Galati 11-20 Februarie 2022

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. GALAŢI
DECADA 21-28 FEBRUARIE 2022
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

CALE ÎN
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA şi
SIMPLĂ
Linia curentă şi STAŢIA LINII
linia directă din sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
staţii, aferente DISTANŢA DIN linia directă din
firului I, respectiv staţii aferente
liniei simple STAŢII firului II
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
St. Bucureşti Nord toată

2 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 5 grupa B linia
Afectează intrări - ieşiri

la liniile 4, 5 directe și 6.
St. Chitila peste
3
Cap Y sch. 26 70 Semnalizată pe teren cu
paletă galbenă cu
diagonale.
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Buftea
4
linia 5, Cap X
TDJ
15 liniile 5-7 Cap X St. Buftea.
19 / 21 Nesemnalizată pe teren.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Buftea
5
linia 6, Cap X
TDJ
15 Afectează intrări - ieşiri la
23 / 27 liniile 6 și 7 Cap X.
Afectează fir I Buftea -
29+900 St. Periș
6 70 Periș și intrări-ieșiri la
29+950 Cap X, peste sch. 9
liniile 1 și 2 directe Periș.
St. Brazi toată
liniile 9 - 13 Grupa A linia
2 decada 21-28 februarie 2022 B.A.R. GALAŢI
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA
linia directă din LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN staţii aferente
firului II
liniei simple STAŢII
km. km. km.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
şi TDJ
8
Cap X şi Cap Y 15 la liniile 9 - 13.
35 / 37, Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
St. Predeal
9 T.D.J.
30 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y
14 / 16 la linia 9 directă.
St. Timişu de Sus toată

linia 5 abătută linia
peste
BC +
T.D.J.
Semnalizată ca limitare de
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
St. Braşov Fără inductori.
11
169+600 15 65 / 67 15 169+600 15 Afectează intrări - ieşiri la
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
peste
sch. 25,
viteză.
St. Braşov 29, 31
12 15 Fără inductori.
Cap X şi
Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J.
liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
3T, 9T,
11T,13T Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov 17T,19T
13
Grupa Tehnică 23T,25T 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 2-12 Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
St. Braşov Nesemnalizată pe teren.
169+525
14 linia 3 directă 15 Afectează intrări - ieşiri la
169+610
peste sch. 63 și 77 liniile 1 - 3 Cap X.
B.A.R. GALAŢI decada 21-28 februarie 2022 3
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
liniei simple firului II
STAŢII
km. km. km.
169+864 Ax st. Brașov - 169+864 Nesemnalizată pe teren.

15
183+045 50 Ax st. Bod 183+045 50 Protecție muncitori.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
16
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov sch.
17
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Stupini
176+030
18 Cap X, peste aparatele 30 Nesemnalizată pe teren.
176+110
de cale 5 și 9
179+020 Stupini -
viteză.
19
179+120 30 Bod
Fără inductori.
St. Bod 183+750
viteză.
20
linia 3 directă 183+900 50
Fără inductori.

St. Bod
21 diag.
Cap X
3-5 de la liniile 3 - 10 în firul I.

St. Bod
22
Cap Y
sch. 22, 5 Afectează intrări - ieşiri la
24 și 26 liniile 5 și 6 abătute.
Bod – 186+900 viteză.
23
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
viteză.
24
190+500 30 Feldioara
Fără inductori.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
Bod - 189+100
viteză.
25
Feldioara 190+750 50
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
viteză.
26
şi linia 3 directă 191+300 30
Fără inductori.
st. Feldioara
peste
St. Feldioara
27 diag.
15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
16 - 18
St. Feldioara 191+300
28
linia 3 directă 191+856 70 viteză.
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
viteză.
29
Fără inductori.
194+600 Feldioara –
viteză.
30
194+650 50 Apaţa
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
viteză.
31
207+200 50 Apaţa
Fără inductori.
207+700 Ax Apața
viteză.
32
208+200 50 și linia 3 directă
Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren de
St. Apaţa la sch. 11 la ax stație.
207+370
linia 4 abătută De la ax staţie până la
33
207+700 15
Cap X sch. 12 Cap Y,
linia este închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
34
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa - 208+300
viteză.
35
Augustin 211+500 50
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Augustin
36
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
St. Augustin
37
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
38
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
237+600 Racoş -
238+400 Rupea
Racoş - 234+000
Rupea 234+100
*Valabil pentru trenurile
care au în componență
243+900 Racoş - 243+900
două locomotive cuplate.
42
244+000 50 Rupea 244+000 50
Pod km 243+941.
244+000 St. Rupea
viteză.
43
245+200 50 linia 4 directă
Fără inductori.
peste
St. Rupea sch. 15
44
Cap X în 15 Cu acces la liniile 5 - 8
abătute.
abatere
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
toată
45 liniile 1 și 2 abătute, 15 Afectează intrări - ieşiri
linia
inclusiv peste sch. 23 la liniile 1 şi 2 abătute.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
46 2-8
Cap Y
și de pe firul I pe firul II.
4-6
peste
St. Rupea sch. 12 Nesemnalizată pe teren.
47
Cap Y în 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
abatere
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Rupea
linia 7 abătută toată
inclusiv peste linia
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
inclusiv peste linia
sch. 31 și 28
245+000 Rupea - 245+000
50
245+100 50 Caţa 245+100 50
Pod km 245+050.
Rupea - 248+800
viteză.
51
Caţa 249+000 70
Fără inductori.
St. Caţa
52
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
53
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Rupea - viteză.
252+400
54 30 Caţa Cu inductori în capătul
253+000
și linia 3 directă dinspre Rupea.
Podeț provizoriu.
Rupea - Semnalizată ca limitare de
Caţa și viteză.
252+400
55 linia 4 directă și 50 Cu inductori în capătul
254+400
Caţa - dinspre Rupea.
Beia Protecție muncitori.
St. Cața
253+000 linia 3 directă și
viteză.
56
254+400 50 Cața -
Fără inductori.
Beia
255+400 Caţa -
57
257+400 30 Beia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Caţa - 262+700 Fără inductori.
58
Beia 262+900 30 (Protecție muncitori).
St. Beia toată
peste
St. Beia Afectează intrări - ieşiri
60
Cap X
diag
15 de pe firul I pe firul II și
1-3
invers.
St. Beia
61
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
265+800 Beia -
266+600 Mureni
St. Mureni
63
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Afectează intrări - ieşiri
64
Cap X
diag.
15 de pe firul I pe firul II și
2-6
invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
65
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
66
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
Fără inductori.
286+550 Mureni -
67 50 Afectează intrări - ieşiri
286+600 Vânători
peste sch. 3R.
288+300 St. Vânători
viteză.
68
289+500 50 linia 2 directă
Cu inductori în Cap X.
St. Vânători 288+300
viteză.
69
Cu inductori în Cap X.
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
70
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
St. Vânători sch. 10
71
Cap Y în 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4 abătută.
abatere
St. Albeşti Tîrnava
Cap X și
292+900 Semnalizată ca limitare de
72 30 linia 2 directă și
298+500 viteză.
Ax st. Albeşti Tîrnava -
Ax st. Sighișoara
St. Albeşti Tîrnava toată

