Pininfarina

Pininfarina S.A. (prescurtarea Carozzeria Pininfarina) este o firmă de design auto italian, din
Cambiano, Italia. A fost fondată de Battista "Pinin" Farina în 1930. In data de 14 decembrie
2015, grupul Mahindra, a dobandit Pininfarina S.A. într-o afacere în valoare de aproximativ
168 de milioane de euro ($ 185 de milioane). Compania Pininfarina este angajată de o mare
varietate de producători de automobile pentru designul vehiculelor. Aceste firme au inclus
clienţii de lungă durată, cum ar fi Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, FIAT, Lancia, şi Maserati,
inclusiv companii emergente în piaţa asiatică cu producatori chinezi precum AviChina, Chery,
Changfeng, Brilliance, si JAC, şi producători coreeni precum Daewoo și Hyundai. Începând cu
anii 1980, Pininfarina a proiectat, de asemenea, trenuri de mare viteză, autobuze, tramvaie,
iahturi, avioane, şi avioane private. Cu crearea din 1986 a Pininfarina Extra, ei s-au concentrat
pe design industrial, design de interior, arhitectura si design grafic. Pininfarina a fost condusă
de fiul lui Battista, Sergio Pininfarina până în 2001, apoi de nepotul Andrea Pininfarina, până
la moartea sa în 2008. După moartea lui Andrea, fratele său, Paolo Pininfarina, a fost numit
CEO. La apogeu, în 2006, Grupul Pininfarina avea 2.768 angajați cu birouri filiale în întreaga
Europă, precum şi în Maroc şi Statele Unite ale Americii. Începând cu 2012, odată cu sfârșitul
din producția de serie auto, ocuparea forţei de muncă a diminuat la 821.
Pe 14 decembrie 2015, grupul Mahindra, a anunţat o ofertă pentru a achiziţiona
Pininfarina S.A. într-o afacere în valoare de aproximativ 168 de milioane de euro ($ 185 de
milioane).