Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Cap 11 PDF
Cap 11 PDF
11.1 Capacitate transport curent ale liniilor de contact pentru tracţiune electrică Formatted: Font: 12 pt
Căile ferate pentru traficul general sunt, din punctul de vedere al aspectului tehnic c.f.,
caracterizate prin faptul că trenurile de diferite categorii folosesc linia la viteze de până la
200 km/h ceea ce duce la cereri de energie per unitate de lungime de până la aproximativ
de 300 kW/km. Caracteristica lor de distribuire a sarcinii poate fi descrisă cu ajutorul
funcţiilor de variaţie stocastică [11.1]. Componentele funcţiilor idealizate aleatoriu care
descriu sarcinile pe căile ferate principale pentru un trafic general sunt prezentate în
Figura 11.1. Graficul a) din Figura 11.1 prezintă variaţia în valorile sarcinii medii lunare
într-o substaţie în cursul unui an. Modelul variaţiei sarcinii anuale este determinat, de
exemplu, de necesitatea de a încălzi trenurile de călători în timpul iernii, de traficul de
vacanţă în lunile de vară sau de alte cereri ale transportului de masă sezoniere. Pentru
calculele de proiectare, coeficientul de sarcină pe zi cd determinat statistic este foarte
important. Coeficientul de sarcină pe zi este
cd = Pdmax/Pj
Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
unde Pdmax este maximum sarcinii medii zilnice care apare în întregul an şi Pj este sarcina
medie anuală. Experienţa a demonstrat că coeficientul sarcinii zilnice este dependent
virtual numai de valoarea medie anuală. Figura 11.2 prezintă relaţia dintre cd şi Pj.
Graficul b) din Figura 11.1 arată variaţia tipică între valorile de sarcină într-o substaţie de
linie principală în cursul unei zile. Aceasta este caracterizată prin vârfuri evidente în
timpul traficului de vârf, dimineaţa şi seara, şi perioade cu sarcini mici în mijlocul zilei
sau noaptea. Printr-o evaluare statistică a unui număr mare de instalaţii implementate este
posibilă determinarea unui coeficient de sarcină pe oră ch definit după cum urmează:
În această ecuaţie, Ph este maximum consumului mediu de energie pe oră în timpul unei
zile iar Pd este puterea medie zilnică corespunzătoare. Coeficientul de sarcină pe oră este
de asemenea dependent numai de puterea medie anuală. Această relaţie este prezentată în
Figura 11.2. Variaţia sarcinii de putere într-o oră reprezintă suma sarcinilor respective
care apar în sistem datorită rulării trenurilor individuale pe tronsonul de linie luat în
consideraţie în acel timp. Această sarcină de putere poate fi descrisă ca o funcţie
aleatorie. Folosind ecuaţiile (11.1) şi (11.2 valoarea medie a puterii unei secţiuni de
alimentare în timpul unei ore cu sarcina cea mai mare din întregul an Phmax, este
următoarea
şi limita de putere Pdd ca suma valorii medii Phmax şi un multiplu al deviaţiei standard :
Există între probabilitatea P(p < Pdd), calculată de la distribuţia standard, frecvenţele de
observaţie t/T ale apariţiilor de sarcină care depăşesc limita Pdd şi (T -t)/T ale apariţiilor
de sarcină care rămân sub limita Pdd. În statistici, ipoteza că probabilitatea calculată
corespunde frecvenţei de apariţie observată este denumită ipoteza ergodică şi se aplică
sarcinii energiei de acţiune pentru traficul c.f general. Figura 11.3 prezintă histograma
de încărcare continuă 1 - Hm(i) şi graficul de încărcare continuă teoretică 1 — Hm(i)
derivat de la aceasta, precum şi funcţia de distribuţie H(i) ale curentului de sarcină
pentru o substaţie de tracţiune cf. Pentru a ilustra explicaţiile date mai înainte Figura
11.4 prezintă funcţia de densitate a distribuţiei normale standardizate.
Figura 11.5 prezintă coeficientul de variaţie vp în relaţie cu consumul de putere mediu
anual Pj pentru liniile principale şi în legătură cu valoarea curentului mediu într-un
sistem de tracţiune cf CC 600 V. Relaţia prezentată a fost determinată empiric de la un
mare număr de măsurători făcute în câteva reţele cf din Europa [11.3]. Pentru consideraţii
de proiectare privind partea termică, se presupune că, curentul care apare în timpul orelor
cu sarcină maximă circulă de asemenea în timpul unei perioade mai lungi. Ca o
aproximare, curentul de sarcină care este important în acest caz, poate fi exprimat:
Figura 11.3: Histogramă empirică 1 -Hm(z) şi curba de sarcină teoretică 1 — Hm(i), precum şiFormatted: Font: 12 pt
curba de distribuţie cumulativă H(i) a unui curent de sarcină distribuit normal provenind dintr-o
substaţie standardizată.
Formatted: Font: 12 pt
Figura 11.3: Histogramă empirică 1-Hm(z) şi curba de sarcină teoretică 1 - Hm(i), precum Formatted: Font: 12 pt
şi curba de distribuţie cumulativă H(i) a unui curent de sarcină distribuit normal
provenind dintr-o substaţie standardizată.
Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
Figura 11.4: Densitatea (pentru a = 1) a unei cantităţi (putere sau curent) cu o distribuţie
Formatted: Font: 12 pt
normală pentru o substaţie şi T = 1 h. Valoarea medie este .
Formatted: Font: 12 pt
Figura 11.5: Coeficient de variaţie vp ca o funcţie de consum de putere mediu anual. Formatted: Font: 12 pt
Tabel 11.1: Vârfuri de sarcină cu durata t în cadrul unei perioade de observaţie a sarcinii
T = 1 h într-un total de distribuţie normală a cantităţilor.
t (T-t)/T = F
3 min 0,9500 1,645
1 min 0,9833 2,13
10 s 0,9972 2,77
1s 0,9997 3,44
Formatted: Font: 12 pt
de unde
U tensiunea nominală a reţelei de alimentare cu energie pentru tracţiune, şi Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
cos valoarea medie a factorului de putere în reţeaua de putere pentru tracţiune.
Formatted: Font: 12 pt
Pentru a estima vârfurile de sarcină pentru o durată definită într-o oră de sarcină maximă,
valorile de vârf care corespund valorilor sunt luate din Tabelul 11.1, care se bazează Formatted: Font: 12 pt
Sarcinile care produc încălzirea echipamentului în funcţiune sunt mai mici decât sarcinile
calculate prin această metodă.
cf de mare viteză poate să ajungă la valoarea de 1 până la 1,3 MW/km şi cea pentru
liniile cf de mare capacitate chiar mai mare: 1,7 până la 2,5 MW/km, ambele cazuri sunt
valabile pentru liniile cu cale dublă [11.4]. Figura 11.6 prezintă curenţii de sarcină ale
subsecţiilor dintr-o substaţie pentru o linie cf de mare viteză. Trenurile de mare viteză
trag curenţi de tracţiune de 1130 A la periile colector, rulând la viteze constante de 330
km/h. Pe partea stângă, graficele curenţilor liniei de contact sunt prezentaţi pentru cazul
în care toate trenurile rulează într-o singură direcţie trecând la intervale de 6 minute iar
trenurile rulând în cealaltă direcţie trec la intervale de 7 minute. Partea dreaptă prezintă
curbele de curent de sarcină corespunzătoare pentru intervale de 14/15 minute.
Un calcul corect pentru tensiunea termică pe instalaţiile liniei de contact prin care trec
curenţii reprezentată prin i(t) necesită un efort considerabil. Totuşi, dacă se foloseşte o
curbă de sarcină continuă echivalentă ponderată în timp [11.5], modelarea realistă a
curenţilor efectivi care determină tensiunea termică este relativ uşor de realizat.
Caracteristicile care depind de timp ale curenţilor nu sunt pierdute în această prezentare
[11.4]. În următoarea demonstraţie, modelarea curbelor de sarcină continuă echivalentă
ponderată în timp este descrisă mai întâi pentru valorile medii aritmetice:
- graficul de timp pentru curentul de sarcină real i(t) într-o perioadă de referinţă T
constituie baza. Acesta este de obicei disponibil în forma unei secvenţe de timp
discrete pentru valorile cu un interval de timp definit prezentat în Figura 11.6.
- următoarea etapă este definirea unei ferestre de timp t*. Această fereastră de timp
variabilă este deplasată de-a lungul întregului grafic al curentului de sarcină în
trepte tD, pornind de la t = 0 şi terminând la T-t*, conform Figurii 11.6.
- curentul mediu de sarcină este atunci calculat pentru fiecare poziţie posibilă a
ferestrei de timp împreună cu lăţimea ferestrei de curent t*. Maximul valorii de
sarcină medie Imax determinat ulterior este stocat împreună cu lăţimea ferestrei de
curent.
- Acesta se repetă cu diverse lăţimi de fereastră pornind de la valoarea cea mai mică
posibilă, de exemplu tD, până la valoarea cea mai mare posibilă t* = T.
- În consecinţă, obţinem o funcţie de maximă a sarcinilor medii în relaţiile cu durata
sarcinii aşa cum este reprezentată printr-o lăţime a ferestrei care poate fi denumită
curbă de sarcină continuă echivalentă ponderată în timp pentru valorile medii. Ca
referinţă [11.5] aceasta este dată în prezentarea " graficului pentru valori de vârf".
Pentru succesiunea de valori ale curentului de sarcină pe un interval discret i(t) relativ la
un interval de timp de tD, regula de calculare a curbei de sarcină continuă echivalenta
ponderată în timp a mediei aritmetice este
Figura 11.9: Factorul K ca o functie a lui R/X conform cu DIN VDE, Figura 8 Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
curenţii reali maximi de scurtcircuit sunt aproximativ de 0,8 ori valorile obţinute prin
folosirea formulelor date în Tabelul 11.2. Valorile medii ale curentului de scurtcircuit care
poate apărea sunt chiar mai mici.
Figura 11.11 prezintă un exemplu de distribuţie de frecvenţă cumulativă pentru curenţii de
scurtcircuit. În referinţa [11.9] se arată de asemenea o metodă alternativă de calcul a
curenţilor de scurtcircuit care ar putea să apară în reţelele cf de energie pentru tracţiunea
electrică. În sistemele de tracţiune de curent continuu CC), scurtcircuitele care apar în
instalaţia liniei de contact sunt relevante pentru proiectarea echipamentului de redresare.
Astfel de scurtcircuite au o comportare caracteristică a curentului aşa cum se prezintă în
Figura 11.12. Curentul de impuls al scurtcircuitului este parametrul principal care
afectează sarcina dinamică a scurtcircuitului. Sarcinile termice ale scurtcircuitului sunt
produse de curentul continuu de scurtcircuit jk. În alimentările cf CC fără şocuri de
suprimare a impulsului curentului în circuitele CC, un raport de aproximativ 1,2
poate fi considerat ca o bună aproximare. Curenţii absoluţi de scurtcircuit în reţelele cf CC
sunt determinaţi de mulţi factori diferiţi şi pot atinge chiar valoarea de 25 kA.
Creşterea curentului de scurtcircuit cea mai bruscă, (dik/dt)max, este parametrul folosit
ca o bază pentru determinarea timpilor de operare necesari ai intreruptorului de circuit.
Mai mult, în reţelele cf CC, curentul de scurtcircuit minim este un factor important în
ajustarea echipamentului de protecţie. In practică, valoarea acestui curent este frecvent
calculată folosind următoarea aproximare:
În această ecuaţie, Uss este tensiunea barei colectoare, care de obicei se presupune a fi de
1,1 ori tensiunea nominală Un. este rezistenţa de buclă a liniei de contact şi a căii şi
ajunge la valoarea sa maximă atunci când apare un scurtcircuit la distanţa maxima
posibilă de la substaţie.
Durate curenţilor de scurtcircuit tk în reţelele de tracţiune este determinată de răspunsul
sau timpul de operare iK a releelor de protecţie şi timpul de întrerupere este tSA pentru
întreruptorii de circuit folosiţi. Următoarele valori pot fi folosite linii de ghidare pentru
duratele de scurtcircuit
in Formatted: Font: 12 pt
sistemele
CC
în sistemele monofazate AC unde sunt folosiţi întreruptori
de circuit în vid,
în sistemele monofazate AC unde sunt folosiţi întreruptori
de circuit cu aer comprimat şi întrerup
tori de circuit cu conţinut minim de ulei.
