Sunteți pe pagina 1din 13

POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing.

Omer Ichinur

CURS 2
POLUAREA AERULUI

Surse de poluare a aerului. Poluani ai aerului. Impactul asupra mediului. Msuri


generale de prevenire a polurii aerului.

1. Compoziia normal a aerului

nveliul gazos reprezentat de atmosfera terestr constitue unul dintre factorii eseniali
ai existenei vieii pe pmnt.

Compoziia normal a aerului cuprinde: azot 78,09 %, oxigen 20,95%, argon 0,92%,
bioxid de carbon 0,03%. Acest amestec de gaze reprezint peste 99,99% din compoziia
aerului. Restul de circa 0,01% este alctuit din alte gaze ca neon, heliu, metan, kripton, xenon,
ozon, hidrogen, radon. Toate acestea sunt gaze neutre, adic nu intr n reacie cu alte
substane. Mai exist urme de dioxid de sulf, amoniac, monoxid de carbon i ozon (O3)
precum i gaze nocive, fum, sare, praf i cenua vulcanic.

La acestea se adaug proporii variabile de vapori de ap (n medie 0,2 3%).

Acest amestec de gaze asigur viaa pe pmnt i ne protejeaz de razele duntoare ale
Soarelui.

Din punct de vedere sanitar prezint importan oscilaiile n concentraie ale


oxigenului i bioxidului de carbon, substane cu rol deosebit n schimbul de gaze de la nivelul
plmnului.

Dintre componenii aerului, oxigenul este indispensabil respiraiei vegetale i animale,


fenomenul de oxidare reprezint principala sursa de energie n procesele vitale.

Oxigenul poate influena sntatea prin scderea concentraiei lui n aer i prin
scderea presiunii atmosferice, efectul fiind determinat de scderea presiunii pariale la
nivelul alveolei pulmonare, alterarea schimbului de gaze (O2 i CO2) i a procesului de
oxigenare a sngelui. Fenomenele care apar sunt fenomene de hipoxie sau anoxie, gravitatea
lor fiind dependena de gradul de scdere a presiunii pariale.

Bioxidul de carbon din aer intervine n asimilaia clorofilian, iar azotul atmosferic
reprezint una din verigile circuitului azotului n natur. Bioxidul de carbon ntlnit n
atmosfer n proporie de 0,03% nu produce tulburri manifestate dect n situaiile n care
este impiedicat trecerea gazului din sngele venos n alveola pulmonar i eliminarea lui prin

1
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

aerul expirat. De fapt fenomenele toxice apar n momentul n care presiunea parial a CO2 din
aer crete att de mult nct mpiedic eliminarea acestui catabolit. Iniial apare o cretere a
CO2 din snge (hipercapnie) mai puin datorit ptrunderii lui din aerul exterior, ct datorit
autointoxicrii organismului. Pe msur ce crete concentraia n aerul atmosferic, intervine i
solubilizarea lui n plasma sanguin datorit presiunii pariale crescute; la autointoxicare se
asociaz intoxicaia exogen.

Primele tulburri apar n jurul concentraiei de 3% manifestat prin tulburri


respiratorii (accelerarea respiraiei), apare apoi cianoza, urmat de tulburri respiratorii i
circulatorii nsoite de fenomene legate de dezechilibrul acido-bazic.

2. Definiii

Poluarea schimb atmosfera pmntului deoarece las radiaile nocive de la soare s


ptrund. n acelai timp, atmosfera noastr poluat devine un izolator, mpiedicnd cldura
s se ntoarc n spaiu, astfel mrind temperatura global. Cercettorii prezic schimbarea
nivelului mrii, rspndirea mai rapid a bolilor tropicale, schimbarea vremii normale n
extrem i afectarea grav a produciei de mncare, toate datorit mririi temperaturii globale.

Poluarea aerului este adugarea substanelor nocive atmosferei, rezultnd pagube


mediului, nrutirea sntii omului i a calitii vieii.

nelegem prin poluarea aerului prezena n atmosfer a unor substane strine de


compoziia normal a aerului care n funcie de concentraie i/sau timpul de aciune provoac
tulburri ale sntii omului, creeaz disconfort populaiei dintr-un teritoriu, afecteaz flora i
fauna sau altereaz mediu de via al omului. Rezult din aceast definiie c pentru a fi
considerai poluani substanele prezente in atmosfera trebuie s exercite un efect nociv
asupra omului sau a mediului su de via.

Poluarea atmosferic implic emanarea de substane duntoare organismelor vii, n


atmosfera. Poluani precum oxizii de sulf i dioxidul de carbon, monoxidul de carbon, i
funinginea(carbunele) sunt pricipalii contribuitori la poluarea atmosferic. Poluarea
atmosferic poate afecta de asemenea ecosistemele acvatice i terestre dac poluanii se
dizolv n ap sau precipita sub form de ploaie.

n ultimii 200 de ani industrializarea global a dereglat raportul de gaze necesar pentru
echilibrul atmosferic. Arderea crbunelui i a gazului metan a dus la formarea unor cantiti
enorme de dioxid de carbon i alte gaze, mai ales dup ce la sfritul secolului trecut a aprut

2
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

automobilul. Dezvoltarea agriculturii a determinat acumularea unor cantitai mari de metan i


oxizi de azot n atmosfer.

Una dintre multele forme de poluare, cea a aerului are loc n locuine, coli, la serviciu;
n orae; de-alungul continentelor i pe plan global. Poluarea aerului mbolnvete oamenii
cauzeaz probleme de respiraie i promoveaz cancerul duneaz plantelor, animalelor i
ecosistemului n care locuiesc. Unii poluani se ntorc pe pmnt sub form de ploi acide i
ninsori care corodeaz statuile i cldirile, duneaz plantelor i pdurilor i fac lacurile i
rurile nepotrivite pentru peti i alte plante i animale.

3. Sursele de poluare a aerului

Sursele de poluare a aerului pot clasificate n dou grupe:

surse naturale:

Catastrofe naturale:
-emanaii vulcanice;
-meteorii;
-comete.
Descompuneri ale:
-resturilor vegetale;
-resturilor animale.
Polenul plantelor i al florilor provoac alergii;
Ceaa acioneaz asupra naturii;
Erupiile vulcanice activeaz produii gazoi, lichizi i solizi, i astfel schimb local relieful
zonei n care se manifest. Cenua vulcanic, praful vulcanic mpreun cu vaporii de ap
influeneaz fenomenul denumit efect de ser. Vulcanii degaj dioxid de sulf i mari
cantiti de roci magmatice pulverizate, cunoscute sub numele de cenu vulcanic. O mare
erupie vulcanic poate nnegri cerul pe o suprafa larg i afecta ntreaga atmosfer a
pmntului. Erupia Vulcanului Pinatubo din 1991 din Filipine a emanat destul cenu
vulcanic pentru a cobor temperatura global pentru urmtorii doi ani.
Incendiile naturale sunt o surs format din fum i cenu, i se produc atunci cnd
umiditatea climatului scade critic, fenomen ntlnit mai ales n zona tropical.
Furtunile de praf se produc n zonele de step mai ales n perioadele lipsite de precipitaii
cnd se pierd parile aeriene a vegetaiei astfel ele ramand expuse aciunii de eroziune a
vanturilor specifice continentului African .

3
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

Ape termale
Particulele ultrafine de praf eliberate din sol datorit eroziunii acestuia de ctre ap i
condiiile vremii care slbesc straturile solului, maresc nivelurile de particule solide din aer.

surse artificiale (rezultate din activitatea umana).

