Sunteți pe pagina 1din 23

PROIECT ECONOMIA TURISMULUI

PROGRAM DE ORGANIZARE ȘI COMERCIALIZARE A


PRODUSULUI TURISTIC „SILVA NEGRI”

Student: Blăjan Andreea


1. Enunțarea temei produsului. Justificare

Titlul ales pentru acest traseu este “Silva Negri”, deoarece călătoria are loc în Munţii
Maramureşului sau Carpaţii Păduroşi, o zonă frumoasă nu doar prin geografia sa, ci si prin
obiceiurile, tradiţiile şi portul popular. Alegerea acestui circuit are scop oferirea potenţialilor turişti
posibilitatea cunoaşterii, valorificării şi imortalizării unor peisaje unice. Trenul cu abur din defileu şi
traseul turistic al bisericilor de lemn din Maramureş au fost apreciate drept ˝Obiectivul turistic al
Anului 2013 în România˝.
Este un traseu ales pentru cei pasionați de natură și istorie.

2. Indicarea traseului cu prezentarea localităților vizitate

Traseul ales este următorul: Timișoara – Arad – Oradea (Piața Unirii – Cetatea Oradei) –
Satu Mare (Turnul Pompierilor, Statuia Lupoaica) – Baia Mare (Turnul Sfântul Ștefan - Casa
Iancu de Hunedoara, Turnul Măcelarilor - Catedrala Adormirea Maicii Domnului) - Sighetu
Marmației (Cimitirul Vesel Săpânţa - Mănăstirea Peri - Valea Izei - Mănăstirea Bârsana) – Vișeul
de Sus (Mocăniţa de pe Valea Vaserului) – Moisei – Salva – Beclean – Dej – Cluj Napoca
(Biserica Sfântul Mihail – Vivariul) – Turda (Salina Turda) – Alba Iulia (Cetatea Bastionară –
Catedrala Sfântul Mihail) – Deva (Cetatea Deva) – Lugoj – Timișoara.

3. Elemente de prezentare generală

Număr de turiști: 20 persoane

Număr de ghizi: 1 ghid

Număr de șoferi: 1 sofer

Număr de zile: 4 zile

Perioada de desfășurare: 20 – 23 mai

Număr de kilometri parcurși în total: 942 km


Număr de kilometri parcurși pe zi

Ziua 1 Timișoara - Satu Mare 302 km


Ziua 2 Satu Mare - Vișeul de Sus 164 km
Ziua 3 Vișeul de Sus - Turda 193 km
Ziua 4 Turda - Timișoara 283 km

Mijloc de transport folosit: autocar

Preț informativ: 1171 RON

Condiții de participare: peste 18 ani

4. Descrierea traseului pe zile

Ziua 1:

 Ora de plecare va fi la 7:00 din fața Hotelului Continental (Bulevardul Revoluției din 1989).

Traseul parcurs va fi Timișoara – Arad – Oradea – Satu Mare. În Oradea vom vizita Piața
Unirii și Cetatea Oradei, iar în Satu Mare vom vizita Turnul Pompierilor și Statuia Lupoaica.

 Piața Unirii

Piața Sf. Ladislau de odinioară a primit numele actual de Piața Unirii între cele doua războaie
mondiale. Aici se află clădirea Primăriei, Palatul Episcopal Greco-Catolic, Biserica cu lună, Palatul
Vulturul Negru, Biserica greco-catolică Sf. Ierarh Nicolae și Biserica Sf. Ladislau.
În centrul pieței a fost a fost amplasată în anul 1924 statuia regelui Ferdinand I, făuritorul
României Mari. În prezent aici se află statuia lui Mihai Viteazul, locul unde, an de an, cetățenii și
autoritățile orașului își aduc omagiile eroilor neamului.

 Cetatea Oradea

În cele 9 secole de existență construcțiile care s-au înălțat pe această suprafață de 150.000 mp
au avut o istorie zbuciumată. Până în 1241 a fost o cetate cu val de pământ si palisadă de lemn, între
anii 1247-1569 s-a înălțat o cetate circulară de piatră.
Cetatea Oradea, în felul în care se prezintă și astăzi - pentagonală, cu bastioane pe colțuri și
șanț cu apă - a fost înălțată între anii 1570-1618 de arhitecți italieni, rămânând cea mai bine păstrată
cetate în stil renascentist italian din Europa centrală. Între anii 1092-1557 a servit ca reședință a
Episcopiei romano-catolice de Oradea, perioadă în care cetatea a devenit un important centru
religios, și cultural.
În cetate funcționa o bibliotecă, un observator astronomic, o tiparniță și o școală. În biserica
catolică, și în cimitirul ei și-au găsit odihna veșnică nu mai puțin de șapte capete încoronate:
Ladislau I (decedat la 25 iulie 1095 la Zvolen, adus la Oradea în perioada 1130-1134), Andrei al II-
lea (înmormântat în 1235 la Oradea, dus ulterior la abația din Agria), Stefan al II-lea, Ladislau al IV-
lea Cumanul (asasinat în 1290 la Cheresig), regina Beatrix (soția lui Carol Robert de Anjou, in
1319), regina Maria (soția lui Sigismund de Luxemburg, in 1396) și regele-împărat Sigismund de
Luxemburg (in 1437).
Faptul că aceste personalități au fost înmormântate în Oradea pare să confirme legenda, după
care orașul ar fi fost întemeiat chiar de Sf. Ladislau (Ladislau I). Din anul 1557 rolul cetății devine
strict militar, fiind asediată de: tătari (1241), turci (1474, 1598, 1658, 1660), răsculați transilvăneni
(1290, 1514, 1664, 1703-1710), oștile Principatului Transilvaniei (1557, 1603) și de austrieci
(1692). Cetatea fortificată așa cum se vede și astăzi nu a fost cucerită decât de două ori. În toamna
lui 1598, cetatea a fost asediată fără succes, timp de cinci săptămâni de oștile turcești.

 Turnul Pompierilor

O plimbare simplă prin Satu Mare îți arată, mai ales în centru, multe clădiri vechi, cu un aer
imperial . Una din ele însă, are un farmec și o poveste aparte: Turnul Pompierilor. Fie zi sau noapte,
vechea stemă din vârful cupolei turnului îți amintește că deși nu mai funcționează decât în scop
turistic, rămâne un simbol al orașului. Unul de 47 de metri înălțime.
Din 1904 când a fost construit, pompierii și-au aflat aici sediul. De sus, clădirile puteau fi
supravegheate mai ușor de incendii sau alte pericole. Binențeles, astăzi, pompierii din Satu Mare au
alte mijloace de supraveghere. Însă, turnul și povestea lui rămân un obiectiv turistic important
pentru oraș.

 Statuia Lupoaica

Statuia Lupoaicei îi evidențiază pe Romulus și Remus – cei doi întemeietori ai Romei, ambii
fiind protejați și hrăniți în copilărie de o lupoaică. În prezent, statuia Lupoaicei se află situată în
Piața Vasile Lucaciu din Satu Mare, fiind o copie a celebrei statui „Lupa Capitolina” din Roma.
 Sosire la ora 1900. Turștii vor fi cazați la Hotel President. Oferind un bar şi acces
gratuit la internet WiFi, hotelul President este situat în Satu Mare, la 900 de metri de Sinagoga de pe
strada Decebal. Există parcare gratuită. Toate camerele mobilate funcţional au o baie privată cu duş
şi uscător de păr. În plus, hotelul President oferă o recepţie deschisă nonstop, o terasă şi un depozit
de bagaje. Hotelul este situat la 1,1 km de Catedrala Romano-Catolică şi la 1,7 km de parcul
Grădina Romei.

Ziua 2:

 Ora de plecare va fi la 8:00 din fața hotelului. Traseul urmat va fi: Satu Mare - Vișeul de
Sus. În Baia Mare vom vizita Turnul Sfântul Ștefan, Casa Iancu de Hunedoara, Turnul Măcelarilor
și Catedrala Adormirea Maicii Domnului. În Sighetu Marmației vom vizita Cimitirul Vesel
Săpânţa, Valea Izei și Mănăstirea Bârsana.

 Turnul Sfântul Ștefan

Turnul Sfântului Ștefan este simbolul orașului Baia Mare.


Turnul mai înalt de 40 m este rămășița bisericii Sfântul Ștefan. Era
o biserică construită în 1387 în stil gotic și avea două nave. Cele
duă nave paralele lungi de 50 aveau acoperișuri separate.
Turnul de 50 m a fost ridicat între 1445-146, având la bază
dimensiunile 8,76x8,26 m. Are trei scări de piatră, care de la
mijlocul turnului sunt de lemn. Cu toate ca avea paratrăsnet în
secolul XIX. a fost incediat de un trăznet.
Primul orologiu a fost montat în 1628. Acestă se poate vedea
în Muzeul de Istorie. Orologiul actual este electronic. Turnul
adőposteéte douő clopote, cel mare a fost turnat ún 1925 la Arad.
În peretele sudic se vede bazorelieful Roland, simbolul dreptului de
judecată.

 Casa Iancu de Hunedoara

Localizată în centrul vechi al oraşului (Piaţa Libertăţii), Casa Iancu de Hunedoara a făcut
iniţial parte din castelul medieval ridicat de voievod pentru soţia sa, Elisabeta. Din acest motiv, mai
este cunoscută cu numele de Casa Elisabeta. Lucrările la această construcţie au fost finalizate în
jurul anului 1468, de către fiul acestora, regele Matei Corvin.

Casa Iancu de Hunedoara, inclusă în patrimoniul cultural naţional, este o clădire monument
clasa A, cu o istorie extrem de bogată, care nu trebuie omisă sub nicio formă de turişti.

 Turnul Măcelarilor

Turnul Măcelarilor se mai numea şi al “Muniţiilor”, deoarece aici îşi ţineau soldaţii de la acea
vreme armele şi praful de puşcă. Se numea al “măcelarilor” pentru că această breaslă avea
îndatorirea să-l folosească pentru a apăra cetatea de eventualele atacuri străine. De fapt, trebuie
menţionat faptul că breasla măcelarilor era cea mai mare şi puternică dintre toate celelalte existente
la acea vreme în cetatea Băii Mari.
 Catedrala Adormirea Maicii Domnului

Catedrala Adormirea Maicii Domnului din Baia Mare este un lăcaș de cult construit de
credincioșii greco-catolici din Baia Mare între anii 1905-1911.
Catedrala din orașul Baia Mare, declarată monument istoric, îşi are originea la începutul sec. al XX-
lea.
Catedrala a fost ridicată între anii 1905-1911 de către credincioşii greco-catolici şi se află pe
strada Vasile Lucaciu. Tot aici se mai găsesc alte două clădiri declarate monumente istorice, Palatul
Episcopiei Greco-Catolice de Maramureş şi Şcoala cu clasele I-VIII "Octavian Goga", fosta şcoală
confesională.

5.Analiza de pret

6.Conditii de comercializare

 Cimitirul Vesel Săpânţa

Imaginile de pe cruce reprezinta o scena importanta din viata defunctului. Cateodata acestea
arata meseria omului: padurar, vanator, taietor de lemne, bucatareasa, agricultor. Femeile sunt
reprezentate facand paine, tesand covoare, torcand lana. Dacă o persoană a murit in urma unui
accident mai neobisnuit, pe cruce aparea pictata scena intamplarii tragice.
Epitafurile scrise pe cruci, lauda sau dojenesc caracterele si viata celor morti. De cele mai
multe ori, textele au o nota ironica, mai ales cand se scot in evidenta viciile mortului din timpul
vietii. Combinatia coloristica a crucilor, precum si textul usor ironic si din cand in cand hazliu, au
adus faima Cimitirului de la Sapanta, atribuindu-se numele de Cimitul Vesel.
Motivele decorative folosite la Cimitirul Vesel sunt de obicei abstracte. Sunt inspirate din
decoratiile portilor de lemn sau a tesaturilor textile folosite in regiune. Uneori intalnim motivul
solar, amplasat chiar in centrul crucilor.

 Mănăstirea Bârsana
Intrarea la mănăstire se face, cum altfel, decât pe sub o superbă poartă maramureșeană.
Urcușul este lejer pe o alee răsucită ce te duce până la Turnul Clopotniță, treci de el și în partea
dreaptă se înalță o mândră bisericuță, până nu de mult a fost cea mai înaltă biserică de lemn din
Europa.
Stăreția, Altarul de vară, Aghiasmatar –cu apă foarte bună de băut, Casa Voievodală – o
superbă construcție din lemn în același stil maramureșean, Casa Artistului- se pot caza cărturari și
artiști, mai poți vedea chiliile, atelierele, praznicarul cu trapeza, dar și Muzeul de icoane și carte
veche Gavril de Bârsana, înființat în anul 2005.
• Sosire la ora 1900. Turștii vor fi cazați la Magnolia Resort care are o panoramă deosebită
asupra orasului Vișeu de Sus și a împrejurimilor.

Facilități unitate: fax, fermă proprie, foișor în curte, gradină/curte, grătar/barbeque, internet
wireless, livadă, living, parcare, sală de mese, terasă, transport auto, TV în living, baie în cameră,
cameră cu TV, camere cu balcon, frigider în cameră, încălzire centrală, internet în camera, telefon în
cameră, uscător de păr.

Ziua 3:

 Ora de plecare va fi la 8:00 din fața hotelului. Traseul urmat va fi: Vișeul de Sus (Mocăniţa
de pe Valea Vaserului) – Moisei – Salva – Beclean – Dej – Cluj Napoca (Biserica Sfântul Mihail –
Vivariul) – cazare Turda.

 Mocăniţa de pe Valea Vaserului


Mocăniţa de pe Valea Vaserului funcţionează din anul 1933 şi are un traseu de 46 km de la
Vişeul de Sus până la Izvorul Boului în apropiere de graniţa cu Ucraina. Scopul pentru care a fost
înfiinţată a fost transportul lemnului. Până atunci buştenii erau aduşi pe apă cu plutele.
Plutăritul se practica din sec. XVIII la început de coloniştii austro-ungari apoi şi de
maramureşeni. Ecartamentul liniei este îngust de 760 mm iar locomotivele funcţionează cu abur,
combustibilul fiind lemn şi cărbune. La urcare Mocăniţa transporta doar muncitori forestieri şi
vagoanele goale iar la coborâre locomotiva era împinsă pe pantă sub greutatea încărcăturii din
platformele vagon.
Locomotivele cu abur au fost înlocuite treptat cu cele Diesel electrice, care necesită costuri
mult mai mici de exploatare.
Tichetul de călătorie pe care nu se specifică preţul este un bilet de carton ca pe vremuri.
Ofertele sunt diversificate: cu sau fără mâncare, ocazii speciale, evenimente, sărbători, etc. Unele
oferte sunt cu totul extravagante: trenuri charter sau trenul static, hotel Carpatia Express cu cazare şi
vagon restaurant, amplasat lângă gara Vişeul de Sus. În pachetul turistic Mocăniţa Special care costă
în perioada de vârf 107 lei se oferă la staţia Paltin un platou grill, o băutură răcoritoare, o cafea şi un
produs de patiserie.
Durata deplasării e de şase ore, respectiv două ore de la Vişeul de Sus la staţia Paltin, două ore
pauză, două ore retur.
La km 15 se face alimentarea cu apă. Se ajunge înapoi la Vişeul de Sus în jurul orei 1200. O
echipă mare de tineri şi tinere angajaţi ai companiei Holz îmbrăcaţi in uniforme supraveghează
desfăşurarea călătoriei şi oferă informaţiile necesare. Dealtfel pe panouri mari în staţie şi pe pliante
este un regulament de călătorie făcut de avocaţi buni, cu permisiuni şi interdicţii astfel încât toate
riscurile erau puse în seama călătorului. Alături de Cimitirul Vesel din Săpânţa, Mocăniţa de pe
Valea Vaserului este unul din obiectivele cele mai vizitate din Maramureş. Datorită miilor de
turişti care o utilizează, Mocăniţa aduce firmei de exploatare beneficii substanţiale.
 Biserica Sfântul Mihail
Biserica catolică „Sf. Mihail” din Cluj-Napoca este a doua cea mai mare biserică gotică din
România. La constructia bisericii a început să se lucreze încă din anul 1316. In acea perioadă
domnea regele Carol Robert de Anjou.
Locuitorilor din Cluj li s-a dat libertatea să își aleagă un preot, drept urmare o nouă construcție
pentru închinare era necesară. Intrarea în biserică păstrează o inscripție a anului 1444. Este anul în
care s-a terminat construirea bisericii și construcția blazoanelor lui Sigismund de Luxemburg.Corul
este alcătuit din patru travee boltite în cruce pe ogive.
Bolțile sunt susținute de pilaștri zvelți al căror avânt rectiliniu este întrerupt de pauzele
orizontale, marcate de capiteluri. De-a lungul timpului biserica a trecut prin multe restaurări. Cu
toate acestea multe lucruri s-au păstrat în forma originală, precum orga.
Orga a fost realizată în anul 1753 de către meșterul sibian Johanne Hahn.

 Vivariul
Deschis în anul 2001, Vivariul Universității Babeș-Bolyai expune o colecţie permanentă de
animale vii găzduite si îngrijite în condiţii asemănătoare cu cele din mediul lor natural. De
asemenea, se pot vizita şi expoziţii temporare cu tematici diferite.
Funcţia predominantă a Vivariului este de natură didactică, iar colecţia permanentă se mulează
în mod direct si continuu pe necesităţile didactice ale studenţilor, reprezentând astfel partea practică
a actului didactic.
Prin organizarea şi participarea la diferite evenimente ce presupun implicare la nivel de
comunitate, prin organizarea de expoziţii temporare şi workshop-uri cu tematici interesante şi
modalitatea interactivă de vizitare, Vivariul UBB are şi o puternică componentă de educaţie a
publicului, în special a publicului tânăr, în vederea cunoaşterii şi ocrotirii naturii.
De asemenea, Vivariul oferă, cu titlu de voluntariat, asistenţă de specialitate (veterinară)
pentru speciile de reptile sau păsări bolnave şi accidentate.

Orar și Prețuri
Marți-Vineri: 10.00-16.00
Sâmbătă-Duminică: 10.00-14.00
Adulți: 6 lei. Elevi, copii: 3 lei.
Vizitatorii pot observa speciile în mediul lor natural. De asemenea, în condiţii controlate şi
atunci când situaţia permite, se poate interacţiona cu animalele şi se pot observa diferite tipuri de
comportament (hrănire, reproducere, apărare), în prezenţa personalului Vivariului.
• Sosire la ora 1800. Turștii vor fi cazați la Turda la Hotel Potaissa. Situat în centrul istoric
al orașului Turda, Potaissa Hotel – Hotelul Salinei este locul unde trecutul se îmbină cu prezentul
într-un ansamblu spectaculos, clasic și modern deopotrivă. Hotelul dispune de 24 de spații de cazare
și un restaurant cu bar și terasă.
Centrul SPA & Wellness al Salinei Turda, unde sunt oferite servicii Spa, Fitness și Centru de
Sănătate. Toate acestea au fost create pentru adevărate momente de relaxare și desprindere din
lumea cotidiană.
Situat în incinta Potaissa Hotel, Potaissa Spa & Wellnes oferă fiecărui client o experiență SPA
excepțională. De la terapiile pe care le oferă, produsele care le folosesc, până la muzică și arome, la
Potaissa SPA & Wellness, fiecare detaliu este important și are ”sarcina” de a oferi oaspeților o
experiență unică.

Ziua 4:

 Ora de plecare va fi la 8:40 din fața hotelului. Turiștii vor vizita Salina Turda, urmând apoi
călătoria spre Alba Iulia (Cetatea Bastionară), Deva (Cetatea Deva) – Lugoj – Timișoara.

 Salina Turda - un muzeu al mineritului în sare din Transilvania


Salina Turda constituie astazi un adevarat muzeu de istorie a mineritului în sare. Starea
excelenta de conservare a lucrarilor miniere si a utilajelor utilizate la transportul sarii, alaturi de grija
cu care s-au efectuat lucrarile de pregatire a salinei pentru a deveni obiectiv turistic, au facut ca
istoria si legenda sa se împleteasca armonios aici.
Numărul tot mai mare de turisti, sositi din cele mai îndepartate arii geografice pentru a vizita
salina sunt o confirmare a valorii turistice si istorice.
Dacă privim în jos de pe terasa situată la înălțimea de 20 m apare în fața ochilor noua
înfățișare a minei. Priveliștea este impresionantă. Cascada de lumini scoate în evidență noile
amenajări din mina Rudolf: amfiteatrul cu 100 de scaune încălzite, terenul de sport și roata uriașă.
Au fost montate o gondolă uriașă, un lift, amenajându-se și un teren de minigolf și locuri de
joacă.
Pe lacul amenajat în mina Terezia putem să ne dăm cu barca în jurul insulei de sare sau să ne
înfiorăm trecând pe sub uriașa cascadă de sare. Cei care coboară sau urcă treptele celor 13 etaje își
pot face o impresie despre viața de miner și pot vedea pe perete anul în care a fost exploatat nivelul.

Salina Turda este printre cele mai cautate destinatii de weekend, indiferent ca vorbim de
anotimpul rece sau sezonul cald. Potrivita pentru orice tip de turist, Salina Turda este locul in care
poti petrece de la cateva ore pana la o intreaga zi fara sa te plictisesti.

Salina Turda a fost prima data menționată într-un act oficial in secolul al XIII-lea ca fiind una
dintre cele mai importante mine de sare din Transilvania. Declinul salinei se produce câteva secole
mai tarziu cand toata atentia se muta catre salina de la Ocna Mures, o salină mult mai mare și cu un
potential vizibil mai ridicat.
 Cetatea Bastionară Alba Carolina

Edificată la scurt timp după instaurarea dominației habsburgice in Transilvania, actuala cetate
(1715-1738) este cea mai reprezentativă fortificație bastionară de tip 'Vauban' din țara noastră.
Construită dupa planul arhitectului Giovanni Morando Visconti, sub conducerea generalului Ștefan
de Steinville, comandant al trupelor imperiale din principat, cetatea este alcatuita din sapte bastioane
(Eugeniu de Savoia, Sf. Stefan, Trinitarilor, Sf. Mihai – demantelat parțial – Sf. Carol, Sf. Elisabeta,
Sf. Capistrano) și prezintă toate elementele de fortificare adaptate tehnicii militare a timpului: clesti,
reveline, contragarda, sant, antesant si glacis, organizate pe principiul flancarii reciproce si al
apararii la distanta.
Intrarea se face prin sase porti, dintre care patru sunt decorate cu statui si reliefuri de catre o
echipa de sculptori condusa de Johhan Konig.
In totalitate cetatea se impune ca cel mai semnificativ ansamblu de plastica figurativa baroca din
Transilvania. Intre zidurile ei s-au desfasurat evenimente de cea mai mare importanta pentru istoria
poporului roman: epilogul rascoalei lui Horea, Marea Unire a Transilvaniei cu Romania la 1
Decembrie 1918.
 Cetatea Deva
Cetatea Deva are o datare sigura: anul 1269. Urme mai vechi descoperite in acest loc duc insa
firul vietuirii pana in zorii istoriei umane, apoi in perioada statului dac si stapanirii romane. In
timpul feudalismului, viata cetatii era legata de numeroasele si grelele munci pe care taranii iobagi
trebuiau sa le faca: pastrarea si apararea zidurilor cetatii, saparea santurilor, taierea lemnelor si a
hatisurilor s.a.

Aceste impovaratoare obligatii au facut ca cetatea sa devina, in decursul veacurilor, tinta multor
rascoale. In anul 1784, in timpul rascoalei conduse de Horia, Closca si Crisan, stapanii cetatii au
opus rezistenta atacurilor iobagilor si minerilor din Muntii Apuseni. Neinarmai ai lipsiti de o buna
organizare, rasculatii nu au reusit sa cucereasa cetatea asediata. Siliti sa se retraga, ei au lasat in
mana nobililor 86 de prizonieri, carora li s-au taiat capetele, iar trupurile le-au fost aruncate intr-o
groapa comuna, in spatele cetatii.
Stapanii Devei au intampinat cu ostilitate si pe Mihai Viteazul, cand acesta se indrepta in 1600
spre Praga, in speranta de a gasi la curtea imparatului Rudolf ajutor impotriva Imperiului Otoman:
'din cetatea Devei indreptara tunurile asupra mea si inecara in Mures mai mult dintre ai mei'.
Zidurile cetatii au inchis intre ele si pe multi luptatori pentru dreptatea si libertatea poporului, iar
in timpul revolutiei de la 1848 aici s-au dat crancene batalii intre trupele revolutionare maghiare si
armata tarista, venita sa inabuse revolutia.
O explozie produsa in 1849 in magazia cu praf de pusca a aruncat in aer zidurile cetatii,
prefacand totul intr-un morman cu pietre.
Trecand printre ruinele vechilor porti, prin hrubele slab luminate, gandul ne poarta spre
vremurile cand probabil aici isi gaseau adapost haiducii. Aceleasi ruine, incarcate de mister si
legenda, au zamislit multe povesti, rod al fanteziei populare. Una dintre acestea arata ca cetatea a
fost zidita de zane cu parul de aur, fetele unor uriasi, care certandu-se intre ele au distrus-o. O alta
legenda atribuie inaltarea zidurilor harniciei unor pitici.
Cetatea este pitoresc asezata pe dealul la poalele caruia se intinde orasul modern, imbracat in
haina colorata a noilor constructii. Trecand pe aceste meleaguri, la mijlocul secolului trecut,
calatorul englez Paget, incantat de privelistea ce se desfasoara de la inaltimea cetatii, a marturisit ca:
'Putine locuri, prin cate tari am umblat, prezintă o panoramă mai frumoasă decât aceea a Văii
Mureșului.'

5. Analiza de preț

Denumirea activitatii turistice: „Silva Negri”


Perioada de desfasurare: 20 – 23 mai
Număr de turiști: 20 persoane

Extras din program: Timișoara – Arad – Oradea (Piața Unirii – Cetatea Oradei) – Satu
Mare (Turnul Pompierilor, Statuia Lupoaica) – Baia Mare (Turnul Sfântul Ștefan - Casa Iancu
de Hunedoara, Turnul Măcelarilor - Catedrala Adormirea Maicii Domnului) - Sighetu Marmației
(Cimitirul Vesel Săpânţa - Mănăstirea Peri - Valea Izei - Mănăstirea Bârsana) – Vișeul de Sus
(Mocăniţa de pe Valea Vaserului) – Moisei – Salva – Beclean – Dej – Cluj Napoca (Biserica
Sfântul Mihail – Vivariul) – Turda (Salina Turda) – Alba Iulia (Cetatea Bastionară – Catedrala
Sfântul Mihail) – Deva (Cetatea Deva) – Lugoj – Timișoara.

Ziua 1 Timișoara - Satu Mare 302 km


Ziua 2 Satu Mare - Vișeul de Sus 164 km
Ziua 3 Vișeul de Sus - Turda 193 km
Ziua 4 Turda - Timișoara 283 km

Beneficiari: persoane cu vârsta cuprinsă între 20 – 50 ani dornici să cunoască monumentele istorice
ale României.
Organizator grup: Blăjan Andreea
Calculația prețului de vânzare (P.V.)
Articole Valoarea
Elemente
Nr.crt. de Elemente de cheltuieli
de calcul Pe turist Totală
calculație
150/noapte
1. Cheltuieli cu cazarea 450 9000
x 3 nopți
Cheltuieli cu 50/zi x 4
2. 200 4000
alimentație zile
942 x 0.80
3. Cheltuieli cu transportul euro/km 180,48 3609

4. Cheltuieli culturale Bilete 55 1100


Cheltuieli
5. - - -
Cheltuieli organizatorice
Directe 1x 360
(cazare,
6. Cheltuieli cu ghidul 18 360
masă, cotă
ghid)
1 x 400
(cazare,
7. Cheltuieli cu șoferul 20 400
masă, cotă
șofer)
8. Alte cheltuieli - - -
9. Total C.D. (1+...+8) 923,48 18.469
3%18.469
10. Asigurare (1-5% x C.D) 3%923,48 =27,70
=554,07
11. Comision (10-30%x C.D) 20%923,48=184,696 20%18.469=3693
12. T.V.A. (19% comision) 35,09 701,67
Total
13. (9+10+11+12+13) 1170,966 23.417,74
costuri
Rotunjire
14. +0,034 +0,26
(±)

15. Total P.V. 14±15 1171 23.418


6. Condiții de comercializare

Segmentul de turiști cărora li se adresează produsul turistic: este un traseu ales pentru cei
pasionați de natură și istori, de călătorii.
Modalități de plată: în 3 rate, ultima rată trebuie plătită cu cel puțin 10 zile înainte de plecare.
Reduceri acordate: 20% pentru elevi, studenți și pensionari.
Canalul de distribuţie: „Club Banatul” – consumator final – turist.

7. Harta turistică a traseului


8. Pliant publicitar

Silva Negri
4 zile de vis în
Muntii
Maramuresului
TIMISOARA –ARAD –ORADEA – SATU MARE – BAIA MARE –
SIGHETU MARMATIEI – VISEU DE SUS – CLUJ NAPOCA - SALINA
TURDA – ALBA IULIA – DEVA –LUGOJ -TIMISOARA

Club Banatul

S-ar putea să vă placă și