
MERS a contactorului, citi i capitolul 2,
partea "Pornire i oprire".

Copierea agendei telefonice
2 posibilit i:
1 - Dup procedura de nregistrare, sistemul
v propune copierea agendei telefonului
dumneavoastr .
O ap sare valideaz acceptul
dumneavoastr .
"YES" (DA) antreneaz copierea.
O ap sare refuz aceast
copiere.
"NO" (NU) antreneaz un refuz.
2 - Pute i copia agenda ulterior, trecnd prin
meniu:
Activa i meniul principal.
Selecta i SETTINGS (REGLAJE)
apoi USER DATA (INFORMA II
UTILIZATOR) apoi DOWNLOAD
PHONEBOOK (COPIERE AGEND ).
"SETTINGS" (Reglaje)\"USER DATA"
(Informa ii utilizator)\"DOWNLOAD
PHONEBOOK" (Copiere agend ).
Telefon mobil cu func ia mini-libere
Apelarea unei persoane nregistrate n
91
agend
Trebuie s fi copiat n prealabil agenda "CALL" (Apelare) [Numele persoanei]\
telefonului dumneavoastr n sistem. atepta i apari ia informa iilor
Activa i meniul principal. privitoare la persoan (numele,
num r telefon., ...)\
"YES" (Da) pentru a lansa apelul sau
"NO" (Nu) pentru a-l anula.
Selecta i PHONEBOOK
(AGEND ).
Dac persoana are mai multe numere:
Selecta i num rul.
Valida i.
Valida i pentru lansare apel.
Selecta i grupul din care face
parte persoana de apelat.
Preciza i "HOME" (Domiciliu),
Valida i. sau "WORK" (La serviciu), dac
TEHNOLOGIA LA BORD
nu "NEXT" (Urm torul) sau
"PREVIOUS" (Precedentul).
Ap sa i pe tasta OK pentru a
lansa apelul.
Selecta i numele.
Valida i pentru lansarea apelului,
dac persoana nu are dect un
singur num r.
4
 Telefon mobil cu func ia mini-libere
92 Apelare formnd un num r Sfrit de apel Primire apel
Numai prin comand vocal O ap sare lung . Dac persoana este
nregistrat n agend ,
"DIAL" (Forma i)\ numele s u va fi afiat.
Pronun a i num rul element cu
element (+, #, *), cifr cu cifr O ap sare lung pentru
(0 la 9)\ acceptare apel.

Sistemul afieaz i repet

oral num rul recunoscut. O ap sare lung pentru a refuza
apelul.

"CALL" (Apela i) dac num rul este corect. O ap sare lung pentru a ignora
sau apelul, totui apelul este memorat
"CANCEL" (Anula i) pentru a anula printre ultimele apeluri primite.
formarea num rului.
"START OVER" (Rencepe i) pentru
a terge i ncepe i o nou formare a n timpul unei convorbiri, n caz c
num rului. primi i un nou apel.
"REPEAT" (Repeta i) pentru a auzi din nou O ap sare, pentru a transfera
num rul. convorbirea i pentru a pune
cealalt persoane n ateptare.
 Telefon mobil cu func ia mini-libere

Transferul unei convorbiri n curs de Punerea n ateptare a unui apel Ultimele apeluri

93
derulare O ap sare dezactiveaz Aceasta v va permite apelarea unui num r
2 posibilit i: microfonul i pune interlocutorul dintre ultimele 10 apeluri primite, ultimele
1 - De la telefonul mobil spre sistemul dumneavoastr n ateptare. 10 persoane apelate sau ultimele 5 apeluri
hands-free pierdute.
Cheia pe pozi ia MERS a contactului O nou ap sare pentru a relua Activa i meniul principal.
activeaz leg tura de recunoatere ntre convorbirea.
telefonul mobil i echipamentul audio al
vehiculului.
Confirma i aceast recunoatere de la Selecta i "CALL REGISTER"
tastatura telefonului mobil. (ULTIMELE APELURI).
Transferarea convorbirii este n acest caz
posibil .
Valida i.

2 - De la sistemul hands-free spre telefonul

mobil
O ap sare, comenzile sistemului Selecta i num rul ce trebuie
sunt nc active. apelat.

TEHNOLOGIA LA BORD
Valida i.

"CALLBACKS" (Ultimele apeluri)\

"CALLBACK" (Ultimul apel primit)
pentru ultima persoan care v-a
apelat, sau
"REDIAL" (Ultimul apel efectuat)
pentru ultima persoan pe care
a i apelat-o. 4
 Lector audio al aparatului portabil
94

DISPOZITIV AUDIO PORTABIL

Fiierele audio de format .mp3, .wma, .wav Citire automat Selectarea fiierelor
i pentru listele fiierelor (bibliotec ) cu Activarea meniului principal. Activarea meniului principal.
extensii .wpl, .m3u sunt recunoscute de
sistem.

Port USB Selecta i "SETTINGS" Selecta i "MEDIA PLAYER"

Conecta i aparatul direct la priz (REGLAJE) apoi "MEDIA (LECTOR MEDIA).
sau cu ajutorul unui cablu adaptat PLAYER" (LECTOR MEDIA) apoi
"AUTOPLAY" (CITIRE AUTO).
(nelivrat).
Valida i. Valida i.
Cheia anclanat pe pozi ia MERS a
contactorului:
- activeaz leg tura de recunoatere i
lanseaz automat o bibliotec de fiiere, Alege i "ON" (ACTIVAT ) sau Alege i unul dintre modurile de selectare:
- sau activeaz citirea automat dac "OFF" ( DEZACTIVAT ). FOLDERS (DIRECTOARE), ARTISTS
sistemul este programat pe lectur (ARTITI), GENRES (GENURI),
automat . ALBUMS (ALBUME), PLAYLISTS
Valida i. (SELECT RI), PLAY ANYTHING
n caz contrar, face i o selectare (ORICE) (citire aleatorie a iierelor bibliotecii ).
a fiierului de citit trecnd prin
MENU. "FOLDERS" (Dosare), "ARTISTS"
(Artiti), ...
Pentru a ala mai multe despre pozi ia
MERS a contactorului, vede i capitolul 2, Func ia PLAY ALL (CITETE TOT)
sec iuea "Pornire i oprire". permite ascultarea ntregului con inut
al modului de selectare (dosare, artiti, ...).
 Lector audio al aparatului portabil

Validare. Valida i. Pauz /reluare a lecturii

95
O ap sare suspend sau reia lectura.

Selectare fiier. "NOW PLAYING" (Pies n curs de redare).

Lansare citire.

Afiarea informa iilor fiierului Fiier precedent Oprirea lecturii

Activa i meniul principal. O ap sare: Numai prin comenzi vocale

"STOP" (Oprete).

Selecta i MEDIA PLAYER - n primele 3 secunde de la nceputul

(LECTOR MEDIA). citirii, permite citirea fiierului precedent
- dup 3 secunde, permite reascultarea

TEHNOLOGIA LA BORD
fiierului n curs.
Valida i.
"PREVIOUS" (Precedent).

Selecta i NOW PLAYING Fiierul urm tor Schimbarea sursei sonore

(N CURS). O ap sare pentru a citi fiierul O ap sare pentru selectare radio,
urm tor. CD-ul sau pentru a reveni la
dispozitivul audio portabil.

"NEXT" (Urm tor).

4
 Comenzi vocale
96
COMENZI VOCALE
REGLAJE

Cuvintele cheie recunoscute de sistem sunt organizate pe trei nivele (nivelul 1,2 i 3)
Pronun nd o comand de nivelul 1, sistemul face disponibile comenzile din nivelul 2; pronun nd o comand din nivelul 2,
sistemul face disponibile comenzile din nivelul 3.

Nivelul 1 Nivelul 2 Nivelul 3 Ac iuni

Activarea meniului SETTINGS (REGLAJE) la sistemul mini libere.

Activarea meniului USER DATA (INFO UTILIZATOR).

DELETE USERS
(Suprimarea utilizatorilor/ Suprimarea datelor nregistrate de to i utilizatorii.
Suprima i utilizatorii/Utilizatori)

Informa ii utilizator
Repertoar/Eliminarea
repertoarului
DOWNLOAD PHONEBOOK
(Copiere repertoar/
copia i repertoarul)
DELETE PHONEBOOK (Suprimarea datelor din agenda telefonic ).
Transfer al agendelor telefonului dumneavoastr mobil spre sistemul
mini-libere(disponibil n func ie de tipul de mobil).

Reglaje ADD CONTACTS
(Ad ugare contacte)
RESET ALL (terge i
totul/V rug m s terge i
totul/terge i totul)
Transfer al numelor din telefonul dumneavoastr mobil spre sistemul
mini -libere (disponibil n func ie de tipul de telefon mobil)
terge i datele de nregistrare, agendele telefonice/contactele cu toate telefoanele
nregistrate cu restabilirea reglajelor dac nu ave i sistemul mini-libere.

PAIRING (nregistrare/nregistra i/nregistrare utilizator) Activarea procedurii de nregistrare a unui nou telefon mobil.

UPDATE/UPDATES (Actualizare/Actualiz ri) Activarea actualiz rii sistemului.

PAUSE UPDATE (Suspendarea actualiz rii) Suspendarea temporar a actualiz rii n curs.

RESUME UPDATE (Reluare actualizare/ Reluare actualizare, suspendat precedent.

Relua i actualizarea/Reluare actualizare)
 Comenzi vocale

97
Nivelul 1 Nivelul 2 Nivelul 3 Ac iuni

Activarea unui meniu ADVANCED OPTIONS (OP IUNI ULTERIOARE)

ADVANCED OPTIONS DEVICE ID (Codul Afiarea codului de identificare a sistemului mini- libere.
(Op iuni ulterioare) sistemului)

SETTINGS (Reglaje)
CONNECTION CODE
(Codul de conectare/ Activarea meniului GPRS CODE (COD GPRS).
Cod conectare)

EXIT (Ieire) Ieire din meniul SETTINGS (REGLAJE).

TEHNOLOGIA LA BORD
MEDIA SETTINGS (Parametri media/Reglaje media) Activarea meniului MEDIA PLAYER (LECTOR MEDIA).

RANDOM ORDER (Citire aleatorie/Aleatoriu) Activare/Dezactivarea func iei de citire aleatorie a fiierelor audio.

LOOP TRACK (Pist n bucl /Repetare pist ) Activare/Dezactivarea func iei de citire n bucl a fiierelor audio.

Activare/Dezactivarea func iei de citire automat a fiierelor audio la

AUTOPLAY (Citire automat /Modul automat) conectarea cu aparatul portabil.
4
 Comenzi vocale
98
COMENZI VOCALE
TELEFON MOBIL CU FUNC IA MINI LIBERE

Cuvintele cheie recunoscute de sistem sunt organizate pe trei nivele (nivelul 1,2 i 3)
Pronun nd o comand de nivelul 1, sistemul face disponibile comenzile din nivelul 2; pronun nd o comand din nivelul 2,
sistemul face disponibile comenzile din nivelul 3.

Nivelul 1 Nivelul 2 Nivelul 3 Ac iuni

one (Unu) TWO, (doi) ..., PLUS (plus), Introducerea cifrelor sau a simbolurilor pentru a forma num rul de telefon.
STAR (asterisc) POUND, (diez)
DELETE (Sterge i) tergerea ultimului grup de cifre introduse.
START OVER tergerea tuturor grupelor de cifre introduse cu posibilitatea de a introduce un
DIAL A NUMBER (Rencepe i) num r nou.
DIAL (Apela i/Forma i)
(Forma i un num r) Repetarea num rului de telefon introdus i recunoscut de sistemul
REPEAT (Repeta i) mini- libere.
CANCEL (Anula i) Anularea form rii num rului.

Trimiterea unui apel spre num rul introdus vocal.

YES (Da)/NO (Nu) Apelarea numelui persoanei, memorate n agenda sistemului.

MOBILE (telefon mobil)

CALL/DIAL [Numele]
(Apela i/Apel) Apelarea numelui persoanei cu personalizare dac sunt mai multe numere
HOME (domiciliu)
memorate n sistem.
WORK (munc /birou)

DIAL (Ultimul apel efectuat) Apelarea ultimei persoane pe care a i sunat-o.

Ultimul apel primit. Primit CALL BACK (Apelare a ultimei persoane care v-a sunat.)
 Comenzi vocale

99
COMENZI VOCALE
LECTOR AUDIO AL APARATULUI PORTABIL

Nivelul 1 Ac iuni
MEDIA PLAYER/MEDIA/MUSIC (Lector/Lector media/Lector muzic ) Activare lector audio.

PLAY/PLAY MUSIC/PLAY MEDIA (Citire/Citire muzic /Citire media/Lectur /Lectur media/Lectur muzic ) Activarea citirii.

STOP/STOP MUSIC/STOP MEDIA (Stop/Oprit/Oprire/Oprire muzic /Opri i media/Oprire media/Oprire muzic ) ntrerupere a citirii fiierului n curs.

