Fechete Razvan Alternatorul Electric Clasa a 11-a E

Alternatorul electric este o masina de curent alternativ,prin care este antrenat de

motorul termic.
Componentele alternatorului sunt:Carcasa,Rotor,Stator,Regulator de
tensiune,Rulment,Inele Colectoare,Punte redresoare cu diode,Ventilator
posterior,Ventilator anterior.
Rotorul alternatorulului produce un camp magnetic alternat care induce in statorul
alternatorului un curent electric sinusoidal.
Principiul de fuctionare este relativ simplu.
Alternatorul fiind o masina electrica de curent alternativ are randament ridicat.
Problema este ca bateria are nevoie de curent continuu pentru a putea fi incarcata.
Puntea redresoare contine 6 diode integrate intr-un radiator de aluminiu,de
asemenea mai are rolul sa blocheze curgerea curentului din baterie spre alternator.
Majoritatea automobilelor moderne sunt echipate cu alternatoare cu rotor cu poli in
forma de gheare.
Fiecare pereche de gheare succesive formeaza doi magneti aparenti (N-S) care
genereaza un camp magnetic.
Pentru a avea un radament superior rotorul contine de la 12 pana la 16 poli/
Campul magnetic al alternatorului este produs de rotor.

www.wikipedia.com