Agicultura
-ierbicide;
-insecticide.
Transporturi
-gaze toxice de esapament;
-pulbere de plumb.
Industria chimica
pulberi:-carbune
-ciment
-var
gaze:-oxizi de carbon
-oxizi de azot
-oxizi de sulf
Activitai gospodaresti
-arderi icomplete
-arderi complete
-oxizi de carbon
-pulbere de carbon
arderea combustibililor fosili gaze naturale, crbuni i petrol pentru a
alimenta procesele industriale i vehiculele cu motor. Pe lng compuii
chimici duntori pe care aceste arderi le elibereaz n atmosfer, se afl
dioxidul de carbon (CO2), monoxidul de carbon (CO), oxizii de nitrogen,
dioxidul de sulf (SO2) i mici particule solide. Intre 1900 i 1970 ntrebuinarea
vehiculelor s-a mrit rapid iar emisia oxizilor de nitrogen, unul dintre cei mai
duntori poluanii rezultai prin ardere, a crescut cu 690 %. Cnd
combustibilii sunt ari incomplet, anumite substane chimice numite chimicale
organice volatile de asemenea ptrund n aer. Poluanii vin i din alte surse. De
exemplu, descompunerea gunoiului i a altor deeuri produc gaz metan iar
multe produse menajere degaj chimicale organice volatile.

4
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

Spre deosebire de poluanii din activitile umane, cei naturali tind s rmn o scurt
perioad n atmosfer i nu duc la schimbri atmosferice permanente. Odat intrate n
atmosfere, poluanii de obicei produc reacii chimice din care rezult ali compui duntori.
Poluarea aerului poate fi afectat de factori ai vremii care o pot depune n vi sau o pot
rspndi pe tot ntinsul globului pentru a afecta regiuni departe de locul unde este produs.

4. Principalii poluani

Poluanii primari sunt acei poluani atmosferici emanai direct in atmosfer, de


exemplu particulele de funingine, dioxidul de sulf si oxizii de azot.

Poluanii secundari sunt produsi prin reacii intre poluanii primari. De exemplu,
ozonul se formeaz deasupra arealelor urbane prin reacii dintre poluanii primari si
componenii normali ai atmosferei.

Monoxidul de carbon si oxizii de azot sunt principalii poluani emisi de arderile de


combustibil. Funinginea si dioxidul de sulf sunt poluanii primari produsi in principal prin
arderile de combustibili fosili in centralele energetice, precum petrolul si crbunele. In fiecare
an peste 1 miliard de tone de astfel de materiale intr in compoziia atmosferei prin aceste
procese. Poluanii au tendina de a se gsi numai n anumite zone.

O semnificant parte a industriei si a transporturilor se bazeaz pe combustibili fosili.


Pe msur ce aceti combustibili sunt consumai, n atmosfer sunt eliminate particule
chimicale de materii poluante. Cu toate c un mare numr de astfel de chimicale contribuie la
poluarea atmosferic, cele mai multe dintre ele conin carbon, sulf i azot. Combustia
carbonului, a petrolului i a benzinei este rspunztoare pentru majoritatea poluanilor
atmosferici. Mai mult de 80% din dioxidul de sulf, 50% din oxidul de azot, i ntre 30 i 40%
din materia poluant emanat n atmosfer de ctre SUA, sunt produse de combustibili fosili,
centrale electrice, boilere industriale i furnale reziduale; 80% din monoxidul de carbon i
40% din oxidul de azot si hidrocarburi rezult din arderea gazului i a combustibililor diesel.
Alte materiale poluante pot avea ca surs de emitere industria metalelor (fier, zinc, plumb,
cupru), rafinriile petrolifere, uzinele de ciment i cele n care se obine acidul azotic i acidul
sulfuric. Aceste chimicale interacioneaz ntre ele dar i cu razele ultraviolete din razele
solare cu intensiti periculoase.

Monoxidul de carbon i oxizii de azot sunt principalii poluani emii de arderile de


combustibil. Funinginea i dioxidul de sulf sunt poluanii primari produi n principal prin
arderile de combustibili fosili n centralele energetice, precum petrolul i crbunele. In fiecare

5
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

an peste 1 miliard de tone de astfel de materiale intr n compoziia atmosferei prin aceste
procese. Poluanii au tendina de a se gsi numai n anumite zone. Acesi poluani au efecte
directe asupra sntii, n special asupra sistemului respirator.

Poluanii sunt preluai de curenii de aer, se combin cu apa din atmosfer i dau ploile i
ceaa acid, care se disperseaz asupra vegetaiei, solurilor i apelor.
Poluanii iritani realizeaz efecte iritative asupra mucoasei oculare i indeosebi
asupra aparatului respirator. In aceast grup intr pulberile netoxice, precum i o sum de
gaze i vapori ca bioxidul de sulf, bioxidul de azot, ozonul i substanele oxidante, clorul,
amoniacul etc. Poluarea iritant constitue cea mai rspndit dintre tipurile de poluare,
rezultnd n primul rnd din procesele de ardere a combustibilului, dar i de celelalte surse de
poluri.

Poluanii fibrozani produc modificri fibroase la nivelul aparatului respirator.

Printre cei mai rspndii sunt bioxidul de siliciu, azbestul i oxizii de fier, la care se
adaug compusii de cobalt, bariu etc. Sunt mult mai agresivi n mediul industrial unde
determin imbolnviri specifice care sunt excepionale n condiii de poluare a aerului. Totui
poluarea intens cu pulberi poate duce la modificri fibroase pulmonare.

Poluanii toxici asfixiani sunt cei care impiedic asigurarea cu oxigen a esuturilor
organismului. Dintre poluanii atmosferici cu efect asfixiant cel mai important este oxidul de
carbon, care formeaz cu hemoglobina un compus relativ stabil (carboxihemoglobin) si
mpiedic astfel oxigenarea sngelui i transportul de oxigen ctre esuturi. In funcie de
concentraia din aer i timpul de expunere se realizeaz o anumit proporie de
carboxihemoglobin depete 60% din hemoglobin total. Intoxicaia acut este relativ rar,
aprind practic numai in spaii inchise in prezena unor surse importante de CO (in ncaperi
in care sistemele de inclzit funcioneaz defectuos, garaje, pasajele subterane pentru
autovehicule etc.)

Poluanii alergenici din atmosfer sunt cunoscui de mult vreme. Indeosebi este
cazul poluanilor naturali (polen, fungi, insecte) precum si a prafului din cas, responsabili de
un numr foarte mare de alergii respiratorii sau cutanate. Pe linga acestea se adaug poluanii
provenii din surse artificiale in special industriale care pot emite in atmosfer o sum de
alergeni complei sau incomplei. Pe primul loc din acest punct de vedere, se gseste industria
chimic (industria maselor plastice, industria farmaceutic, fabricile de insecticide etc.). Sunt
semnalate si situaii cu apariia unor fenomene alergice in mas, ca cel de la New Orleans din

6
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

1958 in care alergenul a fost identificat in praful provenit de la deseuri industriale depuse in
holde.

Poluani cancerigeni. Exist foarte dificulti in estimarea rolului poluanilor


atmosferici ca factori etiologici ai cancerului. Totusi cresterea frecvenei cancerului indeosebi
in mediul urban, a impus luarea in considerare si a poluanilor atmosferici ca ageni cauzali
posibili, cu atit mai mult cu cit in zonele poluate au fost identificate in aer substane cert
carcinogene.

Putem clasifica substanele carcinogene prezente in aer in substane organice si


substane anorganice.

Dintre poluanii organici cancerigeni din aer, cei mai raspindii sunt hidrocarburile
policiclice aromatice ca benzopiren, benzontracen, benzofluoranten etc. Cel mai raspindit este
benzoopirenul, provenind din procese de combustie atit fixe cit si mobile. Ia nastere in timpul
arderii, se volatilizeaza la temperatura ridicata si condenseaza rapid pe elementele in
suspensie. Substana cancerigena este cunoscuta de multa vreme, iar prezena in aer indica un
risc crescut de cancer pulmonar. Efecte cancerigene se atribuie si insecticidelor
organoclorurate precum si unor monomeri folosii la fabricarea maselor practice.
Mai sunt incriminai ca ageni cancerigeni dibenzacridina, epoxizii, precum si nitrosaminele
in aer putind fi prezeni precusorii acestora (nitriii si aminele secundare).

Dintre poluanii cancerigeni anorganici menionam azbestul, arsenul, cromul, cobaltul,


beriliul, nichelul si seleniul. Mai frecvent intilnita in mediul industrial, prezena lor in aer a
fost semnalata si in zonele din apropierea industriilor.
Un aspect deosebit il prezinta azbestul, mai periculos decit se presupunea cu ciiva ani in
urma si a carui prezena a fost demonstrata atit in atmosfera urbana cit si in plaminii (corpi
azbestizici pulmonari) unui procent apreciabil din populaia urbana neexpusa profesional

5. Impactul asupra mediului

Echilibrul natural al gazelor atmosferice care s-a meninut timp de milioane de ani, este
ameninat acum de activitatea omului. Aceste pericole ar fi efectul de ser, ncalzirea global,
poluarea aerului, subierea stratului de ozon i ploile acide.

Smogul i ploile acide


Smogul este o poluarea local intens de obicei blocat datorit unei inversiuni termice.
Inaintea inventrii automobilului, majoritatea smogului provenea datorit arderii crbunelui i
era att de grav nct n secolul XIX, la Londra luminile erau aprinse pe la amiaz deoarece

7
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

smogul ntuneca cerul. Arderea combustibililor din motoarele automobilelor este principala
surs de poluare din majoritatea regiunilor de azi. In prezena luminii solare oxizii de nitrogen
i compuii organici volatili reacioneaz n atmosfer producnd smog fotochimic. Smogul
conine ozon, o form a oxigenului alctuit din molecule de trei atomi de oxigen, spre
deosebire de forma normal de doi atomi. Ozonul din atmosfera inferioar este otrav
distruge vegetaia, omoar copacii, irit esuturile plmnilor i deterioreaz cauciucul.
Oamenii de tiin msoar cantitatea de ozon din smog pentru a determina ct de duntor
este acesta. Cnd nivelul ozonului este mare, ali poluani precum monoxidul de carbon sunt
de asemenea prezenti n cantiti mari.

In prezena umiditii atmosferice, dioxidul de sulf i oxizii de nitrogen se transform


n acid pur plutind n atmosfer. Aceti acizi din aer duneaz plmnilor i atac orice este
fcut din marmur, piatr sau metal. In oraele din lume acizii din smog erodeaz artefacte
preioase precum Parteonul din Atena, Grecia, sau Palatul Taj Mahal din Agra, India. Oxizii
de nitrogen i dioxidul de sulf polueaz locurile de la mari distane de unde sunt eliberate n
aer. Purtate de vnturi n troposfer, ele pot ajunge la distane mari unde cad sub form de
acizii, de obicei ploi sau ninsori. Asemenea precipitaii acide ard frunzele plantelor i fac
lacurile prea acide pentru a susine petii i alte vieuitoare. Datorit acidificrii, speciile
sensibile nu mai pot supravieui n multe lacuri i ruri precum n estul Statelor Unite.

Poluare industrial a aerului

Smogul stric peisajele i face activitile umane neplcute. Pentru cei foarte tineri, foarte
btrni i cei care sufer de astm sau boli de inim, efectele smogului sunt i mai rele. Pot
cauza dureri de cap, ameeli sau dificulti respiratorii. In cazurile extreme smogul poate duce
la mbolnviri n mas sau chiar la moarte, n special datorit otrvirii cu monoxid de carbon.
In 1948, n oraul siderurgic Donora, Pennsylvania, S.U.A, au murit 19 oameni datorit
smogului. In 1952 la Londra peste 3000 de oameni au murit n renumitele evenimente cu
smog numite Fumurile Londrei, iar n 1962 ali 700 de oameni au murit.
Datorit controalelor polurii mai bune i folosirea mai sczut a crbunelui, smogul
de azi nu mai este aa de ucigtor. Oricum sub condiii meteorologice adverse, eliberrile
accidentale de substane toxice pot fi la fel de dezastruoase. Cel mai ru dintre aceste
accidente a avut loc la Bhopal, India, cnd isocianatul de metil, eliberat de o fabric
american, n timpul unei inversiuni termice, a cauzat 3300 de mori.

8
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

Poluarea la scar global i epuizarea stratului de ozon


Poluarea aerului se poate extinde peste regiunea unde a fost produs, cauznd efecte
globale. Stratosfera este stratul din atmosfer ntre 16 km i 50 km peste nivelul mrii. Este
bogat n ozon, aceiai molecul care acioneaz ca poluant cnd se gsete n straturile mai
joase ale atmosferei, n smogul urban. Sus, n stratosfer, ozonul formeaz un strat protector
care are o funcie vital: absoarbe radiaiile solare cunoscute sub numele de ultraviolete-B
(UV-B). Ultravioletele distrug acidul deoxiribonucleic (AND), molecula genetic gsit n
toate celulele vi, astfel mrind riscul mbolnvirii, de exemplu cu cancer, la oameni. Datorit
funciei sale protectoare, ozonul este esenial vieii pe pmnt. Ozonul poate fi distrus de
clorofluorocarbonai (CFC), care n stratosfer, datorit radiaiilor ultraviolete, molecula lor se
sparge elibernd clor, care reacioneaz cu ozonul transformndul n oxigen obinuit care nu
protejeaz mpotriva UV-B. Clorul are rol de catalizator deoarece particip la mai multe
reacii chimice dar iese neschimbat pentru a putea reacta din nou. Un singur atom de clor
poate distruge 100.000 de molecule de ozon.

Efectele poluarii asupra organismelor:


Ecologistii acorda o atenie deosebita proteciei aerului atmosferic deoarece poluare
atmosferei cauzeaza consecine negative pe scara globala:
-distrugerea stratului de ozon;
-ridicarea temperaturii planetei;
-inrautairea sanataii omului
In cursul unui act respirator, omul in repaus trece prin plamini o cantitate de 500 cm 2
de aer, volum care creste mult in cazul efectuarii unui efort fizic, fiind direct proporional cu
acest efort. In 24 ore in mediu omul respira circa 15-25 m3 de aer. Luind comparativ cu
consumul de alimente si apa, in timp de 24 ore, omul inhaleaza in medie 15 kg de aer in timp
ce consumul de apa nu depaseste de obicei 2,5 kg, iar cel de alimente 1,5 kg. Rezulta din
aceste date importana pentru sanatate a compozitiei aerului atmosferic, la care se adauga si
faptul ca bariera pulmonara reine numai in mica masura substanele patrunse pina la nivelul
alveolei, odata cu aerul inspirat.

Din punct de vedere al igienei, aerul influeneaza sanatatea atit prin compoziia sa
chimica, cit si prin proprietaile sale fizice (temperatura, umiditate, cureni de aer, radiaii,
presiune).

9
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

In ceea ce priveste compoziia chimica destingem influena exercitata asupra sanataii


de variaii in concentraia componenilor normali, cit si aciunea pe care o exercita prezena in
aer a unor compusi straini.

Efectele directe sunt reprezentate de modificarile care apar in starea de sanatate a


populaiei ca urmare a expunerii la ageni poluani. Aceste modificari se pot traduce in
ordinea gravitaii prin: cresterea mortalitaii, cresterea morbiditaii, apariia unor simptome
sau modificarii fizio-patologice, apariia unor modificari fiziologice directe si/sau incarcarea
organismului cu agentul sau agenii poluani.

Efectele de lunga durata sunt caracterizate prin apariia unor fenomene patologice in
urma expunerii prelungite la poluanii atmosferici. Aceste efecte pot fi rezultatul acumularii
poluanilor in organism, in situaia poluanilor cumulativi (Pb, F etc.), pina cind incarcarea
atinge pragul toxic. De asemenea modificarile patologice pot fi determinate de impactul
repetat al agentului nociv asupra anumitor organe sau sisteme. Efectele de lunga durata apar
dupa intervale lungi de timp de expunere care pot fi de ani sau chiar de zeci de ani.
Manifestarile patologice pot imbraca aspecte specifice poluanilor (intoxicaii cronice,
fenomene algerice, efecte carcinogene, mutagene si teratogene) sau pot fi caracterizate prin
apariia unor imbolnaviri cu etiologie multipla, in care poluanii sa reprezinte unul dintre
agenii etiologici determinani sau agravani (boli respiratorii acute si cronice, anemii etc.).

Efectele acute au fost primele asupra crora s-au fcut observaii i cercetri privind
influena polurii mediului asupra sntii populaiei.
In anul 1952 in Londra, cand, datorita poluarii cu pulberi si dioxid de sulf s-au
inregistrat peste 4000 de decese. Desi rare, aceste episoade acute au avut meritul de a atrage
atenia specialistilor asupra sanataii populaiei expuse, declansand primele cercetari
sistematice in domeniul relaiei sanatate poluare.
Un alt caz grav de poluare a avut loc la Cernobal, in Ucraina, din 26 aprilie 1986, cand
reactorul centralei nucleare a explodat. In urma acestei explozii au fost eliberate in mediul
inconjurator cantitai mari de gaze rare si de materiale radioactive.Ca urmare a exploziei peste
30000 de pasari si un numar mare de pesti. Apa va fi infestata inca 300 de ani, iar norii
radioactivi vor mai traversa Ucraina inca 50 de ani.
6. Msuri generale de prevenire a polurii aerului.
Pentru micsorarea nivelului poluarii atmosferei de catre intreprinderile industriale
se utilizeaza diferite metode, cum ar fi: se efectueaza ermetizarea instalaiilor tehnologice, se
construiesc diferite instalaii de purificare.

10
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

La mijloacele de transport pentru micsorarea emisiilor toxice se instaleaza


catalizatori, se utilizeaza aditivi contra fumului la motoarele Diesel.
Bulgaria continu s aib aerul cel mai poluat din toat Uniunea European, cu
un coninut record de particule de praf, arat un raport realizat de Ministerul bulgar al
Mediului i citat de AFP.
n ultimii ani, nivelul particulelor n atmosfer a crescut pn la 55 de micrograme pe
metru cub, n condiiile n care media n celelalte ri europene este de 30 de micrograme pe
metru cub, iar limita maxim stipulat de legislaia european este de 40 micrograme pe metru
cub.
Situaia din Romnia nu difer cu mult de cea a vecinilor de la sud, n Romnia
existnd zone unde nivelul polurii cu praf depete media raportat de bulgari.
Astfel, n Bucureti, nivelul mediu anual al pulberilor n suspensie se situeaz la
aproximativ 56,9 micrograme pe metru cub. n Bucureti, nivelul particulelor de praf din
aer depete cu 40% limita maxim stabilit la nivel european. Bulgaria este singura
ar din Uniunea European unde nivelul polurii cu pulberi n suspensie este mai mare
dect cel din Romnia.
Potrivit datelor Ageniei Regionale pentru Protecia Mediului Bucureti, cele mai mari
depiri ale limitei admise se nregistreaz n zonele Mihai Bravu, Drumul Taberei sau Cercul
Naional Militar.
ncepnd cu acest an, Romnia va trebui s raporteze Comisiei Europene datele
privind respectarea standardelor de calitate a aerului stabilite prin legislaia comunitar.
Poluarea aerului n unele zone ale Romniei a depit limitele anuale pentru sntatea
uman, n ceea ce privete concentraiile de dioxid de azot, dioxid de sulf, pulberile n
suspensie i metalele grele, potrivit Raportului privind Starea Mediului n Romnia pe
anul 2008, realizat de Agenia Naional pentru Protecia Mediului.
Concentraiile medii anuale de dioxid de azot n aerul nconjurtor arat depiri
ale valorii limite anuale pentru sntatea uman n unele aglomerri urbane, respectiv:
Bucureti, la dou staii care monitorizeaz poluarea provenit din trafic (Mihai Bravu i
Cercul Militar) i la o staie de tip industrial (Dr. Taberei); Braov la staia de fond urban;
Constana la staia de trafic. Nu a fost depit valoarea limit anual pentru protecia
vegetaiei (30 g/m3) a concentraiei de oxizi de azot (NOx) la staiile destinate monitorizrii
ecosistemelor i vegetaiei.
Concentraia de dioxid de sulf a depit valoarea limit orar pentru protecia sntii
umane (350 g/m3) ntr-un numr de ore mai mare dect numrul maxim permis pe an (24), la

11
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

o staie din Baia Mare, precum i la staiile din Copa Mic i Media. La aceste staii s-a
depit, de asemenea, valoarea limit zilnic pentru protecia sntii.
Concentraia de dioxid de sulf a depit valoarea pragului de alert (500 g/m3) timp
de cel puin 3 ore consecutiv, la staii amplasate n: Rovinari (4 zile, n noiembrie i
decembrie 2008); municipiul Craiova (2 alerte nregistrate n aceeai zi, de ctre dou staii);
Copa Mic (dou zile); Media (o zi).
Concentraia dioxidului de sulf, la staiile destinate monitorizrii ecosistemelor i
vegetaiei (staii de fond rural/regional), nu a depit valoarea limit anual (20 g/m3) pentru
protecia vegetaiei.
Valorile concentraiilor medii anuale de PM10 (pulberi n suspensie), nregistrate prin
metoda automat, au depit valoarea limit (40 g/mc) anual pentru protecia sntii
umane cu preponderen n zonele urbane, precum i la staiile ce suport influena unor mari
poluatori industriali (Baia Mare, Rovinari).
n aglomerrile urbane Bucureti, Craiova, Cluj, Iai, pulberile n suspensie au fost
msurate prin metoda de referin gravimetric. Media anual a depit valoarea limit anual
pentru protecia sntii umane n toate cele patru aglomerri. De asemenea, n toate cele
patru aglomerri menionate, media zilnic a depit valoarea de 50 g/m3, de mai mult de 35
de ori. Concentraiile cele mai mari au fost nregistrate la staiile de monitorizare a traficului.
Nu au fost semnalate depiri ale valorii limit pentru sntatea uman (10 mg/mc, calculat
ca maxim zilnic a mediilor pe opt ore) n cursul anului 2008.
Valori ridicate ale concentraiilor de metale grele se nregistreaz n dou zone cu
poluare istoric, n judeele Maramure i Sibiu, n localitile Baia Mare, Copa Mic i
Media. Metalele grele rezult din activitatea industrial specific, dar i din pulberile cu
coninut n metale grele, antrenate de la iazurile de decantare din zona Baia Mare. n
localitile menionate, concentraia medie anual a plumbului a depit, n anul 2008,
valoarea limit anual pentru protecia sntii umane (0,5 g/m3).

7. Controlarea polurii atmosferice

Cele mai sensibile strategii de control ale polurii atmosferice implic metode care
reduc, colecteaz, capteaz sau rein poluani inainte ca ei s intre n atmosfer. Din
punct de vedere ecologic, reducnd emisiile poluante cu o mrire a randamentului
energetic i prin msuri de conservare, precum arderea de mai puin combustibil este

12
POLUAREA I TRANSPORT DE POLUANI Conf. dr. ing. Omer Ichinur

strategia preferat. Influennd oamenii s foloseasc transportul n comun n locul


autovehiculelor personale ajut de asemenea la imbuntirea calitii aerului urban.
Poluanii poteniali pot exista n materialele ce intr n procese chimice sau n procese
de combustie (ca de exemplu plumbul din benzin). Metode de controlare a polurii
atmosferice includ i ndeprtarea materialelor poluante direct din produsul brut,
nainte ca acesta s fie folosit, sau imediat dup ce s-a format, dar i alterarea
proceselor chimice care duc l-a obinerea produsului finit, astfel nct produii
poluani s nu se formeze sau s se formeze la nivele sczute. Reducerea emisiilor de
gaze din arderea combustibililor folosii de ctre automobile este posibil i prin
realizarea unei combustii ct mai complete a carburantului sau prin recircularea
gazelor provenite de la rezervor, carburator i motor, dar i prin descompunerea
gazelor n elemente puin poluante cu ajutorul proceselor catalitice. Poluanii
industriali pot fi la rndul lor captai n filtre, precipitatori electrostatici etc.

8. Campanii mondiale

n ntreaga lume sunt pornite campanii care ncearc s conving guvernele sa


renune la distrugerea padurilor ecuatoriale. n ciuda tuturor contribuiilor populaiei,
atmosfera este n pericol, ca urmare este n pericol ntregul mediu de viaa. Un singur lucru
este cert: n zilele noastre nu mai putem spera s respirm aer curat. Freonii au fost scoi din
procesele industriale, ca urmare a presiunii exercitate de opinia public, fiind nlocuii cu alte
substane. Este nevoie de un control riguros i de msuri radicale pentru ca viitorul
Pmntului s fie sigur.

13

S-ar putea să vă placă și