Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
i =1
r zi Vl i
R z= n
Vl
i=1
i
[D ]
k
C(k) = (s ) + F ( s)
s =1
x
j =1
ij = ai i = (1,2,. . . , m)
b) suma suprafetelor lucrate de un tip de tractor din fiecare
lucrare sa fie egala cu randamentul sau pe perioada
respectiva. :
m
x
i =1
ij = rj j = (1,2,. . ., n)
c) volumul total al lucrarilor (exprimate n ha.a.n. ) sa fie
egal cu suma randamentelor tuturor tipurilor de
tractoare pe perioada respectiva (problema echilibrata):
m n
ai = r j
i =1 j =1
d) nenegativitatea solutiei:
XiJ 0
Simbolurile au urmatoarele semnificatii:
xij - volumul din lucrarea i executat cu tipul de tractor j;
rj randamentul tractorului de tipul j, pe perioada de
efectuare a lucrarilor;
c ij costul unei unitati din lucrarea i efectuata cu tractorul
de tipul j;
j numarul de tractoare;
i numarul de lucrari.
j)un rol important n extinderea mecanizarii si n
asigurarea folosirii eficiente a mijloacelor tehnice l are utilizarea
lor n comun (75), atunci cnd sunt detinute n proprietate privata
de diverse persoane (sefi de exploatatii, ntreprinzatori etc.). Se
apreciaza ca, aceasta forma de utilizare ofera un avantaj de
necontestat, care se refera la nregistrarea unui cost mult mai
redus, comparativ cu cel cnd mijloacele tehnice se folosesc
individual. Astfel, daca masina este detinuta de catre mai multi
agricultori, va lucra un numar mai mare de ore anual,
rentabilitatea sa fiind ridicata. Privita economic, ceea ce
reprezinta, cu certitudine, o prioritate, solutia pare foarte buna .
Fenomenul poate sa genereze, nsa, si unele dificultati, legate de
concentrarea unor lucrari n perioade scurte si de factorul
psihologic:
lucrarile privind aceeasi masina sunt relativ concentrate
n timp (cum ar fi, de exemplu, recoltarea unor culturi),
ceea ce face ca, pe lnga, problema numarului redus de
ore de utilizare, sa apara si cea referitoare la stabilirea
ordinii n folosirea masinii de catre cei care o detin n
comun;
din punct de vedere psihologic, este greu, sustin
cunoscatorii n domeniu, sa faci un agricultor sa accepte
ca depinde de altii pentru a dispune de masina de care
are nevoie la un moment dat (si al carui coproprietar
este ) si sa-l convingi sa admita ca ea va fi utilizata
convenabil si ntretinuta normal (de ceilalti
coproprietari).
n sensul celor de mai sus, poate fi citata experienta
agricultorilor francezi, care recurg la unele forme de utilizare n
comun a diverselor mijloace tehnice, cum ar fi: ntrajutorarea
(ajutorul reciproc), banca de munca, contractul de folosire a
unor masini, sau cooperative de utilizare a materialului agricol
(C.U.M.A.).
ntrajutorarea este o forma de exploatare colectiva
fondata pe reciprocitate si gratuitatea serviciilor ntre agricultori .
Ea se concretizeaza prin schimburi de servicii n munca si n
mijloace de exploatare. ntrajutorarea permite compensarea
anumitor riscuri, iar agricultorii beneficiaza de competente
tehnice deosebite, avnd loc si o diminuare a cheltuielilor de
exploatare. Se sustine ca, n timp, ntrajutorarea a permis
agricultorilor sa-si amelioreze conditiile de munca.
Banca de munca este o asociatie de ntrajutorare, care
permite sa se normalizeze acest fenomen, astfel nct nimeni sa
nu fie lezat, ceea ce este deosebit de important n cazul punerii n
comun de mijloace tehnice costisitoare. Ea este creata ntre
agricultori, care sunt sau nu proprietari de mijloace tehnice.
Acestia schimba munca si masinile lor. Fiecare tip de munca sau
de mijloc tehnic are un barem de utilizare. Se stabileste o balanta
valorica pentru fiecare participant. Acesta cunoaste, astfel,
importanta lucrarilor pe care le -a furnizat sau pe care trebuie sa le
furnizeze.
Contractul de utilizare a unei masini presupune, de fapt,
cumpararea si utilizarea n comun a unei masini. Cei care recurg
la acest contract participa la cumparare cu sume de bani a caror
marime este n functie de utilizarea viitoare pe care conteaza si
accepta reglementarea folosirii fixata n comun.
C.U.M.A. are forma juridica de societati cooperative
agricole. Ele pun la dispozitia celor care adera, masini, tractoare
si chiar elicoptere. Buna functionare a unei astfel de cooperative
depinde de rigoarea regulamentului interior care sta la baza
acesteia.
Impactul pe care factorii prezentati, alaturi de care pot fi
regasiti si altii, l au asupra eficientei utilizarii tractoarelor si
masinilor agricole presupune studierea fiecaruia si gasirea unor
solutii de raspuns, astfel nct influenta lor sa fie, totdeauna,
pozitiva.
Pragul de rentabilitate =
Costuri fixe (mii lei)
=
Pret de vnzare unitar (lei/kg) - cost variabil (lei/kg)
ntrebari de verificare
1. Care sunt consecintele economice si sociale ale utilizarii
mijloacelor tehnice n agricultura ?
2. Care sunt principalele cerinte fata de alegerea tipurilor de
tractoare si masini agricole ?
3. Care sunt c riteriile de alegere a mijloacelor tehnice si care
este continutul lor ?
4. Care sunt principalele probleme care preced calculul
necesarului de tractoare si masini agricole ?
5. Care sunt metodele de determinare a necesarului de
tractoare si masini agricole ?
6. Care sunt principalii factori de influenta asupra utilizarii
mijloacelor tehnice ?
7. Cum se stabileste momentul optim de nlocuire unui
mijloc tehnic ?
8. Cum se asigura repartizarea optima a tractoarelor pe feluri
de lucrari agricole ?
9. Care este specificul si care sunt cerintele fata de
transporturile din agricultura ?
10. Care sunt principale tipuri de transporturi din agricultura ?
11. Cum se determina necesarul de mijloace de transport ?
12. Care sunt principalele modalitati de utilizare eficienta a
mijloacelor de transport ?
Teste de autoevaluare
1. Elementele de mai jos nu sunt consecinte economice si sociale ale
extinderii mecanizarii n exploatatiile agricole (1 p):
a. cresterea productivitatii muncii
b. atenuarea influentei factorilor naturali asupra calitatii produselor
agricole si a randamentului mijloacelor tehnice
c. reducerea costurilor de productie
d. marirea randamentelor la hectar
e. usurarea si ameliorarea muncii producatorilor
2. Problemele legate de gabaritul si de puterea echipamentelor
tehnice utiliz ate n agricultura au fost generate de (1 p):
a. incapacitatea industriei producatoare de a realiza noi tipuri de
echipamente, dupa putere si gabarit
b. lipsa resurselor umane care sa foloseasca tipurile existente
c. farmitarea (fragmentarea, atomizarea, parcelarea) proprietatii
funciare
d. insuficienta cunostintelor tehnice referitoare la organizare de sole
rational dimensionate
e. preponderenta n agricultura a terenurilor arabile n panta si
accidentate
3. Decizia referitoare la alegerea unui mijloc tehnic (echipament),
care urmeaza sa fie utilizat ntr-o exploatatie agricola, are drept criteriu
principal (1 p):
a. randamentul n exploatare
b. economia de combustibil
c. marimea cheltuielilor de achizitionare si de exploatare pe perioada
(an) de folosire
d. nivelul de calificare al celor care vor utiliza echipamentul
e. conditiile naturale si economice ale zonei n care echipamentul va
efectua lucrari agricole
4. Stabilirea necesarului de mijloace tehnice are printre premise
cunoasterea unor aspecte, precum (1 p):
a. mijloacele tehnice disponibile
b. conditiile de ntretinere si reparare a mijloacelor tehnice
achizitionate
c. posibilitatile de achizitionare de cantitati suplimentare de
combustibil
d. mijloacele tehnice utilizate
e. a + d
5. Cresterea numarului de ore de utilizare aferente unui tractor
genereaza cheltuieli mai mici pe ora de functionare, ca urmare a faptului ca
pe o ora revin mai putine cheltuieli (1 p) :
a. variabile
b. fixe
c. cu amortizarea
d. cu dobnda achitata pentru creditele mprumutate n vederea
achizitionarii tractorului
e. cu combustibilul
6. Modelul matematic de repartiyare optima a tractoarelor pe feluri
de lucrari agricole are drept criteriu (1 p):
a. executarea la timp a lucrarilor agricole
b. reducerea cheltuielilor de exploatare
c. mbunatatirea calitatii produselor, acestea corespunznd, n mai
mare masura, cerintelor pietei
d. aplatizarea vrfurilor de munca n utilizarea tractoarelor
e. alcatuirea rationala a agregatelor
7. Masura n care valoarea produsului agricol transportat suporta
cheltuielile de transport este recunoscuta sub denumirea de (1 p):
a. transmitanta
b. transport n flux
c. transportabilitate economica
d. rationalitatea transportului efectuat pentru produsul respectiv
e. transportabilitate tehnica aferenta produsului aflat n circuitul de
valorificare
8. Timpul n care profitul rezultat, n urma efectuarii unei interventii,
egaleaza marimea acesteia, reda (1 p):
a. investitia care revine pe unitatea de capacitate a obiectivului de
investitii
b. termenul de recuperare a investitiei
c. coeficientul de eficienta al investitiei
d. termenul de compensare a investitiei suplimentare
e. eficacitatea investitiei
9. Pentru determinarea necesarului de tractoare se utilizeaza mai
multe metode, cum ar fi (2 p):
1. metoda distributiva a programarii liniare
2. calculul direct
3. metoda distantelor normate
4. metoda graficului de desfasurare a lucrarilor agricole
5. functiile de productie
6. seriile paralele interdependente
7. programare liniara
8. metoda grafurilor
a 1,3,4; b 2,4,7; c 5,6,8; d 2,5,8; e 1,5,6.