NEXT/NEXT TRACK/NEXT SONG/THE ONE AFTER (Urm torul-urm toarea/Urm toarea pist sonor /Melodia urm toare/Piesa urm toare) Merge i la meniul sau la fiierul urm tor.

PREVIOUS/PREVIOUS TRACK/PREVIOUS SONG/THE ONE BEFORE (Precedent-precedent /Pista precedent /Melodia precedent /Piesa precedent ) Merge i la meniul sau la fiierul precedent.

SHUFFLE ON/RANDOM ORDER ON (Lectura aleatorie activat /Aleatorie activat /Activa i lectura aleatorie/Activa i func ia aleatorie) Activarea lecturii fiierelor ntr-o ordine aleatoare.
SHUFFLE OFF/RANDOM ORDER OFF (Lectura aleatoare dezactivat /Func ia aleatorie dezactivat / Dezactiva i lectura aleatoare/Dezactiva i func ia aleatoare) Dezactivarea lecturii fiierelor n ordine aleatorie.

LOOP ON/LOOP TRACK ON/CYCLE ON (n bucl activat /Bucl activat /Repetare pist activat /Activare repetare post /Activa i bucla) Activare a lecturii fiierelor n bucl .
LOOP OFF/LOOP TRACK OFF/CYCLE OFF (n bucl dezactivat /Bucl dezactivat / Dezactivarea citirii fiierelor n bucl .
Repetare pist dezactivat /Dezactivare repetare pist ) Dezactivare bucl
NOW PLAYING/WHAT 'S PLAYING/WHAT IS PLAYING/WHAT'S THIS TRACK? (Piesa n
curs/Lectura n curs/Piesa citit /Melodia citit /Melodia n curs/Piesa actual /Care este?/Ce este?) Afiarea informa iilor fiierului n curs de citire.

TEHNOLOGIA LA BORD
FOLDERS/FOLDER/BROWSE FOLDERS (Dosare/Alegerea unui dosar/Consulta i lista dosarelor) Activarea meniului DOSAR.
ARTISTS/ARTIST/BROWSE ARTISTS (Artiti/Consulta i lista artitilor/Artiti
disponibili/C uta i artitii/Lista cu artitii/Alege i un artist) Activarea meniului ARTITI.
GENRES/GENRE/BROWSE GENRES/TYPE OF MUSIC/STYLES/MUSIC STYLES/TYPES/MUSIC TYPES
(Genuri/Parcurge i genurile/Alege i un gen de muzic /Consulta i genurile/Lista genurilor) Activarea meniului GENURI.
ALBUMS/ALBUM/BROWSE ALBUMS (Album/Alege i un album/Consulta i lista albumelor/Lista albumelor) Activa i meniul ALBUME.
PLAYLISTS/PLAYLIST/BROWSE PLAYLISTS
(Selec ii/Alege i selec iile/Consulta i selec iile/Lista selec iilor/Playlist) Activarea meniului SELEC II.
MEDIA SETTINGS (Parametrii media/Reglaje media) Activarea meniului CITIRE MEDIA.
AUTOPLAY ON/AUTOPLAY MEDIA ON/AUTOPLAY MUSIC ON Activarea citirii automate n momentul conect rii cu un aparat portabil.
(Citirea automat activat /Citire automat media/Activa i citirea automat )
AUTOPLAY OFF/AUTOPLAY MEDIA OFF/AUTOPLAY MUSIC OFF
(Citire automat dezactivat /Automat dezactivat /Dezactiva i citirea automat ) Dezactivarea citirii automate n momentul conect rii cu aparatul portabil.
PLAY ANYTHING/PLAY SOMETHING (Orice/Oricare) Activarea citirii tuturor fiierelor n ordine aleatorie.
4
 Siguran a n conducere
100

SIGURAN A N CONDUCERE
FRNA DE MN Deblocare SEMNAL DE AVARIE
Trage i mnerul i ap sa i pe buton pentru a Ap sa i pe acest buton, semnalizatoarele de
Blocare cobor frna de mn . direc ie clipesc.
Trage i frna de mn pentru a imobiliza Poate func iona cu contactul ntrerupt.
vehiculul. Nu l utiliza i dect n caz de pericol, pentru
Verifica i c este bine tras nainte de a iei o oprire de urgen sau pentru conducerea
din vehicul. n condi ii neobinuite.
Frna de mn r mas tras
sau incomplet deblocat este
semnalizat prin aprinderea
acestui martor pe tabloul de bord.
Dac sta iona i n pant , braca i ro ile spre
trotual i trage i frna de mn .
Este inutil s cupla i o vitez dup oprirea
vehiculului, mai ales cnd este nc rcat.

SISTEM ANTIBLOCARE RO I
(ABS - REF)
Sistemele ABS i REF (repartitor electronic
al for ei de frnare) cresc stabilitatea i
manevrabilitatea vehiculului dumneavoastr
n frnare, n special pe drumuri cu
suprafa a de rulare deteriorat sau
alunecoas .
Sistemul ABS mpiedic blocarea ro ilor, iar
REF controleaz presiunea de frnare pe
fiecare roat .
Aprinderea acestui martor indic
o defec iune la sistemul ABS
ce poate provoca pierderea
CLAXON
controlului vehiculului n cazul
Ap sa i pe mijlocul volanului. frn rii.
Aprinderea acestui martor, cuplat
cu cel de frn , indic o defec iune
la sistemul de reparti ie a for ei
de frnare ce poate provoca
pierderea controlului vehiculului n
cazul frn rii.
Oprirea este absolut necesar .
n amndou cazurile, consulta i re eaua
PEUGEOT.
Siguran a n conducere
Pentru o bun utilizare
101
Dispozitivul de antiblocare a ro ilor intervine
automat n momentul apari iei pericolului de
blocare. Nu v permite o frnare mai scurt .
Pe osele foarte alunecoase (polei, ulei,
etc...) ABS poate s m reasc distan a de
frnare. n cazul unei frn ri de urgen ,
nu ezita i s ap sa i puternic pedala de
frn , f r a sl bi efortul, chiar i pe
osele alunecoase, astfel pute i continua
manevrarea vehiculului pentru a evita un
obstacol.
Func ionarea normal a sistemului ABS este
sim it prin uoare vibra ii la nivelul pedalei
de frn .
n cazul schimb rii ro ilor (pneuri i jante),
ave i grij ca acestea s fie omologate.
SISTEM DE ASISTEN LA
FRNAREA DE URGEN (AFU)
Acest sistem permite, n caz de urgen , de
a se atinge mai repede presiunea optim
de frnare, ap sa i foarte puternic i f r a
SIGURAN A
sl bi for a.
Se declaneaz n func ie de viteza de
ac ionare a pedalei de frn .
Sistemul modific rezisten a pedalei de
frn sub picior.
Pentru a prelungi ac iunea sistemului de
asistare la frnarea de urgen : men ine i
piciorul ap sat pe pedala de frn .
5
 Siguran a n conducere
102
ANTI-PATINARE RO I (ASR) I
CONTROLUL STABILIT II (ESP)
Aceste sisteme sunt asociate i
complementare cu ABS-ul.
ASR este un dispozitiv foarte util pentru a
p stra for a de trac iune la un nivel optim i
pentru a evita pierderea controlului datorat
acceler rii.
Sistemul optimizeaz cuplul transmis ro ilor,
cu scopul de a evita patinarea acestora,
ac ionnd asupra frnelor ro ilor motoare i
asupra motorului. Asigur , de asemenea, o
stabilitate direc ional mai bun a vehiculului
la accelerare.
Cu ESP, men ine i traiectoria f r a fi nevoie
s contrabalansa i direc ia.
n cazul n care vehiculul urmeaz o
traiectorie diferit fa de cea dorit de
ofer, sistemul ESP ac ioneaz automat
frna unei ro i sau a mai multora i asupra
motorului pentru a nscrie vehiculul pe
traiectoria dorit .
Func ionarea sistemelor ASR i ESP
Martorul clipete cnd unul din
sistemele ASR sau ESP este
solicitat.
Dezactivarea sistemului ASR
n condi ii excep ionale (pornirea vehiculului
mpotmolit, imobilizat n z pad , pe sol
moale), se poate dovedi util dezactivarea
sistemului ASR pentru a l sa ro ile s
patineze i pentru a g si aderen a.
Ap sa i acest buton.
Martorul luminos al butonului se aprinde:
sistemul ASR nu mai ac ioneaz asupra
motorului, dar controleaz n continuare
frnele.
Anomalie
Dac apare o defec iune la
sistemul ASR, acest martor se
aprinde nso it de un semnal
sonor i confirmat de un mesaj
pe afiaj.

Dac apare o defec iune la
sistemul ESP, acest martor se
aprinde nso it de un semnal
sonor i confirmat de un mesaj
pe afiaj.
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului.
Pentru o utilizare eficient
Sistemele ASR/ESP v ofer un surplus de
siguran n condi ii normale de conducere,
dar nu trebuie s incite oferul n a-i asuma
riscuri suplimentare sau a rula cu vitez
prea mare.
Func ionarea acestor sisteme este garantat
doar n cazul respect rii recomand rilor
constructorului asupra ro ilor (pneuri i
jante), componentelor sistemului de frnare,
componentelor electronice i, n aceeai
m sur , asupra procedurilor de montare i
de interven ie din re eaua PEUGEOT.
Dup orice oc verifica i aceste sisteme n
cadrul re elei PEUGEOT.
Siguran a n conducere
103
LIMITATOR FIX DE VITEZ
Dac vehiculul este dotat cu acest
echipament, viteza vehiculului
dumneavoastr poate fi limitat permanent
la 90 sau 100 km/h. Aceast vitez maxim
nu poate fi modificat .
O etichet situat n habitaclu indic
aceast vitez maxim .
Limitatorul fix nu este o func ie de tipul
regulatorului de vitez . Nu poate fi activat
sau dezactivat de c tre ofer n timpul unei
curse.
SIGURAN A
5

Dac apare o defec iune la
sistemul ESP, acest martor se
aprinde nso it de un semnal
sonor i confirmat de un mesaj
pe afiaj.
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului.
Pentru o utilizare eficient
Sistemele ASR/ESP v ofer un surplus de
siguran n condi ii normale de conducere,
dar nu trebuie s incite oferul n a-i asuma
riscuri suplimentare sau a rula cu vitez
prea mare.
Func ionarea acestor sisteme este garantat
doar n cazul respect rii recomand rilor
constructorului asupra ro ilor (pneuri i
jante), componentelor sistemului de frnare,
componentelor electronice i, n aceeai
m sur , asupra procedurilor de montare i
de interven ie din re eaua PEUGEOT.
Dup orice oc verifica i aceste sisteme n
cadrul re elei PEUGEOT.
Siguran a n conducere
103
LIMITATOR FIX DE VITEZ
Dac vehiculul este dotat cu acest
echipament, viteza vehiculului
dumneavoastr poate fi limitat permanent
la 90 sau 100 km/h. Aceast vitez maxim
nu poate fi modificat .
O etichet situat n habitaclu indic
aceast vitez maxim .
Limitatorul fix nu este o func ie de tipul
regulatorului de vitez . Nu poate fi activat
sau dezactivat de c tre ofer n timpul unei
curse.
SIGURAN A
5
 Centuri de siguran
104 Martor pentru centura
oferului nefixat
La pornirea vehiculului, dac
oferul nu i-a fixat centura, acest
martor se aprinde.

CENTURI DE SIGURAN PENTRU

CENTURI DE SIGURAN
CENTURI CABIN
Centurile fa sunt echipate cu un sistem de
pretensionare pirotehnic i limitatoare de
efort.
Reglaj pe n l ime
Prinde i comanda n dreptul semnului i
culisa i dispozitivul dinspre partea scaunului
oferului i pasagerului lateral.
Centura scaunului central nu este reglabil
pe n l ime.
LOCURILE DIN SPATE
Scaunele/banchetele sunt dotate cu centuri
de siguran cu trei puncte de ancorare i de
dispozitive de nf urare.
Locul central are un ghidaj i un dispozitiv
Blocare de nf urare a centurii, prinse de sp tar.
Trage i centura prin fa a dumneavoastr , cu
o micare lin , verificnd ca aceasta s nu
se r suceasc .
Bloca i pana n prindere.
Verifica i blocarea i buna func ionare a
dispozitivului de blocare automat tr gnd
brusc de centur .
Deblocare
Ap sa i pe butonul rou al prinderii.
Ca m sur de siguran , aceste
manevre nu trebuie efectuate n timpul
rul rii.

PENTRU O BUN UTILIZARE A
CENTURILOR
oferul trebuie s se asigure c pasagerii
utilizeaz corect centurile de siguran i c
acestea sunt bine ataate, nainte de a porni
la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupa i n
vehicul, pune i-v ntotdeauna centura
de siguran , chiar i pe trasee de scurt
durat .
Centurile de siguran sunt echipate cu
un dispozitiv de nf urare care permite
ajustarea automat a lungimii centurii,
adaptndu-se profilului dumneavoastr .
Retractarea centurii se face automat atunci
cnd nu mai este folosit .
Asigura i-v de faptul c centura este corect
nf urat dup folosire.
Dup rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a unei banchete din spate, asigura i-v c
centura este corect nf urat i c dispozitivul
de ixare a centurii este n bun stare.
n func ie de natura i importan a
impactului, dispozitivul pirotehnic poate s
se declaneze nainte i independent de
desfacerea airbag-urilor. Acesta ntinde
centurile instantaneu i le muleaz pe
corpurile ocupan ilor.
Declanarea dispozitivelor de pretensionare
este nso it de o uoar degajare de fum
inofensiv i de un zgomot, datorat activ rii
cartuului pirotehnic integrat n sistem.
Limitatorul de efort atenueaz presiunea
centurii pe corpul ocupan ilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnic sunt
active din momentul cupl rii contactului.
Dispozitivele de nf urare sunt echipate
cu un sistem de blocare ce se declaneaz
automat n caz de coliziune, de frnare de
urgen sau de r sturnare a vehiculului.
Pute i debloca centura ap snd pe butonul
rou al fix rii. nso i i derularea centurii dup
deblocare.
Martorul airbag-ului se
aprinde dac dispozitivele de
pretensionare s-au declanat.
Consulta i re eaua PEUGEOT.
Pentru a fi eficient , o centur de siguran
trebuie:
- s deserveasc o singur persoan
adult ,
- nu trebuie s fie r sucit ; verifica i acest
lucru derulnd-o uor,
- s fie ntins , ct mai aproape de corp.
Partea superioar a centurii trebuie s fie
pozi ionat n dreptul um rului.
Partea de jos se va aeza ct mai posibil pe
bazin.
Nu inversa i fix rile centurii centurii, aceasta
nu-i va mai ndeplini n totalitate rolul.
Centuri de siguran
Dac scaunele sunt dotate cu cotiere,
105
partea inferioar a centurii se va trece pe
sub acestea.
Verifica i buna blocare a centurii tr gnd
centura cu o micare brusc .
Recomand ri privitor la copii:
- folosi i un scaun omologat pentru copii
dac pasagerul are mai pu in de 12 ani
sau m soar mai pu in de un metru i
jum tate,
- nu transporta i niciodat un copil pe
genunchi, chiar dac centura de siguran
a scaunului pe care sta i este pus .
Pentru informa ii privind scaunele
pentru copii, consulta i capitolul 5,
partea "Copii la bord".
n func ie de prescrip iile n vigoare
privind siguran a, re eaua PEUGEOT
este garantul tuturor interven iilor sau
verific rilor, controalelor privind ntre inerea
i echipamentelor centurilor dumneavoastr
de siguran .
Verifica i periodic centurile (chiar dup un
oc minor) n re eaua PEUGEOT: ele nu
SIGURAN A
trebuie s prezinte urme de uzur , t iere
sau sc moare, i nici s fie transformate
sau modificate.
Cur i i benzile centurilor cu ap cu
s pun sau cu un produs de cur ire
pentru textile, vndut n re eaua
PEUGEOT. 5
 Avantaje de siguran
106

AVANTAJE DE SIGURAN
REZISTEN LA OCURI
Boxer a fost conceput pentru a limita la
maxim for ele asupra habitaclului: n caz de
coliziune, arhitectura cabinei fa permite o
deformare progresiv i portierele fa sunt
ranforsate, pentru a contribui la rigiditatea
ansamblului.
PROTEC IE MPOTRIVA FURTULUI
Furgonul Boxer este compus din dou zone
distincte: cabina i spa iul pentru nc rcare.
Aceast structur permite, n func ie de
utilizare, o mai bun protec ie fie pentru
lucrurile personale, fie pentru marf .
Aceast func ie este tratat n detaliu la
rubrica 2.
n unele ri, n func ie de variantele
comercializate, ave i la dispozi ie o alarm
perimetral cu protec ie anti-ridicare.

AIRBAGURI
Airbag-urile au fost concepute pentru a spori
siguran a pasagerilor n cazul unei coliziuni
violente; acestea completeaz ac iunea
centurilor de siguran cu limitator de efort.
n acest caz, detectoarele electronice
nregistreaz i analizeaz decelera ia
brutal a autoturismului:
dac s-a atins pragul declan rii, airbag-
urile se desfac instantaneu pentru a proteja
ocupan ii autoturismului.
Imediat dup oc, airbag-urile se
dezumfl repede pentru a nu mpiedica
nici vizibilitatea, nici eventuala ieire a
pasagerilor.
Airbag-uri
107
Airbag-urile nu se declaneaz n cazul Airbagurile frontale
unor ocuri mai uoare pentru care centura
Sunt introduse n mijlocul volanului pentru
de siguran este suficient n asigurarea
ofer i n plana de bord pentru pasagerul
protec iei optime; intensitatea unui oc
din fa . Se declaneaz simultan, cu
depinde de natura obstacolului i de viteza
excep ia cazului n care airbag-ul pasager a
autoturismului n momentul coliziunii.
fost temporar dezactivat.
Airbagurile func ioneaz doar cnd
contactul este cuplat. Anomalie airbag frontal
SIGURAN A
Dac acest martor se aprinde,
Gazul care iese din airbag-urile consulta i re eaua PEUGEOT
pentru o verificare a sistemului.
desf cute poate fi uor iritant.
Zgomotul deton rii poate provoca o uoar
diminuare a capacit ii auditive pentru o
scurt perioad de timp.
5
 Airbag-uri
108
Dezactivare airbag pasager
Studia i indica iile de la capitolul 4,
sec iunea "MODE", apoi meniul "Airbag
passager", selecta i OFF.
Martorul airbag din tabloul de
bord r mne aprins pe toat
durata dezactiv rii.
Pentru siguran a copilului dumneavoastr ,
dezactiva i neap rat airbag-ul pasager
dac instala i un scaun de copil cu spatele
la drum pe scaunul din fa pasager. n
caz contrar, copilul risc s -i fie pus via a
n pericol sau s fie grav r nit n timpul
declan rii airbag-ului.
Dac vehiculul nu are aceast op iune: nu
instala i scaunul pentru copii cu spatele la
drum.
n pozi ia OFF, airbagul pasager nu se
declaneaz n cazul unui oc.
Imediat dup ce dezinstala i scaunul pentru
copii, selecta i ON pentru a reactiva aibagul,
asigurnd astfel siguran a pasagerului
dumneavoastr n cazul unui oc.
Controlul dezactiv rii
De fiecare dat cnd porni i la
drum, dezactivarea este confirmat
prin aprinderea acestui martor.
Dac vehiculul
CITY dumneavoastr este
km
echipat cu acest tip
de afiaj, aprinderea
martorului este nso it de
un mesaj.
Airbagurile laterale i airbagurile
cortin
Dac vehiculul dumneavoastr este dotat cu
aces gen de echipament airbag-urile laterale
sunt introduse n sp tarele scaunelor din
fa pe partea lateral a uii.
Airbag-urile cortin sunt introduse n stlpii
uilor i n partea superioar a habitaclului,
n pavilionul locurilor din fa din cabin .
Ele se intercaleaz ntre ocupantul locului
respectiv i suprafa a geamului.
Se declaneaz unilateral, pe partea n care
se produce coliziunea.
Controlul func ion rii
Este confirmat prin aprinderea
acestui martor.

Pentru o utilizare eficient
Dac vehiculul are aceast echipare,
pentru ca airbag-urile frontale, laterale i
cortin s ie pe deplin eiciente, respecta i
urm toarele reguli de siguran :
Pune i-v centura de siguran reglat
corespunz tor.
Adopta i o pozi ie de condus corect .
Nu l sa i nimic ntre pasageri i airbaguri
(copil, animal, obiect...).
Aceasta ar putea mpiedica buna func ionare
a airbag-urilor sau provoca r ni pasagerilor.
Orice interven ie asupra sistemelor airbag
este strict interzis cu excep ia personalului
calificat al re elei PEUGEOT.
Dup un accident sau dac autoturismul a
f cut obiectul unui furt, verifica i sistemele
airbag.
Airbag-uri
Airbaguri frontale Airbaguri cortin
109
Nu conduce i innd volanul de bra e sau Nu fixa i i nu lipi i nimic pe stlpii uii sau
l snd minile pe axul central al volanului. pe plafon, deoarece ar putea cauza r ni
Nu pune i picioarele pe plana de bord, de la cap n momentul declan rii airbag-ului
partea pasagerului. lateral.
ncerca i s nu fuma i n m sura n care Nu demonta i uruburile mnerelor de
se poate, desfacerea airbag-urilor putnd sus inere introduse n plafon, acestea
cauza arsuri sau existnd pericolul unor contribuie la fixarea airbagurilor cortin .
r niri datorate ig rii sau pipei.
Nu demonta i, nu perfora i i nu lovi i
volanul.
Airbaguri laterale
Nu acoperi i scaunele dect cu huse
omologate. Consulta i re eaua PEUGEOT.
Nu fixa i i nu lipi i nimic pe sp tarele
scaunelor, deoarece ar putea cauza r nirea
toracelui sau a bra elor n momentul
declan rii airbag-ului lateral.
Nu v apropia i mai mult dect trebuie de u .
SIGURAN A
5
 Airbag-uri
108
Dezactivare airbag pasager
Studia i indica iile de la capitolul 4,
sec iunea "MODE", apoi meniul "Airbag
passager", selecta i OFF.
Martorul airbag din tabloul de
bord r mne aprins pe toat
durata dezactiv rii.
Pentru siguran a copilului dumneavoastr ,
dezactiva i neap rat airbag-ul pasager
dac instala i un scaun de copil cu spatele
la drum pe scaunul din fa pasager. n
caz contrar, copilul risc s -i fie pus via a
n pericol sau s fie grav r nit n timpul
declan rii airbag-ului.
Dac vehiculul nu are aceast op iune: nu
instala i scaunul pentru copii cu spatele la
drum.
n pozi ia OFF, airbagul pasager nu se
declaneaz n cazul unui oc.
Imediat dup ce dezinstala i scaunul pentru
copii, selecta i ON pentru a reactiva aibagul,
asigurnd astfel siguran a pasagerului
dumneavoastr n cazul unui oc.
Controlul dezactiv rii
De fiecare dat cnd porni i la
drum, dezactivarea este confirmat
prin aprinderea acestui martor.
Dac vehiculul
CITY dumneavoastr este
km
echipat cu acest tip
de afiaj, aprinderea
martorului este nso it de
un mesaj.
Airbagurile laterale i airbagurile
cortin
Dac vehiculul dumneavoastr este dotat cu
aces gen de echipament airbag-urile laterale
sunt introduse n sp tarele scaunelor din
fa pe partea lateral a uii.
Airbag-urile cortin sunt introduse n stlpii
uilor i n partea superioar a habitaclului,
n pavilionul locurilor din fa din cabin .
Ele se intercaleaz ntre ocupantul locului
respectiv i suprafa a geamului.
Se declaneaz unilateral, pe partea n care
se produce coliziunea.
Controlul func ion rii
Este confirmat prin aprinderea
acestui martor.

