Sunteți pe pagina 1din 2
|ACOR 2UCIAL/ Student: VERGHELIGILY (OAy-HIRCE CHURIAC NeexALb Re rilor generali al unu} autovehicul Marca: Tipu: 0 Greutate Proprie ‘Q_| Gllindreea motorulut Lungime Puterea Motorulul wy atime yy ean aad Viteza max. insitime ‘| Ampatament/Ecartament m Tip Prev. Consola Fati/spate ASO) ‘Anul fabricatiel dO! Garda la sol Test 2 Se marcheazS cu creta o linie pe anvelopa si in acelasi loc pe suprafata carosabila. Se impinge autovehiculul pe o distant pana cénd efectueaz’ 10 rotatl complete ale rotil marcate. Se traseazé © linie pe carosabil in punctual in care a ajuns semnul dupé cele 10 rotati si se mascara distanta dintre cele doua linii marcate pe carosabil. Se efectuear’ ot fatea nominal a autovehicululu. Rezultat: Se efectueazé proba la greutatea nominal plus greutatea auxliara a autovehicululi. Rezutat: Se efectuscl probe a getter nominal pls greutaten sulla a astovegll stor cupiat in treapta a 2-2. LS <9) 315 mn aor Rezutat: (9) 0-5 Sc caleulear’: tener RD = 195 _ 9,310 m Jon L 0m Be IG4 ~ 0,344 or Verificarea rezultatelor Rds 0,935» 0,345 Ry = de Ron apeteo faster Rd 0.295 na Test 3 < a= = + Determines ati de ware x 8b): 8650 aan + Determinares unghiului roti Ry =2980 ama, + Ronn axa mas do vir Ns Ry = 4825 aay Jas en Remax Ret 300= + Rin raza minima de virare; Ary, Sap cn Newats Pea / % = Remax = Sena, © R1- raza maximia de gabarit; Ruwin = Oy = 60 a © R2-raza minima de gabarit; j = Pein © 6¢—

S-ar putea să vă placă și