Exploatarea cldrilor navale

Pentru ca o cldare s poat fi pus n funciune, dup o oprire oarecare, este necesar ca
aceasta s fie pregtit s ajung ntr-o stare termic care s-i permit acest lucru. La bord,
pregtirile pot fi fcute fie pentru cazul n care cldarea se afl dup o scurt staionare, fie pentru
cazul unei staionri ndelungate sau dup reparaii. O atenie deosebit se va acorda celei de a doua
situaii.
n cazul n care cldarea este deschis, nainte de inchidere, se va proceda la o inspecie
interioar minuioas pentru a ne convinge c toate accesoriile interne sunt bine montate i fixate, c
nu sunt corpuri strine i c suprafaa interioar este suficient de curat. Dup terminarea inspeciei
se procedeaz la nchiderea cldrii, prin montarea autoclavei pe garnituri noi i se ncepe controlul
exterior al instalaiei procedndu-se dup cum urmeaz:
- se verific starea de fixare a cldrii pe postament i dac aceasta are posibilitatea de
dilatare n direciile prevzute prin construcie;
- se nchid toate valvulele de pe cldare cu excepia robinetului de aer, care trebuie s
rmn deschis.
- se controleaz starea i modul de fixare al armturilor cldrii;
- se verific starea zidriei focarului i a altor dispozitive ale acestuia;
- se verific starea manometrelor i a tuburilor de legtur cu cldarea; robinetele se izoleaz
se manevreaz n ambele sensuri pentru a putea fi gata de folosire n caz de nevoie;
- se face un control amnunit al compartimentului i se nltur obiectele strine, care
prezint pericol de incendiu;
- se inspecteaz starea aparatelor i a mecanismelor auxiliare i se pregtesc pentru
funcionare;
- se verific starea santinelor compartimentului, modul de funcionare a mijloacelor de
stingere a incendiilor i starea nchiderii etane.
Dup terminarea controlului se ncepe umplerea cldrii cu ap, astfel nct nivelul de lichid
s nu depeasc 1/3 din nlimea sticlei de nivel. Dup nclzire apa i mrete volumul i nivelul
n sticl atinge nlimea nivelului normal. Nivelul apei din cldare trebuie s asigure acoperirea cu
ap a celor mai nalte suprafee nclzite ale cldrii. Pe timpul introducerii apei, robinetul de aer
trebuie s rmn deschis pentru a se asigura evacuarea aerului din cldare.
n cazul n care cldarea, aflat dup o scurt staionare, a fost umplut cu ap pn la
robinetul de aer, este necesar golirea prin valvula extraciei de fund, a unei cantiti de ap, care s
asigure un nivel normal la sticla de nivel. Este recomandabil ca temperatura apei introdus n
cldare s aib valoarea apropiat de temperatura cldrii, pentru a se evita tensiunile termice n
metalul acesteia. Pe timpul umplerii cu ap se vor urmri, depista si nltura scprile de ap pe la
flane i neetaneiti.
n situaia n care cldarea se afl dup o staionare scurt, din programul sau de pregtire
lipsete numai secvena controlului interior.
Ridicarea presiunii la cldare.
Ridicare presiunii in cldare se poate face n urmtoarele situaii:
- de la rece - cldarea se afl dup staionare i are o presiune egal cu zero.
- de la cald - cldarea este cald dar presiunea este mai mic dect presiunea de regim.
n realitatea practic exist cazuri cnd ridicarea presiunii din cldare trebuie s se fac n
situaii cnd
a) nava nu dispune de nici un fel de energie.
n aceast situaie, cu ajutorul unei pompe de mn se introduce motorin ntr-un tanc cu
combustibil, cu capacitatea de 200-400 litri, situat la o nlime de 2-4 m, fa de nivelul
pulverizatoarelor. Din acest tanc, prin intermediul unei tubulaturi, combustibilul ajunge, prin
cdere, la pulverizatoare. Aprinderea combustibilului se face cu fetila aprins, introdus printr-un
orificiu special practicat, n capac, lng pulverizator, care este dirijat pe direcia axei

1
pulverizatorului, pentru aprinderea combustibilului. Dup aprindere, fetila se scoate din focar i se
introduce ntr-un sistem de stingere montat lng cldare.
n situaia n care combustibilul nu s-a aprins se repet operaia. Cnd combustibilul
pulverizat s-a aprins, cldura degajat prin ardere se transmite apei din cldare unde ncepe procesul
de vaporizare. Aburul format se ridic n spaiul superior al colectorului i cu ct cantitatea sa
crete,crete i presiunea n cldare. Atunci cnd prin robinetul de aer iese abur, robinetul se
nchide. Cnd presiunea aburului din cldare atinge valoarea de 5-6 bar, se deschide uor valvula
auxiliar, prin care se transmite abur la mecanismele auxiliare, se ncepe nclzirea acestora i apoi
punerea n funciune.