Pentru o utilizare eficient
Dac vehiculul are aceast echipare,
pentru ca airbag-urile frontale, laterale i
cortin s ie pe deplin eiciente, respecta i
urm toarele reguli de siguran :
Pune i-v centura de siguran reglat
corespunz tor.
Adopta i o pozi ie de condus corect .
Nu l sa i nimic ntre pasageri i airbaguri
(copil, animal, obiect...).
Aceasta ar putea mpiedica buna func ionare
a airbag-urilor sau provoca r ni pasagerilor.
Orice interven ie asupra sistemelor airbag
este strict interzis cu excep ia personalului
calificat al re elei PEUGEOT.
Dup un accident sau dac autoturismul a
f cut obiectul unui furt, verifica i sistemele
airbag.
Airbag-uri
Airbaguri frontale Airbaguri cortin
109
Nu conduce i innd volanul de bra e sau Nu fixa i i nu lipi i nimic pe stlpii uii sau
l snd minile pe axul central al volanului. pe plafon, deoarece ar putea cauza r ni
Nu pune i picioarele pe plana de bord, de la cap n momentul declan rii airbag-ului
partea pasagerului. lateral.
ncerca i s nu fuma i n m sura n care Nu demonta i uruburile mnerelor de
se poate, desfacerea airbag-urilor putnd sus inere introduse n plafon, acestea
cauza arsuri sau existnd pericolul unor contribuie la fixarea airbagurilor cortin .
r niri datorate ig rii sau pipei.
Nu demonta i, nu perfora i i nu lovi i
volanul.
Airbaguri laterale
Nu acoperi i scaunele dect cu huse
omologate. Consulta i re eaua PEUGEOT.
Nu fixa i i nu lipi i nimic pe sp tarele
scaunelor, deoarece ar putea cauza r nirea
toracelui sau a bra elor n momentul
declan rii airbag-ului lateral.
Nu v apropia i mai mult dect trebuie de u .
SIGURAN A
5
 Copii la bord
110 COPII LA BORD
GENERALIT I CU PRIVIRE LA
SCAUNELE PENTRU COPII
Siguran a copiilor, fiind o preocupare
constant a PEUGEOT inc din stadiul de
proiectare, depinde n aceeasi m sur i de
dumneavoastr .
Pentru a asigura o siguran optim
respecta i sfaturile urm toare:
- conform prevederilor Directivei 2003-20,
to i copiii cu vrsta mai mic de 12 ani
sau cu o n l ime mai mic de un metru MONTAREA UNUI SCAUN PENTRU COPII CU O CENTUR N TREI PUNCTE
i jum tate trebuie s fie transporta i
n scaune de copii omologate i
adaptate greut ii lor, pe locurile "Cu spatele la direc ia de "Cu fa a la direc ia de mers"
mers" Atunci cnd scaunul pentru
echipate cu centur de siguran sau cu
Nu uita i s neutraliza i airbagul copii cu fa a c tre direc ia de
sistem de prindere ISOFIX,
fa nainte de a aeza copilul. mers este montat pe locul
- statistic, locurile cele mai sigure
Atunci cnd scaunul pentru copii cu pasagerului din fa , l sa i airbagul
pentru transportul copiilor sunt cele
spatele c tre direc ia de mers este montat pasager activat.
din spatele vehiculului dumneavoastr ,
pe locul pasagerului din fa , airbagul Reglement rile privind transportul copiilor
- copilul care are mai pu in de 9 kg
pasagerului trebuie neap rat dezactivat. sunt specifice fiec rei ri. De aceea, v
trebuie obligatoriu transportat n pozi ia
Altfel, copilul risc s fie grav r nit sau rug m s consulta i legisla ia n vigoare din
cu "spatele la drum" att pe locurile din
chiar omort la deschiderea airbagului. ara dumneavoastr .
fa ct i pe cele din spate.
PEUGEOT v recomand s transporta i Consulta i lista scaunelor omologate n ara
copiii pe locurile din spate ale vehiculului dumneavoastr . Fix rile isofix, scaunele
dumneavoastr : spate, airbagul pasager i neutralizarea sa
depind de versiunea comercializat .
- " cu spatele la direc ia de mers" pn
la vrsta de 2 ani,
- "cu fa a la direc ia de mers" peste
Capitolul 4, "MODE".
vrsta de 2 ani.
 Copii la bord

111
Func ionalitatea scaunelor pentru copii DISPOZITIVELE DE FIXARE
este comun ntregii game PEUGEOT. "ISOFIX"
Cu toate acestea, fiecare gam are Aceste scaune sunt echipate cu
particularit ile sale. fix ri ISOFIX.

Dac vehiculul dumneavoastr are aceast

Aceste scaune sunt prev zute cu dou inele
op iune, neutralizarea airbag-ului pasager
situate ntre sp tar i ezutul scaunului.
trebuie selectat prin tasta MODE a
computerului de bord. Scaunele pentru copii ISOFIX sunt
prev zute cu dou sisteme de nchidere
Pozi ia longitudinal intermediar nu este
care se fixeaz uor n aceste inele.
reglabil n cazul banchetei cu 2 locuri.

SIGURAN A
Pasagerul nu trebuie s c l toreasc avnd
Acest sistem de fixare ISOFIX v asigur o
un copil pe genunchi.
montare fiabil , solid i rapid a scaunului
de copil n vehiculul dumneavoastr .

5
 Copii la bord

111
Func ionalitatea scaunelor pentru copii DISPOZITIVELE DE FIXARE
este comun ntregii game PEUGEOT. "ISOFIX"
Cu toate acestea, fiecare gam are Aceste scaune sunt echipate cu
particularit ile sale. fix ri ISOFIX.

Dac vehiculul dumneavoastr are aceast

Aceste scaune sunt prev zute cu dou inele
op iune, neutralizarea airbag-ului pasager
situate ntre sp tar i ezutul scaunului.
trebuie selectat prin tasta MODE a
computerului de bord. Scaunele pentru copii ISOFIX sunt
prev zute cu dou sisteme de nchidere
Pozi ia longitudinal intermediar nu este
care se fixeaz uor n aceste inele.
reglabil n cazul banchetei cu 2 locuri.

SIGURAN A
Pasagerul nu trebuie s c l toreasc avnd
Acest sistem de fixare ISOFIX v asigur o
un copil pe genunchi.
montare fiabil , solid i rapid a scaunului
de copil n vehiculul dumneavoastr .

5
 Copii la bord
112 SCAUNELE PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDATE DE PEUGEOT I OMOLOGATE N VEHICULUL DUMNEAVOASTR

RMER Duo Plus ISOFIX

(clasa de talie B1)

Grupa 1: de la 9 la 18 kg

Se instaleaz doar cu fa a la drum.

Trei nclin ri posibile ale scaunului: pozi ie ezut, repaus i ntins.

Regla i scaunul din fa al vehiculului astfel nct picioarele
copilului s nu ating sp tarul.

Acest scaun pentru copii poate fi folosit i n vehicule ce nu sunt dotate cu inele ISOFIX. n acest caz trebuie instalat n vehicul folosind
centura de siguran .
Urma i instruc iunile pentru instalarea scaunului pentru copii, din ghidul produc torului.
 Copii la bord

113
SCAUNE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de copii care se fixeaz cu ajutorul centurii de siguran :

Grupa 0+: de la natere pn la 13 kg

L1
"RMER Baby-Safe Plus"
Se instaleaz cu spatele la drum.

Grupele 1, 2 i 3: ntre 9 i 36 kg

L2
"KIDDY Life"
Pentru siguran a copiilor (ntre 9 i 18 kg),
PEUGEOT v recomand s folosi i scutul.

Grupele 2 i 3: ntre 15 i 36 kg

SIGURAN A
L4
"KLIPPAN Optima"
L3
ncepnd de la 6 ani
"RECARO Start"
(aproximativ 22 kg) se folosete
doar ezutul nalt.
5
 Copii la bord
114 INSTALAREA SCAUNELOR PENTRU COPII FIXATE CU O CENTUR DE SIGURAN
n concordan cu reglement rile europene (Directiva 2000/3), acest tabel v indic op iunile pentru instalarea scaunelor pentru copii cu
fixare prin centura de siguran i omologate universal n func ie de greutatea copilului i de locul n vehicul:

Greutatea copilului i grupa de vrst

Sub 13 kg ntre 9-18 kg ntre 15-25 kg ntre 22-36 kg

Locul (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
(grupele 0 (a) i 0+)
pn la 1 an De la 1 pn la 3 ani De la 3 pn la 6 ani De la 6 pn la 10 ani

Scaun pasager
U U U U
fa (b)

Banchet pasager
fa cu loc central i U U U U
lateral (b)

Scaune
laterale n
U U U U
rndurile
2 i 3
Scaun
central n
U U U U
rndurile
2 i 3

a: Grupa 0: de la natere la 10 kg.

b: consulta i legisla ia n vigoare din ara dumneavoastr , naintea aez rii copilului pe acel loc.
U: scaun adaptat la instalarea unui scaun pentru copii ce se fixeaz cu o centur de siguran i omologat universal "cu spatele la drum"
i/sau "cu fa a la drum".

SFATURI CU PRIVIRE LA SCAUNELE
DE COPII
O instalare defectuoas a unui scaun pentru
copii ntr-un vehicul atrage dup sine o
deficien n protejarea copilului n caz de
coliziune.
Fixa i centurile de siguran sau centurile
scaunului copilului limitnd la maxim jocul
n func ie de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
Pentru instalarea optim a scaunului pentru
copii "cu fa a c tre direc ia de mers",
verifica i ca sp tarul scaunului s fie sprijinit
pe sp tarului scaunului mainii i tetiera s
nu jeneze.
Dac trebuie s scoate i tetiera, asigura i-v
c este bine aezat sau prins pentru a
evita transformarea ei ntr-un proiectil n caz
de frnare brusc .
Copiii sub 10 ani nu trebuie s fie
transporta i "cu fa a c tre direc ia de mers"
pe locul pasagerului din fa , dect n cazul
n care locurile din spate sunt deja ocupate
de al i copii sau dac n spate scaunele nu
sunt utilizabile sau dac acestea lipsesc.
Copii la bord
Dezactiva i airbagul pasagerului de ndat Ave i grij s nu deschide i mai mult de o
115
ce un scaun pentru copii "cu spatele c tre treime geamurile din spate.
direc ia de mers" este instalat pe locul din Pentru a v proteja copii de razele soarelui,
fa . echipa i geamurile din spate cu storuri
n caz contrar copilul risc s fie grav r nit laterale.
sau chiar omort la deschiderea airbagului.
Instalarea n l torului
Partea toracic a centurii trebuie s fie
pozi ionat pe um rul copilului f r s ating
gtul.
Verifica i dac partea abdominal a centurii
de siguran trece peste oldul copilului.
PEUGEOT v recomand folosirea unui
n l tor cu sp tar, echipat cu o centur la
nivelul um rului.
Pentru siguran , nu l sa i:
- unul sau mai mul i copii singuri i f r
supraveghere n main ,
- un copil sau un animal n main , la
soare, cu geamurile nchise,
- cheile la ndemna copiilor n interiorul
mainii.
SIGURAN A
Pentru a mpiedica deschiderea accidental
a portierelor, folosi i dispozitivul "Siguran
copii".
5
 Tractarea unei remorci
116
TRACTAREA UNEI RULOTE, REMORCI, B RCI...
Pentru a v documenta n detaliu despre
masele care pot fi tractate, studia i
documentele administrative (cartea gri...).
Sfaturi pentru conducere
Vehiculul remorcat trebuie s fie scos din
vitez : cutia de viteze la punctul mort.
Repartizarea sarcinii: rrepartiza i sarcina n
remorc astfel nct obiectele cele mai grele
s fie ct mai aproape de osie, iar sarcina
pe bra ul de remorcare s fie aproape dar s
nu dep easc valoarea maxim autorizat .

R cire: tractarea unei remorci n pant
crete temperatura lichidului de r cire.
Ventilatorul fiind ac ionat electric,
capacitatea sa de r cire nu depinde de
regimul motorului.
Folosi i o treapt ct mai mare a cutiei de
viteze pentru sc derea regimului de tura ie
al motorului i reduce i viteza.
n orice caz, fi i aten i la temperatura
lichidului de r cire.
Pentru o bun utilzare
n cazul unor por iuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pant cu
nclina ie mare i temperatur exterioar
ridicat ), motorul i limiteaz automat
puterea. n acest caz oprirea automat a
instala iei de climatizare permite o cretere
a puterii motorului.
n caz de aprindere a martorului
de alert , opri i vehiculul i
motorul ct mai curnd posibil.
Capitolul 7, partea "Niveluri".
Tractarea unei remorci
Pneuri: veriica i presiunea n pneuri, att Sistem de remorcare
117
pentru vehiculul tractor (vezi capitolul 9,
Noi v recomand m s utiliza i numai
partea "Elemente de identiicare") ct i
dispozitive de remorcare i interfe ele de
pentru remorc , astfel nct s ie respectate
conectare originale PEUGEOT, care au fost
recomand rile fabricantului.
testate i omologate din faza de proiectare
a vehiculului i s ncredin a i montarea
Frne: tractarea crete distan a de frnare.
acestui dispozitiv re elei PEUGEOT.
Conduce i cu o vitez moderat , reduce i
viteza din timp i frna i progresiv. n caz de montare n afara re elei
PEUGEOT, aceast instalare trebuie
imperativ f cut folosind pre-echiparea
electric din spatele vehiculului i conform
Vnt lateral: ine i cont de creterea inluen ei cerin elor constructorului.
vntului asupra inutei de mers. Conduce i f r
s brusca i comenzile i cu o vitez moderat .
ABS: sistemul ac ioneaz numai la sistemul
de frnare a vehiculului, nu i a remorcii.
Asisten a la parcarea cu spatele: acest
sistem nu este operabil cu remorc .
ACCESORII
6
 Echipamente
118 Sarcina maxim util pe galerie: 100 kg Gam de echipamente profesionale
repartizate, pentru orice tip de vehicul.
Barele de acoperi pot fi instalate doar pe Echipa de Informa ii tehnice piese i servicii
vehiculele H1 i H2. editeaz un catalog de accesorii Boxer
care v propune diverse echipamente i
Nu dep i i niciodat masa maxim n amenaj ri, cum ar fi:
sarcin (MTAC) a vehiculului. Galerie pentru ampatament scurt, mediu
i lung (opritori de sarcin pentru toate
Capitolul 9, sec iunea "Dimensiuni" tipurile).
pentru mai multe informa ii privind Pl cu de mers, rulou de nc rcare, treapt .
lungimea (L1 - L4) i n l imea (H1 - H3) ale Sistem de remorcare, conector de remorc
vehiculului. cu 7/13 pini, 7/7 pini, 13 pini: cui de tractare
remorc care necesit montaj n re eaua
PEUGEOT.
ALTE ACCESSORII
Galerie de acoperi pentru diferite n l imi,
Aceste piese i accesorii, dup ce au fost bar suplimentar pentru acoperi.
testate i aprobate ca fiabile i sigure,
Pere i separatori, plac protec ie podea,
sunt toate adaptate pentru Boxer-ul
podea antiderapant .
dumeavoastr . O gam larg de produse,
GALERIE DE ACOPERI recomandate de PEUGEOT i piese de
origine, este propus n "La Boutique", pe
Pentru instalarea barelor transversale pe
catalog i oferit n re eaua PEUGEOT.
acoperi, utiliza i fix rile prev zute n acest
scop.
 Echipamente
118 Sarcina maxim util pe galerie: 100 kg Gam de echipamente profesionale
repartizate, pentru orice tip de vehicul.
Barele de acoperi pot fi instalate doar pe Echipa de Informa ii tehnice piese i servicii
vehiculele H1 i H2. editeaz un catalog de accesorii Boxer
care v propune diverse echipamente i
Nu dep i i niciodat masa maxim n amenaj ri, cum ar fi:
sarcin (MTAC) a vehiculului. Galerie pentru ampatament scurt, mediu
i lung (opritori de sarcin pentru toate
Capitolul 9, sec iunea "Dimensiuni" tipurile).
pentru mai multe informa ii privind Pl cu de mers, rulou de nc rcare, treapt .
lungimea (L1 - L4) i n l imea (H1 - H3) ale Sistem de remorcare, conector de remorc
vehiculului. cu 7/13 pini, 7/7 pini, 13 pini: cui de tractare
remorc care necesit montaj n re eaua
PEUGEOT.
ALTE ACCESSORII
Galerie de acoperi pentru diferite n l imi,
Aceste piese i accesorii, dup ce au fost bar suplimentar pentru acoperi.
testate i aprobate ca fiabile i sigure,
Pere i separatori, plac protec ie podea,
sunt toate adaptate pentru Boxer-ul
podea antiderapant .
dumeavoastr . O gam larg de produse,
GALERIE DE ACOPERI recomandate de PEUGEOT i piese de
origine, este propus n "La Boutique", pe
Pentru instalarea barelor transversale pe
catalog i oferit n re eaua PEUGEOT.
acoperi, utiliza i fix rile prev zute n acest
scop.

Boutique
Alt gam de produse disponibil la
Boutique PEUGEOT, structurat pe
5 categorii:
"Protect": alarm antiintruziune,
geamuri gravate, trus medical ,
vest reflectorizant , asisten
la parcarea cu spatele, triunghi
reflectorizant etc.
"Confort": huse pentru scaunele
fa compatibile cu sistemul airbag,
covorae din cauciuc, covorae
textile, lan uri pentru z pad .
Pentru a preveni blocarea covoraului sub pedale:
- asigura i-v c acesta este pozi ionat corect,
- nu folosi i niciodat un covora peste altul.
"Audio": autoradio, kit mini
libere, difuzoare, sistem de
navigare etc.
Instalarea emi toarelor de
radiocomunica ii
Nainte de orice instalare a emi torilor de
radiocomunica ie ca echipament ulterior,
cu anten exterioar pe vehicul, v sf tuim
s contacta i un reprezentant al m rcii
PEUGEOT.
Re eaua PEUGEOT v va comunica
caracteristicile emi torilor (banda de
frecven , puterea maxim de ieire, pozi ia
antenei, condi iile specifice de instalare)
care pot fi monta i, conform Directivei
Compatibilitate Electromagnetic Automobile
(2004/104/CE).
Echipamente
"Design": capace ro i, ornamente
119
fa i spate, podea din lemn,
deflectoare etc.
"Tecnic": lichid sp lare geamuri,
produse de cur are i de
ntre inere interioar i exterioar ,
becuri de schimb etc.
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neomologat
de c tre Automobiles PEUGEOT, poate
duce la o pan a sistemului electronic al
autoturismului dumneavoastr .
Noi v mul umim pentru c a i re inut
aceast particularitate i v sf tuim s lua i
leg tura cu un reprezentant al M rcii pentru
a v prezenta gama de echipamente sau
accesorii omologate.
n func ie de ara unde se face
ACCESORII
comercializarea este posibil s fie obligatorii
vestele i triunghiurile reflectorizante sau
becurile de schimb, la bordul vehiculului.
6
 Deschiderea capotei
120
DESCHIDEREA CAPOTEI
La interior
Aceast opera ie nu se poate face dect cu
vehiculul oprit i ua oferului deschis .
Trage i spre dumneavoastr comanda aflat
la extremitatea planei de bord.
La exterior
mpinge i c tre dreapta comanda aflat
deasupra grilei i ridica i capota.
Tija capotei
Declipsa i tija i pivota i-o pentru a o
introduce n primul loca, apoi n al doilea.
nainte de a nchide capota, prinde i tija la
locul s u.
Pentru nchidere
Cobor i capota i da i-i drumul cnd se apropie
de cap tul cursei. Veriica i blocarea capotei.
Acest martor se aprinde pe
tabloul de bord cnd capota nu
este bine nchis .
 Compartiment motor

121
1

8
4

3 + 2
7a 5
6a
7c
7b
6c

6b -

SUB CAPOT
MOTOARE DIESEL 6. Joj de ulei, manual . Conexiuni baterie:
1. Rezervor lichid sp lare parbriz i faruri. a: 2,2 L 100 + Born pozitiv .
2. Cutie cu siguran e. b: 2,2 L 120 - Born negativ (mas ).
3,0 L 160

VERIFIC RI
3. Rezervor lichid de r cire. c:
4. Rezervor lichid de frn i de ambreiaj. 7. Buon ulei motor.
5. Filtru de aer. a: 2,2 L 100
b: 2,2 L 120
c: 3,0 L 160
8. Rezervor lichid servodirec ie.
7
 Niveluri
122 NIVELURI
Aceste verific ri uzuale duc la o bun
func ionare a motorului. Consulta i
indica iile n re eaua PEUGEOT, servicebox
sau n carnetul de ntre inere aflat n borseta
cu documenta ia de bord.
Dac trebuie s demonta i/remonta i
grila motorului, ave i grij s nu
deteriora i clipsurile de fixare.
Nivel ulei
Controla i n mod regulat nivelul uleiului
ntre dou schimburi i completa i dac este
necesar (se accept un consum maxim de
0,5 l la 1 000 km). Verificarea se face cu
vehiculul oprit pe teren drept, cu motorul
rece, cu ajutorul jojei manuale.
Joja manual
2 repere de nivel pe joj :
A = maxim.
Dac se dep ete acest
reper, consulta i re eaua
PEUGEOT.
A B = minim.
B Nu l sa i nivelul s scad
sub acest reper.
Pentru a p stra fiabilitatea motorului i a
filtrelor antipoluare v recomand m s nu
folosi i aditivi pentru uleiul de motor.
Schimbul de ulei
Trebuie neap rat efectuat la intervalele
prev zute i gradul de vscozitate a uleiului
trebuie s corespund exigen elor conform
planului de ntre inere al constructorului.
Consulta i prescrip iile n cadrul re elei
PEUGEOT.
nainte de a schimba uleiul scoate i joja
manual .
Dup schimbul de ulei veriica i nivelul cu joja
(s nu dep easc niciodat nivelul maxim).
Renfileta i capacul de la rezervorul de ulei
de motor.
Alegerea gradului de vscozitate
n orice caz, uleiul va trebui s corespund
exigen elor constructorului.
Nivel lichid de frn
Schimbul se va face, n mod obligatoriu,
la intervalele prev zute de constructor n
planul de ntre inere.
Utiliza i lichid recomandat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este ntre marcajele MINI i
MAXI aflate pe rezervor.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
de lichid indic o defec iune i impune
controlul sistemului n cadrul re elei
PEUGEOT.
Martori
Verific rile cu ajutorul martorilor
din tabloul de bord este descrise
la capitolul 2, respectiv "Postul de
conducere".

Nivel lichid de r cire
Utiliza i exclusiv lichidul de r cire
recomandat de constructor. n caz contrar,
risca i s provoca i grave disfunc ionalit i
la motor. Cnd motorul se nc lzete,
temperatura este reglat cu ajutorul moto-
ventilatorului. Acesta poate func iona i cu
contactul oprit; circuitul de r cire este sub
presiune, atepta i cel pu in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, roti i
buonul un sfert de tur pentru a sc dea
presiunea. Cnd presiunea este sc zut
deuruba i buonul i completa i nivelul cu
lichid de r cire.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
lichidului de r cire indic o defec iune i
impune controlul sistemului n cadrul re elei
PEUGEOT.
Completare
Nivelul trebuie s se situeze ntre
reperele MINI i MAXI situate pe vasul de
expansiune. Dac trebuie s completa i
cu mai mult de 1 litru, controla i circuitul n
cadrul re elei PEUGEOT.
Nivel lichid de direc ie asistat
Vehiculul trebuie s fie pe un teren drept i
cu motorul rece. Desfileta i capacul cu joj
i verifica i dac nivelul se afl ntre reperele
MINI et MAXI. i este foarte coroziv.
Nivel lichid pentru sp lare parbriz i
faruri
Pentru asigurarea unei tergeri optime i
evitarea nghe rii, completarea nivelului sau
nlocuirea lichidului nu trebuie f cut cu ap .
Capacitatea rezervorului: aproximativ
5,5 litri.
Niveluri
Produse uzate
123
Evita i contactul prelungit ntre uleiul uzat i
piele.
Lichidul de frn este nociv pentru s n tate
Nu arunca i uleiul de motor, lichidul de frn
sau lichidul de r cire n canalizare sau
pe p mnt ci ntotdeauna n containerele
speciale din cadrul re elei PEUGEOT.
VERIFIC RI
7
 Verific ri
124
VERIFIC RI
Eliminarea apei existente n filtrul de
motorin
Dac acest martor se aprinde, purja i
iltrul dac nu n mod regulat, cel
pu in la iecare schimb de ulei.
Pentru a evacua apa, desface i
urubul de scurgere sau sonda de detectare
a apei n motorin , aflat la baza filtrului.
Ac iona i astfel pn la completa evacuare
a apei. Apoi strnge i la loc urubul de
scurgere sau sonda de detectare a apei,
Motoarele HDi beneficiaz de o tehnologie
avansat . Orice interven ie necesit o
calificare special care v este garantat n
cadrul re elei PEUGEOT.
Baterie
n apropierea iernii, verifica i bateria n
cadrul re elei PEUGEOT.
Filtru de aer i filtru habitaclu
Filtrul din habitaclu care este plin de
impurit i poate altera performan ele
sistemului de aer condi ionat i s produc
mirosuri nedorite. Studia i n carnetul de
ntre inere periodicitatea nlocuirii acestor
elemente.
n func ie de mediu (atmosfer plin de
praf...) i de utilizarea vehiculului (condus
n mediul urban...) schimba i-l dac este
necesar de dou ori mai des, vezi capitolul
7, sec iunea "Sub capot ".
Pl cu e de frn
Uzura pl cu elor de frn depinde de
stilul de conducere, n mod special pentru
vehiculele utilizate preponderent n ora, pe
distan e scurte. Poate fi necesar controlul
st rii frnelor i n perioada dintre revizii.
Cu excep ia cazului n care exist o fisur
n circuit, o sc dere a nivelului lichidului de
frn indic apari ia unei uzuri a pl cu elor.
Starea de uzur a discurilor/
tamburilor de frn
Pentru a verifica starea de uzur a
discurilor/tamburilor de frn consulta i
re eaua PEUGEOT.
Frna de mn
O curs prea mare a levierului frnei
de sta ionare sau constatarea pierderii
eficien ei acestui sistem impune reglarea
acestuia ntre dou revizii.
Face i o verificare a acestui sistem n cadrul
re elei PEUGEOT.
Filtru de ulei
nlocui i periodic filtrul conform planului de
ntre inere.
Cutia de viteze manual
Verifica i nivelul conform planului de
ntre inere al constructorului.
Pentru a efectua verificarea
principalelor niveluri i controlul
anumitor elemente, n conformitate cu
planul de ntre inere al constructorului,
citi i paginile corespunz toare motoriz rii
vehiculului dumneavoastr n carnetul de
ntre inere.
Nu utiliza i dect produse recomandate
de PEUGEOT sau produse de calitate cu
caracteristici echivalente.
n scopul optimiz rii func ion rii unor
sisteme importante, cum ar fi direc ia
asistat i sistemul de frnare, PEUGEOT
selecteaz i propune produse specifice.
Pentru a nu defecta sistemele electrice, este
categoric interzis sp larea compartimentului
motorului sub jet de nalt presiune.
 Carburant
126
UMPLEREA REZERVORULUI
Nivel minim carburant
Cnd nivelul E (Empty) al
rezervorului este atins, acest martor
se aprinde. Din acest moment mai
pute i parcurge aproximativ 50 km
de autonomie, n func ie de condi iile de mers,
de motorizare i de conigura ia drumului. Face i
ct mai repede alimentarea cu combustibil,
pentru a evita o pan de combustibil.
Alimentarea cu combustibil trebuie efectuat NTRERUPERE CIRCUIT DE
cu motorul oprit. ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
- Deschide i trapa de la rezervorul de n cazul unui oc important, un dispozitiv
combustibil. ntrerupe alimentarea cu combustibil
- ine i buonul cu o singur mn . a motorului i alimentarea electric a
- Cu cealalt mn , introduce i cheia, vehiculului.
apoi roti i-o n sens anti-orar.
- Scoate i buonul i ag a i-l pe trapa de Verifica i dac nu sunt prezente urme sau
la rezervor. miros de combustibil in exteriorul vehiculului.
O etichet lipit pe interiorul trapei de la
rezervor v indic tipul de carburant care Repornirea aliment rii cu combustibil se
trebuie folosit. face ap snd pe:
- primul buton, situat sub torpedo.
Cnd face i plinul rezervorului, nu insista i
s continua i alimentarea dup a treia
ntrerupere a pompei. Acest lucru ar putea
conduce la apari ia unor disfunc ionalit i.
Capacitatea rezervorului este de aproximativ
90 litri.
- Dup alimentare ncuia i buonul i
nchide i trapa.
- al doilea buton, localizat n
Sunt comercializate i rezervoare de
compartimentul baterie, sub podeaua
capacit i diferite, de 60 i 125 litri.
oferului.

A a nghe at, controla i bateria nainte de
C
B apoi la borna (+) a bateriei de rezerv B,
BATERIE RENC RCAREA BATERIEI CU UN
NC RC TOR
A. Borna metalic pozitiv a vehiculului - debrana i bateria,
dumneavoastr - respecta i instruc iunile de utilizare
B. Bateria de rezerv ale nc rc torului furnizate de c tre
C. Masa vehiculului dumneavoastr produc tor,
- reconecta i ncepnd cu borna negativ (-),
- verifica i starea de cur enie a bornelor
i a conexiunilor. Dac sunt sulfatate
(depunere alburie sau verzuie),
demonta i-le i cur a i-le.
Baterie
Opera iunea de nc rcare trebuie efectuat
127
ntr-un mediu bine ventilat, departe de foc
sau surse de scntei pentru a v feri de
posibilitatea de explozie sau incendiere.
Nu ncerca i s renc rca i o baterie
nghe at : trebuie nti s o dezghe a i
pentru a evita riscul unei explozii. Dac
nc rcare la un specialist care va verifica
dac elementele componente nu au avut de
suferit i dac recipientul nu a fost fisurat,
ceea ce ar implica riscul pierderii de acid
toxic i coroziv.
PORNIRE CU AJUTORUL ALTEI BATERII
- conecta i cablul rou la borna pozitiv A
- conecta i o extremitate a cablului verde sau
negru la masa (-) bateriei de rezerv B,
- conecta i cealalt extremitate a cablului
verde sau negru la masa C de la bateria
vehiculului dumneavoastr ,
RAPID
- ac iona i demarorul i l sa i motorul s
func ioneze,
- atepta i atingerea tura iei de ralanti i
apoi deconecta i cablurile.
ASISTEN
8
 Baterie
128 Bateriile con in substan e nocive cum
ar fi acidul sulfuric si plumbul. Ele
trebuie distruse numai conform legii i n
nici un caz nu pot fi aruncate impreun cu
gunoiul menajer.
Duce i bujiile i bateriile uzate la un punct de
colectare specializat.
nainte de a debrana bateria, atepta i
2 minute dup ce a i ntrerupt contactul.
Nu deconecta i bornele cu motorul pornit.
Nu renc rca i bateriile f r s deconecta i
bornele.
nchide i geamurile i portierele nainte de a
debrana bateria.
Dup fiecare rebranare a bateriei, pune i
contactul i atepta i 1 minut nainte de
a porni, pentru a permite ini ializarea
sistemelor electronice. Totui, dac dup
aceast manevr , persist perturb ri
minore, consulta i re eaua PEUGEOT.
V recomand m s debrana i borna
(-) a bateriei dac preconiza i o
sta ionare mai lung de o lun .
Dup o deconectare pe o perioad
mai lung a bateriei, poate fi necesar
reini ializarea urm toarelor func ii:
- parametrii afiajului (dat , or , limb ,
unitate de m sur a distan ei i
temperaturii),
- posturile radioului auto,
- nchiderea centralizat .
Anumite reglaje sunt anulate, trebuie s
le configura i din nou, consulta i re eaua
PEUGEOT.
Dac vehiculul dumneavoastr este echipat
cu un tahograf, n cazul unei sta ion ri a
vehiculului pe o durat mai mare de 5 zile
este recomandat s debrana i borna (-)
a bateriei (situat sub podeaua din partea
stng , n cabin ).
 Schimbarea unei ro i

129
D A C
B

E
F

SCHIMBAREA UNEI RO I 2. SCULELE D. Crlig de tractare.

Aceste scule sunt amplasate sub scaunul E. Cheie demontare roat .
1. OPRIREA VEHICULULUI pasagerului din fa . F. urubelni .

RAPID
Pe ct posibil, opri i autovehiculul pe un - Roti i butonul cu un sfert de tur , apoi
teren drept, stabil i nealunecos. scoate i cutia.
3. ROATA DE REZERV
Trage i frna de mn , introduce i - Dup utilizare, ap sa i pe buton apoi
schimb torul de viteze n prima treapt a

ASISTEN
roti i-l cu un sfert de tur pentru a bloca asiu cabin
cutiei de viteze. cutia. urubul de sus inere a ro ii de rezerv este
Aeza i o cal , dac este posibil, n spatele situat n partea dreapt spate.
ro ii diagonal opuse celei ce trebuie A. Cheie cu tij . - Roti i urubul cu ajutorul cheii cu tij A
schimbat . B. Cheie cu clichet. i a crichetului B pentru a scoate roata.
C. Cric. 8
 Schimbarea unei ro i
130

G
H

Furgon
urubul de sus inere a ro ii de rezerv este
situat sub marginea exterioar a planeului
dreapta spate.
- Deschide i uile din spate.
- Scoate i capacul de protec ie.
- Introduce i cheia cu tij A n orificiu
i deuruba i cu ajutorul crichetului B
pentru a scoate roata.
- Scoate i roata de rezerv cu ajutorul
cheii.
- Deuruba i mnerul G i scoate i
suportul H.
- Scoate i roata de rezerv i aeza i-o
lng roata ce trebuie schimbat .
4. MODUL DE OPERARE
- nl tura i capacul ro ii cu ajutorul
urubelni ei F.
- Debloca i prezoanele cu ajutorul cheii de
demontare ro i E.
- Pozi iona i cricul C pe unul dintre cele
patru locuri prev zute n acest scop sub
automobil n apropierea ro ilor.
Dac ave i o treapt retractabil , cricul
trebuie pozi ionat la 45.
- Deschide i cricul cu ajutorul cheii cu
crichet B pn roata se ridic c iva
centimetri de la sol.
- Deuruba i total prezoanele i nlocui i
roata.
 Schimbarea unei ro i

- Prinde i suportul H i nuruba i opritorul G. Roata de rezerv nu a fost conceput

- Introduce i cheia cu tij A n orificiu, apoi
nuruba i cu ajutorul cheii cu crichet B,
pentru ridica roata.
- Strnge i sculele i capacul ro ii.
Nu intra i niciodat sub un vehicul
ridicat cu ajutorul unui cric (folosi i o
proptea).
131
pentru rulaje pe distan e lung; face i rapid
verificarea strngerii uruburilor i presiunii
ro ii de rezerv n cadrul re elei PEUGEOT.
De asemenea, face i repara ia i remontarea
ro ii originale ct mai repede n cadrul re elei
PEUGEOT.

5. MONTAREA RO II DE REZERV
- Pozi iona i roata pe butuc i nuruba i
la mn prezoanele.
- Strnge i prezoanele cu ajutorul cheii
de demontare ro i E far s le nfileta i
6. REMONTAREA UNEI RO I
REPARATE
Remontarea unei ro i se face la fel ca la
punctul 5, singura opera iune ce trebuie
efectuat n plus este montarea capacului
ro ii napoi pe roat .
Capitolul 9, partea "Elemente de
identificare" pentru localizare etichetei
referitoare la pneuri.

RAPID
total.
- Cobor i vehiculul pe sol, strnge i i
scoate i cricul.
- Strnge i prezoanele pn la cap t cu

ASISTEN
ajutorul cheii de ro i E, f r s le for a i.
- Aeza i roata defect napoi la spatele
vehiculului.

8
 Schimbarea unei ro i
132

KIT REMEDIERE TEMPORAR PAN Procedur - porni i motorul,

Acest kit este situat n partea din fa a - trage i frna de mn . Deuruba i - introduce i fia G n priza de accesorii
habitaclului. capacul valvei pneului ce trebuie 12 V cea mai apropiat a vehiculului,
Con ine: reparat, scoate i tubul de umplere B i - trece i ntrerup torul de pornire/oprire F
nuruba i inelul E pe valva pneului, al compresorului n pozi ia I (pornit),
- un cartu de remediere A, ce con ine
lichidul obturant, compus din: - umfla i pneul pn la presiunea de
4 bari.
un tub de umplere B,
un autocolant C indicnd "max. 80 km/ Pentru a ob ine o indica ie ct mai
h", pe care oferul trebuie s n aplice precis este bine s verifica i presiunea
ntr-un punct vizibil (pe plana de bord), manometrului H avnd compresorul oprit.
dup remedierea panei,
- instruc iuni de utilizare rapid a kitului
de reparare,
- un compresor D cu manometru i racorduri.
- adaptoare pentru umflarea diferitelor
elemente.

- asigura i-v c ntrerup torul de pornire/oprire

F al compresorului este n pozi ia 0 (oprit),
 Schimbarea unei ro i

- Dac o presiune de minim 3 bari nu

133
este atins n 5 minute, debrana i
compresorul de la valv i de la priza
de accesorii 12 V, mica i vehiculul
aproximativ 10 metri pentru a distribui
lichidul de obturare n interiorul pneului.
- Repeta i n continuare opera ia de
umflare:
Dac o presiune de minim 3 bari nu
este atins n 10 minute, opri i proce-
dura: pneul este deteriorat prea puter-
nic i nu a putut fi reparat. Consulta i
re eaua PEUGEOT. Verificare i restabilirea presiunii nlocuirea cartuului de remediere
Dac pneul a fost umflat la presiunea Compresorul poate fi utilizat doar pentru Pentru nlocuirea cartuului, proceda i dup
de 4 bari, porni i imediat. verificarea i restabilirea presiunii. cum urmeaz :
Dup ce a i condus aproximativ 10 minute, - Debrana i tubul I i conecta i-l direct - debrana i tubul I,
opri i i verifica i din nou presiunea din pneu. la valva pneului; cartuul va fi astfel - roti i cartuul gol n sens invers acelor
Aduce i presiunea la nivelul corect, dac conectat la compresor i lichidul de de ceas i ridica i-l,
este necesar, i consulta i ct mai repede obturare nu va mai fi injectat. - Insera i cartuul nou i roti i-l n sens
posibil re eaua PEUGEOT. Dac este necesar dezumflarea pneului, orar,
reconecta i tubul I la valva pneului, - Rebrana i tubul I i aduce i tubul B la
ap sa i pe tasta galben situat n centrul locul s u.

RAPID
ntrerup torului compresorului.
Cartuul de remediere con ine etilen-
glicol, produs nociv n caz de ingerare
i iritant pentru ochi.

ASISTEN
ine i acest produs departe de copii.
Dup utilizare, nu arunca i la ntmplare cartuul
uzat, ci aduce i-l n re eaua PEUGEOT sau la o
unitate abilitat pentru recuperarea acestuia.
Acest kit de remediere este disponibil n
re eaua PEUGEOT. 8
 Schimbarea unui bec
134
SCHIMBAREA UNEI L MPI
A TIPURI DE BECURI SAU L MPI
Pe vehiculul dumneavoastr sunt instalate
mai multe tipuri de becuri. Pentru a le
demonta:

Tip A Bec n ntregime din sticl : trage i

B uor deoarece este montat prin
presiune.

Tip B Bec baionet : ap sa i pe bec apoi

C roti i-l n sens contrar acelor de
ceasornic.

Tip C Bec cilindric: dep rta i contactele.

Tip D - E Lampa cu halogen: scoate i

arcul de blocare din locaul s u.

