Buletinul de Avizare A Restrictiilor Bucuresti

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BUCUREŞTI
DECADA 1-10 IUNIE 2021
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

CALE ÎN
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
Numărul curent
linia directă din STAŢIA LINII

staţii, aferente firului sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
I, respectiv liniei linia directă din
simple DISTANŢA DIN staţii aferente
STAŢII firului II
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 100
BUCUREŞTI NORD - CRAIOVA - STREHAIA - ORŞOVA - TIMIŞOARA NORD – JIMBOLIA
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Grupa A
sch. 10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri
6/8 la liniile 7 și 8.

St. Bucureşti Nord
3
Grupa A
25 / 28 la liniile 1 - 6.
por-
țiu-
nea
cuprin-
să
St. Bucureşti Nord Afectează intrări - ieşiri
4
Grupa A
între 15 la liniile 1 - 8.
TDJ
36 / 38
și
TDJ
46 / 49
St. Bucureşti Nord toată
5
linia 5, grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
2+800 Bucureşti Nord -

6
3+200 30 Bucureştii Noi
2 decada 1-10 iunie 2021 B.A.R. BUCUREŞTI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din staţii OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN aferente
liniei simple firului II
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
4+420 4+420
Bucureşti Nord Post 5 -
7 12+50 70 Grădinari
12+50 70 Fără inductori.
0 0
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
8
Cap Y
20 / 22
15 Afectează intrări - ieşiri
și spre Chiajna firele I și II.
sch. 30
St. Bucureştii Noi
9 sch.
15 Cu acces la liniile 5 - 7
nr. 29 abătute.
Bucureştii Noi toată
10
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
18+05 18+05
0 Chiajna - 0
11
18+15 30 Grădinari 18+15 30 Fără inductori.
0 0
St. Grădinari toată
12
linia 5 linia 10
peste
St. Grădinari
13
Cap X
T.D.J.
15 / 17
10 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Grădinari
14
Cap X
diag. 10 Nesemnalizată pe teren.
1-3
peste
St. Grădinari
15
Cap Y
T.D.J.
12 / 14
24+00 Chiajna -
0 Grădinari
16
26+05 30 și linia 3 directă
0 Grădinari
Chiajna - 24+00
Grădinari 0
17
și linia 4 directă 26+05 30
Grădinari 0
B.A.R. BUCUREŞTI decada 1-10 iunie 2021 3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
2-8
St. Grădinari şi
18
Cap Y 4-6 15 Nesemnalizată pe teren.
din
bretea
2-4-6-8
peste
St. Vadu Lat
19
Cap Y
6-8
H. Vadu Lat toată
20
liniile 2 şi 5 abătute linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Vadu Lat 35+30

linia 4 directă 0
21
și zonă aparate de cale 36+70 50 Fără inductori.
Cap X + Cap Y 0
35+30 Vadu Lat -
0 Zăvestreni
22
Fără inductori.
0 st. Vadu Lat

38+15
0 Vadu Lat -
23
38+70 30 Zăvestreni
0
Zăvestreni -
45+00 Videle,
0 St. Zăvestreni
24
47+40 50 linia 2 directă și
0 zonă aparate de cale
Cap X + Cap Y
St. Zăvestreni 45+00
linia 3 directă și 0
25
zonă aparate de cale 46+60 50
Cap X + Cap Y 0
zonă
sch. 13, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
26
Cap X
21, 23 și
TDJ
la liniile 6 - 8.
17 / 19
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Videle
27
Cap X
sch.
nr. 33
St. Videle toată
28
zonă
sch. 18, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
29
Cap Y
26, 30 și
TDJ
la liniile 6 - 8.
22 / 24
54+60 54+60
Videle -
0 0
30
54+78 50 Ciolpani
54+78 50
(zonă R1 Videle)
0 0
57+93
St. Ciolpani 0 Fără inductori.
31
linia 3 directă Cap X 57+98 30 Peste sch. 7.
0
peste
diag.
St. Gălăteni Afectează intrări - ieşiri
32
Cap Y
2-4
15 din firul I în firul II.
și
6 - 10
73+50
St. Olteni Fără inductori.
0
33 linia 2 directă
74+25 30 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y peste sch. 2, 8 și 10.
0
peste
St. Olteni Afectează intrări - ieşiri
34
Cap X
diag.
15 la linia 1 Cap X.
9 - 13
*Interzis circulația
Olteni - 75+600
35 locomotivelor cuplate.
Rădoieşti 80+600
Nesemnalizată pe teren.
79+700 Olteni -
36
81+000 50 Rădoieşti
Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri

84+280 St. Rădoieşti peste sch. nr. 3, 7, 9, 4, 6
37
85+540 30 linia 3 directă și 12.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Rădoieşti
38
Cap Y
diag.
2-4
peste
St. Rădoieşti sch. 10 Afectează intrări - ieşiri
39
Cap X și Cap Y și 11 15 la linia 1.
în abatere
peste
St. Rădoieşti sch. 9 Afectează intrări - ieşiri
40
Cap X și Cap Y și 12 15 la linia 4.
în abatere
St. Rădoieşti 84+280
41
linia 2 directă 85+880 30 Fără inductori.
peste
St. Rădoieşti Afecteaza intrări-ieșiri
42
Cap X
diag. 10 din firul II în firul I.
1-7
90+600 Rădoieşti -
43
90+650 30 Atârnaţi
Fără inductori.
peste
St. Atârnaţi Afectează intrări - ieşiri
44
Cap X
sch. 11 10 la linia 1.
în abatere
94+300 Atârnaţi -
45
94+350 30 Roşiori Nord
Fără inductori.
Atârnaţi - 94+800
Roşiori Nord 97+700
97+600 Atârnaţi - 97+600
47
97+650 30 Roşiori Nord 97+650 30 Fără inductori.

99+300 St. Roşiori Nord
48
99+600 30 linia 4 directă, Cap X
peste sch. 31, 35, 19 și 25.
Fără inductori.
100+63 Afectează intrări - ieşiri
St. Roşiori Nord 0 peste TDJ 42 / 44 și linia
49
linia 3 directă, Cap Y 100+68 70 3.
0 Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
35 - 43
şi
St. Roşiori Nord Afectează intrări - ieşiri
50
Cap X
sch. 41 5 la liniile 5 - 8 Cap X.
în
abatere
și
sch. 49
peste
diag.
31 - 33
St. Roşiori Nord
51
Cap X
și 10
sch. 25
în
abatere
peste
St. Roşiori Nord
52
Cap X
diag.
15
39 - 47
toată
linia
inclusiv
sch. 12
abatere
St. Roşiori Nord
53
linia 5
și peste
sch. 16,
10
20, 34,
40, 54
și TDJ
66 / 68
101+8
Roşiori Nord - 00
54
Măldăeni 103+2 30 Fără inductori.
00
107+4
St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri
50
55 linia 3 directă
108+8 60 peste sch. 3, 5 și 4.
Cap X + Cap Y Fără inductori.
50
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
St. Măldăeni 1 - 3,
56
Cap X + Cap Y 5-9 10 din firele I și II.
și
2-4
St. Măldăeni
toată
57 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
Măldăeni - 115+5
Mihăeşti 50 Semnalizată ca limitare
58
și linia 4 directă 118+4 70 de viteză.
St. Mihăești 00
116+0
Măldăeni - 00
59
Mihăeşti 116+0 30 Fără inductori.
50
116+8
00 St. Mihăeşti Semnalizată ca limitare
60
118+4 70 linia 3 directă de viteză.
00
St. Mihăeşti toată

61
linia 2 abătută linia 15
137+6
20 St. Drăgăneşti
62
137+6 30 linia 3 directă, Cap Y
peste sch. 16.
Fără inductori.
70
de la
St. Drăgăneşti Cap X
63 linia 1 la 15
primiri - expedieri axa
staţiei
peste
diag.
St. Drăgăneşti Afectează intrări - ieşiri
64
Cap Y
6 - 12 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
8 - 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
142+3
50 Drăgăneşti -
65
142+4 30 Fărcaşele
Fără inductori.
30
138+5
Drăgăneşti - 50
66
Fărcaşele 138+6 30 Fără inductori.
10
143+3
Drăgăneşti - 00
67
Fărcaşele 143+7 30 Fără inductori.
00
138+0
00 Drăgăneşti - Semnalizată ca limitare
68
145+5 50 Fărcaşele de viteză.
00
St. Fărcaşele
00 peste sch. 1, 9, 11, 4, 6 și
69 linia 2 directă
148+4 70 10.
Cap X + Cap Y
50 Fără inductori.
peste
sch.
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
70
Cap X
3 şi 5 10 la linia 3 directă (F2).
în
abatere
peste
diag.
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
71
Cap Y
2-4 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
6-8
Drăgănești -
Fărcașele -
145+5
Caracal
00
72
155+0 70 și linia 3 directă Fără inductori.
Fărcașele
00
și linia 3 directă
Caracal, Cap X
153+8
Fărcașele - 00
73
Caracal 155+0 70 Fără inductori.
50
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri
74
Cap X
diag.
10 la liniile 1 și 2.
11 - 19
peste
75
Cap X
diag.
13 - 17
peste
diag.
76
Cap X
3-9
10 la liniile 1 - 7.
și
21 - 33
peste
diag.
St. Caracal 23 - 29 și Afectează intrări - ieşiri
77
Cap X 31 - 37 10 la liniile 3 - 9.
în
abatere
peste
78
Cap Y
sch. 26,
28 şi 30
10 la liniile 6 şi 7.
St. Caracal
toată
79 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
167+4 Semnalizată ca limitare
St. Grozăvești
00 de viteză.
80
169+3 30 linia 3 directă,
Cap X + Cap Y
50 peste sch. 3, 5, 4 și 6.
167+4 Semnalizată ca limitare
St. Grozăvești
00 de viteză.
81 linia 2 directă,
169+3 30 Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y
50 peste sch. 1, 7, 2 și 8.
177+5
Fără inductori.
St. Jianca 50
82
linia 2 directă Cap Y 177+6 30 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 2.
00
St. Jianca
toată
83 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Semnalizată ca limitare
199+0
de viteză.
St. Malu Mare 50
84
Cap Y, linia 3 directă 199+1 70 Fără inductori.
50
peste sch. 4 și 6.
peste
sch. Cu acces din firul II
6 și 8 Malu Mare - Banu
în Mărăcine la linia 2 (firul
St. Malu Mare
85
Cap Y abatere 10 I) Malu Mare și cu acces
din linia 2 (firul I) Malu
și
Mare la firul II Malu
diag. Mare - Banu Mărăcine.
6-8
200+2
Malu Mare - 00
86
Banu Mărăcine 200+4 30 Fără inductori.
00
203+1
St. Banu Mărăcine 00
87
Cap X, peste sch. 1 203+1 70 de viteză.
Fără inductori.
50
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri
St. Banu Mărăcine la liniile 1 - 4 Cap X +
88
Cap X + Cap Y
9 - 11
15 Cap Y.
și
14 - 18
peste
sch. Cu acces din firul II
1 și 3 Malu Mare - Banu
Mărăcine la linia 6 (firul
St. Banu Mărăcine în
89
Cap X abatere 10 I) Banu Mărăcine și cu
acces din linia 6 (firul I)
și
către firul II Banu
diag. Mărăcine - Malu Mare.
1-3
linia 7
- 100 m
St. Banu Mărăcine din
90
Cap Y călcâi 10
sch.
nr. 26
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Banu Mărăcine
91
Cap X
sch.
5 la linia 4 Cap X şi
nr. 15 CEREALCOM.
peste
St. Banu Mărăcine Afectează intrări - ieşiri
92
Cap X
sch. 17,
21 şi 23
5 la linia CEREALCOM.
St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

93
Cap Y sch. 20 15 la linia 4 Cap Y.
249+1 Numai pentru trenurile

50 St. Craiova de marfă în tranzit .
94
250+3 30 linia 3A + 3B Nesemnalizată pe teren.
00 Stație paralelogram.
peste
diag.
95 St. Craiova
73 - 77 - 10 din linia 2 A la liniile 26
și 27.
- 83
96 St. Craiova diag. 10 din linia 28 A la liniile 1 -
4 B.
79 - 85
St. Craiova
97
Cap X
TDJ
10 din linia 28A la liniile 1 -
4 B, 26 și 27.
75 / 79
St. Craiova
98
Cap X
TDJ
10 din liniile 1A, 2A și 28A
la liniile 26 și 27.
83 / 87
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri
99
Cap X sch. 55, 10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69, 145,
147, 149,
151, 157
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
din călcâi
St. Craiova
100
Cap X, linia 12
sch. 149
pe 200 m
10
din călcâi
St. Craiova
101
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157
pe 200 m
10
peste
sch. 12
TDJ
22 / 26
sch. 24
TDJ
St. Craiova 32 / 38 Afectează intrări - ieşiri
102
Cap Y sch.: 40
50, 52, 54,
56, 58, 60,
62, 64, 66,
76, 78, 80,
82, 84
și 88
din călcâi
St. Craiova
103
Cap Y, linia 12
sch. 82
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
104
Cap Y, linia 14
sch. 78
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
105
Cap Y, linia 15
sch. 80
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
106
Cap Y linia 16
sch. 88
10
pe 200 m
St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

107
Cap X sch. 1 10 către Triaj Grupa A.

St. Cernele
108
Cap X
T.D.J.
5 la liniile 7 - 10 .
33 / 37 primiri - expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toţi
schim-
St. Cernele bătorii Afectează intrări - ieşiri
109
Cap X care dau 5 la liniile 15 - 18 Cap X.
acces la
liniile 15
- 18
peste
St. Cernele sch. Afectează intrări - ieşiri
110
Cap Y 30, 38 10 la liniile 7, 8 și 10 Cap Y.
şi 54
peste
sch.
44, 52,
St. Cernele Afectează intrări - ieşiri
111
Cap Y
56, 58,
60 şi
10 la liniile 15 - 18 Cap Y.
diag.
58 - 60
257+9
00 Cernele -
258+1 Işalniţa
00
259+0 259+0
70 Cernele - 70
113
259+1 70 Işalniţa 259+1 70 de viteză.
Fără inductori.
20 20
Fără inductori.
261+3
50 St. Işalniţa
114
peste sch. 1.
00
de viteză.
Fără inductori.
261+4
St. Işalniţa 00
115
linia 3 directă, Cap X 261+5 70 peste sch. 5 și 7.
00
de viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toţi
sch.
St. Işalniţa
116
Cap Y, liniile 4 - 13
şi 10
diag.
în
abatere
St. Işalniţa
linia 11
117
primiri - expedieri,
100 m 10
Cap X
St. Işalniţa peste
118
Cap X sch. 19 10
271+5
Coţofeni - 00
119
Răcari 271+7 50 Fără inductori.
00
286+1
St. Filiaşi
50
120
286+4 70 linia 2 directă, Cap Y, Fără inductori.
sch. 16, 10, 8 și 6
00
286+1
Fără inductori.
St. Filiaşi 80
121
linia 3 directă, CapY 286+4 50 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 18, 14 și 4.
00
St. Filiaşi
toată
122 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
123 linia 8 staţiei
la
10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
124
Cap Y
T.D.J.
20 / 26
287+6 287+6 *Valabil pentru trenurile

40 Filiaşi - 40 care au în componență
125
287+6 30 Gura Motrului 287+6 30 două locomotive cuplate.
90 90 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
290+5
00 Filiaşi -
126
290+8 15 Gura Motrului
Fără inductori.
00
80 St. Gura Motrului la schimbătorii 3, 5, 9, 13,
127
292+8 30 linia 3 directă 4 și 8.
toată
St. Gura Motrului
linia
128 linia 4
inclusiv 15
primiri - expedieri
sch. 10
294+7
Gura Motrului - 00
129
Butoieşti 294+7 30 Fără inductori.
50
295+6
50 Gura Motrului -
130
296+5 70 Butoieşti
Fără inductori.
50
50 St. Butoieşti peste sch. 1 și podeț
131
298+3 30 linia 3 directă, Cap X km 298+330.
298+2
St. Butoieşti 80
132
linia 2 directă 299+4 30 Fără inductori.
80
peste
St. Butoieşti Afectează intrări - ieşiri
133
Cap Y
diag.
6-8
St. Butoieşti
toată
134 linia 1
linia 15
primiri – expedieri
299+6 Butoieşti -
30 Strehaia Semnalizată ca limitare
135
309+1 70 și st. Strehaia de viteză.
00 linia 2 directă, Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
302+5
00 Butoieşti -
302+7 Strehaia
00
303+8
Butoieşti - 50
137
Strehaia 304+1 30 Fără inductori.
00
299+4
Butoieşti -
80
Strehaia și
310+5 70
linia 3 directă Strehaia
00
Strehaia -
de viteză.
Ciochiuța -
Din linia 3 directă
138 Tâmna,
310+5 Strehaia se continuă linia
linia 2 directă Tâmna, simplă Strehaia -
00
333+0 70 Tâmna - Ciochiuța.
Igiroasa,
50
linia 2 directă Igiroasa
și Igiroasa -
Prunișor
309+1
00 St. Strehaia
139
peste sch. 1, 5, 11 și 17.
Fără inductori.
00
309+1
St. Strehaia 00
140
linia 3 directă, Cap X 309+2 30 peste sch. 3, 7 și 9.
Fără inductori.
50
310+2
Fără inductori.
St. Strehaia 50
141
linia 3 directă 310+3 30 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 24.
00
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri
142
Cap X
diag.
15 la liniile 3, 4 şi 5.
1-7
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Viteza de 15 km/h este
valabilă pentru trenurile
peste care ies din liniile 1 şi 2
St. Strehaia
143
Cap X
diag.
15 în firul II.
3-5 Este interzisă circulaţia
trenurilor din firul II la
liniile 1 şi 2.
peste
St. Strehaia sch. 17 Afectează intrări - ieşiri
144
Cap X in 10 la linia 1 abătută.
abatere
peste
St. Strehaia sch. 12
145
Cap Y în 10 la liniile 2 - 5 înspre și
dinspre st. Jirov.
abatere
peste
146
Cap Y
T.D.J.
26 / 30
St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

147
Cap Y sch. 28 10 la linia 1.
311+2
00 Strehaia -
148
311+6 30 Ciochiuţa
Fără inductori.
50
314+2
00 Strehaia -
149
314+2 50 Ciochiuţa
Fără inductori.
50
de la
ax stație
St. Ciochiuţa
până la
150 linia 1
Cap Y 15
primiri - expedieri
călcâi
sch. 2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
din
calcâi
sch. 3
St. Tâmna
151
linia 3
până 10
la axa
stației
Tâmna
St. Tâmna
toată
152 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Igiroasa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
153
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
St. Prunişor
toată
154 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
de la
St. Prunişor axa
la
5
primiri - expedieri
Cap Y
339+3 Prunișor -
00 Gârniţa și
156
341+1 30 linia 2 directă
Fără inductori.
70 Cap Y, Gârnița
335+1 *Valabil pentru trenurile
20 Prunișor - care au în componență
157
335+1 30 Gârniţa două locomotive cuplate.
peste
St. Gârniţa sch. 1 Afectează intrări - ieşiri
158
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
peste
St. Gârniţa sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
159
Cap Y în 10 la linia 1, CapY.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
341+1
70 Gârniţa - Semnalizată ca limitare
160
343+9 60 Balota de viteză.
00
00 St. Balota la schimbătorii 1, 7, 9 și
161
344+1 30 linia 2 directă, Cap X 13.
St. Balota
toată
162 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Balota sch. 15 Afectează intrări - ieşiri
163
Cap X în 10 la linia 3.
abatere
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
164
Cap X
T.D.J.
3/5
peste
diag.
dintre Afectează zonă parcurs
sch.
165 St. Balota
17 -
10 st. Balota liniile 1 - 3
în abatere.
T.D.J.
19 / 21
de la
St. Balota axa
la
15
primiri - expedieri
Cap Y
de la
axa
staţiei
St. Balota
până la
167 linia 4
călcâi 15
primiri - expedieri macaz
12
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Balota
toată
168 linia 5
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
169
Cap Y
T.D.J.
5 la liniile 3 - 5.
4/6
345+6
Balota – trenurilor care au în
52
170 Drobeta Turnu Severin componență mai mult de
355+5 două locomotive cuplate.
Mărfuri
37
Balota –
345+2 Valea Albă
00 linia 1 directă
171
353+2 30 Valea Albă și
Fără inductori.
00 Valea Albă -
Post Macazuri
354+4
Post Macazuri -
00
172 Drobeta Tr. Severin
Mărfuri
00
356+8
St. Drobeta Tr. Severin
50
173 Mărfuri
Cap Y, linia 3 directă
50
peste
diag.
St. Drobeta Tr. Severin 1-3
174 Mărfuri şi
Cap X sch.
1 şi 3
în abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 7
în abatere Afectează intrări - ieşiri
175 Mărfuri
şi 10 la liniile 1 şi 2.
Cap X + Cap Y
T.D.J.
12 / 14

peste
Mărfuri
176
Cap X, liniile 6 - 10
sch.
5
nr. 15
primiri - expedieri
St. Drobeta Tr. Severin peste

177 Mărfuri TDJ
10 la liniile 5 - 10, Cap Y.
Cap Y 22 / 24
peste
St. Drobeta Turnu Afectează intrări - ieşiri
sch. 1
178 Severin Est
în 15 la linia 2 primiri -
expedieri.
Cap X
abatere
peste
St. Drobeta Turnu
sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
179 Severin Est
în 15 la linia 2 abatere.
Cap Y
abatere
363+3
40 St. Drobeta Tr. Severin Nesemnalizată pe teren.
180
363+9 30 linia 1 Staţie paralelogram.
00
peste
sch.
St. Drobeta Tr. Severin 11, 13, 15, Afectează intrări - ieşiri
181
Cap X 17, 21, 5 la liniile 5 - 14.
23,
25 și 27
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 10,
12, 14, 18,
St. Drobeta Tr. Severin 20, 22, Afectează intrări - ieşiri
182
Cap Y 24, 26, 5 la liniile 3 - 14.
28, 30,
32,
34 şi 36
374+4
50 Gura Văii -
183
374+5 30 Vârciorova
Fără inductori.
00
380+6 St. Vârciorova
00 linia 2 directă, Cap Y și
184
384+2 30 Vârciorova -
Fără inductori.
00 Orșova
386+4 Vârciorova -
00 Orşova
185
386+7 30 și linia 2 directă Cap X
Fără inductori.
00 st. Orşova
peste
S 9,
S 13,
St. Orşova Afectează intrări - ieşiri
186
Cap X
S 17, 10 la liniile 3 - 7 abătute.
S 19
şi
S 21
388+2
00 St. Orşova
187
388+4 30 linia 2 directă Cap Y
00
St. Orşova toată
188
St. Orşova
189
Cap Y
sch. 2,
15 la liniile 1 - 7 abătute,
Cap Y.
4 și 6
St. Orşova peste Afectează intrări - ieşiri
190
Cap Y sch. 14 15 la liniile 5 - 8 abatere.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toată
St. Valea Cernei linia
191
linia 2 abătută inclusiv 15
sch. 6
397+9
50 St. Topleţ
192
50
St. Topleţ toată
193
405+0
00 Băile Herculane
194
00
St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri
195
Cap X S5 15 la linia 3 abătută.
St. Mehadia Nouă peste
196
Cap Y sch. 4 15 la liniile 2 și 3 abătute,
Cap Y.
415+6
00 St. Iablaniţa
197
00
St. Iablaniţa toată
198
peste
St. Iablaniţa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
199
Cap X în 15 la linia 3 abătută, Cap X.
abatere
peste
St. Iablaniţa sch. 4 Afectează intrări - ieşiri
200
Cap Y în 15 la linia 3 abătută, Cap Y.
abatere
418+8
00 Iablaniţa -
201
418+9 30 Cruşovăţ
00
St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

202
Cap X sch. 7 15 la linia 4 abătută, Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Poarta Afectează intrări - ieşiri
203
Cap Y
TDJ
15 la linia 2 abătută.
6/8
440+0
00 Poarta -
204
440+1 30 Teregova
Fără inductori.
50
447+2
00 Teregova -
205
447+3 30 Armeniș
Fără inductori.
00
449+1
00 St. Armeniș
206
Fără inductori.
50
toată
linia
inclusiv
St. Armeniș
207
linia 3 abătută
sch. 15
S1 și S2
în
abatere
451+4
50 Armeniș -
208
451+5 30 Slatina Timiș
Fără inductori.
50
453+6 Armeniș -
00 Slatina Timiș
209
453+9 30 și linia 2 directă, Cap X
Fără inductori.
50 Slatina Timiș
toată
linia
inclusiv
St. Slatina Timiș
210
linia 1 abătută
sch.
2 și 3
15
în
abatere
peste
St. Vălișoara Afectează intrări - ieşiri
211
Cap Y
sch.
15 la liniile 3 și 4, Cap Y.
6 și 8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
462+0
50 St. Vălișoara
212
Fără inductori.
00
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
213
linia 3 abătută peste 15
sch.
1, 8 și 4
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
214
linia 1 abătută în aba- 15
terea
sch. 2
471+8
00 Balta Sărată -
215
472+4 30 Caransebeş
Fără inductori.
00
St. Caransebeş peste Afectează intrări - ieşiri
216
Cap X sch. 19 15 la liniile 3 - 7, Cap X.
peste
St. Caransebeş Afectează intrări - ieşiri
217
Cap X
TDJ
15 la liniile 3 - 8, Cap X.
11 / 13
peste
T.D.J.
34 / 36,
St. Caransebeş T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
218
Cap Y 42 / 46 15 la liniile 3 - 7, Cap Y.
și
diag.
36 - 42
491+5 St. Căvăran

72 linia 2 directă Cap Yși
219
499+8 50 Căvăran -
Fără inductori.
00 Găvojdia
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
503+4 St. Găvojdia
20 linia 3 directă și
220
505+9 70 Găvojdia -
Fără inductori.
00 Tapia
St. Găvojdia toată
221
toată
linia
St. Tapia
222
linia 2 abătută
inclusiv 15
peste
sch. 4
St. Lugoj
linia 2 directă,
516+6
porțiunea cuprinsă
00 Semnalizată ca limitare
223
551+1 70 între sch. 28 (extrem) și
semnal Y st. Lugoj și
de viteză.
56
Lugoj -
Ax st. Recaș
toată
linia
St. Belinț
224
liniile 2 și 3 abătute
inclu-siv
15
peste
S3 și S4
St. Chizătău peste
225
Cap X S7 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap X.
St. Topolovăț peste
226
Cap X S3 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap X.
St. Topolovăț peste
227
Cap Y S4 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap Y.
551+1
56 Ax st. Recaș - Semnalizată ca limitare
228
570+6 50 Ax st. Timișoara Est de viteză.
70
St. Recaș peste
229
Cap X sch. 5 15 la liniile abătute 3 și 4,
Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri

230
Cap Y sch. 6 15 la liniile 3 și 4.
St. Remetea Mare peste Afectează intrări - ieşiri
231
Cap X sch. 5 15 la liniile 3 și 4, Cap X.
St. Remetea Mare toată

232
St. Remetea Mare
233
Cap Y
TDJ
15 la liniile 3 și 4, Cap Y și
8 / 10 linia M.Ap.N.
561+6 St. Remetea Mare
80 linia 2 directă, Cap Y și Lucrări RPc,
234
565+2 30 Remetea Mare - șantier mobil 1200 m.
00 Timişoara Est
St. Timişoara Est toată
235
St. Timişoara Nord toată
236
sch. 7,
St. Timişoara Nord la liniile abătute 1 Peron,
237
Cap X
11, 15,
25, 35
15 2 Peron, 1 Tehnică și
și 51 1 Lugoj.
St. Timişoara Nord peste

238
Grupa B, Cap Y S 52 15
586+5
00 Timişoara Nord -
239
590+8 50 Cărpiniş
Fără inductori.
00
597+6
Fără inductori.
30 St. Cărpiniş
240
de viteză.
35
St. Cărpiniş toată
241
St. Jimbolia toată
242
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
peste
St. Săbăreni
sch. 10
1 peste schimbătorul
în 10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
numărul 10, Cap Y
abatere
St. Săbăreni peste
Cap X, peste sch. 17 Nesemnalizată pe teren.
2
schimbătorul în 15 Cu acces la linia 1 abătută.
numărul 17 în abatere abatere
Săbăreni - 15+130 Șantier mobil.

3
Ciocăneşti 22+600 50 Protecție muncitori.
peste
St. Ciocăneşti
sch. 9
în 15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 9
abatere
30+200 Ciocăneşti -
5
30+400 30 Ghergani
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
6
36+900 30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
St. Ghergani
toată
7 linia 4
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Ghergani -
42+000
8 Titu -
54+500 70
Fusea
peste
St. Titu
9
Cap X
sch. 23, 10 Nesemnalizată pe teren.
29 și 31
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

10
Cap Y și 5 la liniile 5 - 9.
TDJ
50 / 54
H.M. Fusea toată
11
linia 1 peron abătută linia 10
54+200 St. Fusea
12
54+300 30 peste sch. 2 și sch. 8
St. Mătăsaru 57+740
13
peste sch. 1 și sch. 3A 58+000 30
Mătăsaru - 66+000
14
Găeşti 68+000 70
St. Găeşti peste Nesemnalizată pe teren.
15
Cap X sch. 19 10 Cu acces la linia 1.
peste
St. Găeşti Cap X sch. 1 Afectează intrări - ieşiri
16
peste sch. nr.1 în 5 la linia LFI SC Mairon SA.
abatere
peste
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri
17
peste T.D.J. 21 / 23
TDJ
5 la liniile 4 - 8.
21 / 23
St. Găeşti peste
18 Cap X, TDJ
5 Cu acces la liniile 5 - 8.
peste T.D.J. 25 / 27 25 / 27
peste
St. Găeşti Cap Y sch. 14 Afectează intrări - ieşiri
19
peste sch. nr. 14 în 5 la liniile 4 - 8.
abatere
peste
20 St. Leordeni Argeş T.D.J.
9 / 11
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Leordeni Argeş peste Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X sch. 15 5 la linia 6.
St. Leordeni Argeş peste
22
Cap Y sch. 16 5
89+100 Leordeni - 89+100 peste TN km 89+125.
23
89+150 30 Călineşti 89+150 30 Semnalizată ca limitare de
viteză.
peste Cu acces la liniile 4 - 6
24 St. Călineşti
sch. 9 5 abătute.
St. Călineşti peste Cu acces la liniile 4 - 7
25
Cap Y sch. 10 5 abătute.
Semnalizată ca limitare de
94+390 Călineşti - 94+390
26
94+440 30 Goleşti 94+440 30 viteză.
Trecere la nivel km.94+413.
99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

27
Cap X, liniile 1 - 6, firele I și
II.
St. Goleşti 99+300 Afectează intrări - ieșiri,

28
linia 4 directă 99+550 10 Cap X, liniile 1 - 6,
firele I și II.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri
T.D.J.
29 linia 4
70 / 72, 15 la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri primiri - expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
de la
călcâiul
St. Goleşti sch. 5
30
liniile 1A - 6A până la 15
axa
grupei A
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
31
Cap X
39 / 41
15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi
sch. 45
peste
32
Cap Y
TDJ
15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri
Golești
33
linia 3 abătută 15 la liniile 3 - 5.
(peste
sch. 3,
TDJ 5 /9)
până
la vf.
sch. 24
între
St. Pârvu călcâiul Afectează intrări - ieşiri
34 linia 2 sch. 15
15 la liniile 1 şi 2
primiri - expedieri şi călcâiul primiri – expedieri.
sch. 6
peste
St. Pârvu
35
Cap Y
sch. 5
18 şi 20
125+300 30/ Pârvu - Fără inductori.

36
128+600 Costești Șantier mobil 1200 / 3300m.
70
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
37
Cap Y
T.D.J.
5 primiri - expedieri.
8 / 10
St. Sineşti
toată
38 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1
39
Cap Y sch. 12 10 primiri – expedieri.
St. Potcoava
toată
40 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
de la
călcâi
St. Potcoava
sch. 7
41 linia 3
până la 5
primiri - expedieri
axa
stației
St. Bălteni
toată
42 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Recea toată
43
188+700 St. Slatina peste TDJ 9 / 15 și
44
188+800 30 linia 2 directă TDJ 19 / 23.
Fără inductori.
St. Slatina toată
45
liniile 5 şi 6 abătute linia 10
din
Cap X
St. Slatina
46
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Slatina
toată
47 linia 8
linia 5
primiri - expedieri
peste
St. Slatina sch. 27, Cu acces la liniile 3 - 11
48
Cap X şi cap Y 33, 22 15 primiri - expedieri.
şi 34
St. Slatina
49
Cap X
sch.
10 la liniile 7 - 11
29 şi 31 primiri – expedieri.
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 5 - 11
50
Cap Y
T.D.J.
10 primiri – expedieri.
14 / 20
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 8 - 15
51
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
St. Slătioara
toată
52 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt
linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
53
206+545 30 schimbătorului
Staţie paralelogram.
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
54
206+100 10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Piatra Olt
toată
55 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Piatra Olt peste
56
Cap Y sch. 24 10 Cu acces la liniile 8 - 11.

217+725 St. Balş
57
218+050 70 linia 2 directă Cap X
peste sch. 7, 11, 17 și 19.
Fără inductori.
peste
St. Balş Afectează intrări - ieşiri la
58
Cap X + Cap Y
sch.
15 linia 1.
20 şi 59
*Valabil pentru trenurile
219+775 Balş - care au în componență
59
219+935 30 Robăneşti două locomotive cuplate.
220+000 Balş -
60
220+050 50 Robăneşti
Fără inductori.

221+910 Balş - care au în componență
61
221+960 30 Robăneşti două locomotive cuplate.
226+550 Balş -
62
226+600 50 Robăneşti
viteză.
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
63 liniile 1 şi 3
linia 15
primiri - expedieri
Numai pentru trenuri de
249+150 St. Craiova marfă în tranzit.
64
250+300 30 linia 3A+3B Nesemnalizată pe teren.
Stația în paralelogram.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
65 St. Craiova
73 -77- 10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
66 St. Craiova diag.
10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85
St. Craiova
67
Cap X
TDJ
10 din linia 2A către liniile
83 / 87 26 și 27.
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
45 / 51,
St. Craiova Afectează intrări - ieşiri
68
Cap X
sch. 55, 10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69,
145,147,
149,151
și 157
din
călcâi
St. Craiova
69
Cap X, linia 12
sch. 149
10
pe
200 m
din
călcâi
St. Craiova
70
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157
10
pe
200 m
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 102
RAMIFICAŢIE GOLEŞTI - BRADU DE SUS
De la semnal intrare XG
Ramificație Golești
111+969 St. Bradu de Sus
1
(peste sch. 3, TDJ 5 / 9)
până la vf. sch. nr. 24.
Fără inductori.
LINIA 103
BUCUREŞTI PROGRESU - GIURGIU ORAŞ
6+290 St. Bucureşti Progresu

1
6+410 15 peste sch. 3, 6, 11 și 13
peste
2 St. Bucureşti Progresu
sch. 17 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 2 și 3.
St. Bucureşti Progresu peste
3
Cap Y sch. 18 15 Cu acces la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri.
peste
sch. 14 15 Cu acces la liniile 3 şi 4
peste
TDJ
7/8
și 10 la liniile 1 - 3, 7, 8 și
Grupa Tehnică București
TDJ
Progresu.
4/5
7+365 St. Jilava
6
7+415 10 peste sch. 3A
peste sch. 3A.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
0+700
0+000
L103 Racordare R2 Jilava -
7
(7+415 10 R1 Jilava
52+167)
L301Eb
peste
St. Jilava Afectează intrări - ieşiri
8
Cap X
TDJ
10 la liniile 1 - 6 Cap X și
19 / 45
firul I Jilava - Vârteju.

9 St. Jilava
în 10 la liniile 1 - 5 Cap X și
abatere firul I Jilava - Vârteju.
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
St. Jilava toată

12
peste
13 St. Jilava T.D.J.
10 la liniile 1, 2 și 3
35 / 37
peste
14 St. Jilava diag.
33 - 37
St. Comana toată Nesemnalizată pe teren.
15
linia 3 abătuta / directă linia 30 Staţie în paralelogram.
St. Comana toată
16
linia 1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Mihai Bravu
sch. 2
în 15
2 în abatere
abatere
18 St. Giurgiu Nord
sch. 19 10 din direcția Frătești la liniile
1 și 2.
peste
St. Giurgiu Nord sch. 32
19
Cap Y pe
Circulația peste sch. 32 în
directă
abatere este închisă.
St. Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
20
Cap Y sch. 36 10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
peste
sch. 7,
21 St. Giurgiu Oraş 8 și 9 5 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
St. Giurgiu Oraş toată
22
linia 5 A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 105
GIURGIU NORD - VIDELE

1 St. Giurgiu Nord
sch. 19 10 din direcția Bălănoaia
la linia 2.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Giurgiu Nord sch. 32
2
Cap Y pe 10 la liniile 5 și 6.
Circulația peste sch. 32
directă
în abatere este închisă.
Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y sch. 36 10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
St. Chiriacu peste
4
Cap Y sch. 4 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Chiriacu
5
Cap Y linia 3 abătută
sch. 6,
8 și 10
peste
St. Chiriacu
sch. 3
6 peste schimbătorul 3,
Cap X, linia 2 abătută
abatere
peste
St. Toporu sch. 4
7
peste schimbătorul 4 în 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.
abatere
peste
St. Toporu Nesemnalizată pe teren.
sch. 5
în 15 Afectează intrări - ieşiri
numărul 5 la linia 2.
abatere
peste
St. Vlaşca sch. 4
9
peste schimbătorul 4 în 15 Nesemnalizată pe teren.
abatere
St. Vlaşca
10
Cap X
sch.
nr. 3 la linia 2.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Târnavele linia 2
11
linia 2 abătută în 5
abatere
St. Târnavele peste Nesemnalizată pe teren.
12 Cap X, diag.
5 Afectează linia 2, Cap X, din
peste diagonala 1 - 3 1-3 St. Târnavele.
peste
St. Rădulești sch. 22
13
peste sch. 22, Cap Y în 10 Nesemnalizată pe teren.
abatere
Ax st. Rădulești -
57+050
14
64+900 30 Ax st. Videle Nesemnalizată pe teren.
(linia 2 directă Videle)
peste
sch. 7,
St. Rădulești 11, 15
15
zonă sch. 7, 11, 15 și 17 și 17 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 3, 5 și 6.
în
abatere
St. Videle peste
16
Cap X sch. 33 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Videle toată

17
LINIA 106 A
GIURGIU NORD - RUSSE (AX POD)
68+800 Giurgiu Nord -

1
69+600 30 Russe
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 107
TITU - TEIŞ - PIETROŞIŢA
St. Nucet toată
1
St. Nucet toată
2
St. Târgovişte Sud peste

3

4

5
Cap X, zonă macaze sch. 25 5
peste
St. Târgovişte Sud
6
Cap X
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
41 și 43
peste
St. Târgovişte Sud
7
Cap Y
T.D.J.
34 / 36
8
Cap Y, zonă macaze sch. 50 5 Nesemnalizată pe teren.

9
38+200 Aninoasa -
10
41+100 70 Doicești
40+320 Aninoasa -
11
40+370 30 Doicești
viteză.
Trecere la nivel km 40+345.
H.M. Doiceşti toată
12
liniile 3 şi 4 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
St. Pucioasa linia 3 peste

13
Cap X sch. 3 10
St. Pucioasa linia 3 peste
14
Cap Y sch. 8 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Fieni
toată
15 liniile 3, 5, 6, 7 şi 8
linia 10
abătute
59+000 St. Fieni

16
59+200 30 Cap Y
Zonă macaze.
St. Fieni peste

17
Cap Y sch. 36 10
63+600 Fieni -
18
63+800 30 Pietroşiţa
St. Pietroşiţa toată

19
linia 1 abătută şi sch. 6 linia 5
St. Pietroşiţa toată
20
linia 3 abătută şi sch. 5 linia 5
LINIA 107 A
TÂRGOVIŞTE NORD - ANINOASA
St. Târgovişte Nord toată

1
LINIA 108
GOLEŞTI - ARGEŞEL
peste
TDJ
1
Cap X
39 / 41 15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi sch.
45
peste
2
Cap Y
TDJ
15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări – ieşiri
T.D.J.
3 linia 4
70 / 72,
primiri-expedieri primiri – expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
101+208 Goleşti -
4 componenţă mai mult de
168+242 Argeşel
două locomotive cuplate.
107+550 Ştefăneşti -
5
107+600
30 Ciumeşti
Fără inductori.

107+600 Ştefăneşti - care au în componenţă
6
107+800
30 Ciumeşti două locomotive cuplate.
de la
călcâi
sch.
105
St. Ciumeşti
(de la
7 linia 1
km 113+
5
primiri - expedieri
160
până la
km 113+
310)
St. Ciumeşti
toată
8 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ciumeşti
9
Cap X
T.D.J. 5 la liniile 4 - 10
5/7 din direcția Ștefănești.
St. Ciumeşti
10
Cap Y
T.D.J. 5 la liniile 4 - 10
8 / 10 din direcția Stâlpeni.
0+000
St. Ciumeşti Afectează intrări - ieşiri
1+700
linia 14 din Uzina de Autoturisme
11
primiri - expedieri
peste 15 pentru toate convoaiele de
sch. 1R,
( IAP ) manevră.
3R și 2R
115+600 Ciumeşti - care au în componență
12
115+650
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
129+535 Ciumeşti - care au în componență
13
129+585
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
137+685 Stâlpeni - care au în componență
14
137+735
30 Câmpulung două locomotive cuplate.
St. Câmpulung
toată
15 linia 1
linia
15
primiri - expedieri
St. Câmpulung
toată
16 liniile 2 şi 3
linia
5
primiri - expedieri
St. Argeşel
toată
17 liniile 6 şi 7
linia
5
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 109
PITEŞTI - CURTEA DE ARGEŞ
St. Piteşti Nord toată

1
linia 2 abătută linia
5
St. Piteşti Nord toată
2
5
St. Bascov toată
3
15
117+240 Bascov - Semnalizată ca limitare de
4
145+770
50 Curtea de Argeș viteză.
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA

206+050 St. Piatra Olt la linia 1, Cap Y.
1
206+100
10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Piatra Olt
toată
2 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt peste
3
Cap Y sch. 24
218+050 Piatra Olt -

4
219+550
30 Vlăduleni
226+000 Vlăduleni -
5
227+000
30 Romula
Fără inductori.
228+500 Vlăduleni -
6
228+550
30 Romula
Fără inductori.
St. Romula
toată
7 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Romula Afectează intrări - ieşiri
8
Cap X + Cap Y
sch. 10 la liniile 2 și 3.
3 și 4
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
231+335 Romula - care au în componență
9
231+405
30 Caracal două locomotive cuplate.
231+600 Romula -
10
231+970
30 Caracal
Fără inductori.
peste
diag.
11
Cap X
3-9 10 de la linia 1 la linia 7.
și
21 - 33
peste
diag.
23 - 29
12
Cap X
și 10 la liniile 3 - 9.
31 - 37
în
abatere
peste
13
Cap Y
sch. 26, 10 la liniile 6 şi 7.
28 şi 30
St. Caracal
toată
14 linia 7
linia
10
primiri - expedieri
Grupa Tehnică
Caracal toată
15
linia 2 linia
10
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
St. Filiaşi
toată
1 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la axa
St. Filiaşi
staţiei
2 linia 8
la 10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y
T.D.J. 10 la liniile 4 - 11.
20 / 26
peste
St. Ţânţăreni Afectează intrări - ieşiri
4
Cap X
sch. 1
5 la linia 1.
şi 21
de la
St. Ţânţăreni Cap X
5
linia 1 abătută
până la 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
6 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
St. Gilort peste Cu acces la linia 2
7
Cap X sch. 3 10 primiri - expedieri.
15+090 Gilort -
8
15+140 30 Tulburea
Fără inductori.

17+830 Gilort - care au în componență
9
17+880 30 Tulburea două locomotive cuplate.
18+190 Gilort - care au în componență
10
18+240 30 Tulburea două locomotive cuplate.
20+645 Tulburea- care au în componență
11
20+695 30 Bibești două locomotive cuplate.
21+600 Tulburea- care au în componență
12
21+710 30 Bibești două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
25+470 St. Bibesti Inclusiv pentru trenurile
13
25+520 30 linia 1 directă care au în componență două
locomotive cuplate.
St. Bibeşti
toată
14 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
28+740 Bibeşti -
15
28+790 30 Musculeşti
Fără inductori.
St. Musculeşti peste Cu acces la linia 1

16
Cap X sch. 5 10 primiri - expedieri.
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
17 linia 3 sch.
5, 7
primiri - expedieri
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti
Cap X la
18 linia 4
axa 10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri
staţiei
40+850 St. Jupâneşti Semnalizată ca limitare de
19
40+900 30 linia 1 directă, Cap X viteză.
St. Jupâneşti peste
20
Cap Y sch. 6 10 la linia 2
45+660 Jupâneşti - care au în componență
21
45+740 30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
peste
T.D.J.
5 / 7,
St. Cărbuneşti sch. 11, Afectează intrări - ieşiri
22
Cap X + Cap Y 17, 24, 10 la liniile 3 - 8.
26, 30 şi
TDJ
18 / 22
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Cărbuneşti toată
23
50+600 St. Pojogeni
24
50+660 30 Cap X, linia 3 directă
Fără inductori.

51+565 Pojogeni - care au în componență
25
51+615 30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
Fără inductori.
53+270 Pojogeni - *Valabil inclusiv pentru
26
53+320 30 Copăcioasa
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
55+800 Pojogeni -
27
55+850 30 Copăcioasa
Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri la

69+570 St. Târgu Jiu liniile 1 - 10.
28
69+620 15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
peste
St. Târgu Jiu sch. 13, Afectează intrări - ieşiri
29
Cap X + Cap Y 27, 22 15 la liniile 4 - 10.
şi 24
74+200 Afectează intrări - ieşiri la
74+300 15 St. Ec. Teodoroiu liniile 1 și 2 și peste sch. 7 în
30
74+300 linia 2 directă abatere (15 km/h).
St. Ec. Teodoroiu
toată
31 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
32
77+735 30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
85+660 St. Bumbești
33
peste sch. 5.
Fără inductori.
St. Valea Sadului
toată
34 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
92+700 Valea Sadului -
35
92+850 15 Meri
Fără inductori.
St. Meri toată

36
linia 3 primiri-expedieri linia 15
96+250 Meri - care au în componență
37
96+320 30 Lainici două locomotive cuplate.
98+600 Meri -
38
100+400 30 Lainici
Fără inductori.

100+420 Meri - care au în componență
39
100+480 30 Lainici două locomotive cuplate.
St. Lainici
toată
40 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
41
104+831 30 Pietrele Albe viteză.
107+500 St. Pietrele Albe

42
Fără inductori.
St. Pietrele Albe

toată
43 liniile 1 și 2
linia 15
primiri - expedieri
St. Strâmbuţa
toată
44 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
45 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
46
Fără inductori.
între
ax
Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni Clădire
47
linia 1 abătută Călători 15 schimbătorului numărul 12
este porţiune închisă.
şi km
84+000
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

48
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

49
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
50 liniile 2 B, 7, 8, 9, 12, 13
linia 15
și 14 abătute
între
St. Petroşani Călători
51
linia 4 abătută
sch.
15
56 și 6
peste
diag.
St. Petroşani 10 - 16,
52
Cap Y 20 - 24 15 la liniile 1 - 12 abătute
Cap Y.
și
26 - 38
St. Petroşani 77+830
53
Cap Y 77+535 30
St. Băniţa toată
54
Bănița -
65+450 Merișor
55
61+300 30 și Merișor
Fără inductori.
linia 3 directă
Bănița -
Merișor,
Merișor linia 2 directă 64+500
56
și 60+800 30 Fără inductori.
Merișor -
Crivadia
St. Crivadia
57+185 linia 1 directă și
57
52+500 30 Crivadia -
Fără inductori.
Baru Mare
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Crivadia
linia 2 directă,
Crivadia - 57+185
58
Baru Mare și 51+050 30 Fără inductori.
Baru Mare
linia 4 directă
între
St. Baru Mare ax stație
59
linia 2 abătută și 15
sch. 12
44+600 St. Pui
60
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri
61
Cap X
TDJ
15 la linia 4 abătută, Cap X.
17 / 19
peste
diag.
62
Cap X
7 - 11
și
9 - 15
St. Pui peste Afectează intrări - ieşiri
63
Cap Y sch. 10 15 la linia 4 abătută, Cap Y.
peste
diag.
64
Cap Y
2-6
și
8 - 12
36+300 Băiești -
65
34+800 30 Subcetate
Fără inductori.
30+050 St. Subcetate

66
Fără inductori.
St. Subcetate toată

67
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului linia
68
21+920 70 2 directă
Inclusiv peste aparatele
de cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
69
linia 3 directă 21+920 30
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Călan -
Călan Băi
11+650 11+650 viteză.
70
10+800 60 și st. Călan Băi
10+800 60 Cuprinde zona aparatelor
liniile 2 și 3 directe
de cale din Cap X.
Cap X
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii
71
linia 1 abătută linia 5 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii
72
liniile 5 şi 6 abătute linia 5 18, 22, 28, 39 și 35.
între
St. Călan Băi ax staţie
73
linia 7 abătută şi 5 Restul liniei este închisă.
sch. 28
St. Simeria Triaj
3+720 la linia 1D.
74
3+610 70 Grupa D, linia 1D
Cap X, peste sch. 57A
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
75
2+100 30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
76 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
St. Simeria Triaj peste
77 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
la linia 1 abătută Cap Y și
St. Simeria Triaj peste linia 202 B Simeria Triaj -
78
Grupa D, Cap Y sch. 14 15 Simeria Buclă.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Simeria Triaj sch. 13
79 Grupa A, linia 5A și
15 Stație paralelogram.
abătută TDJ
43 / 37
peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Simeria
80
Cap X
sch. 27 15 st. Simeria la Simeria Triaj
Grupa D pe 116 fir II.
și 39

St. Simeria
81
Cap X
diag.
15 din linia 200 firul II
17 și 23 în linia 116 firul II.
LINIA 136
STREHAIA - MOTRU
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Strehaia
1
Cap Y
nr. 12 10 la liniile 2 - 5 către staţia
în Jirov.
abatere
peste
2
Cap Y
sch. 10 la linia 1.
nr. 28
peste la linia 5.
St. Strehaia
3
Cap Y
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri
26 / 30 la linia 4 doar din direcţia
Jirov.
St. Jirov
toată
4 linia 1
linia
15
primiri-expedieri
27+250 St. Motru Est Peste sch. 3.
5
27+350
30 linia 3 directă Fără inductori.
St. Motru Est
6
Cap X
sch. 5 la liniile 7 şi 8
nr. 37 primiri - expedieri.
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
T.D.J. 15 la liniile 9 – 13, Cap X.
29 / 33
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Motru Est
toată
8 linia 9
linia
10
primiri - expedieri
peste
9
Cap X
sch. 5 la liniile 10 şi 11.
nr. 43
peste
T.D.J.
22 / 26 şi
10
Cap Y
sch. 5 la liniile 1 - 13.
nr. 30,
38, 40
şi 48
LINIA 143
GURA MOTRULUI - TÂRGU JIU

Racord 1
1
Gura Motrului
sch. 15 firul I Filiaşi spre
1R Racord 1 Turceni.
1+685 F1 Gura Motrului -
2
2+000
30 Turceni
Fără inductori.

12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
3
13+200
30 Cap X și 47.
Fără inductori.
St. Turceni
linia 2 directă, Cap Y 14+290
4
peste sch. 28, 18, 14, 12, 15+030
15 la schimbătorul numărul 6.
Fără inductori.
6 și 4
peste
St. Turceni Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag. 10 la liniile 2 - 13.
15 - 23
peste
6
Cap X
diag. 10 la liniile 2 și 3.
35 - 51
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
7
Cap X
TDJ 10 la liniile 5 - 13.
37 / 41
peste
8
Cap X
TDJ 5 la liniile 7 - 15.
55 / 61
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
St. Turceni să Afectează intrări - ieşiri
9
Cap X între 10 la liniile 5 - 13.
TDJ
53 / 59
și
TDJ
65 / 69
peste
St. Turceni sch. 47
10
Cap X în
15 din linia 4 până la
axa staţiei Turceni.
abatere
peste
11
Cap X
TDJ 10 la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
St. Turceni
12
Cap Y
diag. 15 la liniile 2 și 3
2-6 direcția Borăscu.
peste
13
Cap Y
4-8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Turceni diag. Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y 10 - 12 și
80 - 82
peste
15
Cap Y
28 - 44
peste
sch.
16
Cap Y
18 și 24 15 la liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
17
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 - 13, Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată
18
liniile 10 și 12 linia
10
St. Turceni toată
19
liniile 5 ,7 și 11 linia
10
peste
20
Cap Y
T.D.J. 10 la liniile 4 - 13, Cap Y.
40 / 46
peste
T.D.J.
21
Cap Y
52 / 56 10 la liniile 5 - 7.
și
62 / 66
21+500 Turceni - 21+500
22
21+700
30 Plopşoru 21+700
între
semnal
St. Plopşoru
Y5
23 linia 5
şi
15
primiri - expedieri
semnal
X5
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Plopşoru
toată
24 liniile 7 şi 8
linia
15
primiri - expedieri
34+550 Plopşoru -
25
34+600
50 Rovinari
Fără inductori.
36+350 Plopşoru -
26
36+400
30 Rovinari
Fără inductori.
Interzis circulația
Plopşoru - 37+100
Rovinari 37+200
43+600 Plopşoru -
28
44+420
30 Rovinari
Fără inductori.

44+120 Plopşoru - care au în componență
29
44+420
30 Rovinari două locomotive cuplate.
St. Rovinari
toată
30 liniile 1 şi 2
linia
15
primiri - expedieri
peste
T.D.J.
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri
31
Cap X + Cap Y
18 / 22 15 la liniile 5 - 7.
şi
23 / 25
St. Rogojelu 51+050 sch. nr. 5, 9, TDJ 13 / 17,
32
linia 4 directă 51+250
15 sch. nr. 21.
Fără inductori.
peste
St. Rogojelu Afectează intrări - ieşiri la
33
Cap Y
diag. 15 liniile 3 primiri - expedieri.
14 - 18
51+200 St. Rogojelu
34
51+250
15 linia 5 directă
la sch. nr. 23.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
53+300 Rogojelu -
35
53+600
30 Cârbeşti
Fără inductori.

57+800 St. Cârbeşti
36
57+900
30 linia 2 directă
peste sch. 7 și 9.
Fără inductori.
St. Cârbeşti
toată
37 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
St. Amaradia
peste
linia 3
38
primiri - expedieri
sch. 15
5 și 11
Cap X
69+570 St. Târgu Jiu la liniile 1 - 10.
39
69+620
15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. Afectează intrări - ieşiri
40
Cap X + Cap Y 13, 27,
22 și 24
LINIA 144
TURCENI - DRĂGOTEŞTI

12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
1
13+200 30 Cap X și 47.
Fără inductori.
St. Turceni
linia 2 directă, Cap Y, 14+290
2
peste schimbătorii 15+030 15 peste schimbătorul nr. 6 .
Fără inductori.
28, 18, 14, 12, 6 şi 4
St. Turceni
3
Cap Y
diag.
15 la liniile 2 și 3 direcția
2-6 Borăscu.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
4
Cap Y
diag.
28 - 44
peste
St. Turceni sch. 47
5
Cap X în 15 linia 4 până la axa staţiei
Turceni.
abatere
peste
6
Cap X
TDJ
10 la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
peste
7
Cap X
37 / 41
peste
8
Cap X
55 / 61
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
să
9
Cap X 10 la liniile 5 - 13.
între
TDJ
53 / 59 și
TDJ
65 / 69
peste
sch.
10
Cap Y
18 și 24 15 la liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
11
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 - 13 Cap Y.
50 / 54
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Turceni toată
12
liniile 10 și 12 linia 10
St. Turceni toată
13
liniile 5, 7 și 11 linia 10
peste
14
Cap Y
T.D.J. 10 la liniile 4 - 13 Cap Y.
40 / 46
peste
T.D.J.
15
Cap Y
52 / 56 10 la liniile 5 - 7.
și
62 / 66
18+300 Turceni -
16
19+000 50 Borăscu
Fără inductori.
St. Borăscu Fără inductori.

22+238
17
23+750 30 linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y la sch. 1 și 4.
St. Borăscu
linia 1
toată 15
18
linia
primiri - expedieri
27+100 Borăscu -
19
27+175 30 Drăgoteşti
Fără inductori.
peste
sch.
St. Drăgoteşti Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
11, 15 5 la liniile 3 - 5 și 7.
17, 19
și 21
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
liniile
1,
3-5
diag. Afectează intrări - ieşiri
21 St. Drăgoteşti
4-8 10 la liniile 1, 3 - 5 și 7.
și
diag.
10 - 12
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
viteză.
402+520 Coșlariu - Fără inductori.
1
402+570 100 Sântimbru Vizibilitate TN.
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
437+208
Ax st. Șibot -
2
Ax st. Orăștie
449+508 120
(km noi)
Ax st. Orăştie - 449+509 Pozițiile kilometrice
3
Ax st. Simeria 472+424 100 reprezintă axele stațiilor.
Orăştie - 459+000
4
Simeria 459+100 50 Fără inductori.
Fără inductori.
Orăştie - 471+050
5
Simeria 471+100 30 Lucrări Coridor IV.
Pod provizoriu.
St. Simeria
6
Cap X
diag.
17 - 23 în linia 116 firul II.
peste Cu acces de la st. Simeria
St. Simeria
7
Cap X
sch. 15 spre Simeria Triaj Grupa D
27 și 39 pe linia 116 firul II.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Simeria diag. Afectează intrări - ieşiri din
8
Cap Y 28 A - 15 firul I la linia 4 directă.
38 A
St. Simeria
9
Cap Y
diag.
10 - 16 în linia 214.
St. Simeria
10
Cap Y
diag.
15 din firul II la
38 - 42 liniile 1 și 2 abătute.
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri la
11
Cap Y
TDJ 15 linia 11 Cap Y.
44 / 44A
St. Mintia toată
12
Fără inductori.
Mintia - 491+580
13
Brănișca 491+730 30 Lucrări Coridor IV.
Poduri provizorii.
Fără inductori.
Brănişca - 499+150 Restricție protecție
14
Ilia 500+500 30 terasament.
Lucrări Coridor IV.
Brănişca -
Fără inductori.
Ilia și 502+650
15
St. Ilia 505+000 30 Poduri provizorii.
linia 3 directă
St. Ilia
16
Cap Y
diag.
15 linia 200 firul I în firul II și
16 - 22 linia 4 st. Ilia spre linia 216.
între ax
St. Ilia
17
linia 1A abătută, Cap Y
stație și 15
sch. 48
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Gurasada
Fără inductori.
18
517+400 30 Gurasada -
Pod provizoriu.
Zam
524+300 Cîmpuri Surduc -
19
529+300 30 Ilteu
Fără inductori.
peste
diag.
St. Zam Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
1-3
și
5-9
peste
St. Zam Afectează intrări - ieşiri
21
Cap Y
diag.
2-8
de la
S 11
St. Zam spre
22
linia 4 abătută ax staţie 10
pe
250 m
St. Zam toată

23
Zam -
Ilteu, Fără inductori.
533+900
24
536+750 30 st. Ilteu linia 2 directă Poduri provizorii.
și Ilteu - Lucrări Coridor IV.
Săvîrșin
St. Ilteu toată
25
15
540+850 Ilteu -
26
540+950 30 Săvîrșin
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Ilteu -
Săvîrșin Fără inductori.
544+100
27
547+800 30 linia 3 directă Săvîrșin Lucrări Coridor IV.
și Săvîrșin - Pod provizoriu.
Vărădia
St. Săvîrșin toată
28
St. Vărădia Fără inductori.
552+350
29
552+700 30 linia 3 directă În cadrul lucrărilor la
proiectată Cap X Coridor IV - inflexiune.
562+520 St. Bătuţa
30
Fără inductori.
peste
St. Bătuţa
31
Cap X
diag.
15
3 - 11
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri
32
Cap X sch. 15 15 la linia 4 Cap X.
între
sch. 13
St. Bătuţa
33
linia 1 abătută
și
5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
km
562+960
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri
34
Cap Y
diag.
2-8
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri

35
Cap Y sch. 12 15 la linia 4 Cap Y.
574+580 Bârzava Nouă -
36
574+630 30 Conop
Peste pod provizoriu.
582+925 Conop -
37
582+975 30 Milova
588+400 Milova -
38
588+500 30 Radna
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
594+750 St. Radna Lucrări Coridor IV - pod
39
594+950 30 linia 3 directă Cap X provizoriu.
St. Ghioroc Poziții kilometrice noi.
605+600 linia 2 directă și Km nou 611+200 coincide
40
611+200 120 Ghioroc - cu kilometrul vechi
Glogovăț 614+000.
St. Ghioroc Poziții kilometrice noi.
linia 3 directă și 604+918 Km nou 611+200 coincide
41
Ghioroc - 611+200 120 cu kilometrul vechi
Glogovăț 614+000.
625+650 Glogovăț - 625+650
42
625+700 50 Arad 625+700 100
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
de la
axa
staţiei
St. Teiuş
1
Cap X, linia 11 abătută
la maca-
zul
extrem
nr. 39

St. Teiuş
2
Cap Y
diag.
28 - 32 la liniile 9 şi 10.
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ

206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
1
206+100 10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Piatra Olt
toată
2 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
3
214+930 30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.
220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
4
220+495 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
5
221+125 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
6
228+770 30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
St. Zlătărei toată

7
linia 1 linia 15
241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
8
241+990 30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau
9
10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
11
251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
12
251+110 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
13
251+715 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
267+020 Ioneşti -
14
267+070 50 Băbeni
Fără inductori.

267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
15
267+070 30 Băbeni locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
16
17
18
de la
axa
St. Băbeni staţiei
19 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Băbeni sch. 10, Cu afectarea liniilor CET
20
Cap Y 12, 26 15 şi de la 4 - 7.
şi 36
peste
sch.
5, 7,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X
9, 11, 10 la liniile 5 - 12.
13, 19, 21,
25,
27 și 29
St. Govora
toată
22 liniile 5 și 6
linia 10 Fără inductori.
primiri - expedieri
peste
sch.
2, 6,
12, 14, 18,
St. Govora 20, 22, 24, Afectează intrări - ieşiri
23
Cap Y 28, 10 la linile 5 - 20.
TDJ
30 / 34,
sch.
32 și 38
peste
St. Râureni Afectează intrări - ieşiri
24
Cap Y
sch. 10 la liniile 2, 3, 4 și 5 Cap Y.
4 și 16
300+200 Bujoreni -
25
300+600 30 Dăeşti
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
*Interzis circulaţia
Bujoreni - 300+654
26 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
320+835 Cozia -
27
320+999 10 Lotru
Fără inductori.
332+400 Lotru -
28
332+700 30 Cornet
Fără inductori.
St. Câineni
toată
29 linia 4
linia 10
primiri - expedieri
347+200 Câineni -
30
347+550 30 Valea Mărului
Fără inductori.
357+730 Câineni -
31
357+780 15 Valea Mărului
Fără inductori.
St. Valea Mărului toată

32
363+600 Valea Mărului -
33
366+600 30 Podu Olt
Fără inductori.
peste
toate Nesemnalizată pe teren.
369+864 St. Podu Olt apara- 369+864 Afectează intrări - ieşiri
34
369+989 30 Cap X tele de 30 369+989 30 la liniile 1 - 6 (peste trecere
cale la nivel Cap X).
Cap X
Podu Olt - 372+100
35
Tălmaciu 374+097 30 Fără inductori.
Tălmaciu - 378+500
36
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200 30 Fără inductori.
378+450 Tălmaciu -
37
378+500 30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate apa-
ratele
de cale
din
38 St. Sibiu Triaj
Cap Y 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 18.
cu
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată
39
Ax st. Sibiu Grupa

387+615
40 Șelimbăr -
392+200 50 Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Sibiu
St. Sibiu
linia 3 abătută,
41 între ax staţie
392+535 15 peste sch. 30, 22, 16, 12
şi vârful sch. extrem nr.
şi 8.
8, Cap Y
St. Sibiu toată
42
404+100 Ocna Sibiului -

