Sunteți pe pagina 1din 7

UNIVERSITATEA TEHNICA DIN CLUJ – NAPOCA

FACULTATEA DE CONSTRUCTII

LUCRAREA 3
BORDEROU

1. Tema de proiectare
2. Memoriu justificativ
3. Plan intersectie SC 1:500
Tema de proiectare

Să se reamenenajeze intersectia data astfel incat sa fie imbunatatite conditiile de


siguranta circulatiei. Sa se intocmeasca pentru intersectia reamenajata memoriul tehnic
justificativ, planul de situatie, planul de semnalizare rutiera, atat verticala cat si orizontala.
Planul de situatie al intersectiei si cel de semnalizare rutiera se vor preda la scara 1:500.
Se va intocmeasca si necesarul de indicatoare rutiere precum si tipul acestora conform
STAS 1848.
MEMORIU JUSTIFICATIV

1. Date generale
1.1 Denumirea lucrarii
Reamanajare intersectie E60, DN15 – DJ 107F
1.2 Faza de proiectare
Studiu de fezabilitate

1.3 Ordonatorul principal de credite


CNADNR – DRDP Cluj
1.4 Autoritatea contractanta
CNADNR
1.5 Amplasamentul (Judet, Localitate)
Amplasamentul lucrarilor care fac obiectivul prezentei documentatii,
se afla la intersectia Drumului European E60, respective Drumului
National DN 15, cu Drumul Judetean DJ 107F, intre localitatile Luncani,
jud. Cluj – Hadareni, jud. Cluj.
1.6 Tema de proiectare cu fundamentarea necestitatii si oportunitatii
lucrarilor
Prin tema de proiectare se cere sa se reamenajeze intersectia data,
astfel incat sa fie imbunatatite conditiile de siguranta circulatiei, sa se
intocmeasca pentru intesectia data planul de semnalizare rutiera, atat
vertical cat si orizontala si sa se intocmeasca necesarul de indicatoare
rutiere conform STAS 1848. Tronsonul de drum are clasa tehnica III.
Prin realizarea acestei amenajari se imbunatateste circulatia in respective
intersectie, reducand semnificativ posibilitatea producerii unor accidente,
astfel se poate parcurge respectivul tronson intr-o siguranta sporita fata
de situatia existenta. Acest tronson leaga orasele Cluj Napoca – Tg.
Mures. Prin amenajarea acestei intersectii, se va reduce numarul de
accidente tot mai grave, si dese, din cauza semnalizare ineficiente din
zona. In conformitate cu cerintele temei de proiectare, prezenta
documentatie are ca obiect proiectarea urmatoarelor lucrari:
- Lucrari drum
- Siguranta circulatiei
- Dispozitive de scurgere a apelor

2. Descrierea lucrarilor proiectate


Lucrarile proiectate au tinut cont de:
- Tema de proiectare
- Expertiza tehnica pusa la dispozitie de beneficiar
- Date culese de proiectant de pe teren
- Studiile topografice

Lucrarile proiectate, conform temei de proiectare, sunt


urmatoarele:

a) Dispozitive de scurgerea apelor


Conform temei de proiectare, proiectarea dispozitivelor
de scurgere a apelor s-a facut in conformitate cu prevederile
STAS 2916-87 si STAS 10796/2-86, tinand seama de tipul
de pamant pe zona aferenta, pantele de scurgere, sectiunea
de scurgere necesara.
Evacuarea apelor in lungul drumului a fost prevazuta sa
se faca, in principal, prin:
• rigole deschise din beton monolit
• rigole carosabile
• santuri pereate din beton monolit
• santuri din pamint
b) Siguranta circulatiei si semnalizarea definitive
Lucrarile de semnalizare la terminarea lucrarilor constau in
constructia elementelor de semnalizare verticala si
orizontala. Se vor monta indicatoare de avertizare a
pericolului, de reglementare cit si de orientare si informare.
Lucrarile de semnalizare orizontala constau, in principal din:
• Marcaje longitudinale de separare a sensurilor si benzilor
de circulatie
• Sageti si inscriptii
• Buton rutier LANELIGHT, pentru semnalizarea
corespunzatoare a benzilor de circulatie, a sensului giratoriu
si pentru delimitarea sensurilor de circulatie
Totodata, la terminarea lucrarilor, conform proiectului de
semnalizari se vor amplasa in teren bornele kilometrice si
hectometrice.
Aceste butoane rutiere LANELIGHT, dispun de LED-uri
vizibile si pe timp de zi, de componente electronice sigilate,
lentile rezistente la zgarieturi şi corpuri de iluminat din otel
inoxidabil, sunt durabile, nu necesita intretinere si sunt
solutia ideala pentru delimitarea dinamica a benzilor de
circulaţie. Atunci cand aceste butoane Lanelight sunt
introduse ca dispozitive de avertizare complementare în
zonele periculoase, cum ar fi intersectii critice, curbe
inguste, zone cu conditii de ceata frecventa, se obţine
marirea impactului de semnalizare si sporirea sigurantei
rutiere.

c) Lucrari de drum
Conform temei de proiectare, lucrarile de drum se va face
in conformitate cu STAS 865/85 si NP600 BTR NR4 an
2010.
Amenajarea intersectiei consta in contruirea unui sens
giratoriu
2.1 Durata de realizare
Durata de realizare a investitiei este de 4 luni.

2.2 Finantarea lucrarilor


Finantarea lucrarilor pentru, proiect de amenajarea intersectiei se va
face din fonduri de bugetul de stat.

S-ar putea să vă placă și