Bucuresti

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BUCUREŞTI
DECADA 11-20 IANUARIE 2020
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

CALE ÎN
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
Numărul curent
linia directă din STAŢIA LINII

staţii, aferente firului sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
I, respectiv liniei linia directă din
simple DISTANŢA DIN staţii aferente
STAŢII firului II
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 100
BUCUREŞTI NORD - CRAIOVA - STREHAIA - ORŞOVA - TIMIŞOARA NORD – JIMBOLIA
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Grupa A
sch. 10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
St. Bucureşti Nord toată
2
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.
2+950 Bucureşti Nord -

3
3+200 50 Bucureştii Noi
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
4 sch.
15 Cu acces la liniile 5 - 7
nr. 29 abătute.
Bucureştii Noi toată
5
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
9+100 9+100 Între ax st. Chiajna și pod

Chiajna -
6 10+30 70 Grădinari
10+30 70 metalic.
0 0 Nesemnalizată pe teren.
23+14 23+14
0 Chiajna - 0
7
23+19 30 Grădinari 23+19 30
0 0
24+80
0 St. Grădinari
8
24+85 30 peste sch. nr. 5
0
St. Grădinari toată
9
linia 5 linia 10
2 decada 11-20 ianuarie 2020 B.A.R. BUCUREŞTI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din staţii OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN aferente
liniei simple firului II
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
St. Grădinari
10
Cap X
T.D.J.
15 / 17
10 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Grădinari
11
Cap Y
T.D.J.
12 / 14
26+00
St. Grădinari
0
12
26+05 30 peste sch. nr. 6 din
bretea 2-4-6-8 Cap Y
0
26+00
St. Grădinari
0
13 peste sch. nr. 8 din
26+05 30
bretea 2-4-6-8 Cap Y
0
peste
diag.
2-8
St. Grădinari şi
14
Cap Y 4-6 15 Nesemnalizată pe teren.
din
bretea
2-4-6-8
H. Vadu Lat toată

15
liniile 2 şi 5 abătute linia 15 Nesemnalizată pe teren.
37+35
Vadu Lat - 0
16
Zăvestreni 37+40 30
0
38+50
Vadu Lat - 0
17
Zăvestreni 38+75 30
0
50+25
St. Videle
0
18
50+50 70 zonă sch. nr. 3, 5 și 7
Cap X
0
50+25
St. Videle
0
19 zonă sch. nr. 1, 9, 11
50+50 70
Cap X
0
B.A.R. BUCUREŞTI decada 11-20 ianuarie 2020 3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
zonă
sch. nr.
Nesemnalizată pe teren.
St. Videle 13, 21,
20
Cap X 23 și 10 Afectează intrări - ieşiri
TDJ la liniile 6 - 8.
17 / 19
peste
St. Videle
21
Cap X
sch.
nr. 33
St. Videle toată
22
zonă
sch. nr.
St. Videle 18, 26,
23
Cap Y 30 și 10 Afectează intrări - ieşiri
TDJ la liniile 6 - 8.
22 / 24
53+60
Videle - 0
24
R1 Videle 53+70 70
0
peste
Afectează intrări - ieşiri
25 St. Gălăteni Cap Y diag.
15 din firul I în firul II.
2-4
72+20
St. Olteni
0
26
73+86 30 linia 3 directă Fără inductori.
Cap X + Cap Y
0
peste
St. Olteni
27
Cap X
diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
1-3
peste
St. Olteni
28
Cap Y
2-4
peste
St. Olteni
29
Cap Y
6-8
peste
St. Olteni Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y
sch. 12 15 la linia 4.
în abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
St. Olteni 9 - 13 Afectează intrări - ieşiri
31
Cap X + Cap Y și 15 la linia 1.
sch. 10
în abatere
*Interzis circulația
Olteni - 75+600
32 locomotivelor cuplate.
Rădoieşti 80+600
84+280 St. Rădoieşti peste sch. nr. 3, 7, 9, 4, 6
33
85+540 30 linia 3 directă și 12.
Fără inductori.
peste
St. Rădoieşti
34
Cap Y
diag.
2-4
peste
sch.
St. Rădoieşti Afectează intrări - ieşiri
35
Cap X și Cap Y
nr. 10 15 la linia 1.
și 11
în abatere
peste
sch.
St. Rădoieşti Afectează intrări - ieşiri
36
Cap X și Cap Y
și 12
în abatere
St. Rădoieşti 84+280
37
linia 2 directă 85+880 30 Fără inductori.
peste
St. Rădoieşti Afecteaza intrări-ieșiri
38
Cap. X
diag. 10 din Firul II în Firul I
1-7
Atârnaţi - 94+800
Roşiori Nord 97+700
99+480 St. Roşiori Nord
40
99+600 30 linia 4 directă Cap X
peste sch. 31 și 35.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
100+63
St. Roşiori Nord 0
41
linia 3 directă Cap Y 100+68 30 peste TDJ 42 / 44.
Fără inductori.
0
peste
diag.
35 - 43
şi
St. Roşiori Nord Afectează intrări - ieşiri
42
Cap X
sch. 41 5 la liniile 5 - 8 Cap X.
în
abatere
și
sch. 49
peste
diag.
St. Roşiori Nord
43
Cap X
31 - 33
15
și
39 - 47
toată
linia
inclusiv
sch.
nr. 12
abatere
St. Roşiori Nord
44
linia 5
și peste 10
sch. nr.
16, 20,
34, 40,
54 și
TDJ
66 / 68
101+8
Roşiori Nord - 00
45
Măldăeni 103+2 30 Fără inductori.
00
St. Măldăeni
toată
46 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
115+5 115+5
50 Măldăeni - 50
47
115+6 30 Mihăeşti 115+6 30 Fără inductori.
00 00
116+8
00 St. Mihăeşti Semnalizată ca limitare
48
118+4 50 linia 3 directă de viteză.
00
Măldăeni - 115+5
Mihăeşti 30 Semnalizată ca limitare
49
linia 4 directă 118+4 50 de viteză.
St. Mihăești 00
118+0
St. Mihăești 00
50
linia 4 directă Cap Y 118+0 15 peste sch. nr. 6.
Fără inductori.
50
St. Mihăeşti toată

51
linia 2 abătută linia 15
137+6
20 St. Drăgăneşti
52
137+6 30 linia 3 directă Cap Y
peste sch. 16.
Fără inductori.
70
de la
St. Drăgăneşti Cap X
53 linia 1 la 15
primiri - expedieri axa
staţiei
peste
diag.
St. Drăgăneşti Afectează intrări - ieşiri
54
Cap Y
6 - 12 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
8 - 10
138+0
00 Drăgăneşti - Semnalizată ca limitare
55
145+5 50 Fărcaşele de viteză.
00
147+1 Afectează intrări - ieşiri
St. Fărcaşele
00 peste sch. 1, 9, 11, 4, 6 și
56 linia 2 directă
148+4 30 10.
Cap X + Cap Y
50 Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
57
Cap X
3 şi 5 10 la la linia 3 directă (F2).
în
abatere
peste
sch.
58
Cap X
11 10 la linia 1.
în
abatere
peste
diag.
59
Cap Y
2-4 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
6-8
Drăgănești -
Fărcașele -
145+5
Caracal
00
60
155+0 70 și linia 3 directă Fără inductori.
Fărcașele
00
și linia 3 directă
Caracal Cap X
peste
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri
61
Cap X
diag.
10 la liniile 1 și 2.
11-19
peste
62
Cap X
diag.
10 la liniile 2 și 3.
13-17
peste
St. Caracal diag. Afectează intrări - ieşiri
63
Cap X 3 - 9 și 10 la liniile 1 - 7.
21 - 33
peste
diag. 23-
64
Cap X
29 și 31-
37 în
10 la liniile 3 - 9.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Caracal sch. Afectează intrări - ieşiri
65
Cap Y nr. 26, 10 la liniile 6 şi 7.
28 şi 30
St. Caracal
toată
66 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
177+4
St. Jianca 00
67
linia 2 directă Cap Y 177+6 30 peste sch. nr. 2, 8 și 10.
Fără inductori.
00
St. Jianca
toată
68 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
185+9
St. Leu Fără inductori.
00
69
186+1 30 linia 3 directă Afectează intrări - ieşiri
Cap Y peste sch. 4 și 6.
00
peste
sch. Cu acces din firul II
6 și 8 Malu Mare - Banu
în Mărăcine la linia 2 (firul
St. Malu Mare
70
Cap Y abatere 10 I) Malu Mare și cu acces
din linia 2 (firul I) Malu
și
Mare la firul II Malu
diag. Mare - Banu Mărăcine.
6-8
200+2
Malu Mare - 00
71
Banu Mărăcine 200+4 30 Fără inductori.
00
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri
St. Banu Mărăcine la liniile 1 - 4 Cap X +
72
Cap X + Cap Y
9 - 11
15 Cap Y.
și
14 - 18
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste Cu acces din firul II
sch. Malu Mare - Banu
1 și 3 Mărăcine la linia 6 (firul
St. Banu Mărăcine
73
Cap X
în 10 I) Banu Mărăcine și cu
acces din linia 6 (firul I)
abatere
și diag. 1 către firul II Banu
-3 Mărăcine - Malu Mare.
linia 7
- 100 m
St. Banu Mărăcine din
74
Cap Y călcâi 10
sch.
nr. 26
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Banu Mărăcine
75
Cap X
sch.
5 la linia 4 Cap X şi
CEREALCOM.
nr. 15
peste
St. Banu Mărăcine sch. Afectează intrări - ieşiri
76
Cap X nr. 17, 5 la linia CEREALCOM.
21 şi 23
peste
St. Banu Mărăcine Afectează intrări - ieşiri
77
Cap Y
sch.
15 la linia 4 Cap Y.
nr. 20
peste
diag.
78 St. Craiova
73 - 77 - 10 din linia 2 A la liniile 26
și 27.
- 83
79 St. Craiova diag. 10 din linia 28 A la liniile 1
- 4 B.
79 - 85
St. Craiova
80
Cap X
TDJ
10 din linia 28A la liniile 1 -
4 B, 26 și 27.
75 / 79
St. Craiova
81
Cap X
TDJ
10 din liniile 1A, 2A și 28A
la liniile 26 și 27.
83 / 87
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. nr.
23, 33,
35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri
82
Cap X sch. nr. 10 la liniile 4A - 16.
55, 57,
59, 65,
67, 69,
145, 147,
149, 151,
157
din călcâi
St. Craiova sch. nr.
83
Cap X, linia 12 149 pe 200 10
m
din călcâi
St. Craiova sch. nr.
84
Cap X, liniile 14 și 15 157 pe 200 10
m
peste
sch. 12
TDJ
22 / 26
sch. 24
TDJ
30 / 36,
St. Craiova 32 / 38 Afectează intrări - ieşiri
85
Cap Y sch. 40 10 la liniile 5 - 16.
TDJ
42 / 46
sch. 50,
52, 54, 56,
58, 60, 62,
64, 66, 76,
78, 80, 82,
84 și 88
din călcâi
St. Craiova
86
Cap Y, linia 12
sch. nr. 82
pe 200 m
10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
din călcâi
St. Craiova
87
Cap Y, linia 14
sch. nr. 78
pe 200 m
10
din călcâi
St. Craiova
88
Cap Y, linia 15
sch. nr. 80
pe 200 m
10
din călcâi
St. Craiova
89
Cap Y linia 16
sch. nr. 88
pe 200 m
10
St. Cernele peste sch. Afectează intrări - ieşiri
90
Cap X nr. 1 10 către Triaj Grupa A.

St. Cernele
91
Cap X
T.D.J.
5 la liniile 7 - 10 .
33 / 37 primiri - expedieri.
peste
toţi
schim-
St. Cernele bătorii Afectează intrări - ieşiri
92
Cap X care dau 5 la liniile 15 - 18 Cap X.
acces la
liniile 15
- 18
peste
St. Cernele sch.
93
Cap Y nr. 38 şi 10 la liniile 7, 8, 10 Cap Y
Cernele.
54
peste
sch.
nr. 56,
St. Cernele Afectează intrări - ieşiri
94
Cap Y
58, 60
şi
10 la liniile 16, 17 şi 18.
diag.
58 - 60
257+9
00 Cernele -
258+1 Işalniţa
00
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toţi
sch.
St. Işalniţa
96
Cap Y, liniile 4 - 13
şi 10
diag.
în
abatere
St. Işalniţa
linia 11
97
primiri - expedieri,
100 m 10
Cap X
peste
St. Işalniţa
98
Cap X
sch.
10
nr. 19
Semnalizată ca limitare
270+1
de viteză.
50 St. Coţofeni
99
270+3 70 linia 3 directă, Cap Y
Afectează intrări-ieșiri
peste sch. nr. 2 și 6.
50
Fără inductori.
271+5
Coţofeni - 00
100
Răcari 271+7 50 Fără inductori.
00
peste
101 St. Filiaşi sch.
10
nr. 23
St. Filiaşi
toată
102 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
103 linia 8 staţiei
la
10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
104
Cap Y
T.D.J.
20 / 26
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
287+6
40 Filiaşi -
105
287+6 70 Gura Motrului
Fără inductori.
90
287+6 287+6 *Valabil pentru trenurile
40 Filiaşi - 40 care au în componență
106
287+6 30 Gura Motrului 287+6 30 două locomotive cuplate.
290+5
00 Filiaşi -
107
290+8 15 Gura Motrului
Fără inductori.
00
Filiaşi - 290+5
Gura Motrului 00
108
și linia 2 directă 292+9 30 Fără inductori.
Gura Motrului 00
peste
diag.
109 St. Gura Motrului 1-3 15 din firul I în firul II.
în
abatere
292+7
20 St. Gura Motrului
110
292+8 30 linia 3 directă
la schimbătorii 4 și 8.
Fără inductori.
70
peste
diag.
St. Gura Motrului Afectează intrări - ieşiri
111
Cap Y
2-4 10 din firul I în firul II.
în
abatere
toată
St. Gura Motrului
linia
112 linia 4
inclusiv 15
primiri - expedieri
sch. 10
295+6
50 Gura Motrului -
113
296+5 70 Butoieşti
Fără inductori.
50
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

50 St. Butoieşti peste sch. 1 și podeț
114
298+3 30 linia 3 directă Cap X km 298+330.
298+2
St. Butoieşti 80
115
80
peste
St. Butoieşti Afectează intrări - ieşiri
116
Cap Y
diag.
15 la liniile 1 şi 2.
6-8
St. Butoieşti
toată
117 linia 1
linia 15
primiri – expedieri
299+6 Butoieşti -
30 Strehaia și Semnalizată ca limitare
118
309+1 70 st. Strehaia de viteză.
00 linia 2 directă Cap X
302+5
00 Butoieşti -
302+7 Strehaia
00
303+8
Butoieşti - 50
120
Strehaia 304+1 30 Fără inductori.
00
de viteză în graficul mers
Butoieşti - 299+6
de tren 2019-2020.
Strehaia 70
121
și St. Strehaia 310+5 70 Din linia 3 directă
Strehaia se continuă linia
linia 3 directă 00
simplă Strehaia -
Ciochiuța.
309+1
00 St. Strehaia
122
peste sch. 1, 5, 11 și 17.
Fără inductori.
00
309+1
St. Strehaia 00
123
linia 3 directă Cap X 309+2 30 peste sch. 3, 7 și 9.
Fără inductori.
50
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
302+6
Butoieşti - 00
124
Strehaia 302+6 30 Fără inductori.
50
St. Strehaia
linia 3 directă și
Strehaia -
Ciochiuța -
310+5 de viteză.
Tâmna și
00 Din linia 3 directă
125
333+0 70 linia 2 directă Tâmna și
Strehaia se continuă linia
Tâmna -
50 simplă Strehaia -
Igiroasa
Ciochiuța.
linia 2 directă Igiroasa
și Igiroasa -
Prunișor
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri
126
Cap X
diag.
15 la liniile 3, 4 şi 5.
1-7
Viteza de 15 km/h este
valabilă pentru trenurile
peste care ies din liniile 1 şi 2
St. Strehaia
127
Cap X
diag.
15 în firul II.
3-5 Este interzisă circulaţia
trenurilor din firul II la
liniile 1 şi 2.
peste
sch.
128
Cap X
nr. 17 10 la linia 1 abătută.
in
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Strehaia
129
Cap Y
nr. 12 10 la liniile 2 - 5 înspre și
dinspre st. Jirov.
în
abatere
peste
130
Cap Y
T.D.J.
26 / 30
peste
131
Cap Y
sch.
10 la linia 1.
nr. 28
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
311+2
00 Strehaia -
132
311+6 30 Ciochiuţa
Fără inductori.
50
317+5
00 St. Ciochiuţa
133
Fără inductori.
00
de la ax
stație
St. Ciochiuţa până la
134 linia 1 Cap Y
călcâi
15
primiri - expedieri
sch.
nr. 2
din
calcâi
sch. 3
St. Tâmna
135
linia 3
pînă 10
la axa
St.
Tâmna
St. Tâmna toată
136
linia 1 prim. - expedieri linia 15
peste
sch.
St. Igiroasa Afectează intrări - ieşiri
137
Cap X
nr. 3 15 la linia 1 Cap X.
în
abatere
St. Prunişor
toată
138 Linia 2
linia 15
primiri - expedieri
de la
St. Prunişor axa
la
5
primiri - expedieri
Cap Y
336+3 Prunișor -
00 Gârniţa și
140
Fără inductori.
70 Cap Y Gârnița
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
335+1 *Valabil pentru trenurile
20 Prunișor - care au în componență
141
335+1 30 Gârniţa două locomotive cuplate.
peste
sch.
St. Gârniţa Afectează intrări - ieşiri
142
Cap X
nr. 1 15 la linia 1 Cap X.
în
abatere
341+1
70 Gârniţa - Semnalizată ca limitare
143
343+9 60 Balota de viteză.
00
00 St. Balota la schimbătorii 1, 7, 9 și
144
344+1 30 linia 2 directă Cap X 13.
St. Balota
toată
145 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
sch.
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
146
Cap X
în
abatere
peste
147
Cap X
T.D.J.
3/5
peste
diag.
dintre Afectează zonă parcurs
sch.
148 St. Balota
17-
10 st. Balota liniile 1 - 3 în
abatere.
T.D.J.
19 / 21
de la
St. Balota axa
la
15
primiri - expedieri
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
axa
staţiei
St. Balota
până la
150 linia 4
călcâi 15
primiri - expedieri macaz
12
Cap Y
St. Balota
toată
151 linia 5
linia 10
primiri - expedieri
peste
152
Cap Y
T.D.J.
5 la liniile 3 - 5.
4/6
345+6
Balota – trenurilor care au în
52
153 Drobeta Turnu Severin componență mai mult de
355+5 două locomotive cuplate.
Mărfuri
37
Balota –
345+2 Valea Albă
00 linia 1 directă
154
353+2 30 Valea Albă și
Fără inductori.
00 Valea Albă -
Post Macazuri
354+4
Post Macazuri -
00
155 Drobeta Tr. Severin
354+7 30 Fără inductori.
Mărfuri
00
356+8
St. Drobeta Tr. Severin
50
156 Mărfuri Cap Y
356+9 50 Fără inductori.
linia 3 directă
50
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
1-3
St. Drobeta Tr. Severin şi Afectează intrări - ieşiri
157 Mărfuri
sch. 15 la liniile 1 - 3.
Cap X
nr. 1
şi 3
în abatere
peste
sch.
St. Drobeta Tr. Severin nr. 7
158 Mărfuri în abatere 10 la liniile 1 şi 2.
Cap X + Cap Y şi
T.D.J.
12 / 14
St. Drobeta Tr. Severin

peste
Mărfuri
159
Cap X , liniile 6 - 10
sch.
5
nr. 15
primiri - expedieri
St. Drobeta Tr. Severin peste

160 Mărfuri TDJ
10 la liniile 5 - 10 Cap Y.
Cap Y 22 / 24
peste
St. Drobeta Turnu
161
Severin Est, Cap X
nr. 1 15 la linia 2 primiri -
expedieri.
în
abatere
peste
sch.
St. Drobeta Turnu Afectează intrări - ieşiri
162
Severin Est, Cap Y
nr. 2 15 la linia 2 abatere.
în
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
363+3
40 St. Drobeta Tr. Severin Nesemnalizată pe teren.
163
363+9 30 linia 1 Staţie paralelogram.
00
Staţie paralelogram.
363+3
St. Drobeta Tr. Severin Peste schimbătorii
40
164
363+4 5 linia 2 directă, numerele 1 în abatere,
Cap X 3 şi 5.
75
la liniile 2 - 14.
peste
sch.
St. Drobeta Tr. Severin nr. 9, 11, Afectează intrări - ieşiri
165
Cap X 13, 15, 17, 5 la liniile 2 - 14.
21, 23 , 25
și 27
peste
sch.
nr. 10,
12, 14, 18,
St. Drobeta Tr. Severin Afectează intrări - ieşiri
166
Cap Y
20, 22, 5 la liniile 3 - 14.
24, 26,
28, 30,
32,
34 şi 36
366+3
00 Drobeta Tr. Severin -
167
366+7 30 Gura Văii
Fără inductori.
00
382+5
00 Vârciorova -
168
384+2 30 Orşova
Fără inductori.
00
peste
S 9,
S 13,
St. Orşova Afectează intrări - ieşiri
169
Cap X
S 17, 15 la liniile 3 - 7 abătute.
S 19
şi
S 21
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
388+2
00 St. Orşova
170
00
St. Orşova toată
171
St. Orşova
172
Cap Y
sch. nr.
2,4 și 6
15 la liniile 1 - 7 abătute,
Cap Y.
peste
St. Orşova Afectează intrări - ieşiri
173
Cap Y
sch.
15 la liniile 5 - 8 abatere.
nr. 14
toată
St. Valea Cernei linia
174
linia 2 abătută inclusiv 15
sch. 6
397+9
50 St. Topleţ
175
50
St. Topleţ toată
176
405+6
00 St. Băile Herculane
177
Fără inductori.
00
peste
St. Mehadia Nouă Afectează intrări - ieşiri
178
Cap X
sch. 3 în
abatere
15 la linia 2 abătută Cap X.
St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri

179
Cap X S5 15 la linia 3 abătută.
peste
St. Mehadia Nouă Afectează intrări - ieşiri
180
Cap Y
sch. 4 în
abatere
15 la linia 2 abătută Cap Y.
415+6
00 St. Iablaniţa
181
00
St. Iablaniţa toată
182
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Iablaniţa Afectează intrări - ieşiri
183
Cap X
sch. 3 în
abatere
15 la linia 3 abătută Cap X.
peste
St. Iablaniţa Afectează intrări - ieşiri
184
Cap Y
sch. 4 în
abatere
15 la linia 3 abătută Cap Y.
418+8
00 Iablaniţa -
185
418+9 30 Cruşovăţ
00
St. Poarta peste la linia 5 abătută şi la
186
linia 4 abătută Cap X sch. S 7 15 linia 3 directă prin
diagonala 3 - 7.
peste
St. Poarta Afectează intrări - ieşiri
187
Cap Y
TDJ
15 la linia 2 abătută.
6/8
St. Balta Sărată peste Afectează intrări - ieşiri
188
Cap X sch. 5 15 la linia 3 abătută.
peste
St. Caransebeş Afectează intrări - ieşiri
189
Cap X
sch.
15 la liniile 3 - 7 Cap X.
nr. 19
peste
T.D.J.
34/36,
St. Caransebeş T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
190
Cap Y 42/46 15 la liniile 3 - 7 Cap Y.
și
diag.
36 - 42
497+8 Ax st. Jena
53 linia 1 directă și
191
499+8 70 Jena -
Fără inductori.
00 Găvojdia
503+4 St. Găvojdia
20 linia 3 directă
192
505+9 70 și Găvojdia -
Fără inductori.
00 Tapia
St. Găvojdia toată
193
liniile 1 şi 2 abătute linia 15
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tapia toată

194
St. Lugoj
linia 2 directă
516+6
porțiunea cuprinsă
00 Semnalizată ca limitare
195
551+1 70 între sch. 28 (extrem) și
semnal Y st. Lugoj și
de viteză.
56
Lugoj -
Ax st. Recaș
551+1
56 Ax st. Recaș - Semnalizată ca limitare
196
570+6 50 Ax st. Timișoara Est de viteză.
70
St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri
197
Cap Y sch. 6 15 la liniile 3 și 4.
St. Remetea Mare peste Afectează intrări - ieşiri
198
Cap X sch. 5 15 la liniile 3 și 4 Cap X.
St. Remetea Mare toată

199
St. Remetea Mare
200
Cap Y
TDJ
15 la liniile 3, 4 Cap Y și
8 / 10 linia M.Ap.N.
St. Timişoara Est toată
201
St. Timişoara Nord toată
202
sch. 7, la liniile abătute 1 Peron,
St. Timişoara Nord
203
Cap X
11, 15,
25, 35 și
15 2 Peron, 1 Tehnică și
51 1 Lugoj.
578+6
00 Timişoara Nord -
204
589+6 30 Cărpiniş
Fără inductori.
00
597+6
Fără inductori.
30 St. Cărpiniş
205
de viteză.
35
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Cărpiniş toată

206
St. Jimbolia toată
207
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
peste
St. Săbăreni
sch.
peste schimbătorul
1
numărul 10
nr. 10 10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
în
Cap Y
abatere
peste
St. Săbăreni
sch.
Cap X, peste Nesemnalizată pe teren.
2
schimbătorul
nr. 17 15 Cu acces la linia 1 abătută.
în
numărul 17 în abatere
abatere
peste
St. Ciocăneşti sch.
3 peste schimbătorul nr. 9 15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 9 în
abatere
30+200 Ciocăneşti -
4
30+400 30 Ghergani
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
5
36+900 30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
St. Ghergani
toată
6 linia 4
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Ghergani -
42+000
7 Titu -
54+500 70
Fusea
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Ghergani -
43+640 43+640 Semnalizată ca limitare de
8
43+690 30 Titu
43+690 30 viteză peste T.N. Km 43+668
peste
St. Titu sch. nr.
9
Cap X 23, 29 10 Nesemnalizată pe teren.
și 31
peste
TDJ
St. Titu Afectează intrări - ieşiri la
10
Cap Y
34 /42 și
5 liniile 5 - 9.
TDJ
50 / 54
H.M. Fusea toată
11
linia 1 peron abătută linia 10
Mătăsaru - 66+000
12
Găeşti 68+000 70
St. Găeşti
69+250
13
69+350 30 Cap X
peste sch. nr. 9 și 13
St. Găeşti
69+250
14 Cap X
69+350 30
peste sch. nr. 7 și 11
peste
St. Găeşti Nesemnalizată pe teren.
15
Cap X
sch.
10 Cu acces la linia 1.
nr. 19
peste
sch.
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri la
16
peste sch. nr.1
nr. 1 5 linia LFI SC Mairon SA.
în
abatere
peste
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri la
17
peste T.D.J. 21 / 23
TDJ
5 liniile 4-8.
21 / 23
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Găeşti peste
18 Cap X, TDJ
5 Cu acces la liniile 5 - 8.
peste T.D.J. 25 / 27 25 / 27
peste
sch.
St. Găeşti Cap Y Afectează intrări - ieşiri la
19
peste sch. nr. 14
nr. 14 5 liniile 4 - 8.
în
abatere
peste
20 St. Leordeni Argeş T.D.J.
9 / 11
peste
St. Leordeni Argeş Afectează intrări - ieşiri la
21
Cap X
sch.
5 linia 6.
nr. 15
peste
St. Leordeni Argeş
22
Cap Y
sch.
5
nr. 16
86+450
23 St. Leordeni Argeş
86+550 50 peste sch. nr. 6 și 8
Cap Y.
peste
Cu acces la liniile 4 - 6
24 St. Călineşti sch.
5 abătute.
nr. 9
peste
St. Călineşti Cu acces la liniile 4 - 7
25
Cap Y
sch.
5 abătute.
nr. 10
trenurilor cu excepția
99+500 St. Goleşti automotoarelor care vor
26
99+550 10 linia 3 directă circula cu viteza maximă de
10 km/h.
Pod km 99+523.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J.
27 linia 4
70 / 72, 15 liniile 5 şi 6
primiri - expedieri primiri - expedieri.

până la
T.D.J.
16 / 18
de la
călcâiul
St. Goleşti sch. 5
28
liniile 1A - 6A până la 15
axa
grupei A
peste
TDJ
29
Cap X
39 / 41
15 linia Călineşti - Goleşti.
şi
sch. 45
peste
30
Cap Y
TDJ
15 linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri la
Golești
31
linia 3 abătută 15 liniile 3 - 5.
(peste
sch. 3,
TDJ 5 /9)
până
la vf.
sch. 24
între
St. Pârvu călcâiul Afectează intrări - ieşiri la
32 linia 2 sch. 15
15 liniile 1 şi 2
primiri - expedieri şi călcâiul primiri – expedieri.

sch. 6
peste
St. Pârvu
33
Cap Y
sch. 5
18 şi 20
Fără inductori.
149+950 St. Hârsești Afectează intrări - ieşiri
34
150+900 30 linia 2 directă peste sch. nr. 1 și 3 Cap X și
sch. nr. 2 și 4 Cap Y.
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
35
Cap Y
T.D.J.
5 primiri - expedieri.
8 / 10
St. Sineşti
toată
36 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1
37
Cap Y sch. 12 10 primiri – expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Potcoava
toată
38 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
de la
călcâi
St. Potcoava
sch. 7
39 linia 3
până la 5
primiri - expedieri
axa
stației
St. Bălteni
toată
40 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Recea toată
41
188+700 St. Slatina
42
peste TDJ 9/15 și TDJ 19/23
Fără inductori.
peste
diag.
dintre Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina
43
Cap X
T.D.J.
15 liniile 4 - 11 Cap X
9/15 și primiri-expedieri.
T.D.J.
21/25
St. Slatina toată
44
din
Cap X
St. Slatina
45
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Slatina
toată
46 linia 8
linia 5
primiri-expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Slatina Cu acces la liniile 3 - 11
47
Cap X şi cap Y
nr. 27, 15 primiri - expedieri.
33, 22
şi 34
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina sch.
48
Cap X nr. 10 liniile 7 - 11
primiri – expedieri.
29 şi 31
peste
49
Cap Y
T.D.J.
10 primiri – expedieri.
14 / 20
peste
50
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
197+380 Milcov -
51
197+750 15 Slătioara
Fără inductori.
St. Slătioara
toată
52 linia 2
linia 10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt
linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
53
206+545 30 schimbătorului
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
St. Piatra Olt
toată
54 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Piatra Olt
55
Cap Y
sch.
nr. 24
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Balş sch. Afectează intrări - ieşiri la
56
Cap X + Cap Y nr. 20 15 linia 1.
şi 59
*Valabil pentru trenurile
219+775 Balş - care au în componență
57
219+935 30 Robăneşti două locomotive cuplate.
221+910 Balş - care au în componență
58
221+960 30 Robăneşti două locomotive cuplate.
Semnalizată ca limitare de
226+550 Balş -
59
226+600 50 Robăneşti
viteză.
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
60 liniile 1 şi 3
linia 15
primiri - expedieri
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
61 St. Craiova
73 -77- 10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
peste
Afectează intrări - ieşiri din
62 St. Craiova diag.
10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Craiova
63
Cap X
TDJ
10 linia 2A către liniile 26 și
83 / 87 27.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
nr. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri la
64
Cap X sch. nr.
10 liniile 4A - 16.
55, 57,
59, 65,
67, 69,
145,147,
149,151,
157
din
călcâi
St. Craiova
65
Cap X, linia 12
sch. nr. 10
149 pe
200 m
din
călcâi
St. Craiova
66
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157
10
pe
200 m
LINIA 102
RAMIFICAŢIE GOLEŞTI - BRADU DE SUS
De la semnal intrare XG
Ramificație Golești
111+969 St. Bradu de Sus
1
(peste sch. 3, TDJ 5 / 9)
până la vf. sch. nr. 24.
Fără inductori.
LINIA 103
BUCUREŞTI PROGRESU - GIURGIU ORAŞ
6+290 St. Bucureşti Progresu

1
6+410 15 peste sch. 3, 6, 11 și 13
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
2 St. Bucureşti Progresu sch.
15 Afectează intrări - ieşiri la
nr. 17 liniile 2 și 3.
St. Bucureşti Progresu
3
Cap Y
sch.
15 Cu acces la liniile 5 şi 6
nr. 18 primiri - expedieri.
4 St. Bucureşti Progresu sch.
TDJ Afectează intrări - ieşiri la
5 St. Bucureşti Progresu 7/8
10 liniile 1 - 3, 7, 8 și Grupa
și TDJ Tehnică București
4/5 Progresu.
7+365 St. Jilava
6
7+415 10 peste sch. 3A
peste sch. 3A.
St. Jilava toată

7
St. Jilava toată

8
St. Jilava toată

9
peste
10 St. Jilava T.D.J.
10 liniile 1, 2, 3
35 / 37
primiri - expedieri.
peste
11 St. Jilava diag.
33 - 37
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Comana toată Nesemnalizată pe teren.
12
linia 3 abătuta / directă linia 30 Staţie în paralelogram.
St. Comana toată
13
linia 1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Mihai Bravu
sch.
peste schimbătorul
14
numărul 2
nr. 2 15
în
în abatere
abatere
St. Giurgiu Nord peste
15
Cap X sch. 11 15 Nesemnalizată pe teren.

16

17

18
peste
sch.
19 St. Giurgiu Nord
nr. 45 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 8 Cap X.
(directă)
peste
20 St. Giurgiu Nord sch.
nr. 14
peste
St. Giurgiu Oraş sch. nr.
21 peste sch. nr. 2, 5, 7, 8 2, 5, 7, 8 5 Nesemnalizată pe teren.
și 9 și 9 în
abatere
St. Giurgiu Oraş toată
22
linia 5 A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 105
GIURGIU NORD - VIDELE
1

2

3

4

5 St. Giurgiu Nord sch. 45
(directă) linia 8 Cap X.
St. Chiriacu peste
Cap Y, linia 2 abătută, sch. 4
6
peste schimbătorul în 15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 4 abatere
St. Chiriacu peste
peste schimbătorul sch. 3
7
numărul 3, Cap X, în 15 Nesemnalizată pe teren.
linia 2 abătută abatere

peste
St. Chiriacu
sch. 1
8 peste schimbătorul
în 15 Nesemnalizată pe teren.
numărul 1 în abatere
abatere
peste
St. Toporu Nesemnalizată pe teren.
sch. 4
în 15 Afectează intrări - ieşiri la
numărul 4 linia 2.
abatere
peste
St. Toporu Nesemnalizată pe teren.
sch. 5
în 15 Afectează intrări - ieşiri la
numărul 5 linia 2.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Vlaşca
sch. 4
numărul 4
abatere
St. Vlaşca
12
Cap X
sch.
nr. 3 linia 2.
peste
St. Târnavele linia 2
13
linia 2 abătută în 5
abatere
St. Târnavele peste Nesemnalizată pe teren.
14 Cap X, diag.
5 Afectează linia 2, Cap X, din
peste diagonala 1 - 3 1-3 St. Târnavele.
peste
St. Rădulești sch. 22
15
peste sch. nr. 22. Cap Y în 10 Nesemnalizată pe teren.
abatere
Ax st. Rădulești -
57+050
16
64+900 50 Ax st. Videle Nesemnalizată pe teren.
(linia 2 directă Videle)
peste
sch. 7,
St. Rădulești Nesemnalizată pe teren.
11, 15
17 zonă sch. nr. 7, 11, 15
și 17 10 Afectează intrări - ieşiri la
și 17 liniile 3, 5 și 6.
în
abatere
St. Videle peste
18
St. Videle toată

19
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 106 A
GIURGIU NORD - RUSSE (AX POD)
64+550
1
64+600 15 St. Giurgiu Nord peste sch. nr. 14.
LINIA 107
TITU - TEIŞ - PIETROŞIŢA
St. Nucet toată
1
St. Nucet toată
2
peste
St. Târgovişte Sud
3
Cap X
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
nr. 21
St. Târgovişte Sud peste sch.
4
Cap X nr. 29 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
5
Cap X, zonă macaze
sch. 5
nr. 25
peste sch.
6
Cap X
nr. 41
și 43
peste
7
Cap Y
T.D.J.
34 / 36
peste
8
Cap Y, zonă macaze
nr. 50
St. Târgovişte Sud peste sch.
9
Cap Y nr. 54 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
H.M. Doiceşti toată
10
liniile 3 şi 4 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
St. Pucioasa linia 3 peste

11
Cap X sch. 3 10
St. Pucioasa linia 3 peste
12
Cap Y sch. 8 10
St. Fieni
toată
13 liniile 3, 5, 6, 7 şi 8
linia 10
abătute
59+000 St. Fieni

14
59+200 30 Cap Y
Zonă macaze.
peste
St. Fieni
15
Cap Y
sch.
10
nr. 36
63+600 Fieni -
16
63+800 30 Pietroşiţa
St. Pietroşiţa
linia 1 abătută şi toată
17
schimbătorul linia 5
numărul 6
St. Pietroşiţa
linia 3 abătută şi toată
18
schimbătorul linia 5
numărul 5
LINIA 107 A
TÂRGOVIŞTE NORD - ANINOASA
St. Târgovişte Nord toată

1
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 108
GOLEŞTI - ARGEŞEL
peste
TDJ
1
Cap X
39 / 41 15 linia Călineşti - Goleşti.
şi sch.
45
peste
2
Cap Y
TDJ
15 linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări – ieşiri la
T.D.J.
3 linia 4
70 / 72,
15 liniile 5 şi 6
primiri-expedieri primiri – expedieri.

până la
T.D.J.
16 / 18
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
101+208 Goleşti -
4 componenţă mai mult de
168+242 Argeşel
două locomotive cuplate.
St. Ştefăneşti toată
5
liniile 2 şi 3 abătute linia
15
107+550 Ştefăneşti -
6
107+600
30 Ciumeşti
Fără inductori.

107+600 Ştefăneşti - care au în componenţă
7
107+800
30 Ciumeşti două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
sch.
105
St. Ciumeşti
(de la
8 linia 1
km 113+
5
primiri - expedieri
160
până la
km 113+
310)
St. Ciumeşti
toată
9 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
St. Ciumeşti
toată
10 liniile 4 și 5
linia
10
primiri - expedieri
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Ciumeşti
11
Cap X
T.D.J. 5 liniile 4 - 10 din direcția
5/7 Ștefănești.
St. Ciumeşti
12
Cap Y
T.D.J. 5 liniile 4 - 10 din direcția
8 / 10 Stâlpeni.
peste
linia 14 Ciumeşti pentru
13 St. Ciumeşti sch. nr. 15 toate convoaiele de
1R şi 3R
manevră.
115+600 Ciumeşti - care au în componență
14
115+650
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
129+535 Ciumeşti - care au în componență
15
129+585
30 Stâlpeni două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
137+685 Stâlpeni - care au în componență
16
137+735
30 Câmpulung două locomotive cuplate.
St. Câmpulung toată
17
liniile 1, 2 şi 3 abătute linia
5
St. Argeşel
toată
18 liniile 6 şi 7
linia
5
primiri - expedieri
LINIA 109
PITEŞTI - CURTEA DE ARGEŞ
St. Piteşti Nord toată

1
linia 2 abătută linia
5
St. Piteşti Nord toată
2
5
St. Bascov toată
3
15
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA
St. Piatra Olt

toată
1 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Piatra Olt
2
Cap Y
sch. 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
nr. 24
218+050 Piatra Olt -
3
219+550
30 Vlăduleni
St. Vlăduleni toată
4
10
St. Romula
toată
5 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Romula Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap X + Cap Y
sch. 10 liniile 2 și 3.
3 și 4
231+335 Romula - care au în componență
7
231+405
30 Caracal două locomotive cuplate.
231+600 Romula -
8
231+970
30 Caracal
Fără inductori.
Romula -
Caracal
şi porţiunea de linie
237+200
9
237+650
15 cuprinsă între Fără inductori.
semnal Y dinspre Piatra
Olt şi semnal
M 12 Caracal
peste
St. Caracal diag. Afectează intrări - ieşiri de
10
Cap X 3 - 9 și la linia 1 la linia 7.
21 - 33
peste
diag.
23 - 29
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri la
11
Cap X
și 10 liniile 3 - 9.
31 - 37
în
abatere
peste
St. Caracal sch. Afectează intrări - ieşiri la
12
Cap Y nr 26, 28
10 liniile 6 şi 7.
şi 30
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Caracal
toată
13 linia 7
linia
10
primiri - expedieri
Grupa Tehnică
Caracal toată
14
linia 2 linia
10
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
peste
1 St. Filiaşi sch. 10
nr. 23
St. Filiaşi
toată
2 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la axa
St. Filiaşi
staţiei
3 linia 8
la 10
primiri - expedieri
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 4 - 11.
20 / 26
peste
St. Ţânţăreni sch.
5
Cap X nr. 1, 7, 5 Cu acces la linia 1.
11 şi 21
de la
St. Ţânţăreni Cap X
6
linia 1 abătută
până la 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
7 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Gilort Cu acces la linia 2
8
Cap X
sch.
nr. 3
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
17+830 Gilort - care au în componență
9
17+880 30 Tulburea două locomotive cuplate.
Valabil pentru trenurile
18+190 Gilort - care au în componență
10
18+240 30 Tulburea două locomotive cuplate.
Valabil pentru trenurile
20+645 Tulburea- care au în componență
11
20+695 30 Bibești două locomotive cuplate.
12
21+710 30 Bibești două locomotive cuplate.
13
25+520 30 Bibesti două locomotive cuplate.
St. Bibeşti
toată
14 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Musculeşti Cu acces la linia 1
15
Cap X
sch.
nr. 5
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
16 linia 3 sch.
10 liniile 3 şi 4.
primiri - expedieri nr. 5, 7
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti
Cap X la
17 linia 4
axa 10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri
staţiei
39+000 Bărbăteşti -
18
39+050 30 Jupâneşti
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
40+850 St. Jupâneşti Semnalizată ca limitare de
19
40+900 30 linia 1 directă Cap X viteză.
St. Jupâneşti peste
20
Cap Y sch. 6 10 la linia 2
45+660 Jupâneşti - care au în componență
21
45+740 30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
peste
T.D.J.
5 / 7,
sch.
St. Cărbuneşti Afectează intrări - ieşiri la
22
Cap X + Cap Y
nr. 11, 10 liniile 3 - 8.
17, 24,
26, 30 şi
TDJ
18 / 22
St. Cărbuneşti toată
23
51+565 Pojogeni - care au în componență
24
51+615 30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
Fără inductori.
53+270 Pojogeni - *Valabil inclusiv pentru
25
53+320 30 Copăcioasa
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
69+570 St. Târgu Jiu liniile 1 - 10.
26
69+620 15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
peste
sch.
St. Târgu Jiu Afectează intrări - ieşiri la
27
Cap X + Cap Y
nr.
15 liniile 4 - 10.
13, 27,
22 şi 24
75+080 St. Ec. Teodoroiu
28
peste sch. nr. 6.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ec. Teodoroiu
toată
29 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
30
77+735 30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
85+660 St. Bumbești
31
peste sch. 5.
Fără inductori.
St. Valea Sadului
toată
32 linia 1
linia 15
primiri -expedieri
St. Meri
toată
33 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
96+250 Meri - care au în componență
34
96+320 30 Lainici două locomotive cuplate.
100+420 Meri - care au în componență
35
100+480 30 Lainici două locomotive cuplate.
St. Lainici
toată
36 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
37
104+831 30 Pietrele Albe viteză.
St. Strâmbuţa
toată
38 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
39 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
40
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
ax
Clădire Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni
41
linia 1 abătută
Călători
şi
15 schimbătorului numărul 12
este porţiune închisă.
km
84+000
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

42
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

43
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
44 liniile 2 B, 7, 8, 9, 12, 13
linia 15
și 14 abătute
intre
sch.
St. Petroşani Călători
45
linia 4 abatuta
nr. 56 si
sch.
15
nr. 6
Petroşani - 77+820
46
Băniţa 77+440 20 Fără inductori.
St. Băniţa toată

47
Bănița -
Merișor
65+450 Merișor linia 3 directă
48
60+350 20 și
Fără inductori.
Merişor -
Crivadia
Bănița -
Merișor 64+500
49
și Merișor linia 2 61+300 30 Fără inductori.
directă
Merişor -
59+000 Crivadia
50
56+050 30 și linia1 directă
Fără inductori.
st. Crivadia
St. Crivadia 57+185

51
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Crivadia -
Baru Mare 55+000
52
și st. Baru Mare 51+050 30 Fără inductori.
linia 4 directă
52+200 St. Baru Mare

53
Fără inductori.
între ax
St. Baru Mare stație și
54
linia 2 abătută sch. 15
nr. 12
44+600 St. Pui
55
44+100 30 linia 3 directă, Cap X
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
56
Cap X
TDJ
15 linia 4 abătută Cap X.
17 / 19
peste
diag.
St. Pui Afectează intrări - ieşiri din
57
Cap X
7 - 11
15 firul I în firul II.
și
9 - 15
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
58
Cap Y
sch.
15 linia 4 abătută Cap Y.
nr. 10
peste
diag.
St. Pui Afectează intrări - ieşiri din
59
Cap Y
2-6
și
8 - 12
36+300 Băiești -
60
34+800 30 Subcetate
Fără inductori.
30+050 St. Subcetate

61
Fără inductori.
St. Subcetate diag. Afectează intrări - ieşiri din

62
Cap X 3A - 5A 15 firul I în firul II.
St. Subcetate toată
63
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului linia
64
21+920 70 2 directă
Inclusiv peste aparatele de
cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
65
linia 3 directă 21+920 30
Călan -
Călan Băi
11+650 11+650 viteză.
66
10+800 60 și st. Călan Băi
10+800 60 Cuprinde zona aparatelor
liniile 2 și 3 directe
de cale din Cap X.
Cap X
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii:
67
linia 1 abătută linia 5 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste sch. nr. 18,
68
liniile 5 şi 6 abătute linia 5 22, 28, 39 și 35.
între ax
St. Călan Băi
69
linia 7 abătută
staţie şi
sch. 28
5 Restul liniei este închisă.

St. Simeria Triaj
3+720 linia 1D.
70
3+610 60 Grupa D, linia 1D
Cap X, peste sch. 57A
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
71
2+100 30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
72 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
St. Simeria Triaj peste
73 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
linia 1 abătută Cap Y și linia
peste
St. Simeria Triaj 202 B Simeria Triaj -
74
Grupa D, Cap Y
sch.
15 Simeria Buclă.
nr. 14
între
St. Simeria Triaj sch.
75 Grupa A, linia 5A nr. 13 15 Stație paralelogram.
abătută și TDJ
43 / 37
linia 200 firul I în firul II și
St. Simeria diag.
76
Cap X 25 - 33 15 ieșiri - intrări din linia 200
firul I spre linia 116 firele I
și II.
linia 200 firul I la liniile 6 și
St. Simeria diag.
77
Cap X 35 - 41 15 7 abătute și ieșiri - intrări
din linia 200 firul I spre
linia 116 firele I și II.
peste Cu acces de la st. Simeria
St. Simeria
78
Cap X
sch.
15 spre Simeria Triaj Gr. D pe
linia 116 firul II.
27 și 39
St. Simeria
79
Cap X
diag.
15 linia 200 firul II în linia 116
firul II.
17 și 23
LINIA 136
STREHAIA - MOTRU
peste
sch.
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap Y
nr. 12 10 liniile 2 - 5 către staţia Jirov.
în
abatere
peste
2
Cap Y
sch. 10 la linia 1.
nr. 28
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste la linia 5.
St. Strehaia
3
Cap Y
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri
26 / 30 la linia 4 doar din direcţia
Jirov.
St. Jirov
toată
4 linia 1
linia
15
primiri-expedieri
19+000 Jirov - Semnalizată ca limitare de
5
27+270
30 Motru Est viteză.
St. Motru Est
6
Cap X
sch. 5 la liniile 7 şi 8
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
T.D.J. 15 la liniile 9 – 13, Cap X.
29 / 33
St. Motru Est
toată
8 linia 9
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri la
9
Cap X
sch. 5 liniile 10 şi 11.
nr. 43
peste
T.D.J.
22 / 26 şi
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri la
10
Cap Y
sch. 5 liniile 1 - 13.
nr. 30,
38, 40
şi 48
LINIA 143
GURA MOTRULUI - TÂRGU JIU

Racord 1
1
Gura Motrului
sch. 15 firul I Filiaşi spre Racord 1
nr. 1 R Turceni.
1+685 F1 Gura Motrului -
2
2+000
30 Turceni
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35 și
3
13+200
30 Cap X 47.
Fără inductori.
St. Turceni
linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri la
14+290
4 Cap Y
15+030
15 schimbătorul numărul 6.
Peste schimbătorii Fără inductori.
nr. 28, 18, 14, 12, 6, 4

peste
St. Turceni Afectează intrări - ieşiri la
5
Cap X
diag. 10 liniile 2 - 13.
15 - 23
peste
6
Cap X
diag. 10 liniile 2 și 3.
35 - 51
peste
7
Cap X
TDJ 10 liniile 5 - 13.
37 / 41
peste
proți-
unea de
linie
cuprin-
8
Cap X
să între
10 liniile 5 - 13.
TDJ
53 / 59
și
TDJ
65 / 69
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri din
St. Turceni
9
Cap X
nr. 47 15 linia 4 până la axa staţiei
în Turceni.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
10
Cap X
TDJ 10 liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
St. Turceni
11
Cap Y
diag. 15 liniile 2 și 3 direcția
2-6 Borăscu.
peste
12
Cap Y
4-8
peste
St. Turceni diag. Afectează intrări - ieşiri la
13
Cap Y 10 - 12 și
10 liniile 2 și 3.
80 - 82
peste
14
Cap Y
28 - 44
peste
sch.
St. Turceni nr. Afectează intrări - ieşiri la
15
Cap Y 18 și 24
15 liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
16
Cap Y
T.D.J. 15 liniile 4 - 13 Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată
17
linia 10 și 12 linia
10
St. Turceni toată
18
liniile 5 ,7 și 11 linia
10
peste
19
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 4 - 13, Cap Y.
40 / 46
peste
20
Cap Y
52 / 56
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Turceni - 23+350
21
Plopşoru 23+400
între
semnal
St. Plopşoru
Y5
22 linia 5
şi
15
primiri - expedieri
semnal
X5
St. Plopşoru
toată
23 linia 7 şi 8
linia
15
primiri - expedieri
34+550 Plopşoru -
24
34+600
50 Rovinari
Fără inductori.
Plopşoru - 36+350
25
Rovinari 36+400
Interzis circulația
Plopşoru - 37+100
Rovinari 37+200
43+600 Plopşoru -
27
44+420
30 Rovinari
Fără inductori.

44+120 Plopşoru - care au în componență
28
44+420
30 Rovinari două locomotive cuplate.
peste
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri de
29
Cap X
diag. 15 la liniile 1 - 3 în firul I.
7-9
peste
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri de
30
Cap X
diag. 15 la liniile 4 - 7 în firul II.
13 - 17
St. Rovinari
toată
31 liniile 1 şi 2
linia
15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri la
32
Cap X + Cap Y
18/22 15 liniile 5 - 7.
şi
23/25
St. Rogojelu 51+050 sch. nr. 5, 9, TDJ 13 / 17,
33
linia 4 directă 51+250
15 sch. nr. 21.
Fără inductori.
peste
St. Rogojelu Afectează intrări - ieşiri la
34
Cap Y
diag. 15 liniile 3 primiri - expedieri.
14 - 18
51+200 St. Rogojelu
35
51+250
15 linia 5 directă
sch. nr. 23.
Fără inductori.
53+300 Rogojelu -
36
53+600
30 Cârbeşti
Fără inductori.
St. Cârbeşti
toată
37 linia 3
linia
15
primiri - expedieri
St. Amaradia
peste
linia 3
38
primiri - expedieri
sch. 15
5 și 11
Cap X
69+500 St. Târgu Jiu
39
69+550
30 linia 2 directă
schimbătorul nr. 1.
Fără inductori.
69+570 St. Târgu Jiu liniile 1 - 10.
40
69+620
15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. nr. Afectează intrări - ieşiri la
41
Cap X + Cap Y 13, 27,
15 liniile 4 - 10.
22 și 24
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 144
TURCENI - DRĂGOTEŞTI

12+900 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
1
13+200 30 Cap X și 47.
Fără inductori.
St. Turceni
linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
14+290
2 Cap Y
15+030 15 peste schimbătorul nr. 6
Peste schimbătorii Fără inductori.
nr. 28, 18, 14, 12, 6 şi 4

St. Turceni
3
Cap Y
diag.
15 liniile 2 și 3 direcția
2-6 Borăscu.
peste
4
Cap Y
diag.
10 liniile 2 - 7.
28 - 44
peste
St. Turceni
5
Cap X
nr. 47 15 linia 4 până la axa staţiei
în Turceni.
abatere
peste
St. Turceni TDJ Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap X nr. 10 liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
peste
7
Cap X
37 / 41
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
porți-
unea de
linie
St. Turceni cuprin- Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap X să între 10 liniile 5 - 13.
TDJ
53 / 59 și
TDJ 65 /
69
peste
sch. nr.
9
Cap Y
18 și 24 15 liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
10
Cap Y
50 / 54
St. Turceni toată
11
liniile 10 și 12 linia 10
St. Turceni toată
12
liniile 5,7 și 11 linia 10
peste
13
Cap Y
40 / 46
peste
14
Cap Y
52 / 56
18+300 Turceni -
15
19+000 50 Borăscu
Fără inductori.
St. Borăscu
16 linia 1
toată 15
linia
primiri - expedieri
27+100 Borăscu -
17
27+175 30 Drăgoteşti
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. nr.
St. Drăgoteşti Afectează intrări - ieşiri la
18
Cap X
11, 15 5 liniile 3 - 5 și 7
17, 19 și
21
liniile 1,
3-5
diag. Afectează intrări - ieşiri la
19 St. Drăgoteşti
4-8 și
10 liniile 1, 3- 5 și 7
diag. 10-
12
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
404+450 St. Coşlariu Semnalizată ca limitare de

1
404+500 30 linia 3 directă viteză.
399+650 Coşlariu -
2
399+800 30 Sântimbru
viteză.
Fără inductori.
409+300 St. Barabanț
3
viteză.
Fără inductori.
437+208
Ax st. Șibot -
4
Ax st. Orăștie
449+508 120
(km noi)
Ax st. Orăştie - 449+509 Pozițiile kilometrice
5
Ax st. Simeria 472+424 100 reprezintă axele stațiilor.
Orăştie - 454+000 Fără inductori.

6
Turdaș 457+750 50 Poziții kilometrice noi.

St. Simeria
7
Cap X
diag.
15 firul I în firul II și din linia
1-3 200 pe linia 202 A.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Simeria firul I în firul II și
8
Cap X
diag.
15 ieșiri - intrări din firul I spre
25 - 33
peste firul I la liniile 6 și 7 abătute
St. Simeria
9
Cap X
diag.
15 și
35 - 41 ieșiri - intrări din firul I spre
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri din
10
Cap X
diag.
15 firul I la linia 15 abătută.
9 - 11
peste Cu acces de la st. Simeria
St. Simeria
11
Cap X
sch.
15 spre Simeria Triaj Gr. D pe
27 și 39 linia 116 firul II.
St. Simeria
12
Cap X
diag.
15 linia 200 firul II în linia 116
17 - 23 firul II.
peste
diag.
28 A -
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri din
13
Cap Y
38 A
și
diag.
30 - 32
St. Simeria
14
Cap Y
diag.
15 linia 200 firul II în linia
10 - 16 214.
St. Simeria
15
Cap Y
diag.
15 firul II la liniile 1 și 2
38 - 42 abătute.
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri la
16
Cap Y
sch.
15 liniile 6 și 7 abătute Cap Y.
62 A
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 50,
TDJ
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri la
17
Cap Y
44/44A
15 liniile 6 - 11 abătute Cap Y.
și
TDJ
48/66A
între
sch.
St. Simeria nr. 50
18
linia 6 abătută şi
15
semna-
lul X6
St. Simeria toată
19
St. Simeria toată
20
între
St. Simeria ax staţie
21
linia 9 abătută şi 5
Cap Y
între
ax staţie
St. Simeria şi
22
linia 10 abătută călcâi 5
sch.
nr. 56
Simeria - 473+870 Fără inductori.

23
Deva 474+720 30 Podețe provizorii.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
476+520
477+340
Lucrări colidor IV.
480+465
480+515
482+800
483+000 30 Deva - Fără inductori.
24
486+550 Mintia Lucrări Coridor IV.
486+650 30
St. Mintia peste Afectează intrări - ieşiri la
25
Cap X sch. 19 15 liniile 1 și 2 abătute Cap X.
St. Mintia toată
26
liniile 1 A și 1 B abătute linia 15
494+800 St. Brănișca
27
496+100
30 linia 4 directă
Fără inductori.
St. Brănişca 494+900

28
peste
St. Brănişca Cu acces de pe firul I pe
29
Cap X
diag.
15 firul II şi invers.
1-3
505+800 St. Ilia Fără inductori.
30
505+900 30 linia 4 directă Inclusiv peste T.D.J. 20 / 22.
Brănişca -
Fără inductori.
Ilia și 502+900
31
St. Ilia 505+000 30 Podeț provizoriu - lucrări
coridor IV.
linia 3 directă
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri din
32
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
9 - 13
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri la
33
Cap X
diag.
15 linia 6 Cap X.
17 - 25
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri la
34
Cap Y
diag.
15 linia 6 Cap Y.
16 - 22
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ilia toată
35
liniile 1şi 6 abătute linia 15
St. Gurasada
510+800 linia 2 directă și Fără inductori.
36
517+100 30 Gurasada - Lucrări coridor IV.
Zam
Fără inductori.
Gurasada - 512+331
37
Câmpuri Surduc 512+936 30 Podețe provizorii lucrări
coridor IV.
Fără inductori.
Câmpuri Surduc 515+300
38
linia 3 directă 515+800 30 Podețe provizorii lucrări
coridor IV.
peste
St. Gurasada Afectează intrări - ieşiri din
39
Cap Y
diag.
2-4
între
sch.
St. Gurasada
40
linia 1 abătută
nr. 7 5 Inclusiv diagonala 7 - 9.
și
ax staţie
524+300 Cîmpuri Surduc -
41
529+300 30 Ilteu
Fără inductori.
peste
diag.
St. Zam Afectează intrări - ieşiri din
42
Cap X
1-3
și
5-9
peste
St. Zam Afectează intrări - ieşiri din
43
Cap Y
diag.
2-8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
S 11
St. Zam spre
44
linia 4 abătută ax staţie 10
pe
250 m
Zam -
Ilteu, Fără inductori.
533+900
45
536+750 30 st. Ilteu linia 2 directă Podețe provizorii lucrări
și Ilteu - coridor IV.
Săvîrșin
St. Ilteu toată
46
15
St. Săvîrșin
Fără inductori.
545+330 linia 2 directă și
47
547+000 30 Săvîrșin -
Podețe provizorii lucrări
coridor IV.
Vărădia
St. Savîrşin toată
48
15
Fără inductori.
553+200 St. Vărădia
49
Podețe provizorii lucrări
coridor IV.
562+520 St. Bătuţa

50
Fără inductori.
peste
St. Bătuţa
51
Cap X
diag.
10
3 - 11
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la
52
Cap X sch. 15 15 linia 4 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Bătuţa sch.
53
linia 1 abătută nr. 13 și 5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
ax stație
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri din
54
Cap Y
diag.
2-8
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

55
Cap Y sch. 12 15 linia 4 Cap Y.
St. Bârzava Nouă toată
56
574+580 Bârzava Nouă -
57
574+630 30 Conop
Peste pod provizoriu.
582+925 Conop -
58
582+975 30 Milova
588+400 Milova -
59
588+500 30 Radna
594+750 St. Radna Lucrări coridor IV- pod

60
594+950 30 linia 3 directă Cap X provizoriu.
600+250 Radna -
61
600+500 30 Păuliş
605+385
605+435 30 Păuliş -
62
606+400 Ghioroc
607+420 30
625+650 Glogovăț -
63
625+780 100 Arad
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
399+623 St. Teiuş Semnalizată ca limitare de

1
400+300 30 linia 2 directă Cap X viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Teiuş 400+050 Semnalizată ca limitare de

2
linia 3 directă Cap X 400+300 30 viteză.
de la
axa
staţiei
St. Teiuş
3
Cap X, linia 11 abătută
la maca-
zul
extrem
nr. 39

St. Teiuş
4
Cap Y
diag.
28 - 32 liniile 9 şi 10.
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ
St. Piatra Olt

toată
1 liniile 8 şi 10
linia 10
primiri - expedieri
care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
2
214+930 30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.
220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
3
220+495 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
4
221+125 30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
5
228+770 30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
St. Zlătărei toată

6
linia 1 linia 15
241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
7
241+990 30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau
8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
9
10
251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
11
251+110 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
12
251+715 30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
13
267+070 30 Băbeni locomotive 040 DHC sau
14
15
16
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
axa
St. Băbeni staţiei
17 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
peste
sch.
St. Băbeni Cu afectarea liniilor CET şi
18
Cap Y
nr. 10, 15 de la 4 - 7.
12, 26
şi 36
peste
sch.
nr. 5, 7, 9,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri la
19
Cap X
11, 10 liniile 5 - 12.
13, 19, 21,
25, 27 și
29
St. Govora
toată
20 liniile 5 și 6
linia 10 Fără inductori.
primiri - expedieri
peste
sch. 2, 6,
12, 14, 18,
20, 22, 24,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri la
28,
21
Cap Y 10 linile 5 - 20.
TDJ
30 / 34,
sch.
32 și 38
295+300 St. Bujoreni
22
295+700 30 linia 2 A
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
300+200 Bujoreni -
23
300+600 30 Dăeşti
Fără inductori.
*Interzis circulaţia
Bujoreni - 300+654
24 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
St. Călimănești 309+300
25
linia 4 directă Cap Y 309+500 30 peste sch. 6, 10 și 20.
Fără inductori.
320+835 Cozia -
26
320+999 15 Lotru
Fără inductori.
St. Câineni
toată
27 linia 4
linia 10
primiri - expedieri
St. Valea Mărului toată
28
363+600 Valea Mărului -
29
366+600 30 Podu Olt
Fără inductori.
368+950 Valea Mărului -

30
369+850 30 Podu Olt
Fără inductori.
Podu Olt - 372+100

31
Tălmaciu 374+097 30 Fără inductori.
Tălmaciu - 378+500
32
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200 30 Fără inductori.
378+450 Tălmaciu -
33
378+500 30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate apa-
ratele
de cale Nesemnalizată pe teren.
34 St. Sibiu Triaj din
Cap Y cu liniile 1 - 18.
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată
35
Ax st. Sibiu Grupa

387+615
36 Șelimbăr -
392+200 50 Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Sibiu
St. Sibiu
linia 3 abătută,
37 între ax staţie
392+535 15 peste sch. nr. 30, 22, 16, 12
şi vârful sch. extrem nr.
şi 8.
8, Cap Y
St. Sibiu toată
38
404+100 Ocna Sibiului -

39
405+100 30 Loamneş
Fără inductori.
428+000 Șeica Mare -

40
428+600 30 Copşa Mică
Fără inductori.
St. Copşa Mică toată

41
liniile 5 - 9 abătute linia 30 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători
1
Cap Y
nr.
50, 52, liniile 12 - 15.
56, 58
Semnalizată la limitare.
2+700 Braşov -
2
2+750 30 Bartolomeu
Cu inductori de 2000 Hz în
capul dinspre Brașov.
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
3
dinspre Ghimbav.
peste sch. 6, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4 directă Cap Y.
peste
4 St. Bartolomeu sch.
15 Cu acces la liniile 1 şi 3.
nr. 15
St. Bartolomeu toată
5

6 St. Bartolomeu sch.
15 Afectează intrări - ieşiri
nr. 32 la liniile 1 şi 14.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
7
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
8 St. Codlea sch.
nr. 15 linia 5 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Vlădeni Ardeal toată
9
30+700 Vlădeni Ardeal – Semnalizată ca limitare de

10
31+100 30 Brădet viteză.
35+550 Vlădeni Ardeal –
11
36+600 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
37+400 Vlădeni Ardeal –
12
38+300 30 Brădet
viteză.
Fără inductori.
St. Brădet toată
13
41+200 Brădet -
14
41+800 30 Şercaia
viteză.
Fără inductori.
St. Șercaia toată

15
St. Şercaia toată

16
St. Făgăraş
toată
17 liniile 4, 5, 6, 8 şi 9
abătute
St. Voila toată
18
St. Voila toată

19

St. Ucea
20
Cap Y
diag.
6-8 abătute.
St. Arpaș toată
21
St. Avrig toată

22
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
St. Timişoara Nord toată

1
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
2 Grupa A
linia 10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
peste
St. Orțișoara Afectează intrări - ieşiri la
3
Cap X
sch.
15 liniile 3 - 5 Cap X.
9 și 11
32+100 St. Vinga
4
Fără inductori.
St. Vinga peste Afectează intrări - ieşiri la

5
Cap X sch. 9 15 liniile 3 și 4 abătute Cap X.
peste
St. Șag Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap Y
sch.
15 liniile 1 și 2 abătute, Cap Y.
nr. 10
peste
sch.
nr. 9
și 13
pe Afectează intrări - ieşiri în
St. Aradu Nou
7
Cap X ambele 10 Cap X la liniile 2 și 3
abătute.
direcții
ale
apara-
telor de
cale
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2

2
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Buftea liniile 5 - 7 Cap X
3
linia 5, Cap X
TDJ
15 St. Buftea.
19 / 21
St. Brazi toată
4
liniile 9 - 13 Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.
peste
39, 41 şi Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
5
Cap X şi Y
TDJ
35 / 37,
Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
zonă Nesemnalizată pe teren.

aparate Afectează intrări - ieşiri
6 St. Ploiești Sud
de cale 30 dinspre și spre st. Ploiești
Cap X Vest.

St. Predeal
7
Cap Y
T.D.J.
14 / 16 la liniile 8 - 12.
St. Timişu de Sus
linia 3 directă Cap Y, 154+350
8
peste aparatele de cale 4 154+550 30 viteză.
Fără inductori.
şi 6
St. Timişu de Sus toată

9
164+200 St. Dârste Semnalizată ca limitare de

10

St. Dârste
11
Cap Y
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri din
4-8 firul II la linia 3 directă.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
BC +
T.D.J. Semnalizată ca limitare de
53 / 57, viteză.
169+400 169+400
12
169+600 15 St. Braşov Călători 55 / 59,
65 / 67
15 169+600 15 Fără inductori.
și S 69 liniile 3 - 8 Cap X.
și T.D.J.
47 / 51
peste
sch. Semnalizată ca limitare de
nr. 25, viteză.
13
Cap X
29, 31
şi Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
nr.
3T, 9T, Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători 11T,13T Afectează intrări - ieşiri la
14
Grupa Tehnică 17T,19T 10 liniile 2 - 12
23T,25T
Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
169+525 Afectează intrări - ieşiri la
15 Cap X, linia 3 directă
169+610 15 liniile 1 - 3, Cap X,
peste sch. 63 şi 77
St. Braşov Călători.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Călători Staţia Braşov Călători este
linia 4 directă, 170+350 staţie paralelogram şi
16
peste schimbătorii 170+530 15 linia 4 directă de la
numerele 6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II-300.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
17
Cap Y
nr. 50,
52, 56
liniile 12 - 15.
şi 58
viteză doar în capătul
169+864 Ax st. Braşov - 169+864
18
173+336 50 Stupini 173+312 50 dinspre Stupini.
Cu inductori în capătul
dinspre Stupini.
St. Stupini toată

19

St. Stupini
20
Cap Y
diag.
4-8 firul I la linia 3 directă.
Stupini - 181+600 Semnalizată ca limitare de

21
Bod 182+100 30 viteză.
St. Bod 183+750
22
linia 3 directă 183+900 50 viteză.
Fără inductori.
Bod – 186+900 viteză.
23
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
24
190+500 30 Feldioara
viteză.
Fără inductori.
Bod - 189+100
25
Feldioara 190+750 50 viteză.
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
26
şi linia 3 directă 191+300 30 viteză.
Fără inductori.
st. Feldioara
192+300 St. Feldioara
27
viteză.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feldioara 191+300
28
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
29
Fără inductori.
Feldioara – 192+500
30
Apaţa 198+000 70 viteză.
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
31
197+800 50 Apaţa
viteză.
Fără inductori.
Feldioara - 199+300 Semnalizată ca limitare de

32
Apaţa 200+200 50 viteză.
Apața -
Augustin și 207+350
33
St. Apaţa 208+300 30 viteză.
Fără inductori.
linia 2 directă
Apața -
207+700 Augustin
34
208+600 50 și linia 3 directă
viteză.
Fără inductori.
st. Apaţa
Nesemnalizată pe teren de la
St. Apaţa sch. nr. 11 la ax stație.
207+370
35 linia 4 abătută
207+700 15 De la ax staţie până la sch.
Cap X nr. 12 Cap Y, linia este
închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
36
Cap X
1-7
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
208+600 Apaţa -
37
209+100 30 Augustin
viteză.
Fără inductori.
209+100 Apaţa -
38
211+500 50 Augustin
viteză.
Fără inductori.
213+700 Apaţa -
39
216+100 50 Augustin
viteză.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
216+100 Apaţa -
40
217+300 30 Augustin
viteză.
Fără inductori.
217+300 Apaţa -
41
218+700 50 Augustin
viteză.
Fără inductori.
St. Augustin
42
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
St. Augustin
43
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
44
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
45

243+900 Racoş - 243+900
46
244+000 50 Rupea 244+000 50 două locomotive cuplate.
Pod km 243+941.
243+900 St. Rupea
47
viteză.
Fără inductori.
peste
St. Rupea
48
Cap X
nr. 15 15 Cu acces la liniile 5 - 8
în abătute.
abatere
St. Rupea
49
Cap X
sch.
nr. 23 liniile 1 şi 2 abătute.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
50
Cap Y
2-8
15 Afectează intrări - ieşiri de
și pe firul I pe firul II.
4-6
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
51
Cap Y
nr. 12 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
în
abatere
St. Rupea toată
52

245+000 Rupea - 245+000
53
245+100 50 Caţa 245+100 50 două locomotive cuplate.
Pod km 245+050.
Rupea - 248+800
54
Caţa 248+900 50 Fără inductori.
Linia 3 directă
252+700 st. Cața și
55
254+400 30 Caţa -
viteză.
Fără inductori.
Beia
St. Caţa
56
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
57
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
St. Beia toată
58

St. Beia
59
Cap Y
diag
2-8 firul I în firul II.
St. Mureni
60
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
61
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
62
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Mureni -
Vânători 280+700 Semnalizată ca limitare de
63
și linia 3 directă 284+600 50 viteză.
st. Mureni
Mureni -
288+300 Vânători
64
viteză.
Cu inductori în Cap X.
st. Vânători
Mureni -
Vânători 288+300
65
și linia 3 directă 288+350 30 Fără inductori.
st. Vânători
Mureni -
Vânători 288+350 Semnalizată ca limitare de
66
și linia 3 directă 288+574 70 viteză.
st. Vânători
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
67
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători
68
Cap Y
în linia 4 abătută.
abatere
este sch.
St. Albeşti Tîrnava Cap nr. 9
69
X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
70 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
St. Albeşti Tîrnava
71
Cap X
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 13 linia 4 abătută.
72
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
73
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
74
297+700 50 Sighişoara 297+700 50 două locomotive cuplate.
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
297+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
75
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
St. Sighișoara 297+700 Semnalizată ca limitare de
76
St. Sighişoara
77
Cap X
1-7 firele I şi II.
St. Sighişoara
78
Cap X
5-9 firele I şi II.
St. Sighişoara
79
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
13-19-21 Nesemnalizată pe teren.
St. Sighişoara
80
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
81
St. Sighişoara toată

82
peste
St. Sighişoara
83
Cap Y
în liniile 4 - 9.
abatere
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Sighişoara
84
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Sighişoara
85
Cap Y
nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara
86
Cap Y
sch.
nr. 24 liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
87
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara
88
Cap Y
sch.
nr. 28 liniile 8 - 9.
308+450 Daneș - 308+450 Semnalizată ca limitare de
89
315+650 120 Dumbrăveni 315+650 120 viteză.
324+100 Dumbrăveni - 324+100 Semnalizată ca limitare de
90
330+350 120 Mediaș 330+350 120 viteză.
334+594 Ax st. Mediaș - 334+594
91
344+905 120 Ax st. Copșa Mică 344+905 120 Nesemnalizată pe teren.

St. Copşa Mică sch. 5 Afectează intrări - ieşiri din
92
Cap X în 15 firul I Mediaș - Copșa Mică
abatere la liniile 5 - 9 Copșa Mică.
347+300 Copşa Mică - 347+300 Semnalizată ca limitare de
93
352+400 120 Valea Lungă 352+400 120 viteză.
St. Valea Lungă toată
94
linia 4 abatere linia 50 Nesemnalizată pe teren.
Crăciunel -
395+150 Podu Mureş și
95
Podu Mureş
St. Teiuş toată
96
de la
St. Teiuş
ax staţie
97 Cap X,
la macaz 15 Nesemnalizată pe teren.
linia 11 abătută
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
98
Cap Y
diag.
28 - 32
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Teiuş -
411+500 Aiud
99
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
100
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
101
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
102
St. Unirea
103
Cap X
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri de
pe firul I pe firul II.
1-7
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
104
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
105
St. Războieni
106
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
peste
St. Războieni sch.
107
Cap Y nr. 26 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 și 8.
şi 32
peste
108 St. Călăraşi Turda sch. nr.
14 și 18
15 linia 2 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri spre

St. Câmpia Turzii
109
Cap X
sch.
15 Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
peste Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii
110
Cap X
sch.
5 Grupa de linii
nr. 31 st. Turda.
peste
111 St. Câmpia Turzii T.D.J.
37 / 41
15 liniile 5 - 9.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
27 / 33
112 St. Câmpia Turzii
și 15 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
113
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii, toată
114
Linia 9 abătută linia 15
peste
sch. și
romb
St. Câmpia Turzii bretea
115
Cap Y 2-4- 15 Nesemnalizată pe teren.
6-8
în
abatere
St. Valea Florilor toată
116
între
vârf sch.
St. Cojocna
117
linia 2
și vârf
sch. 16
St. Apahida toată
118
peste
TDJ
St. Apahida
119
Cap X
29 / 29A
TDJ
35 / 35A
Apahida - 490+600
120
Cluj Napoca Est 490+650 50
494+400 Apahida - 494+350
121
494+450 70 Cluj Napoca Est 494+450 70
peste
122 St. Cluj Napoca Est sch. 40
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
123
linia 6
la călcâi
sch.
R 41
peste
124 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

125

126

127
liniile 9 și 10 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28 și
porțiu-
128 St. Cluj Napoca nea de 10 Nesemnalizată pe teren.
linie
cuprin-
să între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
St. Cluj Napoca din
129
Cap Y bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
42-44-
48/54-52
St. Huedin toată
130
St. Huedin toată
131
St. Huedin toată

132
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Brăişoru toată
133
St. Brăişoru toată
134
St. Poieni toată
135
de la
călcâi
sch.
St. Braţca
136
linia 1 abătută
nr. 9,
5
la
axa
staţiei
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
137
linia 4
până la
vârf sch.
9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului până la
138
linia 5 abătută vârf. 5
sch.
nr. 5
616+875 Vadu Crişului -
139
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.
St. Aleşd toată

140
linia 5 B linia 15
peste
St. Aleşd sch.
141
Cap Y nr. 36 10 linia 2 Cap Y.
şi 46
peste
St. Aleşd sch.
142
Cap Y nr. 40 10 liniile 6 și 7 Cap Y.
şi 44
St. Tileagd
143
Cap X
sch. 10 linia 2 Cap X.
nr. 11 Nesemnalizată pe teren.
St. Tileagd
144
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
8/ 8A linia 2 Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
vf. sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
145
linia 1 abătută
nr. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
St. Oşorhei Afectează intrări - ieşiri la
146
Cap X
sch.
10 liniile 3 și 4 Cap X.
nr. 1
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
147 St. Oşorhei
și diag. 10 linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
148
linia 6 Tranzit
sch. 27
până în
15 linia 6T Cap X.
ax stație
peste
149 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
peste
St. Oradea Est
150
Cap X
sch.
5
nr. 15
peste
St. Oradea linia 7 A, Cap X.
151
Cap X
sch.
nr. 51
peste
St. Oradea liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
152
Cap X
sch.
nr. 35
peste liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea
153
Cap Y
sch.
5 2 B, 3 B, Cap Y.
peste liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea
154
Cap Y
sch.
15 Cap Y.
nr. 32
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
liniile 1 A Cap Y.
155 St. Oradea sch.
nr. 38
peste
St. Oradea liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
156
Cap Y
sch.
nr. 30
St. Episcopia Bihor toată
157
LINIA 301 Ba
PR BUCIUMENI - MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
peste
sch.
Racordare R3 nr.
1
Buciumeni 11B 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
Racordare R3 nr. 3B Remiza Specială
2
Buciumeni și 5B 15 Mogoşoaia.
în Nesemnalizată pe teren.
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia nr. 1
3
Cap X şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. nr.
St. Mogoşoaia
4
Cap Y
în
abatere
LINIA 301 Bb
MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
Mogoșoaia - 7+800 Semnalizată ca limitare de

1
R. Pasărea 28+500
30 viteză.
LINIA 301 D
PANTELIMON - JILAVA
St. Bucureşti Sud toată

1
St. Bucureşti Sud toată
2
peste
sch.
nr. 10,
St. Bucureşti Sud
3 12, 34
şi
5
T.D.J.
24 / 26
peste
T.D.J.
6/8 Afectează intrări - ieşiri
4 St. Bucureşti Sud
şi 15 către Antestaţia Faur.
T.D.J.
14 / 16
peste
5 PM Popeşti Leordeni diag.
3-5
St. Berceni toată

6
peste
St. Berceni
7
Cap Y
2-4
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
nr. 12, Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
8
Cap Y
14, 16
şi
5 liniile 1 - 6.
T.D.J.
8 / 10
peste
St. Berceni
9
Cap X
nr. 3, 5,
7, 9
5 liniile 1 - 6.
şi 11
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
St. Jilava toată

12
LINIA 301 De
BUCUREŞTI SUD - ANTESTAŢIA FAUR
București Sud
0+000
1
2+500 5 Gr. Tehnică - Nesemnalizată pe teren.
Antestaţia Faur
Antestaţia Faur toată
2
linia 4 linia 15
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 Eb
CHIAJNA - JILAVA
peste
St. Bucureşti Vest
1
Cap X
în liniie III, 4, 5, 6 şi 10.
abatere
peste
St. Bucureşti Vest sch.
2
Cap X nr. 11 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniie III, 4, 5, 6 şi 10.
în abatere
St. Bucureşti Vest 67+635 Afectează intrări - ieşiri
3
Cap X 67+685 15 peste sch. 17 și la liniile
3 - 6 și 10.
St. Bucureşti Vest Nesemnalizată pe teren.
67+700
4
67+750 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 15 liniile 1 și II.
St. Bucureşti Vest peste
5
Cap X sch. 27 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 6 Cap X.
St. Bucureşti Vest peste
6
Cap X sch. 31 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 - 10.
St. Bucureşti Vest
7
Cap X
sch.
nr. 39 linia 7 abătută.
St. Bucureşti Vest toată
8

St. Bucureşti Vest
9
Cap Y
sch.
nr. 36 liniile 6 şi 7 abătute.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
10

11
linia 5 linia 5
St. Vârteju Nesemnalizată pe teren.
59+280
12
59+330 15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 12 liniile 1, 2 și III.
60+300 St. Vârteju Afectează intrări - ieşiri la
13
60+450 15 peste sch. 5, 9, 13 și 15 liniile 1, 2 și 3 directă
Cap X.
peste
St. Jilava
14
Cap X
diag.
33 - 37
15 St. Jilava T.D.J. 10 Cu acces la liniile 1, 2, 3
35 / 37 primiri - expedieri.
St. Jilava toată
16
St. Jilava toată

17
St. Jilava toată

18
St. Jilava
52+270
19
52+220 10 peste sch. nr. 1 Nesemnalizată pe teren.
(pe abatere)
St. Jilava
52+220
20 peste sch. nr. 3 și 5
(pe abatere)
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
0+800 Chitila - Semnalizată Cap Chitila cu

1
3+500 30 Chiajna palete galbene cu diagonală.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 1
2 St. Chiajna
în 15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
Chitila - 0+900 Semnalizată Cap Chitila cu
3
Chiajna 3+500 30 palete galbene cu diagonală.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj pe

1 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
2 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Post 23 de 70 m
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
3
Post 23 4 - 16, 10 Nesemnalizată pe teren.
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
4
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
peste
5
Post 23
sch.
nr. 70
peste
6
Post 23
T.D.J.
32 / 42
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
38 / 48,
7
Post 23 Romb bretea
24 / 34,
26 / 36
şi
40 / 50
peste
8
Post 23
sch.
nr. 76
peste
9
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86
peste
10
Post 23
sch.
5
nr. 100
linia
între
sch.
11
Post 23
nr. 100
5
şi
sch.
nr. 70
linia
între
St. Bucureşti Triaj T.D.J. Afectează intrări - ieşiri la
12
Post 23 44 / 60 şi 5 liniile 23B2 – 28B2.
sch.
nr. 62
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
linia
între
sch.
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
13
Post 23
nr. 64
5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch.
nr. 46
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
14
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene cu
diagonală.
Linia Variantă D2
toată Între TDJ 31/35 Post
15
linia 10 Post Giulești -
Giulești și sch. nr. 14 Post
Rudeni
Rudeni.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17

romb Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj brete Post 17 de la Bucureștii
1
Post 17 a 5 Noi la Băneasa și de la
post Bucureștii Noi grupa A2
17 Bucureşti Triaj.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

la liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
Post 17 Bucureşti Triaj şi
St. Bucureşti Triaj 23 -
2
Post 17, Grupa A2 31 şi 5 tranzitări de la Bucureştii
Noi Grupa C la Bucureşti
sch.
Băneasa şi Bucureştii Noi
nr. 31
la Bucureşti Triaj Post
17.
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
3
Post 17, Grupa A2 41 -
47
peste
4
Post 17, Grupa A2
sch.
nr. 33
peste
5
Post 17, Grupa A2
sch.
nr. 37
peste
6
Post 17, Grupa A2
sch.
nr. 53
peste
7
Post 17
nr. 43
peste
8
Post 17, Gr. A2
33 - 59
peste
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J.
21 / 25
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14
peste
12
Grupa A2
diag.
6-8
peste
13
Grupa A2, Post 17
sch.
nr. 41
LINIA 301 J
BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA D - CHITILA
100 ml de la călcâi sch. 9

Post Giulești spre Post 23.
St. București Triaj
1
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene cu
diagonală.
LINIA 301 K
BUCUREŞTI TRIAJ - MOGOŞOAIA
Între călcâi sch. 2M Post

1+830 București Triaj - Colentina și călcâi sch. 3
1
5+881 30 Mogoșoaia st. Mogoșoaia.
LINIA 301 L
BUCUREȘTI TRIAJ POST GIULEŞTI - MOGOȘOAIA
Între călcâi sch. 4M și

călcâi sch. 2M din Post
8+970 Post Giulești -
1
9+276 30 Post Colentina
Colentina.
viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 M
BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA D1 - RACORDARE PAJURA (GUVERNAMENTALĂ)
0+000 București Triaj -

1
0+900 5 Bucureștii Noi
1+530 Post 17 BCT - Semnalizată ca limitare de

2
1+594 15 Băneasa viteză.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA

St. Bucureşti Nord
1
Gr. A
sch.

2
Bucureşti Nord - toată

3
H.M. Pajura linia 2T 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată

1
Gr. D, linia 7 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

2
linia 3D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

3

4

5

6
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Bucureşti Basarab Nesemnalizată pe teren.
7
Grupa D, Cap Y
sch. 5 Acces la linia 11 D.
nr. 32
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA

1 St. Bucureşti Nord sch.
St. Bucureşti Nord
2
Grupa AT
sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la
9G liniile 2 AT - 7 AT.
peste
St. Bucureşti Griviţa
3
Grupa AT
sch.
10 Acces la liniile 3 - 7 AT.
nr. 11G
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
4
Grupa AT
sch.
10 liniile 4AT - 7AT.
nr. 12G
peste Afectează fir I

5
Grupa AT
sch.
10 Buc. Nord-Griviţa şi
nr. 16G intrări - ieşiri
Depoul Buc. Nord.
6
Grupa AT
sch.
nr. 6AT liniile 1 - 7 AT.
7
Grupa D
sch.
nr. 15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
8 St. Bucureşti Griviţa sch.
nr. 13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Bucureşti Grivița TDJ
9
Grupa AT 8AT / 5 grupa AT spre grupa B
st. București Grivița.
10AT
10
Grupa D
TDJ
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.
11
Grupa D
5D liniile 1D și 2D Cap X.
12
Grupa D
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată
13
Grupa D, linia 1D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

14
Grupa F
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
15
Grupa E
sch. nr. 5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis
toată
16 Grupa E,
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată
17
liniile 2F şi 3F linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
18
Grupa H
sch. 5
nr. 8
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 X
BUCUREŞTII NOI GRUPA C - BUCUREŞTI TRIAJ POST 17
București Triaj -
Bucureștii Noi
1 0+300
0+450 5 (Guvernamentală) peste
TDJ 2C / 4C și sch. nr.
6C, 8C, 10C și 12C

București Triaj -
0+650 Bucureștii Noi
2
0+800 5 (Guvernamentală) peste
Nesemnalizată pe teren
sch. nr. 7C, 9C, 11C
LINIA 301 Y
POST RUDENI - POST COLENTINA
Între călcâi sch. 12 Post

Rudeni și călcâi sch. 4M
0+000 Rudeni -
1
1+194 30 Colentina
Post Colentina.
viteză.
LINIA 301 Z2
POST RUDENI - TRANSCONTAINERE
St. Bucureştii Noi

zonă
1 Gr. Transcontainere
macaze 10
Cap X
St. Bucureştii Noi

zonă
2 Gr. Transcontainere
macaze 10
Cap Y
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1 Grupa A, 83 A
linia 10 abătută şi
108 A
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ploieşti Triaj
Grupa A, toată
2
liniile 2 - 5 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
şi 7 şi 8 abătute
LINIA 304 I
PLOIEŞTI TRIAJ - PLOIEŞTI SUD
zonă
aparate Nesemnalizată pe teren.
1 St. Ploiești Sud de cale
30 Afectează intrări dinspre și
Cap X și spre Ploiești Triaj.
Cap Y
LINIA 304 J
PLOIEŞTI SUD - PLOIEŞTI TRIAJ
Nesemnalizată pe teren
Ploiești Sud - 59+500
1
Ploiești Triaj 57+450 30 km 59+500
(ax st. Ploiești Sud).
zonă
aparate Nesemnalizată pe teren.
2 St. Ploiești Sud de cale
30 Afectează ieşiri dinspre și
Cap X și spre Ploiești Triaj.
Cap Y
LINIA 305
PLOIEŞTI SUD - MÂNECIU
zonă
aparate
1 St. Ploiești Sud
de cale
dinspre și spre Ploiești Nord.
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
Cap X
H.M. Ploiești Nord și ax
2
liniile 4 și 6 abătute H.M.
Ploiești
Nord
St. Blejoi toată
3
între
marca
de sigu-
ranţă a Restul liniei 2 abătute este
St. Blejoi
4
linia 2 abătută
sch. 10 închisă.
şi
ax staţie
Blejoi
St. Vălenii de Munte toată
5
H.M. Teişani toată

6
LINIA 306
PLOIEŞTI VEST - TÂRGOVIŞTE NORD - RAMIFICAŢIE TEIŞ
St. Crângu lui Bot toată

1
linia 1 linia 5
St. Crângu lui Bot toată
2
linia 3 linia 5
St. Târgşoru Nou toată
3
St. Mija toată
4
St. Târgovişte Nord
53+700
5 linia 1 B
între sch. nr. 10 și 20
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târgovişte Nord
toată
6 linia 3 abătută
şi sch. nr. 5
St. Târgovişte Nord toată
7
40+840 I. L. Caragiale -
8
40+890 30 Târgovişte Nord
43+000 I. L. Caragiale -
9
52+000 30 Târgovişte Nord
LINIA 311
BUDA - SLĂNIC
0+200 Buda -
1
11+500 50 Plopeni Sat
4+935 Buda - Semnalizată ca limitare de

2
4+985 30 Plopeni Sat viteză.
3
4
11+500 Plopeni Sat -
5
23+700 50 Slănic
13+300 Plopeni Sat - Semnalizată ca limitare de

6
13+400 15 Slănic viteză.
7
8
9
10
22+840 5 Slănic
viteză (în sensul Slănic -
Plopeni Sat).
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
11
34+034 50 Slănic
12
23+870 5 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
23+870 Slănic -
13
23+850 10 Plopeni Sat
Plopeni Sat).

14
15
16
27+660 5 Slănic
Plopeni Sat).
17
18
30+155 20 Slănic
viteză (în sensul
Plopeni Sat - Slănic).
19
20
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj

toată
1 Gr. D, liniile
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj
toată
2 Gr. D, liniile
7 , 8 şi 11 abătute
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Braşov Triaj toată
3
Gr. C, liniile 1 - 9 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4
Gr. E, liniile 1 - 6 linia 5 viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Triaj
linia circulaţie
toată
5 locomotive (între gr. B
şi D), legătura între
sch. nr. 2 şi 41
St. Braşov Triaj
Cap X, linia circulaţie
toată
6 locomotive (între gr. A
şi D), legătura între
sch. nr. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
peste Fără inductori.
1
Cap X
sch.
nr. 77 linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la
65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
7+600 St. Hărman Fără inductori.
3
7+800 50 linia 4 directă Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Prejmer toată
4
St. Sfântu Gheorghe

31+310 linia 2 directă Semnalizată ca limitare de
5
32+530 70 între schimbătoarele viteză.
numerele 37 şi 4
St. Bicsadu Oltului toată
6
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
7
linia 2 abătută linia 15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată
8

102+050 St. Siculeni
9
102+200 30 linia 2 C directă
peste sch. 1 - 3 - 5 - 7 din
bretea.
între
călcâiul
sch.
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni nr. 40
10
Grupele B şi D Cap Y şi 10 şi liniile de legătură, liniile 1
- 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch.
nr. 44
St. Mădăraş Ciuc toată
11
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Mădăraş Ciuc toată
12
St. Izvoru Oltului toată

13
St. Izvoru Oltului toată

14
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

15
131+315 50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

16
122+200 30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

17
St. Gheorgheni toată

18
St. Gheorgheni toată

19
St. Lăzarea toată

20
St. Ditrău toată

21
St. Subcetate Mureș toată
22
linia 1 abătută linia 15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată
23
viteză.
191+330 Topliţa - Numai pentru trenurile din
24
191+350 5 Stânceni direcţia Topliţa.
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
St. Lunca Bradului toată
25
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Răstoliţa toată
26
linia 2 abătută linia 15 Între mărcile de siguranţă.
St. Deda Bistra toată

27
St. Aluniş Mureş toată

28
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
29
250+241 50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
St. Reghin toată
30
St. Reghin toată

31
peste
St. Reghin
32
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J.
15
18 / 20
St. Reghin toată
33
St. Dumbrăvioara toată

34
St. Târgu Mureş Nord toată

35

36 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 linia 9.
27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
37 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 liniile 6 şi 7.
23 şi 25 Nesemnalizată pe teren.
St. Târgu Mureş
38
Cap Y
nr. 20 linia 7 .
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târgu Mureş Sud
39
Cap X
27 A liniile 10 și 14.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
40
Cap X
tele
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată
41
liniile 3 şi 8 linia 5
St. Târgu Mureş Sud toată
42
linia 2 linia 15
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
43
Cap Y
tele de
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
307+950 Sânpaul - Semnalizată ca limitare de
44
308+950 50 Iernut viteză.
St. Războieni
45
Cap X
T.D.J.
25 / 27 abătute.
St. Războieni
46
Cap Y
sch.
26 şi 32 liniile 7 și 8.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată

1
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
2+700 Apahida - Semnalizată ca limitare de
2
4+500 70 Jucu viteză.
8+480 Semnalizată ca limitare de
3
9+705 50 St. Jucu
viteză.
12+870 Jucu - Semnalizată ca limitare de
4
12+920 80 Bonţida viteză.
St. Bonţida toată
5
Calcăi sch. 4A
15+400 Semnalizată ca limitare de
6
16+254 50 st. Bonţida -
viteză.
Ax St. Bonţida
Ax st. Bonțida - 16+254 Semnalizată ca limitare de
7
Iclod 16+800 50 viteză.
Bonțida - 22+360 Semnalizată ca limitare de
8
Ax st. Iclod 22+704 50 viteză.
16+254 Ax st. Bonţida -
9
22+704 50 Ax st. Iclod
22+704 Ax st. Iclod - Semnalizată ca limitare de

10
23+410 50 Gherla viteză.
St. Iclod toată
11
St. Gherla toată
12
peste
Afectează intrări – ieşiri la
13 St. Dej Călători T.D.J.
10 liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători - toată
14
St. Dej Călători
toată
15 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia 5
14, 15 şi 16 abătute
58+500 Cășei -
16
58+550 30 Gâlgău
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de
17
77+475 30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată
18
86+300 Ileanda -
19
86+350 50 Răstoci
92+962 Ax st. Răstoci -
20
99+632 50 Ax st. Letca
St. Letca toată

21
113+820 Băbuțeni -
22
113+870 30 Surduc Sălaj
St. Jibou toată
23
St. Jibou
toată
24 liniile 1 - 4
linia 5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
25 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
St. Someş Odorhei toată
26
St. Ulmeni Sălaj toată
27
St. Satulung pe Someş toată
28
St. Satulung pe Someş toată
29
viteză.
169+000 Satulung pe Someş - Cu inductori de 2000 Hz la
30
171+400 70 Baia Mare paleta de 70 / 375 la km
168+625 dinspre Satulung
pe Someş.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
172+530 Satulung pe Someş -
31
172+680 30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J.
10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată
2
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia 5
13, 14, 15 şi 16 abătute
toate
St. Dej Triaj liniile
4 Grupa B, liniile 2B-26B

2B - 26B şi sch.
1B-85B
toate
liniile
St. Dej Triaj 1A-10A,
Grupa A+D, 1D - 4D
5
liniile 1A - 10A şi şi sch. 10 Nesemnalizată pe teren.
1D - 4D 1A-55A
şi
8A-40A
între
vârf sch.
25T Afectează intrări - ieşiri la
St. Dej Triaj
6
linia 3 C şi vârf 10 liniile 1C, 3C spre Grupa A,
între sch. 25 T - 31 T - 33 T
sch.
- 43 T - 51 T - 9A.
9A
St. Reteag toată
7
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
20+810 Coldău – 20+810
8
20+942 10 Beclean pe Someş 20+942 10
24+150 St. Beclean pe Someş
9
24+200 50 peste T.D.J. 6 / 10
Fără inductori.
St. Beclean pe Someş 24+150

10
peste T.D.J. 8 / 12 24+200 50 Fără inductori.
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
11
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
14 / 18
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
12
Cap X
T.D.J.
10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
vf. sch.
nr. R 22
St. Ilva Mică
13
linia 2 abătută
și vf. 10
sch. nr.
R 19
St. Ilva Mică
43+490
14
43+540 30 Cap X Fără inductori.
peste TDJ 3 / 5
St. Ilva Mică
15
Cap X
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 / 13 liniile 5 – 12.
peste
St. Ilva Mică
16
Cap Y
sch.
nr. 22
de la
călcâi
St. Ilva Mică
17
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 417
DEJ TRIAJ - CĂŞEI
de la
St. Dej Triaj cabina 3
la
1 Cap X, liniile ieşirea 10 În zona aparatelor de cale.
1B - 26B abătute din
Gr. B
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
St. Şintereag toată

1
36+750 Şintereag -
2
36+950 50 Măgheruș Șieu
Fără inductori.
St. Sărăţel toată

3
46+790 Măgheruș Șieu -
4
47+730 70 Sărăţel
Fără inductori.
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
5
linia 4 abătută
și călcâi 15 și călcâi sch. nr. 4.
sch.
nr. 3
St. Monor Gledin toată
6
St. Râpa de Jos toată
7
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
zonă
aparate
1 St. Ploiești Sud
de cale 30 Afectează intrări - ieşiri
dinspre și spre Ploiești Est.
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
St. Ploieşti Est sch. nr.
2 linia 7 A abătută, 50 pe 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X lungi-
mea de
320 m
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
3
zonă aparate de cale
19, 25,
31, 33
Cap X
și 37
H.M. Valea
toată
4 Călugărească
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
5 Călugărească
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
6
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap Y
TDJ
10 liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri la
9
Cap Y
TDJ
15 liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri la
10
Cap X
nr. 53 15 linia 6 primiri - expedieri şi
în
diagonala 49 - 53.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
T.D.J.
St. Buzău nr.
11
Cap Y 64 / 70 10 la liniile 6 - 10
primiri - expedieri
în
abatere şi diagonala 54 - 70.
peste
T.D.J.
St. Buzău nr.
12
Cap Y 56 / 60 10 Afectează intrări - ieşiri la
diagonala 52 - 60.
în
abatere
159+220 Zoiţa - 159+220 care au în componență
13
159+340 15 Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat Nesemnalizată pe teren.
peste
linia 1 Afectează intrări - ieşiri la
14
primiri - expedieri
sch.
15 linia 1 primiri - expedieri
nr. 23
Cap X Cap X în abatere.
St. Focşani toată
15
linia 6 P. E. linia 10
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
16
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
225+050 St. Pădureni Putna Afectează intrări - ieşiri

17
225+200 70 linia 2 directă Cap Y peste sch. 8 și 12.

231+570 Pădureni - 231+570 care au în componență
18
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
19
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A
20
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri
nr. 17 şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
21
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
22
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
23
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud
24
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 14 -- 18
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
25
Gr B, Cap X
sch.
nr. 63
peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
26
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X .
St. Adjud
27
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10 liniile 1 – 6
4/6 primiri – expedieri.
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
28
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch. 55
29
Cap X în 10 liniile 5 - 9
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri la
30
Cap X
T.D.J.
10 liniile 10 - 13 primiri -
59 / 89
expedieri.
peste liniile 13 şi 14
liniile 13 şi 14
31
primiri - expedieri
sch.
10 primiri - expedieri, Cap X
nr. 61 şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
32
Cap Y
T.D.J.
82 / 86
10 liniile 11 - 13
33
Cap Y
T.D.J.
70 / 72
10 liniile 8 - 14
peste
34
Cap Y
nr. 66
10 liniile L5 – 9
şi primiri - expedieri.
nr. 74
35
Cap Y
sch.
10 liniile 7 - 9 St. Adjud Grupa
Tranzit Cap Y
nr. 78
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch.
36
Cap Y nr. 46 10 liniile 8 - 13
şi 48
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri la
toată
37 linia 7
linia 10 linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri la
linia 13
38
primiri - expedieri
până la
T.D.J.
10 linia 13
primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
39
peste sch. 25, 29 și 35.
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

40
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

41
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
42
Cap X 13/17- 15 din linia 2 directă
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
43
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
44
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78/80, sch.74, 72,
58 până la TDJ 30/40 .
308+677 care au în componență
45 Bacău - Itești
308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată
46
St. Paşcani Triaj toată
47
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
48
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
49
linia 4 linia 10
St. Suceava toată
50
liniile 1s şi 2s linia 10
ax staţie
St. Suceava până la
51
linia 1 B sch. 20
nr. 52
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
52
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
St. Suceava Nord toată
53
St. Milisăuţi toată
54
St. Dorneşti toată

55
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
56
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
57 linia 5 CL
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000

1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
11+600 Urecheşti –
3
11+900 50 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
4
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
5 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti
6
Cap X
T.D.J.
57 / 63
10 liniile 9 - 12
St. Borzeşti
7
Cap Y
sch. 10 la liniile 7 - 10
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Borzeşti - 31+400
8
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
9
32+800 30 Oneşti
Fără inductori.
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
10
Cap Y nr. 16 în 10 liniile 3 și 4 Cap Y.
abatere
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
11
Cap Y nr. 20 în 10 linia 3 Cap Y.
abatere
St. Oneşti
12
Cap Y
sch.
10 liniile 6 - 8
nr. 22 primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
13
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
14
43+700 50 Târgu Ocna
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
15 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
Fără inductori.
Paleta galbenă din Cap Y se
50+450 St. Târgu Ocna
16
50+550 30 linia 1 directă, Cap Y
află la 1300 m (km 51+850).
Afectează intrări - ieşiri peste
sch. nr. 2.
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
17
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
18
54+200 Târgu Ocna -
19
54+300 30 Dofteana BC
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
20
21
22
65+570 Dofteana - remorcate cu două
23
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
24
68+100 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 2, 10 și 16.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
25
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti peste Afectează intrări - ieşiri la
26
Cap X sch. 11 10 liniile 5 și 6.
St. Comăneşti
toată
27 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
73+950 St. Comăneşti Afectează intrări - ieşiri

28
74+050 30 linia 1 directă peste sch. 2, 4 și 10.

75+120 Comăneşti - remorcate cu două
29
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
30
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
31
Cap X sch. 5 15 liniile 2 și 3 primiri -
expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
97+960 Simbrea - remorcate cu două
32
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

33
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

34
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.

105+720 Palanca - remorcate cu două
35
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
36
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi
St. Siculeni nr. 40 peste toate aparatele de cale
37
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch.
nr. 44
LINIA 507
BACĂU - BICAZ
De la călcâi sch. 102, peste

St. Bacău toată
1
linia 24 abătută linia 15 sch.76, până la călcâi
sch.70.
De la vârful sch. 98, peste
St. Bacău toată
2
linia 25 abătută linia 15 TDJ 78/80, sch.74, 72, 58
până la TDJ 30/40 .
peste
St. Bacău Nesemnalizată pe teren.
diag.
3 Cap Y,
52/46- 15 Afectează intrări - ieşiri spre
zonă aparate de cale staţia Gârleni.
30/40-26
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
3+300 Bacău -
4
4+200 30 Gârleni
St. Buhuși toată
5
peste
sch.
St. Piatra Neamţ Afectează intrări - ieşiri la
6
Cap Y
nr. 16, 10 liniile 6 - 9 abătute.
18, 20,
22 şi 28
St. Tarcău toată
7
St. Bicaz toată
8
LINIA 511
DĂRMĂNEŞTI - ILVA MICĂ

1+765 Dărmăneşti - care au în componență
1
1+987 30 Cacica două locomotive cuplate.
între
vârful
sch.
St. Cacica nr. 5
2
linia 2 abătută şi 10 Nesemnalizată pe teren.
vârful
sch.
nr. 7
22+030 Cacica - care au în componență
3
22+062 30 Vârfu Dealului două locomotive cuplate.
de la
St. Gura Humorului
Cap X la
4 linia 4
ax 10
primiri - expedieri
staţie
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Câmpulung ax staţie
5 Moldovenesc –
15
linia 2 abătută Cap Y
de la Cap
Y
St. Pojorâta
6
linia 4 abătută
la
15
ax
staţie
St. Iacobeni toată

7
de la
St. Argestru ax
8 linia 3 staţie 15
primiri - expedieri la
Cap Y
St. Argestru toată

9
de la
St. Larion
Cap X la
10 linia 2
Km 15
primiri - expedieri
44+500
St. Ilva Mare toată
11
de la
St. Leşu Ilvei ax
12 linia 1 abătută staţie 15
Cap X la
Cap X
vf. sch.
St. Ilva Mică R 22 și
13
linia 2 abătută vf. sch. 10
R 19
0+164 St. Ilva Mică

14
0+214 30 Cap X peste TDJ 3 / 5
Fără inductori.

15 Cap X T.D.J.
11 / 13
liniile 5 – 12.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
St. Ilva Mică
16
linia 6 abătută
sch. 15
la km
10
43+000
peste
St. Ilva Mică
17
Cap Y
sch.
nr. 22
LINIA 517
SUCEAVA - GURA HUMORULUI
St. Suceava toată

1
liniile 1s şi 2s linia 10
de la
ax staţie
St. Suceava
2
linia 1 B
până la
sch.
20
nr. 52
peste
diag.
St. Suceava Nord la liniile 1 - 6, Cap X, numai
3
Cap X
1-7 20 la parcursuri peste sch. nr.
şi
1, 3, 5 şi 7 în poziţii abătute.
3-5
St. Suceava Nord toată
4
liniile 6 abătută linia 10
de la
St. Gura Humorului
5
linia 4 prim.-exped.
Cap X la
ax stație
10
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI

St. Făurei
1
Cap X
sch.
nr. 43 liniile 5 - 12 Cap X.
6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890 30 Jirlău două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400 15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.
67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120 15 Suraia două locomotive cuplate.
73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720 30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea
linia şi Afectează intrări - ieşiri la
6 linia 5
primiri - expedieri
5/7
253+125 Frunzeasca - care au în componență
7
253+175 30 Berheci două locomotive cuplate.
322+000 Banca –
8
323+350 50 Crasna
viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Banca – 323+000
9
Crasna 322+400 70 viteză.
Cu inductori de 2000 Hz.
Ax staţie
St. Iaşi -
10
linia 17 Marfă sch. 15
nr. 112
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Iaşi peste
Afectează linile 12, 13 şi 16
porţiunea de linie sch.
din Grupa Mărfuri, Cap X şi
11 cuprinsă între nr. 27, 15 intrări - ieşiri Depou
schimbătorii 35
Cap X.
numerele 5 şi 43 şi 37
peste
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
12
Cap Y
diag. 34 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
-38 - 44
peste
13
Cap Y
diag. 32 15 linia 3 B.
-36 - 42
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI

G-ral Eremia
226+560 226+560 remorcate cu două
1
226+600 15 Grigorescu -
226+600 15 locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia
226+600 226+600
2
227+800 15
Cosmești
G-ral Eremia
227+270 227+270 remorcate cu două
3
227+800 15 locomotive cuplate.
Cosmești
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
Ax staţie -
St. Iaşi
1
linia 17 marfă
sch.
15
nr. 112
peste
diag.
2
Cap Y
34 –
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
3
Cap Y
32 –
15 linia 3B.
36 –
42
St. Iaşi peste Afectează liniile 12 , 13 şi 16
porţiunea de line sch. nr din Grupa Mărfuri,
4
cuprinsă între sch. nr. 5 27, 35 15 Cap X şi intrări - ieşiri
şi 43 şi 37 Depou Cap X.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
peste
1
Gr. A
sch.
nr. 2
peste
T.D.J.
31 /
33
şi
St. Mogoşoaia
2
Cap X
19 şi
17
în
abate
re
peste
St. Mogoşoaia sch. 3,
3
Cap X 11 și 15 Nesemnalizată pe teren.
25
peste
sch. 5
St. Mogoşoaia
4
Cap X
abate
re
peste
sch.
13 și
St. Mogoşoaia
5
Cap X
21
în
abate
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
nr. 1,
St. Mogoşoaia 7, 15
6
Cap X şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abate
re
St. Mogoşoaia toată
7
St. Mogoşoaia peste

8
Cap Y sch. 4 10 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch.
nr. 2,
14, 22
St. Mogoşoaia în
9
Cap Y abate 15 Nesemnalizată pe teren.
re
şi
TDJ
6/4 A
13+07
1 Ax st. Mogoşoaia -
10
22+12 30 Ax st. Baloteşti
0
peste
St. Baloteşti sch.
11
Cap X nr. 5, 15 Nesemnalizată pe teren.
9 și 11
St.Baloteşti
12
Cap X
sch. 5 la liniile 1 și 2 Cap X.
St.Baloteşti
13
Cap Y
sch. 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1, 2 şi 6 abătute.
nr. 8
peste
HM Căciulaţi sch.
14
Cap X și Cap Y nr. 5 5 Cu acces la liniile 1 şi 2
abătute.
și 12
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
HM Căciulaţi
15
Cap X și Cap Y
sch.
10
H.M. Moara Vlăsiei - toată

16
linia 3 abătită linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Fierbinţi toată

17
St. Armăşeşti toată

18
peste
19 St. Pogoanele Cap Y sch.
5 la liniile 1 și 2 primiri -
nr. 8
expedieri.
50 Ruşeţu - care au în componență
20
135+6 15 Făurei două locomotive cuplate.
St. Făurei
21
Cap X
sch.
nr. 43 la liniile 5 - 12 Cap X.
peste
22 St. Făurei 22 în
abate
la liniile 4 - 8 Cap Y.
re
227+1
St. Brăila 00
23
00
St. Brăila peste
Afectrează intrări – ieşiri
linia 5 T.D.J.
24
primiri – expedieri 84 / 15 la liniile 5 – 7
primiri – expedieri.
Cap Y 88
peste
St. Vădeni
25
Cap X
diag.
1-5
Vădeni - 00 care au în componență
26
Barboşi Călători 246+3 30 două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Barboşi Călători
27
Cap X
nr. 15 la liniile 4 - 8.
28
Cap X
la liniile 7 şi 8.
nr. 21
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
29
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8 primiri -
14 / 16
expedieri.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y
sch.
10 la liniile 6 - 8 St. Barboşi
nr. 38
Călători Cap Y
St. Galaţi Călători
31
Cap X
sch.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri
nr. 53
1
Cap X în 15 la linia 6 primiri -
expedieri şi diagonala 49
abate
- 53.
re
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
64 / Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
2
Cap Y
70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abate şi diagonala 54 - 70.
re
peste
T.D.J.
nr.
St. Buzău 56 /
3
Cap Y 60 10 Afectează intrări - ieşiri
la diagonala 52 - 60.
în
abate
re
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
132+3
74
147+0 70 Buzău Sud -
00 Cilibia
4
147+0 și linia 2 directă
00 Cilibia
148+3 30
20
159+0 Rosetti -
00 Făurei
5
00 C.A. Rosetti
peste
sch.
St. Făurei 11 și
6
Cap X 15 în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 3 Cap X.
abate
re
167+5
St. Făurei
80
7
167+6 30 linia 3 directă Cap X,
zonă bretea
50
St. Făurei
8
Cap X
sch.
nr. 43 la liniile 5 - 12 Cap X.
peste
nr. 22 Afectează intrări - ieşiri
9 St. Făurei
în 15 la liniile 4 - 8 st. Făurei
abate Cap Y.
re
36+70 36+70
0 Spicu - 0
10
36+75 50 Murgeanca 36+75 30
0 0
St. Ţăndărei
11
Cap X
T.D.J.
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
St. Ţăndărei 15 / 19
12
în 20 din firul I la liniile 1 - 2
st. Țăndărei și
abater
firul II la liniile 1 - 3 .
e
LINIA 701 A
RACORDARE BUZĂU SUD - BUZĂU RAMIFICAȚIE BOBOC
0+100 Buzău Sud -
1
2+032 10 Buzău Ram. Boboc
Între sch. nr. 51 Buzău Sud
și trecere la nivel km 2+032.
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI

242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870 30 Barcea 242+870 30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia 10
St. Iveşti -
toată
3 linia 4
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi
toată
4 linia 1
primiri - expedieri
271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090 15 Independenţa 271+090 15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată
6
linia 4A P. E. linia 5 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Independenţa
7
Cap X
nr. 19 linia 4.
St. Independenţa peste
8
Cap Y sch. 14 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
primiri - expedieri
10
Cap X
nr. 15 la liniile 4 – 8.
11
Cap X
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA

St. Bucureşti Nord
1
Grupa A
sch.
10 Cu acces la liniile 11 şi
nr. 2 12.
St. Bucureşti Băneasa toată
2
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
peste
St. Bucureşti Băneasa
3
linia 5 abătută
sch.
nr. 14
peste
4 St. Bucureşti Băneasa T.D.J.
27 / 29
15 liniile 4 şi 5.
11+010 Bucureşti Băneasa -

5
11+060 100 Pantelimon

6 St. Pantelimon sch.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
7 St. Pantelimon sch.
Ciulniţa -
Perişoru și 107+800 Semnalizată ca limitare de
8
St. Ciulniţa 111+150 140 viteză.
linia 3 directă
111+150 Ciulniţa - 111+150 Semnalizată ca limitare de
9
111+200 100 Perişoru 111+200 100 viteză.
Ciulniţa - 111+200 Semnalizată ca limitare de

10
Perişoru 111+730 140 viteză.
St. Ciulniţa toată

11
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Feteşti
12
Cap X
nr. 1 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
13
Cap X
nr. 5 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
14
Cap X
nr. 7 15 firul I Bărăganu - Fetești la
în liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
15
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti
16
Cap X
nr. 11 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
17
Cap X
nr. 19 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti
18
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti
19
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
T.D.J.
41 / 47
10 din firele I şi II 800
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
St. Feteşti
21
Cap X
nr. 55 15 firul I Movila - Fetești la
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
22
Cap X
nr. 73
în
15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere

St. Feteşti
23
Cap X
T.D.J.
93 / 95
10 Afectează intrări-ieşiri
la liniile 9 - 12.
peste
St. Feteşti firul I și firul II Bărăganu -
24
Cap X
nr. 99
în
15 Fetești și din firul I Movila -
Fetești la linia 1.
abatere

St. Feteşti
25
Cap X
sch.
10 Afectează intrări-ieşiri
peste
26
Cap X
nr. 105
în
15 Fetești și din firul I Movila -
Fetești la linia 1.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feteşti toată

27
St. Feteşti toată

28
peste
St. Feteşti
29
Cap Y
nr. 26 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
în
abatere
peste
St. Feteşti
30
Cap Y
nr. 40 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
în
abatere
peste
sch.
St. Feteşti firul I și firul II
31
Cap Y
nr. 24 15 Fetești - Ram. Borcea
în
la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
abatere
peste
St. Feteşti
32
Cap Y
nr. 36 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
în și la linia cântar.
abatere
peste
sch.
St. Feteşti firele I şi II dinspre staţia
33
Cap Y
nr. 42 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
în
abatere
peste
St. Feteşti
34
Cap Y
nr. 50 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti
35
Cap Y
nr. 62 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
36
Cap Y
T.D.J.
72 / 74
liniile 1T, 2T și 3T.

St. Feteşti
37
Cap Y
sch.
nr. 102 la liniile 0 şi 1 B.
viteză.
150+800 *Interzis circulația
H. Borcea -
38 firul III Ovidiu 153+500 30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Borcea Vechi.
viteză.
163+700 Nu se admite circulația
Dunărea -
39 firul III Cernavodă Pod 166+500 30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
Pod Cernavodă Vechi.
de la vf.
sch.
St. Medgidia nr. 94 Semnalizată ca limitare de
40
linia 0 Grupa B până la 30 viteză.
vf. sch.
nr. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
41
linia 1 Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.
vf. sch.
nr. 72
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Medgidia
42
Grupa A Cap X
sch.
St. Medgidia intrări -

43 Grupa A liniile 10, 11, ieşiri
Cap Y
14 Cap Y
St. Medgidia toată

44
Grupa A linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia toată

45
St. Medgidia toată

46
St. Medgidia intrări-

47 Grupa A linia 18 ieşiri
Cap Y
Cap Y

St. Medgidia
48
Grupa A, Cap Y
sch.
5 Afectează intrări – ieşiri
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
49
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
50 Grupa A,
linia 3 abătută
St. Palas
toată
51 Grupa A,
linia 6 abătută
peste
St. Palas diag.
52
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Constanţa Oraş
53
Cap X
diag.
19 - 21 din firul I în firul II.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Constanţa Oraş nr. 39
54
Cap X şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 6 şi 7.
în
abatere
peste
St. Constanţa Oraş sch.
55
Cap X nr. 35 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 11.
şi 43
224+103 Afectează intrări-ieșiri pe
56 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
57
peste
58
Cap Y
diag.
50/54-46
LINIA 801 B
BUCUREŞTI OBOR - PANTELIMON
peste
1 St. Bucureşti Obor T.D.J.
4/5
peste
2 St. Bucureşti Obor
sch. 6A 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
diag.
St. Bucureşti Obor
3
Cap Y
8 - 12
şi
8-9
peste
4 St. Bucureşti Obor
sch. 23 5 Cu acces la liniile 1A, 2A,
2B şi 3B.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 802
TITAN SUD - OLTENIŢA
Titan Sud -
18+100
1
18+800 15 Bucureşti Sud
Grupa Călători
Titan Sud -
18+800
2
21+200 40 Bucureşti Sud Nesemnalizată pe teren.
Grupa Călători
St. Bucureşti Sud
toată
3 Grupa Călători
linia 15
linia 2 abătută
St. Bucureşti Sud peste
4 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 12 / 14
St. Bucureşti Sud peste
5 Grupa Călători T.D.J.
5 la liniile 3 şi 4
Cap Y 8 / 10
st. Bucureşti Sud.
St. Bucureşti Sud
22+275 Grupa Călători
6
22+353 30 Cap Y
peste sch. 2 și 4
St. Bucureşti Sud
peste
7 Grupa Călători
sch. 6 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
TN semnalizată ca limitare
de viteză.
Bucureşti Sud
26+650 Valabil numai pentru
8
26+700 50 Grupa Călători -
primul vehicul din
Budeşti
compunerea trenului şi
pentru ambele direcţii.
de viteză.
Bucureşti Sud
34+380 Valabil numai pentru
9
34+430 50 Grupa Călători -
primul vehicul din
Budeşti
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
36+500 St. Bucureşti Sud
10
36+550 5 Grupa Călători-Budeşti
Valabil numai pentru
primul vehicul din
compunerea trenului.
de viteză.
37+430 St. Bucureşti Sud Valabil numai pentru
11
37+480 50 Grupa Călători-Budeşti primul vehicul din
viteză.
68+350 Budeşti -
12
68+400 30 Olteniţa
Valabil numai pentru
primul vehicul din
compunerea trenului.
77+100 St. Olteniţa Semnalizată ca limitare de
13
St. Olteniţa toată
14
St. Olteniţa toată
15
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
zonă
aparate
1 St. Ploiești Sud
de cale 30 Afectează intrări - ieşiri
dinspre și spre st. Dâmbu.
Cap Y
4+300 H.M. Dâmbu -

2
13+600 70 H.M. Zănoaga

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
3
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph-
4
32+524 70 Ax H.M. Ciorani
H.M. Ciorani toată
5
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
sch. nr. 13 și 14
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
St. Armăşeşti toată

8
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
9
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
10
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
vagon).
H.M. Bucu toată
11
H.M. Bucu toată
12
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
13
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
14
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
vagon).

St. Ţăndărei
15
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

17
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
18
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
St. Feteşti
19
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
20
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
21
Cap X
93 / 95 la liniile 9 - 12.
peste
sch.
22
Cap X
nr. 99 15 Fetești și din firul I Movila
în
- Fetești la linia 1.
abatere

St. Feteşti
23
Cap X
peste
sch.
24
Cap X
nr. 105 15 Fetești și din firul I Movila
în
- Fetești la linia 1.
abatere
St. Feteşti toată

25
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 807
SLOBOZIA NOUĂ - SLOBOZIA VECHE - CIULNIŢA - CĂLĂRAŞI
care au în compunere două
și trei locomotive cuplate.
15+320 Slobozia Veche - Este interzisă circulația
1
15+180 30 Slobozia Sud
compunere 4 sau mai multe
locomotive cuplate.
Este interzisă frânarea și
staționarea pe pod km
15+250.
St. Ciulniţa
toată
2 liniile 6, 7, 8 şi 9
abătute
St. Călăraşi Sud toată
3
LINIA 812
MEDGIDIA - TULCEA
St. Medgidia intrări-

1 Grupa A, liniile 10, 11 şi ieşiri
14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată
2
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
viteză.
4+450 Medgidia – Se respectă numai cu primul
3
4+500 30 Nicolae Bălcescu vehicul din compunerea
vagon).
13+700 Medgidia – Semnalizată ca limitare de
4
14+200 50 Nicolae Bălcescu viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag.
10 la diagonanlele 11 – 13
5 - 11
şi liniile 3 – 5.
între Nesemnalizată pe teren.

St. Nicolae Bălcescu
6
linia 1 abătută
Cap X și 5 Între ax stație și Cap Y linia
ax stație este închisă.
St. Nicolae Bălcescu toată

7
din
St. Nicolae Bălcescu Cap Y
8
linia 5 pe 15 Nesemnalizată pe teren.
252 m
între
St. Nicolae Bălcescu Cap X şi
9
linia 6 abătută axa
15 De la axa staţiei la Cap Y
linia este închisă.
staţiei
pe
120 m
de la
St. Nicolae Bălcescu Nesemnalizată pe teren.
10
linia 7 abătută
sch. 15 Restul liniei este închisă.
nr. 17
la
Cântar
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
sch.
15 la diagonalele 14 – 16
nr. 14
şi liniile 5 şi 6.
Linia RMK 1+300 Semnalizată ca limitare de
12
Nicolae Bălcescu 6+675 15 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
Antestaţie Linia RMK sch.
13
Nicolae Bălcescu nr. 1 5 Nesemnalizată pe teren.
şi 2
viteză.
30+300 Nicolae Bălcescu – Se respectă numai
14
30+500 30 Târguşor Dobrogea cu primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
toată
St. Târguşor Dobrogea linia
15
linia 3 abătută și sch. 10 Nesemnalizată pe teren.
nr. 7

remorcate cu două și trei
locomotive cuplate.
39+470 Târguşor Dobrogea - Este interzisă circulația
16
39+775 30 Cogealac trenurilor care au în
compunere patru sau mai
St. Cogealac toată

17
viteză.
62+375 Cogealac – Se respectă numai cu primul
18
62+425 50 Mihai Viteazu vehicul din compunerea
vagon).
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
sch.
Între schimbătorul
St. Mihai Viteazu nr. 5
19
linia 3 abătută şi 15 numărul 6 şi schimbătorul
numărul 2, linia este
sch.
închisă.
nr. 6
St. Baia Dobrogei toată
20
St. Baia Dobrogei

toată
21 linia 5 rampă
între sch. 7 şi 18
St. Babadag toată
22
viteză.
110+540 Babadag - Se respectă doar cu primul
23
110+640 15 Cataloi vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
122+275 Babadag - Se respectă numai cu primul
24
122+375 30 Cataloi vehicul din compunerea
trenului
126+750 Babadag - Semnalizată ca limitare de
25
126+850 30 Cataloi viteză.
peste
St. Cataloi
26
Cap X
T.D.J.
5
7/9
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
axa Nesemnalizată pe teren.
St. Cataloi
27
linia 1 abătută
staţiei
15 De la Cap X la axa staţiei
şi linia este închisă.
Cap Y
St. Cataloi toată Nesemnalizată pe teren.
28
130+800 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
29
131+000 30 Tulcea Mărfuri viteză.
134+700 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
30
135+500 30 Tulcea Mărfuri viteză.
peste
St. Tulcea Mărfuri
31
Cap X
T.D.J.
3/5
peste
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
32
Cap X
sch. 15 Cu acces la liniile 1 şi 18.
nr. 33
St. Tulcea Mărfuri
33
Cap X
St. Tulcea Mărfuri toată
34

35

36
între
St. Tulcea Mărfuri sch.
37
linia 18 A abătută nr. 9 5 Nesemnalizată pe teren.
şi 33
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
sch.
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
38
Cap X, linia 18
nr. 33 şi
5
sch.
nr. 37
între
St. Tulcea Oraş sch.
39
Cap X nr. 9 5 Cu acces la linia 4
în zona trecerii la nivel.
şi 13
St. Tulcea Oraş toată

40
St. Tulcea Oraş

toată
41 Grupa Tehnică
liniile 2 și 3
LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată

1
peste
2
Cap Y
diag.
50/54-46
între sch.
Constanţa - 26 şi 28
3 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
şi 15 Nesemnalizată pe teren.
peste sch. 26
în abatere
Constanţa - peste Nesemnalizată pe teren.

4 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
sch. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în abatere firul III 813 în firul II 814.

Constanţa -
5
Agigea Nord
diag.
6-8
firul I 813 în firul II 814.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Constanţa -
6
Agigea Nord
diag.
2-4
firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
7
Cap X
diag.
7-9
15 Afectează trecerea de pe
firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
8
Cap X
diag.
5 - 11
firul I în firul II.

St. Agigea Nord
9
Cap X
diag.
15 - 19
la liniile 4 - 7.
peste
St. Agigea Nord
10
Cap X
nr. 13
în
linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord sch.
11
Cap X nr. 19 şi 5 Nesemnalizată pe teren.
21

St. Agigea Nord
12
Cap X
sch.
St. Agigea Nord

toată
13 Antestaţie Oil Terminal
linia 1
St. Agigea Nord
toată
14 Antestaţie Oil Terminal
linia 3
St. Agigea Nord toată
15
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
diag.
18 - 22
St. Agigea Nord
17
Cap Y
sch.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Agigea Nord
18
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la liniile 4 -7
16/18 st. Agigea Nord şi la linia
Comvex.
St. Agigea Nord
19
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
4-6 firul I în firul II.
St. Agigea Nord toată
20
linia CONVEX linia 15
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Ecluză nr. Afectează intrări - ieşiri din
21
Cap X 9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
22
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
23 St. Agigea Ecluză diag.
13 - 17
241+100 Eforie Nord -
24
241+670 30 Eforie Sud
Fără inductori.
viteză.
243+582 Eforie Sud - Se respectă numai cu primul
25
243+650 15 Costineşti vehicul din compunerea
vagon).
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
26
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu primul
27
250+550 30 linia 2 directă Cap X vehicul din compunerea
vagon).
St. Costineşti toată
28
peste
St. Neptun
29
Cap Y
diag.
6 - 8 - 10
peste
St. Mangalia
30
Cap Y
nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia
toată
31 linia 9 abătută şi
linia 5
diagonala 22 - 24
LINIA 813 A
AGIGEA ECLUZĂ - AGIGEA SUD
0+000 Agigea Ecluză -

1
1+000 15 Agigea Sud
St. Agigea Sud

linia 3 directă,
1+000 de la schimbătorul
2
2+000 5 numărul 1
la schimbătorul
numărul FN 15
St. Agigea Sud toată
3
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa A
linia 3 abătută
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Palas
toată
2 Grupa A
linia 6 abătută
peste
St. Palas Nesemnalizată pe teren.
diag.
3 Grupa A
nr. 5 Afectează intrări - ieşiri la
Cap Y liniile 1 A, 2 A.
112 /118
peste
Ramificaţie Constanţa
4
Vii
nr. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul II 814 în firul III 813.
abatere
Palas - peste Nesemnalizată pe teren.
5 Ramificaţie Constanţa diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Vii 6-8 din firul II 814 în firul I 813.
peste
6 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53/57
ieșirile 1-8 B2
7 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.

9 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
10
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port Mol V toată
12
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

13
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
14 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A și
23 A la liniile 1 - 12 Triaj zonă
IV.
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
15 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
16 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la Triaj
15 A Chimpex și Grupa III B.
între
sch. nr.
17 St. Constanţa Port Mol V 15 A şi 10 liniile 1 - 8 Grupa III B şi la
sch.
liniile 1 - 6 Triaj Chimpex.
nr. 59
LINIA 818
PALAS - CONSTANŢA MĂRFURI - NĂVODARI
St. Constanța Oraș
1 Grupa Tehnică
linia OT (legătură)
224+200 25 pe firul III în direcția Palas
sau Constanța Mărfuri.
St. Palas peste Nesemnalizată pe teren.
2 Grupa A
Cap Y
diag.
112 /118
la liniile 1 A, 2 A.
St. Palas
toată
3 Grupa A
linia 3 abătută
St. Palas
toată
4 Grupa A
linia 6 abătută
0+600 Palas - Semnalizată ca limitare de

5
1+700 15 Constanţa Mărfuri viteză.
St. Constanţa Mărfuri toată
6
St. Constanţa Mărfuri toată

7
Constanţa Mărfuri – 12+400

8
Năvodari 17+600 15 Fără inductori.
Constanţa Mărfuri –
Năvodari şi linia 3 22+300 Semnalizată ca limitare de
9
directă 25+850 30 viteză.
St. Năvodari
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
APARATE DE
sau ABATERE
LINIA SIMPLĂ şi
Numărul curent
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Bucuresti

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Bucuresti

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 11-20 IANUARIE 2020

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

linia directă din STAŢIA LINII

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

2+950 Bucureşti Nord -

9+100 9+100 Între ax st. Chiajna și pod

H. Vadu Lat toată

St. Mihăeşti toată

peste Afectează intrări - ieşiri

298+2 Afectează intrări - ieşiri

St. Drobeta Tr. Severin

St. Drobeta Tr. Severin peste

St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri

St. Tapia toată

St. Remetea Mare toată

St. Cărpiniş toată

primiri - expedieri primiri - expedieri.

primiri - expedieri şi călcâiul primiri – expedieri.

6+290 St. Bucureşti Progresu

St. Jilava toată

St. Jilava toată

St. Jilava toată

St. Giurgiu Nord peste

St. Giurgiu Nord peste

St. Giurgiu Nord peste

St. Giurgiu Nord peste

St. Giurgiu Nord peste

St. Giurgiu Nord peste

peste Nesemnalizată pe teren.

linia 2 abătută abatere

St. Videle toată

St. Pucioasa linia 3 peste

59+000 St. Fieni

St. Târgovişte Nord toată

primiri-expedieri primiri – expedieri.

*Valabil pentru trenurile

St. Piteşti Nord toată

St. Piatra Olt

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

St. Băniţa toată

St. Crivadia 57+185

52+200 St. Baru Mare

30+050 St. Subcetate

St. Subcetate diag. Afectează intrări - ieşiri din

Afectează intrări - ieşiri la

peste Afectează intrări - ieşiri din

Peste schimbătorii Fără inductori.

nr. 28, 18, 14, 12, 6, 4

*Valabil pentru trenurile

Afectează intrări - ieşiri

Peste schimbătorii Fără inductori.

nr. 28, 18, 14, 12, 6 şi 4

404+450 St. Coşlariu Semnalizată ca limitare de

Orăştie - 454+000 Fără inductori.

peste Afectează intrări - ieşiri din

Simeria - 473+870 Fără inductori.

St. Brănişca 494+900

562+520 St. Bătuţa

St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

594+750 St. Radna Lucrări coridor IV- pod

399+623 St. Teiuş Semnalizată ca limitare de