Lucrarea 1 – Verificarea dimensionării unei structuri rutiere

semirigide

Să se dimensioneze structura unei îmbrăcăminţi bituminoase, situată pe un sector de

drum, cunoscându-se următoarele date:
- profilul transversal este alcătuit din 4 benzi de circulaţie;
- drumul va avea o perioada de perspectiva de 10 ani si va intra în funcţiune din anul
N = nr. par 2020;
N = nr. impar 2021;
- sectorul de drum este situat într-o regiune cu tip climateric N = nr. par II;
N = nr. impar III;
- îmbrăcămintea bituminoasă este executată din 5 straturi;
- regimul hidrologic 2a;
- pământul de fundare este N = nr. par – P4;
N = nr. impar – P3;
- structura rutieră existentă este semirigidă şi are alcătuirea:

N=nr. par N=nr. impar

3 cm beton asfaltic; 3 cm beton asfaltic;
5 cm binder de criblură; 5 cm binder de criblură;
18 cm balast stabilizat; 18 cm balast stabilizat;
30 cm fundaţie de balast.; 30 cm fundaţie de balast;
25 cm blocaj din piatră brută. 25 cm blocaj din piatră brută.

- caracteristicile traficului rutier sunt cele corespunzătoare postului de recenzare situat pe

sectorul respectiv de drum. Astfel, compoziţia traficului mediu zilnic MZAk, conform
recensământului general de circulaţie, este următoarea:
autocamioane şi derivate cu 2 osii ........................1152+N; Pkmediu = 1.9; fek = 0.3;
autocamioane şi derivate cu 3 şi 4 osii ...................308+N; Pkmediu = 2.0; fek = 0.8;
autovehicule articulate ............................................191+N; Pkmediu = 2.0; fek = 0.9;
autobuze ..................................................................148+N; Pkmediu = 1.7; fek = 0.6;
remorci ....................................................................121+N; Pkmediu = 2.3; fek = 0.2.

Perioada de perspectivă 10 ani.

Se va efectua si verificarea la inghet - dezghet

Referinte bibliografice:

1. Hoda G., Nas S., Clitan A. - Dimpensionarea si ranforsarea structurilor rutiere suple si
semirigide – teorie si exemple de calcul, UTPress 2012
2. PD 124 – 2002 – Normativ pentru dimensionarea ranforsarilor din beton de ciment ale
structurilor rutiere rigide, suple si semirigide
3. STAS 1709/1, 1709/2, 1709/3 – Verificarea la inghet- dezghet.