Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Facultatea de Mecanica
PROIECT
TEHNOLOGII DE FABRICATIE
Grupa: 8402
Iași 2018
Cuprins
Tema proiectului ..................................................................................................................................... 3
1.2. Analiza desenului de executie ................................................................................................. 4
1.3. Notarea suprafetelor ............................................................................................................... 6
1.4. Analiza tehnologicitaţii piesei.................................................................................................. 7
1.5. Alegerea semifabricatului: .................................................................................................... 10
Capitolul II.............................................................................................................................................. 11
Traseul tehnologic al piesei: .............................................................................................................. 11
CAPITOLUL III ......................................................................................................................................... 15
Alegerea masinilor unelte ................................................................................................................. 15
CAPITOLUL IV ......................................................................................................................................... 17
Calculul adaosurilor de prelucrare si a dimensionilor intermediare ................................................. 17
METODA ANALITICA: ..................................................................................................................... 18
METODA EXPERIMENTALA: ........................................................................................................... 21
CAPITOLUL V .......................................................................................................................................... 23
DETERMINAREA PARAMETRILOR REGIMULUI DE AŞCHIERE ............................................................ 23
Strunjire de degroşare:................................................................................................................... 23
CAPITOLUL VI ......................................................................................................................................... 31
Normarea Tehnica ............................................................................................................................. 31
PLAN DE OPERATII ................................................................................................................................. 34
BIBLIOGRAFIE ........................................................................................................................................ 36
Tema proiectului
Pinionul de atac face parte din mecanismul diferential de pe autovehicul ce are rolul de
a transmite cuplul si miscarea de rotatie de la schimbatorul de viteze la arborii planetari, si in
acelasi timp permite ca rotile motoare ale aceleasi punti sa se roteasca independent una fata de
alta, dand posibilitatea ca la deplasarea automobilului in viraje si pe drumuri cu neregularitati,
sau cand razele de rulare ale celor doua roti nu sunt egale, sa parcurga spatii de lungimi
diferite.
Criteriul petei de contact are prima importanță la roțile care transmit eforturi mari la
viteze periferice scăzute.
Dimensiuni de gabarit:
Lungimea: 345[mm]
Diametru: 120[mm]
Cotele sunt suficiente pentru realizarea piesei.
Abaterile existente sunt cele de cilindricitate intre suprafetele cilindrice exterioare, si
de perpendicularitate intre suprafetele frontale si cele cilindrice.
Rugozitatea generala este de 1,6 µm, pentru suprafetele danturate va fi de 0,8 μm,
fusurile pinionului vor avea rugozitatea de 1,6 µm.
Piesa este supusa unui tratament termic de C-R (cementare + calire) pentru cresterea
duritatii la 57 HRC (Rockwell Hardness).
Materialul semifabricatului ales este 21 TMC 12, Consta in imbogatirea in C a
stratului superficial al piesei confectionate din oteluri carbon de calitate si slab aliate cu
continut in C de 0,08…0,25, conform STAS 791-79.
Gradul de complexitate este mediu, piesa fiid formata din doua suprafete frontale (S1,
S11), 5 suprafete cilindrice exterioare (S2, S4, S6, S8, S9), o suprafata danturata, cu dantura
inclinata la un unghi de 20o, S7, sase racordari (S3, S5, S10, S15, S16, S18) si trei tesituri
(S12, S17, S14)
Datorite lungimii si a diametrelor piesa trebuie executata cu o precizie medie.
Caracteristicile materialului:
- Rezistenta la rupere :R m=800 [MPa]
- Duritate Brinell 217 [HB]
- Limita de curgere R p 0.2 =980 [MPa]
In figura 1.1 este schitat locul pinionului de atac in cadrul transmisiei principale.
1-pinion de atac
2,2’-pinioane sateliti
3,3’-arbori planetari
4-coroana diferentialului
5-carcasa diferentialului
Desenul de execuţie constituie, practic, cel mai important document pentru elaborarea
procesului tehnologic de fabricaţie a unui reper, fiind, în unele cazuri, singurul document de
care dispun tehnologul.
