Tema: Sistema de dirijare electronică cu motorul DIESEL

(Common Rail).

Sistemul Common Rail este un sistem modern de injecție pentru motoare diesel cu
injecție directă unde generarea presiunii şi injecția carburantului sunt separate.
Presiunea de injecție este generată de către pompa de înaltă presiune, independent
de turația motorului şi de cantitatea de combustibil injectat şi este înmagazinată în Rail
(rampă comună) pentru a fi utilizată la injecție.
Presiunea carburantului din Rail este preluată în calcul de senzorul de presiune din
conducta comună Rail şi este trimisă ca semnal la Unitatea electronică de comanda a
motorului (U.E.C.).
Presiunea în Rail este reglată prin intermediul unităţii de dozaj. Unitatea de dozaj
este comandată de U.E.C. a motorului .
Perioada de injecție începe cu comanda componentei injector prin intermediul
U.E.C. a motorului.
Injecția are loc atâta timp cât injectorul este comandat.
Sistemele actuale Common Rail operează chiar şi la presiuni de 2000 bar şi permit
divizarea multiplă a injecției pentru un proces de ardere îmbunătățit.

Principalele avantaje ale sistemului Common Rail:

• emisii poluante reduse;
• consum redus de combustibil;
• performante sporite ale motorului;
• zgomot redus al motorului.
Sistemul common rail are numai avantaje printre care putem enumera o reducere a
consumului de combustibil, o dublare a cuplului motor la turații mici şi creşte cu până la
25% a puterii motorului.
De asemenea acesta reduce şi nivelul sonor şi vibrațiile specifice MAC-urilor.
Emisiile de CO2 sunt reduse cu pânî la 20% iar nivelul monoxidului de carbon este redus
cu pânî la 40%. Hidrocarburile nearse s-au diminuat cu pânî la 50%.
Tipuri de sisteme Common Rail

Tip 1 pompa CP1

1. Pompa de presiune înaltă CP1

2. Intrarea combustibil
3. Regulator de presiune
4. Tub Rail înaltă presiune
 5. Senzor presiune rail
6. Racord spre injector
7. Retur

Tip 2 pompa CP3

1. Pompa de presiune înaltă CP3

2. Intrarea combustibil
3. Supapă de limitare a presiunii
4. Tub Rail înaltă presiune
5. Senzor presiune rail
6. Racord spre injector
7. Retur

Tip 3 pompa CP3

1. Pompa de presiune înaltă CP3

2. Intrarea combustibil
3. Regulator de presiune
4. Tub Rail înalta presiune
5. Senzor presiune rail
6. Racord spre injector
7. Retur
Sistemul Common Rail Audi A8 3l

Sistemul Common Rail LT (CP1)

Sistemul Common Rail BMW
1. Pompă de înaltă presiune
2. Senzor temperatură combustibil
3. Valva de reglare debit
4. Senzor presiune rampă
5. Rampă
6. Regulator de presiune rampă
7. Distribuitor vid
8. Rezervor vid
9. Valva electropneumatic pt. EGR
10. Senzor poziţie ax cu came
11. Injector
12. Senzor presiune aer admisie
13. Senzor temperatură aer admisie
14. Intercooler
15. Debitmetru aer
16. Valvă regulator presiune turbo
17. Răcitor aer recirculat
18. Sonda lambda
19. Bloc silent
20. Digital Diesel Electronic unit
21. Pedală de acceleraţie
22. Rezervor combustibil
23. Pompă combustibil
24. Obturare pe circuitul retur
25. Valvă bimetal
26. Senzor poziţie ax principal
27. Pompă combustibil in-line
28. Senzor temperatură lichid
răcire
29. Filtru combustibil
Sistemul Common Rail Delphi

1. EEC Electronic Engine Control 13. Comandă turbo

2. ICU Injection Control Unit 14. Element execuţie clapetă obturator
3. Mufă diagnoză 15. EGR fără citirea poziţiei
4. IAT Senzor temperatură admisie 16. Generator
5. CHT Senzor temperatură lichid 17. Injectoare
6. MAP Senzor presiune galerie 18. RPS Senzor presiune rampă
7. MAF Debitmetru aer 19. CMP Senzor poziţie ax cu came
8. AP Pedală acceleraţie 20. IMV Regulator de cantitate combust.
9. CPP Intrerupător pedală ambreiaj 21. FTS Senzor temperatură combust.
10. BPP Intrerupător pedală frână 22. CNS Senzor audio detonaţii
11. EGR Comandă recirculare eşap. 23. CKP Senzor poziţie arbore cotit
12. Clapetă obturatoare diesel
Sistemul Common Rail Siemens
1. Filtru de aer
2. Debitmetru aer
3. Turbocompressor
4. Catalizator
5. Regulator presiunii încărcare
6. Pedală de acceleraţie
7. Senzor poziţie pedală
8. Senzor temper. lichid răcire
9. Senzor poziţie arbore cotit
10. Senzor presiune rail
11. Unitate de comandă motor
12. Senzor nivel combustibil
13. Rezervor combustibil
14. Pompă manuală combustibil
15. Filtru combustibil
16. Pompă Common Rail:
a. Regulator de presiune
b. Pompa înaltă presiune
c. Regulatorul de cantitate
d. Pompă de alimentare
17. Releul bujiilor incandescente
18. Senzor temperatura combustibil
19. Tub acumulare combustibil
20. Injector
21. Senzor poziţie ax cu cama
22. Pompa de vid
23. Element execuţie EGR
24. Ventil de comandă EGR