Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Durabilitatea Betonului+Fierului Aproape de Mare
Durabilitatea Betonului+Fierului Aproape de Mare
DURABILITATEA
Noţiunea de durabilitate este de dată recentă, preocupările care definesc acest domeniu au
apărut practic odată cu observarea comportării în timp a construcţiilor şi a constatării unor degradări
premature a structurilor din beton armat în diferite medii.
Betonul cel mai rezistent la compresiune este de asemenea cel mai puţin poros, cel mai puţin
permeabil (la gaze sau lichide), iar difuzia ionilor este cea mai lentă. Din aceste motive betonul cu
rezistenţă mai mare va fi mai durabil vis-a-vis de atacul chimic agresiv şi va proteja mai bine împotriva
coroziunii armăturii.
2.
3.
4.
5.
6.
Criteriul de rezistenţă trebuie
completat şi de alte condiţii
mecanice, fizice, chimice şi
tehnologice:
-ca un beton să fie durabil,
acesta nu trebuie să fie fisurat:
7. - condiţiile de ordin chimic ce pot influenţa durabilitatea betonului sunt legate de compoziţia
mineralogică a cimentului Portland, de adaosurile din ciment precum şi de stabilitatea chimică între
ciment şi agregate;
8.Este deosebit de important de subliniat faptul că această definire a durabilităţii este legată de
condiţiile de mediu.
Durabilitatea unei construcţii având structura din beton armat sau precomprimat nu reprezintă
numai durabilitatea betonului sau a armăturii luate separat, ci a ansamblului structurii în anumite
condiţii de mediu.
Un aspect semnificativ îl constituie faptul că durabilitatea construcţiilor din beton armat sau
precomprimat nu este considerată o problemă numai în cazul mediilor agresive, ci şi în cazul mediilor
”curente”, în care se găsesc cele mai multe dintre construcţii şi la care s-au înregistrat de asemenea
fenomene îngrijorătoare de degradare.
9. Din această cauză este necesar ca betonul să fie proiectat, inclusiv din punctul de vedere al
compoziţiei, funcţie de condiţiile de mediu şi exploatare.
Următoarele elemente sunt esenţiale pentru definirea unui concept modern şi raţional:
Chiar şi pentru acelaşi element există o diferenţă evidentă între riscul de coroziune al armăturii din
zonele 1 şi 5 faţă de zonele 3 şi 4.
13. În studiul nostru pe teren, am semnalat 14. Corodarea armăturilor; acestea și-au
câteva nereguli: mărit volumul, ceea ce a dus la
expulzarea betonului de acoperire.
- Fisurarea betonului:
Carbonatarea betonului este un fenomen prin care dioxidul de carbon din aer penetrează
betonul și reacționează cu hidroxizii, cum ar fi hidroxidul de calciu pentru a forma carbonații. În
reacția cu hidroxidul de calciu se formează carbonatul de calciu.
18. În proiectarea durabilității trebuie să selectăm materialele şi compoziţiile optime pentru a “rezista”
reacţiilor de degradare.
Astfel, protecţia împotriva coroziunii in cazul prezentat poate fi asigurată prin:
realizarea unui strat de acoperire cu beton a armăturii având grosimea stabilită în funcţie de
condiţiile de mediu.
În urma cercetărilor, am observat că structura:
Este expusă mediului marin
Ia contact cu apa de mare
Este supusă stropirii
Clasele de expunere:
XC4-alternanța umezire-uscare
XS3-zone de stropire
XF4-suprafețe ale betoanelor puternic saturate de apă, fără agenți de dezghețare
XA2-mediu cu agresivitate chimică moderată
În urma acestor observații si consultând Îndrumătorul de proiectare, am ajuns la concluzia că este
recomandată folosirea următoarelor:
Beton C35/45 cu aer antrenat*
Stratul de acoperire cu beton al armaturii de: cnom = 40+ Δcdev
Δcdev = 10 mm
cnom =50 mm
- Aditivul antrenor de aer este un lichid slab gălbui pe baza de substanțe sintetice tensio-active. Este
folosit în scopul cresterii durabilității si rezistenței la degradare prin îngheț și la sărurile folosite pentru
topirea gheții.
• Folosit la șosele din beton, tăbliere de pod, piste de aeroporturi si parcări.
• Bulele de aer antrenat contribuie la realizarea unui amestec stabil, coeziv, care reduce pericolul de
segregare si mustire a betonului.
Supradozele au ca efect cresterea lucrabilității, a timpului de priză și a volumului de aer antrenat, si
scaderea rezistențelor.