Sunteți pe pagina 1din 8

.

SOLUII DE MODERNIZARE A SACET-URILOR MICI

3.1. Optimizarea procesului de ardere i alimentarea cu combustibil

3.1.1. Pretratarea i combinarea purttorilor de energie

Modernizarea unui S.A.C.E.T. este operaia care const n reconsiderarea sistemelor aplicate prin
utilizarea de soluii, echipamente i softuri noi, cu performane superioare celor existente, care are
drept scop final creterea eficienei energetice i economice a S.A.C.E.T., n paralel cu reducerea
polurii i crearea unei dezvoltri durabile.

Spre deosebire de reabilitate, care const n efectuarea lucrrilor de reparaii, completri sau
nlocuiri de echipamente pentru readucerea S.A.C.E.T. la parametrii iniiali proiectai,
modernizarea este recomandat, avnd n vedere explozia tehnologic actual n domeniul
energetic i innd cont de concurena acerb ivit datorit liberalizrii pieelor de energie. Prin
modernizarea unui sistem centralizat de nclzire se evit riscul de a obine (prin reabilitare) un
sistem uzat moral, cu o eficien energetic i implicit economic sczut, care s l fac nerentabil
i inapt s fac fa concurenei de pe piaa energetic.
Modernizarea S.A.C.E.T. se realizeaz prin modernizarea fiecrei componente a acestuia,
ncepndu-se de la consumator spre surs.
n subcapitolele urmtoare se va analiza detaliat acest proces la nivelul fiecrei componente a
sistemului. Avnd n vedere importana deosebit acordat proteciei mediului, un rol deosebit n
cadrul modernizrii unor sisteme de nclzire centralizate de capacitate mic i medie, l are
alegerea combustibilului folosit. Vom analiza n continuare tipurile principale de combustibili.

Combustibilii solizi

Crbunele, cel mai utilizat combustibil solid, este una dintre cele mai importante surse primare
de energie, revenindu-i aproape 70% din energia nglobat n rezervele certe de combustibil
fosili. Acesta are avantajul c se gsete din abunden, este rspndit pe o scar geografic mult
mai larg dect petrolul sau gazele naturale, are un pre relativ stabil, puin influenat de factorii
politici i nu prezint probleme majore de transport de la surs la consumator. De remarcat c
necesit gospodrire de combustibil la nivelul fiecrei surse.
Limitrile cele mai importante privind utilizarea crbunilor sunt provocate, n special, de impactul
puternic pe care l au asupra mediului nconjurtor; n principal se amintesc emisiile de pulberi,
oxizi de sulf, oxizi de azot, dioxid de carbon. Pentru reducerea i neutralizarea acestor emisii exist
la ora actual tehnologicii bine puse la punct, dar foarte costisitoare din punct de vedere financiar.
Din acest motiv, utilizarea crbunilor i recomand numai la S.A.C.E.T. de foarte mare capacitate.
Totui, n unele zone dezvoltate ale lumii, sunt folosii crbuni superiori la alimentarea unei surse
la S.A.C.E.T. de capacitate medie. Astfel, una din sursele S.A.C.E.T. din oraul Montpellier,
Frana, modernizat dup anul 2000, folosete crbunele drept combustibil pentru cazanele de vrf.

Combustibilii lichizi
Combustibilii lichizi permit avantajul c au o posibilitate relativ uoar de stocare, lipsa unor
instalaii speciale de preparare n vederea combustiei, fiind necesar eventual numai prenclzirea
acestora n vederea atingerii fluiditii de pulverizare.
Prezint dezavantajele costului ridicat i al polurii, combustibilii lichizi care conin sulf, produc
prin ardere SO2 i SO3, componente puternic poluante. Spre deosebire de combustibilii lichizi mai
grei, care conin un procent ridicat de sulf, combustibilii lichizi uori au un coninut mult mai
redus, dar prezint dezavantajul preului extrem de ridicat. n cazul n care combustibilul lichid
conine, clorur de sodiu (NaCl), Plumb (Pb) i Vanadiu (V), se produce un efect puternic de
coroziune n instalaii termice (cazane, inst. de oxigenare); utilizarea unor materiale rezistente la
coroziune ndeprteaz acest efect, dar scumpete n mod considerabil echipamentele.
Necesit gospodrie de combustibil lichid la nivelul sursei.

Combustibilii gazoi
Gazele naturale definite ca un amestec de hidrocarburi care sunt exploatate n stare gazoas, a
cror component principal este metanul, sunt pe departe cel mai utilizat combustibil n
alimentarea S.A.C.E.T. de capacitate mic i medie.
Acest lucru se explic din urmtoarele motive:

Gazele naturale sunt un combustibil relativ curat din punct de vedere ecologic, cu emisii
reduse de oxizi de sulf, oxizi de azot i pulberi. Datorit raportului carbon/hidrogen, mai
sczut dect n cazul crbunelui i petrolului, emisiile de CO2 sunt simitor mai reduse.
Nu necesit gospodrii separate la nivelul fiecrei surse. Aria geografic de rspndire
este mai mare dect n cazul petrolului.
Transportul acestui combustibil se face prin conducte, putnd fi uor de transportat la
nivelul fiecrei surse a S.A.C.E.T.
Poate fi uor de utilizat la tehnologiile de cogenerare moderne, cum ar fi cogenerarea cu
turbine cu gaze sau la cea cu motoare cu ardere intern.

Dezavantajul gazelor naturale este faptul c preul lor este mult mai instabil dect n cazul
crbunelui cu tendin de cretere spectaculoas.
n tabelul 3.1. este prezentat participarea fiecrei forme de energie primar (combustibil) n scop
energetic la nivelul anului 1997 i prognoza pentru 2020 (la nivel mondia
Tabel. 3.1. Participarea formelor de energie primar n scop energetic la nivel mondial

Sursa de energie primar Anul 1997 (%) Anul 2020 (%)


Crbune 39,5 37,7
Petrol 9 6
Gaze naturale 15 30
Combustibil nuclear 17 9
Energie hidraulic 18 158
Alte surse regenerabile* 1,5 2,3
Total 100 100

n concluzie, pentru sistemele centralizate de nclzire de capacitate mic i medie, combustibilul


cel mai utilizat, innd seama de considerentele prezentate este gazul natural. Aa cum este
prezentat n tabelul 3.1. prognoza acestui combustibil este de cretere, ajungnd (conform
estimrilor) s aib n anul 2020 o cot de utilizare la nivel mondial de 30%.

3.1.2 Soluii de optimizare a procesului de ardere.

Cazane de ap fierbinte

Sursele SACET de capacitate medie sunt centralele termice de zon. Acestea produc agent
termic apa fierbinte 150/70 oC i 16 bar n cazanele de ap fierbinte (CAF) care pot fi de mai
multe tipuri constructive:

CAF cu tub de flacr i evi de fum cu puteri termice de pn la 10 Gcal/h (11,6 MWt);
CAF de radiaie, care sunt cazane cu evi de ap cu circulaie forat avnd capacitate termic de
la 10 Gcal/h pn la 100 Gcal/h (11,6 116 MWt).
CAF pot funciona foarte bine la sarcini pariale, fie datorit arztoarelor modulante, fie datorit
faptului c sunt echipate cu un numr mare de arztoare dispuse pe mai multe rnduri, fiecare
avnd ventilatorul su propriu i acionnd ca nite trepte de modulaie. n aceste condiii, ele pot
funciona de la 10 100% din sarcina termic nominal, fr ca randamentul su s se modifice
n mod sensibil. n fig. 3.1 este prezentat alura curbei de randament a CAF. Este necesar ca aceste
CAF s fie protejate mpotriva fenomenului de rou prin meninerea temperaturii agentului termic
primar care intr n cazane peste valoare de 70 oC. Pentru aceasta este necesar ca o parte din apa
de pe tur s fie recirculat pentru rcirea returului. Principalele instalaii de pompare cu care este
echipat centrala termic de zon sunt urmtoarele
Pompele de circulaie, cu turaie variabil, care au rolul de a asigura vehicularea agentului termic
n ntreaga instalaie a SACET
Pompele de recirculare ap cazan, care nu permit
ca temperatura de intrare n cazan a agentului termic s
scad sub 65 oC (pentru a-l proteja pe acesta mpotriva
coroziunii;
Pompele de adaus, care asigur completarea cu
ap (n cazul apariiei unor pierderi). Ele absorb apa
tratat i degazat din rezervorul degazorului i o
injecteaz n returul instalaiei;
Pompele de presiune static, care sunt acionate pe
parte electric de la un grup electrogen cu pornire rapid.
Rolul lor este acela ca n cazul unei opriri accidentale a
energiei electrice (avarie) s menin n instalaie
Figura 3.1. Curba de randament presiunea static, prentmpinnd astfel apariia unor
a unui CAF efecte nedorite termohidraulice.
Centrala termic de zon este echipat i cu un
cazan de abur, care asigur aburul necesar degazrii, i cu o instalaie de dedurizare.

Figura 3.2. Schema termic de principiu a unei CT echipate cu dou CAF


1- cazan de ap fierbinte 150/70 C, 2- pompe de circulaie 3- pompe recirculare cazan; 4- electrovan
reglaj temperatur agent termic 5- degazor termic 6- pomp de adaus 7- pompe de presiune

Cazane n condensaie
Cazanele n condensaie constituie o soluie modern i deosebit de eficient energetic pentru
modernizarea centralelor termice de cvartal (sursele SACET de capacitate mic).
Aceste cazane pot realiza randamente energetice deosebit de ridicate, atingnd n condiia
evacurii gazelor de ardere la temperaturi sczute (sub 50 oC) valor ale acestor randamente de pn
la 105 107 % (raportate la puterea caloric inferioar a combustibilului).
Tehnica de condensare utilizat la aceste cazane este valoroas nu numai sub aspectul economiei
de combustibil, dar i datorit faptului c reduce semnificativ emisiile de poluani.
Brevetate n anul 1978, cazanele n condensaie au cunoscut o important dezvoltare n special n
ri ca Olanda, Frana, Germania i mai ales Anglia. Dezvoltarea acestora reprezint o int i
pentru modernizarea surselor sistemelor de nclzire centralizat de capacitate mic, din rile nou
intrate n UE, aa cum este Romnia. Principalul impediment n utilizarea pe scar larg a acestora
este preul lor, cu circa 30-50% mai mare dect al cazanelor clasice.

Principiul de funcionare al cazanelor n condensaie.

n urma arderii combustibililor care conin hidrogen n compoziie (hidrocarburi) aa cum este
gazul natural, rezult ap sub form de vapori. n cazul cazanelor clasice, aceti vapori se
evacueaz la co cu gazele de ardere, cldura latent de vaporizare coninut de acetia fiind
pierdut n mediul ambiant. n cazul cazanelor n condensaie, vaporii condenseaz parial (n
cantitate mai mic sau mai mare n funcie de temperatura de evacuare a gazelor de ardere la co),
care permit recuperarea unei importante cantiti de cldur cldura latent de vaporizare a apei
(circa 2400 kJ sau 670 Wh pentru fiecare kg de vapor condensat); cu ct temperatura de evacuare
a gazelor de ardere scade, crete ponderea de recuperare a cldurii de vaporizare n avantajul
creterii randamentului cazanului.

n consecin, ca urmare a acestei recuperri i a reducerii temperaturii de evacuare a gazelor de


ardere cu mult sub 100 oC, cazanele n condensaie au performane energetice mult superioare
cazanelor clasice, pundu-se realiza randamente de peste 100% (raportat la puterea caloric
inferioar a combustibilului, aa cum este prezentat n Fig.3.3.

Figura 3.3. Puterea inferioar a combustibilului

Pentru a face posibil recuperarea cldurii de vaporizare a apei, este necesar rcirea gazelor de
ardere sub temperatura de rou. Acest lucru este posibil tehnic numai dac temperatura agentului
termic pe retur nu depete valoarea de 55-56 oC. Aceast valoare este i funcie de excesul de
aer al cazanului.
n Fig.3.4. este prezentat legtura ntre temperatura de rou i coeficientul de exces de aer al
cazanului.

Figura 3.4. Temperatura de rou i coeficientul de exces de aer

La funcionarea cazanului n condensaie se remarc pe msur ce temperatura returului scade,


crete cantitatea de vapori care condenseaz i se elibereaz o parte mai mare din cldura latent
de vaporizare, influennd creterea randamentului cazanului. Acest lucru este prezentat n Fig.
3.5.

Figura 3.5. Variaia randamentului unui cazan n condensaie

Eficiena economic a cazanelor n condensaie este dat de timpul n care sporul de investiii ntr-
un cazan n condensaie fa de un cazan clasic este recuperat pe baza economiei de cheltuieli cu
combustibilul. Datorit faptului c investiiile suplimentare i economiile de cheltuieli nu apar n
aceleai momente de timp, calculul trebuie fcut cu considerarea nodificrii valorii banilor n timp,
respectiv n condiiile actualizrii valorii banilor.
3.2. Modernizarea reelelor de transport i echipamentelor periferice

3.2.1. Reelele de transport a agentului termic

Sistemele de reele termice ale unui SACET au rolul de a asigura transportul i distribuia cldurii
de la surs la consumatorii de cldur.
Ele cuprind totalitatea conductelor (tur/ retur de agent termic) i instalaiile auxiliare specifice:
elemente de construcie, elemente mecanice, de reglaj, automatizare, msur i control).
Componentele de baz, conductele, se definesc prin urmtoarele mrimi caracteristice:

Diametrul nominal (Dn), care este o valoare convenional, menite s caracterizeze mrimea
conductei; valoare cuprinde aproximativ diametrul interior efectiv al conductei n milimetrii
Presiunea nominal (pn) care este valoarea maxim a presiunii la care conducta i celelalte
elemente ale reelei pot fi exploatate pe o perioad lung i la o anumit temperatur prescris.
Presiunea de ncercare (pin) este presiunea la care se poate face proba de rezisten i etaneitate
la temperatura mediului ambiant.
Presiunea de lucru (pl) este presiunea maxim admisibil la care poate fi utilizat o conduct i
celelalte elemente constitutive ale reelei; valoarea presiunii de lucru aste inferioar presiunii
nominale.
Alte componente de baz ale sistemului de reele termice, armturile, servesc separrii diferitelor
poriuni de reea, modificrii parametrilor agentului termic (reglaj), i la evacuarea fluidului din
conduct sau a aerului (de golire i aerisire). n funcie de scopul lor, pot fi armturi de nchidere,
de reglaj, de golire i de aerisire.
n cadrul operaiilor de modernizare a reelelor termice, se utilizeaz n mod frecvent conductele
preizolate. Acestea sunt executate ntr-o structur eav n eav. eava interioar (util) este aleas
n funcie de natura fluidului vehiculat; ea poate fi din oel, PP-R sau PE-X. eava exterioar
(mantaua de protecie) are rolul de a proteja izolaia termic fa de efectele mecanice din exterior
i mpiedic patrunderea umezelei n izolaie. n volumul dintre cele dou evi se injecteaz spuma
poliuretanic (PUR). Acest sistem lucreaz ca un tot unitar, spuma PUR asigurnd o bun legtur
ntre cele trei componente, acestea suportnd aceeai dilatare sub aciunea unei sarcini termice;
din aceast cauz mai poart denumirea de conducte legate sau bonded pipes.
Conductele preizolate se utilizeaz pentru transportul energiei termice de la abur, ap fierbinte,
ap cald i ap cald menajer.
Conductele preizolate au un sistem compus din doi conductori electrici care sunt pozai n spuma
poliuretanic i care n caz de apariie a umezelei din diverse cauze (avarie a conductei principale
sau deteriorarea conductei de protecie exterioar), printr-un sistem de detecie electric
semnalizeaz apariia i locul de apariie al acestei avarii.
n principal, avantajele folosirii reelelor termice din conducte preizolate sunt urmtoarele:
durat de via garantat n condiii de exploatare corect de peste 30 de ani, la o temperatur de
lucru de 140 oC;
reducerea considrabil a pierderilor de cldur raportat la conductele clasice (scderea de
temperatur se consider de 1 grad pe km la funcionare n regim nominal);
sistemul de conducte legat permite reducerea suprafeei de teren ocupat prin evitarea lirelor de
dilatare;
la reelele subterane nu mai este necesar construirea canalelor termice din beton, conductele
preizolate pozndu-se direct n pmnt pe un pat de nisip;
durata de execuie a reelelor din conducte preizolate este mai redus dect a celor clasice;
detectarea eventualelor avarii se poate face extrem de precis i ntr-un timp scurt, prin sistemul
de detecie.
Modaliti de utilizare a conductelor preizolate
Analiznd cele trei sisteme de evi preizolate putem spune:

conductele clasice pentru transportul agentului termic primar se pot nlocui numai cu conducte
din oel preizolate;
conductele din reelele de distribuie pentru agent termic secundar pozate n canale termice sau
subsoluri de imobile se pot utiliza astfel:
pentru conducte de acc i recirculaie acc se pot utiliza conducte din PP-R fr inserie;
pentru conductele de agent termic de nclzire (ap cald) se pot utiliza conducte cu inserie.
conductele din reelele de distribuie pentru agent termic secundar pozate direct n pmnt pot fi
nlocuite cu conducte din PE-X.

Fcnd o comparaie ntre utilizarea conductelor din oel clasice izolate cu saltele din vat mineral
i cele trei tipuri de conducte preizolate (oel, PP-R i PE-X), putem concluziona urmtoarele:
A. Conductele preizolate din oel prezint urmtoarele avantaje:
rezisten mare la coroziune
cheltuielile de mentenan se reduc simitor
timpul efectiv de lucru se reduce cu 70%

Ele prezint i urmtoarele dezavantaje:


cheltuieli cu investiia mai mari cu 30% comparativ cu sistemul clasic
rugozitate superficial mare n interiorul evii n raport cu evile din PP-R i PE-X

S-ar putea să vă placă și