PROIECT

MANAGEMENTUL PROIECTELOR

Coordonator: Sef lucrari, Dr., Ing. Dorin Dumitrascu

Masteranzi: Arbone Valentin Alexandru
Ciobotaru Ioan Alexandru
 Cuprins

1. Introducere

1.1 Obiectivele proiectului

1.2 Durata proiectului si perioada de implementare

1.3 Beneficiari

1.4 Analiza SWOT

1.5 Starea actuala a drumului studiat

2. Studiul de teren

2.1 Date tehnice

2.2 Identificarea problemelor

2.3 Propuneri pentru remediere

3. Siguranta traficului

4. Concluzii

5. Bibliografie
1. Introducere
1.1 Obiectivele proiectului

Proiectul isi propune imbunatatirea mobilitatii populatiei, bunurilor si serviciilor in

judetul Vrancea urmare a reabilitarii si modernizarii DN2L pe ruta Lepsa - Soveja. Se
asigura astfel o accesibilitate regionala sporita a populatiei din zone mai putin
dezvoltate (zona Soveja). DN2L asigura legatura directa intre cele 2 comune.

Prin modernizarea DN2L se stimuleaza dezvoltarea economica a zonei rurale

unde conditiile topografice/ economice au impiedicat dezvoltarea durabila. DN2L
reabilitat va facilita conexiunea dintre localitatile rurale din zona.

Prin modernizarea DN2L se va stimula dezvoltarea turistica a zonei rurale, atat

in Soveja cat si in Lepsa, deoarece se faciliteaza accesul spre obiective turistice de
interes local (Manastirea Lepsa, Izvor Piatra Lepsa, Mausoleul si Muzeul Soveja,
Manastirea Soveja). De asemenea se va facilita accesul locuitorilor zonei Soveja spre
Targu Secuiesc.

Prin investitia in infrastructura rutiera judeteana se promoveaza coeziunea

teritoriala, prin imbunatatirea conectivitatii si accesibilitatii la nivelul celor doua localitati.
Rezulta astfel o serie de avantaje economice, precum extinderea schimburilor
comerciale si a investitiilor productive, cresterea competitivitatii agentilor economici si a
mobilitatii fortei de munca. La avantajele economice se adauga avantajele sociale. In
prezent accesul populatiei rurale la educatia de baza si la serviciile de sanatate este
impiedicat de serviciile de transport deficitare, cu un impact negativ asupra fluxului
urban – rural al medicilor si profesorilor. Prin modernizarea DN2L se va facilita
accesarea serviciilor medicale si educationale de catre locuitorii zonelor rurale
traversate. Avantajele economice si sociale rezultate astfel vor determina o crestere a
atractivitatii zonelor rurale traversate stimuland dezvoltarea durabila la nivel regional.

Obiectivele specifice ale proiectului:

Imbunatatirea starii tehnice a infrastructurii rutiere de pe DN2L in scopul

cresterii gradului de siguranta rutiera si reducerii timpului de calatorie pe directia Lepsa-
Soveja ;

Modernizarea DN2L va determina o crestere a mobilitatii fortei de munca din

mediul rural si reorientarea somerilor spre piata fortei de munca din mediul urban.
1.2 Durata proiectului si perioada de implementare

Proiectul se va desfasura in perioada Martie 2021- Septembrie 2022, timp in

care se vor desfasura lucrari de reabilitare a drumului DN2L pe ruta Lepsa-Soveja.

1.3 Beneficiari

Proiectul propus va avea efecte directe si indirecte asupra mai multor categorii
de beneficiari, identificati in functie de gradul in care vor beneficia de avantajele
determinate de reabilitarea si modernizarea DN2L.

Grupul tinta al proiectului a fost identificat pe baza datelor statistice actualizate

furnizate de primariile celor 2 comune a caror teritoriu administrativ este traversat de
DN2L in judetul Vrancea.

Beneficiari directi: Consiliul Judetean Vrancea.

Beneficiari indirecti: 309 locuitori din Lepsa si 2159 locuitori din Soveja

Beneficii rezultate din implementarea proiectului:

Oferirea unei alternative de calatorie si transport pe ruta Lepsa- Soveja ,reducerea

discrepantelor intre localitatile regiunii din punct de vedere al dotarilor de infrastructura
rutiera si pe termen lung reducerea discrepantelor de dezvoltare, proiectul propus se
coreleaza cu proiectele de dezvoltare preconizate de comunitatile locale traversate de
DN2L in vederea cresterii atractivitatii zonei si stimularii dezvoltarii economice;
reducerea disparitatilor urban – rural prin investitii in infrastructura menita sa atraga
investitii si sa stimuleze cresterea economica.
1.4 Analiza SWOT

Puncte tari Puncte slabe

Existenta unor teme clare bine definite Lipsa de experienta

Suficienta resurselor Resurse limitate de timp

Existenta unui sistem bine organizat de Lipsa abilitatilor ce trebuia dobandite

planificare

Aplicarea cunostintelor teoretice prin Lipsa instrumentelor necesare pentru

prezentul proiect reabilitarea unui tronson de drum

Cresterea pregatirii profesionale in Lipsa abilitatilor de structurare corecta

domeniu

Lipsa capacitatilor de sintetizare

Lipsa interesului

Amenintari / Vulnerabilitati Oportunitati

Performante scazute in atingerea Acumularea experientei in organizare si

obiectivelor proiectului executare

Suprapunerea temei de proiect Interdisciplinaritatea informatiilor in scopul

rezolvarilor

Abordarea diferita a rezolvarii obiectivelor in Gasirea unor surse de finantare

exces

Lipsa informatiilor de actualitate a Oportunitati de angajare pe baza

proiectului cunostintelor dobandite
1.5 Starea actuala a drumului studiat

Drumul studiat, DN2L, pe ruta Lepsa- Soveja se afla intr-o stare de degradare
avansata. Din lipsa resurselor financiare, pe acest drum nu au fost realizate lucrari de
volum mai mare cu nivel tehnic corespunzator si pe baza unei documentatii tehnice
care sa conduca la o stare de viabilitate acceptabila.

a) Km 2+280 - lipsa asfalt pe o portiune de 100 m

Figura 1.1

b) ) Km 5+230 - lipsa asfalt pe o portiune de 20 m

Figura 1.2
c) Pe distanta de 15 km drumul nu mai este asfaltat, fiind impracticabil in urma
inundatiilor.

Figura 1.3

d) Intreaga distanta de 21 km este deteriorata cu unele zone impracticabile, ce necesita

reabilitate sau chiar reconstruite.