Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MEMORIU DE PREZENTARE
pentru proiectul
AUGUST 2012
CUPRINS
CAPITOLUL I
DENUMIREA PROIECTULUI
CAPITOLUL II
PĂRŢI IMPLICATE ÎN PROIECT
CAPITOLUL III
DESCRIEREA PROIECTULUI
§ un tronson de linie electrică aeriană, LEA 400 kV, între stâlpul terminal nr.1 şi celula
din Staţia Smârdan, cu lungimea de cca. 138 km.
Linia electrică subterană (LES) în cablu 400 kV (un singur circuit) – 2,5 km
Traseul LES 400 kV
LES porneşte din Staţia 400 kV Gutinaş, din dreptul celulelor noi, situate în partea
de sud a staţiei, cablurile fiind pozate în treflă, într-un canal de beton (format din casete
prefabricate sau turnate cu dimensiunile de 1 x 1 x 1 m) sau direct în pământ. Traseul va
subtraversa DC 121, va ocoli prin spate locuinţele existente urmărind valea pârâului
Gutinaş, după subtraversarea acestuia, LES se va amplasa pe lângă DJ 119F până în
punctul de subtraversare a DN 11A şi a CF Oneşti – Adjud. După traversarea DN 11A şi a
CF se va face trecerea din LES în LEA, cu ajutorul unei platforme speciale (de tranzit)
care va fi împrejmuită cu un gard metalic.
Lucrări pentru realizarea LES 400 kV
Pentru realizarea LES pe distanţa de 2,5 km se vor face următoarele lucrări:
§ recunoaşterea traseului;
§ amenajarea căilor de acces temporar, existente;
§ decopertarea suprafeţelor acoperite de sol vegetal de pe culoarul de lucru cu
lăţimea de 6 m şi depozitarea temporară a copertei pe acest culoar, până la
recopertare;
§ săparea şanţului cu dimensiunile de 2 m adâncime x 1,5 m lăţime şi depozitarea
temporară a solului dislocat;
§ subtraversarea DC 121 şi pârâului Gutinaş, DN 11A şi a CF Oneşti – Adjud prin
foraj orizontal;
§ depozitarea temporară a materialelor utilizate pentru LES, pe culoarul de lucru;
§ desfăşurarea şi pozarea cablurilor;
§ astuparea şanţurilor;
§ copertarea suprafeţelor decopertate;
§ marcarea traseului cablului;
§ colectarea selectivă şi eliminarea deşeurilor generate, prin operatori economici
autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să desfăşoare acest gen de activităţi.
Echipamente utilizate
§ 3 cabluri monofazate din cupru, având fiecare secţiunea de 2500 mm2, cu izolaţie
tip XLPE;
§ 6 cutii terminale din material compozit (3 vor fi montate în Staţia Gutinaş şi 3 pe
platforma de tranziţie LES/LEA de la stâlpul terminal nr. 1 al LEA 400 kV Gutinaş -
Smârdan;
§ 12 manşoane de înnădire (lungimea maximă care poate fi livrată pe un tambur este
de cca. 500 m);
§ 6 descărcătoare care vor fi montate în derivaţie, de la cutiile terminale pe platforma
de tranziţie LES/LEA precum şi în staţia Gutinaş;
§ seturi de cleme şi accesorii necesare montării/fixării cablurilor, cutiilor terminale şi
manşoanelor;
§ sistem de monitorizare temperatură cablu.
Cablurile LES vor fi pozate împreună cu un conductor de însoţire şi cu un cablu cu
fibră optică tip OPUG/ADSS, prin care se asigură legătura de fibră optică între staţia
Gutinaş şi stâlpul terminal nr. 1 al LEA. În continuare legătura optică până în Staţia
Smârdan se realizează prin conductorul cu fibră optică tip OPGW montat pe LEA.
Cablurile se vor poza direct în pământ sau în canale din beton, cu dispunerea
fazelor în treflă sau în linie, coliniar (la subtraversarea DN 11 şi la CF – foraj orizontal şi la
manşonare), ţinându-se cont de recomandările furnizorului.
Odată instalat cablul tip XLPE este bine protejat de influenţele exterioare fiind
considerat aproape fără întreţinere. Sistemele de monitorizare asigură urmărirea
performanţelor cablului pentru a se asigura că nu se va produce o supraîncălzire a
acestuia.
Măsurarea temperaturii se poate realiza utilizând o fibră optică amplasată în
mantaua cablului.
Luând în considerare rata de defectare pentru cabluri de înaltă tensiune şi
accesorii, specificată în broşura CIGRE 379/2009, timpul între două defectări poate fi
estimat la 33 de ani.
Trecerea din LES în LEA se face cu ajutorul unei platforme speciale (de tranzit), cu
suprafaţa de 900 mp, suprafaţă pe care se vor face următoarele lucrări:
§ decopertarea suprafeţei acoperite de sol vegetal şi depozitarea temporară a
copertei;
§ turnarea fundaţiei şi montarea structurilor metalice de trecere la LEA;
§ împrejmuirea platformei de tranzit cu un gard metalic;
§ colectarea selectivă şi eliminarea deşeurilor generate, prin operatori economici
autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să desfăşoare acest gen de activităţi.
Pentru trecerea din LES în LEA, pe platforma de tranzit vor fi folosite următoarele
echipamente:
§ 3 cutii terminale din material compozit;
§ stâlpul terminal nr. 1 al LEA 400 kV;
§ alte echipamentele aferente LEA;
§ 3 descărcătoare care vor fi montate în derivaţie.
Linia electrică aeriană (LEA) 400 kV dublu circuit (un circuit echipat în prima
etapă) - 138 km
Traseul LEA 400 kV
După traversarea DN 11A şi CF Oneşti – Adjud, linia trece în soluţie aeriană. În
continuare, traseul LEA merge paralel cu DN 11A, trece pe la est de localităţile Ştefan cel
Mare şi Negoieşti, după care traversează râul Trotuş în dreptul localităţii Căiuţi.
După traversarea acestui râu, traseul merge în paralel cu LEA 220 kV Gutinaş –
FAI – Munteni şi cu cele două LEA 110 kV existente, până în dreptul localităţii Coţofăneşti.
Traseul trece în continuare pe la est de localitatea Cornăţel şi la vest de localitatea Lunca
Dochiei, ocoleşte pe la vest localitatea Copăceşti, traversează DJ 119C Rugineşti -
Angheleşti şi ocoleşte pe la est localitatea Păuneşti evitând plantaţiile de viţă de vie din
zonă. De aici, traseul LEA 400 kV se apropie de E 85, la cca. 1 km, aflându-se la vest de
localităţile Pufeşti, Călimăneşti, Pădureni şi Haret.
Din dreptul localităţii Haret, traseul LEA se orientează spre est ocolind localitatea
Modruzeni pe la sud şi oraşul Mărăşeşti pe la nord, după care traversează râul Siret la
nord de localităţile Cosmeşti Vale şi Cosmeşti. În zona de traversare a râului, LEA 400 kV
se situează în paralel cu LEA 110 kV Mărăşeşti – Tecuci şi cu conducta magistrală de
gaze Focşani – Tecuci.
După traversarea râului Siret, traseul păstrează orientarea spre est, traversează
râul Bârlad, ocolind apoi pe la nord şi est municipiul Tecuci. După traversarea DJ 251
Tecuci – Matca, traseul se orientează spre sud, trecând pe la est de localităţile Drăgăneşti
şi Barcea, la nord de Iveşti şi Călmăţui, ocolind pe la nord localităţile Pechea şi Negrea şi
pe la vest localităţile Cişmele, Mihail Kogălniceanu, întrând apoi în Staţia de Transformare
400/110 kV Smârdan, în culoar comun cu cele 2 LEA 400 kV existente.
Lucrări pentru realizarea LEA 400 kV
Pentru realizarea LEA 400 kV pe traseul de circa 138 km se vor face următoarele lucrări:
forţele de calcul să fie mai mici sau cel puţin egale cu sarcina de calcul ale izolatoarelor,
respectiv ale clemelor şi armăturilor.
Lanţurile de susţinere sunt de patru categorii:
§ lanţuri simple de susţinere cu elemente compozite de 210 kN, montate în zone
normale de traseu;
§ lanţuri duble de susţinere cu elemente compozite de 210 kN, montate în zone
speciale;
§ lanţuri de susţinere în “V” cu elemente compozite de 210 kN, montate atât în zonele
normale cât şi în zonele speciale ale traseului liniei;
§ la stâlpii de întindere se vor monta lanţuri triple de întindere cu elemente compozite
de 210 kN, montate atât în zone normale cât şi în zonele speciale ale traseului LEA.
În zonele cu umiditate ridicată (traversarea râurilor Trotuş, Siret şi Bârlad) se vor
monta lanţuri de izolatoare având lungimea liniei de fugă specifică nominală minimă mărită
cu 20-30%.
Traseul LEA 400 kV proiectată se înscrie (conform NTE 003/04/00) în zona cu
nivelul II de poluare pentru care trebuie realizată o linie de fugă specifică minimă de 20
mm/kV, cu excepţia tronsoanelor de LEA situate în apropierea Combinatului Chimcomplex
Borzeşti şi a Combinatului Siderurgic Arcelor Mittal Galaţi care sunt amplasate în nivelul IV
de poluare (distanţă de 0-5 km de sursa de poluare) respectiv, nivelul III de poluare
(distanţă de 5-7 km de sursa de poluare) pentru care trebuie realizată, o linie de fugă
specifică minimă de 31 mm/kV respectiv, 25 mm/kV.
Prize de legare la pământ
Legarea la pământ a stâlpilor LEA 400 kV dublu circuit Gutinaş - Smârdan se va
realiza conform prevederilor Standardului SR HD 637S1 „Instalaţii electrice cu tensiuni
alternative nominale mai mari de 1 kV – partea referitoare la instalaţii de legare la pământ”
şi conform proiectului E 292-88 – „Prize de legare la pământ pentru stâlpii din LEA de 110-
400 kV”.
În zonele cu circulaţie redusă, priza de pământ a stâlpilor se va executa din
platbandă de oţel zincat 40 x 6 mm şi va fi alcătuită dintr-un contur orizontal, în cazul
nerealizării rezistenţei de 10W rezistenţa prizei poate fi îmbunătăţită prin folosirea
electrozilor verticali.
La stâlpii care vor fi amplasaţi în zone cu circulaţie frecventă se vor executa prize
de legare la pământ cu mai multe contururi, astfel încât să se respecte valorile impuse
pentru tensiunile de atingere şi pas.
Fundaţiile stâlpilor
Se vor realiza fundaţii din beton armat dimensionate conform indicaţiilor Studiului
Geotehnic.
În cadrul fazei de proiectare Studiu de Fezabilitate s-au executat 7 foraje
geotehnice x 8 m adâncime şi 3 foraje x 15 m adâncime şi s-au făcut determinări de
laborator cu scopul de a identifica caracteristicile geologice ale terenurilor traversate de
LEA.
Din punct de vedere al riscului geotehnic, traseul LEA se situează în categoria 2, cu
risc geotehnic moderat (Normativ NP074-2007).
Din punct de vedere seismic, regiunea de interes se încadrează în gradele 7 şi 8 de
intensitate macroseismică (SR 11100-1/93), iar adâncimea de îngheţ în zonă este de 80-
100 cm, conform STAS 6054-85.
În etapa următoare de proiectare (Proiect Tehnic) se vor executa foraje cu
adâncime mai mare pentru a putea intercepta roca de bază impermeabilă, argila
mărnoasă.
Betonul armat utilizat pentru fundaţiile turnate cvadribloc va fi de următoarele tipuri
(conform NE 012/2007 – Cod de practică pentru executarea lucrărilor din beton):
§ beton de egalizare - clasa C8/10;
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 9
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
Trecerea din LES în LEA se face cu ajutorul unei platforme de tranzit, cu suprafaţa de
900 mp, suprafaţă pe care vor avea loc următoarele modificări fizice:
§ decopertarea suprafeţei acoperite de sol vegetal şi depozitarea temporară a
copertei;
§ turnarea fundaţiei, montarea stâlpului şi a echipamentelor aferente LEA;
§ împrejmuirea platformei de tranzit cu un gard metalic.
Linia electrică aeriană (LEA) 400 kV (dublu circuit – un circuit echipat) - 138 km
Ca urmare a faptului că pe distanţa de 138 km vor fi montaţi circa 433 de stâlpi şi
celelalte componente ale LEA, vor avea loc următoarele modificări fizice:
§ reamenajarea căilor de acces temporar, existente;
§ decopertarea stratului de sol vegetal de pe suprafeţele de teren pe care vor fi
amenajate amplasamentele stâlpilor pentru săparea gropilor de fundaţie,
depozitarea temporară a copertei, nivelarea platformelor;
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 11
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
Dezafectarea liniei electrice 400 kV Gutinaş – Smârdan se va face în baza unui proiect
supus procedurilor de reglementare d.p.d.v. al protecţiei mediului, conform legislaţiei în
vigoare în acest domeniu.
2 x 450 1740
400 kV 3 x 300 1995
3 x 450 2610
0 0
Notă: *) La temperatura aerului de +30 C şi la temperatura finală a conductorului de +70 C.
§ cabluri monofazate din cupru, având fiecare secţiunea de 2500 mm2, cu izolaţie tip
XLPE – 3 bucăţi;
§ lanţuri de izolatoare din materiale compozite dimensionate pentru 3 conductoare pe
fază tip ALOL 300/69 mm2;
§ lanţuri de izolatoare de susţinere cu elemente de tip capă - tijă realizate din sticlă
călită pentru 3 conductoare pe fază tip ALOL 300/69 mm2;
§ prize de legare la pământ;
§ amortizoare de tensiune cu defazare TDD;
§ distanţiere amortizoare;
§ cutii terminale din material compozit;
§ manşoane de înnădire;
§ descărcătoare montate în derivaţie;
§ seturi de cleme şi accesorii necesare montării/fixării cablurilor, cutiilor terminale şi
manşoanelor;
§ sistem de monitorizare temperatură cablu;
§ cofraje din placaj folosite la fundaţii, refolosibile;
§ balize sferice din fibră de sticlă, cu diametrul de minim 600 mm şi alte elemente de
semnalizare şi avertizare;
§ cleme de susţinere;
§ platbandă din oţel zincat pentru prize de legare la pământ;
§ amortizoare de vibraţii tip Stockbridge cu 4 frecvenţe de rezonanţă;
§ beton armat utilizat pentru fundaţiile turnate cvadribloc clasa C8/10;
§ beton pentru fundaţii C 16/20;
§ casete prefabricate sau turnate din beton, cu dimensiunile de 1 x 1 x 1 m.
Energia electrică
Energia electrică va fi asigurată de grupuri generatoare mobile.
Combustibili şi lubrifianţi
Vor fi asiguraţi de către operatorul economic care va fi selectat prin licitaţie publică
să execute lucrările de construcţie şi reconstrucţie ecologică.
Aprovizionarea mijloacelor de transport cu combustibili şi schimbul de ulei se va
face la staţiile PECO.
Alimentarea utilajelor cu combustibili şi lubrifianţi se va face pe suprafeţe
impermeabilizate, fără a afecta factorii de mediu şi biodiversitatea.
Utilaje şi mijloace de transport:
§ utilaje - excavator, utilaj forat, betonieră, macara, greder, cu scopul realizării
fundaţiilor, amplasării structurilor metalice care vor alcătui stâlpii, întinderii
cablurilor electrice, nivelării terenului;
§ mijloace auto pentru transportul materiilor prime, materialelor şi echipamentelor;
§ mijloace auto pentru transportul personalului implicat în implementarea proiectului.
Traseul propus pentru amplasarea LEA, în cea mai mare parte nu este dotată cu
reţele de utilităţi: alimentare cu apă, canalizare, gaz metan, telefonie.
În funcţie de condiţiile concrete ale zonei amplasamentului organizării de şantier şi
de complexitatea acestei organizări, se vor face sau nu racorduri la utilităţi.
Alimentarea cu apă
Nu este cazul realizării unei alimentări cu apă pe traseul LEA, pentru realizarea
lucrărilor de construcţie şi reconstrucţie ecologică nu se foloseşte apă.
Personalul care va fi implicat în această etapă a proiectului se va alimenta cu apă
potabilă îmbuteliată în sticle de plastic, pusă la dispoziţie de către constructor. Cantitatea
de apă potabilă estimată ca fiind necesară consumului este între 200 şi 400 l/zi, în funcţie
de numărul de lucrători.
Recipienţii din plastic goliţi la punctele de lucru vor fi colectaţi în saci din polietilenă
şi predaţi unui operator economic autorizat d.p.d.v. al protecţiei mediului să achiziţioneze
acest tip de deşeu.
Modalitatea de alimentare cu apă în incinta organizării de şantier se va face în
funcţie de condiţiile concrete ale zonei în care va fi amplasată.
Ape uzate
Pe traseul LEA se evacuează ape uzate. Apele uzate evacuate în incinta organizării
de şantier vor fi colectate, tratate şi eliminate, conform prevederilor legale în domeniu.
