Galati

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. GALAŢI
DECADA 1-10 OCTOMBRIE 2021
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

CALE ÎN
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
Numărul curent
linia directă din STAŢIA LINII

staţii, aferente firului sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
I, respectiv liniei linia directă din
simple DISTANŢA DIN staţii aferente
STAŢII firului II
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
St. Bucureşti Nord toată

2
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Buftea
3
linia 5, Cap X
TDJ
15 liniile 5-7 Cap X St. Buftea.
19 / 21 Nesemnalizată pe teren.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Buftea
4
linia 6, Cap X
TDJ
15 Afectează intrări - ieşiri la
23 / 27 liniile 6 și 7 Cap X.
St. Brazi toată
5
liniile 9 - 13 Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 şi Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
6
Cap X şi Cap Y
TDJ
35 / 37,
15 la liniile 9 - 13.
Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
St. Predeal
7
Cap Y
T.D.J.
30 Afectează intrări - ieşiri
14 / 16 la liniile 8 - 12.
2 decada 1-10 octombrie 2021 B.A.R. GALAŢI
F I R U L I sau APARATE DE
CALE ÎN FIRUL II
LINIA SIMPLĂ ABATERE
Linia curentă şi şi
linia directă din
Numărul curent
staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

firului I, respectiv
liniei simple
sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
DISTANŢA DIN staţii aferente
firului II
STAŢII
De la km. Viteza De la Viteza De la km. Viteza
la km. redusă km. la redusă la km. redusă
km.
St. Timişu de Sus toată

8
linia 5 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
BC +
T.D.J.
Semnalizată ca limitare de
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
9
169+600 15 St. Braşov 65 / 67 15 169+600 15 Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri la
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
peste
sch. 25,
viteză.
St. Braşov 29, 31
10
Cap X şi 15 Fără inductori.
T.D.J.
liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
3T, 9T,
11T,13T Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov 17T,19T
11
Grupa Tehnică 23T,25T 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 2-12 Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
St. Braşov Nesemnalizată pe teren.
169+525
12 linia 3 directă
169+610 15 Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 63 și 77 liniile 1 - 3 Cap X.
Nesemnalizată pe teren.
169+864 Ax st. Brașov -
13
183+045 50 Ax st. Bod
(Restricție de viteză,
protecție muncitori).
B.A.R. GALAŢI decada 1-10 octombrie 2021 3
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
linia directă din staţii, STAŢIA LINII Linia curentă şi
aferente sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN staţii aferente
liniei simple firului II
STAŢII
km.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
14
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
peste
St. Braşov sch.
15
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Stupini toată

16
179+020 Stupini -
17
179+120 30 Bod
viteză.
Fără inductori.
St. Bod 183+750
18
linia 3 directă 183+900 50 viteză.
Fără inductori.

St. Bod
19
Cap X
diag.
3-5 de la liniile 3 - 10 în firul I.

St. Bod
20
Cap Y
sch. 22,
24 și 26
liniile 5 și 6 abătute.
Bod – 186+900 viteză.
21
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
22
190+500 30 Feldioara
viteză.
Fără inductori.
Bod - 189+100
23
Feldioara 190+750 50 viteză.
Fără inductori.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
Bod -
Feldioara 190+750
24
şi linia 3 directă 191+300 30 viteză.
Fără inductori.
st. Feldioara
peste
St. Feldioara
25
Cap Y
diag.
15 Nesemnalizată pe teren.
16 - 18
St. Feldioara 191+300
26
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
27
Fără inductori.
194+600 Feldioara –
28
194+650 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
29
207+200 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
Apața -
207+700 Augustin
30
208+600 50 și linia 3 directă
viteză.
Fără inductori.
st. Apaţa
Nesemnalizată pe teren de la
St. Apaţa sch. 11 la ax stație.
207+370
31 linia 4 abătută
207+700 15 De la ax staţie până la
Cap X sch. 12 Cap Y,
linia este închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
32
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa - 208+300
33
Augustin 211+700 50 viteză.
Fără inductori.
St. Augustin
34
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Augustin
35
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
36
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
37
*Valabil pentru trenurile

care au în componență
243+900 Racoş - 243+900
38
244+000 50 Rupea 244+000 50 două locomotive cuplate.
Pod km 243+941.
244+000 St. Rupea
39
245+200 50 linia 4 directă
viteză.
Fără inductori.
peste
St. Rupea sch. 15
40
Cap X în 15 Cu acces la liniile 5 - 8
abătute.
abatere
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
toată
41 liniile 1 și 2 abătute,
linia 15 Afectează intrări - ieşiri
inclusiv peste sch. 23 la liniile 1 şi 2 abătute.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
42
Cap Y
2-8
și de pe firul I pe firul II.
4-6
peste
St. Rupea sch. 12 Nesemnalizată pe teren.
43
Cap Y în 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
abatere
St. Rupea
linia 7 abătută toată
44
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
45
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
245+000 Rupea - 245+000
46
245+100 50 Caţa 245+100 50 două locomotive cuplate.
Pod km 245+050.
St. Caţa
47
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
48
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Rupea - viteză.
252+400
49
253+000 30 Caţa Cu inductori în capătul
dinspre Rupea.
și linia 3 directă
Podeț provizoriu.
Rupea - Semnalizată ca limitare de
Caţa și viteză.
252+400
50 linia 4 directă și
254+400 50 Cu inductori în capătul
dinspre Rupea.
Caţa -
Beia Protecție muncitori.
St. Cața
253+000 linia 3 directă și
51
254+400 50 Cața -
viteză.
Fără inductori.
Beia
Caţa - 262+700 Fără inductori.
52
Beia 262+900 30 (Protecție muncitori).
St. Beia toată
53

St. Beia
54
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
St. Mureni
55
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
56
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
57
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
Fără inductori.
286+550 Mureni -
58
286+600 30 Vânători
Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 3R.
288+300 St. Vânători
59
viteză.
Cu inductori în Cap X.
St. Vânători 288+300
60
Cu inductori în Cap X.
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
61
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători sch. 10
62
Cap Y în 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4 abătută.
abatere
St. Albeşti Tîrnava
Cap X și
292+900 Semnalizată ca limitare de
63
298+500 30 linia 2 directă și
viteză.
Ax st. Albeşti Tîrnava -
Ax st. Sighișoara
St. Albeşti Tîrnava linia 292+900 Semnalizată ca limitare de

64
3 directă 294+400 30 viteză.
St. Albeşti Tîrnava toată

65
peste
St. Albeşti Tîrnava sch. 9
66
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
67 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
68
Cap X
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 13 linia 4 abătută.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
69
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
70
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
71
297+700 30 Sighişoara 297+700 50 două locomotive cuplate.
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
298+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
72
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
Albeşti Tîrnava Hm -
Sighișoara 297+500 Semnalizată ca limitare de
73
și linia 2 directă 299+177 50 viteză.
Sighișoara
St. Sighişoara
74
Cap X
1-7 firele I şi II.
St. Sighişoara
75
Cap X
5-9 firele I şi II.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Sighişoara
76
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
13-19-21 Nesemnalizată pe teren.
St. Sighişoara
77
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
78
St. Sighişoara toată

79
liniile 4 şi 6 abătute linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Sighişoara sch. 14
80
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 9.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
St. Sighişoara
81
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara sch. 6
82
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara peste
83
Cap Y sch. 24 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
84
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara peste
85
liniile 8 - 9.
308+450 Daneș - 308+450 Semnalizată ca limitare de
86
315+650 120 Dumbrăveni 315+650 120 viteză.
324+100 Dumbrăveni - 324+100 Semnalizată ca limitare de
87
330+350 120 Mediaș 330+350 120 viteză.
334+594 Ax st. Mediaș - 334+594
88
344+905 120 Ax st. Copșa Mică 344+905 120 Nesemnalizată pe teren.
347+300 Copşa Mică - 347+300 Semnalizată ca limitare de

89
352+400 120 Valea Lungă 352+400 120 viteză.
St. Valea Lungă toată
90
linia 4 abatere linia 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş toată

91
de la
St. Teiuş ax staţie
92
Cap X, linia 11 abătută la macaz 15 Nesemnalizată pe teren.
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
93
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 9 şi 10.
28 - 32
399+623 Ax st. Teiuş -
94
412+700 80 Ax st. Aiud
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
95
408+800 20 Aiud 408+800 20 Viteza se va spori după
trecerea locomotivei
(vizibilitate trecere la nivel).
Teiuş -
411+500 Aiud
96
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
97
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
98
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
99
linia 3 directă 413+500 50
peste
St. Unirea 1-7 Afectează intrări - ieşiri
100
Cap X și 15 de pe firul I pe firul II și
diag. de pe firul II pe firul I.
3-5
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
101
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
102
St. Războieni
103
Cap X
T.D.J.
15 Cu acces la liniile 4 - 10
25 / 27 abătute.
St. Războieni
104
Cap Y
sch.
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
peste Afectează intrări - ieşiri
105 St. Călăraşi Turda
sch. 18 15 la linia 2 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii
106
Cap X
sch.
15 Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii peste
107
Cap X sch. 31 5 Grupa de linii
st. Turda.
peste
108 St. Câmpia Turzii T.D.J.
37 / 41
15 liniile 5 - 9.
peste
TDJ
27 / 33
109 St. Câmpia Turzii
și 15 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
110
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii toată
111
linia 9 abătută linia 15
452+100 Câmpia Turzii -
112
453+000 50 Valea Florilor
Câmpia Turzii - 452+450
113
Valea Florilor 452+700 70
Câmpia Turzii - 456+000
114
Valea Florilor 457+500 70
St. Valea Florilor toată
115
St. Boju toată
116
linia 1 linia 10
între
vârf sch.
St. Cojocna
117
linia 2
13 10 Nesemnalizată pe teren.
și vârf
sch. 16
între
călcâi
TDJ Afectează circulația la
118 St. Apahida
24 / 26 și 5 linia 1.
km
489+700
Apahida - 490+600
119
Cluj Napoca Est 490+650 50
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
bretea
1-3-7-9,
TDJ
21/27, Nesemnalizată pe teren.
St. Cluj Napoca
120
Cap X
sch. 39, 10 Afectează intrări - ieşiri
39A, la liniile 1 - 7.
TDJ
53/53A,
sch. 55,
57
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
121
linia 6
la călcâi
sch.
R 41
peste
122 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

123
linia 7 linia 10 Nesemnalizată pe teren.

124

125
liniile 9 și 10 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28 și
porți-
unea
126 St. Cluj Napoca
de linie 10 Nesemnalizată pe teren.
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
127
Cap Y
bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
42 - 44
-48 / 54
-52
St. Huedin toată
128
St. Huedin toată
129
St. Huedin toată

130
St. Brăişoru toată

131
St. Brăişoru toată
132
St. Poieni toată
133
liniile 1 şi 5 abătute linia 15
de la
călcâi
St. Braţca sch. 9
134
linia 1 abătută la 5
axa
staţiei
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
135
linia 4
până la
vârf sch.
9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului
136
linia 5 abătută
până la 5
vârf.
sch. 5
614+200 Vadu Crişului
137
615+200 70 Aleşd
616+875 Vadu Crişului -
138
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Aleşd Stație paralelogram.
620+150 Cap Y Sch. extrem ieșire spre stația
139
620+200 30 linia 3 directă Telechiu.
(peste sch. 10) Afectează intrări - ieşiri
la linia 3 st. Aleșd Cap Y.
St. Aleşd
140
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
St. Aleşd
141
Cap Y
sch. 10 liniile 6 și 7 Cap Y.
St. Tileagd peste
142
Cap X sch. 11 10 linia 2 Cap X.
de la
vârf Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
143
linia 1 abătută
sch. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
144 St. Oşorhei
și diag. 10 linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
145
linia 6 Tranzit
sch. 27
până în
15 linia 6T Cap X.
ax stație
peste
146 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
St. Oradea Est peste
147
Cap X sch. 15 5
St. Oradea Est peste
148
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
St. Oradea peste liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
149
Cap X sch. 35 15 Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
150
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
St. Oradea
151
Cap Y
TDJ
15 la liniile 1A, 2A și IIIA.
24 / 26 Nesemnalizată pe teren.
liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea peste
152
Cap Y sch. 32 15 Cap Y.
peste liniile 1 A, Cap Y.
153 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
Staţie paralelogram.
St. Oradea peste liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
154
Cap Y sch. 30 10 Nesemnalizată pe teren.
liniile 3 A, 4 A și Depoul
St. Oradea peste
155
Cap Y sch. 40 15 Oradea.
St. Oradea peste
156
Cap Y sch. 90 15 la liniile IIIA și IVA.
St. Episcopia Bihor toată
157
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
peste
sch. 1
1 St. Chiajna
în 15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată

1
Grupa B2, linia 18B2 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Triaj pe

2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16, 10 Nesemnalizată pe teren.
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
St. Bucureşti Triaj peste
6
Post 23 sch. 70 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
7
Post 23
T.D.J.
32 / 42
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
T.D.J.
38 / 48,
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34,
26 / 36
şi
40 / 50
9
peste
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86
11
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între 5 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
8/14 -
44/60
13
Post 23 sch. 100 5
linia
între
14
Post 23
sch. 100
5
şi
sch. 70
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23
T.D.J.
5 la liniile 23B2 – 28B2.
44 / 60 şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64
5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28

19
Cabina 1 sch. 12 5 Nesemnalizată pe teren.
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
Linia Variantă D2
toată Între TDJ 31 / 35
21
linia 10 Post Giulești -
Post Giulești și sch. nr. 14
Rudeni
Post Rudeni.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17

romb Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj brete Post 17 de la Bucureștii
1
Post 17 a 5 Noi la Băneasa și de la
post Bucureștii Noi grupa A2
17 Bucureşti Triaj.

la liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
Post 17 Bucureşti Triaj şi
St. Bucureşti Triaj 23 -
2
Post 17, Grupa A2 31 şi 5 tranzitări de la Bucureştii
Noi Grupa C la Bucureşti
sch.
Băneasa şi Bucureştii Noi
31
la Bucureşti Triaj Post
17.
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
3
Post 17, Grupa A2 41 -
47
peste
4
Post 17, Grupa A2
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
33
peste
5
Post 17, Grupa A2
37
peste
6
Post 17, Grupa A2
53
7
peste
8
Post 17, Gr. A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
33 - 59
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J.
21 / 25
peste
diag.
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14
peste
12
Grupa A2
diag.
6-8
13
Grupa A2, Post 17 sch. 41 5 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
St. Bucureşti Nord toată

2
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
Bucureşti Nord - toată

3
H.M. Pajura linia 2T 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată

1
Gr. D, linia 7 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

2
linia 3D linia 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
3

4

5

6
St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
Grupa D, Cap Y sch. 32 5 Acces la linia 11 D.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
sch. 90 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1A, 2A și 1D.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D
sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
peste
1 St. Bucureşti Nord
sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
2
Grupa AT
sch.
10 liniile 4AT - 7AT.
12G
St. Bucureşti Griviţa
3
Grupa D
sch.
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
4 St. Bucureşti Griviţa sch.
13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
5
Grupa D
TDJ
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.
6
Grupa D
sch.
5D liniile 1D și 2D Cap X.
7
Grupa D
sch.
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată
8
Grupa D, linia 1D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

9
Grupa F
sch.
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.
10
Grupa F
sch.
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
11
Grupa E
sch.
20E bis
toată
12 Grupa E,
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată
13
liniile 2F şi 3F linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Griviţa peste

14
Grupa H sch. 8 5
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj

toată
1 Gr. D, liniile
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj
toată
2 Gr. D, liniile
7 , 8 şi 11 abătute
St. Braşov Triaj toată
3
Gr. C, liniile 1 - 9 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4
Gr. E, liniile 1 - 6 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj
linia circulaţie
locomotive toată
5
(între gr. B şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 2 şi 41
St. Braşov Triaj
Cap X, linia circulaţie
locomotive toată
6
(între gr. A şi D), linia 15 Nesemnalizată pe teren.
legătura între
sch. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
Cap X sch. 77 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la
65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
viteză.
7+600 St. Hărman Fără inductori.
3
7+800 30 linia 4 directă Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Prejmer toată
4
53+595 St. Malnaș Băi

5
St. Bicsadu Oltului toată
6
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
7
linia 2 abătută linia 15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată
8
Miercurea Ciuc -
96+850
9
96+950 70 Siculeni
linia 3 directă
103+200 St. Siculeni
10
103+600 30 linia 2C directă
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
între
călcâiul
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 40
11
Grupele B şi D Cap Y şi 10 şi liniile de legătură, liniile 1
- 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch. 44
St. Mădăraş Ciuc toată

12
St. Mădăraş Ciuc toată

13
St. Izvoru Oltului toată

14
St. Izvoru Oltului toată

15
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

16
131+315 50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

17
122+200 30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

18
St. Gheorgheni toată

19
St. Gheorgheni toată

20
St. Lăzarea toată

21
St. Ditrău toată

22
St. Subcetate Mureș toată
23
linia 1 abătută linia 15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată
24
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Lunca Bradului toată
25
St. Răstoliţa toată

26
linia 2 abătută linia 15 Între mărcile de siguranţă.
St. Aluniş Mureş toată

27
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
28
250+241 50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
St. Reghin toată
29
St. Reghin toată

30
peste
St. Reghin
31
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J.
15
18 / 20
St. Reghin toată
32
viteză.
Numai pentru trenurile din
254+900 Reghin -
33
255+000 30 Dumbrăvioara
direcția Reghin.
Viteza se va spori după
St. Dumbrăvioara toată
34
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
viteză.
Numai pentru trenurile din
276+560 Dumbrăvioara -
35
276+680 20 Târgu Mureş Nord
direcția Târgu Mureş Nord.
36 St. Târgu Mureş sch.
15 linia 9.
27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
37 St. Târgu Mureş sch.
15 liniile 6 şi 7.
St. Târgu Mureş peste
38
linia 7 .
St. Târgu Mureş Sud
39
Cap X
sch.
27 A liniile 10 și 14.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
40
Cap X
tele
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată
41
liniile 3 şi 8 linia 5
St. Târgu Mureş Sud toată
42
linia 2 linia 15
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
43
Cap Y
tele de
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
viteză.
*Valabil numai pentru
sensul de mers dinspre
328+900 Lusuș -
44
329+100 30 Gligorești
Gligorești spre Luduș.
trecerea locomotivei.
(Vizibilitate trecere la
nivel).
St. Războieni
45
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
St. Războieni
46
Cap Y
sch.
26 şi 32 liniile 7 și 8.
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
de la
călcâi
St. Ploieşti Est
sch. 50
1 linia 7 A abătută,
pe lungi- 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
mea de
320 m
St. Ploieşti Est
63+000 linia 6 directă și
2
65+100 30 zonă aparate de cale
Cap X + Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Ploieşti Est
linia 5 directă și 63+000
3
zonă aparate de cale 65+100 30
Cap X + Cap Y
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
4
zonă aparate de cale
19, 25,
31, 33
Cap X
și 37
St. Valea Călugărească
69+820 linia 3 directă, inclusiv
5
72+000 50 zona aparatelor de cale
Cap X și Cap Y
St. Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 69+820
6
zona aparatelor de cale 72+000 50
Cap X și Cap Y
H.M. Valea
toată
7 Călugărească
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
8 Călugărească
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
9
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
Valea Călugărească -
Cricov și 74+600
10
linia 2 directă 76+000 50 peste sch. 1, 9 și 11 din
Hm Cricov Cap X.
Cricov Cap X
St. Cricov
75+420 linia 3 directă, Afectează intrări - ieşiri
11
75+600 30 zonă aparate de cale peste sch. 3, 5 și 7 Cap X.
Cap X
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
12
Cap Y
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
13
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y
TDJ
15 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
Hm Săhăteni peste
15
Cap X sch. 13 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 și 5 Cap X.
St. Ulmeni
113+000 linia 3 directă
16
113+100 50 zona aparatelor de cale
peste sch. 2, 8, 12,
st. Ulmeni, Cap Y.
Cap Y

St. Ulmeni
17
Cap X
TDJ
15 la liniile 4 și 5 st. Ulmeni
11 / 15 Cap X.

