Bucuresti

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BUCUREŞTI
DECADA 1-10 OCTOMBRIE 2021
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

CALE ÎN
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
Numărul curent
linia directă din STAŢIA LINII

staţii, aferente firului sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
I, respectiv liniei linia directă din
simple DISTANŢA DIN staţii aferente
STAŢII firului II
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 100
BUCUREŞTI NORD - CRAIOVA - STREHAIA - ORŞOVA - TIMIŞOARA NORD – JIMBOLIA
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Grupa A
sch. 10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
St. Bucureşti Nord toată
2
linia 5, grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
4+420 4+420
Bucureşti Nord Post 5 -
3 12+50 70 Grădinari
12+50 70 Fără inductori.
0 0
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
4
Cap Y
20 / 22
15 Afectează intrări - ieşiri
și spre Chiajna firele I și II.
sch. 30
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
5 sch.
15 Cu acces la liniile 5 - 7
nr. 29 abătute.
Bucureştii Noi toată
6
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
18+05 18+05
0 Chiajna - 0
7
18+15 30 Grădinari 18+15 30 Fără inductori.
0 0
St. Grădinari toată
8
linia 5 linia 10
2 decada 1-10 octombrie 2021 B.A.R. BUCUREŞTI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din staţii OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN aferente
liniei simple firului II
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
St. Grădinari
9
Cap X
T.D.J.
15 / 17
10 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Grădinari
10
Cap X
diag. 10 Nesemnalizată pe teren.
1-3
peste
St. Grădinari
11
Cap Y
T.D.J.
12 / 14
24+00 Chiajna -
0 Grădinari
12
26+05 30 și linia 3 directă
0 Grădinari
Chiajna - 24+00
Grădinari 0
13
și linia 4 directă 26+05 30
Grădinari 0
peste
St. Grădinari
14
linia 2 abătută
sch.
9 și 22
peste
diag.
2-8
St. Grădinari şi
15
Cap Y 4-6 15 Nesemnalizată pe teren.
din
bretea
2-4-6-8
peste
St. Vadu Lat
16
Cap Y
6-8
H. Vadu Lat toată
17
liniile 2 şi 5 abătute linia 15 Nesemnalizată pe teren.
36+45
0 Vadu Lat -
18
36+60 50 Zăvestreni
Fără inductori.
0
38+15
0 Vadu Lat -
19
38+70 30 Zăvestreni
0
B.A.R. BUCUREŞTI decada 1-10 octombrie 2021 3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
45+00 St. Zăvestreni
0 linia 2 directă și
20
46+60 50 zonă aparate de cale
Fără inductori.
0 Cap X + Cap Y
St. Zăvestreni 45+00
linia 3 directă și 0
21
zonă aparate de cale 46+60 50
Cap X + Cap Y 0
zonă
sch. 13, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
22
Cap X
21, 23 și
TDJ
la liniile 6 - 8.
17 / 19
peste
St. Videle
23
Cap X
sch.
nr. 33
St. Videle toată
24
zonă
sch. 18, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
25
Cap Y
26, 30 și
TDJ
la liniile 6 - 8.
22 / 24
54+60 54+60
Videle -
0 0
26
54+78 50 Ciolpani
54+78 50
(zonă R1 Videle)
0 0
57+93
St. Ciolpani 0 Fără inductori.
27
linia 3 directă Cap X 57+98 30 Peste sch. 7.
0
peste
diag.
St. Gălăteni Afectează intrări - ieşiri
28
Cap Y
2-4
15 din firul I în firul II.
și
6 - 10
peste
St. Olteni Afectează intrări - ieşiri
29
Cap X
diag.
15 la linia 1 Cap X.
9 - 13
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
*Interzis circulația
Olteni - 75+600
30 locomotivelor cuplate.
Rădoieşti 80+600
Nesemnalizată pe teren.
79+700 Olteni -
31
81+000 50 Rădoieşti
Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri

84+280 St. Rădoieşti peste sch. nr. 3, 7, 9, 4, 6
32
85+540 30 linia 3 directă și 12.
Fără inductori.
peste
St. Rădoieşti
33
Cap Y
diag.
2-4
peste
St. Rădoieşti sch. 10 Afectează intrări - ieşiri
34
Cap X și Cap Y și 11 15 la linia 1.
în abatere
peste
St. Rădoieşti sch. 9 Afectează intrări - ieşiri
35
Cap X și Cap Y și 12 15 la linia 4.
în abatere
St. Rădoieşti 84+280
36
linia 2 directă 85+880 30 Fără inductori.
peste
St. Rădoieşti Afecteaza intrări-ieșiri
37
Cap X
diag. 10 din firul II în firul I.
1-7
St. Atârnaţi
92+333 peste sch. 1, 9, 11, 10, 6 și
38 linia 2 directă,
93+605 30 2.
Cap X + Cap Y
Fără inductori.
St. Atârnaţi Afectează intrări - ieşiri
92+370
39
93+605 30 linia 3 directă, peste sch. 5, 7, 4 și 8.
Cap X + Cap Y Fără inductori.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri
St. Atârnaţi
40
Cap X
1-5
și Fără inductori.
7-9
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Atârnaţi sch. Afectează intrări - ieşiri
41
Cap X + Cap Y 10 și 11 10 la linia 1.
în abatere
94+300 Atârnaţi -
42
94+350 30 Roşiori Nord
Fără inductori.
Atârnaţi - 94+800
Roşiori Nord 97+700
97+600 Atârnaţi - 97+600
44
97+650 30 Roşiori Nord 97+650 30 Fără inductori.

99+300 St. Roşiori Nord
peste sch. 19, 25, 31, 35,
45 101+00 30 linia 4 directă,
41, 52, 32, 30, 12 și 8.
0 Cap X + Cap Y
Fără inductori.
100+58 Afectează intrări - ieşiri
St. Roşiori Nord 0 peste sch. 56 și linia 3
46
linia 3 directă, Cap Y 100+63 50 directă.
0 Fără inductori.
peste
diag.
35 - 43
şi
St. Roşiori Nord Afectează intrări - ieşiri
47
Cap X
sch. 41 5 la liniile 5 - 8 Cap X.
în
abatere
și
sch. 49
peste
diag.
31 - 33
St. Roşiori Nord
48
Cap X
și 10
sch. 25
în
abatere
peste
St. Roşiori Nord
49
Cap X
diag.
15
39 - 47
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toată
linia
inclusiv
sch. 12
abatere
St. Roşiori Nord
50
linia 5
și peste
sch. 16,
10
20, 34,
40, 54
și TDJ
66 / 68
107+4
St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri
50
51 linia 3 directă
108+8 60 peste sch. 3, 5 și 4.
Cap X + Cap Y Fără inductori.
50
peste
diag.
St. Măldăeni 1 - 3,
52
Cap X + Cap Y 5-9 10 din firele I și II.
și
2-4
St. Măldăeni
toată
53 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
Măldăeni - 115+5
Mihăeşti 50 Semnalizată ca limitare
54
și linia 4 directă 118+4 70 de viteză.
St. Mihăești 00
116+8
00 St. Mihăeşti Semnalizată ca limitare
55
118+4 70 linia 3 directă de viteză.
00
St. Mihăeşti toată

56
linia 2 abătută linia 15
137+6
20 St. Drăgăneşti
57
137+6 30 linia 3 directă, Cap Y
peste sch. 16.
Fără inductori.
70
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Drăgăneşti Cap X
58 linia 1 la 15
primiri - expedieri axa
staţiei
peste
diag.
St. Drăgăneşti Afectează intrări - ieşiri
59
Cap Y
6 - 12 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
8 - 10
142+3
50 Drăgăneşti -
60
142+4 30 Fărcaşele
Fără inductori.
30
138+5
Drăgăneşti - 50
61
Fărcaşele 138+6 30 Fără inductori.
10
143+3
Drăgăneşti - 00
62
Fărcaşele 143+7 30 Fără inductori.
00
138+0
00 Drăgăneşti - Semnalizată ca limitare
63
145+5 50 Fărcaşele de viteză.
00
St. Fărcaşele
00 peste sch. 1, 9, 11, 4, 6 și
64 linia 2 directă
148+4 70 10.
Cap X + Cap Y
50 Fără inductori.
peste
sch.
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
65
Cap X
3 şi 5 10 la linia 3 directă (F2).
în
abatere
peste
diag.
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
66
Cap Y
2-4 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
6-8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Drăgănești -
Fărcașele -
145+5
Caracal
00
67
155+0 70 și linia 3 directă Fără inductori.
Fărcașele
00
și linia 3 directă
Caracal, Cap X
153+8
Fărcașele - 00
68
Caracal 155+0 70 Fără inductori.
50
155+0
St. Caracal 50
69
linia 2 directă, Cap X 155+2 30 peste sch. 9, 13, 19 și 21.
Fără inductori.
50
peste
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri
70
Cap X
diag.
10 la liniile 1 și 2.
11 - 19
peste
71
Cap X
diag.
13 - 17
peste
diag.
72
Cap X
3-9
10 la liniile 1 - 7.
și
21 - 33
peste
diag.
73
Cap X
23 - 29
și
sch. 48
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 31
pe
directă
St. Caracal și în Afectează intrări - ieşiri
74
Cap X abatere 5 la liniile 7 - 9.
și
sch. 37
pe
directă

St. Caracal 60 peste sch. 34 fir II Cap Y
75
linia 2 directă, Cap Y 156+2 30 și direcția Piatra Olt.
peste
St. Caracal sch. 34 Afectează intrări - ieşiri
76
Cap Y în 10 la linia 1 Cap Y.
abatere
peste
77
Cap Y
sch. 26,
28 şi 30
10 la liniile 6 şi 7.
St. Caracal
toată
78 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
167+4 Semnalizată ca limitare
St. Grozăvești
00 de viteză.
79
169+3 30 linia 3 directă,
Cap X + Cap Y
50 peste sch. 3, 5, 4 și 6.
167+4 Semnalizată ca limitare
St. Grozăvești
00 de viteză.
80 linia 2 directă,
169+3 30 Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y
50 peste sch. 1, 7, 2 și 8.
St. Jianca
toată
81 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
182+6
Jianca - 00
82
Leu 183+6 70 Fără inductori.
00
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
186+0
00 St. Leu
83
186+0 30 linia 3 directă, Cap Y
sch. 4.
Fără inductori.
50
Semnalizată ca limitare
199+0
de viteză.
St. Malu Mare 50
84
Cap Y, linia 3 directă 199+1 70 Fără inductori.
50
peste sch. 4 și 6.
peste
sch. Cu acces din firul II
6 și 8 Malu Mare - Banu
în Mărăcine la linia 2 (firul
St. Malu Mare
85
Cap Y abatere 10 I) Malu Mare și cu acces
din linia 2 (firul I) Malu
și
Mare la firul II Malu
diag. Mare - Banu Mărăcine.
6-8
200+2
Malu Mare - 00
86
Banu Mărăcine 200+4 30 Fără inductori.
00
203+1
St. Banu Mărăcine 00
87
Cap X, peste sch. 1 203+1 70 de viteză.
Fără inductori.
50
204+6
50 St. Banu Mărăcine
88
204+7 50 Cap Y, peste sch. 4
de viteză.
Fără inductori.
00
peste
St. Banu Mărăcine la liniile 1 - 4 Cap X +
89
Cap X + Cap Y
9 - 11
15 Cap Y.
și
14 - 18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. Cu acces din firul II
1 și 3 Malu Mare - Banu
Mărăcine la linia 6 (firul
St. Banu Mărăcine în
90
Cap X abatere 10 I) Banu Mărăcine și cu
acces din linia 6 (firul I)
și
către firul II Banu
diag. Mărăcine - Malu Mare.
1-3
linia 7
- 100 m
St. Banu Mărăcine din
91
Cap Y călcâi 10
sch.
nr. 26
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Banu Mărăcine
92
Cap X
sch.
5 la linia 4 Cap X şi
nr. 15 CEREALCOM.
peste
St. Banu Mărăcine Afectează intrări - ieşiri
93
Cap X
sch. 17,
21 şi 23
5 la linia CEREALCOM.
St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

94
Cap Y sch. 20 15 la linia 4 Cap Y.
249+1 Numai pentru trenurile

50 St. Craiova de marfă în tranzit .
95
250+3 30 linia 3A + 3B Nesemnalizată pe teren.
00 Stație paralelogram.
peste
diag.
96 St. Craiova
73 - 77 - 10 din linia 2 A la liniile 26
și 27.
- 83
97 St. Craiova diag. 10 din linia 28 A la liniile 1 -
4 B.
79 - 85
St. Craiova
98
Cap X
TDJ
10 din linia 28A la liniile 1 -
4 B, 26 și 27.
75 / 79
St. Craiova
99
Cap X
TDJ
10 din liniile 1A, 2A și 28A
la liniile 26 și 27.
83 / 87
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri
100
Cap X sch. 55, 10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69, 145,
147, 149,
151, 157
din călcâi
St. Craiova
101
Cap X, linia 12
sch. 149
pe 200 m
10
din călcâi
St. Craiova
102
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157
pe 200 m
10
peste
sch. 12
TDJ
22 / 26
sch. 24
TDJ
St. Craiova 32 / 38 Afectează intrări - ieşiri
103
Cap Y sch.: 40
50, 52, 54,
56, 58, 60,
62, 64, 66,
76, 78, 80,
82, 84
și 88
din călcâi
St. Craiova
104
Cap Y, linia 12
sch. 82
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
105
Cap Y, linia 14
sch. 78
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
106
Cap Y, linia 15
sch. 80
10
pe 200 m
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
din călcâi
St. Craiova
107
Cap Y linia 16
sch. 88
10
pe 200 m
St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

108
Cap X sch. 1 10 către Triaj Grupa A.

St. Cernele
109
Cap X
T.D.J.
5 la liniile 7 - 10 .
33 / 37 primiri - expedieri.
peste
toţi
schim-
St. Cernele bătorii Afectează intrări - ieşiri
110
Cap X care dau 5 la liniile 15 - 18 Cap X.
acces la
liniile 15
- 18
peste
St. Cernele sch. Afectează intrări - ieşiri
111
Cap Y 30, 38 10 la liniile 7, 8 și 10 Cap Y.
şi 54
peste
sch.
44, 52,
St. Cernele Afectează intrări - ieşiri
112
Cap Y
56, 58,
60 şi
10 la liniile 15 - 18 Cap Y.
diag.
58 - 60
257+9
00 Cernele -
258+1 Işalniţa
00
259+0 259+0
70 Cernele - 70
114
259+1 70 Işalniţa 259+1 70 de viteză.
Fără inductori.
20 20
Fără inductori.
261+4
St. Işalniţa 00
115
linia 3 directă, Cap X 261+5 70 peste sch. 5 și 7.
00
de viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toţi
sch.
St. Işalniţa
116
Cap Y, liniile 4 - 13
şi 10
diag.
în
abatere
St. Işalniţa
linia 11
117
primiri - expedieri,
100 m 10
Cap X
St. Işalniţa peste
118
Cap X sch. 19 10
271+5
Coţofeni - 00
119
Răcari 271+7 50 Fără inductori.
00
284+8
St. Filiaşi Semnalizată ca limitare
50
120
284+9 50 linia 2 directă, Cap X, de viteză.
peste sch. 7 Fără inductori.
00
286+1
St. Filiaşi
50
121
286+4 70 linia 2 directă, Cap Y, Fără inductori.
sch. 16, 10, 8 și 6
00
286+1
Fără inductori.
St. Filiaşi 80
122
linia 3 directă, CapY 286+4 50 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 18, 14 și 4.
00
St. Filiaşi
toată
123 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
124 linia 8 staţiei
la
10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
125
Cap Y
T.D.J.
20 / 26
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
287+6 287+6 *Valabil pentru trenurile
40 Filiaşi - 40 care au în componență
126
287+6 30 Gura Motrului 287+6 30 două locomotive cuplate.
90 90 Nesemnalizată pe teren.
290+5 Filiaşi -
00 Gura Motrului și
127
291+8 70 linia 3 directă
Fără inductori.
20 Gura Motrului, Cap X

toată
St. Gura Motrului
linia
128 linia 4
inclusiv 15
primiri - expedieri
sch. 10
295+6
50 Gura Motrului -
129
296+5 70 Butoieşti
Fără inductori.
50
50 St. Butoieşti peste sch. 1 și podeț
130
298+3 30 linia 3 directă, Cap X km 298+330.
298+2
St. Butoieşti 80
131
linia 2 directă 299+4 30 Fără inductori.
80
peste
St. Butoieşti Afectează intrări - ieşiri
132
Cap Y
diag.
6-8
St. Butoieşti
toată
133 linia 1
linia 15
primiri – expedieri
299+6 Butoieşti -
30 Strehaia Semnalizată ca limitare
134
309+1 70 și st. Strehaia de viteză.
00 linia 2 directă, Cap X
302+5
00 Butoieşti -
302+7 Strehaia
00
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
303+8
Butoieşti - 50
136
Strehaia 304+1 30 Fără inductori.
00
299+4
Butoieşti -
80
Strehaia și
310+5 70
linia 3 directă Strehaia
00
Strehaia -
de viteză.
Ciochiuța -
Din linia 3 directă
137 Tâmna,
310+5 Strehaia se continuă linia
linia 2 directă Tâmna, simplă Strehaia -
00
333+0 70 Tâmna - Ciochiuța.
Igiroasa,
50
linia 2 directă Igiroasa
și Igiroasa -
Prunișor
309+1
00 St. Strehaia
138
309+4 30 linia 2 directă, Cap X
peste sch. 1, 5, 11 și 17.
Fără inductori.
00
309+1
St. Strehaia 00
139
linia 3 directă, Cap X 309+2 30 peste sch. 3, 7 și 9.
Fără inductori.
50
310+2
Fără inductori.
St. Strehaia 50
140
linia 3 directă 310+3 30 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 24.
00
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri
141
Cap X
diag.
15 la liniile 3, 4 şi 5.
1-7
Viteza de 15 km/h este
valabilă pentru trenurile
peste care ies din liniile 1 şi 2
St. Strehaia
142
Cap X
diag.
15 în firul II.
3-5 Este interzisă circulaţia
trenurilor din firul II la
liniile 1 şi 2.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Strehaia sch. 17 Afectează intrări - ieşiri
143
Cap X in 10 la linia 1 abătută.
abatere
peste
St. Strehaia sch. 12
144
Cap Y în 10 la liniile 2 - 5 înspre și
dinspre st. Jirov.
abatere
peste
145
Cap Y
T.D.J.
26 / 30
St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

146
Cap Y sch. 28 10 la linia 1.
311+2
00 Strehaia -
147
311+6 30 Ciochiuţa
Fără inductori.
50
314+2
00 Strehaia -
148
314+2 50 Ciochiuţa
Fără inductori.
50
de la
ax stație
St. Ciochiuţa
până la
149 linia 1
Cap Y 15
primiri - expedieri
călcâi
sch. 2
din
calcâi
sch. 3
St. Tâmna
150
linia 3
până 10
la axa
stației
Tâmna
St. Tâmna
toată
151 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
325+3
00 Tâmna -
152
325+3 30 Igiroasa
Fără inductori.
50
peste
St. Igiroasa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
153
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
St. Prunişor
toată
154 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
de la
St. Prunişor axa
la
5
primiri - expedieri
Cap Y
339+3 Prunișor -
00 Gârniţa și
156
Fără inductori.
70 Cap Y, Gârnița
335+1 *Valabil pentru trenurile
20 Prunișor - care au în componență
157
335+1 30 Gârniţa două locomotive cuplate.
peste
St. Gârniţa sch. 1 Afectează intrări - ieşiri
158
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
peste
St. Gârniţa sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
159
Cap Y în 10 la linia 1, CapY.
abatere
341+1
70 Gârniţa - Semnalizată ca limitare
160
343+9 60 Balota de viteză.
00
00 St. Balota la schimbătorii 1, 7, 9 și
161
344+1 30 linia 2 directă, Cap X 13.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Balota
toată
162 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Balota sch. 15 Afectează intrări - ieşiri
163
Cap X în 10 la linia 3.
abatere
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
164
Cap X
T.D.J.
3/5
peste
diag.
dintre Afectează zonă parcurs
sch.
165 St. Balota
17 -
10 st. Balota liniile 1 - 3
în abatere.
T.D.J.
19 / 21
de la
St. Balota axa
la
15
primiri - expedieri
Cap Y
de la
axa
staţiei
St. Balota
până la
167 linia 4
călcâi 15
primiri - expedieri macaz
12
Cap Y
St. Balota
toată
168 linia 5
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
169
Cap Y
T.D.J.
5 la liniile 3 - 5.
4/6
345+6
Balota – trenurilor care au în
52
170 Drobeta Turnu Severin componență mai mult de
355+5 două locomotive cuplate.
Mărfuri
37
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Balota –
345+2 Valea Albă
00 linia 1 directă
171
353+2 30 Valea Albă și
Fără inductori.
00 Valea Albă -
Post Macazuri
354+4
Post Macazuri -
00
172 Drobeta Tr. Severin
Mărfuri
00
356+8
St. Drobeta Tr. Severin
50
173 Mărfuri
Cap Y, linia 3 directă
50
peste
diag.
St. Drobeta Tr. Severin 1-3
174 Mărfuri şi
Cap X sch.
1 şi 3
în abatere
peste
St. Drobeta Tr. Severin Afectează intrări - ieşiri
175
Mărfuri, Cap X
sch. 9 5 la liniile 1 și 2.
în abatere
peste
sch. 7
în abatere Afectează intrări - ieşiri
176 Mărfuri
şi 10 la liniile 1 şi 2.
Cap X + Cap Y
T.D.J.
12 / 14

peste
Mărfuri
177
Cap X, liniile 6 - 10
sch.
5
nr. 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Drobeta Tr. Severin peste

178 Mărfuri TDJ
10 la liniile 5 - 10, Cap Y.
Cap Y 22 / 24
peste
St. Drobeta Turnu Afectează intrări - ieşiri
sch. 1
179 Severin Est
în 15 la linia 2 primiri -
expedieri.
Cap X
abatere
peste
St. Drobeta Turnu
sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
180 Severin Est
în 15 la linia 2 abatere.
Cap Y
abatere
363+3
40 St. Drobeta Tr. Severin Nesemnalizată pe teren.
181
363+9 30 linia 1 Staţie paralelogram.
00
peste
sch.
St. Drobeta Tr. Severin 11, 13, 15, Afectează intrări - ieşiri
182
Cap X 17, 21, 5 la liniile 5 - 14.
23,
25 și 27
peste
sch. 10,
12, 14, 18,
St. Drobeta Tr. Severin 20, 22, Afectează intrări - ieşiri
183
Cap Y 24, 26, 5 la liniile 3 - 14.
28, 30,
32,
34 şi 36
380+6 St. Vârciorova
00 linia 2 directă, Cap Y și
184
384+2 30 Vârciorova -
Fără inductori.
00 Orșova
386+4 Vârciorova -
00 Orşova
185
386+7 30 și linia 2 directă Cap X
Fără inductori.
00 st. Orşova
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
S 9,
S 13,
St. Orşova Afectează intrări - ieşiri
186
Cap X
S 17, 10 la liniile 3 - 7 abătute.
S 19
şi
S 21
St. Orşova toată
187
St. Orşova
188
Cap Y
sch. 2,
15 la liniile 1 - 7 abătute,
Cap Y.
4 și 6
St. Orşova peste Afectează intrări - ieşiri
189
Cap Y sch. 14 15 la liniile 5 - 8 abatere.
toată
St. Valea Cernei linia
190
linia 2 abătută inclusiv 15
sch. 6
397+9
50 St. Topleţ
191
50
St. Topleţ toată
192
405+0
00 Băile Herculane
193
00
St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri
194
Cap X S5 15 la linia 3 abătută.
St. Mehadia Nouă peste
195
Cap Y sch. 4 15 la liniile 2 și 3 abătute,
Cap Y.
St. Iablaniţa toată
196
peste
St. Iablaniţa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
197
Cap X în 15 la linia 3 abătută, Cap X.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Iablaniţa sch. 4 Afectează intrări - ieşiri
198
Cap Y în 15 la linia 3 abătută, Cap Y.
abatere
418+8
00 Iablaniţa -
199
418+9 30 Cruşovăţ
00
St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

200
Cap X sch. 7 15 la linia 4 abătută, Cap X.
peste
St. Poarta Afectează intrări - ieşiri
201
Cap Y
TDJ
15 la linia 2 abătută.
6/8
446+3
50 Teregova -
202
446+6 30 Armeniș
Fără inductori.
00
449+1
00 St. Armeniș
203
Fără inductori.
50
toată
linia
inclusiv
St. Armeniș
204
linia 3 abătută
sch. 15
S1 și S2
în
abatere
451+4
50 Armeniș -
205
451+5 30 Slatina Timiș
Fără inductori.
50
453+6 Armeniș -
00 Slatina Timiș
206
453+9 30 și linia 2 directă, Cap X
Fără inductori.
50 Slatina Timiș
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toată
linia
inclusiv
St. Slatina Timiș
207
linia 1 abătută
sch.
2 și 3
15
în
abatere
peste
St. Vălișoara Afectează intrări - ieşiri
208
Cap Y
sch.
15 la liniile 3 și 4, Cap Y.
6 și 8
462+0
50 St. Vălișoara Fără inductori.
209
462+1 30 linia 2 directă, Cap Y Pod provizoriu.
00
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
210
linia 3 abătută peste 15
sch.
1, 8 și 4
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
211
linia 1 abătută în aba- 15
terea
sch. 2
St. Caransebeş peste Afectează intrări - ieşiri
212
Cap X sch. 19 15 la liniile 3 - 7, Cap X.
peste
St. Caransebeş Afectează intrări - ieşiri
213
Cap X
TDJ
15 la liniile 3 - 8, Cap X.
11 / 13
peste
T.D.J.
34 / 36,
St. Caransebeş T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
214
Cap Y 42 / 46 15 la liniile 3 - 7, Cap Y.
și
diag.
36 - 42
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
493+6
00 Căvăran -
215
499+8 50 Găvojdia
Fără inductori.
00
503+4 St. Găvojdia
216
505+9 70 Găvojdia -
Fără inductori.
00 Tapia
St. Găvojdia toată
217
toată
linia
St. Tapia
218
linia 2 abătută
inclusiv 15
peste
sch. 4
St. Lugoj
linia 2 directă,
516+6
porțiunea cuprinsă
00 Semnalizată ca limitare
219
551+1 70 între sch. 28 (extrem) și
semnal Y st. Lugoj și
de viteză.
56
Lugoj -
Ax st. Recaș
toată
linia
St. Belinț
220
liniile 2 și 3 abătute
inclu-siv
15
peste
S3 și S4
St. Chizătău peste
221
Cap X S7 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap X.
St. Topolovăț peste
222
Cap X S3 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap X.
St. Topolovăț peste
223
Cap Y S4 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap Y.
551+1
56 Ax st. Recaș - Semnalizată ca limitare
224
570+6 50 Ax st. Timișoara Est de viteză.
70
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Recaș peste
225
Cap X sch. 5 15 la liniile abătute 3 și 4,
Cap X.
St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri
226
Cap Y sch. 6 15 la liniile 3 și 4.
St. Remetea Mare peste Afectează intrări - ieşiri
227
Cap X sch. 5 15 la liniile 3 și 4, Cap X.
St. Remetea Mare toată

228
St. Remetea Mare
229
Cap Y
TDJ
15 la liniile 3 și 4, Cap Y și
8 / 10 linia M.Ap.N.
St. Timişoara Est toată
230
St. Timişoara Nord toată
231
sch. 7,
St. Timişoara Nord la liniile abătute 1 Peron,
232
Cap X
11, 15,
25, 35
15 2 Peron, 1 Tehnică și
și 51 1 Lugoj.
peste
sch. 13,
17, 29,
St. Timişoara Nord 43, 55, Afectează intrări - ieşiri
233
Cap X 59, 63, 15 la liniile 5 - 13, Cap X.
69, 71,
73, 75
și 79
peste
sch. 30, Afectează intrări - ieşiri
St. Timişoara Nord
234
Grupa A
36, 44,
46, 62, și
15 la liniile 1 - 13, Cap Y și
liniile 1R - 6R.
82
peste
sch. 38,
St. Timişoara Nord 52, 54,
235
Grupa B 66, 68, 15 la liniile 1- 13, Cap Y și
liniile 1R - 6R.
70, 86, și
96
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Timişoara Nord
236
Grupa C
34, 56,
60, 76,
15 la liniile 1- 13, Cap Y și
liniile 1R - 6R.
78, 88
582+2
50 Timişoara Nord -
237
590+8 30 Cărpiniş
Fără inductori.
00
St. Cărpiniş toată
238
St. Jimbolia toată
239
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
peste
St. Săbăreni
sch. 10
1 peste schimbătorul
în 10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
numărul 10, Cap Y
abatere
St. Săbăreni peste
Cap X, peste sch. 17 Nesemnalizată pe teren.
2
schimbătorul în 15 Cu acces la linia 1 abătută.
numărul 17 în abatere abatere
Șantier mobil 1000 m.
Protecție muncitori,
ziua și noaptea,
Chitila - 10+600
3
Ciocăneşti 22+686 50 pe perioada cât se lucrează.
Semnalizată pe teren
cu paletă galbenă cu
diagonală.
peste
St. Ciocăneşti
sch. 9
în 15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 9
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
30+200 Ciocăneşti -
5
30+400 30 Ghergani
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
6
36+900 30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
St. Ghergani
toată
7 linia 4
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Ghergani -
42+000
8 Titu -
54+500 70
Fusea
peste
St. Titu
9
Cap X
sch. 23, 10 Nesemnalizată pe teren.
29 și 31
peste
St. Titu sch. 19
10
Cap X în 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4, 5 și 6.
abatere
peste
TDJ
St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

11
Cap Y și 5 la liniile 5 - 9.
TDJ
50 / 54
H.M. Fusea toată
12
linia 1 peron abătută linia 10
54+200 St. Fusea
13
54+300 30 peste sch. 2 și sch. 8
57+760 St. Mătăsaru
14
57+810 50 peste sch. 3
St. Mătăsaru 57+740
15
peste sch. 1 și sch. 3A 58+000 30
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
58+900 St. Mătăsaru
16
58+950 50 peste sch. 4
Mătăsaru - 66+000
17
Găeşti 68+000 70
St. Găeşti peste Nesemnalizată pe teren.
18
Cap X sch. 19 10 Cu acces la linia 1.
peste
St. Găeşti Cap X sch. 1 Afectează intrări - ieşiri
19
peste sch. nr.1 în 5 la linia LFI SC Mairon SA.
abatere
peste
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri
20
peste T.D.J. 21 / 23
TDJ
5 la liniile 4 - 8.
21 / 23
St. Găeşti peste
21 Cap X, TDJ
5 Cu acces la liniile 5 - 8.
peste T.D.J. 25 / 27 25 / 27
peste
St. Găeşti Cap Y sch. 14 Afectează intrări - ieşiri
22
peste sch. nr. 14 în 5 la liniile 4 - 8.
abatere
peste
23 St. Leordeni Argeş T.D.J.
9 / 11
St. Leordeni Argeş peste Afectează intrări - ieşiri
24
Cap X sch. 15 5 la linia 6.
St. Leordeni Argeş peste
25
Cap Y sch. 16 5
Semnalizată ca limitare de
viteză.
89+100 Leordeni - 89+100 Trecere la nivel km 89+125.
26
89+150 30 Călineşti 89+150 30 Se respectă doar cu primul
vehicul din compunerea
trenului.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Călineşti peste Cu acces la liniile 4 - 7
27
Cap Y sch. 10 5 abătute.
viteză.
94+390 Călineşti - 94+390 Trecere la nivel km.94+413.
28
94+440 30 Goleşti 94+440 30 Se respectă doar cu primul
trenului.
99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

29
Cap X, liniile 1 - 6, firele I și
II.
100+600 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri

30
peste sch. 56, 50, 22, 12,
6 și 2.
St. Goleşti 99+300 Afectează intrări - ieșiri,

31
linia 4 directă 99+550 10 Cap X, liniile 1 - 6,
firele I și II.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri
T.D.J.
32 linia 4
70 / 72, 15 la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri primiri - expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
de la
călcâiul
St. Goleşti sch. 5
33
liniile 1A - 6A până la 15
axa
grupei A
peste
TDJ
34
Cap X
39 / 41
15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi
sch. 45
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
35
Cap Y
TDJ
15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri
Golești
36
linia 3 abătută 15 la liniile 3 - 5.
(peste
sch. 3,
TDJ 5 /9)
până
la vf.
sch. 24
între
St. Pârvu călcâiul Afectează intrări - ieşiri
37 linia 2 sch. 15
15 la liniile 1 şi 2
primiri - expedieri şi călcâiul primiri – expedieri.
sch. 6
peste
St. Pârvu
38
Cap Y
sch. 5
18 şi 20
125+300 Pârvu -
39
127+500 70 Costești
Fără inductori
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
40
Cap Y
T.D.J.
5 primiri - expedieri.
8 / 10
St. Sineşti
toată
41 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1
42
Cap Y sch. 12 10 primiri – expedieri.
St. Potcoava
toată
43 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
de la
călcâi
St. Potcoava
sch. 7
44 linia 3
până la 5
primiri - expedieri
axa
stației
St. Bălteni
toată
45 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Recea toată
46
188+700 St. Slatina peste TDJ 9 / 15 și
47
188+800 30 linia 2 directă TDJ 19 / 23.
Fără inductori.
St. Slatina toată
48
liniile 5 şi 6 abătute linia 10
din
Cap X
St. Slatina
49
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Slatina
toată
50 linia 8
linia 5
primiri - expedieri
peste
St. Slatina sch. 27, Cu acces la liniile 3 - 11
51
Cap X şi cap Y 33, 22 15 primiri - expedieri.
şi 34
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Slatina
52
Cap X
sch.
10 la liniile 7 - 11
29 şi 31 primiri – expedieri.
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 5 - 11
53
Cap Y
T.D.J.
10 primiri – expedieri.
14 / 20
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 8 - 15
54
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
St. Slătioara
toată
55 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt
linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
56
206+545 30 schimbătorului
Staţie paralelogram.
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
205+750 St. Piatra Olt Staţie paralelogram.
57
205+800 30 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.
206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
58
206+100 10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
peste
St. Piatra Olt sch. 6 Afectează intrări - ieşiri
59
Cap Y în 10 la liniile 2b, 1c, 12 Cap Y.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Piatra Olt
toată
60 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt peste
61
Cap Y sch. 24 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
206+700 30/7 Piatra Olt - Șantier mobil 1200/5300 m.

62
212+000 Balş Fără inductori.
0
217+725 St. Balş
63
218+050 70 linia 2 directă Cap X
peste sch. 7, 11, 17 și 19.
Fără inductori.
peste
St. Balş Afectează intrări - ieşiri la
64
Cap X + Cap Y
sch.
15 linia 1.
20 şi 59
*Valabil pentru trenurile
219+775 Balş - care au în componență
65
219+935 30 Robăneşti două locomotive cuplate.
221+910 Balş -
66
221+960 30 Robăneşti
Fără inductori.
226+550 Balş -
67
226+600 50 Robăneşti
viteză.
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
68 liniile 1 şi 3
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Plaiu Vulcănești sch. 3 Cu afectarea liniilor 2 și 3
69
Cap X în 15 primiri - expedieri, Cap X.
abatere
Numai pentru trenuri de
249+150 St. Craiova marfă în tranzit.
70
250+300 30 linia 3A+3B Nesemnalizată pe teren.
Stația în paralelogram.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
71 St. Craiova
73 -77- 10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
peste
Afectează intrări - ieşiri din
72 St. Craiova diag.
10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85
St. Craiova
73
Cap X
TDJ
10 din linia 2A către liniile
83 / 87 26 și 27.
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
45 / 51,
St. Craiova Afectează intrări - ieşiri
74
Cap X
sch. 55, 10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69,
145,147,
149,151
și 157
din
călcâi
St. Craiova
75
Cap X, linia 12
sch. 149
10
pe
200 m
din
călcâi
St. Craiova
76
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157
10
pe
200 m
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 102
RAMIFICAŢIE GOLEŞTI - BRADU DE SUS
De la semnal intrare XG
Ramificație Golești
111+969 St. Bradu de Sus
1
(peste sch. 3, TDJ 5 / 9)
până la vf. sch. nr. 24.
Fără inductori.
LINIA 103
BUCUREŞTI PROGRESU - GIURGIU ORAŞ
6+290 St. Bucureşti Progresu

1
6+410 15 peste sch. 3, 6, 11 și 13
peste
2 St. Bucureşti Progresu
sch. 17 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 2 și 3.
St. Bucureşti Progresu peste
3
Cap Y sch. 18 15 Cu acces la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri.
peste
sch. 14 15 Cu acces la liniile 3 şi 4
peste
TDJ
7/8
și 10 la liniile 1 - 3, 7, 8 și
Grupa Tehnică București
TDJ
Progresu.
4/5
7+365 St. Jilava
6
7+415 10 peste sch. 3A
peste sch. 3A.
peste
St. Jilava Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
TDJ
10 la liniile 1 - 6 Cap X și
19 / 45
firul I Jilava - Vârteju.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

8 St. Jilava
în 10 la liniile 1 - 5 Cap X și
abatere firul I Jilava - Vârteju.
St. Jilava toată

9
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
peste
12 St. Jilava T.D.J.
10 la liniile 1, 2 și 3
35 / 37
peste
13 St. Jilava diag.
33 - 37
St. Comana toată Nesemnalizată pe teren.
14
linia 3 abătuta / directă linia 30 Staţie în paralelogram.
St. Comana toată
15
linia 1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Mihai Bravu
sch. 2
în 15
2 în abatere
abatere
17 St. Giurgiu Nord
sch. 19 10 din direcția Frătești la liniile
1 și 2.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Giurgiu Nord sch. 32
18
Cap Y pe
Circulația peste sch. 32 în
directă
abatere este închisă.
St. Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
19
Cap Y sch. 36 10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
peste
sch. 7,
20 St. Giurgiu Oraş 8 și 9 5 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
St. Giurgiu Oraş toată
21
linia 5 A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 105
GIURGIU NORD - VIDELE

1 St. Giurgiu Nord
sch. 19 10 din direcția Bălănoaia
la linia 2.
peste
St. Giurgiu Nord sch. 32
2
Cap Y pe 10 la liniile 5 și 6.
Circulația peste sch. 32
directă
în abatere este închisă.
Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y sch. 36 10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Chiriacu peste
4
Cap Y sch. 4 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Chiriacu
5
Cap Y linia 3 abătută
sch. 6,
8 și 10
peste
St. Chiriacu
sch. 3
6 peste schimbătorul 3,
Cap X, linia 2 abătută
abatere
peste
St. Toporu sch. 4
7
peste schimbătorul 4 în 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.
abatere
peste
St. Toporu Nesemnalizată pe teren.
sch. 5
în 15 Afectează intrări - ieşiri
numărul 5 la linia 2.
abatere
peste
St. Vlaşca sch. 4
9
peste schimbătorul 4 în 15 Nesemnalizată pe teren.
abatere
St. Vlaşca
10
Cap X
sch.
nr. 3 la linia 2.
peste
St. Târnavele linia 2
11
linia 2 abătută în 5
abatere
St. Târnavele peste Nesemnalizată pe teren.
12 Cap X, diag.
5 Afectează linia 2, Cap X, din
peste diagonala 1 - 3 1-3 St. Târnavele.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Rădulești sch. 22
13
peste sch. 22, Cap Y în 10 Nesemnalizată pe teren.
abatere
Ax st. Rădulești -
57+050
14
64+900 30 Ax st. Videle Nesemnalizată pe teren.
(linia 2 directă Videle)
peste
sch. 7,
St. Rădulești 11, 15
15
zonă sch. 7, 11, 15 și 17 și 17 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 3, 5 și 6.
în
abatere
St. Videle peste
16
Cap X sch. 33 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Videle toată

17
LINIA 106 A
GIURGIU NORD - RUSSE (AX POD)
68+800 Giurgiu Nord -

1
69+600 30 Russe
LINIA 107
TITU - TEIŞ - PIETROŞIŢA
viteză.
6+170 Titu - 6+170 Trecere la nivel km 6+193.
1
6+220 30 Nucet 6+220 30 Se respectă doar cu primul
trenului.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Nucet 14+850
2
peste sch. 5 14+900 50
14+900 St. Nucet
3
14+950 50 peste sch. 7
St. Nucet toată
4
15+970 St. Nucet
5
16+020 50 peste sch. 8
St. Nucet 15+970
6
peste sch. 6 16+020 50
St. Nucet toată
7
St. Târgovişte Sud peste

8

9

10
Cap X, zonă macaze sch. 25 5
peste
St. Târgovişte Sud
11
Cap X
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
41 și 43
peste
St. Târgovişte Sud
12
Cap Y
T.D.J.
34 / 36
13
Cap Y, zonă macaze sch. 50 5 Nesemnalizată pe teren.

14
viteză.
40+320 Aninoasa - Trecere la nivel km 40+345.
15
40+370 30 Doicești Se respectă doar cu primul
trenului.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
H.M. Doiceşti toată
16
liniile 3 şi 4 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
St. Pucioasa linia 3 peste

17
Cap X sch. 3 10
St. Pucioasa linia 3 peste
18
Cap Y sch. 8 10
St. Fieni
toată
19 liniile 3, 5, 6, 7 şi 8
linia 10
abătute
59+000 St. Fieni

20
59+200 30 Cap Y
Zonă macaze.
St. Fieni peste

21
Cap Y sch. 36 10
63+600 Fieni -
22
63+800 30 Pietroşiţa
St. Pietroşiţa toată

23
linia 1 abătută şi sch. 6 linia 5
St. Pietroşiţa toată
24
linia 3 abătută şi sch. 5 linia 5
LINIA 107 A
TÂRGOVIŞTE NORD - ANINOASA
St. Târgovişte Nord toată

1
LINIA 108
GOLEŞTI - ARGEŞEL
peste
TDJ
1
Cap X
39 / 41 15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi sch.
45
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
2
Cap Y
TDJ
15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări – ieşiri
T.D.J.
3 linia 4
70 / 72,
primiri-expedieri primiri – expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18

100+600
4
100+940
30 linia 3 directă peste sch. 56, 50, 22, 12, 6
și 2.
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
101+208 Goleşti -
5 componenţă mai mult de
168+242 Argeşel
două locomotive cuplate.
107+550 Ştefăneşti -
6
107+600
30 Ciumeşti
Fără inductori.

107+600 Ştefăneşti - care au în componenţă
7
107+800
30 Ciumeşti două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
sch.
105
St. Ciumeşti
(de la
8 linia 1
km 113+
5
primiri - expedieri
160
până la
km 113+
310)
St. Ciumeşti
toată
9 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
St. Ciumeşti
10
Cap X
T.D.J. 5 la liniile 4 - 10
5/7 din direcția Ștefănești.
St. Ciumeşti
11
Cap Y
T.D.J. 5 la liniile 4 - 10
8 / 10 din direcția Stâlpeni.
0+000
St. Ciumeşti Afectează intrări - ieşiri
1+700
linia 14 din Uzina de Autoturisme
12
primiri - expedieri
peste 15 pentru toate convoaiele de
sch. 1R,
( IAP ) manevră.
3R și 2R
115+600 Ciumeşti - care au în componență
13
115+650
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
129+535 Ciumeşti - care au în componență
14
129+585
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
137+685 Stâlpeni - care au în componență
15
137+735
30 Câmpulung două locomotive cuplate.
St. Câmpulung
toată
16 linia 1
linia
15
primiri - expedieri
St. Câmpulung
toată
17 liniile 2 şi 3
linia
5
primiri - expedieri
St. Argeşel
toată
18 liniile 6 şi 7
linia
5
primiri - expedieri
LINIA 109
PITEŞTI - CURTEA DE ARGEŞ
St. Piteşti Nord toată

1
linia 2 abătută linia
5
St. Piteşti Nord toată
2
5
St. Bascov toată
3
15
117+240 Bascov - Semnalizată ca limitare de
4
145+770
50 Curtea de Argeș viteză.
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA
205+750 St. Piatra Olt Stație paralelogram.
1
205+800
30 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
206+050 St. Piatra Olt la linia 1, Cap Y.
2
206+100
10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
St. Piatra Olt
toată
3 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt peste
4
Cap Y sch. 24
Piatra Olt
linia 2b directă, Cap Y
206+230
5
206+900
10 sch. 2 și 6 + Fără inductori.
Piatra Olt -
Vlăduleni
219+300 Piatra Olt -
6
219+550
30 Vlăduleni
Fără inductori.
228+500 Vlăduleni -
7
228+550
30 Romula
Fără inductori.
St. Romula
toată
8 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Romula Afectează intrări - ieşiri
9
Cap X + Cap Y
sch. 10 la liniile 2 și 3.
3 și 4
231+335 Romula - care au în componență
10
231+405
30 Caracal două locomotive cuplate.
231+600 Romula -
11
231+970
30 Caracal
Fără inductori.

156+160 St. Caracal peste sch. 34 fir II Cap Y și
12
156+210
30 linia 2 directă, Cap Y direcția Piatra Olt.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Caracal sch. 34 Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y în
10 la linia 1 Cap Y.
abatere
peste
diag.
14
Cap X
3-9 10 de la linia 1 la linia 7.
și
21 - 33
peste
diag.
15
Cap X
23 - 29 10 la liniile 3 - 9.
și
sch. 48
peste
sch. 31
pe
directă
St. Caracal și în Afectează intrări - ieşiri
16
Cap X abatere 5 la liniile 7 - 9.
și
sch. 37
pe
directă
peste
17
Cap Y
sch. 26, 10 la liniile 6 şi 7.
28 şi 30
St. Caracal
toată
18 linia 7
linia
10
primiri - expedieri
Grupa Tehnică
Caracal toată
19
linia 2 linia
10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
St. Filiaşi
toată
1 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la axa
St. Filiaşi
staţiei
2 linia 8
la 10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y
T.D.J. 10 la liniile 4 - 11.
20 / 26
peste
St. Ţânţăreni Afectează intrări - ieşiri
4
Cap X
sch. 1
5 la linia 1.
şi 21
de la
St. Ţânţăreni Cap X
5
linia 1 abătută
până la 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
6 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
St. Gilort peste Cu acces la linia 2
7
Cap X sch. 3 10 primiri - expedieri.
15+090 Gilort -
8
15+140 30 Tulburea
Fără inductori.

17+830 Gilort - care au în componență
9
17+880 30 Tulburea două locomotive cuplate.
18+190 Gilort - care au în componență
10
18+240 30 Tulburea două locomotive cuplate.
20+645 Tulburea- care au în componență
11
20+695 30 Bibești două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
21+600 Tulburea- care au în componență
12
21+710 30 Bibești două locomotive cuplate.
Fără inductori.
25+470 St. Bibesti Inclusiv pentru trenurile
13
25+520 30 linia 1 directă care au în componență două
locomotive cuplate.
St. Bibeşti
toată
14 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
28+740 Bibeşti -
15
28+790 30 Musculeşti
Fără inductori.
St. Musculeşti peste Cu acces la linia 1

16
Cap X sch. 5 10 primiri - expedieri.
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
17 linia 3 sch.
5, 7
primiri - expedieri
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti
Cap X la
18 linia 4
axa 10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri
staţiei
St. Jupâneşti peste
19
Cap Y sch. 6 10 la linia 2
45+660 Jupâneşti - care au în componență
20
45+740 30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
5 / 7,
St. Cărbuneşti sch. 11, Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X + Cap Y 17, 24, 10 la liniile 3 - 8.
26, 30 şi
TDJ
18 / 22
St. Cărbuneşti toată
22
50+600 St. Pojogeni
23
50+660 30 Cap X, linia 3 directă
Fără inductori.

51+565 Pojogeni - care au în componență
24
51+615 30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
Fără inductori.
53+270 Pojogeni - *Valabil inclusiv pentru
25
53+320 30 Copăcioasa
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
55+700 Pojogeni -
26
55+800 30 Copăcioasa
Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri la

69+570 St. Târgu Jiu liniile 1 - 10.
27
69+620 15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. 13, Afectează intrări - ieşiri
28
Cap X + Cap Y 27, 22 15 la liniile 4 - 10.
şi 24
74+200 Afectează intrări - ieşiri la
74+300 15 St. Ec. Teodoroiu liniile 1 și 2 și peste sch. 7 în
29
74+300 linia 2 directă abatere (15 km/h).
St. Ec. Teodoroiu
toată
30 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
31
77+735 30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
85+660 St. Bumbești
32
peste sch. 5.
Fără inductori.
St. Valea Sadului
toată
33 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
92+700 Valea Sadului -
34
92+850 15 Meri
Fără inductori.
St. Meri toată

35
linia 3 primiri-expedieri linia 15
95+700 Meri -
36
97+000 30 Lainici
Fără inductori.

96+250 Meri - care au în componență
37
96+320 30 Lainici două locomotive cuplate.
98+600 Meri -
38
99+100 30 Lainici
Fără inductori.

100+420 Meri - care au în componență
39
100+480 30 Lainici două locomotive cuplate.
St. Lainici
toată
40 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
41
104+831 30 Pietrele Albe viteză.
107+500 St. Pietrele Albe

42
Fără inductori.
St. Pietrele Albe

toată
43 liniile 1 și 2
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Strâmbuţa
toată
44 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
45 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
46
Fără inductori.
între
ax
Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni Clădire
47
linia 1 abătută Călători 15 schimbătorului numărul 12
este porţiune închisă.
şi km
84+000
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul
48
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

49
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
50 liniile 2 B, 7, 8, 9, 12, 13
linia 15
și 14 abătute
între
St. Petroşani Călători
51
linia 4 abătută
sch.
15
56 și 6
peste
diag.
St. Petroşani 10 - 16,
52
Cap Y 20 - 24 15 la liniile 1 - 12 abătute
Cap Y.
și
26 - 38
St. Petroşani 77+830
53
Cap Y 77+535 30
St. Băniţa toată
54
Bănița -
65+700 Merișor
55
60+820 30 și Merișor
Fără inductori.
linia 3 directă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Merișor Afectează intrări - ieşiri
56
Cap X
diag.
15 din fir I în fir II și invers.
3-7
Bănița -
Merișor,
Merișor linia 2 directă 64+500
57
și 60+800 30 Fără inductori.
Merișor -
Crivadia
St. Crivadia
57+185 linia 1 directă și
58
52+500 30 Crivadia -
Fără inductori.
Baru Mare
St. Crivadia
linia 2 directă,
Crivadia - 57+185
59
Baru Mare și 51+050 30 Fără inductori.
Baru Mare
linia 4 directă
între
St. Baru Mare ax stație
60
linia 2 abătută și 15
sch. 12
44+600 St. Pui
61
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri
62
Cap X
TDJ
15 la linia 4 abătută, Cap X.
17 / 19
peste
diag.
63
Cap X
7 - 11
și
9 - 15
St. Pui peste Afectează intrări - ieşiri
64
Cap Y sch. 10 15 la linia 4 abătută, Cap Y.
peste
diag.
65
Cap Y
2-6
și
8 - 12
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
36+300 Băiești -
66
34+800 30 Subcetate
Fără inductori.
30+050 St. Subcetate

67
Fără inductori.
St. Subcetate toată

68
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului linia
69
21+920 70 2 directă
Inclusiv peste aparatele
de cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
70
linia 3 directă 21+920 30
Bretea Streiului -
Călan,
linia 3 directă Călan,
15+150
71
10+800 30 Călan - Fără inductori.
Călan Băi și
st. Călan Băi
linia 2 directă, Cap X
Călan - Semnalizată ca limitare de
Călan Băi 11+650 viteză.
72
și st. Călan Băi 10+800 60 Cuprinde zona aparatelor
linia 3 directă, Cap X de cale din Cap X.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii
73
linia 1 abătută linia 5 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii
74
liniile 5 şi 6 abătute linia 5 18, 22, 28, 39 și 35.
între
St. Călan Băi ax staţie
75
linia 7 abătută şi 5 Restul liniei este închisă.
sch. 28
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
76
2+100 30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Simeria Triaj
sch.
77 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
St. Simeria Triaj peste
78 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
la linia 1 abătută Cap Y și
St. Simeria Triaj peste linia 202 B Simeria Triaj -
79
Grupa D, Cap Y sch. 14 15 Simeria Buclă.
între
St. Simeria Triaj sch. 13
80 Grupa A, linia 5A și
15 Stație paralelogram.
abătută TDJ
43 / 37
peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Simeria
81
Cap X
sch. 27 15 st. Simeria la Simeria Triaj
Grupa D pe 116 fir II.
și 39

St. Simeria
82
Cap X
diag.
15 din linia 200 firul II
17 și 23 în linia 116 firul II.
LINIA 136
STREHAIA - MOTRU
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Strehaia
1
Cap Y
nr. 12 10 la liniile 2 - 5 către staţia
în Jirov.
abatere
peste
2
Cap Y
sch. 10 la linia 1.
nr. 28
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste la linia 5.
St. Strehaia
3
Cap Y
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri
26 / 30 la linia 4 doar din direcţia
Jirov.
St. Jirov
toată
4 linia 1
linia
15
primiri-expedieri
27+250 St. Motru Est Peste sch. 3.
5
27+350
30 linia 3 directă Fără inductori.
St. Motru Est
6
Cap X
sch. 5 la liniile 7 şi 8
nr. 37 primiri - expedieri.
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
T.D.J. 15 la liniile 9 – 13, Cap X.
29 / 33
St. Motru Est
toată
8 linia 9
linia
10
primiri - expedieri
peste
9
Cap X
sch. 5 la liniile 10 şi 11.
nr. 43
peste
T.D.J.
22 / 26 şi
10
Cap Y
sch. 5 la liniile 1 - 13.
nr. 30,
38, 40
şi 48
LINIA 143
GURA MOTRULUI - TÂRGU JIU
1+685 F1 Gura Motrului -

1
2+000
30 Turceni
Fără inductori.

12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
2
13+200
30 Cap X și 47.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Turceni
linia 2 directă, Cap Y 14+290
3
peste sch. 28, 18, 14, 12, 15+030
15 la schimbătorul numărul 6.
Fără inductori.
6 și 4
peste
St. Turceni Afectează intrări - ieşiri
4
Cap X
diag. 10 la liniile 2 - 13.
15 - 23
peste
5
Cap X
diag. 10 la liniile 2 și 3.
35 - 51
peste
6
Cap X
TDJ 10 la liniile 5 - 13.
37 / 41
peste
7
Cap X
TDJ 5 la liniile 7 - 15.
55 / 61
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
St. Turceni să Afectează intrări - ieşiri
8
Cap X între 10 la liniile 5 - 13.
TDJ
53 / 59
și
TDJ
65 / 69
peste
St. Turceni sch. 47
9
Cap X în
15 din linia 4 până la
axa staţiei Turceni.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
10
Cap X
TDJ 10 la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
St. Turceni
11
Cap Y
diag. 15 la liniile 2 și 3
2-6 direcția Borăscu.
peste
12
Cap Y
4-8
peste
St. Turceni diag. Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y 10 - 12 și
80 - 82
peste
14
Cap Y
28 - 44
peste
sch.
15
Cap Y
18 și 24 15 la liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
16
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 - 13, Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată
17
liniile 10 și 12 linia
10
St. Turceni toată
18
liniile 5 ,7 și 11 linia
10
peste
19
Cap Y
T.D.J. 5 la liniile 4 - 13, Cap Y.
40 / 46
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
20
Cap Y
52 / 56 10 la liniile 5 - 7.
și
62 / 66
21+500 Turceni - 21+500
21
21+700
30 Plopşoru 21+700
între
semnal
St. Plopşoru
Y5
22 linia 5
şi
15
primiri - expedieri
semnal
X5
St. Plopşoru
toată
23 liniile 7 şi 8
linia
15
primiri - expedieri
34+550 Plopşoru -
24
34+600
50 Rovinari
Fără inductori.
36+350 Plopşoru -
25
36+400
30 Rovinari
Fără inductori.
Interzis circulația
Plopşoru - 37+100
Rovinari 37+200
43+600 Plopşoru -
27
44+420
30 Rovinari
Fără inductori.

44+120 Plopşoru - care au în componență
28
44+420
30 Rovinari două locomotive cuplate.
St. Rovinari
toată
29 liniile 1 şi 2
linia
15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri
30
Cap X + Cap Y
18 / 22 15 la liniile 5 - 7.
şi
23 / 25
St. Rogojelu 51+050 sch. nr. 5, 9, TDJ 13 / 17,
31
linia 4 directă 51+250
15 sch. nr. 21.
Fără inductori.
peste
St. Rogojelu Afectează intrări - ieşiri la
32
Cap Y
diag. 15 liniile 3 primiri - expedieri.
14 - 18
51+200 St. Rogojelu
33
51+250
15 linia 5 directă
la sch. nr. 23.
Fără inductori.
53+300 Rogojelu -
34
53+600
15 Cârbeşti
Fără inductori.

57+800 St. Cârbeşti
35
57+900
30 linia 2 directă
peste sch. 7 și 9.
Fără inductori.
St. Cârbeşti
toată
36 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
St. Amaradia
peste
linia 3
37
primiri - expedieri
sch. 15
5 și 11
Cap X
69+570 St. Târgu Jiu la liniile 1 - 10.
38
69+620
15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. Afectează intrări - ieşiri
39
Cap X + Cap Y 13, 27,
22 și 24
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 144
TURCENI - DRĂGOTEŞTI

12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
1
13+200 30 Cap X și 47.
Fără inductori.
St. Turceni
linia 2 directă, Cap Y, 14+290
2
peste schimbătorii 15+030 15 peste schimbătorul nr. 6 .
Fără inductori.
28, 18, 14, 12, 6 şi 4
St. Turceni
3
Cap Y
diag.
15 la liniile 2 și 3 direcția
2-6 Borăscu.
peste
4
Cap Y
diag.
28 - 44
peste
St. Turceni sch. 47
5
Cap X în 15 linia 4 până la axa staţiei
Turceni.
abatere
peste
6
Cap X
TDJ
10 la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
peste
7
Cap X
37 / 41
peste
8
Cap X
55 / 61
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
să
9
Cap X 10 la liniile 5 - 13.
între
TDJ
53 / 59 și
TDJ
65 / 69
peste
sch.
10
Cap Y
18 și 24 15 la liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
11
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 - 13 Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată
12
liniile 10 și 12 linia 10
St. Turceni toată
13
liniile 5, 7 și 11 linia 10
peste
14
Cap Y
T.D.J. 5 la liniile 4 - 13 Cap Y.
40 / 46
peste
T.D.J.
15
Cap Y
52 / 56 10 la liniile 5 - 7.
și
62 / 66
18+300 Turceni -
16
19+000 50 Borăscu
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Borăscu Fără inductori.
22+238
17
23+750 30 linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y la sch. 1 și 4.
peste
St. Borăscu sch. 4 Afectează intrări - ieşiri
18
Cap Y în 5 la linia 1 Cap Y.
abatere
St. Borăscu
19 linia 1
toată 15
linia
primiri - expedieri
27+100 Borăscu -
20
27+175 30 Drăgoteşti
Fără inductori.
peste
sch.
St. Drăgoteşti Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X
11, 15 5 la liniile 3 - 5 și 7.
17, 19
și 21
liniile
1,
3-5
22 St. Drăgoteşti
4-8 10 la liniile 1, 3 - 5 și 7.
și
diag.
10 - 12
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
viteză.
402+520 Coșlariu - Fără inductori.
1
402+570 100 Sântimbru Vizibilitate TN.
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
437+208
Ax st. Șibot -
2
Ax st. Orăștie
449+508 120
(km noi)
Ax st. Orăştie - 449+509 Pozițiile kilometrice
3
Ax st. Simeria 472+424 100 reprezintă axele stațiilor.
Orăştie - 459+000
4
Simeria 459+100 50 Fără inductori.
Fără inductori.
Orăştie - 471+050
5
Simeria 471+100 30 Lucrări Coridor IV.
Pod provizoriu.
St. Simeria
6
Cap X
diag.
17 - 23 în linia 116 firul II.
peste Cu acces de la st. Simeria
St. Simeria
7
Cap X
sch. 15 spre Simeria Triaj Grupa D
27 și 39 pe linia 116 firul II.
peste
St. Simeria diag. Afectează intrări - ieşiri din
8
Cap Y 28 A - 15 firul I la linia 4 directă.
38 A
St. Simeria
9
Cap Y
diag.
10 - 16 în linia 214.
St. Simeria
10
Cap Y
diag.
15 din firul II la
38 - 42 liniile 1 și 2 abătute.
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri la
11
Cap Y
TDJ 15 linia 11 Cap Y.
44 / 44A
Mintia - 491+580
12
Brănișca 494+000 30 Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
Brănişca - 499+150 Restricție protecție
13
Ilia 500+500 30 terasament.
Lucrări Coridor IV.
Brănişca -
Fără inductori.
Ilia și 502+650
14
St. Ilia 505+000 30 Poduri provizorii.
linia 3 directă
Variantă provizorie prin
Ax st. Ilia - 505+234 linia 216 pentru ieșire din st.
15
Ax st. Gurasada 510+970 50 Ilia spre st. Gurasada.
St. Ilia
16
Cap X
diag.
15 din linia 200 fir II în linia
7 - 15 200 fir I și invers.
St. Ilia
17
Cap Y
diag.
15 linia 200 firul I în firul II și
16 - 22 linia 4 st. Ilia spre linia 216.
St. Ilia
18
Cap Y
diag.
15 linia 200 fir II în linia 216
6 - 12 (Ilia - Lugoj) și invers.
între ax
St. Ilia
19
linia 1A abătută, Cap Y
stație și 15
sch. 48
Fără inductori.
Pod provizoriu situat pe
Ilia - 508+900
20
Gurasada 509+600 30 varianta provizorie nou
construită.
Fără inductori.
512+000 Gurasada -
21
517+400 30 Zam
Pod provizoriu.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Cîmpuri Surduc -
524+300 Zam și
22
527+700 30 st. Zam
Fără inductori.
linia 2 directă
peste
diag.
St. Zam Afectează intrări - ieşiri
23
Cap X
1-3
și
5-9
de la
S 11
St. Zam spre
24
linia 4 abătută ax staţie 10
pe
250 m
St. Zam toată

25
Km 535+500 - km vechi
Ax st. Zam - 527+631
26
Ax st. Ilteu 535+500 70 coincide cu km 531+847 -
km nou.
St. Ilteu toată
27
Km 531+847 - km nou
Ax st. Ilteu - 531+847
28
Ax st. Săvârșin 541+900 120 coincide cu km 535+500 -
km vechi.
Fără inductori.
St. Săvîrșin 541+500 Pod provizoriu.
29
linia 3 directă 542+500 30 Km 541+500 - km nou
coincide cu km 545+200 -
km vechi.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
St. Săvîrșin Lucrări Coridor IV.
542+500 linia 3 directă și Inflexiune.
30
549+000 30 Săvîrșin - Poziția km 542+500 - km
Vărădia nou coincide cu km
546+200 - km vechi.
St. Săvîrșin toată
31
St. Vărădia Fără inductori.
552+350
32
552+700 30 linia 3 directă În cadrul lucrărilor la
proiectată Cap X Coridor IV - inflexiune.
562+520 St. Bătuţa
33
Fără inductori.
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri
34
Cap X
diag.
3 - 11
între
sch. 13
St. Bătuţa
35
linia 1 abătută
și
5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
km
562+960
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri
36
Cap Y
diag.
2-8
574+580 Bârzava Nouă -

37
574+630 30 Conop
Peste pod provizoriu.
582+925 Conop -
38
582+975 30 Milova
Peste pod provizoriu.
Ax st. Milova - 583+689 Semnalizată ca limitare de

39
Radna 589+617 120 viteză.
Milova -
589+617 Semnalizată ca limitare de
40 Radna
593+788 100 viteză.
și Radna linia 3 directă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ghioroc Poziții kilometrice noi.
605+600 linia 2 directă și Km nou 611+200 coincide
41
611+200 120 Ghioroc - cu kilometrul vechi
Glogovăț 614+000.
St. Ghioroc Poziții kilometrice noi.
linia 3 directă și 604+918 Km nou 611+200 coincide
42
Ghioroc - 611+200 120 cu kilometrul vechi
Glogovăț 614+000.
625+650 Glogovăț - 625+650
43
625+700 50 Arad 625+700 100
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
de la
axa
staţiei
St. Teiuş
1
Cap X, linia 11 abătută
la maca-
zul
extrem
nr. 39

St. Teiuş
2
Cap Y
diag.
28 - 32 la liniile 9 şi 10.
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ
205+750 St. Piatra Olt Stație paralelogram.
1
205+800 30 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.
206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
2
206+100 10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Piatra Olt
toată
3 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
208+800 Piatra Olt -

4
209+100 30 Arceşti
Fără inductori.

care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
5
214+930 30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.
220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
6
220+495 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
7
221+125 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
8
228+770 30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
St. Zlătărei toată

9
linia 1 linia 15
241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
10
241+990 30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau
11
12
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
13
251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
14
251+110 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
15
251+715 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
251+750 Zăvideni -
16
252+350 70 Fişcălia
Fără inductori.
267+020 Ioneşti -
17
267+070 50 Băbeni
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
18
267+070 30 Băbeni locomotive 040 DHC sau
19
20
21
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
axa
St. Băbeni staţiei
22 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
peste
St. Băbeni sch. 10, Cu afectarea liniilor CET
23
Cap Y 12, 26 15 şi de la 4 - 7.
şi 36
peste
sch.
5, 7,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri
24
Cap X
9, 11, 10 la liniile 5 - 12.
13, 19, 21,
25,
27 și 29
St. Govora
toată
25 liniile 5 și 6
linia 10 Fără inductori.
primiri - expedieri
peste
sch.
2, 6,
12, 14, 18,
St. Govora 20, 22, 24, Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y 28, 10 la linile 5 - 20.
TDJ
30 / 34,
sch.
32 și 38
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
4 și 16,
St. Râureni TDJ 6/8, Afectează intrări - ieşiri
27
Cap Y TDJ
10 la liniile 2 - 6, Cap Y.
10/12
și
sch. 22
300+200 Bujoreni - 300+200
28
300+600 30 Dăeşti 300+600 30 Fără inductori.
*Interzis circulaţia
Bujoreni - 300+654
29 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
Fără inductori.
303+400 St. Dăeşti Peste sch. 4 și TDJ 10/14.
30
303+700 30 linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 și 2 Cap Y.
320+835 Cozia -
31
320+999 10 Lotru
Fără inductori.
332+400 Lotru -
32
332+700 30 Cornet
Fără inductori.
St. Câineni
toată
33 linia 4
linia 10
primiri - expedieri
347+200 Câineni -
34
347+550 30 Valea Mărului
Fără inductori.
St. Valea Mărului toată

35
363+600 Valea Mărului -
36
366+600 30 Podu Olt
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate Nesemnalizată pe teren.
369+864 St. Podu Olt apara- 369+864 Afectează intrări - ieşiri
37
369+989 30 Cap X tele de 30 369+989 30 la liniile 1 - 6 (peste trecere
cale la nivel Cap X).
Cap X
Podu Olt - 372+100
38
Tălmaciu 374+097 30 Fără inductori.
Tălmaciu - 378+500
39
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200 30 Fără inductori.
378+450 Tălmaciu -
40
378+500 30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.
peste
toate apa-
ratele
de cale
din
41 St. Sibiu Triaj
Cap Y 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 18.
cu
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată
42
Ax st. Sibiu Grupa

387+615
43 Șelimbăr -
392+200 50 Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Sibiu
St. Sibiu
linia 3 abătută,
44 între ax staţie
392+535 15 peste sch. 30, 22, 16, 12
şi vârful sch. extrem nr.
şi 8.
8, Cap Y
St. Sibiu toată
45
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
404+100 Ocna Sibiului -
46
405+100 30 Loamneş
Fără inductori.
St. Copşa Mică toată

47
liniile 5 - 9 abătute linia 30 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
St. Braşov Călători sch.
1
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56, 58
1+500 Braşov - viteză.
2
2+500 30 Bartolomeu Fără inductori.
Protecție muncitori.
3+500 St. Bartolomeu
3
viteză.
Fără inductori.
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
4
dinspre Ghimbav.
peste sch. 8, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4, Cap Y.
5 St. Bartolomeu
sch. 15 15 Cu acces la liniile 1 şi 3.
peste
6 St. Bartolomeu
la liniile 1 şi 14.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
7
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
peste
8 St. Codlea
sch. 15 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 5, Cap X.
St. Vlădeni Ardeal toată
9
35+550 Vlădeni Ardeal –
10
36+600 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
37+400 Vlădeni Ardeal –
11
38+300 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
41+200 Brădet -
12
41+800 30 Şercaia
viteză.
Fără inductori.
St. Şercaia toată

13
St. Făgăraş
toată
14 liniile 4, 5, 6, 8 şi 9
abătute
St. Voila toată
15
St. Voila toată

16

St. Ucea
17
Cap Y
diag.
15 Cu acces la liniile 1 şi 2
6-8 abătute.
St. Arpaș toată
18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Avrig toată
19
119+700 Avrig -
20
119+800 30 Podu Olt
Fără inductori.
peste
toate Nesemnalizată pe teren.
St. Podu Olt apa- Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X ratele 30 la liniile 1 - 6 (peste trecerea
de cale la nivel Cap X).
Cap X
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
St. Timişoara Nord toată

1
peste
sch. 13,
17, 29,
St. Timişoara Nord 43, 55, Afectează intrări - ieşiri
2
Cap X 59, 63, 15 la liniile 5 - 13, Cap X.
69, 71,
73, 75, și
79
peste
St. Timişoara Nord
3
Grupa A
36, 44, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y
46, 62, și liniile 1R - 6R.
82
peste
sch. 38,
St. Timişoara Nord 52, 54,
4
Grupa B 66, 68, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y
și liniile 1R - 6R.
70, 86, și
96
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Timişoara Nord
5
Grupa C
34, 56, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y
60, 76, și liniile 1R - 6R.
78, 88
peste
toate
apara-
tele de
St. Ronaţ Triaj
cale din Afectează intrări - ieşiri
6 Grupa A
stația 10 la liniile 3 - 8 abătute.
Cap X și Cap Y
Ronaţ
Triaj
Grupa
A
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
7 Grupa A
linia 10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
St. Ronaţ Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
8
Grupa D, Cap Y sch. 6 15 la linia 3, Cap Y.
St. Ronaţ Triaj peste
9
Grupa D, Cap Y sch. 12 15 la linia 4 abătută și
Ronaț Triaj Grupa A.
peste
St. Sânandrei Afectează intrări - ieşiri
10
Cap Y
diag.
6 - 12
19+550 St. Băile Calacea
11
Fără inductori.

12 St. Băile Calacea
sch. 9 15 la linia 2 abătută Cap X.
peste
St. Băile Calacea Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y
diag.
4 - 12
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
25+700 St. Orțișoara

14
Fără inductori.
peste
St. Orțișoara Afectează intrări - ieşiri
15
Cap X
sch.
15 la liniile 3 - 5 Cap X.
9 și 11
St. Orțișoara peste Afectează intrări - ieşiri la
16
Cap Y sch. 10 15 liniile 3 și 4 abătute, Cap Y.
32+100 St. Vinga

17
Fără inductori.
peste
St. Vinga Afectează intrări - ieşiri
18
Cap Y
diag.
15 la liniile 3 și 4 Cap Y.
6 - 12
35+350
35+550 30 Vinga - Fără inductori.
19
35+550 Șag Restricție de viteză în trepte.
39+450 70
St. Șag peste Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X sch. 9 15 la linia 2 abătută, Cap X.
45+150 St. Valea Viilor
21
46+180 50 linia 2 directă Cap Y
Fără inductori.
St. Valea Viilor toată

22
peste
St. Aradu Nou S7
23
Cap X și 15 la liniile 1, 2 și 3 abătute,
Cap X.
S 25
St. Aradu Nou peste Afectează intrări - ieşiri
24
Cap X sch. 29 10 la linia 6 abătută Cap X.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

2
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Buftea
3
linia 5, Cap X
TDJ
15 liniile 5-7 Cap X St. Buftea.
19 / 21 Nesemnalizată pe teren.
St. Buftea
4
linia 6, Cap X
TDJ
15 Afectează intrări - ieşiri la
23 / 27 liniile 6 și 7 Cap X.
St. Brazi toată
5
liniile 9 - 13 Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 şi Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
6
Cap X şi Cap Y
TDJ
35 / 37,
Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
St. Predeal
7
Cap Y
T.D.J.
14 / 16 la liniile 8 - 12.
St. Timişu de Sus toată

8
peste
BC +
T.D.J.
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
9
169+600 15 St. Braşov 65 / 67 15 169+600 15 Fără inductori.
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
peste
sch. 25,
viteză.
St. Braşov 29, 31
10
Cap X şi 15 Fără inductori.
T.D.J.
liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
3T, 9T,
11T,13T Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov 17T,19T
11
Grupa Tehnică 23T,25T 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 2-12 Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
St. Braşov Nesemnalizată pe teren.
169+525
12 linia 3 directă
169+610 15 Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 63 și 77 liniile 1 - 3 Cap X.
169+864 Ax st. Brașov -
13
183+045 50 Ax st. Bod
(Restricție de viteză,
protecție muncitori).
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
14
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
peste
St. Braşov sch.
15
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Stupini toată

16
179+020 Stupini -
17
179+120 30 Bod
viteză.
Fără inductori.
St. Bod 183+750
18
linia 3 directă 183+900 50 viteză.
Fără inductori.

St. Bod
19
Cap X
diag.
3-5 de la liniile 3 - 10 în firul I.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Bod
20
Cap Y
sch. 22,
24 și 26
liniile 5 și 6 abătute.
Bod – 186+900 viteză.
21
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
22
190+500 30 Feldioara
viteză.
Fără inductori.
Bod - 189+100
23
Feldioara 190+750 50 viteză.
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
24
şi linia 3 directă 191+300 30 viteză.
Fără inductori.
st. Feldioara
peste
St. Feldioara
25
Cap Y
diag.
16 - 18
St. Feldioara 191+300
26
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
27
Fără inductori.
194+600 Feldioara –
28
194+650 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
29
207+200 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
Apața -
207+700 Augustin
30
208+600 50 și linia 3 directă
viteză.
Fără inductori.
st. Apaţa
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren de la
St. Apaţa sch. 11 la ax stație.
207+370
31 linia 4 abătută
207+700 15 De la ax staţie până la
Cap X sch. 12 Cap Y,
linia este închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
32
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa - 208+300
33
Augustin 211+700 50 viteză.
Fără inductori.
St. Augustin
34
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
St. Augustin
35
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
36
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
37

243+900 Racoş - 243+900
38
244+000 50 Rupea 244+000 50 două locomotive cuplate.
Pod km 243+941.
244+000 St. Rupea
39
viteză.
Fără inductori.
peste
St. Rupea sch. 15
40
Cap X în 15 Cu acces la liniile 5 - 8
abătute.
abatere
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
toată
41 liniile 1 și 2 abătute,
linia 15 Afectează intrări - ieşiri
inclusiv peste sch. 23 la liniile 1 şi 2 abătute.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
42
Cap Y
2-8
și de pe firul I pe firul II.
4-6
peste
St. Rupea sch. 12 Nesemnalizată pe teren.
43
Cap Y în 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
abatere
St. Rupea
linia 7 abătută toată
44
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
45
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
245+000 Rupea - 245+000
46
245+100 50 Caţa 245+100 50 două locomotive cuplate.
Pod km 245+050.
St. Caţa
47
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
48
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Rupea - viteză.
252+400
49
253+000 30 Caţa Cu inductori în capătul
dinspre Rupea.
și linia 3 directă
Podeț provizoriu.
Rupea - Semnalizată ca limitare de
Caţa și viteză.
252+400
254+400 50 Cu inductori în capătul
dinspre Rupea.
Caţa -
Beia Protecție muncitori.
St. Cața
51
254+400 50 Cața -
viteză.
Fără inductori.
Beia
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Caţa - 262+700 Fără inductori.
52
Beia 262+900 30 (Protecție muncitori).
St. Beia toată
53

St. Beia
54
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
St. Mureni
55
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
56
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
57
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
Fără inductori.
286+550 Mureni -
58
286+600 30 Vânători
peste sch. 3R.
288+300 St. Vânători
59
viteză.
Cu inductori în Cap X.
St. Vânători 288+300
60
Cu inductori în Cap X.
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
61
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători sch. 10
62
Cap Y în 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4 abătută.
abatere
St. Albeşti Tîrnava
Cap X și
63
298+500 30 linia 2 directă și
viteză.
Ax st. Albeşti Tîrnava -
Ax st. Sighișoara
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Albeşti Tîrnava linia 292+900 Semnalizată ca limitare de

64
3 directă 294+400 30 viteză.
St. Albeşti Tîrnava toată

65
peste
St. Albeşti Tîrnava sch. 9
66
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
67 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
68
Cap X
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 13 linia 4 abătută.
69
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
70
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
71
297+700 30 Sighişoara 297+700 50 două locomotive cuplate.
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
298+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
72
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
Albeşti Tîrnava Hm -
Sighișoara 297+500 Semnalizată ca limitare de
73
și linia 2 directă 299+177 50 viteză.
Sighișoara
St. Sighişoara
74
Cap X
1-7 firele I şi II.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sighişoara
75
Cap X
5-9 firele I şi II.
St. Sighişoara
76
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
13-19-21 Nesemnalizată pe teren.
St. Sighişoara
77
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
78
St. Sighişoara toată

79
peste
St. Sighişoara sch. 14
80
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 9.
abatere
peste
St. Sighişoara
81
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara sch. 6
82
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara peste
83
Cap Y sch. 24 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
84
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara peste
85
liniile 8 - 9.
308+450 Daneș - 308+450 Semnalizată ca limitare de
86
315+650 120 Dumbrăveni 315+650 120 viteză.
324+100 Dumbrăveni - 324+100 Semnalizată ca limitare de
87
330+350 120 Mediaș 330+350 120 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
334+594 Ax st. Mediaș - 334+594
88
344+905 120 Ax st. Copșa Mică 344+905 120 Nesemnalizată pe teren.
347+300 Copşa Mică - 347+300 Semnalizată ca limitare de

89
352+400 120 Valea Lungă 352+400 120 viteză.
St. Valea Lungă toată
90
linia 4 abatere linia 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş toată

91
de la
St. Teiuş ax staţie
92
Cap X, linia 11 abătută la macaz 15 Nesemnalizată pe teren.
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
93
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 9 şi 10.
28 - 32
399+623 Ax st. Teiuş -
94
412+700 80 Ax st. Aiud
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
95
408+800 20 Aiud 408+800 20 Viteza se va spori după
trecerea locomotivei
(vizibilitate trecere la nivel).
Teiuş -
411+500 Aiud
96
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
97
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
98
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
99
linia 3 directă 413+500 50
peste
St. Unirea 1-7 Afectează intrări - ieşiri
100
Cap X și 15 de pe firul I pe firul II și
diag. de pe firul II pe firul I.
3-5
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
101
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
102
St. Războieni
103
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
St. Războieni
104
Cap Y
sch.
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
105 St. Călăraşi Turda
sch. 18 15 la linia 2 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii
106
Cap X
sch.
15 Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii peste
107
Cap X sch. 31 5 Grupa de linii
st. Turda.
peste
108 St. Câmpia Turzii T.D.J.
37 / 41
15 liniile 5 - 9.
peste
TDJ
27 / 33
109 St. Câmpia Turzii
și 15 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
110
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii toată
111
452+100 Câmpia Turzii -
112
453+000 50 Valea Florilor
Câmpia Turzii - 452+450
113
Valea Florilor 452+700 70
Câmpia Turzii - 456+000
114
Valea Florilor 457+500 70
St. Valea Florilor toată
115
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Boju toată
116
linia 1 linia 10
între
vârf sch.
St. Cojocna
117
linia 2
și vârf
sch. 16
între
călcâi
TDJ Afectează circulația la
118 St. Apahida
24 / 26 și 5 linia 1.
km
489+700
Apahida - 490+600
119
Cluj Napoca Est 490+650 50
peste
bretea
1-3-7-9,
TDJ
21/27, Nesemnalizată pe teren.
St. Cluj Napoca
120
Cap X
sch. 39, 10 Afectează intrări - ieşiri
39A, la liniile 1 - 7.
TDJ
53/53A,
sch. 55,
57
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
121
linia 6
la călcâi
sch.
R 41
peste
122 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

123

124
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
125
liniile 9 și 10 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28 și
porți-
unea
126 St. Cluj Napoca
de linie 10 Nesemnalizată pe teren.
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
127
Cap Y
bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
42 - 44
-48 / 54
-52
St. Huedin toată
128
St. Huedin toată
129
St. Huedin toată

130
St. Brăişoru toată

131
St. Brăişoru toată
132
St. Poieni toată
133
de la
călcâi
St. Braţca sch. 9
134
linia 1 abătută la 5
axa
staţiei
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
135
linia 4
până la
vârf sch.
9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului
136
linia 5 abătută
până la 5
vârf.
sch. 5
614+200 Vadu Crişului
137
615+200 70 Aleşd
616+875 Vadu Crişului -
138
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.
St. Aleşd Stație paralelogram.
620+150 Cap Y Sch. extrem ieșire spre stația
139
620+200 30 linia 3 directă Telechiu.
(peste sch. 10) Afectează intrări - ieşiri
la linia 3 st. Aleșd Cap Y.
St. Aleşd
140
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
St. Aleşd
141
Cap Y
sch. 10 liniile 6 și 7 Cap Y.
St. Tileagd peste
142
Cap X sch. 11 10 linia 2 Cap X.
de la
vârf Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
143
linia 1 abătută
sch. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
144 St. Oşorhei
și diag. 10 linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
145
linia 6 Tranzit
sch. 27
până în
15 linia 6T Cap X.
ax stație
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
146 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
St. Oradea Est peste
147
Cap X sch. 15 5
St. Oradea Est peste
148
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
St. Oradea peste liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
149
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
150
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
St. Oradea
151
Cap Y
TDJ
15 la liniile 1A, 2A și IIIA.
24 / 26 Nesemnalizată pe teren.
liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea peste
152
Cap Y sch. 32 15 Cap Y.
peste liniile 1 A, Cap Y.
153 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Oradea peste liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
154
liniile 3 A, 4 A și Depoul
St. Oradea peste
155
Cap Y sch. 40 15 Oradea.
St. Oradea peste
156
Cap Y sch. 90 15 la liniile IIIA și IVA.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Episcopia Bihor toată
157
LINIA 301 Ba
PR BUCIUMENI - MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
peste
sch.
Racordare R3
1
Buciumeni
11B 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
Racordare R3 3B Remiza Specială
2
Buciumeni și 5B 15 Mogoşoaia.
în Nesemnalizată pe teren.
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
3
Cap X
1 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
St. Mogoşoaia sch. 22
4
Cap Y în 15 Nesemnalizată pe teren.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 Bb
MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
Mogoșoaia - 7+800 Semnalizată ca limitare de

1
R. Pasărea 28+500
30 viteză.
LINIA 301 D
PANTELIMON - JILAVA
St. Bucureşti Sud toată

1
St. Bucureşti Sud toată
2
peste
sch. 10,
St. Bucureşti Sud 12, 34
3
şi 5
T.D.J.
24 / 26
peste
T.D.J.
6/8 Afectează intrări - ieşiri
4 St. Bucureşti Sud
şi 15 către Antestaţia Faur.
T.D.J.
14 / 16
peste
5 PM Popeşti Leordeni diag.
3-5
St. Berceni toată

6
peste
St. Berceni
7
Cap Y
2-4
peste
sch. 12,
14, 16 Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
8
Cap Y şi 5 liniile 1 - 6.
T.D.J.
8 / 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
9
Cap X
3, 5,
5 liniile 1 - 6.
7, 9 Nesemnalizată pe teren.
şi 11
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
St. Jilava toată

12
LINIA 301 De
BUCUREŞTI SUD - ANTESTAŢIA FAUR
București Sud
0+000
1
2+500 5 Gr. Tehnică - Nesemnalizată pe teren.
Antestaţia Faur
Antestaţia Faur toată
2
linia 4 linia 15
LINIA 301 E1
RACORDARE R1 - R2 JILAVA
0+000
1
0+700 10 Rac. R1 - R2 Jilava Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 Eb
CHIAJNA - JILAVA
St. Bucureşti Vest 67+635 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X 67+685 15 peste sch. 17 și la liniile
3 - 6 și 10.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste la liniile 3 - 7 și firul II
2 St. Bucureşti Vest
sch. 12 10 Jilava - Chiajna.
St. Bucureşti Vest Nesemnalizată pe teren.
67+700
3
67+750 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 15 liniile 1 și II.
St. Bucureşti Vest peste
4
Cap X sch. 27 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 6 Cap X.
5
liniile 7 - 10.
6
linia 7 abătută.
St. Bucureşti Vest toată
7
8
liniile 6 şi 7 abătute.
9

10
linia 5 linia 5
St. Vârteju Nesemnalizată pe teren.
59+280
11
59+330 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 12 liniile 1, 2 și III.
60+300 St. Vârteju Afectează intrări - ieşiri la
12
60+450 15 peste sch. 5, 9, 13 și 15 liniile 1, 2 și 3 directă
Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Jilava
13
Cap X
diag.
33 - 37
14 St. Jilava T.D.J. 10 Cu acces la liniile 1, 2, 3
35 / 37 primiri - expedieri.
St. Jilava toată
15
St. Jilava toată

16
St. Jilava toată

17
51+310 St. Jilava Afectează intrări - ieşiri la
18
51+370 10 Cap X, peste TDJ 19/45 liniile 1 - 6 Cap X și firul I
Jilava - Vârteju.
sch. 23 Afectează intrări - ieşiri la
19 St. Jilava
în 10 liniile 1 - 5 Cap X și firul I
abatere Jilava - Vârteju.
St. Jilava 52+220
20
peste sch. 3 și 5 52+120 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
peste
sch. 1
1 St. Chiajna
în 15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată

1
Grupa B2, linia 18B2 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bucureşti Triaj pe
2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16, 10 Nesemnalizată pe teren.
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
St. Bucureşti Triaj peste
6
Post 23 sch. 70 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
7
Post 23
T.D.J.
32 / 42
peste
T.D.J.
38 / 48,
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34,
26 / 36
şi
40 / 50
9
peste
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86
11
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între 5 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
8/14 -
44/60
13
Post 23 sch. 100 5
linia
între
14
Post 23
sch. 100
5
şi
sch. 70
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23
T.D.J.
5 la liniile 23B2 – 28B2.
44 / 60 şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64
5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28

19
Cabina 1 sch. 12 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
Linia Variantă D2
toată Între TDJ 31 / 35
21
linia 10 Post Giulești -
Post Giulești și sch. nr. 14
Rudeni
Post Rudeni.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17

romb Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj brete Post 17 de la Bucureștii
1
Post 17 a 5 Noi la Băneasa și de la
post Bucureștii Noi grupa A2
17 Bucureşti Triaj.

la liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
Post 17 Bucureşti Triaj şi
St. Bucureşti Triaj 23 -
2
Post 17, Grupa A2 31 şi 5 tranzitări de la Bucureştii
Noi Grupa C la Bucureşti
sch.
Băneasa şi Bucureştii Noi
31
la Bucureşti Triaj Post
17.
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
3
Post 17, Grupa A2 41 -
47
peste
4
Post 17, Grupa A2
33
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
5
Post 17, Grupa A2
37
peste
6
Post 17, Grupa A2
53
7
peste
8
Post 17, Gr. A2
33 - 59
peste
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J.
21 / 25
peste
diag.
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14
peste
12
Grupa A2
diag.
6-8
13
Grupa A2, Post 17 sch. 41 5 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 J
BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA D - CHITILA
100 ml de la călcâi sch. 9

Post Giulești spre Post 23.
St. București Triaj
1
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren.
Post 23 cu palete galbene cu
diagonală.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 K
BUCUREŞTI TRIAJ - MOGOŞOAIA
Între vârf sch. 2M Post

1+800 București Triaj - Colentina și călcâi sch. 3
1
5+881 30 Mogoșoaia st. Mogoșoaia.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.

2
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
Bucureşti Nord - toată

3
H.M. Pajura linia 2T 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată

1
Gr. D, linia 7 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

2
linia 3D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

3

4

5

6
St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
Grupa D, Cap Y sch. 32 5 Acces la linia 11 D.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
la liniile 1A, 2A și 1D.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D
sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
peste
1 St. Bucureşti Nord
sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
2
Grupa AT
sch.
10 liniile 4AT - 7AT.
12G
St. Bucureşti Griviţa
3
Grupa D
sch.
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
4 St. Bucureşti Griviţa sch.
13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
5
Grupa D
TDJ
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.
6
Grupa D
sch.
5D liniile 1D și 2D Cap X.
7
Grupa D
sch.
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată
8
Grupa D, linia 1D linia 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
9
Grupa F
sch.
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.
10
Grupa F
sch.
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
11
Grupa E
sch.
20E bis
toată
12 Grupa E,
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată
13
liniile 2F şi 3F linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Griviţa peste

14
Grupa H sch. 8 5
LINIA 301T
BUCUREȘTI COTROCENI - BUCUREȘTI VEST
2+816 București Vest - viteză.
1
9+475 10 Antestație Cotroceni
LINIA 301 X
BUCUREŞTII NOI GRUPA C - BUCUREŞTI TRIAJ POST 17
1 0+000 București Triaj -

0+900 15 Bucureștii Noi
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureștii Noi Afectează intrări - ieşiri din
2
Cap Y
20 / 22
15 Grupa C Bucureștii Noi în
și
direcția Chiajna.
sch. 30
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 Z2
POST RUDENI - TRANSCONTAINERE
peste
TDJ
St. Bucureştii Noi Afectează intrări - ieşiri
1
Cap Y
20 / 22
15 din Grupa C Bucureștii Noi
și
în direcția Post Rudeni.
sch. 30
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1 Grupa A, 83 A
linia 10 abătută şi
108 A
St. Ploieşti Triaj
Grupa A, toată
2
liniile 2 - 5 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
şi 7 şi 8 abătute
LINIA 305
PLOIEŞTI SUD - MÂNECIU
4+575 Ploiești Sud -

1
4+625
30 Ploiești Nord
între
Cap X
și
H.M. Ploiești Nord
2
liniile 4 și 6 abătute
ax 10 Nesemnalizată pe teren.
H.M.
Ploiești
Nord
St. Blejoi toată
3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
marca
de sigu-
ranţă Restul liniei 2 abătute este
St. Blejoi
4
linia 2 abătută
a 10 închisă.
şi
ax staţie
Blejoi
St. Vălenii de Munte toată
5
33+000 St. Vălenii de Munte -

6
36+300
50 H.M. Teișani
H.M. Teişani toată
7
LINIA 306
PLOIEŞTI VEST - TÂRGOVIŞTE NORD - RAMIFICAŢIE TEIŞ
St. Crângu lui Bot toată

1
linia 1 linia 5
St. Crângu lui Bot toată
2
linia 3 linia 5
St. Târgşoru Nou toată
3
4 St. I.L.Caragiale
sch. 13 5 la liniile 4 - 6.
peste
sch.
5 St. I.L.Caragiale 14 și 17
5 linia 5.
în
abatere
St. Mija toată
6
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târgovişte Nord
53+700
7 linia 1 B
între sch. nr. 10 și 20
St. Târgovişte Nord
toată
8 linia 3 abătută
şi sch. nr. 5
St. Târgovişte Nord toată
9
40+840 I. L. Caragiale -
10
40+890 30 Târgovişte Nord
43+000 I. L. Caragiale -
11
52+000 30 Târgovişte Nord
LINIA 311
BUDA - SLĂNIC
0+200 Buda -
1
34+034 50 Slănic
4+935 Buda - Semnalizată ca limitare de

2
4+985 30 Plopeni Sat viteză.
10+965 Buda - Semnalizată ca limitare de
3
11+015 30 Plopeni Sat viteză.
13+300 Plopeni Sat - Semnalizată ca limitare de
4
13+400 15 Slănic viteză.
5
22+880 Plopeni Sat -
6
22+840 5 Slănic
viteză (în sensul Slănic -
Plopeni Sat).
7
23+870 5 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
23+870 Slănic -
8
23+850 10 Plopeni Sat
Plopeni Sat).

9
10
11
27+660 5 Slănic
Plopeni Sat).
12
13
30+155 20 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
14
15
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj

toată
1 Gr. D, liniile
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj
toată
2 Gr. D, liniile
7 , 8 şi 11 abătute
St. Braşov Triaj toată
3
Gr. C, liniile 1 - 9 linia 5 viteză.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Braşov Triaj toată
4
Gr. E, liniile 1 - 6 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj
linia circulaţie
locomotive toată
5
(între gr. B şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 2 şi 41
St. Braşov Triaj
Cap X, linia circulaţie
locomotive toată
6
(între gr. A şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la
65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
7+600 St. Hărman Fără inductori.
3
7+800 30 linia 4 directă Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Prejmer toată
4
53+595 St. Malnaș Băi

5
St. Bicsadu Oltului toată
6
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
7
linia 2 abătută linia 15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată
8
Miercurea Ciuc -
96+850
9
96+950 70 Siculeni
linia 3 directă
103+200 St. Siculeni
10
103+600 30 linia 2C directă
între
călcâiul
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 40
11
Grupele B şi D Cap Y şi 10 şi liniile de legătură, liniile 1
- 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch. 44
St. Mădăraş Ciuc toată

12
St. Mădăraş Ciuc toată

13
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Izvoru Oltului toată
14
St. Izvoru Oltului toată

15
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

16
131+315 50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

17
122+200 30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

18
St. Gheorgheni toată

19
St. Gheorgheni toată

20
St. Lăzarea toată

21
St. Ditrău toată

22
St. Subcetate Mureș toată
23
linia 1 abătută linia 15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată
24
St. Lunca Bradului toată

25
St. Răstoliţa toată

26
linia 2 abătută linia 15 Între mărcile de siguranţă.
St. Aluniş Mureş toată

27
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
28
250+241 50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Reghin toată
29
St. Reghin toată

30
peste
St. Reghin
31
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J.
15
18 / 20
St. Reghin toată
32
viteză.
Numai pentru trenurile din
254+900 Reghin -
33
255+000 30 Dumbrăvioara
direcția Reghin.
St. Dumbrăvioara toată
34
viteză.
Numai pentru trenurile din
276+560 Dumbrăvioara -
35
276+680 20 Târgu Mureş Nord
direcția Târgu Mureş Nord.
36 St. Târgu Mureş sch.
15 linia 9.
27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
37 St. Târgu Mureş sch.
15 liniile 6 şi 7.
St. Târgu Mureş peste
38
linia 7 .
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târgu Mureş Sud
39
Cap X
sch.
27 A liniile 10 și 14.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
40
Cap X
tele
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată
41
liniile 3 şi 8 linia 5
St. Târgu Mureş Sud toată
42
linia 2 linia 15
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
43
Cap Y
tele de
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
viteză.
*Valabil numai pentru
sensul de mers dinspre
328+900 Lusuș -
44
329+100 30 Gligorești
Gligorești spre Luduș.
trecerea locomotivei.
(Vizibilitate trecere la
nivel).
St. Războieni
45
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Războieni
46
Cap Y
sch.
26 şi 32 liniile 7 și 8.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată

1
2
9+705 50 St. Jucu
viteză.
8+550
3 St. Jucu
8+600 30 viteză.
Fără inductori.
St. Bonţida toată
4
St. Bonţida -
5
16+750 50 Călcâi sch. 4 A -
viteză.
Călcâi sch. 3 A
St. Bonțida
linia 3 15+380 Semnalizată ca limitare de
6
(zonă aparate de cale 16+800 50 viteză.
Cap X și Cap Y)
Bonțida - 22+360 Semnalizată ca limitare de
7
Ax st. Iclod 22+704 50 viteză.
St. Iclod -
8
23+410 50 Călcâi sch. 2 -
viteză.
Călcâi sch. 3A
St. Iclod toată
9
St. Gherla toată
10
Gherla - 34+000
11
Dej Călători 36+000 30 viteză.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
45+800 St. Dej Călători Semnalizată ca limitare de
12
46+203 30 linia 2 X viteză.
St. Dej -
Călători 45+550 Semnalizată ca limitare de
13
linia 3 (zonă aparate de 45+700 30 viteză.
cale Cap X)
peste
Afectează intrări – ieşiri
14 St. Dej Călători T.D.J.
10 la liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată
15
St. Dej Călători
toată
16 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia 5
14, 15 şi 16 abătute
58+500 Cășei -
17
58+550 30 Gâlgău
Fără inductori.
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de

18
77+475 30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată
19
86+300 Ileanda -
20
86+350 50 Răstoci
93+360 Răstoci -
21
93+410 30 Letca
99+000 St. Letca
22
St. Letca toată
23
111+729 Băbuțeni - care au în componență
24
111+891 30 Surduc Sălaj două locomotive cuplate.
113+820 Băbuțeni -
25
113+870 30 Surduc Sălaj
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Jibou toată
26
St. Jibou
toată
27 liniile 1 - 4
linia 5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
28 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
St. Someş Odorhei toată
29
St. Ulmeni Sălaj toată
30
St. Satulung pe Someş toată
31
St. Satulung pe Someş toată
32
viteză.
169+000 Satulung pe Someş - Cu inductori de 2000 Hz

33
171+400 70 Baia Mare la paleta de 70 / 375
la km 168+625
dinspre Satulung pe Someş.
172+530 Satulung pe Someş -
34
172+680 30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J.
10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată
2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia 5
13, 14, 15 şi 16 abătute
toate
liniile
St. Dej Triaj
2B-26B
4 Grupa B,
şi 10 Nesemnalizată pe teren.
liniile 2B - 26B
sch.
1B-85B
toate
liniile
1A-10A,
St. Dej Triaj
1D - 4D
Grupa A+D,
5
liniile 1A - 10A şi
şi
sch.
1D - 4D
1A-55A
şi
8A-40A
între
vârf sch.
St. Dej Triaj 25T
6
linia 3 C şi vârf 10 liniile 1C, 3C spre Grupa A,
între sch. 25 T - 31 T - 33 T
sch.
- 43 T - 51 T - 9A.
9A
St. Reteag toată
7
Reteag - 12+700
8
Coldău 14+000 50 Fără inductori.
20+810 Coldău – 20+810

9
20+942 10 Beclean pe Someş 20+942 10
24+150 St. Beclean pe Someş
10
24+200 50 peste T.D.J. 6 / 10
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Beclean pe Someş 24+150
11
peste T.D.J. 8 / 12 24+200 50 Fără inductori.
de la
călcâi
St. Beclean pe Someş
12
linia 8 abătută
sch. 28 10
la călcâi
sch. 29
27+250 Beclean pe Someş -
13
27+450 50 Mogoșeni
9+450 St. Nimigea
14
14+250 Nimigea -
15
14+500 50 Salva
Fără inductori.
15+300 Nimigea -
16
15+700 30 Salva
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
17
Cap X
T.D.J.
10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
Semnalizată ca RV.
40+150 Feldru - Cu inductori de 1000 Hz
18
40+200 30 Ilva Mică la paleta galbenă
km 39+150, 41+200.
vârf sch.
R 22
St. Ilva Mică
19
linia 2 abătută
și 10
vârf sch.
R 19
St. Ilva Mică
20
Cap X
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 / 13 liniile 5 – 12.
St. Ilva Mică peste
21
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
St. Ilva Mică
22
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
LINIA 417
DEJ TRIAJ - CĂŞEI
de la
St. Dej Triaj cabina 3
la
1 Cap X, liniile ieşirea 10 În zona aparatelor de cale.
1B - 26B abătute din
Gr. B
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
31+300 Beclean pe Someș -

1
31+700 50 Şintereag
St. Şintereag toată
2
St. Sărăţel toată
3
46+790 Măgheruș Șieu - Semnalizată ca limitare de
4
47+452 80 Sărăţel viteză.
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
5
linia 4 abătută
și 15 și călcâi sch. nr. 4.
călcâi
sch. 3
St. Monor Gledin toată
6
St. Râpa de Jos toată
7
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
de la
călcâi
St. Ploieşti Est
sch. 50
1 linia 7 A abătută,
pe lungi- 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
mea de
320 m
St. Ploieşti Est
2
65+100 30 zonă aparate de cale
Cap X + Cap Y
St. Ploieşti Est
linia 5 directă și 63+000
3
zonă aparate de cale 65+100 30
Cap X + Cap Y
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
4
zonă aparate de cale
19, 25,
31, 33
Cap X
și 37
St. Valea Călugărească
69+820 linia 3 directă, inclusiv
5
72+000 50 zona aparatelor de cale
Cap X și Cap Y
St. Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 69+820
6
zona aparatelor de cale 72+000 50
Cap X și Cap Y
H.M. Valea
toată
7 Călugărească
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
8 Călugărească
linia 5
linia 6 abătută
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
9
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
Valea Călugărească -
Cricov și 74+600
10
linia 2 directă 76+000 50 peste sch. 1, 9 și 11 din
Hm Cricov Cap X.
Cricov Cap X
St. Cricov
75+420 linia 3 directă, Afectează intrări - ieşiri
11
75+600 30 zonă aparate de cale peste sch. 3, 5 și 7 Cap X.
Cap X
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
12
Cap Y
TDJ
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
13
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y
TDJ
18 / 20
Hm Săhăteni peste
15
Cap X sch. 13 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 și 5 Cap X.
St. Ulmeni
113+000 linia 3 directă
16
113+100 50 zona aparatelor de cale
peste sch. 2, 8, 12,
st. Ulmeni, Cap Y.
Cap Y

St. Ulmeni
17
Cap X
TDJ
15 la liniile 4 și 5 st. Ulmeni
11 / 15 Cap X.

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri
18
Cap X în 15 la linia 6 primiri - expedieri
abatere şi diagonala 49 - 53.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
19
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
20
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri
abatere la liniile 6 - 15.
132+500 Buzău -
21
133+500 50 Boboc

159+220 Zoiţa - care au în componență
22
159+340 15 Râmnicu Sărat două locomotive cuplate.
Zoiţa - 159+220 care au în componență
23
Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat
24
peste sch. 3.
Cap X
St. Râmnicu Sărat toată

25
linia 6 prim. - exped. linia 15
Râmnicu Sărat - 170+000

26
Sihlea 175+000 70
174+600 Râmnicu Sărat -

27
175+000 70 Sihlea

183+050 St. Gugești
28
peste sch. 7 și 11 din
st. Gugești Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Hm Cotești
29 linia 2 directă
191+400 30 pe sch. 5 Cap X și 12 Cap Y.
zona aparatelor de cale
St. Focşani toată

30
linia 6 P. E. linia 10
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
31
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
231+570 Pădureni Putna - 231+570 care au în componență
32
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
232+300 St. Pufeşti
33
Hm Pufeşti 232+050 Afectează intrări - ieşiri
34
linia 4 directă 233+400 70 peste sch. 11 și 18.
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
35
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A peste
36
Cap X sch. 17 10 primiri - expedieri
şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
37
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
38
Gr B, Cap X
T.D.J.
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
39
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Adjud peste
40
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
St. Adjud peste Afectează intrări - ieşiri

41
Gr B, Cap X sch. 63 10 la liniile 27 și 28 Cap X.

peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
42
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X.
St. Adjud
43
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10 la liniile 1 – 6
4/6 primiri – expedieri.
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
44
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
45
Cap X
T.D.J.
59 / 89
la liniile 13 şi 14
liniile 13 şi 14 peste
46
primiri - expedieri sch. 61 10 primiri - expedieri, Cap X
şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
47
Cap Y
T.D.J.
82 / 86
48
Cap Y
T.D.J.
70 / 72
St. Adjud Grupa Tranzit peste
49
Cap Y sch. 66 10 la liniile 5 – 9
St. Adjud Grupa Tranzit peste
50
Cap Y sch. 78 10 la liniile 7 - 9 St. Adjud
Grupa Tranzit Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
51
Cap Y
sch. 46
şi 48 primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
toată
52 linia 7
linia 10 la linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri
linia 13
53
primiri - expedieri
până la
T.D.J.
10 la linia 13
primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
54
peste sch. 25, 29 și 35.
Fără inductori.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

55
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

56
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
57
Cap X 13/17- 15 din linia 2 directă
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
58
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
59
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
St. Bacău
linia 2 directă, Cap Y,
302+580
60 l.c. Bacău - Itești,
313+420 70
linia 2 directă
Cap X, Itești
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Bacău 308+677 care au în componență
61
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată
62
St. Paşcani Triaj toată
63
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
64
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
65
linia 4 linia 10
Liteni - 420+750
66
Verești 420+800 30
St. Suceava toată
67
liniile 1S şi 2S linia 10
ax staţie
St. Suceava
68
linia 1 B
până la
sch. 52
20
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
69
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
de la
Pentru locomotive electrice
St. Suceava Nord sch. 15
70
linia 1 Cap X până la 10 și diesel izolate.
sch. 62
St. Suceava Nord toată
71
St. Milisăuţi toată
72
St. Dorneşti toată

73
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
74
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Vicşani
toată
75 linia 5 CL
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000

1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
11+600 Urecheşti –
3
11+900 30 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
4
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
5 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap X sch. 37 5 liniile 5 - 12 Cap X.
7

St. Borzeşti
8
Cap X
T.D.J.
57 / 63
10 liniile 9 - 12

9

10
Cap X sch. 71 5 liniile 11 și 12 Cap X.
St. Borzeşti
30+950 linia 3 directă,
11
31+000 30 zonă aparate de cale,
peste sch. 32 din
st. Borzești, Cap Y.
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Borzeşti peste
12
Cap Y sch. 64 10 la liniile 7 - 10
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y sch. 66 5 la liniile 11 - 13 Cap Y.
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y sch. 76 5 la liniile 11 și 12 Cap Y.
Borzeşti - 31+400
15
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
16
32+800 30 Oneşti
St. Oneşti peste
17
Cap Y sch. 22 10 liniile 6 - 8
primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
18
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
19
43+700 50 Târgu Ocna
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
20 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
21
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
22
54+650 Târgu Ocna -
23
54+750 30 Dofteana BC
24
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
25
26
65+550 Dofteana -
27
65+750 30 Valea Uzului
65+570 Dofteana - remorcate cu două
28
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
29
67+850 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 10 și 16.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
30
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
31 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
75+100 Comăneşti -
32
75+300 30 Asău
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
33
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
34
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
35
Cap X sch. 5 15 liniile 2 și 3 primiri -
expedieri.
87+860 Goioasa -
36
87+910 30 Simbrea
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
97+960 Simbrea - remorcate cu două
37
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

38
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

39
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.
105+350 Palanca -
40
105+970 30 Ghimeş
105+720 Palanca - remorcate cu două
41
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
St. Ghimeş peste
42
Cap Y sch. 12 10 la și de la liniile 4 și 5
st. Ghimeș, Cap Y.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
43
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni sch. 40 peste toate aparatele de cale
44
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch. 44
LINIA 507
BACĂU - BICAZ
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
1
linia 24 abătută linia 15 peste sch. 76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
2
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch. 74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Bacău Nesemnalizată pe teren.
diag.
3 Cap Y,
52/46- 15 Afectează intrări - ieşiri spre
zonă aparate de cale staţia Gârleni.
30/40-26
3+300 Bacău -
4
4+200 30 Gârleni
St. Buhuși toată
5
peste
St. Piatra Neamţ sch. 16, Afectează intrări - ieşiri
6
Cap Y 18, 20, 10 la liniile 5 - 8 abătute.
22 şi 28
St. Tarcău toată
7
St. Bicaz toată
8
St. Bicaz toată
9
LINIA 511
DĂRMĂNEŞTI - ILVA MICĂ
0+207 Ilva Mică -

1
0+277 30 Leșu Ilvei
1+765 Dărmănești - care au în componență
2
1+987 30 Cacica două locomotive cuplate.
între
vârful
St. Cacica sch. 5
3
linia 2 abătută şi 10 Nesemnalizată pe teren.
vârful
sch. 7
22+030 Cacica - care au în componență
4
22+062 30 Vârfu Dealului două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Gura Humorului
Cap X la
5 linia 4
ax 10
primiri - expedieri
staţie
Câmpulung ax staţie
6 Moldovenesc –
15
linia 2 abătută Cap Y
de la Cap
Y
St. Pojorâta
7
linia 4 abătută
la
15
ax
staţie
St. Iacobeni toată
8
de la
St. Argestru ax
9 linia 3 staţie 15
primiri - expedieri la
Cap Y
St. Argestru toată
10
de la
St. Larion
Cap X la
11 linia 2
Km 15
primiri - expedieri
44+500
St. Ilva Mare toată
12
de la
St. Leşu Ilvei ax
13 linia 1 abătută staţie 15
Cap X la
Cap X
vârf sch.
R 22
St. Ilva Mică
14
linia 2 abătută
și 10
vârf sch.
R 19
0+164 St. Ilva Mică

15
0+214 30 Cap X, peste TDJ 3 / 5
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

16 Cap X T.D.J.
11 / 13
la liniile 5 – 12.
de la
călcâi
St. Ilva Mică
17
linia 6 abătută
sch. 15
la km
10
43+000
St. Ilva Mică peste
18
LINIA 517
SUCEAVA - GURA HUMORULUI
St. Suceava toată

1
liniile 1s şi 2s linia 10
de la
ax
St. Suceava
2
linia 1 B
staţie 20
până la
sch. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X, numai
St. Suceava Nord
3
Cap X
1-7 20 la parcursuri peste sch. nr.
1, 3, 5 şi 7
şi
3-5 în poziţii abătute.
St. Suceava Nord toată
4
liniile 6 abătută linia 10
St. Ciprian Porumbescu toată
5
de la
St. Gura Humorului Cap X la
6
linia 4 prim.-exped. ax 10
stație
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
St. Făurei peste
1
la liniile 5 - 12 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890 30 Jirlău două locomotive cuplate.
51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400 15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.
67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120 15 Suraia două locomotive cuplate.
73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720 30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea linia

6 linia 5 şi
primiri - expedieri T.D.J.
5/7
247+200 Frunzeasca -
7
247+300 30 Berheci
253+125 Frunzeasca - care au în componență
8
253+175 30 Berheci două locomotive cuplate.
Restricție de viteză.
Banca – 316+665
9
Crasna 316+715 85 Semnalizată ca limitare de
viteză.
322+000 Banca –
10
323+350 50 Crasna
viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Banca – 323+000
11
Crasna 322+400 70 viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Ax staţie
St. Iaşi -
12
linia 17 Marfă sch. 15
112
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16
porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X şi
13
cuprinsă între 27, 35 15 intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y 34 -38 - 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
* Valabil pentru trenurile

G-ral Eremia
226+560 226+560 care au în componență
1
226+688 15 Grigorescu -
226+688 15 două locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia
227+270
2 Grigorescu -
227+800 15
Cosmești
* Valabil pentru trenurile
G-ral Eremia
227+200 227+200 care au în componență
3
227+800 15 Grigorescu -
227+800 15 două locomotive cuplate.
Cosmești
229+350 Hm Cosmești Afectează intrări - ieşiri

4
229+450 30 linia 2 directă, Cap X peste sch. 1 și 5.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
Ax
St. Iaşi staţie
1
linia 17 marfă - 15
sch. 112
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
2
Cap Y
34 –
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
St. Iaşi Afectează liniile 12 , 13 şi 16
peste
porţiunea de line din Grupa Mărfuri,
3
cuprinsă între sch. nr. 5
sch. 27,
35 şi 37
15 Cap X şi intrări - ieşiri
şi 43 Depou Cap X.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
peste
St. Mogoşoaia T.D.J.
2
Cap X 31 / 5 Nesemnalizată pe teren.
33
peste
St. Mogoşoaia sch. 3,
3
Cap X 11 și 15 Nesemnalizată pe teren.
25
peste
sch. 5
St. Mogoşoaia
4
Cap X
abate
re
peste
sch.
13 și
St. Mogoşoaia
5
Cap X
în
abate
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 1,
15 şi
St. Mogoşoaia
6
Cap X
în
abate
re
St. Mogoşoaia toată
7
peste
sch.
14 și
St. Mogoşoaia
8
Cap Y
22
în
abate
re
toată
linia
inclu-
St. Mogoşoaia
9
linia 8 abătută
siv 10 Nesemnalizată pe teren.
sch.
35 și
32
13+07
Ax st. Mogoșoaia - 1
10
Ax st. Balotești 22+12 70
0
HM Căciulaţi
11
Cap X și Cap Y
sch.
5 Cu acces la liniile 1 şi 2
5 și 12 abătute.
peste
HM Căciulaţi
12
Cap X și Cap Y
sch.
10
H.M. Moara Vlăsiei toată

13
linia 3 abătită linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Fierbinţi toată

14
St. Pogoanele peste Afectează intrări - ieşiri
15
Cap Y sch. 8 5 la liniile 1 și 2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
50 Ruşeţu - care au în componență
16
135+6 15 Făurei două locomotive cuplate.
167+4 St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
00 (zonă aparate de cale peste sch. 7, 11, 17, 21,
17
167+7 15 Cap X aferente 27, 37, 39 și la liniile 4 - 8
00 liniei 4 directe) Cap X.
St. Făurei
18
Cap X
sch.
43
167+3 St. Făurei
50 (zonă aparate de cale
19
167+8 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
00 liniei 3 directe)
226+8 226+8 *Valabil pentru trenurile
00 Lacu Sărat - 00 care au în componență
20
226+9 15 Brăila 226+9 15 două locomotive cuplate.
St. Brăila peste
Afectrează intrări – ieşiri
linia 5 T.D.J.
21
primiri – expedieri 84 / 15 la liniile 5 – 7
primiri – expedieri.
Cap Y 88
peste
St. Vădeni
22
Cap X
diag.
1-5
Vădeni - 00 care au în componență
23
Barboşi Călători 246+3 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători
24
Cap X
25
Cap X
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
27
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
28
Cap Y
sch.
38
10 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap
Y.
St. Galaţi Călători peste
29
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
peste
sch.
St. Buzău 53 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X în 15 la linia 6 primiri -
expedieri şi diagonala 49
abate
- 53.
re
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
64 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
2
Cap Y
70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abate şi diagonala 54 - 70.
re
peste
56 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
3
Cap Y
60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abate 6 - 15.
re
132+3
Buzău Sud -
70
4
142+0 50 Cilibia
00 și linia 2 directă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
142+0
00
148+2 30 st. Cilibia
00
Afectează intrări - ieșiri
peste sch. 12, 34, 6, 4
132+3 st. Buzău Sud Cap Y,
Ax st. Buzău Sud - 74
5
Ax st. Rosetti 158+4 20 sch. 3, 7, 11, 14, 10 și 6
st. Cilibia Cap X + Cap Y,
20
sch. 3, 7 și 9 st. Rosetti
Cap X.
peste
sch.
St. Făurei 11 și
6
Cap X 15 în 15 Afectează intrări - ieşiri
abate
re
162+0
00
167+3 50 C.A. Rosetti - Fără inductori.
Făurei
50
7 (zonă aparate de cale
167+3
Cap X aferente liniei Afectează intrări - ieşiri
50
167+8 30 3 directe) peste sch. 13, 19, 25 și 35
Cap X.
00
St. Făurei 167+4 Afectează intrări - ieşiri
(zonă aparate de cale 00 peste sch. 7, 11, 17, 21,
8
Cap X aferente liniei 167+7 15 27, 37 și 39 și la liniile 4 -
4 directe) 00 8 Cap X.
St. Făurei
9
Cap X
sch.
43
St. Ţăndărei
10
Cap X
T.D.J.
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
T.D.J.
St. Ţăndărei 15 / 19
11
în 20 din firul I la liniile 1 - 2
st. Țăndărei și
abater
firul II la liniile 1 - 3 .
e
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI

242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870 30 Barcea 242+870 30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia 10
St. Iveşti
toată
3 linia 4
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi
toată
4 linia 1
primiri - expedieri
271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090 15 Independenţa 271+090 15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată
6
linia 4A P. E. linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Independenţa peste
7
linia 4.
St. Independenţa peste
8
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
primiri - expedieri
10
Cap X
15 la liniile 4 – 8.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
11
Cap X
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi
12.
St. Bucureşti Băneasa toată
2
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
St. Bucureşti Băneasa peste

3
linia 5 abătută sch. 14 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
4 St. Bucureşti Băneasa T.D.J.
27 / 29
peste
5 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
peste
6 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
Sărulești - 48+100
7
Fundulea 48+200 100
Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
8
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
9
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.
Fără inductori.
145+000 St. Feteşti
10
viteză.
Fără inductori.
St. Feteşti 145+000
11
linia 3 directă, Cap X 147+600 50 Semnalizată ca limitare de
viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti sch. 1
12
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 5
13
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 7
14
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 9
15
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 11
16
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
17
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
18
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
19
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
T.D.J.
41 / 47
10 din firele I şi II 800
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
21
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 73 Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
22
liniile 1 - 3.
abatere

St. Feteşti
23
Cap X
T.D.J.
93 / 95
la liniile 9 - 12.
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
24
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
25

26
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

27
St. Feteşti toată

28
peste
29
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
peste
30
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
31
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
32
Cap Y în 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
și la linia cântar.
abatere

St. Feteşti sch. 38 Afectează intrări - ieşiri
33
Cap Y în 15 la liniile 11, 12, 1T - 9T
abatere și la linia cântar.
St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
34
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.
peste
35
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
36
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
St. Feteşti
37
Cap Y
T.D.J.
72 / 74
liniile 1T, 2T și 3T.
St. Feteşti peste
38
Cap Y sch. 102 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 şi 1 B.
de la
vârf sch.
St. Medgidia Semnalizată ca limitare de
39
linia 0, Grupa B
94 până
la vârf
30 viteză.
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
40
linia 1, Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.
vârf sch.
72
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Medgidia peste
41
Grupa A, Cap X sch. 113 5 Afectează intrări - ieşiri
St. Medgidia intrări -

42 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri
Cap Y
14, Cap Y
St. Medgidia toată

43
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia toată

44
St. Medgidia toată

45
St. Medgidia intrări-

46 Grupa A, linia 18 ieşiri
Cap Y
Cap Y
St. Medgidia peste
47
Grupa A, Cap Y sch. 178 5 Afectează intrări – ieşiri
Dorobanțu -
Basarabi și
198+900
48
203+600 50 secțiunile 18-22, Fără inductori.
4 și 064 Cap Y
st. Dorobanțu
St. Palas
49
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la liniile
3D / 5D 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
50 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
51
Grupa B, linia 14B
din
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
35B,
St. Palas
52
Grupa B, Cap X
59B și
TDJ
41 B /
49B
St. Palas peste
53
Grupa B, Cap X sch. 37B 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
54
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
55 Grupa A,
linia 6 abătută
peste
St. Palas diag.
56
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
57
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
St. Constanţa Oraş
58
Cap X
diag.
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
59
Cap X
39 şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 6 şi 7.
abatere
60
Cap X
sch.
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
61 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Constanţa Oraş toată
62
peste
63
Cap Y
diag.
50/54-46
LINIA 801 B
BUCUREŞTI OBOR - PANTELIMON
peste
1 St. Bucureşti Obor TDJ
4/5
peste
2 St. Bucureşti Obor
sch. 6A 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
diag.
St. Bucureşti Obor
3
Cap Y
8 - 12
şi
8-9
peste
4 St. Bucureşti Obor
sch. 23 5 Cu acces la liniile 1A, 2A,
2B şi 3B.
LINIA 802
TITAN SUD - OLTENIŢA
18+100 St. Titan Sud

1
St. Titan Sud toată
2
Titan Sud -
18+800
3
21+200 40 Bucureşti Sud Nesemnalizată pe teren.
Grupa Călători
St. Bucureşti Sud
toată
4 Grupa Călători
linia 15
linia 2 abătută
St. Bucureşti Sud peste
5 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 12 / 14
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bucureşti Sud peste
6 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 8 / 10
st. Bucureşti Sud.
St. Bucureşti Sud
22+275 Grupa Călători
7
22+353 30 Cap Y
peste sch. 2 și 4
St. Bucureşti Sud
peste
8 Grupa Călători
sch. 6 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
TN semnalizată ca limitare
de viteză.
Bucureşti Sud
26+650 Valabil numai pentru
9
26+700 50 Grupa Călători -
primul vehicul din
Budeşti
compunerea trenului şi
pentru ambele direcţii.
viteză.
Bucureşti Sud
30+490 Cu inductori de 2000 Hz.
10
Valabil pentru primul
Budeşti
trenului.
de viteză.
Bucureşti Sud
34+380 Valabil numai pentru
11
primul vehicul din
Budeşti
St. Bucureşti Sud viteză.
36+500
12
36+550 5 Grupa Călători - Valabil numai pentru
Budeşti primul vehicul din
compunerea trenului.
de viteză.
37+430 St. Bucureşti Sud Valabil numai pentru
13
37+480 50 Grupa Călători -Budeşti primul vehicul din
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
68+350 Budeşti -
14
68+400 30 Olteniţa
Valabil numai pentru
primul vehicul din
compunerea trenului.
77+100 St. Olteniţa Semnalizată ca limitare de
15
77+740 30 linia 1 directă viteză.
St. Olteniţa toată
16
St. Olteniţa toată
17
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.

1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
2
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. - Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani toată
4
H.M. Ciorani - 32+524 Fără inductori.
5
H.M. Ialomița 43+100 70 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
sch. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
8
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
100+500 St. Andrăşeşti

9
100+560 30 Cap Y, peste sch. 10
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
10
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
vagon).
H.M. Bucu toată
11
H.M. Bucu toată
12
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
13
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
14
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).

St. Ţăndărei
15
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

17
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
18
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
19
liniile 1 - 3.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
20
liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
21
Cap X
93 / 95 la liniile 9 - 12.
22
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
23

24
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

25
LINIA 807
SLOBOZIA NOUĂ - SLOBOZIA VECHE - CIULNIŢA - CĂLĂRAŞI
15+500 Slobozia Veche - Semnalizată ca limitare de

1
15+450 50 Slobozia Sud viteză.
care au în compunere două
și trei locomotive cuplate.
15+320 Slobozia Veche - Este interzisă circulația
2
15+180 30 Slobozia Sud
compunere 4 sau mai multe
locomotive cuplate.
Este interzisă frânarea și
staționarea pe pod km
15+250.
St. Ciulniţa
toată
3 liniile 6, 7, 8 şi 9
abătute
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Călăraşi Sud toată
4
LINIA 812
MEDGIDIA - TULCEA
St. Medgidia intrări-

1 Grupa A, liniile 10, ieşiri
11 şi 14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată
2
viteză.
4+450 Medgidia – Se respectă numai cu primul
3
4+500 30 Nicolae Bălcescu vehicul din compunerea
vagon).
13+700 Medgidia – Semnalizată ca limitare de
4
14+200 50 Nicolae Bălcescu viteză.
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag.
10 la diagonalele 11 – 13
5 - 11
şi liniile 3 – 5.
între Nesemnalizată pe teren.

St. Nicolae Bălcescu
6
linia 1 abătută
Cap X și
5 Între ax stație și Cap Y
ax stație linia este închisă.
St. Nicolae Bălcescu toată

7
din
St. Nicolae Bălcescu Cap Y
8
linia 5 pe 15 Nesemnalizată pe teren.
252 m
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Nicolae Bălcescu Cap X şi
9
linia 6 abătută axa
15 De la axa staţiei la Cap Y
linia este închisă.
staţiei
pe
120 m
St. Nicolae Bălcescu de la Nesemnalizată pe teren.
10
linia 7 abătută sch. 17 15 Restul liniei este închisă.
la
Cântar
St. Nicolae Bălcescu peste Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y sch. 14 15 la diagonalele 14 – 16
şi liniile 5 şi 6.
Linia RMK 1+300 Semnalizată ca limitare de
12
Nicolae Bălcescu 6+675 15 viteză.
peste
Antestaţie Linia RMK
13
Nicolae Bălcescu
sch.
1 şi 2
viteză.
30+300 Nicolae Bălcescu – Se respectă numai
14
30+500 30 Târguşor Dobrogea cu primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
St. Târguşor Dobrogea toată Nesemnalizată pe teren.

15
linia 3 abătută linia 10 Cu acces prin Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
remorcate cu două și trei
locomotive cuplate.
39+470 Târguşor Dobrogea - Este interzisă circulația
16
39+775 30 Cogealac trenurilor care au în
compunere patru sau mai
multe locomotive cuplate.
52+050 Târguşor Dobrogea -
17
52+150 50 Cogealac
Fără inductori.
St. Cogealac toată

18
viteză.
62+375 Cogealac – Se respectă numai cu primul
19
62+425 50 Mihai Viteazu vehicul din compunerea
vagon).
între
Între schimbătorul
St. Mihai Viteazu sch. 5
20
linia 3 abătută şi 15 numărul 6 şi schimbătorul
numărul 2, linia este
sch. 6
închisă.
St. Baia Dobrogei toată
21
St. Baia Dobrogei

toată
22 linia 5 rampă
între sch. 7 şi 18
St. Babadag toată
23
107+325 Babadag - Semnalizată ca limitare de

24
107+375 30 Cataloi viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
110+540 Babadag - Se respectă doar cu primul
25
110+640 15 Cataloi vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
122+275 Babadag - Se respectă numai cu primul
26
122+375 30 Cataloi vehicul din compunerea
trenului
126+750 Babadag - Semnalizată ca limitare de
27
126+850 30 Cataloi viteză.
peste
St. Cataloi
28
Cap X
T.D.J.
5
7/9
între
axa Nesemnalizată pe teren.
St. Cataloi
29
linia 1 abătută
staţiei
15 De la Cap X la axa staţiei
şi linia este închisă.
Cap Y
St. Cataloi toată Nesemnalizată pe teren.
30
130+800 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
31
131+000 30 Tulcea Mărfuri viteză.
133+000 Cataloi -
32
133+800 30 Tulcea Mărfuri
Fără inductori.
134+700 Cataloi - Semnalizată ca limitare de

33
135+500 30 Tulcea Mărfuri viteză.
peste
St. Tulcea Mărfuri
34
Cap X
T.D.J.
3/5
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tulcea Mărfuri peste Nesemnalizată pe teren.

35
Cap X sch. 33 15 Cu acces la liniile 1 şi 18.
St. Tulcea Mărfuri peste
36
St. Tulcea Mărfuri toată
37

38
din axul Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Mărfuri
39
linia 7
stației în
15 Din axul stației în Cap Y
Cap X linia este închisă.
40
între
St. Tulcea Mărfuri
41
linia 18 A abătută
sch.
9 şi 33
între
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
42
Cap X, linia 18
sch.
5
33 şi 37

St. Tulcea Oraş
43
Cap X
sch. 5 Cu acces la linia 4
9 şi 13 în zona trecerii la nivel.
St. Tulcea Oraş toată

44
St. Tulcea Oraş toată

45
St. Tulcea Oraş

toată
46 Grupa Tehnică
liniile 2 și 3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată

1
peste
2
Cap Y
diag.
50/54-46
între sch.
Constanţa - 26 şi 28
3 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
şi 15 Nesemnalizată pe teren.
peste sch. 26
în abatere
Constanţa - peste Nesemnalizată pe teren.

4 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
sch. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în abatere firul III 813 în firul II 814.
Constanţa -
5
Agigea Nord
diag.
2-4
firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
6
Cap X
diag.
7-9
15 Afectează trecerea de pe
firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
7
Cap X
diag.
5 - 11
firul I în firul II.

St. Agigea Nord
8
Cap X
diag.
15 - 19
la liniile 4 - 7.
peste
St. Agigea Nord sch. 13
9
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord
10
Cap X
sch.
19 şi 21
St. Agigea Nord peste
11
la liniile 4 - 7.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Agigea Nord
toată
12 Antestaţie Oil Terminal
linia 1
St. Agigea Nord
toată
13 Antestaţie Oil Terminal
linia 3
St. Agigea Nord toată
14
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
15
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 6 şi 7.
18 - 22
St. Agigea Nord peste
16
Cap Y sch. 20 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
St. Agigea Nord
17
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la
16 / 18 liniile 4 -7 st. Agigea Nord şi
la linia COMVEX.
St. Agigea Nord
18
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
4-6 firul I în firul II.
Agigea Nord -
0+000 0+000
19
2+272 20 Constanța Port Zona C
(linia COMVEX)
St. Constanța Port
toată
20 Zona C, Grupa A, liniile
1, 2, 3 și 4
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
21
Cap X
9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
22
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
23 St. Agigea Ecluză diag.
13 - 17
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
24
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu primul
25
250+550 30 linia 2 directă Cap X vehicul din compunerea
vagon).
St. Costineşti toată
26
peste
St. Neptun
27
Cap Y
diag.
6 - 8 - 10
peste
St. Mangalia sch. 6
28
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia toată
29
LINIA 813 A
AGIGEA ECLUZĂ - AGIGEA SUD
0+000 Agigea Ecluză -

1
1+000 15 Agigea Sud
St. Agigea Sud

linia 3 directă,
1+000 de la schimbătorul
2
2+000 5 numărul 1
la schimbătorul
numărul FN 15
St. Agigea Sud toată
3
LINIA 814
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
3
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
St. Palas peste
4
St. Palas
toată
5 Grupa A
linia 6 abătută
St. Palas
6
Grupa A, Cap Y
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
St. Palas peste
7
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
8
Vii în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere
Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

9 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.
peste
10 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
11 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
13 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
14
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port B toată
16
linia 8 Grupa A1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

17
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

18
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
19 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A și
23 A la liniile 1 - 12 Triaj
zonă IV.
20 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
peste
21 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 la Triaj Chimpex și
15 A
Grupa III B.
sch. Afectează intrări - ieşiri
22 St. Constanţa Port Mol V 15 A 10 la liniile 1 - 8 Grupa III B
şi şi la liniile 1 - 6 Triaj
sch. 59 Chimpex.
LINIA 818
PALAS - CONSTANŢA MĂRFURI - NĂVODARI
St. Constanța Oraș
1 Grupa Tehnică
linia OT (legătură)
224+200 25 pe firul III în direcția Palas
sau Constanța Mărfuri.
St. Palas
toată
15B, 22B, 24B
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
700 m
St. Palas
3
Grupa B, linia 14B
din
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
4
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
St. Palas peste
5
St. Palas peste Nesemnalizată pe teren.

6 Grupa A
Cap Y
diag.
112 /118
la liniile 1 A, 2 A.
St. Palas Nesemnalizată pe teren.
peste
7 Grupa A
Cap Y
la liniile 7 A, 8A.
St. Palas
toată
8 Grupa A
linia 6 abătută
0+600 Palas - Semnalizată ca limitare de

9
1+700 15 Constanţa Mărfuri viteză.
St. Constanţa Mărfuri toată
10
St. Constanţa Mărfuri toată

11
Constanţa Mărfuri – 12+400

12
Năvodari 17+600 15 Fără inductori.
Constanţa Mărfuri –
Năvodari 22+300 Semnalizată ca limitare de
13
şi linia 3 directă 25+850 30 viteză.
St. Năvodari
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR

APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Bucuresti

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Bucuresti

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 1-10 OCTOMBRIE 2021

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

linia directă din STAŢIA LINII

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

Afectează intrări - ieşiri

Afectează intrări - ieşiri

St. Mihăeşti toată

156+1 Afectează intrări - ieşiri

St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

249+1 Numai pentru trenurile

St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

peste Afectează intrări - ieşiri

20 Gura Motrului, Cap X

St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

St. Drobeta Tr. Severin

St. Drobeta Tr. Severin peste

St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

St. Remetea Mare toată

St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

100+600 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri

St. Goleşti 99+300 Afectează intrări - ieșiri,

206+700 30/7 Piatra Olt - Șantier mobil 1200/5300 m.

6+290 St. Bucureşti Progresu

peste Nesemnalizată pe teren.

sch. 23 Afectează intrări - ieşiri

St. Jilava toată

St. Jilava toată

St. Jilava toată

peste Afectează intrări - ieşiri

St. Videle toată

68+800 Giurgiu Nord -

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Pucioasa linia 3 peste

59+000 St. Fieni

St. Fieni peste

St. Pietroşiţa toată

St. Târgovişte Nord toată

St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri

*Valabil pentru trenurile

St. Piteşti Nord toată

Afectează intrări - ieşiri

*Valabil pentru trenurile

St. Musculeşti peste Cu acces la linia 1

*Valabil pentru trenurile

Afectează intrări - ieşiri la

St. Meri toată

*Valabil pentru trenurile

*Valabil pentru trenurile

107+500 St. Pietrele Albe

St. Pietrele Albe

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

30+050 St. Subcetate

St. Subcetate toată

peste Afectează intrări - ieşiri din

peste Afectează intrări - ieşiri

1+685 F1 Gura Motrului -

Afectează intrări - ieşiri

*Valabil pentru trenurile