Frna Winzip

ENhttps://www.leggero.ch/media/pdf/63/1e/bc/5-4_EN_Scheibenbremse_Leggero_enso_eng.pdf
Atenie
Nu se las ulei sau vaselin s vin n contact cu discul de frn sau
plcuele de frn, din moment ce acest lucru poate face ca sistemul s-i
piard o parte din aciunile sale de frnare. Acest lucru include grsimea
natural de pe degete. n cazul n care frna este contaminat cu un lubri-
fiant, curai discul de frn i plcuele foarte bine cu un solvent adecvat
pentru a restabili aciunea de frnare.

Not: Plcuele de frn Winzip au aceeai mrime i form ca i plcuele pentru

frne cu discuri mecanice de la Shimano Deore.

S cunoatem frnele:

1 urub de reglare
2 urub de susinere plcue (imbus 3)
3 urub de reglare plcua exterioar (imbus 3)
4 Maneta de acionare
5 urubul de prindere a cablului (imbus 5)
6 Clem cablu (disc crlig)
7 Discul de frn
8 plint de siguran (dup model)
9 urub de reglare plcua interioar (imbus 5)
 Reglarea jocului ntre plcue i disc dup uzarea plcuelor de frn:

1 Se introduce imbusul de 3mm n gaura exterioar pn n fund i se rotete n sensul

acelor de ceasornic pentru a apropia plcua de disc sau n sens invers pentru a ndeprta
plcua de disc.
2 Se introduce imbusul de 5mm n gaura interioar i se rotete n sensul acelor de cea-
sornic pentru a apropia plcua de disc sau n sens invers pentru a ndeprta plcua de
disc.

nlocuirea plcuelor uzate:

1 Folosind un imbus de 5mm, se scoate etrierul de pe cadru sau furc, cablul poate rm-
ne fixat pe etrierul de frn ns uruburile de reglaj de pe manet i etrier trebuie strnse
la maxim(n sensul acelor de ceas).
2 Cu ajutorul urubelniei sau a unui clete se extrage plintul(sigurana) urubului.
3 Se desface i se scoate urubul de susinere a plcuelor cu imbus de 3mm.
4 Se scot ambele plcue de frn mpreun cu arcul intern i se monteaz altele noi pe
arc.
5 Se introduc toate n etrier astfel nct urubul s se poat nfileta la loc.
6 Se strnge urubul de susinere a plcuelor cu imbus de 3mm i se reintroduce plintul
n locaul su.

Montarea etrierului de frn pe cadru sau furc:

1 Se rotete urubul de reglare, inclusiv contrapiulia, n sensul acelor de ceasornic pn

la maxim.
2 Dup poziionarea etrierului cu discul ntre cele 2 plcue se strng cele 2 uruburi
M6x16L, dar nu complet, s se poat deplasa uor.
3 Strngnd maneta de acionare de pe etrier sau maneta de frna de pe ghidon, astfel n-
ct plcuele s strng foarte bine discul, se nurubeaz alternativ cele 2 uruburi
M6x16L cu un cuplu de 3,4 Nm pentru a alinia i fixa etrierul pe cadru sau furc.
4 Dup ce etrierul este strns se elibereaz maneta de acionare i se verific ca discul i
plcuele s fie paralele i s nu se ating ntre ele(altfel se reiau operaiile de la punctele
2 i 3)
5 Se pot regla tensiunea cablului i maneta de frn prin rotirea urubului de reglaj n
sensul anti-orar, dup care se strnge piulia de blocare a urubului de reglare.