Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DATA
CLASA VII
PROFESOR
OBIECTUL - Istoria românilor și universală
SUBIECTUL LECTIEI – Anglia la începutul sec.XVIII.Revoluția industrială
TIPUL LECTIEI - de predare
SCHEMA LECTIEI
Schema lectiei se va intocmi la tabla
INDUSTRIA
Industria este ramură a economiei care se ocupă cu valorificarea bogățiilor minerale, a energiei electrice, cu
transformarea materiilor prime în produse fabricate
Revolutia industriala a aparut in a in a doua jumatate a secolului XVIII-lea in Anglia, cand in scopul prelucrarii
materiilor prime au inceput sa foloseasca masinile.
Astfel in 1765 Watt inventeaza motorul cu abur
1785 a aparut razboiul de tesut mecanic
1795 presa idraulica
1800 strungul mecanic
Cu ajutorul acestor descoperiri s-a schimbat modul de productie in Anglia si astfel marfurile se produceau mai usor,
mai repede si mai ieftin. In scurt timp au aparut o multime de fabrici in care lucrau multi muncitori acest fenomen se
numeste Industrializare
Fișă de lucru Revolutia industiala
1. Ce a fost revolutia industriala ?
2.Cand si unde a inceput revolutia industriala ?
- anii cand a inceput ………………………………
-tara unde a inceput ………………………..
3.Cu inventarea carui masini a inceput revolutia industriala ?Cine l-a inventat?
4. In ce ramura a industriei apar primele masini ?
5. De ce materii prime era nevoie pentru producerea si functionarea masinilor ?
6.Cine a construit primul vapor cu aburi ?
7. Cine a construit prima locomotiva cu aburi ?
8. Aranjati pe axa cronologică reperele cronologice la temă.
Locomotiva cu abur este o locomotivă propulsată cu ajutorul forței aburului. Motorul cu abur a fost folosit
pentru locomotive timp de mai bine de o sută de ani de la inventarea acesteia la începutul secolului XIX,
până la înlocuirea definitivă cu tehnologia diesel și mai apoi alte motoare moderne.Înainte de a se ajunge la
locomotiva cu abur au fost necesari doi pași importanți: îmbunătățirea substanțială a motorului cu abur de
catre inventatorul James Watt și construirea unei mașini cu abur de inventatorul francez Nicolas-Joseph
Cugnot. Ideea de locomotivă a apărut la început ca soluție la transportul minereului din galeriile miniere.
Prima locomotivă propulsată cu ajutorul puterii aburului a fost construită de Richard Trevithick în 1804. În
anul 1829 inventatorul George Stephenson inaugurează locomotiva sa Racheta (The Rocket) care este
considerată prima locomotivă rentabilă. Racheta a fost prima locomotivă folosită pentru transportul de
persoane între două orașe (Liverpool și Manchester).În România, prima locomotivă cu abur a fost
construită în anul 1872 la Reșița, pe atunci în componența Austro-Ungariei. Locomotiva avea ecartament
îngust (948 mm), a fost construită după proiectul lui John Haswell și denumită Reșița 2.
Robert Fulton, inventator american si inginer, care a proiectat prima barca cu aburi, astfel inaugurand o
noua era a navigatiei cu motor, a fost nascut intr-o ferma in 14 noiembrie 1765, in Lancaster, Pensylvania.
In tinerete a lucrat ca artist, iar apoi a studiat pictura in Londra, alaturi de Benjamin West. Dupa o perioada
s-a intors la mecanica si inginerie, proiectand sisteme de canalizare.
In 1802, cu ajutorul lui Robert Livingston, Fulton a lansat o mica barca cu aburi, care a navigat pe raul Seine
cu o viteza de 4 km/h (3mph). La 18 august 1807, Fulton a construit o noua barca, Clermont.Au instalat un
motor cu aburi de 24 CP pe nava Clermont, care avea o lungime de 30 m, iar la 17 august 1807 aceasta
pleca în prima sa călătorie în amonte pe fluviul Hudson, având o viteză de aproximativ 5 mile pe oră.
Călătoria a fost un succes, iar câteva săptămâni mai târziu ambarcaţiunea a făcut şi prima sa cursă
comercială. La început s-au îmbarcat doar câţiva curajoşi, dar Clermont şi-a respectat programul, astfel că a
început să fie folosită de un număr din ce în ce mai mare de pasageri. La venirea iernii şi întreruperea
curselor, se obţinuse deja un mic profit. Având în vedere faptul că putea oferi o călătorie atât de lină (dar
numai în condiţiile unei ape liniştite, ca în cazul fluviilor Hudson sau Mississippi), Fulton a putut instala la
bord şi mobilă, introducând astfel conceptul de croazieră de lux. A mai construit încă 20 de vase, din ce în
ce mai elegante, iar vasele cu aburi au început să se răspândească în toată America.
In 1800 inventatorul american, Robet Fulton a construit primul submarin, Nautilus, a carui forma a fost
similara cu cea a submarinerelor de astazi (6,4 m)