Sunteți pe pagina 1din 79

UNIVERSITATEA TEHNICA ‘’GH.

ASACHI’’IASI

FACULTATEA DE CONSTRUCTII SI INSTALATII

TEMA
Proiectului de diploma/absolvire dat studentului ŢAPCIUC IONUŢ GAVRIL

1. Tema proiect POD CU SUPRASTRUCTURA CU SECTIUNE COMPUSA OTEL-BETON

2. Termen de predare a proiectului……………………………………………..

3. Elemente initiale pentru proiect PLAN DE SITUATIE, TIPUL


STRUCTURII, CONVOI DE CALCUL

4. Contunutul notei explicative de calcul (denumirea problemelor care vor fi


rezolvate) CALCUL DALA PLATELAJ, CALCUL GRINDA PRINCIPALA, CALCUL
ELEMENTE DE LEGATURA, CALCUL CONTRAVANTUIRI

5. Denumirea materialului grafic (cu indicarea precisa a problemelor obligatorii)


PLAN DE SITUATII, PROFIL TRANSVERSAL, PROFIL LONGITUDINAL , PLAN COFRAJ
ARMARE DALA PLATELAJ

ALCATUIRE CALE POD, CONTRAVANTUIRI, PLAN COFRAJ CULEE

6. Consultatii pentru proiect (cu indicarea partilor de proiect pentru care


solicita consultarea) Prof. Dr. Ing. C. Jantea

7. Data eliberarii temei………..

CONDUCATOR…………………

Tema a fost primita pentru indeplinire,

Data………………….. Semnatura studentului………………

-1-
Borderou

1. Tema proiectului
2. Memoriu ethnic
3. Note de calcul
Piese scrise
3.1. Elemente generale
3.2. Alcătuirea şi calculul platelajului
3.3. Alcătuirea şi calculul grinzilor principale
3.4. Alcătuirea şi calculul contravântuirilor
3.5. Alcătuirea si cerificarea aparatelor de reazem
Piese desenate:

3.6 Plan situaţie


3.7 Profil longitudinal
3.8 Dispozitie generală pod
3.9 Secţiune transversală pod
3.10 Grindă principală şi detalii
3.11 Plan cofraj culee
3.12 Plan armare dală şi plan cofraj dală
3.13 Cotravântuiri şi antretoaze
3.14 Aparate de reazem
3.15 Profil transversal
3.16 Detalii imbinari si prinderi
4. Caiet de sarcini privind confecţiile metalice
6.Antemăsurăoare

7. Bibliografie

-2-
MEMORIU TEHNIC

1. DATE GENERALE:

1.1. DENUMIREA INVESTIŢIEI:

POD METALIC DE ŞOSEA CU SUPRASTRUCTURĂ CU SECŢIUNE


COMPUSA OŢEL - BETON

1.2. ELABORATOR: Ţapciuc Ionuţ Gavril

1.3. AMPLASAMENTUL:

ÎN LOCALITATEA CORNI-ALBESTI, JUDEŢUL VASLUI, PESTE


PÂRÂUL VOROIATA

2. DATE TEHNICE ALE LUCRĂRII

Podul cu suprastructură compusa oţel beton este de tip grindă simplu rezemată, tablierul
fiind realizat din oţel, cu 2 grinzi principale cu inimă plină, dispuse la 4.75m distanţă
interax. În secţiune transversală se asigură o parte carosabilă de 6.00 m, şi doua trotuare de
1.50m.

Grinzile principale cu inima plina sunt in conlucrare cu paltelajul din beton.Ele se


execută cu secţiune asimetrica (tălpile superioare cu dimensiuni mai reduse decât tălpile
inferioare) sudată,cusăturile sudate între tălpi şi inimă fiind suduri de colţ.

Grinzile principale au înălţimea de 1.40m fiecare solidarizate transversal cu un sistem de


contravântuiri orizontale.Peste grinzile principale se monteaza platelajul din beton turnat
monolit.Conlucrarea platelaj grinzi se asigură după turnarea betonului monolit prin
elementele de legatură ce sunt inglobate in platelaj.

-3-
În zona de rezemare a suprastructurii se prevede câte o antretoază pentru a împiedica
deformarea tablierului în cazul ridicării suprastructurii.

După asigurarea conlucrarii platelaj grinzi se execută calea pe pod alcatuită din sistemul
rutier al părţii carosabile,trotuarele si parapeţii de siguranţă.

Sistemul rutier este alcătuit dintr-un strat de egalizare de grosime medie 4.5 cm, peste
care este dispusă hidroizolaţia de 1 cm grosime care este protejată de o şapă de protecţie de
4 cm grosime. Peste şapa de protecţie este dispusă îmbrăcămintea căii din beton asfaltic, în
2 straturi de 3 cm grosime fiecare.Trotuarele sunt amenajate denivelat faţă de partea
carosabilă şi sunt prevazute cu borduri. Pe pod este montat un parapet metalic construit din
ţeavă metalică.

Podul nu este echipat cu guri de scurgere.

Infrastructura podului este alcătuită din 2 culei înnecate în terasamente pe care reazemă
suprastructura podului. Culeele prezintă elevaţii masive din beton armat monolit, fundaţii
directe, de suprafaţă, sub forma a 2 blocuri de beton în trepte.

Culeele sunt echipate cu ziduri de gardă. Fundaţiile culeelor se realizează direct, fiind
alcătuite din 2 trepte, cu înălţimea de 2.00 m şi lăţimea de 3.00m din beton armat clasa
C16/20. Pe bancheta de rezemare a fiecărei culei se montează aparatele de reazem tip III A.

Intocmit

Ţapciuc Ionuţ-Gavril

-4-
Alcatuirea si calculul platelajului

Determinarea eforturilor sectionale

1.Incarcari permanente

 greutatea sistemului rutier


 beton asfaltic:0.06 × 1.00 × 1.00 × 2400 × 1.5 = 216𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
 beton protectie:0.045 × 1.00 × 1.00 × 2400 × 1.5 = 162𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
 hidroizolatia:0.01 × 1.00 × 1.00 × 1500 × 1.5 = 22.5𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
 beton egalizare:0.04 × 1.00 × 1.00 × 2400 × 1.5 = 144𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
 greutatea trotuarelor:0.30 × 1.00 × 1.00 × 2400 × 1.1 = 792𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
 greutatea parapetului pietonal:1.00 × 50 × 1.1 = 55𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙
(0.2+0.8)×0.15
0.2×1.00×9.5+2× +2×0.35×0.20
 greutatea dalei din beton: 2
× 2500 × 1.1 =
9.5

633.94𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

gsr=216 + 144 + 22.5 + 162 = 544.5𝑑𝑎𝑁⁄𝑚𝑙

gd=633.94daN∕ml

gt=792daN∕m

-5-
Calculul eforturilor sectionale din incarcari permanente

633.94×2.3752 544.5×0.6252
MRg= + + 792 × 1.5 × (0.75 + 0.625) + 55 × 2.25 =
2 2

𝟑𝟔𝟓𝟏. 𝟓𝟎𝒅𝒂𝑵𝒎

-V×4.75+792×1.5×
(0.75+4.75+0.625)+633.94×7.125×3.5625+55×7.125+544.5×5.375×2.6875 -55×2.375-
792×1.5× (0.75+0.625)-633.94×2.375×1.1875-544.5×0.625=0 =>V=5838,459daN

MCg=5838.459×2.375-792×1.5×(2.375+0.625+0.75)-55×4.75-633.94×4.75×2.375-
544.5×3× 1.5=

451.79daNm

Tst =633.94×2.375+1.5×792+55+544.5×0.625= 3088.92daN

Tdr=3088.92-5838.459= -2749.539daN

Calculul eforturilor sectionale din incarcari utile

Incarcarile care solicita platelajul sunt convoaiele de calcul tip A30 si V80.

-6-
Dala se va calcula pe rand la actiunea fiecarui convoi urmand ca pentru dimensionarea
armaturii sa se adopte valorile maxime ale eforturilor sectionale dntre cele doua convoaie
tip.

Eforturile sectinale M si T din convoaie tip A30 si V80 din dala de beton se calculeaza
in urmatoarele etape:

1. Pozitionarea convoiului in ipoteza cea mai defavorabila de incarcare


corespunzatoare efortului sectional respectiv.
2. Se calculeaza latimea active de placa.
3. Se calculeaza efortul sectional respectiv.

Calculul momentului incovoietor din actiunea convoiului tip A30

1. Sectiunea din campul dalei

Stabilirea latimii active de placa

Latimea active de placa este acea latime pe care dala de beton preia fortele concentrate
transmise de rotile vehiculelor astfel incat eforturile unitare sunt constant ca valoare pe
intreaga latime.

Suprafata sporita de repartizare –forta concentrate transmisa de roata vehiculului se va


repartiza prin straturile caii s=15.5cm dupa plane inclinate la 45º in sens transversal si
longitudinal podului rezultand la fata superioara a platelajului o suprafata sporita de
repartizare

-latimea de repartitie a rotii:b1=b0+2(hstr+hd/2)=70+2×25.5=121cm

-lungimea de repatitie a rotii:a1=a0+2(hstr+hd/2)=20+2×25.5=71cm

-7-
1.9000

45º 45º 45º 45º

45º 45º

1.3300 1.60

45º 45º

1.21 1.21

1
acr=a1=0.71m ; acr= lb=1.33m⇿acr=1.33m
3

1 2
acc=a1+ lb≥ lb⇿0.71+1.33=2.04m≥2.66m
3 3

acc=2.66m>d=1.60m

Se adopta acc=1.60m din conditia de nesuprapunere a efectului a 2 roti alaturate.

