Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Elicopterul cu telecomanda
1
1.Stabilirea si descrierea caracteristicilor de calitate ale produsului.
Produsul supus studiului de ingineria valorii este o jucarie de tip elicopter cu telecomanda
prezentata in figura 1.
Fig 1
Numele acestui elicopter spune totul: Revell - Elicopter telecomanda Big One Next - este
cel mai mare elicoter din a treia generatie de elicoptere cu radiocomanda. El poate fi recunoscut
dupa LED-urile de pe fuselaj. Nu poate fi folosit in exterior decat daca nu bate vantul. Fig.1
Produsul este oferit spre comercializare de catre toate lanturile mari de magazine
(supermarket) din Romania si din exteriorul acestei tari, la un pret de vanzare de 449.90 LEI.
Model cu telecomanda cu functii complete: inainte/inapoi, viraj stanga/dreapta, lumini fata
(faza), spate (stopuri).
a) Caracteristici tehnice
- Caracteristici dimensionale
lungime : 630 mm
latime : 270 mm
inaltime: 105 mm
greutate : 650 g
diametru rotor : 550 mm
diametru rotor coada : 112 mm
- Carcasa este realizata din plastic;
- Capacitate acumulator 1500 mAh;
- Tensiune: 3,7 V;
2
- Telecomanda: Raza de actiune: 50 m;
- Tehnologie: 3 canale - GHz (poate fi folosit in exterior doar daca nu bate vantul).
b) Caracteristici functionale
- Fiabilitate - Elicopterul poate zbura 30 minute, dupa o perioada de incarcare de 180
de minute;
- Mentenabilitate - atat rotorul principal cat si cel secundar se pot schimba
c) Caracteristici economice
- Pret de achizitie 499.99 Ron
- Cheltuieli de intretinere si utilizare : Capacitate acumulator 1500 mAh;
d) Caracteristici estetice
- Culoare – rosu + negru
- Forma - aerodinamica
e) Caracteristici sociale : Nu este recomandat copiilor sub 3 ani. Contine piese mici!
Pericol de sufocare! Varsta recomandata: 15+ !
3
Rotor secundar (coada )
Carcasa
4
Telecomanda
Acumulator
5
Bara de echilibru
Kit electronica
6
Rotorul principal furnizeaza portanta care contracareaza forta gravitatiei, dar in acelasi
timp indeplineste alte cateva functiuni de control al zborului.
Elicopterul are 4 comenzi principale: pasul colectiv (ridicarea de la sol si coborarea),
inclinare (stanga-dreapta), translatia (fata-spate) si rotorul anticuplu (rotatie stanga-dreapta). Mai
jos se explica pe scurt cum functioneaza aceste comenzi, cum se influenteaza si interactioneaza.
Rotorul anticuplu
Puterea furnizata de motor se transmite rotorului principal, care din cauza rotatiei va
provoca un cuplu. Fuselajul va reactiona, rotindu-se in directie contrara sensului de rotatie al
rotorului. Sarcina rotorului anticuplu este de a compensa aceasta miscare nedorita, producand o
forta de tractiune laterala care se opune cuplului generat de rotorul principal. Echipamentele de
radiocomanda moderne, asistate de microcomputer au facilitatea numita “revo-mix”, care
permite rotorului anticuplu sa compenseze automat cuplul rotorului principal. In acelasi timp,
pasul palelor rotorului anticuplu poate fi modificat direct din emitator; astfel se mareste sau se
micsoreaza tractiunea rotorului anticuplu, producand miscarea de rotatie a elicopterului in jurul
axei rotorului principal (miscare de giratie). Este important sa va amintiti ca mai degraba
controlati miscarea botului elicopterului si nu cea a cozii, pentru a fi siguri ca dati comanda
corecta rotorului anticuplu.
