Dokumen - Tips - Stasuri 1848 Semnalizare PDF

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om
SEARCH - CO~qRATION
T. '. "ltr .
mventar
,...... .
BIBL10TECA TEHNICA
ICS 93,080.01
SR 1848-1
Decembrie 2004
t
Indice de clasificare G 75
~~:';I: STANDARD ROMAN.
~
" ,'. ' 1 >;-
J!
Semnalizare rutlera
Indlcatoare §i mijloacede semnalizare rutlera
Clasificare, simboluri §i amplasare
Road signalisation. Road traffic; f3igns and signalisation tools.

Classification, symbols and locations
Signalisatibn routiere. Signaux et moyens de signalisation
.~., routiere. Classification, symboles et emplasarnent
APROBARE , f.Prob.at de Directorul Ge.·neral al ASRO la 29 octombrie 2004

lnloculeste STAS 1848/1-86
CORESPONDENTA La data aprobarll acestui standard nu exista nici un standard

intematlonal sau european care sa ,se refere la acest subiect
On the date of this standard approval there is not International

or European Standard dealing with the same subject
A la date d'approbatiorl de la presents norma il n'axiste pas

de Norma internationale ou europeenne traitant du merne
sujet
~
'r.·.··~.,
\:._;)
ASOCIATIA DE STANDARDIZARE DIN ROMANIA (ASRO),

Adresa po!}tala: str. Mendeleev 21·25,70168, Bueurastl t
Dlrectia Generala: Tel.: +40 1 211.32,96; Fax: +40 1 210.08,33
Directia Standardizare: Tel. ; +40 1 310.43.08; +40 1 310.43.09, Fax: +40 1315.58.70
Directia Publicatit: Servo Vanzari/Abonamente: Tel: +401212,77.25, +401212.7920, +401212.77.23, +401312.94.88;
Fax: +40 1210.25.14, +40 1212.76.20
©ASRO Reprcducerea sau utilizarea inteqrala sau partiala a prezentului standard in arice publicatii Iii prin arice
p rocedeu (electronic, mecanlc, folacopiere, microfilmare etc.) este lnterzisa daca nu axlsta acordul seris al
ASRO
SR 1848-1 :2004 Edi\ia 7
http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 1/88

Preambul
Prezentul standard reprezinta revizuirea STAS 1848/1-86, Siguranla clrculatlei, Indicatoare rutiere.
Clasificare, simboluri 1}iamplasare, pe care il lnloculeste.
Standardul a fast elaborat initial in anul1957 1}ia fast revizuit in anii 1961,1965, 1966,19711}i 1986.
Revizuirea STAS 1848/1-86 s-a impus cu prioritate avand In vedere urrnatoarela: , ...
a) aparitia Ordonantei de urgenta a Guvernului Rornaniel nr.195 1 2002 privind oirculatla pe drurnurile
publice 1}i a Regulamentului de aplicare a acesteia aprobat prin Hotararea Guvernului Rornanlel
nr. 85 1 2003, care in Anexa nr. 2 aproba imaginile §ii denumirile indicatoarelor rutlere §iia marcajelor
rutiere;
b) aparltia ~i adoptarea primelor standarde europene pentru siquranta traficului rutier, dintre care cu
referire la indicatoare, SR EN 12899-1:2003, Indicatoare fixe pentru semnalizare vertical a ladrumuri ;
Fa\a modificarea
de edlfia precedenta
denumirii s-au facut urmatoarele rnodiftcarl §iiadauqlrl:
standardului;
restructurarea, completarea §iiadauqlrea unor capitole;
restructurarea tabelelor pentru a cuprinde mai multe referiri specifice fiecarui indicator §iicompletarea
acestora cu nolle indicatoare rutiere induse In ordonanta de urgenta nr. 195/2002;
~\.
~)

SR 1848-1:2004
Cuprins
Pagina
'\
1 Generalitati.·,··,··,······ .. ,·,··,····,· .. · ,·, .. ··· .. ····,· .. ,·, ··· .. ,······· .. · , .. , · .. · .. · ······· . 2

1.1 Obiect 9i domeniu de aplicare ,., , , , .. 2
1.2 Prescriplii tennice, , , ,. , , , '''''''' .. , .. , "'''' """" . 2
1.3 Procurarea,instalarea 9i tntretinerea indicatoarelor rutiere .. ,., , , " .. 2
1.4 lntersectla a doua cal de cornunlcatle , ,. ,. , '" . , , .. ,.. , " , , " 2
1.5 Conditil speciale , ,. , , ,., ,., ,.. " , .. , ,. '" 2
1.6 Reguli generale de amplasare., , , ,., , , ,., ... 3
2 Clasificare. , ,.. , , ,., ,., ,, ,. , , , , , , 3
2.1 lndicatoarele se claslflca dupa urmatoarele criterii. ,., , , ,.. , . 3
3 Forme simboluri, culori 9i conditii specifice de instalare . 5
3.1 Indicatoarele de avertizare ,., , ,.. , , , " , , , 5
3.2 Indicatoarele de reglementare ,., , , ,., .. , ,.. , , . 17
3.3 Indicatoare de orientare 9i informare ,., , , , .. 36
3,4 Panouri adltionale .. , , , , ,.. , .. , , , 65
3.5 Indicatoare kilometrice 9i hectometrice., .. , , , , , ,.. ,., .. 70
3,6 Mijloace de semnalizare a lucrarllor ~ , , ,., , ,.. , """ 72

SR 1848-1:2004
1 Generalitati
1.1 Obiect ~i domeniu de aplicare
Prezentul standard stablleste formele, simbolurile, inscrisurile, culorile iili conditiile de arnplasare ale
indicatoarelor rutiere care se adreseaza participantilor la traficul de pe drumurile deschise circulatiei
publice, definite conform reglementarilor legale in vigoare.
NOTA 1 - Prevederile prezentului standard se pot aplica §i drumurilor de utilitate privata inehise circulatlel publice.
NOTA 2 - Valorile cifrelor de pe indieatoare ~i de pe panourile aditlonale sunt doar exemplifieative.
1.2 Prescriptll tehnice

Prescriptllle tehnice privind executarea indicatoarelor rutiere sunt cuprinse in SR 1848 - 2 iili
SR 1848 - 3.
1.3 Procurarea,instalarea~itntretlnerea indicatoarelor rutiere

Procurarea, instalarea ~i lntretinerea indicatoarelor rutiere este in sarcina administratorului drumului. Fac
exceptie:
indicatoarele de orientareisl de identificare a drurnurilor nationals iili judetene in traversarea
municipiilor care sunt in sarcinaadministratorului drumului din afara municipiului;
indicatoarele luminoase de pe drumurile natloriale si judetene situate in traversarea municipiilor care
sunt in sarcina munlclpalltatll:
indicatoarele de informare privind unitatile de deservire a populatlel care sunt in sarcina beneficiarilor
acestora, a carer instalarea se executa de catre unitatl specializate abilitate de catre administratorul
drumu!ui;
indicatoarele figura G14 - Stafie de autobuz iilifigura G15 - Stafie de tramvai, care sunt in sarcina
celor care adminlstreaza §i exploateaza mijloacele de transport public de persoane.
1.4 .
Intersectia a douacai decomunicatie .
I n cazul lntersectiilor a doua calde comunlcatle, fiecare administrator are in sarcina indicatoarele care se
adresaaza traficului ce se destasoara pe drumul administrat.
Fac exceptle indicatoarele figura A49 - Trecere la nivel cu 0 cale terata simp/a, tiira bariere,
respectiv figura A50 - Trecere /a nivel cu 0 ca/e teratii dub/a, tara bariere, cuplate cu indicatorul
figura B2 - Oprire, indicatorul figura C17 - Accesul interzis vehieule/or eu ina/fimea mal mare
de ... m, precum iili indicatoarele figura A32 - Alte perieo/e, cuplat cu panoul aditional ."
"
figura P7 - Treeere la nive/ cu calea terata industria/il, care sunt in sarcina administratorului call
ferate respective.
1.5 Condltli speciale
Tnscrisurile §i simbolurile indicatoarelor rutiere de pe panourile cu mesaje variabile trebuie sa respecte

prevederile prezentului standard.

SR 1848-1 :2004
1.6 Reguli generale de amplasare
1.6.1 Indicatoarele se lnstaleaza, de regula, pe partea dreapta a sensului de mers. Cand condltlile
locale sunt de asa natura lncat indicatoarele nu ar putea fi observate din timp de catre particlpantii la
trafic, ele se pot repeta !,li pe partea stanga, in zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spatiu interzis
clrculatlel vehiculelor, deasupra par1ii carosabile sau de cealalta parte a tntersectiel, dupa caz, in loc
vizibil pentru totl cei carora Ii se adreseaza, Cand indicatoarele sunt instalate deasupra benzii sau
benzilor, semniflcatia lor este valablla numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
1.6.2 Pentru asigurarea vizibilitatii asupra indicatoarelor, acestea trebuie sa fie amplasate cat mai
aproape de marginea partii carosabile. Pentru a evita acrosarea lor de catre vehicule, se impune ca
indicatoarele sa fie amplasate pe taluz sau dincolo de sant, aslqurand 0 distan\a de min 0,50 m de la
marginea platformei drumului sau marginea trotuarului pana la limita din spre drum a indicatorului. Se
racornanda ca aceasta distanta sa nu depaseasca 2,0 m.
1.6.3 Trebuie evitata amplasarea indicatoarelor in interiorul unei curbe sau imediat dupa ieslrea din
curba deoarece exlsta rlscul ca ele sa ramana in afara carnpului de vizibilitate al conducatorului de
vehicul, care nu trebuie sa-§i abata privirea de la partea carosablla a drumului. Pe timpul noptu, aceste
indicatoare raman in afara unghiului de ilurnlnare a1 farurilor vehiculului, dect nu pot fi vazute. In cazul
un o r indicatoare a carer pozltia este fixa, asa cum sunt indicatoarele instal ate la apropierea de 0 trecere
la nivel, amplasate la dlstante strict preeizate (150 m, 100 m !,li 5 0 m) fata de calea ferata, semnalizarea
se repeta l?i pe partea stanga a drumului, in exterlorul curbei.

1.6.4 Indicatoarele pot fi lnsotlte de panouri aditiona/e care Ie cornpleteaza semniflcafla.
1.6.5 . Tipul indicatoarelor §i locurlle de instal are se stabilesc de adrninlstratorul drumului lrnpreuna cu
politla rutiera.
1.7 Referinte normative

SR 1848-2: 2004, Semnalizare rutiera. Indicatoare §i mijloace de semnalizare rutiera, Prescriptii
tehnice;
SR 1848-3. 2004, Semnalizare rutiera, Indicatoare !, l i mijloace de semnalizare rutlera. Seriere, mod
de alcatuire:
SR 6900: 1995, Lucrarl de drumuri. Indicatoare kilometrice l?i hectometrice.
2 Clasificare
2.1 Indicatoarele se ctastftca dupa urmatcarele criterii:
functionalitate;
forma;
dimensiuni;
perioada de utilizare.

SR 1848-1:2004
2.1.1 Din punct de vedere al functionalitatii, se disting urmatoarele categorii:

a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
de prioritate;
de interzicere sau restrictie:
de obligare;
c) de orientare :?iinformare, care pot fi:
de orientare;
de informare;
de informare turlstlca
panouri aditionale;
indicatoare kilometrice :?ihectometrice;
d) mijloace de semnallzare a tucrarllor, care cuprind:

indicatoare rutiere temporare;
mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarllor

2.1.2 Din punct de vedere al formei, se disting urrnatoarele categorii:
a) triunghi echilateral;
b) cerc;
c) octogon;
d) patrat;
e) dreptunghi;
f) saqeata:
2.1.3 Din punct de vedere al dimensiunilor, se disting urmatoarele categorii:

a) mici
b) norma Ie;
c) mari;
d) foarte mari;
2.1.4 Din punct de vedere al perioadei de utllizare, se disting urmatoarele categorii:
a) permanente;
b) temporare.
2.2 Dimensiunile, scrierea lji modul de alcatulre al indicatoarelor sunt stabilite tn

SR 1848-2 §i SR 1848-3.

SR 1848-1:2004
3 Forme, simboluri, culori §i conditll specifice de instalare
3.1 Indicatoare de avertizare

11
" 3.1.1 Indieatoarele de avertizare au menirea de a preveni conducatorf vehiculelor asupra prezentei
unor pericole pe sectorul de drum care urmeaza, precum §i asupra naturii acestuia. Natura pericolului
este data de simbolul indicatorului, completat, dupa caz, de un panou adlttonal instalat sub indicator.
3.1.2 Ca regula generala, indieatoarele de avertizare au forma unui triunghi echilateral eu chenar rosu
pe fond alb §i simbol de euloare neaqra.
3,1.3 Sub rezerva unor conditii specifice de amplasare a anumitor indicatoare, care sunt mentionate
pentru fiecare in parte, majoritatea indicatoarelor de avertizare se mstaleaza astfel:
in localitati: lnainte de loeul periculos, la 0 distanta de max. 50 m : cand conditiile de pe teren
impun amplasarea la 0 distants mal mare de 50 m, sub indicator se instaleaza un panou aditional,
figura P2 - Distan,a intre indicator st inceputullocului periculos :

in afara localifa,i1or: intre 100 m §i 250 m tnainte de locul periculos. Cand condifiile de pe teren
impun amplasarea la 0 distanta mai mare, sub indicator trebuie sa se instaleze un panou aditional,
figura P2 - Distan,a tntre indicator §i inceputullocului periculos;
Pe autostrazi st drumuri expres: intre 500 m ~i 1000 m inainte de loeul periculos. I n toate
cazurile, sub indicator trebuie sa se instaleze un panou aditional, figura P4 - Distanfa intre indicator st
tnceputul tocului perlculos:
in sltuatia in care lungimea sectorului periculos depaseste 1000 m, sub indicator se rnonteaza
panoul aditlonal, figura P8 - Lungimea sectorutut periculos la care se refera indicatorul. Daca
lungimea sectorului periculos dspaseste 3 krn, indieatorul se repeta la fiecare (1,5...2,0) km, iar pe
panoul aditional se inscrie lungimea ramasa pana la sfarsltul sectorului periculos.
3.1.4 lmaginile indicatoarelor, denumirile indicatoarelor :;;i condltlile speciale de amplasare sunt
prezentate In tabelul urmator:

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator ~i denumire Am lasare
A1 J ..
lnainte de intrarea in curbele care indeplinesc una

f----+----::....:::cc::..:::....:..=:....;::..:.:~=_ _ _1 din urrnatoarele conditii:
raza .:::.600 m si bisectoarea ::: R I 15
distanta de vizibilitate este.:::.150 m
A2
A3 Doua curbe se consldera ca sunt succeslve daca

distanta intre sfarsltul primei curbe 1}iTnceputul celei
de a doua este mai mica de 250 m. Pentru a fi
Curba dubla sau 6 succeslune de semnalizate cu unul din indicatoarele figura A3 sau
mai mult de doua curbe, prima la figura A4, cel putin una din curbele succesive
stanqa trebuie sa lndeplineasca conditille mentionate mai
sus
Daca la figura A11}i
lungimea la figura periculos
sectorului A2. dspaseste 2 km
f-----+-------~-----___j
sub indicator se instaleaza panoul adltlonal figura
P8- Lung;mea sectorului pericufos fa care se
refera indicatoruf care se repeta la fiecare
(1,5 ... 2,0) km, pe panoul aditional inscriindu-se
distanta rarnasa pana la terminare sectorului
A4 periculos.
Curba dubla sau 0 succesiune de

mai mult de doua curbe, prima la
dreapta

SR 1848-1:2004
- la curbe cu raze ~200 m, avand unghiul format

de aliniamente ::;;1200•
se amplaseaza perpendicular pe linia
lrnaqlnara care marcheaza mijlocul benzii de
clrculatla (in cazul drumuriior cuo singura banda
pe sens) sau perpendicular pe prelungirea Iiniei de
A5
separare a benzilor de acelasi sens (in cazul
. drumurilor cu 2 benzi pe sens) .
Varfurile de sage\i figurate pe indicator arata sensu I
virajului. Acest indicator nu exclude instalarea
indicatoarelor figura A6 - Panour; succesive
curbe deosebit de
Un num ar rm rurn de 3 panouri pe exteriorul unor

A6 curbe definite in figura Ai 9i figura A2 . . Varful sagelii
de pe indicator arata sensul virajulul,
La inceputul unei pante cu inclinare de eel putln 7%.

Se inscrie panta maxima reala, rotunjita in plus la
A7 cifre Intreqi, indiferent daca acest maxim este la
inceput, la sfar~it sau intr-o pozltle lntermediara in
lungul coborartt.
La lnceputul unei rampe cu inclinare mai mare

de7%
AS
Valoarea decliviti:itii se rotunleste la fel ca la
indicatorul figura A7.
~ .. \
~ ',':)

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator i denumire Amplasare
A9
Drum ingustat pe ambele

artl inaintea punctului In care latimea partii carosabile, inclusiv
f
- ---j------'=I
:...
._----'-----\ benzile de lncadrare consolidate, incepe sa se ingusteze,
atunci cand ingustarea este de minimum 0,50 m preeum ~1
la podurile a carer parte carosablla nu are asigurata lalimea
drumului din cale curenta, malorata eu 2 x 0,40 m. ~i
pentru semnalizare refugiilor din statiile de tramva1.
A10 Daca pe seetorul ingustat nu este aslqurata lalimea minima
de 2 x 2,75 m, trebuie dirijata clrculatla succesiv In eele
doua sensuri, utilizand indicatoarele:
figura 1 3 5 - Priorifafe penfru c;irculafia din sens invers §i
Drum lngustat pe partea figura B6 - Prioritafe f a r a de c;rcula1ia din sens invers.
I - - - - __ -+ --=d:..:._re.::._a==t=a -l Indieatorul figura A11 se foloseste ~1 pentru semnalizarea
refugiilor pietonale ale statllior de tramvai.
A11
Drum ingustat pe partea

stan a
lnaintea unui sector de drum la care aeostamentele sunt

A12 denivelate eu minimum 4 em fata de nivelul partii carosablle
sau, desl au fost eompletate, nu sunt stabile.
inaintea unui sector de drum aglomerat la care exlsta

probabilitatea deplasarf In coloana eu vlteza redusa, sau
ehiar perieol de aparitie a ambuteiajelor. Daca fenomenul
A13 apare la anumite intervale de timp in cursul zilei, acestea se
inseriu pe un panou aditional de tipul celui din
figura P6 - Intervalele de timp In care actioneaza
indicatorul.

SR 1848-1:2004
A14 La aproplerea
adifional figura de un -tunel,
P 26 Poate luminilor
Fo/osirea fi completatdecu un panou
lntalnire.
La apropierea de un pod mobilia care inainte de a se

A15 angaja In traversare, conducatorll vehiculelor trebuie sa se
asigure ca podul este deschis ctrculatiel rutiere.
La apropierea de un chei, mal abrupt sau de unbac,

A16
pentru a preveniriscul unei prabuslrl,
La apropierea de un sector cu denlvelart repetate sau de 0

denivelare izolata (damb,
ferata cu racordare bruscs casiu,
etc.) trecere la nivel cu calea
A17 Daca lungimea sectorulul cu denivelari depaseste
0,5 km, aceasta se inscrie pe un panou adiflonal figura P8
- LunfJimea sectorulu; pericu/os la care se refera
indicatorul.
La apropierea de 0 denivelare amplasata eu intentia de a

impune redueerea vitezei la trecerea prin fata unor
A18 obiective eu earaeter special (scoli, spitale etc.) §i este
preeedat de indicatorul figura C29 - Limitare de viteza •..
kmlh.

SR 1848-1 :2004
La apropierea de un sector lunecos. Dupa caz, poate fi

tnsotlt de panouri adltionale figura P8-Lungimea
A19 sectorului periculos la care se refera indicatorul,
figura P27 - Po/ei, gheara, zapada, sau figura
P29 - Ploaie, ceara, visco/.
La apropierea de un sector de drum pe care sunt Tn curs

de executle sau au fost executate tratamente bituminoase
de supratata precum sl pe sectoare de drum pe care se
transporta frecvent materiale granulare (balast, piatra
sparta, minereuri etc.),
A20 Daca lungimea sectorului de drum periculos depaseste
2 km, sub indicator se instaleaza un panou adltional
figura P8 - Lungimea sectorului periculos la care se
refera indicatorul :;;ise repeta la fiecare (1,5 '" 2,0) km,
pe panoul aditional lnscrllndu-se dlstanta ramasa pana la
terminarea sectorului ericulos.
La apropierea de un sector de drum pe care sunt posibile

caderi de pietre sau stancl de pe versanti, Simbolul indica
partea din care pot cadea pietre sau stancl,
Daca ILinglmea sectorului perlculos dj3pa§e:;;te 0,5 km,
A21
sub indicator se tnstaleaza un panou adltional figura
08 ~ Lungimea sectorutui periculos sl, dupa caz, se
repeta la fiecare 0,5 km., pe panoul aditionat Ynscriindu-se
Caderi de pietre distanta ramasa pana la terminarea sectorului periculos.
La apropierea de 0 trecere de pietoni, astfel:

- in intravilan, inaintea flecarei treceri pentru pletoni:
- in afara localitafilbr, pe toate drumurile, cu exceptla
A22
elor de parnant,
Nu se lnstaleaza cand pozltla sa coincide cu indicatorul
figura A 23 - Copii.
Presemnalizare trecere
ietoni
In aprbpierea locurllor deosebit de frecventate de copli:

A23 scoli, terenuri de [oaca etc.
10

SR 1848-1 :2004
Fi ura Am lasare
La apropierea de 0 lntersectle cu 0 pista pentru blclclistl,
de un loc in care accesul bicicletelor este frecvent sau de
un sector de drum pe care clrculatia bicicletelor este
intensa. In acest ultim caz, daca lunqimea sectorului cu
A24 periculos depaseste 2,0 km sub indicator se lnstaleaza un
panou aditional
figura P8 - Lungimea sectorului periculos la care se
refera indicatorul sl, dupa caz, . se . .repeta la fiecare
(1,5...2,0) km, pe panoul aditlonel lnscriindu-se dlstanta
ramasa ana la terminare sectorului erieulos.
La apropierea de locul sau seetorul de drum unde este

permisa traversarea sau clrculatla supravegheataa
animalelor pe drum (pasunl, crescatorll de animale etc.) I n
acest ultim caz, daca lungimea seetorului perieulos
A25
depaseste 1,0 km sub indicator se lnstaleaza un panou
aditional .
figura P8 - Lungimea sectorului periculos fa care se
refera indicatorul.
La apropierea de loeul sau sectorut de drum unde exlsta

riscul ea animalele salbatice sa traverseze drumul. Pentru
sectoare care depasesc 3,0 km sub indicator se
lnstaleaza un panou adilional
A26
figura P8 - Lung;mea sectorului per/culos §i, dupa caz,
S9 repeta la flecare (1,5...2,0) km,pe panouladltlonal
tnscrilndu-se dlstanta rarnasa pEma· la terrninarea
sectorului perieulos. ..
La aproplerea de locul sau seetorul de drum unde se

A27 executa lucrari, Indieatorul poate fi instalat 9i pe suport
mobil.
A28 La apropierea de acele semafoare electrice rutiere a carer

prezenta i-ar putea surprinde pe conducatorf de vehicule .
•_ r
La apropierea de un sector de drum traversat de un culoar
A29 aerian unde avioanele survoleaza drumul la mica
altitudine.
11

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator i denumire Am lasare
La apropierea de un sector de drum unde vantul
A30 predominant
indica dlrectlaare intensitate
vantulul mare. Silueta
predominant simbolului
(din stanqa va
sau din
dreapta).
'J"
.. .
La inceputul unui sector de drum cu circulatia In ambele

sensuri care este precedat de un sector cu circulatia sens
A31
unic. Samniflcatla indicatorului lncepe din dreptul
acestuia,
La apropierea de un loc care prezinta un pericol pentru

care nu exista indicator de avertizare specific. De
asemenea, se lnstaleaza lnaintea trecerilor la nivel cu
A32 calls ferate lndustriale fara bariere, fiind lnsotit de panoul
aditional figura P7- Trecere la nivel cu cale ferata
industriala completand semnificatia indicatoru/u;
"Alte pericole".
Se instaleaza de catre politla rutlera la apropierea de un

A33 loc In care s-a produs un eveniment rutier, care lrnpllca
restrlctlonarea ternporara a circulatiei.
La apropierea de 0 interssctie de drumuri in care

prioritatea nu este reqlernentata prin indicatoare (Ia care
A34
se aplica regula prlorltatii de dreapta). Nu se instaleaza in
localitati.
lntersectie de drumuri
12

SR 1848-1 :2004
Fi ura Indicat or i denumire Am lasare
-" A35
lntersectie.cu un drum fara

rioritate
Tn afara localitatii spre a semnaliza apropierea de 0

A36 mtersectle eu un drum fara prioritate, care nu este
semnalizat eu indieatoare de presernnallzare pentru
orientare figura F1 - Presemnali~area direcfiilor la 0
intersecfie de drumuri, figura F2 ,...,.Presemnalizarea
Interseetie eu un drum fara direcfiilor la 0 interse9,i¢ d!imive/atade drumuri,
I
-_ _ -+--'-- '-=.:ri.::.o;..:..rit=a=te~_·
_ - I figura F8 ..- Presemnalizareape eU.ltostradapentru
parcare, figura F9 - Presemnalizarea pe autostrada
pentru spatiu de servto« sau figura F12
Presemnaliiarea unui loc periculos, o interzlcere sau
o restrictie pe un drum lateral. Simbolul sugereaza
eonfiguratiainterseetiei. Pe drumurile fara prioritate
A37 trebuie lnstalate indicatoarele figura B1 - Cedeaza
trecerea sau figura B2 - Oprire.
Intersedie eu un drum fara

. rioritate
A38
~.
l) lntersectie eu un drum fara
rloritate
A39 La apropierea de 0 lntersectie eu sens giratoriu.
-:
Presemnallzarea inter-
sectiei eu sens iratoriu
13

SR 1848-1:2004
Figura Indicator i denumire Am lasare

La apropierea de 0 trecere la nivel cu calea t er a t a cu
bariere sau semibariere. In afara oraselor se lnstaleaza
la 150 m lnainte de barlera, deasupra panoului
suplimentar cu 3 benzi (figura A44), iar in erase la
"
A40
dlstanta de 50 m. la trecerile la nivel cu caile ferate
Nu s~ lnstaleaza .
industriale unde se utillzeaza indlcatorul figura A32 -
Alte perico/e, tnsotlt de panoul aditlonal figura P7 -
Trecere la nivel cu cale ferata industriala
Trecere la CU0 cale terata completand semnificatia indicaiorulu; .,Alte
cu bariere sau sernibariere ertcote",
La apropierea de a trecere la nivel cu calea ferata fara
bariere. ln afara oraselor se instaleaza la 150 m inainte
de sina cea mai aproplata, iar in erase la dlstanta de
50 m, In aceleasl conditii ca cele rnentlonate la
figura A41 de mai sus.
A41
La trecerile la nivel prevazute cu sernnale luminaase de
avertizare a apropierii trenurilor, indicatorul va fi lnsotit
de panoul adltional figura P24 ~ Trecere la nive/ cu
Trecere leinivelcu 0 tale ferata ca/ea ferata prevazuta cu instalatie de semnalizare
. farabariere luminoasa automata.
La apropierea de a lntersectle cu 0 linie de trarnvai,

A42 chtar" daca aceasta lntersecteaza nurnai un sens sau
numai 0 banda de clrculatie,
Trecere la nivel cu linii de

tramvai
La apropierea de 0 trecere ia nivel cu calea terata, la
urmatoarele distante fate. de bariera, sau in lipsa
acesteia fala de sina cea mai aproplata:
150 m - panoul cu 3 benzi;
100 m - panoul cu 2 benzi;
50 m - panoul cu 1 banda ..
ln sltuatia in care rezutta amplasarea panourilor in
A43 interiorul unei curbe sau in zone llpslte de vizibiHtate,
ele vor fi repetate ~i pe partea stanga a drumului,
inclusiv indicatoarele figura A40 sau figura A41.
Indiferent de partea drurnului unde sunt instal ate,
Panouri suplimentare pentru benzile inclinate ale panourilor vor fi descendente spre
trecerea la nivel cu calea terata partea carosabila.
NiJ se instaleaza la trecerile la nivel cu cal ferate

industriale.
14

SR 1848-1 :2004
Fi ura Indicator i denumire Am lasare
La distantele de 100 m, 200 m ~i 300 m inainte

de fnceputul benzilor de accelerare ale unui nod
A44 rutier de pe autostrada. Pot fi utilizate §i la benzile
de decelerare pentru accesul in parcari §i spatii
de servicii situate pe autostrazl,
~I
A45
~
~ Pentru a semnaliza prezenta unor obstacole care
Ballza dlrectionala care indica trebuie ocolite. BenzHe inclinate sunt descendente
f...-__ -1-_..c;o;..:c"'o..:.:;lir'-'e"'a;_o_;;b:..:s'-'-ta:;_c:..:o:..:..lu::..:l..::ui'-l::..:r.;.:in..:....=.st:.=a::..:n=a--J
pre partea carosablla care trebuie foloslta pentru
evitarea obstacolului.
De regula se utilizeaza lmpreuna cu lndicatorul
figura D5 - OcoUre.
A46
".~ Pentru a semnaliza prezenta unor obstacole care

trebuie ocolite. Benzile inclinate sunt descendente
spre partile carosabile care trebuie folosite pentru
, A47
~ ... .j
evitarea obstacolului.
~ De regula se utiltzeaza tmpreuna cu indicatorul
figura D6 - Ocolire
~
......
Baliza blolrecttonaia
La (6 ... 10) m tnainte de §ina cea mai apropiata
sau de poarta de gabarit a Iiniei electrificate de la
o trecere la nivel cu 0 cale terata simpla sau 0
Iinie slmpla de tramvai pe ptatforma proprie.
A48
Cand nu sunt asigurate condifiile de vizibilitate,
este Insotlt de indicatorul figura B2 - Dprire.
Trecere la nivel cu 0 cale terata Cele doua indicatoare nu se lnstaieaza la trecerile
sim la, fari;l. bariere la nivel cu cai ferate industriale.
15

SR 1848-1 :2004
A49 in
a acelea~i
semnaliza conditil cu indicatorul
trecerea figura
la nivel cu A48 pentru
0 cale ferata
dubla, tara bariere.
Trecere la nivel cu 0 cale terata

dubla, fara bariere
in conditiile rnenflonate la indicatoruI figura A48,

la cal ferate simple fara bariere prevazute cu
A50
instalatie de semnalizare lurnlnoasa automata de
apropiere a trenurilor.
Trecere la nivel cu 0 cale terata

slmpla, fara bariere, prevazuta cu
instalafie de semnalizare lurninoasa
automata
Tn c ondltiile rnentlonato la indicatorul figura A48, la

dii ferate duble fara bariere, prevazute cu
A51
lnstalatle de semnalizare luminoasa automata de
aproplere a trenurilor.
Trecere la nivel cu 0 cale ferata

dubla, fara bariere, prevazuta cu
instalatie de semnalizare lurninoasa
automata
16

SR 1848-1:2004
3.2 Indicatoare de reglementare
3.2.1 Indicatoare de prioritate
3.2.1.1 Pentru principalele indicatoare din aceasta categorie s-au adoptat forme ale contururilor specifice
flecarula din ele astfel tncat sa poata f reeunoseute foarte clar dupa forma lor cum sunt: triunghiul eu
varful in jos, rombul ~i octogonuL
3.2.1.2 Indicatoarele instalate in intersectle pe drumurile fara prioritate trebule astfel amplasate tncat
fetele acestora sa nu fie vazute de eei care clrcula pe drumul eu prloritate, Din acest motiv la intersectlile
in unghi a s cu ti t ln d ic a to a re le care semnifiea pierderea prioritatii trebuie instalate retras t a t a de marginea
drumului cu prioritate. Daca indicatorul trebuie amplasat retras cu mal mult de 10 m tata de marginea
drumului cu prioritate, sub indicator se tnstaieaza un panou aditional figura P4 - Distanta de Jaindicator
la fnceputullocului pericu/os.
3.2.1.3 Imaginile indicatoarelor de prioritate, denumirile acestora ~i conditiile speclale de amplasare sunt
prezentate Ii i tabelul urmator:
Fi ura h,dicator i denumire Am lasare
.Pe drurnul t a r a prioritate, la intersectii de drumuri

eu vizibllltatea asigurata. Indicatorul obliga
conducatorul de vehicul sa reduce viteza suficient
de rnult, tncat sa alba posibilitatea de a acorda
prloritate de trecere venlculelor care clrcula pe
drumul de care se apropie ~i in caz de necesitate sa
opreasca tnainte de a depa~i marglnea drumului cu
care se lntersecteaza, I ii situatia in care drumul cu
B1
prioritate i§ii schimoa dlrectla In lntersectle, sub
indicator se tnstaleaza un panou aditional FIgura P20
- Directia drumului cu prioritate.
E I poate fi presemnalizat prlntr-un indicator similar
insotit de un panou aditional figura P4 - Distanta
Cedeaza trecerea intre indicator §i inceputuJ Ioculu! periculos, pe
care este lnscrlsa dlstanta pana la marginea
drumului intersectat, sxprlrnata Ynmetri.
17

SR 1848-1 :2004
Fi ura Indicator idenumire Amplasare
Pe drumul fara prioritate, la interssctll de drumuri

care nu au vizibilitate asiqurata, cat mai aproape de
marginea platformei drumului cu prioritate, astfel
lncat oprirea vehiculelor sa nu Impiedece
traversarea pietonilor.
Se instaleaza l?i la intersectll cu calea ferata de
B2 utilitate publica fara bariere.
Presemnalizarea se realizeaza printr-un iridicator
figura 81 - Cedeaza treeerea, avand lnscrlsa pe
un panou aditional figura P4 - o;stanla intre
indicator $; Inceputu! loculu! perieulos - cuvantul
STOP urmat de distants pan a la marginea drumului
intersectat, exprtmata in metri.
Oprire
- Pe drumurile cu prioritate, astfel:

- la resirea din orase pe acelasl suport
cu indicatoarele de identificare a drumurilor
figurile F39, F40, F41, F42, F43 sau F44 (ON,
OJ, DC, E, TEM), dupa caz;
- dupa lntersectlile cu drumuri publice, la dlstanta
!=Ie (30 ...50) m, spre a confirma celor care
patrund pe drum C E I se afta pe un traseu cu
prioritate. De asemenea, cuplat eu indicatoarele
63
de identificare a drumurilor: E, ON, OJ, ~C, dupa
caz;
- Inaintea intersectiei in care drumul iili schlrnba
directla §i conducatorli de vehicule pot avea dubii
asupra drumului cu prioritate. In aceasta situatie
indicatorul este Insotit de panoul aditlonal
Drum cu prioritate figura P21 - Direciie drumului cu prioritate;
- inaintea intersectillor cu strazl fara prioritate din
ora e.
(!(f'.1 .:.'.$ ."~.~\

La dlstanta de (50...250) m 1nainte deintersectla in k .1
.Y
care un drum care a fost semnalizat ca avand trafic

prloritar in intersectiile precedente l§li pierde
prioritatea. Are li'i rol de presemnallzare pentru
indicatoarele figura 81 - Cedeaza treeerea ili
64
figura B2 - Oprire, instalate la intersectia care
urmeaza,
Poate fi lnsotlt de panoul aditlonal figura P4 -
o;stanta de la indicator la inceputul loeului
perieulos.
Sfar itul drumului cu rioritate
18


La (10 ...20) m tnaintea sectorului de drum cu
la\imea partii carosabile mai mica de 5,50 m
pentru a obliga conducatorul de vehicul care
circula in sensul sagetii rosll, sa acorde prioritate
celor Care vin din sensul opus, pe sectorul de
drum ingustat care urmeaza,
Este precedat de unul din indicatoarele figura A9
- Drum 1ngustat pe ambeJe parti, figura A 1G-
Orum li1gustat pe partea dreapta sau
85
figura A11- Drumlngustat pe parte a stanga.
In sltuatia in care datorita lalimii paTtii carosabile
irigustate nu este posibila clrculatia anumitor
categorii de vehicule , sub indicator se instaleaza
Prioritate pentru ctrculatia din sens panoul adltlonal figura P14 - CategoriiJe de
invers autovehicule care trebuie sa respecte
semnif/catia indicatorului, pe care flgureaza
siluetele vehiculelor' care trebuia sa acorde
rioritate vehiculelor care clrcula din sensul 0 us.
La dlstanta de (10...20) m inaintea sectorutul de

drum ingljs,tat pentru a indica celor care clrcula pe
direc1;iasagelii albe ca pot clrcula in continuare,
86 avand prlorltate fata de ceicareVin din sens opus.
Se tnstaleaza la celalalt capat al sectorului
- Ingustat, semnalizat cu lndlcatorul figura B5 de
mai sus.
lnvers
3.2.2 Indicatoare de interzicere sau restric\ie
3.2.2.1 Indicatoarele de interzicere §i cele de restrlctle sunt, In general, de forma circulars. Ele au, de
regula, un chenar TO§U§i un simbol negru aplicat pe fond alb.
3.2.2.2 De regula se lnstaleaza imediat dupa a lntersectie care precede un punct sau un sector de drum
restrlctionat, astfel ales tncat conducatorll de vehlcule sa nu fie nevoiti sa tntoarca spre a gasl un traseu
de evitare a restrictlei sau interzicerii. Excep\iile privind anumite situatti speciale se trateaza individual.
3.2.2.3 Sernniffcatla indicatoarelor se apllca imediat lnainte sau imediat dupa locul de instalare al
acestora , dupa caz. lndlcatoarele trebuie sa fie repetate dupa flecars intersectle de pe sectorul cu
restrlctli, pentru ca acestea sa fie aplicabile celor care intra pe sector de pe drurnurlle laterale.
3.2.2.4 Daca lndicatorul de interzicere sau restrictle este instalat Impreuna cu indicatorul de intrare In
localitate semniftcafia sa se apllca pe tot traseul drumului respectiv In traversarea localitatii, pana la
intalnirea indieatorului de leslre din localitate sau a indicatorului de sfar§it al restrictlilor.
19

SR 1848-1 :2004
3.2.2.5 Cand aplicarea semnlficatlel indicatorului lncepe la 0 anumlta distan1a dupa locul de instalare,
indicatorul este lnsotit de un panou adltlonal figura P4 - Distanta intre indicator $; inceputul locului
periculos , pe care se inscrie distants respectiva.
3.2.2.6 I n situalia interzicerii clrculatlei unor anumite categorii de vehicule sau in cazul unor limitari ale
masei totale admise ori pe osti, precum §i in cazul unor limiUiri de gabarit, daca se doreste exceptarea
celor care se inveclneaza cu drumul, sub indicator se lnstaleaza un panou adilional figura P18 -
Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificatia indicatoruJui pe care se lnscrle: "Cu
exceptia rivaranllor".
3.2.2.7 Indicatoarele de interzicere sau restrictie, denumlrile acestora §i conditlile speciale de amplasare
sunt prezentate in tabelul urmator,
Fi ura Am lasare
Cand
in nici un
schimb fel de vehicul
clrculatia nu are
din sensul drept
opus deperrnisa.
este trecere,
Poate fi lnsotlt, dupa caz, de panoul adttlonal figura
P18 - Exceptarea unor categorii de vehicuJe de
C1
la sernnificat;a indicatorului.
Se lnstaleaza §i la capatul opus al unui drum cu
sens unit.
Accesul lnterzls
Pentru a se interzice clrculatia in ambele sensuri a

tuturor eategoriilor de vehicule. Poate fi lnsotit de
C2 panoul adltlonal figura ,P18 - Exceptarea unor
categorii de vehicule de /a semnificatia
indicatorului.
clrculana intsrzisa in ambele

sensuri
Pentru a se interzice accesul tuturor categoriilor de

C3 vehieule cu exceptla motocicletelor fara atas §i
ciclomotoarel or.
Aecesul interzis autovehiculelor, cu

exee tia motocicletelor fara ata
20

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator i denumlrs Amplasare
Pentru a se interzice circulatla motocicletelor cu sau fara

C4
atas,
Accesul lnterzis
motocicletelor
C5 Pentru a se interzice circulatia bicicletelor.
Accesul interzis bicicletelor
C6 Pentru a se interzice circulatta ciclomotoarelor.
Accesul interzis
ciclomotoarelor
Pentru a se interzice accesut §i clrculatia vehiculelor de

transport marfa.
Daca interzicerea se refera numai la anumite categorii
C7
de vehicule. pe silueta autocamionului se inscrie limita
superioara a mase; totale admise a vehiculelor a carer
clrculatte este perrnlsa.
Accesul lritetzlsvehlculetor
destinate transportului de
rnarfurl
21

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator idenumire Am lasare
Pentru a se interziee aceesul i'i circulatia vehiculelor cu

rernorca,
Daca interzicerea se refera numai la anumite remorci, pe
C8
un panou aditional se tnscrie limita superioara a mese!
totale admise a remoreilor a carer circulatle este permisa,
Accesul interzis
autovehiculelor cu rernorca,
cu exceptla celor cu
serniremorca sau cu rernorca
cu 0 osie
C9 Pentru a se interzice accesul autobuzelor.
C10 Pentru a se interzice accesul pietonilor.
Pentru a se interzice accesul vehiculelor cu tractiune

C11
anlrnala.
Aecesul interzis vehiculelor cu

trac iune animala
22

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator i denumlre Am lasare
...
Pentru a se interzice accesul tuturor vehiculelor impinse
C12
sau trase cu mana.
Accesul interzls vehjculelor

trn inse sau trase cu mana
C13 Pentru a se iriterzice

autopropulsate pentru accesul
lucrarl, tractoarelor §i vehiculelor
Accesul interzis tractoarelor §i

maslnilor auto propulsate
entru lucrari
C14 Pentru a se interzice accesul tuturor vehiculelor cu motor.
Accesulinterz:is
autovehiculelor
Pentru a se interzice accesul vehiculelor cu motor §i al

celor cu tractiune anlmala,
Pe indicatoarele instalate In afara localitatilor pot figura
C15
maximum doua siluete. Ca urmare, pentru a obtlne
aceeasl lnterdictle,
indicatoare. in afara localitatii trebuie folosite doua
Accesul autovehiculelor
§i vehiculelor cu tracttune
anirnala
23

SR 1848-1:2004
Fi ura Amplasare
La capetele sectorulul de drum avand gabarit de
libera trecere cu latime redusa precum ! } i la
lntersectla care permite §i evitarea restrietiei.
Indicatorul lnstalat in intersectle este tnsotlt de un
panou aditional figura P4 - Distanta intre
indicator $i lnceputullocu/ui pericu/os pe care
Ci6
este tnscrlsa dlstanta pana la sectorul ingustat.
Pentru asigurarea spatillor de siguranta laterale,
latimea lnscrlsa pe indicator este cu 0,80 m mai
mica decat latimea de llbera trecere asigurata pe
Accesul interzis culelor avand 0
sectorul semnallzat, rotunjita in plus la multiplu de
latime mai mare de ... m
0,10 m .
La capetele podurilor, pasajelor inferioare,

tunelurilor, portalurilor sau in alte situatll cand nu
este asigurata inaltimea gabaritului de libera
trecere de 5,50 m, precum ~i la lntersectia la care
se poate intrape un traseu de evitare a restrictlel
Ci7 in conditii sirnilare cu cele rnentionate la
indicatorul figura C16 de mai sus.
Cifra lnscrisa pe indicator este cu 10 cm mal mica
decat inaltimea de llbera trecere, rotunjita in
Accesul interzls vehlculelor cu minus la multiplu de 5 cm.
inaltimea mal mare de ... m.
CiS
La capetele sectorului de drum C sau la capetele
podurilor, pasajelor inferioare, tuhelurilor ~i in alte
situatlt in care este interzisa clrculatla vehiculelor
avand masa total a , respectiv masa pe osie, mai
Accesut interzis vehiculelor avand mare de cat cea lnscrlsa pe indicator, precum §i la
t-__ -+ m'-'--"a;_:_s=a_;_m;..:.a=i_;_m'-"a;,;:r-=e...cd::..:e:....:..:.
.:..:.;
..:..:_t
_ ----\ lntersectla care permite evitarea restrlctlel.
Indicatorul instalat Tn lnterssctle este lnsotlt de un
panou adltionai figura P4 - Distanta intre
indicator §i inceputullocului pericu/os pe care
este lnscrisa dlstanta pEma la sectorui cu
restrictls.
Indicatoarele se repeta dupa fiecare intersectie,
Ci9
24

SR 1848-1:2004
In aceleasl conditil cu cele mentlonate la

C20
figurile C18 §i C19.
Accesul interzis vehiculelor eu

masa pe asia dubla mal mare de
.....t
C21 In condltii similare cu indicatoarele figura Ci8.
Pentru .. a se lnterzlce accesul §i. clrculatia

autovehiculelor sau ansamblurllor . ete vehicule cu
lungimi mal marl decat limlta ibscr'isa pelndicator.
La 0 lntersectle care precede sectorul respectlv.rds
e22 la care se peats intra pe un traseu de evitare a
restrictlel, se instateaza indic;:.torul tnsotit de un
panou adltlonalfiqura P4 - Distanfa intre indicator
$i lnceputu! iocului periculos pe care este
Accesul lnterzis or sau tn scrlsa distan ta p ana 1 8.sectorul eu restrtctle,
ansamblurilor de vehicule eu
lun ime mai mare de "".m
Pentru a impune pastrarea unui interval minim tntre

vehiculele ·'n mers. lndicatorul este insotit de un
panou aditlonalflqura P8 - Lungimea sectonnu!
C23 periculos la care se refera indicatorul §i se
repeta dupa (1,5 ; .. 2,0) km precurn §i dupa fieeare
intersectle, In lipsa panoului aditional indicatorul
este valabil pana la prima mtersectie.
Interzis autovehiculelor de a cireula
tara a rnentlne intre ele un interval
de eel utin ... m
25

SR 1848-1 :2004
Fi ura Indicator §i denumire Amplasare
C24
Acolo unde efectuarea manevrei prezlnta un pericol

deosebit sau afecteaza fluenta clrculatiel (intrare pe
lnterzis a vira la stan a sens interzis, stanjenirea vehiculelor care circula
I-----+-__::cc:.=.:::..::--=-.::..:..:..::::...:.::;_::_:=.:..::,"-=---J nedeviat, rise de a provoca blocaJe etc.). Sernnificatla
indicatorului se aplica numai lntersectlel inaintea carela
este instalat, respectiv numai la intra rea pe artera
tnetara a unei mtersectlt cu sens giratoriu.
C25
lnterzis a vira la drea ta
C26 I n locuri tn care lntoarcerea este lnterzisa.
intoarcereainterzlsa
Pentru a se interzice autovehiculelor de a depa§liorlce

vehicul cu motor, eu excsptla motocicletelor fara atas §i
C27 a ciclomotoarelor. Terminarea sectorului cu depasirea
tnterzlsa se semnallzsaza prin indieatorul figura C37-
Sfar$itul lnterzicerii de a depa$i.
Oepa§irea al.ltovehiculelor cu
excepfia motocicletelor fara
ata .Interzisa
26

SR 1848-1:2004
Pentru a se interzice autovehieulelor de transport marfa

de a depasi orice vehicul cu motor, eu exceptla
C28 motocieletelor fara atas §'i a clclomotoarelor. Terminarea
sectorului cu depa§irea lnterzisa se semnalizeaza prin
indicatorul figura C37- Sfiir$itul interzicerii de a depa$i.
Oepa§'irE3a interzisa
autovehieulelor destinate
trans ortului de rnarfun
Pentru a se interzlce depastrea vitezei inserise pe
C29 indicator,
Terminareacare ests mai micacudecat
sectorului viteza maxima
limitare de leqala,se
viteza
sernnallzeaza prin indieatorul figura C36 ....; Sfar$itul
limitarii de viteza.
Pentru a 5e .interziee vehiculelorde transport marfa de a

depa§'i vlteza lnscrlsa la partea inferioara a lndlcatorului,
lar celorlalte autovehicule, de a depij§'i viteza lnscrisa la
C30 partea superloara a lndlcatorulul, .
Termlnarea sectorulul eu limitare de viteza se
sernnallzeaza prln indieatorul fiqura C37- Sfar$itul
interzicerii de a depa$i.
Limitare de vlteza
diferentiata pe cateqorn de
vehicule
Pentru a se interzice claxonarea pe seetorul de drum care

urmeaza dupa indicator. lnterzicerea este valabila pana la
indicatorul figura C35 - Sfiir$itul tuturor restrictlilor sau
C31
tn !ipsa acestuia pana la prima intersectie.
Cand este instalat lrnpreuna eu indicatorul de localitate,
interzieerea se aplica pe intreg teritorlul localltatil,
Claxonarea lnterzisa
27

SR 1848-1 :2004
Figura Indicator i denumire Amplasare
La intrarea in zona punctului de frontiera, spre a preveni

C32 conducatorii de vehicule asupra imlnentel apllcarii regulilor
speciale specifice acestei zone.
Vama
La apropierea de un punct de plata a trecerii (pe

autostrada, pe pod, prin tunel etc.) unde conducatorii de
C33
vehlcule trebuie sa opreasca spre a achlta tariful de
utilizare.
Taxa de trecere
in apropierea unui post de control al polltlei, spre a

semnaliza conducatorilor de vehicule necesitatea de a
C34
reduce viteza astfel in cat sa poata apri la semnalul
agentului de politie rutlsra,
Control POLITIE
La terminarea tuturor restrictiilor. Nu se toloseste in

situatia 7n care pe drum este instltuita numai una din
C35
restrictille care au indicatoare specifice de terminare
(rastrictll de vlteza sau de depaslre),
star ltul tuturor restrictiilor
Spre a marca terminarea zonei in care viteza este limitata

C36 prin indicatoare la a valoare rnai mica decat cea maxima
legals
Sfar itul lirnitarf de vlteza
28

SR 1848-1:2004
Spre a marca terminarea sectorului de drum in care

depasirea este interzisa, semnalizata prin indicatorul
figura C27 - Depa§irea autovehiculelor cu excep1ia
C37
motocielete/or fara ata§, intenisa sau cu indicatorul
figura C28 - Depa§irea interzisa vehicu/e/or destinate
transportulu; de marl uri.
Sfar~itul interzicerii de a
n locurile in care este interzlsa stationarea vehiculelor. La

inceputul sectorului de lnterzicere indicatarul este tnsont
de panaul aditional figura P9 - inceputul §i lungimea
zonei de aCfiull9 iJ ..indicatorului. In Upsa acestora,
lnterzlcerea este valabila pana la prima lntersectle Pentru
preclzarea sectorulul restrietionat,· indic·a.torul.este insotit
C38 de panourlleadltlonaleftqura P10 -'- inceputul zonei de
actiulle aindif:~tofului,figura P11- C6i1firmarea zonei
de actiune a indlciJtorului:;;i figura P12 - Sfar!Jitul zonei
de actiune a indicatorului.. Eventualele exceptii se
inscriu pe panouri adltlonale figura Pi8 - Exceptarea
Stationareainterzisa un or categorii de vehlcule de la semnificatia
Pentru interzicerea opririi, In condipi similare eu indicatorul

figura C3a - Stationarea interzisa.
C39
Pentru a se interzice statlonarea in zilele impare (1, 3, 5,

C40 ...29, 31) ale lunil, In aceleasi conditli ca indicatorul
figura C38 - Stationarea interzisa.
. -
.. - ..
29

SR 1848-1:2004
Pentru a se interzice stationarea In zilele pare (2, 4, 6,

C41 ...28, 30) ale lunii, in aceleasl conditii ca indicatorul
figura C38 - Stal;onarea interzisa.
stationare alternanta
in locatitatl, la lnceputul sectorului eu durata de stationare

llmitata. lntervalele orare de stationare, inscriptia "CU
PLATA" sau siluetele vehieulelor care pot statlona, se pot
C42 lnscrie la partea inferloara a indieatorului sau pe un panou
aditlonal figura P5 - Categoria de autovehicule la care
se refera indicatorul sau figura P6 ~ Intervale de timp
la cafe actioneaza indicatoiul. .
Zona de stationare cu durata

llrnitata
La terminarea sectorului al carul inceput este semnallzat

C43 prin indicatorul figura C42 - Zona destationare cu
duratii limitata. '
zonei de statlonare
cu durata llmitata
La intrarea In zone rezldentlale .sau cornerciale in care

viteza este lirnitata la cea triscrlsa pe indicator. Limitarea
C44
se aplica pana la lntalnirea indlcatorului figura C45 -
Sfflr§itul zone; cu viteza limitata la 30 km/h.
ZONA
Zona cu vlteza limitata la
30 km/h
30

SR 1848-1 :2004
Fi lira Amplasare
"
. C45
La iesirea din zona sernnallzata eu indicatorul
figura C44 - Zona cu viteza limitata la 30 kmlh.
Sf8~itul zonei cu vlteza

timltata la 30 km/h
{, ,
C46
La inceputul sectorului de drum pe care transportul unor
substante explozibile sau user infiamabile ar prezenta
) "
pericol de accidente.
Accesul " vehiculelor

care transporta substants
explozibile sau usor
inflamabile
C47 in condltiiinterzis
Accesul similare cu ale lndlcatorului
vehiculelor figura
care transporta C46 -
substante
explozibile sau usor inflamabile.
Accesul interzis vehieulelor

care transports marfurl
erieuloase
>;
· L " " F'_·'_7 . " " " ' ..I.
in condi~ii similare cu ale indicatorului figura C46 -

C48 Accesul interzis vehicule/or caretransporta substanfe
explozibile sau usor inflamabile.
Accesul lnterzls vehiculelor

care transporta substante de
natura sa olueze a ele
31

SR 1848-1:2004
3.2.3 Indicatoare de obligare
3.2.3.1 lndicatoarele de obligare sunt In general de forma circulara cu simbolul alb figurat pe fond
albastru.
3.2.3.2 Sernniflcatia indicatoarelor se apllca In imediata apropiere, lnainte sau dupa locul de instalare al
acestora, dupa caz.
3.2.3.3 Imaginile indicatoarelor de obligare, denumirile acestora §i conditlile speciale de amplasare sunt
prezentate in tabelul urmator,
La eel mult 15 m lnaintea lntersectlei in care sensul indicat

de saqeata este obligatoriu. Daca semnlflcatia
01 in dicatorului se apllca numai uneia din benzile de
circulatie, el se lnstaleaza deasupra benzii respective.
Pe partea opusa intrarii In intersecfia cu drumul sau strada

pe care sensul indlcat de sageata este obligatoriu,
02
manevra de viraj executandu-se tara a depasi indicatoruL
Sensu I sagetii poate indica, dupa caz, la stanqa.
Inalntea intrarii in lntersectla in care este obligatoriu virajul

in sensul indicat de sageata, rnanevra executandu-se
03
dupa depaslrea indicatorului. Sensul sagetii poate indica,
dupa caz, la stanqa,
inaintea lntrarf in lntersectia in care sensurile indicate de

sageti sunt obligatorii, virajul executandu-se dupa
04
depasirea indicatorului. Sensurlle sagetilor pot indica,
dupa caz, inainte sau la stanqa,
32

SR 1848~1:2004
05
La capetele refugiilor, insulelor dedirijare, spatiitor de
separare a caller sau 1naintea altul obstacol de pe drum,
unde vehiculele trebuie sa ocoleasca obstacolul prin
stanqa sau prin dreapta, dupa sensul lndicat de sageata,
f-----t----,-~~~_,_--__; respectiv sa poata evita obstacolul pe arnbele parti dupa
sensurile indicate de segeli.
lndicatoarele folosite la refugiile statiilor de tramvai sau la
capetele parapetului dublu care separa sensu rile de
circulatie pe un drum cu mai multe benzl pe.sens, pot fi de
dimensiuni mici. "
06
La dlstanta de max. 15 m lnainteaintrarii in t r.,.o inter-ssctie

07 cu sens giratoriu. Este precedat de indicatoryl figl,lra A40
- Presemnalizarea interseefiei eli sens gi,-atoriu,
La capetele pistelor ori sactoarelor de drum destinate

,. ,. - .
' 1( " % " ' , '- \" ,
08 exclusiv bicicletelor ~i clclomotoarelor, pe care circulatia
' ,'
,
s
acestora este obligatorie. '
33

SR 1848-1 :2004
La capetele unui sector de drum rezervat exclusiv

09 vehiculelor a carer categorie este reprezentata de
simbolul figurat pe indicator.
La capetele pistelor ori sectoarelor de drum delimitate pe

010 partea carosabtla, destinate exclusiv pietonilor, pe care
circulatia acestora este obligatorie.
011
012
34

SR 1848-1 :2004
La capetele sectorului de drum pe care vehiculele trebuie

sa circule cu 0 vlteza cel putin egala cu cea lnscrlsa pe
indicator.
In loeul unde se termina sectorul de drum eu viteza

minima obligatorie.
La capetele sectoai"elor· de drurnuri eu deiclivitali

pronuntate sau eurbe stranse, pe care este necesar ca
atunci cand partea carosablla este acoperlta eu zapada
sau gheata, vehiculele sa fie echipate eu. lanturi
antiderapante pe cel putln doua rotl motoare. Esteinsotit
de panoul aditional figura P27 - Polei, gheata, zapacJii.
Se vehicule
de poate adauqa !;1ipanoul
la care adifional
se refera figUra P5 - Categoria
indicatorul.
La distanta de maximum 15 m inainte de intrarea in

lntersectia in care vehieulele care transporta rnarfuri
periculoase sunt obligate sa urmeze traseul indicat.
Directla obtigatorie pentru

vehiculele care transports
marfuri· .
35

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator ~i denumire Am lasare
017
Dlrectla obligatorie pentru

vehiculele care transporta
marfuri ericuloase
~-----+--~~~~~~~~---1 I n situatii similare cu cele mentionate la indicatorul
figura D16.
018
Directia obligatorie pentru

vehiculele care transporta
marfur] ericuloase
3.3 Indicatoarede orientare ~i lnformare
3.3.1 Indicatoare de orlentare
3.3.1.1 Indicatoarele de orlentare servesc la dirijarea conducatorilor de vahicule spre tocalitatile sau
obiectivele de destinatie, la locallzarea acestora, la marcarea limitelor entltatilor administrativ-teritoriale, la
identificarea drumurilor pe care circula, la exlstenta pe partea carosablla a unor benzi cu destlnatle
speciala l?ila confirmarea directillor dupa lntersectli.
3.3.1.2 Sernnlflcatla culorilor fondului indicatoarelor de orientare este urmatoarea:
Fondul verde - pentru autostrazi:
Fondul a/bastru - pentru celelalte drumuri publlce;
Fondul alb - pentru obiective locale;
Fondu/ mara - pentru obiective turistice.
Daca fondul lndlcatorului sau al unui camp de pe indicator este de culoare verde, albastra sau maron,
Inscrisurile de pe acestea sunt de culoare alba iar daca fondul lndicatorulul sau al unui camp de pe
acesta este de culoare alba, inscrisurile sunt de culoare neaqra,
..
3.3.1.3 Pe indicatoarele de presemnalizare se pot figura indicatoare de avertizare, de interzicere sau
restrlctle a carer semnlficatie se apllca pe un tronson de drum situat dupa una din ramurile lntersectiel,
3.3.1.4 Indicatoarele de presemnalizare pot fi amplasate pe partea dreapta a drumului sau deasupra
partii carosabile pe portale sau console. in sltuatla In care indicatoarele au §i rol de preselectare pe benzi
a dlrectlilor de mers, localitatea sau locatitatile de destinatie aferente benzii respective, se Inscriu pe cate
un panou instatat deasupra flecarel benzi; la partea lnferioara a panoului este figurata 0 sageata cu varful
III jos, Oetaliile de executle pentru aceste indicatoare se reqasesc In SR 1848 - 3.
36

SR 1848-1 :2004
3.3.1.5 Imaginile indicatoarelor de orientare, denumirile acestora ~i condltlile speciale de amplasare sunt
prezentate In tabelul urrnator,
La lntersectule intre drumurile publice, asffel;

F1 - in localita1i la (100 ... 200) m de centrul
lntersectlel;
- in afara localitatllor la (400 ... 500) m de centrul
lntersecttel; Ele sunt. de regula urniate de
indicatorul .fi~ur~ F3 Presemnali;zarea
directiilor i{lcf!~iJte. .'.
Simbolurile'drlllrlljrilt?rsefigureaza nurnai in
sltuatla .. n , C E l f e d r U I ' D I J I reiprezentat, deacestea se
1------+--~"'-7-_;;,;_c;7_""'-7-'_"",~~_,....-,~ -l afla imediatc:lLJpair)tersec1i(:l,1h dreptiJllocalitaW
sau locaHta1il.orsituate p e i drumulrespe~tiv.
Schema .de$el1at~pe indicEltor .: trebuie, sa
corespundapIElJ1~llJi c:I,esitua1iealinters~C1iEli, cu
respectareEicatrnaifi(.lelaa I.IngriLJril9rintre axele
ramurllor... . .,.... . , '. .. -.
Dupa interseetie, pe 19ate ramurneacestele, se
lnstaleaza lndicatorul figura F10 - Confirmarea
F2 direcfiei de mers spre 0 localitate !ji distanfa
pana Ja aceasta.
Astfel:
- in locaHta\i -la dlstanta de (1 00 ... 150) m de
centrul lntersectlei;
+-
- in afara locailtatllor -'- la distanta de
F3 (100 ...250) m de centrul intersectiei,
Centru Dupa lntersectte, pe toate ramurile acesteia, se
., + T argu J iu ® instaleaza
pana
indicatorul figura F10 -
direcfiei de mers spre 0 localitate Confirmarea
Ja aceasta .
!ji distanta
Presemllaliiarea
..
37

SR 1848-1 :2004
La distanta de (100...300) m de centrul

lntersecfiei cu artera rutiera de evitare a
localitatli, naca din traseu! de evitare se
F4
desprind §-i alte drumuri spre localltatl
importante, acestea se figureaza §-ise lnscriu
pe indicator. .
Astfel:
- in localltatl -Ia distants de (100...150) m de
marginea call inelare;
F5
- tn afara localitatllor - la distanta de
(100...250) m de rnarqinea caii tnelare; ,
La tnceputul unui drum care, pe un tronson

intermediar, este temporar inchis circulatiei
publice.
F6 .deschis
Cand traseul este deschis in totalitate, carnpul
pana la • rosu se rnloculeste cu un camp verde cu
inscrisul "DESCHIS" de culoare alba.
38

SR 1848-1 :2004
La dlstanta de (100 ...250) rn lnalntea intersectlel

cu traseul de evltars a zonei cu restrictii de
durata, in erase, lndicatorulare lnscrisuriie de
culoare neaqra pe fond alb, iar pe schema se
F7 inscriu denumirile strazilor care constituie
traseul de evltare,
Pentru devieri cu caracter temporar, indicatorul
se executa similar, Tnscrisurile fiind de culoare
neaqra pe fond galben.
La distanta de 500 m de inceputul benzii de

F8 decelerare care, precede breteaua de leslre de
pe autostrada.
'La 250 m §i la 500 mde1nceputul benzii de

decelerate care precede breteaua de acces la
spatiul de serviciL pacaex:i$taprobabilitatea ca
F9 in viitor servicllle.sa sediversifice mai mult, pe
indicator se pot tezervaspatii llbere urrnand ca
simbolurile sa flecomplstate la data lntraril tn
functle a noilor serVicii.
Se instaleaza dupi;iintersectii ale drumurilor
F10 i +- Cluj Napoca 13

publice, astfal:
- In localltatl, la dlstanta de maximum 50 m
- in afara localitatHor, la distanta de
(100 ... 150) m.
39

SR 1848-1:2004
Fi ura Am lasare
F11 La (300 ... a500)m dupa terminarea benzii de

accelerare nodului rutier.
Oonfirmarea dlrectlel de i pe
autostrada spre localita\i mai
importante Jiji dlstantele pana la
acestea
La (50 ... 100) m In localitati §i la (100 ... 250) m

In afara localitatilor, lnainte de intersectia cu un
drum pe care se afla 0 interzicere sau 0
F12
restrictie ori 0 trecere la nivel cu 0 cale terata
sau alt punct periculos. Schema de pe indicator
P r< > c :: <> m na . unul 0 corespunde conflquratiel intersectiel.
lac periculos,
lnte rz lce re S C IU0 restrlctle pe un drum
lateral
La dlstanta de maximum 50 m lnainte

F13 lntersectlel la care este obligatoriu traseul d
urmat in vederea efectuanl vil'ajului la stanqa,
La lnceputul arterelor rutiere cu cel putin doua

benzi pe sens, la care 0 banda este rezervata
exclusiv mijloacelor de transport public de
persoane. Se repeta dupa fiecare lntersectle,
F14 Intre intefsectii,deaslJpra benzii rezervate
exclusiv mijloacelor de transport public de
persoane se instaleaza indicatoare figura 09 -
Drum obligaforiu pentru categoria de
Banda r<>7<>r<,'",.,;, vehicule.
autovehiculelor de transport public de
ersoane
Inaintea intersecfiel cu un drum fara iesire.

F15 Schema de pe indicator trebuie sa corespunda
confiquratiei reale a intersectlel,
40

SR 1848-1:2004
La dlstanta de (30...200) m de locul unde incepe devierea

F16
clrculaflel vehiculelor din categoria figurata pe indicator.
F17 In conditii identice cu indicatoarele figura F16.
I n condltli identice cu indicatoarele figura Fi6 9i

F18
figura F17.
La Tnceputul sectorului pe care sunt delimitate benzi

speciale pentru virajul la dreapta, · I n . cazul In care In
sectluni apropiate sunt amenajate at~1t·benzi de viraj la
F19
stanqa cat 9i benzi de viraj la dreapta.iacestea se
samnallzeaza cu un singur indicator, pe care $e reproduce
situatia de pe drum.
41

SR 1848-1 :2004
La inceputul sectorului pe care sunt delimitate benzi

speciale pentru virajul la stanqa, In cazul in care in
F20 sectiunl apropiate sunt amenajate atat benzi de viraj la
stanqa §i cat §i la dreapta, acestea se sernnallzeaza cu un
singur indicator, pe care se reproduce sltuana de pe drum.
S pe
trectll de mers in apropierea
lntersectiei
Pe drumuri cu mai multe benzi pe sans, la apropierea de

intersectli, pentru selectarea clrculatiel pe benzile
existente.
F21
Indicatorut se lnstaleaza la 50 m inaintea marcajelor cu
linie continua care separa benzile la apropierea de
lntersectle.
La lnceputul unei benzi speciale paritru vehicule lente,

F22
spre a se asigura posibilitatea depasirii acestor vehicule.
La distanta (50 ... 1 50) m lnainte de terminarea uneia din

F23 benzile de circulatle ale drumului. Se foloseste §i la
benzile de accelerare ale intersectiilor.
rea
circulatie din dreapta paftii
carosabile
42

SR 1848-1:2004
La distanta (50...150) m inainte de terrnlnarea unela din

F24
benzile de circulatle ale drumului.
F 25
Se folcseste pentru ordonarea circulatlel pe benzi in
functle de viteza minima de circulatle.
F 26 in conditii slrnllare cu indicatorul figura F25.
Pentru a interzice depaslrea vltezslor inscrise pe indicator

pentru benzile respective. Viteza maxima este cel mult
egala cu viteza maxima legaia.
F27
Terminarea sactorului cu limitare de vltsza se
semnalizeaza prin indicatorul figura C35 - Sfar§itul
tuturor restricflilor.
43

SR 1848-1 :2004
Pe drumurile pe care clrculatla este organizata in

sens unic, pentru a samnaliza existents unei benzi de
F28 clrculatle din sens opus rezervata circulatiei anumitor
categorii de vehicule.
Banda de circulatie rezervata

or de transport
n lntersectle, cat mai aproape de unde trebuie

executat virajul pentru schirhbarea direc1;ieide mers.
F29 Se folosesc atunci cand e necesara semnalizarea
unei singure localitati. Ecusonul de identifieare a
I------+..=..:.:.=.=.I:..=...=..;:...c:..==:.=.:::....:.:.;==::.....t drumului (ON, OJ, DC) seinscrie pe coada sage~ii
numal daca drumul respeetiv este situat imediat dupa
lntersectie. Simbolul de autostrada poate fi folosit ~i
II A
F30
1f
~
2 pentru a indica traseul de urmat spre autostrada, fara
indicarea dtstantel.
Pentru orientarea in doua sensuri opuse, iridicatoarele
I--
_ _ -+_-.-_~~~,,__.,----'--'-"-';....:c..;;:,:..:-__I se instaleaza fie alaturat, pe S U P O I V diferi\i, fie unul
sub celalalt, pe acelasl SUP()rt~cu val"furile$agEl1ilor in
F31 sensuri opuse. ln primulcaz,ecuspnul seexecuta
numai pe indicatorul pe care denurnirea loc;:tlitatii este
mai scurta,
condltll similare eu ale indfigura F29,
figura F30 ~i figura F31, daca un drum public (ON, OJ,
F32
~C) nu
care este situat lmediatdupa lntersectle. [ncazul in
numai una din localltatleste sltuata pe drumul
public care trece prin lntersectie, localltatlle se inscriu
pe doua indicatoare FIguraF31, unul cu ecuson ~i unul
fara ecuson de identificare a drumulul,
I n Iocalitati , la 'fneeputul~i dupa caz pe parcursul

F33 traseulul destin at circulatlel autovehiculelor de
transport marfurl,
F34 I n intersectli, pentru orientarea spreobiective turistice.
I n localltatl, pentru orientarea spre obiective locale

F35 (centru, gara, port, spital de urgenta etc.), care se
tnscrlu pe indicator.
44

SR 1848~1:2004
La intersectia cu traseut rutier spre aeroport,
I n lntersectla de la care lncepe traseul de deviere
F37 Oradea) ternporara a circulatiel catre 0 anumlta localitate.

Daca traseul de deviere a circulatiei este situat in
intregime ln interiorul unui oras, pe indicator se poate
Directla de urmat in cazul devierii inscrie cuvantul "Ocolire".
F38
....•. _ .... ,_ .. _ -_ .. _--_._-
) in intersec\ii, pe parcursul traseului de deviere a
clrculatlel, pentru confirrilarea rutei de urmat.
Dlreetla de urmat in cazul devierii
F39
Dupa intersectllle drumurilor publice, pentru

confirmarea traseului drumuun. in situatia In care
F40 traseele unor drumuri publlce se sUpn:ipun in
traversarea localita1ii, pe un siligurindicator pot FIgura
maximum 3 ecusoane,
F41
F42
t~ in intersectii, sub indicatoarele de direetie
lJ FIguraF29, 'F30, F31 sau F32 pentru a indica
traseul drumului deschis traflculul
international.
Dupa lntersectll impreuna eu indicatorul FIgura
83 - Drum cu prioritate.
F43
ID4~>
ectiadrumului deschts traficu I
Int,>rn"mf'ln",·j . indicat
I n conditli similare indicatoarelor figura F42 pentru a

F44
TEM confirma traseul de tranzit european.
. .. -.. .. .,- ..
45

SR 1848-1:2004
Se lnscrie pe indicatoarele de presemnalizare ~i pe eele in

forma de sageata precum ~i pentru confirmare, dupa
nodurile rutiere, pe autostrada.
F46Fagara$
Intrare in localitate
inainte de prima cladire din grupul compact de cladirl.
@.+...
Pozitia
localitatiiindicatorului nu coincide
limita de cu limitase
administrativa
aplica regulilea
! ci marchsaza la care
de circulatle din intravilan.
F47
Valenii
d e M u n te
F48
Dupa ultima casa din grupul compact de cladlrl al
localltaffl. Nu se lnstaleaza daca la 0 dlstanta ~ 300 m
urrneaza indicatorul de intrare in alta localitate. Se poate
instala eventual pe partea stanga, pe spatele indicatorului
figura F46 sau figura F47.
F49
La intrarea pe teritoriul [udetulul, In sltuatia In care un curs

de apa constituie limita tntre judete, indicatorul se
F50
instaleaza, de regula, dupa traversarea podului.
Pe autostrazl, fondul panoului este verde.
46

SR 1848-1:2004
Fi ur a Am lasare
inainte de intrarea pe pod, pasaj, In tunel sau pe viaduct.

F51
Pe autostrazl, fondul panoului este verde.
La iesirea din municipii l?i erase importante iar In caz de

necesitate, dupa lntersectii importante din afara oraselor,
F52
Localitattle se inscriu, dupa princlpiul rabaterli, in ordinea
descrescatoare a dlstantelor.
3.3.2 Indicatoare deinformare
3.3.2.1 Indicatoarele de lntormare au forma dreptunghiulara sau patrata, De regula, au un fond verde pe
autostrazl, respectiv albastru pe celelatte drumuri, avand un simbol neqru pe un camp alb. Ele contin
lnforrnatli utile utilizatorilor drumului.
3.3;2.2 lndicatoarele se lnstateaza de regula tn zona obiectivului semnalizat ,sub rezerva unor conditii
specifice de amplasare a anumitor indicatoare, care sunt rnentlonate pentru fiecare in parte. Daca e
necesara, presernnallzarease face prlntr-un indicator identic amplasat astfel:
la minimum 50 m ln localltatl;
la minimum 150 m tn atara localltatilor.
Distanta se inscrie la partea lnferloara a indicatorului, cu culoare alba pe fondul albastru sau pe un
panou aditional figura P1 -'- Distanta pana fa Iocui ts care se refera indicatorul de presemnalizare sau
informare.
3.3.2.3 lndlcatoarele de informare, denumirile acestora l?i conditiile speciale de amplasare sunt
prezentate in tabelul urrnator,
Imediat inaintea locurilor de trecsre pentru pietoni, In

dreptul marcajului prin linie transversale de oprire
amplasata inaintea benzilor IOt)gitudinale de traversare.
Poate fi repetat pe partea stanga l?i/sau pe console. In
cazul lnstalarf pe console, deasupra indicatorului poate fi
rnontata 0 larnpa cu lumina galbena intermltenta.
47

SR 1848-1 :2004
,.
conditii similare eu eele Inscrise la indieatorul figura G1, >
Ipentru
n sporirea securitatii rutiere, deoarece conturul din
G2
folie retrorefleetorizanta de culoare qalbena f1uorescenta
asiqura 0 vizibilitate sporita atat ziua cat sl noaptea.
G3 La intrarea in lara, dupa punctul de trecere a frontierei.
La inceputul sectorutul de drum cu clrculatia Tn sens unic.

La capatul opus al sectorului se lnstalsaza indicatorul
figura C1 - Accesul tnterzis. Ambele indicatoare se
repeta dupa fiecare intersectie de pe drumul cu sens unic.
G4 Cand drumul cu sens unic se continua cu un sector eu
clrculatle in ambele sensuri, la ineeputulacestui sector se
lnstaleaza indicatorul figura A31 - Circulatie in ambe/e
sensuri.
In lntersectle, paralel cu axa drumului cu sens unie, pe

partea opusa unui drum care debuseaza In acesta sau
G5
tSENSUNICI care il lntersecteaza. La intrarea in drumul eu sens unie se
Sens e lnstaleaza indieatorul figura 03 sau figura 04, dupa caz.
La capetele autostrazll §i pe bretelele nodurilor rutiere de

G6
acces la autostrada.
48

SR 1848-1:2004
La capetele autostrazn §i pe bretelele nodurilor rutiere de

leslre din autostrada.
Pe tronsoane de autostrada care prezlnta perieol de

G8 derapaj in conditll meteorologiee nefavorabile. Se repeta
dupa fiecare nod rutier. .
I n apropierea spitalelor. Poatefi iri$talat ~i pe traseele

principale din localltati, lnainteaillterseqii10rcu strazlle
G9 care due spre spital, lntersectii in care S9 lnstaleaza
indieatorul figura F33 - Direcfia spre obiective locale, cu
lnscrlptla SPITAL.
In apropierea unui post de prim ajutoriT1edical,dispensar

etc. avand program permanent. .
in cazul In care postul de prim. ajutqr este situat pe un
G10
drum lateral, la partea infedoara a indicatorului se
figureaza cu culoare alba 0 sageata deasupra carela este
tnscrtsa dlstanta pana la postul respectlv.
49

SR 1848-1 :2004
In apropiere de sediul politlel. Cand acesta este situat pe
POLITIA
G11 un drum lateral, sub simbol, pe fondul albastru poate
figura cu culoare alba 0 sageata deasupra carets este
Inscrisa dlstanta pan a la sediu.
G12 lnaintea accesului la pasajul pietonal suprateran.
G13 lnaintea accesului la pasajul pietonal subteran.
t i' I II l
2 6 bE
G14
La Inceputul spatlului destinat statiel rnlllocului de
transport public de persoane, in sensul de deplasare.
La capatul cslalalt al statlel destinate mijloacelor de
transport public de persoane, societatea de transport
tnstaleaza un panou pe care inscrie emblema societatll de
r----j---..:::..:c=:,.:s=--====-------1 transport, linlile de transport care deservesc statla §i
frecventa acestora la intervale de. tlrnp, Forma,
dimens(unile !?i culorile foloslte trebule in prealabil
aprobate de catre administratorul drumulul §i politi a
speclallzata,
G15
50

SR 1848-1 :2004
La lnceputul spatiului rezervat pentru asteptarea

cllentilor de catrs taxtmetre. Pe indicator se lnscrie §li
numarul locuritor rezervate taximetrelor. Pozitia In care
se trotuarul,
cu face stationarea taximetrelor
partial pe (sub un
trotuar etc.)se unghi, paralel
reprezmta pe un
G16
panou adltlonal. Oelimitarea spatlulul pentru sta\ionarea
taximetrelor se face prin instalarea sub indicator a unui
pariou adltlonal figura P9 - lnceputul §i lungimea
zone; de actiune a indicatorului.
La lnceputul drumuritor expres care sunt rezervate

excluslv clrculatiei autovehiculelor §i la care nu exlsta
G17
cai de acces pentru cei care se lnvectneaza cu artera de
clrculatie ruttera,
La. terminarea drumului semnalizat cu indicatorul

G18
figura Gi7.
G19 I n apropierea unei vulcanizarl.
G20 In apropierea unui telefon public.
51

S R 18 48 -1 :2 00 4
in apropierea unei statU de alimentare cu carburantl pentru

autovehicule. La partea infertoara a indicatorului, se poate
inscrie cu culoare alba denumirea socletatll comerciale §i
programul de
lndlcatorulul se functionare. In acest
face pe cheltuiala caz, comerciale
societatii reallzarea
care detine statia de alimentare cu carburanti. Poate fi
presernnalizat cu un indicator similar avand inscrisa, la
partea inferloara, dlstanta in kilometri pana ta statla de
alimentare cu carburanti,
G22
Stati cu
carburantl, lncluslv benzlna
fara
in aceleasi ccndltii ca indicatorul G21.
G23
Statie .. cu
carburanti, incluslv benzina
fara plumb §i gaz petrolier
lichefiat
G24 in apropierea unui hotel sau motel.
52

SR 1848-1:2004
in apropierea unul restaurant.
In apropierea unul bufet sau a unet cotetarll,
In apropierea unui teren destinat instalarii corturllor

turtstllor,
{JJ!g,
. \ in aproplerea unui teren destlnat autovehiculelor ~i
( ,::
/'
rulotelor turistilor,
53

SR 1848-1 :2004
in apropierea unui teren destinat lnstalarll corturilor §i

G29
parcaril autovehiculelor ~i rulotelor.
G30 In apropierea unui lac pentru papas.
Tn aproplerea unei cabane pentru turi~ti. La partea

G31 lnferioara a iildicatorului se pot inscrie denumirea cabanei
sau a saqeata cu dlstanta p~ma la cabana.
G32
we In apropierea unui w e public deschis permanent.
in caz contrar, la partea lnferioara a lndlcatorutul
inscrie proqramul de funcnonare,
se
G33 , In apropierea atelierelor de depanare auto. Daca atelierul

nu are program permanent, la partea interioara a
lndlcatoruun se inscrie programul de functlonare,
54

SR 1848-1 :2004
Tnaintea locurilor destinate parcaril sau stationarii

vehiculelor. La partea lnferloara a indicatorului poate
figura sau se poate lnscrie:
sageata lndicanddlrectia catre loeul de pareare
§i dupe caz, distanta;
G34 simbolul unul autoturlsrn In pozitiClin care poate
parca in raport cu trotuarul (Ianga bordura, in
lung sau transversal cu 2 rciti pe trotuar, total pe
trotuar): . ..
slrnbolul panoului aditiOrialfigura P16 -'-Parcare
cu pJatii; .
textul Rezervat autovehicuJe/or cu ecuson,
CD etc.;
silueta unui vehieul dintr-o anurnlta eategorie,
atunei cand parcarea este rezervata exclusiv
G35 unei anumite categorii de vehlcule.
Daca partea lnterioara a indicatoruluieste. ocupata de
inserisurile mention ate la unql(jin prirtlElle(joua alineate
de mai sus, lnformatiile delaultiTllele trei alineate se
inscriu pe un panou aditiorial· figura P4,..figura P16,
respectiv figura P19. ..
La lntrarea tntr-o parcare sUlJteranasl:tuln cladlre, In

G36 conditii simllare eu cele tnscrlselalndleatorul figura G34
§i figura G35.
Inaintea accesului spre un complex de servlcii destinat

utitlzatorilor drumului. .
...... Nurnarul campuritor difera in functie de numarul
G37
serviciilor. La partea lnferloara se poate lnscrie
programul de functlonare,
55

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator ~i denumire Amplasare
La intrarea tntr-o zona exclusiv cu locuinte unde

G3B frecventa mare a pietonilor l?i copHlor care se [oaca
impune reducerea vitezei pe toate strazlle din zona.
ZONA
Zona rezidentiala
La ie:;;irea din zona rezidentiala semnaltzata cu

G39
indicatorul figura G38.
La intrarea tntr-o zona, alta decat zona rezidentiala, ln

care viteza trebuie redusa di n alte considerente cum
suntlatimi reduse ale partllor carosabile, intersectii fara
G40
vizibilitate, frecvente lntrari §i ie:;;iri de la proprletatile
Invecinate a unor vehicule lungi care rnanevreaza cu
ZONA dificultate etc.
Zona cu viteza recomandata

30km/h
La iesirea din zona semnalizata cu indicatorul

G41
Figura G40.
Sfarl?itul zonal cu viteza

recomandata 30 km/h
56

SR 1848-1 :2004
La apropierea de un tunel, avand :;;i rol de presemnalizare

G42
a indicatorului figura A14.
Dupa iesirea din tunel spre a marca locul unde lncetsaza

G43
regulile de clrculatle din tunel.
La accesul spre statla de eale ferata la care sunt

G44 amenajate rampe de incarcare a vehlculetor pe vagoane
ptatforma.
La aecesul spre danele de lncarcare a vehieulelor pe

G45
ferry-boat.
57

SR 1848-1:2004
La accesut spre port. I n partea lnferioara a indieatorutui se

G46 poate lnscrie cu cutoare alba dlstanta deasupra unei
sageti sau numai distanta,
La accesut spre statla de eate terata, in conditf similare eu

G47
cele inscrise la indicatorul figura G46.
La accesul spre statiile de transport public interurban de

G48 persoane, in condi1ii similare cu cele tnscrlse la ifldicatorul
figura G46.
La accesul spre centrele de inchirieri auto, in conditli

G49
similare cu eele inscrise la indicatorul figura G46.
G SO I n apropierea unei plaje cu acces public.
58

S R 1 84 8-1 :20 04
La limitele zonel de vanatoare spre a preveni partlcipantii

G51 la trafic asupra probabllltatii de a percepe zgomotul
produs de lmpuscaturt.
J
. J i II I I I . .
La accesul spre 0 zona in care pescuitul este permis

G52 ~ pentru amatori.
La aproplerea de un centru cu ptofil viticol ~i de vinificatie

G53
bine cunoscut pe plan national.
La intrarea tntr-o zona in care predornina obiective

G54
industriale §i de depozite.
G55 La aproplerea de un oficiu postal.
59

SR 1848-1:2004
La accesul sau in dreptul unei surse de apa potabila

(izvor, ctsmea, fantana etc.) de utilitate publica.
G57 in apropierea unui lac de joaca pentru copli.
La accesul spre stadion.

G58
Sub "Stadionul" se inscrie denumirea acestuia.
La accesul spre un complex comercial.

G59
Deasupra distantei se tnscrie denumirea supermarketului.
G60 @ I n dreptul lntraril la un centru care ofera publicului acces

spre internet.
60

SR 1848-1:2004
..........
G61 'IV La accesul spre un teatru.
Sub "Teatrul" se inscrie denumirea acestuia,
La accesul spre un muzeu.

G62
Sub .Muzeul" se inscrie denumirea acestuia.
In ain tea unui punct de cantartre a sarclnllor pe asH ale

G63
vehlculelor.
La inceputul unui sector pe care se fac frecvente

G64
controale ale vitezei.
In zonele de receptle ale posturHor de radio care dati

lntorrnatil rutiere privind starea drumurilor §i conditf
G65
deasebite de circulatie.
Sub "Radio" se insc~ie denumirea acestuia.
61

SR 1848-1 :2004

La capetele sectorului pe care este utila practicarea de
catre toate vehiculele a unor viteze apropiate de cea
recomandata pentru asigurarea fluentei traficului. Se
repeta dupa fiecare intersectle.
Se utllizeaza lii in localitati, pe arterele importante, cand
se doreste desfasurarea traficului cu viteze mai mari
G66
dacat cea general reglementata de 50 km/h. La sfar§itul
sectorului cu vtte za rec orna nd ata din erase se
instaleaza indicatorul figura 029 -'- Limitare de viteza
pe care Sl';) lnscrle limita de 50 km/h. I n lipsa acestuia,
semniflcatia indicatorului este valabila pans la prima
Viteza recomandata mtersecfie.
in apropierea unui punct de informare turistica.
G67 Programul de functlonare

aditlonal figura poate fi inscris
P6 - Intervale/e pe unin panou
de limp care
aCfioneaza indicatorul.
In tntersectll,In console, paralel cu axa strazll a care'

denumire 0 poarta lii acolo unde se considera necesar
G68 str. Drago~ V o d a §i pe zidurile unor cladiri. Se foloseste in situatla In care
strada poarta aceiasl denumire In stanga §i In dreapta
Denumirea straz] lntersectiei. . .
In intersectii, In conditii similare cu cele mentionate la

figura G6S.' Daca se amplaseaza la 0 interseqie In care
I str. D r a g o $ V o d a }. se tntalnesc doua strazi, se instaleaza doua indicatoare,

G69
unul sub celalalt, cu denumirile celor doua strazl (cea
Intrarea pe strada lndlcata care porneste spre stanqa §i eea care porneste spre
drea ta .
G70
[I[] Pe partea dreapta a lntrarll in. imobil.
Nurnarui lmobilului
3.3.3 Indicatoare de informare turlstlca
3.3.3.1 Indicatoarele de inforrilare turistlca au aspectul asemanator cu al indicatoarelor de informare

generala, eu deosebirea ca sunt executate pe fond mara.
3.3.3.2 lndicatoarele de informare turistica, denumirile acestora §i conditille speciale de amplasare sunt
prezentate In tabelul urmator,
62

SR 1848-1:2004
lnaintea accesului spre un castel sau 0 cetate, declarate

T1
monumente istorice sau de arhltectura,
Castelul
Bran
m
v.
T2
I
-
T3
-
T4
T5
63

SR 1848-1:2004
La intrarea pe teritoriul rezervatiei, Se repeta dupa fiecare

T6
intersectle.
Rezervatia
Rodna
T7
T8 In condltii slrnllare cu cele tnscrise la indicatorul figura T1.
T9
Partia
CHibucet
Partie schi
T10 Tnalntea accesului spre teleschi.
200m
Teleschi
64

SR 1848-1:2004
T11 In conditii similare cu cele tnscrise la indicatoru! figura T10.
T12 In condltll similare cu cele lnscrise la indicatorul figura T1.
3.4 Panouri adltlonale
3.4.1 Panourile aditionale nu sunt autonome. Ele se lnstaleaza totdsauria sub indicatoarele a caror
sarnnlflcatie a cornpleteaza.
3.4.2 Fondul panoului este acelasi cu fondul indicatorului a carui sernnifleatle ocompleteaza. Pe
autostrazl, fondul panoului este verde iar sub indicatoarele turistice fondul panoului este mara.
3.4.3 Imaginile panourilor adltlonale, denumirile acestora §i condi~ile speciale de amplasare sunt
prezentate In tabelul urmator.
Fi ura Panou idenumire Am lasare
P1 200m - - --- -
Se amplaseaza daca distanta nu este lnscrlsa pe
indicatorul pe care ll completeaza.
Dlstanta pana la loculla care
se retera indicatorul de
resemnalizare sau informare
P2
15km
Diregia §I dismnta pana la
laculla Carese refera
indicatarul
P3 Se lnstaleaza sub indicatoarele de inform are.

Intervalul de timp in care
actloneaza indicatorul
65

SR 1848-1:2004
Figura Panou ~i denumire Amplasare
Se poate instala sub indicatoarele de avertlzare, sub

indicatorul figura B1 - Cedeaza trecerea §i sub cele de
P4
interzicere sau restrictie.
I
300ml
Distanta Intre indicator ~i
Ineeputul locului perieulos
Se poate tnscrte la partea inferloara sau se poate

P5
I ~
Categoria de autovehicule
I instala sub indicatoarele figura G34, tigura G35 sau
figura G36.
la care se refara indieatorul
P6 17°°-10°0 hi Se poate instala sub indicatorul figura A13 - Drum

agiomerat preeum §i sub indicatoarele de interzicere.
Intervalele
actlonsazadeindicatorul
tlrnp.la care
11*
P7 I --l--.
1__ -
I La lnterseetllle drumurilor eu cai ferate industriale.
Trecere la nivel eu
calea terata lndustriala,
cornpletand semniflcalla
indicatorului Alte pericoie _
Se lnstaleaza sub indicatoarele de avertizare. Pe panou

se inserie lungimea sectorului periculos sau, In cazul
P8
It3.5kmtl
Lungimea sectorului perieulos
la care se refera indlcatorut
repetarll indicatorului,
terminarea acestui sector.lungimea ramasa pana la
30m
pg
i
inceputul §i lungim'ea zonei
de actiune a indicatorului Se instaleaza sub indieatoarele tigura C38, figura C39,
_-_
figura C40 sau figura C41.
~
P10
A
1
...__
Inceputul zonei de actlune a

.-
indlcatorului
66

SR 1848-1:2004
t
P11
Cenfirmarea"zOnei de actlune
1- __ -+ ...::;a;._;i.:_:n=di:..::c.=at::.::o:.:...ru::_:l.=u;_i
_ --I In acelealji condltli cu cele rnentlonate la panourile
figurile P9 ... P10.
-
P12
!
Sfar§itul zoneide actiuns a
-" indicatorului
' .. 1
\.~i
La caile de acces sau locurile de parcare rezervate

P13
persoanelor cu handicap locomotor.
Persoane cu handicap
P14
' 1 1 ' liii I
Sub indicatoarele care impun restrictii.
1_
Categoriile de autovehicule
care trebuie sa respecte
semnificatia indicatorului
P15
I ~
Parcare cu plata
1----+-----=--=-=.=......;::=..1==----1
I La locurile de parcare cu plata.
~ 9h - 12 h
P16
... h: S O O D L ei
Parcare cu plata
STOP Sub indicatorul figura B1 - Cedeaza trecerea pentru a

presemnaliza indicatorul figura 83 - Oprire, atunci
P17
cand cel din urma nu poate fi vazut in timp uti! pentru
50m efectuarea franarii ~i opririi inainte de indicator.
Dlstanta pana la indicatorul
Oprire
67

SR 1848~1:2004
CU EXCEPTIA
P18 TRAMVA1ElOR Sub indicatoarele de interzicere sau restrlctii
Exceptarea unor categorii de

vehicule de la semnificatia
indicatorului '
A P R O V I Z IO N A R E A
PERMISA
Sub indicatoarele figura C3 8, figura C3 9. figura C 40 sau
P19
SOil 12DD 2:tDD_
SOQ figura C4 1 .
Intervalul de timp cand este

permlsa stattonarea
vehiculelor ce efeetueaza
aprovlzionarea
Sub indicatoarele figura B1 - Cedeaza trecerea sau

figura B2 - Oprire.
P20
Simbolul trebuie sa reproduce cat mai fidel conformatla
lntersectlel.
Directia drumului
cu prioritate
Pe drumul cu prioritate, sub indicatorul figura B3 -

Drum cu prioritate.
P21
Simbolul trebuie sa reproduce cat mai fidel conforrnatia
intersectiei.
Dlrectia drumului
cu priori tate
SEMAFOARE
SlNCRONllATE
P22 (
Sub semafoarele luminoase rutiere.
V-3S km'.lh
Viteza recornandata pe un
sector de drum cu semafoare
sincronizate
68

SR 1848-1:2004
Figura Panou ~i denurnlre Amplasare
"
P 23
..
Sensul sau sensu rile de
clrculatie pentru care este
valabila semnltlcatia semnalelor
Sub semafoarele luminoase rutiere.
luminoase
ale semaforului
P 24
Tree
lte nlvel cu caleaTerata
Sub indicatoarele figura A41 - Trecere Ja nivel cu 0
cale terata cu bariere sau semibariere sau figura A42
- Trecere la nivel cu 0 cale terata tara bariere.
prevazuta cu lnstalatle
semnalizars lumlnoasade
automata
P 25 1i--4'~1
Rldicare autovehitulelor
oprite ~i/sau statlonate
Sub indicatoarele figura C38 - Stationarea
sau figura C39 - Oprirea interz;sa.
interzisa
neregulamentar
26 Sub indicatorul figura A14 - Tunel. .
F oFolosirea
w de-intalnire
- - - luminilor
- I
I *
Sub indicatoarele FIgura A19 - Drum lunecos sau
P 27
figura 016 - Lanturi pentru zapada.
1
Polei, gheata,zapada
28 ..-,.,
~
Pe panourile de presemnalizare a spatillor de servicii.
•• • • ~
....
Du~
P 29 Sub indicatorul figura A19 - Drum Junecos.

! ;: :: < ~ > % ~ ': ~ : : l; ' / ·
Ploaie, ceata, viscol
69

SR 1848-1:2004
Fi ura Panou idenumire Amplasare
, ..
P30
"
Vehicule care transporta
substante explozive sau U§Of Sub unul din indicatoarele figura 02 - La dreapta,
inflamabile
~-----+------~~~~~------~
figura 03 - La dreapta, figura 04 - inainte sau 1a
dreapta sau figura D5 - Ocolire.
P31
Vehicule care transporta

marfurl ericuloase
P32 in conditit similare cu indicatorul P30.
Vehicule care transports
substante de natura sa
3.5 Indicatoare kilometrice §oihectometrice
3.5.1 Indicatoarele kilometrice se lnstateaza pe partea dreapta a drumului, 'In sensul crescator al
kilometrajului.
3.5.2 Modul de executie al indicatoarelor kilometrice este tratat in SR 6900 .
tJ I
3.5.3 Aspectul indicatoarelor kilometrice §i hectometrice este prezentat mai [os:
70

SR 1848-1:2004
Fi ura Denumire Aspect
Indicatoare kilometrice pentru drumurile

K1
natlonats
pe
drum
Indicatoare kilometrice pentru drumurile

K2
judetene
ciJ
drurnul
f 1
K3 Indicatoare kilometrice peritru drumurile

comunale
t@ l ! \
Fata perpendiculara pe Fata paralela cu

drum drumul
K4 lndicatoare hectometrice
]
I
Fata perpendieulara pe F l; i!a p a ra le la c u
drum drumul
71

SR 1848-1 :2004
3.6 Mijloace de semnalizare a lucrarilor
3.6.1 Indicatoare rutiere temporare
3.6.1.1 0 parte din indieatoarele rutiere folosite eu earacier temporar sunt identice ea imagine eu eele
avand caraeter permanent, eu dlferenta ca fondul indieatorului este de euloare galbena iar denumirile
unora din ele este diferita,
3.6.1.2 Imaginile ~i conditllle de amplasare sunt prezentate in tabelul urmator:
Figura Indicator §i denumire Conditii de arnplasare
a1
a2
Se arnplaseaza in conditiite stabilite prin

f----I--------'".__-_.____._---'---'---'-__;_:_--I reqlernentarile tehniee in vigoare aprobate de
autoritatea tehnlca in domeniul drurnurllor §i
Politia Rutiara.
a3
a4
72

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator i denumire Conditii de amplasara
a5
a6
~
~' Drum luriecos
Se amplaseaza in condltille stabilite prin

reqlernentarile tehnice in vigoare aprobate de
a7 autoritatea tehnica in domeniul drumurilor §i
Polilia Rutiera,
a8
a9
Sernafoare
73

SR 1848-1 :2004
a10
a11
a12 Se amplaseaz3 Iii conditille stabilite prin

raqlernentarile tehnice in vigoare aprobate de
autoritatea termlca in domeniul drumurilor ~i
Polltla Rutiera.
Prioritatepentru
a13
a14
74

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator ~i denumire Conditii de am lasare
..
a15
Depasirea autovehiculelor cu exceptia

motocicletelor fara ata ,interzisa
a16
Se arnplaseaza in condi1iile stabUite prin

Umitarede vlteza reglementarile tehnice in vigoare aprobate de
r------I--------=c..:..:..:.:=.;._:=-:..:..:.==:::,~---_l autoritatea tehnica in domeniul drumurilor ~i
Politia Rutiera.
a17
Sfar itul tuturor restrictiilor
a18
75

SR 1848-1 :2004
a20
Se arnplaseaza T n condltiile stabilite prin

a21
reglementarile tehnice tn vigoare aprobate de
autoritatea tennlca In domeniul drumurilor §i
Polltla Rutlera,
a22
a23
Drum obligatoriu pentru categoria de

vehicule
76

SR 1848-1:2004
Fi ura Conditii de am lasare
..
a 23
Drum obligatoriu pentru cateqorla de

vehicule
a 24
P I 0 I -e · .·5 t
Devlere t e r n orara
1 -. >..'.. Se amplaseaza in condilii1e stabilite prtn
reqlementanle tehnice In vigoare aprobate de
autoritatea tehnlca In domeniul drumurilor ~i
I-__ I-_~~-==":=:"'::"':':;.:.:..:J;==-=:"'::::C__ --I Politia Rutiera,
a25
-- P lo ie s t i
Deviere tern orara
>
a26
Ocolire
Deviere tem orara
>
a27
>
eviere tern orara
Panou aditlonal lhstatat sub indicatorul

a28 figura a15 (C27) - Depa!jirea autovehicule/or cu
exceptia motocicletelor fara ata§. interzisa.
Denivelare fata de banda alaturata
Se amplaseaza In conditiile stabilite prin

reglementarile tehnice In vigoare aprobate de
a29
autoritatea tehnlca In domenlul drumurilor ~i
Politia Rutiera,
77

SR 1848-1:2004
Fi ura Indicator idenumire Conditii de amplasare
Se arnplaseaza in condltiile stabilite prin

reglementarile tehnice in viqoare aprobate de
a30
autoritatea tehnlca in domeniul drumurilor §i
Politia Rutlera
Se foloseste in situatla unui drum la care

sensurile de circulatie sunt separate de a banda
a31 medlana, una din calle unidirsctlonale fiind
utilizata pentru circulatla in anibele sensuri pe
lungimea abaterii.
Se foloseste in situatia In care pe lungimea

a32 abaterii benzile sunt destinate anumitor categorii
de vehicule.
Se toloseste in sltuatia unui drum la care

sensurile de clrculatie sunt separate de 0 banda
")'
a33 medlana, fluxul de circulatie aferent uneia din
benzi fiind abatut pe calea destlnata circulatlel in
sens opus. .._;...'
La terminarea abaterilor semnalizate cu

a 34
indicatoarele figura a31 sau figura a33.
78

SR 1848-1:2004
Figura Indicator_§j denumire Conditii de amplasare
'"
..
(
a35
Tnglistare temoorara Se foloseste in sltuatia in care una din benzi este

I---I----~z==_=__==_=_=.:.=~ __ I ocupata, clrculatia fiind prsluata de celelalte benzi
aferente acelulasl sens de clrculatie,
a 36
lngustare temoorara
Se foloseste in afara localitatilor, cand devierea

seface pe alte drumuri care Indeplinesc conditiile
cerute de drumurile .descbtse traficulul public. Pe
a37
indicator poate figura unul din imaginile
indicatoarele de lnterzlcere sau restrictie cum sunt
figurile: C1 ... Cg, C11 §i C·13 ... C22.
SOOm
Presemnalizarea rutei ocolitoare
Se folosesta in localitati cand devierea se face pe

alte strazi din localitate. lmaginile care pot figura
a 38
Ocolire pe indicator sunt cele mentionate mal sus la
figura a37.
200 m
Presemnalizarea rutei ocolitoare
..
<.
® ~ :~
Se foloseste T n afara localit~tilor, cand devierea
se face pe alte drumuri care indeplinesc condltiile
a39
..
cerute de drumurile deschise traficului public.

Ploiesti Imaginile care pot figura pe indicator sunt cele
rnentionate mai sus la figura a37.
200 m
Preseriinalizarea rutei ocolitoare
79

SR 1848-1:2004
Fi_gura Indicator $i denumire Conditii de amplasare

Se tnstaleaza pe m a s m a de marcaj §ii pe spatele
a40
'""""'~
Sf A P llC A M A R C A J£ ,
vehieulului
protectle,
Valoarea
lnsotitor
lnscrlsa
care aduna
pe indieatorul
eonurile de
Limitare de
:®90:
viteza se stablleste in functle de conditiile
-..."""'~
specifice zonei lucrarilor, Sageata/sage1i1e
arcaje rutiere inserise pe indicatorul Ocolire pot indica ocolirea -,.
prtn dreapta, orin stanoa sau ambele parti.
~~~ji~
Semnalizarea este de eele mal multe ori instalata
a41 pe 0 remorca monoax, tractata de' un utilaj sau de
un vehicul tnsotltor,
{I.]
Semnalizarea unui utilaj ce se
deplaseaza lucrand
DRUM'IN lUCRU Spre a presernnallza un sector cu 0 suecesiune

de puncte de lucru. Prezenta acestui indicator nu
a 42
&®~ exclude semnalizarea

parte,
flecarul punet de lucru in
It 7kmtl
Succesiune de puncte de lucru
PERICOL
D E A C C ID E N T E
a43
&& 400m
Presemnalizarea unui sector
alternanta dirijata prin indicatoare.
cu circulatie
Presemnalizarea unui sector cu clrculatla

alternants
PERICOL
D E A C C ID E N T E
& .&
a44 Presemnalizarea unui sector cu circulafie
alternanta dirijata prin semafoare.
400m
Prssemnallzarea unui sector cu circulatla
alternanta I
80

SR 1848-1:2004
Figura Indicator ~i derlumire Conditii de amplasare
PER IC O l d ~
s p a rg e r e a
p a r b riz e lo r '
a45
Reducet(
lteza ® Se tnstaleaza la tnceperea lucrarllor l?ise rnentine
pana la fixarea rnaterialului granular pe suprafata
9 par\ii carosabile.
a
N U d e pi ,1 1i
Pistratj
istant; i9"
Lucrari de tratamente a suprafetet par\ii
carosabile
a46
t&-
Presemnaiizarea lucrarllor pe strazl
-
Se lnstaleaza pe 0 strada care se intersecteaza
cu cea pe care se executa lucrari.
3.6.2 Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarllor
3.6.2.1 Imaginile l?icondltiile de amplasare sunt prezentate in tabelul urmator:
Figura Mijloace auxiliare $i denumire I Conditii de amplasare
-- -
-
.
~._ . _ - . . -_, _ · , ,_ . . .• . . .. -..•
--.----
~.;:.:.;-,- ---. "
- - ~ .
Utilizat indeosebi in localitatl pentru delimitarea
a47
longitudinal a a lucrarllor.
Ghirlanda de polietilena sau lant
81

SR 1848-1:2004
Figura Mijloace auxiliare ~i denumlre Conditii de amplasare
a4 8
".
I
Ballza dlrectionala care indica ocolirea Se foloseste pe acelasi suport cu indicatorul

~ - - ~ ~ - - - obstacolului
- ~ ~ ~ ~ ~prin ~ ~ - - - - - -figura
~ ~stanaa ~ F5 - Ocolir». Se poate folosi singur numai
pentru repetarea indicatiei semnalizate anterior cu
cele doua indicatoare pe acelasi suport.
a49
~
~
BaUza directionala care indica ocolirea
obstacolului prin dreapta
~ ~
a50
1 ~ Se folosesc pentru
carosabila de 0 sapatura
a delimita 0 supratata
(spre exemplu sapatura
~I Tn caseta pentru largiri).
~ ~
V V
,..~
Baliza tip ialon
Sa foloseste pe acelasi suport cu indicatorul

a51
figura F6 - OcoUre.
~
_1_
Ballza bidirectlonala
,,,~--"O-I--------~==-::'=~===---------+----'------------,---------------------I
a Se foloseste la protectia marcajului proaspat
a52
•
Con de dirijare
executat ~i la delimitarea unor lucrarl de mica
anverqura din localltatl,
82

S R 1 84 8-1 :2 004
Fi ura Mijloaceauxiliare i denumire Conditiide am lasare
a 53 Se folosese pe artere rutiere eu trafic intens.
Se folosesc tn zone unde semnalizarea nu poate

a54 fi leq ata 1 030 retea de allrnentare cu curent electric
de joasa tensiune.
Lam
Se foloseste In loc?lit8otipentru dellmitarea in lung

a55 I ~ ., a unor lucrari,
B a rle ra n orm a la
Se foloseste pentru delimitar'ea lnceputului :;;i

a56 star§iitului Iucrarii , fiind arnplasata in profil
~ «f
transversal drumului.
Barlera directionala
Se foloseste pentru dirijarea alternativa a celor

a57 doua sensuri de clrculatle pe un sector de drum
Tngustat.
Sernator
83

SR 1848-1 :2004
Se folosesc pentru dirijarea traficului prm pi loti de
•
a58 circulatie.
.. ,
I
Palete de semnalizare
Se foloseste la marcarea limitelor echipamentelor

de lucru care depasesc latlrnea vehiculului
a59
purtator precum :;;i a limitei tncarcaturf care
depaseste in lungime platforma vehiculului.
Fani
La delimitarea lonqitudinala a zonei lucrarllor sau

a60 la separarea sensurilor de clrculatle pe drumurile
cu eel putin doua benzi pe sens.
a61
>?t~ ««
Se folosesc la semnalizarea punctelor de lucru
care se deplaseaza treptat in thnpul zilei.
-m
.'~l~
84

SR 1848-1 :2004
(pagina alba)
..
1 :'
f
.,. <J
85

Membrii Comitetului Tehnic CT 187 - Drumuri care au participat la elaborarea prezentului

standard:
Presedinte: 01. Florin Dascalu

)
Secretar: Dna. Nicoleta Davidescu Compania Nationala de Autostrazl §i Orumuri

Natlonals din Romania - S.A.
Reprezentant ASRO: Dna. Mihaela Udran
Membri: Ona. Olga Achimescu Institutul de Cercetarl in Transporturi

Bucurestl
01. Boicu Mihai BOMACO-SRL
01. Cristian Calin Inspectoratul General al Polltlei - Directia
Politlei Rutiere
01. ~tefan Cios SEARCH CORPORATION
01. Petre Oumitru Compania Natlonala de Autostrazi §i Orumuri
Nationale din Romania- Directia Cantate
0 1. Constantin Gavrilescu
D lrectia Regionala de Drumuri l_?i Poduri
Craiova
Dna Maria Lascu Compania Na\ionala de Autostrazl §i Drumuri
Na1ionale din Romania- Serviciul Siguranta
Clrculatiei
01. Viorel Pau SOROCAM SA
Dna. Nadia Popescu VIACONS SA
DI. Constantin Romanescu Universitatea Tehnica de Constructii
Bucuresti - Facultatea de Drumuri §i Poduri
01. Constantin Stelea Institutul de Prolectan Transporturi Auto,
Navale §i Aeriene
Dna. Marina Vasilescu Centrul de Studii Tehnice Rutiere §i
Informatica Bucurestl
Dna. Rada Varga Compania Natlonala de Autostrazi §i Drumuri
Nafionale din Romania - Serviciul Tehnic
Dna. Angela Vlsan CONSITRANS
01. Vlorel Parvu INCERTRANS
Anteproiectul standardului a fost elaborat de 01. Miluca Carp de la S.C. BOMACO - S.R.L.
t>
dI
~ ~
_)
Un standard roman nu contlneneaparat totalitatea prevederilor necesare pentru contractare. Utilizatorii :~
standardului sunt raspunzatorl de aplicarea corecta a acestuia.
Este important ca utilizatorii standardelor romans sa se asigure c a sunt in posesia ultimei editil §i a
tuturor modlflcarllor,
lnformatille referitoare la standardele rornane sunt publicate in Cata/ogul Standarde/or Romene §i in

Bulet/nu/ Standardizarii.

Dokumen - Tips - Stasuri 1848 Semnalizare PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dokumen - Tips - Stasuri 1848 Semnalizare PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

Road signalisation. Road traffic; f3igns and signalisation tools.

APROBARE , f.Prob.at de Directorul Ge.·neral al ASRO la 29 octombrie 2004

CORESPONDENTA La data aprobarll acestui standard nu exista nici un standard

On the date of this standard approval there is not International

A la date d'approbatiorl de la presents norma il n'axiste pas

ASOCIATIA DE STANDARDIZARE DIN ROMANIA (ASRO),

SR 1848-1 :2004 Edi\ia 7

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 1/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 2/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

1 Generalitati.·,··,··,······ .. ,·,··,····,· .. · ,·, .. ··· .. ····,· .. ,·, ··· .. ,······· .. · , .. , · .. · .. · ······· . 2

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 3/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

1.1 Obiect ~i domeniu de aplicare

1.2 Prescriptll tehnice

1.3 Procurarea,instalarea~itntretlnerea indicatoarelor rutiere

1.5 Condltli speciale

Tnscrisurile §i simbolurile indicatoarelor rutiere de pe panourile cu mesaje variabile trebuie sa respecte

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 4/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

1.6 Reguli generale de amplasare

racornanda ca aceasta distanta sa nu depaseasca 2,0 m.

se repeta l?i pe partea stanga a drumului, in exterlorul curbei.

1.7 Referinte normative

SR 6900: 1995, Lucrarl de drumuri. Indicatoare kilometrice l?i hectometrice.

2.1 Indicatoarele se ctastftca dupa urmatcarele criterii:

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 5/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

2.1.1 Din punct de vedere al functionalitatii, se disting urmatoarele categorii:

d) mijloace de semnallzare a tucrarllor, care cuprind:

mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarllor

2.1.3 Din punct de vedere al dimensiunilor, se disting urmatoarele categorii:

2.1.4 Din punct de vedere al perioadei de utllizare, se disting urmatoarele categorii:

2.2 Dimensiunile, scrierea lji modul de alcatulre al indicatoarelor sunt stabilite tn

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 6/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

3 Forme, simboluri, culori §i conditll specifice de instalare

3.1 Indicatoare de avertizare

figura P2 - Distan,a intre indicator st inceputullocului periculos :

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 7/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

Fi ura Indicator ~i denumire Am lasare

lnainte de intrarea in curbele care indeplinesc una

A3 Doua curbe se consldera ca sunt succeslve daca

Curba dubla sau 0 succesiune de

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 8/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

- la curbe cu raze ~200 m, avand unghiul format

Un num ar rm rurn de 3 panouri pe exteriorul unor

La inceputul unei pante cu inclinare de eel putln 7%.

La lnceputul unei rampe cu inclinare mai mare

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 9/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

Fi ura Indicator i denumire Amplasare

Drum ingustat pe ambele

Drum ingustat pe partea

lnaintea unui sector de drum la care aeostamentele sunt

inaintea unui sector de drum aglomerat la care exlsta

http://slide pdf.c om/re a de r/full/sta sur i-1848-se mna liz a re 10/88

5/14/2018 sta sur i 1848 se mna liz a re - slide pdf.c om

La apropierea de un pod mobilia care inainte de a se