Pe timpul ridicrii presiunii n acest mod, cel puin pentru prima faz - pn la pornirea
mecanismelor auxiliare - la coul cldrii se degaj o mare cantitate de fum negru, din cauza lipsei
sau insuficienei aerului pentru combustie.
b) nava dispune de energie electric.
Procesul de ridicare a presiunii n asemenea situaii const din aceleai faze caracteristice. n
prima faz, dispunnd de energie electric, pot fi folosite numai mecanismele i aparatele auxiliare,
care pot funciona cu asemenea energie; cum ar fi pompa de combustibil, ventilatoarele i
prenclzit oarele de combustibil. Faza a doua a procesului de ridicare a presiunii ncepe odat cu
realizarea unei presiuni de 5-6 bar n cldare i pornirea celorlalte mecanisme auxiliare care
funcioneaz cu abur.
c) nava dispune de abur.
n asemenea situaie presiunea poate fi ridicat cu ajutorul aburului existent la bord, provenit
de la alte cldri sau caldarine sau cu ajutorul aburului primit de la o alt nav. Ca i n celelalte
situaii, ridicarea presiunii, ncepe odat cu aprinderea combustibilului livrat de ctre o pomp
antrenat de o main primar ce funcioneaz cu abur.
Prenclzirea combustibilului se face cu abur prelucrat n mecanismele auxiliare sau provenit
din tubulatura auxiliar de abur.
Primirea aburului de la o alt nav se face prin intermediul unor racorduri speciale montate
pe puntea principal, n ambele borduri.
La cldrile acvatubulare, timpul necesar pentru ridicarea presiunii variaz ntre 30 i 60 de
minute, funcie de volumul de ap al cldrii. In cazul cldrilor ignitubulare timpul este cuprins
ntre 6 i 30 ore, ntruct aceste cldri au un volum mare de ap i o suprafa de nclzire relativ
mic. La cldrile moderne, pe timpul ridicrii presiunii se pot arde 25-40% din consumul maxim
de combustibil.
Urmtoarea etap, dup punerea cldrii n funciune, o reprezint punerea cldrii n
comunicaie cu mainile care funcioneaz cu abur. Pentru aceasta este necesar pregtirea
tubulaturii magistrale de abur care, nainte de a suporta circulaia aburului cu parametrii de regim,
trebuie adus la o stare termic ct mai apropiat de regimul de lucru. nclzirea magistralei de abur
se face prin deschiderea parial a valvulei principale de abur, astfel nct aburul s poat nclzi
tubulatura i armturile montate pe ea. Condensul format pe tubulatur se scurge prin intermediul
unei tubulaturi de purjare, prevzute cu robinei, montate n anumite puncte pe traseu. n momentul
n care prin purji iese abur viu, se consider terminat perioada de nclzire a tubulaturii, purjile se
nchid i valvula de abur se deschide complet.
Dac la aceeai magistral de abur sunt conectate mai multe cldri aflate sub presiune,
conectarea altei cldri se va face numai cnd presiunea sa de regim este mai mare cu cel puin 0,5
bar dect presiunea aburului din tubulatura magistral. n caz c nu se respect aceast condiie,
cldarea nu livreaz abur n magistral, iar presiunea va tinde s se egalizeze n ntreaga instalaie
de cldri.
Cnd cldrile au atins presiunea de regim se impune verificarea funcionrii supapelor de
siguran fie prin manevrare manual, fie prin creterea presiunii cu circa 0,5-0,7 bar peste valoarea
presiunii de regim.
Supravegherea funcionrii cldrii.
n momentul n care cldrile sunt conectate la tubulatura magistral de abur, se consider c
acestea pot s alimenteze principalii consumatori de abur de la bord. Pentru asigurarea unei bune
2
funcionri a instalaiilor i livrarea aburului pentru o perioad lung de timp, este necesar
realizarea unui program corect de supraveghere a funcionrii cldrilor. n timpul funcionrii
cldrii un loc principal n ocup supravegherea urmtoarelor:
a) alimentarea cldrii cu ap.
Supravegherea nivelului de ap n cldare i meninerea lui la o valoare constant n sticlele
de nivel, cade n sarcina fochistului. n cazul cldrilor acvatubulare, ntreruperea alimentaiei cu
ap pentru o perioad de 1-2 minute duce la evaporarea complet a apei din cldare i la arderea
acesteia. Uzual, nivelul apei n sticlele de nivel trebuie s oscileze uor n dreptul semnului de
valoare medie marcat pe indicatoarele de nivel. Dac nivelul apei rmne nemicat comunicaiile
sticlelor cu cldrile sunt nfundate, astfel c n sticle exist ap dar n cldare nivelul este
insuficient sau invers.
Controlul sticlelor de nivel se face prin purjarea acestora la fiecare sfert de or timp de 2-3
secunde. Pe timpul purjrii apa trebuie s dispar din sticle, iar dup nchiderea robinetului trebuie
s reapar.
Dac din diverse motive una dintre sticlele de nivel a fost scoas din uz, funcionarea
cldrii numai cu o singur sticl se admite pentru o perioad de maxim 20 minute, timp considerat
ca suficient pentru nlocuirea sticlei defecte. n caz c dup cele 20 de minute cldarea a rmas tot
ntr-o sticl de nivel se va proceda la oprirea cldrii i remedierea avariei. O cldare acvatubular
poate funciona peste 20 de minute numai cu o singur sticl de nivel, numai cu condiia asigurrii
unei supravegheri stricte i numai n cazuri de for major, cnd viaa echipajului i a navei
depinde de funcionarea continu a cldrii. La cldrile ignitubulare problema nivelului de ap nu
este la fel de strict, ntruct acestea au volum mai mare de ap i un consum mai mic de
combustibil.
La dispariia apei din sticlele de nivel ale cldrii acvatubulare aceasta se oprete imediat
indiferent de timpul ct sticla a rmas fr ap. innd cont de acest lucru, concluzia care se trage
este c funcionarea cldrii fr ap la sticlele de nivel este strict interzis. Aceeai interzicere se
aplic i pentru alimentarea cu ap a cldrii aflate n asemenea situaie.
n aceast situaie, cldarea se oprete se las la rcit i se inspecteaz la exterior, pentru
depistarea eventualelor deformaii n structura sa metalic i numai n cazul n care acestea nu au
aprut, cldarea se alimenteaz cu ap i se reaprind focurile.
b) supravegherea arderii.
Arderea combustibilului n cldare este sursa de cldur care asigur vaporizarea apei din
cldare. O ardere incorect reduce randamentul cldrii, produce fum la co i nu produce un abur
cu parametri normali. Conducerea arderii este n sarcina fochistului, care trebuie s acorde o atenie
deosebit funcionrii pulverizatoarelor i meninerea temperaturii combustibilului la valori de circa
80-90C, la ieirea din prenclzitor.
Canalele interioare ale pulverizatoarelor mecanice trebuie s fie meninute n stare curat,
pentru a permite pulverizarea uniform a combustibilului la o valoare de circa 30bar. Obturarea
canalelor de pulverizare duce la dereglarea arderii.
Temperatura combustibilului joac un rol determinant n desfurarea arderii. Dac
temperatura este sczut lichidul devine vscos i se ngreuneaz trecerea prin canalele
pulverizatorului i pulverizarea sa. O bun combustie se obine atunci cnd combustibilul pulverizat
n focar arde complet i n timp util i este caracterizat de:
- claritatea gazelor de co;
- culoarea roz a gazelor n interiorul focarului; atunci cnd se privete prin vizor se vd clar
crmizile de pe peretele opus;
- zgomotul constant, fr vibraii, produs de pulverizatoare.
Supravegherea arderii se face prin intermediul unui periscop, montat cu vizorii n dreptul
fiecrei cldri, prin intermediul cruia se poate urmri filamentul unei lmpi electrice dispus n
partea opus coului. Cnd filamentul se vede clar nseamn c gazele sunt transparente, produse n
urma unei combustii corecte.
Culorile gazelor de la coul navei ne dau informaii asupra naturii arderii, dup cum
urmeaz:
3
 - gaze transparente - ardere complet;
- gaze de culoare nchis - lipsa de oxigen, ardere incomplet;
- gaze de culoare galben deschis - exces de aer;
- gaze de culoare alb - ap n combustibil sau tuburi sparte.
Dac n timpul funcionrii cldrii apar scpri de ap sau aburi pe la diverse mbinri nu se
va proceda la strngerea piulielor i nu se vor iniia reparaii sau nlocuiri de componente atta timp
ct cldarea este n funcie. Dac scprile nu pun n pericol viaa echipajului i cldarea nu poate fi
oprit pentru reparaii, scprile se neglijeaz pn exist posibilitatea opririi cldrii i eliminarea
cauzelor.
Reglarea arderii n focarul cldrii se face n funcie de indicaiile manometrelor pentru
presiunea de regim care. indiferent de situaie, trebuie meninut la o valoare constant. Presiunea
aburului nu trebuie s scad sub 75% din valoarea presiunii de regim.
Anomalii care pot aprea n funcionarea cldrii.
n timpul funcionrii cldrilor navale pot aprea fenomene anormale care impun luarea
unor msuri de urgen, pentru asigurarea continurii funcionrii sau impun oprirea imediat a
acesteia. Funcie de gravitatea pericolului pe care l prezint pentru cldare, fenomenele anormale
se mpart n:
Fenomene anormale care impun oprirea imediat a cldrii.
n categoria acestor fenomene intr:
a) pierderea apei la sticlele de nivel - atunci cnd, din diverse motive, apa a disprut complet
din sticlele de nivel se poate produce arderea suprafeelor metalice ale cldrii i chiar explozia
acesteia. Pierderea apei se manifest prin:
- lipsa apei n sticlele de nivel;
- apariia unor pete roii sau albe de diverse dimensiuni n structura metalic a cldrii;
- topirea dopului de siguran amplasat pe cerul focarului la cldrile ignitubulare;
- miros specific de cauciuc ars;
- umflarea i explozia tuburilor.
Pierderea apei se poate datora urmtoarelor cauze:
- neatenia fochistului;
- nfundarea sticlelor de nivel;
- pierderea apei n afara cldrii prin tuburi sparte;
- apa de alimentaie are o temperatur prea ridicat;
- capul de alimentaie este blocat;
- pompa de alimentaie are o aspiraie i o refulare defectuoas, etc.
n asemenea situaie la bord, se vor lua msuri ca:
- oprirea imediat a cldrii;
- inspectarea amnunit a suprafeei de nclzire vizibil pentru depistarea eventualelor
deformaii;
- punerea cldrii la rece;
- dac n structura metalic a cldrii nu au aprut deformaii se alimenteaz cldarea cu ap,
se aprind focurile i se ine sub observaie strict comportamentul cldrii.
b) supranclziri locale n metalul cldrii i deformarea lui.
n cazul funcionrii anormale n structura metalic a cldrilor acva i ignitubulare pot s
apar supranclziri locale periculoase i cauzele care duc la asemenea situaii sunt:
- lipsa apei n cldare;
- existena unor straturi groase de crust pe suprafaa de nclzire;
- urme de grsimi pe suprafaa de nclzire;
- funcionarea defectuoas a unuia sau mai multor pulverizatoare fapt ce face ca flacra s
loveasc direct n suprafaa de nclzire.
Supranclzirea local a metalului se manifest prin nroirea tubului de flacr la cldrile
ignitubulare, a tuburilor fierbtoare situate n imediata apropiere a focarului la cldrile
acvatubulare i a poriunilor metalice din corpul cldrilor.
n asemenea situaii se impun urmtoarele msuri:
4
 - oprirea focurilor i verificarea nivelului i calitii apei;
- stabilirea cauzelor care au condus la apariia fenomenului i nlturarea lor.
Deformarea metalului supranclzit este specific cldrilor ignitubulare care au suferit
supranclziri locale nedescoperite la timp.
c) spargerea tuburilor la cldrile acvatubulare.
Este un fenomen suficient de frecvent, n exploatarea cldrilor navale, determinat de:
- lipsa de ap i nclzirea local a tuburilor;
- existena unui strat gros de crust pe pereii tuburilor;
- deranjarea circulaiei apei n cldare.
Spargerea tuburilor este semnalat prin:
- prezena n mod continuu a aburului n gazele de evacuare din eapamentul cldrii;
- zgomote specifice scprilor de abur (uierturi) n zona tubului ars sau spart;
- apariia unor jeturi puternice de abur n focar sau n camera de fum.
Lipsa apei n tuburi este produs de:
- pierderea apei din sticlele de nivel;
- montajul incorect al sticlelor de nivel (prea jos);
- lipsa plcii calmante i oscilaiile mari ale navei.
Crusta groas pe pereii tuburilor este produs de duritate ridicat a apei ca urmare a
netratrii chimice a acesteia.
Deranjarea circulaiei apei apare atunci cnd bulele de abur se lipesc de pereii tubului, n
loc s circule prin acestea, nrutesc transferul de cldur n acel loc i produc arderea tuburilor.
Cu ct circulaia apei este mai intens cu att mai bine vor fi rcite tuburile. Uzual, cel mai frecvent,
se sparg tuburile situate n zona ultimelor rnduri, din cauza lipsei de ap, produs de meninerea
unui nivel sczut n sticlele de nivel.
n cazuri mai rare, se pot sparge i tuburi situate n zona primelor rnduri, din cauza lipirii
bulelor de abur pe suprafaa lor interioar sau ca urmare a montajului greit al prelungitorului
tubului de alimentaie. Montarea acestuia nu trebuie s fie fcut n dreptul tuburilor de ascensiune,
ntruct presiunea mare a apei de alimentaie face ca bulele de abur din primele rnduri de tuburi s-
i reduc viteza de deplasare i chiar s se lipeasc de pereii interiori ai acestora. Spargerea
tuburilor, indiferent de cauz, impune oprirea imediat a cldrii. Dup o rcire de circa 24 ore, se
deschide cldarea, se face determinarea tuburilor avariate i se procedeaz la tamponarea lor. Pentru
determinarea tuburilor sparte se folosete pompa de presat tuburi a crei presiune este de 8-10 bar i
se procedeaz dup cum urmeaz:
- se golete cldarea de ap i se las la rcit;
- se stabilete aproximativ zona i numrul tuburilor sparte;
- cte un om intr n colectorul superior i n cel inferior;
- tubul flexibil de refulare al pompei de presare se introduce n captul unui tub din placa
tubular a colectorului superior i se ncepe presarea apei. Dac manometrul de pe pomp indic o
presiune crescut, tubul testat este bun;dac presiunea nu crete rezulta c apa scap prin sprtura
tubului. In ultima situaie omul din colectorul inferior introduce un dop de lemn n tubul avariat i l
bate cu ciocanul, fr s-1 sparg, pn ce aproximativ jumtate din lungimea dopului a ptruns n
tub. Aceeai operaie se execut i la capul tubului din colectorul superior.
Tamponarea tuburilor se poate face i cu dopuri metalice de form tronconic cu o conicitate
de 1/10.d . Societile de clasificare nu permit funcionarea unei cldri, care are un numr de tuburi
tamponate mai mare de 10% din numrul total de tuburi i cer evidena acestora . Pentru aceasta, se
execut o schi cu dispunerea tuturor tuburilor n plcile tubulare i haurarea tuburilor tamponate.
La cldrile acvatubulare nlocuirea tuburilor avariate nu poate fi fcut dect odat cu
nlocuirea total a tuburilor cldrii. Operaiunea se face, uzual, dup ce s-a depit limita de 10%
tuburi tamponate. Riscul funcionrii unei cldri cu un numr de tuburi tamponate mai mare dect
cel specificat, este deosebit de mare, ntruct se deranjeaz circulaia natural a apei n cldare i
aceasta este supus fenomenului de ardere i explozie.
d) spargerea tuburilor supranclzitorului.
Cauzele spargerii tuburilor la supranclzitor pot fi:
5
 - separarea supranclzitorului de cldare pe timpul ridicrii presiunii;
- tuburile au depuneri serioase de scal (crust) care impiedic transferul de cldur, i se
supranclzesc pn la ardere;
- tuburile sunt puternic atacate de coroziuni ntruct, pe timpul staionrii, supranclzitorul
nu a fost n totalitate golit de ap.
Spargerea tuburilor este evideniat prin:
- scderea presiunii la manometrul montat pe tubulatura de abur supranclzit;
- existena n zona supranclzitorului a zgomotului specific de scurgere a aburului prin
spaii nguste.
La apariia acestui fenomen cldarea se oprete imediat ,i se procedeaz la tamponarea
tuburilor. Un supranclzitor poate funciona cu un numr maxim de 10% tuburi tamponate.
nlocuirea tuburilor la supranclzitor trebuie s se fac independent de starea tuburilor la cldare.
e) apariia fisurilor n corpul cldrii.
Fenomenul este specific cldrilor ignitubulare i se manifest, n special, la locurile de
mbinare a tubului de flacr de peretele frontal al cutiei de foc sau de peretele frontal al cldrii.
Fenomenul se produce ca urmare a:
- variaiilor mari de regim termic pe timpul funcionrii cldrii;
- n focar se introduce aer prea rece;
- n prima faz de ridicare a presiunii, cldarea este nclzit incorect;
- rcirea brusc a cldrii;
- supranclzirilor locale ale metalului din structura cldrii neobservate la timp.
n cazul apariiei unor asemenea fenomene se iau urmtoarele msuri:
- stoparea imediat a cldrii;
- se las cldarea s se rceasc uniform;
- se verific amnunit locul n care au aprut fisurile i se iau msuri de nlturare a
acestora.
nlturarea fisurilor se face prin sudare dup o tehnologie bine stabilit. nainte de a se iniia
sudarea se vor practica guri de limitare a fisurii i se va prelucra fisura, pentru a permite sudarea
att din interior ct i din exterior.
Fenomene anormale care permit funcionarea dac se intervine urgent pentru ndeprtarea
lor.
In categoria acestor fenomene, urmtoarele sunt considerate ca fiind definitorii:
a) presiunea de regim crete peste valoarea normal. Fenomenul se observ la manometrele
cldrii n momentul n care acul indicator depete semnul rou de pe cadran semn care indic
presiunea normal de funcionare a cldrii. Acest fenomen poate fi produs de:
- neatenia fochistului;
- defectarea manometrului.
n asemenea situaii se impun urmtoarele msuri:
- se reduce consumul de combustibil prin oprirea unor pulverizatoare sau nchiderea parial
a valvulelor de alimentare;
- se nteete alimentarea cu ap a cldrii;
- se probeaz manual funcionarea supapelor de siguran;
- se verific funcionarea supapelor de siguran;
- se verific funcionarea manometrelor prin compararea indicaiilor cu citirile date de un
etalon montat special pentru acest scop.
Pe timpul funcionrii cldrii este necesar s se verifice periodic modul de funcionare a
celor dou supape de siguran montate pe cldare. Aceste supape sunt reglate s declaneze
difereniat i anume, una la o presiune de 0,5 bar peste presiunea de regim, iar alta la o presiune cu
0,7 bar mai mare dect presiunea de regim.
n cazul n care nu se execut verificarea periodic a funcionrii supapelor acestea pot s se
blocheze i n caz de apariie a suprapresiunii n cldare exist riscul s nu funcioneze, astfel c,
rolul de protecie a cldrii nu se realizeaz.
b) nivelul de ap la sticlele de nivel scade anormal.
6
 Pe timpul funcionrii cldrii este posibil s apar cazuri de scdere anormal a nivelului de
ap la sticlele de nivel. Asemenea situaie poate s fie provocat de:
- neatenia fochistului;
- pompa de alimentaie funcioneaz defectuos sau nu realizeaz presiunea i debitul necesar
de ap cerut de regimul consumului de abur;
- exist un consum prea mare de abur;
- cldarea are tuburi sparte i apa se pierde n afara cldrii;
- blocarea capului de alimentaie pe deschis i scurgerea apei din cldare.
Msura care se impune n asemenea situaie este de a se crete acceleraia funcionrii
pompei de alimentaie. Dac msura nu este efectiv se oprete cldarea i se caut motivele care nu
permit meninerea nivelului de ap. Cldarea nu se repune n funcie fr depistarea i eliminarea
cauzelor care au provocat asemenea fenomen.
c) nivelul apei n cldare crete anormal.
Un nivel normal al apei n cldare este considerat a fi atunci cnd, la sticla de nivel, apa
ocup % din nlimea acesteia. Depirea acestui nivel este considerat a fi o cretere anormal a
apei n cldare. Aceast cretere poate fi cauzat de:
- neatenia fochistului;
- creterea turaiei mainii primare de antrenare a pompei de alimentaie;
- apariia unor fenomene anormale n cldare.
n asemenea condiii se impun msuri ca:
- reducerea alimentaiei cldrii;
- purjarea repetat a sticlelor de nivel;
- reducerea focurilor;
- reducerea consumului de abur, etc.
n caz c msurile nu sunt suficiente, se stopeaz cldarea i se trece la depistarea i
eliminarea cauzelor care au generat fenomenul.
d) apariia eboluiilor.
Acestea sunt fenomene de fierbere turburent a apei n colectoarele cldrii i manifest prin
oscilarea excesiv a nivelului la sticlele de nivel. Fenomenul poate fi provocat de:
- coninutul ridicat de impuriti mecanice sau chimice n apa din cldare n special grsimi;
- deschiderea brusc a valvulelor de manevr a consumatorilor de abur prin formarea unei
diferene de presiune ntre cldare i consumator i extragerea unei mari cantiti de abur din
cldare;
- creterea salinitii apei, n special n apropierea oglinzii de vaporizare unde densitatea apei
este mai mare, iar trecerea bulelor de abur prin oglinda de vaporizare este mult ngreunat.
Pentru a readuce i chiar a evita formarea eboluiilor se va proceda:
- la fiecare cart se vor executa extraciile de suprafa i de fund, mai ales atunci cnd la
sticlele de nivel apa urc i coboar rapid i/sau se observ ulei;
- se reduce turaia mainilor, prin nchiderea parial a valvulei de abur pe timpul extraciilor
i mai ales al eboluiilor.
Dac n urma acestor msuri eboluiile nu nceteaz, cldarea se oprete din funciune i se
vor lua msuri de executare a extraciilor de suprafa i de fund. La cldrile moderne extraciile se
execut la presiune de regim.
Extracia de fund nu se face simultan la toate colectoarele inferioare, pentru a nu solicita
prea mult tubulatura de extracie i pentru a nu produce o scdere prea rapid a nivelului apei n
sticla de nivel. nainte de a se ncepe extracia de fund, nivelul apei n cldare se ridic pn la
din nlimea sticlei de nivel, iar pe timpul extraciei se va urmri, ca s nu dispar apa din sticlele
de nivel.
e) spargerea sticlei de nivel.
Este urmare a faptului c:
- sticlele nu au fost nclzite suficient i uniform pe timpul ridicrii presiunii;
- sticlele nu au fost montate corect n armtura lor fapt ce d natere la tensiuni care, pe
timpul dilatrii, duc la spargerea sticlei.
7
 Pentru nclzirea uniform a sticlelor, pe timpul ridicrii presiunii, acestea vor fi purjate din
cinci n cinci minute, timp de 1-2 secunde. Reducerea tensiunilor interne n sticlele de nivel are
importan deosebit n pstrarea integritii acestora. Pentru aceasta, naintea montrii unor sticle
noi, acestea vor fi introduse ntr-un vas n care se gsete ulei mineral nclzit la o temperatur de
80-90C, pentru o perioad de 2-3 ore. Dup scoaterea din ulei sticlele se spal atent, cu ap fiart,
pentru ndeprtarea urmelor de ulei, apoi se monteaz n armturile lor. Strngerea uruburilor de la
armturi se face n cruce, pornindu-se de la centru.
La spargerea sticlelor de nivel se vor lua msurile urmtoare:
- se nchid robineii de izolare a sticlei, fa de cldare;
- se nlocuiete sticla spart, cu o sticl nou, n timp ct mai scurt posibil;
- supravegherea atent a nivelului apei la sticla aflat n funciune, care va fi purjat ct mai
des posibil;
- nu se admite funcionarea cldrii cu o singur sticl de nivel pentru o perioad de timp
mai mare de 20 de minute. In cazul n care, din motive diverse, nu se poate nlocui sticla n timp
util, se stopeaz cldarea i se iau toate msurile pentru remedierea avariilor.
Fenomene anormale care permit continuarea funcionrii cldrii sub o atent supraveghere.
Asemenea situaii sunt create la apariia unor fenomene ca:
a) scderea anormal a presiunii n cldare.
Se consider ca acest fenomen se manifest atunci cnd. presiunea de regim nu poate fi
atins sau meninut, dei condiiile de ardere sunt respectate i bine reglate, pentru un anumit
regim de funcionare. Cauzele care pot provoca o astfel de situaie pot fi:
- neatenia fochistului;
- cldarea are tuburi sparte;
- suprafaa de nclzire este murdar i nu se realizeaz un schimb de cldur normal;
- pentru ardere se folosete un combustibil cu putere calorific inferioar.
Remedierea unei astfel de situaii, pe moment, se poate face numai prin mrirea consumului
de combustibil. Pentru eliminarea complet a situaiei este necesar oprirea cldrii i curirea
interioar i exterioar a suprafeei de nclzire a acesteia.
b) aburul supranclzit are o temperatur sczut.
Fenomenul are loc atunci cnd suprafaa de nclzire a supranclzitorului este murdar,
crust la interior - funingine la exterior. Restabilirea capacitii de captare a cldurii se face prin
executarea operaiei de curire interioar i exterioar.
c) - arderea incomplet a combustibilului.
Este un fenomen care poate fi determinat prin analize chimice i/sau prin observarea culorii
fumului de la co. Cauzele care produc un asemenea fenomen sunt:
- temperatura combustibilului este inadecvat - n general sczut pentru realizarea unei
pulverizri corecte;
- combustibilul are un coninut ridicat de ap i impuriti;
- pulverizatoarele sunt nfundate;
- n focar nu este livrat o cantitate de aer suficient pentru formarea unui amestec omogen
de combustibil;
- n focar este introdus prea mult combustibil care, neavnd timp s ard n ntregime,
prsete focarul sub form de particule fine de culoare neagr odat cu gazele arse.
Pentru a asigura arderea complet a combustibilului se impun msuri ca:
- nclzirea combustibilului i meninerea lui, la temperaturi cuprinse ntre 80-90C;
- purjarea tancului de combustibil sau trecerea consumului pe un alt tanc n care exist
combustibil curat;
- nlocuirea pulverizatoarelor de combustibil;
- creterea debitului de aer, introdus n focar, prin mrirea turaiei suflantei;
- reglare consumului de combustibil funcie de necesarul de abur etc.
d) supranclzirea pereilor cldrii.
Fenomenul se observ la nroirea pereilor verticali exteriori ai cldrii, produs de:

8
 - proiectarea combustibilului aprins, de ctre o pulverizare ncrcat, i arderea acestuia pe
pereii cldrii;
- deteriorarea zidriei focarului i a izolaiei termice a cldrii, etc.