7
Giroscopul
De cate ori se modifica viteza de rotatie a rotorului principal sau se schimba unghiul de
incidenta al palelor acestuia, se schimba in mod corespunzator si valoarea cuplului rotorului, care
daca nu este corectat, duce la giratia modelului fata de axa verticala (a rotorului principal).
Necesitatea de a corecta in mod constant regimul de functionare al rotorului anticuplu ar duce la
suprasolicitarea pilotului, daca nu am avea montat un giroscop. In momentul schimbarii valorii
cuplului produs de rotorul principal, giroscopul “simte” automat aceasta schimbare si modifica
incidenta palelor rotorului anticuplu pentru a preveni orice schimbare incipienta de directie.
La început, giroscoapele erau mecanice, dar datorita cuceririlor tehnologice de ultima ora avem
azi de-a face cu giroscoape piezoelectrice sau cu senzori de pozitie. Acestea functioneaza in
intregime electronic, tehnologia de ultima ora permitind obtinerea unor giroscoape mult mai mici
si mai usoare decît cele care existau numai cu putini ani in urma. O dezvoltare de ultima ora o
reprezinta giroscopul cu “pas constant”, care mentine constanta directia elicopterului.
• Functie principala – corespunde scopului principal caruia ii este destinat obiectul studiat si
contribuie direct la realizarea valorii de intrebuintare a produsului.
8
D Rezista la socuri FPO Durata de ore
functionare
9
5. Dimensionarea economica a functiilor
=0.1 * 1.5
= 0.15 lei/ kg
Cman=nt *Sbh
S bl 1050
S bh 6,56 lei/oră.
s z h 4 x5 x8
Pentru turnare(plastic): Cman= 0.8 ore /buc * 6.56 = 5.2 lei buc
Pentru montaj: Cman= 0.5/buc * 6.56= 3.2 lei/buc
Cman =8.4 lei
Cr= Kr * Cmant =40 % *8.4 = 3.36lei
CT1 = 0.15+ 8.4+3.36 = 11.91 lei
Din cele 7 tipuri de componente am calculat pretul pentru rotorul principal. Au fost
apreciate la valoarea de piata actuala – conform preturilor obtinute de pe site-uri de specialitate.
Functii A B C D E F
ni 6 3 2 5 4 1
[%] 28,57 14,28 9,52 23,80 19,04 4,76
10
Rotorul principal - Rotorul principal furnizeaza portanta care contracareaza forta gravitatiei,
dar in acelasi timp indeplineste alte cateva functiuni de control al zborului.Participa la realizarea
functiilor: A,D,E. Costul total :11.91 Ron
Materiale
CT
CT Cmaterial=Ni*∑ N
Functie Ni i
∑ Ni
A 6 0.06
D 5 0.01 0.05
E 4 0.04
TOTAL 0.15
Turnare:
11
Manopera +regie
Cman+Cr
Cman + Cr Cman + Cr= Ni*
Functie Ni ∑ Ni
∑ Ni
A 3 5.88
D 1 1.96 1.96
E 2 3.92
TOTAL 11.76
Montare: A, C ,D, E
Manopera +regie
Cman+Cr
Cman + Cr Cman + Cr= Ni*
Functie Ni ∑ Ni
∑ Ni
A 4 4.704
C 3 1.176 3.528
D 2 2.352
E 1 1.176
TOTAL 11.76
12
Repartizarea costurilor pe functii pt celelalte componente
Rotor secundar (coada) - energia furnizata de coada se transmite rotorului principal, care
din cauza rotatiei va provoca un cuplu. Fuselajul va reactiona, rotindu-se in directie contrara
sensului de rotatie al rotorului. Sarcina rotorului anticuplu este de a compensa aceasta miscare
nedorita, producand o forta de tractiune laterala care se opune cuplului generat de rotorul
principal.
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt : 10.4 RON si de 15.6 RON pentru
costurile de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg
reperul de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de
importanta este de 1.48 iar costul pentru manopera si regie este de 2.22 RON
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt : 27RON si de 42 RON pentru costurile
de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg reperul
de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de importanta este
de 1.35 iar costul pentru manopera si regie este de 2.1RON
13
Materiale Manopera + regie
Functie Ni ∑NiCmat Total Functie Ni ∑NiCmat + reg Total
B 3 0.05 0.3 B 3 0.42 2.52
A 6 0.05 0.15 A 6 0.42 1.26
C 2 0.05 0.98 C 2 0.42 0.84
D 5 0.05 0.1 D 5 0.42 2.1
E 4 0.05 0.25 E 4 0.42 1.68
TOTAL 20 1.35 1.78 20 2.1 8.40
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt :21.6 RON si de 32.4RON pentru
costurile de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg
reperul de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de
importanta este de 3.08 iar costul pentru manopera si regie este 2.31 de RON
Kit electronica : face legatura intre comenzile date de utilizator prin intermediul telecomenzii
si a elicopterului. Participa la realizarea functiilor A,B,D,E. Costul total/reper 200 RON
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt : 80 RON si de 120 RON pentru
costurile de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg
reperul de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de
importanta este de 7.77 iar costul pentru manopera si regie este de 3.33RON
14
Telecomanda : Asigura intrarea datelor in placa de baza ce controleaza motoarele, reprezinta
interfata cu care interactioneaza utilizatorul. Cost total/reper : 30 RON
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt : 12 RON si de 18 RON pentru costurile
de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg reperul
de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de importanta este
de 1.09 iar costul pentru manopera si regie este de 1.63 RON
Costurile materialelor ( Cmat) pt acest reper sunt : 8 RON si de 12 RON pentru costurile
de manopera si regie (Cman+reg) . Suma nivelului de importanta la care participa intreg reperul
de 21 , astfel costul cu materiile prime pentru realizarea reperului pe nivelele de importanta este
de 0.57 RON iar costul pentru manopera si regie este de 0.85 RON
15
Repartizarea costurilor pentru fiecare reper
16
6. Analiza sistemică a funcţiilor
În acest moment al studiului există date cu privire la funcţionalitatea produsului studiat,
sunt cunoscute costurile fiecărei funcţii în parte şi deja s-au format unele idei cu privire la acesta.
În continuare trebuie fundamentate criticile formulate anterior şi descoperite alte contradicţii cu
privire la costurile produsului faţă de valoarea de întrebuinţare.
Functia A B C D E F
Nivelul 6 3 2 5 4 1 ni=21
functiei
%Vi 28.57 14.28 9.52 23.80 19.04 4.79 100%
Costul 22.11 19.14 11.54 46.2 26.85 0.68 Total:
functiei 126.53
% CT 17.47 15.12 9.12 36.51 21.22 5.37 100%
40
35 36.51
30
25
20 21.22
17.47
15 15.12
10 9.12
5 5.37
0
0 5 10 15 20 25 30
17
Calculul coeficienţilor de abatere de la proporţionalitate:
a
x * y
i i
x
2
i
28.57 * 15.12 14.28 * 17.47 9.52 * 9.12 23.80 * 36.51 19.04 * 21.22 4.79 * 5.37
a
28.57 2 14.28 2 9.52 2 23.80 2 19.04 2 4.79 2
2067
1.19
1737
Fct: A B C D E F
% CT 33.99 16.99 11.32 28.32 22.65 5.71
18
40 40
36.51
35 35
30 30
25 25
21.22 CT 2
20 20
17.47 CT
15 15.12 15
10 10
9.12
5 5.37 5
0 0
0 5 10 15 20 25 30
Concluzii
-functia F - aspect fizic placut, este subdimensionata, asupra ei nu se vor face studii de
cercetare in continuare;
-functia D- rezistenta la socuri , este mai scumpa in raport cu celelalte functii si prezinta
disproportii in valoarea de intrebuintare si costul total de productie.
19