Sunteți pe pagina 1din 15

Organe de sustinere a arborilor si osiilor

1.Definiţie :

Rulmenţii sunt lagare de rostogolire, care au în construcţie un cuzinet cu o formă specială.

Alături de rulment, în componenţa lagărului cu rostogolire intră fusul arborelui, carcasa, elementele
de fixare axială, sistemele de ungere şi de etanşare.
2.Avantaje :

frecare mică şi portanţa mare;

uzură şi încalzire redusă;


jocuri radiale reduse;
rigiditate mare;
înlocuire uşoara şi posibilitatea de
standardizare
3.Dezavantaje:
gabarit pe diametru mai mare;
greutate mai mare;
funcţionare mai putin silenţioasă;
durabilitate redusă la turaţii mari;
tehnologie mai pretenţioasă şi cost mai ridicat.
RULMENŢII

4. Parti componente :
Un rulment se compune din două inele, unul
interior, iar celălalt exterior, care împreună
formează calea de rulare, din corpurile de
rostogolire, colivia, care are rolul de susţinere
a corpurilor de rostogolire, eventual şi din alte
elemente cu rol de asamblare sau etanşare.

1. Pozitionati inelul interior !


2. Descoperiti colivia si prezentati rolul ei !
Corpurile de rostogolire pot fibile (a), role cilindrice (b), ace (c), role
conice (d), role butoi simetrice (e) și asimetrice (f).

1. Identificati tipurile de corpuri de rostogolire fixand în freptul lor


litera corespunzatoare denumirii!
2. Daca nu puteti direct pe prezentare desenati corpurile pe caiet si
precizati denumirea corecta.
5. Materiale : Prezentare rulment radial
Materialele destinate inelelor şi corpurilor
cu bile capsulat
de rostogolire trebuie să îndeplinească o
serie de condiţii: rezistenţă mare la
solicitarea de contact; rezistenţă mare la
uzură; tenacitate.
Oţelurile care îndeplinesc cel mai bine
aceste condiţii sunt oţelurile aliate cu crom,
care conţin aproximativ 1% carbon şi 1,3…
1,65% crom. Alte elemente de aliere sunt
manganul şi siliciul.
Colivia este executată din tablă de oţel
presată, materiale neferoase sau din
materiale nemetalice.

1. Ce coditii trebuie sa îndeplineasca materialele


destinate inelelor si corpurilor de rostogolire?
2. Din ce se executa colivia?
6.CLASIFICAREA RULMENŢILOR :

A. Rulment radial cu bile :

1.În funcţie de forţele principale pe care le


preiau:
rulmenţi axiali
rulmenţi radiali
rulmenţi radial - axiali
rulmenţi axial- radiali
B. Rulment axial cu bile
2. După forma corpurilor de rostogolire:
rulmenţi cu bile
rulmenţi cu role cilindrice
rulmenţi cu role conice
rulmenţi cu role butoiaş
rulmenţi cu ace

C. Rulment radial -axial cu role conice


7. Simbolizarea rulmenţilor:
Simbolizarea se face printr-un şir de litere sau cifre care semnifică, în ordine:
tipul rulmentului, seria de lăţimi, seria de diametre, diametrul interior.
Tipul rulmentului poate fi o cifră (3 – pentru rulment radial-axial cu role conice, 6 – pentru
rulment radial cu bile, 7 – pentru rulment radial-axial cu bile etc.) sau un grup de
litere, pentru rulmenţii radiali cu role cilindrice (N – pentru rulment radial cu role
cilindrice cu doi umeri la inelul interior, NU – pentru rulment radial cu role cilindrice
cu doi umeri la inelul exterior etc.).

Exemplificare:
Simbolul 6 2 05 reprezintă un rulment radial cu bile (6), din seria de diametre 2, cu diametrul
interior de 5 x 05 = 25 mm;
Simbolul 3 0 2 06 reprezintă un rulment radial-axial cu role conice (3), din seria 0 de lăţimi,
din seria 2 de diametre şi cu diametrul interior de 5 x 06 = 30 mm.
Rulment axial cu bile

Seria
51100;51200;51300;51400;52200;5230
0;52400;53200;53300;53400;54200;54
Rulment radial cu bile 300;54400;

Seria : 600;6000; 6208; 6300;


6400;61000 6200;
Rulment radial- axial cu role conice
Rulment radial cu role cilindrice
Seria :30200 ;30300;32000 ;32200;32300;33000
Seria :NU;NJ;NUP ;NN; NN
Dati exemple de simboluri pentru 3 tipuri de rulment!!!

Caseta pentru raspuns

Rulment radial- axial cu bile

Seria : 7000; 7200;7300; 3200;3300; QJ200; QJ300


Dupa directia sarcinii principale preluate de rulmenti ati
observat ca pot fi:
•rulmenţi radiali
•rulmenţi axiali
•rulmenţi radial-axiali
•rulmenţi axial-radiali

Reprezentati schematic directia de actiune a sarcinilor (fortelor) pentru tipurile


de rulmenti de mai sus!!!
8. Asamblarea rulmenţilor:

Asamblarea rulmenţilor necesită


parcurgerea următoarelor etape:
verificarea rulmenţilor;
verificarea şi pregătirea fusului arborelui;
verificarea şi pregătirea locaşurilor din
carcasă;
montarea rulmenţilor;
etanşarea rulmenţilor;
funcţionarea de probă.
Verificarea rulmentului constă în spălarea,
uscarea,verificarea tipului şi a dimensiunilor
exterioare ale acestuia.
Verificarea şi pregătirea fusului arborelui
constă în spălarea, măsurarea diametrului
şi a abaterilor de formă.
Verificarea şi pregătirea locaşurilor din
carcasă se realizează prin operaţii de
măsurare cu ajutorul calibrelor sau a
micrometrului de interior .
Montarea rulmenţilor se realizează prin
ajustaje cu strângere , manual sau
mecanic. În cazul în care forţa de presare
are valori mari se folosesc prese mecanice
sau hidraulice.
Etanşarea rulmenţilor se realizează utilizând etanşări cu
alunecare ( inele de pâslă, semeringuri ) sau fără alunecare
( canale circulare, labirinţi , şaibe de etanşare ).
Funcţionarea de probă constă în verificarea temperaturii de
încălzire ( max.65-75oC) a rulmentului şi a zgomotului produs de
acesta.
 

1. Ce tipuri de rulmenti ati intalnit si montat la operatorii economici unde va


desfasurati stagiile de pregatire practica?
2. Care sunt dispozitivele utilizate de voi la montarea rulmentilor?

S-ar putea să vă placă și