Într-o reţea de linie de contact cu energie pentru tracţiune, fiecare conexiune monofazată
cu legare la pământ constituie un scurtcircuit care produce întreruperea operării. Totuşi,
mai puţin de cinci procente din toate acţionările întrerup
toarelor de circuit care apar în reţeaua de tracţiune cf la DB sunt produse de scurtcircuite
constante / staţionare. Cei mai importanţi factori care duc la o mare frecvenţă anuală a
scurtcircuitelor în reţelele liniei de contact pentru tracţiune sunt următorii:
- interferenţa unei părţi terţe, adică
- părţi ale sarcinilor, cum ar fi acoperişul bombat al vagoanelor,
- păsări sau alte animale care şuntează izolatoarele,
-defecţiuni datorate chiar operării exploatării căii ferate electrice,
Defecte ale vehiculelor de tracţiune,
- deteriorarea colectorului şi a pantografului,
- erori de comutare în exploatarea reţelei de tracţiune,
- factori meteorologici,
- fulgerele,
- furtuni cu rafale puternice de vânt,
- starea instalaţiilor firului de contact
- uzură,
defecte ale materialelor.
Formatted: Font: 12 pt
unde dPj este încălzire Joule, Pin este intrarea de energie externă şi Pout energia
termică disipată.
Formatted: Font: 12 pt
11.1.3 Intensitatea admisibilă a curentului în cazul variaţiilor curenţilor
operaţionali
11.1.3.1 Ecuaţia diferenţială pentru încălzirea liniei de contact
În plus, firul de contact este încălzit extern de soare şi de radiaţia cosmică difuză. În
acest sens referinţa [11.11] prezintă următoarea ecuaţie:
Re = numărul Reynolds = vlw/v, (11.26) Formatted: Font: (Default) Times New Roman
Gr = numărul Grashof,
Pr == numărul Prandtl,
Numărul Nusselt - Nu al unui fir de contact poate fi calculat folosind acest rezultat.
pentru convecţia liberă,
Acesta poate fi folosit pentru a calcula numărul Nusselt Nutr pentru convecţia combinată
liberă şi forţată în jurul firului de contact şi al firului catenarei, în felul următor:
Aceste ecuaţii au fost utilizate pentru a calcula coeficienţii de transmisie a căldurii prin
convecţie pentru un fir de contact tip Cu AC-120 la diferite temperaturi ale aerului.
Rezultatele sunt prezentate în Table 11.4. În acest Tabel, este coeficientul de
transmisie a căldurii pentru vw = 0 m/s şi este coeficientul de transmisie a căldurii
pentru o viteză asumată a vântului de = 0,5 m/s în interiorul unui tunel. Valoarea v
din Tabel este viteza cu care se ridică aerul deasupra firului de contact încălzit din cauza
convecţiei libere. Valorile lui v au fost calculate folosind ecuaţia (11.26).
Componentul de radiaţie al coeficientului de transmisie a căldurii, ard, este dat de relaţia
transmisiei căldurii radiante postulata de Newton:
unde Ocw este zona de suprafaţă care radiază căldură de pe un fir de contact încălzit iar
si sunt firul de contact şi respectiv temperatura aerului. Prin comparare, în
conformitate cu referinţa [11.15] energia calorică transferată de radiaţie de la un fir de
contact către aerul înconjurător la temperaturi de TCW şi respectiv Tair, aşa cum au fost
calculate conform legii Stefan-Boltzmann, este :
°C °c Formatted: Font: 12 pt
80 40 8,72 1.2,8 6,55 15,3 19,4 Formatted: Font: 12 pt
50 40 6,28 12,0 5,68 12,0 17,7
80 20 9,74 13,4 6,00 15,7 19,4
60 20 8,89 13,0 5,44 14,3 18,4
30 20 6,39 11,1 4,68 11,1 15,8
În această ecuaţie, Cs = 5,671· W· K-4· m , puterea de emisie a unui obiect negru iar
este puterea de emisie care corespunde transferului energiei radiante dintre
firul de contact şi aerul din jur. Din cauza proprietăţilor radiante ale firului de
contact, care este cu reflexie difuză, şi cea a aerului, care este transparent, este
fezabil a substitui întreaga putere de emisie prin puterea de emisie a unui fir
de contact care depinde numai de proprietăţile firului de contact. Punând în
ecuaţie expresiile pentru Prd şi , se obţine următoarea expresie pentru coeficientul
de transmisie a căldurii radiante: