01.11.2016 Desprepieseledeschimb.Informaiigenerale.

ARTRIConducemimpreuna

Servicii Piesedeschimb

Desprepieseledeschimb.Informaiigenerale.

1.Definiie
2.Clasificri
3.Piesedeoriginesauoriginale
4.Piesedecalitateechivalent
5.Exemplucomercial1
6.Exemplucomercial2
7.Piesecontrafcute
8.Piesecaptive

1.Deniie
ConformcuREGULAMENTULNR.461/2010alComisieiEuropenepieseledeschimb"reprezintbunurilecareurmeaz
sfieinstalatensaupeunautovehiculpentruanlocuicomponentealerespectivuluiautovehicul,inclusivbunuricumarfi
lubrifianiinecesarilafuncionareaautovehiculului,cuexcepiacombustibilului.

2.Clasicri
Exist mai multe clasificri ale pieselor de schimb. Cele mai reprezentative sunt cele folosite de organismele Europene,
legislaiaromneasciCLEPA(AsociaiaEuropeanaFurnizorilordePieseAuto).
ClasificareapieselordeschimbconformcuprecizrileComisieiEuropeneialegislaieiromneti(OG80/2000).
Pe baza descrierilor prevzute n documentele Comisiei Europene, piesele auto se ncadreaz n dou categorii principale:
piesedeorigineipiesedecalitateechivalent.
ClasificareapieselordeschimbconformcuAsociaiaEuropeanaFurnizorilordePieseAuto(CLEPA)
CLEPAclasificpieseledeschimbntreicategorii:OEM(OriginalEquipmentManufacturer),OES(OriginalEquipment
Services)iIAM(IndependentAftermarketsauIndependentAftermarketManufacturer).
OEMsuntpieselecareechipeazmainilepeliniiledeasamblarealeproductorilor,caresuntfolositengenerallareparaii
i ntreinere a mainilor n cadrul reelei de dealeri ai productorilor, sub brandul" productorilor de autovehicule. Ele
suntproduseattdeproductoriideautovehiculectideproductoriiindependeni.
OES sunt piesele de schimb produse de ctre productorii independeni de piese, destinate proceselor de reparaii sau
ntreinere, att pentru reeaua autorizat de dealeri i pentru serviceurile autorizate ct i pentru reparatorii independeni
darcaresuntnprincipalcomercializatesubbrandul"productorilorneafiliai.
IAM sunt piese produse de ctre productori independeni, certificate de organismele abilitate, dar care nu echipeaz
mainile pe liniile de asamblare ale productorilor. Sunt piese care se potrivesc la nivel de aplicaie i care respect
prevederilelegislaieireferitoarelasiguranimediu.
Decizia final de alegere n acest caz este a cumprtorului piesei respective, care i fundamenteaz decizia pe criterii
precumvrstamainii,graduldeutilizareidistanaparcursntrunan,buget,preferinapentruoanumitmarcetc.

3.Piesedeoriginesauoriginale
Piesedeoriginesauoriginale(denumitenOG80/2000"Produsdeorigine").
naceastcategorieintrpieseleOEM+OESconformcuclasificareaCLEPA.

http://www.artri.net/desprepieseledeschimbinformatiigenerale_83.html 1/3
01.11.2016 Desprepieseledeschimb.Informaiigenerale.ARTRIConducemimpreuna

ConformprecizrilorComisieiEuropene,"Piesesauechipamentedeorigine"nseamnpiesesauechipamentefabricaten
conformitate cu specificaiile i standardele de producie prevzute de productorul autovehiculului pentru producia unor
piesesauechipamentepentruasamblareaautovehicululuincauz.
Aceastcategoriecuprindepieselesauechipamentelefabricatepeaceeailiniedeproduciecupieselesauechipamentelen
cauz. Se consider, dac nu se dovedete contrariul, c piesele sunt de origine, n cazul n care productorul lor certific
faptul c piesele corespund nivelului calitativ al componentelor utilizate pentru asamblarea autovehiculului n cauz i au
fostfabricatenconformitatecuspecificaiileistandardeledeproduciealeautovehiculului.
Pieseleoriginalesuntprodusenacordcuspecificaiileistandardeledeproduciefurnizatedectreproductoriidemaini,
aceleaicupieseleasamblatepeliniiledeproducie.
Pieselepotfincadratencategoriaoriginaledac(conformOG80/2000cumodificrilesalepnlazi):
Suntproduse"inhouse"dectreproductoriidemaini.
Sunt produse potrivit specificaiilor i standardelor de producie prevzute de productorul vehiculului pentru fabricarea
unor produse utilizate pentru asamblarea vehiculului n cauz. Aceasta cuprinde produsele fabricate pe aceeai linie de
produciecuproduselencauz.
Sunt produse de teri iar productorul lor atest faptul c produsele corespund nivelului calitativ al produselor utilizate
pentru asamblarea vehiculului n cauz i c au fost fabricate potrivit specificaiilor i standardelor de producie ale
productoruluivehiculului.
NotabiliconformcuprecizrileCLEPA(AsociaiaEuropeanaFurnizorilordePieseAuto)estefaptulcpeste75%din
valoareadeproducieauneimaininoiestereprezentatdevaloareacomponentelorprodusedeproductoriiindependeni
depiese.
Productorii de maini furnizeaz, n cadrul reelei autorizate de dealeri, piese cu nsemnele comerciale proprii dei n
majoritateacazurilorpieselesuntfurnizatedectrealiproductoridepieseiechipamenteoriginale.

4.Piesedecalitateechivalent
naceastcategorieintrpieseleIAMconformcuclasificareaCLEPA.
ConformcuprecizrileComisieiEuropene(ComunicareaComisieiOrientrisuplimentareprivindrestriciileverticalen
acordurile pentru vnzarea i repararea autovehiculelor, precum i pentru distribuia de piese de schimb pentru
autovehicule,JurnalulOficialC138,28/05/2010p.00160027),pentruaficonsideratecafiindde"calitateechivalent",
piesele trebuie s aib o calitate suficient de ridicat astfel nct utilizarea acestora s nu pun n pericol reputaia reelei
autorizate respective. Sarcina de a demonstra c o pies nu ntrunete condiia de calitate prevzut este n sarcina
productorului de maini care trebuie s aduc dovezi ale lipsei calitii n vederea descurajrii folosirii acestei piese n
cadrulreeleiautorizatededealeri.
inndcontdeaceastdefiniie,calitateauneiastfeldepiesenusereferlacalitateapieseioriginalemontatpemainpe
liniadeasamblarecisereferlacalitileintrinsecialerespectiveipiesecareipermitsfieutilizatnaceleaiscopurica
ipiesadeorigine.

5.Exemplucomercial1
Compania Textar produce plcuele de frn pentru echiparea pe linia de montaj a autovehiculelor unui productor de
maini.
1.Productoruldeautovehiculevindenreeauadedealeriplcuecunsemneleproprii(produsedeTextar).nacestcaz,
pieselesuntconsiderateOEM.
2. Compania Textar vinde aceleai plcue de frn care au fost distribuite pentru linia de asamblare i ctre distribuitorii
independenideaceastdatpurtndnsemneleTextar(pieselepotfiinscripionateiculogoulproductoruluidemaini).
nacestcazpieselesuntconsiderateOES.
3. ns, i compania LPR produce plcue frn pentru autovehiculele productorului de maini i le comercializeaz n
cadrulpieeidistribuitorilorindependeni,frcaLPRsaibvreorelaiecontractualdefurnizaredepiesepentruliniade
asamblareaacestuia.nacestcazpieselesuntconsiderateIAM.

6.Exemplucomercial2
CompaniaKYBproduceamortizoarepentruechipareapeliniademontajaunuiproductordeautovehicule.

1.Companiaproductoaredeautovehiculevindenreeauadedealeriamortizoarecunsemneleproprii(produsedeKYB).
nacestcaz,pieselesuntconsiderateOEM.

http://www.artri.net/desprepieseledeschimbinformatiigenerale_83.html 2/3
01.11.2016 Desprepieseledeschimb.Informaiigenerale.ARTRIConducemimpreuna

2. Compania KYB vinde aceleai amortizoare care au fost distribuite pentru linia de asamblare i ctre distribuitorii
independenideaceastdatpurtndnsemneleKYB(pieselepotfiinscripionateiculogoulproductoruluidemaini).
nacestcazpieselesuntconsiderateOES.
3.nsicompaniaMonroeproduceamortizoarepentruautovehiculeleaceluiaiproductorilecomercializeazncadrul
pieei distribuitorilor independeni, fr ca Monroe s aib vreo relaie contractual de furnizare de piese pentru linia de
asamblareaproductoruluijaponezdeautovehicule.nacestcazpieselesuntconsiderateIAM.

7.Piesecontrafcute
Conform cu definiia dat de GBLAAC (Aliana Global a Liderilor de Afaceri mpotriva Contrafacerii), piesele
contrafcutesuntpiesecarecopiazprodusul,nsemnele,codurile,ambalajuli/sauetichetelepieselorOEM,OESiIAM
certificate.

8.Piesecapve
Existocategoriedepiesecarepotfiobinuteexclusivdelaproductorulautovehicululuisaudelamembriireelelorsale
autorizate(ex.asiu,blocmotor,piesedecaroserie)acestepiesesuntdenumiteuneoripiesecaptive".
Motivelepentrucareunproductorindependentnupoateproduceacestetipuridepiesepotfilegatedelipsaknowhow
uluipentruanumitepiesecareprezintocomplexitatedeosebit(asiu,blocmotor),saualtemotivelegatedeimpedimente
juridice,cumestecazulaltorcategoriidepiesedeschimb,cumarficelevizibile.
nprezent,naceastcategoriesuntincluseipieseledeschimbvizibilecaresuntprotejateprinnregistrarecadesenei/sau
modele industriale. Acest tip de piese sunt distribuite n circuitul comercial doar de ctre productorii de maini nii. n
aceast situaie, dreptul exclusiv al productorilor de maini influeneaz capacitatea atelierelor independente (care nu fac
parte din reeaua de dealeri sau de serviceuri autorizate ale productorilor de maini) de a concura liber i echitabil cu
reelelededealerisaucuserviceurileautorizate.
Datorit proteciei asigurate produselor ce ncorporeaz un desen sau model industrial exist practic ceva asemntor unui
monopolalproductorilorproduselorprincipaleiaicinereferimnprimulrndlaproductoriideautovehiculecuprivire
laproduciaicomercializareadepiesedeschimbpentruautovehiculelerespective.
Aceastsituaieestegeneratdefaptulcaspectulexterioralautovehiculelorestenregistratcadesen/modelindustrial,iar
productorii de autovehicule se prevaleaz de drepturile conferite de nregistrarea desenului/modelului industrial pentru a
solicita interzicerea comercializrii de piese de schimb pentru respectivele autovehicule ntruct aspectul acestor piese de
schimb este identic cu cel al elementelor care intr n compunerea autovehiculului i prin urmare aceste piese de schimb
ncalcdrepturilecelerevinproductorilorcaurmareanregistrriicadesenindustrialaimaginiiautovehiculului.
Problema comerului cu piese de schimb este atent analizat la nivel european, ntruct legislaia aplicabil n statele
membrenuesteunitar,iarlegislaiaeuropeanprivindproteciajuridicadesenelorimodelelorindustriale,nformasa
actual,nurezolvaceastproblem.
Pentru acest motiv, n prezent Statele Membre au reglementat n mod diferit n legislaiile naionale problema proteciei
desenelor/modelelorindustrialeraportatlasituaiapieselordeschimb,delaliberalizarecompletlarestriciiaspre.
DifereneleexistententrelegislaiileStatelorMembreafecteazdirectinstituireaifuncionareapieeieuropeneinternen
privina produselor care ncorporeaz desene sau modele, denaturnd concurena pe aceast pia, crend limitri ale
comeruluiliberntreStateleMembreintrziindusearmonizarealegislaiilornaionalenacestdomeniu.
Comisia UE a constatat problemele generate de reglementarea actual a proteciei acordate desenelor i modelelor
industriale,motivpentrucareaconsideratcseimpunemodificarealegislaieiactualensensulintroduceriiuneiprevederi
caresexceptezedelaprotecieproduselecareaudestinaiadepiesedeschimb.
Sursa:www.augsburg.ro

http://www.artri.net/desprepieseledeschimbinformatiigenerale_83.html 3/3