Viitorul

Numrul 01, 2013

Revista voestalpine

Viitorul este n minile noastre!

Oraul viitorului
Conectat, linitit i fr
emisii viziuni ale metropolei
de mine Pagina 28

Cinci naiuni,
o singur viziune?
Brazilia, Rusia, India, China
i Africa de Sud o perspectiv
din interiorul grupului Pagina 48

Energia n fruntea
plutonului
Inovaii ingenioase pentru
generaiile viitoare Pagina 33

www.voestalpine.com
1
Informaii voestalpine
n spiritul mottoului Viitorul este n mi-
nile noastre., noua noastr campanie de
imagine i marc din 2012 ilustreaz clar
ce anume ne face s fim unici: noi, angaja-
ii, cu aptitudinile noastre foarte personale!
Aceast atenie pentru detaliu, aceast bu-
curie a provocrii ne caracterizeaz pe noi
toi indiferent c sunt n viaa profesiona-
l sau privat sunt dovezi ale versatilitii
noastre.
2
V invitm s cunoatei mai bine acto-
rii principali din campania noastr, vizio-
nnd DVD-ul ataat ce cuprinde toate cele
12 filme n 12 limbi i s luai parte la vie-
ile lor, timp de cteva momente. V oferim
cteva secvene autentice i emoionante
din viaa noastr cotidian, dndu-v posi-
bilitatea s descoperii subiecte surprinz-
toare i neateptate din Grupul nostru.
Viitorul este n minile noastre.
Stimate cititor,
Scriitorul William Gibson afirma cndva c Vi-
itorul este deja aici - doar c nu este distribuit
foarte uniform. Gibson avea dreptate, ns opinia
lui este doar pe jumtate adevrat: viitorul nu
exist n alt parte de exemplu n Japonia
sau n Silicon Valley ci el exist peste tot i
curge nainte i napoi. De la dinamicele puteri
emergente ca BRICS i pn la economiile avan-
sate din Occident, ideile inovatoare apar n mod
constant.
Adevrata inovaie apare cnd oamenii i compa-
niile fac mai mult dect s monitorizeze pur i
simplu schimbrile: devin autorii lor. Prin conec-
tarea a 500 de companii i locaii ale Grupului
din peste 50 ri de pe 5 continente, voestalpine
contribuie la realizarea progresului mondial. Pro-
iectele noastre variaz de la subtil la spectaculos;
de la modeste macazuri feroviare la carcase de
startere pentru motoarele de rachet incluse n
programul spaial european (Startergehuse fr
Raketentriebwerke des Europischen Luftfahrt-
programms). Indiferent de scar, soluii precum
cele menionate arat c n spatele celor mai
simple idei se ascund posibiliti uluitoare. Dei
nespectaculoase vizual, aceste macazuri feroviare
sunt eseniale n transportul mondial. Fr ele,
logistica global nu ar mai fi putut nainta, la
propriu vorbind.
Dei sunt piese mecanice, aparin de fapt unui
sistem uman. Geniul acestei invenii a pornit
de la oameni i este ceea ce-i impulsioneaz s
mearg nainte. Fiecare persoan, de la proiec-
tant la productor i pn la utilizator, are un
rol crucial n succesul acestor dispozitive. Lucrm
n echip i atacm problemele de la rdcin, de succesul nostru, pentru c deja ne-au venit
iar dezvoltarea de noi standarde reprezint doar
o mic parte din ansamblu.
Importana detaliilor i responsabilizarea oame-
nilor sunt aspecte care se remarc i la nivelul
societii n ansamblu. Aceast revist conine
relatri din toat lumea, referitoare la schimbri
remarcabile. De la studentul din Kazahstan care
studiaz genetica online, la profesoara de muzic
din Olanda care descoper nori cosmici gazoi,
oamenii creeaz reele n beneficiul reciproc.
Cnd comuniti ndeprtate se reunesc datorit
procesului de globalizare, acestea afl despre as-
pecte comune i diferene culturale. Bunica brazi-
lian i copilul chinez cu care am discutat provin
din contexte i istorii diferite, ns scopurile vieii
lor sunt izbitor de asemntoare.
O parte din provocarea voestalpine este s as-
culte i s rspund acestor diferene. Energia,
mobilitatea i fora pot avea semnificaii foarte
diferite n reeaua noastr de piee. Prin lucrul
n echip, angajament i deschidere, noi trans-
formm aceast varietate n surs de inspiraie
pentru schimbare. Soluiile noastre apar tocmai
datorit diversitii, nu n ciuda diversitii. Acest
apetit pentru depirea provocrilor ne face s
fim deosebii i ne permite s ne lum viitorul
n propriile mini. Nu este ntotdeauna uor, dar
credem c merit s luptm pentru soluii sus-
tenabile.
Indiferent de ce va aduce viitorul, noi suntem
pregtii. Ceea ce ne unete este aceast for
tacit, aceast pasiune pentru detaliu care ne
permite s redefinim permanent limitele posibilu-
lui. Nu avem timp s ne bucurm pur i simplu
idei pentru urmtoarele inovaii aa reuim s
fim cu un pas nainte. Sperm c vei citi cu
plcere articolele despre acest progres i ecourile
remarcabile din ntreaga lume.
Cu prietenie,
Wolfgang Eder,
Preedinte-Director General voestalpine AG
3
Sumar Suntem acolo
Numrul 01/2013

Cum vom tri n

viitor? Noi viziuni
ale oraului de
mine. (pg. 28)

Cursurile online
prefigureaz
dispariia universitii
tradiionale? (pg. 56)
10 Viitorul nostru
Ce ateapt cei de la voestalpine de la ziua de
Invenii nevzute mine

care ne fac viaa

12 Ce ne motiveaz s mergem nainte
mai uoar! (pg. 70) Puterea individului

15 tiina pentru toi

Cum poate deveni orice persoan om de tiin

6 Colaboratorii notri 18 Cine ar fi crezut?

Jurnalitii din spatele revistei Viitorul Patru oameni, carierele visate i carierele urmate

6 Date referitoare la 23 Geniul Tai Chi

publicaie Norman Doidge, specialist n neurotiine, ne
spune cum i pstreaz mintea sntoas

24 Reconfigurarea creierului
Interviu cu Norman Doidge

4
Gndim anticipativ Ne pstrm curiozitatea

28 Oraul viitorului 64 Invenii care nu s-au bucurat de succes

Conectat, linitit i fr emisii - viziuni ale .i de ce s-a ntmplat acest lucru.
metropolei de mine Au omis anumite detalii!

33 Energia n fruntea plutonului 66 Tendine n industria efectelor vizuale

Inovaii ingenioase pentru generaiile viitoare Cavalerul negru, Avatar i alte filme

38 Ciclul oelului 70 Detalii minore, impact major

Un material cu mai multe viei dect credei Invenii nevzute care ne fac viaa mai uoar

40 Cile ferate de mine 72 Umanizarea spaiului

Trenurile de domeniul trecutului sau cele mai Cum poate un nou costum spaial s fac posibil
moderne mijloace de transport? cltoria comercial n spaiu

48 Cinci naiuni, o singur viziune? 74 Expo 2015

Brazilia, Rusia, India, China i Africa de Sud Expoziiile chiar sunt un semn al viitorului?
o perspectiv din interiorul grupului

56 Revoluia nvmntului
Cum va democratiza internetul nvmntul la
scar global

5
Date referitoare la publicaie

Jurnalitii din spatele Colaboratorii

revistei Viitorul notri
Indiferent cum va arta viitorul - acesta va fi diferit
pentru noi toi. n aceast revist, dorim s v ar-
tm nu doar cum vedem noi, cei de la voestalpine,
lumea i viitorul ei. V vom conduce ntro c-
ltorie din Brazilia n India i din New York n
Johannesburg. Am identificat civa dintre cei mai
buni jurnaliti de pe glob, care v vor relata po-
vetile lor i v vor mprti opiniile i visele lor.

n aceste dou pagini, v vom prezenta civa

din colaboratorii notri. Ei sunt ns mult mai
muli, ca de exemplu Ksenia Stroganova, care ne
relateaz despre viaa n Rusia (p. 54), Dr. Niklas
Schaffmeister de origine german i soia sa chine- Johanna Bloomfield
zoaic, Zhe Wang, care ne povestesc despre schim- Consultant de design, New York/SUA
brile din China (p. 52) sau Anne Kammerzelt i Johanna Bloomfield are o experien de peste zece
Andr Uhl din Berlin, care ne mprtesc opiniile ani n producia de mbrcminte de lucru i tehnic.
lor despre cum va arat oraul Viitorului (p. 28). Este implicat n proiecte conceptuale avansate de ac-
tualitate, inclusiv n dezvoltarea unui costum spaial
pentru cltoriile comerciale n spaiu pe care ni-l
Date referitoare prezint n aceast ediie a revistei Viitorul.
PAGINA 72
la publicaie
Proprietar i proprietar media:
voestalpine AG
voestalpine-Strae 1
4020 Linz

Editor:
Gerhard Krner

Redactor-ef:
Maria Reibenberger
T. +43/50304/15-5432
maria.reibenberger@voestalpine.com

Concept, editare i design

Commandante Berlin GmbH Andrea Fenn
Proprietar: Toni Kappesz Scriitor, Shanghai/China
Schrderstrae 11 Andrea Fenn este jurnalist i fotograf de origine
10115 Berlin italian. Studiaz i lucreaz n China din 2005, iar
acum s-a stabilit n Shanghai. Fenn vorbete fluent
Traducere: mandarina, iar n timpul liber lucreaz la primul
Audi Akademie GmbH, Ingolstadt su roman n limba chinez. mpreun cu Richard
Macauley, exploreaz viitorul cilor ferate.
Imprimerie: PAGINA 40
Kontext Druckerei GmbH, Linz

6

Paul Sullivan
Scriitor, Berlin/Germania
Paul Sullivan este scriitor, autor, editor i fotograf
stabilit n Berlin, a crui activitate acoper cu prepon-
deren cltoriile, cultura i muzica. Articolele i foto-
grafiile sale au aprut n publicaii ca The Guardian,
National Geographic UK, The Independent, i la BBC.
Pentru revista Viitorul, Paul Sullivan investigheaz
Expo 2015 de la Milano.
PAGINA 74
Ana Carolina Minozzo
Jurnalist, Londra/Marea Britanie i Porto Alegre/Brazilia
Ana Carolina Minozzo s-a nscut n Porto Alegre,
Brazilia. Din 2007, cltorete frecvent ntre ara sa
natal i Londra. Este jurnalist de art i mod, iar
acum urmeaz cursuri de specialitate pentru a deve-
ni psihanalist. Ana relateaz despre viaa n Brazilia,
ar membr a grupului BRICS.
PAGINA 51
Colaboratori
Judith Reker
Scriitoare, Johannesburg/Africa de Sud
Judith Reker s-a nscut n Germania, a locuit n
Kenia i Congo, dar din 2007 triete la Johannesburg.
Este scriitoare independent i autoare de articole pe
teme culturale i economice pentru publicaii precum
Architectural Digest sau Financial Times. Pentru noi,
analizeaz semnificaia apartenenei Africii de Sud
la grupul BRICS.
PAGINA 55
Remo Bitzi
Scriitor i publicist, Lucerna/Elveia
Remo Bitzi s-a nscut n Elveia i actualmente lo-
cuiete la Lucerna. Iniial a lucrat la o banc, apoi
a ales s scrie i acum i public propria revis-
t zweikommasieben n care sunt abordate diver-
se teme contemporane. n acest numr al revistei
Viitorul, Remo Bitzi ne relateaz cum orice persoan
poate deveni om de tiin.
PAGINA 15
7
Section

8
 Suntem acolo
Oferim oamenilor sprijin i securitate.

Datorit structurii noastre descentralizate, putem aciona i reaciona mai

repede. Aceasta nseamn c suntem disponibili imediat pentru toate prile
implicate i ncercm s le satisfacem solicitrile, cu flexibilitate i dinamism
maxim. Atacm problemele de la rdcin i gsim soluii. La urma urmei,
merit s luptm pentru viitor.

10
Viitorul nostru
Ce ateapt cei de la voestalpine
de la ziua de mine

12
Ce ne motiveaz s mergem nainte
Puterea individului

15
tiina pentru toi
Cum poate deveni orice persoan om de tiin

18
Cine ar fi crezut?
Patru oameni, carierele visate i carierele urmate

23
Geniul Tai Chi
Norman Doidge, specialist n neurotiine,
ne spune cum i pstreaz mintea sntoas

24
Reconfigurarea creierului
Interviu cu Norman Doidge

9
Suntem acolo

Viitorul nostru
FOTOGRAFIIRony Zakaria, Andrea Fenn, Daniel Ha, Claus Sjdin, Rafael Bastos

Ce ateapt cei de la voestalpine de la ziua

de mine
1. Ce v dorii de la viitor?
2. Ai vrea s tii acum ce anume v rezerv viitorul?
3. tii deja ce vei face mine?
4. Privind n urm, ce evenimente din viaa dumneavoastr au fost decisive n modelarea propriului viitor?
5. Ce aspecte din viaa dumneavoastr credei c se vor mbunti n viitor?
6. Ce nu ar trebui s se schimbe n viitor?
7. Dac ai putea cltori n viitor cu o main a timpului, ce ai lua cu dumneavoastr?

Yi Gao (4)
Copil de grdini
Wujiang, Suzhou, China

1. S m fac doctor. 2. Da, vreau s tiu ce se va ntmpla.

3. Da, o s ies s m joc cu tati i cu mami. 4. Mami m-a
adus n aceast familie iubitoare i fericit. 5. Voi crete
mare i voi fi mai nalt. 6. Dragostea prinilor. 7. O acadea,
desigur.
Vreau s
tiu ce se va
ntmpla
Boo Rundqvist (57)
1. S fiu din nou bunic n martie i s fiu sntos.
Director de comunicare
2. Nimeni nu tie ce va aduce viitorul. De aceea este foarte
Uddeholms AB
important s trim clipa i s ne bucurm de ea. 3. Dac
Hagfors, Suedia
v referii doar la ziua de mine sau la sptmna viitoare,
da. Viaa cere destul de mult planificare i structurare; asta
este de ajuns. n timpul liber, mi place s fiu liber, att.
4. Desigur, evenimente precum cstoria, venirea pe lume
a copiilor i aa mai departe. Profesional, un pas mare a
S trim fost schimbarea profesiei, de la jurnalist n presa scris, la
Uddeholm. 5. n general, totul! Pentru c dac ncetezi s
clipa i s ne mai crezi asta, o parte din tine va nceta s mai triasc.
6. mi place s merg la ar, att pentru plimbare, ct i
bucurm de ea pentru schi. i sntatea, care este esenial pentru o via
intens i variat. 7. O camer, ca s documentez totul!

10
 Suntem acolo

Angela de Martino
1. mi doresc zile mai bune, fr violen, i mult sntate.
Casanova (77)
2. Dac a fi sigur, atunci ceva bun. Altfel, mai bine s
Casnic
lsm lucrurile s se ntmple dup voia lui Dumnezeu.
Campinas, Brazilia
3. Astzi tiu ce voi face mine, dar nu tiu ce voi face
pe perioade mai lungi. 4. Am emigrat n Brazilia cu soul
meu. Mult vreme el a lucrat i eu am avut grij de cas.
Acum sunt vduv, copiii mei s-au cstorit, sunt departe
de familia mea din Italia i am grij de cas singur.
5. Sntate pentru mine, pentru copiii, nepoii i strnepoii
mei. 6. Singurul lucru pe care nu-l putem schimba este
moartea, altfel prin ceea ce facem n prezent putem schimba Sper ntr-o
viitorul pentru toate. 7. Mi-a lua familia i sperana ntr-o
lume mai bun, fr corupie, fr violen i cu mai mult lume mai bun
politee i respect.

JC Abbott (15)
1. mi doresc s fiu complet independent i s triesc n
Elev
orae noi. 2. Nu a vrea s tiu ce-mi rezerv viitorul.
Surrey, Canada
3. Am idee ce voi face mine, dar viitorul nu este niciodat
sigur. 4. Evenimente precum nscrierea n echipa de fotbal,
cltoria la Quebec pentru un schimb intercolar i ctiga-
rea premiului la faza pe ora a Festivalului de oratorie n
clasa a V-a mi-au modelat foarte mult viaa, personalitatea
i preferinele. 5. Cred c pe viitor voi fi mai independent
i mai bun n viaa social. 6. Nu trebuie s se schimbe
relaia mea cu prietenii i stpnirea de sine pe care o am
Viitorul nu este n faa oamenilor. 7. Dac a putea cltori n viitor, a lua
cu mine un caiet i un stilou s-mi pot nota ceea ce vd.
niciodat sigur

Nelly Simamora (35)

1. S am succes n viaa personal i n carier. 2. Da, i
Responsabil achiziii
cred c tiu deja, fiindc mi creez acel viitor pentru mine,
Cikarang, Bekasi
nu pentru altcineva. 3. Da, tiu n ceea ce privete serviciul
pentru c lucrez n fiecare zi, ns la lucruri diferite, n
funcie de situaie. 4. Experiena mea cu ultimii doi anga-
jatori m-a ajutat s-mi mbuntesc atitudinea, spiritul i
mentalitatea de lucru. 5. Viaa personal - familia, situaia
financiar i n special modul meu de a gndi viitorul.
6. Cred c totul ar trebui s se schimbe. Dac ceva este Creez acel
bun, atunci putem s-l facem i mai bun. Dac este mai bun,
de ce s nu-l facem s fie cel mai bun? Fiindc schimbarea viitor pentru
nu are limite. 7. Mama mea.
mine

11
Ce ne motiveaz s
mergem nainte
TextNatalie Holmes FOTOGRAFIIChristoph Dammast

12

n 1955, ntr-un autobuz din Alaba-
ma, Rosa Parks a refuzat s cede-
ze unui pasager alb locul pe care
aceasta l ocupa n partea rezervat per-
soanelor de culoare. Actul su de sfidare
a devenit un simbol al micrii ameri-
cane pentru drepturi civile i un mo-
ment cheie n lupta mpotriva segregrii
rasiale din Statele Unite ale Americii.
Oamenii spun ntotdeauna c nu am
cedat locul pentru c eram obosit, dar
nu este adevrat - i amintete ea mai
trziu. Singurul lucru de care eram obo-
sit era acela de a tot ceda.
Dorina de a ne ridica (sau n cazul lui
Parks de a sta jos) pentru o cauz n
care credem este ceea ce ne face umani,
iar istoria este plin de ntmplri ale
oamenilor obinuii, care deschid calea
ctre o schimbare trainic, pozitiv. As-
censiunea recent a noilor tehnologii
media a desfiinat multe bariere tradii-
onale, acum fiind mai uor ca niciodat
pentru oameni s se ghideze dup pro-
pria busol moral i, astfel, s triasc anumite situaii cu un singur clic pe
o via mai mplinit i cu un sentiment butonul mausului. La suprafa, uneori
mai profund de mulumire.
Chiar n aceast diminea am primit
un e-mail care mi-a luminat ziua. Era de
la organizaia Change.org. Am fost una
din cele peste 30.000 persoane care au
semnat o petiie online mpotriva privati-
zrii i nchiderii uneia dintre cele mai
frumoase grdini comunitare din oraul
meu natal, un proiect de trei ani, care
a transformat un teren viran din centrul
oraului ntr-o ferm organic productiv.
Datorit mie i numeroilor cosemnatari,
oaza urban a rmas neatins.
Dorina de a ne
ridica pentru o
cauz n care
credem este ceea ce
ne face umani
Desigur, semnarea unei petiii nu se
compar cu riscurile majore pe care oa-
meni ca Parks i le-au asumat pentru a
face lumea mai bun. ns astzi suntem
conectai unii cu alii prin reele de In-
ternet, care permit oamenilor s schimbe
cu ajutorul celei mai mari platforme de
finanare comun cunoscut sub numele
poate prea c web-ul ne izoleaz, deoa-
rece relaionm independent cu gadgetu-
rile personale. Totui, dac odat eram
separai, acum beneficiem de o plas
de siguran care motiveaz indivizii s
iniieze proiecte sociale altruiste, oferind
Suntem acolo
o mn de ajutor virtual. Legturile
unice care se stabilesc ntre noi ne dau
speran, ne inspir i ne impulsioneaz
s facem binele, i tot ele - extinse i
puternic susinute de tehnologie - fac ca
aceste lucruri s devin posibile.
n aceste zile, orice persoan cu o idee
bine prezentat are posibilitatea s-i n-
deplineasc visul beneficiind de susine-
rea reunit a altor persoane, ale cror
contribuii adeseori minore constituie de
fapt o investiie substanial. Exist o
mulime de poveti de succes referitoare
la crowdfunding (finanare comun) i
nu numai pentru produse comerciale. La
fel de populare, dac nu cumva i mai
mult, sunt proiectele caritabile i cele
importante din punct de vedere social.
n 2008, regizoarea britanic Franny Ar-
mstrong a reuit s strng cu puin sub
700.000 pentru realizarea i lansarea
uimitorului film The Age of Stupid (Era
prostiei) referitor la schimbrile climati-
ce. n a doua jumtate a anului 2012,
de Kickstarter, o echip interdisciplinar
condus de Phil Bosua a reuit s dep-
easc cu mult obiectivul de 100.000 $,
obinnd ameitoarea sum de 1,3 mili-
oane $ pentru proiectarea unui bec cu
Wi-Fi, comandat de la telefonul mobil.
Astzi, ca de altfel ntotdeauna, oame-
nii sunt motivai de lucruri mult mai
SUMA N DOLARI AMERICANI CARE
S-A STRNS PRIN KICKSTARTER
PENTRU PROIECTAREA UNUI BEC
CU WI-FI
1,3
milioane
13
Suntem acolo
importante dect banii. Sistemul Crowd-
sourcing poate strnge i utiliza capital
cultural valoros, permind indivizilor s
se asocieze i s joace un rol crucial n
determinarea unei schimbri sociale po-
zitive, fie c este vorba de salvarea unui
proiect local ndrgit, cum a fost cazul cu
grdina mea comunitar preferat, fie c
vor s schimbe un scenariu important la
nivel internaional prin implicarea ntr-o
campanie dinamic n reea. Armstrong,
de exemplu, este motivat de devota-
mentul pentru implicarea n campania
de sensibilizare a publicului n privina
schimbrilor climatice, ceea ce i-a adus
o profund stim de sine. Fac parte din
generaia MTV, creia i se spunea c
elul vieii este mersul la cumprturi i blem abordat, local sau global. Noua
jocurile pe computer declar realizatoa-
rea pentru ziarul Guardian. M uimete
faptul c viaa mea este cu mult mai
plin de sens dect fusese programat.
Astzi oamenii sunt
motivai de lucruri
mult mai importante
dect banii.
Dei umanitatea continu s caute ne-
ncetat sensul vieii, muli oameni sunt
de acord c actele individuale de curaj
14
i compasiune sunt un punct de pleca-
re foarte bun. Cu aproape un secol n
urm, Albert Einstein, cu perspicacita-
tea-i caracteristic, afirma: Tot ce este
valoros n societatea uman depinde de
oportunitatea acordat individului de a
se dezvolta. Nu am avut niciodat mai
multe oportuniti de dezvoltare i nici
nu am fost mai valoroi din punct de
vedere social, ca indivizi, aa cum se
ntmpl n anul 2013.
Pentru toate problemele noastre din seco-
lul al XXI-lea (recunoscute ca numeroase
i grave) suntem mai pregtii ca nicio-
dat, att ca indivizi ct i ca ansamblu
de societi umane cu experien, pentru
a soluiona eficient i durabil orice pro-
fascinaia noastr pentru oel.
tehnologie - sau mai degrab modul n
care o utilizm - extinde oportunitile
de nvare, de soluionare a problemelor,
de luare a deciziilor i de interaciune
personal. n momente de nesiguran
financiar pentru muli dintre noi i de
fragilitate ecologic pentru toi, acest nou
mod de conectare i de via asigur ca-
drul pentru o stare de optimism care se
rspndete n ciuda tuturor dificultilor.
Viitorul a sosit i v pune la dispoziie
oportuniti noi i captivante pentru a
schimba lumea. Singura ntrebare la care
trebuie s rspundei este: ce vei face
dumneavoastr?
Informaii despre
voestalpine
Orict de diferit ar fi lumea,
indiferent ct de rapid se
mic i se schimb, noi
trebuie s decidem astzi cum
va arta viitorul. Acesta este
angajamentul nostru, al celor
de la voestalpine - n fiecare zi,
pe ntregul mapamond - prin
experiena noastr i un sim
deosebit pentru evoluiile
de viitor, i n special prin
Pentru c noi recunoatem
astzi standardele mondiale
de mine. Oferim oamenilor
stabilitate i siguran, le oferim
energie, crem micare i le
transformm ideile n realitate.
Toate acestea sunt parte a unei
dezvoltri sustenabile, ntruct
oelul este 100% reciclabil i
ofer att de multe posibiliti
pentru viitor. Astfel, cercetm
i dezvoltm n permanen
pentru a economisi resurse i
pentru a proteja tot mai mult
mediul nconjurtor.
Oelul este materialul prin care
schimbm n mod sustenabil
lumea n care trim. Aceast
atenie pentru detaliu, aceast
bucurie a provocrii ne
caracterizeaz pe noi toi.
Noi nu ateptm viitorul, el este
deja n minile noastre.
Suntem acolo

tiina pentru toi

TextRemo Bitzi FOTOGRAFIIChristoph Dammast, galaxyzoo.org, Imagine de la NASA/ESA

Cum poate deveni orice persoan om de tiin

P
n n secolul al XVIII-lea, cet- astrologic, Hanny s-a nregistrat pe clicuri pe lun! unul din cele mai
enii fr nicio pregtire acade- platforma tiinific pentru amatori Ga- vizitate site-uri de acest gen.
mic puteau ndeplini uor rolul laxyzoo i a nceput s clasifice fotogra-
de cercettori, iar aceti aa-numii oa- fii din spaiu. A observat un obiect lu- Mama Terra
meni de tiin amatori au fcut multe minos de culoare albastr n constelaia
descoperiri uluitoare. Apoi, cei cu studii Leo Minor. Acest obiect, cunoscut ulte- De asemenea, exist oportuniti de cer-
academice au nceput s-i aroge suvera- rior ca Hanny's voorwerp (voorwerp cetare pentru toi cei care prefer s stu-
nitatea cercetrii odat cu specializarea nseamn obiect n olandez) a fost dieze mai degrab planeta noastr dect
din ce n ce mai mare a tiinelor de la intens discutat pe forumul Galaxyzoo praful stelar din galaxii ndeprtate. De
nceputul secolul al XIX-lea. att de amatori, ct i de oameni de exemplu, platforma german Naturgucker
Totui, n ultimii civa ani, exist o ten- tiin experimentai. Hanny van Arkel ncurajeaz amatorii de tiine natura-
din de revenire la conceptul de tiin nu este singurul utilizator care caut le s observe psri, mamifere, insecte,
pentru toi: ceea ce nseamn c echipe entiti astrale neobinuite pe platforma plante i alte organisme din mediul n-
de cercetare din ntreaga lume benefi- Galaxyzoo. n primul an de funcionare, conjurtor. Utilizatorii pot mprti ceea
ciaz de sprijinul populaiei generale. site-ul avea deja peste 150.000 de aju- ce observ online i pot evalua observa-
n ultimii ani au fost create numeroase
website-uri dedicate oamenilor de tiin
amatori, unde utilizatorii gsesc instru-
mente i instruciuni pentru cercetarea
pe care o pot realiza de pe computerul
de acas. Aproape c nu exist limite,
nici n privina coninutului, nici n ma-
terie de complexitate, deoarece utilizato-
rul este cel care hotrte dac vrea s
se ocupe de constelaii sau de tempera-
tur, ori dac vrea s colecteze sau s
analizeze diverse date.

Observaii astronomice

Cu adevrat, orice persoan este bineve-

nit, iar acest lucru este perfect ilustrat
de Hanny's voorwerp, un nor gazos lu-
minat de un quasar. Fenomenul nu a
fost descoperit de un astronom cu ajuto-
rul unui telescop, ci de o profesoar de
muzic din Olanda, Hanny van Arkel, toare din comunitatea online. Aceasta se iile mpreun cu ali membri ai comuni-
de pe computerul de acas. Pentru c ntmpla n 2007, iar de atunci platfor- tii. Pn n prezent, au fost raportate i
dorea s-i satisfac propria curiozitate ma a devenit cu cele peste 110.000 discutate peste 3,2 milioane de observaii

15
Suntem acolo
n peste 52.000 de locuri. Un alt proiect
care graviteaz n jurul temei faun i
flor este Snapshot Serengeti. Membrii
de la diferite universiti au studiat leii
n habitatul natural din Parcul Naional
Serengeti din Tanzania timp de peste
45 ani, pe baza observaiilor din teren.
Astzi, n cadrul proiectului fotografic,
se utilizeaz 225 de aparate foto. n con-
secin, studiul este mult mai eficient
Observaii astronomice pe Galaxyzoo, galaxyzoo.org, Imagine de la NASA/ESA
i mai eficace. Totui, pentru evaluarea
imaginilor este nevoie de o comunita-
te de amatori n tiinele naturii. Chris
Lintott de la Universitatea din Oxford,
unul din liderii de proiect explic: Nu
putem evalua singuri 3.000.000 de foto-
grafii de vacan.
S discutm despre vreme
Lintott este o figur activ pe scena
tiinei pentru toi. i el se bazeaz pe
ajutorul amatorilor pentru alte studii
de exemplu, proiectul Old Weather.
Cercettorilor amatori li se dau jurna-
lele de bord vechi de 150 de ani ale
navigatorilor americani pe care s le
studieze n amnunt. Istoricii sper s
poat ajunge la anumite concluzii pe
baza informaiilor nscrise de naviga-
tori n jurnale, cu privire la viaa la
16
bordul unui vas i rutele maritime. De
asemenea, datele nregistrate sunt utile
i pentru climatologi, deoarece jurnale-
le documenteaz cu precizie condiiile
meteo, ceea ce va ajuta la viitoarele
previziuni climatice.
i cercettorii de la diferite instituii
din zona San Francisco, California, con-
sider c datele climaterice actuale au
o importan vital: pentru om, dar
i pentru tiin. Cu proiectul Urban
Atmospheres oamenii de tiin se n-
treab de ce trebuie s ne mulumim
cu o temperatur medie la nivelul n-
tregului ora, cnd aceasta poate varia
semnificativ n funcie de locul n care
se afl un utilizator? Elementul cru-
cial este primul instrument de nalt
performan de larg utilizare: smartp-
hone-ul. Primul obiectiv al echipei de
cercetare este s doteze populaia cu o
aplicaie care s permit achiziia de
date i evaluarea acestora. Dac majori-
tatea populaiei urbane ar utiliza aceas-
t aplicaie, calitatea informaiilor ar fi
excepional. Pe lng procesarea de
noi paradigme de comunicaii, obiecti-
vul general al proiectului este acela de
a ncuraja schimbarea pozitiv n socie-
tate, printr-o nelegere mai profund a
climei i a mediului nconjurtor.
O nou percepie a
comunitii
A transforma lumea ntr-un loc mai
bun este tema omniprezent a proiec-
telor destinate amatorilor pasionai de
tiin. Aproape ntotdeauna este vorba
de mbuntirea mediului nostru di-
rect, dar i a mediului indirect. Astfel,
rezultatul este o situaie mai mult de-
ct benefic pentru toat lumea. Pe de
o parte, cercettorii amatori sunt de
mare ajutor oamenilor de tiin profe-
sioniti n privina colectrii datelor. Pe
de alt parte, amatorii au ansa de a
lua parte la un discurs academic i de
a dobndi o cunoatere personal. Spa-
iul neocupat dintre elita academic i
persoanele din mediul non-academic
se poate umple ntr-o oarecare msur,
iar datele specializate devin accesibile
publicului general. Rezultatul nu este
numai o nou percepie a comunitii,
dar i o mbogire a cunoaterii. Fie
c este doctor n tiine sau amator
pasionat, fiecare individ conteaz - vi-
itorul este n propriile noastre mini!
Informaii despre
voestalpine
Cu 132 mil. pentru cercetare
& dezvoltare i peste 500
cercettori, suntem o companie
industrial cu activitate de
cercetare intens. Numeroasele
patente i aplicaii high-
tech premiate vorbesc de la
sine. Ne desfurm munca
de cercetare i dezvoltare
cu pasiune pentru detalii
i colaborm cu peste 100
instituii tiinifice din lume.
Dup cum se vede, cercetarea
& dezvoltarea combin toate
sectoarele companiei!
17
Cine ar fi
crezut?
TextRemo Bitzi FOTOGRAFIIChristoph Dammast, Daniel Lucchiesi, Alex James, Caribou

n trecut, totul era mai simplu: Ceea ce se ntmpla

de la momentul ntrebrii ce voi face n via i
pn la momentul pensionrii era destul de clar
schimbarea profesiei era practic inimaginabil. Astzi,
trecut i viitorul profesional al unei persoane sunt
cu adevrat imprevizibile. n exemplele de mai jos,
vedem ce se poate ntmpla n zilele noastre.

18
 Suntem acolo

De la pilot de vntoare la ofer cascador Ben Collins

Cnd era copil, Ben Collins i dorea s devin pilot de vntoare. Dar o vizit la medicul oftalmolog a pus punct acestui vis
declar englezul. Inspirat de tatl su, acesta s-a orientat spre mainile de curse. Collins a avut succes, dar nc o dat a aprut un
moment neateptat de cotitur n viaa sa profesional: A devenit ofer cascador n industria cinematografic. Intrarea n lumea
filmelor a fost accidental la propriu. n timpul unei curse din Romnia am intrat ntr-o alt main i mi-am rupt patru coaste.
Dup ce am ieit din spital, am fost sunat pentru a mi se oferi o slujb ntr-un film cu Nicholas Cage. i pentru c nu mai
puteam participa la curse, am acceptat oferta. De atunci, Ben lucreaz la diverse filme, inclusiv cele cu James Bond i Batman.

19
Suntem acolo

De la mod la maestru buctar Rachel Khoo

Ce anume poate determina o persoan s renune la industria modei i s devin patiser? Rachel Khoo, care a fcut tocmai
aceast schimbare, ne dezvluie: Postul de PR/marketing n domeniul modei nu era provocator pentru mine. Simeam
nevoia s emigrez, s nv o limb strin i s dobndesc noi aptitudini. Patiseria nu a fost benefic doar pentru cariera
mea, ci i pentru viaa personal. Astzi, Khoo nu numai c ofer unele dintre cele mai delicioase produse de patiserie
din Paris, dar scrie i cri gastronomice i este gazda unei emisiuni TV. Doamna care a trecut de la PR la maestru buctar
rezum: Viaa este prea scurt s faci o meserie care te plictisete.

20
 Suntem acolo

De la matematic la muzic electronic Dan Snaith

Rareori cei care au fost buni la matematic au fost adolesceni cool. Parial, pentru c drumul lor profesional prea destul
de anost - nscrierea la facultate, obinerea doctoratului, o carier de profesorat la universitate pn la pensie i cam att.
ns Dan Snaith a avut o experien diferit. Dei a obinut titlul de doctor n matematic la Imperial College London n
2005, canadianul lucreaz azi ca DJ ntr-un club foarte cutat i ca productor de muzic electronic sub numele Caribou i
Daphni. Cu ase albume oficiale i rezervri n ntreaga lume, Snaith este cel puin la fel de respectat n lumea muzical
pe ct este n lumea academic.

21
Suntem acolo

De la chirurg cardiolog la ofer de camion Markus Studer

Markus Studer este chirurg cardiolog specialist unul dintre cei mai buni din Elveia, ceea ce poate fi confirmat de
pacieni i de colegi. Totui, inima cardiologului nu bate pentru chirurgie, ci pentru camioane. De aceea, n anul 2000
Studer a obinut permisul de conducere pentru camioane i, doi ani mai trziu, a renunat la cariera medical. Astzi
i conduce camionul de 7,5 tone n toat Europa, livrnd ulei alimentar, suc de fructe i unt de cacao la diveri clieni
din industria alimentar.

22
 Suntem acolo

Geniul Tai Chi

TextAri Stein FOTOMalcolm Taylorr

Norman Doidge, specialist n neurotiine,

ne spune cum i pstreaz mintea sntoas

n anul 2007, psihanalistul i spe-

cialistul n neurotiine integrati-
ve de origine canadian, Norman
Doidge, a publicat cartea The Brain
That Changes Itself (Creierul care se
autotransform) un bestseller al revis-
tei NY Times. Cartea nu numai c i-a
adus autorului o serie de aprecieri i
distincii din partea comunitii medi-
cale, ci a contribuit i la schimbarea
modului n care medicina occidental
vede creierul.

Neuronii care se
activeaz simultan
se interconecteaz
Cartea a scos la lumin multe cazuri
de pacieni care i-au revenit miracu-
los dup ce suferiser afeciuni despre
care odat se credea c au debilitat
ireversibil creierul, cum ar fi acciden-
tul vascular cerebral sau chiar pro-
bleme grave de nvare, ceea ce ne
Norman Doidge
Doidge a ctigat Premiul E.J. Pratt
pentru Poezie la vrsta de 19 ani.
A studiat literatura clasic i filosofia
nainte de a obine diploma n
medicin la Universitatea din Toronto.
Apoi a urmat programul de rezideniat
n psihiatrie i a obinut titlul de
psihanalist la Columbia University,
New York. Doidge triete acum n
Toronto, Canada.
Norman Doidge: Creierul este n form doar dac
sistemul cardiovascular este n form.
face s ne punem ntrebarea: este oare Programul su zilnic include ntot-
posibil s ne folosim creierele pentru deauna un adevrat batalion de exer-
a ne transforma radical? ciii cardiovasculare. De cinci ori pe
Una din teoriile neuroplasticitii afirm sptmn se trezete pentru a lucra
c neuronii care se activeaz simultan la un aparat de exerciii (eliptic), cu
se interconecteaz, aadar toate gndu- intervale de antrenament de 15 minu-
rile, aciunile i stilurile de via se te, dup care se relaxeaz i ascult
leag ntre ele n creier. Posibilitatea muzic la podcast. Dup cum insist
de a inversa aceste efecte negative este Norman, Creierul este n form doar
tema central a crii lui Doidge. dac sistemul cardiovascular este n
Doidge locuiete n Toronto, Canada, form.
i este o persoan ocupat, care i m- Deoarece mintea ocup ntotdeauna
parte timpul ntre pacienii unui mic primplanul vieii lui Doidge, eram cu-
cabinet medical din centrul oraului rioi s tim cu exactitate ce anume
i finalizarea urmtoarei cri, ce va a fcut Norman pentru a se menine
avea lansarea pn la finalul acestui relaxat i sntos. Rspunsul lui ne-a
an. nainte de a-l ntreba pe Doidge surprins: Tai Chi, care te face s te
despre descoperirile sale (pe verso), simi bine, crete volumul creierului i
dorim s aflm ce face n fiecare zi este o practic de cvasi-meditaie.
pentru a-i antrena creierul.

23
Suntem acolo

Reconfigurarea
creierului
TextAri Stein FOTOVince Talotta/GetStock.com

Interviu cu Norman Doidge

S
untem n vrtejul unei revoluii
neurotiinifice, n mare parte
declanat de nelegerea recen-
t a creierului ca organ neuroplastic.
n esen aceasta nseamn c, poteni-
al, creierele sunt modelabile sau trans-
formabile n structur. Stm de vorb
cu Norman Doidge, unul din oamenii
cheie ai acestui nou i incitant dome-
niu, pentru a afla mai multe detalii
despre momentele descoperirilor, des-
pre locurile n care-i gsete inspiraia
i pentru a-l ntreba dac neuroplastici-
tatea poate fi adoptat cu adevrat de
medicina occidental.

n anul 2010, am primit de la tatl meu

un exemplar al crii dumneavoastr i
aceasta mi-a schimbat modul de percep-
ie a creierului. M-a fcut s pornesc n-
tr-o cltorie personal, de care nc m
bucur foarte mult.
Ei bine, revoluia neuroplastic abia
a nceput i acum am creat a doua
generaie de neuroplasticieni. Dar este
vorba i despre mine, care ncerc s
rezolv o serie de probleme n domeniul
neuroplasticitii. Dei am stabilit c
experiena mental i practica mental
pot modifica structura creierului, exist
Norman Doidge: Revoluia neuroplastic tocmai a nceput.
nc mistere n privina modalitii n treaz pe reabilitare. Unul din lucrurile
care se petrece acest lucru. care se ntmpl acum este c ncepem
s vedem un progres n privina copii-
Credei c industria medical tradiiona- lor cu tulburri din spectrul autist sau
l, aa cum este astzi, este deschis la cu dificulti de nvare, pe msur ce
inovaiile neuroplasticitii? prinii acestora renun la metodele
tradiionale i apeleaz la neuroplas-
Da i nu. Cei care lucreaz n dome- ticitate.
niul neuroplasticitii obin din ce n Ct despre serviciile de neuroplasti-
ce mai mult atenie. citate administrate n afara spitalului,
Zonele care o dezvolt rapid se concen- remarcm o anumit dezvoltare - de

24

fapt, un minunat filantrop canadian,
Jim Temerty care a citit cartea The
Brain That Changes Itself, s-a hotrt
s doneze 7,4 milioane $ pentru nfi-
inarea unui centru de simulare pen-
tru cercetarea neuroplasticitii aici, n
Toronto.
Permite tehnologia un progres mai
mare n domeniul neuroplasticitii?
Ei bine, da, enorm de mult, deoarece
unul din motivele pentru care nu am
fost capabili s nelegem neuroplas-
ticitatea a fost deoarece s-a ntmplat
la nivel microscopic n creier. i este
nevoie de realizarea unui film micro-
scopic pentru a documenta o schimba-
re plastic. Acum avem ase pn la
dousprezece tehnologii diferite care
pot face acest lucru. i unele dintre
acestea sunt folosite n mod curent,
cum ar fi imagistica prin rezonan
magnetic funcional i microelectro-
zii.
Aadar, dezvoltarea microelectrozilor
ne-a permis s iniiem documentarea
modificrilor microscopice n aceste
microscoape foarte puternice.
Dar care este efectul tehnologiilor asu-
pra creierului?
Cred c tehnologia transmite o imen-
s anxietate, deoarece n timpurile
n care oamenii duceau o via mai
natural, nainte ca becul electric s
fie inventat, ntreaga lume se linitea
la venirea serii, totul se oprea - ns
acum suntem cu toii interconectai la
nivel global, permanent.
Oamenii poart cu ei non-stop smart
phone-uri i sunt la cheremul efilor,
sau se ntmpl un atac armat n
Statele Unite i ntreg mapamondul
afl acest lucru. Aadar sistemul ner-
vos nu mai atinge perioada de relaxa-
re determinat n mod normal de sis-
temul parasimpatic; oamenii vin acas
i caut pe internet, sunt permanent
n agitaie, ceea ce nseamn un fel
de stare de hiperalert.
Suntem acolo
Sunt de prere c aceast
interconectare permanent
este, din punct de vede-
re al sistemului nervos, o
imens i idioat turnur
n vieile noastre. Sistemul
nervos are nevoie de repa-
us, iar o parte din interesul
pe care generaia noastr l
are pentru practicile orien-
tale se datoreaz faptului
c noi nu mai tim cum s
ne deconectm.
n ncheiere, n munca dum-
neavoastr n domeniul
neuroplasticitii, ai avut
vreodat un moment al unei
descoperiri majore?
Am avut multe momente de
mici descoperiri; poate nu
a fost un moment singular,
dar am avut o nemulumire
de lung durat referitoare
la modelul mecanicist ce Creierul care se autotransform
insinueaz c sinele este o (James H. Silberman Books), de Norman Doidge
mic mainrie. ntotdeauna
mi s-a prut c lipsete ceva, ns am
refuzat s m gndesc la acest subiect Dou exemple de pacieni care
pn cnd nu am simit c stpnesc se reconecteaz la ei nii
modelele utilizate de biologia celular dup ce au citit cartea The
mecanicist modern. i cu ct am Brain That Can Change Itself:
aflat mai multe despre model, cu att 1. Michelle Mack s-a nscut
mai mult am realizat c exist o mul- doar cu o jumtate de creier,
ime de lucruri pe care modelul nu ns singura ei emisfer cere-
le explic. bral s-a reorganizat pentru a
mi amintesc c citeam o lucrare cnd compensa emisfera lips. Acum
am hotrt unde voi urma programul duce o via complet normal.
de pregtire n psihiatrie i psihanali-
z directorul Institutului de Psihana-
liz de la Columbia University ncerca 2. Michael Bernstein era doctor
s m aduc acolo i mi-a trimis o i a suferit un accident vascular
lucrare a lui Eric Kandel, spunndu- cerebral, care i-a paralizat partea
mi c aceasta este ceea ce fac ei. Ci- stng a corpului. Cu ajutorul
tind lucrarea, am tiut c era ceea ce unui program unic de renva-
cutam. Per total, am avut mai multe re, a nvat cum s-i revigore-
momente de iluminare sau de mici ze hrile neuronale afectate ale
descoperiri, dar s tii c, ntr-un anu- creierului, considerate a fi ne-
mit sens, nc mi atept momentul funcionale. Recuperarea sa i-a
adevratei descoperiri. adus o via practic normal.
25
Be There

26
 Gndim anticipativ
Crend micare i furniznd energie.

Suntem fora generatoare de progres deschii ctre idei noi, avnd

curiozitatea cercettorului, suntem vizionarii ce gndesc dincolo de tipare;
caracteristica produselor i proceselor noastre este ingeniozitatea, dar i
relaia noastr cu cei din jur. n definitiv, nimic nu este la un nivel att de bun
nct s nu-l mai putem mbunti.

28
Oraul viitorului
Conectat, linitit i fr emisii - viziuni ale metropolei de mine

33
Energia n fruntea plutonului
Inovaii ingenioase pentru generaiile viitoare

38
Ciclul oelului
Un material cu mai multe viei dect credei

40
Cile ferate de mine
Trenurile de domeniul trecutului sau
cele mai moderne mijloace de transport?

48
Cinci naiuni, o singur viziune?
Brazilia, Rusia, India, China i Africa de Sud
o perspectiv din interiorul grupului

56
Revoluia nvmntului
Cum va democratiza internetul
nvmntul la scar global

27
Gndim anticipativ

Oraul viitorului
TextAnne Kammerzelt, Andr Uhl ILUSTRAIIMathis Rekowski

Conectat, linitit i fr emisii

viziuni ale metropolei de mine

28
 Gndim anticipativ

nerate de schimbarea modului n care W/h ce pot fi produi de

ne micm. Acest lucru, chiar i fr o singur plac montat
maini zburtoare, va fi extrem de vi- n trotuar
zibil n viitor. Probabil c, n urmtorii
zece - douzeci de ani, aa-numitul
micromobil va deveni un mijloc de de-
plasare obinuit n orae. Este posibil
ca numeroase autovehicule fr roi
sau cu pn la patru roi, majoritatea
electrice i care ncap n orice loc de
parcare s populeze strzile. Multe
dintre ele se pot chiar combina sau
cupla pentru a funciona ca un tren

2,1
afirm Steinmller.

Z
grie-nori imeni prevzui cu n viitor, navetele de transport persoa-
panouri solare; maini zbur- ne capabile s asigure un mediu fr
toare vjind ncoace i ncolo maini ar putea ajuta oraele s de-
prin ora; plus roboi care fac cum- vin fr emisii. Aa-numitul Sistem un ora al viitorului ecologic, linitit
prturi i diverse activiti pentru de transport personal automatizat, un i mai presus de toate interconectat, n
proprietarii lor. Aa va arta oraul sistem de transport al pasagerilor, fr care s existe roboi pentru colectarea
viitorului? ofer, care transport automat fiecare gunoiului, responsabili cu eliminarea
pasager la destinaia comandat, va deeurilor.
Cele mai frapante fi completat de o reea compact de Metropolele vor fi n mare parte ne-
transport public. n timp ce suntem utre din punct de vedere al emisiilor
schimbri din transportai automat prin ora, putem de CO2 i fr deeuri, fiind susinu-
s ne facem cumprturile n mod efi- te de tehnologii inovatoare i procese
peisajul urban al cient cu ajutorul unui cod de scaner riguroase de reciclare. Acestea includ
sau telefon inteligent, de la imaginile uzine de desalinizare a apei de mare
unei metropole din staiile de metrou care prezint alimentate cu energie solar i plci
rafturi virtuale ale unui supermarket. montate n subteran, care transform
sunt generate de Deja funcional n Seul, acest sistem n electricitate energia cinetic a pieto-
poate s devin n curnd un lucru nilor. Proiecte pilot au fost deja testate
schimbarea modului obinuit i n alte orae. n Tokyo i Londra. O singur plac
Aa cum cred deja numeroi experi montat n trotuar poate produce pn
n care ne micm n cercetare metropolitan i globali- la 2,1 W/h. Cinci plci de acest tip ar
zare, un studiu realizat de Institutul fi suficiente pentru a ilumina o staie
Cel puin n privina mainilor zbu- Fraunhofer preconizeaz de asemenea de autobuz.
rtoare, prognosticul dat de Karlheinz
Steinmller, doctor n fizic, scriitor SF
i unul dintre cei mai renumii viito-
riti din Germania, sun foarte echili-
brat: n ceea ce privete consumul de
energie, din punct de vedere tehnic
se pot proiecta maini zburtoare, dar
acestea vor fi acceptate doar dac se
perfecioneaz dirijarea automat. Cea
mai mic ciocnire n zbor ar fi un
dezastru. Probabil c transportul ae-
rian privat va da faliment, din cauza
aspectelor legate de asigurare.
Cele mai frapante schimbri din pei-
sajul urban al unei metropole sunt ge-

29
30
31
Gndim anticipativ
Nu este imposibil un scenariu n care
oraele s devin enclave indepen-
dente. Dac ne gndim la urmto-
rii douzeci de ani, am putea vedea
deja primele orae sau cartiere model,
complet independente energetic i au-
togeneratoare de resurse zilnice spu-
ne Dieter Spath, directorul Institutului
Fraunhofer pentru Inginerie i Organi-
zare Industrial. Faadele cu membra-
n inteligent ar putea optimiza ener-
getic zgrie-norii. Acestea ar distribui
energia nmagazinat n funcie de
necesiti, astfel nct cafeaua s fie
proaspt pregtit i livingul s aib
o temperatur plcut n momentul n
care locatarii ajung acas. Muli oa-
meni de tiin merg mai departe cu
previziunile i afirm c oraele vor
fi caracterizate de o nflorire a agri-
culturii urbane n deceniile urmtoa-
re. Grdinile de legume multietajate
sunt proiectate sub form de podgorii
verticale.
Inovaiile extrem de ingenioase vizea-
z de obicei lucrurile mrunte din
viaa de zi cu zi, probabil deoarece
Informaii despre
voestalpine
Strategia 2020: Noi cercetm
viitorul. Fiind un motor de
dezvoltare i adevrai inovatori,
noi putem recunoate de azi
standardele globale de mine.
Wolfgang Eder, Preedinte-
Director General voestalpine
AG, este convins c: n viitor,
vom continua s dezvoltm i
s plasm pe pia din ce n ce
mai multe componente, piese
semi-finite i piese finite pentru
cele mai exigente aplicaii,
dar n special n domeniul
mobilitii i energiei, ca i n
alte segmente industriale.
32
timpul este mult prea preios pentru Ca i n cazul nclzirii, o dezvoltare
a-l risipi cu splatul, curatul i fre- similar poate fi preconizat pentru
catul obiectelor. Exist cercettori care iluminarea interioarelor - de la spoturi
urmresc constant ideea roboilor de individuale la distribuia uniform a
mici dimensiuni, care ne vor cura luminii. Acolo unde nainte se utili-
casele. Karlheinz Steinmller i ima- zau lmpi cu kerosen, candelabre i
gineaz o nav-mam cu aspiratoare, alte surse de lumin, acum se tinde
care trimite muli roboei ce se depla- spre tapetul luminos care genereaz
seaz n toate direciile i apoi revin o lumin uniform i ndeplinete si-
la robotul principal pentru a descrca multan rolul de ecran. Astzi avem
praful colectat i a se rencrca. deja aa-numitul Tapet OLED, care
a fost proiectat cu leduri organice. n
Teama c n viitor viitor, ne vom putea alege privelitea
preferat pentru micul dejun.
roboii vor nlocui Teama c n viitor roboii vor nlocui
majoritatea forei de munc umane
majoritatea forei de este nefondat, conform Profesorului
Steinmller: Roboii vor veni din ce
munc umane este n ce mai mult n sprijinul oamenilor,
ns n majoritatea activitilor omul
nefondat nu poate fi nlocuit n totalitate de o
main. Un sfat bun al unui coleg
i Rodney Brooks, Director al Depar- sau un simplu zmbet vor continua s
tamentului de Inteligen Artificial la ne fac ziua mai frumoas n viitor.
MIT anticipeaz comuniti robotizate: Este imposibil s prezicem cu exactita-
Ar fi chiar mai practic dac firele te cum va arta oraul viitorului, ns
unui covor ar transporta murdria la conturul su este modelat de prezent.
un punct de colectare de unde aceasta S fim n pas cu viitorul fiecare
s poat fi apoi eliminat. i dac ar detaliu i fiecare dintre noi conteaz
fi dup specialitii n nanotehnologie, pentru a construi metropola de mine
covoarele s-ar fabrica astfel nct mur- ca un loc pe care merit s-l iubim, ca
dria nici nu s-ar mai acumula, de la o cas n care merit s trim.
nceput afirm Steinmller.
 Gndim anticipativ

Energia n fruntea
plutonului
TextCharlotte Schumann, Anne Kammerzelt FOTOGRAFIIstatkraft, Steve Morgan Photography,
Fraunhofer ISE, Markel Redondo Photography, ANDRITZ HYDRO Hammerfest

Inovaii ingenioase pentru generaiile viitoare

L
umea se reunete, chiar i membran i prin mii de conducte de giei. Energia valurilor este una dintre
atunci cnd este vorba de g- presiune, presiunea devine att de mare ele. n 2009, n largul coastei insulelor
sirea unor soluii la probleme nct poate aciona o turbin. Produsul scoiene Orkney, s-a dat n folosin o
globale, precum schimbrile climatice. obinut: energie osmotic. Compania de central electric experimental numi-
Cercetrile referitoare la potenialul energie norvegian Statkraft estimeaz t Oyster. Aceast mini-central racor-
de energie regenerabil se afl nc c potenialul mondial pentru centralele dat mecanic este un fel de rezervor
la nceput, ns dac cercettorii vor osmotice va fi de 1.700 terawai/or, care plutete pe suprafaa apei i este
continua s vin cu idei ingenioase, aproximativ jumtate din consumul anu- conectat la pistoane hidraulice aflate la
n viitor centralele electrice vor utiliza al de electricitate din Europa. 10 m adncime. Valurile balanseaz re-
tehnologii cu emisii de carbon sczute
sau chiar zero. Oamenii de tiin, in-
ginerii i tehnicienii din ntreaga lume
au acceptat provocarea i au obinut
rezultate uimitoare.
O inovaie vine din oraul norvegian
Sunndalsra, unde se testeaz o nou
tehnologie prin care acest ora ar putea
deveni celebru - aa-numita energie os-
motic. La Tingvollfjord, primul prototip
din lume va ncepe s funcioneze n
2015, cu o capacitate de doi megawai.
Pare puin, ns cnd sistemul va fi pe
deplin dezvoltat, toi cei 4.000 de locui-
tori i regiunea nvecinat vor beneficia
de energia osmotic. Primarul Stle Re-
fstie afirm cu convingere: Vom intra
n istorie! Centrala prototip pe baz de
ap de mare folosete un fenomen natu-
ral - osmoza. Cnd apa dulce se ames-
tec cu apa srat, se creeaz presiune Uzina osmotic a companiei Statkraft din Tofte, Norvegia statkraft
datorit faptului c apa srat este aci-
d, i chiar suprapresiune, ns natura Pe lng energia obinut din crbu- zervorul nainte i napoi, iar pistoanele
ntotdeauna caut echilibrul. Dac diri- ne, petrol sau energia nuclear, exist subacvatice funcioneaz ca o pereche
jai n mod artificial acest efect printr-o infinite modaliti de generare a ener- de burdufuri. Se acumuleaz presiune,

33
Be There

Pelamis Energie produs de valuri, Steve Morgan Photography

34

ce poate fi transformat de turbine n
electricitate. Instalaia de testare din in-
sulele Orkney are o putere nominal
de doar 315 kilowai, asigurnd electri-
citate pentru circa 450 de gospodrii,
ns dovada c aceast tehnologie func-
ioneaz a strnit interes. n prezent,
este prevzut construirea n largul
coastei Statului Victoria, Australia, a
unor centrale pe baza energiei valuri-
lor cu o capacitate de 19 megawai, iar
Proiectul pentru energie mareomotric din insula Islay
Informaii despre
voestalpine
Noi deschidem calea ctre
energiile alternative prin
componente de nalt
performan, cum ar fi piesele
de palete pentru turbine.
Asigurm extinderea reelei
mondiale de conducte prin
furnizarea de plci grele
rezistente, pe care le dezvoltm
constant. i colaborm cu
parteneri internaionali pentru
gsirea soluiilor de optimizare
a produciei de energie.
Domeniul Coroanei Britanice a anun-
at zece proiecte cu o capacitate de
1.200 de megawai.
Se pare c energia curenilor marini,
denumit uneori energie mareomotric,
este o inovaie la fel de important. De
exemplu, turbinele subacvatice aflate la
o adncime de 22 m n Seaturtle Tidal
Park din Coreea de Sud produc ener-
gie la o amplitudine a mareei de 8 m.
Cu o putere de 254 megawai, centrala
ANDRITZ HYDRO Hammerfest
electric aflat la circa 40 km sud-vest
de Seul, are aceeai putere ca un mic
reactor nuclear. Se estimeaz c circa
15% din necesarul de energie mondial
ar putea fi asigurat de puterea mare-
elor, valurilor i curenilor. n ri ca
Norvegia, Canada i Brazilia, resursele
de ap joac deja un rol semnificativ
n producia de energie din surse de
energie regenerabile.
Pe lng hidroenergie, energie eoli-
an, geotermal i cea pe baz de
biomas, energia solar pare s fie
una din sursele de energie cu cel
mai mare potenial de regenerare.
Regiunea noastr este rsfat de uleiul este nclzit la 400. La fel ca
razele soarelui. Aceasta reprezint
ntr-adevr o surs ideal de energie
regenerabil spune Tidu Maini, direc-
Gndim anticipativ
torul Parcului pentru tiin i Tehno-
logie din Qatar. Din pcate, cldura,
praful i umiditatea ridicat din deert
fac ca utilizarea energiei solare s fie
extrem de dificil n lumea arab, deoa-
rece temperaturile de 50 sunt obinuite
aici, ns echipa lui Maini cerceteaz
acum o celul solar pentru deert.
Oamenii de tiin,
inginerii i tehni-
cienii din ntrea-
ga lume au primit
aceast provocare i
au obinut rezultate
uimitoare
Cantitatea de celule solare din centura
solar a Pmntului este teoretic de
dou ori mai mare dect n regiunile
temperate, reducnd la jumtate costuri-
le de producie. De aceea, Qatarul are
planuri mari. Pn n 2020, vrem s
construim un cmp solar cu o capaci-
tate de 800 megawai a anunat pur-
ttorul de cuvnt al guvernului, Fahad
Al-Attiya. Este oarecum ironic, dar va
fi utilizat n principal pentru rcire. n
2022, Qatar va gzdui Cupa Mondial
FIFA i Fahad Al-Attiya garanteaz c
pe stadioane se va asigura o tempera-
tur de 27.
Inginerii din Maroc sunt ntr-o faz
mult mai avansat a proiectului lor. n
Ouarzazate, la 200 km est de Agadir,
se construiete o central de energie
solar cu o capacitate de 500 mega-
wai. ns aici se utilizeaz o tehnic
diferit de cea din Qatar: captatori pa-
rabolici. Oglinzi concave concentreaz
razele soarelui i apoi le reflect pe
un tub absorbant, n interiorul cruia
n centralele electrice convenionale,
aceast instalaie nclzete apa, care
la rndul su acioneaz turbinele pen-
35
Gndim anticipativ

tru a produce electricitate. Deoarece o
parte din cldura generat de uleiul
din circuit este stocat n rezervoare
Institutul pentru sistemul solar ISE
Fraunhofer, care a dezvoltat un nou
modul solar pe baz de colorani or-
din electricitatea folosit n Germania,
au un randament de 15-20%. Totui,
fizicianul este convins c celulele sale
cu colorani vor da lovitura. Procesul
de producie simplu le face incredibil
de ieftine spune el.

Viziunea unui viitor

Celul solar pe baz de colorani (prototip) Fraunhofer ISE
imense pe timpul nopii, generatoare-
le nu se opresc niciodat i centrala
cu conectori parabolici poate produce
electricitate zi i noapte: Ne dorim
s fim printre primele ri n ceea
ce privete aceast tehnologie expli-
c Said Mouline, Director General al
Centrului de dezvoltare a energiei
regenerabile din Maroc. Prima parte
a centralei va fi conectat la reeaua
electric anul acesta.
Ultima mod din Germania este un
dispozitiv de 1 m nlime i 60 cm
lime, cel puin dac este s-l cre-
dei pe Andreas Hinsch, fizician la
COTA DIN NECESARUL DE ENERGIE
LA NIVEL MONDIAL CE AR PUTEA
FI PRODUS DOAR CU AJUTORUL
MAREELOR, VALURILOR I
CURENILOR
comun, pe lng
energia obinut din
crbune, petrol sau
cea nuclear, poate
deveni realitate
i n domeniul energiei eoliene exist
inovaii semnificative. n Statele Unite
se lucreaz la o turbin eolian care
poate genera electricitate chiar i cnd
nu bate vntul. Cldura produs de
ganici. n combinaie cu nanoparticu- frecarea paletelor rotorului n micare
lele, acesta transform lumina soarelui nu este irosit, ci este stocat ntr-un li-
n electricitate cu ajutorul metodei de chid. Aceast cldur aduce la punctul
fotosintez ntlnit la plante. Nano- de fierbere alte lichide, precum apa,
particulele fac ca panourile solare s iar vaporii degajai acioneaz turbina
devin transparente; putei vedea prin pentru a produce electricitate. Merit
panourile solare ale lui Hinsch. Aceas- menionat faptul c la aceast idee
t tehnologie deschide larg calea ctre nu lucreaz o singur mare companie
noi posibiliti de utilizare, deoarece energetic, ci cei mai mari experi n
nu mai este nevoie s montai celulele tehnologie. Apple, al crui creator Ste-
pe acoperiul cldirilor. De exemplu, ve Jobs era celebru pentru al su i
pot fi integrate foarte bine n faade nc un lucru dezvolt moara de vnt
de sticl, utilizate ca ecrane sonore i care funcioneaz cnd nu bate vntul.
cabine telefonice, staii de autobuz i Este nc un lucru ce vorbete despre
chiar ferestre. viitor i exist sperana c mai exist
Spre deosebire de ruda sa din sili- multe altele asemenea.
con, care poate fi vzut pe multe n prezent, o mare parte din energia
acoperiuri, celula solar pe baz de furnizat la nivel mondial se obine
colorani este ieftin, ecologic i uor din combustibili fosilici, care elibereaz
de produs, deoarece nervurile sunt im- cantiti mari de dioxid de carbon i
primate pe sticl printr-un procedeu contribuie la nclzirea global. Totui,
serigrafic. Pot fi vopsite chiar pe tro- cnd oamenii de tiin, inginerii i
tuar, fiindc celula este pliabil. Ideea tehnicienii din ntreaga lume continu
lui Hinsch nc nu a ajuns la ma- s lucreze la inovaii pe baza resurse-
turitate i n prezent prototipurile au lor disponibile n rile lor, viziunea

15% un coeficient de eficien de numai

7%. Prin comparaie, centralele solare
standard, care n prezent produc 5%
unui viitor comun dincolo de energia
obinut din crbune, petrol sau cea
nuclear, poate deveni realitate.

36
 Be There

Turn de energie solar Gemasolar, Markel Redondo Photography

37
Gndim anticipativ

Ciclul oelului
ILUSTRAIERafael Varona

Oelul este reciclabil pn la 100%. Este un material

care nu are doar o via, ci mai multe...

Informaii despre
voestalpine

8
Anual, cheltuim aproximativ
300 milioane de euro astfel
nct copiii notri s poat
tri ntr-o lume intact. De la
reciclare, prin promovarea
energiilor regenerabile, i pn
la autonomia locaiilor noastre.
Nu suntem doar cu un pas
nainte n ceea ce privete
protecia mediului, ci suntem
chiar lideri n industrie. Oelul
este angajamentul nostru
ecologic major de la producie
i utilizare i pn la reciclare.

38
 Gndim anticipativ

2
1

1 Oelrie: oel
Aproximativ 250 kg de deeuri se uti-
lizeaz pentru producerea unei tone de
oel brut

2 Oelrie: oel inoxidabil

O singur arj de turnare n oelrie con-
ine 60 tone de oel de scule

3 Bobine
4

4 Bloc de oel inoxidabil: oel de scule

Pentru realizarea unui nou model de
autovehicul sunt necesare 1.500 scule
diferite
3
5 Uzin de presare
Pentru un hayon sunt necesare aproxi-
mativ 30 kg de oel presat

6 Hayon
Un hayon este format din zece piese
5
presate diferite

7 Pies de schimb: hayon

Producem componente pentru cele mai
noi modele auto, dar i piese de schimb
pentru urmtorii 10 15 ani.

8 Reciclare/presare: oel pentru scule

Aceste utilaje au ntre 50 i 100 de cuite
6 din oel special, n funcie de produs

9 Balot de deeuri

39
Tren de mare vitez n Beijing, China, Qin Zong

40
Cile ferate de mine
TextAndrea Fenn, Richard Macauley FOTOGRAFIIQin Zong, iStockphoto.com/pop_jop,
iStockphoto.com/PhotoTalk, Mike Danneman, Bob Snyder, iStockphoto.com/WillSelarep

Trenurile de domeniul trecutului sau cele mai

moderne mijloace de transport?

41
Gndim anticipativ

A m nceput s fac naveta la

Shanghai n 2001, cnd nu
existau trenuri de mare vi-
tez, spune Zhu Geqi, 34 de ani, con-
sultant n managementul afacerilor. Dl.
Zhu locuiete n Hangzhou, un ora aflat
la 177 km sud-vest de Shanghai, cu o
populaie comparabil cu cea a Londrei.
Naveta mi lua trei ore cu maina,
spune Zhu. Din 2010, de cele mai
multe ori iau trenul de mare vitez i
acum ajung n 45 minute.
Reeaua de ci ferate de mare vitez
pentru transportul pasagerilor din Chi-
na se construiete ntr-un ritm frenetic.
n aproape opt ani, China a construit o
reea de ci ferate de mare vitez mai
mare dect au reuit Europa i Japonia
n ultimii 50 de ani. Pn la finele de-
ceniului, China va avea 16.000 km de
cale ferat de mare vitez, care va lega
nordul ngheat de sud-estul subtropical,
i vestul arid de oraele economice
foarte dinamice de pe coasta de est.
Obiectivul acestui nou serviciu pentru
pasageri este s asigure ca marile orae
din estul Chinei s atrag i s extind
creterea ctre oraele satelit i oraele
mai mici din zon. Coasta de est a
Chinei este locul unde se afl cele mai
dezvoltate orae ale rii. Orae care
s-au mbogit primele n timpul refor-
melor economice de acum 30 de ani i
Informaii despre
voestalpine
Macazurile noastre pentru
transport feroviar greu i de
mare vitez permit viteze mari
n toat lumea. n componentele
speciale pentru sectorul auto,
combinm structurile uoare
cu sigurana. Prin dezvoltarea
de noi materiale, facilitm
progresul ingineriei aviatice
pentru producia de avioane
ce pot zbura pe distane mai
mari, cu consumuri mai mici de
combustibil.
care acum evolueaz pentru a forma
un conglomerat urban interconectat n
continu dezvoltare, unde trenurile de
mare vitez joac un rol crucial.
lui feroviar de mare vitez pentru pasa-
geri vine i din necesitatea de a descon-
gestiona cile ferate obinuite, pentru a
fi utilizate de trenurile care transpor-
Harta Chinei
n provincia Guangdong, centrul indus- t marf n toat ara. Cifrele oficiale
trial al Chinei, exist planuri pentru indic faptul c dup inaugurarea co-
unirea a nou orae ntr-o megametro- nexiunilor de mare vitez, cile ferate
pol de peste 40 de milioane de locu- obinuite de pe aceleai rute vor putea
itori. Prin adugarea n aceast zon a prelua un volum mai mare de mrfuri,
5.000 km de cale ferat pentru trenuri aproximativ 20 milioane de tone anual
intercity de mare vitez - un monstru pe fiecare segment interorenesc.
urban ce se va ntinde pe o suprafa Transportul de pasageri i diversificarea
de 26 de ori mai mare dect Londra cilor ferate pentru pasageri i marf
Mare - nicio deplasare ntre centrele sunt dou direcii urmate de cile ferate
oraelor nu va dura mai mult de o or. din China i pot conduce la o viitoare
China intenioneaz s creasc masa dezvoltare a cilor ferate din lumea oc-
economic a oraelor sale prin servi- cidental. n Europa, trenurile de marf
cii de transport feroviar de mare vi- transport n prezent cu 75% mai pu-
tez pentru pasageri. Dac mai multe in marf dect mijloacele rutiere, iar
companii pot interaciona cu un numr aceast cifr chiar a sczut n deceniul
mai mare de parteneri, instituii de 2000 - 2010, n ciuda faptului c trans-
nvmnt i alte activiti economice, portul feroviar este considerabil mai
toat zona va beneficia de rezultate ecologic dect cel rutier. Diversificarea
economice mai bune. O not recent cilor ferate pentru pasageri i marf ar
a Bncii Mondiale subliniaz ideea c putea oferi o variant mai sustenabil
avantajele economice ale construirii de pentru circulaia bunurilor. i Statele
ci ferate de mare vitez pentru conec- Unite ar putea nva de la China; prin
tarea oraelor vor fi att n favoarea dezvoltarea actualei reele de cale ferat
companiilor, ct i a oamenilor chiar i de mare vitez pentru pasageri, n lun-
n zonele n care acetia nu cltoresc. gime de 2.581 km , SUA ar putea crea
Totui, dezvoltarea masiv a transportu- noi legturi ntre centrele urbane.

42
Be There

43
Be There

44
 Be There

Tren care trece prin oraul Clay n Colorado, S.U.A., Mike Danneman

45
Be There

Tren n Philadelphia, S.U.A., Bob Snyder

46
 Gndim anticipativ

de la o coast la cealalt n Statele carburanilor ce continu s rmn la

Informaii despre
voestalpine
Cu produsele sale din oel plat
de nalt calitate, voestalpine
este unul din principalii parteneri
europeni din sectoarele
productoare de automobile,
energie, aparatur casnic i
bunuri de consum. Mai mult,
este lider pe piaa mondial
n tehnologia de fabricare a
macazurilor, a oelurilor pentru
scule i profile speciale, dar i lider
european pentru ine speciale.
Totui, distana joac un rol crucial
atunci cnd se stabilete dac dezvolta-
rea reelei pentru trenurile de pasageri
este o opiune fezabil i rentabil, att
n China, ct i n alte ri. Prof. Zhao
Jian de la Universitatea Jiaotong din
Beijing afirm c pragul la care trenu-
rile de mare vitez sunt competitive cu
transportul aerian este de 500 km. Pe
distane mai lungi, e mult mai conve-
nabil transportul aerian.
De exemplu, Dl. Zhu poate cltori
confortabil cu trenul rapid pe distana
de 160 km dintre oraele nvecinate
Shanghai i Hangzhou, ns avantajele
cltoriei cu trenul de la Beijing la
Shanghai, pe o distan de 1.000 km
parcurs n cinci ore, sunt mai puin
evidente comparativ cu un zbor ce du-
reaz sub dou ore.
Unite, mpiedic dezvoltarea unui sis- un nivel sczut fac ca transportul fero-
tem competitiv de ci ferate pentru viar pentru pasageri s nu reprezinte
pasageri, ns ntre oraele interconec- o prioritate pe lista decidenilor politici
tate, o cale ferat de mare vitez mai americani, dei cazul Chinei poate ofe-
puternic ar mbunti comunicaia i ri Statelor Unite un exemplu notabil
ar crete numrul de persoane i de re- despre avantajele dezvoltrii unei ree-
surse la care ar avea acces companiile. le feroviare de mare vitez.
n Europa, un exemplu la scar mic Dl. Zhu susine c beneficiile transpor-
n acest sens l reprezint dezvoltarea tului feroviar de mare vitez se extind
conexiunii de mare vitez Torino-Lyon, chiar i asupra volumului de munc
care va scurta cu aproximativ 40% tim- pe care l poate acoperi. Am constatat
pul de parcurgere a rutei transalpine c dup dezvoltarea cilor ferate de
de 220 km, ce leag Italia de Frana. mare vitez, merg la Shanghai mult
Gary Click, Director Tehnic la voestalpine mai des, spune el. Acum cltoresc n
SUA, filiala Nortrak, spune c dei trenu- acest ora de dou ori mai mult.
rile de pasageri sunt o raritate n Statele Dl. Zhu din Hangzhou, utilizndu-i cu-
Unite, exist totui cteva excepii. Ruta notinele i aptitudinile pentru a profi-
feroviar Northeast Corridor, ce leag ta de oportunitile oferite de Shanghai,
orae ca Washington DC, Philadelphia i ar putea fi foarte bine Dl. Jones din St.
Boston, conecteaz centre urbane ntr-un Louis, care ar constata acum c drumul
timp ce poate concura cu transportul ae- spre Chicago s-a scurtat mult i c pro-
rian. Cursele aeriene dintre Washington ductivitatea sa a crescut, datorit cilor
DC i Philadelphia - care zeci de ani ferate de mare vitez.

Distana stabilete
dac dezvoltarea au fost preferate de cei ce cltoreau
n interes de afaceri - acum au disprut
reelei pentru n mare parte, datorit dezvoltrii unei
reele feroviare fiabile.
trenurile de pasageri La fel, rute precum Los Angeles - San
Francisco sau St. Louis - Chicago ar
este fezabil putea beneficia foarte mult de pe urma
dezvoltrii reelei de ci ferate de
La fel ca n China, separarea ntre Eu- mare vitez. Investiia masiv necesar
ropa de Vest i de Est ca i distanele pentru o astfel de cale ferat i costul
Nu cu mult timp n urm credeam
c viitorul transportului este calea
aerian i nu cea ferat, ns China
ne demonstreaz contrariul. Pn i
Statele Unite, obsedate de transportul
aerian, ncep s se orienteze spre ca-
lea ferat de mare vitez. Dezvoltrile
de pe aceste continente diferite ofer
o imagine a modului n care tehnolo-
gia transform viitorul mobilitii.

47
Zon de coast n Cape Town, Africa de Sud

48
 Gndim anticipativ

Cinci naiuni,
o singur
viziune?
TextAna Carolina Minozzo, Judith Reker, Dr. Niklas Schaffmeister, Ksenia Stroganova, Ronita Torcato,
Andr Uhl, Zhe Wang FOTOGRAFIIChristoph Dammast, Michael Jung, Maureen Barlin, Nickolay
Vinokurov, iStockphoto.com/Izabela Habur

Brazilia, Rusia, India, China i Africa de Sud

o perspectiv din interiorul grupului

C
onceptul de ri ale grupului nificaie are acest lucru pentru vieile PROCENT DIN POPULAIA
BRICS simbolizeaz, mai mult locuitorilor rilor respective i care MONDIAL CARE TRIETE IN
dect orice altceva, schimbarea este impactul asupra promovrii unui RILE BRICS
structurii globale a puterii economice. viitor comun?
BRICS este acronimul pentru Brazilia, Cinci jurnaliti care locuiesc n aces-
Rusia, India, China i Africa de Sud. te ri au realizat reportaje pentru
Cei care utilizeaz acest acronim consi- voestalpine, descriind din perspectiv
der, ca muli economiti de altfel, c personal provocrile i oportunitile
aceste cinci naiuni vor modela decisiv pe care le experimenteaz populaia
Secolul al XXI-lea prin propria struc- local. Ei discut cu Sewela, o stu-
tur a populaiei, resursele naturale i dent la drept n Johannesburg; se
direcia strategic. ntlnesc cu imigrani europeni din
n timp ce experii vorbesc deja de Sao Paolo; triesc viaa de zi cu zi
Urmtorii unsprezece, unsprezece ri a lui Sameer, funcionar la un mall
despre care se estimeaz c vor ex- din Mumbai; afl cte ceva despre
perimenta un boom economic major viaa Mariei, manager de logistic din

40%
n viitorul apropiat, rile BRICS i-au Moscova; i explic transformarea me-
stabilit deja locul n topul celor zece tropolelor economice din China, ca de
puteri economice globale. ns ce sem- exemplu Beijing.

49
Gndim anticipativ
India
O ar
a contrastelor
L ng o mare arter rutier din
Mumbai, mrginit de un cartier
srac de emigrani, civa brbai n
maieuri construiesc rice n afara unui
complex ticsit cu maini de lux. Nici
locuitorii cartierului srac, nici con-
structorii de rice n-au auzit de BRICS,
acronimul economiilor naionale emer-
gente i totui, ara lor trece printr-o
schimbare radical.
Sameer lucreaz la un local dintr-un
mall de lux, unul din noile temple
ale Indiei moderne, bogate n resur-
se. Totui, mncarea e scump, prea
scump pentru Sameer, care mnnc
de acas: daal chawal (orez i curry
de nut) sau subzi roti (lipie indian
cu legume).
La noile localuri de lux, ca American
Coffee Shop, sunt cozi lungi. O cafea
poate depi 100 rupii, dar preul e un
fleac pentru noua clas de mijloc, n
plin ascensiune n India. Totui, muli
50
indieni ca Sameer ctig o parte infi-
m din sumele imense ncasate de cei
din industrii prospere ca divertismen-
tul, info tech, imobiliarele i politica.
Cu alte cuvinte, n India, distribuia
veniturilor i averilor e ntr-un dezechi-
libru fr speran.
Dei India este membr BRICS i par-
curge un curs ascendent, situaia nu e
roz. n ultimul timp, India cunoate o
scdere clar a ratei de cretere. Dei
crearea de locuri de munc necesit o
cretere minim de 7%, n 2012 crete-
rea real a PIB a sczut la 4,9% (6,8%
n 2011); n aceeai perioad, inflaia
medie de 8% a dus la scumpirea car-
buranilor (benzin, motorin i kero-
sen) i a hranei pentru sraci. Banca
Asiatic de Dezvoltare a redus previzi-
unea de cretere a Indiei la 5,4% pen-
tru anul fiscal 2012-2013, la scurt timp
dup ce planificase o cretere de 5,6%
pentru a treia mare economie a Asiei.
n ciuda reducerii perspectivei Indiei
de la stabil la negativ i, ca urma-
re, a retrogradrii previziunii de cre-
tere de ctre FMI, economia indian
a depit ateptrile. Totui, dup unii contextul persistenei corupiei i slabei
nu este un motiv real de satisfacie, guvernri. Industria IT concentrat n
n lipsa reformelor reale i dezvoltrii Bangalore e singura unde India este
infrastructurii i, n primul rnd, n lider evident, n timp ce China este
motorul indiscutabil al creterii n toate
sectoarele.
n decembrie 2012, dei Consiliul Eco-
nomic Consultativ al Premierului redu-
cea rata de cretere la 6,5-7%, Morgan
Stanley prognoza perspective optimiste
pentru India. Mai mult, Goldman Sachs
estimeaz c PIB-ul G4 (India, Brazilia,
Japonia i Germania) va depi PIB-ul
G7 actual pn n 2035, iar China va
depi PIB-ul tuturor pn n 2040.
Vor depi oare India i partenerii si
din BRICS, grupul G7? Este o posibili-
tate realist ntr-o ar de contraste i
contradicii ca India, un loc unde mai-
nile de lux coexist cu ricele? Tot ce
putem spune este c Sameer, i mili-
oane ca el, se strduiesc s fie posibil.
Taj Mahal, India, Maureen Barlin

Ronita Torcato este jurnalist i corespon-
dent independent pentru publicaii ca
The Free Press Journal i The Hindu.
Nscut n Goa, locuiete i lucreaz
n Mumbai.
Brazilia
Anii Bossa
B razilia este viitorul, mi spune
un proaspt emigrant francez n
timp ce ne plimbm prin somptuosul
cartier Jardins din Sao Paulo i trecem
pe lng multe magazine de lux. Lu-
xul a existat ntotdeauna n Brazilia,
chiar nainte ca numele rii s devi-
n sinonim cu oportunitatea. Totui,
acum ase ani, cnd am prsit ara,
a emigra n Europa sau n S.U.A. era
practic regula pentru orice persoan
ambiioas. Acum situaia s-a schim-
bat, iar viaa n Rio este mai atractiv
ca oricnd: pe lng plaj i faimoasa
bun dispoziie brazilian bossa - n
prezent exist cu adevrat oportuniti. dial ca mrime, indicele de crete-
Acesta s fie motivul pentru care toat
lumea vorbete de Brazilia? Am reve-
nit pentru a afla rspunsul.
Numrul de miliardari n continu
cretere poate atrage enorm de mul-
te afaceri, ns adevratele stele ale
Braziliei sunt Clasele sociale C i D
- cei care ctig aproximativ dublul
salariului minim pe economie i care
acum reprezint 54% dintre brazilieni.
Acetia au fost martorii unor schim-
bri uluitoare n ultimii zece ani au
ieit din srcie i au trecut n clasa
de mijloc, iar acum dinamizeaz piaa
intern cu puterea lor de cumpra-
re. Salariul minim la nivel naional a
crescut de asemenea cu 70% n ultima
decad - n prezent este de 675 BRL c exist o imens birocraie exaspe-
pe lun, echivalentul a aproximativ
330 US$ (Dieese), n timp ce rata o-
majului a sczut pn la 5,3% (IBGE).
Gndim anticipativ
Aici, viaa s-a schimbat cu adevrat
pentru clasa muncitoare i clasa de
mijloc confirm analistul de politic
industrial, Cristieni Castilhos. Muli
oameni nu mai sunt nevoii s accepte
orice fel de slujb doar pentru a supra-
vieui, fiindc acum au posibilitatea s
aleag cariere mai specializate. Janete
Souza, menajer, 32 ani, din Porto
Alegre, sudul Braziliei, este un exem-
plu elocvent al acestor schimbri.
Soul meu a cumprat o csu n
zona de coast, iar acum merg la pla-
j, mrturisete ea extrem de ncn-
tat de perspectiva unei vacane i
bucuroas s-i aduc noul televizor
cu ecran plat pe care l-a cumprat
n dousprezece rate, o practic foarte
ncetenit n Brazilia. E pentru te-
lenovele i fotbalul bieilor explic
ea. Wellington, soul ei, repar maini
de splat; a nvat aceast meserie i
a nfiinat o mic firm, mpreun cu
fratele su. El i Janete au vzut cum
venitul familiei lor aproape s-a triplat
n ultimii zece ani.
Este un sentiment general de fericire
i gndire pozitiv, chiar dac unele
cifre sunt mai puin ncurajatoare: de-
venind cea de-a asea economie mon-
re previzionat pentru 2012 nu a fost
atins, iar ara a fcut eforturi s ating
un timid 1,75%, cu mult sub nivelul
oricrei alte ri din BRICS. Pe de alt
parte, Brazilia este cea mai eficient
naiune din grupul BRICS n privina
reducerii inegalitii sociale. Reducerea
substanial a imensului decalaj social
care exista altdat s-a dovedit cruci-
al pentru crearea unei piee interne
mai puternice, a unei societi cu un
nivel mai ridicat al educaiei i chiar
pentru scderea nivelului de infraci-
onalitate.
Desigur, sunt multe provocri pe dru-
mul transformrii Braziliei n trmul
perfect. Prietenul meu francez admite
rant. Dar mcar suntem n Brazilia
mi mrturisete el i cnd stai la
coad, discui cu cel de lng tine de
51
Gndim anticipativ

parc ai fi vechi prieteni. Asta-i bos-
sa, abilitatea de a rezolva problemele
i de a vedea frumuseea n orice loc,
iar Brazilia se bucur de aceasta acum
mai mult ca oricnd.
Ana Carolina Minozzo s-a nscut n
Porto Alegre. Jurnalista i mparte tim-
pul ntre Brazilia i Londra. Minozzo
scrie n special despre art i mod.
Actualmente produce mai multe ma- z i de matematic. Dac prinii se
ini dect Europa. n plus, n prezent ntorc de la serviciu trziu, tendinele
China export n Europa mai multe vestice se impun, iar aripioarele de
servicii de cercetare i dezvoltare de- pui i pizza la cuptorul cu microunde
ct cumpr i se estimeaz c num- ctig teren.
rul muncitorilor calificai va crete cu
58%, ajungnd la 180 milioane pn
n 2020. Aceast tranziie rapid nu
rmne fr consecine. Pe lng polu- Informaii despre
area masiv a mediului nconjurtor i voestalpine
extinderea rapid a zonelor urbane i
rurale, societatea resimte i o presiune

China enorm.
Transformarea accelerat i lupta impe-
tuoas pentru progres social a pus la
Confucius ntlnete ncercare multe valori recunoscute. n
timp ce muli tineri instruii au ajuns
puterea de cumprare s aib o situaie financiar prosper,
alii nc mai triesc n condiii foarte
modeste. Rata divorurilor este n con-
tinu cretere i, brusc, muli copii au
Ne vom dezvolta rapid, n special
n sud-estul Asiei, inclusiv n
China, n America de Sud pe
piee de ni dar i n Statele
Unite i Canada. n Europa,
obiectivul nostru este s ne
pstram pe termen lung poziia
ocupat n prezent. Totui, cota
ne-european a veniturilor

P rima oar cnd am mers la

Beijing a fost pentru a lucra la
Handelsblatt n primvara friguroas a
ajuns s-i doreasc altceva dect s
duc mai departe obiceiurile tradiio-
nale ale generaiilor anterioare.
noastre va crete deja la
aproximativ 40% n urmtorii cinci
sau ase ani spune Wolfgang
anului 1998. Soia mea, Zhe, este din De aceea, nu-i de mirare c 77% din Eder, Preedinte-Director General
Beijing i i-a petrecut prima parte a locuitorii oraelor din China spun c voestalpine AG.
vieii n aceast metropol cu 13 mili- modernizarea este adeseori incompati-
oane de locuitori. Am locuit n centrul
Beijingului, ntr-un mic hotel, doar la o
arunctur de b de Palatul Imperial.
Aerul era mbcsit de fumul provenit
de la sobele pe crbuni folosite pentru
nclzirea locuinelor n cartierul tradi-
ional nvecinat, Hutong.
Astzi, oraul i viaa de aici sunt
aproape de nerecunoscut. Doar Palatul
Imperial i cartierele tradiionale nve-
cinate au rezistat cu succes schimbri-
lor. Creterea i dezvoltarea pe care
le-am experimentat direct n China n
ultimi 15 ani au reinventat ara. China
iese din ce n ce mai mult din cor-
setul strmt i autoritar al economiei
planificate, iar oamenii sunt plini de
energie i creativitate. Astzi, 86% din
locuitorii oraelor din China susin c
o duc mult mai bine dect anul trecut.
n ultimii ani, China a btut record
dup record: Mai nti, a luat locul bil cu valorile tradiionale. Cnd ide- De la nceputul reformei i politicii
Germaniei, devenind cel mai mare ex- alul de educaie confucian ntlnete uilor deschise, observatorii occidentali
portator mondial, iar n 2011 era deja puterea de cumprare, copiii de numai au ateptat un declin al creterii sau
cea mai mare pia de autovehicule. trei ani iau deja ore de limba engle- o criz financiar care s destabilizeze

52
Be There

53
Gndim anticipativ

ara, ns China nu a dat curs aces-
tui consens, conform cruia nu poate
continua s prospere pe termen lung.
Conducerea politic a continuat s ges-
tioneze inteligent ara din punct de
vedere economic, a asigurat stabilitate
i, mai mult, a fcut posibil intra-
rea n prima lig. Sunt multe indicii
conform crora China va continua s
asigure evoluie, inovaii, tendine i
mode; iar vremea Chinei abia a n-
ceput.
Dr. Niklas Schaffmeister a locuit ntre
1998 i 2009 n Shanghai, Beijing i
Hong Kong, unde a lucrat ca jurna-
list i consultant nainte s-i nfiineze
propria firm de consultan, globeone.
n prezent, locuiete cu soia sa Zhe
Wang, n Kln.
Datorit imenselor creteri de venituri
din exportul de energie, s-a meninut
o rat de cretere anual medie impre-
sionant de aproape 7%. Nu este o co-
inciden c Jim O'Neill, Preedintele
Goldman Sachs Asset Management,
considera odat Rusia cea mai promi-
toare ar din BRICS.
Aceasta pn cnd criza a lovit ntrea-
ga lume. Rusia a fost afectat imedi-
at, din cauza dependenei excesive de
pieele financiare strine. Companiile
mici i mijlocii au primit o grea lo-
vitur. S-au confruntat cu dificulti
financiare i multe au dat faliment.
Dup ani de dezvoltare continu,
PIB-ul a sczut cu 7,9% n 2009.
Aceast real prbuire a creterii a
scos la iveal cea mai mare slbiciune
a economiei ruseti: deficienele struc-
turale din sistemul economico-financiar
nc ezit cnd vine vorba de investiii
n Rusia. Pentru ca un dialog economic
constructiv s poat exista i pentru ca
firmele strine s reinvesteasc aici,
guvernul trebuie s acioneze urgent
mpotriva izolrii politice i economice
a rii. Mult ateptata aderare la OMC
a fost un pas n direcia bun. Dac
acest curs se menine, Rusia va trebui
s continue transformarea nceput i
s utilizeze la maxim enormul su
potenial.
Oh, Moscova ofteaz Maria gndi-
toare: aici poi obine tot ceea ce
vrei. Dar viaa e mult mai scump
i mai stresant dect n alt parte.
n schimb, avem cel mai mic impo-
zit pe venit din lume - 13% pentru
toi! Pn i actorul francez Gerard
Depardieu a primit de la Putin n per-
soan un paaport rusesc. n Frana,

Rusia i accentul disproporionat pe expor-

tul de resurse naturale, combinate cu
chiar i pentru el impozitele sunt prea
mari.
insuficienta diversificare economic.
De la profit Dac cererea de resurse naturale sca- Ksenia Stroganova s-a nscut la
de, atunci i prosperitatea populaiei Moscova. Lucreaz ca interpret i face
la strategie scade. naveta ntre oraul natal i Bonn.
Guvernul cunoate aceast problem.
Gndirea economic ruseasc trece

M aria are 28 de ani, a absolvit

colegiul i locuiete n Mosco-
va. La fel ca muli alii, s-a mutat n
treptat de la profitul pur la obiective i
politici economice strategice pe termen
lung, cu bugetare structurat.
capital pentru o slujb mai bun. Ca n ciuda acestor eforturi, Occidentul
manager de logistic la o multinai-
onal, ctig de trei ori mai mult Zgrie-nori, Centrul internaional de afaceri din Moscova
dect acum 4 ani, adic 72.000 ru-
ble net/lun. Ar fi un salariu bun n
Twer, oraul su natal, unde probabil
cu greu ar gsi de lucru. n Mosco-
va este doar suficient. Pltete ratele
ipotecii pentru micul su apartament
i reuete s mearg n cteva scurte
vacane pe an. tie totul despre exis-
tena rilor BRICS. Primul su gnd
despre creterea economic este criza
economic general. Apoi reflecteaz
un pic: Pe de alt parte, lucrurile pe
care ni le permitem azi erau de nei-
maginat acum 10 ani.
Are dreptate. De la nceputul mileniu-
lui, Rusia are una din economiile cu
cea mai rapid dezvoltare din lume.

54

Africa de
Sud
O stea n devenire
V ara n ora, cu o prognoz de 30
grade. Pe la prnz, oamenii des-
chid umbrele colorate pentru a se pro-
teja de soarele ce strlucete pe cerul
fr nori. n cartierul Braamfontein din
cel mai mare ora al Africii de Sud,
Johannesburg, este o agitaie continu
la noile cafenele deschise i la mici-
le magazine proaspt vopsite. Sewela
Moshoma st, ntr-un grup de tinere,
n faa unui cmin studenesc. Studen-
ta la drept n vrst de 21 ani, origina-
r din ndeprtata provincie Limpopo,
a fost atras de centrul economic al
Africii de Sud. Ca ea sunt foarte muli
studeni venii din toat ara.
n 1994 anul n care regimul apart-
heid a capitulat n faa unui regim
ales democratic - erau doar 74.000 de
absolveni de studii superioare. n 2009,
numrul lor s-a dublat. Prinii tinerei
Moshoma sunt profesori i i permit
s plteasc studiile fiicei lor, ns
Africa de Sud a fcut mari eforturi
pentru a permite studenilor sraci s
studieze. n anul universitar 2011-2012,
aproximativ 150.000 de tineri studiaz,
beneficiind de mprumuturi i burse
guvernamentale.
Lipsa muncitorilor calificai i o rat
oficial a omajului de 25% continu
s fie dou din provocrile Africii de
Sud. Totui, aceast ar cu o populaie
puin peste 50 milioane de locuitori
are cea mai mare economie de pe con-
tinentul african. Datorit bogatelor sale
zcminte de aur, platin, crbune i
diamante, ca i sectoarelor n dezvol-
tare precum turismul, comerul i bn-
cile, aceast imens ar ce se ntin-
de ntre Oceanul Atlantic i Oceanul
Indian atrage parteneri comerciali din
ntreaga lume.
Acelai lucru este valabil pentru Brazi-
lia, Rusia, India i China, care la finele
anului 2010 au invitat Africa de Sud
s devin cel de-al cincilea membru
al grupului BRICS. Schimburile comer-
ciale dintre Africa de Sud i aceste
patru ri au crescut cu 29% n 2011.
Totui consider Dr. Lyal White
acesta a fost mai mult rezultatul econo-
miei globale dect al aderrii la BRICS.
Aderarea Africii de Sud este mult prea
recent pentru a fi tradus n cifre
exacte, dup cum afirm Directorul
Centrului pentru piee dinamice de la
Universitatea din Pretoria. Totui, gru-
Gndim anticipativ
pul BRICS are importana sa: Faptul
c Africa de Sud se afl ntr-o relaie
economic, politic i cultural cu ri-
le menionate are o importan crucial
pentru a se asigura c va juca un anu-
mit rol n aceste economii noi.
Nu numai marile corporaii vor benefi-
cia de miliardele investite de Africa de
Sud n proiecte de infrastructur, cum
ar fi reelele portuare sau cele ferovi-
are, ci i oamenii obinuii ca Andy
Nkosi. De doi ani, Nkosi ia noul auto-
buz expres Rea Vaya din oraul Soweto
spre Braamfontein, unde lucreaz la un
hotel. Pltesc jumtate din ct plteam
nainte i ajung la serviciu de dou ori
mai repede spune brbatul de 30 ani.
Studenta Sewela Moshoma privete vi-
itorul cu emoii amestecate. Sunt neli-
nitit, spune ea, Cred c va fi greu
s gsesc un serviciu bun. Apoi, cu
un zmbet timid: Dar voi reui.
Judith Reker locuiete n Johannesburg,
Africa de Sud, din 2007 i realizea-
z reportaje pe subiecte panafricane.
Africa de Sud este cea de-a treia opri-
re a sa pe continentul african, dup
Kenya i Republica Democrat Congo.
Aceste exemple arat c transformarea
este determinat de foarte muli fac-
tori. Numele BRICS nu este neaprat
semnificativ pentru oamenii din aceste
ri. Mult mai important este modul
n care progresul le influeneaz viaa.
Indiferent de ct de diferite sunt vieile
acestor oameni i provocrile lor, ei
sunt cei care vor modela viitorul unei
societi globale.
55
56
 Gndim anticipativ

Revoluia
nvmntului
TextCarole Cadwalladr FOTOGRAFIIChristoph Dammast, Luciano De Polo/123rf.com,
MelindaChan/gettyimages, iStockphoto.com/AndrewRich

Cum va democratiza internetul nvmntul

la scar global

A
cum doi ani, m-am aezat
pe bancheta unei Toyota
Prius ntr-o parcare de
pe acoperiul unei cldiri din
California, inndu-m strns de mne-
rul portierei cnd maina s-a ndeprtat
vijelios de bordur, ndreptndu-se di-
rect spre marginea acoperiului pentru
ca apoi, n ultima secund, s ia curba
n plin vitez. Pe locul oferului nu
se afla nimeni.Era prototipul mainii
fr ofer proiectat de Google i m-am revoluionat
simit cam ca Buck Rogers catapultat n
alt secol. Mai trziu, l-am ascultat pe
Sebastian Thrun, profesor de inteligen
artificial la Stanford University,
nscut n Germania, explicnd cum a
construit aceast main, cum ajunse-
se la un parcurs de 320.000 km n
California i cum credea c ntr-o zi,
cu acest tip de main, nu se vor mai
produce accidente rutiere.
Cteva luni mai trziu, cotidianul New
York Times a dezvluit c Thrun a
condus laboratorul experimental ul-
trasecret Google X de la Google i
c a dezvoltat, printre altele, Ochelarii
Google ochelari pentru realitate fantastic l reprezint nvmntul.
augmentat. i n special nvmntul online,
accesibil tuturor gratuit i la scar
Este sigur: mai mare. Industria muzical, activitile
editoriale, transportul, activitile de
ales nvmntul retail toate cunosc marea explozie
tehnologic. Acum, spune Thrun, este
universitar este pe rndul nvmntului.
Se va schimba. Sunt absolut sigur."
punctual de a fi Mai ales, credere Thrun, nvmntul
universitar este pe punctul de a fi
revoluionat.
Thrun a lansat Udacity, o universita-
i apoi, dup alte cteva luni, am au- te online, i vrea s ofere nvmnt
zit din nou de Thrun.Maina fr de nalt calitate att cursanilor din
ofer, ochelarii, Google X, prestigiosul rile n curs de dezvoltare, care nu
su post universitar toate erau de pot avea acces n alt mod, ct i celor
domeniul trecutului. Demisionase din care studiaz n lumea dezvoltat, care
postul de la Stanford i lucra doar i permit s urmeze cursurile, dar pot
o zi pe sptmn la Google. Avea opta s nu fac acest lucru. Alegei s
un nou proiect. Dei nu-i spunea proi- pltii mii de lire pe an pentru studii?
ect. Aceasta este misiunea mea acum Sau preferai varianta gratuit online?
spunea el. Acesta este viitorul. Sunt Desigur, universitatea nseamn mult
absolut convins. mai mult dect predarea unor discipli-
Viitorul n care crede Thrun i care l-a ne de studiu. A ntlni prieteni pentru
incitat mai mult dect maina fr ofer o via sau chiar viitorul so, a nva
sau gadgeturile de factur tiinifico- cum s fierbi apa i cum s-i speli

57
Gndim anticipativ

rufele, toate sunt incluse sau cel puin n campus, s-au nscris 200 de studeni, Google, sponsorizeaz cursurile
pot fi incluse n acest pachet. Dar aa iar Thrun s-a gndit c acetia ar pu- Udacity i selecteaz n mod regulat
tind s funcioneze perturbaiile: mai tea atrage cteva mii pe web. Pn cei mai buni studeni, oferindu-le locu-
nti irump i apoi totul se limpezete s nceap cursul, se nregistraser ri de munc.
cndva, n viitor. 160.000 de persoane. Erau studeni n America, Thrun nu este singu-
Thrun a avut marea revelaie acum un din toate rile lumii cu excepia rul care a luat pilulele pentru ara
an, la aceeai conferin TED unde a Coreei de Nord. Ceea ce este i mai Minunilor. Doi dintre colegii si infor-
prezentat maina fr ofer. interesant, 23.000 dintre ei au i ab- maticieni de la Stanford, Andrew Ng
solvit cursul. Iar toi din cei 400 de i Daphne Koller, s-au implicat la rn-
23.000 studeni au studeni care au obinut note maxime dul lor, cu rezultate la fel de uluitoare.
au urmat cursul online.A fost, spune i ei au creat un website, Coursera. n
absolvit cursurile Thrun, momentul su n ara minuni- timp ce Udacity i dezvolt propriile
lor. Odat ce a predat unei clase de cursuri, Coursera creeaz parteneria-
i toi din cei 160.000 de studeni, nu mai putea s te cu diverse universiti pentru a le
fie mulumit cu doar 200. M simt ca oferi, pn n prezent, 33 de cursuri,
400 de studeni i cum ar exista o pilul roie i una cu 1,8 milioane de studeni. Oricare
albastr spunea Thrun ntr-un discurs ar fi diferenele de abordare, ambe-
care au obinut cteva luni mai trziu. le iniiative dispun de acea abilitate
Am luat pilula roie i am vzut ara antreprenorial dinamic necesar pen-
note maxime au Minunilor. Cu adevrat putem schim- tru a schimba lumea, ce caracterizeaz

urmat cursul online

L-am auzit pe Salman Khan vor-
bind despre Academia Khan i pur
i simplu m-a bulversat spune el.
i nc mai sunt bulversat. Salman
Khan, un fost analist de fonduri spe-
culative n vrst de 36 de ani, cu
o voce plcut, este fondatorul aa-
numitei revoluii a slilor de curs i
este felicitat de toat lumea, de la Bill
Gates (care l numete profesorul pre-
ferat al planetei), pn la persoane
obinuite.Academia Khan, pe care a
fondat-o aproape accidental pe cnd
ddea meditaii nepoilor si, numr
acum 3.400 de scurte prezentri video
i tutoriale, majoritatea realizate chiar
de Khan, i 10 milioane de cursani.
M-a bulversat complet spune Thrun.
i, evident, eram jenat fiindc eu pre- ba lumea prin nvmnt.Cnd cele mai mari i de succes companii
dam n faa a 200 de studeni, n timp m-am nscris la cursul de nceptori de tip startup din Silicon Valley.
ce el nva milioane de oameni. al universitii Udacity, specialita- Am nregistrat un milion de utili-
Thrun a decis s deschid ua cla- tea Informatic - proiectare motoare zatori, ntr-un timp mai scurt dect
sei sale de inteligen artificial de la de cutare, existau deja 200.000 de Facebook sau Instagram, spune
Stanford, CS221, ntregii lumi. Oricine absolveni. Iar cnd spun absolveni, Koller. Aceasta este o schim-
poate participa, a anunat el. m refer la faptul c acetia deja bare capital n ecosistemul
Vor urma acelai program de studiu primiser certificatul prin email. educaional.ntre timp, la Institu-
ca i studenii de la Stanford, iar la fi- Aadar, se pare c angajatorii iau n tul de Tehnologie din Massachusetts,
nal vor susine acelai examen.CS221 serios aceast form de nvmnt: Anant Argarwal, un alt profesor de
este o specialitate solicitant i dificil. un grup de companii, inclusiv informatic a lansat edX, cu coninut

58

de la MIT (Massachusetts Institute
of Technology), Harvard, Berkeley i
University of Texas System.Argar-
wal nu este o persoan care s fie
uor trecut cu vederea: Va rein-
venta nvmntul. Va transfor-
ma universitile. Va democratiza
nvmntul la scar global. Este cea
mai mare inovaie din nvmnt din
ultimii 200 de ani. Ultima inovaie
major, spune el, a fost probabil
invenia creionului.
Sper ca n zece ani s ajung la un
miliard de studeni n toat lumea.
Am avut 400.000 de cursani n pat-
ru luni fr niciun pic de marketing,
deci nu cred c este nerealist.Peste
155.000 de studeni au urmat cursul
predat de el, inclusiv o clas ntreag
de copii din Mongolia.
Acesta este anul, spune Argarwal, n
care totul se schimb. Nu mai exist
cale de ntoarcere. Acesta este anul
n care sistemul a irumpt.Udacity,
Coursera i EdX sunt cei trei mari
juctori, toi au sediul n S.U.A. i
beneficiaz de resurse oferite de
instituii i companii mari, prestigioase
i prospere.
Este cea mai
mare inovaie din
nvmnt din
ultimii 200 de ani
Dar n alt parte exist mai mul-
te iniiative comunitare, care
demonstreaz fora alianei dintre teh-
nologie i nvmnt. De exemplu,
n Africa de Sud, Dr. Math este o
iniiativ de pionierat ce i propune
s ridice nivelul de cunoatere al tine-
rilor, oferind meditaii la matematic
la un nivel de nalt calitate, cu aju-
torul tehnologiei mobile.
Consultani voluntari se nregistreaz
pentru a rspunde la ntrebri i a-i
oferi ajutorul prin MXit, o platform
de mesagerie instant mobil. Peste
30.000 de elevi de coal primar i
liceu s-au nregistrat pentru a benefi-
cia de acest serviciu n Africa de Sud.
Ceea ce-l face s ias n eviden este ni care pun ntrebri - i care rspund
nota personal: n ciuda faptului c
este un instrument online de utilizare
n mas, cursanii beneficiaz de pre-
dare individual.
Acum o lun, m-am nregistrat pen-
tru unul din cursurile Coursera: in-
troducere n domeniul geneticii i
evoluiei, susinut de Mohamed Noor,
profesor la Duke University. Spre de-
osebire de cursurile Udacity, cele de
la Coursera ncep la o anumit dat patru sptmni, Noor anun c va
i se desfoar dup un orar pres-
tabilit.Sunt doar eu, dl. Noor, i
cei 36.000 de colegi de curs. Suntem
din toate colurile lumii: Kazahstan,
Manila, Donetsk, Irak. Chiar i din
Middlesbrough. i n timp ce privesc
primele prezentri video i m bucur
de entuziasmul zmbitor al lui Noor,
nu m simt deloc bulversat. Acesta s
fie ntr-adevr viitorul nvmntului?
Sunt doar prezentri video ale cur-
surilor. Avem i teme de fcut, dar
eu sunt jurnalist. Sunt insensibil la
termene limit i pn cnd nu simt
pe piele transpiraia rece a unei catast-
rofe iminente, le ignor. i abia peste o
sptmn sau chiar mai trziu revin
Gndim anticipativ
i verific forumul clasei.Ei, i acum
este momentul adevratei surprize.
Traficul este uluitor. Sunt mii de oame-
la ntrebri - despre mutaii dominante
i recombinri. i grupurile de studiu
s-au extins n mod spontan: unul co-
lumbian, unul brazilian i unul rusesc.
Un grup este pe Skype, ns altele sunt
i n viaa real. i sunt att de silitori!
Dac eti un profesor uor decepionat
sau dac tii un astfel de profesor,
Coursera este soluia: acetia sunt oa-
meni care chiar doresc s nvee.n
organiza o videoconferin pe Google
Hangout, unde un numr limitat de
persoane pot discuta cu ajutorul ca-
merelor web.
NUMRUL DE STUDENI
AI ACADEMIEI ONLINE KHAN
10 mil.
59
Gndim anticipativ
Richard Herring, mecanic de tren din
Sheffield, particip i el - inteligent i
vivace, ateapt s-i spun lui Noor ct
de mult i place cursul. Apoi apare
Aline, o licean din El Salvador. A
ales acest curs, spune ea, pentru c
nva la o coal catolic unde nu se
pred evoluia. i eti cel mai bun
profesor pe care l-am avut vreodat! i
spune ea lui Noor.
Mai sunt nc multe probleme de
soluionat pentru cursurile online. i
nu n ultimul rnd faptul c nu obii
niciun titlu academic, dei o universi-
tate din S.U.A. tocmai a anunat c va
oferi credite studenilor si online.
Universitile
pot oferi modele
combinate: o
combinaie ntre
predarea n sala
de curs i predarea
online
n prezent, majoritatea participanilor
urmeaz cursuri pentru simplul mo-
tiv c le place s nvee lucruri noi.
i un certificat, de fapt un document
pdf, care spune c persoana respectiv
poate s fie sau nu ceea ce afirm
c este, spune Noor.Computerele
sunt excepionale pentru evaluarea
rspunsurilor la matematic, dar cnd
vine vorba de notarea eseurilor la li-
teratura englez nu mai sunt la fel
de bune.
Preponderente sunt disciplinele
tiinifice i tehnice, ns i numrul versitari nscrii n parteneriatul pentru
de cursuri umaniste este n cretere,
datorit tehnicilor de evaluare de
tip peer review pe care Koller le
consider surprinztor de reuite.
Cel mai important lucru la ora actual
este faptul c toate cursurile oferite
de Udacity, EdX i Coursera sunt gra-
60
tuite.Cnd am ntrebat-o pe Koller
de ce nvmntul a devenit dintr- Informaii despre
o dat noul copil minune al tehnicii, voestalpine
mi-a rspuns: E ca furtuna perfect.
Ca uraganul Sandy toate acestea
au venit mpreun, n acelai timp. Cu aproximativ 1.300 de tineri,
Exist o necesitate global enorm din care circa 800 n unitile
de nvmnt de nalt calitate. i, din Austria, voestalpine este cel
totui, devine din ce n ce mai greu mai mare formator industrial
accesibil financiar. n acelai timp, dis- de ucenici din ar. n plus, am
punem de progrese tehnologice care nfiinat deja propriile noastre
permit asigurarea cursurilor la costuri centre de instruire n locaii
marginale foarte sczute. Universitatea internaionale, precum cea din
are att de multe avantaje intangibi- Anglia.
le! ns exist lucruri legarea unor
prietenii pe via, aderarea la o so- Investim constant n instruirea
cietate, nvarea modului de utilizare continu, dar i n utilizarea
a mainii de splat - care sunt gratis. activ a mijloacelor online
Ceea ce este ntr-adevr costisitor este pentru a conecta cei 45.000
partea de educaie. ns ceea ce Udacity de angajai ai notri din
i celelalte platforme educaionale ne ntreaga lume. Mai mult,
arat este c acest lucru nu trebuie s avem programe de resurse
se ntmple neaprat. umane pentru promovarea
Una dintre universitile recent intra- talentelor, sprijinirea familiilor,
te n aren este cea din Edinburgh, facilitarea echilibrului ntre viaa
Scoia. A ncheiat un parteneriat cu cei profesional i cea personal, i
de la Coursera i, din ianuarie, va ofe- multe altele.
ri ase cursuri la care s-au nscris deja
100.000 de studeni. Ori, ca s nelegem
mai bine, acest numr reprezint de
patru ori mai muli cursani comparativ
cu numrul actual nregistrat de uni- Sau s discui cu cineva care a lucrat
versitate.Totui, de data asta, merg toat via la o anumit tem. Nu poa-
s vd un lector n carne i oase, te fi nlocuit cu nimic."Chiar nu poate.
nu unul virtual: n vechiul amfiteatru ns ceea ce noile website-uri fac este
de anatomie al Universitii Edinburgh, s pun n discuie ce este de fapt o
ntr-o sal de curs abrupt construit universitate i la ce servete. i cum
i utilizat nc din secolul al XIX- s plteti pentru ea. Argarwal vede
lea, cnd toat atenia era ndreptat un viitor n care universitile pot ofe-
spre masa de disecie. Astzi este doar ri modele combinate: o combinaie
Mayank Dutia, profesor de neurofizio- ntre predarea n sala de curs i pre-
logia sistemelor, care susine un curs darea online.Aceste website-uri exist
despre urechea intern. abia de cteva luni. nc sunt n faza
Este unul dintre primii profesori uni- de turnare a fundaiei. Deocamdat
universitile nu pleac nicieri. Dar
unul din cursurile Coursera, ce va nce- cine tie cum vor arta peste 10 ani?
pe n ianuarie, dei este i un aprtor Acum zece ani, credeam c ziarele vor
al formei de nvmnt n sala de exista mereu. C nimic nu va putea
cursuri: Universitile sunt locuri de- nlocui o carte. i c maina KITT fr
osebite. Nu poi face ceea ce facem ofer, pe care o avea David Hasselhoff
online. Este ceva foarte special s i n serialul Knight Rider, nu-i dect o
predea o somitate mondial n materie. fantezie.
Be There

61
Be There

62
Ne pstrm curiozitatea
Transformm ideile n realitate.

Fiind o asociaie internaional de specialiti independeni, aezm n

jurul mesei fiecrui proiect toate minile strlucite i competenele
din domeniu, oferind un maxim de experien i know-how. Astfel, permitem
progresului s se manifeste n multe moduri, asigurnd totodat i
succesul companiei noastre.

64
Invenii care nu s-au bucurat de succes
.i de ce s-a ntmplat acest lucru. Au omis anumite detalii!

66
Tendine n industria efectelor vizuale
Cavalerul negru, Avatar i alte filme

70
Detalii minore, impact major
Invenii nevzute care ne fac viaa mai uoar

72
Umanizarea spaiului
Cum poate un nou costum spaial s
fac posibil cltoria comercial n spaiu

74
Expo 2015
Expoziiile chiar sunt un semn al viitorului?

63
Ne pstrm curiozitatea

Invenii care nu s-au

bucurat de succes
TextRemo Bitzi ILUSTRAIIBenedikt Rugar

Este ntr-adevr uimitor s vezi ct de inventivi sunt oamenii.

Numai n S.U.A., se nregistreaz zilnic peste 1.000 patente. n
China, numrul este de trei ori mai mare. Totui, nu orice idee
sclipitoare reuete s devin un produs de serie, iar exemplele
de mai jos v pot oferi un indiciu de ce unele invenii nu se
concretizeaz. Prea riscant Aparatul de zbor
Jetpack

Cu mult timp nainte ca celebrul star R&B R. Kelly

s cread c poate zbura, a fost inventat un dispo-
zitiv inovator care permite oamenilor s se ridice n
zbor: jetpack-ul. ns acest produs nu i-a luat avnt
niciodat - la propriu vorbind! Imaginai-v numai
cum ar arta oraul n care locuii dac fiecare ar
folosi un jetpack nspimnttor, nu? Aadar, nu
ne surprinde deloc c nicio companie de asigurare
din lume nu a dorit s asigure riscurile ce decurg
din faptul c aceste dispozitive vor fi accesibile
oricrei persoane care-i dorete o deplasare mai
captivant la serviciu n fiecare diminea.

Prea grea Bicicleta-amfibie

Dac tot am vorbit de transportul individual, ce-ai

zice de o biciclet care se poate deplasa pe ap
i pe strad? Prin anii '30 se inventase deja un
prototip al bicicletei-amfibie. ns pn n prezent,
inginerii nu au reuit s realizeze un vehicul de
acest tip, care s nu fie foarte greu. Bicicleta-amfibie
proiectat de doi studeni chinezi de la secia de
design a avut succes la Concursul internaional de
proiecte de biciclete, dar nu i n producia n serie.
Dispozitivele care permit plutirea pe ap au fcut
ca bicicleta s fie prea grea pentru deplasarea pe
uscat i vice versa.

64
 Ne pstrm curiozitatea

Foarte nesntos fluoroscopul

pentru nclminte
Tehnologia cu raze X s-a dezvoltat n anii '20 i uti-
lizarea ei n magazinele de nclminte prea un
lucru logic. Imaginai-v urmtoarea situaie: Des-
coperii aceast superb pereche de pantofipreul
este bunv vin binedar nc nu v putei hotr.
Luai fluoroscopul cu raze X pentru nclminte i
convingei-v - un produs cu adevrat genial! Nu-i
chiar aa. Din pcate, n anii '40 oamenii de tiin
au descoperit efectele potenial nocive ale razelor
X asupra corpului uman, aa c pasionaii de n-
clminte nc trebuie s ia singuri aceste decizii
chinuitoare referitoare la cumprarea nclmintei.

Prea scumpi Pepenii ptrai

Cnd spunem supermarket, ne gndim la produse

stivuite. Orice produs care nu poate fi stivuit n-
seamn risip de spaiu i, n consecin, risip de
bani. A atepta pn cnd progresul se va ocupa
de acest aspect nu a fost o opiune pentru spe-
cialitii n tehnologia alimentar din Japonia, aa
c la nceputul anilor '80, acetia au creat pepeni
ptrai. Singurul lucru de care aveau nevoie pen-
tru a crete aceast versiune mai eficient i mai
uor de curat de coaj era o cutie ptrat din
plastic, n care pepenii s creasc n mod forat.
ns, ironia sorii: acum pepenii erau prea scumpi
i nu se vindeau.

Prea monoton - Maina perpetu

n secolul al VIII-lea, un astronom indian vorbea

de o main care putea funciona perpetuu, fr
o surs de energie extern o main perpetu.
Muli alii au acceptat de asemenea provocarea.
n ciuda faptului c din punct de vedere tehno-
logic mainile perpetue sunt practic imposibile
datorit pierderii prin frecare, universitile au
fost permanent asaltate de dizertaii pe aceast
tem. De exemplu, nc din anul 1775, Academia
francez de tiine ignor n mod oficial orice
lucrare primit referitoare la mainile perpetue.

65
Be There

Cadru de film, Batman - nceputuri, David James/Warner Bros/David James/Bureau L.A. Collection/Corbis

66
 Ne pstrm curiozitatea

Tendine n
industria efectelor
vizuale
TextAri Stein FOTOGRAFIIDavid James/Warner Bros/David James/Bureau L.A. Collection/Corbis,
ScanlineVFX

Cavalerul negru, Avatar i alte filme

S
e spune c cel mai bun mod de
a-i aminti un vis este s ncerci
s-l notezi imediat dup ce te
trezeti. n timp, acele spectaculoase re-
aliti alternative par s fie doar nite
clipe. Totui, exist oameni care aduc
aceste vise n realitatea noastr - se
numesc responsabili de efecte speciale
(VFX).
Filmul O cltorie pe lun regizat de
George Mlis n anul 1902 este prima
band de celuloid ce conine modele
n miniatur, de fapt prima ncercare
de realizare a unor efecte vizuale re-
ale. Pentru generaiile viitoare, Mlis
a plasat tacheta la un nivel nalt i,
dac ar putea vedea cum arat acum
exist o scen n care Charlton Heston CANTITATEA DE GALOANE
desparte apele mrii. Regizorul Cecile UTILIZATE LA CREAREA EFECTULUI
B. Demille a filmat scena turnnd DE DESPRIRE A MRII N DOU
300.000 de galoane de ap ntr-un re-
zervor i apoi pur i simplu a redat
filmarea n sens invers.
n anii '70, pionierul efectelor speciale,
John Dykstra, i echipa sa care lucra
la Rzboiul Stelelor nu dispuneau de
tehnologia necesar realizrii ambiio-
sului lor film, aa nct au fost nevoii
s o inventeze. Aadar, camera de tip
stop-cadru a pus n practic sistemul
Dysktraflex, cu ajutorul cruia a fost
posibil filmarea mai multor elemente,
micnd camera pe mai multe axe.
Aa cum se prezint azi, industria

lumea filmelor, ar fi foarte mndru.
O derulare rapid nainte cu 110 ani
i se poate vedea clar ct de departe
au ajuns efectele vizuale.
Avatar, nceputul, Cavalerul negru
i Eroul scpat din infern, toate sunt
exemple de creaii epice realizate cu
ajutorul tehnologiei actuale a efectelor
speciale, care fac ca Odiseea spaial
2001 s par un film foarte nvechit.
n filmul Cele zece porunci din 1956,
VFX este o bestie complex i nflori-
toare, plin de renegai curajoi, pasi-
onai i foarte muncitori. Oameni care
foreaz limitele, dar care neleg c
sunt limitai de constrngeri, cum ar fi
timpul i banii, dar fr de care, dei
nu se vd, majoritatea filmelor nu s-ar
putea turna.
Trebuie s fii 'extrem de supercreativ
i ct mai unic cu putin pentru a pu-
tea supravieui spune Paul Butterworth,
300.000
cofondator al companiei australiene de
efecte speciale FUEL VFX i responsa-
bil cu efecte speciale pentru filme ca
Prometeu i Thor.
Butterworth s-a mutat din Marea
Britanie n Australia acum douzeci de
ani. Cnd a nceput s lucreze acolo,

67
Ne pstrm curiozitatea

Cronologie
n ar nu erau dect civa specialiti fel sau, n cazul filmului Prometeu,
n efecte speciale. Acum sunt mii. Des- am construit un univers printr-o uria
pre schimbrile din aceast industrie, simulare de fluide.
Butterworth spune: Dei exist mult Simularea fluidelor este una dintre
tehnologie, nc este nevoie de munc cele mai spectaculoase efecte de pe
manual, de aceea se cere foarte mul- ecran, fiindc recreeaz aspectul i
1982 t ndemnare. Astfel, costul cel mai
ridicat pentru realizarea unui film este
textura lichidelor, gazelor i focului,
exact ca universul din Prometeu.
ntotdeauna cu mna de lucru Pentru accentuarea tuturor scenelor
Prima imagine produs ce-i taie rsuflarea, este nevoie totui
integral pe computer ntr-un Trebuie s de mult matematic complex. n
film de lung metraj (Efectul mod normal, unul dintre efectele cel
Genezei, Star Trek II) fii extrem de mai dificil de obinut - datorit propri-
etilor lor fizice unice - fluidele au
supercreativ i necesitat decenii de modelare matema-
tic nainte de utilizarea computerelor,
1990 unic pentru a iar ncercrile timpurii de simulare pe
computer au fost complet nerealiste.
putea supravieui Doar datorit creterii incredibile a
Prima ncercare de
utilizare a capturrii
micrii pentru un
film de lung metraj,
nlocuit n cele din
urm de rotoscopie.
(Total Recall)

1995
Primul film animat realizat
n ntregime cu ajutorul
computerului (Toy Story)

2009 Scen din Atlasul norilor, ScanlineVFX

Ce instrumente de tehnologie le per- puterii de procesare a computerelor

Tehnologia Full mit specialitilor n efectele speciale s
performance capture creeze echivalentul scenei de despri-
(Capturare integral re a mrii? Butterworth spune: nc
a interpretrii) (Avatar) este nevoie de oameni geniali i de
soluiile lor pentru dezvoltarea unor
instrumente cu un i mai pronunat
caracter high-tech, care s fie utilizate
n industria noastr. n situaii neobi-
nuite, este posibil s fie nevoie de un
ocean care se dezlnuie ntr-un anumit
n anii '90, am putut vedea simulri
semi-realiste. De atunci, tehnologia a
evoluat ntr-un ritm accelerat, astfel n-
ct acum pachetele pot fi cumprate
din magazin i apoi conectate la o
suit VFX; dar nc este nevoie de
un operator extrem de talentat care s
scoat cel mai bun efect posibil.
Butterworth i amintete: Prima oar
cnd David (Michael Fassbender) apa-

68
 Ne pstrm curiozitatea

s pe buton, universul ia foc i apoi

trece prin foc, este o scen cu totul
special. Vezi toate stelele, gazele i
nebuloasele aprnd, i e pentru pri-
ma oar cnd vedem Satelitul Zeta II
rotindu-se. Ne-am uitat unii la alii i
am exclamat: Uau, sta-i planetariul!
i ce va fi n viitor? Tehnologia este
impresionant n vremurile noastre,
ns cutarea perfeciunii continu cu
mbuntiri graduale constante i ur-
mrirea unui viitor salt uria nainte.
Unul din responsabilii cu acest pro-
gres este casa de efecte speciale
Scanline din Germania. Sunt autorii
unora dintre cele mai spectaculoase
efecte vizuale din filmele acestui se-
col, cum ar fi 300, 2012 regizat de Atlasul norilor nainte de filmarea n faa unui ecran verde, ScanlineVFX
Roland Emmerich i Rzbuntorii, i
lideri n simularea fluidelor.
Cei de la Scanline nu numai c sunt
contieni de schimbrile din domeniu,
dar neleg de asemenea c efectele
speciale au devenit o necesitate impe-
rativ pentru fiecare film. Ismat Zaidi,
preedinte director general, declar:
Nu exist film care s nu foloseas-
c aceste efecte. Unele mai puine i
mai simple, n timp ce altele abund
n efecte speciale, de exemplu Atlasul
norilor la care de asemenea am lucrat.
Nu ai mai putea face un film ca acum
15 sau 20 de ani.
Tehnologia este cea care asigur pro-
gresul industriei de efecte speciale i o
elibereaz ntr-o anumit msur, ns,
paradoxal, i-a fcut pe muli s-i pun Atlasul norilor dup amplasarea unui fundal animat pe ecranul verde
ntrebri. Ct de mai real poate fi un
film? ncotro se ndreapt toat aceast este c ntotdeauna vom avea nevoie mine a fost [...] la premiera din Toronto
tehnologie genial i radical a efec- de oameni. Contm pe ei s producem, a filmului Atlasul norilor, cnd toat
telor speciale? s crem i s vizionm filme. sala ne-a ovaionat n picioare timp de
Expresia care enerveaz cel mai mult Pentru aceti creatori de fantezii nu treizeci i apte de minute.
n aceast industrie este Uncanny este vorba de cea mai modern soluie Cu toat aceast discuie despre actori
Valley. Un loc n care oamenii nu- la cheie, de software-ul Flame sau de digitali i tehnologie futurist, ne aflm
i gsesc locul, unde tehnologia CGI viteza de redare, ci de oameni reali i ntr-un moment ntr-adevr neobinuit.
i aciunea n direct se potrivesc att emoii reale. Ei sunt cu adevrat eroii Totui, Zaidi ine s ne reaminteasc i
de bine, nct actorii digitali nlocu- neludai ai filmelor. Cnd ai plecat avantajele: S-l avem pe Johnny Depp
iesc oamenii; testarea s-a fcut ntr-o ultima oar de la un cinema, apreci- pe monitoarele noastre timp de cteva
anumit msur n Benjamin Button ind echipa de efecte speciale i nu un sptmni ct am lucrat la Piraii din
i Expresul Polar. Dac vom ajunge actor sau un regizor? Glass i amin- Caraibe a fost ntr-adevr foarte pl-
vreodat n acel punct, cu siguran va tete un moment important: Unul din- cut. Se pare c deocamdat Valea
fi un loc ciudat, ns tot att de sigur tre cele mai uluitoare momente pentru este oarecum departe.

69
Ne pstrm curiozitatea

Detalii minore, impact major

TextLucas Frost FOTOGRAFIIM.Rummenigge/fussball-raritaeten.de, nikeinc.com, Plotnikov/
Dreamstime.com, STEVENS Bikes, Stckli, iStockphoto.com/David Morgan, www.guitarvillage.co.uk,
www.guitarbitz.com, Washington State Archives, Puget Sound Branch, Port of Seattle Photograph Collection

Uneori lucrurile cele mai mrunte reuesc s

transforme cel mai mult lumea, ns deseori aparenta
lor lips de nsemntate influeneaz enorm viaa de
zi cu zi. Vom analiza cinci inovaii geniale, pe care
probabil toi le considerm ceva foarte firesc.
Ghetele de fotbal

De la modelele originale din Anglia dinastiei

Nike Mercurial Vapor IX, Christiano Ronaldo
nikeinc.com
Primele ghete de fotbal marca
Adidas, stil "Uwe Seeler", ale
juctorului german M. Rummenigge,
1970 M.Rummenigge
Tudor pn la cele aerodinamice de azi, aceste
ghete sunt un cumul de mici inovaii. Materialele
s-au schimbat de la pielea dur de vac la cea
uoar de cangur n anii '50; apoi, pentru ghete
mai uoare, s-au creat tlpi din plastic sau fibr
de carbon. Azi, fiecare mm este optimizat pentru
a mbunti funcii specifice. De ex. cutele de
cauciuc special de pe partea dorsal interioar
cresc frecarea i rotaia mingii, pentru precizie
mai bun a utului. Poate cu inovaiile viitoare,
precum crampoanele detaabile, ghetele vor fi mai
uoare, personalizabile i mai sigure.

Roata de biciclet

Bicicletele pot prea banale i, totui, fiecare con-

tur, urub i spi ndeplinete o funcie specific.
De exemplu, roile. Par similare celor din lemn de
pe vremuri, cu spie supuse solicitrii de compre-
siune, ns roile moderne cu suspensie revoluio-
neaz acest sistem, pe toate spiele exercitndu-se
o tensiune uniform, ceea ce le face mult mai
uoare. Contrar logicii comune, butucul este de
fapt suspendat de partea superioar a jantei, iar Biciclet marca STEVENS, sponsor oficial al lui Stefan
forma roii este meninut, deoarece spiele trag Nimke, campion mondial la sprint pe echipe n 2011 i la
cursa contra-cronometru din 2012 STEVENS Bikes
janta nspre butuc. Prin modificarea unui singur
detaliu, roata a fost practic reinventat.
Velociped, circa 1870, Frana
Plotnikov/Dreamstime.com

70
 Ne pstrm curiozitatea

Schiurile

Utilizate de secole la transport i n sport, schiu-

rile au avut mereu aceeai form de baz: lung
i subire. Totui, legturile care fixeaz schiul
de picior s-au modificat radical. Proiectate pentru
a reduce accidentele, legturile moderne DIN- Schiuri Stckli, sponsor oficial al lui Mike Schmid,
style elibereaz schiul dac un schior cade i campion olimpic la proba de ski-cross, Vancouver 2010
exercit o torsiune suficient pe laterale. i forma Stckli

schiurilor a fost modificat. Schiurile parabolice,

cu decupaj lateral pronunat, nguste la mijloc
i late la capete, au proprieti de virare mult
mai eficiente. Astfel, sunt mai uor de controlat i
ating viteze mai mari la cursele de slalom.
Schiuri de epoc, lemn i metal, circa 1930
iStockphoto.com/David Morgan

Chitara Gibson 70th anniversary

John Lennon J160E Museum Chitara electric
guitarvillage.co.uk

n anii '20, chitaritii de jazz aveau o problem.

Chitara Kurt Cobain Jaguar, Fender: model Jaguar
din 1965 la care a cntat Cobain la nceputul anilor
1990 guitarbitz.com
Nu se auzeau din cauza cornului i tobelor n for-
maiile populare la vremea aceea, devenite din ce
n ce mai sonore. Totui, microfonul obinuit nu
putea capta tot spectrul de frecvene al chitarelor.
Soluia a venit odat cu pick-up-ul electromag-
netic. Prin nfurarea magneilor cu un fir de
cupru fin, se poate induce un curent electric cnd
o coard de oel vibreaz pe acesta. Semnalul
electric poate fi trecut apoi printr-un amplificator,
obinndu-se un sunet mai amplu i mai puternic,
dar i o varietate de efecte. O bucic de metal
a creat muzica electric.

Transportul containerelor Terminalele Smiths Cove, Port Seattle,

circa 1919 Washington State
Archives, Puget Sound Branch, Port
Explozia comerului n sec. al XX-lea a necesitat Seattle Photograph Collection
o reorganizare complet a logisticii de transport.
Containerul intermodal poate fi mutat de pe
un mijloc maritim, pe unul feroviar sau rutier;
dar operaia nu ar fi posibil fr un element
crucial - Twistlock. Acesta asigur fixarea ferm
a containerului de mijlocul de transport sau de
alte containere, permind stivuirea. Funcionea-
z astfel: o tij de oel coboar n orificiul din
cele patru coluri ale containerului, blocndu-se
n poziie cnd este adus la nouzeci de grade.
O soluie foarte simpl pentru o veritabil schim-
bare global. Nav container, Olanda 2012
Christoph Dammast

71
Ne pstrm curiozitatea

Umanizarea
spaiului
TextJohanna Bloomfield ILUSTRAIEBenedikt Rugar

Cum poate un nou costum spaial s fac posibil

cltoria comercial n spaiu

3
1 Material exterior ignifug i rezistent
la vnt
1 Costumul const dintr-un singur strat de
nailon termosudabil, ignifug i rezistent
la vnt.

2 Camer interioar
2 Camera interioar se umple cu oxigen
la reintrarea n cabin sau la reducerea
presiunii din cabin pentru a asigura pre-
siune pe abdomen i a menine circulaia
sangvin.

