Servicii inchirieri masini electrice -BCR

În București,  BCR eGO este primul serviciu de car sharing cu mașini 100%

electrice, oferit de o bancă, iar planurile pe termen mediu și lung includ atingerea
unei flote de 200 de mașini, considerată optimă. Asta doar dacă va exista interes
mai mare pentru acest serviciu aflat acum în fază incipientă.
Colaborarea dintre BCR și Mastercard face ca aceste mașini BMW i3 100%
electrice să fie singurele automobile din România care pot fi deschise cu un
card bancar, folosind tehnologia contactless.
Practic, pentru a putea folosi aceste 20 de mașini de car sharing eGO trebuie să fii
client BCR, adică să ai un cont curent și un card bancar Mastercard contactless, iar
pe telefon trebuie să ai instalată aplicația BCR eGO – aplicație care la momentul
prezentării pentru presă nu era online.

Mașina se poate rezerva cu 30 de minute înaintea folosirii ei, iar în primele 20 de

minute de la realizarea rezervării aceasta poate fi anulată gratuit.

Costul pentru utilizarea serviciului este de 12 Lei (0,4 Lei/minut), iar tarifarea se
face în „blocuri” de câte 30 de minute, primele 30 de minute fiind mai scumpe: 23
Lei. Cu alte cuvinte, indiferent de distanța parcursă, tarifarea se face utilizând
timpul de utilizare ca referință. Dat fiind conceptul, nu va conta dacă folosești
mașina 10 minute sau 30 de minute pentru că tot 23 Lei vei plăti la finalul
călătoriei (în planul tarifar basic, rămâne de văzut care sunt toate opțiunile tarifare
după ce aplicația va fi online).

Pentru a menține serviciul motivant, persoanele care lasă mașina la încărcat, spre
exemplu, vor fi stimulate prin minute de condus sau reduceri de prețuri. În aplicația
BCR eGO persoana care vrea să rezerve o mașină va putea vedea și nivelul de
încărcare al bateriei/autonomie pentru mașina pe care dorește să o conducă. Toate
stațiile de reîncărcare pot fi văzute.

Evident, amenzile vor cădea în sarcina utilizatorului mașinii și vor fi transmise de

către bancă acestuia, la care se va adăuga un comision de procesare a operațiunii de
plată a amenzii respective.

De spălarea și întreținerea mașinii se ocupă un furnizor al BCR, iar utilizatorii vor

putea da feedback despre cât de curată este mașina în momentul în care au ajuns la
ea. Astfel, un utilizator anterior care, să zicem, a vărsat pufuleți în mașină, va fi
penalizat prin excluderea din serviciu dacă își face un obicei din a lăsa dezastru în
urma lui.

De asemenea, la preluarea mașinii, utilizatorul va fi întrebat dacă aceasta este

avariată sau nu și dacă este va putea face fotografii pentru a anunța asigurătorul,
Omniasig, care este partener BCR pentru acest proiect.

Din motive de siguranță evidente va fi necesar permisul de conducere la crearea

profilului de utilizator, iar din aplicația oamenii vor putea să-și fotografieze
documentul și să-l transmită furnizorului serviciului.
Proiectul BCR eGO include pentru început 20 de mașini electrice BMW i3, iar
oficialii BCR spun că, la nivel de București, ar fi ideal un număr de 200 de mașini
astfel încât un utilizator să nu facă mai mult de 500 de metri pe jos până la cea mai
apropiată mașină disponibilă. BCR se implică puternic în dezvoltarea noilor soluții
de mobilitate, în acest sens montând și stații de reîncărcare pentru mașini electrice.
În momentul în care o mașină este rezervată, ea dispare de pe harta din aplicația de
mobil, cam așa cum se întâmplă la Uber.

În interiorul mașinii există o unitate de comandă simplistă care îți permite să

menții rezervarea mașinii pentru situații în care, să zicem, faci o oprire la
supermarket în drum de la serviciu spre casă. Pentru ca mașina să nu devină
disponibilă pentru alt utilizator și să rămâi cu sacoșele în mijlocul parcării, fără
mașină, poți menține rezervarea, plătind după modelul descris mai sus, 12 Lei/30
minute.

Pentru început există o arie de acoperire a serviciului în București, spre exemplu

nu vei putea lăsa mașina în Prelungirea Ghencea sau Giulești Sârbi pentru că se va
afla în afara ariei de acoperire a serviciului. Desigur, nimic nu te va împiedica fizic
să o faci dacă chiar vrei asta, dar te va costa.
Sistemul este interesant prin prima faptului că mașinile sunt 100% electrice și sunt
BMW, iar dincolo de oamenii pentru care o astfel de soluție de mobilitate prezintă
interes, există și posibilitatea ca cei care vor să-și cumpere un BMW i3 să-l testeze
astfel cât doresc, fără să fie limitați de timpul scurt pentru un test drive acordat de
regulă de dealeri.
Mașinile BMW i3 din programul BCR eGO sunt foarte apropiate de versiunea
bază din punctul de vedere al echipamentelor, având un preț de listă cu tot cu TVA
de până în 40.000 euro. Aceste mașini sunt fără facelift.