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri
18
Cap X în 15 la linia 6 primiri - expedieri
abatere şi diagonala 49 - 53.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
19
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
20
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri
abatere la liniile 6 - 15.
132+500 Buzău -
21
133+500 50 Boboc

159+220 Zoiţa - care au în componență
22
159+340 15 Râmnicu Sărat două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
Zoiţa - 159+220 care au în componență
23
Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat
160+575 Afectează intrări - ieşiri
24
peste sch. 3.
Cap X
St. Râmnicu Sărat toată

25
linia 6 prim. - exped. linia 15
Râmnicu Sărat - 170+000

26
Sihlea 175+000 70
174+600 Râmnicu Sărat -

27
175+000 70 Sihlea

183+050 St. Gugești
28
183+150 50 linia 3 directă Cap X
peste sch. 7 și 11 din
st. Gugești Cap X.
Hm Cotești
190+300 Afectează intrări - ieşiri
29 linia 2 directă
191+400 30 pe sch. 5 Cap X și 12 Cap Y.
zona aparatelor de cale
St. Focşani toată
30
linia 6 P. E. linia 10
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
31
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
231+570 Pădureni Putna - 231+570 care au în componență
32
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
232+300 St. Pufeşti
33
Hm Pufeşti 232+050 Afectează intrări - ieşiri
34
linia 4 directă 233+400 70 peste sch. 11 și 18.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
35
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A peste
36
Cap X sch. 17 10 primiri - expedieri
şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
37
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
38
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 la liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
39
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud peste
40
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
primiri - expedieri.
St. Adjud peste Afectează intrări - ieşiri

41
Gr B, Cap X sch. 63 10 la liniile 27 și 28 Cap X.

peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
42
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X.
St. Adjud
43
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10 la liniile 1 – 6
4/6 primiri – expedieri.
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
44
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
45
Cap X
T.D.J.
59 / 89
la liniile 13 şi 14
liniile 13 şi 14 peste
46
primiri - expedieri sch. 61 10 primiri - expedieri, Cap X
şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
47
Cap Y
T.D.J.
82 / 86
48
Cap Y
T.D.J.
70 / 72
St. Adjud Grupa Tranzit peste
49
Cap Y sch. 66 10 la liniile 5 – 9
St. Adjud Grupa Tranzit peste
50
Cap Y sch. 78 10 la liniile 7 - 9 St. Adjud
Grupa Tranzit Cap Y.
51
Cap Y
sch. 46
şi 48 primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri
toată
52 linia 7
linia 10 la linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri
linia 13
53
primiri - expedieri
până la
T.D.J.
10 la linia 13
primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
54
243+250 70 linia 3 directă Cap X
peste sch. 25, 29 și 35.
Fără inductori.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

55
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

56
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
57
Cap X 13/17- 15 din linia 2 directă
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
58
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
59
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
St. Bacău
linia 2 directă, Cap Y,
302+580
60 l.c. Bacău - Itești,
313+420 70
linia 2 directă
Cap X, Itești
Bacău 308+677 care au în componență
61
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată
62
St. Paşcani Triaj toată
63
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
64
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
65
linia 4 linia 10
Liteni - 420+750
66
Verești 420+800 30
St. Suceava toată
67
liniile 1S şi 2S linia 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
ax staţie
St. Suceava
68
linia 1 B
până la
sch. 52
20
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
69
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
de la
Pentru locomotive electrice
St. Suceava Nord sch. 15
70
linia 1 Cap X până la 10 și diesel izolate.
sch. 62
St. Suceava Nord toată
71
St. Milisăuţi toată
72
St. Dorneşti toată

73
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
74
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
75 linia 5 CL
primiri - expedieri
LINIA 501
BUZĂU - NEHOIAŞU
St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap X în 15 linia 6 primiri - expedieri şi
abatere diagonala 49 - 53.
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000

1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
11+600 Urecheşti –
3
11+900 30 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
4
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
5 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap X sch. 37 5 liniile 5 - 12 Cap X.
7

St. Borzeşti
8
Cap X
T.D.J.
57 / 63
10 liniile 9 - 12

9

10
Cap X sch. 71 5 liniile 11 și 12 Cap X.
St. Borzeşti
30+950 linia 3 directă,
11
31+000 30 zonă aparate de cale,
peste sch. 32 din
st. Borzești, Cap Y.
Cap Y
St. Borzeşti peste
12
Cap Y sch. 64 10 la liniile 7 - 10
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y sch. 66 5 la liniile 11 - 13 Cap Y.
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y sch. 76 5 la liniile 11 și 12 Cap Y.
Borzeşti - 31+400
15
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
16
32+800 30 Oneşti
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Oneşti peste
17
Cap Y sch. 22 10 liniile 6 - 8
primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
18
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
19
43+700 50 Târgu Ocna
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
20 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
21
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
22
54+650 Târgu Ocna -
23
54+750 30 Dofteana BC
24
25
26
65+550 Dofteana -
27
65+750 30 Valea Uzului
65+570 Dofteana - remorcate cu două
28
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
29
67+850 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 10 și 16.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
30
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
31 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
75+100 Comăneşti -
32
75+300 30 Asău
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
33
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
34
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
35
Cap X sch. 5 15 liniile 2 și 3 primiri -
expedieri.
87+860 Goioasa -
36
87+910 30 Simbrea
97+960 Simbrea - remorcate cu două
37
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

38
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

39
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.
105+350 Palanca -
40
105+970 30 Ghimeş
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
105+720 Palanca - remorcate cu două
41
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
St. Ghimeş peste
42
Cap Y sch. 12 10 la și de la liniile 4 și 5
st. Ghimeș, Cap Y.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
43
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni sch. 40 peste toate aparatele de cale
44
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch. 44
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
St. Făurei peste
1
la liniile 5 - 12 Cap X.
6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890 30 Jirlău două locomotive cuplate.
51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400 15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.
67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120 15 Suraia două locomotive cuplate.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720 30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea linia

6 linia 5 şi
primiri - expedieri T.D.J.
5/7
247+200 Frunzeasca -
7
247+300 30 Berheci
253+125 Frunzeasca - care au în componență
8
253+175 30 Berheci două locomotive cuplate.
Restricție de viteză.
Banca – 316+665
9
Crasna 316+715 85 Semnalizată ca limitare de
viteză.
322+000 Banca –
10
323+350 50 Crasna
viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Banca – 323+000
11
Crasna 322+400 70 viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Ax staţie
St. Iaşi -
12
linia 17 Marfă sch. 15
112
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16
porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X şi
13
cuprinsă între 27, 35 15 intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y 34 -38 - 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
* Valabil pentru trenurile

G-ral Eremia
226+560 226+560 care au în componență
1
226+688 15 Grigorescu -
226+688 15 două locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia
227+270
2 Grigorescu -
227+800 15
Cosmești
* Valabil pentru trenurile
G-ral Eremia
227+200 227+200 care au în componență
3
227+800 15 Grigorescu -
227+800 15 două locomotive cuplate.
Cosmești
229+350 Hm Cosmești Afectează intrări - ieşiri

4
229+450 30 linia 2 directă, Cap X peste sch. 1 și 5.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
peste
St. Mogoşoaia T.D.J.
2
Cap X 31 / 5 Nesemnalizată pe teren.
33
peste
St. Mogoşoaia sch. 3,
3
Cap X 11 și 15 Nesemnalizată pe teren.
25
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
sch. 5
St. Mogoşoaia
4
Cap X
în 5 Nesemnalizată pe teren.
abate
re
peste
sch.
13 și
St. Mogoşoaia
5
Cap X
în
abate
re
peste
sch. 1,
15 şi
St. Mogoşoaia
6
Cap X
în
abate
re
St. Mogoşoaia toată
7
peste
sch.
14 și
St. Mogoşoaia
8
Cap Y
22
în
abate
re
toată
linia
inclu-
St. Mogoşoaia
9
linia 8 abătută
siv 10 Nesemnalizată pe teren.
sch.
35 și
32
13+07
Ax st. Mogoșoaia - 1
10
Ax st. Balotești 22+12 70
0
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.

HM Căciulaţi
11
Cap X și Cap Y
sch.
5 Cu acces la liniile 1 şi 2
5 și 12 abătute.
peste
HM Căciulaţi
12
Cap X și Cap Y
sch.
10
H.M. Moara Vlăsiei toată

13
linia 3 abătită linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Fierbinţi toată

14
St. Pogoanele peste Afectează intrări - ieşiri
15
Cap Y sch. 8 5 la liniile 1 și 2
135+5 *Valabil pentru trenurile
50 Ruşeţu - care au în componență
16
135+6 15 Făurei două locomotive cuplate.
167+4 St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
00 (zonă aparate de cale peste sch. 7, 11, 17, 21,
17
167+7 15 Cap X aferente 27, 37, 39 și la liniile 4 - 8
00 liniei 4 directe) Cap X.
St. Făurei
18
Cap X
sch.
43
167+3 St. Făurei
50 (zonă aparate de cale
19
167+8 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
00 liniei 3 directe)
226+8 226+8 *Valabil pentru trenurile
00 Lacu Sărat - 00 care au în componență
20
226+9 15 Brăila 226+9 15 două locomotive cuplate.
St. Brăila peste
Afectrează intrări – ieşiri
linia 5 T.D.J.
21
primiri – expedieri 84 / 15 la liniile 5 – 7
primiri – expedieri.
Cap Y 88
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
St. Vădeni
22
Cap X
diag.
1-5
Vădeni - 00 care au în componență
23
Barboşi Călători 246+3 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători
24
Cap X
sch. 15 Afectează intrări - ieşiri
25
Cap X
21 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
peste
27
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
28
Cap Y
sch.
38
10 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap
Y.
St. Galaţi Călători peste
29
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
peste
sch.
St. Buzău 53 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X în 15 la linia 6 primiri -
expedieri şi diagonala 49
abate
- 53.
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
64 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
2
Cap Y
70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abate şi diagonala 54 - 70.
re
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
56 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
3
Cap Y
60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abate 6 - 15.
re
132+3
70
142+0 50 Buzău Sud -
00 Cilibia
4
142+0 și linia 2 directă
00 st. Cilibia
148+2 30
00
Afectează intrări - ieșiri
peste sch. 12, 34, 6, 4
132+3 st. Buzău Sud Cap Y,
Ax st. Buzău Sud - 74
5
Ax st. Rosetti 158+4 20 sch. 3, 7, 11, 14, 10 și 6
st. Cilibia Cap X + Cap Y,
20
sch. 3, 7 și 9 st. Rosetti
Cap X.
peste
sch.
St. Făurei 11 și
6
Cap X 15 în 15 Afectează intrări - ieşiri
abate
re
7 162+0 C.A. Rosetti - Fără inductori.

00 50 Făurei
167+3 (zonă aparate de cale
50 Cap X aferente liniei
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
167+3
50
167+8 30 3 directe) peste sch. 13, 19, 25 și 35
Cap X.
00
St. Făurei 167+4 Afectează intrări - ieşiri
(zonă aparate de cale 00 peste sch. 7, 11, 17, 21,
8
Cap X aferente liniei 167+7 15 27, 37 și 39 și la liniile 4 -
4 directe) 00 8 Cap X.
St. Făurei
9
Cap X
sch.
43
St. Ţăndărei
10
Cap X
T.D.J.
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
T.D.J.
St. Ţăndărei 15 / 19
11
în 20 din firul I la liniile 1 - 2
st. Țăndărei și
abater
firul II la liniile 1 - 3 .
e
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI

242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870 30 Barcea 242+870 30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia 10
primiri – expedieri
St. Iveşti
toată
3 linia 4
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi
toată
4 linia 1
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090 15 Independenţa 271+090 15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată
6
linia 4A P. E. linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Independenţa peste
7
linia 4.
St. Independenţa peste
8
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
primiri - expedieri
10
Cap X
15 la liniile 4 – 8.
11
Cap X
LINIA 705
GALAŢI - BÂRLAD
5+000 Galaţi - Semnalizată ca limitare

1
6+000 20 Tuluceşti de viteză.
St. Tuluceşti
toată
2 linia 3
primiri - expedieri
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
St. Tuluceşti
3
Cap X
3-7
şi la linia 3.
sch. 7
St. Tuluceşti peste
4
Cap Y sch. 6 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 3 şi 4.
26+29
0 Tuluceşti - Semnalizată ca limitare
5
26+34 25 Foltești de viteză.
0
66+95
0 Tg. Bujor -
6
67+05 30 Bereşti
0
95+50
0 Bereşti - Semnalizată ca limitare
7
95+60 30 Bârlad de viteză.
0
43 Bârlad - remorcate cu două
8
104+9 30 Bălăbăneşti locomotive cuplate.
St. Bereşti
toată
9 linia 3
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
sch.
St. Bereşti 6, 7, Nesemnalizată pe teren.
10 Cap X şi Y diag.
3 - 5, la liniile 2 - 6.
5 - 7,
4 - 6
LINIA 706 A
GALAŢI BRATEŞ - RAMIFICAŢIE HALTA TUNEL
St. Brateş toată

1
linia 1 largă + normală linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Brateş
2
Cap X
sch.
35 și 39 la liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
3
la liniile 8 şi 9.
St. Brateş peste
4
la liniile 1 şi 2.
peste
sch. 24,
26, 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
5
Cap Y
T.D.J 32 5 Afectează intrări - ieşiri
/ 38, 34 / la liniile 1 - 13.
40, 46 /
50 şi
48 / 52
St. Brateş peste
6
la liniile 5 şi 6.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
sch. 17
St. Brateş
7
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
21 / 23, la liniile 1 - 14.
25 / 29 şi
27 / 31
LINIA 706 B
RAMIFICAŢIE TULUCEŞTI - GALAŢI BRATEŞ

St. Brateş
1
Cap X
T.D.J.
13 / 15 liniile 1 - 14.
peste
sch. 17
St. Brateş
2
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri la
21 / 23, liniile 1 - 14.
25 / 29 şi
27 / 31
St. Brateş toată

3

St. Brateş
4
Cap X
sch.
35 și 39 liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
5
liniile 1 şi 2.
St. Brateş peste
6
liniile 8 şi 9.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
sch. 24,
26 şi 36,
St. Brateş T.D.J.
7
Cap Y 32 / 38, 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50 şi
48 / 52
St. Brateş peste
8
liniile 5 şi 6.
LINIA 706 E
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI MĂRFURI
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
1
Cap X 21 / 23, 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
St. Brateş toată
2

St. Brateş
3
Cap X
sch.
35 și 39 liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
4
liniile 1 și 2.
St. Brateş peste
5
liniile 8 și 9.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
sch.
24, 26
şi 36
St. Brateş
6
Cap Y
32 / 38, liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
St. Brateş peste
7
liniile 5 și 6.
De la schimbătorul
0+691 Galaţi Brateş - numărul 6 Grupa Galaţi
8
1+185 5 Galaţi Mărfuri Brateş, la schimbătorul
numărul 1 Grupa Galaţi
Mărfuri.
LINIA 706 F
GALAŢI CĂLĂTORI - GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI TRANSBORDARE - GALAŢI LARGĂ A

St. Galaţi Călători
1
Cap X
sch.
1 şi 3 liniile 11 şi 12.
De la semnalul M 1
260+480 Galaţi Călători -
2
260+915 5 Galaţi Brateş
din staţia Galaţi Călători
la semnalul M 11
din staţia Galaţi Brateş.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
sch. 17
şi
St. Brateş T.D.J.
3
Cap X 21 / 23, 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
St. Brateş toată
4

St. Brateş
5
Cap X
sch.
35 și 39 liniile 1 - 4.
St. Brateş peste
6
liniile 1 şi 2.
St. Brateş peste
7
liniile 8 şi 92.
peste
sch.
nr. 24,
26
şi 36
St. Brateş
8
Cap Y
nr. liniile 1 - 13.
32 / 38,
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Brateş
9
Cap Y
sch.
nr. 60 liniile 5 și 6.
264+000 Galaţi Transbordare -
10
266+300 10 Galaţi Largă A
peste
sch.
nr. 28 Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Largă A
11
Cap X şi Cap Y
şi 15
şi liniile 8 - 10.
diag.
9 - 13
LINIA 706 H
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI BAZIN
De la schimbătorul
0+647 Galaţi Brateş - numărul 6
1
2+234 5 Galaţi Bazin Grupa Galaţi Brateş,
la T.D.J. numărul 38 / 40
Grupa Galaţi Bazin.
LINIA 706 J
GALAŢI MĂRFURI - GALAŢI BAZIN - GALAŢI LARGĂ A (CALE LARGĂ)
De la schimbătorul
numărul 2 Cale Largă
1+580 Galaţi Mărfuri-
1
4+340 5 Galaţi Largă A
Grupa Galaţi Mărfuri,
la schimbătorul
numărul 4 Cale Largă
Grupa Galaţi Largă A.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Galaţi Largă A
toată
2 linia 1
primiri - expedieri
peste
toate
apara-
tele
St. Galaţi Largă A de cale
3
Cap X şi Y şi 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 0 - 7.
liniile de
legătură
dintre
acestea
LINIA 706 K
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI LARGĂ
De la semnalul M 27 din
260+180 Galaţi Călători -
1
261+160 5 Galaţi Brateş
staţia Galaţi Călători
la semnalul M 25
din staţia Galaţi Brateş.
St. Brateş toată
2
de la
călcâiul
sch.
St. Brateş nr. 66
3
Cap Y până la 5 Între semnalele M 46
şi M 4 cale largă.
călcâiul
sch.
nr. 2
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
toate
apara-
tele de
St. Galaţi Largă A cale
4
Cap X şi Y şi 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 - 7.
liniile de
legătură
dintre
acestea
LINIA 706 K+F

GALAŢI LARGĂ A - POD PRUT
De la inima de încălecare
- descălecare până la
Galaţi Largă A -
266+300 paleta de semnalizare a
1
270+800 30 Frontieră de Stat
limitării de viteză
Pod Prut
L.V. = 5 km/h pentru
Scanner-ul de la Frontiera
de Stat.
Pe toată lungimea Podului
Prut,
St. Galaţi Largă A - Cale largă şi normală,
271+800
2
272+054 15 Frontieră de Stat plus 24 m (prelungire
Pod Prut distanţă 24 m din cauza
introducerii pe teren a
limitării de viteză
permanente de 5 km / h).
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
LINIA 706 L
GALAŢI BRATEŞ CALE LARGĂ - HALTĂ TUNEL - RAMIFICAŢIE TUNEL
peste
St. Brateş sch.
1
Cap Y nr. 68 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 15 - 17.
şi 70
LINIA 706 M
RACORDARE C.S.G. - CĂTUŞA
0+000 Racordare C.S.G. -

1
3+662 5 Cătuşa
LINIA 708 A
BARBOŞI CĂLĂTORI - BARBOŞI TRIAJ RACORDARE

St. Barboşi Triaj
1
Gr. A Cap X
peste
St. Barboşi Triaj T.D.J.
2
Gr. A Cap X 37 / 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 8 - 11.
41
St. Barboşi Triaj
3
Gr. A Cap X
St. Barboşi Triaj
4
Gr. A Cap X
57 la liniile 1 şi 2 Furnal.
St. Barboşi Triaj
toata
5 Gr. A, linia 4
primiri - expedieri
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Barboşi Triaj
Gr. A Cap X toată
6
liniile 5 şi 6 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
St. Barboşi Triaj
toată
7 Gr. A linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Barboşi Triaj Afectează intrări - ieşiri
8
Gr. A, Cap Y
sch. 5 la linia 2 primiri -
56
expedieri.
St. Barboşi Triaj
toată
9 Gr. B, linia 1 D
primiri - expedieri
peste
St. Barboşi Triaj peste sch. nr. 118,
10
Gr. B
sch. 5 liniile 0D și 1D.
118
peste
11
Gr. B
120
peste
St. Barboşi Triaj diag.
12
Gr. B 28 - 5 la liniile 0D și 1D.
118
St. Barboşi Triaj
13
Gr. B
sch. 5 Afectează intrări - ieşiri la
88 liniile 1D, 11 şi 12.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Barboşi Triaj peste
14
Gr. B Cap Y sch. 78 5 la liniile 45 - 49
şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
peste
sch.
22, 24
St. Barboşi Triaj şi Nesemnalizată pe teren.
15 Gr. B Cap Y T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
30 / la liniile 1D - 49.
34,
32 /
36
St. Barboşi Triaj
16
Gr. B Cap Y
16 la liniile 1D - 49.
peste
17
Gr. B Cap Y 10 / 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 0D - 49.
12
De la Călcâiul inimii
St. Barboşi Triaj T.D.J. 2 / 4 st. Barboşi
3+900
18
5+380 10 Grupa B - Triaj Grupa B,
St. Barboşi Călători la vârful sch. nr. 40 B
st. Barboşi Călători Cap
Y.
LINIA 708 B
BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI BUCLA I şi BUCLA II
St. Barboşi Triaj

toată
1 Gr. B, linia 1 D
primiri - expedieri
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
2
Gr. B
118
peste
3
Gr. B
120
peste
St. Barboşi Triaj diag.
4
Gr. B 28 - 5 la liniile 0D și 1D.
118
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
5
Gr. B sch. 88 5 la liniile 1D, 11 şi 12 din
st. Barboşi Triaj Gr. B.
peste
sch.
22, 24
St. Barboşi Triaj
6
Gr. B, Cap Y
30 / la liniile 1D - 49.
34,
32 /
36
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri la
7
Gr. B, Cap Y sch. 78 5 liniile 45 - 49 şi Revizia de
Vagoane Barboşi Triaj.
8
Gr. B, Cap Y sch. 16 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1D - 49.
St. Barboşi Triaj
9
Gr. B, Cap Y
T.D.J.
10 / 12 la liniile 0D – 49.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
De la călcâiul
schimbătorului numărul 2
3+280 Barboşi Triaj - St. Barboşi Triaj Grupa B la
10
4+515 10 Barboşi Călători schimbătorul numărul 7 St.
Barboşi Călători.
De la călcâiul
schimbătorului numărul 10
St. Barboşi Triaj Grupa B la
Barboşi Triaj - 3+235
11
Barboşi Călători 4+656 10 vârful schimbătorului
numărul 13 A St. Barboşi
Călători.
LINIA 708 C
BARBOŞI TRAJ GRUPA A - RAMIFICAŢIE BARBOŞI TRIAJ POST 14
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
1
la liniile 7 - 11.

St. Barboşi Triaj Gr. A
2
Cap X
T.D.J.
37 / 41 la liniile 8 - 11.
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
3
la liniile 10 şi 11.

toată
4 linia 4
primiri - expedieri

toată
5 linia 10
primiri – expedieri
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
LINIA 708 D
BARBOŞI TRIAJ - MĂLINA
St. Barboşi Triaj

toată
1 Gr. A, linia 4
primiri - expedieri
St. Barboşi Triaj
toată
2 Gr. A, linia 10
primiri - expedieri
3
Gr. A, Cap X sch. 45 10 Afectează intrări - ieşiri
4
la liniile 7 - 11.
St. Barboşi Triaj
5
Gr. A, Cap X
37 / 41 liniile 8 - 11.
St. Barboşi Triaj
Gr. A, Cap X, toată
6
liniile 5 şi 6 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
7
la liniile 1F şi 2F.
St. Barboşi Triaj
8
Grupa A
T.D.J.
9 / 13 la liniile 1F – 11A.
9
Grupa A, Cap Y sch. 56 5 Afectează intrări - ieşiri la
linia 2 primiri - expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
LINIA 708 E
BARBOŞI CĂLĂTORI - CĂTUŞA
peste
St. Barboşi Călători T.D.J.
1
Cap Y 40 / 15 Nesemnalizată pe teren.
40A
peste
2
Cap Y
sch.
38
10 la liniile 6 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
St. Barboşi Călători TDJ la liniile 4 - 8
3
Cap Y 20 / 5 primiri - expedieri
24 st. Barboşi Călători Cap
Y.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap Y
TDJ
5 liniile 1 - 8
14 / 16
LINIA 708 F
VARIANTA SUPRATRAVERSATĂ BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI

1+020 remorcate cu două
1
1+060 15 Complex Barboşi
locomotive cuplate.
St. Barboşi Triaj
toată
2 Gr. B, linia 1D
primiri - expedieri
peste peste sch. nr. 118,
St. Barboşi Triaj
3
Gr. B
sch.
118
5 liniile 0D și 1D.
peste peste sch. nr. 120,
St. Barboşi Triaj
4
Gr. B
sch.
120
5 liniile 0D și 1D.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Barboşi Triaj
5
Gr. B
sch.
88
5 la liniile 1D, 11 şi 12
din st. Barboşi Triaj Gr.
B.
St. Barboşi Triaj
6
Gr. B, Cap Y
sch.
56
10 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
St. Barboşi Triaj
7
Gr. B, Cap Y
sch.
46
5 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
peste
sch.
22, 24
şi
8
Gr. B, Cap Y 30 / 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1D – 49.
34
şi
32 /
36
peste
St. Barboşi Triaj la liniile 41 - 49,
9
Gr. B, Cap Y
sch.
38
5 Revizia Vagoane
Barboşi Triaj
şi la liniile de spălare.
St. Barboşi Triaj
10
Gr. B, Cap Y
sch. 5 la liniile 45 - 49
78 şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
St. Barboşi Triaj
11
Gr. B, Cap Y
8 şi 18 la liniile 31 – 49.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
St. Barboşi Călători T.D.J.
12
Cap Y 40 / 15 Nesemnalizată pe teren.
40A
St. Barboşi Călători TDJ la liniile 4 - 8
13
Cap Y 20 / 5 primiri - expedieri
24 st. Barboşi Călători Cap
Y.
LINIA 708 H
RAMIFICAŢIE BARBOŞI PORT - BARBOŞI PORT
Ramificaţie Barboşi Port De la vârful sch. nr. 3R
0+000
1
4+700 10 - Ramificație Barboși Port
Barboşi Port la vârful sch. nr. 1
st. Barboș Port.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
sch. 1,
2, 3,
5, 13,
15, 17,
19, 4,
și 6,
peste
T.D.J.
9 / 11,
8 / 10, Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Port peste
2
Cap X + Cap Y diag. 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5.
2 - 4,
4 - 6,
4 - 10,
1 - 3,
3 - 9,
11 - 15,
5 - 13,
5 - 9,
3 - 13,
11 - 17
St. Barboşi Port toată
3
St. Barboşi Port toată

4
liniile 2, 3, 4 şi 5 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi
12.
St. Bucureşti Băneasa toată
2
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
St. Bucureşti Băneasa peste

3
linia 5 abătută sch. 14 15 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
peste
4 St. Bucureşti Băneasa T.D.J.
27 / 29
peste
5 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
peste
6 St. Pantelimon
la liniile 4 şi 5.
Sărulești - 48+100
7
Fundulea 48+200 100
Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
8
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
9
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.
Fără inductori.
145+000 St. Feteşti
10
147+600 50 linia 2 directă, Cap X
viteză.
Fără inductori.
St. Feteşti 145+000
11
linia 3 directă, Cap X 147+600 50 Semnalizată ca limitare de
viteză.
peste
St. Feteşti sch. 1
12
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 5
13
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 7
14
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 9
15
liniile 3, 7 - 12.
abatere
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
St. Feteşti sch. 11
16
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
17
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
18
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
19
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
T.D.J.
41 / 47
10 din firele I şi II 800
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
21
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
peste
sch. 73 Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
22
liniile 1 - 3.
abatere

St. Feteşti
23
Cap X
T.D.J.
93 / 95
la liniile 9 - 12.
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
24
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
25
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
26
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

27
St. Feteşti toată

28
liniile 7 - 12 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
29
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
peste
30
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
31
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
peste
32
Cap Y în 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
și la linia cântar.
abatere

St. Feteşti sch. 38 Afectează intrări - ieşiri
33
Cap Y în 15 la liniile 11, 12, 1T - 9T
abatere și la linia cântar.
St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
34
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.
peste
35
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
36
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
St. Feteşti
37
Cap Y
T.D.J.
72 / 74
liniile 1T, 2T și 3T.
St. Feteşti peste
38
la liniile 0 şi 1 B.
de la
vârf sch.
St. Medgidia Semnalizată ca limitare de
39
linia 0, Grupa B
94 până
la vârf
30 viteză.
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
40
linia 1, Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.
vârf sch.
72
St. Medgidia peste
41
Grupa A, Cap X sch. 113 5 Afectează intrări - ieşiri
St. Medgidia intrări -

42 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri
Cap Y
14, Cap Y
St. Medgidia toată

43
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia toată

44
St. Medgidia toată

45
St. Medgidia intrări-

46 Grupa A, linia 18 ieşiri
Cap Y
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
St. Medgidia peste
47
Grupa A, Cap Y sch. 178 5 Afectează intrări – ieşiri
Dorobanțu -
Basarabi și
198+900
48
203+600 50 secțiunile 18-22, Fără inductori.
4 și 064 Cap Y
st. Dorobanțu
St. Palas
49
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la liniile
3D / 5D 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
50 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
51
Grupa B, linia 14B
din
Cap X
peste
sch.
35B,
St. Palas
52
Grupa B, Cap X
59B și
TDJ
41 B /
49B
St. Palas peste
53
Grupa B, Cap X sch. 37B 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
54
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
55 Grupa A,
linia 6 abătută
peste
St. Palas diag.
56
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A şi 2 A.
118
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
57
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
St. Constanţa Oraş
58
Cap X
diag.
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
59
Cap X
39 şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 6 şi 7.
abatere
60
Cap X
sch.
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
61 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
62
peste
63
Cap Y
diag.
50/54-46
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.

1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
2
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. - Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani toată
4
H.M. Ciorani - 32+524 Fără inductori.
5
H.M. Ialomița 43+100 70 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
sch. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
8
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
100+500 St. Andrăşeşti

9
100+560 30 Cap Y, peste sch. 10
Fără inductori.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
10
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
vagon).
H.M. Bucu toată
11
H.M. Bucu toată
12
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
13
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
14
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).

St. Ţăndărei
15
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

17
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
18
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
19
liniile 1 - 3.
abatere
peste
20
liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
21
Cap X
93 / 95 la liniile 9 - 12.
22
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
23

24
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti toată

25
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
LINIA 813 B
AGIGEA ECLUZĂ - FERRY BOAT
peste
T.D.J.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X
9 / 11 15 pe firul II 813 spre staţia
în
Ferry Boat.
abatere
peste
St. Ferry Boat sch. 1
2
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 8.
abatere
St. Ferry Boat peste
3
la liniile 6 - 16.
peste
4
la linia 8.
abatere
5
la liniile 9 - 11.
6
peste
7
la liniile 12 - 16.
abatere
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
peste
sch.
St. Ferry Boat 13A, 53
8
Cap X și 55 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 12 - 16.
în
abatere
peste
9
la linia 15.
abatere
St. Ferry Boat toată
10
St. Ferry Boat toată

11

St. Ferry Boat
12
Cap Y
TDJ
8 / 8A la liniile 6 - 11.
peste
13
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 15 - 17.
abatere
St. Ferry Boat Nesemnalizată pe teren.
toată
14 Cap Y
linia 5 Linia de tragere racordată
linia 2 de tragere din sch. nr. 4.
15
la liniile 5 - 11.
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
3
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
St. Palas peste
4
Grupa B, Cap X sch. 37B 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Palas
toată
5 Grupa A
linia 6 abătută
St. Palas
6
Grupa A, Cap Y
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
St. Palas peste
7
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
8
Vii în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere
Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

9 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.
peste
10 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
11 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.
CALE ÎN FIRUL II
linia directă din
Numărul curent

liniei simple
firului II
STAŢII
km.
13 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
14
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port B toată
16
linia 8 Grupa A1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

17
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

18
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
19 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A și
23 A la liniile 1 - 12 Triaj
zonă IV.
20 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
peste
21 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 la Triaj Chimpex și
15 A
Grupa III B.
între Nesemnalizată pe teren.
sch. Afectează intrări - ieşiri
22 St. Constanţa Port Mol V 15 A 10 la liniile 1 - 8 Grupa III B
şi şi la liniile 1 - 6 Triaj
sch. 59 Chimpex.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE

APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km.
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Galati

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Galati

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 1-10 OCTOMBRIE 2021

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

linia directă din STAŢIA LINII

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

St. Bucureşti Nord toată

peste Afectează intrări - ieşiri la

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Timişu de Sus toată

St. Stupini toată

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

*Valabil pentru trenurile

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Albeşti Tîrnava linia 292+900 Semnalizată ca limitare de

St. Albeşti Tîrnava toată

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Sighişoara toată

347+300 Copşa Mică - 347+300 Semnalizată ca limitare de

St. Teiuş toată

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Cluj Napoca toată

St. Cluj Napoca toată

St. Cluj Napoca toată

St. Huedin toată

St. Brăişoru toată

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Bucureşti Triaj toată

St. Bucureşti Triaj pe

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Bucureşti Triaj peste

peste Nesemnalizată pe teren.

peste Afectează intrări - ieşiri

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

St. Bucureşti Nord toată

Bucureşti Nord - toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab toată

St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa peste

St. Braşov Triaj

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi

53+595 St. Malnaș Băi

St. Mădăraş Ciuc toată

St. Mădăraş Ciuc toată

St. Izvoru Oltului toată

St. Izvoru Oltului toată

120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

121+900 Izvoru Oltului -

St. Izvoru Mureşului toată

St. Gheorgheni toată

St. Gheorgheni toată

St. Lăzarea toată

St. Ditrău toată

staţii, aferente STAŢIA LINII Linia curentă şi