43
405+100 30 Loamneş
Fără inductori.
St. Copşa Mică toată

44
liniile 5 - 9 abătute linia 30 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
St. Braşov Călători sch.
1
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56, 58
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
1+500 Braşov - viteză.
2
2+500 30 Bartolomeu Fără inductori.
Protecție muncitori.
3+500 St. Bartolomeu
3
viteză.
Fără inductori.
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
4
dinspre Ghimbav.
peste sch. 8, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4, Cap Y.
5 St. Bartolomeu
sch. 15 15 Cu acces la liniile 1 şi 3.
St. Bartolomeu toată
6
peste
7 St. Bartolomeu
la liniile 1 şi 14.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
8
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
peste
9 St. Codlea
sch. 15 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 5, Cap X.
St. Vlădeni Ardeal toată
10
35+550 Vlădeni Ardeal –
11
36+600 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
37+400 Vlădeni Ardeal –
12
38+300 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
41+200 Brădet -
13
41+800 30 Şercaia
viteză.
Fără inductori.
St. Şercaia toată

14
St. Făgăraş
toată
15 liniile 4, 5, 6, 8 şi 9
abătute
St. Voila toată
16
St. Voila toată

17

St. Ucea
18
Cap Y
diag.
15 Cu acces la liniile 1 şi 2
6-8 abătute.
St. Arpaș toată
19
St. Avrig toată

20
119+700 Avrig -
21
119+800 30 Podu Olt
Fără inductori.
peste
toate Nesemnalizată pe teren.
St. Podu Olt apa- Afectează intrări - ieşiri
22
Cap X ratele 30 la liniile 1 - 6 (peste trecerea
de cale la nivel Cap X).
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
St. Timişoara Nord toată

1
St. Timişoara Nord peste
2
linia Grupa B, Cap Y S 52 15
Timişoara Nord -
6+100
3
6+300 30 Ronaţ Triaj Fără inductori.
Gr. D
peste
toate
apara-
tele de
St. Ronaţ Triaj
cale din Afectează intrări - ieşiri
4 Grupa A
stația 10 la liniile 3 - 8 abătute.
Cap X și Cap Y
Ronaţ
Triaj
Grupa
A
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
5 Grupa A
linia 10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
St. Ronaţ Triaj peste
6
Grupa D, Cap Y sch. 12 15 la linia 4 abătută și
Ronaț Triaj Grupa A.
13+760 St. Sânandrei Afectează intrări - ieşiri
7
13+830 30 Cap Y, peste S10 la liniile 2 și 3.
peste
St. Sânandrei Afectează intrări - ieşiri
8
Cap Y
diag.
6 - 12
19+550 St. Băile Calacea
9
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

10 St. Băile Calacea
sch. 9 15 la linia 2 abătută Cap X.
peste
St. Băile Calacea Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
diag.
4 - 12
25+700 St. Orțișoara
12
Fără inductori.
peste
St. Orțișoara Afectează intrări - ieşiri
13
Cap X
sch.
15 la liniile 3 - 5 Cap X.
9 și 11
St. Orțișoara peste Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y sch. 10 15 liniile 3 și 4 abătute, Cap Y.
32+100 St. Vinga

15
Fără inductori.
35+350
35+550 30 Vinga - Fără inductori.
16
35+550 Șag Restricție de viteză în trepte.
38+450 70
Fără inductori.
46+130 St. Valea Viilor
17
46+180 30 linia 2 directă Cap Y
peste sch. 8.
St. Valea Viilor toată
18
peste
St. Aradu Nou S7
19
Cap X și 15 la liniile 1, 2 și 3 abătute,
Cap X.
S 25
St. Aradu Nou peste Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X sch. 29 10 la linia 6 abătută Cap X.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Bucureşti Nord
2
Gr. A
6/8 liniile 7 și 8.

St. Bucureşti Nord
3
Gr. A
25 / 28 la liniile 1 - 6.
por-
țiunea
cuprin-
St. Bucureşti Nord să între Afectează intrări - ieşiri
4
Gr. A TDJ 15 la liniile 1 - 8.
36 / 38 și
TDJ 46 /
49

5
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Buftea
6
linia 5, Cap X
TDJ
15 liniile 5-7 Cap X St. Buftea.
19 / 21 Nesemnalizată pe teren.
St. Buftea
7
linia 6, Cap X
TDJ
15 Afectează intrări - ieşiri la
23 / 27 liniile 6 și 7 Cap X.
St. Brazi toată
8
liniile 9 - 13 Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 şi Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
9
Cap X şi Cap Y
TDJ
35 / 37,
Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
St. Predeal
10
Cap Y
T.D.J.
14 / 16 la liniile 8 - 12.
St. Timişu de Sus toată

11
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
BC +
T.D.J.
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
12
169+600 15 St. Braşov 65 / 67 15 169+600 15 Fără inductori.
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
peste
sch. 25,
viteză.
St. Braşov 29, 31
13
Cap X şi 15 Fără inductori.
T.D.J.
liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
3T, 9T,
11T,13T Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov 17T,19T
14
Grupa Tehnică 23T,25T 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 2-12 Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
St. Braşov Nesemnalizată pe teren.
169+525
15 linia 3 directă
169+610 15 Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 63 și 77 liniile 1 - 3 Cap X.
169+864 Ax st. Brașov -
16
183+045 50 Ax st. Bod
(Restricție de viteză,
protecție muncitori).
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
17
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Braşov sch.
18
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Stupini toată

19
179+020 Stupini - Nesemnalizată pe teren.

20
179+120 30 Bod Fără inductori.
182+850 St. Bod
21
viteză.
Fără inductori.
St. Bod 183+750
22
linia 3 directă 183+900 50 viteză.
Fără inductori.

St. Bod
23
Cap X
diag.
3-5 de la liniile 3 - 10 în firul I.

St. Bod
24
Cap Y
sch. 22,
24 și 26
liniile 5 și 6 abătute.
Bod – 186+900 viteză.
25
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
26
190+500 30 Feldioara
viteză.
Fără inductori.
Bod - 189+100
27
Feldioara 190+750 50 viteză.
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
28
şi linia 3 directă 191+300 30 viteză.
Fără inductori.
st. Feldioara
peste
St. Feldioara
29
Cap Y
diag.
16 - 18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feldioara 191+300
30
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
31
Fără inductori.
194+600 Feldioara –
32
194+650 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
33
207+200 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
Apața -
207+700 Augustin
34
viteză.
Fără inductori.
st. Apaţa
Nesemnalizată pe teren de la
St. Apaţa sch. 11 la ax stație.
207+370
35 linia 4 abătută
207+700 15 De la ax staţie până la
Cap X sch. 12 Cap Y,
linia este închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
36
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa - 208+300
37
Augustin 211+700 50 viteză.
Fără inductori.
St. Augustin
38
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
St. Augustin
39
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
40
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
41
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
243+900 Racoş - 243+900
42
244+000 50 Rupea 244+000 50 două locomotive cuplate.
Pod km 243+941.
244+000 St. Rupea
43
viteză.
Fără inductori.
peste
St. Rupea sch. 15
44
Cap X în 15 Cu acces la liniile 5 - 8
abătute.
abatere
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
toată
45 liniile 1 și 2 abătute,
linia 15 Afectează intrări - ieşiri
inclusiv peste sch. 23 la liniile 1 şi 2 abătute.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
46
Cap Y
2-8
și de pe firul I pe firul II.
4-6
peste
St. Rupea sch. 12 Nesemnalizată pe teren.
47
Cap Y în 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
abatere
St. Rupea
linia 7 abătută toată
48
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
49
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
245+000 Rupea - 245+000
50
245+100 50 Caţa 245+100 50 două locomotive cuplate.
Pod km 245+050.
St. Caţa
51
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Caţa
52
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
252+700 St. Cața
53
viteză.
Fără inductori.
252+900 St. Cața

54
Fără inductori.
St. Cața
55
254+400 50 Cața -
viteză.
Fără inductori.
Beia
Caţa - 262+700 Fără inductori.
56
Beia 262+900 30 (Protecție muncitori).
St. Beia toată
57

St. Beia
58
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
St. Mureni
59
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
60
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
61
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
Fără inductori.
286+550 Mureni -
62
286+600 30 Vânători
peste sch. 3R.
288+300 St. Vânători
63
viteză.
Cu inductori în Cap X.
St. Vânători 288+300
64
Cu inductori în Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
65
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători sch. 10
66
Cap Y în 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4 abătută.
abatere
St. Albeşti Tîrnava
Cap X și
292+900 Semnalizată ca limitare de
67
298+500 30 linia 2 directă și
viteză.
Ax st. Albeşti Tîrnava -
Ax st. Sighișoara
St. Albeşti Tîrnava linia 292+900 Semnalizată ca limitare de

68
3 directă 294+400 30 viteză.
St. Albeşti Tîrnava toată

69
peste
St. Albeşti Tîrnava sch. 9
70
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
71 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
72
Cap X
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 13 linia 4 abătută.
73
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
74
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
75
297+700 30 Sighişoara 297+700 50 două locomotive cuplate.
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
298+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
76
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
Albeşti Tîrnava Hm -
Sighișoara 297+500 Semnalizată ca limitare de
77
și linia 2 directă 299+177 50 viteză.
Sighișoara
St. Sighişoara
78
Cap X
1-7 firele I şi II.
St. Sighişoara
79
Cap X
5-9 firele I şi II.
St. Sighişoara
80
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
13-19-21 Nesemnalizată pe teren.
St. Sighişoara
81
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
82
St. Sighişoara toată

83
peste
St. Sighişoara sch. 14
84
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 9.
abatere
peste
St. Sighişoara
85
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Sighişoara sch. 6
86
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara peste
87
Cap Y sch. 24 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
88
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara peste
89
liniile 8 - 9.
308+450 Daneș - 308+450 Semnalizată ca limitare de
90
315+650 120 Dumbrăveni 315+650 120 viteză.
324+100 Dumbrăveni - 324+100 Semnalizată ca limitare de
91
330+350 120 Mediaș 330+350 120 viteză.
334+594 Ax st. Mediaș - 334+594
92
344+905 120 Ax st. Copșa Mică 344+905 120 Nesemnalizată pe teren.
347+300 Copşa Mică - 347+300 Semnalizată ca limitare de

93
352+400 120 Valea Lungă 352+400 120 viteză.
St. Valea Lungă toată
94
linia 4 abatere linia 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş toată

95
de la
St. Teiuş ax staţie
96
Cap X, linia 11 abătută la macaz 15 Nesemnalizată pe teren.
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
97
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 9 şi 10.
28 - 32
399+623 Ax st. Teiuş -
98
412+700 80 Ax st. Aiud
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
99
408+800 20 Aiud 408+800 20 Viteza se va spori după
trecerea locomotivei
(vizibilitate trecere la nivel).
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Teiuş -
411+500 Aiud
100
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
101
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
102
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
103
linia 3 directă 413+500 50
peste
St. Unirea 1-7 Afectează intrări - ieşiri
104
Cap X și 15 de pe firul I pe firul II și
diag. de pe firul II pe firul I.
3-5
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
105
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
106
St. Războieni
107
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
St. Războieni
108
Cap Y
sch.
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
109 St. Călăraşi Turda
sch. 18 15 la linia 2 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii
110
Cap X
sch.
15 Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii peste
111
Cap X sch. 31 5 Grupa de linii
st. Turda.
peste
112 St. Câmpia Turzii T.D.J.
37 / 41
15 liniile 5 - 9.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
27 / 33
113 St. Câmpia Turzii
și 15 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
114
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii toată
115
Câmpia Turzii - 456+500
116
Valea Florilor 456+700 30
St. Valea Florilor toată
117
St. Boju toată
118
linia 1 linia 10
între
vârf sch.
St. Cojocna
119
linia 2
și vârf
sch. 16
St. Apahida toată
120
Apahida - 490+600
121
Cluj Napoca Est 490+650 50
St. Cluj Napoca Est 494+450
122
peste sch. 15 494+500 70
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
123
linia 6
la călcâi
sch.
R 41
peste
124 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

125
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

126

127
liniile 9 și 10 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28 și
porți-
unea
128 St. Cluj Napoca
de linie 10 Nesemnalizată pe teren.
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
129
Cap Y
bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
42 - 44
-48 / 54
-52
St. Huedin toată
130
St. Huedin toată
131
St. Huedin toată

132
St. Brăişoru toată

133
St. Brăişoru toată
134
St. Poieni toată
135
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
St. Braţca sch. 9
136
linia 1 abătută la 5
axa
staţiei
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
137
linia 4
până la
vârf sch.
9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului
138
linia 5 abătută
până la 5
vârf.
sch. 5
616+875 Vadu Crişului -
139
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.

St. Aleşd
140
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
St. Aleşd
141
Cap Y
sch. 10 liniile 6 și 7 Cap Y.
St. Tileagd peste
142
Cap X sch. 11 10 linia 2 Cap X.
de la
vârf Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
143
linia 1 abătută
sch. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
144 St. Oşorhei
și diag. 10 linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
145
linia 6 Tranzit
sch. 27
până în
15 linia 6T Cap X.
ax stație
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
146 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
St. Oradea Est peste
147
Cap X sch. 15 5
St. Oradea Est peste
148
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
St. Oradea peste liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
149
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
150
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea peste
151
Cap Y sch. 32 15 Cap Y.
peste liniile 1 A, Cap Y.
152 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Oradea peste liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
153
liniile 3 A, 4 A și Depoul
St. Oradea peste
154
Cap Y sch. 40 15 Oradea.
St. Episcopia Bihor toată
155
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 Ba
PR BUCIUMENI - MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
peste
sch.
Racordare R3
1
Buciumeni
11B 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
Racordare R3 3B Remiza Specială
2
Buciumeni și 5B 15 Mogoşoaia.
în Nesemnalizată pe teren.
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
3
Cap X
1 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
St. Mogoşoaia sch. 22
4
Cap Y în 15 Nesemnalizată pe teren.
abatere
LINIA 301 Bb
MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
Mogoșoaia - 7+800 Semnalizată ca limitare de

1
R. Pasărea 28+500
30 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 D
PANTELIMON - JILAVA
St. Bucureşti Sud toată

1
St. Bucureşti Sud toată
2
peste
sch. 10,
St. Bucureşti Sud 12, 34
3
şi 5
T.D.J.
24 / 26
peste
T.D.J.
6/8 Afectează intrări - ieşiri
4 St. Bucureşti Sud
şi 15 către Antestaţia Faur.
T.D.J.
14 / 16
peste
5 PM Popeşti Leordeni diag.
3-5
St. Berceni toată

6
peste
St. Berceni
7
Cap Y
2-4
peste
sch. 12,
14, 16 Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
8
Cap Y şi 5 liniile 1 - 6.
T.D.J.
8 / 10
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
9
Cap X
3, 5,
5 liniile 1 - 6.
7, 9 Nesemnalizată pe teren.
şi 11
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
St. Jilava toată

12
LINIA 301 De
BUCUREŞTI SUD - ANTESTAŢIA FAUR
București Sud
0+000
1
2+500 5 Gr. Tehnică - Nesemnalizată pe teren.
Antestaţia Faur
Antestaţia Faur toată
2
linia 4 linia 15
LINIA 301 Eb
CHIAJNA - JILAVA
St. Bucureşti Vest 67+635 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X 67+685 15 peste sch. 17 și la liniile
3 - 6 și 10.
peste la liniile 3 - 7 și firul II
2 St. Bucureşti Vest
sch. 12 10 Jilava - Chiajna.
St. Bucureşti Vest Nesemnalizată pe teren.
67+700
3
67+750 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 15 liniile 1 și II.
St. Bucureşti Vest peste
4
Cap X sch. 27 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 6 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
5
liniile 7 - 10.
6
linia 7 abătută.
St. Bucureşti Vest toată
7
8
liniile 6 şi 7 abătute.
9

10
linia 5 linia 5
St. Vârteju Nesemnalizată pe teren.
59+280
11
59+330 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 12 liniile 1, 2 și III.
60+300 St. Vârteju Afectează intrări - ieşiri la
12
60+450 15 peste sch. 5, 9, 13 și 15 liniile 1, 2 și 3 directă
Cap X.
51+450 Vârteju -
13
53+500 30 Jilava
0+000
0+700
L103 Racordare R1 Jilava -
14
(52+167 10 R2 Jilava
7+415)
L301Eb
peste
St. Jilava
15
Cap X
diag.
33 - 37
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
16 St. Jilava T.D.J. 10 Cu acces la liniile 1, 2, 3
35 / 37 primiri - expedieri.
St. Jilava toată
17
St. Jilava toată

18
St. Jilava toată

19
51+310 St. Jilava Afectează intrări - ieşiri la
20
51+370 10 Cap X, peste TDJ 19/45 liniile 1 - 6 Cap X și firul I
Jilava - Vârteju.
sch. 23 Afectează intrări - ieşiri la
21 St. Jilava
în 10 liniile 1 - 5 Cap X și firul I
abatere Jilava - Vârteju.
peste
sch. 1
22 St. Jilava
abatere
St. Jilava 52+220
23
peste sch. 3 și 5 52+120 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
peste
sch. 1
1 St. Chiajna
în 15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată

1
Grupa B2, linia 18B2 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Triaj pe

2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16, 10 Nesemnalizată pe teren.
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
St. Bucureşti Triaj peste
6
Post 23 sch. 70 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
7
Post 23
T.D.J.
32 / 42
peste
T.D.J.
38 / 48,
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34,
26 / 36
şi
40 / 50
9
peste
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
11
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între 5 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
8/14 -
44/60
13
Post 23 sch. 100 5
linia
între
14
Post 23
sch. 100
5
şi
sch. 70
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23
T.D.J.
5 la liniile 23B2 – 28B2.
44 / 60 şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64
5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

19
Cabina 1 sch. 12 5 Nesemnalizată pe teren.
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
Linia Variantă D2
toată Între TDJ 31 / 35
21
linia 10 Post Giulești -
Post Giulești și sch. nr. 14
Rudeni
Post Rudeni.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17

romb Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj brete Post 17 de la Bucureștii
1
Post 17 a 5 Noi la Băneasa și de la
post Bucureștii Noi grupa A2
17 Bucureşti Triaj.

la liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
Post 17 Bucureşti Triaj şi
St. Bucureşti Triaj 23 -
2
Post 17, Grupa A2 31 şi 5 tranzitări de la Bucureştii
Noi Grupa C la Bucureşti
sch.
Băneasa şi Bucureştii Noi
31
la Bucureşti Triaj Post
17.
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
3
Post 17, Grupa A2 41 -
47
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
4
Post 17, Grupa A2
33
peste
5
Post 17, Grupa A2
37
peste
6
Post 17, Grupa A2
53
7
peste
8
Post 17, Gr. A2
33 - 59
peste
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J.
21 / 25
peste
diag.
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14
peste
12
Grupa A2
diag.
6-8
13
Grupa A2, Post 17 sch. 41 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 J
BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA D - CHITILA
100 ml de la călcâi sch. 9

Post Giulești spre Post 23.
St. București Triaj
1
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren.
Post 23 cu palete galbene cu
diagonală.
LINIA 301 K
BUCUREŞTI TRIAJ - MOGOŞOAIA
Între vârf sch. 2M Post

1+800 București Triaj - Colentina și călcâi sch. 3
1
5+881 30 Mogoșoaia st. Mogoșoaia.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri la
6/8 liniile 7 și 8.
St. Bucureşti Nord
3
Grupa A
25 / 28 la liniile 1 - 6.
por-
țiunea
cuprin-
4
Grupa A TDJ 15 la liniile 1 - 8.
36 / 38
și TDJ
46 / 49
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

5
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
2+800 St. Bucureşti Nord - Afectează intrări - ieşiri la

6
2+900 30 Chitila sch. 1M.
Bucureşti Nord - toată

7
H.M. Pajura linia 2T 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată

1
Gr. D, linia 7 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

2
linia 3D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

3

4

5

6
St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
Grupa D, Cap Y sch. 32 5 Acces la linia 11 D.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
la liniile 1A, 2A și 1D.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D
sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
peste
1 St. Bucureşti Nord
sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
2
Grupa A TDJ 6/8 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 şi 8.
St. Bucureşti Nord
3
Grupa A
TDJ
25 / 28 la liniile 1 - 6.
poți-
unea
cuprin-
4
Grupa A TDJ 15 la liniile 1 - 8.
36 / 38
și TDJ
46 / 49
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
5
Grupa AT
sch.
10 liniile 4AT - 7AT.
12G
St. Bucureşti Griviţa
6
Grupa D
sch.
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
7 St. Bucureşti Griviţa sch.
13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
8
Grupa D
TDJ
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.
9
Grupa D
sch.
5D liniile 1D și 2D Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
10
Grupa D
sch.
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată
11
Grupa D, linia 1D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

12
Grupa F
sch.
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.
13
Grupa F
sch.
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
14
Grupa E
sch.
20E bis
toată
15 Grupa E,
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată
16
liniile 2F şi 3F linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Griviţa peste

17
Grupa H sch. 8 5
LINIA 301T
BUCUREȘTI COTROCENI - BUCUREȘTI VEST
2+816 București Vest - viteză.
1
9+475 10 Antestație Cotroceni
LINIA 301 X
BUCUREŞTII NOI GRUPA C - BUCUREŞTI TRIAJ POST 17
1 0+000 București Triaj -

0+900 15 Bucureștii Noi
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureștii Noi Afectează intrări - ieşiri din
2
Cap Y
20 / 22
15 Grupa C Bucureștii Noi în
și
direcția Chiajna.
sch. 30
LINIA 301 Z2
POST RUDENI - TRANSCONTAINERE
St. Bucureştii Noi

zonă
1 Gr. Transcontainere
macaze 10
Cap X
St. Bucureştii Noi

zonă
2 Gr. Transcontainere
macaze 10
Cap Y
peste
TDJ
St. Bucureştii Noi Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y
20 / 22
15 din Grupa C Bucureștii Noi
și
în direcția Post Rudeni.
sch. 30
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1
Grupa A, 83 A
linia 10 abătută şi
108 A
St. Ploieşti Triaj
2 Grupa A, toată
liniile 2 - 5 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
şi 7 şi 8 abătute
LINIA 305
PLOIEŞTI SUD - MÂNECIU
4+575 Ploiești Sud -

1
4+625
30 Ploiești Nord
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
Cap X
și
H.M. Ploiești Nord
2
liniile 4 și 6 abătute
ax 10 Nesemnalizată pe teren.
H.M.
Ploiești
Nord
St. Blejoi toată
3
între
marca
de sigu-
ranţă Restul liniei 2 abătute este
St. Blejoi
4
linia 2 abătută
a 10 închisă.
şi
ax staţie
Blejoi
St. Vălenii de Munte toată
5
33+000 St. Vălenii de Munte -

6
36+300
50 H.M. Teișani
H.M. Teişani toată
7
LINIA 306
PLOIEŞTI VEST - TÂRGOVIŞTE NORD - RAMIFICAŢIE TEIŞ
St. Crângu lui Bot toată

1
linia 1 linia 5
St. Crângu lui Bot toată
2
linia 3 linia 5
St. Târgşoru Nou toată
3
4 St. I.L.Caragiale
sch. 13 5 la liniile 4 - 6.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
5 St. I.L.Caragiale 14 și 17
5 linia 5.
în
abatere
St. Mija toată
6
St. Târgovişte Nord
53+700
7 linia 1 B
între sch. nr. 10 și 20
St. Târgovişte Nord
toată
8 linia 3 abătută
şi sch. nr. 5
St. Târgovişte Nord toată
9
40+840 I. L. Caragiale -
10
40+890 30 Târgovişte Nord
43+000 I. L. Caragiale -
11
52+000 30 Târgovişte Nord
LINIA 311
BUDA - SLĂNIC
0+200 Buda -
1
34+034 50 Slănic
4+935 Buda - Semnalizată ca limitare de

2
4+985 30 Plopeni Sat viteză.
10+965 Buda - Semnalizată ca limitare de
3
11+015 30 Plopeni Sat viteză.
13+300 Plopeni Sat - Semnalizată ca limitare de
4
13+400 15 Slănic viteză.
5
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
22+880 Plopeni Sat -
6
22+840 5 Slănic
viteză (în sensul Slănic -
Plopeni Sat).
7
23+870 5 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
23+870 Slănic -
8
23+850 10 Plopeni Sat
Plopeni Sat).

9
10
11
27+660 5 Slănic
Plopeni Sat).
12
13
30+155 20 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
14
15
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj

toată
1 Gr. D, liniile
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj
toată
2 Gr. D, liniile
7 , 8 şi 11 abătute
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Braşov Triaj toată
3
Gr. C, liniile 1 - 9 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4
Gr. E, liniile 1 - 6 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj
linia circulaţie
locomotive toată
5
(între gr. B şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 2 şi 41
St. Braşov Triaj
Cap X, linia circulaţie
locomotive toată
6
(între gr. A şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la
65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
viteză.
7+600 St. Hărman Fără inductori.
3
7+800 30 linia 4 directă Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Prejmer toată
4
32+500 St. Sfântu Gheorghe viteză.
5
32+550 30 linia 2 directă De la ora 15,30 din 02.VI
până la ora 12,55 din 07.VI.
St. Bicsadu Oltului toată
6
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
7
linia 2 abătută linia 15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată
8
103+200 St. Siculeni

9
103+600 30 linia 2C directă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
călcâiul
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 40
10
Grupele B şi D Cap Y şi 10 şi liniile de legătură, liniile 1
- 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch. 44
St. Mădăraş Ciuc toată

11
St. Mădăraş Ciuc toată

12
St. Izvoru Oltului toată

13
St. Izvoru Oltului toată

14
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

15
131+315 50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

16
122+200 30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
134+650 Izvoru Mureşului -

17
134+700 30 Voșlăbeni
Fără inductori.
137+900 Izvoru Mureşului -

18
138+050 30 Voșlăbeni
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

19
St. Gheorgheni toată

20
St. Gheorgheni toată

21
St. Lăzarea toată

22
161+700 St. Ditrău

23
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ditrău toată
24
St. Subcetate Mureș toată
25
linia 1 abătută linia 15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată
26
viteză.
191+330 Topliţa - Numai pentru trenurile din
27
191+350 5 Stânceni direcţia Topliţa.
St. Lunca Bradului toată
28
St. Răstoliţa toată

29
linia 2 abătută linia 15 Între mărcile de siguranţă.
St. Aluniş Mureş toată

30
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
31
250+241 50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
St. Reghin toată
32
St. Reghin toată

33
peste
St. Reghin
34
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J.
15
18 / 20
St. Reghin toată
35
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
Numai pentru trenurile din
254+900 Reghin -
36
255+000 30 Dumbrăvioara
direcția Reghin.
St. Dumbrăvioara toată
37
viteză.
Numai pentru trenurile din
276+560 Dumbrăvioara -
38
276+680 20 Târgu Mureş Nord
direcția Târgu Mureş Nord.
39 St. Târgu Mureş sch.
15 linia 9.
27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
40 St. Târgu Mureş sch.
15 liniile 6 şi 7.
St. Târgu Mureş peste
41
linia 7 .
St. Târgu Mureş Sud
42
Cap X
sch.
27 A liniile 10 și 14.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
43
Cap X
tele
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată
44
liniile 3 şi 8 linia 5
St. Târgu Mureş Sud toată
45
linia 2 linia 15
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
46
Cap Y
tele de
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
viteză.
*Valabil numai pentru
sensul de mers dinspre
328+900 Lusuș -
47
329+100 30 Gligorești
Gligorești spre Luduș.
(Vizibilitate trecere la
nivel).
St. Războieni
48
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
St. Războieni
49
Cap Y
sch.
26 şi 32 liniile 7 și 8.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată

1
2
9+705 50 St. Jucu
viteză.
St. Bonţida toată
3
St. Bonţida -
4
16+750 50 Călcâi sch. 4 A -
viteză.
Călcâi sch. 3 A
Ax st. Bonțida - 16+254 Semnalizată ca limitare de
5
Iclod 16+800 50 viteză.
Bonțida - 22+360 Semnalizată ca limitare de
6
Ax st. Iclod 22+704 50 viteză.
St. Iclod -
7
23+410 50 Călcâi sch. 2 -
viteză.
Călcâi sch. 3A
St. Iclod toată
8
St. Gherla toată
9
45+800 St. Dej Călători Semnalizată ca limitare de
10
46+203 30 linia 2 X viteză.
St. Dej -
Călători 45+550 Semnalizată ca limitare de
11
linia 3 (zonă aparate de 45+700 30 viteză.
cale Cap X)
peste
Afectează intrări – ieşiri
12 St. Dej Călători T.D.J.
10 la liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată
13
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Dej Călători
toată
14 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia 5
14, 15 şi 16 abătute
58+500 Cășei -
15
58+550 30 Gâlgău
Fără inductori.
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de

16
77+475 30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată
17
86+300 Ileanda -
18
86+350 50 Răstoci
93+360 Răstoci -
19
93+410 30 Letca
99+000 St. Letca
20
St. Letca toată
21
111+729 Băbuțeni - care au în componență
22
111+891 30 Surduc Sălaj două locomotive cuplate.
113+820 Băbuțeni -
23
113+870 30 Surduc Sălaj
St. Jibou toată
24
St. Jibou
toată
25 liniile 1 - 4
linia 5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
26 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
St. Someş Odorhei toată
27
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ulmeni Sălaj toată
28
St. Satulung pe Someş toată
29
St. Satulung pe Someş toată
30
viteză.
169+000 Satulung pe Someş - Cu inductori de 2000 Hz

31
171+400 70 Baia Mare la paleta de 70 / 375
la km 168+625
dinspre Satulung pe Someş.
172+530 Satulung pe Someş -
32
172+680 30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J.
10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată
2
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia 5
13, 14, 15 şi 16 abătute
toate
liniile
St. Dej Triaj
2B-26B
4 Grupa B,
şi 10 Nesemnalizată pe teren.
liniile 2B - 26B
sch.
1B-85B
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toate
liniile
1A-10A,
St. Dej Triaj
1D - 4D
Grupa A+D,
5
liniile 1A - 10A şi
şi
sch.
1D - 4D
1A-55A
şi
8A-40A
între
vârf sch.
St. Dej Triaj 25T
6
linia 3 C şi vârf 10 liniile 1C, 3C spre Grupa A,
între sch. 25 T - 31 T - 33 T
sch.
- 43 T - 51 T - 9A.
9A
St. Reteag toată
7
Reteag - 12+700
8
Coldău 14+000 50 Fără inductori.
20+810 Coldău – 20+810

9
20+942 10 Beclean pe Someş 20+942 10
24+150 St. Beclean pe Someş
10
24+200 50 peste T.D.J. 6 / 10
Fără inductori.
St. Beclean pe Someş 24+150

11
peste T.D.J. 8 / 12 24+200 50 Fără inductori.
14+250 Nimigea -
12
14+500 50 Salva
Fără inductori.
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
13
Cap X
T.D.J.
10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Semnalizată ca RV.
40+150 Feldru - Cu inductori de 1000 Hz
14
40+200 30 Ilva Mică la paleta galbenă
km 39+150, 41+200.
vârf sch.
R 22
St. Ilva Mică
15
linia 2 abătută
și 10
vârf sch.
R 19
St. Ilva Mică
43+490
16
43+540 30 Cap X Fără inductori.
peste TDJ 3 / 5
St. Ilva Mică
17
Cap X
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 / 13 liniile 5 – 12.
St. Ilva Mică peste
18
de la
călcâi
St. Ilva Mică
19
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
LINIA 417
DEJ TRIAJ - CĂŞEI
de la
St. Dej Triaj cabina 3
la
1 Cap X, liniile ieşirea 10 În zona aparatelor de cale.
1B - 26B abătute din
Gr. B
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
St. Şintereag toată

1
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sărăţel toată
2
46+790 Măgheruș Șieu -
3
47+730 70 Sărăţel
Fără inductori.
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
4
linia 4 abătută
și 15 și călcâi sch. nr. 4.
călcâi
sch. 3
St. Monor Gledin toată
5
St. Râpa de Jos toată
6
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
de la
călcâi
St. Ploieşti Est
sch. 50
1 linia 7 A abătută,
pe lungi- 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
mea de
320 m
St. Ploieşti Est
2
65+100 30 zonă aparate de cale
Cap X + Cap Y
St. Ploieşti Est
linia 5 directă și 63+000
3
zonă aparate de cale 65+100 30
Cap X + Cap Y
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
4
zonă aparate de cale
19, 25,
31, 33
Cap X
și 37
St. Valea Călugărească
69+820 linia 3 directă, inclusiv
5
72+000 50 zona aparatelor de cale
Cap X și Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 69+820
6
zona aparatelor de cale 72+000 50
Cap X și Cap Y
H.M. Valea
toată
7 Călugărească
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
8 Călugărească
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
9
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
Valea Călugărească -
Cricov și 74+600
10
linia 2 directă 76+000 50 peste sch. 1, 9 și 11 din
Hm Cricov Cap X.
Cricov Cap X
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
12
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y
TDJ
15 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
Hm Săhăteni peste
14
Cap X sch. 13 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 și 5 Cap X.

St. Ulmeni
15
Cap X
TDJ
15 la liniile 4 și 5 st. Ulmeni
11 / 15 Cap X.

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri
16
Cap X în 15 la linia 6 primiri - expedieri
abatere şi diagonala 49 - 53.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
17
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
18
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri
abatere la liniile 6 - 15.
159+220 Zoiţa - care au în componență
19
159+340 15 Râmnicu Sărat două locomotive cuplate.
Zoiţa - 159+220 care au în componență
20
Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat
21
peste sch. 3.
Cap X
St. Râmnicu Sărat toată

22
linia 6 prim. - exped. linia 15
Râmnicu Sărat - 170+000

23
Sihlea 175+000 70
172+000 Râmnicu Sărat -

24
175+000 70 Sihlea

183+050 St. Gugești
25
peste sch. 7 și 11 din
st. Gugești Cap X.

Hm Cotești 191+350
26
linia 2 directă Cap Y 191+400 50 pe sch. 12 din Hm Cotești
Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Focşani toată
27
linia 6 P. E. linia 10
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
28
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
231+570 Pădureni Putna - 231+570 care au în componență
29
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
232+300 St. Pufeşti
30
Hm Pufeşti 232+050 Afectează intrări - ieşiri
31
linia 4 directă 233+400 70 peste sch. 11 și 18.
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
32
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A peste
33
Cap X sch. 17 10 primiri - expedieri
şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
34
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
35
Gr B, Cap X
T.D.J.
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
36
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud peste
37
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Adjud peste Afectează intrări - ieşiri

38
Gr B, Cap X sch. 63 10 la liniile 27 și 28 Cap X.

peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
39
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X.
St. Adjud
40
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10 la liniile 1 – 6
4/6 primiri – expedieri.
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
41
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
42
Cap X
T.D.J.
59 / 89
la liniile 13 şi 14
liniile 13 şi 14 peste
43
primiri - expedieri sch. 61 10 primiri - expedieri, Cap X
şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
44
Cap Y
T.D.J.
82 / 86
45
Cap Y
T.D.J.
70 / 72
St. Adjud Grupa Tranzit peste
46
Cap Y sch. 66 10 la liniile 5 – 9
St. Adjud Grupa Tranzit peste
47
Cap Y sch. 78 10 la liniile 7 - 9 St. Adjud
Grupa Tranzit Cap Y.
48
Cap Y
sch. 46
şi 48 primiri - expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
toată
49 linia 7
linia 10 la linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri
linia 13
50
primiri - expedieri
până la
T.D.J.
10 la linia 13
primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
51
peste sch. 25, 29 și 35.
Fără inductori.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

52
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

53
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
54
Cap X 13/17- 15 din linia 2 directă
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
55
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
56
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
Bacău - 308+677 care au în componență
57
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată
58
St. Paşcani Triaj toată
59
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
60
linia 5 linia 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Liteni toată
61
linia 4 linia 10
Liteni - 420+750
62
Verești 420+800 30
St. Suceava toată
63
liniile 1S şi 2S linia 10
ax staţie
St. Suceava
64
linia 1 B
până la
sch. 52
20
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
65
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
St. Suceava Nord toată
66
St. Milisăuţi toată
67
St. Dorneşti toată

68
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
69
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
70 linia 5 CL
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000

1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
11+600 Urecheşti –
3
11+900 30 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
4
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Borzeşti
toată
5 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap X sch. 37 5 liniile 5 - 12 Cap X.
7

St. Borzeşti
8
Cap X
T.D.J.
57 / 63
10 liniile 9 - 12

9

10
Cap X sch. 71 5 liniile 11 și 12 Cap X.

St. Borzeşti peste
11
Cap Y sch. 64 10 la liniile 7 - 10
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
12
Cap Y sch. 66 5 la liniile 11 - 13 Cap Y.
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y sch. 76 5 la liniile 11 și 12 Cap Y.
Borzeşti - 31+400
14
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
15
32+800 30 Oneşti
St. Oneşti peste
16
Cap Y sch. 22 10 liniile 6 - 8
primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
17
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
18
43+700 50 Târgu Ocna
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
19 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
Fără inductori.
Paleta galbenă din Cap Y se
50+450 St. Târgu Ocna
20
află la 1300 m (km 51+850).
Afectează intrări - ieşiri peste
sch. nr. 2.
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
21
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
22
54+200 Târgu Ocna -
23
54+750 30 Dofteana BC
24
25
26
65+550 Dofteana -
27
65+750 30 Valea Uzului
65+570 Dofteana - remorcate cu două
28
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
29
67+850 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 10 și 16.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
30
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
peste
31 St. Comăneşti TDJ
10 liniile 2 - 6 Cap X.
7/9
St. Comăneşti
toată
32 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
75+100 Comăneşti -
33
75+300 30 Asău
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
34
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
35
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
36
Cap X sch. 5 15 liniile 2 și 3 primiri -
expedieri.
87+860 Goioasa -
37
87+910 30 Simbrea
97+960 Simbrea - remorcate cu două
38
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

39
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

40
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.
105+350 Palanca -
41
105+970 30 Ghimeş
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
105+720 Palanca - remorcate cu două
42
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
43
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni sch. 40 peste toate aparatele de cale
44
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch. 44
LINIA 507
BACĂU - BICAZ
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
1
linia 24 abătută linia 15 peste sch. 76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
2
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch. 74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
peste
St. Bacău Nesemnalizată pe teren.
diag.
3 Cap Y,
52/46- 15 Afectează intrări - ieşiri spre
zonă aparate de cale staţia Gârleni.
30/40-26
3+300 Bacău -
4
4+200 30 Gârleni
St. Buhuși toată
5
peste
St. Piatra Neamţ sch. 16, Afectează intrări - ieşiri
6
Cap Y 18, 20, 10 la liniile 5 - 8 abătute.
22 şi 28
St. Tarcău toată
7
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bicaz toată
8
St. Bicaz toată
9
LINIA 511
DĂRMĂNEŞTI - ILVA MICĂ
1+700 Dărmănești -
1
2+000 20 Cacica
între
vârful
St. Cacica sch. 5
2
linia 2 abătută şi 10 Nesemnalizată pe teren.
vârful
sch. 7
22+030 Cacica - care au în componență
3
22+062 30 Vârfu Dealului două locomotive cuplate.
de la
St. Gura Humorului
Cap X la
4 linia 4
ax 10
primiri - expedieri
staţie
Câmpulung ax staţie
5 Moldovenesc –
15
linia 2 abătută Cap Y
de la Cap
Y
St. Pojorâta
6
linia 4 abătută
la
15
ax
staţie
St. Iacobeni toată
7
de la
St. Argestru ax
8 linia 3 staţie 15
primiri - expedieri la
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Argestru toată
9
de la
St. Larion
Cap X la
10 linia 2
Km 15
primiri - expedieri
44+500
St. Ilva Mare toată
11
de la
St. Leşu Ilvei ax
12 linia 1 abătută staţie 15
Cap X la
Cap X
vârf sch.
R 22
St. Ilva Mică
13
linia 2 abătută
și 10
vârf sch.
R 19
0+164 St. Ilva Mică

14
0+214 30 Cap X, peste TDJ 3 / 5
Fără inductori.

15 Cap X T.D.J.
11 / 13
la liniile 5 – 12.
de la
călcâi
St. Ilva Mică
16
linia 6 abătută
sch. 15
la km
10
43+000
St. Ilva Mică peste
17
LINIA 517
SUCEAVA - GURA HUMORULUI
St. Suceava toată

1
liniile 1s şi 2s linia 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
ax
St. Suceava
2
linia 1 B
staţie 20
până la
sch. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X, numai
St. Suceava Nord
3
Cap X
1-7 20 la parcursuri peste sch. nr.
1, 3, 5 şi 7
şi
3-5 în poziţii abătute.
St. Suceava Nord toată
4
liniile 6 abătută linia 10
St. Ciprian Porumbescu toată
5
de la
St. Gura Humorului Cap X la
6
linia 4 prim.-exped. ax 10
stație
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
St. Făurei peste
1
la liniile 5 - 12 Cap X.
6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890 30 Jirlău două locomotive cuplate.
51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400 15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.
67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120 15 Suraia două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720 30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea linia

6 linia 5 şi
primiri - expedieri T.D.J.
5/7
247+200 Frunzeasca -
7
247+300 30 Berheci
253+125 Frunzeasca - care au în componență
8
253+175 30 Berheci două locomotive cuplate.
Restricție de viteză.
Banca – 316+665
9
Crasna 316+715 85 Semnalizată ca limitare de
viteză.
322+000 Banca –
10
323+350 50 Crasna
viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Banca – 323+000
11
Crasna 322+400 70 viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Ax staţie
St. Iaşi -
12
linia 17 Marfă sch. 15
112
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16
porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X şi
13
cuprinsă între 27, 35 15 intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y 34 -38 - 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
* Valabil pentru trenurile

G-ral Eremia
226+560 care au în componență
1 Grigorescu -
226+700 15 două locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia
227+200
2 Grigorescu -
227+800 15
Cosmești
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
Ax
St. Iaşi staţie
1
linia 17 marfă - 15
sch. 112
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
2
Cap Y
34 –
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
St. Iaşi Afectează liniile 12 , 13 şi 16
peste
porţiunea de line din Grupa Mărfuri,
3
cuprinsă între sch. nr. 5
sch. 27,
35 şi 37
15 Cap X şi intrări - ieşiri
şi 43 Depou Cap X.
42+150 Sarca -
4
52+050 30 Podu Iloaiei
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
peste
2
Gr. A
TDJ
6/8
St. Bucureşti Nord
3
Gr. A
TDJ
25 / 28 la liniile 1 - 6.
por-
țiunea
cuprin-
4
Gr. A TDJ 15 la liniile 1 - 8.
36 / 38 și
TDJ 46 /
49
peste
St. Mogoşoaia T.D.J.
5
Cap X 31 / 5 Nesemnalizată pe teren.
33
peste
St. Mogoşoaia sch. 3,
6
Cap X 11 și 15 Nesemnalizată pe teren.
25
peste
sch. 5
St. Mogoşoaia
7
Cap X
abate
re
peste
sch.
13 și
St. Mogoşoaia
8
Cap X
în
abate
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 1,
15 şi
St. Mogoşoaia
9
Cap X
în
abate
re
St. Mogoşoaia toată
10
peste
sch.
14 și
St. Mogoşoaia
11
Cap Y
22
în
abate
re
toată
linia
inclu-
St. Mogoşoaia
12
linia 8 abătută
siv 10 Nesemnalizată pe teren.
sch.
35 și
32
13+07
Ax st. Mogoșoaia - 1
13
Ax st. Balotești 22+12 70
0
HM Căciulaţi
14
Cap X și Cap Y
sch.
5 Cu acces la liniile 1 şi 2
5 și 12 abătute.
peste
HM Căciulaţi
15
Cap X și Cap Y
sch.
10
H.M. Moara Vlăsiei toată

16
linia 3 abătită linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Fierbinţi toată

17
St. Armăşeşti toată

18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Pogoanele peste Afectează intrări - ieşiri
19
Cap Y sch. 8 5 la liniile 1 și 2
50 Ruşeţu - care au în componență
20
135+6 15 Făurei două locomotive cuplate.
167+4 St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
00 (zonă aparate de cale peste sch. 7, 11, 17, 21,
21
167+7 15 Cap X aferente 27, 37, 39 și la liniile 4 - 8
00 liniei 4 directe) Cap X.
St. Făurei
22
Cap X
sch.
43
167+3 St. Făurei
50 (zonă aparate de cale
23
167+8 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
00 liniei 3 directe)
226+8 226+8 *Valabil pentru trenurile
00 Lacu Sărat - 00 care au în componență
24
226+9 15 Brăila 226+9 15 două locomotive cuplate.
St. Brăila peste
Afectrează intrări – ieşiri
linia 5 T.D.J.
25
primiri – expedieri 84 / 15 la liniile 5 – 7
primiri – expedieri.
Cap Y 88
peste
St. Vădeni
26
Cap X
diag.
1-5
Vădeni - 00 care au în componență
27
Barboşi Călători 246+3 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători
28
Cap X
29
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
31
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
32
Cap Y
sch.
38
10 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap
Y.
St. Galaţi Călători peste
33
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
peste
sch.
St. Buzău 53 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X în 15 la linia 6 primiri -
expedieri şi diagonala 49
abate
- 53.
re
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
64 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
2
Cap Y
70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abate şi diagonala 54 - 70.
re
peste
56 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
3
Cap Y
60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abate 6 - 15.
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
132+3 Buzău Sud -

74 Cilibia
4
00 st. Cilibia
Afectează intrări - ieșiri
peste sch. 12, 34, 6, 4
132+3 st. Buzău Sud Cap Y,
Ax st. Buzău Sud - 74
5
Ax st. Rosetti 158+4 20 sch. 3, 7, 11, 14, 10 și 6
st. Cilibia Cap X + Cap Y,
20
sch. 3, 7 și 9 st. Rosetti
Cap X.
peste
sch.
St. Făurei 11 și
6
Cap X 15 în 15 Afectează intrări - ieşiri
abate
re
162+0
00
167+3 50 C.A. Rosetti - Fără inductori.
Făurei
50
7 (zonă aparate de cale
167+3
Cap X aferente liniei Afectează intrări - ieşiri
50
167+8 30 3 directe) peste sch. 13, 19, 25 și 35
Cap X.
00
St. Făurei 167+4 Afectează intrări - ieşiri
(zonă aparate de cale 00 peste sch. 7, 11, 17, 21,
8
Cap X aferente liniei 167+7 15 27, 37 și 39 și la liniile 4 -
4 directe) 00 8 Cap X.
St. Făurei
9
Cap X
sch.
43
St. Ţăndărei
10
Cap X
T.D.J.
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
T.D.J.
St. Ţăndărei 15 / 19
11
în 20 din firul I la liniile 1 - 2
st. Țăndărei și
abater
firul II la liniile 1 - 3 .
e
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI

242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870 30 Barcea 242+870 30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia 10
St. Iveşti
toată
3 linia 4
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi
toată
4 linia 1
primiri - expedieri
271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090 15 Independenţa 271+090 15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată
6
linia 4A P. E. linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Independenţa peste
7
linia 4.
St. Independenţa peste
8
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
primiri - expedieri
10
Cap X
15 la liniile 4 – 8.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
11
Cap X
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
1
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi
12.
peste
2
Grupa A
TDJ 10 Cu acces la liniile 7 şi 8.
6/8
St. Bucureşti Nord TDJ
3
Grupa A 25 / 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 6.
28
St. Bucureşti Băneasa toată
4
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
St. Bucureşti Băneasa peste

5
linia 5 abătută sch. 14 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
6 St. Bucureşti Băneasa T.D.J.
27 / 29
peste
7 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
peste
8 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
Sărulești - 47+700
9
Fundulea 48+200 100
Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
10
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
11
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti sch. 1
12
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 5
13
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 7
14
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 9
15
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 11
16
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
17
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
18
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
19
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
T.D.J.
41 / 47
10 din firele I şi II 800
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
21
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 73 Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
22
liniile 1 - 3.
abatere

St. Feteşti
23
Cap X
T.D.J.
93 / 95
la liniile 9 - 12.
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
24
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
25

26
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

27
St. Feteşti toată

28
peste
29
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
peste
30
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
31
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
peste
32
Cap Y în 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
și la linia cântar.
abatere

St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
33
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.
peste
34
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
35
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
36
Cap Y
T.D.J.
72 / 74
liniile 1T, 2T și 3T.
St. Feteşti peste
37
Cap Y sch. 102 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 şi 1 B.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
150+800 *Interzis circulația
H. Borcea -
38 firul III Ovidiu 151+850 30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Borcea Vechi.
viteză.
H. Borcea - 151+850
Pod Borcea Vechi.
viteză.
H. Borcea - 152+850
Pod Borcea Vechi.
viteză.
163+700 *Interzis circulația
Dunărea -
41 firul III Cernavodă Pod 164+500 30 trenurilor care au în
Pod Cernavodă Vechi.
viteză.
Dunărea - 164+500
viteză.
Dunărea - 166+200
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
vârf sch.
St. Medgidia Semnalizată ca limitare de
44
linia 0, Grupa B
94 până
la vârf
30 viteză.
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
45
linia 1, Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.
vârf sch.
72
St. Medgidia peste
46
Grupa A, Cap X sch. 113 5 Afectează intrări - ieşiri
St. Medgidia intrări -

47 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri
Cap Y
14, Cap Y
St. Medgidia toată

48
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia toată

49
St. Medgidia toată

50
St. Medgidia intrări-

51 Grupa A, linia 18 ieşiri
Cap Y
Cap Y
St. Medgidia peste
52
Grupa A, Cap Y sch. 178 5 Afectează intrări – ieşiri
St. Palas
53
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la liniile
3D / 5D 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas sch. 50 Afectează intrări - ieşiri
54
Grupa Tranzit Cap Y în 5 din firele I și II 814 la liniile
abatere 5 - 7 Grupa Tranzit.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
55
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
56 Grupa A,
linia 3 abătută
St. Palas
toată
57 Grupa A,
linia 6 abătută
peste
St. Palas diag.
58
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
59
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
St. Constanţa Oraş
60
Cap X
diag.
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
61
Cap X
39 şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 6 şi 7.
abatere
62
Cap X
sch.
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
63 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
64
peste
65
Cap Y
diag.
50/54-46
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 801 B
BUCUREŞTI OBOR - PANTELIMON
peste
1 St. Bucureşti Obor TDJ
4/5
peste
2 St. Bucureşti Obor
sch. 6A 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
diag.
St. Bucureşti Obor
3
Cap Y
8 - 12
şi
8-9
peste
4 St. Bucureşti Obor
sch. 23 5 Cu acces la liniile 1A, 2A,
2B şi 3B.
LINIA 802
TITAN SUD - OLTENIŢA
18+100 St. Titan Sud

1
St. Titan Sud toată
2
Titan Sud -
18+800
3
21+200 40 Bucureşti Sud Nesemnalizată pe teren.
Grupa Călători
St. Bucureşti Sud
toată
4 Grupa Călători
linia 15
linia 2 abătută
St. Bucureşti Sud peste
5 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 12 / 14
St. Bucureşti Sud peste
6 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 8 / 10
st. Bucureşti Sud.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bucureşti Sud
22+275 Grupa Călători
7
22+353 30 Cap Y
peste sch. 2 și 4
St. Bucureşti Sud
peste
8 Grupa Călători
sch. 6 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
TN semnalizată ca limitare
de viteză.
Bucureşti Sud
26+650 Valabil numai pentru
9
26+700 50 Grupa Călători -
primul vehicul din
Budeşti
compunerea trenului şi
pentru ambele direcţii.
viteză.
Bucureşti Sud
30+490 Cu inductori de 2000 Hz.
10
Valabil pentru primul
Budeşti
vehicul din compunerea
trenului.
de viteză.
Bucureşti Sud
34+380 Valabil numai pentru
11
primul vehicul din
Budeşti
St. Bucureşti Sud viteză.
36+500
12
36+550 5 Grupa Călători - Valabil numai pentru
Budeşti primul vehicul din
compunerea trenului.
de viteză.
37+430 St. Bucureşti Sud Valabil numai pentru
13
37+480 50 Grupa Călători -Budeşti primul vehicul din
viteză.
68+350 Budeşti -
14
68+400 30 Olteniţa
Valabil numai pentru
primul vehicul din
compunerea trenului.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
77+100 St. Olteniţa Semnalizată ca limitare de
15
77+740 30 linia 1 directă viteză.
St. Olteniţa toată
16
St. Olteniţa toată
17
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.

1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
2
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. - Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani toată
4
H.M. Ciorani - 32+524 Fără inductori.
5
H.M. Ialomița 43+100 70 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
sch. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
St. Armăşeşti toată

8
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
9
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
100+500 St. Andrăşeşti

10
100+560 30 Cap Y, peste sch. 10
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
11
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
vagon).
H.M. Bucu toată
12
H.M. Bucu toată
13
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
14
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
15
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).

St. Ţăndărei
16
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
17
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

18
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
19
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
20
liniile 1 - 3.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
21
liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
22
Cap X
93 / 95 la liniile 9 - 12.
23
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
24

25
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

26
LINIA 807
SLOBOZIA NOUĂ - SLOBOZIA VECHE - CIULNIŢA - CĂLĂRAŞI
15+500 Slobozia Veche - Semnalizată ca limitare de

1
15+450 50 Slobozia Sud viteză.
care au în compunere două
și trei locomotive cuplate.
15+320 Slobozia Veche - Este interzisă circulația
2
15+180 30 Slobozia Sud
compunere 4 sau mai multe
locomotive cuplate.
Este interzisă frânarea și
staționarea pe pod km
15+250.
St. Ciulniţa
toată
3 liniile 6, 7, 8 şi 9
abătute
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Călăraşi Sud toată
4
LINIA 812
MEDGIDIA - TULCEA
St. Medgidia intrări-

1 Grupa A, liniile 10, ieşiri
11 şi 14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată
2
viteză.
4+450 Medgidia – Se respectă numai cu primul
3
4+500 30 Nicolae Bălcescu vehicul din compunerea
vagon).
13+700 Medgidia – Semnalizată ca limitare de
4
14+200 50 Nicolae Bălcescu viteză.
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag.
10 la diagonalele 11 – 13
5 - 11
şi liniile 3 – 5.
între Nesemnalizată pe teren.

St. Nicolae Bălcescu
6
linia 1 abătută
Cap X și
5 Între ax stație și Cap Y
ax stație linia este închisă.
St. Nicolae Bălcescu toată

7
din
St. Nicolae Bălcescu Cap Y
8
linia 5 pe 15 Nesemnalizată pe teren.
252 m
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Nicolae Bălcescu Cap X şi
9
linia 6 abătută axa
15 De la axa staţiei la Cap Y
linia este închisă.
staţiei
pe
120 m
St. Nicolae Bălcescu de la Nesemnalizată pe teren.
10
linia 7 abătută sch. 17 15 Restul liniei este închisă.
la
Cântar
St. Nicolae Bălcescu peste Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y sch. 14 15 la diagonalele 14 – 16
şi liniile 5 şi 6.
Linia RMK 1+300 Semnalizată ca limitare de
12
Nicolae Bălcescu 6+675 15 viteză.
peste
Antestaţie Linia RMK
13
Nicolae Bălcescu
sch.
1 şi 2
viteză.
30+300 Nicolae Bălcescu – Se respectă numai
14
30+500 30 Târguşor Dobrogea cu primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
St. Târguşor Dobrogea toată Nesemnalizată pe teren.

15
linia 3 abătută linia 10 Cu acces prin Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
remorcate cu două și trei
locomotive cuplate.
39+470 Târguşor Dobrogea - Este interzisă circulația
16
39+775 30 Cogealac trenurilor care au în
compunere patru sau mai
St. Cogealac toată

17
viteză.
62+375 Cogealac – Se respectă numai cu primul
18
62+425 50 Mihai Viteazu vehicul din compunerea
vagon).
între
Între schimbătorul
St. Mihai Viteazu sch. 5
19
linia 3 abătută şi 15 numărul 6 şi schimbătorul
numărul 2, linia este
sch. 6
închisă.
St. Baia Dobrogei toată
20
St. Baia Dobrogei

toată
21 linia 5 rampă
între sch. 7 şi 18
88+150 Baia Dobrogei - Semnalizată ca limitare de
22
88+200 30 Babadag viteză.
101+910 Baia Dobrogei -
23
101+960 30 Babadag
Fără inductori.
St. Babadag toată

24
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
107+325 Babadag - Semnalizată ca limitare de
25
107+375 30 Cataloi viteză.
viteză.
110+540 Babadag - Se respectă doar cu primul
26
110+640 15 Cataloi vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
122+275 Babadag - Se respectă numai cu primul
27
122+375 30 Cataloi vehicul din compunerea
trenului
126+750 Babadag - Semnalizată ca limitare de
28
126+850 30 Cataloi viteză.
peste
St. Cataloi
29
Cap X
T.D.J.
5
7/9
între
axa Nesemnalizată pe teren.
St. Cataloi
30
linia 1 abătută
staţiei
15 De la Cap X la axa staţiei
şi linia este închisă.
Cap Y
St. Cataloi toată Nesemnalizată pe teren.
31
130+800 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
32
131+000 30 Tulcea Mărfuri viteză.
133+000 Cataloi -
33
133+800 30 Tulcea Mărfuri
Fără inductori.
134+700 Cataloi - Semnalizată ca limitare de

34
135+500 30 Tulcea Mărfuri viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Tulcea Mărfuri
35
Cap X
T.D.J.
3/5
St. Tulcea Mărfuri peste Nesemnalizată pe teren.

36
Cap X sch. 33 15 Cu acces la liniile 1 şi 18.
St. Tulcea Mărfuri peste
37
St. Tulcea Mărfuri toată
38

39
din axul Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Mărfuri
40
linia 7
stației în
15 Din axul stației în Cap Y
Cap X linia este închisă.
41
între
St. Tulcea Mărfuri
42
linia 18 A abătută
sch.
9 şi 33
între
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
43
Cap X, linia 18
sch.
5
33 şi 37

St. Tulcea Oraş
44
Cap X
sch. 5 Cu acces la linia 4
9 şi 13 în zona trecerii la nivel.
St. Tulcea Oraş toată

45
St. Tulcea Oraş toată

46
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tulcea Oraş
toată
47 Grupa Tehnică
liniile 2 și 3
LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată

1
peste
2
Cap Y
diag.
50/54-46
între sch.
Constanţa - 26 şi 28
3 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
şi 15 Nesemnalizată pe teren.
peste sch. 26
în abatere
Constanţa - peste Nesemnalizată pe teren.

4 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
sch. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în abatere firul III 813 în firul II 814.
Constanţa -
5
Agigea Nord
diag.
2-4
firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
6
Cap X
diag.
7-9
15 Afectează trecerea de pe
firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
7
Cap X
diag.
5 - 11
firul I în firul II.

St. Agigea Nord
8
Cap X
diag.
15 - 19
la liniile 4 - 7.
peste
St. Agigea Nord sch. 13
9
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord
10
Cap X
sch.
19 şi 21
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Agigea Nord peste
11
la liniile 4 - 7.
St. Agigea Nord

toată
12 Antestaţie Oil Terminal
linia 1
St. Agigea Nord
toată
13 Antestaţie Oil Terminal
linia 3
St. Agigea Nord toată
14
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
15
Cap Y
diag.
18 - 22
St. Agigea Nord peste
16
Cap Y sch. 20 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
St. Agigea Nord
17
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la
16 / 18 liniile 4 -7 st. Agigea Nord şi
la linia COMVEX.
St. Agigea Nord
18
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
4-6 firul I în firul II.
Agigea Nord -
0+000 0+000
19
2+272 20 Constanța Port Zona C
(linia COMVEX)
St. Constanța Port
toată
20 Zona C, Grupa A, liniile
1, 2, 3 și 4
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
21
Cap X
9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
22
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
23 St. Agigea Ecluză diag.
13 - 17
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
24
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu primul
25
250+550 30 linia 2 directă Cap X vehicul din compunerea
vagon).
St. Costineşti toată
26
peste
St. Neptun
27
Cap Y
diag.
6 - 8 - 10
peste
St. Mangalia sch. 6
28
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia toată
29
LINIA 813 A
AGIGEA ECLUZĂ - AGIGEA SUD
0+000 Agigea Ecluză -

1
1+000 15 Agigea Sud
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Agigea Sud
linia 3 directă,
1+000 de la schimbătorul
2
2+000 5 numărul 1
la schimbătorul
numărul FN 15
St. Agigea Sud toată
3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B

St. Palas sch. 50 Afectează intrări - ieşiri
1
Grupa Tranzit Cap Y în 5 din firele I și II 814 la liniile
abatere 5 - 7 Grupa Tranzit.
St. Palas
toată
2 Grupa A
linia 3 abătută
St. Palas
toată
3 Grupa A
linia 6 abătută
St. Palas
4
Grupa A, Cap Y
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
St. Palas peste
5
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
6
Vii în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere
Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

7 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.
peste
8 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
9 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.

11 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Constanţa Port B toată
12
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port B toată
14
linia 8 Grupa A1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

15
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

16
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
17 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A și
23 A la liniile 1 - 12 Triaj
zonă IV.
18 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
peste
19 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 la Triaj Chimpex și
15 A
Grupa III B.
sch. Afectează intrări - ieşiri
20 St. Constanţa Port Mol V 15 A 10 la liniile 1 - 8 Grupa III B
şi şi la liniile 1 - 6 Triaj
sch. 59 Chimpex.
LINIA 818
PALAS - CONSTANŢA MĂRFURI - NĂVODARI
St. Constanța Oraș
1 Grupa Tehnică
linia OT (legătură)
224+200 25 pe firul III în direcția Palas
sau Constanța Mărfuri.
St. Palas peste Nesemnalizată pe teren.
2 Grupa A
Cap Y
diag.
112 /118
la liniile 1 A, 2 A.
St. Palas Nesemnalizată pe teren.
peste
3 Grupa A
Cap Y
la liniile 7 A, 8A.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Palas
toată
4 Grupa A
linia 3 abătută
St. Palas
toată
5 Grupa A
linia 6 abătută
0+600 Palas - Semnalizată ca limitare de

6
1+700 15 Constanţa Mărfuri viteză.
St. Constanţa Mărfuri toată
7
St. Constanţa Mărfuri toată

8
Constanţa Mărfuri – 12+400

9
Năvodari 17+600 15 Fără inductori.
Constanţa Mărfuri –
Năvodari 22+300 Semnalizată ca limitare de
10
şi linia 3 directă 25+850 30 viteză.
St. Năvodari
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Buletinul de Avizare A Restrictiilor Bucuresti

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Buletinul de Avizare A Restrictiilor Bucuresti

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 1-10 IUNIE 2021

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

linia directă din STAŢIA LINII

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

peste Nesemnalizată pe teren.

2+800 Bucureşti Nord -

St. Vadu Lat 35+30

0 st. Vadu Lat

Afectează intrări - ieşiri

Afectează intrări - ieşiri

St. Mihăeşti toată

St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

249+1 Numai pentru trenurile

St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

peste Afectează intrări - ieşiri

287+6 287+6 *Valabil pentru trenurile

St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

St. Drobeta Tr. Severin

St. Drobeta Tr. Severin peste

St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

491+5 St. Căvăran

St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri

St. Remetea Mare toată

St. Timişoara Nord peste

Săbăreni - 15+130 Șantier mobil.

St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

St. Goleşti 99+300 Afectează intrări - ieșiri,

125+300 30/ Pârvu - Fără inductori.

Afectează intrări - ieşiri

*Valabil pentru trenurile

6+290 St. Bucureşti Progresu

sch. 23 Afectează intrări - ieşiri

St. Jilava toată

St. Jilava toată

St. Jilava toată

peste Afectează intrări - ieşiri

St. Videle toată

68+800 Giurgiu Nord -

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Târgovişte Sud peste

St. Pucioasa linia 3 peste

59+000 St. Fieni

St. Fieni peste

St. Pietroşiţa toată

St. Târgovişte Nord toată

*Valabil pentru trenurile

St. Piteşti Nord toată

Afectează intrări - ieşiri

218+050 Piatra Olt -

*Valabil pentru trenurile

St. Musculeşti peste Cu acces la linia 1

*Valabil pentru trenurile

Afectează intrări - ieşiri la

St. Meri toată

*Valabil pentru trenurile

107+500 St. Pietrele Albe

St. Pietrele Albe

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii