Brasov 11-20 Decembrie

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BRAŞOV
DECADA 11-20 DECEMBRIE 2018
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
CALE şi
Numărul curent
LINIA
SIMPLĂ LINII
Linia curentă şi STAŢIA ABĂTUTE
linia directă din
staţii, aferente
sau DIN Linia curentă şi OBSERVAŢII
DISTANŢA STAŢII linia directă din
firului I, respectiv staţii aferente
liniei simple firului II
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
St. Săbăreni
peste schimbătorul 15+130
1
numărul 10 15+180
10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
Cap Y
St. Săbăreni
Cap X, peste 14+180 Nesemnalizată pe teren.
2
schimbătorul 14+230
15 Cu acces la linia 1 abătută.
numărul 17 în abatere
St. Ciocăneşti
22+750
3 peste schimbătorul
22+800
15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 9
30+200 Ciocăneşti -
4
30+400
30 Ghergani
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
5
36+900
30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
2 decada 11-20 decembrie 2018 B.A.R. BRAŞOV
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

linia directă din Linia curentă şi
staţii, aferente sau DIN linia directă din OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA STAŢII staţii aferente
km. km. km.
St. Ghergani
35+685
6 linia 4
36+635
primiri - expedieri
peste
St. Titu sch. nr.
7
Cap X 23, 29
și 31
50+525 Titu - 50+525 Semnalizată ca limitare de

8
50+575
30 Fusea 50+575
30 viteză.
H.M. Fusea toată

9
linia 1 peron abătută linia
10
peste
St. Găeşti Nesemnalizată pe teren.
10
Cap X
sch. 10 Cu acces la linia 1.
nr. 19
St. Găeşti Cap X 69+170 Afectează intrări - ieşiri la

11
peste sch. nr.1 69+220
5 linia LFI SC Mairon SA.
St. Găeşti Cap X 69+390 Afectează intrări - ieşiri la

12
peste T.D.J. 21 / 23 69+440
5 liniile 4-8
St. Găeşti
69+430
13 Cap X,
69+500
5 Cu acces la liniile 5 - 8
peste T.D.J. 25 / 27
St. Găeşti Cap Y 70+300 Afectează intrări - ieşiri la

14
peste sch. nr. 14 70+350
5 liniile 4-8
peste
15 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

9 / 11
peste
St. Leordeni Argeş Afectează intrări - ieşiri la
16
Cap X
sch. 5 linia 6.
nr. 15
B.A.R. BRAŞOV decada 11-20 decembrie 2018 3
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
LINIA SIMPLĂ CALE şi
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
linia directă sau DIN Linia curentă şi OBSERVAŢII
din staţii, aferente DISTANŢA STAŢII linia directă din
km. km. km.
peste
St. Leordeni Argeş
17
Cap Y
sch. 5
nr. 16
Afectează intrări - ieşiri

86+450
18 St. Leordeni Argeş 50 peste sch. nr. 6 și 8
86+550
Cap Y.
peste
Cu acces la liniile 4 - 6
19 St. Călineşti sch. 5 abătute.
nr. 9
peste
St. Călineşti Cu acces la liniile 4 - 7
20
Cap Y
sch. 5 abătute.
nr. 10
*Interzis circulația
tenurilor cu excepția
99+500 St. Goleşti automotoarelor care vor
21
99+550
10 linia 3 directă circula cu viteza maximă
de 10km/h.
Pod km 99+523.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J.
22 linia 4 15 liniile 5 şi 6
70 / 72,
primiri - expedieri primiri - expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
de la
călcâiul
sch.
St. Goleşti nr. 5
23
liniile 1A - 6A până la
15
axa
grupei
A

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
TDJ
24
Cap X
39 / 41 15 linia Călineşti - Goleşti.
şi sch.
45
peste
25
Cap Y
TDJ 15 linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
St. Piteşti toată Inclusiv schimbătorii

26
liniile 1 - 4 linia
15 aferenţi.
de la vf.
sch.
nr. 29
Cap X
St. Piteşti
27 până la 15
linia 5 prim. - exped.
călcâi
sch.
nr. 8
Cap Y
de la vf.
sch.
nr. 31
Cap X
St. Piteşti
28 până la 15
linia 6 prim. - exped.
călcâi
sch.
nr. 8
Cap Y
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
Fără inductori.
111+950 St. Bradu de Sus peste sch. nr. 1A, 1, 7 și
29
113+150
50 linia 2 directă 15 Cap X și sch. nr. 4 și 14
Cap Y.
Limitare de viteză.
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri la
30
linia 3 abătută
Golești 15 liniile 3 - 5.
(peste
sch. nr. 3,
TDJ 5 /
9) până
la vf. sch.
nr. 24

117+230 St. Pârvu peste sch. nr. 7, 9, 15 Cap X
31
118+350
30 linia 3 directă și sch. nr. 6 și 12 Cap Y.
între
călcâiul
sch.
St. Pârvu Afectează intrări - ieşiri la
nr. 15
32 linia 2 15 liniile 1 şi 2
şi
primiri - expedieri primiri – expedieri.
călcâiul
sch.
nr. 6

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
St. Pârvu sch.
33
Cap Y nr. 18
5
şi 20
Fără inductori.
Pârvu - Afectează intrări - ieşiri
127+500
34
129+500
30 Costești peste sch. nr. 1, 3, 11 și 13
linia 2 directă Costești Cap X.
Fără inductori.
138+050 St. Fâlfani
35
138+130
30 linia 1 directă
peste sch. nr. 6.
Fără inductori.
149+950 St. Hârsești Afectează intrări - ieşiri
36
150+900
30 linia 2 directă peste sch. nr. 1 și 3 Cap X și
sch. nr. 2 și 4 Cap Y.
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
37
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
8 / 10
St. Sineşti
toată
38 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Potcoava Cu afectarea liniei 1
39
Cap Y
sch. 10 primiri – expedieri.
nr. 12
St. Potcoava
toată
40 linia 1
linia
10
primiri - expedieri
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
de la
călcâi
St. Potcoava sch.
41 linia 3 nr. 7 5
primiri - expedieri până la
axa
stației
St. Bălteni
toată
42 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Recea toată

43
linia 2 abătută linia
10
peste
diag.
dintre Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina
44
Cap X
T.D.J. 15 liniile 4 - 11 Cap X
9/15 și primiri-expedieri.
T.D.J.
21/25
St. Slatina toată

45
liniile 5 şi 6 abătute linia
10
din
Cap X
St. Slatina
46
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Slatina
toată
47 linia 8
linia
5
primiri-expedieri

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
sch.
St. Slatina Cu acces la liniile 3 - 11
48
Cap X şi cap Y
nr. 27, 15 primiri - expedieri.
33, 22
şi 34
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina sch.
49
Cap X nr.
10 liniile 7 - 11
primiri – expedieri.
29 şi 31
peste
50
Cap Y
T.D.J. 10 primiri – expedieri.
14 / 20
peste
51
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
197+380 Milcov -
52
197+750
15 Slătioara
Fără inductori.
St. Slătioara
toată
53 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt

linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
54
206+545
30 schimbătorului
Staţie paralelogram.
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
St. Piatra Olt

toată
55 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Piatra Olt
56
Cap Y
sch. 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
nr. 24
peste
St. Balş sch. Afectează intrări - ieşiri la
57
Cap X + Cap Y nr. 20
15 linia 1.
şi 59
*Valabil pentru trenurile

219+775 Balş - care au în componență
58
219+935
30 Robăneşti două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.

221+910 Balş - care au în componență
59
221+960
30 Robăneşti două locomotive cuplate.
Semnalizată ca limitare de
226+550 Balş -
60 15 viteză.
226+600 Robăneşti
Fără inductori.

235+550 St. Pieleşti
61 50 peste sch. 4 și 10
235+700 linia 2 directă Cap Y
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
62 liniile 1 şi 3
linia
15
primiri - expedieri
Numai pentru trenurile de

249+200 St. Craiova marfă.
63
250+300
30 linia 3A + 3B directă Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
64 St. Craiova
73 -77-
10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
peste
Afectează intrări - ieşiri din
65 St. Craiova diag. 10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85
peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Craiova
66
Cap X
TDJ 10 linia 2A către liniile 26 și
83 / 87 27.
peste
sch.
nr. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri la
67
Cap X sch. nr.
10 liniile 4A - 16.
55, 57,
59, 65,
67, 69,
145,147,
149,151,
157
din
călcâi
St. Craiova
68
Cap X, liniile 12 și 13
sch. nr. 10
149 pe
200 m
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
din
călcâi
St. Craiova
69
Cap X, liniile 14 și 15
sch. nr. 10
157 pe
200 m
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
peste
1 St. Filiaşi sch. 10
nr. 23
St. Filiaşi
toată
2 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
staţiei
3 linia 8 10
primiri - expedieri la
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 4 - 11.
20 / 26
peste
T.D.J.
St. Filiaşi
40 / 44
5 Cap Y,
şi 10
liniile 9 - 11 abătute sch.
nr. 38
5+275 St. Ţânţăreni
6
5+325
30 Cap X, linia 2 directă
Fără inductori.
peste
St. Ţânţăreni sch.
7
Cap X nr. 1, 7, 5 Cu acces la linia 1.
11 şi 21

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
de la
St. Ţânţăreni Cap X
8 până la 5 Restul liniei este închisă.
linia 1 abătută
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
9 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
6+575 Ţânţăreni -
10
6+975
30 Gilort
Fără inductori.
peste
St. Gilort Cu acces la linia 2
11
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri.
nr. 3
17+830 Gilort - care au în componență
12
17+880
30 Tulburea două locomotive cuplate.
21+600 Tulburea- care au în componență
13
21+710
30 Bibesti două locomotive cuplate.
25+470 Tulburea- care au în componență
14
25+520
30 Bibesti două locomotive cuplate.
St. Bibeşti
toată
15 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Musculeşti Cu acces la linia 1
16
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri.
nr. 5
36+500 St. Bărbăteşti
17
37+450
30 linia 2 directă
peste sch. nr. 1, 2 și 4.
Fără inductori.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
18 linia 3 sch.
10 liniile 3 şi 4.
primiri - expedieri nr. 5, 7
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti Cap X
19 linia 4 la
10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri axa
staţiei
40+850 St. Jupâneşti Semnalizată ca limitare de
20
40+900
30 linia 1 directă Cap X viteză.
peste
St. Jupâneşti sch.
21
Cap X + Y nr. 3 10 la linia 2
primiri - expedieri.
şi 6
43+420 Jupâneşti -
22
43+470
30 Cărbuneşti
viteză.
44+500 Jupâneşti -
23
44+550
30 Cărbuneşti
viteză.
45+660 Jupâneşti - care au în componență
24
45+740
30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
peste
T.D.J.
5 / 7,
sch.
St. Cărbuneşti Afectează intrări - ieşiri la
25
Cap X + Cap Y
nr. 11, 10 liniile 3 - 8.
17, 24,
26, 30 şi
TDJ
18 / 22

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Cărbuneşti toată
26
linia 1 abătută linia 15
51+565 Pojogeni - care au în componență
27
51+615
30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
53+270 Pojogeni - care au în componență
28
53+320
30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
58+300 Copăcioasa -
29
58+350
30 Lunca Budieni
Fără inductori.
peste
sch.
St. Târgu Jiu Afectează intrări - ieşiri la
30
Cap X + Cap Y
nr.
15 liniile 4 - 10.
13, 27,
22 şi 24
75+080 St. Ec. Teodoroiu
31
75+130
50 linia 2 directă
peste sch. nr. 6.
Fără inductori.
St. Ec. Teodoroiu
toată
32 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
33
77+735
30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
80+800 St. Parângu
34
80+850
30 linia 1 directă Cap Y
Fără inductori.
83+570 Parângu -
35
83+620
50 Bumbești
Fără inductori.
St. Valea Sadului

toată
36 linia 1
linia 15
primiri -expedieri
92+200 Valea Sadului -
37
93+750
30 Meri
Fără inductori.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Meri
toată
38 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
St. Lainici
toată
39 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
Meri -
99+350 Lainici
40
101+650
30 și linia 2 directă
st. Lainici
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
41
104+831
30 Pietrele Albe viteză.
St. Strâmbuţa
toată
42 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
43 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
44
83+300
30 linia 2 directă
Fără inductori.
între
ax
Clădire Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni
45 Călători 15 schimbătorului numărul 12
linia 1 abătută
şi este porţiune închisă.
km
84+000
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