-8-
Calculul momentului incovoietor

P 6000
p   3750daN
aac 1.60

M A30
c =∑(𝑃 × 𝜂) × 𝛹 × 𝑛 = 3750(0.7125 + 0.7125) × 1.4 × 1.3 = 9725.625𝑑𝑎𝑁𝑚

2.Sectiunea din reazem:

Calculul latimii active de placa:

-latimea de repartitie a rotii:b1=b0+2hsr=70+2×25.5=121cm

-lungimea de repartitie a rotii:a1=a0+2hsr=20+2×15.5=71cm

-9-
acr=a1+2x=0.71+2×0.88=2.47> 1.60

Se adopta acr=1.60m

Calculul momentului incovoietor:

𝑃 6000
𝑝= = = 3750𝑑𝑎𝑁
𝑎̜ͬ 1.60

𝑥² 0.88²
MrA30=p× ×Ψ×n=3750× ×1.4×1.3=2642.64daNm
2 2

Calculul fortei taietoare din actiunea autocamioanelor A30

Etape de calcul:

Stabilirea latimii active de placa:

- 10 -
- latimea de repartitie a rotii: b1  b0  2  hsr  70  2  25.5  121cm

- lungimea de repartitie a rotii: a1  a0  2  hsr  20  2  25.5  71cm

Se adopta : bac  1.21m

Se adopta aac  1.60m din conditia de nesuprapunere a efectului a 2 roti alaturate

- 11 -
Calculul fortei taietoare:

𝑃 6000
𝑝= = = 3750𝑑𝑎𝑁
𝑎̜ͬ 1.60

ToA30  3750(0.87  0.40)  1.4  1.3  8667.75daN

Calculul momentului incovoietor din actiunea vehiculul special V 80

1. Zona centrala

Calculul latimii active de placa:

- latimea de repartitie a rotii: b1  b0  2  hsr  80  2  25.5  131cm

- lungimea de repartitie a rotii: a1  a0  2  hsr  20  2  25.5  71cm

- 12 -
1 2
acc= a1+ lb≥ 𝑙 b
3 3

1 2
acc=0.71+ ×4.75≥ ×4.75→2.293≥3.166
3 3

Se adopta acc=1.20

Calculul momentului incovoietor:

- 13 -
1.1875
M cV 80  10000  0.5125  2  1.1   11033daNm
1.20

Zona din reazem:

Stabilirea latimii active de placa:

- latimea de repartitie a rotii: b1  b0  2  hsr  80  2  25.5  131cm

- lungimea de repartitie a rotii: a1  a0  2  hsr  20  2  25.5  71cm

- 14 -
acr=a1+2x=0.71+2×0.88=2.46> 1.20

Se adopta ar  1.20m

Calculul momentului incovoietor:

0.522 1
M rV 80  10000   1.1  1239.33daNm
2 1.20

- 15 -
Calculul fortei taietoare din actiunea convoiului V80

Stabilirea latimii active de placa:

- latimea de repartitie a rotii: b1  b0  2  hsr  80  2  25.5  131cm

- lungimea de repartitie a rotii: a1  a0  2  hsr  20  2  25.5  71cm

Se adopta ac=1.20m

- 16 -
Calculul fortei taietoare:

1
TV80=10000(0.72+0.21)×1.1× =5464.74daN
1.20

Calculul momentului incovoietor din actiunea oamenilor pe trotuare ArAOT

MrAOT=300×1.5×(1.5/2 +0.625)×1.3=928.125daN×m

Tabel pentru momentul in reazem:

M rg (daN  m) 4480.87 4480.87

MrAOT(daN×m) 928.125

M rA30 (daN  m) 2642.64

M rV 80 (daN  m) 11033

M rmax (daN  m) 8051.63 8030.2

- 17 -
Tabel pentru momentul in camp:

M cg (daN  m) 451.79 451.79

M cA30 (daN  m) 9725.62

M cV 80 (daN  m) 11033

M cmax (daN  m) 10177.45 11484.79

Tabel pentru forta taietoare:

Tg (daN ) 3088.92 3088.92

TA30 (daN ) 6825

TV 80 (daN ) 5464.74

Tmax (daN ) 9913.92 8553.66

Dimensionarea platelajului

Se considera dala realizata din beton clasa de calitate BC 50, iar armatura de rezistenta
din Pc 52.

- 18 -
 RC  243daN / cm 2

 Rt  18.6daN / cm 2

Ra  3000daN / cm 2

Armarea sectiunii din camp:

d 1.4
1. a  c   2.5   3.2  3cm
2 2

2. h0  h  a  20  3  17cm

MC 1148479
3. m    0.16  0.42
b  h0  RC 100 17 2  243
2

4.   1  1  2  m  0.17

RC 243
5. Aanec    b  h0   0.17  100  17   24.21cm 2
Ra 2900

Aanec 24.21
6. Pc   100   100  1.42 0 0  0.8 0 0
b  h0 100  17

Se sporeste inaltimea placii la h=22cm:


d 1.4
1. a  c   2.5   3.2  3cm
2 2

2. h0  h  a  22  3  19cm

MC 1148479
3. m    0.13  0.42
b  h0  RC 100 19 2  243
2

4.   1  1  2  m  0.13

- 19 -
RC 243
5. Aanec    b  h0   0.13  100  19   20.69cm 2
Ra 2900

Aanec 20.69
6. Pc   100   100  1.08 0 0  0.8 0 0
b  h0 100  19

Se sporeste inaltimea placii la h=24cm:


d 1.4
1. a  c   2.5   3.2  3cm
2 2

2. h0  h  a  24  3  21cm

MC 1148479
3. m    0.1  0.42
b  h0  RC 100  212  243
2

4.   1  1  2  m  0.1

RC 243
5. Aanec    b  h0   0.1100  21  17.59cm 2
Ra 2900

Aanec 17.59
6. Pc   100   100  0.83 0 0  0.8 0 0
b  h0 100  21

Aanec=17.59⇿7bare ..18.mm

Va rezulta o arie efectiva de armature: Aef  .17.78..cm2

Armarea sectiunii din reazem:

d 1.4
1. a  c   2.5   3.2  3cm
2 2

2. h0  h  a  22  3  19cm

Mr 805163
3. m    0.09  0.42
b  h0  RC 100 19 2  243
2

- 20 -
4.   1  1  2  m  0.09

RC 243
5. Aanec    b  h0   0.09  100  19   14.32cm 2
Ra 2900

Aanec 14.32
6. Pc  100  100  0.75 0 0  0.8 0 0
b  h0 100 19

0.1%  Pc  0.75%  0.8%

a
Anec  14.32cm 2  7bare ...16mm

Va rezulta o arie efectiva de armature: Aef  14.07.cm2

Dimensionarea la forta taietoare:

T  3.5  b  h0  Rt
Se verifica 9913.92  3.5  100  19  11
9913.92  73150" F "

T  0.75  b  h0  Rt
Se verifica 9913.92  0.75  100  19  11
9913.92  15675" F "

Armatura inclinata se dispune constructiv.

- 21 -
Alcatuirea si calculul grinzilor principale

elemente
tablier de
dala metalic legatura

esafodaje

Determinarea eforturilor sectionale

1.Incarcari permanente

-greutatea grinzii principale:

𝑔 ≈ 𝑘 × 𝐿 = 20 × 18.00 = 360𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

k = (15 ÷ 25)

-greutatea contravantuirilor:

𝑔 = 25%𝑔 = 25%360 = 90𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea dalei de beton:

- 22 -
0.15 + 0.34 0.24 + 0.34
(0.55 × 0.20 + × 1.975 + × 0.2 + 0.3 × 0.34 + 0.24
2 2

× 2.025) × 1.00 × 2500 = 2155.62𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea antretoazei:

𝑔𝒶 = 𝑘 × 𝐵 = 21 × 4.75 = 100𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

k = (15 ÷ 25)

-greutatea sistemului rutier:

-greutatea betonului asfaltic

0.06 × 3.0 × 1 × 2400 = 432𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea betonului de protectie

0.04 × 3.0 × 1 × 2400 = 288𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea betonului de egalizare

0.045 × 3.0 × 1 × 2400 = 324𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea hidroizolatiei

0.01 × (3.0 + 1.0 + 0.20) × 1 × 1500 = 63𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea trotuarului

0.30 × 1.50 × 1.00 × 2400 = 720𝑑𝑎𝑁/𝑚𝑙

-greutatea parapetului pietonal-55daN/ml

g =5891.68daN/ml

- 23 -
Eforturi sectionale din incarcari permanente:

g×L² 5891.68.×18.00²
Mg= = = 238613.04𝑑𝑎𝑁𝑚
8 8
g×L 5891.68×18.00
Tg= = = 53025.12𝑑𝑎𝑁
2 2

2.Incarcari utile

Determinarea reactiunilor pe grinzile principale A30

Rf=Pf∑ 𝜂𝑖 = 3000 × (1.02 + 0.62 + 0.39 − 0.005) = 6075𝑑𝑎𝑁

Rs=PS∑ 𝜂𝑖 = 6000 × (1.02 + 0.62 + 0.39 − 0.005) = 12150𝑑𝑎𝑁

- 24 -
V80

Rv=Pv∑ 𝜂𝑖 = 10000 × (0.99 + 0.42) = 14100𝑑𝑎𝑁

Eforturi sectionale din actiunea convoiului A30:

 Moment incovoietor

R=Pf+2×Ps=6075+2×12150=30375daN
R×x=0+Ps×6.00+Ps×7.60=0+12150×6.00+12150×7.60=164900daN

- 25 -
164900
𝑥= = 5.42
30375
c=0.54
𝐿 𝐶 18 0.54
x ’= + = + = 9.27𝑚
2 2 2 2
𝐿 𝐶 18 0.54
x’’= − = − = 8.73𝑚
2 2 2 2

A30

Mmaxmax=∑(𝑅 × 𝜂) × Ψ = [𝑅𝑠 × (4.49 + 3.67) + 𝑅𝑓 × 1.54] × 1.27 =


137794.36𝑑𝑎𝑁𝑚

15
Ψ=1+ = 1.27
37.5 + 𝐿

- 26 -
Forta taietoare

Tmax=∑(𝑅 × 𝜂) × Ψ = [𝑅𝑠 × (1.00 + 0.91) + 𝑅𝑓 × 0.57] × 1.27 = 26728.65𝑑𝑎𝑁

Eforturi sectionale din actiunea conviului V80

 Moment incovoietor

R=4×RV=4×14100=56400daN

c=0.6m

𝐿 𝐶 18.00 0.6
x ’= + = − = 8.70𝑚
2 2 2 2

𝐿 𝐶 18.00 0.6
x’’= − = + = 9.30𝑚
2 2 2 2

- 27 -
Mmaxmax=∑(𝑅 × 𝜂) = 𝑅𝑣 × (3.87 + 3.91 + 3.33 + 4.49) = 218691𝑑𝑎𝑁𝑚

 Forta taietoare
V80

Tmax=∑(𝑅 × 𝜂) = 𝑅𝑣 × (1.00 + 0.93 + 0.86 + 0.80) = 50619𝑑𝑎𝑁

- 28 -
1. Eforturi sectionale din actiunea oamenilor pe trotuare
p=300daN/ml
𝑝×𝐿² 300×18.00²
MA.O.T= = = 12150𝑑𝑎𝑁𝑚
8 8
𝑝×𝐿 300×18.00
TA.O.T= = = 2700𝑑𝑎𝑁
2 2

Tabel cetralizator

Incarcari G A30 V80 A.O.T Eforturi


Eforturi totale
M 238613.04 137794.36 218691 12150 607248.4
T 53025.12 26728.65 50619 2700 133072.77

Predimensionarea sectiunii compuse otel-beton

Se stabilesc pentru elementele componente, grinda metlica si dala de beton,dimensiuni


care in final sa duca la indeplinirea conditiilor de rezistenta si stabilitate pentru sectiunea
compusa.

- 29 -
bc

hp
350x20

1400x15

600x35

Predimensionarea sectiunii din beton

Grosimea dalei hd se determina din dimensionarea ei la incovoiere.Latimea de


conlucrare a dalei cu grinda metalica este doferita de latimea reala a acesteia(distanta intre
grinzile metalice) deoarece eforturile unitare de compresiune in dala sunt
variabile.Latimea de conlucrare bc a dalei se defineste ca fiind latimea pe care volumul de
eforturi unitare de compresiune, considerate distribuite uniform si egale cu efortul unitar
maxim in dala in dreptul grinzii metalice,este egal cu volumul eforturilor unitare de
compresiune,variabile,actionand pe latimea reala a dalei br.

𝑏𝑐 = 𝑏𝑣 + 𝑏𝑎𝑠 + 𝑏𝑎𝑑

bv=20+15+15=50cm

𝑏𝑎𝑠 145
𝜂𝑠 = = = 0.08
𝑙𝑖 1800

li=L=18.00m

𝛽𝑠 = 0.95

𝛼𝑠 = 0.85

- 30 -
𝑏𝑎𝑑 175.20
𝜒𝑑 = = = 0.09
𝑙𝑖 1800

𝛽𝑠 = 0.85

𝛼𝑠 = 0.75

a=max(bas;bad) a=max( 145; 175,2 )

𝑐
𝑏𝑎𝑠 = 0.95 × 145 = 137.75𝑐𝑚

𝑟
𝑏𝑎𝑠 = 0.85 × 145 = 123.25𝑐𝑚

𝑐
𝑏𝑎𝑑 = 0.85 × 175.20 = 148.92𝑐𝑚

𝑐
𝑏𝑎𝑑 = 0.75 × 175.20 = 131.40𝑐𝑚

𝑏𝑐𝑐 = 137.75 + 148.92 + 50 = 336.67𝑐𝑚

𝑏𝑐𝑟 = 123.25 + 131.40 + 50 = 304.65𝑐𝑚

- 31 -
In camp

3.3667

350x20

1400x15

600x35

- 32 -
In reazem

3.0465

350x20

1400x15

600x35

Verificarea eforturilor unitare normale din incarcari permanente pe sectiunea


compusa otel-beton

Determinarea caracteristicilor sectionale

 Coeficient de echivalenta pentru incarcari de lunga durata:

𝐸𝑂
𝑛𝑖 = 𝑛𝜑 =
𝐸𝑏𝜑

E0= modul de elasticiateal OL din grinda metalica

𝐸𝑏
𝐸𝑏𝜑 =
1+1.1𝜑𝑐𝑙

𝐸𝑏𝜑 -modul de deformatie al betonului pentru incarcacari de lunga durata

𝜑𝑐𝑙 -caracteristica curgerii lente a betonului

- 33 -
𝜑𝑐𝑙 = 𝐾𝑏 × 𝐾𝑅 × 𝜑∞

Kb-coeficient in functie de grosimea fictiva bf

Lucrabilitatea betonului din dala:

2𝐴𝑏
𝑏𝑓 = × 𝜆𝑓
𝑈𝑎

Ab-aria sectiunii dalei de beton

Ua-perimetrul sectiunii dalei in contact cu atmosfera

Ab=336.67×24=8080.08cm2

Ua=336.67+336.67=673.34cm

𝜆𝑓 = 1.5

2×8080.08
bf= ×1.5= 36
643.43

Kb=1.0

Maturizare a betonului la 28 zile

KR=1.00

𝜑∞ = 3.0

𝜑𝑐𝑙 = 1.00 × 1.00 × 3.00

𝐸𝑏𝜑 = 81395.34daN/cm2

2100000
𝑛𝜑 = = 25.8
81395.34

𝑆 = 𝐴𝑂 × 𝑦𝑜𝑖

- 34 -
2 140 3.5
𝑆𝑜 = 35 × 2.0 × (145.5 − ) + 140 × 1.5 × (145.5 − 2.0 − ) + 60 × 3.5 ×
2 2 2
= 29917.5𝑐𝑚³

𝐴𝑜 = 35 × 2.0 + 140 × 1.5 + 60 × 3.5 = 490𝑐𝑚²

490 × 𝑦𝑜𝑖 = 29917.5 ↔ 𝑦𝑜𝑖 = 61.05𝑐𝑚

𝑦𝑜𝑠 = 84.45𝑐𝑚

35 × 2³ 2 140³ × 1.5
𝐼𝑜 = + 35 × 2.0 × (84.45 − ) + + 140 × 1.5
12 2 12
145.5 2 60 × 3.5³ 3.5
× (84.45 − 2 − ) + × (60 − 3.5 − )²
2 12 2
= 1011226.19𝑐𝑚⁴

336.67×24³
𝐼𝑏 = = 387843.84𝑐𝑚⁴
12

Ab=336.67×24=8080.08cm2

𝐴𝑏 8080.08
𝐴𝑖 = 𝐴𝑜 + = 490 + = 803.18𝑐𝑚²
𝜂𝜑 25.8

𝑖
𝑆𝑜−𝑜 = 𝐴𝑖 × 𝑎𝑜 = 803.18 × 𝑎𝑜

𝑖
𝐴𝑏 8080.06
𝑆𝑜−0 = (𝑎𝑜 + 𝑎𝑏 ) = × 106 = 33197.22𝑐𝑚³
𝑛𝜑 25.8

33197.22
𝑎𝑜 = = 41.33 ≈ 41𝑐𝑚
803.18

𝑎𝑏 = 64.67 ≈ 65𝑐𝑚

- 35 -
𝐼𝑏 𝑎𝑏2
𝐼𝑖 = 𝐼𝑜 + 𝐴𝑜 × 𝑎𝑜2 + + 𝐴𝑏 ×
𝑛𝜑 𝑛𝜑
387843.84
2
652
= 1011226.19 + 490 × 41 + + 8080.08 ×
25.8 25.8
= 3173140.26𝑐𝑚4

𝑔 𝑀𝑔 23861304
𝜎𝑜𝑖 = × (𝑦𝑜𝑖 + 𝑎𝑜 ) = × (61.05 + 41) = 767.39𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 3173141.26

𝑔 𝑀𝑔 23861304
𝜎𝑜𝑠 = × (𝑦𝑜𝑠 − 𝑎𝑜 ) = × (84.45 − 41) = 326.73𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 3173140.26

𝑔 𝑀𝑔 1 23861304 1
𝜎𝑏𝑖 = × (𝑦𝑜𝑠 − 𝑎𝑜 ) × = × (84.45 − 41) ×
𝐼𝑖 𝑛𝜑 3173140.26 25.8
= 12.66𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑔 𝑀𝑔 ℎ𝑑 1 23861304 1
𝜎𝑏𝑖 = × (𝑎𝑏 + ) × = × (65 − 12) × = 15.55𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 2 𝑛𝜑 3173140.26 25.8

- 36 -
Verificarea eforturilor unitare normale din incarcari utile pe sectiunea compusa
otel-beton

Determinarea caracteristicilor sectionale

 Coeficient de echivalenta pentru incarcari de scurta durata:


E0=2100000daN/cm2
Eb=350000daN/cm2
Eo 2100000
i     6
Eb 350000

𝐴𝑏 8080.08
𝐴𝑖 = 𝐴𝑜 + = 490 + = 1836.68𝑐𝑚²
𝑛 6
𝑖
𝑆𝑜−𝑜 = 𝐴𝑖 × 𝑎𝑜 = 1836.68 × 𝑎𝑜

𝑖
𝐴𝑏 8080.08
𝑆𝑜−0 = (𝑎𝑜 + 𝑎𝑏 ) = × 106 = 142748.08𝑐𝑚³
𝑛 6

142748.08
𝑎𝑜 = = 77.72 ≈ 78𝑐𝑚
1836.68

𝑎𝑏 = 28.27 ≈ 28𝑐𝑚

𝐼𝑏 𝑎𝑏2
𝐼𝑖 = 𝐼𝑜 + 𝐴𝑜 × 𝑎𝑜2 + + 𝐴𝑏 ×
𝑛 𝑛
387843.84
2
282
= 1011226.19 + 490 × 78 + + 8080.08 ×
6 6
= 5112823.95𝑐𝑚4

𝑢
𝑀𝑢 21869100
𝜎𝑜𝑖 = × (𝑦𝑜𝑖 + 𝑎𝑜 ) = × (61.05 + 78) = 594.75𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 5112823.95
- 37 -
𝑢
𝑀𝑢 21869100
𝜎𝑜𝑠 = × (𝑦𝑜𝑠 − 𝑎𝑜 ) = × (84.45 − 78) = 27.58𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 5112823.95

