Instr.drd.ing.

Sergiu Șerban

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Echipamente și Sisteme de Navigație
http://adl.anmb.ro

Laboratorul 2
Exploatarea lochurilor Doppler.
Operaţii în vederea punerii în
funcţiune. Verificări şi reglaje
specifice
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2. Exploatarea lochului Doppler JRC JLN-205.
Operații în vederea punerii în funcțiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Verificări și reglaje specifice.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 2

 Schema bloc a lochului Doppler JRC JLN-205

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 3
 Schema bloc a lochului Doppler JRC JLN-205

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 4
20.04.2018
Instr.drd.ing. Sergiu Șerban
5

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2. Exploatarea lochului Doppler JRC JLN 205.
Operații în vederea punerii în funcțiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Verificări și reglaje specifice.

2.1. Pornirea lochului

 Ținând apăsată mai mult de două secunde tasta PWR/OFF se
alimentează cu energie electrică lochul. După ce lochul a pornit se
aude un semnal sonor de tipul “bip”.

 Testul propriu
 După ce lochul a fost alimentat are loc afișarea pe unitatea de
indicare a mesajului de inițiere. Din acest moment începe și testul
propriu cu o durată de un minut. La terminarea testului va fi afișat
mesajul uzual (normal).

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 6

20.04.2018
Instr.drd.ing. Sergiu Șerban
7

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.2. Selectarea altor moduri de afișare

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Apăsând tasta MODE se poate schimba modul de afișare.

Modul de afișare a vitezei și Modul de afișare a vitezei

distanțelor
20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 8
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Modul de afișare a vitezei și Modul de afișare a distanțelor și
distanțelor cu acces la meniul vitezei prin simularea unui
principal indicator analogic
20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 9
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.3. Reglaje ale afișării

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Apăsând tasta CONT/DIM se poate activa opțiunea de reglare a
afișajului prin selectarea valorilor de contrast și luminozitate.

 Cu ajutorul cursorului rotind la stânga sau la dreapta se poate alege

valoarea dorită pentru cele două opțiuni de afișare. Introducerea
valorii selectate se face prin apăsarea cursorului. Ieșirea din meniul
de reglare al afișării se face prin apăsarea tastei CLR/OFF.
20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 10
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.4. Resetarea distanței voiajului

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Cu ajutorul cursorului, prin apăsarea continuă a acestuia, se
resetează indicația de distanță parcursă de la începutul voiajului. La
începutul resetării se aude un semnal sonor “bip”, după terminarea
resetării auzindu-se un semnal sonor dublu “bip-bip”.

2.5. Selectarea unității de măsură a vitezei

 Cu ajutorul tastei MODE, prin apăsarea continuă a acesteia, se poate
selecta unitatea de măsură a vitezei – noduri sau metri pe secundă.

2.6. Setarea lochului

 Opțiunile meniului sunt ALARM, CLICK, WT/GPS și SMOOTH.
 Se apasă concomitent cursorul și tasta MODE, accesându-se meniul
principal. Rotind cursorul spre stânga sau spre dreapta, se alege una
din opțiunile meniului.
20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 11
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 12
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
 Pentru a accesa opțiunea ALARM se apasă cursorul atunci când
aceasta este încadrată. Se va deschide următorul afișaj.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Rotind cursorul spre stânga sau spre dreapta, se alege una din
opțiunile submeniului ALARM: ACTIVAT sau DEZACTIVAT. Prin
apăsarea tastei CLR/OFF se memorează opțiunea aleasă și se revine
la meniul principal. Opțiunea ALARM premite afișarea unor semnale
de avertizare.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 13

 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
 În același mod se aleg și opțiunile pentru CLICK, WT/GPS și
SMOOTH.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 14
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 15
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 16
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.7. Oprirea lochului

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 La apăsarea concomitentă a tastelor CLR/OFF + PWR/OFF
echipamentul este oprit.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 17

 Loch Doppler JRC JLN-205 Mk2

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 18
 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.8. Lochul Doppler Consilium Marine SAL T2

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Sistemul operează în 2 moduri total independente, unul pentru
afișarea vitezei adevărate (deasupra fundului), iar celălalt pentru
afișarea celei relative (prin apă), când adâncimea sub chilă este de
peste 300 m.

 Semnalele acustice din traductor sunt apoi transmise pentru

prelucrare celor 2 microprocesoare, în unitatea electrică de control.
Semnalul/rezultatul astfel produs este transmis mai departe
celorlalte indicatoare din comanda de navigație.

 Fiind afișate ambele viteze se poate calcula curentul prin apă.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 19

 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.8. Lochul Doppler Consilium Marine SAL T2

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Compunere

 Unitatea traductorului
 Această unitate se găsește în planul longitudinal al navei, dotată cu o
supapă de fund pentru a facilita accesul la traductor cât timp nava
este în uz. Traductorul este legat de unitatea electronică, aflată într-
o zonă protejată din prova, printr-un cablu.

 Unitatea electronică
 Unitatea conține mai multe componente care generează semnalele
transmise. Aceasta primește și semnalele ce se întorc pentru a fi
amplificate, prelucrate și convertite în semnale NMEA (National
Marine Electronics Association), semnale ce pot fi citite prin procesor.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 20

 L2. Exploatarea lochurilor Doppler. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune.
2.8. Lochul Doppler Consilium Marine SAL T2

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Unitatea procesorului
 Principalul scop al acestuia este recepționarea datelor de la unitatea
electronică cât și date despre ritmul de întoarcere și transmiterea
semnalului procesat celorlalte echipamente de navigație cu referire la
datele de la loch.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 21

20.04.2018
Instr.drd.ing. Sergiu Șerban
22

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro