Sunteți pe pagina 1din 28

Planul de securitate ~i sanatate in rnunca pentru santlerul

Reparatle capltala pod peste raul Mure~ cu pasaj superior peste linia
CF316 Brasov-Deda-Tirgu Mure~-Razboieni, km 280+000
pe strada Calara~ilor I in municipiul Tirgu Mure~

J!=J
ing. Moldovan Stelian

09.08.2018

Jr. Delia Dicui


Planul de sscuritate ~i san~tateln munca pt ~antierul:
Reparatie capitala pod peste raul.Mure~ cu pasa] superior peste 0

llnia' CF316 Brasov-Deda- Tlrgu Mures-Razbolenl, krn 280+000


pe strada Calara$ilor, In municipiul Drgu Mures
CUPRINS

matll de ordin administrativ care privesc santlerul: 4

latta in domeniul Securitatll ~i Sanatatii in munca ~i sltuatil de urgenta care se aplica


i ~ilucrarllor ...•................•.•...••....•..................•...........••...•..............•...•.••....................•...... 5
fica rea riscurilor ~i descrierea lucrarllor care pot prezenta riscuri pentru securitatea ~i
a Iucratorllor ...................................•..............................•..............•...........••..•................... 10
ri specifice de securitate in munca pentru Iucrarlle care prezlnta riscuri, masuri de protectie
va si lndlvlduala ........................•...•..•.................................................................................... 13
Ma 'uri generale 13
Ma I uri privind organizarea locului de munca 15
Ma pularea, transportul ~i depozitarea materialelor 15
ri santuri 16
mente individuale de protectie 18
nalizarea de securitate specifica apllcabila 20
Ma uri de prim ajutor 23
Planul desecuritate ~isanatateln.munca.pt~anti.erul:
Repafa~le'capttala pod peste raul Mure~ cu pasa]supenon peste
iihiaCP316Bra~ov-Dedamrgu Mure~-Raiboieni, km 280+0QO
pe stradaCa!.ara$iior /In .h1unicipiulrirgUM!Jre~

1. lnforrnatii de ordin administrativ care privesc santlerul:

Reparatie capitala pod peste raul Mures cu pasaj superior peste linia CF316 Brasov-Deda-Tirgu
Mure~-Razboieni, km 280+000 pe strada Calara$ilor , in municipiul TIrgu Mure~

1. Denumire: Reparatle capltala pod peste raul Mure~ cu pasaj superior peste linia CF316 Brasov-
Deda-TIrgu Mure~-Razboieni, km 280+000 pe strada Calara~ilor, in municipiul TIrgu Mure~
2. Adresa santierului: strada Calara~ilor , in municipiul Tirgu Mures judo Mure~

3. Numele beneficiarului:
4. Coordonatorulln materie de Securitate ~i Sanatate In Munca pe durata realizarli lucrarli (executie):

5. Datele de identificare a antreprenorului:


2. in domeniul Securltatll ~i Sanatatii in munca sl sltuatli de urgenta care se apllca
proiectului ~i lucrarllor

6.07.2006 rnunca
Privind cerintele mini me de
H.G. 300/2006
securitate sl sanatate pentru 92/57/CEE 01.01.2006
M.O. nr. 252/21.03.2006
santlere temporare sau mobile
Privind cerlntele minime de
securitate ~i sanatate
H.G. 493/2006
referitoare la expunerea 2003/10/CE 01.09.2006
M.O. nr. 380/03.05.2006
lucratorilor la riscurile
generate de zgomot
Privind cerlntele mini me
H.G.971/2006 pentru semnalizarea de
01.10.2006
M.O. nr. 683/09.08.2006 securitate sl/sau sanatate la 92/58/CEE
locul de rnunca
Privind cerintele minime de
securitate ~i sanatate pentru
H.G.1048/2006
utilizarea de catre lucratori a 89/656/CEE 01.10.2006
M.O. nr. 722/23.08.2006
echipamentelor individuale de
e la locul de munca
Privind cerintele mrrurne
pentru asigurarea securltatii ~i
H.G. 1049/2006 sanatatii lucratorilor din
M.O. nr. 727/25.08.2006 industria extractlva de 92/104/CEE 01.10.2006
suprafata sau subteran

Privind cerintele minime


H.G.1050/2006 pentru asigurarea securltatu ~i
M.O. nr. 737/29.08.2006 sanatatii lucratorllor din 92/91/CEE 01.10.2006
industria extractive ~i de foraj

Privind cerinte minime de


securitate ~i sanatate pentru
H.G. 1051/2006
8. manipularea manuals a 90/269/CEE 01.10.2006
M.O. nr. 713/21.08.2006
maselor care prezinta riscuri
ntru lucratori, in ial de
Planul de securit~te ~isanatatelnmunca pt ?antie~ul:
Reparatie capltala pop pest~ rauIMur~~ c~ pasaj ,superior peste
linia CF316 Brasov-Deda-TIrgu Mure?-Razboieni,km 280+000
ii. pestrada Calara;;ilQti Jnrnunicipiul Tirgu Mure~

. ( . iF ·Ci.'C",W" .. ·";frii'" !""ii <' ,,"


: ..• ii ....
.14;',"""" ALE), "i."Ilirectiva, : Da~~,. ,i'
'+iiJNt"rJi, ,:;,,'1;/' ,. ""/ "(,- ':';1'.<: ,,>~::";;::\"":~)<:r;,j>' :"'N0F "
,.;.,';, ,"1<:8:/
Act normativcroman ,hi;, t' Subiect >cC"
i~'~'rOpeana';'#' intrariiini'"
crt. '
.,i "c., 'C. A·.· .. , ..,. i,··transpu~a h v;goal'e
afectiunl dorsolombare
Privind cerintele rmrume
pentru irnbunatattrea
H.G. 1058/2006 securitatli ~i protectia sanatatii
9. 1999/92/CE 01.10.2006
M.O. nr. 737/29.08.2006 lucratorilor care pot fi expusi
unui potential risc datorat
atmosferelor explozive

EJ H.G.1091/2006
M.O. nr. 739/30.08.2006
Privind cerintele
locul de rnunca
Privind cerinte
rninime de
minime la
I 89/654/CEE 01.10.2006

sanatate ~i securitate
H.G.1176/2005
11. referitoare la expunerea 2002/44/CE 01.09.2006
M.O. nr. 81/30.01.2006
lucratorilor la riscurile
generate de vlbratil
O.U.G.96/2003 Privind protectia maternttatn
12. 92/85/CEE 01.02.2004
M.O. nr. 750/27.10.2003 la locurile de rnunca
Privind cerinte mini me de
securitate ~i sanatate pentru
H.G. 1218/2006 asigurarea protectlel 98/24/CE,
13. 06.09.2006
M.O. nr. 845/13.10.2006 lucratorilor impotriva riscurilor 2006/15/CE
legate de expunerea la agenti
chimici in munca
Privind cerintele minime de
securitate ~i sanatate pentru
H.G.1146/2006
14. utilizarea in munca de catre 89/655/CE 01.10.2006
M.O. nr. 815/03.10.2006
lucratori a echipamentelor de
rnunca

EJ
H.G.1425/2006 Normele metodologice pentru
M.O. nr.882/30.10.2006 aplicarea legii securitatii ~i 01.11.2006
H.G. 955/2010 sanatatii nr. 319/2006
L307/2006 legea privind apararea
16. 2006
impotriva incendiilor
17. OMI 712/2005
Normativ de siguranta la foc
18. P 118-99
a constructiilor
Normativ privind
proiectarea cladirilor civile
19. CE1-95
din punct de vedere al
cerintei de siguranta in
de prevenire
Ord.MI775/22.07.98
i sti a incendiilor
pentru aprobarea Normelor
genera Ie de aparare
Ord 163/2007
impotriva incendiilor 2007

Normativ de prevenire si
stingere a incendiilor pe
C 300-94 durata executarii lucrarilor 1994
de constructii si instalatii
aferente acestora
"Reguli ~i dispozitii de
Hotararea Consiliului aparare Impotrlva
Judetean Mures Nr.53 incendiilor pentru domeniul 2008
din 2008 public ~i privat din Jud.
Mu

ri care se vor executa:

La culei:
Se va executa consolidarea fundatiilor ambelor culei pe cele 2 zone laterale ale zidurilor
rse, prin subzidire cu beton armat C20/25 - XC3+XF1. Se vor injecta fisurile din zona centrala a
or culei si se va aplica un torcret simplu pe fetele elevatiilor si a zidurilor intoarse, cu mortare
ale pentru reparatii. Se vor inlocui barbacanele existente.

La pile si la arce:
Se vor aplica mortare de reparatii la intradosul si pe zonele laterale ale riglelor de cadru ale
r, pe toata suprafata. Torcretarea sau aplicarea manuala se va face de minimum 3 cm grosime
in interior daca este necesar si 0 piasa SPPBde ¢ 5/100x100 legata de armaturile existente.
Se vor aplica mortare speciale pe zonele degradate cu suprafete reduse, de la intradosul

La suprastructura:
Se vor demola calea, betonul de panta, bordura, trotuarele si parapetii de pe pod.
Se va executa, pe toata lungimea suprastructurii podului, 0 suprabetonare din beton armat
C3 '7 XC4+XD1+XF4+XM1, turnata impreuna cu grinda suport a parapetului de siguranta.
Planulde securltate ~i,$a(latatein munsa p~pntierul:'
Reparatle capitala pod peste raul Ml,trE;$ cu l?a~aJs~p~rior8e$te
llnia GF316 Bra$ov-Deda-lirgu Mures-Razboienl, km 280+00'0.
pe strada Cllara$ilor, in munlclpiul Tlrgu Mures

Se va aplica 0 hidroizolatie performanta, pe toata latimea podului, cu protectie din BA8 pe cale.
Se vor monta borduri prefabricate din beton C35/45 - XC4+XF4+XM3+XD3, se va executa
umplutura trotuarului din beton simplu Cl2/15, prevazuta cu tuburi PVC {Z)110pentru utilitati; se va
executa un parapet de siguranta metalic tip H2.
Se va aplica pe toata lungimea suprastructurii 0 imbracaminte rutiera tip MAS 16 in 2 straturi de
4 cm fiecare, conform Normativului AND Nr. 546/2013.
Aplicarea de mortare speciale prin torcretare la intradosul fasiilor la care armaturile nu au
acoperire corespunzatoare.
Se vor da gauri la partea inferioara a fasiilor cu goluri pentru a se putea scurge apele de
infiltratie sau cele de condens.
Rostuirea spatiului dintre fasiile cu goluri, acolo unde mortarul este cazut;
Inlocuirea fasiilor cu goluri care au toroanele fara strat de acoperire cu grinzi prefabricate din
beton precomprimat cu armatura postintinsa tip I, L=19 m.
Se vor inlocui complet antretoazele de la capatul fasiilor cu goluri. Betonul armat, utilizat este
C30/37 - XC4+XD1+XF4+XM2.
Se vor executa console noi la tronsoanele de 19 m lungime unde vor fi inlocuite fasiile cu goluri
marginale cu grinzile tip I; consolele vor fi realizate monolit impreuna cu suprabetonarea si grinda
parapet.
La tablierele cu grinzi precomprimate de lungimi 26.30 si 21.68 m, precum si la tablierul monolit
al arcului, se vor completa grinzile parapet la partea superioara cu beton armat C30/37 -
XC4+XDl +XF4+XM2.
Se vor aplica mortare speciale de reparatii la intradosul tablierelor grinzilor si la intradosul
tablierului monolit al arcelor, pe zonele cu acoperire redusa de coroziune.
Se va monta un parapet pietonal metalic pe toata lungimea podului si pasajului.
Gurile de scurgere de pe calea podului si pasajului se vor inlocui cu elemente tip TlGl, din
fonta, cu prelungiri tip PVC pana la baza pilelor.

La ziduri si rampele de acces:


Se va freza sistemul rutier existent, se vor demola bordurile, trotuarele si parapetii pietonali pe
toata lungimea rampelor.
Se va executa, pe toata lungimea rampelor, 0 completare a grinzii parapet din beton armat
C30/37 - XC4+XD1+XF4+XM2; se va executa grinda suport a parapetului de siguranta, din beton armat
C30/37 - XC4+XD1+XF4+XM2.
Se va aplica 0 hidroizolatie performanta pe elementele din beton armat, peste care se va
executa umplutura trotuarului, din beton simplu Cl2/15, prevazuta cu tuburi PVC {Z)110pentru utilitati.
Se vor monta borduri prefabricate din beton C35/45 - XC4+XF4+XM3+XD3, se va monta un
parapete de siguranta metalic tip H2.
Se va monta un parapet pietonal metalic.
Se vor proteja la exterior zidurile rampelor cu mortare speciale pentru reparatii; se vor inlocui
toate barbacanele.
Se va reface sistemul rutier pe rampe, cu urmatorul sistem rutier:
- mixtura asfaltica tip MAS16 - 4 cm
- mixtura asfaltica pentru strat de legatura (binder) - 6 cm
- mixtura asfaltica pentru strat de baza -10 cm
- strat de piatra sparta - 10 cm - pentru reprofilare

La scarile de acces si sub pasaj:


Curatirea armaturilor de rugina si aplicarea de mortare speciale pe zonele degradate de la
dosul podestului scarilor.
Se vor monta parapete de siguranta la scari.
Partea superioara a treptelor se va mozaica.
In zona portalelor de intrare a pietonilor pe scari (pe lungimea pe care actualmente este
pet de siguranta) se va creea un prag izolator care sa nu permita apei de pe cale (apa cu sare,
) sa ajunga pe betonul scarilor.
Se va reloca depozitul intreprinderii Aquaserv. Pana la modificarea amplasamentului nu vor
materiale inflamabile in depozit.
Se va curata zona de sub pasaj de gunoaie, resturi de betoane de la demolari.
Se vor amenaja parcajele auto conform legii.
Se va curata betonul de deasupra caii ferate dupa care se va proteja cu 0 solutie de protectie
riva noxelor locomotivelor.
In timpul lucrarilor de reparare a podului-pasaj se va avea grija de catre executant de a nu
lucrarile de indiguire a raului care sunt in buna stare si nu necesita nici 0 interventie, precum si
latia pe strazile de sub pasaj si a Iiniei CFTirgu Mures-Deda.
Se va reface iluminatul public pe pod, pasaj si rampe.
Toate lucrarile de reparatii la suprastructura pod, pasaj si rampe de acces se vor executa cu
surarea circulatiei pe latime de 7.00 m (etapa 1) si 7.80 m (etapa 2) in conditiile cerute de
mele metodologice privind conditiile de inchidere a circulatiei si de instituire a restrictiilor de
atie in vederea executarii de lucrari in zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului",
! bat de Ministerul de Interne si Ministerul Transporturilor.
I Trebuie specificat ca datorita anilor de executie initiala a podului-pasajului si rampelor de acces,
,rita importantei lucrarii, el a fost calculat la c1asaE de incarcare respectandu-se toate STAS-urile si
ativele de calcul si de executie in vigoare la data respectiva.

Semnalizarea verticala si orizontala:


Semnalizarea pe verticala s-a prevazut conform SR 1848. Astfel ca s-au prevazut 30 table
oare. S-au prevazut de asemenea 2400m de marcaj longitudinal.
In timpul executiei lucrarilor, semnalizarea se va asigura printr-un plan de semnalizare pe care il
e constructorul si-I va supune avizarii la Politia Rutiera.

Scurgere apelor:
Scurgere apelor se realizeaza prin panta longitudinala si transversala a podului, apele pluviale de
pe d fiind dirijate spre gurile de scurgere, atat de pe partea carosabila cat si de pe trotuare.
Gurile de scurgere de pe calea podului, pasajului si rampele acestora se vor inlocui cu elemente
tip G1 in numar de 30 buc., din fonta, cu prelungiri tip PVC pana la baza pilelor. lar 4 dintre gurile de
scu de pe calea de pe pasaj se vor reamplasa conform planului de situatie.
.. iiPla~UlicWsecUritat$~\ sanatate In munca pt ~aritierul: ,.. < 1< " <;.c<
Data::09.~8.2018';
Reparatie capitala pod peste raul Mure$ cu pasajsuperior peste. SC CF MtJREcS A r,c
IIii linia CF3168ra$ov~Deda'-TIrgu'Mure$-Razboieni! krn: 280+000 •• .. .. ~.. Edi~i<;l1
pe strada Calara$ilor! in municlpiul Tirgu Mutes Pagin~10

3. Identificarea riscurilor ~i descrierea lucrarllor care pot prezenta riscuri pentru securitatea ~i
sanatatea lucratorllor

FACTORI DE RISC PROPRII MlJlOACElOR DE MUNCA


Factori de risc mecanic

1. Organe de rnasini in miscare (accidentare prin lovirea de catre utilaje de excavare, betoniere,etc.)
2. Deplasarl ale mijloacelor de transport (accidentare prin lovirea de catre autobasculante sau
autobetoniere)
3. Rasturnare (accidentare prin rasturnarea unor stive de materiale) - Rostogoliri de materiale de i-'
forma cllindrica in timpul lucrului;- Rasturnari de materiale neasigurate impotriva deplasartlor
necontrolate;
4. Cadere libera (accidentarea prin lovirea de catre materiale, unelte sau scule cazute de la inalttme]
5. Suprafete intepatoare, taioase (ranlrea prin taiere c:u obiecte ascutite sau taloase, alunecoase,
abrazive, adezive.)
6. Vibratii transmise intregului corp la utilizarea echipamentelor de munca

Factori de risc termic

7. Flacari, flame provocate de scurtcircuite , nerespectarea locurilor de fumat sau folosirea flacarii
deschise in apropierea materialelor combustibile

Factori de risc electric

8. lzolatii electrice deteriorate sau cabluri neizolate (electrocutare prin atingere directa accidentalal
9. tegaturi la instalatia de irnparnantare corodate, izolatii strapunse accidental (electrocutarea prin
atingere indirecta]

FACTORI DE RISC PROPRII MEDIUlUI DE MUNCA

Factori de risc fizic

10. Temperatura aerului rtdtcata/scazuta (disconfort datorat temperaturilor extreme din anotimpul
cald/rece)
11. Calarnitati naturale - ploi abundente, caderi de arbori, grindlna, trasnet, ninsori abundente,
canicula
12. Zgomot (accidentare datorata unor zgomote de intensitate rldicata la defectarea unor utilaje)
13. Accidentare din cauza obiectelor aruncate din trenuri

RI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNCA

Op. ratll, reguli, procedee greslte

14. Metode de rnunca necorespunzatoare (succesiune gre~ita a operatiilor - stationarea In raza de


act ne a utilajelor de pe santler)

Sol re fizidi:

15, Efort dinamic (purtarea de mase peste sarcina maxima adrnlslbila]

I ORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI

operatli neprevazute in sarcina de rnunca (accidentare prin interventia asupra


apa lor din dotare, In cazul defectarii acestora)
18·1 Executare defecutuoasa de operatii: comenzi, manevre, reglarea gre~ita a aparatelor folosite,
utili area greslta a mijloacelor de productie (polizoare, masinl de gaurit etc.);
19. Cadere la acelasl nivel prin alunecare,
Cadere de la Inaltime, codere de pe stalpl
Cadere de la inaltime datorita neutillzarll sistemelor de siguranta sau a echipamentelor individuale
de . rotectle, cadere in goluri sau constructia de schele neconforme impiedicare de materia Ie
I zitate necorespunzator
22. Surpare maluri din cauza neaslgurarll acestora
23. Comunicari accidentogene-dirijare la anumite operatii fara sa cunoasca semnificatia gestuala.
utarea defectuoasa de operatli: manevre, pozitionari, fixari, reglaje; Semnalizari gresite la ghidarea
I

I iculelor la descarcat materiale


24. mblari -lipsa unor dispozitive ~i ecrane de protectie la sculele ~i utilajele folosite;
25. Pornirea aparatelor fara efectuarea verfflcarilor obligatorii ale acestora la Inceperea schimbului,
timpullucrului; -
olosirea sculelor defecte (ciocane cu coada defecta, dalti cu floare);
ixari, asamblari si reglaje eronate ale aparaturii si accesoriilor de sudura
losirea unor surse de alimentare fara impamantare
eretragerea In locul de refugiu la trecerea materialului rulant
raslrea locului de rnunca
31. estabilirea locului de refugiu
32. cerea peste sine de CFfara a se asigura sau in fuga
Omisiuni

33. Omiterea operatiilor care-t asigura securitatea la locul de rnunca (neverificarea periodica a starli
lzolatiei conductorilor electrici, a plasarli corecte a scarii, a montarii corecte a sculelor taietoare sau
abrazive)
34. Efectuarea sudurilor, fara a avea permisul de lucru cu foc pentru zona respectiva
35. Neutilizarea echipamentului individual de protectie ~i a a celorlalte mijloace de protectie din
dotare (casca protectle, I'ncaltaminte de protectie, salopete, rnanusi protectie.}.
36. Neutilizarea ochelarilor de protectle ~i a ma~tii de protectie contra prafului pe timpul executarii
operatiilor de polizare, gaurire, slefuire, spargere betoane
37. Neutilizarea manusilor de protectie la manipularea manuals a maselor, la decarcarea, transportul
~i manipularea materialelor utilizate
38. Omiterea scoaterii sculelor ~i materialelor din gabaritulliniei eF,
39. Omiterea observarii liniei pentru alertarea Iucratorllor ~i retragerea la locul de refugiu la trecerea
trenurilor
40. Cadere I'n canal
41. Neverificarea uneltelor de mana zilnic, la I'nceputullucrului (unelte cu defecte la cozi, pene, etc)
42. Neutilizarea echipamentului individual de protectie ~i a celorlalte mijloace de protectle din dotare
(incaltaminte, salopeta, vesta reflectorizanta, casca de protectle, manus], ochelari de protectle):
43. Neutilizarea centurilor de siguranta ~i a castilor de protectie la lucrulla inaltime.
uri specifice de securitate in munca pentru lucrarlle care prezinta riscuri, masurl de protectie
si lndlviduala

Nu va fi admis in santler, in executle, personal muncitor, tehnic sau ingineresc, fara a avea
ata vizita medicala valablla, pentru activitatea ce 0 desfasoara.
Hsele de securitate ~i sanatate in rnunca pentru personalul delegat sa lucreze in santier vor urma
utantl in santier ~i vor sta la conducatorul locului de rnunca,