𝑢
𝑀𝑢 1 21869100 1
𝜎𝑏𝑖 = × (𝑦𝑜𝑠 − 𝑎𝑜 ) × = × (84.45 − 78) × = 4.59𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 𝑛 5112823.95 6

𝑢
𝑀𝑔 ℎ𝑑 1 21869100 1
𝜎𝑏𝑖 = × (𝑎𝑏 + ) × = × (28 − 12) × = 11.40𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼𝑖 2 𝑛𝜑 5112823.95 6

𝜎𝑜𝑖 = 767.39 + 594.75 = 1362.14𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜 = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑜𝑠 = 326.73 + 27.58 = 354.31𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜 = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑏𝑖 = 12.66 + 4.59 = 17.25𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏 = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑜𝑠 = 15.44 + 11.40 = 26.84𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏 = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

- 38 -
Verificarea eforturilor unitare tangentiale din incarcari permanente pe sectiunea
compusa otel-beton

Tg = 53025.12daN

𝐴𝑏 7311.6
𝐴𝑖 = 𝐴𝑜 + = 490 + = 773.39𝑐𝑚²
𝑛𝜑 25.8

Ab=304.65×24= 7311.6 cm2

𝑖
𝑆𝑜−𝑜 = 𝐴𝑖 × 𝑎𝑜 = 773.39 × 𝑎𝑜

𝑖
𝐴𝑏 7311.6
𝑆𝑜−0 = (𝑎𝑜 + 𝑎𝑏 ) = × 106 = 30039,9𝑐𝑚³
𝑛𝜑 25.8

30030.0
𝑎𝑜 = = 38.84 ≈ 39𝑐𝑚
773.39

𝑎𝑏 = 67.15 ≈ 67𝑐𝑚

𝑔 𝑇𝑔 × 𝑆𝑚𝑎𝑥 53025.12 × 23586.23


𝜏𝑚𝑎𝑥 = = = 274.06𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝑡𝑖 × 𝐼𝑖 1.5 × 3042280.88

7311.6 2 45
𝑆𝑚𝑎𝑥 = × 67 + 35 × 2.00 × (45 − ) + 45 × 1.5 × = 23586.23𝑐𝑚³
25.8 2 2

304.65 × 24³
𝐼𝑏 = = 350956.8𝑐𝑚⁴
12

𝐼𝑏 𝑎𝑏2
𝐼𝑖 = 𝐼𝑜 + 𝐴𝑜 × 𝑎𝑜2 + + 𝐴𝑏 ×
𝑛𝜑 𝑛𝜑
350956.8
2
672
= 1011226.19 + 490 × 39 + + 7311.6 ×
25.8 25.8
= 3042280.88𝑐𝑚4

- 39 -
Verificarea eforturilor unitare tangentiale din incarcari utile pe sectiunea compusa
otel-beton

Tu = 50619daN

𝐴𝑏 7311.6
𝐴𝑖 = 𝐴𝑜 + = 490 + = 1708.6𝑐𝑚²
𝑛 6

𝐴𝑏 = 304.65 × 24 = 7311.6𝑐𝑚²

𝑖
𝑆𝑜−𝑜 = 𝐴𝑖 × 𝑎𝑜 = 1708.6 × 𝑎𝑜

𝑖
𝐴𝑏 7311.6
𝑆𝑜−0 = (𝑎𝑜 + 𝑎𝑏 ) = × 106 = 129171.6𝑐𝑚³
𝑛𝜑 6

129171.6
𝑎𝑜 = = 75.6 ≈ 76𝑐𝑚
1708.6

𝑎𝑏 = 30.39 ≈ 30𝑐𝑚
- 40 -
𝑢
𝑇𝑢 × 𝑆𝑚𝑎𝑥 50619 ×
𝜏𝑚𝑎𝑥 = = = 𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝑡𝑖 × 𝐼𝑖 1.5 × 4996698.99

7311.6 2 18
𝑆𝑚𝑎𝑥 = × 30 + 35 × 2.00 × (37 − ) + 18 × 1.5 × = 41301.22𝑐𝑚³
6 2 2

304.65 × 24³
𝐼𝑏 = = 350956.8𝑐𝑚⁴
12

𝐼𝑏 𝑎𝑏2
𝐼𝑖 = 𝐼𝑜 + 𝐴𝑜 × 𝑎𝑜2 + + 𝐴𝑏 ×
𝑛𝜑 𝑛𝜑
350956.8
2
302
= 1011226.19 + 490 × 76 + + 7311.6 ×
6 6
= 4996698.99𝑐𝑚4

𝑔 𝑢
𝜏𝑟𝑒𝑧 = 𝜏max + 𝜏𝑚𝑎𝑥 = 274.06 + 250.53 = 520.59 ≤ 𝜏𝑎 = 920𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

- 41 -
Verificarea deformatiilor din incovoiere

M𝑔 × 𝐿² 23861304 × 1800²
fg = = = 0.75cm
48 × EO × IO 48 × 2.1 × 106 × 1011226.19

M𝑢 ×𝐿² 21869100×1800²
fu = = = 0.59cm
48×EO ×IO 48×2.1×106 ×1011226.19

1
𝑓𝑢 = 0.59 ≤ 𝑓𝑎 = 𝐿 = 3.6𝑐𝑚
500

1 1
fcs = fg + fu = 0.75 + 0.59 = 0.89cm
4 4

- 42 -
Verificarea eforturilor unitare normale din contractia betonului

𝐸𝑂 2100000
𝑛𝑖 = 𝑛𝑐 = = = 15.36
𝐸𝑏𝑐 136718.75

𝐸𝑏 350000
𝐸𝑏𝑐 = = = 136718.75
1+0.52𝜑𝑐𝑙 1+0.52𝜑𝑐𝑙

𝜑𝑐𝑙 = 3

𝐴𝑏 15391.68
𝐴𝑐 = 𝐴𝑜 + = 490 + = 1492.06𝑐𝑚²
𝑛𝑐 15.36

𝐴𝑏 𝑎 15391.68 106
𝑎0𝑐 = × = × = 71.18 ≈ 71𝑐𝑚
𝑛𝑐 𝐴𝑐 15.36 1492.06

𝑎𝑏𝑐 = 34.81 ≈ 35𝑐𝑚

2
𝐼𝑏 𝐴𝑏 2
𝐼𝑐 = 𝐼0 + 𝐴0 × 𝑎0𝑐 + + × 𝑎𝑏𝑐
𝑛𝑐 𝑛𝑐
387843.84 15391.68
= 1011226.19 + 490 × 71² + + × 35²
15.36 115.36
= 4734093.003𝑐𝑚⁴

𝑁𝑐 = 𝜀𝑏𝑐 × 𝐸𝑏𝑐 × 𝐴𝑏 = 2 × 10−4 × 136718.75 × 15391.68 = 420866.25𝑑𝑎𝑁

𝜀𝑏𝑐 = 2 × 10−4 -pentru dale turnate monolit

𝑀𝑐 = 𝑁𝑐 × 𝑎𝑏𝑐 = 420866.25 × 35 = 14730318.75𝑑𝑎𝑁 × 𝑐𝑚

𝑐
𝑁𝑐 𝑀𝑐
𝜎0,𝑖𝑛𝑓 =− + × (𝑦𝑜,𝑖𝑛𝑓 + 𝑎𝑜𝑐 )
𝐴𝑐 𝐼𝑐
420866.25 14730318.75
=− + × (61.05 + 71) = 128.10𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
1492.06 4734093.003

- 43 -
𝑐
𝑁𝑐 𝑀𝑐
𝜎0,𝑠𝑢𝑝 =− − × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜𝑐 )
𝐴𝑐 𝐼𝑐
420866.25 14730318.75
=− − × (84.45 − 71) = −240.22𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
1492.04 4734039.003

𝑐
𝑁𝑐 𝑁𝑐 𝑀𝑐
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = − − × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜𝑐 )
𝐴𝑏 𝑛𝑐 × 𝐴𝑐 𝑛𝑐 × 𝐼𝑐
420866.25 420866.25 14736318.75
= − −
15391.68 15.36 × 1492.06 15.36 × 4734093.003
× (84.45 − 71) = 6.25𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑐
𝑁𝑐 𝑁𝑐 𝑀𝑐
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = − − × (𝑦𝑏,𝑠𝑢𝑝 + 𝑎𝑏𝑐 )
𝐴𝑏 𝑛𝑐 × 𝐴𝑐 𝑛𝑐 × 𝐼𝑐
420866.25 420866.25 14736318.75
= − − × (12 + 35)
15391.68 11.61 × 1492.06 11.61 × 4734093.003
= −0.54𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Verificarea eforturilor unitare normale din variatii de temperatura

In central de greutate al sectiunii de beton se considera forta axiala:

𝑁𝑡 = ±𝛼𝑡 × Δ𝑡 × 𝐸𝑏 × 𝐴𝑏

𝛼𝑡 -coeficient de dilatare termica liniara

Δ𝑡 -diferenta de temperature dintre grinda metalica si dala de beton

Conform STAS 1545-89 𝛼𝑡 = 1.0 × 10−5 Δ𝑡 = 15°𝐶

𝑁𝑡 = ±1.0 × 10−5 × 15 × 350000 × 15391.68 = 808063.2𝑑𝑎𝑁

𝑀𝑡 = 𝑁𝑡 × 𝑎𝑏𝑐 = 808063.2 × 35 = 28282212𝑑𝑎𝑁 × 𝑐𝑚

- 44 -
Δ𝑡
𝑁𝑡 𝑀𝑡 808063,2 28282212
𝜎0,𝑖𝑛𝑓 =− + × (𝑦𝑜,𝑖𝑛𝑓 + 𝑎𝑜𝑐 ) = − + × (61.05 + 71)
𝐴𝑐 𝐼𝑐 1492.06 4734093
= 462.68𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝑁𝑡 𝑀𝑡 808063.2 28282212
𝜎0,𝑠𝑢𝑝 =− − × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜𝑐 ) = − − × (84.45 − 71)
𝐴𝑐 𝐼𝑐 1492.06 4734093.003
= −621.92𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝑁𝑡 𝑁𝑡 𝑀𝑡
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = − − × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜𝑐 )
𝐴𝑏 𝑛 × 𝐴𝑐 𝑛 × 𝐼𝑐
808063.2 808063.2 28282212
= − − × (84.45 − 71)
15391.68 6 × 1492.06 6 × 4734093.003
= −51.15𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝑁𝑡 𝑁𝑡 𝑀𝑡
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = − − × (𝑦𝑏,𝑠𝑢𝑝 + 𝑎𝑏𝑐 )
𝐴𝑏 𝑛 × 𝐴𝑐 𝑛 × 𝐼𝑐
808063.2 808063.2 28282212
= − − × (12 + 35)
15391.68 6 × 1492.06 6 × 4734093.006
= −84.56𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Verificare:

 Gruparea І fundamental:

𝑔 𝑢 𝑐
𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓І = 𝜎0,𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 = 767.39 + 594.75 + 128.10

= 1490.24𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜І

𝑔 𝑢 𝑐
𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝І = 𝜎0,𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 = 326.73 + 27.58 − 240.22
= 114.09𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜І

- 45 -
𝑔 𝑢 𝑐
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓І = 𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑏.𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = 12.66 + 4.59 + 6.25
= 23.5𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏І
𝑔 𝑢 𝑐
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝І = 𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑏.𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = 15.44 + 11.40 − 0.54
= 26.3𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏І
 Gruparea ІІ fundamental suplimentată
Δ𝑡
𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓ІІ = 𝜎0.𝑖𝑛𝑓І + 𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓 = 1490.24 + 247.31 = 1737.55𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜ІІ
Δ𝑡
𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝ІІ = 𝜎0.𝑠𝑢𝑝І + 𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝 = 114.09 − 621.92 = −507.83𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜ІІ
Δ𝑡
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓ІІ = 𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓І + 𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = 23.5 − 51.15 = −27.67𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏ІІ
Δ𝑡
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝ІІ = 𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝І + 𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = 26.3 − 84.56 = −58.26𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏ІІ

𝜎𝑎𝑜І = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑎𝑜ІІ = 1800𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑎𝑏І = 𝜎𝑎𝑏ІІ = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Date centralizate

Eforturilor unitare normale din incarcari utile pe sectiunea compusa otel-beton

𝜎𝑜𝑖 = 1362.14𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜 = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑜𝑠 = 354.31𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜 = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑏𝑖 = 17.25𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏 = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑜𝑠 = 26.84𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏 = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Eforturilor unitare normale din contractia betonului

𝑐
𝜎0,𝑖𝑛𝑓 = 128.10𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑐
𝜎0,𝑠𝑢𝑝 = −240.22𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

- 46 -
𝑐
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = 6.25𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑐
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = −0.54𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Eforturilor unitare normale din variatii de temperature

Δ𝑡
𝜎0,𝑖𝑛𝑓 = 462.68𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝜎0,𝑠𝑢𝑝 = −621.92𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓 = −51.15𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Δ𝑡
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝 = −84.56𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Verificare:

 Gruparea І fundamental:

𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓І = 1490.24𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜І

𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝І = 114.09𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜І


𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓І = 23.5𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏І
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝І = 26.3𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏І
 Gruparea ІІ fundamental suplimentată
𝜎𝑜,𝑖𝑛𝑓ІІ = 1737.55𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜ІІ
𝜎𝑜,𝑠𝑢𝑝ІІ = −507.83𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑜ІІ
𝜎𝑏,𝑖𝑛𝑓ІІ = −27.67𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏ІІ
𝜎𝑏,𝑠𝑢𝑝ІІ = −58.26𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚² ≤ 𝜎𝑎𝑏ІІ

𝜎𝑎𝑜І = 1600𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

- 47 -
𝜎𝑎𝑜ІІ = 1800𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝜎𝑎𝑏І = 𝜎𝑎𝑏ІІ = 120𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

Verificarea eforturilor unitare echivalente

- 48 -
Încărcări permanente

Moment încovoietor

Ω1 = 3.86 × 5.625 = 21.71𝑚²

Ω2 = 3.86 × 12.375 = 44.76𝑚²

𝑝
𝑀𝑥 = 𝑔 × (Ω1 + Ω2 ) = 5891.68 × (21.71 + 47.76) = 409295𝑑𝑎𝑁𝑚

Forţa tăietoare

Ω1 = 5.625 × 0.32 = 1.18𝑚²

Ω2 = 0.68 × 12.375 = 8.41𝑚²

𝑝
𝑇𝑥 = 𝑔 × (Ω2 − Ω1 ) = 5891.68 × (8.41 − 1.8) = 38944𝑑𝑎𝑁

- 49 -
Încărcări utile

A30

Moment încovoietor

MxA30=∑(𝑅 × 𝜂) × Ψ = [𝑅𝑠 × (2.62 + 3.86) + 𝑅𝑓 × 1.89] × 1.27

[12150 × (2.62 + 3.86) + 6075 × 1.89] × 1.27 =


114571.46𝑑𝑎𝑁𝑚

15
Ψ=1+ = 1.27
37.5 + 18.00

Forţa tăietoare

TxA30=∑(𝑅 × 𝜂) × Ψ = [𝑅𝑠 × (0.68 − 0.22) + 𝑅𝑓 × 0.25] × 1.27

[𝑅𝑠 × (0.68 − 0.22) + 𝑅𝑓 × 0.25] × 1.27 = 9798.36𝑑𝑎𝑛

- 50 -
V80

MxV80=∑(𝑅 × 𝜂) = [𝑅𝑣 × (3.03 + 3.86 + 3.48 + 3.11)] =

[14100 × (3.03 + 3.86 + 3.48 + 3.11)] = 190068𝑑𝑎𝑁𝑚

TxV80=∑(𝑅 × 𝜂) = [14100 × (0.68 + 0.62 + 0.55 − 0.24)] = 22701𝑑𝑎𝑁

- 51 -
Încărcări din aglomeraţia cu oameni pe trotuare

A.O.T

Moment încovoietor

Ω1 = 3.86 × 5.625 = 21.71𝑚²

Ω2 = 3.86 × 12.375 = 47.76𝑚²

𝑀𝑥𝐴.𝑂𝑇 = 𝑃 × (Ω1 + Ω2 ) = 300 × 69.47 = 20841𝑑𝑎𝑁𝑚

Forţa tăietoare

Ω1 = 5.625 × 0.32 = 1.8𝑚²

Ω2 = 0.68 × 12.375 = 841𝑚²

𝑇𝑥𝐴..𝑂.𝑇 = 𝑃 × (Ω2 − Ω1 ) = 300 × (8.41 − 1.8) = 1983𝑑𝑎𝑁

- 52 -
Calculul eforturilor echivalente

Eforturi normale din încărcări permanente

𝑝 𝑀 40929500
𝜎1 = ×𝑦= × 41 = 528.84𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 3173140.26

𝑝 𝑀 40929500
𝜎2 = ×𝑦 = × 104 = 1341.46𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 3173140.26

𝑝 𝑀 40929500
𝜎3 = ×𝑦 = × 36.25 = 467.57𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 3173140.26

Eforturi normale din încărcări utile

M=(114571.46+190068+20841) =325480.46daN/cm2

𝑀 325480.46
𝜎1𝑢 = ×𝑦 = × 3 = 19.09𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 5112823.95

- 53 -
𝑀 325480.46
𝜎2𝑢 = ×𝑦 = × 138.5 = 881.68𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 5112823.95

𝑀 325480.46
𝜎3𝑢 = ×𝑦 = × 36.25 = 230.76𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 5112823.95

Eforturi tangenţiale din încărcări permanente:

𝑝 𝑇 × 𝑆 38944 × 25118.22
𝜏1 = = = 214.35𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 3042280.88 × 1.5

𝑝 𝑇 × 𝑆 38944 × 21948.75
𝜏2 = = = 187.30𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 3042280.88 × 1.5

𝑝 𝑇 × 𝑆 38944 × 16954.92
𝜏3 = = = 144.69𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 3042280.88 × 1.5

𝑇 × 𝑆 34482.36 × 41309.47
𝜏1𝑢 = = = 190.05𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 4996698.99 × 1.5

𝑇 × 𝑆 34482.36 × 29452.5
𝜏2𝑢 = = = 135𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 4996698.99 × 1.5

𝑇 × 𝑆 34482.36 × 21522.42
𝜏3𝑢 = = = 99.01𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 × 𝑡𝑖 4996698.99 × 1.5

Verificare

permanente

2 2
𝜎1−1𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎1−1 + 3𝜏1−1 = 646.14𝑑𝑎𝑁

- 54 -
2 2
𝜎2−2𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎2−2 + 3𝜏2−2 = 1380.12𝑑𝑎𝑁

2 2
𝜎3−3𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎3−3 + 3𝜏3−3 = 530.12𝑑𝑎𝑁

utile

2 2
𝜎1−1𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎1−1 + 3𝜏1−1 = 392.81𝑑𝑎𝑁

2 2
𝜎2−2𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎2−2 + 3𝜏2−2 = 299.59𝑑𝑎𝑁

2 2
𝜎3−3𝑒𝑐ℎ𝑖𝑣 = √𝜎3−3 + 3𝜏3−3 = 224.37𝑑𝑎𝑁

Verificarea stabilităţii la voalare

x = 5.625cm

- 55 -
A30

MxA30=∑(𝑅 × 𝜂) × Ψ = [𝑅𝑠 × (1.04 + 2.39) + 𝑅𝑓 × 1.44] × 1.27 =

[𝑅𝑠 × (1.04 + 2.39) + 𝑅𝑓 × 1.44] × 1.27 = 64036.57𝑑𝑎𝑁𝑚

V80

- 56 -
MxV80=∑(𝑅 × 𝜂) = [𝑅𝑣 × (3.04 + 3.87 + 3.49 + 3.12)] =

[14100 × (1.36 + 2.39 + 2.15 + 2.01)] = 111531𝑑𝑎𝑁𝑚

𝑔 5891.68 × 18.00 5.625


𝑀𝑥 = × 5.625 − 5891.68 × 5.625 × = 205058.08𝑑𝑎𝑁𝑚
2 2
𝑔
𝑀𝑥𝑚𝑎𝑥 = 𝑀𝑥𝑉80 + 𝑀𝑥 = 111531 + 205058.08 = 316589.08𝑑𝑎𝑁𝑚

𝑢
𝑀 31658908
𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 = × (𝑦𝑜,𝑖𝑛𝑓 + 𝑎𝑜 ) = (61.05 + 78) = 861.00𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 5112823.95

𝑢
𝑀 31658908
𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 =− × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜 ) = − (84.45 − 78) = −39.93𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 5112823.95

𝑔 𝑀 12719600
𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 = × (𝑦𝑜,𝑖𝑛𝑓 + 𝑎𝑜 ) = (61.05 + 41) = 409.06𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 3173140.26

𝑔 𝑀 12719600
𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 = − × (𝑦𝑜,𝑠𝑢𝑝 − 𝑎𝑜 ) = − (84.45 − 41) = −174.17𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝐼 3173140.26

Din contracţia betonului

𝑐
𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 = 128.10𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑐
𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 = −240.22𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

- 57 -
𝑢 𝑐 𝑔
𝜎0.𝑖𝑛𝑓 = 𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 + 𝜎𝑜.𝑖𝑛𝑓 = 861.00 + 409.06 + 128.10 = 1398,16𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑢 𝑔𝑐
𝜎0.𝑠𝑢𝑝 = 𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 + 𝜎𝑜.𝑠𝑢𝑝 = −39.93 − 174.17 − 240.22
= −454.32𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²

𝑇𝑝 + 𝑇𝑢 38944 + 22701
𝜏= = = 293.54𝑑𝑎𝑁/𝑐𝑚²
𝑡𝑖 × ℎ𝑖 1.5 × 140

𝜎2 1398,16
𝜂= = = −3.07 < −1-compresiune şi întindere când întinderea este mai
𝜎1 −454.32

mare decât compresiunea.

Stabilitatea la voalare a panoului considerat este asigurată dacă:

𝜈𝑣 ≤ 𝜈𝑣𝑎𝑑

𝜎𝑐𝑟𝑐𝑜𝑚𝑝
𝜈𝑣 =
√𝜎12 + 3𝜏 2

√𝜎12 + 3𝜏 2
𝜎𝑐𝑟𝑐𝑜𝑚𝑝 =
1+𝜂 𝜎 3−𝜂 𝜎 2 𝜏
× 1 √( × 1 ) + ( )²
4 𝜎1𝑐𝑟 4 𝜎1𝑐𝑟 𝜏𝑐𝑟

𝜎1𝑐𝑟 = 𝑘𝜎 × 𝜎𝑒

𝑎 2.25
Pentru 𝛼 = = = 1.60 → 𝑘𝜎 = 23.9
𝑏 140

- 58 -
𝜎𝑒 = [(π2×E ) / 12×(1-µ2)]×(ti/b)= [(π2×2.1×106 ) / 12×(1-3.02)]×(1.5/140)=40463.93
daN/cm2

𝜎1𝑐𝑟 =Kσ×σe=23.9×404.63=9670.657 daN/cm2

𝜎1𝑐𝑟 =9670.657 daN/cm2

𝜏𝑐𝑟 = 𝑘𝜏 × 𝜎𝑒

4 4
𝑘𝜏 = 5.34 + = 5.34 + = 7.84
𝛼2 1.62

𝜏𝑐𝑟 = 3172.29𝑑𝑎𝑁

√−454.32² + 3 × 293.542
𝜎𝑐𝑟𝑐𝑜𝑚𝑝 =
1 − 3 −454.32 √ 3 + 3 −454.32 2 293.54
× ( × ) +( )²
4 9670.657 4 9670.657 3172.29
681.83
= = 3246.80𝑑𝑎𝑁
−0.5 × −0.046 × 0.116

σcrcomp 3246.80
νv = = = 4.76
√σ1 ² + 3τ2 √−454.32² + 3 × 293.54²

𝜈𝑣 > 𝜈𝑣𝑎 = 1.32

- 59 -
Calculul contravântuirilor

hw = 391.23cm

p = 150daN/cm²

𝑝𝑤 = ℎ𝑤 × 𝑝 = 3.9123 × 150 = 598.50𝑑𝑎𝑁

4.75
𝛼 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 = 62.71
2.25

- 60 -
- 61 -
1.

0.562 𝑥1
= → 𝑥1 = 0.491
18.00 15.75

18.00 × 0.491
Ω1 = = 4.425𝑚²
2

D0′′−1 = −D0′′−1′ = 𝑝𝑤 × Ω1 = ±586.845 × 4.425 = ±2596.78𝑑𝑎𝑁

0.562 𝑥2
2. = → 𝑥2 = 0.421
18.00 13.5

15.43 × 0.42
Ω2 = = 3.24𝑚²
2

D1′′ −2 = −D1′′−2′= ± 𝑝𝑤 × Ω2 = ±586.845 × 3.24 = ±1901.55𝑑𝑎𝑁

0.562 𝑥3
3. = → 𝑥3 = 0.351
18.00 11.25

12.85 × 0.351
Ω3 = = 2.256𝑚²
2

D2′′−3 = −D2′′−3′ = ±𝑝𝑤 × Ω3 = ±586.845 × 2.256 = ±1324.468𝑑𝑎𝑁

0.562 𝑥4
4. = → 𝑥4 = 0.281
18.00 9.00

10.29 × 0.281
Ω4 = = 1.44𝑐𝑚²
2

D3′′ −4 = −D3′′ −4 = ±𝑝𝑤 × Ω4 = ±586.845 × 1.44 = ±848.428𝑑𝑎𝑁

Efortul in fiecare bara are semn dublu dupa cum bate vantul intr-un sens sau altul,
transversal podului.

- 62 -
Dimensionarea şi verificarea contravântuirilor

Lungimea diagonalei:𝑙𝑑 = √4750² + 2250² = 5255.94𝑚𝑚

Se alege ţeavă rotundă cu diamentrul D=100mm si d=80mm

tg

𝑑
𝛼= = 0.8
𝐷
𝜋 2 𝜋
𝐴𝑛𝑒𝑡 = (𝐷 − 𝑑 2 ) = (1002 − 802 ) = 2827𝑚𝑚²
4 4

𝐴𝑏𝑟𝑢𝑡 = 𝐴𝑛𝑒𝑡 − 2𝑡(𝑡 + 1) = 2827.43 − 2 × 10(10 + 1) = 2607.43𝑚𝑚2

𝜋 × 𝐷4
𝐼= (1 − 𝛼 4 ) = 2898119.22𝑐𝑚⁴
64

𝜋 × 𝐷3
𝑊= (1 − 𝛼 4 ) = 57962.38𝑐𝑚3
32

𝐷
𝑖= √1 + 𝛼 2 = 32𝑐𝑚
4

- 63 -
Verificarea eforturilor unitare maxime

D0′′−1 = −D0′′−1′ 25967.8


𝜎𝑚𝑎𝑥 = = = 9.18 ≤ 𝜎𝑎ІІ = 270𝑁/𝑚𝑚²
𝐴𝑛𝑒𝑡 2827.43

Dimensionarea prinderii contravântuirilor de gusee

𝑎𝑚𝑖𝑛 ≤ 𝑎𝑠 ≤ 𝑎𝑚𝑎𝑥

𝑎𝑚𝑖𝑛 = 3𝑚𝑚

𝑎𝑚𝑎𝑥 = 0.7 × 𝑡𝑚𝑖𝑛 = 0.7 × 10 = 7𝑚𝑚

Impunem as=5mm

4 × 5 × 𝑙𝑐 × 160 = 25967.8 → 𝑙𝑐 = 8.11𝑚𝑚

𝑙𝑠 = 𝑙𝑐 + 2 × 𝑎𝑠 = 18.11𝑚𝑚

Se adoptă o lungime a sudurii de 10mm.

Alegerea şi verificarea aparatelor de reazem

Determinarea reacţiunilor pentru un aparat de reazem

1.Reacţiuni din încărcări verticale

 Reacţiuni din încărcări utile


Convoi A30

- 64 -
RVA30 = [12150(1.00 + 0.91) + 6075 × 0.58] × 1.27 = 33947.1daN

Convoi V80

RVV80 = 14100(1.00 + 0.93 + 0.87 + 0.80) = 50760daN

Reacţiunea din încărcările permanente:

5891.68 × 18.00
RVp = = 53025.12daN
2

Reacţiunea din aglomeraţia oamenilor pe trotuare:

300 × 18.00
RVA.O.T = = 2700daN
2

2.Reacţiuni din încărcări orizontale

 Din acţiunea vântului asupra suprastructurii

𝑝𝑤 × 𝐿 586.84 × 18.00
𝑅𝑜𝑡𝑟 = = = 2640.78𝑑𝑎𝑁
4 4

 Reacţiunea din acţiunea indirectă a forţei de frânare

F 270
R olong = = = 135KN
2 2

𝐹 = 0.9 × 𝑃 × 𝐵

P-greutatea autocamionului convoiului de calcul


- 65 -
𝑛
𝐵=
2

n-nr max de benzi de circulatie

n-numărul maxim de benzi de circulaţie

𝐹 = 0.9 × 300 × 1 = 270𝐾𝑁

𝑅𝑣𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙І = 𝑅𝑃𝑉 + 𝑅𝑉80


𝑉 𝑉
+ 𝑅𝐴.𝑂.𝑇 = 53025.12 + 50760 + 2700 = 106485.12𝑑𝑎𝑁
= 1064.85𝐾𝑁

𝑅𝑣𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙ІІ = 𝑅𝑃𝑉 + 𝑅𝑉80


𝑉
= 53025.12 + 50760 = 103785.12𝑑𝑎𝑁 = 1037.85𝐾𝑁

Conform STAS 4031-77 se alege tipul de reazem III A.