E
 Schimbarea unui bec

135
4

3
2

LUMINI FA 1 - Faza scurt 3 - Faz lung

Deschide i capota motorului. Pentru a avea
acces la becuri trebuie s ajunge i cu mna
n spatele blocului optic.
Pentru a remonta becul efectua i
opera iunile n sens invers.
Tip D, H7 - 55 W
- Scoate i capacul prin rotire n sensul
invers al acelor de ceasornic.
- Debrana i conectorul electric.
- Declipsa i arcul de blocare ap snd pe
punctele de prindere.
- nlocui i becul avnd grij ca acesta s
Tip E, H1 - 55 W
- Scoate i capacul prin rotire n sens
invers acelor de ceasornic.
- Debrana i conectorul electric.
- Declipsa i arcul de blocare ap snd pe
punctele de prindere.
- nlocui i becul avnd grij ca partea

RAPID
se fac contact ntre partea metalic i metalic i an urile de pe soclul becului
an urile de pe soclul becului. s fie n contact.
2 - Lumini de pozi ie 4 - Semnalizatoare de direc ie

ASISTEN
Tip A, W 5 W - 5 W Tip B, PY 21 W - 21 W
- Scoate i capacul prin rotire n sens - Roti i soclul becului n sens invers acelor
invers acelor de ceasornic. de ceasornic, un sfert de tur .
- Scoate i soclul becului montat prin
presiune.
- nlocui i becul. 8
 Schimbarea unui bec
136 - Scoate i becul ap snd uor pe el
i rotindu-l n sens invers acelor de
ceasornic.
- nlocui i becul.

5 - Proiectoare pentru cea

Tip D, H1 - 55 W
- Roti i volanul complet spre stnga.
- Desfileta i urubul care blocheaz
capacul situat n pasajul ro ii.
- Deschide i capacul.
- Debrana i conectorul electric.
- Declipsa i arcul de blocare ap snd pe
punctele de prindere.
- nlocui i becul avnd grij ca partea
metalic s corespund an urilor
prezente pe suport.
Schimbarea becurilor cu halogen
trebuie efectuat cu luminile stinse de
cteva minute (pericol de arsuri grave). Nu
atinge i direct becul cu degetele, folosi i o
crp f r scame.
La sfritul fiec rei opera ii, verifica i buna
func ionare a luminilor.
La sp larea cu jet de nalt presiune a
petelor persistente, nu insista i asupra
proiectoarelor, farurilor i contururilor pentru
a evita deteriorarea l cuirii i garniturilor de
etaneizare.
SEMNALIZATOR LATERAL DE Fa /Spate
DIREC IE PLAFONIERE
Tip A, W 16 WF - 16 W
Tip C, 12 V 10 W - 10 W
- Mica i oglinda pentru a avea acces la
- Ap sa i n locurile indicate de s ge i i
uruburi.
apoi scoate i plafoniera.
- Deuruba i cele dou uruburi cu
- Deschide i capacul de protec ie.
ajutorul urubelni ei din dotare.
- nlocui i becul prin dep rtarea celor
- Trage i suportul pe care sunt fixate
dou contacte.
soclurile becurilor.
- Asigura i-v c becul nou este bine fixat
- Scoate i becul i nlocui i-l.
ntre cele dou contacte.
- nchide i capacul de protec ie.
- Fixa i plafoniera la loc n pozi ia ini ial
avnd grij s fie bine blocat .
 Schimbarea unui bec

137
1

LUMINI SPATE - Scoate i cele dou piuli e de fixare. - Asigura i-v c noul bec este bine fixat
- Din exterior, trage i blocul optic ntre cele dou contacte.
Pentru mai multe informa ii despre becuri
consulta i tabelul: "Tipuri de becuri sau transparent. - Repozi iona i plasticul transparent prin
l mpi". - Deuruba i cele 3 uruburi cu ap sare.
surubelni a din dotarea vehiculului (sub
1. Stopuri/pozi ii
scaunul pasagerului fa ) i scoate i
Tip B, P21/5 W - 5 W soclul. AL TREILEA STOP
2. Semnalizatoare direc ie - Roti i becul n sens invers acelor de

RAPID
ceasornic i apoi scoate i-l. Tip B, W 5 W - 5 W
Tip B, PY 21 W - 21 W
- nlocui i becul. - Deuruba i cele 2 uruburi.
3. Lumini de mers napoi - Scoate i becul.
LUMINI PLAC DE NMATRICULARE
Tip B, P21 W - 21 W - Scoate i soclul prin dep rtarea celor

ASISTEN
Tip A, C5 W - 5 W dou lamele.
4. Lumini cea
- Ap sa i n locurile indicate de s ge i, - Scoate i becul defect ap snd uor pe
Tip B, P21 W - 21 W
apoi scoate i plasticul transparent. el i rotindu-l n sens invers acelor de
- Descoperi i becul ars nainte de a
- nlocui i becul dep rtnd cele dou ceasornic.
deschide uile spate.
contacte. - nlocui i becul.
- Debrana i conectorul electric. 8
 Schimbarea unei siguran e
138
SCHIMBAREA UNEI SIGURAN E
Cele trei cutii cu siguran e sunt situate
n bord n stnga scaunului oferului, n
montantul din partea pasagerului i n
compartimentul motor.
Clema pentru siguran e este situat n cutia
din dreptul oferului.
Demontarea i montarea unei
siguran e
naintea nlocuirii unei siguran e este
necesar cunoaterea defectului care a dus
la arderea acesteia. Numerele siguran elor
sunt indicate pe capacul cutiei de siguran e.
- Utiliza i clema.
ntodeauna nlocui i o siguran defect
cu alta de acelai amperaj.
PEUGEOT declin orice
responsabilitate ocazionate de
repararea vehiculului dumneavoastr
sau de anomaliile n func ionare datorate
instalarii de accesorii sau auxiliare care nu
sunt furnizate, recomandate sau instalate
de c tre PEUGEOT, n special pentru
toate aparatele al c ror consum dep ete
10 miliamperi.
 Schimbarea unei siguran e

139
SIGURAN ELE DIN PLANA DE BORD DE PE PARTEA OFERULUI
- Scoate i uruburile i nclina i cutia pentru a ajunge la siguran e.

Siguran e A (amperi) Afectare

12 7,5 Faza scurt dreapta
13 7,5 Faza scurt stnga - Corector proiectoare
31 7,5 Alimentare releu
32 10 Iluminare interioar minibus - Avarie
33 15 Priz 12 V spate
34 - Neutilizat
35 7,5 Lumini mararier - Sond prezen ap n motorin
36 20 Cutie blocare/deblocare ui
37 10 Contactor lamp stop - Al treilea stop - Tablou de bord
38 10 Relee interioare
Autoradio - Priz diagnostic - Siren alarm - Comenzi nc lzire suplimentar
39 10
programabil - Comenzi aer condi ionat - Tahograf
40 15 Dejivrare: lunet spate (stnga), retrovizor (ofer)
41 15 Dejivrare: lunet spate (dreapta), retrovizor (pasager)
42 7,5 Calculator i senzor ABS - senzor ESP - Contactor lumini stop
43 30 Motor terg toare fa
44 20 Brichet - Priz 12 V fa
45 7,5 Comenzi geamuri electrice i retrovizoare (pe partea oferului) - Geam electric pasager

RAPID
46 - Neutilizat
47 20 Motor geam electric ofer
48 20 Motor geam electric pasager
Senzor ploaie/luminozitate - Autoradio - Motor geam electric ofer - Alarm -

ASISTEN
49 7,5
Comenzi post de conducere
50 7,5 Cutie airbag-uri i pretension ri
51 7,5 Tahograf - Regulator de vitez - Comenzi aer condi ionat
52 7,5 Releu habitaclu
53 7,5 Tablou de bord - Lumini cea spate
8
 Schimbarea unei siguran e
140
Siguran e A (amperi) Afectare

54 - Neutilizat
55 15 nc lzire scaune
56 15 Priz 12 V spate - Brichet
57 10 Motor ventila ie/nc lzire sub scaunul oferului
58 10 Semnalizatoare de direc ie
59 - Neutilizat
60 - Neutilizat
61 - Neutilizat
62 - Neutilizat
63 10 Comutator nc lzire suplimentar programabil
64 - Neutilizat
65 30 Ventilator spate
SIGURAN E MONTANT PASAGER
- Declipsa i capacul.
Dup interven ie, nchide i cu mare
aten ie capacul.
 Schimbarea unei siguran e

141
Siguran e A (amperi) Affectare

1 40 Alimentare pomp ABS/ESP

2 50 Cutie prenc lzire motorin
3 30 Contactor antifurt
4 20 Lamp nc lzire suplimentar programabil
5 20 Releu comenzi nc lzire suplimentar programabil
6 40/60 Grup moto-ventilator (mare vitez )
7 40/50 Grup moto-ventilator (mic vitez )
8 40 Aer condi ionat
9 20 Pomp sp l tor fa
10 15 Claxon
11 15 Cutie i releu prenc lzire motorin
14 7,5 Faz lung dreapta
15 7,5 Faz lung stnga
SIGURAN E N COMPARTIMENTUL
16 7,5 Calculator motor
MOTOR
17 10 Calculator motor
- Scoate i piuli ele i bascula i cutia pentru a 18 7,5 Calculator motor
ajunge la siguran e. 19 7,5 Compresor aer condi ionat
20 30 Pomp sp l tor faruri

RAPID
21 15 Alimentare pomp carburant
22 20 Calculator motor
23 30 Alimentare electrovane ABS/ESP
24 - Neutilizat

ASISTEN
30 15 Lumini cea fa

8
 Schimbarea unui terg tor
142

SCHIMBAREA UNEI LAME DE

TERG TOR
Locaurile pentru picior din bara fa v
faciliteaz accesul la terg toarele de
parbriz i la duzele instala iei de sp lare a
parbrizului.
Schimbarea unui terg tor fa
Ridica i bra ul terg torului.
Declipsa i lama terg torului ap snd pe
buton i scoate i-o.
Monta i o lam nou , asigura i-v c este
bine fixat .
L sa i bra ul terg torului pe parbriz.
Schimbarea unei lame de terg tor spate
Ridica i bra ul terg torului, declipsa i lama
i ndep rta i-o.
Monta i un terg tor nou i l sa i bra ul pe lunet .
Verifica i ca duzele sp l toarelor de geamuri
sau de faruri s nu fie obturate.

Pentru a alinia terg toarele, pune i

contactul i ap sa i comanda
terg toarelor .

REMORCAREA VEHICULULUI
F r ridicare (toate ro ile pe sol)
Este obligatorie folosirea unei bare de
remorcare.
Din fa
Inelul de remorcare este situat n cutia de
sub scaunul pasagerului fa .
Scoate i c p celul din bar folosind o
urubelni plat ,
nfileta i inelul de remorcare pn la cap t.
Trece i schimb torul de viteze n punctul
mort. Nerespectarea acestei particularit i
poate conduce la deteriorarea anumitor
elemente ale sistemului de frnare i la
absen a asisten ei frn rii la repornirea
motorului.
Remorcarea
143
Din spate
Prinde i bara de tractare de inelul fix situat
sub bara de protec ie spate.
Cu ridicare (numai dou ro i pe sol)
Este indicat s ridica i autovehiculul folosind
RAPID
dispozitive speciale sau un utilaj specializat.
n cazul tract rii cu motorul oprit frna
ASISTEN
i direc ia nu mai sunt asistate.
8

PROTEC IA MEDIULUI
mpreun cu dumneavoastr , PEUGEOT
lupt pentru protejarea mediului.
Noi v invit m s vizita i pe site-ul
www.peugeot.com,
rubrica < Univers PEUGEOT >,
rubrica < Environnement > i, mai precis,
vizita i sec iunea < Opration Carbone >.
rubrica < Univers PEUGEOT >,
rubrica < Environment > i, mai precis, vizita i
sec iunea < Visit the nursery of the Fazenda >.
Motoarele curate PEUGEOT Diesel HDi -
injec ie direct diesel Common Rail - au
capacitatea de a oferi un consum mic i
minimizarea emisiilor de CO2. Pe lng
aceast contribu ie, aceste motoare sunt n
special apreciate prin pl cere de a conduce
pe care o ofer .
Ca utilizator, pute i contribui i
dumneavoastr la protec ia mediului urmnd
cteva reguli:
- adoptarea unui stil de conducere
preventiv, f r acceler ri frecvente i
brutale.
Protec ia mediului
145
- respecta i intervalele de revizie,
efectua i-le n re eaua PEUGEOT,
abilitat pentru recuperarea bateriilor i
CARACTERISTICI TEHNICE
lichidelor uzate,
- nu ad uga i aditivi n uleiul de motor
pentru a pastra motorul i dispozitivele
antipoluare n parametri optimi.
Consulta i din acest ghid de utilizare
sfaturile de "bun folosire" la demarare
i la oprire, de la sfritul capitolului 2.
9
 Dimensiuni
146
 Dimensiuni

DIMENSIUNI

147
Boxer este disponibil n 4 variante de lungime (L1..) i 3 variante de n l ime (H1..), prezentate n tabelul urm tor:

Furgon

L1 L2 L3 L4

H1 H1 H2 H2 H3 H2 H3
L Lungime total 4 963 5 413 5 998 6 363
H n l ime total 2 254 2 254 2 524 2 524 2 764 2 524 2 764
A Ampatament 3 000 3 450 4 035
B Cantilever fa 948
C Cantilever spate 1 015 1 380
D L ime total (f r retrovizoare) 2 050

CARACTERISTICI TEHNICE
E Ecartament fa 1 810
F Ecartament spate 1 790
G n l ime prag nc rcare 535 - 565
I Lungime podea interioar 2 670 3 120 3 705 4 070
J n l ime interioar maxim de nc rcare 1 662 1 662 1 932 1 932 2 172 1 932 2 172
K L ime interioar maxim 1 870
M L ime interioar ntre pasajele ro ilor 1 422

Volum (m3) 8 10 11,5 13 15 15 17

9
 Dimensiuni
148

UI SPATE

L1 L2 L3 L4

H1 H1 H2 H2 H3 H2 H3
N n l ime util ui spate 1 520 1 520 1 790 1 790 2 030 1 790 2 030
O L ime util ui spate 1 562
 Dimensiuni

149
CARACTERISTICI TEHNICE
U LATERAL

L1 L2 L3 L4

H1 H1 H2 H2 H3 H2 H3
P n l imea uii laterale culisante 1 485 1 485 1 755
Q L imea uii laterale culisante 1 075 1 250
9
 Dimensiuni
150
 Dimensiuni

151
ASIU CABIN

L1 L2 L2S L3 L4
L Lungime total 4 908 5 358 5 708 5 943 6 308
A Ampatament 3 000 3 450 3 800 4 035 4 035
B Cantilever fa 948
C Cantilever spate 960 1 325
D L ime total (f r retrovizoare) 2 050
- L ime carosabil 2 207
- L ime maxim carosabil 2 350
E Ecartament fa 1 810
- Ecartament spate 1 790
- Ecartament spate m rit 1 980
F n l ime total 2 153

CARACTERISTICI TEHNICE
- n l ime maxim carosabil 3 500

9
 Dimensiuni
152

L1H1 L2H2
A 751 872 1 201 1 322
B 1 201 1 743 1 651 2 193
C - 860 - 860
 Motoriz ri Diesel

153
MOTORIZ RI diesel i cutii de viteze

2,2 HDi 100 2,2 HDi 120 3 HDi 160

Cutie de viteze Manual
Trepte 5 6 6
Putere (cp) 100 120 157
Putere maxim norm CEE (kW) 74 88 115,5
Cilindree (cm3) 2 198 2 198 2 999
Alezaj x curs (mm) 86 x 94,6 86 x 94,6 95,8 x 104
Regim de putere maxim (tr/min) 2 900 3 500 3 600
Cuplu maxim norm CEE (mdaN) 25 32 40
Regim de cuplu maxim (tr/min) 1 500 2 000 1 600
Carburant Motorin Motorin Motorin
Catalizator Da Da Da

CARACTERISTICI TEHNICE
Capacitate ulei motor (n litri) 6,4 6,4 -

9
 Motoriz ri Diesel
154
Consumuri

Caroserie MTAC Motor Circuit urban Circuit extra urban Circuit mixt Emisie CO2 (g/km)
HDi 100 8,9 7,3 7,9 208
L1 330, 333, 335 HDi 120 10,4 7,9 8,8 232
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
HDi 100 8,9 7,3 7,9 208
333 i 335 HDi 120 10,4 7,9 8,8 232
L2 HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
435
HDi 160 10,7 8 9 213
HDi 100 9,2 7,5 8,1 214
L2S 330 i 335 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
HDi 100 9,2 7,5 8,1 214
asiu 333 i 335 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
L3 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 100 9,2 7,5 8,1 214
335 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
L4 HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246
 Motoriz ri Diesel

155
Consumuri

Caroserie MTAC Motor Circuit urban Circuit extra urban Circuit mixt Emisii CO2 (g/km)
HDi 100 9,2 7,5 8,1 214
L2 333 i 335 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
HDi 160 10,8 8,1 9,1 241
HDi 100 9,4 7,7 8,3 220
335 HDi 120 10,9 8,3 9,3 246
asiu
HDi 160 10,8 8,1 9,1 241
cabin
L3 HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
dubl 435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
L4 435
HDi 160 11 8,3 9,3 246

CARACTERISTICI TEHNICE
9
 Motoriz ri Diesel
156
Consumuri

Caroserie MTAC Motor Circuit urban Circuit extra urban Circuit mixt Emisii CO2 (g/km)
HDi 100 8,9 7,3 7,9 208
330, 333 i
L1H1 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
335
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233

HDi 100 9,2 7,5 8,1 214

330, 333 i
335 HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
L2H1
HDi 160 10,4 7,9 8,8 233
Furgon
HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 100 9,2 7,5 8,1 214
330, 333 i
HDi 120 10,7 8,2 9,1 240
335
L2H2 HDi 160 10,8 8,1 9,1 241
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
 Motoriz ri Diesel

157
Consumuri

Caroserie MTAC Motor Circuit urban Circuit extra urban Circuit mixt Emisii CO2 (g/km)
HDi 100 9,4 7,7 8,3 220
333 i 335 HDi 120 10,9 8,3 9,3 246
HDi 160 10,8 8,1 9,1 241
L3H2 HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 100 9,4 7,7 8,3 220
333 i 335 HDi 120 10,9 8,3 9,3 246
HDi 160 10,8 8,1 9,1 241
L3H3 HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
Furgon 435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440

CARACTERISTICI TEHNICE
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
L4H2
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
435
HDi 160 11 8,3 9,3 246
L4H3
HDi 120 10,8 8,4 9,3 246
440
HDi 160 11 8,3 9,3 246

9
 Motoriz ri Diesel
158
Consumuri

Caroserie MTAC Motor Circuit urban Circuit extra urban Circuit mixt Emisii CO2 (g/km)
HDi 100 8,2 6,8 7,3 193
L1H1 330 i 333 HDi 120 10,1 7,3 8,3 219
Combi HDi 160 9,4 6,9 7,8 207
nivel 1 cu
6/9 locuri HDi 100 8,5 7 7,6 200
L2H2 333 HDi 120 10,2 7,5 8,5 224
HDi 160 9,9 7,2 8,2 216
HDi 100 8,9 7,3 7,9 208
L1H1 330 i 333 HDi 120 10,9 7,7 8,9 235
Combi HDi 160 10,2 7,6 8,6 226
nivel 2 cu
8/9 locuri HDi 100 8,9 7,3 7,9 208
L2H2 333 HDi 120 10,9 7,7 8,9 235
HDi 160 10,2 7,6 8,6 226
Combi HDi 120 10,8 8,1 9,1 240
nivel 1 L2H2 435
(export) HDi 160 10,2 7,6 8,6 226
 Mase

159
MASE
Consulta i certificatul de nmatriculare.
n fiecare ar este neap rat necesar s respecta i sarcinile remorcabile admise de legisla ia local . Pentru a cunoate posibilit ile de
remorcare ale vehiculului dumneavoastr i masele totale admisibile, consulta i re eaua PEUGEOT.
Dac vehiculul tracteaz , este interzis dep irea vitezei de 100 km/h (respectnd legisla ia n vigoare din ara dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina pierderi de performan e ale vehiculului pentru a proteja motorul; dac temperatura
exterioar dep ete 37 C, limita i masa remorcat .
Acest tablou v prezint masa maxim n sarcin (MTAC) n func ie de dimensiuni i denumirea vehiculului.

Dimensiuni Denumiri MTAC n kg

330 3 000
L1 H1
333 3 300
333 3 300
L2 H1
335 3 500
330 3 000

CARACTERISTICI TEHNICE
L2 H2 333 3 300
335 3 500
330 3 000
335 3 500
L3 H2
435 3 500
440 4 000
330 3 000
335 3 500
L3 H3
435 3 500
440 4 000
L4 H3 440 4 000 9
 Mase
160 Report de sarcin
Este posibil, dac vehiculul tractor nu i-a atins MTAC, de a muta aceast mas n remorc .
n orice caz, nu dep i i masa remorcii i MTRA indicate.
Respecta i capacit ile de remorcare ale vehiculului dumneavoastr .

SARCINI REMORCABILE
Caroserie Motor Remorc avnd disponibilitate de frnare
HDi 100 2 000
330 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
HDi 100 2 000
333 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
Furgon HDi 100 2 000
2 500*
HDi 120
335 3 000**
2 500*
HDi 160
3 000**
HDi 120 2 500
435/440
HDi 160 2 500

* ro i 15 in.
** ro i 16 in.
 Mase

161
SARCINI REMORCABILE
Caroserie Motor Remorc avnd disponibilitate de frnare
HDi 100 2 000
330 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
HDi 100 2 000
333 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
Platou/asiu HDi 100 2 000
2 500*
HDi 120
335 3 000**
2 500*
HDi 160
3 000**
HDi 120 2 500
435/440
HDi 160 2 500

CARACTERISTICI TEHNICE
* ro i 15 in.
** ro i 16 in.

9
 Mase
162
SARCINI REMORCABILE
Caroserie Motor Remorc avnd disponibilitate de frnare
HDi 100 2 000
330 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
Combi
HDi 100 2 000
333 HDi 120 2 500
HDi 160 2 500
 Elemente de identificare

163
A C

E
B

C
D A

ELEMENTE DE IDENTIFICARE

A. Plac constructor
1 - VF Num rul de serie al modelului.
2 - Mas n sarcin (MTAC).
3 - Mas totala rulant (MTRA).
4.1 - Masa maxim pe osia fa
4.2 - Masa maxim pe osia spate.
CARACTERISTICI TEHNICE
B. Num r de serie pe caroserie D. Referin culoare vopsea
C. Anvelope E. Num r de serie
pe caroserie
Eticheta C lipit pe stlpul din partea
dreapt indic : Codul de referin este localizat sub masca
- dimensiunile jantelor i ale anvelopelor, de plastic de la nivelul de jos al portierei
- presiunile de umflare ( controlul dreapta.
presiunii de umflare trebuie f cut la
rece cel pu in odat pe lun ).

9
 Comenzi pe volan

REGULATOR DE VITEZ

43
Este ritmul n care oferul dorete s se
deplaseze.
Acest sistem ajut tor pentru condus n
condi ii de circula ie luid permite men inerea
constant a vitezei programate a vehiculului,
de c tre ofer, cu excep ia cazurilor de pant
abrupt i de nc rc tur mare.
Pentru a i programat sau activat , viteza
vehiculului trebuie s ie de peste 40 km/h, cu cel
pu in al patrulea raport al cutiei de viteze angajat.
Dac vehiculul dumneavoastr are aceast
dotare, regulatorul de vitez poate fi
vizualizat pe tabloul de bord printr-un martor
situat n cadranul turometru.
Func ie selectat .

ERGONOMIE I CONFORT
Func ie dezactivat .

3
 Comenzi pe volan
44 Dep irea temporar a vitezei
n cursul regulariz rii, este ntotdeauna
posibil, prin ac ionarea pedalei de
accelera ie, s dep i i viteza programat
(pentru dep irea unui vehicul, de exemplu).

Selectarea func iei - ON Oprirea / dezactivarea func iei

Selectarea pozi iei ON Ap sa i pedala de frn sau de ambreiaj
pornete func ia. sau plasa i roti a pe pozi ia OFF, martorul
Dac vehiculul se stinge, sau ntrerupe i contactul
dumneavoastr este echipat pentru a opri tot.
cu acest aiaj, un mesaj conirm ac iunea. Dac unul dintre sisteme ESP sau ASR
intervine, func ionarea regulatorului este
Modificarea vitezei programate n temporar dezactivat .
timpul regulariz rii
Ave i posibilitatea s :
- crete i viteza pas cu pas, prin impulsuri
scurte sau n mod continuu, men innd
comanda n sus (semnul +),
Programarea unei viteze
Atinge i viteza dorit prin accelerare, cu
a patra sau a cincia treapt de vitez
angajat .
Restabilire - RES
Deplasa i comanda n sus (+), timp de Pentru a restabili viteza
aproximativ o secund , pentru a o memora. programat a vehiculului (de
Elibera i pedala de accelera ie, vehiculul va exemplu, dup o ap sare pe frn
men ine aceast vitez . sau pe ambreiaj) reveni i progresiv la modul
- s descrete i viteza n mod continuu, dorit i ap sa i pe RES.
men innd comanda n jos (semnul -). Martorul se aprinde, func ionarea
regulatorului este restabilit .

Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, dup ntreruperea
contactului, nici o vitez nu mai r mne n
memoria sistemului.
Func ionare anormal
n caz de defec iune, func ia se oprete i
martorul se stinge.
Consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului.
Comenzi pe volan
Pentru o bun utilizare
45
La modificarea vitezei programate prin
ap sare continu , r mne i vigilen i
deoarece viteza poate crete sau sc dea
rapid.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe osele
umede sau cu circula ie aglomerat .
n caz de pant abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea mpiedica vehiculul s
dep easc viteza programat .
Regulatorul nu poate, n nici un caz, s
nlocuiasc respectarea limit rilor de vitez ,
nici aten ia, nici responsabilitatea oferului.
Este recomandat s ine i picioarele n
apropierea pedalelor.
Pentru a evita incomodarea ap s rii
pedalelor:
- verifica i corecta pozi ionare a
ERGONOMIE I CONFORT
covoraului,
- nu suprapune i niciodat mai multe
covorae.