Alcool ~i drogurile sunt interzise cu desavarslre in santler, Nicio persoana care a consumat alcool
sau droguri ~i care mai poate prezenta urme ale unor asemenea substante in circulatia sanguine NU va
fi misa in santier, Acest lucru se va verifica, in acest sens existand posibilitatea de a se efectua teste
pri I sondaj. Orice persoana care refuza testa rea, sau care In urma testarli va fi depistata cu urme de
'01, droguri, sau alte substante incompatibile cu calitatea de angajat aflat In timpul programului de
- va f data afara din santier, Mancarea trebuie consurnata numai tn cabinele destinate luarii
'. Stingatoarele de incendiu din dotarea se vor atinge, actlona ~i se vor folosi numai In cazuri

4. Tntreg personalul din santler trebuie sa-st desfasoare activitatea conform sarcinii de lucru primite
res ectand instructiunlle de lucru ~i instructlunile proprii de securitate ~i sanatate In rnunca.

5. Nu va fi permis accesul ln santier ~i pe punctele de lucru adiacente santierului fara echipament


de rotectie ~i de lucru;

6. I Echipamentul Personal de Protectle corespunzator trebuie purtat tot timpul. Minimul In santier
est
• Casca de protectie pentru constructll sub trei ani vechime;
• Incaltarnlnte pentru constructii (bombeu ~i talpa cu insertie de otel):
• Veste sau jachete;
• Haine adecvate (salopete);
• Vesta avertizoare;
• centura, hamuri ~i elemente de acorare pentru lucrulla Tnaltime;

lui care va fi gasita nepurtand Echipamentul Personal de Protectle corespunzator nu va fi


rr",inf':lf' in santler ~i trim is acasa.

La lnceperea programului de lucru, conducatoril formatiilor de lucru, ~efii de echipa, rnaistrli,


icieni sau inginerii, vor efectua instruirea privind specificul activitatilor zilei, instructiuni de lucru,
evid ierea riscurilor specifice ~i masurt de combatere.

8. ILa inceperea programului de activitate vor fi verificate toate uneltele, sculele, utilajele,
mijl Ie auto ~i alte mijloace de productie, asupra starii de functionare ~i nu se va lucra daca acestea
coresound din punct de vedere al securitatii muncii. Nu vor fi admise in santier autovehicule sau
care prezlnta scurgeri de carburanti, luhrifiantl, sau alte substante ce pot polua mediul
urator sau pot avea impact direct sau indirect asupra acestuia.
Planul.d~ securitate §i saniHate7nmundj pt ~antierul:
.Reparatiecapital~ poc( pest.eraul Mur.e~cu pasajsuperior peste
..llnla CF316Bra~ov-Deda~nrg~Mure~-Razboi'e"ni, "km' 2S0+000 '.'
pe strada C~lara~ilor')7~m~nicipi~l1irgu Mure~ "

9. Personalul cu functie de conducere (sef de echlpa, malstrl, tehnicieni, ingineri) vor verifica la
inceperea programului starea echipamentului de protectie ~i de lucru, ~i nu va permite accesul in
santler sau desfasurarea activitatii, fara echipament corespunzator.
10. Supravegherea de catre conducatori locurilor de munca a personalului din executie se face
permanent.
11. Nu vor fi stabilite fronturi de lucru cu un singur executant. Vor fi identificate de catre
conducatorii locurilor de munca toate pericolele tehnologice, de accidentare sau lrnbolnavire
profesionala ce pot aparea sau exista la locul de munca, ~i vor fi aduse la cunostlnta personalului din
executie, la inceperea programului, sau ori de cate ori acestea apar in activitatea de executle si se vor
stabili masuri de securitate conform riscului in colaborare cu coordonatorul SSM.

12. Conducatorli locurilor de munca vor stabili caile de acces in santier cu mentlonarea locurilor
periculoase, a golurilor, gropilor, cablurilor electrice sub tensiune, etc., in vederea eliminarii la maxim a
posibilitatilor de producere de accidente sau lmbolnaviri profesionale.
13. Nu se vor utiliza piese, scule, utilaje, echipamente sau accesorii care nu sunt in stare buna de
utilizare ~i prin care s-ar crea un pericol de accidentare sau lmbolnavlre profesionala.

14. Nu va fi primit personal nou in executie, pana nu i se va face instruirea pe Iinie de Securitate ~i
Sanatate in Munca la schimbarea locului de munca, care va cuprinde: prezentarea locului de munca,
prezentarea riscurilor de accidentare, prezentarea pericolelor tehnologice, prezentarea caller de acces
in santler si a altor rnasurl ce se impun sau sunt impuse de conditiile de executie.
15. Toate unitatile din executie vor avea in santier dosar de S.S.M., care trebuie sa cuprinda:
• Hse individuale de S.5.M. ~i PSIpentru lntreg personalul cu acces in santier:
• Hse de aptitudini (flse medicale) sau stampila medicului de Medicina Muncii, la sfarsltul flselor
individuale;
• Norme proprii de lucru, pe faze de executle ~i pe proces tehnologic;
• Decizii privind responsabllitatile de Securitate ~i Sanatate in Munce ~i PSI, incepand de la sef de
santier ~iterrnlnand cu sef de echipa.
16. Nu se vor incepe sau continua lucrari de sapatur], umplere goluri, ziduri de sprijin sau orice alt
gen de operatli. fara protejarea irnpotriva surparli sau a alunecarii frontului.
17. Nu se vor executa sau continua operatii in preajma malurilor de parnant, pana nu se vor executa
operatiile de sprijinire impotriva surparii,
18. Toate cablurile electrice atat la interior cat ~i la exterior, vor fi pozate corespunzator, in vederea
elirninarf riscului producerii de accidente, prin impiedicare sau electrocutare (strapungerea izolatiei la
trecerea cu diferite utilaje, masini, alte scule din cadrul procesului de productie}.
19. Se vor executa rnasuratori la prizele de parnant ~i se vor executa lmpamantar! aferente
consumatorilor de energie electrica (betoniere in special). Conducatorii locurilor de munca au
obligatia, potrivit legii, sa ia ~i alte masuri de Securitate ~i Sanatate in Munca ~i PSI, pe care Ie cred de
cuvllnta, in afara celor stipulate in prezentul act, pentru eliminarea poslbilitatilor de producere de
accidente, Imbolnavlr! profesionale sau accidente tehnice.
20. Utilajele ~i eehipamentele nu trebuie manipulate/eonduse decat de catre 0 persoana calificata ~i
care este posesoare a unui eertifieat de autorizare valabil.
21.l Sapaturile vor fi asigurate prin taluzare, eofrare intarlre Impotriva prabusirti peretllor dupa cum
situ tia 0 impune { ea atentie sporita peste adancirnea de 1,2 m}.

22.1 Cand se foloseste 0 platforma moblla de acces, toate persoanele de pe platforrna trebuie sa
poarte hamuri fixate de platforrna,

23.1 In caz de incendiu sau urgenta se Intrerupe orice activitate ~i tot personalul se ad una lntr-un loc
spelia, desemnat {Ioc de adunare In caz de urgenta),
24. Este interzisa arderea resturilor de orice fel.
25. Este lnterzisa aprinderea foeurilor pentru topirea materialelor bituminoase; acest lucru se va face
folosind butelii de gaz ~i nu mai pe baza permisului de lucru.
26. Este interzlsa incalzlrea cu solbe cu lemne sau alte materiale inflamabile. Incalzirea se va face
nurmai cu incalzitoare electrice autorizate.

27. Nici un recipient cu gaz nu va rarnane In santier decat In locuri amenajate ~i care vor fi lngradlte ~i
asigurate. De asemenea, aceste locuri vor fi pastrate curate de orice alte resturi de materia Ie.

28. Cercetarea evenimentelor descrise sau enumerate mai sus se va face In baza legislatlel In vigoare

Masuri privind organizarea locului de muncii

Marpularea, transportul §i depozitarea materialelor


94 I
In
operatlile de manipulare, transport si depozitare a materialelor, utilajelor ~i sculelor pentru
lucrari de instalatll tehnico-sanitare ~i de lncalzire se vor respecta Normele specifice de securitate a
mu~cii pentru manipularea, transportul prin purtare sau cu mijloace mecanizate ~i depozitarea
matrrialelor.

95 I, Incarcarea, descarcarea, manipularea ~i asezarea materialelor, utilajelor ~i a sculelor pentru


instalatii tehnico-sanitare ~i de incalzire se vor executa de personal specializat ~i dotat cu echipament
indiJidual de protectie corespunzator,

96 Materialele se vor depozita pe sortimente, In stive sau stelaje, asigurate Impotriva rostogolirii sau
1

mlscartlor necontrolate.

97 Transportul sculelor de mana se va face in ladite sau truse speciale a carer rnasa nu va depasi 20
kg.
98 Se interzice aruncarea materialelor ~i sculelor devenite disponibile in timpul lucrului ~i in mod
specIal a celor aflate in sapaturi adanci sau pe schele. Acestea vor fi ridicate sau coborate cu grija
pentru evitarea accidentelor.

99 .1 Tnainte de inceperea operatillor de lncarcare ~i descarca.re auv.ehiculelor la rampa, intre aceasta ~i


vehl~ul se va aseza un podet de trecere, pentru preluarea denivelarilor existente.
PJanul de securitate ~isanatate inmunca pt santierul:
Reparatiecapltals pod peste raul Mures cu pasaj superior peste
linla CF316 Bra$ov.beda~TIrguMures-Razboierri,krn 280+000 S.C. CF MURE~ S.A.
pestrada;Calara~Hor/jn municipiul TIrgu Mure~.

100 Pcdetele orizontale sau Inclinate, destinate clrculatiei ~i operatiilor de transport manual vor fi
dimensionate, astfel Incat sa reziste la greutatea sarcinilor. Ele vor fi nealunecoase ~i prevazute cu
dispozitive de prindere ~i fixare sigure, pentru evitarea deplasarilor in timpullucrului.

101 In cazul cand operatlile de incarcare ~i descarcare a unor materiale se executa manual, podetele
inclinate vor fi prevazute cu ~ipci transversale la 0 distanta de 300 - 400 mm intre ele sau cu alte
mijloace care sa impiedice alunecarea lucratorllor.

102 Tnainte de inceperea operatiilor de lncarcare ~i descarcare dintr-un mijloc de transport, prin
franarea pe teren orizontal ~i prin franare ~i saboti de oprire pe teren in pants.
103 Se interzice deplasarea vehiculelor in timpul efectuaril operatiilor de incarcare ~i descarcare.
104 Distanta minima libera dintre doua mijloace de transport alaturate, ce se lncarca sau descarca
simultan, se va stabili de la caz la caz de catre conducatorul lucrari], in functle de felul mijlocului de
transport, de caracteristicile materialelor manipulate, de condltiile terenului etc. astfel incat sa fie
exclusa posibilitatea de accidentare.

Sapaturi santur!
105 Tnainte de inceperea lucrarilor de sapatura se va urmari stabilirea existentei ~i naturii lnstalatiilor
subterane ~i felul cum sunt amplasate sub parnant.
106 Tnceperea executarii lucrarllor de sapatura este perrnisa numai pe baza unui acord incheiat de
executant ~i unitatea careia Ii apartin instalatiile subterane.

107 In cazul cand in timpul lucrului se descopera constructii ~i instalatii subterane, care nu s-au
cunoscut dinainte, se lntrerup imediat lucrarile ~i se evacueaza personalul muncitor pana la
identificarea instalatiilor descoperite. Numai dupa luarea masurilor de protectle necesare se va putea
continua lucrul.
108 Se interzice executarea sapaturilor in apropierea cablurilor electrice subterane, daca nu au fost
scoase de sub tensiune. In cazuri deosebite, cand intreruperea curentului nu se poate face, lucrarile se
vor executa numai cu luarea de masuri care sa asigure securitatea lucratorilor. In acest caz se interzice
folosirea rangilor, tarnacoapelor ~i a penelor metalice. Saparea parnantului in apropierea cablurilor
electrice sub tensiune se va face cu deosebita atentie, fara a se executa loviri bruste si numai sub
supravegherea conducatorului formatlei de lucru.
109 In cazul in care este posiblla eventuala ernanatie de gaze toxice sau inflamabile, personalul
0
muncitor va fi prevenit ~i instruit special in privinta masurilor de protectie.
110 Se vor opri lucrarile ~i se va evacua persona lui muncitor din zona sapaturilor, puturilor, santurllor
etc. atunci cand se constata existenta gazelor.
111 tucrartle se vor relua numai dupa eliminarea cornpleta a gazelor din zona sapaturilor ~i numai
dupa luarea unor masuri sigure impotriva unor ernanatii ulterioare.
112 Sunt interzise sapaturile de rectificare la nivelul fundului santului. Rectificarea fundului santului
se va realiza lncepand sapatura de la partea superloara a santulul.
113 La spargerea bolovanilor cu barosul si dalta, muncitorii sunt obllgatl sa poarte ochelari de
pr1tectie.
111 La saparea santurilor pentru cabluri ~i gropilor pentru cabluri ~i gropi pentru stalpi, fundatii etc,
parpantul rezultat din stea la circa 0,75 m de marginea sapaturli. Daca nu este posibil se poate aseza la
o dlstanta mai mica cu rnasuri contra surparii.

119 Se interzice stationarea lucratorilor in gropi, santurl la trecerea trenurilor, fie ca sunt in statu sau
In '1ni~ curenta
1.1~ .In statli, in locuri carosabile ~i cele frecventate de pietoni, santurile, gropile vor fi semnalizate
z,ui ~I noaptea.

,..-..,
11~ In cazul in care, pe timpul sapaturilor se descopera constructii sau instalatii subterane, care nu s-
au Icunoscut inainte, se vor intrerupe ~i se vor relua numai dupa identificarea acestora, stabilirea
eventualelor pericole sau avarii ce pot apace ~i luarea masurilor de protectie necesare

11~ La executarea manuala a sapaturilor distanta dintre lucratorl va f de min. 2m.


710. Saparea santurllor, se va executa cu sprijiniri daca adancimea santului este mai mare de 1 m.
Planul de securitate ~i sanatatelh munca pt santlerul» ,\
Reparatie capitala pod peste raul Mure~ cu pasaj superior peste
llnla, CF316Bra~ov-beda-Tirgu M'u(e$-Razbpieni;km 280+000
pestrada Calara$ilor, In municipiul Tlrgu Mures .

Echipamente individuale de protectie


Pentru prevenirea accidentelor se vor utilza EIP stabilite prin Lista interna de dotare cu EIP in
conformitate cu prevederile HG nr. 1048/2006; Acestea trebuie alese astfel incat sa corespunda
principiului actiunii la riscurile cumulate. Principalele EIP utilizate sunt:

Casca - protectie obligatorie Ochelari - protectia obllgatorle


a capului a ochilor

Centura tip ham - protectie impotriva Manusi - protectie obligatorie


caderilor la inaltime a mainilor
Incaltaminte de protectie

PROTECTIA OBUGATORIE
AMA~NILOR
,Planul de securltate ~isanatate In.mundl pt ~antl~rul.:
R.epara~iecapital.a podpes.ter~lJLI\I1L1r~~ GYP9sajsuperiorpest~. S.C. CFMURES S..A.
linia CF316Bra$ov-Deda~Tlrgufy1ure~-Razboieni,km 280+900
pe strada Calara~ilortlnmul1icipiul Tirgu Mure$

Semnalizarea de seeuritate speci/iea aplicabilii

RESPECtATI MAsUR;ILE PROT£CTIA OBLIGATORIE PROTECTIA, OBlJIGITORIE


GEN!ERALE DE
OBLIGATIVltATE AMAINILOR A FETEI .
planul de.secwitate.~j sanat~teln.~unca pt ~antier~l: Data: 09.0i8,2018
Reparatle capitaJa pod peste raul Mwe.~ cu pasaj superior peste 'S"c"" C"~ M"·U'····R' EC S' 'A' .i· r. i-.

i. linia CF316 Bra$~vcDeda-nrgu Mure~~Razboieni, km 280+000 '. ~ • r'. '.' .~....


pe stn;da CaIara~ilor, rhmunicipiul nrguMure~

NUFOlOsrrllNSTALAnf ElECmlCE
DEnGTE SAO CD IMPROVIlATIII

PROlECTIA, OBUGATORIE
ACAPUlUI
RES US CIT A REA CARDIO·RESPIRATORIE

CHEAI'ii~A
MEIDICUL
2
5-10 sec,

asigurarea /ibe/tatii cailor


evetueree pnnere; respirator#;

Se,ex!ectl!ta10
!cidU(11 de
resuscitare 4
iCllJllpacare se
tace reeva[uarea
altl\ficia/a elf a,ct::,i'C!eIiltatLfI Hi .
eer expimt,"
Da,e'Ii, esti si.ngur
rIIP'OOLlI cfilltre 0
resp.rm.tie gum,la
gura sf Illimanal d'e'
c'oo~presii.la I1T'BsajlLtI
I mas alul' cemiec extern.

[l,Bc,a SUl1teti d'oi sa:IV.B,tQil!ir,;a;porhd


din:ire 0 respi.ratie9 lira ta gum $J
nu·t1'l'HfUI: delC:OIllII~Sn la l1"f,JsajLU
>c,a,lf'di~liI::·,e.dfe2':115 ,'carcliae estede 1::5
Pianul de securitate ~isanatate in rnunca pt santierul:
Reparatiecapitala P9d peste rau} Mure~ cu pasaj superior peste, .
linia CF31pBra~ov-Deda-TIrguMure~-Razboieni,km 280+000
pe strada calarCj~il6r,:in l;l1unicipfulTIrgu Mure~

CHEAMA
MEDICUl

Accidentele data rate cure ntului electric apar in urma trecerii acestuia
prin corpul urnan sau ca urrnare a producerii unui arc electric.

1. Siguranta salvatorului. Nu atinge1i victirna in ainte de a intrerupe


curentul . electric. Se inds parte aza victims de surss de cu rent
utilizand un obiect uscat ca de exempl u a coad a de rnatu ra haine I

uscate ,ava nd grij a sa va pi asati pe a zan a uscata;


2. Evalu area nivel ului de constienta §i a fu nctiilo r vital e;
3. Dad victims nu respira §i nu are puis se ince p imedi at man evrel e de
resuscitare cardio-respiratorie dupa ce a fast solicitat ajutorul unui
echipaj calificat.
4. Tof pacientii electr ocutati se tra nspo tia la spital;

93
r
In cazul
de curentul

In cazul arsurilor provocate de


cu re ntu I eIectri c Irn porta nt
este tndepartarea accldantatu.
lui de sursa de curent sau
intreruperea curentului elec-
tric. Se tndeparteaza hainele
accldentatulul cu conditia ca
acestea sa nu fie Ilpite de
piele. Odata cu dezbracarea
accldantatulul se va aslqura
prote ctl a acestu i a de
hipotermie.
91

CHEAF1,,1A,
MEDIC IIIL

- Seu rgerHa San geiu i in af,ara vas.elor sa ngu me s,e


nurneste Sa pot deose bi mal rnulte tipun de
hem:onagij:
HeIl1,o;r.:!,g,ii a.rteriale', 'In ·c,are 5,ang;,e·l,e·,de cUlI·c,an=,'r,o;sLJf aI1<rins, 'tasneste· Yn:tr-:Lln Jiet sacad,at, 111.
,acelasi ritJn c::upu:hs.atiile in:irllii;
Herl1.o;,ra.gii ·Ve!10:a.se,.tn care s,an.g:ele', ,avand I:} cu:loar·e' rosn-Inchi 51, curg.e I in 511 c.orrtirnuu;
H.el1l,oirag:iideschis.e- s.an'gel,e Lasa 111 .eM,:feriorul.org,ani.51l1ului;
inter:I,1E!' sang:el',e ram:ane
He,I1l>O,r;a"gJi in i n:tenO:rLJ" eo,rpuil'ui;

>- '>ia srpHc;a; il\illir<il>Ui".5i<9J lIt-G'oo.am~r.a ex~t;;:


»',ili:9 '9'JJ~f.So;a,m >IIln. 'I'" -.in:ie' mITI.pSo'n:trul
1!;a:J-!l<U'1 sr ,p,s-r.rrutSo >!);lr't'u.l;a,1la .s;~n;gi,!i)!ul;
.;',$i" spsria :r,",.filOiCll::,q!'!!', !:}::dIf.;lI1<?d:E:;
>- See!lJ\&n>lliSl_j""u",ell! -E!'s rH;
il!'f!!i,n:!>~jlJlent
Planul de.securltate §i sanatate ln rnunca.pt santienrl:
Reparatie capitala pod peste.raul Mure? cu pas(ljsuperior peste
llnia cF316 Brasov-Deda-TlrguMure~-Razboieni,km 280+000
pe strada C~Hara~norJ In Jl1unicipilllJjrgLl Mure.9

CHE.AMA
rlillEOICU L

atecteaza epldermul ire eere-l separa de derm


CfU iichiid fgaUmi.;

Iml)ortantin aceste altuetil esta oprirea cal mal raplda a arderii cu jet de
epa, A.eest Iuc ru este valab iI sip entru s !tuat me can d fl acara es te dej a
stlaaa, deoarece in ecest moment ersurase poate propaga in centlnuare
in profunzlme. Se lndeparteaza halnele aceldematulul eu cundltla ca
aces;tea sa nu fie Ilipite de plele, Odala ell dez-bracarea aecldentatulul se
va asigura pretectia acestuia de blpctermie.
I
>- FRACTU RA, lUXATIE! E aro R SA
Simp;tome:
- Fradllira - !1.1;pturaoasetor (fractwi
IncI1,ise} sa,lI a oaselor si a pieli i
(fraduri' descl1'isel.
- Entorsa -indo:irea" msucirea sau
intinc1erea fodab a Hgamentel or
fa ra depjlasarea oasel or elin
artie ul ati e.
- luxatta - intincterea sau nlfJ<erea
l.ig:amel1tel or si elepllasarea osului in
at1:ic ul ati~e\
Prilll-l'ljLl~.or:

>- -lafr:ae1ltlrilncllisesi luxatlii, se


irrnobiliz.eaz.a partea vatatTlala In
poiit,ill, cee mai C omocla. (penm:u
e\ritarea: iiran SfOnTlariT it.aciuri lor
Tnehise in fracturi deschiseJ.
- Se transporta urgent ace icientatul
la SI:J:ital.

S-ar putea să vă placă și