peste
St. Albeşti Tîrnava sch. 9
74
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
75
297+700 30 Sighişoara 297+700 50
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
298+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
76
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
St. Sighişoara
77
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
St. Sighişoara toată
liniile 4 şi 6 abătute linia
peste
St. Sighişoara sch. 14
80
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 9.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Sighişoara
81
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara sch. 6
82
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara peste
83
Cap Y sch. 24 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
84
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara peste
85
Cap Y sch. 28 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 8 - 9.
peste
St. Valea Lungă Afectează intrări - ieşiri
86
Cap Y
diag.
30 din firul I în firul II și
6 - 10
invers.
St. Teiuş toată
de la
St. Teiuş ax staţie
88 la 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X, linia 11 abătută
macaz
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
89
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 9 şi 10.
28 - 32
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
90
408+800 20 Aiud 408+800 20 Viteza se va spori după
trecerea locomotivei
(vizibilitate trecere la nivel).
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
Teiuş -
411+500 Aiud
91
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
92
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
93
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
94
peste
St. Unirea 1-7 Afectează intrări - ieşiri
95
Cap X și 15 de pe firul I pe firul II și
diag. de pe firul II pe firul I.
3-5
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
96
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
97
linia 2 directă 427+300 30 viteză.
St. Războieni
98 sch.
Cap Y
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
peste Afectează intrări - ieşiri
99 St. Călăraşi Turda 15
sch. 18 la linia 2 Cap Y.
St. Câmpia Turzii
100
Cap X
sch.
15 spre Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
St. Câmpia Turzii peste
101
Cap X sch. 31 5 spre Grupa de linii
st. Turda.
peste
102 St. Câmpia Turzii T.D.J. 15 liniile 5 - 9.
37 / 41
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
27 / 33
103 St. Câmpia Turzii 15 Nesemnalizată pe teren.
și
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
104
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii toată
105
linia 9 abătută linia 15
St. Valea Florilor toată
106
St. Boju toată
107
linia 1 linia 10
între
vârf
St. Cojocna
108 sch. 13 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 2
și vârf
sch. 16
între
călcâi
TDJ
Afectează circulația la
109 St. Apahida 24 / 26 5 linia 1.
și
km
489+700
Apahida - 490+600
110
Cluj Napoca Est 490+650 50
St. Cluj Napoca Est
494+550
111 70 Cap X, linia 3 directă
494+700
(peste sch. 11, 19 și 21)
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
112 la călcâi 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 6
sch.
R 41
peste
113 St. Cluj Napoca sch.
R 40
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Cluj Napoca toată

linia 7 linia

linia 12 linia

liniile 9 și 10 linia
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28
și
porți-
117 St. Cluj Napoca unea 10 Nesemnalizată pe teren.
de linie
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
118 bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
42 - 44 -
48 / 54 -
52
St. Huedin toată
119
St. Huedin toată
linia 3 linia
St. Huedin toată
linia 6 linia
St. Brăişoru toată
122
St. Brăişoru toată
123
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ciucea toată
linia 3 linia
St. Poieni toată
125
liniile 1 şi 5 abătute linia 15
de la
călcâi
St. Braţca sch. 9
126
linia 1 abătută la 5
axa
staţiei
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
127 până la 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 4
vârf
sch. 9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului
128
linia 5 abătută
până la 5
vârf.
sch. 5
616+875 Vadu Crişului -
129
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.

St. Aleşd
130
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
St. Aleşd
liniile 6 și 7 Cap Y.
131
Cap Y
sch. 10
Aleşd - 625+570 Semnalizată ca limitare de
132
Telechiu 625+670 80 viteză.
St. Tileagd peste
133
Cap X sch. 11 10 linia 2 Cap X.
de la
vârf Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
134
linia 1 abătută
sch. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
135 St. Oşorhei 10
și diag. linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
136
linia 6 Tranzit
sch. 27 15 linia 6T Cap X.
până în Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
137 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
St. Oradea Est peste
138
Cap X sch. 15 5
St. Oradea Est peste
139
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
St. Oradea peste liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
140
Cap X sch. 35 15 Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
141
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
liniile 7 A, 1B - 3B,
St. Oradea peste
142
Cap Y sch. 22 10 Depou Cap Y.
liniile 7A, 1B - 3B și
St. Oradea peste
143
Cap Y sch. 32 10 Depou Cap Y.
peste liniile 1 A, Cap Y.
144 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
Staţie paralelogram.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Oradea peste liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
145
Cap Y sch. 30 10 Nesemnalizată pe teren.
liniile 3 A, 4 A și Depoul
St. Oradea peste Oradea.
146
Cap Y sch. 40 15
St. Episcopia Bihor toată
147
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
peste
sch. 1
1 St. Chiajna
în
15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată
1
Grupa B2, linia 18B2 linia
St. Bucureşti Triaj pe
2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16,
28 - 44
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
St. Bucureşti Triaj peste

6
Post 23 sch. 70
peste
7
Post 23
32 / 42
peste
T.D.J.
38 / 48,
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34, 5 Nesemnalizată pe teren.
26 / 36
şi
40 / 50

9
Post 23 sch. 76
peste
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86

11
Post 23 sch. 92
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între
TDJ
8/14 -
44/60
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
13
Post 23 sch. 100
5
linia
între
14
Post 23
sch. 100 5
şi
sch. 70
linia
între
St. Bucureşti Triaj T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23 44 / 60
5 la liniile 23B2 – 28B2.
şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64 5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28

19
Cabina 1 sch. 12
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17
peste Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj romb Post 17 de la Bucureștii Noi
1 Post 17 bretea
5 la Băneasa și de la
post 17 Bucureștii Noi grupa A2
Bucureşti Triaj.

liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
St. Bucureşti Triaj Post 17 Bucureşti Triaj şi
2 Post 17, Grupa A2
23 - 31 5 tranzitări de la Bucureştii
şi
Noi Grupa C la Bucureşti
sch. 31
Băneasa şi Bucureştii Noi
la Bucureşti Triaj Post 17.
peste
3 Post 17, Grupa A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
41 - 47

4 Post 17, Grupa A2 sch. 33


APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
7 Post 17 sch. 43
peste
8 Post 17, Gr. A2
33 - 59
peste
9 Post 17, Gr. A2
21 / 25
peste
diag.
10 Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11 Grupa A2
10 / 14
peste
12 Grupa A2
6-8

13 Grupa A2, Post 17 sch. 41
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2
liniile 11 şi 12.
St. Bucureşti Nord toată

2
linia 5 grupa B linia
Bucureşti Nord - toată

3
H.M. Pajura linia 2T
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată
1
Gr. D, linia 7 abătută linia

2
linia 3D linia

3
linia 4D linia

4
linia 5D linia

5
linia 6D linia

6
linia 10D linia
St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
Grupa D, Cap Y sch. 32
5 Acces la linia 11 D.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
sch. 90
la liniile 1A, 2A și 1D.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D

sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
peste
1 St. Bucureşti Nord
sch. 2
liniile 11 şi 12.
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
2
Grupa AT
sch. 10 liniile 4AT - 7AT.
12G

St. Bucureşti Griviţa
3
Grupa D
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
4 St. Bucureşti Griviţa sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la

13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.

5
Grupa D
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri la
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.

6
Grupa D
5D liniile 1D și 2D Cap X.

7
Grupa D
9D liniile 8D - 10D Cap X.

8
Grupa D
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată

9
Grupa D, linia 1D linia
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
10
Grupa F
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.

11
Grupa F
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
12
Grupa E
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis

toată
13 Grupa E,
linia
linia 1E

14
liniile 2F şi 3F linia

15
liniile 5F linia

16
linia 6F linia
St. Bucureşti Griviţa peste

17
Grupa H sch. 8
5
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
2 Gr. D, liniile
linia
7 , 8 şi 11 abătute
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Braşov Triaj toată
3 5 viteză.
Gr. C, liniile 1 - 9 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4 5 viteză.
Gr. E, liniile 1 - 6 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
locomotive toată
5
(între gr. B şi D), linia
legătura între
sch. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

Cap X, linia circulaţie
locomotive toată
6
(între gr. A şi D), linia
legătura între
sch. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
Cap X sch. 77
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la

65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
St. Prejmer toată

3
53+595 St. Malnaș Băi

4
53+650
50 linia 3 directă
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
5
15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată

6
103+200 St. Siculeni

7
103+600
30 linia 2C directă
între
călcâiul
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 40
8
Grupele B şi D Cap Y şi
10 şi liniile de legătură, liniile
1 - 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch. 44
St. Mădăraş Ciuc toată

9
St. Mădăraş Ciuc toată

10
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Izvoru Oltului toată
11
St. Izvoru Oltului toată

12
120+528 Ax st. Izvoru Oltului -

13
131+311
50 Ax st. Izvoru Mureșului
St. Izvoru Mureşului toată

14
St. Gheorgheni toată

15
St. Gheorgheni toată

16
St. Lăzarea toată

17
St. Ditrău toată

18
St. Subcetate Mureș toată
19
15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată

20
St. Lunca Bradului toată

21
St. Răstoliţa toată

22
15 Între mărcile de siguranţă.
St. Aluniş Mureş toată

23
15
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
24
250+241
50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
245+000 Aluniş Mureş -

25
246+000
30 Reghin
Fără inductori.
Aluniş Mureş -
248+600 Reghin
26
250+550
30 și linia 2 directă
Fără inductori.
st. Reghin
St. Reghin toată

27
St. Reghin toată

28
15
peste
St. Reghin
29
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J. 15
18 / 20
St. Reghin toată

30
viteză.
Numai pentru trenurile din
254+900 Reghin -
31
255+000
30 Dumbrăvioara
direcția Reghin.
Viteza se va spori după
St. Dumbrăvioara toată

32
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
Numai pentru trenurile din
276+560 Dumbrăvioara -
33
276+680
20 Târgu Mureş Nord
direcția Târgu Mureş Nord.
Viteza se va spori după
34 St. Târgu Mureş sch. 15 linia 9.

27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
35 St. Târgu Mureş sch. 15 liniile 6 şi 7.

St. Târgu Mureş peste
36
Cap Y sch. 20
linia 7 .

St. Târgu Mureş Sud
37
Cap X
27 A liniile 10 și 14.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
38
Cap X
tele 15 Cu acces la liniile 2 - 8
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată

39
linia 8 linia
5
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
40
Cap Y
tele de 15 Afectează intrări - ieşiri
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere

St. Războieni
41
Cap Y
26 şi 32 liniile 7 și 8.
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
de la
călcâi
St. Ploieşti Est sch. 50
1 linia 7 A abătută, pe 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X lungi-
mea de
320 m
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
2 19, 25,
zonă aparate de cale 31, 33
Cap X
și 37
St. Valea Călugărească
69+820 linia 3 directă, inclusiv
3
72+000 50 zona aparatelor de cale
Cap X și Cap Y
St. Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 69+820
4
zona aparatelor de cale 72+000 50
Cap X și Cap Y
H.M. Valea
toată
Călugărească
5
linia 5
linia 5 abătută
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
H.M. Valea
toată
Călugărească
6
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
7
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
Valea Călugărească -
Cricov și 73+000
8 30 peste sch. 1, 9 și 11 din
Hm Cricov 76+000
Hm Cricov Cap X.
linia 2 directă Cap X
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
9
Cap Y
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
10
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
TDJ
15 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
Hm Săhăteni peste
Cap X sch. 13
la liniile 4 și 5 Cap X.

St. Ulmeni
13 TDJ
15 la liniile 4 și 5 st. Ulmeni
Cap X
11 / 15 Cap X.

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri
14
Cap X în 15 la linia 6 primiri - expedieri
abatere şi diagonala 49 - 53.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
15
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.

St. Buzău
16
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri
abatere la liniile 6 - 15.
Zoiţa - 153+450
17
Râmnicu Sărat 156+000 70

159+220 Zoiţa - care au în componență
18
159+340 15 Râmnicu Sărat două locomotive cuplate.
Zoiţa - 159+220 care au în componență
19
Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat

160+575 Afectează intrări - ieşiri
20 50 linia 3 directă
160+625 peste sch. 3.
Cap X
St. Râmnicu Sărat toată

21
linia 6 prim. - exped. linia 15
Râmnicu Sărat - 170+000

22
Sihlea 175+000 70
174+600 Râmnicu Sărat -

23
175+000 70 Sihlea
Hm Cotești
190+300 Afectează intrări - ieşiri
24 linia 2 directă 30
191+400 pe sch. 5 Cap X și 12 Cap Y.
zona aparatelor de cale
St. Focşani toată

25
linia 6 P. E. linia 10
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Focşani - 199+300
26
Putna Seacă 204+600 50
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
27
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
St. Mărăşeşti
217+575 (Stație paralelogram).
28 (zonă aparate de cale
217+625 20 Afectează intrări - ieşiri
Cap X)
peste sch. 33 Cap X.
231+570 Pădureni Putna - 231+570 care au în componență
29
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
232+300 Hm Pufești
30
232+400 80 linia 3 directă, Cap X
Hm Pufești 232+300
31
linia 4 directă, Cap X 232+400 80
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
32
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A peste
33
Cap X sch. 17 10 primiri - expedieri
şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
34 T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Gr B, Cap X
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
35
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 la liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
36
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Adjud peste
37
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
primiri - expedieri.
St. Adjud peste Afectează intrări - ieşiri

38
Gr B, Cap X sch. 63 10 la liniile 27 și 28 Cap X.

peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
39
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X.
St. Adjud
40 T.D.J.
10 la liniile 1 – 6
Gr. D, Cap Y
4/6 primiri – expedieri.
St. Adjud Grupa peste la liniile 5 - 13
41 Tranzit T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Cap X 43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
St. Adjud Grupa peste
Tranzit
42 T.D.J.
Cap X 59 / 89
St. Adjud Grupa Afectează intrări - ieşiri

Tranzit la liniile 13 şi 14
peste
43 liniile 13 şi 14 10 primiri - expedieri, Cap X
sch. 61
primiri - expedieri şi ambele poziţii ale
Cap X schimbătorului numărul 61.
St. Adjud Grupa peste Afectează intrări - ieşiri
44 Tranzit T.D.J. 10 la liniile 11 - 13
Cap Y 82 / 86 primiri - expedieri.
Tranzit
45 T.D.J. 10 la liniile 8 - 14
Cap Y 70 / 72 primiri - expedieri.
peste
46 Tranzit
10 la liniile 5 – 9
sch. 66
Cap Y primiri - expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
Tranzit
47
sch. 78 10 la liniile 7 - 9 St. Adjud
Cap Y Grupa Tranzit Cap Y.

Tranzit
48 sch. 46
Cap Y şi 48 primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa
Tranzit toată
49
linia 7 linia 10 la linia 7
primiri - expedieri
St. Adjud Grupa din Ax

Tranzit Staţie Afectează intrări - ieşiri
50 linia 13 până la 10 la linia 13
primiri - expedieri T.D.J. primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
peste sch. 25, 29 și 35.
51
243+250 70 linia 3 directă Cap X
Fără inductori.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

52
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

53
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
54 15 din linia 2 directă
Cap X 13/17-
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
55
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
56
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
Bacău 308+677 care au în componență
57
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată

58
St. Paşcani Triaj toată
59
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
60
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
61
linia 4 linia 10
St. Suceava toată
62
liniile 1S şi 2S linia 10
ax staţie
St. Suceava
63 până la 20
linia 1 B
sch. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
64
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
de la
Pentru locomotive electrice
St. Suceava Nord sch. 15
și diesel izolate.
65
linia 1 Cap X până la 10
sch. 62
St. Suceava Nord toată
66
St. Milisăuţi toată
St. Dorneşti toată
68
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
69
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
70 linia 5 CL 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 501
BUZĂU - NEHOIAŞU
St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap X în
15 linia 6 primiri - expedieri şi
abatere diagonala 49 - 53.
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
2+500 St. Adjud Afectează firul II
1
2+600 30 Grupa Nord Adjud - Urechești.
4+000 Adjud - 4+000
2
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
3
Căiuţi 11+600 50
11+600 Urecheşti –
4
11+900 30 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
5
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
6 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap X sch. 37 5 liniile 5 - 12 Cap X.
8

St. Borzeşti
9
Cap X
T.D.J. 10 liniile 9 - 12
57 / 63 primiri - expedieri.

10
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.

11
Cap X sch. 71 5 liniile 11 și 12 Cap X.
St. Borzeşti
30+950 linia 3 directă,
12
31+000 30 zonă aparate de cale,
peste sch. 32 din
st. Borzești, Cap Y.
Cap Y
St. Borzeşti peste
13
Cap Y sch. 64 10 la liniile 7 - 10
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y sch. 66 5 la liniile 11 - 13 Cap Y.
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri

15
Cap Y sch. 76 5 la liniile 11 și 12 Cap Y.
Borzeşti - 31+400
16
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
17
32+800 30 Oneşti
St. Oneşti peste
18
Cap Y sch. 22 10 liniile 6 - 8
primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
19
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
20
43+700 50 Târgu Ocna
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
21 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
22
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
23
54+650 Târgu Ocna -
24
54+750 30 Dofteana BC
25
26
27
peste
28 St. Dofteana
sch. 4 10 la liniile 2 - 4 st. Dofteana,
Cap Y.
65+570 Dofteana - remorcate cu două
29
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
30
67+850 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 10 și 16.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
31
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
32 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
33
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
84+100 Asău -
34
84+800 15 Goioasa
84+260 Asău - remorcate cu două
35
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
36 15 liniile 2 și 3 primiri -
Cap X sch. 5
expedieri.

97+960 Simbrea - remorcate cu două
37
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

38
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

39
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.
105+350 Palanca -
40
105+970 30 Ghimeş
105+720 Palanca - remorcate cu două
41
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
St. Ghimeş peste
42 10 la și de la liniile 4 și 5
Cap Y sch. 12
st. Ghimeș, Cap Y.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
43
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni sch. 40 peste toate aparatele de cale
44
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch. 44
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
St. Făurei peste
1
Cap X sch. 43
la liniile 5 - 12 Cap X.

6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890
30 Jirlău două locomotive cuplate.

51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400
15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.

67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120
15 Suraia două locomotive cuplate.

73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720
30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea linia

6 linia 5 şi 15 la liniile 3 - 7.
primiri - expedieri T.D.J.
5/7

253+125 Frunzeasca - care au în componență
7
253+175
30 Berheci două locomotive cuplate.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
304+407 Banca –
8
322+000
70 Crasna
322+000 Banca –
9 50 viteză.
323+350 Crasna
Cu inductori de 2000 Hz.
Banca – 304+407
10
Munteni 335+362
70
323+350 Banca –
11
335+362
70 Munteni
Ax
staţie
St. Iaşi
12
linia 17 Marfă
- 15
sch.
112
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16

porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X
13
cuprinsă între 27, 35
15 şi intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y 34 -38 -
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
* Valabil pentru trenurile
G-ral Eremia
226+560 226+560 care au în componență
1
226+688
15 Grigorescu -
226+688
15 două locomotive cuplate.
Cosmești
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
G-ral Eremia
227+270
2 Grigorescu -
227+800
15
Cosmești
* Valabil pentru trenurile

G-ral Eremia
227+200 227+200 care au în componență
3
227+800
15 Grigorescu -
227+800
15 două locomotive cuplate.
Cosmești
229+350 Hm Cosmești Afectează intrări - ieşiri

4
229+450
30 linia 2 directă, Cap X peste sch. 1 și 5.
Hm Cosmești 229+350 Afectează intrări - ieşiri

5
linia 3 directă, Cap X 229+450
30 peste sch. 3 și 7.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
peste
St. Mogoşoaia
2 T.D.J.
Cap X
31 / 33
peste
St. Mogoşoaia
3 sch. 3, 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
11 și 25
peste
St. Mogoşoaia sch. 5
Cap X în
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
5 13 și 21 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
în
abatere
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch. 1,
St. Mogoşoaia
6 15 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
linia 9 linia
peste
sch. 14
St. Mogoşoaia
și 22 Nesemnalizată pe teren.
8
Cap Y 15
în
abatere
toată
linia
St. Mogoşoaia
9 inclu- 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 8 abătută
siv sch.
35 și 32
Ax st. Mogoșoaia - 13+071

10
Ax st. Balotești 22+120 70
24+960 Balotești -
11
25+010 70 Căciulaţi
25+010 Căciulaţi -
12
24+960 50 Balotești

HM Căciulaţi
13
Cap X și Cap Y
sch.
5 Cu acces la liniile 1 şi 2
5 și 12 abătute.
HM Căciulaţi peste
Cap X și Cap Y sch. 10
H.M. Moara Vlăsiei toată
linia 3 abătită linia
St. Fierbinţi toată
56+120 Dridu -
17
56+260 50 Armășești
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Pogoanele peste Afectează intrări - ieşiri
18
Cap Y sch. 8 5 la liniile 1 și 2
135+550 Ruşeţu - care au în componență
19
135+610 15 Făurei două locomotive cuplate.
St. Făurei
peste sch. 7, 11, 17, 21, 27,
167+400 linia 4 directă, Cap X 37, 39 și intrări - ieșiri la
20
167+700 70 (zona aparatelor de liniile 4 - 8 st. Făurei,
cale)
Cap X.
St. Făurei peste
21
Cap X sch. 43 15 Afectează intrări - ieşiri la
St. Făurei
167+350 (zonă aparate de cale
22
167+800 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
liniei 3 directe)
189+800 Plopu -
23
191+300 70 Urleasca
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
liniile 5 – 7
24
primiri – expedieri
T.D.J.
15
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
25 diag.
Cap X
1-5
Vădeni - 246+100 care au în componență
26
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători peste
Cap X sch. 15
la liniile 4 - 8.
28
Cap X sch. 21 10
la liniile 7 şi 8.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
29
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
31
Cap Y sch. 38 10 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
St. Galaţi Călători peste
Cap X sch. 1
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap X în 15 linia 6 primiri - expedieri şi
abatere diagonala 49 - 53.

St. Buzău
2
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri

St. Buzău
3
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abatere 6 - 15.

Buzău - 129+000
4
Buzău Sud 129+700 70 peste TDJ 6 / 8 din
st. Buzău, Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Buzău Sud
(zona aparatelor de 131+200
5 70 peste sch. 3, 49 și
cale Cap X, aferente 132+900
TDJ 13 / 25.
liniei 2 directe)
132+370 Buzău Sud -

138+000 50 Cilibia
6
138+000 și linia 2 directă
148+200 30 st. Cilibia
Hm Cilibia 147+250 Afectează intrări - ieşiri
7
linia 3 directă 148+190 30 pe sch. 11 și 14, din
st. Cilibia, Cap X și Cap Y.
162+000 C.A. Rosetti -
50 Fără inductori.
167+350 Făurei
8 (zonă aparate de cale Afectează intrări - ieşiri
167+350
Cap X aferente liniei peste sch. 13, 19, 25 și 35
167+800 30
3 directe) Cap X.
C.A. Rosetti
linia 2 directă, Afectează intrări - ieşiri
C.A. Rosetti - peste sch. 7, 11, 17, 21, 27,
157+950
37, 39 și intrări - ieșiri la
9 Făurei și
167+700 70 liniile 4 - 8 st. Făurei,
st. Făurei
linia 4 directă, Cap X Cap X.
(zona aparate de cale)
peste
St. Făurei
10
Cap X
11 și 15 15 Afectează intrări - ieşiri la
în liniile 1 - 3 Cap X.
abatere
St. Făurei peste
11
Cap X sch. 43 15 Afectează intrări - ieşiri la
16+650 Cireșu - Fără inductori la paleta
12
16+700 70 Dudești galbenă.
St. Ţăndărei
13
Cap X
T.D.J.
61 / 63 liniile 7 şi 8.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
14 15 / 19 20 firul I la liniile 1 - 2
în st. Țăndărei și
abatere firul II la liniile 1 - 3 .
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI
242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870
30 Barcea 242+870
30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia
10
St. Iveşti
toată
3 linia 4
linia
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi

toată
4 linia 1
linia
primiri - expedieri

271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090
15 Independenţa 271+090
15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată

6
linia 4A P. E. linia
St. Independenţa peste
7
Cap X sch. 19
linia 4.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Independenţa peste
8
Cap Y sch. 14
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
linia
primiri - expedieri
10
Cap X sch. 15
liniile 4 – 8.
11
Cap X sch. 21
liniile 7 şi 8.
LINIA 705
GALAŢI - BÂRLAD
5+000 Galaţi - Semnalizată ca limitare de
1
6+000
20 Tuluceşti viteză.
St. Tuluceşti
toată
2 linia 3
linia
primiri - expedieri
peste
St. Tuluceşti
3
Cap X
3-7 5 Afectează intrări - ieşiri la
şi linia 3.
sch. 7
St. Tuluceşti peste
4
Cap Y sch. 6
liniile 3 şi 4.
26+290 Tuluceşti - Semnalizată ca limitare de

5
26+340
25 Foltești viteză.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
66+950 Tg. Bujor -
6
67+050
30 Bereşti

104+943 Bârlad - remorcate cu două
7
104+999
30 Bălăbăneşti locomotive cuplate.
St. Bereşti
toată
8 linia 3
linia
primiri - expedieri
peste
sch.
St. Bereşti 6, 7, Nesemnalizată pe teren.
9 Cap X şi Y diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la

3 - 5, liniile 2 - 6.
5 - 7,
4 - 6
LINIA 706 A
GALAŢI BRATEŞ - RAMIFICAŢIE HALTA TUNEL
St. Brateş toată
1
linia 1 largă + normală linia

St. Brateş
2
Cap X
sch. 10 Afectează intrări - ieşiri
35 și 39 la liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
3
Cap X sch. 57
la liniile 8 şi 9.
St. Brateş peste
4
Cap X sch. 55
la liniile 1 şi 2.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 24,
26, 36
şi
St. Brateş T.D.J
5
Cap Y 32 / 38,
la liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
St. Brateş peste
6
Cap Y sch. 60
la liniile 5 şi 6.
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
7
Cap X 21 / 23,
la liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
LINIA 706 B
RAMIFICAŢIE TULUCEŞTI - GALAŢI BRATEŞ
St. Brateş
1
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
13 / 15 la liniile 1 - 14.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
2
Cap X 21 / 23,
la liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
St. Brateş toată

3

St. Brateş
4
Cap X
St. Brateş peste
5
Cap X sch. 55
la liniile 1 şi 2.
St. Brateş peste
6
Cap X sch. 57
la liniile 8 şi 9.
peste
sch. 24,
26 şi 36,
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
7
Cap Y
32 / 38, 5 Afectează intrări - ieşiri
34 / 40, la liniile 1 - 13.
46 / 50
şi
48 / 52
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Brateş peste
8
Cap Y sch. 60
la liniile 5 şi 6.
LINIA 706 E
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI MĂRFURI
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
1
Cap X 21 / 23,
la liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
St. Brateş toată

2

St. Brateş
3
Cap X
St. Brateş peste
4
Cap X sch. 55
la liniile 1 și 2.
St. Brateş peste
5
Cap X sch. 57
la liniile 8 și 9.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch.
24, 26
şi 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
6
Cap Y
32 / 38, la liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
St. Brateş peste
7
Cap Y sch. 60
la liniile 5 și 6.
De la schimbătorul
0+691 Galaţi Brateş - numărul 6 Grupa Galaţi
8
1+185
5 Galaţi Mărfuri Brateş, la schimbătorul
numărul 1 Grupa Galaţi
Mărfuri.
LINIA 706 F
GALAŢI CĂLĂTORI - GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI TRANSBORDARE - GALAŢI LARGĂ A
St. Galaţi Călători
1
Cap X
1 şi 3 liniile 11 şi 12.
De la semnalul M 1
260+480 Galaţi Călători -
2
260+915
5 Galaţi Brateş
din staţia Galaţi Călători
la semnalul M 11
din staţia Galaţi Brateş.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
3
Cap X 21 / 23,
liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
St. Brateş toată

4

St. Brateş
5
Cap X
35 și 39 liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
6
Cap X sch. 55
liniile 1 şi 2.
St. Brateş peste
7
Cap X sch. 57
liniile 8 şi 92.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch.
nr. 24,
26
şi 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
8
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
nr. liniile 1 - 13.
32 / 38,
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52

St. Brateş
9
Cap Y
nr. 60 liniile 5 și 6.
264+000 Galaţi Transbordare -

10
266+300
10 Galaţi Largă A
peste
sch.
nr. 28 Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Largă A
11 şi 15 5 Afectează intrări - ieşiri la
Cap X şi Cap Y
şi liniile 8 - 10.
diag.
9 - 13
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 706 H
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI BAZIN
De la schimbătorul
0+647 Galaţi Brateş - numărul 6
1
2+234
5 Galaţi Bazin Grupa Galaţi Brateş,
la T.D.J. numărul 38 / 40
Grupa Galaţi Bazin.
LINIA 706 J
GALAŢI MĂRFURI - GALAŢI BAZIN - GALAŢI LARGĂ A (CALE LARGĂ)
De la schimbătorul
numărul 2 Cale Largă
1+580 Galaţi Mărfuri-
1 5 Grupa Galaţi Mărfuri,
4+340 Galaţi Largă A
la schimbătorul
numărul 4 Cale Largă
Grupa Galaţi Largă A.

toată
2 linia 1
linia
primiri - expedieri
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
toate
apara-
tele
de cale Nesemnalizată pe teren.
3
Cap X şi Y
şi 5 Afectează intrări - ieşiri
liniile la liniile 0 - 7.
de
legătură
dintre
acestea
LINIA 706 K
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI LARGĂ
De la semnalul M 27 din
260+180 Galaţi Călători -
1 5 staţia Galaţi Călători
261+160 Galaţi Brateş
la semnalul M 25
din staţia Galaţi Brateş.
St. Brateş toată

2
de la
călcâiul
sch.
St. Brateş nr. 66
3
Cap Y până la
5 Între semnalele M 46
şi M 4 cale largă.
călcâiul
sch.
nr. 2
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate
apara-
tele de
cale Nesemnalizată pe teren.
4
Cap X şi Y
şi 5 Afectează intrări - ieşiri
liniile la liniile 0 - 7.
de
legătură
dintre
acestea
LINIA 706 K+F

GALAŢI LARGĂ A - POD PRUT
De la inima de încălecare
- descălecare până la
Galaţi Largă A -
266+300 paleta de semnalizare a
1 30 Frontieră de Stat
270+800 limitării de viteză
Pod Prut
L.V. = 5 km/h pentru
Scanner-ul de la
Frontiera de Stat.
Pe toată lungimea
Podului Prut,
St. Galaţi Largă A - Cale largă şi normală,
271+800
2 15 Frontieră de Stat plus 24 m (prelungire
272+054
Pod Prut distanţă 24 m din cauza
introducerii pe teren a
limitării de viteză
permanente de 5 km / h).
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
LINIA 706 L
GALAŢI BRATEŞ CALE LARGĂ - HALTĂ TUNEL - RAMIFICAŢIE TUNEL
peste
St. Brateş sch.
1
Cap Y nr. 68
la liniile 15 - 17.
şi 70
LINIA 706 M
RACORDARE C.S.G. - CĂTUŞA
0+000 Racordare C.S.G. -
1
3+662
5 Cătuşa
LINIA 708 A
BARBOŞI CĂLĂTORI - BARBOŞI TRIAJ RACORDARE
St. Barboşi Triaj peste
1
Gr. A Cap X sch. 27
liniile 1 - 6 și 1 - 3 Furnal.
2
Gr. A Cap X sch. 29
liniile 7 - 11.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
3
Gr. A Cap X sch. 33
5 la liniile 5 și 6, st. Barboși
Triaj Grupa A Cap X.

St. Barboşi Triaj
4
Gr. A Cap X
37 / 41 liniile 8 - 11.
5
Gr. A Cap X sch. 45
liniile 10 şi 11.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
6
Gr. A Cap X sch. 57
liniile 1 şi 2 Furnal.
St. Barboşi Triaj

toata
7 Gr. A, linia 4
linia
primiri - expedieri
St. Barboşi Triaj

toată
8 Gr. A, liniile 5 şi 6
linia
primiri - expedieri
St. Barboşi Triaj

toată
9 Gr. A linia 10
linia
primiri - expedieri
10
Gr. A, Cap Y sch. 32
5 la liniile 5 și 6, st. Barboși
Triaj Grupa A Cap Y.
11
linia 2 primiri - expedieri.
St. Barboşi Triaj

toată
12 Gr. B, linia 1 D
linia
primiri - expedieri

St. Barboşi Triaj peste peste sch. nr. 118,
13
Gr. B sch. 118
5 liniile 0D și 1D.

14
Gr. B sch. 120
5 liniile 0D și 1D.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Barboşi Triaj
15 diag. 5 liniile 0D și 1D.
Gr. B
28 - 118 Nesemnalizată pe teren.
16
Gr. B sch. 88
liniile 1D, 11 şi 12.
17
Gr. B Cap Y sch. 78
şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
peste
sch.
St. Barboşi Triaj 22, 24 Nesemnalizată pe teren.

18 Gr. B Cap Y şi 10 Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 1D - 49.
30 / 34,
32 / 36
19
Gr. B Cap Y sch. 16
liniile 1D - 49.

St. Barboşi Triaj
20
Gr. B Cap Y
10 / 12 liniile 0D - 49.
De la Călcâiul inimii
St. Barboşi Triaj
3+900 T.D.J. 2 / 4 st. Barboşi
21
5+380
10 Grupa B -
Triaj Grupa B,
St. Barboşi Călători
la vârful sch. nr. 40 B
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 708 B
BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI BUCLA I şi BUCLA II
St. Barboşi Triaj
toată
1 Gr. B, linia 1 D 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri
2
Gr. B sch. 118 5 liniile 0D și 1D.
3
St. Barboşi Triaj
liniile 0D și 1D.
4
Gr. B
diag.
5
28 - 118 Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri la
5
Gr. B sch. 88 5 liniile 1D, 11 şi 12 din
st. Barboşi Triaj Gr. B.
peste
sch.
22, 24 Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj
şi
6
Gr. B, Cap Y 10 Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 1D - 49.
30 / 34,
32 / 36
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri la
7
Gr. B, Cap Y sch. 78 5 liniile 45 - 49 şi Revizia de
Vagoane Barboşi Triaj.
Gr. B, Cap Y sch. 16
la liniile 1D - 49.
St. Barboşi Triaj
9 T.D.J.
Gr. B, Cap Y
10 / 12 la liniile 0D – 49.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
De la călcâiul
schimbătorului numărul 2
3+280 Barboşi Triaj - St. Barboşi Triaj Grupa B
10
4+515 10 Barboşi Călători la schimbătorul numărul 7
St. Barboşi Călători.
De la călcâiul
schimbătorului numărul 10
St. Barboşi Triaj Grupa B
Barboşi Triaj - 3+235
la vârful schimbătorului
11
Barboşi Călători 4+656 10 numărul 13 A St. Barboşi
Călători.
LINIA 708 C
BARBOŞI TRAJ GRUPA A - RAMIFICAŢIE BARBOŞI TRIAJ POST 14
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
Cap X sch. 29
la liniile 7 - 11.

St. Barboşi Triaj Gr. A
2 T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri
Cap X
37 / 41 la liniile 8 - 11.
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
Cap X sch. 45
la liniile 10 şi 11.

toată
4 linia 4 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri

toată
5 linia 10 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 708 D
BARBOŞI TRIAJ - MĂLINA
St. Barboşi Triaj
toată
1 Gr. A, linia 4
linia
primiri - expedieri
St. Barboşi Triaj

toată
2 Gr. A, linia 10
linia
primiri - expedieri
Gr. A, Cap X sch. 45
4
5 la liniile 1 - 6 și 1 - 3
Furnal.
la liniile 7 - 11.
6
5 la liniile 5 și 6, st. Barboşi
Triaj Gr. A, Cap X.

St. Barboşi Triaj
7
Gr. A, Cap X
37 / 41 liniile 8 - 11.
St. Barboşi Triaj

toată
8 Gr. A, liniile 5 şi 6
linia
primiri - expedieri
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
9
la liniile 1F şi 2F.
10
5 la liniile 5 și 6 st. Barboşi
Triaj Gr. A, Cap Y.

St. Barboşi Triaj
11
Grupa A
9 / 13 la liniile 1F – 11A.
12
Grupa A, Cap Y sch. 56
linia 2 primiri - expedieri.
LINIA 708 E
BARBOŞI CĂLĂTORI - CĂTUŞA
peste
1 T.D.J.
Cap Y
40 / 40A
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
2
Cap Y sch. 38 10 la liniile 6 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
3
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24 primiri - expedieri
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap Y
TDJ
5 liniile 1 - 8
14 / 16
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 708 F
VARIANTA SUPRATRAVERSATĂ BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI
1+020 remorcate cu două
1 15 Complex Barboşi
1+060 locomotive cuplate.
St. Barboşi Triaj
toată Nesemnalizată pe teren.
2 Gr. B, linia 1D
linia 5
primiri - expedieri
peste sch. nr. 118,
3

peste sch. nr. 120,
4
5
Gr. B sch. 88 5 la liniile 1D, 11 şi 12
din st. Barboşi Triaj Gr. B.
6 10 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
7 5 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
sch.
22, 24
St. Barboşi Triaj şi
Gr. B, Cap Y T.D.J.
la liniile 1D – 49.
30 / 34
şi
32 / 36
St. Barboşi Triaj peste la liniile 41 - 49,
9
Gr. B, Cap Y sch. 38 5 Revizia Vagoane
Barboşi Triaj
şi la liniile de spălare.
10
Gr. B, Cap Y sch. 78 5 la liniile 45 - 49
şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
St. Barboşi Triaj
11 sch. 5 Afectează intrări - ieşiri
Gr. B, Cap Y
8 şi 18 la liniile 31 – 49.
peste
12 T.D.J.
Cap Y
40 / 40A
13
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24 primiri - expedieri
LINIA 708 H
RAMIFICAŢIE BARBOŞI PORT - BARBOŞI PORT
Ramificaţie Barboşi De la vârful sch. nr. 3R
0+000
Ramificație Barboși Port
1
4+700 10 Port -
Barboşi Port la vârful sch. nr. 1
st. Barboș Port.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 1,
2, 3,
5, 13,
15, 17,
19, 4,
și 6,
peste
T.D.J.
9 / 11,
8 / 10, Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Port peste
2
Cap X + Cap Y diag.
la liniile 1 - 5.
2 - 4,
4 - 6,
4 - 10,
1 - 3,
3 - 9,
11 - 15,
5 - 13,
5 - 9,
3 - 13,
11 - 17
St. Barboşi Port toată
linia 1 linia
St. Barboşi Port toată
liniile 2, 3, 4 şi 5 linia
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
St. Bucureşti Băneasa toată

2
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
St. Bucureşti Băneasa peste

linia 5 abătută sch. 14
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
4 St. Bucureşti Băneasa T.D.J. 15 la liniile 4 şi 5.
27 / 29
13+950 Bucureşti Băneasa -

14+000 Pantelimon
peste
6 St. Pantelimon 15 Afectează intrări - ieşiri
sch. 39
la liniile 4 şi 5.
peste
7 St. Pantelimon 15 Afectează intrări - ieşiri
sch. 22
la liniile 4 şi 5.
8 St. Pantelimon diag.
18 - 26 la linia 1 directă.
St. Lehliu 69+500 Semnalizată ca limitare de

9
linia 2 directă, Cap X 69+600 100 viteză.
Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
10
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia
peste
St. Feteşti sch. 1
12
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 5
13
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 7
14
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 9
15
liniile 3, 7 - 12.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti sch. 11
16
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
17
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
St. Feteşti
18
Cap X
TDJ 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre fir II
Fetești - Movila.
peste
19
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
20
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X
T.D.J. 10 din firele I şi II 800
41 / 47
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
22
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
peste
23 15 firul I Movila - Fetești la
Cap X în
liniile 1 - 3.
abatere
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
24 T.D.J. 10 din firele I și II 800
Cap X 75 / 81 Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Feteşti
25
Cap X
T.D.J. 10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
26
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
27
Cap X sch. 103 10

28
St. Feteşti toată

St. Feteşti toată

liniile 7 - 12 abătute linia
peste
31 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y în
Borcea la liniile 7 - 12.
abatere
peste
32 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y în
Borcea la liniile 7 - 12.
abatere

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
33
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
peste
34 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
Cap Y în
și la linia cântar.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feteşti sch. 38 Afectează intrări - ieşiri
35
Cap Y în 15 la liniile 11, 12, 1T - 9T
abatere și la linia cântar.

St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
36
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.
peste
37
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
38
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
39
Cap Y
72 / 74 liniile 1T, 2T și 3T.
St. Feteşti peste
Cap Y sch. 102
la liniile 0 şi 1 B.
de la
vârf
St. Medgidia sch. 94 Semnalizată ca limitare de
41
linia 0, Grupa B până la 30 viteză.
vârf
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
linia 1, Grupa B până la
vârf
sch. 72
St. Medgidia peste
Grupa A, Cap X sch. 113
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
St. Medgidia intrări -

44 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.
14, Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată

Grupa A, linia 12 linia
St. Medgidia toată

St. Medgidia toată
St. Medgidia intrări-

48 Grupa A, linia 18 ieşiri 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y Cap Y
St. Medgidia peste
49 5 Afectează intrări – ieşiri
Grupa A, Cap Y sch. 178
Dorobanțu -
Basarabi și
198+900
50 50 secțiunile 18-22, Fără inductori.
203+600
4 și 064 Cap Y
st. Dorobanțu
St. Valu lui Traian
213+950
51 70 linia 3 directă, Cap X, Fără inductori.
214+000
peste sch. 7
St. Palas
52
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la
3D / 5D liniile 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
53 Grupa B, liniile 11B, 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
54 din
Grupa B, linia 14B
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
35B,
St. Palas
59B și Nesemnalizată pe teren.
55
Grupa B, Cap X TDJ
10
41 B /
49B
150 m
St. Palas
56 din
Grupa Tranzit, linia 3
Cap Y
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
57
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
58 Grupa A, 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 6 abătută
peste
St. Palas diag.
Grupa A, Cap Y 112 -
la liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
60
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
St. Constanţa Oraş
61 diag.
Cap X
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
39 şi 41 Afectează intrări - ieşiri
62
Cap X 15
în la liniile 6 şi 7.
abatere
63
Cap X
sch.
5
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
64 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
peste
66 diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y 50/54-46
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.
1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
2
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. - Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani toată
4
linia 4 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani - 32+524 Fără inductori.

5
H.M. Ialomița 43+100 70 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
sch. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu
8
74+650 30 Sărăţuica primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
100+500 St. Andrăşeşti

9
100+560 30 Cap Y, peste sch. 10
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu
10
103+600 30 Ramificaţie Amara primul vehicul din
compunerea trenului
H.M. Bucu toată
11
H.M. Bucu toată

12
linia 3 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu
13
128+300 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu
14
136+025 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului

St. Ţăndărei
15
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

17
St. Feteşti
18
Cap X
T.D.J. 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre firul II
Fetești - Movila.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
19
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
20
Cap X
T.D.J. 10 din firele I și II 800
75 / 81 Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
peste
21
liniile 1 - 3.
abatere
peste
22
liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
23
Cap X
93 / 95 la liniile 9 - 12.
24
St. Feteşti peste
25
Cap X sch. 103 10 Afectează intrări - ieşiri

26
St. Feteşti toată

27
liniile 7 - 12 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 813 B
AGIGEA ECLUZĂ - FERRY BOAT
peste
T.D.J.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X
9 / 11 15 pe firul II 813 spre staţia
în
Ferry Boat.
abatere
peste
St. Ferry Boat sch. 1
Cap X în
la liniile 1 - 8.
abatere
St. Ferry Boat peste
3
Cap X sch. 3
la liniile 6 - 16.
peste
4
Cap X în
la linia 8.
abatere
5
Cap X sch. 15
la liniile 9 - 11.
6
Cap X sch. 23
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
7
Cap X în
la liniile 12 - 16.
abatere
peste
sch.
St. Ferry Boat 13A, 53
8
Cap X și 55
la liniile 12 - 16.
în
abatere
peste
Cap X în
la linia 15.
abatere
St. Ferry Boat toată

10
St. Ferry Boat toată

11
liniile 11 - 17 abătute linia

St. Ferry Boat
12
Cap Y
TDJ 5 Afectează intrări - ieşiri
8 / 8A la liniile 6 - 11.
peste
13
Cap Y în
la liniile 15 - 17.
abatere
St. Ferry Boat Nesemnalizată pe teren.

toată
14 Cap Y
linia
5 Linia de tragere racordată
linia 2 de tragere din sch. nr. 4.
15
Cap Y sch. 2
la liniile 5 - 11.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
3
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
150 m
St. Palas
4
Grupa Tranzit, linia 3
din 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
St. Palas
toată
5 Grupa A
linia 6 abătută
St. Palas
6
Grupa A, Cap Y
diag. 5 Afectează intrări - ieşiri la
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
St. Palas peste
7
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
8
Vii în
15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere
Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

9 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.
peste
10 St. Constanţa Port B TDJ 15 la liniile 0 - 5 F.A.D.S. și la
51 / 55
liniile 0 - 4 B2.
FIRUL I APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
firului II
km. km. km.
peste
11 St. Constanţa Port B TDJ 15 la liniile 0 - 5 F.A.D.S. și la
63 / 65
liniile 0 - 4 B2.
peste
12 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
13 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.

15 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
16
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port B toată
18
linia 8 Grupa A1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port peste Afectează intrări - ieşiri
19
Mol V sch. 33 10 la liniile 1Z - 2Z, 10M,
11M.
St. Constanţa Port Mol V toată
20
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

21
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
22 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A
23 A și la liniile 1 - 12 Triaj
zonă IV.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
23 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
peste
24 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 la Triaj Chimpex și
15 A
Grupa III B.
între Nesemnalizată pe teren.
sch. Afectează intrări - ieşiri
25 St. Constanţa Port Mol V 15 A 10 la liniile 1 - 8 Grupa III B
şi şi la liniile 1 - 6 Triaj
sch. 59 Chimpex.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Galati 11-20 Februarie 2022

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Galati 11-20 Februarie 2022

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 21-28 FEBRUARIE 2022

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

St. Bucureşti Nord toată

Afectează intrări - ieşiri

St. Timişu de Sus toată

169+864 Ax st. Brașov - 169+864 Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Albeşti Tîrnava toată

St. Cluj Napoca toată

St. Cluj Napoca toată

St. Cluj Napoca toată

peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Bucureşti Triaj pe

2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj pe

3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Triaj peste

St. Bucureşti Nord toată

Bucureşti Nord - toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

4 St. Bucureşti Griviţa sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa toată

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa

St. Bucureşti Griviţa toată

St. Bucureşti Griviţa toată

St. Bucureşti Griviţa toată

St. Bucureşti Griviţa peste

St. Braşov Triaj

St. Braşov Triaj

St. Braşov Triaj

2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la

St. Prejmer toată

53+595 St. Malnaș Băi

St. Miercurea Ciuc toată

103+200 St. Siculeni

St. Mădăraş Ciuc toată

St. Mădăraş Ciuc toată

St. Izvoru Oltului toată

120+528 Ax st. Izvoru Oltului -