LUCRARE DE LABORATOR

Tema: Modul de functionare a senzorilor si actuatorilor

Echipamente:

-AUTOCOM pentru autoturismul BMW;

LAUNCH pentru autoturismul Daewoo;
CLIP pentru autoturismul Renault Megane.

Metodologia de lucru și rezultatele obținute:

1.AUTOCOM
Pentru obtinerea si analiza parametrilor am urmat algoritmul
Am pornit motorul
Am conectat dispozitivul de colectare si analiza a datelor prin cablu
Am selectat tipul autovehiculului si am introdus codul VIN
Am selectat ce parametri sa fie analizati
Dintre parametrii analizati in graficul de mai jos este reprezentata variatia temperaturii aerului la
aspiratie, temperatura maxima fiind de 25 grade Celsius

2.LAUNCH
Am conectat testerul la autovehicul prin conexiune bluetooth
Am ales din meniu modelul asiatic de autovehicule
Din lista autovehiculelor am selectat Daewoo
Am ales o serie de parametri a căror variație am urmărit-o: cantitate aer-combustibil, timpul de
aprindere, timpul de injectie, temperatura aerului la aspiratie,temperatura lichidului de racire, tensiunea
baterie.
Variația parametrilor este afișată fie digital, fie sub formă de grafic; am pornit înregistrarea
variației parametrilor, selectând RECORD.
In graficul de mai jos este reprezentata variatia timpului de injectie

3.CLIP
Am realizat conexiunea prin port USB. În timpul deplasării autovehiculului, am urmărit graficele
de variație a mai multor parametri : temperatura aerului, viteza autovehiculului, avansul la aprindere,
temperatura apei, poziția pedalei de accelerație, etc.
În graficul de mai jos sunt prezentate valorile înregistrate de senzor pentru avansul la aprindere
în timpul deplasării autovehiculului:

Realizat de

Std.Sg.Gheorghiță Raul-Ionuț