Stadiu lucrări 06.10.

2020
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) a fost executată umplutura cu balast;
în data de 01.10.2020 au fost efectuate măsurători deflectometrice, utilizând Deflectometrul cu pârghie tip
Benkelman, pe stratul de umplutură cu balast și au fost prelevate probe pentru stabilirea granulometriei;
La Culeea C6 au fost montate grinzile în vederea efectuării încercării statice a piloților nr. P273, P274 și
P275, pentru stabilirea capacității portante;
La Pila nr. 30 se montează carcasa de armătură a radierului;
La pilele nr. 31 și 32 a fost turnat betonul de egalizare – urmează cofrare radier;
Piloții pilelor nr. P33 și P34 au fost executați urmând a se executa săpătura radierului;
La Pila nr. 3 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) au fost executate parțial săpături,
demolări, umpluturi, așternere strat balast; se execută în continuare demolări imobile expropriate
La pilele nr. 26 și 27 a fost turnat betonul de egalizare – urmează cofrare radier;
Piloții pilei nr. P28 au fost executați urmând a se executa săpătura radierului;
La Pila nr. 29 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;

Stadiu lucrări 07.10.2020

La Pila nr. 3 se continuă execuția de forare + armare + turnare beton în piloți;
La Culeea C6 se efectuează încercarea statică a piloților nr. P273, P274 și P275, pentru stabilirea
capacității portante;
La Pila nr. 30 se montează în continuare carcasa de armătură a radierului;
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) au fost luate probe din stratul de
balast pentru stabilirea gradului de compactare în laborator;
La Pila nr. 29 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;

Stadiu lucrări 08.10.2020

La Pila nr. 3 s-a finalizat activitatea de forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr. 30 se montează în continuare carcasa de armătură a radierului;
La Culeea C6 a fost finalizată efectuată încercarea statică a piloților nr. P273, P274 și P275, pentru
stabilirea capacității portante; urmează armare + cofrare + turnare beton în radier;
La Pila nr. 16 (pe DJ401A dinspre Berceni spre București) au fost mutate utilajele pentru execuția
lucrărilor de forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr. 29 au fost terminate forare + armare + turnare beton în piloți;
S-a început execuția forare + armare + turnare beton în piloți la Pila nr. 5;

Stadiu lucrări 12.10.2020

La Pila nr. 30 a fost turnat betonul în radier;
La Pila nr. 31 a început montarea carcasei de armătură a radierului;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+360 și
34+780 a fost executată îmbunătățirea terenului de fundare cu liant hidraulic - parțial;
La Pila nr. 5 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
 Stadiu lucrări 13.10.2020
La Pila nr. 31 a continuat montarea carcasei de armătură a radierului;
La Pila nr. 5 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;

Stadiu lucrări 14.10.2020

La Pila nr. 5 se execută forare + armare + turnare beton în piloți (astăzi se finalizează);
La Pila nr. 30 a fost decofrat radierul;
La Pila nr. 31 s-a terminat armarea radierului și a început montarea cofrajului;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) se execută lucrări de nivelare,
aducere la cotă, etc. a terenului de fundare – parțial (după Remat); urmează îmbunătățirea terenului de fundare
cu liant hidraulic - parțial;
La Pila P15 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;

Stadiu lucrări 15.10.2020

La Pila P15 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila P4 au început lucrările de forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr. 32 au fost trasate axele și a început armarea radierului;
La Pila nr. 31 a fost turnat betonul în radier;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+360 și
34+780 a fost determinată capacitatea portantă a terenului de fundare (îmbunătățit în data de 12.10.2020) cu
deflectometrul tip Benkelman.

Stadiu lucrări 16.10.2020

La Pila P15 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila P4 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
Se lucrează la montare țeavă canalizare și construcție cămine între km 33+280 – 33+760 pe partea
stângă sens A2-A1;
La Pila nr. 32 se continuă armarea radierului;

Stadiu lucrări 19.10.2020

Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+360 și
34+780 a fost repetată determinarea capacității portante a terenului de fundare (îmbunătățit în data de
12.10.2020) cu deflectometrul tip Benkelman.
La Pila nr. 32 se continuă armarea și cofrarea radierului;
La Pila P4 și P15 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr 28 se execută lucrări de săpătură la fundație;
La Culeea C6 au fost sudate barele de prelungire la pilotul nr. P277 unde carcasa de armatura a coborât
sub cota din proiect; se execută spargere cap la pilotul nr. P275;
Se lucrează la montare țeavă canalizare și construcție cămine între km 33+280 – 33+760 pe partea
stângă sens A2-A1;
 Stadiu lucrări 20.10.2020
La Pila nr. 32 se continuă armarea și cofrarea radierului;
La Pila P4 și P15 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pilele nr. 28 și 29 se execută lucrări de săpătură la fundație; La Pila nr. 28 unde a fost executată
săpătura la fundație, cota la partea superioară a Pilotului nr. P264 este mai jos decât la ceilalți piloți.
Se lucrează la montare țeavă canalizare și construcție cămine între km 33+280 – 33+760 pe partea
stângă sens A2-A1;
La Culeea C6 se execută spargerea capului pilotului nr. P275;
La Pila nr. 27, cotele armăturilor piloților sunt diferite între ele;

Stadiu lucrări 21.10.2020

La Pila nr. 32 s-a turnat betonul în radier;
La Pila P4 se execută forare + armare + turnare beton în piloți; Piloții Pilei nr. 15 au fost executați; Se
pregătește platforma pentru executarea piloților Pilei nr. 14;
La Pilele nr. 28 și 29 se execută lucrări de săpătură la fundație;
Se lucrează la montare țeavă canalizare și construcție cămine între km 33+280 – 33+760 pe partea
stângă sens A2-A1;
La Culeea C6 a început armarea radierului;

Stadiu lucrări 22.10.2020

La Pilele nr. 4 și 14 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pilele nr. 29 și 5 se execută lucrări de săpătură la fundație;
La Culeea C6 se armează radierul;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);

Stadiu lucrări 23.10.2020

La Pilele nr. 12b și 14 se execută forare + armare + turnare beton în piloți; Piloții Pilei nr. 4 au fost
executați;
La Pilele nr. 29 și 5 s-a executat săpătura la fundație; S-a început săpătura la fundația Pilei nr. 33;
La Pila nr. 28 s-a turnat betonul de egalizare;
Se execută lucrări pregătitoare pentru armarea Pilei nr. 26;
La Culeea C6 se armează și se cofrează radierul;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+380 a fost așternut parțial balast.

Stadiu lucrări 26.10.2020

La Pilele nr. 12b și 14 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pilele nr. 29 și 5 s-a turnat betonul de egalizare;
A fost executată săpătura la fundația Pilei nr. 33;
La Pila nr. 27 se execută armarea radierului;
 La Culeea C6 s-a turnat betonul în radier;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);

Stadiu lucrări 27.10.2020

La Pilele nr. 12b și 14 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr. 33 s-a turnat betonul de egalizare;
La Pila nr. 27 se execută armarea radierului;
La Culeea nr. 5 și Pila nr. 26 a fost adusă în șantier armătură pentru radier.
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+380 parțial a fost așternut și compactat balast.

Stadiu lucrări 28.10.2020

La Pilele nr. 12b și 14 s-a finalizat execuția piloților; A început execuția piloților Culeei nr. 2 și Pilei nr.
13; La armarea piloților Culeei nr. 2 la îmbinarea tronsoanelor, din marca nr. 5 a fost tăiat aproximativ 2 m din
lungime;
La Pila nr. 26 a început armarea radierului;
La Pila nr. 27 se execută armarea radierului;
Se lucrează (același stadiu ca în data de 26.10.2020) la protejare conductă de transport gaze DN700-
INEL București amplasată pe DJ401 (pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+380 se continuă cu așternere și compactare balast.

Stadiu lucrări 29.10.2020

La Culeea nr. 2 și Pila nr. 13 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Pila nr. 26 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 27 a fost executată armarea și cofrarea radierului;
La Pila nr. 29 se pregătește spargerea capetelor piloților;
A început armarea elevației Culeei nr. 6;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+380 se continuă cu așternere și compactare balast. Balastul are în conținut o cantitate semnificativă de
pământ/argilă. Conform caiet de sarcini, materialul nu trebuie să conțină bulgări de pământ sau argilă, etc. De
asemenea, granulozitatea trebuie să fie 0-63 mm.

Stadiu lucrări 30.10.2020

La Culeea nr. 2 și Pila nr. 13 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 27 a fost turnat betonul în radier;
La Pilele nr. 28, 29 și 5 se execută spargerea capetelor piloților;
La Culeea nr. 6 se execută armarea elevației;
S-au reluat lucrările la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401
(pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
 Stadiu lucrări 02.11.2020
La Culeea nr. 2 și Pila nr. 13 se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea radierului;
La Pilele nr. 28, 29, 33 și 5 se continuă spargerea capetelor piloților; La Pila nr. 33, în urma spargerii
capului Pilotul nr. P299, armăturile care se vor îngloba în corpul radierului nu respectă poziția dată prin
proiect;
La Culeea nr. 6 se execută armarea elevației;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);

Stadiu lucrări 03.11.2020

La Pila nr. 13 se execută forare + armare + turnare beton în piloți; La Culeea nr. 2 a fost finalizată
execuția piloților.
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea radierului;
La Pilele nr. 28, 29, 33 și 5 se continuă spargerea capetelor piloților;
La Culeea nr. 6 se execută armarea elevației; La radierele fundațiilor Culeei nr. 6 si a Pilelor nr. 30, 31
și 32 se aplică straturile de bitum filerizat pentru protecția împotriva apelor de infiltrație.
La Pila nr. 30 se execută armarea elevației;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+400 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută săpătura terenului de fundare.

Stadiu lucrări 04.11.2020

La Pila nr. 13 s-a finalizat forare + armare + turnare beton în piloți; A început execuția piloților Pilei nr.
12b;
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea radierului;
La Pilele nr. 28, 29, 33 și 5 se continuă spargerea capetelor piloților;
La Culeea nr. 6 se execută armarea elevației; La radierele fundațiilor Culeei nr. 6 si a Pilelor nr. 30, 31
și 32 și 27 se aplică straturile de bitum filerizat pentru protecția împotriva apelor de infiltrație.
La Pila nr. 30 se execută armarea elevației;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+400 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută săpătura terenului de fundare.
 Stadiu lucrări 05.11.2020
La Pila nr. 12a se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea și cofrarea radierului;
La Pila nr. 28 se execută lucrări pregătitoare pentru armarea radierului;
La Pila nr. 29 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 5 se continuă spargerea capetelor piloților iar la Pila nr. 33 se sparge betonul Pilotul nr.
P299;
La Pila nr. 32 se execută armarea elevației;
La Pilele nr. 31 și 30 și la Culeea nr. 6 a fost a fost parțial armată elevația;
La radierele fundațiilor Culeei nr. 6 și a Pilelor nr. 30, 31 și 32 și 27 au fost aplicate straturile de bitum
filerizat pentru protecția împotriva apelor de infiltrație.
Se lucrează (ritm de lucru foarte scăzut) la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București
amplasată pe DJ401 (pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+400 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare. Se execută demolări ale construcțiilor existente (anexe, garduri. etc.)
care afectează traseul centurii.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se lucrează la poziționarea căminelor
de canalizare;

Stadiu lucrări 06.11.2020

La Pila nr. 12a se execută forare + armare + turnare beton în piloți;
La Culeea nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 26 se execută armarea și cofrarea radierului;
La Pila nr. 28 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 29 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 5 se continuă spargerea capetelor piloților iar la Pila nr. 33 se sparge betonul Pilotul nr.
P299;
La Pilele nr. 32, 31 și 30 și la Culeea nr. 6 a fost a fost parțial armată elevația;
Se lucrează (ritm de lucru foarte scăzut) la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București
amplasată pe DJ401 (pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+400 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare. Se execută demolări ale construcțiilor existente (anexe, garduri. etc.)
care afectează traseul centurii.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se lucrează la poziționarea căminelor
de canalizare;

Stadiu lucrări 09.11.2020

La Pila nr. 12a au fost executați piloții;
La Pila nr. 26 se execută cofrarea radierului;
La Pila nr. 28 se execută armarea radierului;
La Culeea nr. 6 și Pilele nr. 30, 31 și 32 se execută umplutură cu pământ în jurul radierelor.
Se lucrează (ritm de lucru foarte scăzut) la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București
amplasată pe DJ401 (pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);
 Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+240 și
34+400 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare. Se execută demolări ale construcțiilor existente (anexe, garduri. etc.)
care afectează traseul centurii. A fost efectuat testul de capacitate portantă cu ajutorul deflectometrului
Benkelman între km 34+500 / km 34+700.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se lucrează la poziționarea căminelor
de canalizare;

Stadiu lucrări 10.11.2020

La Pila nr. 26 a fost cofrat radierul;
La Pila nr. 28 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 33 a fost executată platforma și urmează a se executa pilotul suplimentar;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+500 și
34+800 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare sau pământ stabilizat neconform. Se execută demolări ale construcțiilor
existente (anexe, garduri. etc.) care afectează traseul centurii.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se lucrează la poziționarea căminelor
de canalizare și la aducerea la cotă a stratului de balast;

Stadiu lucrări 11.11.2020

La Pila nr. 26 s-a turnat betonul în radier;
La Pila nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 33 s-a forat, armat și s-a turnat betonul în pilotul nr. 299’;
A fost repetat testul de capacitate portantă a pământului stabilizat cu ajutorul deflectometrului
Benkelman în anumite puncte între km 34+500 / km 34+700;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+500 și
35+040 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare sau pământ stabilizat neconform. Se execută demolări ale construcțiilor
existente (anexe, garduri. etc.) care afectează traseul centurii.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se lucrează la poziționarea căminelor
de canalizare și la aducerea la cotă a stratului de balast; s-a efectuat testul de capacitate portantă a stratului de
balast cu ajutorul deflectometrului Benkelman;
Se lucrează (ritm de lucru foarte scăzut) la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București
amplasată pe DJ401 (pe partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni);

Stadiu lucrări 12.11.2020

La Pila nr. 5 se execută armarea radierului;
La Pila nr. 30 s-a cofrat elevația;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+500 și
35+040 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare sau pământ stabilizat neconform. Se execută demolări ale construcțiilor
existente (anexe, garduri. etc.) care afectează traseul centurii.

Stadiu lucrări 13.11.2020

La Pila nr. 5 se execută armarea radierului;
La Culeea nr. 5 se execută cofrarea radierului;
 La Pila nr. 31 s-a cofrat elevația;
La Pila nr. 32 s-a cofrat elevația;
Se lucrează la protejare conductă de transport gaze DN700-INEL București amplasată pe DJ401 (pe
partea dreaptă sensul de mers București –> Berceni) – finalizare lucrări de protejare conductă, umpluturi cu
pământ.

Stadiu lucrări 16.11.2020

La Culeea nr. 5 se execută cofrarea radierului;
La Pila nr. 30 a fost turnată elevația;
La Pila nr. 31 a fost turnată elevația;
La Pila nr. 32 a fost turnată elevația;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) aproximativ între km 34+500 și
34+800 se continuă cu așternere și compactare balast și în continuare se execută excavații ale pământului care
conține materiale necorespunzătoare sau pământ stabilizat neconform. Se execută demolări ale construcțiilor
existente (anexe, garduri. etc.) care afectează traseul centurii.
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se execută sector experimental din
balast stabilizat cu lianți hidraulici;

Stadiu lucrări 17.11.2020

La Culeea nr. 5 s-a turnat betonul în radier;
La Pila nr. 5 s-a continuat armarea radierului;
La Pila nr. 28 se cofrează radierul;
La Pila nr. 27 se armează elevația;
La Pila nr. 33 s-a executat săpătura pământului în jurul pilotului suplimentar;
La Pila nr. 30 s-a armat rigla;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) se execută excavații ale pământului
care conține materiale necorespunzătoare sau pământ stabilizat neconform. Se execută demolări ale
construcțiilor existente (anexe, garduri. etc.) care afectează traseul centurii; s-a efectuat testul de capacitate
portantă a stratului de pământ stabilizat cu ajutorul deflectometrului Benkelman între km 34+790 – 34+780;
Pe rampa B (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+190 / 33+780) se execută stratul de balast stabilizat
cu lianți hidraulici;

Stadiu lucrări 18.11.2020

 Stadiu lucrări 25.11.2020
La Pila nr. P5 s-a cofrat radierul;
La Pila nr. 28 se armează elevația;
La Pila nr. 26 se armează elevația;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) s-a efectuat testul de capacitate
portantă a stratului de formă cu ajutorul deflectometrului Benkelman între:
- km 34+470 – 34+780 (porțiune unde a fost înlocuit pământul stabilizat neconform cu balast);
- km 34+800 – 35+040 în anumite puncte – strat de formă (pământ nestabilizat); (pe ambele sectoare
citirile au fost efectuate doar pe partea stângă a camionului deoarece pe partea dreaptă, roata spate
interior avea pană);
La Pila nr. 4 au fost sparte capetele piloților; La piloții nr. P32 și P36 armăturile au cote diferite față de
restul piloților – cota armăturilor este aproximativ egală cu cota betonului de egalizare la Pilotul nr. P36 iar în
cazul Pilotului nr. 32 este puțin mai sus; Se pregătește încercarea statică a pilotului nr. P29, pentru stabilirea
capacității portante;
La Pila nr. P12b au fost sparte capetele piloților; se continuă cu spargerea manuală a betonului pentru
atingerea cotei finale;
La Pila nr. P13 se sparg capetele piloților;
La Pilele nr. P14, P15, P16 și Culeea nr. 2 au fost executate săpăturile radierelor și urmează spargerea
capetelor piloților;
La Pila nr. 32 a fost armată rigla; se cofrează în vederea montării riglei pe poziție;
La Pilele nr. P31 și P30 au fost cofrate riglele;
La Culeea nr. C6 se armează și se cofrează elevația;
Se lucrează la montare țeavă canalizare pe rampa B partea stângă, sens A2 -> A1, aproximativ între km
33+560 – 33+660;
Pe rampa B partea stângă, sens A2 -> A1, aproximativ între km 33+240 – 33+380 se aduce la cotă
stratul de balast.

Stadiu lucrări 26.11.2020

La Pila nr. P5 s-a turnat betonul în radier;
La Pila nr. 28 se armează elevația;
La Pila nr. 26 se cofrează elevația;
Pe rampa B1 (șos. de centură sensul A2-A1, km 33+880 / 35+600) se execută tronson experimental din
strat de balast, pe partea stângă km 34+540 – 34+690;
La Pila nr. 4 s-a efectuat în data de 25.11.2020 încercarea statică a pilotului nr. P29, pentru stabilirea
capacității portante;
La Pila nr. 13, în urma spargerii capetelor piloților, la piloții nr. P137, P138 și P146 betonul este în
continuare contaminat - necorespunzător;
La Pila nr. 14, în urma spargerii capetelor piloților, la pilotul nr. P150 betonul este în continuare
contaminat - necorespunzător;
La Pilele nr. P16 și Culeea nr. 2 se execută spargerea capetelor piloților;
La Pila nr. 30 se cofrează rigla;
La Pila nr. 32 a fost montată pe poziție rigla; se execută în continuarea cofrarea riglei;
La Culeea nr. C6 se cofrează elevația;
Se lucrează la montare țeavă canalizare pe rampa B partea stângă, sens A2 -> A1, aproximativ între km
33+560 – 33+660;
 Stadiu lucrări 02.12.2020
La Pila nr. P5 se armează elevația;
La Pila nr. P12b s-a început armarea radierului;
La Pilele nr. P15 se sparg capetelor piloților;
La Pila nr. 27 se armează elevația;
La Pila nr. 28 a început cofrarea elevației;
Se lucrează la montare țeavă canalizare pe rampa B partea stângă, sens A2 -> A1, aproximativ între km
33+560 – 33+660;

Stadiu lucrări 03.12.2020

La Pila P4 se sudează capetele armăturilor piloților nr. P32 și P36;
La Pila nr. P12b se continuă armarea radierului;
La Pila nr. P14 se armează radierul;
La Pilele nr. P15 se sparg capetelor piloților;
La Pila nr. 28 se cofrează elevației;
La Pila nr. 27 se armează elevația;

Stadiu lucrări 16.12.2020

La Pila nr. P16 se armează radierul;
La Pila nr. P15 se cofrează radierul;
La Pila nr. P13 se armează radierul;
La Pila nr. P33 se armează radierul;