Servicii inchirieri masini electrice-SPARK

SPARK, serviciul de car-sharing cu mașini electrice și plata per minut, a fost lansat
oficial pe data de 10 iulie 2019 în București. Compania operează în prezent în
Lituania și Bulgaria, iar România este a treia țară în care s-a lansat.

Tarifele Spark sunt următoarele:

 Renault Zoe – 1,2 lei/minut, maxim 215 lei/zi, limită de kilometri 150 km/zi
și apoi încă 0,75 lei/km pentru depășirea ei
 Nissan Leaf – 1,4 lei/minut, maxim 260 lei/zi, limită de kilometri 150 km/zi
și apoi încă 0,85 lei/km pentru depășirea ei.

Nu există o taxă minimă și plătești strict pentru timpul în care utilizezi mașina, nu
pentru distanța parcursă (sau nu) cu ea. Aplicația de telefon îți arată mașinile din
zonă, poți rezerva una, o descui când ajungi lângă ea, îți faci treaba, închizi cursa
din aplicație și asta este tot.
Se aplică regulile uzuale de condus, desigur, dar cu mențiunea că parcarea pentru
vehicule electrice este gratuită în București în parcările primăriei, deci o poți lăsa
în acestea pe termen nelimitat pentru un viitor client. Nu există o zonă limitată
pentru călătorie, poți pleca și la mare cu ea, dar poți închide cursa doar în
București.
Cui se adresează serviciul? Ca și Pony și BCR eGO, se adresează celor care au
nevoie ocazional de mașină poate pentru a aștepta pe cineva la gară sau la aeroport,
pentru a transporta ceva, pentru a merge până la vreun restaurant unde urmează să
bei, așa că poți conduce tu până acolo, iar la întoarcere iei un taxi.
Sau poate că ai de făcut un zig-zag mare de drumuri prin oraș într-o zi și s-ar putea
sa ieși mai ieftin decât cu Uber/taxi la ora de vârf. Plafonarea la maxim 215 sau
260 lei/zi este un beneficiu bun dacă ai nevoie de mașină pentru o zi întreagă, că
poate ai multe drumuri de făcut.

Aplicația Spark se gaseste atat pentru Android cat  și pentru iOS. Înregistrarea în
aplicație necesită o taxă de 15 lei retrasă de pe cardul bancar, dar primiți un
voucher de 50 de lei în schimb. Trebuie să le trimiteți și o fotografie cu permisul de
conducere înainte de a rezerva o mașină, ca și la celelalte servicii.

SERVICII INCHIRIERI MASINI ELECTRICE-CITYLINK

Citylink s-a lansat în 9 ianuarie 2020 București, cu o flotă de 150 de Toyota Yaris

și Corolla Hybrid. Este un serviciu de car sharing, adică închiriezi mașina cu
telefonul și o conduci tu, plătind la minut și kilometru parcurs, un concurent
pentru Spark și GetPony și eGO.
Tarifele sunt:
 0,6 lei/minut și 0,8 lei/km pentru Toyota Yaris, care-i o mașină mică.
 0,6 lei/minut și 0,99 lei/km pentru Toyota Corolla, care-i o mașină potrivita
pentru 4 persoane.
 0,15 lei/minut pentru timpul când autoturismul este parcat (adică îl ții
închiriat ca să mai mergi ulterior cu el).

O cursă minimă costă 10 lei. Dacă-l folosești mai mult de 240 de minute sau
mai mult de 50 km, plătești apoi direct tariful de o zi întreagă, adică 140 de
lei pentru Yaris și respectiv 170 de lei pentru Corolla, și mașina este a ta 24
de ore. Serviciul vine cu un avantaj: mașinile pot fi parcate gratuit în parcările
primăriei.

Site-ul oficial face și două simulări: 21 km, trafic lejer, ajungi în 15 minute, te
costă 30 lei. Pe aceeași distanță, dar cu trafic în care stai 55 de minute, te costă 47
lei. Prețurile sunt greu de comparat cu Spark sau GetPony pentru că acestea două te
tarifează doar la minut (între 1,2 0,7 și 1,4 lei/minut – a mai ieftinit Spark tarifele).
Tariful pe o zi întreagă este mult în favoarea Citylink, 140 lei față de 215 sau 336
lei.
Teoretic Citylink este mai avantajos în traficul din București, unde mai degrabă vei
aduna minute, nu kilometri parcurși.
FAQ-ul de pe site-ul oficial spune și că toate mașinile sunt dotate cu încărcătoare
de telefon. Dacă automobilul are nevoie de benzină, poți intra într-o stație
Rompetrol și alimenta cu eFix 95 fără a plăti nimic. Mașina are montat pe capacul
rezervorului un senzor care detectează alimentarea de la Rompetrol și trimite
factura direct la Citylink. Sistemul acesta este dezvoltat de ceva vreme de
Rompetrol pentru persoane juridice și s-ar putea să-l lanseze în curând și pentru
persoane fizice.
Aplicație oficială există pentru iOS și Android. Sistemul este cel clasic: te
înregistrezi, trimiți prin aplicație copie după permis și buletin, apoi vezi mașinile
Citylink pe harta din aplicație. Poți rezerva una și ai 20 de minute la dispoziție să
ajungi la ea. Mașina se deblochează cu aplicația, iar motorul se aprinde din butonul
Start/Stop din interior. După ce folosești mașina, o parchezi și o eliberezi din
aplicația de telefon, plata efectuându-se cu un card bancar.

SERVICII INCHIRIERI SCUTERE ELECTRICE- BLINKEE

Blinkee.city este o companie (aplicatie) care iti permite sa inchiriezi scutere

electrice. Aceasta aplicatie este disponibila din acest an si in Bucuresti, pe langa
celelalte 21 de orase din Europa (Polonia,Ungaria,Croatia,Spania,Suedia).
Pentru inceput in Bucuresti sunt disponibile doar 20 de scutere electrice. Dar
conform declaratiilor reprezentatilor companiei, aceastia isi doresc ca pana la
sfarsitul lunii iulie a acestui an sa fie disponibile 50 de scutere. Si sa inmulteasca
zonele unde se pot parca aceste scutere.

Blinkee se foloseste foarte usor. Ai nevoie de un telefon care sa fie conectat la

internet si GPS-ul pornit, pentru a te localiza pe harta cat mai exact. Si bineinteles
de un permis/document care sa ateste ca poti conduce aceste scutere. Se instaleaza
pe telefon aplicatia Blinkee (Android, IOS) si deja jumatate din treaba este gata.
Dupa instalare o sa ai nevoie de un cont, pe care il creezi in mai putin de 2 minute.
Odata creat contul, mai ramane doar sa faci o poza la permisul de conducere si sa
introduci o metoda de plata. Apoi ramane doar sa astepti pana cand documentul
fotografiat este validat si iti este permisa folosirea aplicatiei. (La mine a durat cam
30 de min intr-o zi de sambata).

Spre deosebire de trotinetele electrice din Bucuresti la care este necesar sa scanezi
un cod QR pentru a le folosi, pentru Blinkee toata aceasta operatiune se desfasoara
in aplicatie. 

Un minut pe un scuter Blinkee costa 0.79 lei, redus de la 0.89 lei. Daca doresti sa ti
scuterul rezervat doar pentru tine, il poti pune pe pauza si vei fi taxat doar 0.09 lei
pe minut. Si daca aceste preturi inca nu te-au impresionat, ei bine, exista o limita
de 99 lei pentru o zi intreaga de condus/folosit scuterul (intre orele 00:00 si 23:59).
Pentru student, tariful este de 0,67 lei/minut.

De ce este Blinkee bun pentru Bucuresti?

Blinkee este bun atat pentru turisti cat si pentru locuitorii orasului din urmatoarele
motive:

 nu polueaza (un lucru extraordinar mai ales intr-un oras mare ca Bucuresti);
 este foarte tare sa mergi cu un scuter care nu scoate nici un zgomot, astfel
incat calatoria cu acesta este foarte relaxanta;
 desi la prima vedere traficul din Bucuresti nu pare foarte prietenos cu
scuterele, putem zice ca cel putin in weekend-uri nu sunt probleme. Noi
simtindu-ne in siguranta pe tot traseul Timpuri Noi – Romexpo (aproape
dintr-un capat in celalalt al orasului);
 pe scuter pot sta 2 persoane, fiind dotat cu 2 casti de protectie. Cele doua
persoane vor sta foarte comod pe scuterele Blinkee deoarece sunt suficient
de late pentru a nu te deranja;
 functia de pauza il face foarte bun pentru folosirea intensa pe tot parcursul
zilei (nefiind taxat la acelasi pret);
 nu trebuie sa te deplasezi la un office pentru a putea inchiria un scuter, totul
se realizeaza prin intermediul aplicatie.
BIBLIOGRAFIE

- https://blinkee.city/ro/price-list
- https://0-100.ro/2017/11/22/
- https://www.nwradu.ro/2019/07/spark-serviciul-de-inchiriat-cu-
minutul-masini-electrice-a-fost-lansat-in-bucuresti/
- https://www.nwradu.ro/2020/01/citylink-serviciu-car-sharing-
bucuresti/