Verificarea desenului de execuţie pentru care urmează să se proiecteze tehnologia se
face sub două aspecte:
- în primul rând are loc o verificare a respectării cerinţelor standardelor în vigoare,
referitoare la modul de întocmire a desenului şi de înscriere a datelor tehnice;
- o a doua componentă a verificării, esenţială pentru execuţia reperului, o constituie
examinarea tehnologicităţii de fabricaţie a reperului respectiv.
Analizând desenul de execuţie, se constată că s-au respectat cerinţele standardelor în
vigoare, referitoare la modul de întocmire a desenului şi de înscriere a datelor tehnice.
În desenul de execuţie piesa este reprezentată cu dimensiunile, starea suprafeţelor şi
ceilalţi parametri pe care îi are înainte de asamblare. Numărul de cote existente pe desen este
minim, dar totodată şi suficient pentru execuţia şi verificarea piesei.
Pentru cotele din desen există prescripţii de precizie, prin indicarea abaterilor limită.
TAB 1.
Suprafaţa Forma/tipul Dimensiuni Toleranţe Toleranţe Toleranţe Toleranţe Toleranţe Rugozitate Ultima
suprafeţei nominale dimensionale de prelucrare
de formă de orientare de bătaie aplicată
[μm] poziţie
Producţia este de serie mare, piesa fiind una de greutate mijlocie (500 – 5000 buc/an).
Strunjire
2. frontala si
centruire
a) Prindere piesa
in universal
2.1 Strunjire SN
frontala S1 400x7
2.2 Centruire 50
b) Desprindere,
intoarcere si
prinderea piesei in
universal
2.3 Strunjire
frontala S11
2.4 Centruire
3. Strunjire de
degrosare
a) Prinderea
piesei in
universal si
varful papusii
SN
mobile.
400x7
3.1 Strunjire de
50
degrosare pe
supraf. S9.
3.2 Strunjire de
degrosare pe
supraf. S8.
3.3. Strunjire de
degrosare pe
suprafta S7.
b) Despriderea si
intoarcerea piesei
intre universal si
varful papusii
mobile
3.4 Strunjire de
degrosare pe
supraf. S2, S4, S6
c) Intoarcere piesa
intre universal si
varful papusii
mobile.
3.5 Strunjire de
degrosare pe
suprafata
S7(Strunjire
conica)
4. Strunjire de
finisare(3
tesituri si o
racordare)
SN
a)Prinderea piesei
400x7
intre varfuri 50
4.1 Strunjire de
finisare a
suprafetei S2, S4,
S6, S7, S8, S9;
4.2 Tesire
suprafata S12,
S14, S17;
4.3 Strunjire
racordari
suprafetele S3, S5,
S10, S15, S16,
S18;
5. Frezare de
degrosare
a)Prinderea Masina
piesei de
5.1.Frezare de frezat
degrosare a dantur
danturii conice a
curbe S7; conica
6. Frezarea de
finisare a
danturii conice Masina
de
a)Prinderea frezat
piesei dantur
a
6.1.Frezare de conica
finisare pe
suprafata S7;
7. Frezare
caneluri
Masina
a)Prinderea de
piesei frezat
canelur
7.1.Frezare i
caneluri pe
suprafata S4;
8. Burghierea
a)Prinderea piesei
Masina
8.1. Burghierea a de
doua gauri gaurit
strapunse la 900
pe suprafata S2;
9. Strunjire filet
a)Prindere se SN
face intre
400x7
universal si
50
varful papusii
mobile.
9.1.Strunjire
filet pe suprafata
S2;
13.1. Recificare
de degrosare
pentru
suprafetele S4,
S6, S7,S9;
CAPITOLUL III
Date tehnice:
Diametru de găurire : Ø 44 mm ;
Cursa : 260 mm ;
Pentru aceasta etapa vom avea in vedere calcularea adaosului de prelucrare prin metoda
analitica prezentata mai jos pentru suprafata cu rugozitatea cea mai mica. Pentru alte 2
suprafete se va stabili adaosul de prelucrare conform normativelor, prin metoda
experimentala.
(1)
unde:
ρi-1 – abaterile spatiale ale suprafetei de prelucrat fata de bazele tehnologice ale piesei,
ramase dupa efectuarea operatiei preedente i-1;
di-1 nom=dimax+2Apimin+ ;
di-1max, di-1 min – diametrul maxim, respectiv minim care se obţine la faza anterioară
- strunjire de degrosare;
- strunjire de finisare;
- rectificare de degrosare;
Din tabelul 4.9 (Picos, Vol. I) rezulta urmatorii parametri de calitate ai suprafetei:
Rzi-1 = 28 µm;
Cum însă rectificarea se realizează după tratamentul termic, adâncimea stratului S i-1 se
va elimina din relaţia de calcul a adaosului de prelucrare.
Eroarea de instalare, εi, va fi considerata nula, intrucat prinderea piesei se face intre varfuri.
Lc = 28 [mm];
Din tabelul 2.15, Ti-1 = 112 µm, iar adaosul nominal pentru rectificare este:
2 Api nom = 41,2 + 112 = 153,5 µm
Rzi-1 =63 µm ;
Si-1 = 60 µm.
ρi-1 = 2·Δc·Lc
Lc = 28 mm;
Eroarea de instalare, εi, va fi considerata nula, intrucat prinderea piesei se face intre
varfuri.
- strunjire de degrosare;
- strunjire de finisare;
La debitare se va lua in calcul atat lungimea piesei finite l0, cat si adaosul de prelucrare
la strunjirea frontala Ap.
Strunjire de degroşare:
2 Ap 4,21
1) Calculul adancimii de aşchiere: t mm 2,10mm; ;
2 2
2) Alegerea sculei: Cuţit normal armat cu carburi metalice, sens de aschiere pe stanga,
forma A, gama dimensionala: 6x6 ÷ 32x32 mm, material PM40, conform STAS 8835.
Sadoptat = 0,8[mm/rot];
Verificarea avansului:
h h
Unde : - raportul dintre înălţimea cuţitului şi lungimea în consolă ; = 0,66;
l l
x1,y1 – exponenţii adîncimii şi avansului rezultă din tab 10..17 [6] y1=0,75 ; x1=1 ;
n1=0,35;
n2=2,0
Se obţine :
25 25 0,66 45
S adm 0, 75 11,581 (mm/rot)
6 35,7 217 0,35 2,1
Se verifică condiţia :
Sadoptat <Sadm
Unde :
C – grosimea plăcuţei ; C=6 mm
8,3 61,8
Sadm 1,96 (mm/rot)
2,10,3 85
Sadoptat <Sadm
L
Această verificare are loc deoarece ≥ 7 şi se ţine cont de săgeata de încovoiere a
D
piesei sub acţiunea componentelor radiale Fy şi tangenţiale Fz.
L = 345 mm.
L
9,2 7
D min
Fz C 4 t x1 Sy1 HB n1
iar
Fy C5 t x2 Sy2 HBn2
C5 = 0,027;
x2 = 0,9;
F x 3 (L x) 2 (4L x)
f
12 E i L3
Obţinem :
f = 0,0008 mm
Cv
V n
k 1 k 2 k 3 k 4 k 5 k 6 k 7 k 8 k 9 (m/min)
HB
T m t x v S yv
200
unde :
Unde :
k1 = 1
Unde :
k2 – 0,87
Unde :
a = 15°, k1 = 5°;
k3 = 1,1;
Unde :
k6 = 1 (tab. 10.27[6])
k7 = 1
k8 = 1
k9 = 1
Se obţine :
Cv
V n
k1 k 2 k 3 k 4 k 5 k 6 k 7 k 8 k 9
HB
T m t x v S yv
200
259 0,58
V 1,75
70,21 m/min
217
120 0,125 2,10,18 0,8 0,45
200
Determinarea turaţiei; n:
π D na π 120,53 150
Vef ; Vef 56,76 [m/min]
1000 1000
Fz V
Na 4,781[kW ];
60 102
N adm N MU MU , unde:
MU 0,85;
N ef N adm
Verificarea dublului moment de torsiune admis de mecanismul mişcării principale a maşinii-
unelte:
Fz D 416,83 120,536
2M t 50,24 [N m];
1000 1000
Se verifica conditia:
2M t 2M t '
CAPITOLUL VI
Normarea Tehnica
Între norma de timp şi norma de producţie există o legătură directă exprimată prin
relaţia:
Tpî
NT (t b t a ) (t dt t do ) (t to t on )
n
Tpi
Nt= +tb+ta+tdt+tdo+ton (Rel. 7.4) [14] – pagina 217
n
ta=timpi ajutatori :
ta1 - [tab 7.2- 7.16];
ta2 - [tab.7.17];
ta3 - [tab.7.18];
ta5 - [tab 7.19];
tdt=timp de deservire tehnica – [tab 7.20]/242;
2,1
l1=tg45 +1,5=2,79[mm]
o Timpii ajutatori:
ta=ta1+ta2+ta3
- ta1=timpi ajutatori pentru prinderea si desprinderea piesei
ta1=0,45 [min] [Tab. 7.3].
- ta2=[min] - timpii ajutatori pentru comanda masinii [Tab. 7.17]/238
Se compune din:
ta21=0,03[min] - apropriere scula de piesa;
ta22=0,03[min] - potrivirea sculei la dimensiune; (toleranta ≥0,2 mm)
ta23=0,08[min] - schimbarea turatiei; (cu 2 manete)
ta24=0,08[min] - schimbarea avansului; (cu 2 manete)
ta25=0,02[min] - cuplarea avansului;
ta26=0,02[min] - cuplare miscare principala de rotatie;
ta27=0,02[min] - decuplarea miscarii principale de rotatie;
ta28=0,03[min] - retragerea sculei;
ta29=0,08[min] - deplasarea in pozitie initiala a saniei transversale;
ta210=0,8[min] – montarea si demontarea cutitului cu surub;
ta2=∑10
1 𝑡𝑎2 =1,19[min].
ta1=2∙0,45=0,9[min]
Pentru operatia de strunjire de degrosare pe suprafata Ø 120,536 [mm] vom avea:
tb=0,59[min];
ta=ta+ta1= 2,04+0,9=2,94[min];
te=ta+tb=2,94+0,59=3,53[min];
2
tdt=2% ·tb= 100 ∙ 0,59 =0,0118 [min] [tab 7.20]/242;
1
tdo=1% · te = 100 ·3,53= 0,0353 [min] [tab 7.20]/242;
4
ton=4% ·te = 100 ∙ 3,53 = 0,0141 [min] [tab 7.21]/243;
Tpi
Nt= +tb+ta+tdt+tdo+ton (Rel. 7.4) [14] – pagina 217;
n
MATERIAL
Starea laminat Pag. 22
Bucati pe fabricat 1
Duritate 217 HB 8
Total pag
Masina
Firma - SN 400
Model
Dispozitive
2 Mandrina autocentrata STAS 1655 -74
Nr de piese
3 prelucrate 1
simultan
4
ECHIPA Norma
NORMA IN LEI
Gr. si categ.
Deserv. Tpî/n tb ta tdt tdo ton Nr Preg. Unitara
lucrarii
Conceput Andrei T
TEHNOLOGIE
PROIECTARE
Normat Andrei T
Desenat Andrei T
Verificat Coteata M.
Arhiva nr.
INSTRUCTIUNI TEHNOLOGICE SUPLIMENTARE
Aprobat
Nr.
Scule Verificatoare Regim Timp
fazei
Denumirea fazei
Denumirea Nr. desen Denumirea Nr. desen t s v n i tb ta
1 Prindere in universal
STAS Subler
2 Strunjire de degrosare de la ∅ 192 Cutit 25x25 2,1 0,4 56,7 96 1 0,11 2.04
8835/PM40 150 :1/10
STAS Subler
3 Strunjire de degrosare de la ∅192 la ∅ 55 x 66 Cutit 25x25 - - - 96 1 0,11 2.04
8835/PM40 150 :1/10
STAS Subler
4. Strunjire de degrosare de la ∅ 55 la ∅ 40 x 33 Cutit 25x25 - - - 96 1 0,11 2.04
8835/PM40 150 :1/10