din sumar

Constructori care v ateapt:

IASICON SA C2
AEDIFICIA CARPAI SA 7
METROUL SA 33
ERBAU SA C4
IASICON SA: La vremuri noi,
constructori noi ! 4-6
GEOSOND SA: Explorarea i exploatarea
resurselor acvifere subterane 8, 9 Srbtorile Crciunului
SOLETANCHE BACHY: Bazeaz-te pe noi!
Build on us!
HIDROCONSTRUCIA SA: Lucrri
10, 11 i Noul An 2016
n strintate (II) 12, 13
POPP & ASOCIAII: Consolidarea s v aduc
i reabilitarea cldirilor monument 14 - 19
IRIDEX GROUP PLASTIC:
Tehnologia Tensar
mult sntate,
pentru stabilizarea substraturilor 20, 21
HVM ECOLOGIC: Foraje profesionale
de medie i mare adncime 22, 23
linite, bucurii
PRECON SRL: Elemente prefabricate
din beton, beton armat i prosperitate!
i beton precomprimat 24, 25
TOP GEOCART: Verificarea verticalitii Redacia
courilor de fum industriale,
prin tehnologie laser scaner 26, 27
Cum s evitm coreciile financiare,
utiliznd eficient Fondurile Europene 28
FARESIN ROMANIA: Build safely
using our formwork 29
Lucrri de consolidare a falezelor
n zona municipiului Constana 30 - 32
Impactul ecologic
al betonului autocompactant 34 - 37
ALUPROF: Uile Lift & Slide MB-59HS 38, 39
SIGURA PROMETEU CONSULT:
Cum eficientizm investiiile
n securitatea la incendiu? (I) 40, 41
3M: 3MTM NovecTM 1230 -
creat pentru via 42, 43
Efecte produse de montarea unei noi
termoizolaii externe asupra cldirilor
cu perei din zidarie de crmid
plin presat 44, 46, 47
CisC: Comportarea la compresiune
excentric a pereilor
din zidrie nearmat (z.n.a.) 48, 49
Personaliti romneti n construcii -
Radu PRICU (1921 - 1987) 50, 51
Aspecte calitative
privind comportarea sub ncrcri
a masivelor de pmnt armat 52, 54
Cei care construiesc viitorul !
Proiectul HUB UTCB 56
ALMA CONSULTING Focani: Arhitectur,
inginerie i servicii de consultan tehnic 57
Podurile: boli i arce (XI).
Boli din beton armat cu platelaj,
executate pn la 1950 58 - 62, 64
 La vremuri noi, constructori noi !
Dup 1990, n ara noastr, sectorul construciilor s-a dezvoltat i activat pe baza unor noi principii i
cerine strns legate de structura investiiilor, de exigenele privind productivitatea, consumurile materi-
ale, tehnologiile performante, termenele de punere n funciune a obiectivelor i nu n ultimul rnd, cele
privind calitatea i eficiena pe o pia concurenial. C este aa, ne-o demonstreaz faptul c marile
firme de construcii au abordat n aceti noi termeni ntreaga lor activitate, lucru care a nsemnat o nou
mentalitate de realizare a investiiilor pe care le au de pus n oper.
Prsind aceste considerente aparent teoretice, avem, iat, posibilitatea s trecem la lucruri concrete
pe exemplul unei mari firme romneti de construcii cu sediul n btrnul i mereu noul ora
moldovean Iai SC IASICON SA, al crui director general, dl Titel Sinescu, a avut amabilitatea s
rspund ctorva ntrebri care depesc propria activitate de construcii.

Redacia: Finalul oricrui an este

un moment de bilan al activitii
desfurate de o firm n dome-
niul su de activitate. Cum l apre-
ciai pe cel al SC IASICON SA n
2015, chiar dac, din punct de
vedere contabil, nc nu avei
rezultatele?
Titel Sinescu: 2015 a fost un an
foarte greu: contracte (proiecte)
complexe cu finanri de la CE sau
BM, cu problemele lor cunoscute
proiectare deficitar, finanare trzie
i contractate spre sfritul perioadei
de finanare. Toate acestea ne-au
solicitat la maximum pe toi con-
Teatrul Naional Iai
structorii n ceea ce privete
eficient. Subliniez, n acest sens, foarte mult i foarte scump la bnci
folosirea forei de munc, a dotrilor
c nu numai noi, ci i alte firme am pentru realizarea proiectelor la care
de care dispunem i, desigur, cos-
ne-am angajat prin contracte.
turile care s ne permit o activitate ajuns n situaia s ne mprumutm
Red.: Ce gen de lucrri, ca struc-
tur, ai realizat n 2015 i cu ce
destinaie de folosire?
T.S.: Lucrrile n derulare n 2015
cuprind o arie larg i diversificat n
domeniile managementul deeurilor,
ap canal, consolidri, amenajri,
restaurri de edificii n domeniul
sntii, culturii i cultelor. A
remarca, n acest sens, c n anul
2015 lucrrile semnificative la care
am participat i participm se refer
la Palatul Culturii, Teatrul Naional,
Institutul Oncologic, toate din Iai,
sediul ANSA Chiinu, Ansamblul
Mitropolitan Iai, Managementul
Deeurilor Tutora - Iai, Staii de
Biserica Sf. Nicolae, com. Aroneanu epurare la Vaslui, Brlad, Hui.

4  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Tot n 2015, IASICON SA a mai
realizat lucrri de:
Restaurri i reabilitri la
obiective:
Consolidarea i reabilitarea
cldirii Centrului de Gastroenterolo-
gie i Hepatologie Iai;
Reparaii capitale, consolidare,
restaurare, amenajri i extindere la
Palatul de Justiie Satu Mare;
Reabilitarea Bisericii Aroneanu
din comuna Aroneanu, jud. Iai;
Restaurarea Cetii Soroca din
Republica Moldova, cu amenajarea
spaiului aferent.
Construcii civile i industriale:
Construirea bazei DSPM i a
cldirii administrative, Iai;
Amenajarea zonei de agrement
Ciric;
Construirea centrului de afaceri
Sorana din Iai.
Lucrri de mediu:
Extinderea sistemului de cana-
lizare n zona limitrof a municipiului
Iai (partea a II-a);
Construirea Centrului de mana-
gement integrat al deeurilor (CMID),
inclusiv a Staiei de sortare i a
Staiei de tratare a levigatului de la
Roieti din cadrul proiectului
Sistem integrat de management al
deeurilor solide n judeul Iai
Cetatea Soroca, Republica Moldova
 Revista Construciilor  decembrie 2015
Zona de agrement Ciric
proiect pe care l-ai prezentat i
dumneavoastr n ultimele numere
ale revistei.
Construcii de drumuri i
poduri:
Modernizarea drumului Ciurea
Piciorul Lupului Slobozia;
Modernizri ale drumurilor locale
din comuna Ciurea din jud. Iai;
Construirea Centrului de servicii
de tip afterschool.
Majoritatea acestor lucrri au ter-
men de finalizare n acest an i n
ciuda dificultilor ntmpinate pe
parcurs, suntem convini c le
vom preda beneficiarilor pn la
31 decembrie 2015.
Red.: De ce potenial tehnico-
material, uman i logistic dispune
IASICON pentru o activitate
eficient?
T.S.: IASICON SA Iai lucreaz
cu o medie de 700 angajai, struc-
turai corespunztor activitilor din
portofoliu. Baza de producie este
dotat cu staie de betoane i mai
cuprinde toate utilajele i echipa-
mentele aferente: poligon, ateliere,
hale pentru prefabricate, confecii
armturi, confecii metalice, tm-
plrie aluminiu, PVC etc.
De asemenea, societatea are n
dotare mica i marea mecanizare,
echipamentele i sculele necesare
desfurrii activitii specifice obiec-
tivelor enumerate anterior.
Red.: Cum apreciai, pe ansam-
blu, mersul investiiilor din ara
noastr i din zona n care v
desfurai activitatea de con-
strucii?
T.S.: n ara noastr, n prezent,
ponderea investiiilor o constituie
proiectele cu finanare european
unde mai sunt foarte multe de fcut,
ncepnd cu studiile de fezabilitate,
proiectare, achiziii, derulare, modul
/ ritmul decontrii.
continuare n pagina 6 
5
 urmare din pagina 5
n derularea acestor investiii
(proiecte) costul suportat de con-
structor este enorm, lucru care duce
la diminuarea capacitii societilor
de construcii i evident, la absorbia
slab a fondurilor europene. n acest
sens, propunem celor n drept s ia
n seam i urmtoarele conside-
rente. Anul 2015 a fost un an foarte
greu din mai multe cauze. Am avut
de realizat o serie de lucrri cu
finanri de la Uniunea European
sau de la Banca Mondial. Ori, este
un aspect bine cunoscut deja c,
mai ales atunci cnd este vorba de
lucrri cu finanare extern, biro-
craia din Romnia este excesiv iar
greutile pe care le ntmpinm noi,
constructorii, sunt foarte mari.
De multe ori, trebuie s ne mpru-
mutm noi de la banc i s
finanm lucrrile pe care le exe-
cutm pn cnd acestea ni se
achit. O asemenea birocraie exce-
siv este cea care duce la
ntrzierea nceperii lucrrilor din
cauza obinerii cu mult greutate a
tuturor avizelor. n final, aceste
ntrzieri conduc chiar la depirea
perioadei de finanare i la pierderea
pn la urm a acestor fonduri ne-
rambursabile.
Dac dorim ca ritmul investiiilor
n ara noastr s creasc i s
atragem mai multe fonduri europene
Centrul de afaceri Sorana, Iai
6  Revista Construciilor  decembrie 2015
Palatul Culturii Iai
este neaprat necesar s simpli-
ficm absorbia acestor fonduri.
Red.: Avei unele sugestii econo-
mice, legislative sau organizatorice
care ar mbunti activitatea
firmelor de construcii?
T.S.: Constructorii au fcut, de-a
lungul timpului (dup 1990), nume-
roase sugestii i propuneri concrete
n ceea ce privete modul de deru-
lare a investiiilor, a sistemului de
organizare i funcionare a firmelor
de construcii, toate acestea fiind
naintate organelor i organismelor
cu competene n domeniu. Ceea ce
dorim noi, constructorii, este s
apar soluii viabile i rezultatele
ateptate n acest sens.
Red.: Ce lucrri mai importante
avei contractate pentru 2016, unde,
i n ce domenii de folosin?
T.S.: 2016 se anun, nu numai
pentru noi, un an mai puin optimist
ntruct investiiile i contractele n
derulare se vor ncheia, iar altele noi
nu apar.
Red.: Cum apreciai Revista
Construciilor, unde IASICON
este prezent n ultimii ani cu
publicitate?
T.S.: Revista Construciilor
este o publicaie de profil preocupat
s prezinte i s fac cunoscute
realizrile importante n domeniu,
ct i problemele cu care se con-
frunt breasla constructorilor pe par-
cursul acestei perioade de trecere i
transformare a ntregii societi.
Publicaia ne informeaz i ne
ine la curent cu ceea ce se ntmpl
n domeniul construciilor (realizri
importante, legislaie, opinii etc.).
Toat activitatea Revistei Con-
struciilor este fcut documentat,
cu mult profesionalism i obiectivi-
tate. O consider foarte util pentru
cei crora li se adreseaz i i felicit
pe cei care se ocup de apariia ei.
i doresc mult succes n continuare
i ani muli de apariii!
i pentru c se apropie Srb-
torile Crciunului i cele prilejuite
de Noul An 2016, adresez tuturor
colaboratorilor i angajailor firmei
noastre adnci mulumiri pentru
activitatea depus n 2015, calde
felicitri, urri de sntate i pros-
peritate pentru 2016. 
Explorarea i exploatarea resurselor acvifere subterane
Avnd o experien de peste dou decenii n domeniul construciilor speciale, n prezent
GEOSOND SA i desfoar activitatea n cadrul proiectelor ce vizeaz consolidarea fun-
daiilor pentru drumuri i poduri, a versanilor i taluzurilor, mbuntirea terenului-suport
pentru construcii noi sau existente, fundaii pentru piloni i antene de transmisiuni sau stlpi
pentru reele electrice, precum i turbine eoliene sau parcuri fotovoltaice. Pentru acestea,
executm att piloi i micropiloi, ct i ancore, foraje de drenaj i coloane din material gra-
nular compactat, utiliznd licena Geopier. n paralel, se deruleaz i proiecte specifice altor
activiti ale societii, respectiv execuia de foraje de alimentare cu ap de pn la 300
metri adncime.

n ansamblu, activitatea societii se dezvolt n direciile de:

cercetare geologic i hidrogeologic
lucrri de geotehnic aplicat n construcii
explorarea i exploatarea resurselor minerale subterane Execuie foraj cu circulaie invers

n prezent, GEOSOND SA v propune o retrospectiv a activitii societii n cei peste 20 ani i anume -
explorarea - exploatarea resurselor acvifere subterane.

n ultimii ani, apa reprezint o resurs strategic pentru majoritatea rilor. ncepnd, ns, cu anii 1989 - 1990, firmele
mari din Romnia, care aveau experiena i dotarea necesar pentru a executa sute de foraje de alimentare cu ap n
fiecare an, fie s-au desfiinat, fie sunt falimentare sau nu mai dispun de dotarea tehnic necesar. Aa se face c, n situ-
aii de urgen cum ar fi o secet excesiv prelungit, ara noastr poate avea dificulti majore n realizarea de noi fron-
turi pentru captarea apelor subterane.
GEOSOND SA i-a meninut aceast activitate, chiar dac n anumii ani nu au fost lucrri numeroase. Avem, ns,
intenia i posibilitile ca, pe viitor, s o dezvoltm.
Lucrrile executate de ctre GEOSOND SA, n domeniul explorrii i exploatrii resurselor acvifere subterane, includ:
exploatarea zcmintelor subterane de ap potabil, industrial i ape minerale;
exploatarea resurselor acvifere subterane, prin puuri forate la medie adncime 50 m i mare adncime, pn la 300 m;
reparaii puuri forate de alimentare cu ap, montri i nlocuiri de pompe submersibile (Grundfos, ZDS pompe de
nalt randament i cu consum redus de energie electric); investigaii video n foraje cu camer subacvatic PASI (Italia);
cimentri i conservri de foraje pentru alimentare cu ap propuse la casare;
lucrri de desecare a zcmintelor de substane minerale utile i coborrea nivelului apelor subterane, prin pompaj
continuu din foraje de epuizment.

Competena tehnic i profesional n domeniu este recunoscut prin CERTIFICATUL

DE ATESTARE nr. 980/2011, emis de Agenia Naional pentru Resurse Minerale (ANRM).

Utilajele i echipamentele pentru execuia lucrrilor sunt att de provenien romneasc

(FA), ct i echipamente performante din import (NORDMEYER, KLEMM), specializate pen-
tru execuia unui asemenea gen de lucrri. Sparea forajelor se poate executa n sistem rotativ
uscat, rotopercutant cu ciocan de fund tip HALCO i compresoare ATLAS COPCO cu debite
i presiuni ridicate, sau cu circulaie de fluid de foraj (circulaie invers / circulaie direct).
Instalaiile din dotarea societii permit execuia de foraje pentru alimentare cu ap cantonat n toate tipurile de teren
(n terenuri moi sau roci dure calcar, gresie, isturi).

Foraje alimentare cu ap OMV PETROM

8  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Foraj alimentare cu ap Front captare alimentare cu ap
GA CURCANI, jud. Clrai Geti, jud. Dmbovia

Echiparea forajelor se face cu tubulatur PVC agrementat i diverse tipuri de filtre (liuite sau tip Johnson), principalii
productori fiind Valrom Ind. i GWE Budafilter. De asemenea, societatea are n dotare toate utilajele i echipamentele
complementare necesare pentru execuia lucrrilor: compresoare (ATLAS COPCO, INGERSOLL RAND), generatoare,
electropompe submersibile de diverse debite, diferite tipo-dimensiuni de instalaii pentru denisipare, dispozitive electrice
pentru msurarea nivelului apei i mini laboratoare mobile; la acestea se adaug utilajele de ultim generaie (autocamion
cu macara, trailer, autoutilitare, maini de teren, excavator, ncrctor s.a.).

n cei peste 20 ani de la nfiinarea firmei, GEOSOND SA a executat sute de foraje pentru explorarea -
exploatarea apelor subterane, portofoliul de clieni ai firmei fiind dovada calitii lucrrilor realizate.

DINTRE CELE MAI IMPORTANTE LUCRRI AMINTIM:

execuia de foraje de alimentare cu ap la: sediul HOFIGAL SA, AGIP Otopeni, Fabrica de alcool Voluntari,
Domeniile Viticole DEALU MARE, Baza de Producie Pipera, SRI Bucureti, ROMCIF Fieni, Baza Sportiv Naional
Silitea Snagovului, MCR Invest Otopeni, Magazin ADAM Bucureti, DIMAR SA Bucureti, BADUC SA, FAUR SA, front
captare ap jud. Prahova i Vlcea SOLEL BONEH, Spitalul judeean Galai, LAFARGE COMNORD Bucureti, Spitalul
Judeean Ploieti, PRAKTIKER Voluntari, Primria Filipetii de Pdure Prahova, Primria Scoreni - Prahova,
Sediu BOGART Center Bucureti, DOKA Romnia Voluntari, ALPHA DOMUS SRL, RIGIPS - Turda, Sediu OBO
BETTERMAN Mgurele, Fabrica de capsule de gelatin MICRON SA Chitila, CARREFOUR FEERIA Bneasa,
G-U FERROM i ROMGLASS Cernica, ROMSTAL Vitan-Brzeti Bucureti, ROMSTAL Galai, TUBINOX Bucureti,
Primria Butimanu - jud. Dmbovia, Domeniile Viticole SERVE SA Ceptura - Prahova, Sediul TNT Otopeni, DANONE
PDPA Romnia, sediul TRITON CARGO, Tunari, ROMPAK-PAKMAYA Otopeni, FEDERAIA ROMN DE RUGBY, Front
captare ap Scorniceti - Potcoava - jud. Olt, Primria Pantelimon, Front captare alimentare cu ap Geti - jud. Dm-
bovia, Comuna Adncata - jud. Ialomia, GA CURCANI - jud. Clrai, OMV PETROM SA.
denisipri, repunere n funciune, intervenii i reparaii la foraje existente: denisipare front captare CET
Rovinari, Complex Cotroceni, UM 0418 - Bucureti, Baraj LACUL MORII - Bucureti, FAUR SA, Primria Scoreni -
Prahova, TREFO SA Galai, HOLCIM SA Pipera, PROCEMA SA, PHILIP MORRIS Romnia SRL, Sediul RENAULT
Vitan, Primria Pantelimon, DANFOSS Romnia Popeti Ilfov, VITICOLA SA Cogealac - Constana, INSTITUTUL
CANTACUZINO Bucureti, Complex CLIMA RESIDENCE - Voluntari, HIDROPRAHOVA SA, AP CANAL ILFOV SA,
GA CURCANI - jud. Clrai, ANAR - Proiect DANUBE WATER. 
 Bazeaz-te pe noi!
Build on us!
Numele de Soletanche Bachy este echivalent cu al antreprenorului general n domeniul geotehnicii i
ingineriei civile, parte a grupului Soletanche Freyssinet i a grupului Vinci Construction.
Soletanche Bachy este rezultatul fuziunii a dou antreprize: Bachy (nfiinat n 1927) i Soletanche
(nfiinat n 1947), avnd astzi peste 9.500 de angajai n 70 de ri, cu peste 60.000 de contracte
onorate n 100 de ri.
Lansat ca specialist n tehnologii de injectare a pmnturilor, i-a nsuit, n timp, o gam complet de
metode i tehnologii specifice ingineriei geotehnice, fundaiilor speciale, lucrrilor subterane, lucrrilor de
mbuntire a terenurilor sau de tratare i control al polurii.

Proiecte cu rezonan internaional sunt, de exemplu, fundaia turnurilor Petronas din Kuala Lumpur;
stabilizarea nisipului maritim de la cele dou insule Palmiere din Dubai; lucrrile portuare de la Port 2000
din Le Havre; incinta de la Ground Zero WTC New York; cel mai adnc ecran de etanare din lume la
reabilitarea barajului Mud Mountain din SUA; cea mai mare cantitate (25.000 m3 !) de betonare continu
din lume la construirea Muzeului Al Doilea Rzboi Mondial din Gdansk, Polonia.

10  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Avnd 12 subuniti specializate i departamente dedicate cercetrii i dezvoltrii, n care sunt impli-
cai experi, n contact direct cu realitile practice ale specialitii lor, i bazndu-se, totodat, pe parteneri
externi, cum ar fi laboratoare, institute de cercetare i universiti, s-a creat un mediu extrem de fertil
pentru promovarea de idei noi.

Dedicat inovaiilor tehnice, Soletanche Bachy investete anual 2% din cifra de afaceri n programe
de cercetare din Uniunea European i din rile unde este prezent prin filialele importante.
Toate acestea au fcut ca societatea s dein un portofoliu total de peste 500 licene (cca 35 nre-
gistrate anual), licene care au contribuit la obinerea a peste 15 premii de inovaie acordate de FNTP
(Federaia Naional de Lucrri Publice din Frana) pentru tehnologii i soluii, cum ar fi sistemul de
etanare CWS, procedeul de Hidrofrez, metoda Geomix, tehnologia T.pile, metodele JetPlus, Proccope,
Starsol, Colmix, Springsol.

Prezent n Romnia din 1992, filiala SBR a participat, de-a lungul anilor, la realizarea unor proiecte
provocatoare, precum Park Lake Plaza, Casa Radio, Siniat Turceni, The Office Cluj, Green Court C,
Azomure, City Business Excellence Center Timioara, Trade Center Oradea, Stadionul Ion Oblemenco
Craiova.
 Lucrri n strintate (II)
HIDROCONSTRUCIA, societate cu capital 100% romnesc, a fost nfiinat la 13 noiembrie 1950, ca
unic constructor al investiiilor hidroenergetice de la Bicaz.
Complexitatea amenajrilor hidroenergetice a impus abordarea ntregii game de lucrri de construcii,
executndu-se, pe lng lucrrile cu specific hidroenergetic, lucrri civile i industriale, drumuri i poduri,
lucrri edilitare, exploatri de cariere i balastiere etc.
Aceast palet larg de preocupri a favorizat abordarea unui larg registru de lucrri din afara profilu-
lui hidroenergetic, societatea adaptndu-se la condiiile actuale ale pieei de construcii, prin lucrri
desfurate att n ar, ct i n strintate. n afara rii, Hidroconstrucia i desfoar activitatea prin
intermediul a 3 sucursale i a unei reprezentane.

