Sunteți pe pagina 1din 7

Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.

Dogariu Lucian Data: mai2013 1/7

Sistem de fundare pentru


Aerogeneratoare

Autor: prof.dr.ing. Dogariu Lucian


membru corespondent al
Academiei de tiine Tehnice din Romnia

Rezumat
Se prezint cteva dintre soluiile posibile ale sistemelor de fundare pentru
aerogeneratoare, inclusiv soluia propus de autor, denumit generic Lab de gsc.
Pentru aceasta din urm se face o descriere detaliat. Se prezint investigaiile necesare
pentru proiectarea acestor sisteme de fundare, care sunt ns valabile pentru orice sistem de
fundare asociat unui aerogenerator.

0. Prezentare general
Goana pentru gsirea unor resurse energetice a condus inevitabil la folosirea energiei
eoliene pentru producerea energiei electrice cu implicaii minime asupra mediului
nconjurtor. Dei morile de vnt au o vechime apreciabil, energia eolian este considerat
a fi o energie neconvenional. n perioada modern morile de vnt au fost nlocuite prin
aerogeneratoare, denumite i turbine eoliene. Prin aerogenerator se nelege ansamblul
format din elice, generator i coloana de susinere. Aceasta din urm este de regul
realizat dintr-un tub metalic tronconic. n ultimele decenii s-au construit numeroase
parcuri eoliene care grupeaz o mulime de aerogeneratoare conectate la sistemul energetic.
n Romnia s-au construit parcuri eoliene n numeroase zone din ar (Vrancea, Tulcea,
Dobrogea, etc.), dar lista acestor zone este nc deschis. Transmiterea la teren a forelor
care acioneaz asupra aerogeneratoarelor se realizeaz printr-un sistem de fundare. S-au
adoptat numeroase soluii pentru sistemul de fundare, mai mult sau mai puin avantajoase.
n principiu, coloana de susinere este ancorat printr-un inel de oel n corpul de beton
armat al sistemului de fundare. Corpul de beton armat este de regul axial simetric, dar nu
sunt excluse i forme poliginale (octogonale, dreptunghiulare .a.). n funcie de modul n
care se realizeaz contactul dintre corpul de beton armat i terenul de fundare se pot
distinge urmtoarele clase de soluii:

A. Sisteme de fundare direct (fig.1)


- Terenul de fundare este terenul natural la cota spturii.
- Terenul de fundare la cota spturii este mbuntit prin diverse metode (de ex. prin
piloi balastai soluie Romeo Ciortan).
B. Sisteme de fundare de adncime
- Piloi de diverse tipuri dispui radial pe una sau dou circumferine concentrice.
- Ancoraje radiale verticale n roca de fundare (soluie Radu Marinov).
- Barete radiale (soluie autor denumit generic Lab de gsc). (fig.2)
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 2/7

fig.1 fig.2
Sisteme de fundare direct Sisteme de fundare de adncime

n continuare, se detaliaz soluia Lab de gsc care prezin multe avantaje din punct
de vedere tehnic i economic, dar mai ales din punct de vedere al siguranei n exploatare a
turbinei eoliene. Principalele investigaii necesare n procesul de proiectare al sistemului de
fundare pentru acest tip sunt general valabile i pentru celelalte clase.
1. Terenul de fundare
Pentru definirea soluiei de fundare pe un amplasament concret este necesar un studiu
geotehnic consistent, care s defineasc stratificaia terenului, inclusiv regimul apei
freatice. Pentru fiecare strat se determin parametrii geotehnici definii prin granulometrie,
greutate specific, unghi de frecare, coeziune, coeficieni de tip Winkler, indici de
consisten, plasticitate i altele. Studiul comportrii sistemului de fundare la diversele
aciuni normale de exploatare sau extraordinare depinde substanial de valoarea acestor
parametri. (fig.3)
fig.3
n soluia Lab de gsc aciunile transmise de aerogenerator sunt preluate de ctre
terenul de fundare prin capacitatea de compresiune-smulgere i capacitatea lateral a
unui ansamblu de 8 -10 barete, fr a lua n considerare capacitatea terenului prin
presiune direct.
2. Concepte generale pentru proiectarea sistemelor de fundare
n situaiile normale, tema de proiectare ofer informaii minimale asupra aciunilor
transmise de aerogeneratoare pentru care se proiecteaz sistemele de fundare. De regul, n
momentul n care se proiecteaz sistemul de fundare, nu sunt contractate tipurile concrete
de aerogeneratoare care se vor utiliza, iar atunci cnd ele sunt contractate furnizorul evit
s detalieze modul n care ele au fost evaluate. Din aceste motive se adopt concepte de
proiectare care s evite n mare msur informaiile de detaliu, dar care presupun o serie
de ipoteze suplimentare.
n principal, se aplic un concept de proiectare dirijat care permite evaluarea capacitii
ultime ale unor componente n funcie de capacitile ultime ale altor componente. Pentru
relaiile de dependen ntre dou componente se consider coeficieni de amplificare care in
seama de certitudinea strilor limit comparate. Prima component care se studiaz este
inelul metalic de contact dintre sistemul de fundare i coloana de susinere a generatorului,
iar capacitatea ultim a acestuia trebuie preluat de toate celelalte componente ale
sistemului de fundare.
Pentru evaluarea capacitilor ultime se folosesc diagrame constitutive sigma-epsilon
pentru toate materialele care intervin (beton, oel laminat, oel beton, teren de fundare .a.).
Pentru stadiile caracteristice se folosesc valori medii, astfel nct devine posibil evaluarea
cmpurilor de interaciune, n principal for axial-momente ncovoietoare, inclusiv aciuni
oblice, pentru toate componentele sistemului de fundare.
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 3/7

Stadiile caracteristice urmrite pentru evaluarea strilor limit pot fi urmtoarele:


Pentru beton (fig4):
- +F - fisurare
- O - stadiul zero
- M - stadiul maxim
- U - stadiul ultim
- C - stadiul de colaps
Pentru oel laminat OL sau oel-beton (fig.5):
- +R - rupere la ntinere
- +Y - curgere la ntindere
- -Y - curgere la compresiune
- -R - rupere la compresiune
Pentru ansamblul de barete sau piloi (fig.6):
- +U - stadiul ultim pentru smulgere
- +Y - stadiul de curgere la smulgere
- O - stadiul de iniiere a smulgerii
- -Y - stadiul de curgere la compresiune
- -U - stadiul ultim la compresiune
fig.4 fig.5 fig.6

Tensiunile admise pentru aceste stadii au valori medii. Deformaiile asociate in seama de
modulii de elasticitate i de coeficienii de tip Winkler. Deformaiile ultime sunt fie general
admise, fie se stabilete o rotire admisibil a sistemului de fundare (de exemplu < 3mm/m).
3. Componente ale sistemului de fundare Lab de gsc. (fig.7, fig.8)
Sistemul de fundare este alctuit dintr-un ansamblu de componente. Pentru fiecare
component se definesc prin proiectare o serie de parametrii geometrici. Exemplificativ se
dau n parantez valori posibile.
Componenta INEL OL, realizat din oel laminat, este definit de furnizorul de
echipamente i are ca scop transmiterea strilor de eforturi de la turnul generatoarelor
eoliene la sistemul de fundare. Dimensiunile geometrice caracteristice sunt:
- nlime;
- diametru exterior;
- grosime;
- plac inelar superioar orientat spre interior (de ex. 395x120mm);
- plac inelar inferioar centrat fa de inelul principal (de ex. 395x80mm).
Componenta INEL BETON, realizat din beton armat, are ca scop ancorarea
componentei INEL OL i ncastrarea celorlalte componente. n principal, acest inel
transmite aciunile de ncovoiere la celelalte componente. La armarea vertical se va
verifica capacitatea de ncovoiere n prezena forei axiale generat de aerogenerator i
greutatea proprie a inelului de beton. Dei este greu de modelat, acest inel poate fi solicitat
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 4/7

puternic la momente de torsiune, problem ce trebuie rezolvat printr-o armare specific


n exces.
Dimensiunile geometrice caracteristice sunt:
- nlime;
- diametru exterior;
- grosime.
Armarea vertical va fi astfel definit nct, acest inel s fie capabil s depeasc
capacitatea ultim a componentei INEL OL. Sistemul de armare depinde substanial de
sistemul de ancoraj al coloanei metalice a aerogeneratorului, n sistemul de fundare.
Componenta BUTUC, realizat din beton armat, are ca scop s atenueze concentrrile de
eforturi dintre inelul de beton i componentele orizontale (pinteni, plac) i s asigure prin
forfecare direct preluarea forelor verticale din inelul de beton.
Dimensiunile geometrice caracteristice sunt:
- nlime;
- diametru exterior;
- grosime.
Suprafaa lateral a butucului va fi capabil s preia forfecarea specific fenomenului de
poansonare.
Componenta PINTENI RADIALI realizat din beton armat, are ca scop s asigure
preluarea ncovoierii generat de compresiunea i smulgerea din sistemul de barete i poate
fi format din 8 sau 10 pinteni asociai baretelor.
Dimensiunile geometrice caracteristice pentru fiecare pinten sunt:
- nlime la butuc;
- nlime exterioar;
- lungime;
- lime.
Sistemul de armare longitudinal-transversal al acestor pinteni, va fi astfel conceput nct
s devin posibil realizarea unei carcase de armtur pentru fiecare pinten. Carcasele se
confecioneaz n atelierul de armtur, se transport i se monteaz la poziie. Armturile
pentru rigidizarea i pentru montajul carcasei se dimensioneaz la aciunile rezultate din
manipularea carcasei.
Componenta PLAC, este n contact direct cu terenul de fundare. Este realizat din beton
armat i are ca scop s transmit mpreun cu celelalte componente strile de eforturi ce
provin din teren sau din barete.
Dimensiunile geometrice caracteristice sunt:
- nlime;
- diametru exterior.
n general, armarea plcii este integrat n componenta PINTENI RADIALI. Pe zonele n
care placa are rolul de distribuie a presiunilor din teren spre celelalte componente (ntre
PINTENI RADIALI i n interiorului INELULUI BETON) armarea este specific, n
principal constructiv.
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 5/7

Componenta BARETE este realizat din barete de dimensiuni uzuale (80x270cm beton
armat C35/45). Scopul acestei componente este acela de a transmite aciunile generale la
terenul de fundare, fr nicio contribuie direct a terenului de fundare. Geometria
ansamblului de barete este definit prin urmtoarele dimensiuni:
- 8 sau 10 barete radiale
- diametrul axei baretelor (9.60m..10.20m).
- lungimea baretelor (14.00..16.00m).

fig.7 fig.8

4. Evaluarea comportrii sistemelor de fundare


n mod normal studiul comportrii sistemelor de fundare la diversele aciuni, ar trebui s
considere ansamblul aerogenerator-sistem de fundare-teren de fundare. Din motivele deja
menionate furnizorii de echipamente nu pun la dispoziie, pentru diverse aciuni, dect
stri de eforturi (fore axiale verticale-fore tietoare orizontale-momente ncovoietoare) n
seciunea inferioar a coloanei de susinere. n aceast conjuctur este raional ca
proiectarea sistemului de fundare s porneasc de la capacitatea de ncovoiere a inelului de
contact ntre aerogenerator i sistemului de fundare, n prezena forelor verticale, evaluat
prin cmpurile de interaciune. (fig.9, fig.10).
fig.9 fig.10
Desigur, toate sistemele de eforturi puse la dispoziie de furnizor, amplificate prin
coeficieni de siguran, trebuie s fie interioare stadiului +R sau stadiului +Y.
Cmpurile de interaciune pentru toate seciunile orizontale ale corpului de beton armat
trebuie s fie exterioare cmpului de interaciune al inelului de oel, innd seama de
modificarea pe nlime a strilor de eforturi i de coeficienii de siguran agreai.
n seciunile de contact dintre corpul de beton armat i barete i dintre barete i terenul de
fundare este necesar s se adopte o serie de ipoteze suplimentare pentru evaluarea
capacitii sistemului de barete.
In conformitate cu prevederile din STAS 2561/4-90 se poate evalua capacitatea de
compresiune i smulgere a baretelor pentru forajul asociat amplasamentului sistemului de
fundare. Un exemplu se prezint n continuare.
** CAPACITATEA PORTANTA A BARETELOR **
COMPRESION-TENSION DEEP FOUNDATION PANELS CAPACITY

" Jimbolia-Parc Eolian " - foraj F04


** BARETA(PANEL) B275_10

Informatii generale (General Information):


Latime (Thickness) : 0.80 m.
Lungime (Width) : 1.90 m.
Cota superioara(Top level): 3.20 m.
Adincime (Deep) : 10.00 m.
Perimetru(Perimeter) : 6.31 m.
Arie (Aria) : 2.02 m2.
Cota teren(Earth Level) : 80.5m RMN
Cota 0.00(0.00 Level) : 81.0m RMN
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 6/7

Capacitati(Capacity):
Laterala (Lateral) : 3687 kN
Virf (Pick) : 454 kN
Portanta (Compresion) : 3374 kN

Evaluarea capacitatii portante realizata prin frecare laterala


Capacity from lateral friction
+------------------------------------------------------------------------+
| Nr h(m) RMN dh(m) fn(kN/m2) fn*dh Descriere strat |
+------------------------------------------------------------------------+
1 3.20 77.80 2.00 54.00 108.0 Praf argilos gri galbui
Fi=10.4_c=20.8
2 5.20 75.80 1.40 58.90 82.5 Praf argilos gri galbui
Fi=10.4_c=20.8
3 6.60 74.40 1.90 43.55 82.7 Nisip prafos galben gri Fi=30
4 8.50 72.50 2.00 64.17 128.3 Argila prafoasa galbuie gri
Fi=7.6_C=30kPa
5 10.50 70.50 2.00 67.10 134.2 Argila prafoasa galbuie gri
Fi=7.6_C=30kPa
6 12.50 68.50 0.70 68.99 48.3 Argila prafoasa galbuie gri
Fi=7.6_C=30kPa
7 13.20 67.80
______
fn*dh = 584.0

Pl = U*fn*dh = 6.31*584.0 = 3687kN = 369Tf


Pv = Arie*Rn1 = 2.02*(1850.0) = 3742kN = 374Tf
k = 0.70; ml = 0.8; mv = 0.5;
P = k*(ml*Pl+mv*Pv) = 0.70*(0.8*3687+0.5*3742) = 3374kN = 337Tf
S = k*ml*Pl = 0.70*0.8*3687 = 2065kN = 206Tf

Se admite ipoteza c pentru sistemul de barete, n seciunea inferioar, terenul de fundare


se comport nelinear avnd o lege de compoziie (diagram sigma-epsilon) dedus din
capacitile de compresiune i de smulgere a baretelor (fig.6).
Pentru ansamblul de barete din fig.11 devine posibil evaluarea cmpurilor de interaciune
prezentate n fig.12 i fig.13.
fig.11 fig.12 fig.13.
Terenul de fundare situat ntre seciunile superioar i inferioar ale baretelor confer o
capacitate de ncovoiere suplimentar sistemului de barete, care poate fi pus n eviden
prin sistemul de programe SMMASH12. De regul, aceast capacitate este mai mare dect
capacitatea de ncovoiere conferit de ncastrarea baretelor n corpul de beton.
Exemplificativ, n fig.14, se prezint deplasrile unei barete n prezena ctorva stri de
eforturi mai mari dect cele oferite de baretele de beton armat.
fig14.
Pentru susinerea acestei ipoteze, se prezint n fig.15,16,17 cmpurile de interaciune ale
unei barete.
fig.15 fig.16
fig.17.
Conform acestor cmpuri de interaciune, prin ncastrarea baretelor n corpul de beton se
poate obine o capacitate de ncovoiere suplimentar care poate fi evaluat simplist astfel:
Autor: Articol: Sistem de fundare pentru aerogeneratoare Pag.
Dogariu Lucian Data: mai2013 7/7

Csup = 2 x170 +2 x 538 +4 x (538+170) x 0.7 = 3.400tf.m


Consideraiile de mai sus atest c proiectarea sistemelor de fundare de tipul Lab de
gsc este posibil n condiiile asigurrii unei sigurane sporite pentru toate aciunile
probabile asupra sistemului de fundare.
5. Probleme conexe
Condiiile de execuie ale lucrrilor principale se prezint n caietele de sarcini. Pe lng
aceste lucrri, exist lucrri adiacente de mai mic anvergur, dar care trebuie avute n
vedere. Printre acestea, monitorizarea deplasrilor este extrem de important. Se
recomand cel puin trei reperi pentru fiecare sistem de fundare montai pe inelul de beton.
Aceti reperi vor fi urmrii prin msurtori topografice, la intervale de o lun. Instalarea i
citirea acestor dispozitive se va face de ctre o unitate specializat care va efectua
msurtorile.
Deasemenea, se propune conceperea un sistem de drenaj care s evite acumularea apelor
pluviale pe amplasamentul aerogeneratoarelor.
6. Concluzii
Sistemele de fundare pentru aerogeneratoare pot fi concepute n variate soluii tehnice.
Soluia Lab de gsc, propus de autor, este alctuit dintr-un corp de beton armat i
un ansamblu de barete radiale (fundare prin panouri de adncime). Preluarea, de ctre
terenul de fundare, a aciunilor generale se realizeaz prin capacitatea de compresiune i
smulgere a ansamblului de barete, fr a lua n considerare capacitatea terenului prin
presiune direct.
Se recomand ca proiectarea acestor sisteme s fie realizat prin concepte de
proiectarea dirijat, pornind de la cmpurile de interaciune ale inelului de contact
dintre coloana aerogeneratorului i corpul de beton armat al sistemului de fundare.
Soluia propus are numeroase avantaje tehnice, tehnologice i nu n ultimul rnd
economice. Se realizeaz o distribuie raional a materialului, un contact intim
ntre sistemul i terenul de fundare capabil s amortizeze aciunile dinamice. Nu n
ultimul rnd se realizeaz o comportare controlat care asigur sigurana i
stabilitatea ansamblului aerogenerator-sistem de fundare la toate aciunile statice i
dinamice probabile.

Autor,
prof.dr.ing. Dogariu Lucian
membru corespondent al
Academiei de tiine Tehnice din Romnia

Bucureti, mai2013

S-ar putea să vă placă și