3 Benzi de fixare
Benzile de fixare minimizeaz modificri-
le de volum i expansiunea costumului n
caz de presiune maxim, pentru a permi-
te mobilitate optim.

4 Unitate de ventilare portabil

Aceasta este admisia de O2. Unitatea de
4
ventilare portabil este un dispozitiv por-
tabil, care furnizeaz oxigen costumului
i se utilizeaz pentru rcirea i recircula-
rea oxigenului.

72

A
cum, cu recenta lansare a unui
calendar nu prea ndeprtat
pentru relocarea oamenilor de
pe Pmnt n colonii extraterestre pe
Lun i pe Marte, orice om obinuit i
poate pune ntrebarea: Triesc ntr-un
roman tiinifico-fantastic? Realitatea este
c cererea pentru explorarea comercial
a spaiului este satisfcut de o nou
surs prosper venit din partea unui
club de antreprenori n plin dezvolta-
re. Denumit industria Noului Spaiu,
aceasta vizeaz asigurarea accesului n
spaiul extraterestru cu ajutorul companii-
lor private. Nu se pune accent doar pe
asigurarea unei zone de antrenament im-
ponderabile pentru cosmonauii aspirani,
ci i pe implementarea utilizrii de teh-
nologii aerospaiale inovatoare i profita-
bile din punct de vedere al costurilor.
n timp ce finanarea ageniilor negu-
vernamentale, precum NASA, continu
s dispar, implicarea surselor externe
a crescut n mod semnificativ, dnd natere
unei comuniti mici dar substaniale de
companii hotrte s duc oameni n
cele mai ndeprtate zone ale spaiului
extraterestru.
nainte de a ne imagina un exod al
maselor n coloniile lunare, este impor-
tant s nelegem ce ofer de fapt aceste
companii. Ceea ce numim spaiu nce-
pe de fapt la 100 de kilometri deasupra
suprafeei Pmntului. Pentru ca o nav
spaial s intre pe orbit, aceasta trebuie
s ajung la altitudini de 160 - 320 km
i s ating o vitez minim de 28.000 km
sau Mach 23 (de 23 ori viteza sunetu-
lui). O alternativ ar fi un zbor subor-
bital, care ofer o ascensiune la limita
spaiului, unde vei experimenta starea
de imponderabilitate, imagini uluitoare
ale curburii Pmntului i ntunericul in-
finit al spaiului. Aadar, ntrebarea este:
ct de departe dorii s ajungei?
Putei opta pentru programul de zbor
Zero-G oferit de agenia Space Adven-
ture, n cadrul cruia vei rmne n anul 2010, FFD reprezint o colabora-
limitele atmosferei Pmntului, experi-
mentnd ns starea de imponderabilitate.
Cosmonauii mai temerari vor fi atrai
de zborul suborbital propus de Virgin
Galactic. Nava companiei Virgin,
o combinaie de avion cu reacie i aeronav
purttoare propulsat de rachete, va trans-
porta 6 clieni i 2 piloi, oferind 5 mi-
nute de exaltare la limita spaiului. La
o ascensiune mai abrupt dect ascensi-
unea avioanelor obinuite, pasagerii vor
experimenta o acceleraie la care le vor
da lacrimile, urmat de un scurt dar ex-
traordinar moment de imponderabilitate.
Deci, ce presupune de fapt acest program?
Pe lng preul de 200.000 US$, pentru
aceste cltorii ambiioase este necesar
o pregtire medical i psihologic.
Probabil c starea de ru provocat de
micare i lipsa unei pregtiri psiholo-
gice vor fi greu de depit n numai
3 zile, deoarece n mod normal,
astronauii se antreneaz mii de ore
nainte de zborurile spaiale!
Aadar, ntrebarea
este: ct de departe
dorii s ajungei?
Unul din cele mai importante elemente
care va permite pasagerilor s traverseze
atmosfera este costumul presurizat Intra
Vehicular Activity (IVA): un sistem de
supravieuire portabil, care se mbrac n
interiorul navei pentru a asigura protecia
de urgen n cazul depresurizrii cabi-
nei. Acesta const dintr-un material exte-
rior ignifug i rezistent la vnt, o camer
interioar, benzi de fixare i o unitate de
ventilare portabil. Dispozitivul de fixa-
re a camerei contracareaz forele G i
poate fi reglat de la butoanele prevzute
pe partea exterioar. Mnuile i casca
se ataeaz la costum cu ajutorul unor
bride metalice.
Cele dou companii care realizeaz
costume avansate IVA sunt Final Frontier
Design i Orbital Outfitters. Iniiat de
Ted Southern i Nikolay Moiseev n
re ntre un inginer de costume spaiale
rus i un expert n efecte speciale i
costume. Costumul creat de ei, 3G Next
Generation, integreaz camera i dispo-
Ne pstrm curiozitatea
VITEZA MINIM N
KILOMETRI PE OR NECESAR
UNEI NAVE SPAIALE PENTRU
A INTRA PE ORBIT
28.000
zitivul de fixare ntr-un combinezon de
presurizare cu un singur strat, la preul de
50.000 US$. Primul lor client este
Zero2Infinity, al crui balon cu heliu de
mare altitudine este proiectat s transpor-
te 4 pasageri la altitudini de 36 kilometri.
Un alt recrut din industria efectelor spe-
ciale, Chris Gilman a fondat compania
Orbital Outfitters n anul 2006, dup ce
a realizat costume pentru film i televi-
ziune la Hollywood. Costumul Industrial
Suborbital Space (IS3) realizat de OO
este destinat echipajului pentru situaii
de urgen, iar Gilman afirm c acesta
trebuie nu numai s poat salva viaa
unei persoane ntr-o situaie de urgen,
ci s fac acea persoan s arate bine
n el i s se simt confortabil cnd l
poart.
Ce nseamn aceasta pentru viitorul
imediat al industriei Noului Spaiu? n
timp ce Elon Musk, Director General al
companiei SpaceX, vorbete despre sta-
bilirea civilizaiilor umane autonome pe
Marte, putem ncepe cu sosirea primu-
lui vehicul comercial fr echipaj uman
la Staia spaial internaional n mai
2012. Dac ne gndim la senzaionalele
discuii despre hoteluri orbitale i lifturi
spaiale, exist o realitate incontestabil
referitoare la viitorul cltoriilor spaiale
cu finanare privat. De la implicarea
lui Richard Branson i a fotilor directori
ai programului de zbor Apollo, indus-
tria Noului Spaiu promite s gseasc
alternative neconvenionale care s ne
pun n situaia nu numai de a ne
putea tri fanteziile tiinifico-fantastice,
ci i de a ne dezvolta capacitatea de
a descoperi surse de energie capabile s
le nlocuiasc pe cele din spaiul terestru
finit, n care locuim acum.
73
74
Expo 2015
TextPaul Sullivan FOTOGRAFIIPaul Furst, Victoria and Albert Museum/London,
Cheng Min/Xinhua Press/Corbis, Wojtek Gurak, Expo Milan

Deoarece la Milano s-a dat startul planurilor pentru

Expoziia Universal din 2015, Paul Sullivan analizeaz
evoluia uneia din cele mai mari platforme globale
pentru dialog i inovaie ale planetei
75
Ne pstrm curiozitatea
I
maginai-v un mod de a tri
unde minunile lumii moderne nu
au ajuns la dumneavoastr via
laptop, smart-phone sau alt dispozitiv
tehnologic, ci la care dumneavoastr
trebuie s ajungei. Pn destul de
recent, situaia se prezenta astfel: n-
cepnd cu prima Expoziie Universal
din 1851, cetenii din ntreaga lume
erau nevoii s cltoreasc cu trenul, Coreea de Sud i China.
cu vaporul sau chiar pe jos pentru a fi
martori n premier la minunii revo-
luionare precum vafela belgian, peri-
ua de dini electric sau computerele.
n aparen o confruntare de produ-
se, n realitate o confruntare de uto-
pii, scria cu entuziasm Victor Hugo
n Introducerea la catalogul Expoziiei
Universale de la Paris din anul 1867,
o afirmaie potrivit Expoziiei Univer-
sale nc de la inaugurarea sa n 1851
la Palatul de Cristal din Hyde Park,
Londra.
Inspirat de tradiia francez a expo-
ziiilor naionale (n special Expoziia
industrial francez din 1844), Expozi-
ia de la Londra a fost prima de acest
gen ca aspiraie i acoperire global.
Organizat de Prinul Albert (consortul
Palatul de Cristal, Marea Expoziie din 1851
Reginei Victoria), evenimentul a primit
grandiosul titlu de Marea expoziie a
lucrrilor de industrie a tuturor naiu-
76
nilor, atrgnd ase milioane de vizita- Expoziiile Universale, cel mai recent
tori din 25 de naiuni. Un succes regal, exemplu fiind Expoziia din Yeosu
la propriu i la figurat, aceast expozi- (Coreea de Sud) organizat n 2012.
ie a pus temelia pentru cele care s-au Cea mai recent Expoziie Mondial a
succedat n anii urmtori (Philadelphia, avut loc la Shanghai (2010) i a atras
Sydney, Barcelona, Paris), pn la ex- 73 milioane de vizitatori din 200 de
poziiile din zilele noastre organizate ri, 98% dintre acetia fiind chinezi.
n diferite ri de pe glob, cum ar n 2008, membrii BIE s-au reunit la
fi Australia, Brazilia, Canada, Japonia, Paris i au votat locaia pentru Expozi-
ia din 2015: cu 86 voturi (fa de 65
pentru principalul rival Izmir - Turcia),
n aparen o oraul Milano, cea mai nordic
metropol din Italia, a fost declarat
confruntare de ctigtor.
produse, n realitate Un concept care evolueaz
o confruntare de Evoluia Expoziiei Universale a cunos-
cut i momente dificile. Expoziia de
utopii la New Orleans din 1984, care a fost
puternic concurat de Jocurile Olim-
Dup nfiinarea n anul 1931 a pro- pice de Var organizate n acelai an
priului organism de administrare, la Los Angeles, i de la care au lipsit
Biroul Internaional pentru Expoziii expozani importani, a sfrit ntr-un
(BIE), s-a stabilit ca Expoziiile Mondi- real faliment, fiind necesar susinerea
ale (sau Universale) s fie organizate sa prin intervenia Guvernului ame-
ntr-un ritm natural, o dat la cinci rican, a crui implicare n Expoziia
ani, fiecare eveniment desfurndu-se Universal a fost vizibil mult mai
pe durata a ase luni. BIE susine mic ncepnd din acel an.
ns succesele au avut, de departe, o
pondere major fa de orice situaii
negative. n Europa i S.U.A., expoziii-
le au creat mii de locuri de munc n
anii de dup rzboi, iar unele orae au
devenit celebre, de exemplu Seattle, a
crui faim a crescut datorit Expozii-
ei din 1962. Faimosul su turn Space
Needle, construit pentru Expoziie, re-
lev patrimoniul arhitectural al eveni-
NUMRUL DE VIZITATORI
LA EXPO 2010
N SHANGHAI
73
milioane
i Expoziii Internaionale, evenimente
mai mici care se desfoar pe o pe-
rioad de trei luni n intervalul dintre
 Ne pstrm curiozitatea

mentului, care i are nceputurile nc

din 1889, odat cu construcia Turnului
Eiffel pentru Expoziia de la Paris.
n timp, perspectivele i preocupri-
le tradiiei Expoziiei au evoluat, re-
nunnd la aura colonial a secolului
19 pentru a se concentra pe aspecte
de cultur, imagine naional i pe
construirea dialogului ntre naiuni
despre provocrile actuale ale omeni-
rii. Din 1994, n centrul ateniei s-a
aflat n mod oficial preocuparea pen-
tru mediu i dezvoltare sustenabil:
de exemplu, Expo 2010 din Shanghai
a fost gndit n jurul temei Un ora
mai bun, o via mai bun i a tratat
problemele actuale ale urbanizrii, n
timp ce Expoziia de la Yeosu din
2012 s-a axat pe Oceane i coaste. Ceremonia de deschidere a Expoziiei de la Shanghai 2010,
Cheng Min/Xinhua Press/Corbis
Ideea conform
creia orice om de
pe planet trebuie
s aib acces
la ap i hran
sntoase, sigure i
suficiente
Expoziia de la Milano din 2015 va
aborda tema universal Hrnirea pla-
netei, energie pentru via. n jur de
un miliard de oameni sufer de foame
i tot attea persoane sunt obeze sau Pavilionul Danemarcei, Expo Shanghai 2010, Wojtek Gurak
supraponderale. Expo 2015 i propune
s creasc gradul de contientizare a milion de muncitori i o cifr de afa- eveniment la scar mare, care se va
acestor probleme i s stimuleze anga- ceri anual de peste 100 miliarde . organiza n aceast ar dup o lung
jamentul pentru depirea acestora; va De asemenea, aici se afl i sediile criz economic mondial. Este o an-
analiza nutriia i ideea conform cre- centrale a trei agenii ale Naiunilor s unic pentru stimularea sistemului
ia orice om de pe planet trebuie s Unite cu activitate axat pe domenii- financiar i relansarea economiei n
aib acces la ap i hran sntoase, le alimentaie, agricultur i foamete: viitor. Guvernul italian a confirmat n
sigure i suficiente. Organizaia pentru alimentaie i agri- repetate rnduri sprijinul su pentru
Italia este ara potrivit pentru o astfel cultur (FAO), Programul alimentar Expo 2015, eveniment care va moder-
de discuie. Industria alimentar itali- mondial (WFP) i Fondul internaional niza i mai mult aceast zon.
an (a doua ca mrime din Italia) are pentru dezvoltare agricol (IFAD). Italia i guvernul su, autoritile lo-
nu mai puin de 36.000 asociaii fami- Desigur, Expo Milano 2015 reprezint cale, populaia i companiile italiene
liale i companii medii, o jumtate de investiia Italiei n viitor. Va fi primul s-au angajat pe deplin pentru Expo

77
Ne pstrm curiozitatea
Milano 2015, cu ntreaga creativitate i
abilitile lor organizaionale recunos-
cute a declarat Dl. Mario Monti, Prim
Ministru n cadrul edinei Participan-
ilor Internaionali din Octombrie 2012.
Exist un angajament total pentru
asigurarea succesului evenimentului
i pentru importana temei Expoziiei,
care n esen transmite urmtorul me-
saj: nu facei risip.
O expoziie istoric
Pn n prezent, un numr record de
113 ri au declarat deja c vor partici-
pa la Expo 2015, iar 18 ri au semnat
contractul de participare, printre care
China, Rusia, Turcia, Germania, Elve-
ia, Emiratele Arabe Unite i Tailanda.
Germania a declarat o investiie de
45 milioane Euro; China impulsionat
de succesul din Shanghai a afirmat c
peste un milion de chinezi vor vizita
Expo 2015; att Elveia, care deja i-a
prezentat pavilionul, ct i Emiratele
Arabe Unite vor investi fiecare n jur
de 100 milioane dolari americani.
Amplasamentul
Expo 2015 va deveni
nodul unei reele
inovatoare de soft i
mobilitate sustenabil
Actualmente, se preconizeaz c vor
fi n jur de 20 milioane de vizitatori,
majoritatea din ri europene. Ampla-
samentul, construit n zona de nord-
vest a centrului oraului, va fi pro-
iectat mpreun cu renumiii arhiteci
Stefano Boeri, Ricky Burdett i Jacques
Herzog, i i propune s devin un
reper n domeniul sustenabilitii me-
diului nconjurtor. 80% din materiale-
le utilizate la construirea pavilioanelor
vor fi reciclate i peste 10.000 specii de
plante i arbuti vor fi plantai n acel
loc. Locaia va fi conectat att la mij-
78
loacele de transport feroviar, ct i la al copiilor. i aceasta nu este totul - vor
metrou, iar vizitatorii vor fi ncurajai exista dialoguri constante sub form de
s foloseasc automobile electrice i s seminarii, prezentri i dezbateri.
utilizeze n comun mainile/bicicletele. O ntrebare esenial este dac Expo-
n plus, amplasamentul va deveni no- ziiile reflect modul n care gndim
dul unei reele inovatoare de soft i viitorul sau aceste evenimente sunt de
mobilitate sustenabil, care-l va conecta fapt repere pentru o dezvoltare viitoare?
la centrul oraului Milano i la zona Am putea spune c ambele afirmaii
nconjurtoare. Aceasta va cuprinde sunt adevrate. n Shanghai 2010, un
35 km de piste pietonale i pentru bi- Pavilion al viitorului a prezentat ima-
ciclete, parcuri i canale. Pentru accesul gini ale diverselor idei de viitor imagi-
la cea mai nou tehnologie a oraului nate de vizionari din trecut, de la Blade
inteligent, organizatorii expoziiei au Runner la Metropolis. Acestea poate c
semnat un parteneriat cu firmele locale, nu s-au materializat, dar numeroase alte
care vor asigura reele de infrastructur idei vizionare, de la telefon, motorul cu
fixe, mobile i IT, care permit soluii abur sub presiune i pn la becurile
tehnologice de ultim generaie, inclu- electrice, la nailon i cinematograf, s-au
siv servicii de achiziionare a biletelor i materializat. Dup cum ilustreaz robo-
de plat cu ajutorul dispozitivelor mobi- ii care cnt la vioar prezentai la pa-
le; de asemenea, vor exista soluii inteli- vilionul Japoniei n anul 2010, accentul
gente pentru vizitatori i administraiile care se pune pe noile invenii este la fel
publice - dezvoltarea i administrarea si- de puternic i astzi, precum a fost la
te-ului web, managementul operaional, ediiile precedente ale expoziiilor.
ntreinerea i asigurarea conectivitii i Statisticile referitoare la participare i
traficului de date i voce. entuziasmul general pentru Expoziii-
Pentru a respecta angajamentul de a le Universale de astzi sugereaz c
oferi un mediu atractiv dar i educativ, aceste evenimente rmn importante i
vor fi construite un Parc al biodiversi- pentru secolul XXI. Poate c nu ofer
tii de 14.000 metri ptrai, un Teatru ntotdeauna rspunsuri la problemele
n aer liber pentru 11.000 spectatori, o pe care le adreseaz, dar, desigur, re-
Aren acvatic a crei capacitate su- prezint un dialog global la care pot
plimentar ajunge la 20.000 de locuri participa fizic multe naiuni - o noutate
(n picioare) pentru spectacole acvatice, reconfortant i probabil chiar esenial
concerte i reprezentaii, dar i un Parc n epoca interaciunii online.
tim cum s combinm
sigurana i curajul.
Joe Gantley, Transport Manager, England

Fiind o echip perfect coordonat, putem reaciona n cteva secunde, fr s pier-

dem din vedere obiectivul urmrit. Aceast rezisten, aceast bucurie a provocrii
ne caracterizeaz i ne permit s redefinim n permanen limitele posibilului.
Viitorul este n minile noastre.

www.voestalpine.com
79
voestalpine AG
voestalpine-Strasse 1
4020 Linz, Austria
T. +43/50304/15-0
F. +43/50304/55-0
www.voestalpine.com