46
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

47
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
48 linia 2 B, 8, 9, 10, 12, 13
linia 15
și 14 abătute

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
intre
sch.
St. Petroşani Călători
49
linia 4 abatuta
nr. 56 si 15
sch.
nr. 6
St. Băniţa toată
50
Bănița -
63+000
51 Merișor și
60+800
30 Fără inductori.
Merișor linia 2 directă
Bănița -
Merișor
65+450 Merișor linia 3 directă
52
60+350
30 și
Fără inductori.
Merişor -
Crivadia
Merişor -
59+000 Crivadia
53
56+050
30 și linia1 directă
Fără inductori.
st. Crivadia
Merişor -
Crivadia 59+000
54
și linia 2 directă 56+050
st. Crivadia
între ax
St. Baru Mare stație și
55
linia 2 abătută sch. 15
nr. 12
44+600 St. Pui
56
44+100
30 linia 3 directă, Cap X
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
57
Cap X
TDJ
15 linia 4 abătută Cap X.
17 / 19
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
58
Cap Y
sch.
15 linia 4 abătută Cap Y.
nr. 10
St. Subcetate toată
59
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului
60
21+920
70 linia 2 directă
Inclusiv peste aparatele de
cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
61
linia 3 directă 21+920
30
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii:
62
linia 1 abătută linia 15 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste sch. nr. 18,
63
liniile 5 şi 6 abătute linia 15 22, 28, 39 și 35.
între ax
St. Călan Băi
64 staţie şi 5 Restul liniei este închisă.
linia 7 abătută
sch. 28
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
65
2+100
30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
66 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
St. Simeria Triaj peste
67 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
68
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
linia 1 abătută Cap Y și
peste
St. Simeria Triaj linia 202 B Simeria Triaj -
69
Grupa D, Cap Y
sch.
15 Simeria Buclă.
nr. 14

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
între
St. Simeria Triaj sch.
70 Grupa A, linia 5A nr. 13 15 Stație paralelogram.
abătută și TDJ
43 / 37
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA
St. Piatra Olt
toată
1 liniile 8 şi 10 10
linia
primiri - expedieri
peste
St. Piatra Olt
2 sch. 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
Cap Y
nr. 24
218+050 Piatra Olt -

3 30
219+550 Vlăduleni
St. Vlăduleni toată

4 10
223+250 Vlăduleni –
5 10 Fără inductori.
223+300 Romula

228+500 Vlăduleni – care au în componență
6 30 două locomotive cuplate.
228+550 Romula
St. Romula
toată
7 linia 2 10
linia
primiri - expedieri

231+335 Romula - care au în componență
8 30 două locomotive cuplate.
231+405 Caracal
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
231+600 Romula -
231+970 Caracal
Romula -
Caracal
şi porţiunea de linie
237+200
10 15 cuprinsă între Fără inductori.
237+650
semnal Y dinspre
Piatra Olt şi semnal
M 12 Caracal
peste
St. Caracal diag. Afectează intrări - ieşiri de
11
Cap X 3 - 9 și la linia 1 la linia 7.
21 - 33
peste
diag.
23 - 29
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri la
12 și 10 liniile 3 - 9.
Cap X
31 - 37
în
abatere
peste
St. Caracal sch. Afectează intrări - ieşiri la
13 10 liniile 6 şi 7.
Cap Y nr 26,
28 şi 30
St. Caracal
toată
14 linia 7 10
linia
primiri - expedieri

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
Grupa Tehnică
Caracal toată
15 10
linia 2 linia
primiri – expedieri
LINIA 124
TIMIŞOARA NORD - REŞIŢA SUD
St. Timişoara Nord toată
1
15
peste
sch. nr.
St. Timişoara Sud Afectează intrări - ieşiri la
2 9, 15 şi 15
Cap X liniile 4 - 5 abătute, Cap X.
diag.
9 - 15
St. Timişoara Sud toată

3
10
St. Jebel toată
4
10
St. Voiteni toată
5
15
St. Voiteni toată
6
10
St. Gătaia toată
7
10
51+900 Vasiova -
8
52+000
30 Reşiţa Nord
53+300 Vasiova -
9
55+000
30 Reşiţa Nord
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch.
St. Reşiţa Nord nr. 23, Afectează intrări - ieşiri la
10
Cap X 31, 49,
15 liniile 1 - 6 Cap X.
51, 53
și 55
peste
sch.
St. Reşiţa Nord nr. 12, Afectează intrări - ieşiri la
11
Cap Y 18, 22,
15 liniile 1 - 6 Cap Y.
24, 26,
32, 46
64+000 Reşiţa Nord -

12
64+540
30 Reşiţa Sud
LINIA 125
TIMIŞOARA SUD - BUZIAŞ

1
15
peste
sch. nr.
St. Timişoara Sud Afectează intrări - ieşiri la
2 9, 15 și 15
Cap X liniile 4 și 5 abătute Cap X.
diag.
9 - 15
St. Timişoara Sud toată

3
liniile 7 și 8 abătute linia
10
St. Semenic toată
4
10
St. Semenic toată
5
linia 4 abatuta linia
15

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
0+000
3+158
Ax. st. Coşlariu
(km
1
delta),
30 Grupa Podu Mureș - Nesemnalizată pe teren.
Ax. st. Coşlariu
396+193
403+155
St. Coşlariu toată

2
linia 1 linia
403+155 Ax. st. Coşlariu -

3
409+503
50 Ax. st. Sântimbru
St. Coşlariu 404+450 Semnalizată ca limitare de

4
15 viteză.
429+300 Blandiana - Restricție de viteză.

5
429+400
50 Șibot Protecție muncitori.
Ax st. Blandiana - 427+400

6
Ax st. Șibot 437+169
Blandiana - 429+270
7
Șibot 429+470
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
443+568
455+889
(km
vechi)
Ax st. Șibot - care
8 Ax st. Aurel Vlaicu - cores- 120

Ax st. Orăștie pund cu
437+208
449+508
(km
noi)
Fără inductori.
Șibot - 439+310 Viteza se va spori după
9
Aurel Vlaicu 439+360
100 trecerea locomotivei.
Trecere la nivel.
455+889
460+800
100
460+800 Ax st. Orăştie -
10
464+480
30 Ax st. Simeria
Fără inductori.
464+480
472+424
100
între
sch.
St. Simeria nr. 50
11
linia 6 abătută
15
şi
semna-
lul X6
St. Simeria toată

12
15

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri la
13
Cap X
sch. 5 linia 8 Cap X.
nr. 57
St. Simeria toată

14
5
între
St. Simeria ax staţie
15
linia 9 abătută şi
5
Cap Y
între
ax staţie
St. Simeria şi
16
linia 10 abătută călcâi
5
sch.
nr. 56
Ax st. Simeria - 472+424 Semnalizată ca limitare de

17
Ax st. Deva 481+611
50 viteză.
473+870
474+720
Fără inductori.
Simeria - 476+520
18
Deva 477+340
30 Podețe provizorii.
Lucrări colidor IV.
480+465
480+515
Ax st. Deva -
Mintia 481+611 Semnalizată ca limitare de
19
și linia 4 directă 488+951
50 viteză.
st. Mintia
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
483+040
Deva - 483+090 Podețe provizorii.

20
Mintia 484+920
486+460
St. Mintia toată

21
liniile 1 A și 1 B abătute linia
15
peste
St. Brănişca Cu acces de pe firul I pe
22
Cap X
diag. 15 firul II şi invers.
1-3
St. Brănişca 494+900

23
30
494+850 St. Brănişca
495+150 linia 4 directă
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri din
25
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
9 - 13
St. Ilia toată

26
liniile 1şi 6 abătute linia
15
505+800 St. Ilia Fără inductori.
27
505+900
30 linia 4 directă Inclusiv peste T.D.J. 20 / 22.
508+000 Ilia -
28
508+100
30 Gurasada
Fără inductori.
St. Gurasada
linia 2 directă,
Gurasada -
511+000 Câmpuri Surduc,
29
518+300
50 Câmpuri Surduc
Fără inductori.
linia 2 directă și
Câmpuri Surduc -
Zam

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Gurasada 510+600
512+331
50
linia 3 directă,
Gurasada - 512+331
30
Câmpuri Surduc 512+936
şi st. Câmpuri Surduc 512+936

50
peste
St. Gurasada Afectează intrări - ieşiri din
31
Cap Y
2-4
între
sch.
St. Gurasada
32
linia 1 abătută
nr. 7 5 Inclusiv diagonala 7 - 9.
și
ax staţie
Cîmpuri Surduc -
Zam,
525+300
33
529+300
30 st. Zam linia 2 directă Fără inductori.
și Zam -
Ilteu
St. Zam 527+800
linia 3 directă şi 529+000

30
Zam - 529+000
Ilteu 531+350
50
între
St. Zam ax staţie
35
linia 1 abătută şi sch.
5 Inclusiv peste sch. nr. 14.
nr. 14
peste
St. Zam Afectează intrări - ieşiri din
36
Cap Y
2-8
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
de la
S 11
spre
St. Zam
37
linia 4 abătută
ax 10
staţie
pe
250 m
St. Zam toată

38
15
535+000 Ilteu
536+750
30 linia 2 directă și
536+750 Ilteu -
538+250
50 Săvîrșin
Ilteu 534+900
40
peste
41 St. Ilteu, Cap X diag. 15 firul I în firul II.
5-7
St. Ilteu toată

42 5 Inclusiv peste sch. 15 şi 12.
Ilteu - 538+200
43
Savîrşin 542+600
Ilteu - Savîrşin și
542+800 Savîrşin linia 2 directă,
44
554+500
50 Savîrşin - Vărădia și
Fără inductori.
linia 3 directă Vărădia
peste
St. Savîrşin diag. Afectează intrări - ieşiri din
45
1 - 5 și
15 firul I în firul II.
Cap X
9 - 11

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Vărădia
553+250
46 linia 2 directă și
558+000
Vărădia - Bătuţa
Vărădia -
Bătuţă 562+200
47
şi st. Bătuţa 563+700
linia 3 directă
562+520 St. Bătuţa

48
563+700
30 linia 2 directă
Fără inductori.
între
St. Bătuţa sch.
49
linia 1 abătută nr. 13 și
5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
ax stație

St. Bârzava diag.
50 10 și de la linia 3 directă
Cap Y 2-8
Cap Y și 4 abătută Cap Y.
St. Bârzava
568+850 linia 2 directă și
51
572+800
50 Bârzava -
Conop
St. Bârzava Dinspre Conop semnalizată

568+900
52 linia 3 directă, Cap X
569+000
50 doar cu paleta galbenă cu
peste sch. nr. 7 și 11 diagonale.
579+000 St. Conop

53
580+350
50 linia 2 directă
St. Milova toată

54
15
586+200 St. Milova
55
587+300
50 linia 2 directă
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Milova 586+000
56
30
588+400 Milova -
57
588+500
30 Radna
589+900 Milova -
58
591+900
50 Radna
594+800 St. Radna

59
594+900
50 Cap X , linia 3 directă
599+100 Radna -
60
600+500
50 Păuliş
peste
St. Păuliş
61
Cap X
diag. 15
1-7
605+385 Dinspre st. Ghioroc

605+435
30 Păuliş - restricția de viteză este
62
606+400 Ghioroc semnalizată doar cu paleta
607+420
30 galbenă cu diagonale.
St. Ghioroc toată

63
15
622+300 St. Glogovăț Afectează intrări - ieşiri
64
622+400
20 linia 4 directă Cap X peste sch. nr. 1.
625+650 Glogovăț -
65
625+700
100 Arad
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
399+623 St. Teiuş Semnalizată ca limitare de
1
400+300
30 linia 2 directă Cap X viteză.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Teiuş 400+050 Semnalizată ca limitare de
2
linia 3 directă Cap X 400+300
30 viteză.
peste
St. Teiuş sch. Nesemnalizată pe teren.
3
Cap X nr.
5 - 11
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
4
Cap X
diag. 15 Cu acces la liniile 1 şi 2.
7-9
peste
5
Cap X
diag. 15 Cu acces la liniile 5 - 10.
13 - 19
de la
axa
staţiei
St. Teiuş la
6
Cap X, linia 11 abătută maca-
zul
extrem
nr. 39
Ax st. Teiuş - 399+623 R.V., Protecție muncitori,

7
Ax st. Coşlariu 403+155
peste Nesemnalizată pe teren.

St. Teiuş
8
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
14 - 20 liniile 1 şi 2.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş
9
Cap Y
nr. 8 15 Afectează intrări - ieşiri la
în liniile 5 - 10.
abatere
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Teiuş
10
Cap Y
28 - 32 liniile 9 şi 10.