Verificarea presiunii pe cuzinet

0.295 × 𝑅𝑜𝑡𝑟 0.295 × 26.4078


𝑅𝑣 + + 3.93𝑅𝑜𝑙 1064.85 + + 3.93 × 135
𝐵 = 4.75
218.4 218.4
= 7.31𝑁/𝑚𝑚² < 𝜎𝑎 = 10𝑁/𝑚𝑚²

Presiunea de contact a rulourilor

0.23𝑅𝑜𝑡𝑟
37.65 × √𝑚 (𝑅𝑣 + )
𝐵

0.23 × 26.4078
37.65 × √0.095 (1064.85 + )= 378.90
4.75

0.5+0.0025×L=0.05+0.0025×18.00=0.095

m-coeficientul de excentricitate

Deplasarea maximă Δ𝑐 = 0.75 × 𝐿 = 0.75 × 18.00 = 13.5𝑚𝑚

Măsuratoarea materialului metalic din tablier

- 66 -
Piese Greutate
Denumirea Dimensiuni Greutate Calitate
Piesa aseme totală
piesei (mm) (kg) material
nea (kg)

Talpa
superioara OLT 37
P1 350x20x18600 1022.07 2 2044.17
grinda 4k

principala

Inima grinda OLT 37


P2 1400x15x18600 3066.21 2 6132.42
pricipala 4k

Talpa
inferoara OLT 37
P3 600x35x18600 3066.21 2 6132.42
grinda 4k
principala

Ţeava rotundă
P4 pt 100x10x4300 95.44 9 858.96 OLT 37
contravântuiri

Ţeavă rotundă
P5 pt 100x10x4050 247.2 7 1730.43 OLT 37
contravântuiri

Teava rotunda
P6 pentru 100x10x4748 104.36 7 730.52 OL 37
contravantuiri

P9 Teava rotunda 100x10x2739 167.18 16 2674.89 OL 37

- 67 -
pentru
contravantuiri

Teava
rotunda
P8 100x10x2139 48.67 16 778.72 OL 37
pentru
contravantuiri

Rigidizari
P7 inima grinda 1400x15x150 24.72 7 173.09 OL 37 4k
principala

Talpa
P10 superioara 3744x20x250 146.95 2 293.9 OL37 4k
antretoaza

Talpa
P11 inferioara 3912x35x250 268.7 2 537.41 OL 37 2K
antretoaza

Inima
P12 10x250x3465 68 2 136 OL 37 4K
antretoaza

Rigidizari
P13 inima 100x10x250 1.96 8 15.7 OL 37 4K
antretoaza

Talpa
P14 inferioara 538x250x15 15.83 4 63.32 OL 37 4K

antretoaza

- 68 -
zona reazem

Talpa
superioara
P15 573x20…209 35.44 2 70.88 OL 37 4K
antretoaza
zona reazem

Inima
P16 antretoaza 642x15x950 71.81 4 287.24 OL 37 4K
reazem

Guseu
G1 167x190x20 4.98 4 19.92 OL 37 4K
contravântuire

Guseu
G2 1124x757x20 133.58 7 935.10 OL 37 4K
contravântuire

Guseu
G3 653x20x210 21 12 252 OL 37 4K
contravânuire

Guseu
G4 766x20x206 24 2 48 OL 37 4K
contravântuire

Guseu
G5 555x20x204 17.77 8 142.16 OL 37 4K
contravântuire

Guseu
G6 388x370x20 23.63 4 94,52 OL 37 4K
contravântuire

Guseu 551x20x452
G7 30.10 28 842.80 OL 37 4K
contravântuire

- 69 -
 =24994.62 kg

Caiet de sarcini.Confecţii metalice

1. Prevederi generale
Prezentul capitol conţine prevederi tehnice generale pentru execuţia în uzină şi pe
şantier a subansamblelor, ansamblelor şi a suprastructurilor metalice de poduri rutiere în
alcătuirea constructivă si schemele statice următoare:
 grinzi cu zăbrele cu platelaj de beton sau ortotrop, simplu rezemat sau
continue;
 grinzi cu inima plină cu platelaj de beton sau ortotrop, simplu rezemate,
grinzi continue, cadre şi arce.
Prevederile din acest capitol se pot aplica parţial şi la structuri special ca poduri
suspendate sau hobanate pentru execuţia unor elemente. Totuşi, pentru aceste structuri se
vor elabora caiete de sarcini speciale.
La fiecare lucrare în parte având suprastructură metalică se va descrie soluţia
constructivă, schema statică şi tehnologia adoptată, elaborându-se un caiet de sarcini
conţinând prevederi tehnice speciale pentru lucrarea respectivă.
În afara prevederilor din acest capitol la proiectarea, execuţia şi recepţia
suprastructurilor metalice de poduri se vor respecta şi următoarele standarde:
 SR 1911-1997-,,Poduri metalice de cale ferată. Prescripţii de proiectare’’
 SRAS 1844-75-,,Poduri metalice de şosea. Prescripţii de proiectare’’
 STAS 3461-83-,,Poduri de cale ferată şi şosea. Suprastructuri nituite.
Prescripţii de execuţie’’

- 70 -
 STAS 9407-75-,,Poduri metalice de cale ferată şi şosea. Suprastructuri
sudate. Prescripţii de execuţie.’’
 STAS 8542-79-,,Alegerea oţelurilor pentru construcţii metalice’’
 STAS 12187-88-,,Table groase din oţel pentru elemente principale ale
podurilor şi viaductelor’’
 SREN 29692-1999-,,Sudarea cu arc electric cu electrod învelit, sudarea cu
arc electric în mediu de gaz protector şi sudarea cu gaze prin topire.
Pregătirea pieselor de îmbinat’’
 STAS 6662-,,Îmbinări sudate. Formele şi dimensiunile rosturilor la
sudarea manuală cu arc electric şi cu gaze’’
2. Materiale
2.1.Oţeluri pentru elemente de construcţie
În execuţia elementelor pentru suprastructurile metalice ale podurilor rutiere se pot
folosi următoarele tipuri de oţeluri:
 OL 37 si OL 52 EP conform STAS 12187-88;
 OL 37 si OL 52 conform STAS 500/1-89 si STAS 500/2-80;
 OCS 1, OCS 2 si OCS 3 conform SREN 10113-1/1995;
 OT 50 conform STAS 880-88;
 OLC 35 N conform 880-88.
La alegerea tipurilor de oţel se va ţine seama de precizările din tabelele nr. 1 si 2 din SR
1911-1997 precum si de prevederile STAS R 8542-70.
Folosirea altor tipuri de oţeluri decât cele precizate in SR 1911-97 se poate face dacă
acestea corespund condiţiilor prevăzute în standardele de produs menţionate , cu privire
la:
 compozitia chimică;
 caracteristici mecanice;
 comportarea la sudare.

- 71 -
In lipsa unei corespondenţe , folosirea materialelor poate fi admisă numai pe
baza unui aviz emis de către un institut de specialitate şi cu acordul beneficiarului.

Se admite folosirea în alcătuirea aceleiasi structuri cât şi în alcătuirea aceluiaşi


element , a oţelurilor de mărci şi clase de calitate diferite dar cu respectarea condiţiilor
menţionate în caietul de sarcini cu prescripţii speciale.

La alegerea mărcilor de oţeluri în afara criteriilor de ordin tehnic şi economic se


va ţine seama de clasa de calitate şi de gradul de dezoxidare , în vederea garantării
elementelor contra ruperii fragile , temperaturilor minine de exploatare a podurilor
considerându-se -30°C.

Tablele din oţel OL 52-EP, cu grosimi de 10-15 mm, folosite la elementele


principale de rezistenţă vor fi controlate US conform prevederilor din STAS 12187-88
pct.2.7.

a. Îmbinări sudate
Forma prelucrării muchiilor în vederea sudării se va alege în funcţie de tipul
îmbinării prevăzute şi de grosimea pieselor sudate .
Geometria rosturilor (unghi, mărimea muchiei teşite, deschiderea rostului,etc.) la
toate tipurile de îmbinări cu pătrundere se vor stabili de uzină pe baza procedeelor de
sudare omologate, tipul de sudură folosit la execuţia cusăturilor fiind prevăzut în desenele
de detalii.
Asamblarea pieselor în vederea sudării se va face conform STAS 9407-75.pct.4.3, în
dispozitive special de asamblare – sudare, ce vor fi proiectate de uzina constructoare pe
baza procedeelor tehnologice şi a SDV-urilor întocmite.
Subansamblele se vor suda în hală, la temperaturi de minim -5°C , iar zonele
respective de lucru trebuie să fie lipsite de influenţa curenţilor de aer.
Dispozitivele de asamblare –sudarea trebuie să asigure aplicarea procedeelor
tehnlogice deformarea liberă a pieselor în timpul sudării,precum si respectarea , in limitele

- 72 -
toleranţelor admise , a dimensiunilor subansamblelor din desenele de execuţie , care sunt
cele finale după sudare.
Sudurile provizorii de prindere de piese a unor dispozitive ajutătoare asamblărilor,
maniplărilor sau pentru montaj vor fi în număr cât mai redus.Înlăturarea sudurilor
provizorii de prindere se va face prin tăiere cu flacăra , cu dalta penumatică manual sau cu
procedeul cu arc-aer urmată de polizarea la nivelul laminatului.
Eventualele mici goluri în piese se vor curăţa şi se vor încărca cu sudură şi se vor
poliza la nivelul feţei laminatului.Poziţia, grosimea şi lungimea cusăturilor provizorii de
prindere(hafturi) vor fi precizate in procesele tehnologice de execuţie, ţinând seama de
marca oţelului folosit în piesele ce se sudează.
Electrozii cu care se execută cusăturile de prindere vor fi aceeaşi marcă cu cei care se
folosesc la executarea cusăturilor.Folosirea acestora se va face în aceleaşi condiţii cu
electrozii definitivi.
Sudurile provizorii se vor executa numai de către sudori autorizaţi, instruiţi special
pentru acest fel de sudură.
Sudarea subansamblelor se va face liber sau în dispozitive de sudare sau sudare-
asamblare.
Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure posibilitatea ca
majoritatea cusăturilor de colţ să fie executate în jgheab , iar cusăturile cap la cap să fie
executate pe cât posibil în poziţie orizontală.
Sudarea se va executa respectând procesele tehnologice întocmite şi avizate conform
pct.3.Arcul electric va fi amorisat numai în rosturi sau pe placate special de amorsare.
La operaţiile de sudare , hafturile se vor tăia polizându-se locul lor, se vor topi parţial
sau se vor îngloba în cusăturile respective, după cum este prevăzut în procesul tehnologic
de sudare.La înglobarea lor prin sudură , în cusături se va asigura o legătură perfectă între
ele şi restul materialului depus ulterior.
La sudarea în mai multe straturi suprafaţa stratului anterior va fi curată de zgură ,
după care va fi examinată de către sudor cu ochiul liber şi cu lupa.

- 73 -
Nu se admit fisuri .Dacă se constata fisuri ,sudorul va anunţa maistrul sau inginerul
sudor pentru stabilirea măsurilor de remediere.
Craterele neumplute se vor îndepărta prin curăţare,polizare şi resudare.
Cusăturile cap la cap şi de colţ se execută obligatoriu cu resudarea rădăcinii atunci
când pe planurile de execuţie nu este prevăzut altfel.
Inaintea resudării rădăcinii ,aceasta va fi curăţată prin crăiţuire cu dalta pneumatica
sau cu procedeul arc-aer după care locul curăţat se va poliza până la luciu metalic.
De asemenea, înainte de începerea resudării rădăcinii sudorul va verifica cu ochiul
liber şi cu lupa ca în rostul ce se sudează să nu existe fisuri , lipsa de topire sau alte
defecte vizibile neadmise , în situaţii incerte făcându-se verificarea cu lichid penetrant.
Sudurile cap la cap se vor efectua obligatoriu cu placuţe terminale. Sudurile cap la
cap din zonele întinse se vor prelucra obligatoriu prin polizare.
După sudare, cusăturile se vor prelucra conform indicaţiilor din proiect, din fişele
tehnologice şi din STAS 9407-75,pct.4.6.1-4.6.3.
Verificarea calităţii sudurilor se va face pentru cordoane precizate de proiectant prin
procedee precizate în planşele de execuţie.
b. Îmbinări cu şuruburi păsuite

Şuruburile folosite pentru îmbinarea elementelor metalice sunt şuruburi din categoria
de execuţie ,,precisă’’ cu grupa de caracteristici mecanice 4.6 conform STAS 2700/3-89.

Şuruburile păsuite se montează în găuri cu diamentru mai mare decât cel al


şuruburilor cu 0.3mm.

Partea filetată a şuruburilor nu trebuie să pătrundă în interiorul găurilor în acest scop


se folosesc şaibe sub piuliţe.

În cazul în care coaxialitatea găurilor din piesele îmbinate cu şuruburi nu se poate


obţine prin găurirea separată a pieselor, se realizează iniţial găuri în piese cu diametrul cu
cca 2-3mm mai mic decât cel nominal , găurirea la diametrul iniţial realizându-se după
fixarea pieselor în îmbinare cu ajutorul dornurilor si şuruburilor provizorii

- 74 -
Strângerea şurubului se face cu chei fixe astfel încât momentul de strângere la cheie
să fie de cca 5daNm pentru diametre (20-30)mm (eforturi unitare de intindere de cca 200-
300daN/cm²).
Suprafeţele pieselor care nu au contact vor fi vopsite înainte montarea pieselor cu două
straturi de miniu de plumb(se vopsesc şi suprafeţele în contact ale pieselor).
Şuruburile se montează cu şaiba plată poziţionată numai sub piuliţă.
La execuţia îmbinărilor cu şuruburi va fi respectat SR 1911-98 ,, Poduri metalice de
cale ferată.Prescripţii de proiectare ‘’.

2.4.Alte prvederi privind materialele

Atât materialele de bază cât şi cele de adaos, precum şi mijloacele de îmbinare (nituri,
suruburi sau SIR) vor fi însoţite de certificatele de calitate şi vor fi marcate de către
furnizor.

Întreprinderea de uzinare va verifica de corespondenţa dintre datele cuprinse în


certificatele de calitate cu cele prevăzute în standardele de produs.

De asemenea, întreprinderea de uzinare va verifica la fiecare 200 tone (pentru lucrări


cu un consum de oţel sub 500 tone) aprovizionarea , calitatea acestora prin încercări
mecanice şi analiza chimică conform STAS 9407-75 PCT 3.1.2.3 şi STAS 2015/1-83 si
STAS 2015/2-85.

Rezultatele determinărilor vor corespunde şi standardelor 500/1-89 , 500/2-80 şi STAS


12187-88.

Dacă rezulatele probelor mecanice şi chimice sunt corespunzătoare ,verificarea se face


la fiecare laminat, din şarja din care s-au prelevat probe,îndepărtându-se cele cu calităţi
necorespunzătoare.

Materialele de adaos (electrozi şi sarmă pentru sudare) utilizate vor corespunde


prevederile STAS 1125/1-91 si STAS 1126-87.Acestea se vor preciza şi în tehnologia de
sudare.

- 75 -
Procesul tehnologic de execuţie în uzină se va stabili de către uzina constructoare pe
baza tehnologiilor de sudare omologate şi va fi acceptat de beneficiar.

Omologarea procedeelor de sudare ,ca metodologie,se va face conform STAS 11400-


89, iar criteriile de acceptabilitate vor fi conform STAS 9407-75.

Elementele,subansamblele şi ansamblele suprastructurii metalice sudate se vor executa


numai cu sudori autorizaţi.Autorizarea sudorilor se va face conform prevederilor din
STAS 9532/1,3-74 şi prescripţiilor tehnice ISCIR CROMATOGRAFIE 9-84 şi în
conformitate cu ,,Programul de autorizare a sudorilor pentru lucrări care se xecută sub
supravegherea Registrului Naval Roman’’.

Toate reperele suprastructurii se vor curăţi de tunder în uzină prin aplicare sau sablare ,
înainte de operaţiile de debitare şi vopsire. Protecţia anticorozivă a subansamblelor şi
ansamblelor livrate de uzină se va face cu un grund pasivant a cărei reţetă se va preciza în
proiect sau în caietul de sarcini speciale, sau prin colaborare cu uzina.

3. Parapeţi

Parapeţii pot fi pietonali , direcţionali sau cu rol dublu. Realizarea lor se va face in
conformitate cu proiectul.

Parapeţii din oţel se vor proteja prin vopsire , calitatea şi culoarea vopselei fiind
aprobate de beneficiar.

4. Bordurile de trotuar
Bordurile pentru trotuar vor fi din elemente prefabricate de beton sau din piatră.
Calitatea betonului sau a pietrei , modul de tratare a suparafeţei şi dimensiunile se
vor preciza prin proiect.Montarea bordurilor se va face cu respectarea profilului în lung şi
transversal al căii.
Bordurile prefabricate de beton se vor realiza cu beton cu clasa minim 40 realizat cu
ciment I 42.5 având grad de impermeabilitate minim P8 şi va rezista la cel putin 150
cicluri de îngheţ-dezgheţ.

- 76 -
5.Dispozitii finale

Documentaţia tehnică a suprastructurii metalice va fi verificată de uzina.În cazul în


care se vor constata neconcordanţe ,omisiuni sau dispoziţii constructive a căror realizate
este dificilă, uzina va semnala aceasta beneficiarului şi proiectantului în vederea măsurilor
ce se impun.

Nu sunt admise nici un fel de modificări de alcătuire constructivă fără avizul


proiectantului şi al beneficiarului.Uzina poate face propuneri de modificări privind
alcătuirea constructive,când acestea conduc la uşurarea execuţiei şi îmbunătăţirea calităţii
îmbinărilor.

Înainte de începerea montajului pe şantier se va face o măsuratoare exactă a


distanţelor dintre axele de rezemare de pe infrastructuri , în vederea corectării eventualelor
abateri de la proiect.

După asamblare şi montaj zonele de tablier având protecţia de miniu de plumb


degradată, se vor vopsi de către antreprenor.Apoi se vor aplica două straturi de vopsea de
baza de ulei a carei culoare şi indicativ se va preciza în proiect şi caietul de sarcini şi va fi
probată de beneficiar.

Supravegherea calităţii lucrărilor , a modului de aplicare şi respectarea tehnologiilor de


execuţie, a procedeelor de sudare omologate, a normelor si standardelor in vigoare cat si a
prevederilor din caietul de sarcini se va face de catre reprezentanti ai beneficiarului.

- 77 -
Bibliografie

1. Jantea, C. – Poduri metalice, Alcătuire şi calcul, Iaşi, Casa de editură Venus, 1996
2. Jantea, C. – Poduri metalice, Alcătuirea şi calculul îmbinărilor, Iaşi, Ed. Societăţii
Academice “Matei-Teiu Botez”, 2008
3. Ionescu C., Radu, P.I., Negoescu E. –Poduri din beton armat, Bucureşti, Ed.
Didactică şi Pedagogică, 1981
4. Muhlbacher, R., Bucă I. – Poduri Metallice-Exemple de proiectare, Bucureşti, Ed.
Didactică şi Pedagogică, 1981
5. STAS 1844-75 -Poduri metalice de şosea. Prescripţii de proiectare
6. STAS 4031-77 -Poduri metalice de cale ferată şi şosea. Aparate de reazem din oţel
turnat. Condiţii tehnice de execuţie şi montaj.
7. STAS 5626-92 -Poduri. Terminologie
8. STAS 9407-75 6/81 -Poduri metalice de cale ferată şi şosea. Suprastructuri sudate.
Prescripţii de execuţie.
9. Note de curs –Prof. Dr. Ing. Jantea C.

- 78 -
- 79 -

S-ar putea să vă placă și