Clasa a VIII-a D

Fișă de documentare ALTERNATORUL 07.05.2020

Alternatorul că este inima autoturismului, care asigură alimentarea electrică a tuturor

componentelor auto.
Alternatorul este un dispozitiv electromecanic care convertește energia mecanică în energie
electrică, sub formă de curent alternativ. Alternatorul este pus în mișcare de către motorul
termic, prin intermediul unei curele de accesorii, și este capabil să susțină un consum de până la
2 kW, nivelul maxim la care poate ajunge consumul tuturor sistemelor electronice ale unui
autoturism modern.
 Alternatorul produce energie electrică necesară tuturor consumatorilor de la bordul
mașinii;
 Alternatorul produce energie electrică necesară încărcării bateriei de către acumulatori,
indiferent de consumul de energie al sistemelor electrice ale autoturismului;
 Alternatorul produce energie electrică necesară, indiferent de turația de funcționare a
motorului termic;
 Alternatorul generează tensiune electrică în mod constant, indiferent de regimul de
funcționare al motorului;
 Alternatorul trebuie să aibă un raport de putere/masă cât mai mic;
 Alternatorul trebuie să fie fiabil, să reziste la contaminări și să funcționeze fără zgomot
sau nevoia de a fi întreținut.

Atunci când un autoturism pornește, bateria auto va prelua sarcina de a alimenta atât

consumatorii electrici, cât și electromotorul, cunoscut și sub numele de demaror. După ce
motorul devine autonom, alternatorul va prelua funcția de furnizor de energie pentru toți
consumatorii din interiorul mașinii, dar se va ocupa și de încărcarea bateriei în timpul deplasării.

 COMPONENTELE UNUI ALTERNATOR SUNT:

Carcasă
Statator – care este compus din tole metalice, înfășurate în conductori din cupru.
Rotor – pentru a putea produce tensiune electrică, rotorul produce un câmp magnetic în
jurul alternatorului.
Regulator de tensiune
Rulment
Inele colectoare – fabricate din bronz, acestea intră în contact cu două perii din grafit.
Punte redresoare cu diode – încadrată în carcasa alternatorului, în partea posterioară,
face posibilă trecerea de la curent alternativ la curent continuu, care alimentează bateria
auto și pe ceilalți consumatori electrici ai mașinii. Totodată, rolul punții mai este și cel de
a bloca curgerea curentului din baterie spre alternator, în cazul în care tensiunea
alternatorului scade sub tensiunea bateriei.
Ventilatoare 
RĂSPUNDEȚI ÎN SCRIS LA URMĂTOARELE ÎNTREBĂRI:

1. Ce este un alternator?
2. La ce folosește un alternator? Unde puteți găsi un alternator în viața voastră?
3. Care sunt componentele unui altenator?