Sucursala Belgia s-a nfiinat n anul 2012 i execut, prin lucrrile desfurate n domeniul construciilor
civile i infrastructurii de transport, o pondere important a lucrrilor din strintate ale Hidroconstrucia.
Cea mai reprezentativ lucrare executat n Belgia, la care Hidroconstrucia SA a participat, este Portul
Waasland. Ecluza a 2-a, lucrare de mare amploare, respectiv cea mai mare ecluz maritim din lume, la care
Hidroconstrucia SA a executat i finalizat cu succes, n intervalul 03.10.2012 - 01.09.2015, urmtoarele categorii
de lucrri:
lucrri de armare, cofrare i betonare la pereii ecluzei (305.000 m3);
betonare plci pentru planeul ecluzei (46.000 m3) i pereii cheiurilor (6.200 m3);
camera mecanismelor n aval i n amonte;
camera de comand pentru operatorii instalaiilor de ecluzare;
colector nmol i canale evacuare.

Portul Waasland. Ecluza a 2-a. Vedere panoramic

De Waalse Krook este un proiect de rennoire
urban a oraului Gent, unde i vor gsi loc: noua
bibliotec, centrul media al oraului, Centrul de Cerce-
tare flamand strategic privind tehnologiile digitale i
spaii de cercetare ale Universitii din Gent.
Proiectul este o cldire cu structur mixt din oel-
beton i cuprinde suprafee semnificative de beton
aparent i console metalice acoperite cu lamele din
aluminiu.
 De Waalse Krook. Faze de execuie De Waalse Krook. Faze de execuie

Pe parcursul construirii s-au executat lucrri de Durata de execuie: ianuarie 2014 - iulie 2015
cofrare i betonare, amplasare predale i scri din pre- Cantitate total beton turnat: 8.000 m3
fabricate din beton i perei cortin. Suprafaa total cofraj: 27.000 m2
Suprafaa total amplasare predale: 13.000 m2
Prin sucursala din Belgia, Hidroconstrucia are n execuie un numr de opt contracte, din care v prezentm
dou dintre cele mai importante:

1. Construirea ecluzei n Harelbeke: este una dintre

cele mai spectaculoase lucrri din Harelbeke la momentul actual.
Aceast nou ecluz o va nlocui pe cea veche i va
avea o lungime de 230 m, o lime de 12,5 m i o adn-
cime de 4,7 m. Ecluza va fi dotat cu un stvilar cu
turbine care vor genera energia electric necesar pen-
tru operarea ecluzei ntr-un mod eficient din punctul de
vedere al consumului de energie.
Pn n prezent, Hidroconstrucia a participat la con-
struirea stvilarului temporar, care este funcional n
prezent i la construirea culeelor de pod pentru Hoge Brug.

Imobil de locuine Bistierland P+2E+3R
Ecluza Harelbeke
2. Imobilul din cadrul proiectului Bistierland Harelbeke
va avea ca destinaie spaii comerciale la parter i
locuine la etajele superioare, cu suprafee cuprinse ntre
108 m2 i 140 m2.
Pentru construirea acestui imobil de locuine,
Hidroconstrucia va executa lucrri de armare, cofrare,
betonare, montare elemente prefabricate din beton, con-
fecii metalice nglobate i zidrii portante.
Tradiia ndelungat ca Antreprenor General n
construcii i adaptarea la condiiile actuale ale pieei
probeaz capacitatea HIDROCONSTRUCIA SA
de a executa orice tip de lucrri, cu un grad ridicat
de complexitate i dificultate. 

HIDROCONSTRUCIA SA ureaz tuturor colaboratorilor i beneficiarilor

mult sntate i ct mai multe realizri n Noul An !
Consolidarea i reabilitarea cldirilor monument
dr. ing. Mdlin COMAN, ing. Drago MARCU, ing. Mihai A. GANEA - POPP & ASOCIAII
Prezentul articol reprezint o trecere n revist a unor lucrri de consolidare de mare anvergur efectu-
ate asupra cldirilor monument istoric. Astfel de lucrri prezint dificulti sporite, fiind necesar conser-
varea elementelor definitorii, cu valoare cultural deosebit.
Sunt trecute n revist consolidrile Palatului de Justiie, Palatului Victoria, Palatului Patriarhiei,
Librriei Crtureti-Carusel i Bisericii Evanghelice C. A. din Sibiu. Metodele implementate includ sub-
zidiri, introducerea de nuclee din beton armat pe fundaii cu radier & minipiloi, introducerea de mase cu
amortizare acordat, de tirani n foraje prin zidrie i utilizarea tehnicilor tradiionale de execuie. n final,
sunt discutate succint prevederile Metodologiei MP 025/2004 privind propunerile de intervenie asupra
construciilor monumente istorice, n cadrul restaurrii acestora.

PALATUL DE JUSTIIE, BUCURETI
B-II-m-A-18941
Palatul de Justiie din Bucureti a
fost ridicat la finalul secolului XIX
reprezentnd unul dintre cele mai
ample edificii cldite pn la
momentul respectiv pe teritoriul
Regatului Romniei. Monumentul a
fost utilizat nentrerupt vreme de
peste un secol, funciunea de baz
rmnnd neschimbat.
Edificiul are form dreptunghiu-
lar, extins n plan, fiind format din
mai multe tronsoane care includ 7
curi de lumin, putnd fi ncadrat
ntr-un perimetru de aproximativ 150
m x 90 m. Cldirea este relativ joas
n nlime, cu regim D+P+M+E.
Seciunile imobilului formeaz o
structur unitar, nefiind separate
ntre ele prin rosturi.
Din punct de vedere constructiv,
aceasta este ridicat din perei por-
tani masivi de zidrie, planeele
nereuind s asigure o aib rigid,
fiind confecionate din grinzi meta-
lice i bolioare de zidrie, sau
beton armat. Ca urmare a seismului
din martie 1977, ansamblul Palatului
de Justiie a suferit degradri semni-
ficative, difereniate pe zone. Cele mai
nsemnate avarieri s-au petrecut n
Fig. 1: Palatul de Justiie din Bucureti
zona Slii Pailor Pierdui, unde
anumite elemente au ajuns n stadiu
de precolaps. Structura cldirii a
fost executat din perei perimetrali
din zidrie de crmid i din pilatri
masivi, iar acoperiul din ferme
metalice.
Dei iniial au existat mai multe
propuneri diferite de consolidare,
soluia de intervenie a fost condi-
ionat, n mod decisiv, de statutul
cldirii de monument istoric, valoa-
rea ei arhitectural fiind incontesta-
bil. Rezolvarea optim a situaiei a
constat n asigurarea conlucrrii
spaiale, macrostructurale, a ntregu-
lui ansamblu.
Soluia de consolidare s-a con-
centrat pe placri cu beton armat
realizate la interiorul celor 7 curi de
lumin. Aceste corpuri au fost, apoi,
folosite ca nuclee (tuburi) de rigi-
dizare a construciei. Infrastructura
lucrrilor de consolidare a fost reali-
zat pe piloi cu diametru 35 cm la
90 cm, dispui pe conturul curilor de
lumin. La partea superioar piloii
au fost solidarizai printr-o grind de
conlucrare.
n urma seismului din 1977 zona
Slii Pailor Pierdui a fost cea mai
Fig. 2: Palatul de Justiie. Soluia de consolidare
avariat, anumite elemente ajun-
gnd n pragul colapsului. Imediat
dup evenimentul seismic au fost
executate consolidri locale asupra
cldirii, ns interveniile propuse au
fost sistate la un moment dat. Struc-
tura Slii Pailor Pierdui este alctu-
it din 40 de pilatri masivi de zidrie
din crmid. Ei sunt placai cu blocuri
din marmur natural, variind n
seciune pn la 7,50 m2. n realitate
ns, pilatrii sunt alctuii dintr-o
cma exterioar din crmid,
interiorul fiind umplut cu alicrie.
Rezultatele analizei modale efec-
tuate asupra structurii pot fi consi-
derate spectaculoase. Aceasta a
scos n eviden o deplasare ma-
xim a acoperiului, n zona faadei,
de 22 cm iar din analiza time-history
a rezultat o deplasare de 19 cm,
ambele valori fiind extrem de apropiate
de deplasarea msurat pe teren.
Realizarea conlucrrii spaiale a
tuturor elementelor verticale a fost
imperios necesar. Pentru aceasta
s-a propus executarea unor planee
cu rol de aib orizontal. Planeele
cldirii de peste subsol, parter i etaj
erau realizate din grinzi metalice cu
umplutur de bolioare din crmid
sau plci din beton simplu.
O problem special a ridicat-o,
ns, Sala Pailor Pierdui care
poate beneficia de plafon (ce nu
este cu totul n plan orizontal) numai
la cota + 16,00 m. n aceast zon
s-a realizat o contravntuire genera-
l, sub forma unei grinzi cu zbrele
spaiale. n zonele plane soluia
metalic va fi nlocuit de planee
din beton armat. Aceast situaie a
ridicat probleme deosebite la conce-
perea soluiei, detaliilor i a execuiei.

14  Revista Construciilor  decembrie 2015

 PALATUL PATRIARHIEI, BUCURETI
B-II-m-B-18571.04
Palatul a servit, vreme de aproape
100 de ani, drept sediu al instituiei
legislative a Romniei. Consolidarea
sa a reprezentat un proiect de o difi-
cultate sporit, dat fiind dimensi-
unea cldirii, abundena detaliilor de
arhitectur i situarea acesteia pe un
teren nclinat, nepotrivit pentru un
astfel de imobil. Demersul de con-
solidare a fost motivat de lipsa unei
astfel de intervenii generale i
unitare asupra structurii sale de
rezisten pn n prezent, precum
i de recenta ncadrare n clasa de
risc seismic II.
Palatul Patriarhiei poate fi nca-
drat ntr-un perimetru de aproximativ
72 m x 75 m, cu o nlime maxim
suprateran de circa 47 m, ncepnd
cu nivelul de baz al dealului pe care
este situat. Conformarea Palatului
este complet neregulat, att n plan
ct i n elevaie. n plan, palatul este
compus din mai multe dreptunghiuri,
delimitate ntre ele prin rosturi de
tasare, care ncadreaz zona cen-
tral circular a aulei. Referitor la
neregularitatea n elevaie, aceasta
este determinat de existena tera-
sat a nivelurilor cldirii.
Edificiul a fost construit n trei
etape, ntre anii 1906-1908, 1911-
1913 i 1914-1916, a patra etap
nefiind vreodat nceput din cauza
debutului Primului Rzboi Mondial.
Structura Palatului este alctuit
din perei masivi din zidrie, i
planee din profile metalice, cu cor-
puri de umplutur din zidrie sau beton
nearmat. Zona aulei este nchis la
Fig. 3: Palatul Patriarhiei.
Grind fundare perimetral, pe piloi
 Revista Construciilor  decembrie 2015
partea superioar cu un inel i con-
sole din beton armat ce acioneaz
ca o centur, pe care reazem cupola
metalic a acoperiului i reeaua
de grinzi a luminatorului slii.
Pentru a ndeplini cerinele de arhi-
tectur i de rezisten structural,
echipa de proiectare a lucrrilor de
consolidare a fost nevoit s identifice
mijloace neinvazive de intervenie,
care sunt mascate n structura deja
existent a imobilului, fr a afecta
stilul interior i exterior al monumentu-
lui de arhitectur.
Stoparea tendinei de translatare
a Palatului ctre sud a fost obinut
prin introducerea unui front de piloi
i a unei centuri de sprijin menit s
se mpotriveasc alunecrii terenu-
lui. Acest zid de sprijin este format
din piloi de 0,88 m diametru care
coboar la adncimea de 12 m. La
partea superioar, ei sunt soli-
darizai printr-o grind masiv nalt
de 1 metru, care susine lateral cor-
pul sudic. Capacitatea de preluare a
ncrcrilor seismice a fost mbu-
ntit prin ridicarea a 5 nuclee
rigide din beton armat dispuse n
jurul slii de edine, i prin introdu-
cerea unor noi perei exteriori, ce
rigidizeaz corpul sudic al Palatului.
Pereii i nucleele din beton armat
se nasc de la nivelul fundaiilor
cldirii, n subsolul 2 sau 3, i urc
pn la placa de peste al doilea etaj,
adic placa de mansard. Fundarea
lor este realizat pe radiere pilotate,
individuale pentru fiecare nucleu n
parte. Diametrul minipiloilor este de
0,4 m, ei avnd, de asemenea, fia
la 12 m sub nivelul solului.
Fig. 4: Palatul Patriarhiei. Execuie foraje n zidrie
Individual, ns, nucleele din beton
armat nu sunt suficiente pentru
mbuntirea comportrii seismice
a imobilului. Dat fiind dimensiunea
n plan a Palatului i distana relativ
mare a noilor nuclee ntre ele, a fost
necesar legarea i solidarizarea lor
cu ansamblul cldirii. Prin aceasta,
eforturile generate n ntregul imobil
n cazul unui seism vor fi redistribuite
ctre noile nuclee din beton armat,
imobilul fiind forat s lucreze ca un
tot unitar. Practic, a fost necesar
execuia unor aibe rigide orizontale
peste parter, etajul 1 i etajul 2.
O alt linie de intervenie pre-
vzut n proiectul de consolidare
este reprezentat de introducerea
unor tirani prin pereii din zidrie ai
cldirii. Ei vor fi dispui vertical i ori-
zontal, pe ambele direcii, avnd un
dublu rol. Pe de-o parte, reduc
fragilitatea pereilor din zidrie, iar
pe de alt parte, tiranii au rolul de a
lega tronsoanele cldirii ntre ele.
n acelai timp, prile din zidrie,
fracturate la 45 din tasri difereni-
ate sau for tietoare sunt ancorate
n inima pereilor. Pentru punerea n
oper a tiranilor a fost necesar
realizarea unor foraje cu o lungime
excepional, de pn la 45 m, aces-
tea fiind cele mai lungi foraje execu-
tate vreodat n Romnia pentru
astfel de lucrri.
Considerm extrem de binevenit
demersul Patriarhiei Romne de a
nfptui o lucrare de o asemenea
anvergur. Viziunea unitar asupra
reabilitrii Palatului de pe Dealul
Mitropoliei reprezint un model de
abordare a lucrrilor de consolidare,
model demn de a fi aplicat la multe
alte edificii administrative i nu
numai, care au dobndit, n timp,
rang de simbol.
Fig. 5: Palatul Patriarhiei. Nuclee & aibe consolidare
continuare n pagina 16 
15
 urmare din pagina 15
PALATUL VICTORIA, BUCURETI La consolidarea imobilelor monu- Conformarea i alctuirea ele-
B-II-m-A-19877 ment istoric sistemul este viabil n mentelor de rezisten era tipic
O alternativ de consolidare mai cazul cldirilor elastice, executate pentru imobilele construite n acea
rar ntlnit este reprezentat de uti- din cadre. Tehnologia a fost aplicat perioad, evenimentele seismice
lizarea amortizorilor cu mase acor- la consolidarea Palatului Victoria, nefiind luate n calcul n procesul de
date, n paralel cu alte soluii de sediul Guvernului Romniei. Cldi- proiectare. Avnd n vedere starea
consolidare, astfel nct structura s rea prezint nlimi mari de nivel, general precar n care se afla
poat amortiza mai uor energia deplasrile laterale relative de nivel
cldirea, consolidarea fost imperios
degajat ntr-un seism. Utilizarea fiind la rndul lor ridicate.
Dat fiind i importana meninerii necesar pentru punerea n siguran
unui astfel de sistem poate reduce
considerabil deplasrile totale i re- imobilului n uz pe durata lucrrilor,
lative de nivel ale structurii, con- soluia optim de consolidare a pre-
ducnd la degradri minimale ale supus introducerea de TMD-uri pe
finisajelor i ale elementelor non- acoperiul edificiului. n eventuali-
structurale. Practic, o mas supli- tatea unui seism, o parte din energie
mentar este plasat la partea este transferat ctre amortizorii
superioar a imobilului, ea avnd maselor situate pe acoperi, fiind
libertate lateral de micare, fiind disipate acolo. Amortizorii se folo-
sesc de ineria mare a maselor
conectat de restul structurii prin
respective pentru a disipa energia
intermediul unor amortizori.
seismic.
Pentru a obine rezultatele dorite,
IMOBILUL LIBRRIEI
perioada de oscilaie a masei supli-
CRTURETI-CARUSEL, BUCURETI
mentare trebuie s fie ct mai B-II-m-B-19040
apropiat de perioada modului prin- Cldirea, care gzduiete n
cipal de rspuns al structurii. n mo- prezent librria Crtureti-Carusel, Fig. 8: Librria Crtureti-Carusel. Elemente
mentul n care structura este este situat n centrul istoric al Capi- nou introduse la consolidare
excitat seismic, masa acordat are talei. Drept urmare, se bucur de o
tendina de a i pstra poziia, puternic expunere public. Lucrrile
acionnd asupra structurii cu o for de reabilitare au presupus menine-
de sens opus impulsului seismic, rea stilului arhitectural deosebit al
reducnd, astfel, deplasrile atribuite cldirii, alturi de mrirea suprafeei
seismului. utile, prin extinderea subsolului i
realizarea unui spaiu comercial n
vechiul pod. Asigurarea seismic a
imobilului s-a obinut prin introdu-
cerea unui sistem de cadre transver-
sale din beton armat, alturi de
realizarea radierului general n sub-
sol. O deosebit importan a fost
acordat asigurrii imobilelor nveci-
nate, ncadrate n clasa I de risc Fig. 9: Librria Crtureti-Carusel. Grave deteriorri
seismic, ale cror fundaii se afl ale fundaiilor existente datorate infiltraiilor
Fig. 6: Palatul Victoria. Modelul de calcul ntr-o stare avansat de degradare.
Structura de rezisten iniial a
cldirii era dispus preponderent pe
direcia longitudinal, fiind alctuit
din perei i stlpi de zidrie portant
nearmat din crmid, alturi de
grinzi, planee i stlpi din beton
armat. n plan, imobilul se nca-
dreaz ntr-un dreptunghi de aproxi-
mativ 30 m x 15 m, care se
ngusteaz uor ctre latura de nord,
nlimea total a cldirii fiind de
aproximativ 16 m, iar regimul de
nlime S+P+E+M. Vechea cldire
avea i o pivni parial, ce cobora
pn la aproximativ 2,80 m sub Fig. 10: Librria Crtureti-Carusel. Fisuri ale
Fig. 7: Palatul Victoria. Amortizori cu mas acordat pmnt. pereilor din zidrie, determinate de tasri difereniate

16  Revista Construciilor  decembrie 2015

i reluarea utilizrii imobilului. Nece-
sitatea consolidrii, combinat cu
importana prezervrii detaliilor stilis-
tice ale cldirii, a condus la adop-
tarea unor soluii tehnice curajoase
i inovative.
Metoda de consolidare adoptat
pentru cldirea monument mbin o
serie de msuri menite, pe de o parte,
s remedieze degradrile suferite de
imobil i s i ridice capacitatea de
preluare a forelor seismice, iar pe
de alt parte s evidenieze ele-
mentele stilistice deosebite i s per-
mit gzduirea noilor funciuni alocate
prin tema de arhitectur.
Proiectul de consolidare a intro-
dus un sistem de cadre transversale
care pornesc din 6 perechi de perei
transversali noi aflai n subsol, i se
ncheie n 6 grinzi de mare capaci-
tate, situate la ultimul nivel. Stlpii
noilor cadre din beton sunt cruci-
formi, fiind capabili s preia ncrcri
pe ambele direcii. Pe direcia longi-
tudinal au fost introduse grinzi
perimetrale n dreptul planeelor din
beton armat, iar pe direcia transver-
sal, la colurile cldirii au fost creai
patru perei n form de corniere,
legai, de asemenea, prin grinzi.
Soluii inovative de consolidare
au fost necesare i pentru realizarea
subsolului, unde s-a dorit adncirea
acestuia i extinderea sa sub
ntregul imobil, mrindu-i-se supra-
faa cu aproximativ 25% fa de cea
iniial. Pentru a ndeplini obiectivele
Fig. 11: Biserica Evanghelic, Sibiu. Nervur lemn
lamelar ncleiat
 Revista Construciilor  decembrie 2015
stabilite a fost necesar efectuarea
de lucrri sub pereii existeni ai
cldirii i anume execuia unor sub-
zidiri de aproximativ 1 m nlime,
alturi de excavarea zonei de Nord a
subsolului. n acest fel, s-a realizat
extinderea la partea inferioar a tutu-
ror elementelor din infrastructur.
BISERICA EVANGHELIC C. A., SIBIU
SB-II-m-A-12078
Biserica Evanghelic din Sibiu,
edificiu simbol al culturii sseti, a
fost ridicat n mod organic n se-
colele XIV - XVI. De-a lungul timpu-
lui, ea a suferit numeroase remedieri,
lipsind, ns, o abordare de ansam-
blu asupra ntregii structuri.
Spre finalul anilor 2000 stabilita-
tea edificiului era puternic afectat,
anumite elemente fiind n prag de
colaps. Intervenia de consolidare
mbuntete comportarea seis-
mic, aliniindu-se recomandrilor
internaionale pentru monumente,
fr a aduce, ns, structura la
normele curente de proiectare.
Dat fiind complexitatea proiec-
tului i angajamentul parohiei de a
realiza o lucrare de nalt calitate,
s-a stabilit etapizarea lucrrilor astfel
nct condiiile bugetare disponibile
s poat fi ntrunite. Lucrarea de
restaurare a Bisericii Evanghelice a
fost, aadar, mprit n trei etape
principale.
Prima etap a presupus lucrri
de ameliorare structural care au
avut drept scop eliminarea cauzelor
i repararea degradrilor ntlnite la
partea superioar a imobilului.
Fig. 12: Biserica Evanghelic, Sibiu.
Dispunere nervuri noi introduse peste boli
Lucrrile s-au concentrat asupra
prii superioare a construciei, prin
consolidarea bolilor i a corona-
mentului pereilor (centuri i cm-
uieli la partea superioar a zidurilor).
Totodat, s-au reparat i consolidat
arpanta i nvelitorile bisericii, pe
baza unei soluii propuse, n preala-
bil, de domnul profesor dr. ing.
Szabo Balint.
Soluiile adoptate n cadrul primei
faze a consolidrii au avut n vedere
nu doar conservarea materialului
construit iniial, dar i adoptarea, pe
ct posibil, a unor tehnici tradiionale
de execuie, ct mai apropiate de
cele originale, n special la arpant.
Multitudinea elementelor diferite,
alturi de gradul lor ridicat de inter-
dependen, face din prima faz a
consolidrii cea mai complex etap
a ntregii lucrri. Acestea nu au
reprezentat, ns, o consolidare pro-
priu-zis. Sporirea capacitii de
rspuns seismic va fi obinut odat
cu implementarea urmtoarelor faze
de execuie, care presupun lucrri
asupra ntregului ansamblu al
cldirii.
n prima faz, intervenia cea mai
delicat a fost stabilizarea bolilor i
reparaiile arpantei, folosindu-se
metode tradiionale. Nervurile de la
extradosul bolilor au fost, iniial,
considerate imposibil de realizat,
fiind pentru prima dat cnd, n
Romnia, a fost propus o astfel de
continuare n pagina 18 
17
 urmare din pagina 17
variant de consolidare. Echipa de
proiectare a ales ca nervurile puse
n oper s fie din lemn lamelar
ncleiat, variant considerabil mai
uoar fa de opiunea clasic a uti-
lizrii betonului armat sau a oelului.
Nervurile lamelare au fost execu-
tate exclusiv manual, la faa locului,
n podul bisericii, acolo unde fiecare
lamel a fost curbat la rece. Soluia
nu a putut fi aplicat i peste bolile
stelate din cauza complexitii tipa-
rului curburilor, fiind adoptate nervuri
dese din beton armat uor. Noile
nervuri introduse urmresc conturul
arcelor decorative din piatr aflate la
intradosul bolilor, ce erau, n preala-
bil, n prag de colaps. Blocurile din
piatr care alctuiesc vechile nervuri
sunt fixate de noile arce prin tije din
oel de 10 mm grosime, introduse n
foraje executate n acestea i
umplute, apoi, cu rini epoxidice.
A doua faz a reabilitrii implic
lucrri asupra celorlalte boli (de la
parter, mai puin afectate), asupra
structurii metalice interioare a turnu-
lui, reabilitarea arpantei navei de
nord, consolidri i reparaii de
urgen la perei i consolidarea fun-
daiilor turnului scrilor adosat
faadei de sud. Intervenia cea mai
inedit propus pentru aceast
etap este reprezentat de consoli-
darea pereilor grav avariai folosind
tirani post tensionai verticali i ori-
zontali introdui n foraje uscate exe-
cutate n grosimea zidriei.
A treia etap de intervenie are
rolul de a mbunti comportarea
ansamblului structural la aciunea
seismic. Pentru aceasta, toi pereii
de zidrie se vor arma cu bare me-
talice post tensionate orizontale i
verticale, introduse n guri forate
uscat i umplute apoi cu mortar.
n continuare, capacitatea fundaiilor
de a prelua ncrcrile structurii va fi
sporit prin lucrri de intervenie
asupra lor.
18
DESFURAREA LUCRRILOR
DE CONSOLIDARE
A MONUMENTELOR ISTORICE
PRIN PRISMA
METODOLOGIEI MP 025 / 2004
Metodologia se refer la funda-
mentarea propunerilor de intervenie
necesare la structurile monumen-
telor istorice i la proiectarea lucr-
rilor de intervenie structural.
Ea a intrat n vigoare prin Ordin
Ministerial, naintea normativului
P100-3/2008 i deci face trimiteri
ctre P100/1992, capitolele 11 i 12
(referitoare la evaluarea, experti-
zarea i interveniile asupra cldirilor
existente). P100-3/2008 a nlocuit
capitolele respective, drept urmare
referirile din MP025/2004 ctre
P100/1992 sunt acum aplicabile
ctre P100-3/2008.
Normativul P100-3/2008 menio-
neaz faptul c, n cazul monu-
mentelor i cldirilor istorice,
prevederile sale pot fi aplicate doar
dac ele nu contravin conceptelor,
abordrilor i procedurilor specifice
cuprinse n documentele normative
n vigoare n acest domeniu.
Conform MP025/2004, msurile
din P100/92 capitolele 11 & 12 (deci
i cele din P100-3/2008) sunt aplica-
bile n msura n care nu contrazic
prevederile MP025/2004. Drept ur-
mare, prevederile MP 025/2004 au
ntietate n faa celor din P100-3/2008
n cazul monumentelor istorice.
Metodologia este n vigoare con-
form ultimei liste a normativelor
aflate n vigoare, publicat de
M.D.R.A.P. n septembrie 2015.
n continuare sunt redate i comentate
articole extrase din Metodologia
MP 025/2004
Not: Comentariile sunt marcate cu
caractere italice.
7. 1. 5. Lucrrile de intervenie
trebuie s respecte cu strictee cri-
teriile stabilite de arhitectul restaura-
tor n ceea ce privete: dimensiunile,
formele, ritmul i stilul monumentului.
1. 2. 4. Metodologia indic sta-
bilirea nivelului de performan seis-
mic a monumentelor istorice pentru
cutremurul maxim credibil pe ampla-
sament (cu perioada medie de
revenire de 500 de ani), dup cum
urmeaz:
Sunt acceptate avarii, uneori
extinse, reparabile, la elementele
structurale i nestructurale;
Nu sunt acceptate avarii ireme-
diabile ale finisajelor i decoraiilor
cu valoare cultural semnificativ, n
afara situaiilor temeinic justificate.
Aceasta nseamn c prin exe-
cutarea lucrrilor de intervenie, la
incidena cutremurului maxim credi-
bil se vor evita:
Pierderi de viei omeneti;
Prbuirea parial sau total a
construciei;
Cderea unor elemente nestruc-
turale din exteriorul / interiorul con-
struciei;
mpiedicarea evacurii ocupan-
ilor sau a intrrii echipelor de inter-
venie prin blocarea cilor de
acces/evacuare.
1. 2. 5. Pentru situaiile temeinic
justificate, nivelul performanelor
seismice poate fi inferior celui men-
ionat mai sus, cu condiia adoptrii
msurilor necesare pentru evitarea
pierderilor omeneti prin prbuirea
parial sau total a cldirii.
Practic, prin acceptarea avariilor
extinse, reparabile, la elemente
structurale i nestructurale se poate
nelege acceptarea ncadrrii n
clasa RSIII RSII, iar prin neac-
ceptarea avariilor iremediabile ale
finisajelor se exclude ncadrarea n
clasa RSIII sau superioar.
n continuare, n situaii temeinic
justificate nivelul de performan
minim acceptat este cel necesar
pentru evitarea pierderilor omeneti
prin prbuirea cldirii, ceea ce
nseamn acceptarea ncadrrii monu-
mentului n clasa de Risc Seismic II
imobilul poate suferi avarii majore,
dar pierderea stabilitii puin proba-
bil (i deci, a pierderilor omeneti).
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 n aceast situaie, ns, dei Nivelul minim acceptabil al inter-
condiia de evitare a pierderilor
omeneti poate fi considerat nde-
plinit, gradul avariilor suferite de
imobil pot conduce la nefezabilitatea
remedierii lor i la pierderea total a
monumentului istoric.
Denumirea temeinic justificat
este explicat n urmtorul mod:
6. 2. 1. 2. n cazul n care fora
seismic convenional determinat mentelor de nsemntate cultural.
conduce la lucrri care implic
modificri inacceptabile, cu caracter
ireversibil ale arhitecturii sau deco-
raiilor acestuia, fora de calcul poate
fi diminuat prin nmulire cu un coe-
ficient subunitar.
Valoarea coeficientului va fi sta-
bilit fr ca, prin acesta, perfor-
mana seismic a structurii s
coboare sub nivelul minim accep-
tabil stabilit de comun acord, prin
compromis reciproc, de ctre arhi-
tectul restaurator i inginerul struc-
turist. Nivelul de reducere al forei va
fi aprobat odat cu avizarea proiec-
tului de ctre forurile competente.
implicate asupra riscurilor, s benefi-
veniei se va stabili comparnd be- cieze de privilegiul declinrii respon-
neficiile sporului de siguran cu sabilitii.
costurile datorate pierderii integritii 6. 2. 1. 3. Pentru cldirile
arhitecturale/culturale. ncadrate n clasa I sau II de impor-
Se poate interpreta c inginerul tan, coeficientul de reducere nu va
proiectant stabilete ct de departe fi mai mic de 0,7 pentru clasa I sau
este dispus s avanseze n clasa mai mic de 0,6 pentru clasa II.
RSII, deci i hotrte gradul de risc 6. 2. 1. 4. Pentru situaiile n care
asumat n favoarea conservrii ele- cele de mai sus nu pot fi respectate,
se vor lua dup caz urmtoarele
Totodat, nivelul de risc asumat tre- msuri:
buie aprobat prin avizarea proiectu- Schimbarea funciunii pentru
lui de ctre forurile competente. cldirile laice;
Echitabil ar fi ca, n situaia n Restricionarea accesului publi-
care inginerul proiectant accept, la cului pentru cldirile de cult.
iniiativa arhitectului restaurator, men- Metodologia favorizeaz decla-
inerea cldirii la nivelul RSII, cele- sarea importanei unui imobil (i deci
lalte pri (arhitectul restaurator, modificarea funciunii sale) fa de
reponsabilii M.C. etc.) s aib, la meninerea funciunii acestuia,
rndul lor, rspundere legal efec- probabil din cauza elementelor
tiv asupra ncadrrii n RSII. Mai arhitecturale/culturale ce nu permit
mult, dat fiind nivelul ridicat de risc intervenii extinse.
implicat i lipsa puterii decizionale Trebuie, totui, ca acest lucru s
finale a inginerului, ar fi rezonabil ca fie fezabil att din punctul de vedere
acesta, cu meniunea informrii al versatilitii edificiului, ct i al
corespunztoare a celorlalte pri disponibilitii proprietarului. 

Echipele noastre execut foraje profesionale de medie i mare adncime, pentru puuri de ap, pompe
de cldur, consolidri, piloni i micropiloni.
Cu o experien de peste 10 ani i utilaje performante, v garantm calitatea, profesionalismul i serio-
zitatea n execuia celor mai bune lucrri.
Dispunem de personal calificat
i specializat n domeniu;
Avem n dotare echipamente
profesionale de ultim generaie;
Timpul de execuie al unui foraj
este foarte mic iar durata de via
este foarte mare;
Calitatea materialelor folosite
este conform standardelor europene;
Oferim garanie pentru orice
lucrare executat de minimum 2 ani,
conform contractului;
Avem executate peste 2.000 de
foraje pentru puuri de ap i pompe
de cldur, n toat Romnia; duse relativ noi pe piaa romneasc
Suntem flexibili i ne adaptm
nevoilor oricrui client.
Foraje puuri ap
Executm foraje de medie i
mare adncime n orice tip de sol,
avnd orice duritate, n orice jude
din ar (adncimea minim de
forare este de 40 ml).
Un foraj de alimentare cu ap este
mai mult dect o simpl gaur n
pmnt, dar pentru muli nu con-
teaz dect partea de deasupra a
lucrurilor. Un foraj de ap este o
lucrare inginereasc, ce necesit
caliti speciale pentru a-l putea con-
trola i executa n cele mai bune
condiii.
22
Foraje profesionale
de medie i mare adncime
Pentru forajele de ap se folosesc
dou sisteme diferite, n funcie de
zona i litologia solului:
foraj hidraulic rotativ cu circu-
laie de fluid, acest sistem fiind folo-
sitor n soluri moi i medii, cum ar fi
argile, nisip, pietri etc.
foraj uscat cu ciocan de fund,
acest sistem fiind folositor n soluri
dure, cum ar fi granit, roc, mar-
mur, calcare i alte tipuri de roci.
Foraje pentru pompe de cldur
Pompele de cldur sunt pro-
nclzire/climatizare i anume pompa
dar foarte cunoscute i folosite n
rile din vestul Europei, mai ales n
rile scandinave. Chiar i pe aceste
piee produsul este relativ nou dar n
ultimii ani pompele de cldur au
devenit foarte populare. n Suedia,
de exemplu, mai mult de 80% dintre
imobile, avnd cele mai diverse des-
tinaii - vile, apartamente, coli,
grdinie, primrii, sedii de bnci i
n special hoteluri - sunt nclzite cu
pompe de cldur.
Cu toate c investiiile de nceput
sunt mari, comparativ cu o central
pe gaze sau lemne, tot mai muli
proprietari de case, vile sau cldiri
opteaz pentru aceast form de
nclzire i producere a apei calde
menajere, ct i a aerului condi-
ionat, datorit costurilor sczute de
ntreinere i funcionare.
Optnd pentru acest sistem de
de cldur, se poate realiza o eco-
nomie de pn la 75% fa de sis-
temele de nclzire clasice (gaz,
lemne etc.).
Pentru adaptarea energiei geo-
termale din sol se fac unul sau multe
foraje, n funcie de necesarul de
cldur pentru construcia n cauz.
Forajele sunt executate cu o
main de forat special, n care
este introdus un furtun colector din
polietilen tip U (2 x 40 sau
4 x 32), prin care va fi recirculat un
agent compus din ap i alcool etilic
pentru a rezista la nghe pn la cel
puin -8 grade Celsius. 
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 PRECON SRL garania calitii
SC PRECON SRL, societate comercial cu capital integral privat, constituit n anul 1991 prin
cumprarea unui activ de la SC Progresul SA Bucureti, are ca principal obiect de activitate producerea i
valorificarea elementelor prefabricate din beton, beton armat i beton precomprimat pentru construcii
civile, industriale i agricole.

GAMA DE PRODUSE
1. Stlpi electrici din BAC tip SC/SR 2970:2005
2. Stlpi electrici din BAP tip SE/SR 2970/2005
3. Stlpi electrici din BAC tip ENEL - D, E, F, G - DS 3000 RO
4. Stlpi electrici din BAC tip SF 8-11 / tramvai / troleibuz
5. Rigle din BAC staii 110/220 kV tip R8006 i R90005
6. Fundaii prefabricate tip ancor STLPI PASS-U-400kV
7. Borne de marcaj LES 20 kV
8. Rigole tip U pentru LES
9. Cabine beton armat pentru tablouri electrice generale
10. Cmine de tragere pentru instalaii electrice, telefonie
11. Cmine vane modulate ap/canal, gaze, termoficare
12. Cmine cheson cu cuit
13. Separatoare de grsimi, nmol, hidrocarburi
14. Cmine de vizitare ap/canal DN 800, 1.000, 1.250, 1.500
15. Tuburi canalizare, reducii tronconice, guri de scurgere
16. Parapei tip NEW JERSEY separatori de sens
17. Ziduri de sprijin tip L i T
18. Elemente prefabricate pentru drumuri i poduri
19. Elemente prefabricate pentru mprejmuiri industriale
20. Prefabricate din beton armat pentru hale industriale

PRECON ureaz Crciun Fericit i un 2016 plin de realizri

clienilor i partenerilor de afaceri.
La muli ani!
 TOP GEOCART a verificat, prin tehnologie laser scaner,
verticalitatea coului de fum de 351,5 m
de pe platforma industrial a Municipiului Baia Mare
Msurtori efectuate, n cursul lunii noiembrie 2014, de
ctre TOP GEOCART, reprezentant Leica n Romnia, mpre-
un cu colectivul Departamentului Msurtori Terestre i
Cadastru din cadrul Facultii de Construcii a Universitii
Tehnice din Cluj Napoca asupra verticalitii celei mai nalte
construcii din Romnia, coul de fum de 351,5 m de la Baia
Mare, au constatat o abatere semnificativ de la verticalitate,
produs de la ciclul de msurare anterior din martie 2013.
Abaterea, care depete jumtate de metru, a fost con-
firmat n decembrie 2014 i martie 2015 prin utilizarea
tehnologiei laser scaner, respectiv Leica ScanStation C10.
Printre cauzele posibile ale fenomenului produs poate fi
i intensa activitate de demolare a ntregului fost combinat de
prelucrare a minereurilor neferoase, practic a tuturor con-
struciilor din jurul coului de fum. Soarta obiectivului nu este
nc decis, autoritile oscilnd ntre demolarea coului sau
ecologizarea i decontaminarea ntregii zone i reutilizarea
acesteia ca parc tehnologic industrial cu pstrarea coului,
avnd n vedere semnificaia i vizibilitatea acestuia.
Lucrarea prezint att rezultatele obinute prin tehnologie
clasic, utiliznd mai multe staii topografice totale de diferite
precizii, ct i pe cele obinute prin scanare laser. Verificarea
cu ajutorul Leica C10 laser scanner a verticalitii coului de fum de 351,5 m din Baia Mare,
efectuat la sfritul anului trecut i nceputul acestui an, a confirmat devierea de la verti-
cal, dei tehnic puterea maxim de rezoluie a aparatului este de 300 m, norul de puncte
dispersndu-se spre vrful construciei.
Valorile nregistrate prin mijloacele clasice i cu laserul sunt apropiate, dar nu egale,
motivul fiind c n niciunul dintre procedee nu s-au folosit reperi stabili montai pe structur,
ci doar peretele acesteia. n cel de-al doilea caz, peretele din beton al coului de fum nu
este cel mai bun mediu de reflectare a razelor laser emise de laser scanner, dar folosind
softuri adecvate, s-a putut construi geometria acestuia.
Avantajul folosirii acestui aparat este, n primul rnd, faptul c, prin scanarea integral a
structurii, se construiete un model digital integral al acesteia, nregistrndu-se toate abate-
rile de la geometria ideal.
TOP GEOCART, mpreun cu
colectivul Departamentului de
Msurtori Terestre i Cadastru
al Facultii de Construcii din
Cluj-Napoca, va continua cerce-
trile n domeniu, cu echipamente alternative i mai perfor-
mante, ca de exemplu Leica Nova MS50 Multistation, care
asigur scanarea pn la distane de 600 m - 800 m. 
 Cum s evitm coreciile financiare,
utiliznd eficient Fondurile Europene
Codrina ANDRIOAIEI, trainer expert n achiziii publice i implementarea proiectelor cu fonduri comunitare -
NEW EUROPE CONSULTING SRL

n calitatea sa de stat membru al Uniunii Europene de la 1 ianuarie 2007, Romnia trebuie s i ndepli-
neasc obligaiile pe care i le-a asumat prin Tratatul de aderare. Avnd n vedere acest fapt, legislaia
naional detaliaz i faciliteaz aplicarea n practic a legislaiei Uniunii Europene. Supremaia dreptului
comunitar impune ca aceasta s nu poat deroga de la dispoziiile legislaiei UE. i hotrrile judectoreti
pronunate de instanele Uniunii Europene se aplic n mod obligatoriu, att ntre prile din proces, ct i
tuturor autoritilor publice din toate statele membre, precum i persoanelor fizice i juridice din statele
membre ale UE.
n aceste condiii, este deosebit de important ca autoritile publice, ct i beneficiarii proiectelor cofi-
nanate din fonduri europene, s cunoasc i s aplice legislaia UE, precum i legislaia naional armo-
nizat cu aceasta, cu scopul de a preveni i a combate posibilele nereguli i fraude. Un accent deosebit, n
cazul celor care sunt beneficiari de fonduri europene, se pune pe prevenirea situaiilor de incompatibilitate
i/sau conflict de interese, situaii care pot conduce la sanciuni administrative i penale.
Un rol esenial n acest proces l are monitorizarea permanent a proiectelor, pe toat durata de imple-
mentare i ulterior, n perioada post implementare.

n ceea ce privete proiectele de Monitorizarea permanent a unui 3. Monitorizarea de conformitate

construcii, o utilizare eficient a fon-
durilor europene, precum i evitarea
coreciilor financiare / cheltuieli
neeligibile, sunt obiective care se
doresc a fi atinse de ctre fiecare
beneficiar de fonduri europene.
Pentru aceasta sunt necesare:
O bun cunoatere a legislaiei
privind calitatea n construcii i
responsabilitatea factorilor implicai
n proiectarea i realizarea con-
struciilor;
Dezvoltarea de cunotine privind
implementarea proiectelor n construcii;
Dezvoltarea de cunotine pri-
vind monitorizarea pe toat durata
de implementare a proiectelor, inclu-
siv a proiectelor generatoare de
venit i urmrirea realizrii indicato-
rilor prevzui n contractele de
finanare;
Dezvoltarea de cunotine pri-
vind ntocmirea documentaiei de
atribuire, precum i derularea proce-
durilor de achiziii publice prevzute
n cadrul contractelor de finanare;
Dezvoltarea de cunotine n ce
privete sursele de finanare i con-
diiile acordrii acesteia, n vederea
identificrii celei mai potrivite / com-
patibile surse de finanare pentru
atingerea obiectivului dorit.
proiect este necesar i are ca
obiective principale:
1. Msurarea progreselor nregis-
trate, raportate la prevederile con-
tractului de finanare;
2. Culegerea de informaii n ve-
derea evalurii proiectului i aprecierii
modului de derulare;
3. Culegerea de informaii cu pri-
vire la derularea activitilor prevzute
n proiect precum i a aspectelor
financiare;
4. Analiza informaiilor n vederea
reducerii efective a apariiei riscurilor
n implementare.
Urmrirea permanent a progre-
sului unui proiect are ca scop:
1. Identificarea oricrei deviaii care
ar putea s apar de la indicatorii
menionai n proiect;
2. Urmrirea respectrii procedu-
rilor de achiziii;
3. Identificarea punctelor tari i a
punctelor slabe, n vederea infor-
mrii decidenilor cu scopul lurii
msurilor corective de sprijinire a
implementrii n bune condiii.
Monitorizarea unui proiect cu
finanare nerambursabil are n
vedere urmtoarele domenii:
1. Monitorizarea progresului tehnic;
2. Monitorizarea financiar pre-
supune urmrirea ncadrrii corecte bilite de la semnarea contractului de
a sumelor n liniile bugetare apro-
bate, precum i ncadrarea n limi-
tele fiecrei linii bugetare;
presupune verificarea permanent
a respectrii regulilor impuse de
fiecare program de finanare n parte.
Monitorizarea permanent a unui
proiect permite managerului de
proiect, membrilor echipei de impe-
mentare i membrilor parteneriatului
s identifice din timp un posibil risc i
s ia msuri pentru nlturarea lui,
astfel nct aceast aciune proac-
tiv s asigure implementarea cu
succes a proiectului.
Avnd n vedere aceste aspecte,
managerul de proiect, managerul
financiar, expertul pentru achiziii
publice, precum i ceilali membri ai
echipei de implementare, trebuie s
cunoasc temeinic prevederile legis-
laiei comunitare i ale legislaiei
naionale specifice, precum i re-
gulile programului de finanare i
prevederile contractului de finanare.
Cunoaterea acestora i respec-
tarea procedurilor de lucru stabilite
de finanator asigur atingerea
obiectivelor stabilite prin proiect, n
perioada de timp stabilit i, ceea ce
este foarte important pentru orice
Beneficiar de fonduri nerambursa-
bile, obinerea ntregii finanri sta-
finanare, fr aplicarea de corecii
financiare sau stabilirea unor cheltu-
ieli neeligibile. 

28  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Lucrri de consolidare a falezelor
n zona municipiului Constana
dr. ing. Victor DUMITRESCU, ing. Aurel GLBINAU, ing. Constantin SPTARU - SC IPTANA SA

Cu 30 - 35 de ani n urm au fost executate lucrri de consolidare a falezelor n zona sudic i n zona
central pn n dreptul str. Rchitai. Zona de nord a rmas, ns, fr lucrri de consolidare, iar o parte
dintre cele realizate, din cauza lipsei lucrrilor de ntreinere, a vechimii lucrrilor i aciunii permanente a
valurilor, au suferit degradri foarte mari, nct acum ele trebuie refcute.

Faleza aferent oraului Con- Faleza municipiului Constana a de ap a oraului, ca urmare a

stana este, n general, o falez
nalt, cu diferene de nivel de pn
la 25 m - 30 m. Aceasta este format
dintr-o succesiune de niveluri de
loess, separate prin paleosoluri,
avnd la baz un orizont de argile
roii de vrst villafranchian, care se
suprapun pe calcare organogene
sarmaiene. n zonele fr lucrri de
consolidare, apele pluviale i cele
provenite din pierderile de la reeaua
de ap i canalizare a oraului se
infiltreaz prin straturile de loess
pn la stratul de argil, care este
relativ impermeabil, provocnd acu-
mularea apei la baz i alunecri ale
stratelor superioare. La aceasta se
adaug i aciunea abraziv a valu-
rilor, n special n zonele unde plaja
este ngust sau lipsete. Aceste
fenomene conduc la retragerea
falezei cu cca. 50 cm/an.
Fig. 1: Amplasamentul lucrrilor
fost amenajat aproape pe toat
lungimea sa, ns acum exist
numeroase zone degradate n timp.
Aceste degradri s-au produs prin
prbuirea taluzurilor falezei i prin
distrugerea lucrrilor de consolidare
existente la baza ei.
Cauzele care au determinat o
asemenea situaie sunt:
constituia litologic a formaiu-
nilor falezei;
vechimea de peste 30 ani a
lucrrilor de consolidare;
insuficiena sau lipsa lucrrilor
de ntreinere i reparaii la amena-
jrile existente;
aciunea de erodare tot mai pu-
ternic a valurilor, cauzat i de lipsa
unor lucrri (diguri) de protecie a
plajelor;
creterea umiditii solului, din lungime, n care nu se afl lucrri de
cauza sporirii infiltraiilor de ap
provenit din pierderile din reeaua
vechimii acestor reele.
Pentru oprirea fenomenelor de
prbuire i alunecare a falezelor,
avnd drept consecin pierderea de
teren proprietate public i privat,
au fost prevzute lucrrile necesare
consolidrii falezei n zona munici-
piului Constana, ntre portul Tomis
i staiunea Mamaia.
Lucrrile de consolidare a falezei
sunt amplasate ntre str. Belvedere
i str. Lt. Gh. Economu, tronsonul
avnd o lungime de 1.100 m (fig. 1).
Pe acest tronson sunt dou zone
distincte din punct de vedere al
lucrrilor existente, i anume:
Zona de Sud, cu o lungime de
cca. 600 m, cu un zid de sprijin din
beton pentru protecia falezei, parial
prbuit;
Zona de Nord de cca. 500 m
consolidare. Pe aceast zon se
afl, ns, Staia de Pompare ap de
mare pentru Delfinariu.
Zidul de sprijin existent pe zona
de Sud prezenta n anul 2006 numai
dou elemente prbuite, restul fiind
stabil (foto 1). n prezent, zidul este
czut pe o lungime de 186 m (foto 2).
Pe zona de Nord, comparativ cu
starea din 2006 (foto 3), n prezent,
creasta falezei a naintat ctre ora
(foto 4), afectnd proprietile limi-
trofe. Taluzul falezei este aproape
vertical existnd pericolul unor noi
prbuiri.

30  Revista Construciilor  decembrie 2015


Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
SOLUIA DE CONSOLIDARE
La stabilirea soluiei de consoli-
dare a falezei s-au avut n vedere
situaia existent evideniat de ridi-
carea topografic executat naintea
nceperii proiectrii, litologia terenu-
lui care constituie faleza i faptul c,
n viitor, se va executa Riviera Tomis.
 Revista Construciilor  decembrie 2015
Studii geotehnice
Din fia forajelor executate a
rezultat urmtoarea stratificaie a
terenului.
Sub un strat neomogen de 1,6 m
- 2,0 m se afl depozitul de loess
glbui, cu intercalaii cafenii de
cca. 16 m - 17 m grosime. Umiditatea
stratului de loess este relativ redus
(w < 20%) pn la o adncime de
cca. 12 m, dup care umiditatea
crete, ajungnd la baz la valoarea
maxim de w = 31% - 32%. Consis-
tena stratului de loess este plasat
n domeniul plastic - vrtos pn la
14 m - 16 m adncime, dup care
scade la plastic - consistent i plastic
- moale pn la baza stratului.
Porozitatea are valori ridicate,
n >48% pn la 14 m adncime,
dup care scade la 44% - 45%.
Plasticitatea, n totalitatea cazu-
rilor, este plasticitate mijlocie.
Sensibilitatea la umezire are
valori mai mari de 2% pn la
adncimi de 14 m.
Rezistena dinamic pe con (Rd)
are valori reduse, cuprinse ntre
Rd = 1 - 2,5 MPa, valorile minime
nregistrndu-se la baza stratului de
loess.
Capacitatea portant (Presiunea
admisibil), estimat pe baza rezis-
tenei dinamice, scade odat cu
adncimea, de la valoarea maxim
de 189 kPa la valoarea minim de
47 kPa.
Pe probele recoltate din stratul
de loess s-au determinat, n labora-
tor, parametrii geotehnici prezentai
n tabelul 1.
Tabelul 1
Stratul de argil - prfoas cafenie
are grosimea de cca. 4,0 m i se afl
sub stratul de loess, la adncimi de
pn la 22,5 m - 23,0 m.
Consistena materialului l pla-
seaz n domeniul plastic vrtos,
plasticitate foarte mare i compre-
sibilitate medie.
Rezistena dinamic pe con (Rd)
are valori medii cuprinse ntre
Rd = 3,5-8,8 MPa, valorile minime
fiind la partea superioar a stratului
argilos.
Presiunea admisibil (Pa), esti-
mat pe baza rezistenei dinamice
(Rd), crete odat cu adncimea de
la 207 kPa la 440 kPa.
Parametrii geotehnici ai acestui
strat, determinai n laborator, sunt
artai n tabelul 2.
Sub adncimea de -23 m s-a
ntlnit stratul de argil nisipoas,
cenuie - galben - verzuie, plastic
vrtoas, cu fragmente de calcar,
care spre baza stratului trec la bolo-
vani de calcar alterat nglobate n
matrice argiloas verzuie rocat.
Rezistena dinamic pe con (Rd)
are valori ridicate, de la Rd = 11,26 MPa
la partea superioar, la Rd = 26,72 MPa
la partea inferioar.
Presiunea admisibil, estimat la
baza testului de penetrare, are valori
de Pa = 536 - 681 kPa n stratul de
argil galben - verzuie cu fragmente
de calcar i de Pa = 1.330 kPa n
stratul de bolovani de calcar cu
matrice de argil.
continuare n pagina 32 
31
 urmare din pagina 31
Tabelul 2 reface ntr-o soluie similar din dale
de beton turnat monolit cu un rost
central i rosturi la 4,00 m n lungul
zidului.
Pentru a stopa efectul de ero-
ziune provenit din aciunea valurilor,
s-a prevzut un dig de protecie,
alctuit dintr-un nucleu de piatr
brut sortat 1 - 500 kg/buc, protejat
spre ap de dou mantale de pro-
tecie din blocuri naturale.
La adncimea de cca. 35 m s-a Soluia propus permite drenarea Cota superioar a digului este
ntlnit stratul de calcar grezos apelor infiltrate pn la baza taluzu- +3,0 mMN, cota superioar a pro-
intens fisurat, cu rare goluri de solu- lui, asigurnd, astfel, o stabilitate teciei cu blocuri 1 - 3 t/buc. fiind la
bizare i incluziuni silicoase. sporit n timp. cota +4,50 mMN.
Soluii de consolidare S-a prevzut nierbarea taluzu- ntre dig i zidul de sprijin se pre-
Soluia de consolidare const n rilor cu un strat de pmnt vegetal vd umpluturi pn la cota +2,20 m.
refacerea taluzului falezei, prepon- de 10 cm grosime i nsmnarea
Pe aceast fie va putea fi execu-
derent prin umpluturi n trepte de acestuia. Pentru dimensionarea
maximum 6,0 m nlime, panta nlimii taluzurilor s-au folosit para- tat n viitor Riviera Tomis, iar pn
taluzului fiind de 1 : 1,5. metrii geotehnici determinai prin atunci aceasta se poate amenaja ca
La baza taluzului este prevzut ncercrile de laborator. plaj prin aport de nisip. n acest
un zid de sprijin din gabioane Pentru accesul pietonal n dreptul caz, pe taluzul digului de aprare vor
umplute cu piatr brut sortat strzilor principale s-au prevzut trebui construite mai multe scri de
10 - 30 kg/buc. Zidul de sprijin este scri de acces din beton armat cu
acces n ap.
prevzut a se realiza la piciorul pro- limea de 3,0 m i balustrade de
BIBLIOGRAFIE
filelor, avnd nlimi de 4,00 m pe protecie de o parte i de alta.
526,00 m lungime i 3,00 m pe o Pe tronsonul de Sud, zidul de 1. Studiu geotehnic, PROLIF SA,
lungime de 180,00 m. sprijin existent, din beton, s-a 2006;
Gabioanele tip cutie sunt din prbuit pe ntreaga lungime. 2. Studiu topo-batimetric, IPTANA
plas cu ochiuri hexagonale din Elemente din beton provenite de SA, 2010;
srm de oel dublu rsucit cu gal- la zidul de sprijin care s-a prbuit, n 3. VAN DER MEER J. W.,
fan, protejat cu PVC. funcie de poziia acestora n raport
Conceptual design of rubble mound-
n spatele zidului de sprijin este cu noul zid de sprijin, se vor sparge
breakwater, Delft Hidraulic Publi-
prevzut un prism de piatr brut sau se vor ngloba n umpluturi.
sortat, similar cu cel din gabioane, La cota coronamentului fostului cations, Olanda, 1993;
acoperit cu un geotextil cu rol de fil- zid exista o promenad din dale de 4. CIRIA C683, The Rock Manual,
tru invers. beton. Aceast promenad se va Londra, 2007. 

Fig. 2: Profil amenajat

32  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Impactul ecologic
al betonului autocompactant
cercettor tiinific gradul II, dr. ing. Henriette SZILAGYI -
director sucursala INCD URBAN-INCERC Sucursala Cluj-Napoca

Durat redus de execuie, evitarea polurii fonice, calitatea superioar a suprafeei betonului, rezis-
tene mecanice sporite, durabilitate mbuntit sunt doar cteva dintre calitile betonului autocompac-
tant (BAC), betonul care, datorit capacitii sale de autocompactare, umple toate colurile cofrajului doar
prin propria greutate, fr necesitatea compactrii prin vibrare.

Betonul autocompactant repre-
zint cea mai spectaculoas des-
coperire din ultimele decenii n
domeniul construciilor din beton.
Conceptul de beton autocompac-
tant a fost propus de H. Okamura,
(Universitatea din Tokio, Japonia), la
sfritul anilor 80, ca rspuns la ce-
rinele stringente n ceea ce privete
realizarea structurilor din beton
durabile.
Cele trei proprieti care confer
betonului calitatea de autocompac-
tant sunt:
abilitatea de rspndire: abili-
tatea de a umple complet suprafeele,
colurile i volumele cofrajului n care
este turnat;
abilitatea de trecere: abilitatea
de a trece printre armturi, chiar i n
zonele de armare congestionat,
fr a se produce separarea con-
stituenilor sau blocarea acestora;
rezistena la segregare: abili-
tatea de a reine componentele
grosiere ale amestecului n suspen-
sie, pentru a se menine caracterul
omogen al materialului.
n general, proprietile betonului
autocompactant n stare ntrit sunt
similare sau superioare n raport cu
cele ale unui beton convenional
echivalent. Se poate afirma, deci, c
gradul de compactare al betonului i,
n consecin, durabilitatea sa este
mai mult garantat dac se uti-
lizeaz un beton autocompactant,
pentru c se reduce riscul potenial
al erorilor umane ce apar n cazul unei
vibrri incorecte i neuniforme [1].
Dei materialele care se folosesc
pentru realizarea BAC sunt practic
aceleai cu cele care intr n com-
poziia betonului convenional, exist
diferene eseniale n ceea ce pri-
vete modul de producere al celor
dou tipuri de betoane:
Betonul autocompactant se
remarc printr-un coninut de pulberi
mai mare, necesar pentru asigu-
rarea coeziunii amestecului; adao-
surile folosite de regul pentru a
ndeplini aceast cerin pot fi: filerul
de calcar, zgura granulat de furnal
mcinat, cenua volant sau silicea
ultrafin. Prin prisma cercetrilor
derulate, se evideniaz faptul c
betonul autocompactant poate fi pro-
dus i fr adaosuri de parte fin,
dac dozajul de ciment i partea fin
din nisip (sub 0,125 mm) este ndea-
juns de ridicat ca s asigure cerina
mare de pulbere a betonului auto-
compactant.
Dei la punerea n oper
numrul de operaii n cazul BAC se
reduce deoarece nu mai este nece-
sar vibrarea betonului, timpul pentru
testarea n prealabil a compoziiilor
preliminare este mai mare, din
cauza sensibilitii ridicate a betonu-
lui autocompactant la orice variaie a
caracteristicilor componentelor sale
(ex.: umiditatea agregatelor, granu-
lometria agregatelor, fineea adao-
surilor), precum i la exactitatea
dozrii materialelor.
Folosirea superplastifianilor
(aditivi de tipul HRWR High range
water reducing admixtures) d posi-
bilitatea adoptrii unor rapoarte A/C
mici, ceea ce conduce la rezistene
la compresiune ale BAC n general
mai mari dect cele specifice cla-
sei C 40/50, ajungnd pn la
clasa C 100/115 [2];
La rapoarte similare A/C, betonul
autocompactant are rezistene
caracteristice egale sau superioare
betonului convenional, iar evoluia
n timp a rezistenelor este similar.
AVANTAJELE UTILIZRII BETONULUI
AUTOCOMPACTANT
Conceptul de beton autocompac-
tant a aprut i s-a dezvoltat n
Japonia din anul 1988, cu scopul de
a se realiza structuri din beton dura-
bile, prin mbuntirea calitii pro-
cesului de punere n oper i vibrare
a betonului convenional.
n acelai timp, s-a constatat c
betonul autocompactant (BAC) ofer
i avantaje de ordin economic, social
i chiar de mediu n raport cu
betonul convenional, respectiv BAC
este capabil s asigure produselor
turnate o calitate superioar de fini-
sare a suprafeelor rezultate dup
decofrare (foto 1).
Prin folosirea betonului autocom-
pactant, pe antiere sau n fabricile
de prefabricate, este nevoie de un
numr mai redus de muncitori califi-
cai n procesul de punere n oper,
vibrare i finisare a suprafeelor tur-
nate pentru a obine un beton de
calitate. Date fiind condiiile existen-
te pe piaa muncii, att n Japonia
ct i n Europa i America de Nord,
acest avantaj este din ce n ce mai
important.
Deoarece nu mai este necesar
vibrarea betonului proaspt turnat,
se reduce substanial zgomotul i
riscul specific utilizrii unor mijloace
de compactare. Prin folosirea BAC
n fabricile de prefabricate i prin
reducerea substanial a zgomotu-
lui, a devenit posibil amplasarea
acestor uniti n zonele urbane [3].

34  Revista Construciilor  decembrie 2015


Foto 1: Calitatea suprafeelor betonului autocompactant
n concluzie, folosirea BAC asi-
gur scurtarea duratelor de execuie,
ca urmare a eliminrii procesului de
vibrare.
n fabricile de elemente prefabri-
cate/precomprimate din SUA, cos-
turile de producere a BAC cresc cu
circa 8-12% ca urmare a folosirii
unei cantiti mai mari de ciment sau
materiale cimentoase. Cantitile
mai mari de aditivi de tipul HRWR
(superplastifiani mari reductori de
ap) sau VMA (aditiv modificator de
vscozitate) necesari pentru produ-
cerea BAC aduc o cretere de nc
2% fa de betonul convenional [4].
Totui, n prezent este clar tendina
de scdere a acestor extra-costuri
prin optimizarea cantitii de pul-
bere, prin reducerea volumului de
past i prin folosirea adaosurilor
puzzolanice (de exemplu cenu), al
cror cost n SUA, de exemplu, este
de circa 1/3 din costul cimentului.
Costurile suplimentare artate
sunt compensate de reducerea pe
ansamblu a costurilor de producie,
prin micorarea timpului de punere
n oper, prin eliminarea vibra-
toarelor i a operaiilor de ntreinere
a lor i prin creterea siguranei
muncitorilor.
Studiul fcut ntr-o fabric, la pro-
ducerea de grinzi precomprimate, a
demonstrat o reducere cu 20% a
timpului convenional de turnare i
cu 32% a manoperei cerute de acest
proces. n general, manopera nece-
sar procesului de punere n oper
se reduce n medie cu 30%.
Sunt de remarcat, de asemenea,
creterea duratei de utilizare a cofra-
jelor i a echipamentelor de vibrare,
ca urmare a eliminrii vibrrii n
 Revista Construciilor  decembrie 2015
cazul BAC. Indirect, eliminarea ris-
cului de expunere la accidente a
muncitorilor, reducerea costurilor
pentru echipamentele de protecie
sonor i calitatea superioar a
condiiilor de munc din fabrica de
prefabricate conduc i la scderea
costurilor privind securitatea i asi-
gurrile de munc.
Elementul cheie, din punct de
vedere economic, la producerea
grinzilor din beton precomprimat l
reprezint operaiunile de finisare a
elementului dup decofrare. Alveole,
bule de aer i alte imperfeciuni ale
suprafeei decofrate sunt elemente
care apar, n general, dup turnare
i sunt produse de aerul reinut ntre
beton i suprafaa cofrajului. Volu-
mul unor astfel de imperfeciuni
poate fi minimizat prin vibrarea
corespunztoare sau prin folosirea
agenilor de eliberare a aerului
oclus. Cu toate acestea, munca i
costurile necesare finisrii i retu-
rii suprafeelor reprezint o parte
semnificativ din manopera speci-
fic operaiilor din industria de pre-
fabricate.
n ansamblu, productorii de
beton au artat c, prin folosirea
BAC, s-a nregistrat o reducere a
costurilor i manoperei pentru retu-
area imperfeciunilor suprafeelor
cu 25% - 75% [4].
COMPOZIIA
BETONULUI AUTOCOMPACTANT
Datorit utilizrii tot mai intense n
lume a betonului autocompactant, au
fost elaborate n numeroase ri din
Europa, Japonia i SUA o serie de
recomandri, ghiduri i rapoarte. Prin
acestea s-a avut n vedere: pro-
iectarea amestecurilor, reglementarea
metodelor de testare privind lucrabili-
tatea betoanelor, condiii de punere n
oper i exploatare, domenii de uti-
lizare propuse etc.
ntre cele mai cunoscute sunt
cele dou ghiduri europene Specifi-
cation and Guidelines for Self-Com-
pacting Concrete aprut n 2002 [5],
respectiv The European Guidelines
for Self-Compacting Concrete. Spe-
cification, Production and Use din
2005 [6], acesta din urm aducnd
completri importante asupra tuturor
aspectelor legate de producerea,
testarea i comportarea betonului
autocompactant.
Materialele constituente ale beto-
nului autocompactant sunt cele
uzuale folosite la prepararea betoa-
nelor [7]: ciment, agregate, ap, adi-
tivi, adaosuri i eventual fibre.
Informaii valoroase legate de
betonul autocompactant sunt pre-
zentate n publicaiile din SUA:
Raportul de cercetare realizat n
2007 de International Center for
Aggregates Research (ICAR) [8],
fiind o cercetare important care
investigheaz rolul agregatelor i nu
numai, n betonul autocompactant;
Interim Guidelines for the Use of
Self-Consolidating Concrete in Pre-
cast/Prestressed Concrete Institute
Member Plants [9], creat n ntm-
pinarea interesului sporit fa de
folosirea betonului autocompactant
n industria de prefabricate / precom-
primate din SUA; recomandrile
companiilor: BASF Construction
Chemicals, W.R. Grace Corporation,
Sika Corporation Inc. completeaz
cu succes datele legate de proiec-
tarea i producerea betonului auto-
compactant.
Conform Ghidului European pentru
Beton Autocompactant [6], proiec-
tarea eficient a compoziiilor de
beton autocompactant se bazeaz
pe reologia betonului proaspt.
Astfel:
vscozitatea pastei (parte fin,
ap i aditivi) din betonul autocom-
pactant se ajusteaz prin limitarea
raportului ap/pulbere, dozarea unui
superplastifiant reductor de ap i
opional folosirea unui aditiv modifi-
cator de vscozitate;
continuare n pagina 36 
35
 urmare din pagina 35
creterea fluiditii i reducerea
frecrilor dintre agregate se obine
printr-un volum de past mai mare
dect volumul de goluri al agre-
gatelor;
creterea abilitii de trecere a
betonului autocompactant rezult
prin reducerea raportului agregate
grosiere/nisip.
Proporiile relative recomandate
componentelor principale ale beto-
nului autocompactant sunt:
- pulbere total: 380 600 kg/m3;
- volumul de past: 300 380 l/m3;
Fig. 1: Compoziia amestecului de beton autocompactant,
n comparaie cu betonul obinuit compactat prin vibrare [10]
Tabelul 1: Metode de testare ale betonului autocompactant
Tabelul 2: Aplicaiile betonului autocompactant n funcie de clasele de consisten
36
- agregate grosiere: 750
1.000 kg/m 3, respectiv n volum:
270 360 l/m3;
- raportul ap / parte fin (n
volum): 0,85 1,10;
- coninutul de nisip: 48 55% din
masa total a agregatului;
Compoziia exemplificativ a
amestecului de beton autocompac-
tant, comparativ cu amestecul de
beton obinuit compactat prin
vibrare, se prezint n figura 1.
Se specific faptul c, n general,
nisipul este considerat a fi fraciunea
de agregat avnd dimensiunea
maxim de 4 mm, agregatele grosiere
fiind cele de peste 4 mm; figura 1
nefiind o reprezentare a sorturilor
uzuale de agregate n beton.
METODE DE TESTARE
I CLASIFICAREA
BETONULUI AUTOCOMPACTANT
N STARE PROASPT
Abilitatea de umplere i stabili-
tatea betonului autocompactant n
stare proaspt poate fi definit prin
patru caracteristici cheie. Aceste
caracteristici reologice pot fi determi-
nate prin una sau mai multe metode,
prezentate n tabelul 1 [6].
Cerinele pentru caracteristicile
betonului autocompactant n stare
proaspt (capacitatea de rspn-
dire din tasare, vscozitatea, abili-
tatea de trecere i rezistena la
segregare) depind de tipul aplicaiei
i n mod special, de:
condiiile de confinare, dictate
de geometria elementului, cantitatea,
tipul i modul de amplasare a arm-
turilor, existena pieselor nglobate,
grosimea stratului de acoperire etc.;
echipamentul utilizat la punerea
n oper;
metoda de punere n oper;
metoda de finisare.
Sistemul de clasificare descris n
continuare permite, pentru o anumit
specificaie de beton autocompac-
tant, ndeplinirea cerinelor refe-
ritoare la caracteristicile betonului
autocompactant proaspt:
capacitatea de rspndire din
tasare - ncadrarea n una dintre cele
3 clase;
vscozitate (viteza de curgere) -
ncadrarea n una dintre cele 2 clase;
abilitatea de trecere - ncadra-
rea n una dintre cele 2 clase;
rezistena la segregare - nca-
drarea n una dintre cele 2 clase.
n tabelul 2, J. Walraven [11]
indic aplicaiile betonului autocom-
pactant n funcie de clasele de con-
sisten.
Aceast clasificare a diferitelor
aplicaii ale betoanelor autocompac-
tante nu ine cont de condiiile spe-
cifice de confinare, de geometria
elementelor ce urmeaz a fi realizate,
de punerea n oper a betonului sau
de caracteristicile materialelor utilizate.
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 REMARCI FINALE
Se poate concluziona faptul c
betonul autocompactant prezint
avantajele unui material ecologic,
calitativ superior, cu o durabilitate
sporit comparativ cu betonul
obinuit, vibrat, ceea ce recomand
utilizarea lui pe scar larg, n spe-
cial la producerea elementelor pre-
fabricate de beton.
Whatever conventional concrete
can do, SCC can do better, faster,
and cheaper, especially for concrete
elements with special textures, com-
plex shapes, and congested rein-
forcements.
Orice ar fi s se realizeze din
beton obinuit, se poate realiza din
beton autocompactant (BAC) mai
bine, mai repede i mai ieftin, mai
ales pentru elemente din beton cu
suprafee speciale, forme complexe
i armturi dese. Myint Lwin, direc-
tor Federal Highway Administrations
(FHWA) Office of Bridge Technology
USA.
BIBLIOGRAFIE
[1] H. OKAMURA, M. OUCHI,
Self-Compacting Concrete, Journal
of Advanced Concrete Technology,
Vol. 2, No. 1, April 2003;
[2] C. I. GOODIER, Development
of self-compacting concrete, Pro-
ceedings of the Institute of Civil
Engineers, Structures & Buildings,
Vol. 156, Nov. 2003;
[3] BERNABEU, LABORDE,
SCC Final report of Task 8.3, Brite
EuRam, Contract No. BRPR-CT96-
0366, 24.05.2000;
[4] L. A. MATE, Implementation
of Self-Consolidating Concrete for
Prestressed Concrete Girders, Mas-
ter od Science Thesis, Raleigh,
North Carolina, Nov. 2004 (under
direction of Dr. P. Zia and Dr. M. L.
Leming);
[5] EFNARC - Specification and
Guidelines for Self-Compacting
Concrete, February 2002;
[6] BIBM, CEMBUREAU, ERMCO,
EFCA, EFNARC The European
Guidelines for Self-Compacting
Concrete. Specification, Production
and Use, May 2005;
[7] *** SR EN 206: 2014 Beton.
Specificaie, performan, producie
i conformitate.
[8] ICAR 108-2F/2007, Aggre-
gates in Self-Consolidating Con-
crete, Final Report 108, AFTRE,
ICAR, UTA, March 2007;
[9] PCI-TR-6-03/2003, Interim
Guidelines for the Use of Self-Con-
solidating Concrete in Precast/Pre-
stresed Concrete Institute Member
Plants, PCI, Chicago, April, 2003;
[10] K. HOLSCHEMACHER, Y.
KLUG, A Database for the Evalua-
tion of Hardened Properties of SCC,
LACER No.7, (2002), p.123 134;
[11] J. WALRAVEN, Structural
applications of self-compacting con-
crete, Proceedings of 3rd RILEM
International Symposium on Self
Compacting Concrete, Reykjavik,
Iceland, ed. Wallevik O and Nielsson
I, RILEM Publications PRO 33,
Bagneux, France, (2003), p 15 - 22. 
 Uile Lift & Slide MB-59HS
Uile Lift & Slide reprezint ele-
mentul integrat perfect, care conec-
teaz camerele sau grdinile de
iarn cu spaiile exterioare. Acestea
ofer o ieire convenabil pe balcon,
teras sau n grdin. n poziia
deschis, ua nu ocup spaiu n inte-
riorul camerei, permind, n acelai
timp, un contact foarte bun cu
mediul exterior, ceea ce sporete i
mai mult confortul de utilizare.
MB-59HS v ofer mari posibi-
liti n aplicaii pentru uile lift & slide
i este soluia optim, innd cont de
dimensiunile profilelor sale. Cu grad
nalt de izolare termic i fonic, la
care se adaug o etaneitate exce-
lent la ap i la aer, MB-59HS
ndeplinete toate cerinele de con-
servare a energiei i de protecie a
mediului.
n ceea ce privete izolarea ter-
mic, profilele MB-59HS ofer dou
variante diferite: standard (ST) i
high insulation (HI). Gama de profile
38
disponibile include ine cu 2 i 3 ci grosimea mare a sticlei care
de rulare, precum i cercevele adap- poate s fie montat n cercevele
tate la dou nlimi ale dispozitivelor (de pn la 42 mm), pentru a permite
de rulare. O gam larg de grosimi flexibilitate n alegerea sticlei cores-
de sticl permite folosirea unitilor punztoare;
de geamuri duble i triple, inclusiv elementele fixe pot fi fabricate
elemente de siguran i uniti izo- cu sticla montat direct pe ram - o
latoare fonic. Datorit caracteristi- soluie care este estetic i, totodat,
cilor sale, MB-59HS poate fi utilizat economic;
n diverse tipuri de cldiri: cldirile coeficient de transfer termic
individuale, hoteluri, apartamente etc. relativ sczut pentru rame (Uf) asi-
gurat de barierele termice mari, de
Avantajele MB-59HS:
inserii din polietilen i profile cu
Dimensiuni importante ale cer-
cevelelor, care depesc cu mult camer, n care se monteaz benzi
orice valori standard: nlime de pentru izolare termic suplimentar;
pn la 2,8 m, lime de pn la etaneitate mare la ap i la
3,3 m; i greutatea maxim a cer- aer, asigurate de garnituri cu form
cevelei de pn la 300 kg; special i feronerii care permit
profile zvelte i robuste, cu 3 com- cercevelei s fie ncorporat n
partimente, cu camer dotat cu bari- cadrul ramei, n etapa final de
ere termice largi n partea central; nchidere a cercevelei;
rame cu 2 sau 3 ine, care per- capacitatea de a monta cele mai
mit fabricarea de ui de trecere cu multe tipuri de feronerii pentru uile
dimensiuni mari; lift & slide disponibile pe pia;
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 versiunea de u cu un prag
foarte mic, ceea ce o face mai uor Uile MB-59HS
de folosit, mai ales de ctre persoa- parametrii tehnici:
nele n vrst sau cu dizabiliti;
uile pot fi montate individual
Etaneitate la aer -
sau ca parte a construciilor mari,
aa cum sunt pereii-cortin sau gr- clasa 3, EN 12207
dinile de iarn;
tehnologie de construcie sim- Etaneitate la vnt -
plificat la maxim, pentru a reduce pn la clasa C2, EN 12210
timpul i costurile de fabricaie;
compatibilitate cu alte sisteme Izolarea termic -
ALUPROF putnd fi folosite multe Uf de la 1,8 W / (m2K)
componente comune. 

COMPANIA ALUPROF SYSTEM ROMNIA UREAZ PARTENERILOR I COLABORATORILOR SI

SRBTORI FERICITE I UN AN NOU 2016 CU MULTE REALIZRI !
 Cum eficientizm investiiile
n securitatea la incendiu? (I)
arh. Horia Mihai NICOLESCU - SIGURA PROMETEU CONSULT srl

n Romnia anului 2015, protecia la foc a cldirilor i implicit, cea a oamenilor aflai n acestea, este o
problem real, cu incidente larg mediatizate dar a cror analiz nu a fost dus niciodat pn la capt,
concluzia fiind c preocuparea este de cele mai multe ori - mai mult formal.
De ce aceast afirmaie?

Pentru c multe dintre incendiile care au avut loc n
Romnia (unele cu consecine catastrofale) au aprut i
au evoluat rapid n cldiri care aveau documentele
minime cerute de lege pentru funcionare i asigu-
rarea siguranei la foc!
i atunci, apar firesc urmtoarele 3 ntrebri:
Unde se produce aparenta discontinuitate ntre
legislaie i practic?
De ce respectarea normelor legale nu asigur, n
acelai timp, i o protecie mai eficient la foc?
Care ar trebui s fie soluiile optime de aplicat n
condiiile specifice din Romnia, soluii care s
asigure, simultan, o protecie real i eficient n caz de
incendiu, cu costuri minime de investiie?
Pentru a rspunde la ele, este nevoie mai nti s
vedem ce se ntmpl acum n Romnia - unde calitatea
abordrii problematicii de Fire Safety este n scdere, cu
consecine vizibile n scderea nivelului general de
Securitate la incendiu.
Dac suntem de acord cu aceast afirmaie, putem
trece la analiz i rspunsuri:
1. Unde se produce aparenta discontinuitate ntre
legislaie i practic ?
a. Diferena ntre organizarea din Romnia i Occi-
dent, unde pompierii sunt implicai numai n faza de
exploatare (controale i intervenii).
b. Intrarea pe pia a multor produse ndoielnice.
c. Lipsa de profesionalizare a multor firme care
pun n oper noile tehnologii i lipsa de exigen la PIF
a acestor lucrri din partea membrilor comisiei de
recepie.
d. Lipsa de cunotine n domeniu a arhitecilor
cu diversele ei aspecte:
- ar fi normal i o testare periodic a meninerii abi-
litii profesionale respective (ntrebare: De ce nu se
verific periodic de MDRAT nivelul de cunotine al
Arhitecilor OAR cu tampila n domeniul securitii la
incendiu, ca la oricare alt firm de specialitate?)
- n plus, toi cei care performeaz n domeniul secu-
ritii la incendiu ar trebui s aib o dubl autorizare:
pentru echipamente a furnizorului acestora i pentru
activitate a Centrului
e. Lipsa de cadre suficiente i pregtite cores-
punztor ale ISU controale formale!
f. Lcomia AG i corupia generalizat; investitorii
(romni i strini) au nvat c se poate face
Securitate la Incendiu cu sume nerealiste.
2. De ce respectarea normelor legale naionale nu
asigur, n acelai timp, i o protecie la foc real i
mai eficient?
S stabilim, mai nti, ce nseamn o protecie la foc
real i eficient? S le lum pe rnd.
O protecie eficient la foc se refer la etapa con-
ceptual a cldirii (proiectarea) i nseamn c aceasta
trebuie s ndeplineasc, simultan, mai multe condiii:
a) S reacioneze ct mai rapid la apariia unui
incendiu
b) S nu provoace pagube bunurilor din zona protejat
c) S fie nevtmtoare pentru oameni
d) S fie neduntoare mediului ambiant
e) S fie posibil a fi implementat n situaia dat
Observai c soluiile care respect simultan toate
aceste condiii nu sunt cele mai ieftine!!!
Implementarea unei asemenea soluii depinde de:
nivelul de exigen al Asiguratorului (care la noi este
foarte sczut, pentru c nu are competenele necesare)
i din aceast cauz - accept concluziile ISU local,
poziie care l ncarc pe inspectorul ISU cu o respon-
sabilitate deosebit.
nivelul profesional al proiectantului (arhitectului), la
care contribuie att IAIM ct i Asociaiile lor profesio-
nale (IAR i OAR). Cum anume, am spus mai nainte!
deschiderea educaional i disponibilitatea finan-
ciar a Beneficiarului de a investi n acest domeniu.
Putnd opta ntre cerinele minimale naionale impuse
de P-118 i fr presiunea Asiguratorilor, acesta merge
de cele mai multe ori pe linia de minim rezisten.
Pe de alt parte, o protecie real la foc nseamn
mentenan, nseamn realizarea i funcionalitatea per-
manent i perfect n exploatare a ntregului concept
proiectat i aprobat de organele abilitate (MDRAT i
IGSU).

40  Revista Construciilor  decembrie 2015

 S ne ntoarcem i s ncercm s rspundem la
ntrebarea din titlul capitolului. Aici trebuie lmurite
cteva aspecte eseniale: ce sunt normele naionale,
ce sunt normele asiguratorilor i ce legtur exist
ntre ele?
Normele naionale reprezint un nivel minim
general acceptat i impus pe plan naional, la care se
consider c se obine un nivel satisfctor de siguran
la foc pentru societatea respectiv. De aici, n mod evi-
dent, i legtura direct dintre acest nivel i organizarea
respectivei societi (concept economic, social, putere
financiar etc.). Dei un incendiu este acelai n orice
ar din lume ct i n Romnia, acest lucru explic ime-
diat i diferenele dintre nivelele cerinelor diverselor state.
Pe de alt parte, societile de asigurare fac tot
posibilul ca nivelul de securitate la incendiu impus
clienilor lor s fie ct mai nalt, pentru a-i securiza, la
nivel minimal, eventualele pagube pe care trebuie s le
achite acestora n caz de incendiu. Din aceast cauz,
i-au dezvoltat, n cele mai multe cazuri, norme proprii
cu nivele mult mai ridicate de securitate la incendiu
dect cele ale rilor n care activeaz - norme pe care
le impun clienilor lor, asigurnd, astfel, un trend perma-
nent ascendent al progresului tehnologic i de
mrire a nivelului general de securitate la incendiu.
Astfel, apare clar diferena de scop a celor dou
direcii (statul i asiguratorii privai) prin care se explic
diferena de nivel minim impus al msurilor de securitate
la incendiu i, prin consecin, al rezultatului final privind
realizarea unei protecii la foc reale i eficiente.
Pn aici lucrurile par clare i cu soluii evidente:
1. Vrei s ai o protecie la foc minimal, care i
asigur i documentele legale de funcionare? Mergi pe
soluia mai ieftin a Normativului naional (la noi P-118);
2. Vrei s ai o protecie la foc maximal i adaptat
ct mai bine cazului tu (o securitate mult mai nalt a
oamenilor n caz de situaii extreme)? Mergi pe soluia
(mult) mai scump propus de societile de Asigurare
(bazat, n special, pe dezvoltarea msurilor tehnice).
Nu poate exista ns i o a treia cale? Nu se poate
obine o protecie la foc maximal i adaptat ct mai
bine cazului tu, cu costuri (mult) mai mici, similare vari-
antei Normativului naional? Rspunsul la aceast ntre-
bare este DA iar modul n care se poate obine acest
deziderat a fost rspunsul pe care firma Sigura Prome-
teu & Consult (SPC) l-a dat acestei provocri i pe care
ncercm s vi-l prezentm aici.
3. Care ar trebui s fie soluiile optime de aplicat
n condiiile specifice din Romnia, soluii care s
asigure simultan o protecie real i eficient n caz de
incendiu, cu costuri minime de investiie?
SC SIGURA PROMETEU & CONSULT SRL
Drum Balta Arin 4A, Sector 3, 032623 Bucureti
Tel: 021-312.31.32 | Fax: 021-314.45.37 | Mobil: 0740-255.744
www.siguraprometeu.ro | www.sigura.ro
Soluiile trebuie cutate n patru direcii:
1) Modificarea mai curajoas a legislaiei
romneti, att pentru eliminarea unor prevederi nve-
chite, ct i pentru modernizarea ei. Aici putem discuta
cel puin 3 aspecte:
1a - actualizarea unor prevederi, n acord cu legis-
laia statelor avansate, care s asigure reducerea unor
costuri.
1b introducerea sistemului de rezisten natural
la foc a cldirii.
1c renunarea la unele prevederi legale complet
depite (adposturi ALA etc.).
2) Utilizarea unor materiale i tehnologii din ce n
ce mai performante (cu costuri mereu crescnde, din
pcate!);
3) Trecerea de la etapa normativ la cea a ingineriei
securitii la incendiu;
4) Recalibrarea ponderilor celor trei categorii de
msuri care formeaz securitatea la incendiu, cu
accent pe cele operaionale. Rezult o nou abordare a
coninutului securitii la incendiu, cu accent pe
msurile operaionale.
Revenind la problema incendiilor cunoscute, care au
avut loc n cldiri ce aveau documentele minime cerute
de lege pentru funcionare i asigurarea siguranei la
foc, rezult firesc c o siguran real i eficient la
foc nu este doar consecina aplicrii stricte a unor
prescripii legale obligatorii din diversele acte nor-
mative ale domeniului. Cu alte cuvinte, respectarea
normativelor acestui domeniu nu implic, n mod
automat, i ajungerea la o soluie real i eficient de
protecie la foc, ci numai asigurarea cadrului legal de
funcionare, n baza unui nivel minimal acceptat pe plan
naional!
De aceea, o protecie integral la incendiu bine
articulat, real i eficient, este mult mai mult dect
suma cerinelor legale i ea nglobeaz trei direcii de
activitate:
1. Protecia structural (pasiv) cu msuri care in
de cldire, de tip pasiv.
2. Protecia tehnic (activ) cu msuri care in de
sistemele tehnologice implementate, de tip activ.
3. Protecia organizaional (proceduri i instruiri),
cu msuri care in de implementarea n comportamentul
oamenilor a unui concept coerent i eficient de securi-
tate la incendiu, n scopul evitrii erorii umane. Aceast
direcie reprezint de fapt - controlul eficienei imple-
mentrii primelor dou direcii. 
(Va urma)
 Efecte produse de montarea unei noi termoizolaii externe
asupra cldirilor cu perei din zidarie de crmid plin presat
conf. univ. dr. ing. Nicolae Daniel STOICA, conf. univ. dr. mat. - Ion Mierlu MAZILU
Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Construcii Civile, Industriale i Agricole

n ultimul timp se folosete foarte des aplicarea unei termozolaii exterioare perimetrale la cldirile exis-
tente, indiferent de tipul pereilor exteriori. Acest articol se refer, deocamdat, numai la cldirile cu perei
exteriori din zidrie. Ideea a pornit de la discuii secveniale cu domnul profesor Horia ASANACHE.
Din nefericire LA ACEA VREME nu tiam cum s facem iar domnul profesor a trecut ntre timp la cele
venice Acum tim, dar munca e infinit mai grea fr dnsul

IPOTEZE DE CALCUL Sistemele mecanice de ancorare Numrul de dibluri pe unitatea de

Avnd n vedere anveloparea
tuturor cldirilor existente, care se
execut n acest moment n toat ara
i, probabil, n toat lumea, n scopul
asigurrii unui confort termo-higro-
energetic ct mai convenabil, se
pune problema rspunsurilor struc-
turale care apar mai nti asupra ele-
mentelor de nchidere i apoi, asupra
ntregii structuri, n urma utilizrii
mainilor de gurit cu percuie.
Deseori, la pereii de nchidere
executai din panouri mari prefabri-
cate, tristrat, gurile ntlnesc ori-
zonturi de armtur i sunt, din
acest motiv, repetate. Pe un panou
de perete de circa 3,60 m lungime i
2,80 m nlime se poate ajunge la
peste 150 de guri.
Fig. 1: Modificarea geometriei plcii de material
termoizolant la variaiile de temperatur
ale mediului exterior
Fig. 2: Dibluri sisteme mecanice de ancorare
a stratului termoizolant
a stratului termoizolant la stratul
suport poart denumirea generic
de dibluri. Acestea sunt confecionate respective (cldire izolat, cldiri
din materiale plastice rezistente
(pentru evitarea apariiei punilor ter-
mice) i se fixeaz n stratul suport
prin expansiunea poriunii terminale
a tijei. Expansiunea zonei de anco-
rare se obine prin baterea unui cui
din material plastic sau din metal
sau prin nfiletarea unui urub.
Talerul diblului este dimensionat
astfel nct s asigure o presiune
asupra materialului termoizolant, n
limita de rezisten a acestuia.
n cazul plcilor termoizolante de
vat mineral (MW), deoarece aces-
tea prezint o rezisten mecanic
mai redus dect cele din polistiren
expandat (EPS), suprafaa talerului
se mrete cu ajutorul unei rozete
rigide de dimensiuni convenabile,
de obicei de minimum 140 mm n
diametru.
Totodat, diblurile de ancorare au
rolul de a prelua ncrcarea ce apare
n stratul termoizolant, ncrcare
datorat fenomenului de suciune
generat de aciunea vntului, n
special n zona colurilor cldirilor.
Ca urmare a circulaiei curenilor de
aer care se creeaz n aceste zone
de col, sistemul opac de termiozo-
lare este supus local la o presiune
negativ (suciune), care trage
spre exterior stratul termoizolant,
tinznd s l ndeprteze de startul
suport. n aceste condiii, att
alegerea corespunztoare a tipului
de diblu, a numrului de dibluri de
ancorare pe unitatea de suprafa i
a dispunerii acestora, dar mai ales
executarea cu atenie a montajului
diblurilor, au o importan deosebit
asupra durabilitii, n timp, a monta-
jului sistemului de termoizolare n
ansamblul su.
suprafa (buc./m2) este determinat
de expunerea la vnt a cldirii
risipite i H < 10 m sau cldiri n
aglomerri urbane) i de viteza vn-
tului n zona geografic (terenul) pe
care este amplasat cldirea.
Ca regul general, numrul
minim de dibluri pentru ancorarea
termoizolaiei n cmp curent este de
6 buc./m2 pn la nlimea de 50 m
a cldirii. Pentru zonele de col ale
cldirii proiectantul lucrrii va deter-
mina numrul acestora n funcie de
viteza vntului, de expunerea tere-
nului i de nlimea cldirii.
Tipul diblurilor se alege n funcie
de alctuirea constructiv a stratului
suport i de grosimea stratului ter-
moizolant, respectiv:
pentru strat suport din beton
monolit, din crmid plin sau din
crmid cu goluri dispuse vertical i
grosimea izolaiei mai mic de 10 cm,
pot fi folosite dibluri de expansiune
prin batere cu cui din polimeri sau
Fig. 3: Preluarea de ctre diblul de ancorare a
ncrcrilor stratului termoizolant provenite din
greutatea proprie i din efectul de suciune
al vntului
continuare n pagina 46 

44  Revista Construciilor  decembrie 2015

 urmare din pagina 44
posibiliti, alegerea unei funcii de
percuie modelat ca n figura 6,
avnd n vedere observaiile n situ.
Panourile alese au fost de 360 cm x
300 cm.
Programul de calcul utilizat a fost
Fig. 4: Scheme de amplasare a diblurilor n cmpul stratului termoizolant ETABS 2015.
realizat din plci i din fii de material termoizolant Punctele de aplicare ale acestor
percuii au fost gndite conform
schemei din figura 7.
Aceste puncte, n pai de ncr-
care, sunt n numr maxim de 121,
pentru cazul panoului de perete plin.
Sigur c, n cazul panoului cu gol de
fereastr sau al panoului cu gol
cuplat de u i fereastr, sunt mai
reduse ca numr.
Fig. 5: Variante ale schemelor de amplasare a diblurilor - de la stnga la dreapta: n ETABS s-au descris 3 modele
6 dibluri pe m2, 8 dibluri pe m2 respectiv 10 dibluri pe m2 de calcul structural, cte unul pentru
fiecare tip de perete analizat, i s-au
din metal sau dibluri de expansiune n cazul n care, din calculele de
dimensionare, rezult un numr mai declarat paii de ncrcare.
prin nfiletare cu urub metalic;
mare de dibluri pe metru ptrat (n De asemenea, s-a declarat o
pentru strat suport din beton
zona colurilor cldirii, de exemplu), aciune de tip Time History ca o
monolit, din crmid plin sau din
proiectantul lucrrii poate indica i nsumare a tuturor ipotezelor de
crmid cu goluri dispuse vertical i
o alt schem de amplasare a pai de ncrcare, avnd n vedere
grosimea izolaiei mai mare de 10 cm,
diblurilor. timpul de nceput i de sfrit al
pot fi folosite doar dibluri de expansi-
ASPECTE fiecreia, n conformitate cu funcia
une prin batere cu cui din metal sau
PRIVIND MODELAREA ACIUNILOR de percuie descris anterior.
dibluri de expansiune prin nfiletare
Avnd n vedere mainile de gu- Pentru fiecare studiu de caz au
cu urub metalic;
rit cu percuie de pe pia, am ajuns fost selectate un numr maxim de 9
pentru strat suport din beton
la urmtoarele aprecieri: puncte pe panou (8 pentru cele cu
uor, poros sau din beton celular
Fora de percuie: goluri i 9 pentru panoul plin) n care
autoclavizat (BCA), indiferent de
- 6 kgf n cazul pereilor din zidrie; s-au colectat rspusuri structurale
grosimea izolaiei, pot fi folosite doar
- 10 kgf - n cazul pereilor din b.a. de tip:
dibluri de expansiune prin nfiletare
ncrcarea propriu-zis 1,50 x Spectre de rspuns:
cu urub metalic.
fora de percuie: - n acceleraii;
Trebuie menionat c diblurile
- 10 kgf - n cazul pereilor din - n deplasri.
sunt agrementate tehnic doar pentru
zidrie; Time History de:
o anumit categorie de materiale din
- 15 kgf - n cazul pereilor din b.a. - acceleraii;
alctuirea constructiv a stratului
Am ajuns la concluzia c exe- - deplasri.
suport. n consecin, se interzice
cuia unei guri pentru montarea Se prezint numai datele cu
utilizarea diblurilor fr un agrement
diblului i tijei dureaz circa 5 privire la panoul cu gol de fereastr.
tehnic valabil sau pentru o alt cate-
secunde iar pasul de trecere de la o Pentru fiecare punct de gurire /
gorie de material a stratului suport,
gaur, dintr-o poziie la alta, este percuii s-au colectat informaii refe-
dect cea pentru care a fost eliberat
cam de 5 secunde. ritoare la:
agrementul tehnic.
Distanele alese ntre guri / Deformaii;
Datorit faptului c plcile rigide
puncte de percuie, pentru studiile Energie disipat;
de material termoizolant (polistiren
de caz folosite, au fost de circa Energie de distorsiune de tip Von
expandat i vat mineral) sunt pro-
30 cm. S-a preferat, dintre multiplele Mises.
duse la dimensiuni standardizate
(1,0 m x 0,5 m de exemplu), n timp
s-au impus dou tipuri distincte de
amplasare a diblurilor n cmpul
stratului termoizolant, respectiv n T
i n W. Proiectantul lucrrii are
obligaia de a indica modul de dis-
punere a diblurilor (n T sau n W).
n cazul n care stratul de ter-
moizolare se execut din fii de
vat mineral, schema de dispunere
a diblurilor ine cont de modul de
ntreesere a fiilor de vat mineral.
n orice situaie se va respecta
regul general de amplasare a mi-
nimum 6 dibluri pe fiecare metru
ptrat de suprafa a stratului ter-
moizolant. Fig. 6: Definirea funciei de PERCUIE Fig. 7

46  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Fig. 8
CONCLUZII
n urma tuturor investigaiilor
numerice efectuate au rezultat con-
cluziile de mai jos:
Media deformaiilor perpendicu-
lare pe planul pereilor studiai, n
urma analizrii curbelor de tip Time
History de deplasri, n cele 8 - 9
puncte stabilite iniial, este de cca
1,25 x 10-3 mm (adic 0,00125 mm)
aadar nesemnificativ.
Media acceleraiilor perpendicu-
lare pe planul pereilor studiai, n
urma analizrii curbelor de tip Time
History de acceleraii, n cele 8 - 9
puncte stabilite iniial, este de cca
1,20 x 10-3 mm/sec2 (adic 0,0012
mm/sec2) aadar nesemnificativ.
OBSERVAIE: Trebuie determi-
nat, cu mai mare acuratee, fora cu
care se execut percuia. Negsind
nicieri date n acest sens pentru
cazurile studiate, aceasta a fost con-
siderat practic de 10 kgf.
Din diagramele de energie, att
disipat ct i de distorsiune, se poate
observa c orice ciclu de percuie,
situat la mai puin de 60 - 70 cm de
marginile panoului produce att
degradri locale (de obicei supe-
rioare ca dimensiuni gurii necesare
propriu zise) ct i asupra legturilor
de pe contur.
Pentru viitor ne propunem conti-
nuarea studiului, cel puin pe modele
similare cu alte scheme de rezemare
Fig. 9
pe contur i cu alte valori ale forelor
de percuie. De asemenea, pentru
panouri mari de tip tristrat.
Probabil c metoda pas cu pas
va fi mbuntit iar rspunsurile
structurale obinute vor putea con-
duce la sugestii pertinente cu privire
la operaiunile de montare a ter-
moizolaiei exterioare la cldiri
existente.
BIBLIOGRAFIE
[1] ETABS 2015 Manual i
exemple de utilizare;
[2] Discuiile purtate ntre domnii
profesori Horia Asanache, Daniel
Stoica i Ion Mierlu Mazilu. 
 Comportarea la compresiune excentric
a pereilor din zidrie nearmat (z.n.a.)
dr. ing. Aurel NESTOR, dr. ing. Andrei Cosmin URCANU
in memoriam, ing. Emilian IARU, Doctor Honoris Causa al U.T.C.B.

Cutremurele din secolul trecut s-au soldat cu prbuirea sau avarierea grav a numeroase construcii
din zidrie simpl (nearmat), cu nlimi diferite. n mod paradoxal, ns, cldiri similare au trecut
examenele seismice n bun stare sau cu avarii minime. Cauzele avariilor au fost trecute, n cea mai mare
parte, pe seama materialelor de slab calitate sau a execuiei necorespunztoare.
i asupra cldirilor cu o comportare mai bun au fost efectuate unele analize i expertize tehnice,
bazate pe normele aflate n vigoare la acea dat. Aceste expertize au evideniat faptul c nici cldirile
analizate nu aveau o capacitate de rezisten suficient. Era evident o caren teoretic, generat,
probabil, de o abordare conservatoare, cu neglijarea unor posibile rezerve de rezisten.
Se atepta ca noul set de normative i coduri s remedieze situaia.

Codurile P 100 - 1 / 2013 [2] i CR 6 - 2013 [3] au
introdus o drastic limitare a regimului de nlime
admisibil pentru construciile cu perei structurali din
zidrie, dar... cam att.
Codul P 100 - 1 / 2013 prescrie: Proiectarea struc-
turilor corespunztoare nivelului de protecie seismic
oferit de aplicarea prezentului cod... are n vedere un
rspuns seismic cu incursiuni n domeniul postelastic
de deformare.
Eurocodul 6 [1] prevede pentru curba caracteris-
tic - a zidriei o diagram de calcul parabolic -
dreptunghiular (fig. 1) dar admite i alte schematizri
n funcie de valorile u i m1, specifice tipului de
zidrie. Trebuie notat palierul orizontal m1 - u specific
deformaiilor postelastice.
Fig. 1: Diagrama - a zidriei la compresiune [1]
Fig. 2: Relaia - pentru zidria solicitat la compresiune axial [3]
Codul CR 6 - 2013 [3] prescrie folosirea tipurilor de
relaii efort - deformaie specific conform (fig. 2).
Codul introduce i noiunea de ductilitate de mate-
rial a zidriei = mu / m1, preciznd c ... se accept
procedee de calcul... care iau n considerare com-
portarea postelastic ateptat a pereilor structurali din
zidrie.
Dar, n continuare, pentru calculul rezistenei de
proiectare a pereilor din zidrie menioneaz: Dis-
tribuia eforturilor unitare pe zona comprimat a
peretelui se consider, simplificat, constant sau
liniar... [art. 6.6.1.2 (2)]. ns, n metodologia de deter-
minare a rezistenelor de calcul i a rigiditii lor, nu se
mai ia n considerare posibilitatea incursiunilor n dome-
niul postelastic. Exist, deci, o discordan major ntre
cele dou coduri de proiectare.
Ruperea n seciuni normale din compresiune excen-
tric este singurul mod de rupere ductil (reversibil) al
pereilor din zidrie, cu condiia ca, n zona comprimat,
s nu fie depit deformaia specific limit la compre-
siune (s nu se produc zdrobirea zidriei comprimate).
Ruperile datorate solicitrilor din fore tietoare (prin
fisuri nclinate) sunt ruperi fragile, iar ruperea prin forfe-
care - lunecare pe rost produce dezorganizare struc-
tural [4, 5]. n consecin, incursiunea n domeniul
postelastic (prescris n Cod P 100 - 1 / 2013) se poate
face doar la solicitri convenabile din compresiune
excentric (fora axial cu fore orizontale din seism).
Este necesar, ns, un studiu atent al tensiunilor de pe
seciunea transversal a pereilor.
Pentru aceasta se consider diagrama caracteristic
de calcul liniar - dreptunghiular din figura 2b, care
aproximeaz cel mai bine diagrama parabolic-drept-
unghiular de proiectare prescris de [3].
Distribuia tensiunilor pe seciunea transversal a
peretelui este foarte diferit, n funcie de valorile
s = 0 / fd i e0 (schema S1).

48  Revista Construciilor  decembrie 2015


Schema S1: Starea de tensiuni n pereii de zidrie simpl
(seciune dreptunghiular)
Se observ dou mari domenii de solicitare:
domeniul elastic, n care deformaia specific a
fibrei extrem comprimate a seciunii se afl n zona de
proporionalitate a curbei caracteristice: max < e, iar
eforturile unitare de compresiune variaz liniar (tri-
unghiular).
domeniul postelastic, cnd deformaia specific
maxim se situeaz n intervalul: e < max mu, iar
distribuia tensiunilor este trapezoidal.
Cele dou domenii sunt separate de limita de
elasticitate:
Limita de elasticitate E sau de iniiere a deforma-
iilor plastice este atins atunci cnd tensiunea maxim
a distribuiei liniare triunghiulare devine fd.
Limita ultim U este cea la care se atinge maximul
capacitii de rezisten la compresiune excentric a
seciunii, dup consumarea deformaiilor plastice iar
fibra extrem comprimat atinge deformaia specific
ultim mu. Ct timp fora de compresiune este plasat
n interiorul smburelui central, seciunea se afl n
domeniul de prefisurare.
Schema S2: Schema domeniilor de solicitare a seciunilor de zidrie simpl
 Revista Construciilor  decembrie 2015
Limita de fisurare F marcheaz apariia
fisurilor orizontale, deci debutul avarierii
peretelui. Limita este atins atunci cnd
seciunea este n ntregime comprimat, dar
n fibra cea mai puin comprimat tensiunea
este nul (axa neutr se suprapune cu fibra
extrem). n felul acesta este delimitat
seciunea integral activ (comprimat) de
seciunea parial activ (comprimat).
Fisurarea se poate produce att n
domeniul elastic, ct i n cel postelastic.
n domeniul elastic limita de fisurare pre-
cede limita elastic, dar n domeniul post
elastic este invers. Cele dou cazuri sunt
separate prin limita de fisurare elastic
maxim FE. Aceast limit se produce n
domeniul de fisurare elastic, atunci cnd n
fibra cea mai comprimat se atinge defor-
maia specific e i tensiunea fd (evident,
distribuia triunghiular a tensiunilor se
ntinde pe toat lungimea lw a seciunii).
Exist i o limit de fisurare postelastic maxim
FP, cnd fibra maxim comprimat atinge valoarea mu,
fora axial situndu-se pe limita smburelui central.
Pn la atingerea limitei FE se poate considera com-
presiune mic, ntre limitele FE i FP - compresiune
medie i peste limita FP - compresiune mare (situaie
n care seciunea atinge limita ultim fr a fisura).
Schema S2 este sugestiv pentru indicarea dome-
niilor i limitelor sus amintite. De reinut c valorile notate
n schemele S1 i S2, pe axele intensitii de ncrcare
axial s = 0 / fd i a excentricitii relative 0 / lw, sunt
pentru seciunile dreptunghiulare, iar limita de lunecare -
forfecare este orientativ.
n lucrarea [5] sunt prezentate relaiile necesare evalu-
rilor valorice, precum i alte moduri de luare n conside-
rare a posibilei comportri postelastice a pereilor din zidrie.
CONCLUZII
La cutremurele trecute, cldirile din zidrie au avut o com-
portare heterogen. O posibil cauz este i modul conser-
vator de consolidare a tensiunilor din pereii structurali.
Lucrarea analizeaz distribuia tensiunilor pe seci-
unea orizontal a pereilor din zidrie supui compresiu-
nii excentrice pn la limita ultim. Se va putea, deci,
evalua rspunsul seismic al construciilor din zidrie
nearmat i n domeniul postelastic de deformare, con-
form Cod P 100 - 1 / 2013 [2]. Calculele efectuate dup
metodologia din Codul CR 6 - 2013 [3] nu permit nde-
plinirea acestui deziderat.
Este posibil, astfel, proiectarea unor cldiri mai sigure,
dar sunt necesare, n continuare, cercetri detaliate.
BIBLIOGRAFIE
1. SR EN 1996 - 1 - 1 / 2006. Proiectarea structurilor
din zidrie. Reguli generale pentru construcii din zidrie
armat i nearmat;
2. P 100 - 1 / 2013. Cod de proiectare seismic,
partea I. Prevederi de proiectare pentru cldiri;
3. CR 6 - 2013. Cod de proiectare pentru structuri din
zidrie;
4. NESTOR A., Elemente pentru calculul pereilor
structurali din zidrie nearmat la solicitri n planul lor.
Gazeta AICR, nr. 45 - 46 / 2001;
5. URCANU A. C., NESTOR A., Structuri din zidrie
simpl n zone seismice. Ed. Grafoanaytis, Ploieti
2013. 
49

S-a nscut n Braov, la 22
ianuarie 1921, localitate n care a
urmat i studiile liceale. S-a nscris,
apoi, la Institutul Politehnic Bucureti
- Facultatea de Construcii, pe care
a absolvit-o n anul 1944.
Ca inginer proiectant, ef de
serviciu, ef de sector, inginer ef,
inginer consilier la Institutul de
Studii i Proiectri Hidrotehnice
Bucureti, inginer consilier la Insti-
tutul pentru Planuri de Amenajare
i Construcii Hidrotehnice Bucureti,
a participat la proiectarea i con-
struirea a 10 uzine hidroelectrice
i 20 de baraje, deosebit de impor-
tante. Menionm cteva dintre
acestea: uzinele hidroelectrice Dr-
gan - Remei, Gureni - Rul Mare,
Atileu - Criul Repede, barajul i
aduciunea termocentralei Paroeni;
uzina Sadu V; uzina hidroelectric
Poienari - Arge; barajele Vidraru,
Baciu, Vlsan, Cumpnita din Ba-
zinul Arge; barajele Negovanu -
Sadu, Secul - Reia, Strmtori -
Baia Mare, Rovinari - Jiu, Valea
cu Peti - Jiu, Paltinu Doftana,
Poiana Uzului; barajele Valea lui
lovan Cerna, Brazi - Runcu, Peci-
neagu - Dmbovia, Siriu - Buzu,
Gura Rului - Cibin etc.
De asemenea, a participat la
proiectul tehnic i de execuie al
barajului de la Porile de Fier, n
comisia de specialiti romno-
iugoslav i ca vicepreedinte al
comisiei de recepie.
Experiena acumulat n dome-
niul construciilor de baraje a fost
aplicat de profesorul Pricu i la
realizarea barajelor Saveh (Iran) i
50
PERSONALITI ROMNETI
N CONSTRUCII
Radu PRICU (1921 - 1987)
Orontes (Liban), contribuind, ast-
fel, la afirmarea tehnicii romneti
peste hotare.
Activitatea didactic a nceput-o,
n anul 1944, ca asistent la Cate-
dra de hidraulic i cderi de ap,
la Politehnica Bucureti, dup care
a devenit confereniar la cursul de
Instalaii i amenajri de fluide la
acelai institut, ef de lucrri la
Catedra de construcii hidrotehnice
a Institutului de Construcii Bucureti,
confereniar la cursul de Construcii
hidrotehnice la Institutul de Con-
strucii Bucureti - Facultatea de
Hidrotehnic i profesor, din anul
1968, la aceeai disciplin, pe care
a predat-o, la un nalt nivel tiinific
i tehnic, pn n ziua n care a
ncetat din via.
n nvmnt, profesorul Pricu
a avut i funcii de rspundere: eful
Catedrei de construcii hidrotehnice,
prorector al Institutului de Con-
strucii Bucureti i rector al
aceluiai institut, contribuind, n
mare msur, la lrgirea bazei
materiale a institutului, prin con-
struirea Facultii de Hidrotehnic,
extinderea Facultii de Ci Ferate,
Drumuri i Poduri i a Facultii de
Construcii Civile i Industriale, con-
struirea de cmine, laboratoare etc.
n calitate de conductor de
doctoranzi, a contribuit la formarea
a 20 de cadre cu pregtire supe-
rioar din ar i de peste hotare.
Profesorul Pricu a avut i o
bogat activitate tiinific, materi-
alizat prin numeroase lucrri pu-
blicate, comunicri la sesiuni i
congrese interne i internaionale,
aducnd contribuii originale, n
special n domeniul calculului
barajelor din beton (de greutate, cu
contrafori i arcuite). Aceast
activitate, nceput n paralel cu
cea didactic n anul 1949, ca
cercettor tiinific la Institutul de
Mecanic Aplicat al Academiei
Romne, a continuat-o la nivelul
realizrii unor cercetri teoretice
de nalt valoare, cu aplicabilitate
practic, citate i apreciate i n
strintate.
Profesorul Pricu a publicat
peste 100 de lucrri tiinifice,
tehnice i didactice, dintre care
amintim: Maini i amenajri hidra-
ulice, 1947, litografiat (coautor);
Curs de construcii hidrotehnice.
Partea I, 1961; Baraje de acumu-
lare. Seciunea X, Manualul ingi-
nerului hidrotehnician, Vol. I, 1969
(coautor); Amenajri hidroenerge-
tice, Seciunea XVIII, Manualul
inginerului hidrotehnician, Vol. 2,
1970 (coautor); Construcii hidro-
tehnice - dou volume, 1974 -
lucrare de referin n literatura
tehnic; Metode moderne de cal-
cul static i dinamic al construciilor
hidrotehnice, 1977, litografiat (coau-
tor); Curs de inginerie seismic,
1978, litografiat (coautor); Ingine-
ria seismic a construciilor hidro-
tehnice, 1980 (coautor), reeditat
n limba englez de Editura John
Willey and Sons.
Lucrrile tiinifice elaborate
cuprind, n majoritatea lor, contri-
buii originale n domeniul solici-
trilor termice i seismice, al
 Revista Construciilor  decembrie 2015
optimizrii formelor i dimensiu-
nilor diverselor tipuri de baraje i al
comportrii lor n natur.
A participat, cu comunicri
tiinifice, la Simpozionul pentru
calculul barajelor n arc, la Univer-
sitatea din Southampton i la Con-
gresul al XVIII-lea al marilor
baraje, Edinburg (1964); la Con-
gresul al XlX-lea al marilor baraje,
Istambul (1967) i al Xl-lea Madrid
(1973); la Simpozionul Criteria and
Assumption for numerical analysis
of Dams, Swansea (1975); la Sim-
pozionul privind metodele numerice
n construcii, Milano (1978), pre-
cum i la diferite sesiuni tiinifice
din ar. De asemenea, a susinut
diferite conferine privind realizrile
hidroenergetice din ara noastr n
Belgia, Algeria, Liban, Iran, Bolivia etc.
Ca membru n Comisia de cal-
cul al barajelor, din Comitetul Inter-
naional al Marilor Baraje i expert
al Organizaiei Naiunilor Unite n
domeniul barajelor, a contribuit la
realizarea sau expertizarea unor
baraje din strintate: Saveh (Iran),
Orontes (Liban), Rositas, Misicuni
(Bolivia), consolidarea barajului
Manicouagan (Manic-5) - Canada etc.
Pentru lucrarea Sollicitations
thermiques exterieures dans les
barrages votes, Ministerul nv-
mntului i-a acordat, n anul
1967, premiul I n domeniul con-
struciilor, iar pentru tratatul de
Construcii hidrotehnice, Academia
Romn i-a acordat, n anul 1976,
premiul Aurel Vlaicu.
De asemenea, n anul 1962, a
fost distins cu titlul de Laureat al
Premiului de Stat.
Pentru ntreaga sa activitate
tiinific, cu totul remarcabil, i s-a
conferit n anul 1972 titlul tiinific
de doctor docent n tiine, dup
ce, n anul 1969, obinuse titlul de
doctor inginer cu lucrarea Con-
tribuii la calculul termoelastic al
barajelor arcuite.
Pentru meritele sale deosebite,
Asociaia inginerilor belgieni i-a
acordat, n anul 1975, medalia de
aur Gustave Trasenster, iar statul
romn l-a distins cu Ordinul Mun-
cii, Ordinul Meritul tiinific etc.
Pe toi ne-a ajutat, ne-a neles,
ne-a nsufleit n munc i ne-a ori-
entat n via.
Prin tot ceea ce a fcut, Radu
Pricu ne-a artat c n drumul
acesta, fr de ntoarcere, pe care
l strbatem, de la leagn la mor-
mnt, oamenii mai sunt i oameni!
Personalitate de excepie, ajuns
la cea mai nalt treapt a compe-
tenei, n-a murit cu totul. A rmas
n istoria tiinei i tehnicii rom-
neti n construcii.
Spiritul su puternic va rmne
n contiina timpului ce va urma.
A ncetat din viat la 24 febru-
arie 1987.
(Din vol. Personaliti romneti n construcii -
autor Hristache Popescu)
 Aspecte calitative privind comportarea sub ncrcri
a masivelor de pmnt armat
prof. univ. dr. ing. Vasile MUAT, ef. lucr. dr. ing. Iancu-Bogdan TEODORU - Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi Iai,
Facultatea de Construcii i Instalaii, Departamentul de Ci de Comunicaii i Fundaii
Radu Axinte SC AXICON SRL, Suceava

Natura real a problemelor de inginerie geotehnic implic, aproape ntotdeauna, folosirea produselor
de armare n combinaie cu materiale (de obicei granulare) compactate - perne care intervin ca mediu de
nglobare a produselor de armare.

n cele ce urmeaz se prezint n urma studiilor preliminare de a pmnturilor. Totui, datorit

un studiu calitativ al comportrii unui
astfel de masiv de pmnt bistrat,
alctuit dintr-un pmnt deformabil,
asupra cruia se intervine n scopul
creterii portanei, cu o pern din
material (granular) compactat (fig. 1).
Perna se consider n dou variante:
nearmat i armat. Extinderea n
adncime, fa de cota de fundare, a
pernei din material granular se con-
sider H = 1B (2,0 m). Adncimea de
poziionare i lungimea elementului
de armare se consider u = 0,5B
(1,0 m), respectiv b = 2B (4,0 m).
MODELUL NUMERIC
Comportarea sub ncrcri a
masivului de pmnt este simulat
numeric folosind metoda elemen-
telor finite. Dispunnd de o interfa
grafic prietenoas i cu o larg
aplicabilitate n problemele de ingi-
nerie geotehnic [1], n analizele
numerice prezentate n lucrarea de
fa a fost utilizat programul PLAXIS
(versiunea 9). Datorit simetriei,
analiza poate fi efectuat avnd n
vedere condiiile unei probleme
plan-simetrice. Influena apei subte-
rane nu este considerat - studiile
numerice sunt efectuate pentru
condiii drenate.
Fig. 1: Modelul numeric studiat: 1) material granular compactat - pentru modelarea com-
pern; 2) teren deformabil; 3) element de amare; 4) interfa
calibrare, dimensiuni de 10B lateral
fa de axa de simetrie a suprafeei
de ncrcare, i n adncime, ale
domeniului nu influeneaz rezul-
tatele.
Pentru discretizarea masivului de
pmnt au fost utilizate elemente
finite triunghiulare cu 15 noduri, cu
un grad de interpolare de ordinul 4
pentru cmpul de deplasri i cu 12
puncte Gauss pentru integrarea
numeric. Dei la o prim vedere
discretizarea domeniului
grosier, folosirea a (numai) 262 ele-
mente finite triunghiulare cu 15
noduri genereaz 2.237 noduri i
3.144 noduri pentru integrarea
numeric (puncte Gauss), suficiente
pentru obinerea de rezultate cu o
bun acuratee. Cu scopul de a mi-
nimiza efectul de dependen a
modelului numeric fa de reeaua
de discretizare, n vecintatea supra-
feei de ncrcare, avnd n vedere
schimbrile semnificative n cmpul
de deplasri, este adoptat o discre-
tizare fin.
Pentru a evita deplasarea ca un
corp rigid, nodurile verticale situate
la limita domeniului au
blocat deplasarea dup
direcia orizontal iar
cele situate la baz au
blocate deplasrile dup
ambele direcii.
Una dintre particula-
ritile definitorii ale pro-
gramului PLAXIS o
constituie varietatea de
modele implementate
portrii elasto-plastice
simplitii, a importanei practice i
disponibilitii parametrilor necesari,
n studiul de fa este utilizat criteriul
elasto-plastic Mohr-Coulomb, att
pentru pmnt, ct i pentru
descrierea comportamenului zonei
de contact dintre elementul de
armare i masivul de pmnt.
Pentru modelarea elementelor de
armare sunt utilizate elemente finite
(speciale) liniare cu 5 noduri, capa-
bile s preia numai fore de ntin-
pare dere, denumite, n PLAXIS, geogrid.
Singura caracteristic de material
pentru astfel de elemente este rigidi-
tatea axial, EA; opional se poate
defini i o for maxim capabil
(rezisten la ntindere), Np. Elemen-
tul de armare este combinat cu o
interfa pentru care se consider
reducerea rezistenei la forfecare cu
30% (R int = 0,7). Ca element de
armare se consider o geo-
celul avnd EA = 7.900 kN/m i
Np = 135 kN/m [2].
Pentru materialul granular compac-
tat s-au luat n calcul caracteristicile
de material din Tabelul 1 iar pentru
pmntul deformabil s-au avut n
vedere caracteristicile din Tabelul 2.
REZULTATE I COMENTARII
Calibrarea modelului numeric
s-a fcut pentru o presiune ultim
pcr = 484 kPa, evaluat dup teoria
Terzaghi [3].
Studiul numeric este mprit n
dou etape. n prima etap este
generat starea iniial de eforturi
din masivul de pmnt iar n faza
urmtoare deplasrile sunt aduse
la zero, dup care este aplicat
deplasarea impus nodurilor situate
pe conturul de ncrcare.
continuare n pagina 54 

52  Revista Construciilor  decembrie 2015

 urmare din pagina 52
Tabelul 1: Caracteristicile geotehnice ale materialului granular compactat
Tabelul 2: Caracteristicile geotehnice ale pmntului deformabil
Curbele de variaie ale tasrii rela-
tive (tasarea terenului raportat la
limea fundaiei, s/B), n funcie de
ncrcarea aplicat pentru toate cele trei
situaii, sunt prezentate n figura 2.
Aa cum reiese din figura 2,
prezena elementului de armare are
ca rezultat o cretere a rezistenei la
forfecare a pmntului; din punct de
vedere al deformabilitii, elementul
de armare are o influen neglijabil,
curbele de comportare sub ncrcri
Fig. 2: Curbele de ncrcare-tasare obinute asociate prezenei pernei armate i
nearmate fiind aproape coincidente.
Fig. 3: Deplasrile totale: a) pern nearmat; b) pern armat
Fig. 4: Suprafaa de cedare: a) pern nearmat; b) pern armat
54
Mecanismul de cedare asociat
prezenei pernei, n cele dou vari-
ante considerate (armat i near-
mat), este ilustrat sub forma
deplasrilor totale i deformaiilor de
forfecare n figura 3, respectiv figura 4.
Se observ cu uurin c alura
suprafeelor de cedare (n situaia
pernei nearmate) este n concor-
dan cu cea propus n teoriile
consacrate pentru portana pmn-
turilor. Efectul elementului de armare
este evident: prin mobilizarea rezis-
tenelor n lungul elementului se pro-
duce un efect de mpnare, ancorare
ce nu mai permite dezvoltarea
suprafeelor de rupere.
CONCLUZII
Dac privim comportarea pmn-
turilor sub ncrcri ca fiind depen-
dent numai de modulul de
deformaie liniar, Et, i parametrii
rezistenei la forfecare, i c,
prezena elementului (sau ele-
mentelor) de armare, nglobat(e)
ntr-o pern din material compactat,
modific comportarea sub ncrcri
a masivului de pmnt iniial
(deformabil) ntr-una corespunz-
toare unui nou material avnd carac-
teristici att de deformabilitate, mai
bune - datorit pernei cu modul de
deformaie liniar ridicat - ct i de
rezisten la forfecare, datorit ele-
mentului de armare. Practic, uti-
lizarea elementelor de armare
nglobate n structuri de tipul per-
nelor din material compactat are
dublu efect: reducerea deformabi-
litii i creterea de portan.
BIBLIOGRAFIE
1. BRINKGREVE R., VERMEER P.,
Plaxis Finite Element Code for Soil
and Rock Analyses. A. A. BAlkema,
Rotterdam, 1998;
2. KHEDKAR M. S., MANDAL
J. N., Pullout behaviour of cellular
reinforcements. Geotextiles and
Geomembranes, 27, 262-271 (2009);
3. BOWLES J. E., Foundation
Analysis and Design. 3rd Ed., New York:
McGraw-Hill Education, 1982.
*** Articolul a fost prezentat n cadrul
celei de-a XII-a Conferine Naionale de
Geotehnic i Fundaii, Iai, 20 22 sep-
tembrie 2012, i publicat n volumul
cu lucrrile conferinei, ISSN 1844-850x,
vol. III, pag. 1159 - 1162. 
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 Cei care construiesc viitorul!
Faptul c dup 1990, i n ara noastr, profesia de constructor are valori noi cerute de competitivitate
i exigene n realizarea investiiilor de orice gen nseamn schimbarea mentalitii i adaptarea la normele
proprii economiei concureniale. Este evident pentru oricine lucreaz n domeniul construciilor c, destul
de repede, au aprut sisteme noi i performante de maini i utilaje specifice, precum i materiale i insta-
laii care exceleaz prin diversitate i calitate. Apoi, s nu uitm c informaia ptrunde din ce n ce mai
mult n proiectarea dar i n managementul activitii de construcii. n aceste condiii meseria de con-
structor, mai ales n partea ei practic, a devenit din ce n ce mai complex i mai greu de asimilat.
De la aceste premise a pornit un grup inimos din rndul studenilor n construcii atunci cnd au iniiat
o interesant aciune de completare a cunotinelor pe care studenii le primesc n instituiile de
nvmnt. Deci

Alexandru NFUREANU -
preedinte International Association of Civil Engineering Students, Local Committee Bucureti

Proiectul HUB UTCB, demarat de Asociaia Studen-
ilor la Construcii din Bucureti, n parteneriat cu Univer-
sitatea Tehnic de Construcii Bucureti, vine n
ntmpinarea nevoilor de pregtire i dezvoltare ale
studenilor, oferindu-le acestora oportunitatea de a
dobndi, nc din timpul facultii, experien practic i
de a-i nsui cunotine complementare ariei curiculare
pe care acetia o studiaz.
Activitatea n cadrul HUB UTCB a nceput la sfritul
anului universitar 2014-2015 cu un proiect pilot pe un
grup de 10 studeni, din anul 3 al Facultii de Construcii
Civile, Industriale i Agricole, crora le-am organizat
noi stagiul de practic obligatoriu. Astfel, n cele trei
sptmni, calendarul activitilor studenilor a
fost urmtorul:
Sptmna 1:
- 07.07.2015 Vizit pe antierul metroului din
Drumul Taberei;
- 08.07.2015 Vizit pe antierul Victoria Office
Building i la Complexul agroalimentar Pantelimon;
- 09.07.2015 - Vizit la Complexul Sportiv Olimpia.
Sptmna 2:
Construcia unei case n comuna Bascov, n progra-
mul Habitat pentru Umanitate Piteti.
Sptmna 3:
- 20.07.2015 - Vizit pe antierul staiei de metrou
Eroilor 2;
- 21.07.2015 - Vizit pe antierul cldirii de birouri
Bucharest One Tower;
- 22.07.2015 - Vizit pe antierul cldirii Nusco
Tower;
- 23.07.2015 - Vizit pe antierul Centrului comercial
Park Lake Plaza.
De asemenea, pentru a-i crea o imagine ct mai
complet despre munca n proiectare, studenii au parti-
cipat la discuii i prezentri de proiecte cu:
- manager ing. Drago MARCU, ing. Tiberiu VIAN i
asistent manager ing. Nicoleta APOSTOL de la firma
POPP & ASOCIAII;
- dr. ing. Dan BTC i ing. Ionu BRAN de la firma
PROFESIONAL CONSTRUCT.
n continuare, pentru o bun implementare, am
mprit proiectul pe trei axe mari de dezvoltare:
Axa 1: ANTREPRENORIAT
n prima faz, n cadrul acestei axe, studenilor li se
vor livra traininguri de soft-skills (comunicare, comuni-
care persuasiv, leadership, negociere, marketing, lucru
n echip .a.) i li se vor oferi informaii legate de paii
care trebuie ndeplinii pentru deschiderea unei firme.
n etapa a II-a a proiectului, n aceast ax vom organiza
un incubator de start-up-uri i spin-off-uri.
Axa 2: CERCETARE
n cadrul acestei axe stimulm formarea de echipe
alctuite din studeni care s participe la concursurile
internaionale i naionale destinate lor, n momentul de
fa avnd deja o echip care lucreaz la propunerea de
participare, mpreun cu cadrele didactice mentori, la
2016 Undergraduate Seismic Design Competition,
concurs de inginerie seismic ce se va desfura n San
Francisco, i care presupune construirea din lemn de
balsa a machetei unei cldiri nalte (ntre 22 i 29 de
etaje).
Axa 3: DEZVOLTARE PROFESIONAL
n cadrul acestei axe vom organiza vizite tehnice pe
antiere i n spaii de producie, vom asigura workshop-
uri de tehnologii i materiale noi folosite n construcii i
vom organiza traininguri de software ingineresc, astfel
nct, la finalul studiilor, studenii s fie ct mai conectai
cu realitatea din domeniul construciilor.
Toate activitile enumerate mai sus se vor desfura
ntr-un spaiu adiacent cantinei UTCB, spaiu care este
n curs de amenajare. 

56  Revista Construciilor  decembrie 2015

 Sc ALMA CONSULTING srl Focani
ARHITECTUR, INGINERIE I SERVICII DE CONSULTAN TEHNIC
Societatea comercial ALMA CONSULTING SRL din Focani s-a nfiinat n anul 1992, la iniiativa
doamnei ing. Viorica ALEXANDRU MANTA, avnd ca obiect de activitate, n principal: arhitectur, inginerie
i servicii de consultan tehnic legate de acestea.
ALMA CONSULTING SRL Focani mai asigur, pentru cei interesai: consultan n domeniul relaiilor
publice i comunicrii, consultan pentru afaceri i management, testri i analize tehnice, precum i
activiti profesionale, tiinifice i tehnice n.c.a.

Cele mai reprezentative lucrri de construcii, De cnd funcioneaz, SC ALMA CONSULTING SRL
crora societatea le-a asigurat consultan tehnic Focani a primit premii, distincii i atestri. Deine
de specialitate, din anul 2000 i pn n prezent, sunt: certificri:
a) Consultan i proiectare pentru accesare de ISO 9001/2008
fonduri naionale i fonduri europene: (Sistemul de Management al Calitii);
 Proiecte integrate - Gugeti, Jaritea, Puneti,
SR EN ISO 14001/2005
Andreiau de Jos - jud. Vrancea; alte judee - Fondul
European pentru Agricultur i Dezvoltare Rural (Sistemul de Management de Mediu);
(FEADR); SR OHSAS 18001/2008
 Lucrri de reabilitare i modernizare obiective de (Sistemul de Management
interes local; al Sntii i Securitii Ocupaionale).
 Reabilitare i modernizare coli; A fost i este permanent abonat la distinciile
 Ansambluri de locuine pentru tineri - lucrri deru- oferite n cadrul manifestrilor prilejuite de Topul
late prin programul naional ANL; Naional al firmelor private. 
 Ansambluri de locuine sociale;
 Reabilitare termic cldiri;
 Restaurri i puneri n valoare ale monumentelor
istorice;
 nfiinare sau dezvoltare de ferme de cretere a
animalelor i procesri produse alimentare - din Fonduri
Europene pre i post aderare;
 Lucrri de reabilitri, balastri i modernizri de
drumuri de interes local;
 Lucrri de alimentri cu ap i canalizri;
 nfiinri de baze sportive.
b) Alte lucrri:
Efectuarea auditului energetic pentru reabilitarea
termic a cldirilor:
 Ansambluri de locuine;
 Reabilitare termic a colilor.
c) Asisten tehnic prin dirigini de antier atestai.
Toate serviciile de consultan, lucrrile de proiectare
i alte servicii s-au nscris n termenele contractuale sta-
bilite cu beneficiarii, iar calitatea lor s-a realizat conform
cerinelor exprimate prin specificaiile contractuale.
INFRASTRUCTURA
NECESAR REALIZRII OBIECTULUI DE ACTIVITATE
Pentru desfurarea activitii de consultan
tehnic, societatea deine o gam de echipamente lT, de
msur i control in situ, soft specializat, precum i
mijloacele de transport necesare pentru inspectarea
lucrrilor de construcii.
Pentru proiectare, societatea are un atelier dotat, o
reea de calculatoare, inclusiv programele necesare
elaborrii proiectelor de construcii cldiri, drumuri,
instalaii, reele tehnico-edilitare.
n prezent, 18 specialiti cu studii superioare sunt
permanent la dispoziia clienilor.

 Revista Construciilor  decembrie 2015 57

 Podurile: boli i arce (XI)
BOLI DIN BETON ARMAT CU PLATELAJ, EXECUTATE PN LA 1950
(Continuare din numrul 120, noiembrie 2015)
Drumul Naional 7, Bucureti
- Piteti traverseaz prul Potop
la Mtsaru, judeul Dmbovia,
km 64+021, pe un pod cu dou
deschideri de 26,00 m, boli dublu
ncastrate cu platelaj din beton armat
n lungime de 59,60 m - Foto 49, 50.
Podul a fost construit n anul 1914,
cu o parte carosabil de 5,00 m, cal-
culat la ncrcare cu compresor de
23 t i sarcin uniform distribuit de
500 kg/mp. A fost reabilitat prin
sporirea limii cii la 7,80 m i verifi-
carea la clasa E de ncrcare. Infra-
structura este fundat direct, iar
racordarea cu terasamentele prin
sferturi de con. Lrgirea cii s-a rea-
lizat cu o plac general de supra-
betonare - Foto 51.
Foto 49: Pod peste prul Potop, la Mtsaru,
DN 7, km 64+021 (Album MLP 1904 -1914)
Foto 50: Pod peste prul Potop, la Mtsaru.
Vedere general pod aval cu prag de fund
Foto 51: Pod peste prul Potop, la Mtsaru.
Racordare cu terasamentele Bucureti
58
n decursul exploatrii s-au pro-
dus degradri importante la pod i la
rampele de acces. Prul Potop i-a
schimbat cursul, atacnd podul n
lung pe malul drept dinspre Piteti,
cu degradarea racordrii cu terasa-
mentele i a fundaiei pilei. Au fost
executate lucrri de consolidare a
pilei, refacere a sferturilor de con i
prag de fund aval Foto 52, 53.
Podul peste rul Teleorman,
de pe DN 6, km 79+885, are trei
deschideri de 26 m, boli dublu
ncastrate cu platelaj din beton
armat, dal continu i perei lame-
lari cu descrcare la mijloc - Foto 54.
Fundaiile podului sunt directe,
elevaiile pilelor sunt mbrcate cu
zidrie din piatr prelucrat - Foto 55.
Reabilitarea podului, cu lrgirea
prii carosabile la 7,80 m, a fost
fcut cu o plac de suprabetonare,
cu refacerea trotuarelor. La reze-
marea platelajului pe pile, elevaia
este masiv i platelajul are un rost
transversal - Foto 56.
Suprastructura podului este din
acelai tip cu cea a podului peste
prul Potop, de la Mtsaru, DN 7,
Foto 52: Pod peste prul Potop, la Mtsaru.
Distrugere racordare i ramp de acces Bucureti
Foto 53: Pod peste prul Potop, la Mtsaru.
Degradri la fundaia pilei
km 64+021. Nu s-au constatat modi-
ficri ale albiei minore. Deschiderea
de 26 m, bolt dublu ncastrat cu
platelaj din beton armat, cu dal
continu, a fost adoptat la un
numr mare de lucrri, putnd fi, de
asemenea, asimilat cu proiectele
tip actuale.
Pod peste rul Amaradia, la
Ialnia, DN 6, Craiova - Filiai,
km 234+272. Podul peste rul Ama-
radia a parcurs dou etape de la
execuia lui n anul 1913, prima
etap atunci cnd avea partea
carosabil de 5,00 m iar a doua
etap, actual, cnd podul a fost
lrgit pentru o parte carosabil de
14,00 m i trotuare de 1,50 m.
Foto 54: Pod peste Teleorman, la Vitneti, DN 6,
km 79+885. Vedere general aval mal drept
Foto 55: Pod peste Teleorman, la Vitneti.
Pila i culeea Vitneti - vedere aval
Foto 56: Pod peste Teleorman, la Vitneti.
Consolidare i lrgire platelaj dal din beton armat
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 Suprastructura podului din etapa l
este realizat cu trei deschideri de
42,10 m, boli articulate cu lime de
5,00 m - Foto 57 i 58 - i platelaj
dal din beton armat, cu console
scurte n dreptul pereilor.
Infrastructura s-a realizat pe
chesoane cu aer comprimat, cu
adncimea de 9 m 10 m.
n aceast etap, nivelul talvegu-
lui era piat de rostul elevaie fun-
daie - Foto 59.
Podul a fost proiectat n anul
1914 de ing. Aurel Bele.
Lrgirea podului din etapa a ll-a a
fost fcut pentru cale de 14 m, prin
construirea de boli dublu ncastrate
la exteriorul podului vechi, cu lime
de 2,50 m, urmrind, n general,
dimensiunile i aspectul podului exe-
cutat n prima etap - Foto 61.
A fost lrgit i infrastructura
podului cu fundaii directe din che-
soane cu aer comprimat.
La pile s-au executat cele dou
chesoane amonte i aval, cu dimen-
siuni reduse la camera de lucru, soli-
darizate cu elevaiile podului existent
Foto 57: Pod peste Amaradia, la Ialnia, DN 6,
km 234 + 272. Vedere general aval - podul vechi
Foto 58: Pod peste Amaradia, la Ialnia.
Podul vechi - articulaia de la cheie
Foto: 59: Pod peste Amaradia, la Ialnia.
Podul vechi - articulaie boli la nateri
 Revista Construciilor  decembrie 2015
- Foto 60, sub forma unui bloc
comun. n decursul exploatrii podu-
lui s-au produs coborri importante
ale talvegului, de cca. 4 m, dez-
golind zona de consolidare de la
pile, cu efecte nefavorabile asupra
stabilitii, din cauza alctuirii con-
structive a fundaiilor - Foto 62.
Se menioneaz c, n zonele
adiacente, mai sunt n exploatare
dou poduri de cale ferat i un pod
pentru conducte i instalaii, situaie
care impune efectuarea unor con-
strucii hidrotehnice care s favo-
rizeze stabilizarea talvegului la
nivelul iniial - Foto 59.
Legtura i continuitatea platela-
jului, ntre podul iniial i prile lr-
gite, s-a realizat cu plci articulate, n
condiiile n care structura la podul
vechi are bolile articulate, iar supra-
structura podului din etapa II are
bolile ncastrate. Podul a fost calcu-
lat iniial la ncrcarea cu compresor
i oameni, iar dup reabilitare a fost
Foto 60: Pod peste Amaradia, la Ialnia.
Lrgire pod - vedere Filiai
Foto 61: Pod peste Amaradia, la Ialnia.
Consolidare i lrgire platelaj - rost pil
Foto 62: Pod peste Amaradia, la Ialnia.
Lrgire pod amonte i aval, cu boli i fundaii
directe cu chesoane cu aer comprimat.
Consolidare elevaie pil
verificat la clasa E de ncrcare.
n zona localitii Lunca
Banului, judeul Mehedini, DN 6
traverseaz rul Motru, la km
281+745, pe un pod din beton armat
cu patru deschideri de 26,00 m, boli
dublu ncastrate cu platelaj, dal din
beton armat susinut de pereii
lamelari Foto 63 - 64.
Infrastructura a fost executat pe
chesoane cu aer comprimat.
Podul a fost executat n anul
1904 - Foto 63 i reabilitat n anul
1980. Se poate spune c podul
peste rul Motru, executat n 1904,
reprezint perioada de nceput a
podurilor cu suprastructura bolt
Foto 63: Pod peste Motru, la Lunca Banului. DN 6,
km 281 + 745. Vedere pod aval n 1904 la intrarea n
exploatare. (Album MLP 1904 -1914)
Foto 64: Pod peste Motru, la Lunca Banului.
Vedere general pod mal stng, dup reabilitare
Foto 65: Pod peste Motru, la Lunca Banului.
Lrgire platelaj cu plac general de suprabetonare
Foto 66: Pod peste Motru, la Lunca Banului. Racor-
dare cu terasamentele Filiai
continuare n pagina 60 
59
 urmare din pagina 59
Foto 67: Pod peste Jiu, la Argineti, DN 6, km 268
+ 371. Vedere general aval mal stng
Foto 68: Pod peste Jiu, la Argineti.
Vedere general amonte mal stng
Foto 69: Pod peste Jiu, la Argineti. Pil dubl
pentru consolidarea sau lrgirea podului
Foto 70: Pod peste Jiu, la Argineti.
Vedere mal stng
Foto 71: Pod peste Jiu, la Argineti. Vedere blocuri
din beton armat cu suprastructura distrus
Foto 72: Pod peste Jiu, la Argineti. Vedere blocuri
din podul vechi n seciunea de scurgere a podului
60
dublu ncastrat din beton armat,
executate n Romnia.
La reabilitarea podului s-a execu-
tat o plac general din beton armat,
care a cuprins att consolele ct i
trotuarele, cu grosimea minim de
12 cm. Consolele vechi au fost
demolate iar armtura, dup ndrep-
tare i curare, a fost nglobat n
betonul din placa general - Foto 65.
Au fost refcute i racordrile cu
terasamentele - Foto 66.
Dup reabilitare, podul a fost
atestat pentru clasa E de ncrcare.
Podul peste rul Jiu, la
Argineti, judeul Mehedini, pe
DN 6, km 268+371, are ase des-
chideri - boli dublu ncastrate de
26,00 m deschidere, o lungime tota-
l de 183,6 m i platelaj dal din
beton armat susinut de perei lame-
lari cu console scurte - Foto 67 i 68.
n albia minor, spre Craiova, n
deschiderile 1 i 2 se gsesc blocuri
din beton, n general vizibile la
nivelele sczute ale Jiului - Foto 70,
71, 72. Dup forma lor se apreciaz
c au fcut parte din suprastructura
podului care s-a degradat la o viitur
sau la situaii speciale de distrugere
Foto 71 - 72.
De asemenea, pila 2 are o con-
strucie deosebit - Foto 69, care
poate justifica existena unei fundaii
duble, necesar la refacerea podului
sau la o eventual mrire a numru-
lui deschiderilor.
Foto 73: Pod peste Jiu, la Zval, DN 55A, km 11+077. Vedere general pod - foto 1965
Foto 74: Pod peste Jiu, la Zval. Vedere general
pod aval mal drept - foto 1965
Dup datele beneficiarului, D.R.D.P.
Craiova - podul a fost executat n
anul 1935 i reabilitat n 1979.
La reabilitare s-a executat o
plac general de suprabetonare,
care a cuprins i consolele trotu-
arelor refcute - Foto 67 i 68.
Podul a fost atestat la clasa E de
ncrcare.
n apropiere de confluena
Jiului cu Dunrea, DN 55A tra-
verseaz Jiul la Zval, judeul
Dolj, km 11+077, pe un pod cu ase
deschideri de 26,0 m, boli dublu
ncastrate, cu platelaj format dintr-o
dal continu din beton armat, reze-
mat pe pereii lamelari, cu lungime
de 137,7 m.
Podul a fost construit n anul
1916 i nereabilitat pn n prezent
Foto 73, 74 i 75.
Infrastructura podului a fost execu-
tat pe chesoane cu aer comprimat.
La km 6+450, DN 55A tra-
verseaz prul Jieul, la Ostro-
veni, judeul Dolj, pe un pod cu
dou deschideri de 26,0 m, boli
dublu ncastrate cu platelaj din beton
armat, dal continu rezemat pe
stlp lamelar, cu lungime total de
59,4 m - Foto 76.
Se constat c, la ambele poduri
peste rurile Jiul i Jieul, s-au adop-
tat aceleai soluii, cu deschideri de
26,00 m dublu ncastrate, cu platelaj
dal din beton armat, soluie care se
regsete i la alte poduri cu des-
chideri medii, reabilitate cu plci gene-
rale de suprabetonare - Foto 77 - 78.
Foto 75: Pod peste Jiu, la Zval. Deschiderea 5 pil
i culee - foto 1965. Pod nereabilitat
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 Din analiza lucrrilor proiectate i
construite n perioada 1904 - 1914,
de ctre Serviciul de Studii i Con-
strucii din cadrul Direciei Generale
de Drumuri i Poduri din Ministerul
Foto 76: Pod peste Jie, la Ostroveni, DN 55A km
6+451. Vedere pod aval - foto 1965
Foto 77: Pod peste Jie, la Ostroveni. Vedere aval -
deschiderea 1, pil i culee
Foto 78: Pod peste Jie, la Ostroveni. Pod reabili-
tat, platelaj cu plac general de suprabetonare,
racordri cu terasamentele
Foto 79: Pod peste Valea Orii, pe DN 1, km
114+886. Vedere general aval, podul executat n
1925. Foto Buletin Societatea Politehnic 1931/26
Fig. 8: Pod pe DN 1, km 114 + 886, peste Valea Orii, la Posada. Elevaie
 Revista Construciilor  decembrie 2015
Lucrrilor Publice, s-a propus un
numr limitat de soluii pentru poduri
cu deschideri de 14,00 m, 26,00 m,
30,00 - 37,50 m, 50,00 m pn la
60 m, care au favorizat executarea
unui numr mare de lucrri eficiente,
ntr-un timp foarte redus, n perioada
de nceput a betonului armat.
De reinut deschiderea de 26 m,
boli dublu ncastrate cu platelaj,
care s-a adoptat la un numr mare
de lucrri: peste prul Potop pe
DN 7, rul Teleorman, pe DN 6,
Motru i Jiu pe DN 6, Jiu i Jie pe
DN 55A i altele.
Pe oseaua Ploieti - Predeal,
construcia podurilor permanente a
nceput la iniiativa domnitorului
Barbu tirbei, dup venirea n ar n i dou trotuare de 1,50 m. Racor-
1853 a inginerului Leon Lalanne,
care a urmrit construirea oselei pe
Valea Prahovei de la Ploieti la Pre-
deal, unde au fost construite poduri
importante.
n aceast etap, toate podurile
definitive au fost executate din
zidrie de piatr.
Evoluia traficului rutier pe Valea
Prahovei, pe DN 1, Ploieti - Pre-
deal, a impus reproiectarea traseului
i refacerea podurilor pe ntregul
traseu.
Aciunea a nceput dup anul
1925, atunci cnd a fost dat n
exploatare podul peste Valea Orii -
Foto 79, cu o deschidere de 64,80
m i o lungime de 91,40 m - Fig. 8.
Pentru suprastructur s-a adop-
tat soluia cu bolt dublu ncastrat,
cu platelaj din beton armat, cu lon-
jeroane i stlpi de susinere din
beton armat, cu o parte carosabil
de 5,00 m.
Podul a fost proiectat pentru
ncrcarea cu compresor i oameni,
ncrcare apropiat de prevederile
din normele interne pentru clasa l de
ncrcare. La toate podurile construite
n aceast etap s-a realizat partea
carosabil cu limea de 5,00 m.
Limea prii carosabile de 5,00 m,
cu restricionarea traficului pe o sin-
gur band, cu circulaia semnali-
zat pe un singur sens, a impus
lrgirea podului la limea minim de
7,80 m pentru circulaia pe dou
benzi, cu lrgirea prii carosabile la
toate podurile.
La podul de pe Valea Orii s-a
adoptat soluia de lrgire a prii
carosabile prin mrirea suprastruc-
turii, cu executarea unei boli dublu
ncastrate, cu aceeai deschidere i
lime de 3,50 m. n aceeai msur
a fost lrgit platelajul, obinndu-se,
n final, o parte carosabil de 9,50 m
darea ntre podul vechi i cel nou s-a
fcut cu plci din beton armat, arti-
culate - Fig. 8 i 9.
Pentru turnarea bolii s-a folosit
un cintru metalic de tipul celui folosit
la execuia podului peste Siret, la Hoit,
din tronsoane de 5,50 m i 1,50 m
nlime, cu o palee de montaj provi-
zorie la cheie.
Circulaia actual pe DN 1
impune executarea unei benzi supli-
mentare pentru traficul greu. La
podul peste Valea Orii, sporirea
limii prii carosabile de la 9,50 m
la 10,50 m este uor i economic de
realizat prin lucrri de reabilitare -
Fig. 9.
Podul a fost dat n exploatare n
anul 1925, dup proiectul inginerului
Elie Radu i reabilitat n anul 1976
dup proiectul IPTANA - ing. Dan
Berneag.
Fig. 9: Pod pe DN1, km 114+886, peste Valea Orii,
la Posada. Podul vechi lrgit cu pod nou. Seciuni
transversale
continuare n pagina 62 
61
 urmare din pagina 61
Pe acelai traseu al DN 1 s-au
fcut lucrri de reabilitare i la
podul peste Valea lui Bogdan, de
la km 117 + 388.
Aciunea de reabilitare a urmrit
sporirea prii carosabile de la 5,00 m
la 7,80 m, verificarea podului la
clasa E de ncrcare i executarea
unor reparaii la degradrile semnalate.
n soluia adoptat la executarea
podului, n anul 1925, s-a prevzut
Foto 80: Pod peste Valea lui Bogdan, DN 1, km 117
+ 388. Vedere general a podului executat n 1925.
Foto Buletin Societatea Politehnic 1931/27
Foto 81: Pod peste Valea lui Bogdan, DN 1, km 117
+ 388. Vedere general aval, pod consolidat i lr-
git aval cu bolt dublu ncastrat din beton armat
Foto 82: Pod peste Valea lui Bogdan.
Vedere general pod reabilitat i lrgit n 1978
Foto 83: Pod peste Valea lui Bogdan. Lrgire parte
carosabil cu placa de suprabetonare n consol
62
realizarea unei deschideri centrale
de 32,70 m, boli dublu ncastrate i
dou deschideri adiacente de 12,50 m,
boli dublu ncastrate, cu lungimea
total de 65,70 m.
Podul a fost dat n exploatare n
anul 1925, n soluia iniial - Foto 80
i n 1978 cu lucrrile de reabilitare -
Foto 81, 82,83 i 84.
S-au executat urmtoarele lucrri:
- La platelaj, plac general de
suprabetonare pentru o parte carosa-
bil de 8,40 m i trotuare de 1,25 m.
Podul este parial n curb cu
supralrgire de 0,60 m. Au rezultat
console cuprinse ntre 2,25 i 3,25 m
- Foto 81, 82.
- Cmuirea la intradosul des-
chiderii centrale, cu beton armat pe
o grosime de cca. 20 cm, cu ancore
n betonul bolii vechi - Foto 83.
La pregtirea suprafeei s-a con-
statat c betonul avea o granulaie
mare, agregate concasate i o
porozitate ridicat. Dup turnarea
cmuielii, la bolta principal s-au
fcut injecii cu lapte de ciment pe
toat suprafaa - Foto 84.
Podul a fost atestat pentru clasa
E de ncrcare. Proiectantul princi-
pal al lucrrilor de consolidare i
reabilitare a fost ing. Vasile Cnu.
Foto 84: Pod peste Valea lui Bogdan.
Consolidare bolt
Podul urmtor pe DN 1 care a
fost reabilitat este podul Valea
Conciului, cu o deschidere central
de 32,70 m i deschideri adiacente
de 13,65 m, boli dublu ncastrate i
o lungime total de 65,85 m - Foto 85.
Pentru lrgirea prii carosabile de la
5,00 m la 7,80 m s-a adoptat soluia
cu executarea unei plci generale de
suprabetonare, care a cuprins i
consolele trotuarelor existente -
Foto 86.
La podurile de la km 111+884,
Valea Floreiului, i km 116+484,
Valea Mrului, s-au executat poduri
noi n alte soluii iar podurile vechi
nchise circulaiei au rmas fr
stpn.
Foto 85: Pod peste Valea Conciului, DN 1,
km 113 + 755. Vedere aval pod reabilitat i lrgit
Foto 86: Pod peste Valea Conciului. Vedere mal
drept amonte, racordarea cu terasamentete
deschiderile marginale
continuare n pagina 64 
 Revista Construciilor  decembrie 2015
 urmare din pagina 62
La ieirea din oraul Azuga,
DN 1 traverseaz rul Prahova la
km 133+941, pe un pod cu o
deschidere de 32,10 m, bolt dublu
ncastrat, cu platelaj dal din beton
armat, rezemat pe perei verticali.
Podul a fost construit n anul
1926, cu parte carosabil de 5,00 m,
consolidat i lrgit n anul 1979 -
Foto 87 - lungime 51,37 m.
Lrgirea s-a realizat n aceeai
soluie, cu o bolt ncastrat din
beton armat de 4,00 m lime, n
contact cu bolta podului existent -
Foto 88.
Podurile peste rul Doamnei
i peste rul Arge, la Piteti.
La construcia podurilor s-a adoptat
aceeai soluie, boli dublu ncas- Foto 89: Pod peste rul Doamnei, la Piteti. Vedere
trate cu platelaj i dal din beton
armat susinut cu perei lamelari.
Podurile au apte deschideri de
31 m, limea bolilor de 5,60 m,
grosimea la natere de 0,95 m, 0,45 m
la cheie i perei verticali la intervale
de 1,90 m, cu grosime de 0,35 m.
Alctuirea constructiv a poduri-
lor are o caracteristic neaplicat
pn n prezent la podurile din
Romnia: dala carosabil este
Foto 87: Pod peste Prahova, la Azuga, DN 1, km
133 + 941. Vedere general pod aval
Foto 88: Pod peste Prahova, la Azuga. Lrgire pod
cu bolta dublu ncastrat aval
64
separat de bolt n zonele de la
cheie pe o nlime de 0,45 m, reze-
mat monolit pe bolt la acelai
interval de 1,90 m - Foto 92. Pereii
au console scurte la exterior.
Dezvoltarea municipiului Piteti i
creterea traficului au impus lrgirea
podului, a prii carosabile la patru
benzi i a trotuarelor de 1,50 m.
Foto 90.
amonte mal stng
Foto 90: Pod peste rul Arge, la Piteti.
Vedere aval mal stng
Foto 91: Pod peste rul Doamnei.
Lrgire cu elemente prefabricate
Foto 92: Pod peste rul Doamnei i rul Arge.
Platelaj, bolt n zona de la cheie, lrgire cale
Lrgirea podurilor s-a fcut n
amonte, infrastructurile au aceleai
poziii i cu aceleai deschideri. S-a
adoptat soluia cu grinzi prefabricate
precomprimate de 30,0 m: patru
grinzi n seciune transversal, soli-
darizate cu antretoaze monolite.
La podul iniial cu boli ncastrate
s-a lrgit dala din beton armat, prin
suprabetonare i console mari de
cca. 2,00 m. La console s-au folosit
dale prefabricate din beton armat,
monolitizate la rosturi cu beton
Foto 89 i 91.
Structura de rezistent este n
ansamblu monolit; n zona central
nu au fost prevzute rosturi.
Elevaiile pilelor au fost executate
din beton armat, cu rigl i console -
n acest capitol au fost prezen-
tate principalele lucrri de poduri
realizate n Romnia, din beton
armat, executate, n principal, n
intervalul 1900 - 1925.
Apariia betonului armat, ca
material nou pentru executarea con-
struciilor, a favorizat trecerea la o
etap nou n realizarea podurilor,
dup construcia podurilor din
zidrie de piatr. Betonul armat a
favorizat o dezvoltare foarte mare n
domeniul construciilor, cu un loc pri-
oritar n domeniul podurilor.
n Romnia s-au executat n
aceast perioad poduri definitive
pentru traversarea permanent a
majoritii rurilor, asigurnd, astfel,
o continuitate a transporturilor, cu
beneficii economice i sociale.
S-a avut n vedere prezentarea
unui numr mare de lucrri execu-
tate n aceast perioad, n
exploatare sau dezafectate, pentru a
putea fi urmrit evoluia construciei
podurilor din beton armat, cu eviden-
ierea lucrrilor tehnice deosebite.
Cu siguran c n aceast
prezentare au rmas nemenionate
multe alte lucrri, din cauza lipsei de
informaii i a cadrului limitat al
monografiei.
(Va urma)
 Revista Construciilor  decembrie 2015
Revista Construciilor este o publicaie lunar care se
distribuie gratuit, prin pot, la cteva mii dintre cele mai impor-
tante societi de: proiectare i arhitectur, construcii, fabri-
caie, import, distribuie i comercializare de materiale,
instalaii, scule i utilaje pentru construcii, beneficiari de R e d a c i a
investiii, instituii centrale (Parlament, ministere, Compania de Director Ionel CRISTEA
investiii, Compania de autostrzi i drumuri naionale, 0729.938.966
0722.460.990
Inspectoratul de Stat n Construcii, Camera de Comer a Redactor-ef Ciprian ENACHE
0730.593.260
Romniei etc.) aflate n baza noastr de date. 0722.275.957
n fiecare numr al revistei sunt Redactor Alina ZAVARACHE
Caracteristici: 0723.338.493
publicate: prezentri de materiale i Corespondent Ileana CRISTEA
 Tiraj: 5.000 de exemplare
tehnologii noi, studii tehnice de USA HOWARD
 Frecvena de apariie:
- lunar specialitate pe diverse teme, intervi- Tehnoredactor Cezar IACOB
0737.231.946
 Aria de acoperire: Romnia uri, comentarii i anchete avnd ca
Publicitate Elias GAZA
 Format: 210 mm x 282 mm tem problemele cu care se con- 0723.185.170
 Culori: integral color Colaboratori
frunt societile implicate n
 Suport: ing. Drago Marcu
- DCM 90 g/mp n interior aceast activitate, reportaje de la dr. ing. Mdlin Coman
- DCL 170 g/mp la coperte evenimentele legate de activitatea ing. Mihai A. Ganea
dr. ing. Victor Dumitrescu
de construcii, prezentri de firme, dr. ing. Henriette Szilagyi
conf. univ. dr. ing. Daniel Stoica
informaii de la patronate i asoci- conf. univ. dr. mat. Ion Mierlu Mazilu
aiile profesionale, sfaturi econom- prof. univ. dr. ing. Vasile Muat
ef. lucr. dr. ing. Iancu - Bogdan Teodoru
ice i juridice etc.
ncercm s facilitm, n acest A d r e s a r e d a c i e i
mod, un schimb de informaii i opinii 013935 Bucureti, Sector 1
Scaneaz codul QR ct mai complet ntre toi cei implicai Str. Horia Mcelariu nr. 14-16
i citete online, gratuit,
Revista Construciilor n activitatea de construcii. Bl. XXI/8, Sc. B, Et. 1, Ap. 15
www.revistaconstructiilor.eu
Tel.: 031.405.53.82
Fax: 031.405.53.83
Mobil: 0723.297.922
Talon pentru abonament E-mail:
0722.581.712
office@revistaconstructiilor.eu
Revista Construciilor
Editor:
Am fcut un abonament la Revista Construciilor pentru ......... numere, ncepnd cu STAR PRES EDIT SRL
numrul .................. . J/40/15589/2004
CF: RO16799584
 11 numere - 150,00 lei + 36 lei (TVA) = 186 lei

Nume ........................................................................................................................................
Adresa ...................................................................................................................................... Marc nregistrat la OSIM
................................................................................................................................................... Nr. 66161
persoan fizic  persoan juridic  ISSN 1841-1290
Nume firm ............................................................................... Cod fiscal ............................
Redacia revistei nu rspunde pentru coninutul
materialului publicitar (text sau imagini).
Am achitat contravaloarea abonamentului prin mandat potal (ordin de plat) Articolele semnate de colaboratori repre-
nr. .............................................................................................................................................. zint punctul lor de vedere i, implicit, i
asum responsabilitatea pentru ele.
n conturile: RO35BTRL04101202812376XX Banca TRANSILVANIA - Lipscani.
RO21TREZ7015069XXX005351 Trezoreria Sector 1.

V rugm s completai acest talon i s-l expediai,

mpreun cu copia chitanei (ordinului) de plat a abonamentului,
prin fax la 031.405.53.83, prin e-mail la abonamente@revistaconstructiilor.eu Tel.: 021.317.97.88; Fax: 021.224.55.74
sau prin pot la SC Star Pres Edit SRL - Revista Construciilor,
013935 Str. Horia Mcelariu nr. 14-16, bl. XXI/8, sc. B, et. 1, ap.15, Sector 1, Bucureti.

* Creterile ulterioare ale preului de vnzare nu vor afecta valoarea abonamentului contractat. www.revistaconstructiilor.eu