Remedierea neajunsurilor poate fi fcut prin reglarea presiunii de pulverizare a
combustibilului, refacerea zidriei focarului i a izolaiei termice.
Oprirea cldrii.
Att punerea n funciune ct i oprirea cldri se face la dispoziia efului mecanic. Pentru
oprirea cldrilor se procedeaz dup cum urmeaz:
- se nchid valvulele de pe tubulatura de combustibil care duc spre pulverizatoare;
- se oprete pompa (presa) de combustibil;
- se nchid valvulele principale i auxiliare de abur;
- se alimenteaz cldarea cu ap pn ce nivelul apei la sticlele de nivel ajunge la
aproximativ din nlimea acestora;
- se face o extracie de fund pn ce nivelul apei ajunge la din nlimea sticle de nivel;
- se las cldarea la rcire, lent i uniform, prin nchiderea tuturor orificiilor care leag
focarul cu exteriorul.
Dup o anumit perioad de timp apa i aburul se rcesc odat cu suprafaa de nclzire a
cldrii. Dup rcire se ventileaz focarul i se trece la curirea acestuia. Odat cldarea oprit, se
trece la remedierea defeciunilor constatate dar care nu au putut fi efectuate n timpul funcionrii.
Conservarea cldrilor.
Cldarea oprit poate fi meninut n stare de nefuncionare pentru o perioad mai scurt sau
mai lung de timp. Pentru aceasta este necesar s se iniieze toate msurile care s protejeze
cldarea contra coroziunii. Este tiut c, corodarea suprafeelor metalice este produs de contactul
direct al acestora cu umiditatea i dioxidul de carbon. In staionare cldrile pot fi pstrate pline cu
ap sau goale i uscate. Uzual, la o staionare de pn la 30 de zile cldarea se pstreaz plin cu
ap pn la robinetul de aerisire. Pentru eliminarea aerului din cldare este necesar s se aprind
focurile i s se nclzeasc apa pn ce pe robinetul de aer iese abur. Dup nchiderea robinetului
se consider c n cldare a rmas numai apa, fr aer.
n cazul n care staionarea cldrii este mai mare de 30 de zile, aceasta trebuie pstrat
goal, fr ap.
Uscarea cldrii se face prin aprinderea unui foc, pentru o perioad scurt de timp, dup
golirea complet a apei.
Pentru pstrarea deschis a cldrii suprafaa intern a acesteia se terge bine cu crpe uscate
dup care, n colectoarele cldrii se introduc vase cu var nestins care are rolul de a absorbi
umiditatea di aerul rmas n cldare. Substanele absorbante trebuie s ocupe numai jumtate din
volumul vaselor, pentru a nu se mprtia prin cldare odat cu mrirea volumului ca urmare a
absorbirii umiditii.
Pentru conservarea suprafeei exterioare a cldrii se impune:
- piturarea cu miniu de fier a poriunilor neizolate termic, din colectoare;
- ungerea cu pcur sau cu vaselin a exteriorului tubului;
- ungerea cu un amestec format din ulei i grafit a sniilor de susinere a colectoarelor;
- montarea unor flane oarbe, prevzute cu garnituri de cauciuc, ntre flanele de cuplare a
armturilor cldrii;
- piturarea cu miniu de fier a anvelopei cldrii.
La cldrile care au o staionare mai lung de 12 luni, pentru asigurarea conservrii cldrii
este necesar demontarea izolaiei termice i piturarea suprafeelor metalice astfel dezvelite. n toate
cazurile de conservare a cldrii, temperatura din compartiment nu trebuie s scad sub 8C.
n mod normal, nainte de conservare, cldrile sunt supuse unui proces minuios de
curare. De altfel, curirea cldrilor trebuie s se fac la fiecare 800 ore de funcionare att la
exterior ct i la interior. Curirea exterioar a cldrii se face pentru a ndeprta funinginea i
cenua acumulate pe suprafeele exterioare ale tuburilor. Operaiunea se execut cu perii de srm i
cu rachete speciale confecionate din oel; dup care zona se sufl cu aer sa cu abur supranclzit.

9
 Curirea interioar a cldrii se face n scopul ndeprtrii depunerilor de pe suprafeele
metalice. Operaiunea poate fi executat mecanic sau chimic. Curirea interioar a tuburilor se face
cu ajutorul unor perii cilindrice de srm, manevrate cu ajutorul unor tije metalice, lanuri sau axe
flexibile antrenate de un motor electric. Uzual, curirea mecanic se face dup curirea chimic.

10