Alimentarea cu energie electrică
În etapa de construcţie şi reconstrucţie ecologică, pe traseul LEA nu se vor realiza
branşamente la reţelele electrice. Energia electrică se asigură prin grupuri generatoare
mobile.
Telecomunicaţii
Pe traseul LEA nu se vor realiza racorduri la reţelele de telecomunicaţii.
§ culoar de lucru, reprezentând fâşia de teren care poate fi ocupată temporar, situată
de regulă de-a lungul axului LEA, cuprinsă între platformele de montaj, necesară
montării conductoarelor, accesului utilajelor şi transportului materialelor de montaj
având o lăţime de 3 m;
§ culoar de exploatare a LEA, reprezentând fâşia de teren neamenajată, situată în
lungul traseului liniei, între drumurile de acces permanente existente în zonă,
permiţând accesul pedestru al personalului de exploatare.
Drumul de acces este fâşia de teren cu lăţimea de 4 m care se ocupă temporar
pentru accesul mijloacelor de transport la culoarul de lucru a LEA.
S-a urmărit ca traseul propus pentru LES şi LEA să fie situat pe cât posibil în
apropierea drumurilor pentru a facilita accesul în timpul lucrărilor de construcţie şi
reconstrucţie ecologică, precum şi în timpul exploatării ulterioare.
Nu se construiesc căi de acces noi, se utilizează drumuri locale, comunale,
judeţene, naţionale şi se reamenajează drumuri de exploatare existente.
Culoarul de trecere (de funcţionare) al liniei electrice reprezintă suprafaţa terestră
situată de-a lungul liniei electrice aeriene şi spaţiul aerian de deasupra sa, în care se
impun restricţii şi interdicţii din punctul de vedere al coexistenţei liniei cu elementele
naturale, obiectele, construcţiile, instalaţiile existente. Culoarul de trecere include zonele
de protecţie şi siguranţă şi sunt simetrice faţă de axul liniei.
Având în vedere direcţia de ieşire a viitoarei LEA 400 kV (NV – SE) au fost
identificate o serie de posibile probleme legate de amplasarea stâlpilor LEA, probleme
care pot fi sintetizate astfel:
§ dezvoltarea localităţilor din zona Staţiei Gutinaş: Gutinaş, Rădeana, Ştefan cel
Mare, Bogdana;
§ existenţa unor zone împădurite masiv pe traseul LEA 400 kV existente Gutinaş –
Smârdan, precum şi a unor zone cu alunecări de teren;
§ existenţa unor situri Natura 2000 (SCI şi SPA Lunca Siretului Inferior) care se întind
de-a lungul cursului râului Trotuş şi Siret, până la vărsarea în fluviul Dunărea;
§ în aceeaşi direcţie (NV-SE) sunt amplasate mai multe LEA 400 kV, 220 kV şi 110
kV: LEA 400 kV Gutinaş - Bacău Sud (albastru), LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan
existentă (albastru), LEA 220 kV Gutinaş - FAI - Munteni (roşu), LEA 220 kV
Gutinaş - Focşani Vest (roşu), LEA 220 kV Gutinaş - Dumbrava (roşu) precum şi
patru LEA 110 kV (magenta).
Soluţia de rezolvare pentru problemele enumerate mai sus este ieşirea din Staţia
Gutinaş, în varianta LES 400 kV.
Cablurile vor fi pozate împreună cu un conductor de însoţire şi cu un cablu tip
OPUG/ADSS, prin care se asigură legătura de fibră optică între Staţia Gutinaş şi stâlpul
terminal nr. 1 al LEA.
Pozarea cablurilor se va face astfel:
§ recunoaşterea traseului;
§ decopertarea suprafeţelor acoperite de sol vegetal de pe culoarul de lucru (lăţimea
de 4 m) şi depozitarea temporară a copertei, pe acest culoar, până la recopertare;
§ săparea şanţului cu dimensiunile de 2 m adâncime x 1,5 m lăţime şi depozitarea
temporară a solului dislocat;
§ subtraversarea pârâului Gutinaş, DC 121 din localitatea Gutinaş, DN 11A şi CF
Oneşti – Adjud se va face prin foraj orizontal şi manşonare;
§ depozitarea temporară a materialelor utilizate pentru LES, pe culoarul de lucru;
§ desfăşurarea şi pozarea cablurilor;
§ astuparea şanţurilor;
§ copertarea suprafeţelor decopertate;
§ marcarea traseului cablului;
§ colectarea selectivă şi eliminarea deşeurilor generate, prin operatori economici
autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să desfăşoare acest gen de activităţi.
După subtraversarea DN 11A şi a CF Oneşti – Adjud se va face trecerea din LES în
LEA, cu ajutorul unei platforme speciale de tranzit care va fi împrejmuită cu un gard
metalic.
Cei circa 433 de stâlpi de 400 kV dublu circuit tip DONAU sunt construcţii metalice
cu zăbrele realizate din oţel laminat pentru construcţii în varianta bulonată, cu înălţimea
standard până la punctul de prindere a conductorului de 21 m.
Protecţia anticorosivă a stâlpilor se va realiza prin zincare (sistem acoperire
termică-AT). La traversări de drumuri naţionale, căi ferate şi râuri cu lungimea de peste
100 km, sistemul de protecţie anticorosivă va fi AT+Ava, componenta Ava (acoperire prin
vopsire) va fi realizată în culori de balizaj.
Procedeele de clădire a stâlpilor sunt cu biga sau cu macaraua.
Stâlpii dublu circuit tip DONAU au fost calculaţi în variantele de echipare pentru
zona meteorologică ”B”, conform Normativului NTE 003/04/00:
§ conductoare active 3 x 3 x 300/69 mm2 ALOLS;
§ conductoare de protecţie 2 x 1 x 170/95 mm2 ALOL (include varianta de echipare
cu 1 conductor tip ACS 95 mm2 şi un OPGW similar).
Conductoare active LEA
Linia va fi echipată pentru început, cu un circuit trifazic, fiecare fază fiind formată din
3 conductoare tip ALOLS 300/69 mm2. Vor fi utilizate conductoare tip funie din aluminiu-
oţel. Protecţia anticorosivă a firelor de oţel se poate realiza prin zincare sau prin acoperire
cu aluminiu.
Pentru prevenirea efectelor galopării conductoarelor LEA se recomandă utilizarea
conductoarelor active cu suprafaţa netedă (fire cu secţiune profilată), similar cu
conductorul tip ACSR 300/69 mm2.
Conductoarele cu suprafaţă netedă, faţă de conductoarele clasice, prezintă
următoarele avantaje:
§ capacitate de transport mai mare;
§ pierderi Joule şi Corona mai mici;
§ protecţie anticoroziune îmbunătăţită;
§ comportare la vibraţii eoliene mai bună;
§ mai rezistente la factorii de stress;
§ durată de viaţă mai mare;
§ depuneri de chiciură mai mici.
Luând în considerare şi concluziile din lucrarea elaborată de SC FICHTNER
ENGINEERING SA pentru LEA 400 kV Cernavodă - Gura Ialomiţei C1 şi LEA 400 kV
Isaccea - Tulcea Vest din anul 2011, se propune ca dispozitiv pentru reducerea
fenomenului de galopare, amortizorul de tensiune cu defazare TDD.
Conductoarele active vor fi protejate împotriva oscilaţiilor de unde scurte (vibraţii) şi a
oscilaţiilor de unde medii, prin utilizarea distanţierelor amortizoare care vor fi montate în
deschideri, la intervale inegale, pe baza unor studii „Damping Efficiency Study”.
Pentru diminuarea efectelor împotriva oscilaţiilor de unde scurte (vibraţii) se vor
utiliza antivibratoare tip Stockbridge cu 4 frecvenţe de rezonanţă.
În porţiunea cuprinsă între râul Siret şi Staţia Smârdan, se propune montarea pe
conductoarele active, a pendulelor tip TDD în zonele în care traseul LEA 400 kV este
amplasat perpendicular pe direcţia dominantă a vântului, pentru atenuarea fenomenului de
galopare.
Conductoare de protecţie LEA
Deoarece fazele LEA 400 kV se vor monta pe ambele circuite ale stâlpilor (două
faze pe un circuit, iar a treia fază pe al doilea circuit) este necesară montarea următoarelor
tipuri de conductoare de protecţie:
§ un conductor tip ALOL 170/95 mm2, pe o lungime de cca. 3 km de la stâlpul
terminal nr. 1, precum şi pe o lungime de cca. 1 km, la intrarea în Staţia Smârdan şi
de tip ACS 95 mm2, în restul liniei;
§ al doilea conductor de protecţie va fi cu fibră optică înglobată de tip OPGW 95
mm2 , pe toată lungimea liniei.
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 18
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
Balizajul LEA
La traversarea drumurilor naţionale, căilor ferate şi a cursurilor de apă cu lungimea
mai mare de 100 km, stâlpii adiacenţi traversării vor fi balizaţi în culori alb-roşu, alternând
tronsoanele din 3 în 3 m, iar balizele de avertizare de zi se vor monta numai pe
conductorul de protecţie clasic.
Totodată se va efectua balizarea tronsoanelor de bază ale stâlpilor LEA, aflate în
zone speciale (canale de irigaţii, drumuri comunale, intersecţii cu LEA), conform
„Metodologiei privind balizarea tronsoanelor de bază ale stâlpilor aflaţi in zone speciale”
elaborata de SC FICHTNER ENGINEERING SA în anul 2011.
În cazul în care înălţimea stâlpilor depăşeşte 45 m se vor monta sisteme de balizaj
de noapte cu panouri fotovoltaice.
Reţea locală -
cabluri instalate
18/19 57/79
aerian.
Cartier Cernicari
Reţea locală -
cabluri instalate Nu sunt necesare măsuri de
2 DRĂGĂNEŞTI - 21/35
aerian pe stâlpi EE-jt protecţie
şi Tc.
Reţea locală -
cabluri instalate Nu sunt necesare măsuri de
3 BARCEA 14/24 30/57
aerian pe stâlpi EE-jt protecţie
şi Tc.
Reţea locală -
cabluri instalate Nu sunt necesare măsuri de
4 UMBRĂREŞTI 9/18 -
aerian pe stâlpi EE-jt protecţie
şi Tc.
Reţea locală -
cabluri instalate Cutii terminale cu protecţie în 3
5 PECHEA - 48/330
aerian pe stâlpi EE-jt puncte şi prize pământ max. 5Ω
şi Tc.
) 2
* – Valori în cazul instalarii pe LEA a conductoarelor de protecţie OLAL 170/95mm pe o lungime de 2,5 km
de la capătul LES/LEA.
)
** – În toate cazurile se verifică existenţa protecţiei în 5 puncte în repartitoare.
Protecţia LTc-CFR
La solicitarea SC ISPE SA, Institutul de Studii şi Proiectări Căi Ferate a întocmit
proiectul „Protecţia liniilor de telecomunicaţii-CFR influenţate de LEA 400 kV Gutinaş -
Smârdan, faza SF.
Pe toate liniile Tc CFR la intersecţia cu LEA 400 kV, conform STAS 6290-2004 sunt
necesare măsuri pentru evitarea riscurilor de accident pe liniile de telecomunicaţii.
În zona unde urmează să se construiască LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan există
următoarele linii de telecomunicaţii feroviare:
§ Oneşti - Adjud – Mărăşeşti;
§ Mărăşeşti - Tecuci – Barboşi;
§ Tecuci - Bârlad.
Traseu LEA
CHE
Cosmeşti
Parc eolian
SC Mărăşeşti
Wind SRL
În cadrul lucrării ISPE ”Studiu pentru Alegerea traseului LEA, inclusiv studiu
fotogrametric (ortofotoplanuri)” au fost prezentate trei variante de traseu.
Pentru stabilirea variantei de traseu supusă analizei s-au avut în vedere criteriile
tehnico-economic, de mediu şi coexistenţa cu obiectivele existente sau viitoare, şi în
special:
§ evitarea zonelor populate;
§ evitarea zonelor naturale protejate sau intersectarea unei suprafeţe cât mai mici;
§ adoptarea unui traseu care să conducă la defrişarea unor suprafeţe cât mai mici;
§ evitarea zonelor instabile din punct de vedere geologic;
§ asigurarea coexistenţei cu obiectivele noi care vor apărea în zona traseelor (parcuri
eoliene, zone rezidenţiale, etc.);
§ evitarea zonelor peisagistice deosebite sau cu valoare arhitecturală şi istorică;
§ amplasarea traseelor de linie în aşa fel încât să poată fi utilizată reţeaua de drumuri
aflată în zonă, atât pentru execuţia cât şi pentru mentenanţa liniei.
ALTERNATIVA I
Pe baza analizei multicriteriale (care ţine seama de criteriul tehnico-economic
precum şi cel de mediu) se propune pentru analiză şi avizare varianta 1 de traseu, cea
prezentată, avizată de titularul şi beneficiarul proiectului, CNTEE Transelectrica (aviz
CTES nr. 149/2011).
Traseul LEA, în varianta 1 prezintă următoarele avantaje:
o este acceptabil d.p.d.v. economic, astfel încât titularul proiectului să aibă
posibilitatea să-l implementeze;
o traversează zone corespunzătoare d.p.d.v. al stabilităţii terenului;
o respectă distanţa prevăzută de legislaţia în domeniu faţă de zonele locuite;
o nu traversează suprafeţe mari de pădure.
Traseul LEA, în varianta 1 prezintă următorul dezavantaj:
§ intersectează teritoriul ROSCI0162 pe distanţa de 655 m, dar fără să intersecteze
nici un habitat din cele care constituie obiectivele de conservare ale acestui sit:
§ pentru a traversa de pe malul drept pe cel stâng al râului Siret, pe o distanţă de
2.358 m intersectează teritoriul în care se suprapun ROSCI0162 şi ROSPA0071
Lunca Siretului Inferior, dar fără să intersecteze nici un habitat din cele care
constituie obiectivele de conservare ale ROSCI0162, traseu pe care, pe un culoar
cu lăţimea de 54 m este necesară defrişarea vegetaţiei arboricole întâlnite, pentru
asigurarea zonelor de protecţie şi siguranţă a LEA.
Propunerea acestui segment de traseu este determinată de imposibilitatea
traversării râului Siret, în aval, din cauza instabilităţii geologice în acea zonă a malului
stâng.
Preocuparea de a evita cât mai mult posibil teritoriul celor 2 situri Natura 2000 s-a
materializat prin obţinerea acordului SC Mărăşeşti Wind SRL de a trece pe teritoriul
parcului eolian.
Pentru traversarea râului Siret este imposibil de evitat trecerea LEA pe teritoriul
celor 2 situri Natura 2000.
ALTERNATIVA II
Traseul LEA, în varianta 2 prezintă:
§ Avantaj - nu traversează situri Natura 2000;
§ Dezavantaje:
o traseul este prea lung, inacceptabil d.p.d.v. economic pentru titularul
proiectului;
o traversează zone cu instabilitate mare a terenului, inacceptabil d.p.d.v.tehnic;
o traversează suprafeţe mari de pădure.
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 26
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
ALTERNATIVA III
Traseul LEA, în varianta 3 prezintă:
§ Dezavantaje:
o sunt zone mari în care nu pot fi evitate atât zonele locuite cât şi siturile
Natura 2000;
o traversează zone cu instabilitate mare a terenului, inacceptabil d.p.d.v.tehnic;
o traversează suprafeţe mari de pădure;
o pe teritoriul judeţului Galaţi traversează situri Natura 2000.
§ Avantaj - traseul este acceptabil d.p.d.v. economic.
Soluţia tehnică privind echipamentele propuse
În stabilirea soluţiei tehnice, proiectantul a avut în vedere ameliorarea aspectului
LEA, în raport cu mediul, prin:
§ utilizarea stâlpilor confecţionaţi din laminate subţiri cu structură zveltă, mai puţin
vizibilă în peisaj;
§ protejarea stâlpilor prin zincare şi aplicarea ulterioară a unui tratament de mătuire
sau a unui sistem duplex pentru evitarea strălucirii suprafeţelor zincate;
§ utilizarea izolatoarelor compozite având culoarea adecvată încadrării în peisaj şi
sarcini de rupere cât mai mari, pentru reducerea numărului de ramuri pe lanţ.
După traversarea râului Trotuş, traseul merge în paralel cu LEA 220 kV Gutinaş –
FAI – Munteni şi cu cele două LEA 110 kV existente, până în dreptul localităţii Coţofăneşti,
trece în continuare pe la est de localitatea Cornăţel şi la vest de localitatea Lunca Dochiei,
ocoleşte pe la vest localitatea Copăceşti, traversează DJ 119C Rugineşti - Angheleşti şi
ocoleşte pe la est localitatea Păuneşti evitând plantaţiile de viţă de vie din zonă. De aici,
traseul LEA se apropie de E 85, la cca. 1 km, aflându-se la vest de localităţile Pufeşti,
Călimăneşti, Pădureni şi Haret.
Din dreptul localităţii Haret, traseul LEA se orientează spre est, ocolind localitatea
Modruzeni pe la sud şi oraşul Mărăşeşti pe la nord, după care traversează râul Siret pe
teritoriul localităţii Cosmeşti (judeţul Galaţi). În zona de traversare a râului, LEA 400 kV se
situează paralel cu LEA 110 kV Mărăşeşti – Tecuci şi cu conducta magistrală de gaze
Focşani – Tecuci
Geologia traseului
Din punct de vedere geologic, se poate face următoarea diferenţiere:
§ Pe prima porţiune a traseului, între localităţile Oneşti şi Adjud s-au identificat
depozite pliocene şi cuaternare aparţinând Subcarpaţilor Moldovei. Acestea sunt
formate din nisipuri şi argile nisipoase, gresii, nisipuri şi depozite aluvionare de
nisipuri şi pietrişuri;
§ În restul traseului, între localităţile Adjud şi Smârdan se dezvoltă depozite loessoide
caracteristice platformei moldoveneşti. Acestea sunt formate din prafuri argiloase,
prafuri nisipoase, argile prăfoase şi nisipoase şi prafuri calcaroase.
Aceste depozite loessoide au grosime mare, între 5-30 m şi formează marea
majoritate a teraselor râului Siret.
Hidrologia traseului
Pe traseul liniei electrice sunt traversate următoarele cursuri de apă:
§ LES traversează pârâul Gutinaş;
§ LEA traversează râurile Trotuş (pe teritoriul localităţii Căiuţi, judeţul Bacău), Siret
(pe teritoriul localităţii Cosmeşti, judeţul Galaţi) şi Bârlad, pe teritoriul judeţului
Galaţi.
Pe prima porţiune, traseul liniei electrice urmăreşte cursul râului Trotuş, în zona de
luncă a acestuia. Pe această porţiune se va avea în vedere executarea fundaţiilor stâlpilor
liniei electrice în terenuri cu nivel hidrostatic cuprins între 2-4 m adâncime.
Râul Siret va fi traversat de LEA în zona localităţii Cosmeşti, aval de barajul de la
Cosmeşti, zonă în care lunca râului este foarte largă, nivelul hidrostatic fiind la 2-3 m
adâncime, deci se vor executa fundaţii speciale pentru amplasamentele stâlpilor.
În continuare traseul liniei nu mai traversează cursuri importante de ape, cu
excepţia unor canale de irigaţie locale.
LEA traversează de asemeni cursul râului Bârlad şi văile Corozel, Călmăţui şi
Pechea, zone care nu pun probleme în privinţa amplasării stâlpilor liniei electrice, cu
menţiunea că nivelul hidrostatic este mai ridicat, la 2-4 m adâncime.
Lucrările de amplasare a stâlpilor LEA în aceste zone se va face ţinând cont de
Studiul de inundabilitate, în secţiunile în care LEA intersectează cursurile de apă, studiu
prin care se vor determina debitele maxime de calcul şi de verificare precum şi nivelurile
corespunzătoare acestora.
Factori meteorologici
Principalii factori climato-meteorologici de care trebuie să se ţină seama la
construirea liniilor aeriene de transport energie electrică sunt: vântul, depunerile de
chiciură şi temperatura aerului.
Traseul LEA se încadrează, în conformitate cu prevederile normativului NTE
003/04/00, în zona meteorologică B.
Indici keraunici
În conformitate cu prevederile NTE 001/03/00 „Normativ privind alegerea izolaţiei,
coordonarea izolaţiei şi protecţia instalaţiilor electro-energetice împotriva supratensiunilor”,
rezultă că:
§ din punct de vedere al indicelui cronokeraunic (numărul de ore de furtună cu
descărcări electrice în decursul unui an), LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan se
încadrează în zona C, durata medie anuală a orajelor pentru zona C fiind de 87 ore;
§ din punct de vedere al indicelui izokeraunic (numărul de zile de furtună cu
descărcări electrice în decursul unui an), traseul liniei se încadrează în zona C
înregistrându-se un număr mediu de zile cu oraje de 36.
Agresivitatea mediului
Clasa de agresivitate se stabileşte în funcţie de starea fizică a factorilor agresivi,
conform STAS 10128-1986.
Linia electrică 400 kV Gutinaş – Smârdan va fi amplasată preponderent în mediul
rural, zona agricolă, încadrându-se, în general, în clasa de agresivitate 1 m, cu excepţia
unei porţiuni a traseului aerian de aproximativ 1 km de la platforma de trecerea din LES în
LEA, precum şi la intrarea în Staţia 400/110 kV Smârdan, unde traseul se încadrează în
clasa de agresivitate 2 m.
Poluare
Stabilirea nivelelor de poluare se face conform prevederilor Normativului NTE
001/03/00 – “Normativ privind alegerea izolaţiei, coordonarea izolaţiei şi protecţia
instalaţiilor electroenergetice împotriva supratensiunilor”.
Linia se încadrează în general în nivelele I şi II de poluare – caracteristic zonelor
fără industrii puternic poluante, cu o densitate medie de locuinţe şi puţine zone agricole
fertilizate cu îngrăşăminte chimice, dar cu o densitate sporită a zonelor împădurite - căruia
îi corespunde o linie de fugă specifică nominală minimă de 2 cm/kV.
Conform normativului menţionat, tronsoanele de LEA situate în apropierea
Combinatului Chimcomplex Borzeşti şi a Combinatului Siderurgic Arcelor Mittal Galaţi
sunt amplasate în nivelul IV de poluare (distanţă de 0-5 km de sursa de poluare), respectiv
nivelul III de poluare (distanţă de 5-7 km de sursa de poluare).
Areale sensibile
Pe traseul său de 138 km, LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan, pe teritoriul judeţului
Bacău, intersectează în 2 zone extremitatea vestică a ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior
de pe râul Trotuş, prima intersecţie pe distanţa de circa 225 m, în zona Cornăţel (zonă de
luncă cu vegetaţie ierboasă) şi a doua, pe distanţa de circa 430 m, zona localităţii Lunca
Dochiei (360 m - zonă de luncă cu vegetaţie ierboasă şi 70 m – pădure).
Pe distanţa de cca. 588 m traseul LEA trece pe teritoriul a 2 situri Natura 2000,
ROSCI0162 şi ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior, situri a căror teritorii se suprapun.
Pentru a traversa de pe malul drept pe cel stâng al râului Siret, traseul LEA trece, în
zona localităţii Cosmeşti, judeţul Galaţi, pe teritoriul siturilor Natura 2000 ROSCI0162 şi
ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior (se suprapun teritorial), pe distanţa de circa 1.770 m.
Factor de
Obiective de mediu Nivel Justificarea nivelului de
mediu
relevante impact impact acordat
Temporar, pe perioada efectuării
săpăturilor, forajelor, turnării
Aer Protecţia calităţii aerului -1 fundaţiilor, transportului materialelor
şi echipamentelor sunt emisii de
pulberi sedimentabile şi gaze arse
în atmosferă de la utijele şi
mijloacele de transport folosite în
această etapă.
Deşi pentru montarea stâlpilor se
vor produce zgomote şi vibraţii,
deoarece amplasamentele
Zgomot şi Protecţia aşezărilor umane şi 0 proiectului sunt în extravilanul
vibraţii locuinţelor localităţilor traversate, în zone
nelocuite, activităţile din această
etapă nu vor avea nici un impact
asupra populaţiei şi locuinţelor.
Pentru activităţile care se
desfăşoară în această etapă nu se
foloseşte apa, cu excepţia
organizării de şantier care va
constitui obiectul unei alte
documentaţii.
Nerespectarea normelor tehnice şi
de protecţie a mediului poate duce
Apă Asigurarea calităţii apelor de 0 la apariţia poluărilor accidentale din
suprafaţă şi subterane cauza scurgerilor de carburanţi
şi/sau lubrifianţi de la mijloace de
transport şi/sau utilaje defecte.
În cazul poluării accidentale se va
interveni imediat cu substanţe
absorbante/neutralizatoare iar
defecţiunile vor fi remediate în
unităţi de service specializate.
§ etapa de construcţie a CHE Cosmeşti (iulie 2010 – iulie 2014) în cadrul proiectului
“Amenajarea hidroenergetică a râului Siret pe sector Cosmeşti – Movileni –
Centrala Hidroelectrică Cosmeşti”;
§ montarea a maximum 7 stâlpi LEA pe teritoriul ROSCI0162 şi ROSPA0071 Lunca
Siretului Inferior, în zona Mărăşeşti – Cosmeşti, lucrări care vor dura circa 3 luni, în
cursul anului 2013.
În vecinătatea ROSCI0162 şi ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior este
amplasamentul proiectului aprobat privind construcţia Parcului eolian - SC Mărăşeşti
Wind SRL dar, la data întocmirii prezentului memoriu nu se cunoaşte anul în care va fi
construit acest obiectiv.
CHE Cosmeşti
CHE Cosmeşti
Factor de
Obiective de mediu Nivel Justificarea nivelului de
mediu
relevante impact impact acordat
În etapa de construcţie şi
reconstrucţie ecologică (CHE
Aer Protecţia calităţii aerului -1 Cosmeşti – 4 ani şi LEA Gutinaş-
Smârdan – 3 luni) sunt emisii de
pulberi sedimentabile şi gaze arse
în atmosferă de la utijele şi
mijloacele de transport folosite.
În etapa de construcţie şi
reconstrucţie ecologică, sunt surse
de zgomot şi vibraţii de la utilajele şi
Zgomot şi Protecţia aşezărilor umane şi 0 mijloacele de transport a ambelor
vibraţii locuinţelor proiecte dar, amplasamentele lor
fiind în extravilanul localităţilor, în
zone nelocuite, nu vor avea nici un
impact asupra populaţiei şi
locuinţelor.
Activităţile care se desfăşoară în
această etapă:
- construcţia LEA nu are nici un
impact;
Apă Asigurarea calităţii apelor de -1 - construcţia CHE Cosmeşti are
suprafaţă şi subterane impact negativ (mărirea turbidităţii
şi schimbarea regimului de curgere)
asupra apei râului Siret, în zona în
care se fac lucrările de construcţie
şi aval de aceasta.
Ambele proiecte au un impact
nesemnificativ asupra solului, numai
mecanic.
Prin construirea digului de pe malul
Sol Protecţia solului 0 drept şi consolidarea malului stâng
al râului Siret, în cadrul proiectului
CHE Cosmesti, pe acea porţiune se
elimină fenomenul de eroziune a
malurilor.
Sănătatea Îmbunătăţirea calităţii vieţii, Apar noi locuri de muncă pe timpul
populaţiei creşterea confortului +1 efectuării lucrărilor de construcţie şi
reconstrucţie ecologică la ambele
proiecte.
Construirea LEA nu are nici o
Fenomene Protecţia populaţiei prin
0 influenţă, dar construirea CHE
sau riscuri diminuarea/eliminarea riscului
Cosmeşti diminuează riscul
naturale sau efectelor inundaţiilor
inundaţiilor.
Nici unul din proiecte nu are impact
Patrimoniu Asigurarea protecţiei -1 asupra patrimoniului cultural şi
cultural şi peisajului natural, cultural şi istoric.
natural istoric Ambele proiecte afectează peisajul
natural în zonele în care se face
defrişarea vegetaţiei forestiere.
Protecţia şi conservarea Prin suprafeţele pe care le ocupă,
Flora şi fauna biodiversităţii -2 mai ales în cazul defrişării vegetaţiei
forestiere, prin emisiile de zgomot,
Factor de
Obiective de mediu Nivel Justificarea nivelului de
mediu
relevante impact impact acordat
În anumite condiţii atmosferice, cum
ar fi umiditatea relativă crescută,
are loc un proces de descărcare
electrică limitat la o zonă mică în
jurul conductoarelor, descărcare
Corona, care produce ionizarea
aerului şi respectiv formarea de
ozon.
Conform Ordinului MAPM pentru
aprobarea Normativului nr. 592/
Aer Protecţia calităţii aerului 0 2002, valorile ozonului în aer sunt:
- care reprezintă pragul de
informare (nivel dincolo de care
există un risc pentru sănătatea
umană);
- care reprezintă pragul de alertă;
- ţintă pentru anul 2010.
Măsurătorile efectuate sub linii cu
tensiuni nominale de 400 kV, indică
generarea unor emisii de ozon sub
limita de detecţie a aparatelor. La
tensiuni nominale de 750 kV,
emisiile de ozon au concentraţii de
8-9 molecule de ozon/1 miliard
molecule de aer, valori care se
situează sub valoarea pragului de
informare.
Factor de
Obiective de mediu Nivel Justificarea nivelului de
mediu
relevante impact impact acordat
Funcţionarea LEA în anumite
condiţii atmosferice, cum ar fi
umiditatea relativă crescută, datorită
intensităţii ridicate a câmpului
electric generat de conductoarele
liniei electrice are loc un proces de
descărcare electrică limitat la o
zona din jurul conductoarelor,
fenomen denumit descărcare
Aer Protecţia calităţii aerului 0 Corona şi care produce ionizarea
aerului şi respectiv formarea de
ozon. Valorile acestor indicatori
măsurate sub linia electrică de 400
kV sunt de cele mai multe ori mai
mici decât limita de detecţie a
aparatelor de măsură.
Funcţionarea CHE Cosmeşti nu are
nici un impact asupra aerului
atmosferic.
Ambele proiecte sunt amplasate în
Zgomot şi Protecţia aşezărilor umane şi 0 afara zonei locuite, nu au nici un
vibraţii locuinţelor impact asupra aşezărilor umane şi
locuinţelor.
În etapa de funcţionare, LEA 400 kV
nu va avea nici un impact asupra
Apă Asigurarea calităţii apelor de 0 calităţii sau regimului de curgere a
suprafaţă şi subterane apelor de suprafaţă şi/sau
subterane.
Prin funcţionarea CHE Cosmeşti are
loc aerarea apei, calitatea acesteia
CAPITOLUL IV
SURSE DE POLUANŢI ŞI INSTALAŢII PENTRU REŢINEREA, EVACUAREA ŞI
DISPERSIA POLUANŢILOR ÎN MEDIU
Surse de radiaţii
În această etapă nu sunt surse de radiaţii.
Amenajări şi dotări pentru protecţia împotriva radiaţiilor
Nu este cazul.
Surse de radiaţii
Radiaţiile produse de LEA sunt radiaţii electromagnetice. Emisia sau radiaţia
electromagnetică reprezintă unul dintre efectele trecerii unui curent electric printr-un
material conductor şi se compune din câmpul electric şi câmpul magnetic, rezultând
denumirea de radiaţie electromagnetică. Pe durata funcţionării, orice instalaţie
electroenergetică este sursă de câmpuri electromagnetice emise în mediu:
§ câmp electric de joasă frecvenţă (50 Hz);
§ câmp magnetic de joasă frecvenţă (50 Hz);
§ câmp electromagnetic emis în diferite benzi de frecvenţă, cum ar fi regimurile
tranzitorii sau prezenţa descărcării Corona pe elementele aflate sub tensiune ale
instalaţiilor.
Luând în considerare criteriul energia asociată emisiilor electromagnetice, acest tip
de radiaţie poate fi clasificată în:
§ radiaţii ionizante (capabile să rupă legăturile moleculare sau să ionizeze atomii,
procese susceptibile să producă alterări ale materiei vii);
§ radiaţii neionizante, termen prin care se denumesc în mod general emisiile
electromagnetice a căror energie nu este suficientă pentru modificarea stării
substanţelor cu care interacţionează, dar care pot produce efecte de natură
termică, fizico-chimică, etc.
Radiaţiile produse de LEA sunt radiaţii neionizante.
Impactul electromagnetic este determinat de prezenţa componentelor câmpului
electromagnetic, generate în spaţiul din vecinătatea instalaţiilor sistemului electroenergetic
(LEA).
Dintre categoriile de emisii electromagnetice menţionate anterior, câmpul electric de
joasă frecvenţă (50 Hz) şi câmpul magnetic de joasă frecvenţă (50 Hz) sunt produse
permanent în perioada de funcţionare a LEA.
Studiile realizate de o serie de organizaţii profesionale arată că se poate intui o
corelaţie între radiaţia electromagnetică de joasă frecvenţă, care în lumea modernă ne
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 48
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
înconjoară pretutindeni şi apariţia unor afecţiuni la om, dar datele existente şi indicatorii
apreciaţi de aceştia, nu pot lega cauzal radiaţia electromagnetică de anumite afecţiuni ale
omului.
Deşi efectele radiaţiilor electromagnetice asupra stării de sănătate a populaţiei nu
au fost încă confirmate, în multe ţări au fost adoptate acte normative cu rolul de a proteja
populaţia şi personalul care lucrează în apropierea surselor puternice de radiaţie
electromagnetică de joasă frecvenţă printre care se numără şi LEA.
Amenajări şi dotări pentru protecţia împotriva zgomotului şi vibraţiilor
Strategia de dezvoltare a reţelelor de transport energie electrică are la bază
principiul precauţiei, principiu care se referă la prevenirea expunerii populaţiei la câmpuri
electromagnetice mai mari decât valorile prevăzute de reglementările în domeniu.
Amplasamentul proiectului supus analizei este în afara intravilanului localităţilor pe
care le traversează.
Proiectarea „LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan” s-a făcut cu respectarea
Normativului de Proiectare NTE 001/03/00 şi a Ordinului nr. 1193/2006 emis de Ministerul
Sănătăţii Publice, ordin care indică limite pentru valorile câmpului electric LEA, de 5 kV/m,
la o înălţime de 1,8 m deasupra solului, în zone locuite.
La nivelul Uniunii Europene a fost adoptată Directiva EU 2001 care are la bază
limite şi recomandări privind expunerea la radiaţia electromagnetică de joasă frecvenţă
(neionizantă), valori propuse de ICNIRP (International Commission on Non-Inonizing
Radiation Protection).
În România, Directiva Europeană a fost transpusă prin două acte normative:
§ H.G. nr. 1136/2006 privind cerinţele minime de securitate referitoare la expunerea
lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice (expunere
profesională). Valorile de declanşare a acţiunii sunt în conformitate cu principiile
stabilite de ICNIRP (Comisia Internaţională de Protecţia împotriva Radiaţiei
Neionizante), în documentul "Guidelines for limiting exposure to time-varying
electric, magnetic, and electromagnetic fields (Up to 300 GHz)", publicat în 1998
în Health Physics şi reprezintă transpunerea Directivei 2004/40/CE privind cerinţele
minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri de
agenţi fizici (câmpuri electromagnetice);
§ Nivelurile maxime admisibile de expunere la câmpuri electromagnetice a populatiei
generale (expunere neprofesională) sunt precizate în Normele privind limitarea
expunerii populaţiei generale la câmpuri electromagnetice de la 0 Hz la 300 GHz,
aprobate prin Ordinul Ministrului Sănătăţii Publice nr. 1193/2006. Nivelurile maxime
admisibile specificate în aceste norme sunt cele transpuse din Recomandarea
Consiliului Europei nr. 1999/519/CE privind limitarea expunerii publicului la
câmpuri electromagnetice (de la 0 Hz la 300 GHz).
Prin Ordinul MSP nr. 1193/2006 sunt aprobate restricţiile de bază stabilite astfel
încât să ţină seama de incertitudinile legate de sensibilitatea individuală, de condiţiile de
mediu, de vârstă şi starea de sănătate a populaţiei.
Traseul LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan, în raport cu ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior
Traseul LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan, în raport cu ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior
Aspecte ale zonei de traversare a LEA de pe malul drept pe malul stâng al râului
Siret prin ROSCI0162 şi ROSPA0071, pe distanţa de circa 1.770 m.
Aspecte ale zonei de traversare a LEA de pe malul drept pe malul stâng al râului
Siret prin ROSCI0162 şi ROSPA0071
Identificarea obiectivelor de interes public şi a altor zone pentru care este instituit
un regim de restricţie
Traseul proiectului supus analizei este în extravilanul localităţilor, deci în afara zonei
locuite. De asemeni pe traseu nu sunt alte obiective de interes public, cu excepţia
drumurilor. Celelalte zone cu regim de restricţie au fost abordate la capitolul III.12. Relaţia
cu alte proiecte existente sau planificate.
Lucrări, dotări şi măsuri pentru protecţia aşezărilor umane şi a altor obiective de
interes public
Proiectarea „LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan” s-a făcut cu respectarea
Normativului de Proiectare NTE 001/03/00 şi a Ordinului nr. 1193/2006 emis de Ministerul
Sănătăţii Publice.
Deşeuri tehnologice
§ Deşeuri metalice, rezultate din activitatea de montare a stâlpilor, conductorilor,
izolatorilor (fragmente de armături, cleme, brăţări, etc.) – 0,5 tone;
§ Deşeuri materiale de construcţie provenite de la materialele de construcţie utilizate
(beton) – 5 tone;
§ Deşeuri de cabluri, resturi de conductori – 1 tonă;
§ Deşeuri de materiale izolatoare – 0,5 tone;
§ Deşeu inert rezultat de la săparea/forarea găurilor de fundare – 4.500 mc;
§ Uleiuri uzate pentru mijloacele auto şi utilaje;
§ Acumulatori uzaţi;
§ Anvelope uzate.
Deşeuri de ambalaje
Ambalaje refolosibile vor fi returnate furnizorului:
§ paleţi din şipci lemn, provin de la ambalajele componentelor stâlpilor;
§ tamburi din lemn, provin de la conductoare;
§ lăzi din lemn, provin de la ambalajele armăturilor.
Deşeuri de ambalaje valorificabile:
§ deşeuri de carton, provin de la ambalajele părţilor componente ale lanţurilor
izolatoare, clemelor şi prizelor de legare la pământ – 3,5 tone;
§ PET-uri – 50 kg/lună.
Deşeuri menajere
Rezultă de la personalul implicat în implementarea proiectului supus analizei,
cantităţile rezultate sunt între 1000 – 1500 kg/lună, în funcţie de numărul de persoane
implicate în fiecare fază a etapei de construcţie şi reconstrucţie ecologică.
Etapa de funcţionare
Din activitatea de mentenanţă pot fi generate deşeuri ca urmare a lucrărilor de
reparaţii a echipamentelor mecanice, electrice şi de automatizare:
§ cabluri electrice;
§ materiale izolatoare;
§ deşeuri metalice;
§ ambalaje rezultate de la livrarea componentelor înlocuite.
Aceste deşeuri vor fi generate în cantităţi nesemnificative, sporadic, cantitatea
generată va fi predată operatorilor economici autorizati d.p.d.v. al protecţiei mediului să
desfăşoare aceste activităţi.
Etapa de dezafectare
La încheierea ciclului de viaţă, teoretic, LEA poate fi dezafectată, dar decizia va fi
luată în funcţie de comportarea în exploatare, corelată cu cererea de energie din zonă.
Dezafectarea LEA se va face în baza unui proiect supus procedurilor de
reglementare d.p.d.v. al protecţiei mediului, conform legislaţiei în vigoare în acest
domeniu.
În momentul în care utilitatea liniei nu se mai justifică tehnico-economic aceasta
urmează să fie dezafectată astfel:
§ se demontează stâlpii, conductoarele şi izolatoarele liniei, materialele rezultate
(deşeuri metalice) fiind valorificate ca deşeuri reciclabile, prin operatori economici
autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să le achiziţioneze. Din izolatoarele formate
din material compozit vor fi recuperate capetele metalice pentru valorificare ca
deşeu metalic, restul materialului fiind predat unui operator economic autorizat
d.p.d.v. al protecţiei mediului să achiziţioneze acest tip de deşeu;
§ fundaţiile vor fi dezafectate prin spargerea betonului şi tăierea piciorului de fundaţie
până la adâncimea de 1 m. Deşeurile de beton rezultate vor fi predate unui operator
economic autorizat d.p.d.v. al protecţiei mediului să le achiziţioneze;
§ laminatul piciorului de fundaţie va fi valorificat ca deşeu metalic reciclabil, prin
operatori economici autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să-l achiziţioneze;
§ suprafaţa de teren care a fost ocupată cu amplasamentele stâlpilor va fi eliberată
de deşeuri, nivelată şi adusă la starea iniţială (înainte de construirea LEA).
CAPITOLUL V
PREVEDERI PENTRU MONITORIZAREA MEDIULUI
CAPITOLUL VI
JUSTIFICAREA ÎNCADRĂRII PROIECTULUI ÎN PREVEDERILE ALTOR ACTE
NORMATIVE NAŢIONALE CARE TRANSPUN LEGISLAŢIA COMUNITARĂ
Proiectul „LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan” nu intră sub incidenţa Convenţiei privind
evaluarea impactului asupra mediului în context transfrontieră, adoptată la Espo la 25
februarie 1991, ratificată prin Legea nr. 22/2001. şi nici sub incidenţa: IPPC, SEVESO,
LCP, Directiva cadru Apă, Directiva cadru Aer, Directiva cadru a Deşeurilor).
CAPITOLUL VII
ORGANIZAREA DE ŞANTIER
CAPITOLUL VIII
LUCRĂRI DE REFACERE A AMPLASAMENTULUI LA FINALIZAREA INVESTIŢIEI, ÎN
CAZ DE ACCIDENTE ŞI/SAU LA ÎNCETAREA ACTIVITĂŢII
Durata normată de viaţă a unei LEA este de 40 de ani dar, prin lucrări periodice de
reparaţii (Reparaţii Curente executate la circa 10 ani şi lucrări de Reparaţii Capitale
executate la circa 20 de ani) este reabilitată permanent, durata de viaţă efectivă fiind mult
mai mare.
La încheierea ciclului de viaţă, teoretic, LES şi LEA pot fi dezafectate, dar decizia
va fi luată în funcţie de comportarea în exploatare, corelată cu cererea de energie
electrică.
În momentul în care utilitatea liniei nu se mai justifică tehnico-economic aceasta
urmează să fie dezafectată astfel:
§ se demontează stâlpii, conductoarele şi izolatoarele LEA, materialele reciclabile
rezultate (deşeurile metalice) fiind valorificate ca deşeuri reciclabile prin operatori
economici autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să le achiziţioneze. Din
izolatoarele formate din material compozit vor fi recuperate capetele metalice
pentru valorificare ca deşeu metalic, restul materialului fiind predat unui operator
economic autorizat d.p.d.v. al protecţiei mediului să achiziţioneze acest tip de
deşeu;
§ fundaţiile vor fi dezafectate prin spargerea betonului şi tăierea piciorului de fundaţie
până la adâncimea de 1 metru. Deşeurile de beton rezultate vor fi predate unui
operator economic autorizat d.p.d.v. al protecţiei mediului să achiziţioneze acest tip
de deşeu;
§ laminatul piciorului de fundaţie va fi valorificat ca deşeu metalic reciclabil, prin
operatori economici autorizaţi d.p.d.v. al protecţiei mediului să achiziţioneze acest
tip de deşeu;
§ suprafaţa de teren care a fost ocupată cu amplasamentele stâlpilor va fi eliberată
de deşeuri, nivelată şi adusă la starea iniţială (înainte de construirea LEA).
Dezafectarea liniei electrice 400 kV Gutinaş – Smârdan se va face în baza unui proiect
supus procedurilor de reglementare d.p.d.v. al protecţiei mediului, conform legislaţiei în
vigoare în acest domeniu.
CAPITOLUL IX
ANEXE, PIESE DESENATE
CAPITOLUL X
RAPORTAREA PROIECTULUI LA ANPIC
Pe traseul de 138 km, LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan, pe teritoriul judeţului Bacău,
intersectează în 2 zone extremitatea vestică a ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior de pe
râul Trotuş, prima intersecţie pe distanţa de circa 225 m, în zona Cornăţel (zonă de luncă
cu vegetaţie ierboasă) şi a doua, pe distanţa de circa 430 m, zona localităţii Lunca Dochiei
(360 m - zonă de luncă cu vegetaţie ierboasă şi 70 m – pădure).
Pe distanţa de 588 m traseul LEA trece pe teritoriul a 2 situri Natura 2000,
ROSCI0162 şi ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior, situri a căror teritorii se suprapun.
Pentru a traversa de pe malul drept pe cel stâng al râului Siret, traseul LEA trece, în
zona localităţii Cosmeşti, judeţul Galaţi, pe teritoriul siturilor Natura 2000 ROSCI0162 şi
ROSPA0071 Lunca Siretului Inferior (se suprapun teritorial), pe distanţa de circa 1.770 m.
Pentru construcţia LEA, pe teritoriul ROSCI0162 şi ROSPA0071 va fi ocupată
temporar suprafaţa totală de teren de 18.759 mp (1,8759 ha), din care:
§ pe teritoriul ROSCI0162 – 4.305 mp (0,4305 ha), din care:
o platformele de lucru pentru 2 stâlpi (1 stâlp de susţinere şi 1 stâlp de
întindere) – 840 mp + 1500 mp = 2.340 mp (0,2340 ha);
o culoarul de lucru, 655 m (lungimea traseului LEA) x 3 m (lăţimea culoarului
de lucru) = 1.965 mp (0,1965 ha), din care 210 mp prin zona de pădure;
§ pe teritoriul în care ROSCI0162 şi ROSPA0071 se suprapun – 14.454 mp (1,4454
ha), din care:
o platformele de lucru pentru 8 stâlpi (7 stâlpi de susţinere şi 1 stâlp de
întindere) – (7 x 840 mp) + 1500 mp = 7.380 mp (0,7380 ha);
o culoarul de lucru 2.358 m (lungimea traseului LEA) x 3 m (lăţimea culoarului
de lucru) = 7.074 mp (0,7074 ha).
ROSPA0071 „Lunca Siretului Inferior” a fost desemnată prin H.G. nr. 1284/2007
privind declararea ariilor de protecţie specială avifaunistică ca parte integrantă a reţelei
ecologice europene Natura 2000 în România, modificată şi completată de H.G. nr.
971/2011.
Speciile de păsări care constituie obiectivele de conservare ale sitului Natura 2000 -
ROSPA0071, structura şi dinamica populaţiilor acestora
Cod Specie Cuibărit Iernat Pasaj Sit. Conservare Izolare Global
Pop.
0 1 2 3 4 5 6 7 8
A229 Alcedo athis 15-25 p - - D - - -
Pescăraş albastru
A029 Ardea purpurea 5-12 p - - C C C C
Stârc roşu
A024 Ardeola ralloides 5-10 p - - C C C C
Stârc galben
A060 Aythya nyroca 20-25 p - 100-150 i C B C C
Raţa roşie
A196 Chlidonias hybridus 80-100 p - 380-450 i C B C C
Chirighiţă cu obraz alb
A197 Chlidonias niger 5-10 p - - B B C C
Chirighiţa neagră
A031 Ciconia ciconia - - 300-500 i D - - -
Barza albă
A081 Circus aeruginosus 6-12 p - - C B C B
Erete de stuf
Pe teritoriul sitului mai pot fi întâlnite alte 25 de specii de păsări cu migraţie regulată
menţionate în Anexa 1 a Directivei Consiliului 2009/147/EC.
ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior a fost desemnată prin Ordinul nr. 2387/2011 al
ministrului mediului şi pădurilor, pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului
mediului şi dezvoltării durabile nr. 1964/2007, privind instituirea regimului de arie naturală
protejată a siturilor de importanţă comunitară, ca parte integrantă a reţelei ecologice
europene Natura 2000 în România.
Cod - ROSCI0076
Altitudine:
§ Maximă – 302 m;
§ Medie - 47 m;
§ Minimă – 0 m.
Regiune biogeografică
§ Continentală
§ Stepică
Suprafaţa – 25.081 ha.
o 2 specii de mamifere;
o 3 specii de reptile şi amfibieni;
o 11 specii de peşti;
o 2 specii de nevertebrate.
Pe traseul de 138 km, LEA 400 kV Gutinaş – Smârdan, pe teritoriul judeţului Bacău,
intersectează în 2 zone extremitatea vestică a ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior de pe
râul Trotuş, prima intersecţie pe distanţa de circa 225 m, în zona Cornăţel (zonă de luncă
cu vegetaţie ierboasă) şi a doua, pe distanţa de circa 430 m, zona localităţii Lunca Dochiei
(360 m - zonă de luncă cu vegetaţie ierboasă şi 70 m – pădure).
Pentru construcţia LEA, pe teritoriul ROSCI0162 vor fi ocupate următoarele
suprafeţe de teren:
§ temporar - 4.305 mp (0,4305 ha), din care:
o platformele de lucru pentru 2 stâlpi (1 stâlp de susţinere şi 1 stâlp de
întindere) – 840 mp + 1500 mp = 2.340 mp (0,2340 ha);
o culoarul de lucru, 655 m (lungimea traseului LEA) x 3 m (lăţimea culoarului
de lucru) = 1.965 mp (0,1965 ha), din care 210 mp prin zona de pădure;
Beneficiarul investiţiei: CNTEE Transelectrica SA 71
LEA 400 kV Gutinaş - Smârdan MEMORIU DE PREZENTARE
Prima intersecţie a
ROSCI0162 de
traseul LEA
A-2-a intersecţie a
ROSCI0162 de
traseul LEA
În această zonă a luncii râului Trotuș, pe traseul LEA şi vecinătăţi este teren
suprapăşunat, acoperirea cu vegetaţie ierboasă fiind de 50 - 80 %
A-2-a intersecţie a ROSCI0162 Lunca Siretului Inferior de către LEA – zona Lunca
Dochiei
A-2-a intersecţie a
ROSCI0162 de
traseul LEA
§ pe distanţa de circa 900 m este o zonă de luncă cu vegetaţie ierboasă, foarte rare
exemplare de arbuşti, plantaţie de Robinia pseudacacia şi o perdea de plop cu
lăţimea de circa 25 m;
§ pe circa 900 m, un drum de exploatare, zona de plajă şi apa râului Siret.
Pentru construcţia LEA este necesar ca pe traseul acesteia, pe un culoar cu lăţimea
de 54 m să fie defrişată vegetaţia arboricolă.
Pe culoarul pe care se va făce defrişarea vegetaţiei forestiere pentru a asigura
zonele de protecţie şi siguranţă a LEA (l = 54 m), cu excepţia suprafeţelor de sub stâlpi,
vegetaţia va fi lăsată să crească astfel încât să fie păstrată distanţa minimă de 6 m de la
coroana acestora la conductoarele electrice.