St. Teiuş
11
Cap Y
2-4 liniile 5 - 10.
St. Coşlariu toată

12
liniile 4 - 6 abătute linia
LINIA 202 A
TURDAŞ - SIMERIA TRIAJ (DELTA)
peste
Simeria Triaj Grupa D Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap Y
T.D.J. 15 liniile 1D, 2D şi 3D.
8 / 12A

peste
St. Simeria Triaj linia 1 abătută Cap Y.
2
Grupa D, Cap Y
sch. 15 Nesemnalizată pe teren.
nr. 14
St. Simeria Triaj

Grupa D,
3
2+100
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
4 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
15
Cap X 139/ 141

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
6
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
LINIA 202 B
SIMERIA TRIAJ - SIMERIA CĂLĂTORI (BUCLĂ)
peste
Simeria Triaj Grupa D Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap Y
T.D.J. 15 liniile 1D, 2D şi 3D.
8 / 12A

peste
St. Simeria Triaj linia 1 abătută Cap Y.
2
Grupa D, Cap Y
nr. 14
St. Simeria Triaj

Grupa D,
3
2+100
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
4 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
15
Cap X 139/ 141
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
6
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ
St. Piatra Olt
toată
1 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri

care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
2
214+930
30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.
St. Arceşti toată

3
linia 2 prim.-exped. linia
15
220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
4
220+495
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau

221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
5
221+125
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Strejeşti toată

6
linia 3 prim. - exped. linia
15
228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
7
228+770
30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
240+695 Drăgăşani -
8 80 viteză.
242+000 Zăvideni
Fără inductori.

241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
9
241+990
30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau

10
243+050
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
11
249+090

12
249+550

251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
13
251+110
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau

251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
14
251+715
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
254+750 Zăvideni - Fără inductori.
15
254+800
50 Fişcălia Limitare de viteză.
262+225 Fişcălia -
16
262+275
30 Ioneşti
St. Ioneşti Fără inductori.

263+100 linia 2 directă și Afectează intrări - ieşiri
17
264+500
30 Ioneşti - peste sch. 1, 3 Cap X și
Băbeni 2 și 4 Cap Y.

267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
18
267+070
30 Băbeni locomotive 040 DHC sau

19
268+275

20
269+195
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
21
270+610
de la
axa
St. Băbeni staţiei
22 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
peste
sch.
St. Băbeni Cu afectarea liniilor CET şi
23
Cap Y
nr. 10, 15 de la 4 - 7.
12, 26
şi 36
275+700 Băbeni -
24
279+000
30 Govora
280+400 St. Govora Afectează intrări - ieşiri la

25
281+700
30 linia 4 directă sch. nr. 3, 17, 23, 4, 8 și 10.
peste
St. Govora sch. Cu afectarea liniilor
26
Cap X nr. 11,
10 7 - 8 primiri - expedieri.
13 şi 25

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
de la
St. Govora axa
27 liniile 6 - 8 staţiei 10
primiri - expedieri la
Cap Y
295+300 St. Bujoreni

28
295+700
30 linia 2 A
Fără inductori.
300+200 Bujoreni -
29
300+600
30 Dăeşti
Fără inductori.
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
Bujoreni - 300+654
30 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
St. Dăeşti 302+750

31
St. Călimăneşti Afectează intrări - ieşiri la

308+480
32 linia 4 directă Cap X
308+530
30 liniile 5 RL.
peste sch. nr. 13 Fără inductori.
St. Călimăneşti
toată
33 linia 3
linia
5
primiri - expedieri
322+400 Cozia -
34
324+079
30 Lotru
Fără inductori.
327+700 Lotru - Fără inductori.

35
328+800
30 Cornet Limitare de viteză.
337+700 Cornet - Fără inductori.

36
339+600
30 Câineni Limitare de viteză.
343+000 Cornet - Fără inductori.

37
344+500
30 Câineni Limitare de viteză.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Câineni
toată
38 linia 4
linia
10
primiri - expedieri
Câineni -
Valea Mărului
351+550
39
361+700
30 linia 1 Valea Mărului Fără inductori.
și Valea Mărului -
Podu Olt
St. Valea Mărului toată

40
15
363+600 Valea Mărului -
41
366+600
30 Podu Olt
Fără inductori.
369+400 Valea Mărului -

42
369+850
30 Podu Olt
Fără inductori.
Podu Olt - 372+100

43
Tălmaciu 375+250
374+100 St. Tălmaciu

44
375+250
30 linia 3 directă
Fără inductori.
Tălmaciu - 378+500
45
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200
378+450 Tălmaciu -
46
378+500
30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
toate
apa-
ratele
de cale
47 St. Sibiu Triaj
din
15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 18.
Cap Y cu
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată

48
Ax st. Sibiu Grupa

387+615
49 Șelimbăr - 50 Nesemnalizată pe teren.
392+200
Ax st. Sibiu
St. Sibiu
linia 3 abătută,
între ax staţie 392+200
50 15 peste schimbătoarele
şi vârful 392+535
numerele 30, 22, 16, 12
schimbătorului extrem
şi 8.
numărul 8, Cap Y
St. Sibiu toată

51
404+100 Ocna Sibiului -

52
405+100
30 Loamneş
Fără inductori.
St. Copşa Mică toată

53
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
St. Braşov Călători
1
Cap Y
nr. 15 Afectează intrări - ieşiri la
50, 52, liniile 12 - 15.
56, 58
3+500 St. Bartolomeu viteză.
2
4+700
50 linia 4 directă Cu inductori în capătul
dinspre Brașov.
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
3
4+900
30 linia 4 directă
dinspre Ghimbav.
peste sch. 6, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4 directă Cap Y.
peste
4 St. Bartolomeu sch. 15 Cu acces la liniile 1 şi 3.
nr. 15
St. Bartolomeu toată

5
6 St. Bartolomeu sch. 15 Afectează intrări - ieşiri

nr. 32 de la liniile 1 şi 14.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
7
10+100
50 linia 2 directă
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
8 St. Codlea sch. 15 Afectează intrări - ieşiri la

nr. 15 linia 5 Cap X.
Vlădeni Ardeal -
28+000 Brădet şi
9 70 viteză.
28+900 St. Vlădeni Ardeal
Fără inductori.
linia 2 directă
St. Vlădeni Ardeal toată

10
30+700 Vlădeni Ardeal – Semnalizată ca limitare de

11
31+100
30 Brădet viteză.
32+200 Vlădeni Ardeal –
12 50 viteză.
32+700 Brădet
Fără inductori.
34+200 Vlădeni Ardeal – viteză. Cu inductor de
13
35+550
50 Brădet 2000Hz în capătul dinspre
Vlădeni Ardeal
14 30 viteză.
36+600 Brădet
Fără inductori.
15 50 viteză.
37+400 Brădet
Fără inductori.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
16 30 viteză.
38+300 Brădet
Fără inductori.
Vlădeni Ardeal –
Brădet - Semnalizată ca limitare de
38+300
17 50 Şercaia viteză.
41+200
şi linia 3 directă Fără inductori.
St. Brădet
St. Brădet toată

18
41+200 Brădet -
19 30 viteză.
41+800 Şercaia
Fără inductori.
41+800 Brădet - viteză.
20
46+200
50 Şercaia Cu inductori de 2000 Hz în
capătul dinspre Şercaia.
St. Șercaia toată

21
St. Şercaia toată

22
52+330 Șercaia -
23 30 viteză.
52+380 Făgăraş
Fără inductori.
St. Făgăraş
toată
24 liniile 4, 5, 6, 8 şi 9
linia
abătute
St. Voila toată

25

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Ucea
26
Cap Y
diag. 15 Cu acces la liniile 1 şi 2
6-8 abătute.
101+700 Arpaș -
27
101+750
30 Porumbacu
Fără inductori.
St. Avrig toată

28
linia 2 linia
LINIA 206
BARTOLOMEU - ZĂRNEŞTI
viteză.
4+700 St. Bartolomeu Cu inductori în capătul
1
4+900
30 linia 3 directă dinspre Ghimbav.
peste sch. nr. 8 și 10 Cap Y.
22+580 Râşnov - Semnalizată ca limitare de

2
22+680
30 Zărneşti viteză.
LINIA 210
SIBIU - VINŢU DE JOS
St. Sibiu Nesemnalizată pe teren.
linia 3 abătută, Afectează intrări - ieşiri
0+000
1 între ax staţie şi vârful
0+335
15 peste schimbătorii numerele
schimbătorului extrem 30, 22, 16, 12 şi 6
numărul 6, Cap Y în abatere.
St. Sibiu toată

2
liniile 9 şi 10 linia
St. Turnişor
4+000 linia 3 directă, Cap Y,
3
4+250
30 peste schimbătoarele
Fără inductori.
numerele 2, 6 şi 10
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Orlat toată
4
de la ax
St. Săliște st. la
5
linia 2 abătută Cap Y vf. sch.
nr. 10
de la
calcâiul
sch.
St. Apoldu de Sus nr. 9
6
linia 2 abătută la
ax staţie
(km.
42+744)
44+9+300 Apoldu de Sus -

7 44+9+400
30 Miercurea Sibiului
Fără inductori.
Ax st. Miercurea
52+758
8 60+733
30 Sibiului - Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Cunța
St. Sebeş Alba toată

9
76+000 Sebeş Alba -

10
76+100
30 Vințu de Jos
Fără inductori.
LINIA 213
SIMERIA - HUNEDOARA
între sch.
nr. 50
St. Simeria
1
linia 6 abătută
şi 15
semnalul
X6

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Simeria toată
2
peste
diag.
3 st. Bârcea Mică 1 - 7,
15 liniile 213 şi 214.
2 - 8 şi
4-6
St. Hunedoara
viteză porțiunea de la
14+260 linia 4 directă și linia
4
15+836 15 19 (prelungirea liniei 4
Semnalul de intrare
(indicator permanent) la
directe)
Opritor.
St. Hunedoara toată

5
linia 1 linia 5
St. Hunedoara toată
6
linia 2 linia 5
peste
T.D.J.
49 / 51
St. Hunedoara și sch. Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap X și Cap Y nr. 15, 5 liniile 1 - 5 abătute.
19, 21,
23, 53, 2,
4, și 6
între
sch.
St. Hunedoara
8
linia 11 abătută Cap X
nr. 21 5
și TDJ
49 / 51
LINIA 216
ILIA - LUGOJ
St. Ilia toată
1
15
2+600 Ilia -
2
2+700
30 Dobra
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
12+350 Dobra -
3
12+450
30 Holdea
Fără inductori.
18+300 Dobra -
4
18+600
30 Holdea
Fără inductori.
25+300 Holdea -
5
27+200
30 Margina
Fără inductori.
peste
St. Lugoj Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap Y
TDJ 15 liniile 3 - 8 Cap Y.
40 / 44
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
1
15
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
2 Grupa A
linia
10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
St. Ronaţ Triaj

7+370
3
7+420
30 linia 2 directă, Cap Y Fără inductori.
peste sch. nr. 16

linia 4 Cap Y. St. Ronaţ
St. Ronaţ Triaj peste
4 15 Triaj Gr. D și St. Ronaţ
Grupa D Cap Y S20
Triaj Gr.A liniile 1 - 8
Cap Y
32+100 St. Vinga

peste
St. Șag Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap Y
sch.
15 liniile 1 și 2 abătute, Cap Y.
nr. 10
42+200 Șag -
7
45+190 70 Valea Viilor

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
St. Aradu Nou sch. Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap X nr. 9 15 linia 3 abătută Cap X.
și 13
LINIA 224
BĂRĂBANŢ - ZLATNA CĂLĂTORI
Bărăbanţ -
0+600
1 1+550
30 Zlatna Nesemnalizată pe teren.
şi linia 1 Bărăbanţ
8+700 Bărăbanţ -
2 20 viteză.
8+800 Zlatna
Fără inductori.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
St. Bucureşti Nord
Gr. A, 0+470 Nesemnalizată pe teren.
1
peste schimbătorul 0+520 10 Acces la liniile 11 şi 12.
numărul 2
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
0+650
2 Grupa A,
0+700 15 Afectează intrări - ieşiri la
peste T.D.J. 24 / 27 liniile 1 - 4.
St. Bucureşti Nord
Gr. A, 0+700
3 10 Nesemnalizată pe teren.
numărul 43
St. Bucureşti Nord
0+850
4 Grupa A,
0+900
St. Bucureşti Nord toată

linia 5 grupa B linia
13+350 Afectează intrări - ieşiri

6 PM Buciumeni
13+400 30 peste sch. nr. 10 B.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Buftea
16+525 liniile 5 - 7 Cap X
7 linia 5,
16+575 15 St. Buftea.
peste TDJ 19 / 21 CapX

8 St. Periș 70
29+700 peste sch. nr. 5 Cap X.
40+200 St. Crivina

9
40+250 70 linia 3 directă

St. Crivina 40+300
10 70 linia 1 abătută și linia 2
peste sch. nr. 10 Cap Y 40+350
directă Cap Y.
St. Brazi toată
liniile 9-13 Grupa A linia
peste
39, 41 Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
şi TDJ
12
Cap X şi Y 15 la liniile 9 - 13.
35 / 37, Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
59+500 Ploiești Sud - 59+500 Semnalizată ca limitare de
13
60+325 15 Ploiești Vest 60+325 15 viteză.
142+450 Azuga-
viteză.
14
142+800 50 Predeal
Fără inductori.
St. Predeal peste viteză.Fără inductori.
15
Cap X sch. 3 30 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1-12
St. Predeal
16 T.D.J.
30 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y
14 / 16 la liniile 8 - 12.
St. Timişu de Sus
viteză.
17
Cap Y, peste aparatele 154+550 30
Fără inductori.
de cale 4 şi 6
St. Timişu de Sus toată


sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Dârste 164+000
viteză.
19
linia 2 directă 164+500 70
Fără inductori.
164+000 St. Dârste
viteză.
20
Fără inductori.
peste
BC +
T.D.J. Semnalizată ca limitare de
53 / 57, viteză.
169+400 169+400
21 15 St. Braşov Călători 55 / 59,
169+600 65 / 67 169+600
și S 69 liniile 3 - 8 Cap X.
și T.D.J.
47 / 51
peste
sch. Semnalizată ca limitare de
nr. 25, viteză.
22 29, 31
Cap X
şi Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
nr.
3T, 9T, Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători 11T,13T Afectează intrări - ieşiri la
23
Grupa Tehnică 17T,19T 10 liniile 2 - 12
23T,25T
Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
169+525 Afectează intrări - ieşiri la
24 Cap X, linia 3 directă
169+610 15 liniile 1 - 3 , Cap X,
peste sch. 63 şi 77
St. Braşov Călători.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Călători Staţia Braşov Călători este
linia 4 directă, 170+350 staţie paralelogram şi
25
peste schimbătorii 170+530 15 linia 4 directă de la
numerele 6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II-300.
peste
26
Cap Y
nr. 50, 15 Afectează intrări - ieşiri la
52, 56 liniile 12 - 15.
şi 58
viteză doar în capătul
169+864 Ax st. Braşov - 169+864
27
173+336 50 Stupini 173+312 50 dinspre Stupini.
Cu inductori în capătul
dinspre Stupini.
St. Stupini toată


St. Stupini
29
Cap Y
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri din
4-8 firul I la linia 3 directă.
Stupini - 181+600 Semnalizată ca limitare de

30
Bod 182+100 30 viteză.
179+000 Stupini -
viteză.
31
179+100 70 Bod
Fără inductori.
st. Bod
183+750 viteză.
32 linia 3 directă 30
183+900 Cu inductor la capătul
st. Bod
dinspre axa stației.
Bod – 186+900 viteză.
33
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
189+200 Bod –
viteză.
34
190+500 30 Feldioara
Fără inductori.
Bod - 189+100
viteză.
35
Feldioara 190+750 50
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
viteză.
36
şi linia 3 directă 191+300 30
Fără inductori.
st. Feldioara
192+300 St. Feldioara
viteză.
37
Fără inductori.
St. Feldioara 191+300
viteză.
38
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
viteză.
39
Fără inductori.
Feldioara – 192+500
viteză.
40
Apaţa 193+600 70
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
viteză.
41
197+800 15 Apaţa
Fără inductori.
Feldioara - 198+000
viteză.
42
Apaţa 199+300 70
Feldioara - 199+300
viteză.
43
Apaţa 207+200 50
St. Apaţa 207+200
viteză.
44
Fără inductori.
Apața -
207+350 Augustin
viteză.
45
208+600 50 și linia 3 directă
Fără inductori.
st. Apaţa
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren de
St. Apaţa la sch. nr. 11 la ax stație.
207+370
46 linia 4 abătută 15 De la ax staţie până la sch.
207+700
Cap X nr. 12 Cap Y, linia este
închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
47
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
208+600 Apaţa -
viteză.
48
209+100 30 Augustin
Fără inductori.
209+100 Apaţa -
viteză.
49
211+500 50 Augustin
Fără inductori.
213+700 Apaţa -
viteză.
50
216+100 50 Augustin
Fără inductori.
216+100 Apaţa -
viteză.
51
217+300 30 Augustin
Fără inductori.
217+300 Apaţa -
viteză.
52
218+700 50 Augustin
Fără inductori.
St. Racoş
53
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
243+900 Racoş - 243+900
două locomotive cuplate.
55
244+000 50 Rupea 244+000 50
Pod km 243+941.
243+900 St. Rupea
viteză.
56
Fără inductori.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
57
Cap X
1-7
şi firul I în firul II.
3-5
peste
St. Rupea
58
Cap X
nr. 15 15 Cu acces la liniile 5-8
în abătute.
abatere
St. Rupea
59
Cap X
sch.
nr. 23 liniile 1 şi 2 abătute.
peste
sch.
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
60
Cap Y
nr. 12 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
în
abatere
St. Rupea toată
245+000 Rupea - 245+000
62
245+100 50 Caţa 245+100 50
Pod km 245+050.
Linia 3 directă
252+700 st. Cața și
viteză.
63
254+400 30 Caţa -
Fără inductori.
Beia
St. Caţa
64
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
65
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Ax st. Cața - 253+416
Ax st. Beia 263+400
St. Beia toată
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Beia
68
Cap Y
diag
2-8 firul I în firul II.
Beia - 266+000 Semnalizată ca limitare de
69
Mureni 266+400 30 viteză.
267+000 Beia -
267+500 Mureni
St. Mureni
71
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
72
linia 4 abătută
diag.
12 - 16
St. Mureni
73
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
Mureni -
288+300 Vânători
viteză.
74
Cu inductori în Cap X.
st. Vânători
Mureni -
Vânători 280+700 Semnalizată ca limitare de
75
și linia 3 directă 283+400 50 viteză.
st. Mureni
Mureni -
Vânători 288+300 Semnalizată ca limitare de
76
și linia 3 directă 288+574 70 viteză.
Vânători
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
77
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători
78
Cap Y
în linia 4 abătută.
abatere

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
este sch.
St. Albeşti Tîrnava nr. 9
79
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
80 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
St. Albeşti Tîrnava
81
Cap X
11 - 13 linia 4 abătută.
82
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
83
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
84
297+700 50 Sighişoara 297+700 50
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
297+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
85
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
St. Sighișoara 297+700 Semnalizată ca limitare de
86
linia 2 directă 299+177 50 viteză.
St. Sighişoara
87
Cap X
1-7 firele I şi II.
St. Sighişoara
88
Cap X
5-9 firele I şi II.
peste
St. Sighişoara diag.
89
Cap X 13-19- 15 firul I în firul II.
21
St. Sighişoara
90
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Sighişoara toată
St. Sighişoara toată
peste
St. Sighişoara
93
Cap Y
în liniile 4 - 9.
abatere
peste
St. Sighişoara
94
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara
95
Cap Y
nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara
96
Cap Y
sch.
nr. 24 liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
97
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara
98
Cap Y
sch.
nr. 28 liniile 8 - 9.
St. Daneş toată
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
Copşa Mică - 356+350
100
Valea Lungă 356+450 15 (vizibilitate trecere la nivel)
Cu inductori la paleta
galbenă.
St. Valea Lungă toată
linia 4 abatere linia

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
viteză.
368+100 Valea Lungă - Fără inductori.
102
368+150 40 Blaj Viteza se va spori după
(vizibilitate trecere la nivel)
395+150
(km
vechi) Crăciunel -
103
396+193 30 Ax Podu Mureş
(km
vechi)
390+745
(km
noi) Crăciunel - Semnalizată ca limitare de
104
395+150 70 Podu Mureş viteză.
(km
vechi)
între Nesemnalizată pe teren.
St. Podu Mureş maca-
105
linia 0 zele 15 Afectează intrări - ieşiri la
extreme firul II.
St. Podu Mureş Afectează intrări - ieşiri la
395+700
liniile 0 și 1.
106 linia 1,
395+750 15
peste T.D.J. 5 M / 7 M Fără inductori.
Podu Mureş -
395+700 Teiuș
107
Podu Mureş
peste
108
Cap X
diag.
15 Cu acces la liniile 1 - 3.
1A - 3A
peste
109
Cap X
diag.
5 - 11
peste
110
Cap X
diag.
7-9
peste
111
Cap X
diag.
13 / 19
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
112
Cap Y
diag.
14 - 20
peste
St. Teiuş
113
Cap Y
în liniile 5 - 10.
abatere
St. Teiuş toată
de la
St. Teiuş ax staţie
115 Cap X, la 15 Nesemnalizată pe teren.
linia 11 abătută macaz
39
peste
116
Cap Y
diag.
28 - 32
peste
117
Cap Y
diag.
15 Cu acces la liniile 5 – 10.
2/4
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
118 20 20 Viteza se va spori după
408+800 Aiud 408+800
(Vizibilitate trecere la nivel)
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
119
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
120
Cap X
TDJ
15 / 5A
Teiuş -
411+500 Aiud
121
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
St. Aiud 411+900
122
Aiud - 418+850
123
Unirea 420+500 80

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
124 St. Unirea, Cap X diag. 15 Afectează intrări - ieşiri de
1-7 pe fir I pe fir II.
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
125
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
126
linia 2 directă 427+300 30 viteză.
St. Unirea
127 diag.
Cap Y
2-4 în firele I şi II.
St. Unirea
128 diag.
Cap Y
6-8 în firele I şi II.
St. Războieni
129
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
peste
St. Războieni sch.
130
Cap Y nr. 26 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 și 8.
şi 32
peste
131 St. Călăraşi Turda sch. nr. 15 linia 2 Cap Y.
14 și 18
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Câmpia Turzii
132
Cap X
sch.
15 spre Grupa de linii st.
nr. 29 Turda.

St. Câmpia Turzii
133
Cap X
sch.
5 spre Grupa de linii st.
nr. 31 Turda.
peste
134 St. Câmpia Turzii T.D.J. 15 liniile 5 - 9.
37 / 41
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
135
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii, toată
136
Linia 9 abătută linia 15
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch. și
romb
St. Câmpia Turzii bretea
Cap Y 2-4-
6-8
în
abatere
Câmpia Turzii - 452+200 Semnalizată ca limitare de
138
Valea Florilor 452+600 50 viteză.
457+450 Câmpia Turzii - Semnalizată ca limitare de
139
458+500 50 Valea Florilor viteză.
St. Valea Florilor, toată
140
St. Apahida toată
141
Apahida - 490+600
142
Cluj Napoca Est 490+650 50
între ax
stație și
St. Cluj Napoca Est
143
linia 5 abătută
sch.
10
nr. 40
Cap Y
St. Cluj Napoca toată
144
liniile 8 - 10 abătute linia 5
St. Gârbău toată
145
între
ax staţie
şi
St. Aghireş
146
linia 1 abătută
sch. 5
nr. 42
din
Cap Y
546+852 Stana - Semnalizată ca limitare de
147
551+351 60 Huedin viteză.
Stana - 546+866 Semnalizată ca limitare de
148
Huedin 551+351 60 viteză.
St. Huedin toată
149

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Huedin toată
linia 3 linia
St. Huedin toată
linia 6 linia
St. Brăişoru toată
152
St. Brăişoru toată
153
St. Poieni toată
154
liniile 1 şi 5 abătute linia 15
St. Ciucea toată
155
linia 3 linia 15
de la
călcâi
sch.
St. Braţca
156
linia 1 abătută
nr. 9,
10
la
axa
staţiei
St. Şuncuiuş toată
157
de la ax
stație
St. Vadu Crişului până la
158
linia 5 abătută vârf. 5
sch.
nr. 5
616+875 Vadu Crişului -
159
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.
peste
St. Aleşd Afectează intrări - ieşiri la
160
Cap Y
T.D.J.
10 liniile 5 - 7 Cap Y.
30/34
peste
St. Aleşd sch.
161
Cap Y nr. 36 10 linia 2 Cap Y.
şi 46
peste
St. Aleşd sch.
liniile 6 și 7 Cap Y.
162
Cap Y nr. 40 10
şi 44
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
163
Cap X
sch. 10 linia 2 Cap X.
nr. 11 Nesemnalizată pe teren.
St. Tileagd
164
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
8/ 8A linia 2 Cap Y.
de la
vf. sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
165
linia 1 abătută
nr. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
St. Oşorhei Afectează intrări - ieşiri la
166
Cap X
sch.
10 liniile 3 și 4 Cap X.
nr. 1
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
167 St. Oşorhei 10
și diag. linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
168
linia 6 Tranzit
sch. 27 15 linia 6T Cap X.
până în Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
St. Oradea Est
169
Cap X
sch.
5
nr. 15
peste
sch.
St. Oradea Est nr. 47,
170
Cap X 45, 43 şi 5 linia 1T Oradea Est spre
Oşorhei.
diag.
39 - 43
St. Oradea Est
171
Cap Y
diag.
15 liniile 5T - 7T Cap Y.
30 - 34 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Oradea liniile 2C - 5C Cap X.
172
Cap X
sch.
nr. 17

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
St. Oradea linia 7 A, Cap X.
173
Cap X
sch.
nr. 51
peste
St. Oradea liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
174
Cap X
sch.
nr. 35
St. Oradea toată
175
linia 2C linia 15
peste liniile 1 A - 7 A și 1 B - 3 B
St. Oradea
Cap Y.
176
Cap Y
TDJ
15
10 / 14 Nesemnalizată pe teren.
între Afectează intrări - ieşiri la
TDJ liniile 1 A - 7 A și 1 B - 3 B
St. Oradea
Cap Y.
177
Cap Y
16 / 12
15
și Nesemnalizată pe teren.
sch. 28 Stație paralelogram.
peste liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea
178
Cap Y
sch.
5 2 B, 3 B, Cap Y.
peste liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea
Cap Y.
179
Cap Y
sch.
15
peste
liniile 1 A Cap Y.
180 St. Oradea sch.
nr. 38
peste
St. Oradea liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
181
Cap Y
sch.
nr. 30
St. Episcopia Bihor toată
182
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord
Gr. A, 0+470
1
liniile 11 şi 12.
numărul 2

0+650
2 Grupa A,
0+700
St. Bucureşti Nord

0+700
3 Grupa A,
0+750
peste sch. nr. 43
St. Bucureşti Nord
0+850
4 Grupa A,
0+900
St. Bucureşti Nord toată

5
linia 5 grupa B linia
Bucureşti Nord -
5+180
6 H.M. Pajura
5+640
linia 2T
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată
1
Gr. D, linia 7 abătută linia

2
linia 3D linia

3
linia 4D linia

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
4
linia 6D linia

5
linia 10D linia
peste
St. Bucureşti Basarab Nesemnalizată pe teren.
6
Grupa D, Cap Y
sch. 5 Acces la linia 11 D.
nr. 32
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
0+470
1 peste schimbătorul
0+520
numărul 2 liniile 11 şi 12.

0+650
2 Grupa A,
0+700
St. Bucureşti Nord
3 Grupa A,
0+850
10 firele I și II București Nord
- București Grivița.

St. Bucureşti Nord
4
Grupa AT
sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la
9G liniile 2 AT - 7 AT.
peste
St. Bucureşti Griviţa
5
Grupa AT
sch. 10 Acces la liniile 3 - 7 AT.
nr. 11G
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
6
Grupa AT
sch. 10 liniile 4AT - 7AT.
nr. 12G
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste Afectează fir I

7
Grupa AT
sch. 10 Buc. Nord-Griviţa şi
nr. 16G intrări - ieşiri
Depoul Buc. Nord.

8
Grupa AT
nr. 6AT liniile 1 - 7 AT.

9
Grupa D
nr. 15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
peste
St. Bucureşti Grivița TDJ
10
Grupa AT 8AT /
10 grupa AT spre grupa B
st. București Grivița.
10AT

11
Grupa D
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri la
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.

12
Grupa D
10 D liniile 1D și 2D Cap X.

13
Grupa D
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată

14
Grupa D, linia 1D linia

15
Grupa F
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
16
Grupa E
sch. nr. 5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis

toată
17 Grupa E,
linia
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată

18
liniile 2F şi 3F linia
peste
19
Grupa H
sch. 5
nr. 8
LINIA 301 Q
CHITILA - RACORDARE PAJURA
0+950 Chitila -
1
6+300
30 Racordare Pajura
Fără inductori.
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1 Grupa A, nr. 83 A 15 Nesemnalizată pe teren.

linia 10 abătută şi
108 A
St. Ploieşti Triaj

Grupa A, toată
2
liniile 2 - 5 linia
şi 7 şi 8 abătute
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 314 A
DÂRSTE - BRAŞOV TRIAJ
St. Dârste peste
1
Cap X sch. 7
15 Afectează intrări-ieșiri la
liniile 4 și 5 directe.
St. Dârste 163+360
2 15 viteză.
Fără inductori.
Dârste - 168+500
3 15 viteză.
Braşov Triaj 169+209
Fără inductori.
St. Braşov Triaj

toată
4 Gr. A, liniile 1 - 5
linia
abătute
St. Braşov Triaj

toată
5 Gr. A, liniile 6, 9 și 10
linia
abătute

între
St. Braşov Triaj liniile 1 - 4 Grupa A
6
Gr. A, linia 11 abătută
sch. nr. 15 Cap X.
19 și 73
St. Braşov Triaj

toată
7 Gr. D, liniile
linia
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
8 Gr. D, liniile
linia
7 , 8 şi 11 abătute

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Braşov Triaj
Gr. B, liniile 1 – 26 toată
9 5 viteză.
(cu excepţia liniilor linia
Fără inductori.
3, 4, 20 şi 21 închise)
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
10 locomotive (între gr. B
linia
şi D), legătura între
sch. nr. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

Cap X, linia circulaţie
toată
11 locomotive (între gr. A
linia
sch. nr. 21 şi 75
St. Braşov Triaj

locomotive (între gr. D toată
12 5 viteză.
şi E), legătura între linia
Fără inductori.
sch. nr. 51 şi
T.D.J. 5C / 7C
de la
St. Braşov Triaj sch.
(între grupele E - B) nr. 66
13 10 viteză.
circulaţia locomotivelor la
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 314 B
BRAŞOV TRIAJ - BRAŞOV GR. TRANZIT
peste
Fără inductori.
St. Braşov sch.
1
Grupa Tranzit Cap Y nr. 46
Grupa Tranzit.
şi 48
0+400 -
0+787
169+118- Braşov Grupa Tranzit -
2 15 viteză.
169+600 Braşov Triaj
Fără inductori.
(0+787 ≡
169+118)
St. Braşov Triaj

toată
3 Gr. A, liniile 1 - 5
linia
abătute
St. Braşov Triaj

toată
4 Gr. A, liniile 6, 9 și 10
linia
abătute

între
St. Braşov Triaj liniile 1 - 4 Grupa A,
5
Gr. A, linia 11abătută
sch. nr. 15 Cap X.
19 și 73
St. Braşov Triaj

locomotive (între gr. D toată
6 5 viteză.
şi E), legătura între linia
Fără inductori.
sch. nr. 51 şi
T.D.J. 5C / 7C

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
sch.
nr. 25, Semnalizată ca limitare de
St. Braşov Triaj
7 41 15 viteză.
Gr. D
şi Fără inductori.
T.D.J.
37 / 39
St. Braşov Triaj

toată
8 Gr. D liniile 01 și
linia
1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
9 Gr. D, liniile
linia
7, 8 şi 11 abătute
de la
10 10 viteză.
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
11 locomotive (între Gr. B
linia
și D) legătura între
sch. nr. 2 și 41
St. Braşov Triaj

toată
12 locomotive (între Gr. A
linia
și D) legătura între
sch. nr. 21 și 75
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 314 E
BRAŞOV CĂLĂTORI - DEPOU
peste
sch.
nr.
3T, 9T, Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători 11T,13T Afectează intrări - ieşiri la
1
Grupa Tehnică
17T,19T 10 liniile 2 - 12
23T,25T
Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
de la
(între grupele E-B) nr. 66
2 10 viteză.
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
între
Grupa Depou nr. 13
3 10 viteză.
linia 18 A şi
Fără inductori.
sch.
nr. 57 A
LINIA 314 F
BRAŞOV TRIAJ - HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Braşov Triaj
toată
2 Gr. D, liniile
linia
de la
3 10 viteză.
Fără inductori.
( 18 B ) pod
metalic
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
locomotive toată
4
(între grupele B și D) linia
legătura între sch. nr.

2 și 41
St. Braşov Triaj

locomotive toată
5
(între grupele A și D) linia
legătura între sch. nr.

21 și 75
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia
St. Braşov Triaj

toată
2 Gr. D, liniile
linia
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Braşov Triaj toată
3 5 viteză.
Gr. C, liniile 1 - 9 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4 5 viteză.
Gr. E, liniile 1 - 6 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj ,

Cap Y, linia circulaţie Semnalizată ca limitare de
toată
5 locomotive (între gr. E 5 viteză.
linia
şi D), legătura între Fără inductori.
sch. nr. 58 şi nr. 32
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
6 locomotive (între gr. B
linia
sch. nr. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

toată
7 locomotive (între gr. A
linia
sch. nr. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
peste Fără inductori.
1
Cap X
nr. 77 linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la

65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
3+100 Braşov Călători -
3 15 viteză.
3+150 Hărman
Fără inductori.
St. Prejmer toată

4
viteză. Fără inductori.
7+600 St. Hărman
5
7+800
50 linia 4 directă
liniile 1-5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Sfântu Gheorghe

31+310 linia 2 directă între Semnalizată ca limitare de
6
32+530
70 schimbătoarele viteză.
numerele 37 şi 4
St. Bicsadu Oltului toată

7
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
8
15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată

9
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
între
călcâiul
sch.
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni nr. 40
10
Grupele B şi D Cap Y şi
10 şi liniile de legătură, liniile
1 - 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch.
nr. 44
105+125 Siculeni - Semnalizată ca limitare de

11
105+175
50 Mădăraş Ciuc viteză.
St. Mădăraş Ciuc toată

12
St. Mădăraş Ciuc toată

13
St. Izvoru Oltului toată

14
St. Izvoru Oltului toată

15
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

16
131+315
50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

17
122+200
30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

18
St. Gheorgheni toată

19
St. Gheorgheni toată

20
St. Lăzarea toată

21

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Ditrău toată
22
St. Subcetate Mureș toată
23
15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată

24
viteză.
191+330 Topliţa - Numai pentru trenurile din
25
191+350
5 Stânceni direcţia Topliţa.
Viteza se va spori după
St. Lunca Bradului toată

26
St. Răstoliţa toată

27
15 Între mărcile de siguranţă.
St. Deda Bistra toată

28
peste
St. Deda Nesemnalizată pe teren.
29
Cap X
sch. 5 Cu acces la linia de tragere.
nr. 3
St. Deda Cap X şi peste

Cap Y (peste toate toţi Nesemnalizată pe teren.
30 aparatele de cale în schimbă 15 Afectează intrări - ieşiri la

abatere, mai puţin sch. torii în liniile 1 - 6 şi 10.
nr. 3 Cap X) abatere
St. Aluniş Mureş toată

31
15
241+400 Aluniş Mureş -
32
247+000
50 Reghin
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Reghin toată
33
St. Reghin toată

34
15
peste
St. Reghin
35
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J. 15
18 / 20
St. Reghin toată

36
St. Dumbrăvioara toată

37
St. Târgu Mureş Nord toată

38
280+730 Târgu Mureş Nord -

39
280+780
30 Târgu Mureş
Fără inductori.
40 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 linia 9

27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
41 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 liniile 6 şi 7.

23 şi 25 Nesemnalizată pe teren.

St. Târgu Mureş
42
Cap Y
nr. 20 linia 7

St. Târgu Mureş Sud
43
Cap X
27 A liniile 10 și 14.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
44
Cap X
tele 15 Cu acces la liniile 2 - 8
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată

45
liniile 3 şi 8 linia
5
St. Târgu Mureş Sud toată
46
linia 2 linia
15
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
47
Cap Y
tele de 15 Afectează intrări - ieşiri
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
307+950 Sânpaul - Semnalizată ca limitare de

48
310+400
50 Iernut viteză.

St. Războieni
49
Cap X
T.D.J. 15 Cu acces la liniile 4 - 10
25 / 27 abătute.
peste
St. Războieni sch.
50
Cap Y nr. 26
liniile 7 și 8.
şi 32
LINIA 317
HĂRMAN - ÎNTORSURA BUZĂULUI
St. Budila toată
1
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 318
SFÂNTU GHEORGHE - BREŢCU
0+385 Sf. Gheorghe – Între semnalul de intrare
1
0+635
15 Moacșa YB și sch. nr. 2
st. Sf. Gheorghe.
viteză.
6+400 Sf. Gheorghe –
2
10+628
50 Ax st. Moacșa
Restricția de viteză va fi
numai pentru trenurile de
călători.
10+628 Ax st. Moacșa - Restricția de viteză va fi
3
44+400
30 Ax st. Tg. Secuiesc numai pentru trenurile de
marfă.
St. Covasna toată

4
5
28+700 Ax st. Covasna -
5
44+400
50 Ax st. Târgu Secuiesc
44+800 Târgu Secuiesc – Se interzice circulația

6
66+254 St. Breţcu trenurilor de marfă.
LINIA 319
RAMIFICAŢIE VÂNĂTORI - ODORHEI
St. Odorhei toată
1

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
LINIA 320
BLAJ - PRAID
Ax st. Blaj -
0+221
1
0+452
30 Semnal intrare X
st. Blaj
Semnal intrare X
0+452 Pentru toate trenurile
2
35+630
40 st. Blaj -
remorcate cu D.H.C.
St. Târnăveni Vest
21+000 viteză.
3
28+200
50 Jidvei - Târnăveni Vest
Valabilă pentru trenurile de
călători.
între ax
staţie
St. Târnăveni
4 şi 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 1 Cap Y
sch.
nr. 4
35+635 Ax st. Târnăveni Vest -
5
71+017
30 Ax st. H.M. Bălăuşeri
Valabilă pentru trenurile
remorcate cu D.H.C.
39+000 Târnăveni - Pentru toate trenurile

6
54+000
20 Bălăuşeri remorcate cu D.H.C.
39+000 Târnăveni -
7
54+000
30 Bălăuşeri
71+017 Ax st. Bălăuşeri - Pentru toate trenurile

8
106+521
40 Ax st. Sovata remorcate cu D.H.C.
71+017 Bălăuşeri – Semnalizată ca limitare de

9
74+500
50 Sovata viteză.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
92+300 Bălăuşeri – Semnalizată ca limitare de
10
97+000
50 Sovata viteză.
106+521 Ax st. Sovata -

11
113+446
30 Ax st. Praid
Fără inductori.
106+521 Ax st. Sovata - Valabil doar pentru
12
113+521
20 Ax st. Praid trenurile remorcate cu
D.H.C.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată
1
5
2+700 Apahida - Semnalizată ca limitare de
2
4+500
70 Jucu viteză.

3
9+705
50 St. Jucu
sch. nr. 4A, 2, 6, 3, 1 și 3A.
St. Bonţida toată

4
5
22+704 Ax st. Iclod - Semnalizată ca limitare de
5
24+000
50 Gherla viteză.
29+000 Iclod - Semnalizată ca limitare de

6
30+800
50 Gherla viteză.
St. Iclod toată

7
5
St. Gherla toată
8
5
peste
Afectează intrări – ieşiri la
9 St. Dej Călători T.D.J. 10 liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Dej Călători - toată
10
10
St. Dej Călători
toată
11 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia
5
14, 15 şi 16 abătute
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de

12
77+475
30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată

13
15
86+300 Ileanda -
14
86+350
50 Răstoci
St. Letca toată

15
5
St. Jibou toată
16
St. Jibou
toată
17 liniile 1 - 4
linia
5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
18 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
St. Someş Odorhei toată

19
5
St. Ulmeni Sălaj toată
20
5
St. Satulung pe Someş toată
21
10
St. Satulung pe Someş toată
22
5
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
172+530 Satulung pe Someş -
23
172+680
30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J. 10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată

2
10
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia
5
13, 14, 15 şi 16 abătute
toate
St. Dej Triaj liniile
4 Grupa B, liniile 2B-26B 10 Nesemnalizată pe teren.

2B - 26B şi sch.
1B-85B
toate
liniile
1A-10A,
St. Dej Triaj
1D - 4D
5 Grupa A+D,
şi sch.
liniile 1A-10A şi 1D-4D
1A-55A
şi
8A-40A

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
între
vârf
St. Dej Triaj sch. 51T
6
diag. 51 T - 9 A şi vârf
liniile 1C, 3C spre Grupa A.
sch.
9A
St. Reteag toată

7
10
20+810 Coldău – 20+810
8
20+942
10 Beclean pe Someş 20+942
10
St. Beclean pe Someş
24+150
9
24+200
30 Cap Y, peste Fără inductori.
T.D.J. 6 / 10
St. Beclean pe Someş 24+150

10
peste T.D.J. 8 / 12 24+200
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
11
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
14 / 18
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
12
Cap X
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
vf. sch.
nr. R 22
St. Ilva Mică
13
linia 2 abătută
și vf. 10
sch. nr.
R 19

St. Ilva Mică
14
Cap X
11 / 13 liniile 5 – 12.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Ilva Mică
15
Cap Y
nr. 22
St. Ilva Mică toată

16
10
St. Ilva Mică toată
17
10
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
St. Şintereag toată
1
St. Sărăţel Fără inductori.
49+920
2
50+000 50 Cap X, peste breteaua Afectează intrări - ieşiri la
1 - 3 - 7 / 9 - 5 / 11 liniile 1 - 5.
46+790 Măgheruș Șieu -
47+730 Sărăţel
St. Sărăţel toată
4
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
5
linia 4 abătută
și călcâi 15 și călcâi sch. nr. 4.
sch.
nr. 3
St. Monor Gledin toată
6
St. Râpa de Jos toată
7
39+100 St. Râpa de Jos
8
39+150 50 peste sch. R 2
St. Deda Cap X şi peste
Cap Y (peste toate toţi Nesemnalizată pe teren.
9 aparatele în cale în schimbă 15 Afectează intrări - ieşiri la
abatere, mai puţin sch. torii în liniile 1 - 6 şi 10.
nr. 3 Cap X) abatere

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
între
St. Deda maca-
liniile 7, 9 şi 10 abătute zele
extreme
LINIA 420
LUDUŞ - MĂGHERUŞ ŞIEU
0+000 Ax St. Luduş -
1 40 viteză dinspre PO Miheşu
27+950 PO Miheşu de Câmpie
de Câmpie.
1+150 Luduş -
2 20 viteză.
1+200 Sărmăşel
Fără inductori.
36+450 PO Balda - Semnalizată ca limitare de

3 40 viteză dinspre PO Balda.
44+227 Ax St. Sărmăşel
St. Sărmăşel toată

linia 2 linia
53+550 Sărmăşel - Semnalizată ca limitare de

5 20 viteză.
57+700 Lechinţa
St. Lechinţa toată

6 10
LINIA 421
SĂRĂŢEL - BISTRIŢA BÂRGĂULUI
St. Sărăţel toată
1
10
St. Sărăţel
Fără inductori.
49+920 Cap X
2
50+000
50 peste breteaua
liniile 1 - 5.
1 - 3 - 7 / 9 - 5 / 11
St. Bistriţa Nord toată

3
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
59+750 St. Bistriţa Nord
4
60+500
10 linia 6 directă
60+305 ax. St. Bistriţa Nord-

5
81+336
40 ax. St. Suşenii Bărgăului
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
59+500 Ploiești Sud - 59+500 Semnalizată ca limitare de
1
60+100 15 Ploiești Est 60+100 15 viteză.
de la
călcâi
St. Ploieşti Est sch. nr.
2 linia 7 A abătută, 50 pe 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X lungi-
mea de
320 m
H.M. Valea
toată
Călugărească
3
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
Călugărească
4
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
5
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
75+400 H.M. Cricov
6
H.M. Cricov 75+400
7
diag. Afectează intrări - ieşiri
8 H.M. Cricov Cap X
1-3 15 peste sch. 1 și 3 în abatere.
diag. Afectează intrări - ieşiri
9 H.M. Cricov Cap X
5-9 15 peste sch. 5 și 9 în abatere.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
10 H.M. Cricov Cap Y TDJ
15 liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
11 H.M. Inotești Cap X TDJ
13 / 17
93+325 St. Mizil, linia 3 directă Afectează intrări - ieşiri

12
93+375 30 Cap Y peste sch. nr. 10.
H.M. Săhăteni 99+900 Afectează intrări - ieşiri

13
linia 2 directă Cap X 100+100 30 peste sch. 3,5 și 9.
120+800 Ulmeni -
14
122+200 30 Buzău
Ulmeni - 120+800
15
Buzău 122+200 20
peste
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri la
St. Buzău
nr. liniile 1A, 2A, 3A şi 4A
16
Grupa A, Cap Y 15
14A / primiri – expedieri.
18A
peste
St. Buzău
nr. liniile 5A şi 6A
17
Grupa A, Cap Y 15
16A / primiri – expedieri.
20A
St. Buzău
18
129+100 30 Gr. A, Cap X și Cap Y
și linia 3 directă
St. Buzău
zonă aparate de cale 125+100
19
Gr. A, Cap X și Cap Y 129+100 30
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Buzău
130+950 De la ora 16,00 din 13.XII
20
131+000 20 Cap Y, secțiunile 032,
până la ora 24,00 din 20.XII.
6S-4S
RV, protecție muncitori,
St. Buzău zilnic,
130+900
21 Cap Y, secțiunile 022,
131+100 30 între orle 8,00-16,00
2S în perioada
11.XII - 14.XII.
St. Buzău 128+550
22
Cap Y linia 5 directă 128+750 30
131+200 Buzău -
23
139+000 70 Boboc
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri la
24
Cap X
nr. 53 15 linia 6 primiri - expedieri şi
în
diagonala 49 - 53.
abatere
T.D.J.
St. Buzău nr.
25
Cap Y 64 / 70 10 la liniile 6 - 10
primiri - expedieri
în
abatere şi diagonala 54 - 70.
peste
T.D.J.
St. Buzău nr.
26
Cap Y 56 / 60 10 Afectează intrări - ieşiri la
diagonala 52 - 60.
în
abatere
150+400 H.M. Zoița
27
150+650 30 linia 3 directă Cap Y
H.M. Zoița 150+400
28
linia 4 directă Cap Y 150+650 30
150+975 Zoiţa - Semnalizată ca limitare de
29
151+025 20 Râmnicu Sărat viteză.
152+000 Zoiţa -
30
155+500 50 Râmnicu Sărat

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
159+220 Zoiţa - 159+220 care au în componență
31
159+340 15 Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat Nesemnalizată pe teren.
peste
linia 1 Afectează intrări - ieşiri la
32
primiri - expedieri
sch.
15 linia 1 primiri - expedieri
nr. 23
Cap X Cap X în abatere.
160+775 St. Râmnicu Sărat Afectează intrări - ieşiri

33
160+825 30 linia 3 directă, Cap X peste sch. nr. 9.
171+850 Râmnicu Sărat -

34
172+000 30 Sihlea
Gugești - 184+100 Afectează intrări - ieşiri la

35
Cotești 184+200 30 sch. nr. 4 și 6.
190+400 St. Cotești
36
190+450 30 linia 3 directă Cap X
St. Focşani toată

37
linia 6 P. E. linia 10
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
38
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
Putna Seacă - 215+700
39
Mărăşeşti 215+800 30
231+570 Pădureni - 231+570 care au în componență
40
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
240+600 Pufeşti -
41
241+000 30 Adjud
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
42
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A
43
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri
nr. 17 şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
44 T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Gr B, Cap X
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
45
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
46
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud
47
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 14 -- 18
nr. 57 primiri - expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
48
Gr B, Cap X
sch.
nr. 63
peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
49
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X .
St. Adjud
liniile 1 – 6
50
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10
4/6 primiri – expedieri.
St. Adjud
51
243+300 30 Gr. Tranzit,
peste sch. 29 și 51.
linia 3 directă Cap X
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
52
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Adjud Grupa Tranzit liniile 13 şi 14
peste
liniile 13 şi 14
53
primiri - expedieri
sch.
10 primiri - expedieri, Cap X
nr. 61 şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
54
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 11 - 13
82 / 86 primiri - expedieri.
55
Cap Y
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
liniile L5 – 9
56
Cap Y
nr. 66
10
şi primiri - expedieri.
nr. 74
57
Cap Y
sch.
10 liniile 7 - 9 St. Adjud
nr. 78 Grupa Tranzit Cap Y
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch.
58
Cap Y nr. 46 10 liniile 8 - 13
primiri - expedieri.
şi 48
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri la
toată
59 linia 7
linia 10 linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri la
linia 13
60 până la 10 linia 13
primiri - expedieri
T.D.J. primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92
St. Sascut toată
St. Orbeni
linia 2 directă Cap Y și
267+150
Orbeni -
62
280+900 70
Faraoani și
st. Faraoani
linia 3 directă Cap X
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
289+500 Fărăoani -
63
290+700 70 Valea Seacă
peste Afectează accesul
St. Bacău diag.
64 15 din linia 2 directă
Cap X 13/17-
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
65
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
66
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78/80, sch.74, 72,
58 până la TDJ 30/40 .
308+677 care au în componență
67 Bacău - Itești 30
308+893 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată

68
St. Paşcani Triaj toată
69
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
70
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
71
linia 4 linia 10
St. Suceava toată
72
liniile 1s şi 2s linia 10
ax staţie
St. Suceava până la
73
linia 1 B sch. 20
nr. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
74
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
St. Suceava Nord toată
75
liniile 6 abătută linia 10

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Milisăuţi toată
St. Dorneşti toată
77
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
78
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
79 linia 5 CL 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000
1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
3
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
4 linia 13
linia 15
primiri - expedieri

St. Borzeşti
5
Cap X

St. Borzeşti
6
Cap Y
sch. 10 la liniile 7 - 10
nr. 64 primiri - expedieri.
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap Y nr. 16 în 10 liniile 3 și 4 Cap Y.
abatere
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap Y nr. 20 în 10 linia 3 Cap Y.
abatere
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Oneşti
9
Cap Y
sch.
10 liniile 6 - 8
nr. 22 primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
10
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
11 linia 3
linia 15 linia 3 primiri-expedieri.
primiri - expedieri
Fără inductori.
Paleta galbenă din Cap Y se
50+450 St. Târgu Ocna
12 30 află la 1300 m (km 51+850).
50+550 linia 1 directă, Cap Y
Afectează intrări - ieşiri peste
sch. nr. 4.
53+400 Târgu Ocna -
13
53+600 15 Dofteana
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
14
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
15
16
17
18

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
65+570 Dofteana - remorcate cu două
19
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
69+200 Valea Uzului -
20
69+400 30 Comăneşti
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
21
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
22 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
23
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
24
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
97+960 Simbrea - remorcate cu două
25
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
105+720 Palanca - remorcate cu două
26
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
27
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni nr. 40 peste toate aparatele de cale
28
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch.
nr. 44
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
G-ral Eremia
226+560 226+560 remorcate cu două
1
226+688
15 Grigorescu -
226+688
15 locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia Nesemnalizată pe teren.

226+600 226+600
2
227+800
20 Grigorescu -
227+800
Cosmești liniile 5 - 12 Cap X.

G-ral Eremia
227+270 227+270 remorcate cu două
3
227+800
15 Grigorescu -
227+800
15 locomotive cuplate.
Cosmești
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
St. Podu Iloaiei
1
61+050 70 și Podu Iloaiei -
Lețcani
Ax staţie
St. Iaşi
2
linia 17 marfă
- sch.
15
nr. 112
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
34 –
3
Cap Y 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
32 –
4
Cap Y 15 linia 3B.
36 –
42

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Iaşi peste Afectează liniile 12 , 13 şi
porţiunea de line sch. nr 16 din Grupa Mărfuri,
5
cuprinsă între sch. nr. 5 27, 35 15 Cap X şi intrări - ieşiri
şi 43 şi 37 Depou Cap X.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord
Gr. A, 0+470 Nesemnalizată pe teren.
1
peste schimbătorul 0+520 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
numărul 2
0+650
2 Grupa A,
St. Bucureşti Nord 0+700

Gr. A, peste sch. nr.43 0+750
peste
T.D.J.
31 / 33
şi
St. Mogoşoaia
4 sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
nr.
19 şi 17
în
abatere
11+080 HM Pajura -
5
11+140 30 Mogoșoaia
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch.
nr. 1,
St. Mogoşoaia 5, 7, 13,
Cap X 15, 21
şi 27
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
linia 9 linia
peste
sch.
nr. 2,
4, 14
St. Mogoşoaia şi 22
Cap Y în
abatere
şi
TDJ
6/4 A
peste
St.Baloteşti Afectează intrări - ieşiri la
9
Cap X
sch. 10 liniile 1 și 2 Cap X.
nr. 11
St.Baloteşti
10 sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la
Cap Y
nr. 8 liniile 1, 2 şi 6 abătute.

St. Căciulaţi
11
Cap X
sch.
15 Cu acces la liniile 1 şi 2
nr. 5 abătute.

St. Căciulaţi
12
Cap Y
sch.
15 Cu acces la liniile 1 şi 2
nr. 12 abătute.
H.M. Moara Vlăsiei - toată
linia 3 abătită linia
St. Fierbinţi toată

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
H.M. Armăşeşti
64+350 Cap X și Cap Y
St. Armăşeşti toată
peste
17 St. Pogoanele Cap Y sch.
5 liniile 1 și 2 primiri -
nr. 8
expedieri.
135+550 Ruşeţu - care au în componență
18
135+610 15 Făurei două locomotive cuplate.
St. Făurei
19
Cap X
sch.
nr. 43 liniile 5 - 12 Cap X.
Pe firul I paleta galbenă
amplasată la 1400 m de la
226+800 Lacu Sărat - 226+800
paleta galbenă cu diagonale
20
226+900 30 Brăila 226+900 50 (Cap Y peron linii 2 și 3).
Fără inductori.
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
liniile 5 – 7
21
primiri – expedieri
T.D.J.
15
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
22 diag.
Cap X
1-5
Vădeni - 246+100 care au în componență
23
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători
24
Cap X
St. Barboşi Călători
25 sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la
Cap X
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
26
Cap Y
sch.
10 liniile 6 - 8 St. Barboşi
nr. 38
Călători Cap Y
St. Galaţi Călători
27
Cap X
sch.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
St. Buzău
zonă aparate de cale, 125+100
1
St. Buzău
zonă aparate de cale, 125+100
2
128+550 St. Buzău
3
128+750 30 Cap Y, linia 5 directă
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap X
nr. 53 15 linia 6 primiri - expedieri şi
în
diagonala 49 - 53.
abatere

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
5
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.
peste
T.D.J.
St. Buzău nr.
6
Cap Y 56 / 60 10 Afectează intrări - ieşiri la
diagonala 52 - 60.
în
abatere
150+000 Cilibia -
7
151+175 30 Rosetti

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Făurei
167+580
8 30 linia 3 directă Cap X,
167+650
zonă bretea
St. Făurei
9
Cap X
sch.
nr. 43 liniile 5 - 12 Cap X.
St. Ţăndărei
10
Cap X
T.D.J.
61 / 63 liniile 7 şi 8.
St. Ţăndărei Semnalizată ca limitare de
57+250 Cap X viteză.
11
57+500 30 peste TDJ 15 / 19 și Afectează intrări - ieşiri din
TDJ 37 / 41 firul I la linia 3 Țăndărei.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
12 15 / 19 10 firul I la liniile 1 și 2 și
Cap X
în din firul II la liniile 1 - 3
abatere st. Țăndărei.
viteză.
St. Ţăndărei
57+450 Afectează intrări - ieşiri din
13 Cap X
57+550 30 firul II Țăndărei -
peste TDJ 45 / 51
Murgeanca la linia 4
Țăndărei.
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
St. Bucureşti Nord
0+470 Nesemnalizată pe teren.
1 Grupa A, peste sch.
0+520 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
0+650
2 Grupa A,
St. Bucureşti Nord
0+700
3 Grupa A, peste sch. 10 Nesemnalizată pe teren.
0+750
nr.43
4+300 Bucureşti Nord -
4
4+350 50 Bucureşti Băneasa
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Bucureşti Băneasa toată
5
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
peste
St. Bucureşti Băneasa
6 sch.
linia 5 abătută
nr. 14
peste
7 St. Bucureşti Băneasa T.D.J. 15 liniile 4 şi 5.
27 / 29

8 St. Pantelimon sch.
9 St. Pantelimon sch.
Ciulniţa -
Perişoru, 107+800 Semnalizată ca limitare de
10
St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia
145+000 St. Feteşti 145+000 Semnalizată ca limitare de
12
147+600 50 liniile 2 şi 3 directe 147+600 50 viteză.
peste
St. Feteşti
13
Cap X
nr. 1 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
14
Cap X
nr. 5 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
15
Cap X
nr. 7 15 firul I Bărăganu - Fetești la
în liniile 3, 7 - 12.
abatere

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
St. Feteşti
16
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti
17
Cap X
nr. 11 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
18
Cap X
nr. 19 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
19
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti
20
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X
T.D.J. 10 din firele I şi II 800
41 / 47
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
St. Feteşti
22
Cap X
nr. 55 15 firul I Movila - Fetești la
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
23 nr. 73
15 firul I Movila - Fetești la
Cap X în liniile 1 - 3.
abatere
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Feteşti 75 / 81 liniile 7 - 12; TDJ 75 / 81
24
Cap X pe 5 este închis în poziția pe
direc- abatere spre sch. nr. 39
tă cu acces la liniile 8 - 12.

St. Feteşti
Afectează intrări-ieşiri
25
Cap X
T.D.J. 10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
peste
St. Feteşti nr. 99 firul I și firul II Bărăganu -
26
Cap X 15 Fetești și din firul I Movila
în
- Fetești la linia 1.
abatere

St. Feteşti
Afectează intrări-ieşiri
27
Cap X
sch.
10
nr. 103 la liniile 11 şi 12.
peste
St. Feteşti nr. 105 firul I și firul II Bărăganu -
28
Cap X 15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere
St. Feteşti toată

St. Feteşti toată

peste
St. Feteşti
31 nr. 26 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y Borcea la liniile 7 - 12.
în
abatere
peste
St. Feteşti
32 nr. 40 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y Borcea la liniile 7 - 12.
în
abatere

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
sch.
St. Feteşti firul I și firul II
33
Cap Y
nr. 24 15 Fetești - Ram. Borcea
în
la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
abatere
peste
St. Feteşti
34 nr. 36 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
Cap Y
în și la linia cântar.
abatere
peste
sch.
St. Feteşti firele I şi II dinspre staţia
35
Cap Y
nr. 42 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
în
abatere
peste
St. Feteşti
36
Cap Y
nr. 50 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
St. Feteşti
37
Cap Y
nr. 62 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
38
Cap Y
72 / 74 liniile 1T, 2T și 3T.

St. Feteşti
39 sch.
Cap Y
nr. 102 la liniile 0 şi 1 B.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
viteză.
150+800 *Interzis circulația
H. Borcea -
40 firul III Ovidiu 153+500
30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Borcea Vechi.
Pod Borcea Nou.
151+770 H. Borcea - 151+770 Limitare de viteză în
41
152+770 100 Ovidiu 152+770 100 graficul de circulație
2018-2019.
viteză.
163+700 Nu se admite circulația
Dunărea -
42 firul III Cernavodă Pod 166+500
30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Cernavodă Vechi.
Pod Cernavodă Nou.
164+500 Dunărea - 164+500 Limitare de viteză în
43
166+150 100 Cernavodă Pod 166+150 100 graficul de circulație
2018-2019.
Cernavodă Pod- 169+200

44
Saligny 169+400 60 Fără inductori.
de la vf.
sch.
St. Medgidia nr. 94 Semnalizată ca limitare de
45
linia 0 Grupa B până la 30 viteză.
vf. sch.
nr. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
linia 1 Grupa B până la
vf. sch.
nr. 72
St. Medgidia
47 sch.
Grupa A Cap X

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
St. Medgidia intrări -

48 Grupa A liniile 10, 11, ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.
14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată

Grupa A linia 12 linia
St. Medgidia toată

St. Medgidia toată
St. Medgidia intrări-

52 Grupa A linia 18 ieşiri 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y Cap Y

St. Medgidia
53 sch.
5 Afectează intrări – ieşiri
Grupa A, Cap Y
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
54
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
55
Grupa A, Cap X
sch.
5 liniile 5 - 9.
St. Palas
toată
56 Grupa A, 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 3 abătută
St. Palas Grupa A,
CapY linia cuprinsă toată
între sch. nr. 68 și TDJ linia
22/24
peste
St. Palas diag.
58
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 A şi 2 A.
118
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Palas
59 sch. nr. 15 firele I și II 800 la liniile
Grupa Tranzit
91 4 - 7 Grupa Tranzit și
secțiunea 039.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri din
60 Grupa Tranzit sch. nr. 15 firele I și II 800 la liniile
Cap X 79 3 - 7 Grupa Tranzit și
secțiunea 039.
St. Constanţa Oraş
61 diag.
Cap X
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch.
St. Constanţa Oraş nr. 39
62
Cap X şi 41 15
la liniile 6 şi 7.
în
abatere
peste
St. Constanţa Oraş sch.
63
Cap X nr. 35 5
la liniile 9 - 11.
şi 43
peste
sch. nr. Nesemnalizată pe teren.
64
Grupa Tehnică
25 T
în linia 5T.
abatere
224+103 Afectează intrări-ieșiri pe
65 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
225+250 St. Constanţa
St. Constanţa 225+300
linia 2 directă, Cap Y 225+400

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
69 diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y 50/54-46
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+000 Ploiești Sud - Semnalizată ca limitare de
1
0+600 15 H.M. Dâmbu viteză.
4+300 H.M. Dâmbu -

2
13+600 70 H.M. Zănoaga

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
3
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph-

4
32+524 70 Ax H.M. Ciorani
H.M. Ciorani toată

H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
sch. nr. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -

47+010 Armăşeşti
H.M. Armăşeşti
48+900 Cap X și Cap Y
St. Armăşeşti toată

viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu
10
74+650 30 Sărăţuica primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Sărăţuica
11
Cap Y
sch.
St. Căzănești
12
Cap X
sch.
nr. 9 liniile 3, 5 și 6.
St. Căzănești 87+000 peste sch. nr. 8, 10 și 12.
13
Cap Y 87+250 30 Semnalizată ca limitare de
viteză.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu
14
103+600 30 Ramificaţie Amara primul vehicul din
compunerea trenului
H.M. Bucu toată
H.M. Bucu toată
linia 3 linia
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu
17
128+300 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu
18
136+025 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
St. Ţăndărei Semnalizată ca limitare de
57+250 Cap X viteză.
19
57+500 30 peste TDJ 15 / 19 Afectează intrări - ieşiri din
și TDJ 37 / 41 firul I la linia 3 Țăndărei.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
TDJ Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
20 15 / 19 10 firul I la liniile 1 și 2 și din
Cap X
în firul II la liniile 1 - 3
abatere st. Țăndărei.

St. Ţăndărei
21 T.D.J.
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
22
Cap Y
T.D.J.
22 / 24
St. Feteşti toată

peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
24
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
St. Feteşti
25 nr. 55
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
26 nr. 73
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
T.D.J. la liniile 7 - 12.
St. Feteşti
27
Cap X
75 / 81 5 T.D.J. 75 / 81 este închis în
pe poziția pe abatere spre sch.
directă nr. 39 cu acces la liniile
8 - 12.
St. Feteşti
28
Cap X
T.D.J.
10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Feteşti firul I și firul II Bărăganu -
29
Cap X
nr. 99
15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere

St. Feteşti
30
Cap X
sch.
10
peste
St. Feteşti firul I și firul II Bărăganu -
31
Cap X
nr. 105
15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere
St. Feteşti toată

LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată
peste
2 diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y 50/54-46
225+250 St. Constanţa
St. Constanţa 225+300

linia 2 directă, Cap Y 225+400
între
schimbătorii
numerele
Constanţa - 26 şi 28
5 firul III Ramificaţie şi 15 Nesemnalizată pe teren.
Constanţa Vii peste
schimbătorul
numărul 26
în abatere

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
peste
Constanţa - Nesemnalizată pe teren.
sch.
6 firul III Ramificaţie 15 Afectează intrări - ieşiri din
nr. 14
Constanţa Vii firul III 813 în firul II 814.
în abatere

Constanţa -
7
Agigea Nord
6-8 firul I 813 în firul II 814.

Constanţa -
8
Agigea Nord
2-4 firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
9
Cap X
diag. 15 Afectează trecerea de pe
7-9 firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
10
Cap X
5 - 11 firul I în firul II.

St. Agigea Nord
11 diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Cap X
15 - 19 la liniile 4 - 7.
peste
St. Agigea Nord
12
Cap X
în linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord sch.
Cap X nr. 19
şi 21

St. Agigea Nord
14 sch.
Cap X
nr. 23 la liniile 4 - 7.
St. Agigea Nord

toată
15 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 1
St. Agigea Nord
toată
16 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 3
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Agigea Nord toată
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
18
Cap Y
diag.
18 - 22
St. Agigea Nord
19
Cap Y
sch.
15
St. Agigea Nord
20
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la liniile 4 -7
16/18 St. Agigea Nord
şi la linia Comvex.
St. Agigea Nord
21
Cap Y
4-6 firul I în firul II.
St. Agigea Nord toată
22
linia CONVEX linia 15
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Ecluză nr. Afectează intrări - ieşiri din
23
Cap X 9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
24
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
St. Agigea Ecluză
25
Cap X
în linia 1.
abatere
viteză.
243+582 Eforie Sud - Se respectă numai cu
26
243+650 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
27
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu
28
250+550 30 linia 2 directă Cap X primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon)
de la
sch.
St. Costineşti nr. 1
29
linia 3 abătută până la 5 De la axul stației până la
Cap Y, linia este închisă.
axul
stației
peste
St. Neptun diag.
Cap Y 6-8-
10
peste
St. Mangalia
31 nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y
în la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia
toată
32 linia 9 abătută şi 5
linia
diagonala 22 - 24
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa A
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 3 abătută
peste
St. Palas
2 Grupa A
nr. 5 Afectează intrări - ieşiri la
Cap Y liniile 1 A, 2 A.
112 /118
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Palas
3
Grupa Tranzit Cap X
sch. nr. 15 liniile 3-7 Grupa Tranzit și
79 secțiunea 039 la firele I și
II 800
St. Palas
4
Grupa Tranzit Cap X
sch. nr. 15 liniile 4-7 Grupa Tranzit și
91 secțiunea 039 la firele I și
II 800
peste
Ramificaţie Constanţa
5
Vii
nr. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul II 814 în firul III 813.
abatere
Palas - peste Nesemnalizată pe teren.
6 Ramificaţie Constanţa diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Vii 6-8 din firul II 814 în firul I 813.
peste
7 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
53 / 57
şi ieşiri la liniile 1 - 8 B2.
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
8 St. Constanţa Port B 101/121 15 Afectează intrări - ieşiri la
şi liniile 0 - 5 F.A.D.S.
139/141
9 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
10
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

11 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port Mol V toată
12
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

13
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.

sau CALE şi
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ LINII

km. km. km.
14 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A
23 A și la liniile 1 - 12 Triaj zonă
IV.
15 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
16 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la
15 A Triaj Chimpex și Grupa III B.
între Nesemnalizată pe teren.

sch. nr. Afectează intrări - ieşiri la
17 St. Constanţa Port Mol V 15 A şi 10 liniile 1 - 8 Grupa III B şi
sch. la liniile 1 - 6 Triaj
nr. 59 Chimpex.
FIRUL I FIRUL II
sau APARATE DE
Numărul curent
LINII
STAŢIA ABĂTUTE
Linia curentă şi
km. km. km.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Brasov 11-20 Decembrie

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Brasov 11-20 Decembrie

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 11-20 DECEMBRIE 2018

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

50+525 Titu - 50+525 Semnalizată ca limitare de

H.M. Fusea toată

St. Găeşti Cap X 69+170 Afectează intrări - ieşiri la

St. Găeşti Cap X 69+390 Afectează intrări - ieşiri la

St. Găeşti Cap Y 70+300 Afectează intrări - ieşiri la

15 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

Afectează intrări - ieşiri

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Piteşti toată Inclusiv schimbătorii

Afectează intrări - ieşiri

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Recea toată

St. Slatina toată

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Piatra Olt

St. Piatra Olt

*Valabil pentru trenurile

*Valabil pentru trenurile

Afectează intrări - ieşiri

Numai pentru trenurile de

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

peste Afectează intrări - ieşiri din

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Valea Sadului

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

218+050 Piatra Olt -

St. Vlăduleni toată

*Valabil pentru trenurile

*Valabil pentru trenurile

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Timişoara Sud toată

64+000 Reşiţa Nord -

St. Timişoara Nord toată

St. Timişoara Sud toată

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Coşlariu toată

403+155 Ax. st. Coşlariu -

St. Coşlariu 404+450 Semnalizată ca limitare de

429+300 Blandiana - Restricție de viteză.

Ax st. Blandiana - 427+400

8 Ax st. Aurel Vlaicu - cores- 120

St. Simeria toată

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

LINIA SIMPLĂ LINII

St. Simeria toată